Bočni viljuškar na prodaju (316)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 17.099 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 7.500 mm, slobodno podizanje: 2.200 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.600 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 12.972 kg, ukupna dužina: 5.050 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.400 mm, Elektro bočni viljuškar Težište tereta: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume tip: pneumatske Hedpewyyifofx Advofr Zadnje gume dimenzije: 355/65-15 Baterija Volt: 120V Baterija Ah: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovno vozilo, i bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom EGX60/16/75TR. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne prerade viljuškara od 8 tona naviše. Rado prihvatamo i vaše vozilo za komisijsku prodaju kod nas. Uređaj za podešavanje razmaka između viljušaka, 1 x NIVO viljuška Grejanje, potpuno zatvorena kabina, pun slobodni hod, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.918 h, visina dizanja: 7.450 mm, slobodno podizanje: 2.600 mm, tip jarma: triplex, dužina viljuške: 1.200 mm, širina viljuške: 1.300 mm, ukupna visina: 3.500 mm, ukupna dužina: 2.050 mm, ukupna širina: 4.850 mm, boja: ostalo, Neto težina: 10.650 kg Nosivost: 7.000 kg - Godina proizvodnje: 2015 - Dokumentacija dostupna: Ne - CE oznaka prisutna: Da - CE sertifikat dostupan: Ne - Serijski broj: BSD7541 - Radni sati: 10.918 - Podizna snaga: 7.000 kg - Visina dizanja: 7.450 mm - Prolazna visina: 3.500 mm Hfsdpsxxu Udofx Adver - Slobodno podizanje: 2.600 mm - Dužina viljuški: 1.200 mm - Maksimalna širina viljuški: 1.300 mm - Minimalna širina viljuški: 400 mm - Priključci: bočno pomeranje, širjenje vilica - Opcije: kamera, džojstik, kompletna kabina, slobodno podizanje, radna svetla - Jarbol: treplex - Smer vožnje: 2 - Transportne dimenzije: 2.050 mm x 4.850 mm x 3.500 mm (d x š x v) - Transportna težina [kg]: 10.650 kg - Transportnih paketa [kom]: 1 Finansijske informacije PDV: Naznačena cena je bez PDV-a PDV/Oporezivanje po razlici: PDV se može odbiti za pravna lica Isporuka i otkup mogući u svakom trenutku za sve iz industrijskog sektora Tess van den Boom

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 12315, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 8.165 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.980 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna dužina: 4.300 mm, tip pogona: Diesel, Bočni viljuškar Broj šasije: 12315 Težište tereta: 600 Tip jarbola: Triplex Hjdpfex Amibox Advefr Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Tip prednjih guma: superelastik Tip zadnjih guma: superelastik 3. ventil, prednje staklo,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 11.555 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.320 mm, slobodno podizanje: 440 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.080 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.600 kg, ukupna dužina: 4.630 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.950 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Dupleks Hfsdswzzz Eopfx Advor Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 300/15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 300/15 Baterija Volt: 12V Baterija Ah: 140Ah Prednja radna svetla, puna kabina,

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.970 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električne instalacije – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Tehnički podaci ručnih transportnih vozila: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD50 Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Hjdpfxsxrgtfe Advjfr Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.600 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 8.970 kg Model: CPCD50 Oprema kabine: Sistem za grejanje kabine, podešavajući Osvetljenje: Radni farovi 2x napred Osvetljenje: Radni farovi 2x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: migavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 3.726 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.900 mm, tip pogona: Elektro, Bočni viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Uređaj za podešavanje viljuški, Hfedpfexr R Utex Adver 3. ventil, 4. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 9.539 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.460 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.380 mm, prazna masa vozila: 8.340 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Pneumatske Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume tip: Pneumatske Hodpfx Adew Aipmjvofr Veličina zadnjih guma: 8.25-15 Opis: Pored ovog Bulmor modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Zakup sa pravom otkupa i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado ćemo otkupiti vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vam detaljno savetovati o ovom modelu S50D. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, servisiranje i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Sa zadovoljstvom možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Grejanje, kompletna kabina, Platforma visina: 1040 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, vrsta goriva: električni, Električni lift za baterije, brend BT Opal model OM – godina izgradnje 2002 označena (CE), korišćena. Hjdpfornxtpox Advsfr

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 12.100 h, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, boja: žuta, BAUMANN bočni viljuškar Godina proizvodnje: 2008 Hfsdsxy R Ddspfx Advor 12.100 radnih sati Podešavanje viljuški Nove gume Visina podizanja: 4,5 metra Maksimalna nosivost: 5.000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgija

Godina proizvodnje: 1990, Stanje: dobro (polovno), Bočni viljuškar je koristio Kalmar, Hedpfjh Et E Njx Advofr Uređaj je dobro održavan Odmor pogledajte slike

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 11974, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 450 mm, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.050 mm, dužina viljuške: 2.100 mm, ukupna dužina: 3.250 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 3.000 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Broj šasije: 11974 Težište opterećenja: 1050 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Dupleks Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Vulkollan Veličina prednjih guma: 2-brzina nova Prednje gume stanje: 80 - 100% Tip zadnje gume: Vulkollan Zadnje gume veličina: 4-brzina nova Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 775Ah Proizvođač baterije: Novi sa Aquamatic 5PzS Baterija Godina proizvodnje: 2017 Stanje baterije: 80 - 100% Opis: Vuča 2k5kV, radna hidraulika 2 k 8 kV, upravljačka hidraulika 1k1.5kV Visina produžen 6650 mm Visina platforme 420 mm Izrez okvira 1300 mm Produžetak jarbola 2200 mm Mašina će biti brušena Prefarbana, svi motori novo remontovani Nova hidraulična creva i nove gume, nova baterija sa akvamatikom i punjačem, tako da će mašina biti kao nova ponovo Pozicioniranje viljuške, Dužina uređaja preko nosača 3950 mm Podešavanje viljuške 580-3300 mm Nagib viljuške +/- 3,5 ° Bočni valjci za vođenje na zahtev krovni pokrivač, Vozačka kabina prednja i zadnja zastakljena Hodpfx Adsu D R Huevsfr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.209 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.150 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, tip pogona: Elektro, Bočni utovarivači Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Hfjdexr R Umjpfx Advor Pozicioniranje viljuške,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 8.781 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.900 mm, slobodno podizanje: 1.550 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.830 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, ukupna dužina: 4.900 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.400 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 800 Širina viljuške: 710 mm Debljina viljuške: 57 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Hfodpfx Adew Irl Tever Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 32x12,5-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 32x12,5-15 Baterija Volt: 120V Baterija Ah: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2025 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara na skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupljujemo i Vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu EGX 60.33/16-13/60 TR VRS. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Po želji izlažemo i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Raspor viljušaka, Teleskopski travers: opseg otvaranja: 4600 / 7030 mm; 2 teleskopske viljuške: 170x57x1400 Traverse sa 2 teleskopske viljuške 170 x 57 x 1400; Opseg otvaranja: 4600 / 7030 mm Grejanje, kompletna kabina, kompletan slobodan dizanje, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 9-12786, Godina proizvodnje: 1992, radni sati: 15 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.050 mm, slobodno podizanje: 2.800 mm, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.450 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.560 mm, dužina viljuške: 1.650 mm, ukupna dužina: 3.560 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.600 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Broj šasije: 9-12786 Težište opterećenja: 825 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Dupleks Stanje: Novi uređaj Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Vulkollan Hjdpfx Adju D R Ewjvsfr Veličina prednjih guma: 2-brzina nova Prednje gume stanje: 80 - 100% Tip zadnje gume: Vulkollan Zadnje gume veličina: 4-brzina nova Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 775Ah Proizvođač baterije: Novi sa Akuamatic Tip baterije: PzS Baterija Godina proizvodnje: 2023 Stanje baterije: 80 - 100% Opis: Nova vrednost 2023 / 1992 Cela mašina demontirana do osnovnog okvira i obnovljena - Viljuškar je potpuno demontiran i brušen do osnovnog okvira. - Prajmer i nova boja na okviru i podiznom jarbolu - Nova baterija izgrađena u junu 2023. godine sa vodenom i punjačem najnovijom tehnologijom punjenja - Podizni jarbol compl. rastaviti, zamenio sve valjke + ležajeve. - Zamenjeni lanci za podizanje, lanac za podešavanje viljuške i lanac upravljača - Zamenite sva hidraulična creva na celoj mašini + jarbol za podizanje, lista belog luka sa priključcima i masama - Sva hidraulika. -Cilindri su novo zapečaćeni - zamenjena su 2 pogonska bubnja na prednjoj strani - Zamenjena su 4 bubnjeva - Remontovana su kontrola i elektronika - Novo sedište vozača, kao i indikatori, brava za paljenje, merač radnog sata i prekidač pravca - 2k vučni motori, 2k motori pumpe i 1k motor pumpe za upravljanje. revidirani - kočnice compl. Novi, pogoni na točkove revidirani. - Kabina 3-jednostrani i krov montiran sa umetničkim staklom - servis compl. zamenite sva ulja i filtere - test bezbednosti i viljuške - vuča 2k5kV, radna hidraulika 2 k 8 kV, hidraulika upravljanja 1k1.5kW Pozicioniranje viljuške, Dužina uređaja preko nosača 3560 mm Podešavanje viljuške 580-3300 mm Nagib viljuške +/- 3,5° Bočni valjci za vođenje na zahtev 3. ventil, 4. ventil, krovni poklopac, pola kabine, 2 radna svetla 1 rotirajući svetionik vozača kabina 3 strane pleksiglas

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 7.374 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.650 mm, tip pogona: Treibgas, Četvorosmerni bočni utovarivači Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Hfedpfx Aeu Acxyodvjr Side shifter, pozicioniranje viljuške,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1992, radni sati: 10.122 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 3.960 mm, slobodno podizanje: 530 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.730 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.700 kg, ukupna dužina: 3.350 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.000 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 130 mm Debljina viljuške: 35 mm Tip jarma: Standard Hfedjwgqkyspfx Adver Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Baterija Volt: 80V Kapacitet baterije: 620Ah Godina proizvodnje baterije: 2004 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu E4S20/12/40ST LK. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i izradu specijalnih verzija viljuškara od 8 tona pa naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas na komisijsku prodaju. Visina platforme: 360 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 6.242 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.080 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, tip pogona: Diesel, Četvorosmerni bočni utovarivači Hodpfxsu Acxgo Advofr Tip jarbola: Triplex Stanje Tehnički: dobro Pozicioniranje viljuške,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 8.994 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 630 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.490 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.550 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.720 kg, ukupna dužina: 5.130 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.210 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Hfedpju Dy Dpofx Advjr Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GKS60 / 14/50ST P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. NIVO Fork grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 4.999 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.900 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Bočni utovarivači Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Hsdpfx Ajvt Hddedvsfr Pozicioniranje viljuške,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 6.597 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.450 mm, slobodno podizanje: 840 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.260 mm, dužina viljuške: 1.360 mm, prazna masa vozila: 8.700 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Бочни виљушкар Hedowttrgepfx Advefr Тежиште носивости: 700 Ширина виљушки: 160 мм Дебљина виљушки: 65 мм Тип јарбола: стандардни Стање: спреман за рад и потпуно функционалан Техничко стање: веома добро Врста предњих гума: пнеуматске Величина предњих гума: 27x10-12 Врста задњих гума: пнеуматске Величина задњих гума: 27x10-12 Опис: Поред овог Battioni Pagani модела, на нашим складиштима у Хамбургу и Гдањску имамо око 200 виљушкара за тешке терете, компактне виљушкаре, виљушкаре и бочне виљушкаре. Посетите наш сајт - sago-online. Лизинг и финансирање под повољним условима су увек могући. Са задовољством ћемо откупити и ваше коришћено возило, чак и ако не купујете од нас. Наш власник, господин Петер Савицки, радо ће вам пружити детаљне информације о овом HT5KU. П.С.: Наша мајсторска радионица је специјализована за поправку, ремонт, ревизију и специјалне модификације виљушкара од 8 тона па навише. Са задовољством ћемо изложити и ваше возило код нас на продају у комисији. 1x NIVO виљушка; телескопске виљушке 1360 / 2360 мм Грејање, потпуна кабина, Висина платформе: 820 мм

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 3.960 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.850 mm, tip pogona: Diesel, Četvorosmerni bočni utovarivači Hodew Sp Akspfx Advsfr Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 13.969 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.010 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, dužina viljuške: 1.390 mm, prazna masa vozila: 11.800 kg, ukupna dužina: 4.480 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni viljuškar Težišna tačka: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Hedpfx Aswbk N Sodvsfr Prednje gume dimenzija: 3.00-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 3.00-15 Opis: Pored ovog Fantuzzi modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupljujemo i Vaš polovnjeni viljuškar, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će Vas detaljno posavetovati o ovom SF60U modelu. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i posebne nadogradnje za viljuškare od 8t naviše. Po želji možemo izložiti i Vaše vozilo kod nas u komisijskoj prodaji. Grejanje, kompletna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 13.969 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.010 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, dužina viljuške: 1.390 mm, prazna masa vozila: 11.800 kg, ukupna dužina: 4.480 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni viljuškar Težište nosivosti: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Hsdpfxjxq Hu Tj Advsfr Prednje gume dimenzije: 3.00-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 3.00-15 Opis: Pored ovog Fantuzzi modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado ćemo otkupiti i vaše polovnjake, čak i ako kod nas ne kupite vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom SF60U. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, obnovu i specijalne izrade za viljuškare od 8t naviše. Takođe, nudimo mogućnost izlaganja vašeg vozila kod nas na komisionoj prodaji. Grede (traverse): Opseg otvaranja: 5 530 / 8 740 mm; 2 NIVO viljuške: 150x50x1200 Grede (traverse): 2 viljuške sa hidrauličnim otvaranjem/zatvaranjem i NIVO 150 x 50 x 1200; Opseg otvaranja: 5 530 / 8 740 mm Grejanje, potpuna kabina Visina platforme: 1 050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 14.027 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.200 mm, slobodno podizanje: 2.280 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.330 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.710 kg, ukupna dužina: 4.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.140 mm, Bočni viljuškar Težišna tačka opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Hsdpfewx Syyox Advofr Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Vrsta prednjih guma: Superelastične Veličina prednjih guma: 355/45-15 Vrsta zadnjih guma: Superelastične Veličina zadnjih guma: 355/45-15 Opis: Pored ovog modela Baumann, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupujemo i vaše polovnjake, čak i bez kupovine vozila kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom HX50/14/72TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, obnovu i specijalnu izradu za viljuškare preko 8 tona. Takođe možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni podizanje, Visina platforme: 820 mm; kamera

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 15.628 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.450 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.400 mm, dužina viljuške: 1.060 mm, prazna masa vozila: 6.500 kg, ukupna dužina: 1.600 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.500 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 406/178-266,7 Hfodpfxexqib As Advor Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 559/254-406,4 Baterija napon: 48V Kapacitet baterije: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2025 Opis: Pored ovog Combilift modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe, rado otkupljujemo vaša polovna vozila, i bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom modelu CBE2500. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravke, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Sa zadovoljstvom ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka između viljuški, potpuni slobodni podizni hod,