Poluprikolica sa otvorenom platformom na prodaju (87)

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2006, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = ATM 15/20 TRAILOR, SA HIDRAULIČNOM PRIPREMOM ZA DIZALICU, ABS, ČELIČNI POD, D11,00 + 1,20 X Š 2,47 X V 0,80, Kjdsymk Tmopfx Amgolr ALU BOČNE STRANICE, ZADNJA OSOVINA JE UPRAVLJIVA OSOVINA, BELGIJSKA REGISTRACIJA, VIŠE INFORMACIJA NA ZAHTEV. = Dodatne informacije = Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: profil pneumatika levo: 60%; profil pneumatika desno: 60% Zadnja osovina 2: upravljiva; profil pneumatika levo: 70%; profil pneumatika desno: 70% Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Za više informacija obratite se Gerrit Haverhoek-u ili Piet Haverhoek-u.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: eca976917d325d4adc41b69e8, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine žitarice u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, glavno ojačanje rama za 25 t u centru na 3 m korisne dužine u skupljenom stanju. 13 pari kuka za pričvršćivanje zateznih pojaseva zavarene na poprečne nosače 23 para prstenova za vezivanje integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih pojaseva Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena potporna noga u ojačanoj verziji za odvajanje natovarene prikolice, jednostrano upravljanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom hoda Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zaštita od podletanja Polu-školjasti blatobrani sa antisprej blatobranima po EG standardu 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za skladištenje stubova, zatvoren odozgo otvoren, ispod utovarne površine, vrata obostrano, širina = 450 mm, visina = 400/420 mm, dubina = 2460 mm Kjdpfx Amsi Ri Szsgslr 6 pari izvlačnih džepova za stubove, za kvadratne stubove 80x80 mm, izvlačivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm 4 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnji ram, za kvadratne stubove 80x80 mm 11 džepova za stubove postavljenih centralno u podu, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima, postavljanje između spoljašnjih džepova 5 x 3 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnje uzdužne nosače, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima - za osiguranje tereta napred i nazad kod transporta čeličnih mreža 2x5000 mm ili 2x6000 mm 6 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina približno 1850 mm, pocinkovani, gore sa vođenjem za kanap za učvršćivanje pojasa 12 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina cca. 1850 mm, pocinkovani, sa obostrano zavarene prstenove za vezivanje dole Napomena: Džepovi za stubove / umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, š=650 / v=520 / d=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije u isporuci) 6 kom vitla za građevinsko gvožđe sa sajlom i protivkukom, sa provlakom sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosivi menjač za vitlo isporučuje se odvojeno (bez nosača na ramu) Teleskopiranje Glavni ram teleskopski izvlačiv najviše do 4.000 mm i približno svakih 500 mm može se zaključati Zaključavanje pneumatskim klipovima + indikator zaključavanja rama obostrano, upravljanje ručnim tasterom, komande za kočnicu/zaključavanje i vešanje na levoj strani ispred osovina Odlagalište između uzdužnih nosača u izvučenom stanju Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za rikverc putem svetla za rikverc i dodatnom funkcijom blokade na vozilu preko ručnog tastera, kao i manuelno preko prekidača u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu. Razmak osovina pomeren mm Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, sa pomoć pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Šarene cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom 2 nesimetrična priključna glava napred, bez spojnog creva E

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za transportne firme Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim osovinama Spoljašnji okvir blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa 24t dvostepeni potporni točak, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez balansa pomeranja Slobodno rastojanje potpornih nogu i slobodan radijus okretanja nazad cca 1920 mm 2 podloške sa držačem Bočna zaštita od naleta, aluminijum Klsdpfskv Uvzjx Amgor Donja zaštita od naleta, čelik Četvrtinsko blatobrani ispred i iza svake osovine 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 plastik kutija za alat, sa umetnutom policom, širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) Osovine i ogibljenje Bubanj osovine po izboru proizvođača Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja potrošnje guma i goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakši servis Kočnica za parkiranje s opružnim akumulatorom Duomatic priključak napred, bez spojne cevi EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Točkovi i gume 235/75 R17,5 proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 volti, višekomorske lampe, bočno žuta LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena markaciona svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Pod Šperploča debljine oko 30 mm za veliku tačkastu opteretivost, za opterećenje viljuškarom do max 5.600 kg Prednji zid/uglovi 25 mm alu šuplji profil, visina cca 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u izvedbi za veliki volumen Zemlja registracije/tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i ekspertizom (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna hotline Pripremljeno za jednoredni nosač tablica Konturmarkacija reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Farbanje Rama pocinkovan vrućim pocinčavanjem uključujući pasivizaciju, 15 godina garancije protiv korozije Prednji zid aluminijum Pažnja! Ovo su arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: c13a96854ea37997845c1bf36, prazna masa vozila: 6.860 kg, maksimalna nosivost: 28.140 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235/75 17,5,

Stanje: novo, broj mašine/vozila: e7fbe178b85a202cade7e95af, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 22 kg, ukupna težina: 29 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediterski transport Zavareno kućište od mikrolegiranog čelika, sedlo sa zamenjivim 2" čepom, sa 2 pozicije za čep Spoljašnji ram blago nakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Za kačenje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, one moraju biti otvorene! 2 para ušica za vezivanje na spoljašnjem ramu iznad labudovog vrata, svaka po 5 t 8 parova ušica za vezivanje na spoljašnjem ramu u udubljenoj platformi, svaka po 5 t 24 t dvostepena potporna dizalica, sa jednostranim upravljanjem, sa ravnom bazom, bez kompenzacije potiska 2 podloške za točkove sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni štitnik od čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza skupa osovina 2 sanduka od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2 para džepova za jastuke u spoljašnjem ramu iznad labudovog vrata, unutrašnje mere 70 x 40 mm 6 parova džepova za jastuke u spoljašnjem ramu u udubljenoj platformi, unutrašnje mere 70 x 40 mm Unutrašnja širina između jastuka 2420 mm 3 kom verzura/ležište za jastuke u podu udubljene platforme, poprečno preko cele širine do spoljnog rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih jastuka približno 2170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šipkama od 20 mm, gore i dole, rastojanje od gore ka dole približno 60 mm. Donja strana sa ugaonim limom, do pola otvorena na dole. Za vezivanje i umetanje jastuka 80 x 80 mm. Komad utisnih jastuka š=80/t=50/d=1200 mm, toplo cinkovani Komad utisnih jastuka š=80/t=80/d=1200 mm, toplo cinkovani Napomena: Džepovi i utisni jastuci nisu namenjeni za samostalno osiguranje dužih materijala, cevi itd. bez omotavanja Zadnje mehaničko izvlačenje, ručno, do cca 1500 mm, moguće zaključavanje na svakih 500 mm, sa poprečnom gredom, na sredini opterećenja do 500 mm - 2000 kg na celokupnoj širini, do 1000 mm - 1000 kg, do 1500 mm - 500 kg, uključujući podvozni štitnik sa izvlačivim svetlom 2 para umetnih jastuka š=80/t=80/d=1200 mm, toplo cinkovani Otvoreno skladište za utisne jastuke, na prednjem zidu ili ispod tovarnog prostora (za 10 jastuka 80 x 50 x 1200 mm i 4 jastuka 80 x 80 x 1200 mm) Osovine i ogibljenje SAF doboš osovine Osovine/podvozje laserski mereno, za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom preko svetla za vožnju unazad i dodatnom blokadom sa tastera na vozilu Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u blizancima, fabrički srebro Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Feder skladišna parkirna kočnica 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Prepoznavanje aksijalnog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikazivanje na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema utvrđene vage Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED svetla Kodpfsi Ri Hvjx Amgolr 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena obeleživača trake pozadi 2 x 7-pinska priključka napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključujući se sa svetlom za vožnju unazad 1 LED rotaciona lampa sa držačem, uključuje se sa pozicionim svetlom (lampa uklonjiva) Dodatni 7-pinski priključak

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d9c951d746f03c05bc5470f89, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29.045 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediciju Šavasta konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zatikom Klodpei Ri R Djfx Amgjr Vario sistem stubova 4 para integrisanih stubova u utovarnoj površini, sklopivi na 2.100 mm i izvlacivi do cca 3.500 mm za utovar. Stubovi se mogu fiksirati na unutrašnjoj širini od 2.100 mm do 3.000 mm na svakih 100 mm, 4 para deljivih stubova 600 mm + 1.200 mm, ukupna visina 1.800 mm, skidivi. Za unutrašnju širinu stubova od cca 2.350 mm, povećana širina. Vario prednji zidovi Pod pripremljen za postavljanje 3 prednja zida. 4 x 5 parova Vario džepova za stubove za prednje zidove na umetanje (napred i pozadi) i po 1 x 3 para centralno za transport građevinske armature od 2 x 5.000 mm ili 2 x 6.000 mm 2 komada Vario prednjih zidova, svaki set sadrži 1 par umetnih stubova i po jedan gornji poprečni nosač širine cca 2.200 mm. Poprečni nosač obe strane izvlaciv po 220 mm, sa rupom za zateznu traku. Visina Vario prednjeg zida cca 1.900 mm, moguće prepravljanje na 1.300 mm ili 700 mm. 4 džepa za stubove postavljena centralno u pod, za umetanje stubova 80 x 80 mm 1 par donjih oslonaca za Vario prednji zid napred 1 par donjih oslonaca za Vario prednji zid pozadi Spoljašnji ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka 14 parova dodatnih veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka nosivosti 5 t 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, ravan donji deo, bez nivelacije Izvlačna merdevina pozadi Podmetači za točkove s držačem Bočna zaštita od upada sa strane od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika Blatobrani iz segmenta pred i iza osovinskog sklopa Sa protivprskajućim blatobranom samo na zadnjoj osovini Zaštita od udara pozadi 8 komada vitla za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i protivkukama, 4 levo i 4 desno sa provlačenjem sajle kroz spoljni ram, jedno skidivo priključno vitlo – isporučuje se posebno (bez nosača na ramu) 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širine 650 / visine 520 / dubine 670 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 zatvorena kutija za stubove, otvorena odozgo, ispod utovarne površine, vrata sa obe strane, širina 450 mm, visina 400/420 mm, dubina 2.460 mm 4 komada veznih/ležišnih šina poprečno ugrađenih u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih stubova cca 2.170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šinama od 20 mm, gore i dole, rastojanje 60 mm (od vrha do dna šine). Dole sa ugaonim limom kao završetak, do pola otvorene prema dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Napomena: Džepovi/stubovi nisu predviđeni za isključivo osiguranje tereta dužeg materijala, cevi itd. bez vezivanja. Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatski podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, pa nema garancije za oštećenje gume Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem. Obojena instalacija za lakši servis. Kočna park kočnica sa oprugom 2 neizmenjiva priključka napred, bez spojnog vo

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 59ade5d1599dcdee29033ac46, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od fine žice, sedlo sa zamenjivim 2" konusnim čepom (kraljevski klin) Kuka za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine Ojačana verzija rama za utovar vozila (do spoljašnjeg rama) Spoljni ram sa Load-Lock profilom na svakih cca. 400 mm, za kačenje veznih traka 10 pari anker tačaka integrisanih odozgo/spolja u spoljašnji ram, svaka do 10 tona 24 t, dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom pomeranja Preklopna zadnja potpora 2 klinasta ležišta sa nosačima Bočna zaštita pri sudaru od aluminijuma Zadnja zaštita od sudara od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Sa blatobranim zavesama protiv prskanja iza svake osovine Par brodskih oka, obeležena žutom bojom 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 2 plastične kutije za alat, sa fiokom i policom, b=650 / h=520 / d=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije uključen) Pričvršćivanje kontejnera, 4 para integrisanih zaključavanja u podu za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner, najprednji položaj kao sklopivo zaključavanje uvučeno 10 pari džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje mere 70 x 40 mm 10 komada džepova za stubove centralno u podu, unutrašnje mere 70 x 40 mm 2 komada poprečnih veznih/ručnih šina integrisanih u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih stubova cca. 2170 mm), visine oko 100 mm. Sa okruglim čeličnim letvama od 20 mm, gore i dole, razmak od oko 60 mm (gornja i donja letva). Donji deo sa ugaonom pločom kao završetak, delimično otvoreno ka dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm, položaji: 2 i 4 prema Fliegl tehničkom listu 20 komada umetnih stubova, toplo pocinkovanih Napomena: Džepovi/umetni stubovi nisu predviđeni za isključivo obezbeđenje tereta dužeg materijala, cevi itd. bez obavijanja Prostor za skladištenje aluminijumskih rampi, rampama se pristupa od pozadi 3 para preklopnih oka 10 t na spoljašnjem ramu (1x ispred prednjeg zida i 2x u zadnjem delu) Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, stoga nema garancije za eventualna oštećenja gume Ksdeld Ihljpfx Amgslr 2 visine vožnje, menjaju se ručnim dugmetom, 1x za visinu sedla 980 mm, 1x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Vozilo sa nagibom) Kočni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Obojena postavka cevi za lakši servis Kočna parkirna kočnica sa oprugom 2 nepomešljiva priključna čepa napred, bez priključne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla za vezu Pažnja: Prikolica se može vući samo vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje 2 visine vožnje, menjaju se ručnim dugmetom, 1x za visinu sedla 980 mm, 1x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Obratiti pažnju na ukupnu visinu, rizik od prekoračenja visine je odgovornost kupca) Visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom: pri podignutoj podiznoj osovini, visina utovara odnosno ukupna visina se povećava za 50 mm (kod Meg

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1991, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 315.80 r 22.5, stanje pneumatika: 60 procenat, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 1991, Poluprikolica sa ravnom platformom, tip Capperi, polovna, produživa do 20 m, osnovne dužine 13,80 m, sa 3 upravljive osovine od rale, duple i pojedinačno-pojedinačno, upravljive rale, pod od drvo-lim, ležišta za stubove, šasija produživa za dodatnih 6,0 m u razmacima od 1,0 m, vazdušno oslanjanje, godina proizvodnje 1991, u odličnom stanju, maksimalna dužina 20 m, tehnički pregled važi do 31.05.2026 – OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL – PARMA. Kodpex H S Hpsfx Amgolr

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 32.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: sivo-crna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Poluprikolice sa otvorenim ravnim platformama za kontejnere i aerodinamičke stubove, polovne, dostupno 10 istih jedinica do prodaje, godina 2023, 3 SAF disk osovine sa prvom podiznom i trećom samoupravljajućom osovinom, EBS, pneumatsko vešanje sa ventilom za podešavanje visine, ojačano šasija sa poprečnim ojačanjima na malom rastojanju, pod od čeličnog lima, prednja čeona strana 2,50 m, 12 pari bočnih ležišta za stubove od kvadratnih cevi sa stubovima uključeno, dupla PVC kutija 100 cm, KOMPLETAN ADR, prohodna korpa za stubove, perforirani bočni profili za vezivanje robe, remontovane i spremne za upotrebu, DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Kedpfxex Au Rme Amgolr

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 120, prazna masa vozila: 7.450 kg, maksimalna nosivost: 26.050 kg, ukupna težina: 33.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/1989, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22,5, boja: zeleno, Oprema: ABS, Bubanj kočnica BPW osovine Kedpfxsn Slvqe Amgjlr 2. i 3. osovina mehanički upravljane Zadržavamo pravo na greške u podatcima.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1999, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, semiremoljk Acerbi, otvorena platforma sa 3 ose, prva osovina podižuća, treća upravljiva, vazdušno ogibljenje, ABS, bočne rupe za stubove od okruglih cevi, noge sa dvostrukom brzinom, kutija za alat, držač za drvenu građu, bočni ankeri za vezivanje kaiševima, prednja čeona strana visine 60 cm, pod platforme od drvenih letvi, godina proizvodnje 1999, tehnički pregled važi do 31.07.2025 - diler INTERDRIVE SRL - PARMA Kedpfswl Annsx Amgolr

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 30.800 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.55 r 22.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Poluprikolica Tecnokar sa udubljenjem za coils, 3 osovine sa disk kočnicama, prva osovina podizna, treća upravljačka, ABS, vazdušno ogibljenje, 6 pari bočnih nosača za stubove + 6 prolaznih centralnih sedišta + 5 prednjih i zadnjih sedišta, kvadratna cevasta konstrukcija, 3 poprečna nosača za prihvat kontejnera: 1x20' poravnat pozadi + 1x20' balansirano + 1x30' poravnat, prednja čeona ploča 100 cm, inox sanduci, godina proizvodnje 2010, diler INTERDRIVE SRL-PARMA. Kjdpfewg Hb Uex Amgolr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.000 kg, maksimalna nosivost: 30.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2005, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: tamno crvena, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, poluprikolica Tecnokar Pianalato sa 5 hidrauličnih nagibnih ruku za transport lima i nagnutih panela, 3 osovine sa disk kočnicama, treća osovina upravljiva, EBS, vazdušno ogibljenje, godina proizvodnje 2005, inox sanduci, električni priključak za pogon, uvlačive kuke za kačenje, klipovi za fiksiranje limova, diler Interdrive SRL - Parma. Klsdpfx Aet Twlnjmger

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.200 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, poluprikolica za transport kosih limova FAST, potpuno nova, dostupna za isporuku odmah dok traje zaliha, 3 ROR osovine sa podiznom prvom i upravljivom trećom osovinom, EBS sistem, platforma sa nagibom udesno pomoću 4 klipa za smeštaj limova i panela, vruće pocinkovan ram, ležišta za coil za transport koturova, produživi zadnji deo za dodatna 2 metra, garancija - ZASTUPNIK INTERDRIVE SRL - PARMA Klsdpfjt Er S Tjx Amgsr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.575 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.289 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Informacije o vozilu ? Dužina tovarnog prostora: 13.860 mm ? Širina: 2.550 mm ? Unutrašnja dužina tovarnog prostora: 13.620 mm ? Unutrašnja širina tovarnog prostora: 2.480 mm ? Međuosovinsko rastojanje: 1.310 / 1.310 mm ? Visina priključka: 1.150 mm ? Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg ? Sopstvena masa: 6.425 kg _____ Osovine ? KRONE osovine sa disk kočnicama ? Marka pneumatika: Odabir proizvođača 385/65 R22.5 Kledpfxjrbvqge Amgjr ? ABS ? Zaštitne kapice na šrafovima točkova ? Prva osovina – podizna osovina ? Mehaničke potporne noge ? Vazdušno ogibljenje ? Podmetači za točkove ? Kočni sistem: Knorr _____ Nadgradnja / Pribor ? 4x bokobrana sa svake strane ? Aluminijumski bokobrani, visina 750 mm, preklopni/skinivi ? 3 para preklopnih stubova ? Zadnji uglovni stubovi u visini bokobrana, kao umetni stubovi ? Zadnji uglovni stubovi sa bočnim šarkama ? 10 parova džepova za stubove 81 x 81 mm u spoljašnjem ramu ? 10 džepova za stubove 81 x 81 mm centralno u podu ? 12 umetnih stubova, ukupna dužina cca 1.950 mm ? 4 para brodskih veznih ušica sa strane prema EN 29367-2 ? 1 sanduk za alat _____ Pod / Cerada ? Pod od vodootpornog panela debljine 30 mm ? Sanduk za palete, zatvoren, za 24 euro-palete ? Premium zaštita površine ? Opterećenje poda do max. 7.000 kg osovinskog opterećenja viljuškara _____ Osvetljenje / Elektrika ? Multifunkcionalna LED zadnja svetla, proizvođač Hella (Gen.2) ? Bočna poziciona svetla sa funkcijom žmigavca ? 2 kontura svetla sa gumenim nosačem, LED izvedba ? 2 LED svetla za registarsku tablicu _____ Farbanje ? Šasija uključujući spoljašnji ram u boji RAL 9005 mat crna ? Osovine uključujući glavčine točkova u boji RAL 9005 mat crna ? Pribor crn ILI POCINKOVAN ? Felne prirodno srebrne ? Zaštita protiv podilaženja bela, plastificirana ? Nosač osvetljenja beo, plastificiran ? Podizne noge RAL 9005 mat crna ? Brodske vezne ušice RAL 1004 zlatnožuta ? Prednji zid RAL 7035 svetlosiva ? Zadnji uglovni stubovi RAL 7035 svetlosiva ? Središnji stubovi RAL 7035 svetlosiva ? Bokobrani eloksirani ? Zadnji zid eloksiran ? Poklopac sanduka za palete/skladišni sanduk beo, plastificiran

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 231, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2004, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22,5, boja: plava, Oprema: ABS, Disk kočnice EBS Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm BPW osovine Uređaj za podizanje i spuštanje Kledpfxonn Dple Amgor Greške su izuzete

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 261, prazna masa vozila: 6.040 kg, maksimalna nosivost: 27.960 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/1994, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22,5, boja: srebrna, Oprema: ABS, Bubanj kočnica Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm Kledpjp T T Nusfx Amgsr BPW osovine Zadržavamo pravo na greške

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.640 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2007, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: žuta, Oprema: ABS, EBS Disk kočnica Nosivost 29.360 kg Pneumatsko oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem BPW osovine Alcoa aluminijumske felne Uređaj za podizanje i spuštanje Kodpfx Aoxnz Ehsmgolr Zadržavamo pravo na greške

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2025, Šasija poluprikolice za špediciju Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2” čepom/kraljevskim klinom Prevozi i podnosi građevinske/poljoprivredne mašine do maks. 24.000 kg ukupne mase i do maks. širine mašine 2.480 mm (međurazmak točkova transportovane građevinske mašine ili vozila ne sme biti veći od 2.200 mm), zadnja kuka za aluminijumske rampe (šire građevinske/poljoprivredne mašine ne smeju se tovariti) Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock” profilom za kačenje kaiševa 14 pari ušica za vezivanje dodatno ubačenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t 6 pari ušica za vezivanje ubačenih u spoljašnji ram, svaka za 5 t 24 t dvostepena podržavajuća dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pritiska Slobodne dimenzije potpornog uglu, slobodan prečnik za zamah unazad oko 1.920 mm Zadnja potpora preklopna Ksdpexb D Swjfx Amgolr 2x podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta aluminijum Zaštita od podletanja čelik Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine Sa antisperjantnim zavesicama iza svake osovine 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovne gume, čelična felna Osovine i vešanje SAF osovine sa bubanj kočnicama “Osovine/podvozje laserski izmerene” Smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno elektronski upravljiva iz kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startu, bez ugradnje na kamion (pomoć pri startu je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od max. 25 km/h) Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Označeno postavljanje cevi radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za dizanje i spuštanje Stabilizacija vozila „RDKS“ sistem nadzora pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: mora biti omogućeno u kamionu, samo na osnovnoj gumi) Točkovi i pneumatike 12x 235/75 R17,5 Dupla montaža 12x čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem „treptaće bočno svetlo“ 2 bele prednje položajne LED svetiljke 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje traga 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod Šperploča debljine cca 30mm, za veliku tačkastu nosivost za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 5.600 kg Prednji zid / prednje stubice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 1.350 mm, ugaoni stubovi čelik, volumenska verzija Unutrašnja strana prednjeg zida dodatno obložena šperpločom visine 1.250 mm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2008, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.960 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kjdpfx Amjyibrpjgslr Dimenzija pneumatika: 385/65 R 22.5 Proizvođač osovina: BPW Kočnice: doboš kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: šara levog pneumatika: 25%; šara desnog pneumatika: 25% Zadnja osovina 2: šara levog pneumatika: 25%; šara desnog pneumatika: 25% Zadnja osovina 3: šara levog pneumatika: 25%; šara desnog pneumatika: 25% Težine Prazna masa: 7.100 kg Nosivost: 33.900 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Funkcionalno Visina tovarne platforme: 120 cm Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registarska oznaka: OK-13-HY

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER J903 UTOVARIVAČKI KRAN ALCOA UPRAVLJAČKA I PODIZNA OSOVINA KENNIS UTOVARIVAČKI KRAN HATZ DIZEL MOTOR ---- ISTORIJA VOZILA * NEMAČKO VOZILO * VIDEO DOSTUPAN NA ZAHTEV * ODMAH SPREMNO ZA UPOTREBU OPREMA VOZILA Klsdexv Nmpepfx Amgjr * TIP: J903 * DISK KOČNICE * VAZDUŠNO VEŠANJE * ALCOA ALUMINIJSKE FELNE * UPRAVLJAČKA I PODIZNA OSOVINA * VAZDUŠNO VEŠANJE * KENNIS KRAN IZ 2009. GODINE * HATZ DIZEL MOTOR (ODMAH SPREMNO ZA UPOTREBU) * DUŽINA KRANA: 7,10 M (NOSIVOST PRI MAKSIMALNOM IZVLAČENJU: 2.100 KG) * DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 39.000 KG * PRAZNA MASA: 7.500 KG * NOSIVOST: 31.500 KG * DIMENZIJA GUMA: 385 / 65 R 22,5 * DOBRE GUME ---- PRODAJA ZA IZVOZ SAMO UZ DEPONOVANO OBEZBEĐENJE (DEPONOVANI IZNOS) MIN. 500 € - 2.000 € IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPONOVANI IZNOS MIN. 500 € - 2.000 € ----IZVOZNA PRIJAVA CARINE EXW ZA 10 MIN. (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) TABLICE ZA 5, 15, 30 DANA I 15 DANA AUSTRIJSKE TABLICE EURO 1 TEHNIČKI PODACI O VOZILU (DATA TECNICI) REZERVACIJE VOZILA ISKLJUČIVO PUTEM E-MAILA USMENE REZERVACIJE NISU VALIDNE Za prodaju u zemlje EU i treće zemlje zahteva se deponovani iznos od najmanje 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1000.00) Izmene, greške i prethodna prodaja su mogući! Ostala vozila možete pronaći na našem Prodaja isključivo po našim Opštim uslovima poslovanja – vidi sajt Važna napomena – Važna informacija: Uprkos pažljivom proveravanju svih detalja u našoj ponudi moguća je pojava grešaka, delimično zbog grešaka u prenosu podataka kod različitih platformi. Stoga napominjemo da su svi podaci bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Radi se isključivo o informacijama za sklapanje ugovora. Svi ovde dati podaci su bez garancije i ne predstavljaju obavezna svojstva.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.300 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2014, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Krone SD Mega Liner Plateau - Mega poluprikolica - BPW osovine Kodpfjwzq Twox Amgolr - Disk kočnice - Skladišna kutija - TÜV i tehnički pregled su istekli - Pneumatici: 445/45 R19,5 - Masa praznog vozila: oko 5.500 kg Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 10795. WhatsApp podrška dostupna! Za sva pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsApp-a. WhatsApp WhatsApp

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2003, ukupna dužina: 13.670 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 10.240 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: dizalica, Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: podizna osovina Kjdoydbxuepfx Amgelr Zadnja osovina 2: podizna osovina Zadnja osovina 3: upravljiva Zadnja osovina 4: upravljiva Težine Prazna masa: 8.480 kg Nosivost: 44.520 kg Dozvoljena ukupna masa: 53.000 kg Funkcionalno Kranska ruka: Hiab 130R-F2, godina proizvodnje 2000 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: OH-97-DD

Stanje: polovno, ukupna težina: 31.300 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/1989, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.370 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Izvedba osovine: BPW zračno vešanje, 2x10 t, druga osovina upravljiva Kledpfjd U Rnajx Amgor 5 x sajlne remenice Pneumatici: 425 / 65 R22.5 Dubina šare: 6/10, 9/14

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2008, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 8.960 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Klsdpjycqn Nofx Amgor Prazna masa: 7.100 kg Nosivost: 33.900 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Visina tovarne platforme: 120 cm Oštećenja: nema Registracija: OK-20-HY