Otvaranje poluprikolice

TecnoKar semirimorchio pianale trasporto lamiere

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1998, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, semir-remorka Bertoja sa kliznom ležištem, 3 osovine sa 2. i 3. upravljivom, pneumatsko ogibljenje, ABS, godina proizvodnje 1998, ležište dužine 5,30 m sa dodatnim izvlačenjem od 3,50 m, visina od tla 45 cm, izvlačivi modul iznad osovina, vrat oje istovremeno odvojiv i podesiv, elektronski upravljač za upravljanje samoupravljajućim osovinama, dobro stanje, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL - PARMA Fsdewg E Rbopfx Afmopn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Disk polje 510 mm nazubljeno, hidraulično podešavanje radne dubine diska, hidraulično podešavanje radne dubine izravnavajuće jedinice, C-Mix-Ultra zupci za Ceus 50, hidraulično podešavanje radne dubine polja zubaca sa hidrauličnom vučnom osovinom, HD nož 80 mm (14/K1) Fpsdpfx Aotz Tplefmon

Stanje: novo, Opseg rezanja pod uglom od 90°: okruglo 680 mm Opseg rezanja pod uglom od 90°: kvadratno 640 mm Opseg rezanja pod uglom od 90°: pravougaono 1250x600 mm Dužina tračne testere: 8140x54x1,6 mm Brzina trake: 15 - 90 m/min Visina stola: 855 mm Ukupna snaga: 7,5 kW Težina mašine: cca 4,96 t Prostor potrebnog postavljanja: cca 5,7 x 4,0 x 2,75 m Dvostubna tračna testera za brzo sečenje, K-tech 1200H sa pusher sistemom P 30. P 60 (opcija), Brzo, tiho i ergonomsko sečenje Specijalno razvijena za sečenje profila i nosača, kao i punog materijala. Fiksiranje materijala se vrši vertikalno sa strane dovoda i odvoda. Od modela K-tech 800 H, mašina je serijski opremljena dodatnim horizontalnim stegama. Saradnja hidrauličkog spuštanja rama testere, pozicioniranja materijala i pusher sistema je CNC upravljana. Mašine su standardno opremljene ekološki prihvatljivim „B&S-Clean Cut“ sistemom za minimalno podmazivanje, što smanjuje potrebu za čišćenjem i štedi resurse. CNC upravljanje CNC upravljač omogućava programiranje do Fjdpfofgyigox Afmopn 90 programa sečenja sa različitim dužinama odsečka, brojem komada i uglovima sečenja. B&S pusher sistem, sistem za uvlačenje i pozicioniranje, opremljen je “hvataljkama koje se otvaraju sa obe strane” koje su hidraulički upravljane. Ovo omogućava bezbedno hvatanje i transport materijala i snopova koji odstupaju od idealnog oblika. Pusher sistem je izdvojen, ovođen kugličnim linearnim vođicama, brušenom zupčastom letvom i čvrstim reduktor-motorom sa frekventnim pogonom.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.266 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 12/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 27.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, bez Bordmatik sistema, građevinski paket, prikolični paket, blokada protiv otkotrljavanja, EBS, LED osvetljenje, funkcija niske brzine Getr. Idle Speed Driving, MAN TipMatic Efficiency program vožnje, blokade diferencijala na pogonskoj zadnjoj osovini, 2 rotaciona svetla na krovu kabine, priprema za 2 kamere, ASR, pomoćnik za naglo kočenje, MAN Mediasystem Advanced Navigation 7'', MAN Soundsystem Advanced, navigaciona mapa Evrope i Rusije, RIO Box, integracija pametnog telefona, RINGFEDER tip RF40/G 150B, kipujuća platforma 4.900mm x 2.380mm, Meiller tip D316, 800mm visina bočne stranice kip platforme, bočne stranice celina njihajuće, 1.000mm visina prednje stranice, 800mm visina zadnje stranice, zadnja stranica njihajuća sa automatskim zatvaranjem, ispustni žleb 150mm, aksijalna pumpa kip hidraulike Meiller tip 265/401 na strani zamajca sa spojkom na uključivanje, kip hidraulika zavisna od motora, kip hidraulika za prikolicu. Fpjdol Eznuspfx Afmjn

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Težina praznog aviona: 3.750 kg Fpodpsucxu Iefx Afmsn Osovina 1: levo 12 mm desno 7 mm Osovina 2: levo 4 mm desno 6 mm Osovina 3: levo 10 mm desno 10 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.200 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, poluprikolica za transport kosih limova FAST, potpuno nova, dostupna za isporuku odmah dok traje zaliha, 3 ROR osovine sa podiznom prvom i upravljivom trećom osovinom, EBS sistem, platforma sa nagibom udesno pomoću 4 klipa za smeštaj limova i panela, vruće pocinkovan ram, ležišta za coil za transport koturova, produživi zadnji deo za dodatna 2 metra, garancija - ZASTUPNIK INTERDRIVE SRL - PARMA Fodpfx Afot Er S Temopn

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, širina utovarnog prostora: 24.800 mm, ukupna dužina: 130 mm, ukupna širina: 24.800 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2024, CIMC 40FT prikolica sa tri osovine i ravnom platformom | 60.000 kg nosivosti | Za teške uslove rada CIMC 40FT prikolica sa tri osovine i ravnom platformom je robusna i svestrana prikolica za prevoz teških, velikih i nepravilnih tereta. Tri FUWA-16T osovine, ojačana čelična šasija i nosivost do 60.000 kg pružaju snažnu platformu za građevinski materijal, mašine, kontejnere i industrijsku opremu. Istaknute karakteristike - CIMC 40FT prikolica sa tri osovine i ravnom platformom - Model ZJV9403JP - Maksimalna nosivost: 60.000 kg - Ukupna masa: 68.400 kg - Neto masa: Oko 8.400 kg ±5% - Tri FUWA 16T osovine - Mehaničko opružljenje listovima Fsdpfx Ajy Rt R Dsfmopn - Pod od 3 mm čeličnog rebrastog lima - Ojačane čelične glavne grede - JOST 3,5" zavrtanj za kralj-pin - JOST E100 potporni vitlo - Dvokružni pneumatski kočioni sistem - WABCO kočioni ventil - Gume 315/80 R22.5 - 24V sistem sa LED osvetljenjem - Blokade za kontejnere za 2x20' ili 1x40' Napravljena za transport teških tereta Konfiguracija sa tri osovine obezbeđuje ravnomerno raspodeljenje tereta i visoku stabilnost. Ojačana čelična konstrukcija i otvorena platforma za utovar su pogodne za intenzivne transportne zadatke. Područja primene - Transport građevinskog materijala - Transport mašina i opreme - Transport kontejnera - Industrijска логистика - Transport specijalnih tereta - Naftna i gasna industrija Tehnički podaci - Tip: 40FT prikolica sa ravnom platformom - Model: ZJV9403JP - Osovine: 3x FUWA 16T - Maksimalna nosivost: 60.000 kg - Ukupna masa: 68.400 kg - Neto masa: Oko 8.400 kg ±5% - Dužina: 12.500 mm - Širina: 2.480 mm - Visina prednje strane: 1.200 mm - Gume: 315/80 R22.5 - Opružljenje: Mehaničko opružljenje listovima - Kralj-pin: JOST 3,5" - Potporno vitlo: JOST E100 - Kočioni sistem: Dvokružni pneumatski - ABS: Ne - Boja: Bela Zašto izabrati Schaften Automotive? Schaften Automotive pruža podršku međunarodnim kupcima sa dokumentacijom za izvoz, međunarodnim transportom i isporukom širom sveta. Kontaktirajte nas za informacije o dostupnosti, cenama i mogućnostima izvoza. Samo za izvoz van EU. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2024 Neto masa: 8.400 kg Nosivost: 60.000 kg Ukupna masa: 68.400 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Vitlo na poluprikolici sa ravnom platformom. Lider Trailer za teške teretne prikolice. Fpedstu Iynopfx Afmsn Visok kvalitet i izdržljivost izrade. EBS ili dvostruki kočioni sistemi. EU standardi. Jednogodišnja garancija na fabričke defekte. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026.

Stanje: polovno, Kriogeni rezervoar za gas – prikolica sa poluprikolicom CRYOBASE Korišćen za tečni kiseonik, azot i argon Fjdpfx Ajznb Nysfmepn Zapremina: 24 m³ Prva registracija: 29.09.2025 Pumpa, protokomer, isparivač, vakuumska izolacija. Novi tehnički pregled, vakuumski i test na nepropustnost. Takođe, nudimo i druge prikolice sa rezervoarima za tečni azot (LIN), tečni kiseonik (LOX), tečni argon (LAR), tečni prirodni gas (LNG) i ugljen-dioksid (CO2), argon, kiseonik, azot, ugljen-dioksid, tečni prirodni gas, vodonik i metan. Za sva dodatna pitanja, slobodno nas kontaktirajte telefonom ili putem e-pošte.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.228 kg, maksimalna nosivost: 29.772 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, oslonac prikolice sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak, patentirano 24 tone, dvostepenom mehanizam za podizanje, kontrola sa jedne strane Slobodan radijus okretanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji! 2 potporna klina sa držačem Bočni zaštitni profil od aluminijuma Donji zaštitni profil, pneumatski sklopiv Polu-školjkasti branici sa zaštitnim branikom samo na zadnjoj osovini Vučna kuka na zadnjem delu (ne na modelu Revolution) #Osovine + suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u izdanju za vožnju van puta "Laserom izmerena podesivost osovine/šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušna suspenzija Manometar 1. osovina, automatska podizna osovina, dodatno se može kontrolisati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju "Pocinjan mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za jednostavno servisiranje Kočiona parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne kočione glave na prednjoj strani 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Automatsko spuštanje prikolice sa sigurnosnim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnoj jedinici, preko EBS-a Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-CAN bus signala #Točkovi i gume 385/65 R22.5" #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice, LED, bočno žute LED svetla 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, LED 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidrauličnim putem preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulična spojnica sa crevom i HDK navojnom spojnicom NW = 48 mm sa navrtkom #Sanduci Čelični okrugli sanduk u "Stone Master dizajnu" od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosina prednje strane sa spoljnim hidrauličnim nosačem cilindra Unutrašnjost sa platformom za uspon na prednjoj strani Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Držači za lopatu i četku na spoljnoj strani prednje strane "Membrana" – zadnja stranica Zadnja stranica kao hidraulična zadnja vrata sa velikim otvorom prema gore, visina prolaza oko 2200 mm Zaštitna cerada za zadnja vrata Zadnja stranica sa gumicom Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C! Bočne strane kontinuirano 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Fpsdjzl Ez Uepfx Afmen Fliegl S.T.E.P. – okretna platforma za stajanje napred sa sklopivim stepenicama za bočni uspon, samo u kombinaciji sa "Flip Top kliznom ceradom" "Flip Top klizna cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao sklopiva šipka. Cerada se postavlja napred. Cerada sa električnim pogonom, sa 7-polnom utičnicom, uključujući labavu utičnicu za vučnu jedinicu, kontrola na prikolici i putem bežičnog daljinskog upravljača Spojna linija 7-polna, spiralni kabel za kamion za