Drugi

Other Peter Intrac 2011 R Schneefräse, Schneefrässchleuder für extreme Schneeräumung

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, CNC strugačko-frezački centar Tip mašine: Spinner TC 800 - 85 MCY Upravljanje: Siemens 840 D Shopturn Godina proizvodnje: 2019 Dostupno: odmah TEHNIČKI PODACI: Maks. dužina obrade: 900 mm Prečnik obrade: 500 mm Opseg obrtaja: 2.600 - 4.000 o/min C-osovina Prolaz šipke: 85 mm Konjić Hodovi osa: X-osovina: 360 mm Y-osovina: -55 / +65 +/- mm Z-osovina: 900 mm Broj revolvera: 1 Cpsdpfx Absxdc Suowou Pozicije za alat: 12 Pogonjeni alati: 12 Prihvat alata: BMT 65 Oprema: Transporter strugotine Elektronski ručni točkić

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Samasz Fisher testera za grane PT3-190 Godina proizvodnje: 2023, korišćena kao demo mašina Cpsdpouk Sghofx Abweu Radna širina: 1,90 m 3 testera Hidraulični pogon, potreban je povrat bez pritiska Nosač odgovara za Claas Scorpion ili JCB Q-fit Uključuje oslonce za odlaganje | Interni broj: 11198883

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 4.189 h, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks,

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, broj mašine/vozila: 778 F 319, Laserska mašina za sečenje Proizvođač: Prima Power Csdpfxjmx Rrle Abwepu Model: Palatino 1530 Godina proizvodnje: 2012 U isporuci: Sistem za filtriranje vazduha sa visokoefikasnim nanofiber filterima dugog veka trajanja i vodeni rashladni sistem (KLIMA)

Stanje: polovno, Trakača testera marke Sipa sa volanteima prečnika 1050 mm, širina volana 75 mm, ugradnja sa otvorom u podu. Polovna. Cpjdpjwxdw Rsfx Abwju Dimenzije: 200 x 110 x v. 275 cm Približna težina: 1000 kg

Stanje: polovno, snaga: 294 kW (399,73 KS), ukupna težina: 78.000 kg, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 11.280 h, broj mašine/vozila: 72653, Bager sa podkopnom kašikom, dostupna obimna dokumentacija Cpodst S H A Hopfx Abwsu

Stanje: novo, RSM 500 A је класична машина за кружно брушење из категорије брусилица, која се одликује робусном конструкцијом и дугим, подржавајућим вођицама. Њен тешки машински оквир од квалитетног лива обезбеђује највећу стабилност и прецизне резултате брушења. Ротациони сто и фино подешавано хидрауличко напајање гарантују рад без трзаја, док велики скалски прстенови на ручки осе X омогућавају прецизно подешавање. Ова опрема је допуњена стандардним индикатором позиције са линеарним мерилима, који олакшава једноставну контролу тренутних вредности. Разноврсне могућности примене, попут унутрашњег и спољашњег кружног брушења, као и конусног брушења, подржане су хидраулички подесивим вретеном. Купац стандардно добија обимну додатну опрему, укључујући уређај за унутрашње брушење и радну лампу. Висок ниво учинка и прецизности са RSM 500 A – пошаљите упит и оптимизујте своје брусне пројекте! Cpsdpfxencdx Nj Abwsu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 226.206 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/1981, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 27, tip prenosa: automatski, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, Diser SG 221 HDS je bio namenjen za saobraćaj u vidu klatnog prevoza za južnu Evropu, ali je ostao jedinstven primerak, koji je, takoreći, oblikovao osnovu za još dva posebna modela visokopodnih autobusa: S 215 HDS i S 216 HDS, koji su ubrzo doveli mnoge nove kupce Kässbohrer-u. Takođe, ovaj autobus je doneo u igru slovo S: znači Super, jer su ovi novi visokopodnici zaista opravdali svoje ime. Sa visinom od 3,63 metra, zahvaljujući podignutom putničkom prostoru, obezbeđen je još veći prostor u koji je pored veće količine prtljaga (16 kubnih metara) moglo da se smesti i više servisnih uređaja. Dodatni rezervoari takođe nisu predstavljali problem. Bez obzira za koji od ova dva Super-Setra modela se prevoznik odlučio, inženjerski fascinantna činjenica kod ova dva modela iz Ulma je da, osim prednjeg dela, potpuno dolaze iz modulske serije 200 i identični su kao i ostali Setra turistički autobusi. Model 216 HDS nudio je maksimalno mesto za 16 redova sedišta. U direktnom poređenju, verzija sa podnim kokpitom imala je više prostora. Sa Setra SG 221 HDS, Kässbohrer je imao viziju, ali zabrana prolaska kroz Francusku turističkim zglobnim autobusima naterala je Ulm da preusmere pažnju ka solo vozilima. SG 221 HDS je zatim korišćen kao demonstracioni i informativni autobus na sajmovima i skupovima, a zahvaljujući prostranoj, bogato opremljenoj kuhinji na brodu, postao je okupljalište za predstavnike i klijente. +++ Jedinstveni primerak +++ +++PAŽNJA!!!!!+++ +++Isključivo za restauraciju+++ +++nije u voznom stanju / samo motor radi+++ Motor: Mercedes-Benz Kilometraža prema satu Menjač: 5-stepeni automatik Sedišta: 24+2+1 ležeće sedište ---- Sigurnost Retarder * maglenke Putnički prostor * parking grejanje * klima uređaj * stolovi * zavese * ventilacija mlaznicama * čitačke lampe * dvostruko zastakljivanje * oslonci za noge * točilica sa šankom i velikom kuhinjom u zadnjem delu * poseban barski deo u sredini * lounge u prednjem delu, preklopiv u područje za spavanje * frižider + dodatni Cpsdpfxermlp Ee Abwou * mikrotalasna * toalet pozadi * mikrofon za vozača Eksterijer: * servo upravljač * tahograf sa pločom * kabina za spavanje * vozačeva vrata * krovni prozori/ventilatori/krovni ventilator Ostalo: * nemački saobraćajni papiri * Dimenzije vozila: dužina 18,00 m, širina 2,50 m, visina 3,95 m * Duple gume * Pneumatici: prednja osovina oko 40% Naš interni broj vozila: 7271 Zadržavamo pravo na greške. Slike i opis se mogu razlikovati od stvarnog vozila. Stalno u ponudi preko 180 vozila.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 9.040 kg, Kompaktno postrojenje za skrining obrađuje se sa moćnom kutijom za ekran na 2 palube. Hidraulički sklopive transportne trake i jedinstveni kompaktan dizajn omogućavaju To je da je sito vrlo lako saviti i transportovati. Agresivna kutija ekrana može da obradi do 180 tona / sat i može se koristiti za različite Iz aplikacije, uključujući reciklažu, rušenje, drobljeni kamen, pesak i šljunak, zemljište i Kompost. Jednostavna pogonska jedinica i hidraulika omogućavaju lako održavanje, rad i održavanje. Tehnički opis: * Deutz motor * Dimenzije rezervoara za napajanje: 2200 k 1200 mm * Dimenzije gornji ekran palube: 2865 k 1200 mm * Dimenzije donji ekran palube: 2430 k 1200 mm * Ključ za početak * Jednostavna hidraulika * Transportne trake za fine i srednje fine proizvode * Pražnjenje pojas za velike veličine Csdsum I Hpjpfx Abwjpu * Vebtec za kontrolu brzine pojasa * Ekran pletivo - 1 set željenog ekrana mesh / više kombinacija na raspolaganju * Težina: 9.040 kg * Transportne dimenzije: 8000 k 2200 k 2700 mm (dkškv) * 1 godina garancije od početka rada

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: novo, RS-9 je specijalno razvijen za efikasnu i nesmetanu obradu različitih vrsta papira. Parametri su personalizovani u skladu sa mašinom sa kojom se radi. Drobilica omogućava brzo i bezbedno uništavanje papira, koji se uzima direktno iz mašine za probijanje radi lakšeg transporta do balirke preko transportnog sistema. Shredder RS-9 je dizajniran za uništavanje otpada iz mašine za probijanje radi lakšeg transporta kroz sistem traka. Naš shredder je veoma jednostavan za korišćenje. Ima Siemensov kontrolni sistem za zaštitu od preopterećenja i senzor preopterećenja koji prati rad motora. RS-9 ima mogućnost da uvuče osovine, što obezbeđuje bezbednost radnika i produžava vek trajanja opreme. Mašina je opremljena inverterom koji omogućava meko pokretanje i kontrolu rada motora. Slobodno nas kontaktirajte Cpodpfxeiklxbe Abwsu