Dizel viljuškari

Kalmar DCG160-12

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 27.173 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.030 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.600 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 23.120 kg, ukupna dužina: 5.575 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima kod nas su uvek mogući. Sa zadovoljstvom otkupljujemo i Vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite kod nas drugo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati u vezi ovog DCG 160-12. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, generalne opravke i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 t i više. Rado ćemo izložiti i Vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka između viljuški, Grejanje, zatvorena kabina, Hedsx Ixm Sjpfx Agzoff Uređaj za podešavanje razmaka viljuški – opseg otvaranja: 700 / 2395 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2012, model Amada HFE M2 220t 4m, 8 osa Press Brake Godine 2012 Hsdpfx Agov S U Izezsff Tonaža 220 tona Maks. Dužina savijanja 4280 mm Dužina hoda 200 mm Brzina prilaza 1 - 100 mm / sec Brzina savijanja 1 - 10 mm / sec Brzina povratka 1 - 100 mm / sec Kapacitet ulja 195L Snaga motora težina 17450 kg Dimenzije Dužina mašine 5070 mm Dubina mašine 2075 mm, Visina mašine 3085 mm Udaljenost između bočnih okvira 3760mm širina širine 180 mm Visina stola 960 mm Otvorena visina 470 mm, Dubina grla 420 mm

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3440, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.700 mm, radna težina: 23.880 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Hfodpfx Agsyuihljzof

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2707, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna težina: 22.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Engine heater, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Hfedpfxoyuhr Ae Agzof

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, hod klipa: 200 mm, proizvođač kontrolera: Amada, model kontrolera: Amada AB-Pad, broj osovina: 4, Oprema: dokumentacija/priručnik, Model: Amada HFE M2 100t 3m, 4-osna CNC abkant presa Godina proizvodnje: 2014 Dostupna odmah Pritisna sila (kN): 1000 Dužina grede (mm): 3110 Razmak između stubova (mm): 2705 Dubina izvlaka (mm): 420 Standardni hod (mm): 200 Hjdpfx Aoynbfvsgzeff Standardna visina otvora (mm): 470 Širina grede (mm): 60 Visina stola (mm): 960 Brzina uvlačenja (mm/s): 1-100 Brzina savijanja (mm/s): 1-10 Brzina povratka (mm/s): 1-100 Broj upravljanih osa: 4 Dužina (mm): 4580 Širina (mm): 2450 Visina (mm): 2685 Težina (kg): 6900 Sigurnosni uređaj tip AKAS Dodatni par graničnika Nosač za materijal za kačenje, podesiv po visini sa 2 bočna graničnika Element za kačenje nosača i radnog stola pogodan za HFE-M2 seriju.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3506, Godina proizvodnje: 2016, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 10.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.500 mm, ukupna širina: 2.890 mm, radna težina: 29.100 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Hfedpfoyuilkex Agzsf

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3441, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.700 mm, radna težina: 24.000 kg, dodatne karakteristike opreme: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Hodjyuihrspfx Agzjff

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 5.780 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 7,5 kW (10,20 KS), radni pritisak: 11 bar, ambijentalna temperatura (min.): 3 °C, ambijentalna temperatura (maks.): 45 °C, vrsta hlađenja: voda, Oprema: Dostupna tipska pločica, sušač rashladnog sredstva, Kaeser kompletan sistem za komprimovani vazduh - SM 13 + TA 8 + OKS (Otto Klein) Na prodaju je kompletan, potpuno funkcionalan sistem za komprimovani vazduh koji se sastoji od: 1. Kaeser SM 13 vijčani kompresor (Aircenter, detaljne informacije u prilogu) 2. Kaeser TA 8 rashladni sušač (detaljne informacije na priloženoj slici) 3. OKS Otto Klein rezervoar za komprimovani vazduh (detaljne informacije na priloženoj slici) Agregat poseduje ugrađeni rezervoar i integrisani hladnjak. Dodatno se isporučuje i zasebni hladnjak kao i rezervoar za komprimovani vazduh, što je prikazano na slikama. Time je kompletna interna oprema, kao i dodatna oprema, uključena u opseg isporuke. Sistem je redovno održavan, nalazi se u veoma dobrom i operativnom stanju i spreman je za trenutnu upotrebu. Naše obećanje u vezi sa servisom: Kod nas su kvalitet, stručnost i zadovoljstvo klijenata na prvom mestu. Naš tim čine kvalifikovani i iskusni tehničari specijalizovani za Mazak mašine kao i za druge mašine. Posebno vodimo računa o ličnom pristupu i stojimo Vam na raspolaganju za podršku i nakon kupovine. Sa nama ste u sigurnim rukama – profesionalno, pouzdano i sa strašću za mašine! Hedexwbdvopfx Agzeff PS CNC Service Germany GmbH & Co. KG Sve informacije su bez garancije.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3439, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.700 mm, radna težina: 24.020 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Hsdpsyuihfofx Agzeff

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3425, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna težina: 23.860 kg, dodatne karakteristike opreme: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Hfsdpfoyuighox Agzof

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, Tehnički detalji: x-hod: 1530 mm y-hod: 530 mm z-hod: 465 mm Klasična obrada desno, fiksni sto X = 925 mm Klasična obrada levo, dvoosni sto X = 780 mm Upravljanje: Heidenhain TNC 640 Magacin alata: 122 SK 40 Brzina vretena - beskonačno promenljiva: 12.000 o/min Obrtni moment vretena: 120 Nm Pogonska snaga: 22 kW Dimenzije fiksnog stola: 920 x 540 mm Opterećenje fiksnog stola: 2000 kg Maksimalna veličina obratka na fiksnom stolu: 900 x 500 x 400 mm Prečnik integrisanog dvoosnog rotacionog stola: 650 mm Opterećenje rotacionog stola: 500 kg B-os nagibni ugao: -90°/+110° Veličina obratka na rotacionom stolu: 600 x 500 x 400 mm Dimenzije obratka na oba stola: 1500 x 500 x 400 mm Unutrašnje hlađenje: 70 bar Težina mašine cca.: 10,5 t Prostor potrebnan cca.: 3,65 x 2,53 x 2,81 m Dodatna oprema: Hedsyqyfgjpfx Agzoff - Ručni točkić (Handrad) odvojiv HR 510 FS - Rotoclear prozor za pregled - Automatsko isključivanje na kraju programa - Merenje obratka sondom Blum TC 52 - Pištolj za rashladno sredstvo na radnom mestu Spinner U5 1530 petoosna mašina sa Heidenhain TNC 640 upravljanjem je skoro nova, u izuzetnom stanju. Isporučuje se sa 122 držača alata SK 40. Specijalna stega Gressel za petoosnu obradu na rotacionom stolu je takođe uključena. B i C ose imaju hidrauličnu kočnicu za povećanu krutost pri statičkoj obradi. Sve linearne i rotacione ose imaju direktne mernе sisteme. "Advanced Function Set 1" Opcija 8: - Nagib ravni obrade pomoću koordinatne transformacije - Ciklusi za interpolaciju na cilindričnoj površini (Ciklusi 27, 28, 29, i 39) - Projekcija konture programirane u X-Y ravni na cilindričnu površinu - Automatski proračun pomaka u mm/min rotacione ose u zavisnosti od udaljenosti alata od centra rotacione ose (M116) - Krug u tri ose kod nagnute ravni obrade (prostorni krug) "Active Chatter Control" Opcija 145: Povećanje zapremine otklona strugotine

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3330, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.630 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna težina: 22.520 kg, dodatne karakteristike opreme: Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Hfedpfx Agoyuib Eozsf

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2708, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna težina: 22.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Engine heater, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Hodpfxeyuhr Ns Agzoff

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 15.996 h, ulazni napon: 400 V, ukupna težina: 6.750 kg, 1000 kn Maks. Moždani udar: 200 Dimenzije: 6750 Nivo buke: 74 dB Godina proizvodnje: 07/2010 Napon: 400V / 50Hz Nominalna struja: Trenutno radno vreme: 15,996 sati sa ručnim sistemom za merenje i korekciju ugla sa sigurnosnim laserom UVV inspekcija na redovnoj osnovi / održavanje uvek obavlja Amada na redovnoj osnovi Pribor: Alat umreti: 2 komada UKB 20.478 V8/12 30° 835mm 3 komada UKB 20.344 V4/V7 88° 835mm Hfsdpfx Aotwliwegzsf Držač alata: 4 komada UKB baza za Double V die 20.287 + 60.919 835mm Noževi za savijanje: 5 komada UKB 10.261 H100 R0.6/90° 2 komada UKB 11.158 H80 R0,6/30° 2 komada UKB 11.200 H66 R0.8 / 90° Drugi: Svetlosna barijera kojoj je potrebna popravka (nova cena oko 4500 €) – odvojeno kao zamena kao umetak (obnovljen) Mašina se može videti pod napajanjem u DE84051 Mettenbach po dogovoru. Prodaja samo na komercijalne i uz isključenje bilo kakve garancije!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.870 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 8.080 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 Hjdsywn Hmopfx Agzeff · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.