Gasni motori na prodaju (5)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 69.000 h, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, snaga: 625 kW (849,76 KS), minimalna brzina obrtanja: 1.500 o/min, vrsta hlađenja: voda, ulazna frekvencija: 50 Hz, radni sati: 69.000 h, Motor sa generatorom je demontiran iz postojećeg kontejnera. Na prodaju su samo motor sa generatorom i pripadajući upravljački ormar. Sve servise su redovno obavljali Jenbacher serviseri, jer smo imali sklopljen ugovor o održavanju. Poslednji veliki servis je obavljen na 50.000 sati rada, tada je zamenjena i turbina. U dobrom je stanju, skladišten u magacinu. Hfjdpfsw Dn Spex Adhen

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2020, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 81159538275956, snaga: 275 kW (373,90 KS), broj cilindara: 12, minimalna brzina obrtanja: 1.500 o/min, ukupna težina: 1.763 kg, Dostupni MAN moduli na drvni gas. Količina na lageru – 23 jedinice. Nikada korišćeni (novi). Za potencijalne kupce, po posebnom dogovoru, nudimo uslugu prepravke ovih motora na rad sa prirodnim gasom ili dizelom. MAN V12X-2200 • 12 cilindara, zapremina 29,6 litara • Prečnik cilindra 138 mm, hod klipa 165 mm • Snaga 1618 kW MAN V12X-2000 • 12 cilindara, zapremina 24,2 litra Hfsdpfx Adsxcudaohjn • Prečnik cilindra 128 mm, hod klipa 165 mm • Snaga 1471 kW MAN V12-1900 • 12 cilindara, zapremina 24,2 litra • Prečnik cilindra 128 mm, hod klipa 165 mm • Snaga 1397 kW MAN V12-1650-1800 • 12 cilindara, zapremina 24,2 litra • Prečnik cilindra 128 mm, hod klipa 165 mm • Snaga V12-1650-1213 kW, V12-1800-1324 kW MAN V12-1550-1400 • 12 cilindara, zapremina 24,2 litra • Prečnik cilindra 128 mm, hod klipa 165 mm • Snaga V12/1550-1400 kW-1213 kW, V12/1400-1029 kW MAN dizel motori za komercijalnu plovidbu MAN D3872 (ZA LAKI I SREDNJI RAD) • 12 cilindara, zapremina 29,6 litara • Prečnik cilindra 138 mm, hod klipa 165 mm • Snaga 1471–1618 kW / 1213 kW MAN D2862 DUAL FUEL (ZA SREDNJI RAD) • 12 cilindara, zapremina 24,2 litra • Prečnik cilindra 128 mm, hod klipa 157 mm • Snaga 794 kW MAN D2862 (ZA LAKI, SREDNJI I TEŠKI RAD) • 12 cilindara, zapremina 24,2 litra • Prečnik cilindra 128 mm, hod klipa 157 mm • Snaga 1029–1471 kW / 749–1066 kW / 551–735 kW MAN pomoćni motori MAN D2862 • 12 cilindara, zapremina 24,2 litra • Prečnik cilindra 128 mm, hod klipa 157 mm • Snaga 600–800 kW

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: gas, Godina proizvodnje: 2024, U ponudi su ili motori prirodnog gasa ili biogasa proizvođača Liebherr. Tip G9512 Standardni opseg isporuke -Starter - Cilindre glave Hfodpstpw Ecefx Adhsn - Izduvni manifoldi i manifoldi - Turbopunjače - Intercooler -Kontrolni zamah (bez pogona) - bez mešalica za gas - bez kontrole motora i sistema za paljenje - bez punjenja vazdušne linije Motori su opremljeni sledećim senzorima: - Jednostruko praćenje temperature cilindra - Senzor temperature motornog ulja - Senzor pritiska motornog ulja -Speed senzor (2 komada) - Predajnik signala za paljenje - Senzor temperature mešavine - Senzor pritiska mešavine - Senzor temperature rashladne senzore - Senzor pritiska rashladne koristi

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Postoji izbor motora sa prirodnim gasom ili biogasom od proizvođača MAN. Otkucajte E3262LE212 Standardni opseg isporuke - Četvorougaoni benzinski motor baziran na MAN-u Pojedinačne glave cilindara sa 4V tehnologijom, nižim kamšaftom i roler tappetima - Širina motora: 1.243 mm Hsdpfjtpw Dfox Adhjfn - Dužina motora: 1.748 mm - Visina motora: 1.500 mm - Odnos kompresije 14:1, specijalni gas - Brzina 1500rpm - Naftni modul koji se sastoji od radijatora, filtera i ventilacije krankcase Jedan naftni modul po cilindričnim bankama Otvor za krankčase je fabrički integrisan - Naftna pumpa u dizajnu rotor pumpe Jedna naftna pumpa po cilindričnim bankama - Flywheel housing SAE 1 flywheel I = 2.49 kgm2 sa sprocketom - Starter 24 V / 7.0 kW - Camshaft sa enkoder diskom za električni sistem paljenja - Suva izduvna cev sa zaštitom kontakata - Turbopunjači za izduvni gas sa kućištem za hlađenu turbinu, stolicom za hlađenu vodu i podmazivanjem ulja pod pritiskom - Dvosmečni hladnjak za smesu - Mehanički ventil za gas bez aktuatora ispred hladnjaka za smesu - Namaziti uljani tiganj sa 102 l zapremine i filom za vrat - Bez termostata - Prednji krankšaft krajnji poklopac - 2x senzor za temperaturu izduvnog gasa - 1x Senzor temperature rashladne površine - Dovod - 1x Senzor temperature rashladne hrane - Utičnica - 2x senzor pritiska ulja - 2x senzor temperature ulja - 2x kabl za vezu za senzor temperature izduvnog gasa, dužine 5 m - 4x kabl za vezu za senzor temperature, dužine 5 m - 2x kabl za povezivanje senzora pritiska ulja, dužina 5 m - Motorna stopala GS - Standardno odobrenje fabrike MAN sa prirodnim gasom "H" ili opciono biogasom - bez punjenja uljem - Motorni otvori sa pokrićem za zaptivač - Nameplate German / English - Farbanje, svetlo sivi RAL 7035 1x kombinovani senzor vazduha za pritisak i temperaturu 2x senzor temperature izduvnog gasa 1x Senzor temperature rashladne površine - Dovod 1x Senzor temperature rashladne energije - izlaz 2x senzor pritiska ulja 2x Senzor temperature ulja

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Pistonsi se prodaju kompletno za Scania OC13 gas. Ovo su originalne Scania komponente. Klipovi su uklonjeni sa novih motora. Uključeni su: Piston Igla za zglob Zadržavanje prstenja Piston ring set Set klipova je stoga spreman za upotrebu. Hedpfsivzv Iox Adhefn Cena po jedinici: 550,00€ Neto VB Na raspolaganju je ukupno 540 komada Isporuka širom Evrope moguća je za naknadu. Prodajte isključivo trgovačkim ljudima sa izričitim isključenjem garancije i odgovornosti za materijalne nedostatke.