Otvaranje poluprikolice

TecnoKar semirimorchio pianale trasporto lamiere

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 21.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2009, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285.70 r 19.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, sem eichkorn 2 osovine s diskom i hidrauličkim tridec upravljanjem, podesiva dužina od 13,80 m do 21,35 m, bočne EXTE osnove za transport drveta / trupaca, EXTE stubovi u opremi, twist brave za transport kontejnera od 40 stopa, godina 2009, bočne RUD kuke, 4 sekcije aluminijumskih stranica, demontažne i otvarajuće, visine 70 cm, EBS, vozilo već registrovano u zemlji, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL-PARMA Lodpfx Aijrum A To Ijrr

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1998, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, semir-remorka Bertoja sa kliznom ležištem, 3 osovine sa 2. i 3. upravljivom, pneumatsko ogibljenje, ABS, godina proizvodnje 1998, ležište dužine 5,30 m sa dodatnim izvlačenjem od 3,50 m, visina od tla 45 cm, izvlačivi modul iznad osovina, vrat oje istovremeno odvojiv i podesiv, elektronski upravljač za upravljanje samoupravljajućim osovinama, dobro stanje, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL - PARMA Lsdpfxjwg E Rbj Ai Ierr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.390 h, nosivost: 3.300 kg, visina dizanja: 6.900 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 2.380 mm, snaga: 75 kW (101,97 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.700 kg, ukupna dužina: 4.970 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.390 mm, Teleskopski viljuškar, kruta konstrukcija Tip stuba: teleskopski Lredpoyfivkofx Ai Ior Klasa brzine: 20 Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzija: 500 80 24 Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 500 80 24 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% 3. ventil,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Disk polje 510 mm nazubljeno, hidraulično podešavanje radne dubine diska, hidraulično podešavanje radne dubine izravnavajuće jedinice, C-Mix-Ultra zupci za Ceus 50, hidraulično podešavanje radne dubine polja zubaca sa hidrauličnom vučnom osovinom, HD nož 80 mm (14/K1) Lrsdpfstz Tplex Ai Ior

Stanje: novo, Opseg rezanja pod uglom od 90°: okruglo 680 mm Opseg rezanja pod uglom od 90°: kvadratno 640 mm Opseg rezanja pod uglom od 90°: pravougaono 1250x600 mm Dužina tračne testere: 8140x54x1,6 mm Brzina trake: 15 - 90 m/min Visina stola: 855 mm Ukupna snaga: 7,5 kW Težina mašine: cca 4,96 t Prostor potrebnog postavljanja: cca 5,7 x 4,0 x 2,75 m Dvostubna tračna testera za brzo sečenje, K-tech 1200H sa pusher sistemom P 30. P 60 (opcija), Brzo, tiho i ergonomsko sečenje Specijalno razvijena za sečenje profila i nosača, kao i punog materijala. Fiksiranje materijala se vrši vertikalno sa strane dovoda i odvoda. Od modela K-tech 800 H, mašina je serijski opremljena dodatnim horizontalnim stegama. Lodefgyigjpfx Ai Isrr Saradnja hidrauličkog spuštanja rama testere, pozicioniranja materijala i pusher sistema je CNC upravljana. Mašine su standardno opremljene ekološki prihvatljivim „B&S-Clean Cut“ sistemom za minimalno podmazivanje, što smanjuje potrebu za čišćenjem i štedi resurse. CNC upravljanje CNC upravljač omogućava programiranje do 90 programa sečenja sa različitim dužinama odsečka, brojem komada i uglovima sečenja. B&S pusher sistem, sistem za uvlačenje i pozicioniranje, opremljen je “hvataljkama koje se otvaraju sa obe strane” koje su hidraulički upravljane. Ovo omogućava bezbedno hvatanje i transport materijala i snopova koji odstupaju od idealnog oblika. Pusher sistem je izdvojen, ovođen kugličnim linearnim vođicama, brušenom zupčastom letvom i čvrstim reduktor-motorom sa frekventnim pogonom.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.266 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 12/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 27.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, bez Bordmatik sistema, građevinski paket, prikolični paket, blokada protiv otkotrljavanja, EBS, LED osvetljenje, funkcija niske brzine Getr. Idle Speed Driving, MAN TipMatic Efficiency program vožnje, blokade diferencijala na pogonskoj zadnjoj osovini, 2 rotaciona svetla na krovu kabine, priprema za 2 kamere, ASR, pomoćnik za naglo kočenje, MAN Mediasystem Advanced Navigation 7'', MAN Soundsystem Advanced, navigaciona mapa Evrope i Rusije, RIO Box, integracija pametnog telefona, RINGFEDER tip RF40/G 150B, kipujuća platforma 4.900mm x 2.380mm, Meiller tip D316, 800mm visina bočne stranice kip platforme, bočne stranice celina njihajuće, 1.000mm visina prednje stranice, 800mm visina zadnje stranice, zadnja stranica njihajuća sa automatskim zatvaranjem, ispustni žleb 150mm, aksijalna pumpa kip hidraulike Meiller tip 265/401 na strani zamajca sa spojkom na uključivanje, kip hidraulika zavisna od motora, kip hidraulika za prikolicu. Lrodpfxel Eznuj Ai Ior

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Težina praznog aviona: 3.750 kg Lrodpfx Aieucxu Io Isr Osovina 1: levo 12 mm desno 7 mm Osovina 2: levo 4 mm desno 6 mm Osovina 3: levo 10 mm desno 10 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.200 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, poluprikolica za transport kosih limova FAST, potpuno nova, dostupna za isporuku odmah dok traje zaliha, 3 ROR osovine sa podiznom prvom i upravljivom trećom osovinom, EBS sistem, platforma sa nagibom udesno pomoću 4 klipa za smeštaj limova i panela, vruće pocinkovan ram, ležišta za coil za transport koturova, produživi zadnji deo za dodatna 2 metra, garancija - ZASTUPNIK INTERDRIVE SRL - PARMA Lrsdpfxet Er S Ts Ai Isr

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, širina utovarnog prostora: 24.800 mm, ukupna dužina: 130 mm, ukupna širina: 24.800 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2024, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnate opruge = Napomene = Trostosovinski ravni poluprikolica CIMC je robustan i svestran priključak za transport velikih, teških ili nepravilno oblikovanih tereta. Sa tri osovine, ova prikolica nudi izvanrednu stabilnost i nosivost, što je neophodno za prevoz građevinskog materijala, mašina, kontejnera i drugih teških tereta. CIMC je poznat po inovativnim konstrukcijama i pouzdanim proizvodima, a ovaj troosovinski ravni polupriključak nije izuzetak. Specifikacije: - Broj osovina: 3 osovine za dodatnu stabilnost i veću nosivost - Nosivost: do 60.000 kg za razne namene - Šasija: izrađena od visokokvalitetnog čelika za maksimalnu čvrstoću i izdržljivost - Nadogradnja: ravna platforma bez podignutih ivica - Vešanje: mehanički ili vazdušni sistemi oslanjanja za stabilnu vožnju i bolju raspodelu tereta Karakteristike i prednosti: Visoka nosivost: - Troosovinska konfiguracija omogućava odličnu raspodelu mase i povećava kapacitet utovara - Idealno za teške i kabaste terete kao što su građevinske mašine, kontejneri i industrijska oprema - Dugotrajna konstrukcija: šasija je izrađena od visokokvalitetnog čelika tako da prikolica može da izdrži teške uslove svakodnevne upotrebe - Napredna tehnologija zavarivanja obezbeđuje robusnu i pouzdanu konstrukciju, znatno produžavajući vek trajanja prikolice Primena: CIMC troosovinski ravni polupriključak je idealan za različite namene kao što su: - Građevinarstvo: transport teških građevinskih materijala, mašina i opreme - Logistika i distribucija: prevoz kontejnera, paleta i nepravilno oblikovanih tereta - Naftna i gasna industrija: transport teške i kabaste opreme - Automobilska industrija: prevoz vozila i velikih mašina Dimenzije: D. 12.500 mm Š. 2.480 mm V. 1.200 mm Težina: 8.400 kg ± 5% Ovaj troosovinski ravni polupriključak CIMC predstavlja robusno i fleksibilno rešenje za preduzeća kojima je potreban svestran i pouzdan priključak za prevoz teških i nepravilno oblikovanih tereta. Izvanredna stabilnost, dugotrajnost i sposobnost prilagođavanja specifičnim tovarima čine ovu prikolicu vrednim dodatkom svakom voznom parku. Samo za izvoz van EU. Lrsdpfx Aey Rt R Dji Isr = Dodatne informacije = Dimenzije pneumatika: 315/80 R 22.5 Naziv nadogradnje: CIMC ZJV9403JP Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2024 Prazna težina: 8.400 kg Nosivost: 60.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 68.400 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Vitlo na poluprikolici sa ravnom platformom. Lider Trailer za teške teretne prikolice. Visok kvalitet i izdržljivost izrade. EBS ili dvostruki kočioni sistemi. EU standardi. Jednogodišnja garancija na fabričke defekte. Boja po zahtevu kupca. Lodpfx Aetu Iynoi Isrr Proizvodnja 2026.