Viljuškar

Kalmar GCE75-6

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Samasz Fisher testera za grane PT3-190 Godina proizvodnje: 2023, korišćena kao demo mašina Radna širina: 1,90 m Godpfxeuk Sghj Abpstt 3 testera Hidraulični pogon, potreban je povrat bez pritiska Nosač odgovara za Claas Scorpion ili JCB Q-fit Uključuje oslonce za odlaganje | Interni broj: 11198883

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1992, 1.0 računar. Mašina za mlevenje površina Gsdpfxoi Ra Tys Abpstt Proizvođač: ELB Tip: SUPER - RUBIN 024 CNC Godina građevinarstva: 1992 Putovati: Dužina mlevenja: 600 mm Širina mlevenja: 275 mm Visina mlevenja: 375 mm Površina za stezanje stola: 900 x 300 mm Opterećenje stola: 300 kg Vertikalni feed: max. 300 mm/min. Poprečni feed: max. 2.000 mm/min. Kontrola: UNICON Brušeni točkovi su uključeni u obim isporuke pogledajte fotografije.

Godina proizvodnje: 1997, Stanje: dobro (polovno), Ugrađeno: 1997 Size: 311 x 355 mm Brzina: 9,000 c/h Opremu: skup lanca & mehanizam za ubacivanje papira: • 8 stanica • sa duplim mehanizmom za ubacivanje papira Gtodpfx Absdym Stjpet • 1 mehanizam za ubacivanje papira obrapljenje jedinice & trimmer: • uređaj za rapljenje • 2 ljarenih glava • električnim • Parna dostava sa kontrakom

Stanje: polovno, snaga: 294 kW (399,73 KS), ukupna težina: 78.000 kg, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 11.280 h, broj mašine/vozila: 72653, Bager sa podkopnom kašikom, dostupna obimna dokumentacija Gedpfxot S H A He Abpstt

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 4.189 h, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks,

Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 400 h, Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Машина за демонстрацију са малим бројем радних сати!!! Модел: Lepton 5100 Godpfjrt Uvzjx Abpjtt Година производње: 2022 Радни сати: око 400 сати Локација: D 84069 Schierling Доступност: брзо испоручиво Опрема: - Основна машина Lepton 5100 са ситим мостовима 1 и 2 Опрезање сита 1: 36 мм Опрезање сита 2: 24 мм - Претходно сито са дугим бункером и варијабилним дозирајућим ваљком - Мерење запремине преко утовара - Припрема за ваздушни сепаратор - Компресор - LED пакет осветљења - Даљинско управљање свим главним функцијама преко радија - Дизел-електрични погон 80 kW - Систем нивелисања осовина - Двострука осовина, одобрено за 80 km/h - Укупна тежина 19.000 kg - Транспортне димензије: 11,97 м дужина, 3,98 м висина, 2,53 м ширина - Није потребна посебна дозвола за транспорт Могући материјали за просејавање: Компост, зелени отпад, биомаса, коренско дрво, старо дрво, отпад, RDF, различити рециклажни материјали (није погодна за грађевински шут или ископану земљу) Остало: Веома добро очувана половна машина, потпуно спремна за рад

Stanje: novo, pređena kilometraža: 3 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, IVECO DAILY 35S18HA8/P: Gsdpfegqndxjx Abpott * Dozvoljena ukupna masa 3.500 kg * EURO VI * 8-stepeni automatski menjač * Fabričko vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Vozačevo sedište sa amortizacijom * Radio sa Bluetooth-om * Navigacija * Multifunkcionalni kožni volan * Električni podizači prozora * Automatska klima * Električno podesivi spoljašnji retrovizori * LED farovi * LED dnevna svetla * Boja vozila crvena, kod narudžbenih vozila po izboru * Polica iznad vetrobranskog stakla * Rezervoar 90 l * VDI interfejs za telematik sistem, ACC + asistent za vožnju u koloni * Pomoć pri naglom kočenju AEBS sa City Brake funkcijom * Tahograf * Elektronska parkirna kočnica Platforma: * Teretna površina cca 510 x 210 cm * Sopstvena težina cca 390 kg * Aluminijumski ram, C profil, zavaren * Aluminijumske rampe za ukrcavanje * LED osvetljenje levo i desno u spoljašnjem profilu nadogradnje * Električna vitla sa daljinskim i kablovskim upravljanjem * Pomerač vitla * Blatobrani sa zaštitom od prskanja * Kuka sa kuglom sa dodatnom utičnicom na platformi * Radno svetlo sa prekidačem u vozačevoj kabini * Dve kutije za alat * Opcija: LED radna rasveta ugrađena sa strane u pod tovarnog prostora Oprema za obezbeđenje tereta takođe kod nas dostupna: * Natezni i vezni kaiševi * Razupornjače * Prsluci za upozorenje * Transportne kutije * Zaštita ivica * Vazdušni jastuci za fiksiranje tereta * Blokatori točkova * itd. Mogućnost finansiranja i lizinga Izrađujemo nadogradnje svih veličina i tipova na bilo koje šasije. Cerada, GFK sendvič paneli, aluminijum. Posetite nas: Nadogradnje - Kompleti vozila - Prikolice - Konsalting - Finansiranje Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju, ne preuzimamo odgovornost za štamparske ili unosne greške.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1994, broj mašine/vozila: 940114747, Stehendbogenauslage / Vertikalna Press-Stacker Isporuka MBO SBAP 46-ME Baujahr / Godina 1994 - Seri-No. 940114747 Radna širina sa ME maks. 430mm / Radna širina sa ME maks. 430mm Bogenlange / Dužina lima min. 80mm Bogenlange / Dužina lima maks. 300mm Stapellange / Dužina gomile maks. KSNUMKSmm Visina uvlačenja min. 380mm Visina uvlačenja maks. 950mm Pressdruck / Pritisak 20.000 N Mehanička brzina maks: 30 – 160 m / min Samokontrola // Samokontrola Online video inspekcija preko Skipe-Video Bili bismo veoma zadovoljni Vašom posetom - više mašina na lageru Dostupno odmah - može se pregledati Na lageru Emskirchen / Nürnberg - Može se testirati Gtsdpfx Aboik Snwopjt

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 9.040 kg, Kompaktno postrojenje za skrining obrađuje se sa moćnom kutijom za ekran na 2 palube. Hidraulički sklopive transportne trake i jedinstveni kompaktan dizajn omogućavaju To je da je sito vrlo lako saviti i transportovati. Agresivna kutija ekrana može da obradi do 180 tona / sat i može se koristiti za različite Iz aplikacije, uključujući reciklažu, rušenje, drobljeni kamen, pesak i šljunak, zemljište i Kompost. Jednostavna pogonska jedinica i hidraulika omogućavaju lako održavanje, rad i održavanje. Tehnički opis: * Deutz motor Godpfxoum I Hpo Abpjtt * Dimenzije rezervoara za napajanje: 2200 k 1200 mm * Dimenzije gornji ekran palube: 2865 k 1200 mm * Dimenzije donji ekran palube: 2430 k 1200 mm * Ključ za početak * Jednostavna hidraulika * Transportne trake za fine i srednje fine proizvode * Pražnjenje pojas za velike veličine * Vebtec za kontrolu brzine pojasa * Ekran pletivo - 1 set željenog ekrana mesh / više kombinacija na raspolaganju * Težina: 9.040 kg * Transportne dimenzije: 8000 k 2200 k 2700 mm (dkškv) * 1 godina garancije od početka rada

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 226.206 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/1981, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 27, tip prenosa: automatski, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, Diser SG 221 HDS je bio namenjen za saobraćaj u vidu klatnog prevoza za južnu Evropu, ali je ostao jedinstven primerak, koji je, takoreći, oblikovao osnovu za još dva posebna modela visokopodnih autobusa: S 215 HDS i S 216 HDS, koji su ubrzo doveli mnoge nove kupce Kässbohrer-u. Takođe, ovaj autobus je doneo u igru slovo S: znači Super, jer su ovi novi visokopodnici zaista opravdali svoje ime. Sa visinom od 3,63 metra, zahvaljujući podignutom putničkom prostoru, obezbeđen je još veći prostor u koji je pored veće količine prtljaga (16 kubnih metara) moglo da se smesti i više servisnih uređaja. Dodatni rezervoari takođe nisu predstavljali problem. Bez obzira za koji od ova dva Super-Setra modela se prevoznik odlučio, inženjerski fascinantna činjenica kod ova dva modela iz Ulma je da, osim prednjeg dela, potpuno dolaze iz modulske serije 200 i identični su kao i ostali Setra turistički autobusi. Model 216 HDS nudio je maksimalno mesto za 16 redova sedišta. U direktnom poređenju, verzija sa podnim kokpitom imala je više prostora. Sa Setra SG 221 HDS, Kässbohrer je imao viziju, ali zabrana prolaska kroz Francusku turističkim zglobnim autobusima naterala je Ulm da preusmere pažnju ka solo vozilima. SG 221 HDS je zatim korišćen kao demonstracioni i informativni autobus na sajmovima i skupovima, a zahvaljujući prostranoj, bogato opremljenoj kuhinji na brodu, postao je okupljalište za predstavnike i klijente. +++ Jedinstveni primerak +++ +++PAŽNJA!!!!!+++ +++Isključivo za restauraciju+++ +++nije u voznom stanju / samo motor radi+++ Motor: Mercedes-Benz Kilometraža prema satu Menjač: 5-stepeni automatik Sedišta: 24+2+1 ležeće sedište ---- Sigurnost Retarder * maglenke Putnički prostor * parking grejanje Gtedermlp Espfx Abpst * klima uređaj * stolovi * zavese * ventilacija mlaznicama * čitačke lampe * dvostruko zastakljivanje * oslonci za noge * točilica sa šankom i velikom kuhinjom u zadnjem delu * poseban barski deo u sredini * lounge u prednjem delu, preklopiv u područje za spavanje * frižider + dodatni * mikrotalasna * toalet pozadi * mikrofon za vozača Eksterijer: * servo upravljač * tahograf sa pločom * kabina za spavanje * vozačeva vrata * krovni prozori/ventilatori/krovni ventilator Ostalo: * nemački saobraćajni papiri * Dimenzije vozila: dužina 18,00 m, širina 2,50 m, visina 3,95 m * Duple gume * Pneumatici: prednja osovina oko 40% Naš interni broj vozila: 7271 Zadržavamo pravo na greške. Slike i opis se mogu razlikovati od stvarnog vozila. Stalno u ponudi preko 180 vozila.