Gomilanje upravljačkog programa

Yanigav MPEV600

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1383A, pređena kilometraža: 152 km, snaga: 127 kW (172,67 KS), prva registracija: 07/1993, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 9.716 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, Oprema: kompresor, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, TÜV je REDONE!! registracija kamiona , AM General u zaista dobrom stanju direktno iz Vojske , Dobro održavana i brižna, telo je u super dobrom stanju (vozilo iz rezervata) , M109A4 je opremljeno: Sistem kontrole pritiska u gumama, jer se sa njim može menjati dok se vozi pritisak u gumama (Idealno za mek teren, pesak, blato.....), pogon na sva četiri točka, 6 cilindara Caterpillar Premeštanje (pumpa-reznica bez elektronike), 5-brzinski automatski menjač, transfer case with bars and off-road gear, power steering, air-assisted brake, 3 seat pads at the front, cab has a soft-top and can be driven open, the body has the dimensions L/W/H 3660 / 2290 / 1950mm inside, ventilation, electrical installation with sockets, interior lighting, luggage door at the rear, 3 windows per side, The mile ima nekoliko M109 na lageru sa kilometražom od 79 milja do 2155 milja, izgrađen od 1989. do 1993. godine, vozačka dozvola klasa 2 (kamion) Možda sa malo mršavljenja na 7.49T može da se učita, veličina gume 14.5R20 (veoma dobro stanje) tubeless, najveća brzina 90 km/h , 24Volt napajanje , M109A4 ne samo da ima TÜV pri primopredaji, već i pouzdano vozi :-) takođe može biti jeftino osiguran kao mladi tajmer AM Generalist takođe već za konverziju kao motorhome i međugradski motor, . Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. - Sada žuriš napred-nazad od Flensburga do Berchtesgadena da pogledaš različite automobile, ali ovde ćete naći preko - 150 vozila tipa: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. - Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. - Zašto želite da se zadovoljite sa manje? - Pozovite 0049 (0)2248 le Gru?e Yours Philipp iz Hanfbachtal-a Lredpsqx Sxdefx Aqlep

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, 25T premija rampa, interna korisna širina 2m TM-GROUP, najbolji izbor na tržištu. ⭐️ Pocinkovani rampa Rešetka ⭐️ ✅ Specifikaciju: - Proizvođač: TM-GROUP - Maksimalni kapacitet dizanja: 25 na - Unutrašnja širina rampe: 2000cm - ELEKTRIČNA i ručna kontrola visine rampe 1m – 1.6m - pocinkovana rampa rešetka - Ojačane rampe ograde sa obe strane - Čvrsta guma transportni točkovi - Centralna ručka rampe za podešavanje viljuškara - Podesiv ugao nagiba i visina poklopca - Dvostrani, ojačani nosači rampe - Pokretni delovi rampe opremljeni podmazivačima - Rampa takođe opremljen sa kolutom ✅ Rampa rešetka: - Pocinkovani rešetka sa protukliznim žljebovima. Sigurna i sigurna površina. Viljuškar i pešački saobraćaj garantuju najbolje moguće prianjanje i čvrstu podršku. Takmičenje nudi uglavnom rampe u kojima je rampa napravljena od lima prekrivenog mrežom. Naš proizvod ima pomenutu rešetku sa žljebovima - mnogo izdržljivije rešenje, zahvaljujući kojem prljavština ispod točkova viljuškara ne ostaje na rampi, a sam viljuškar ne klizi. Lrodjwbg Hgjpfx Aqljp ✅ Držač viljuškara - može se ugraditi sa obe strane: - Praktično i brzo pričvršćivanje viljuškara omogućava transport rampe u svim pravcima. Specijalno dizajnirana ručka vam omogućava da manevrisate rampom čak i u ograničenom prostoru. ✅ Lanac za povezivanje sa kamionom, karavan ili fiksnom rampom za skladištenje: - Čvrsti čelični lanac je još jedna prednost naše rampe, pored toga, zaštita isključuje mogućnost kretanja rampe tokom utovarnih radova. ✅ Čvrste bočne šine: - Sigurnosna barijera sa mogućnošću odvrtanja i ugradnje okvira / nadstrešnice (nadstrešnica nije obavezna). ✅ Električna kontrola visine rampe: - Glatki elektrohidraulički pogon koristi vrhunsku pumpu. Pumpa treba 230V, tako da se može upravljati iz redovne utičnice. ✅ Dupli ručni pumpa: - Hidraulična pumpa za podešavanje visine u slučaju da nema veze sa elektrohidrauličkim napajanjem - dvostrano podizanje. To je savršeno rešenje za rad u svim uslovima. ⭐️ Nudimo sledeće varijante: ⭐️ - Širina prilaza u rasponu od 1700 cm, 2000 cm i 2500 cm Standard, Premium i Premium plus. - Pokretne rampe nosivosti 10 tona, 15 tona, 20 tona i 25 tona. - Debljina drive-na rešetke 3 - 5 cm. - Boje: crvena, plava, crna i zelena (rampa se može proizvesti u bilo kojoj boji - individualni redosled) - Mobilna rampa sa ceradom. Kao proizvođač, možemo da proizvedemo rampe za posebne, individualne porudžbine - različitih dimenzija, nosivosti ili varijanti. Da li vam je potrebno individualno rešenje koje ne možete pronaći pregledavanjem svih oglasa? Pitajte našeg stručnjaka. Oznake: Utovarna rampa, istovarna rampa, utovarna rampa, mobilna rampa, utovarna rampa, utovarna rampa, mobilna utovarna rampa, mobilna utovarna rampa.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, CNC BAIKAL hibridne kočnice za prešanje kombinuju sve prednosti hidrauličnih i potpuno električnih sistema kočnica u jedan. Ako tražite kočnice koje su brze, precizne i energetski efikasne, BAIKAL je pravi put. CNC BAIKAL hibridne kočnice za prešanje mogu značajno uštedjeti energiju, uštedjeti gorivo, poboljšati efikasnost savijanja, smanjiti rizik od curenja ulja, smanjiti troškove instalacije, produžiti vijek trajanja potrošnog materijala, poboljšati tačnost savijanja, smanjiti buku i poboljšati radno okruženje. CNC BAYKAL hibridni sistem kočnica je dizajniran sa individualnim elektrohidrauličkim servo pogonskim sistemom i servo pumpama za kontrolu za svaki od levih i desnih cilindara. Servo motor kontroliše izlazni protok pumpe za ulje u skladu sa podešavanjem programa, a zatim kontroliše brzinu kretanja i pozicioniranje položaja klizača, a u celom procesu nema prigušivanja fenomena. Zbog toga, sva energija izlaz od pumpe za ulje se isporučuje na levo-desno cilindar ulja. Ovaj metod kontrole nema nikakav gubitak energije, a efekat uštede energije je veoma izražen. Sa ovim sistemom hidraulika radi na zahtev kada se aktivira nožna pedala, umesto da pumpa radi neprekidno. To rezultira manjom potrošnjom energije od standardne hidraulične mašine, kao i bržim vremenima ciklusa i izuzetno visokom preciznošću. Lsdpfx Aqerq D Nijlorp Protok i pritisak I1 i I2 naftnih cilindara su kontrolisani od strane dva seta servo dvosmernih pumpnih sistema, a ulje u gornjoj komori cilindra ulja se direktno upumpava u donju komoru cilindra ulja kroz pumpu za ulje da bi se ostvarilo podizanje snopa. Obrnuta rotacija pumpe pumpe ulje u donjoj komori cilindra ulja direktno u donju komoru cilindra ulja da ostvari pritiskom i savijanje gornjeg kalupa. Primenljiv između 100 tona do 1250 tona, sinhronizacija leve i desne strane gornjeg snopa CNC BAIKAL hibridnih presa kočnica se kontroliše odvojeno od strane dva seta servo dvosmernih pumpi.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, *Video je samo primer kako se ova ćelija može pripremiti Ćelija sa brušenim robotom Kuka KR 180 Ćelija za brušenje Berger 2012 (spoljašnje brušenje A1) - Ukupna masa cca 6300 kg - Dimenzije ćelije: cca 4650 x 2400 x 3100 mm 6-osni robot Kuka KR 180 R2500 Extra - Godina proizvodnje 2011 - Upravljanje KRC 4 - Dodatna osa (7. osa) Lrsdpfx Aeg Saqvsqlep Trakasta brusna stanica BSS10 - max. dimenzije trake 3500 x 30 mm - max. prečnik kontakt točka 200 mm - Snaga motora 4 kW 2 x stanice za poliranje, - Prečnik točka za poliranje 350 - 600 mm - Snaga 5,5 kW Ormar za promenu hvataljki Trakasti transporter Interoll Automation GmbH - Ukupna dužina cca 2000 mm - Širina trake cca 440 mm Imamo 4 ovakve ćelije.

Godina proizvodnje: 2007, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Na raspolaganju je CNC profilna bušačka linija Voortman sa pomičnom bušačkom kabinom. Radni opseg visine: 30mm-1050mm, poziciona brzina: 40m/min, širina stola: 300mm, maksimalna radna širina: 1800mm, dubina oslonca: 1500mm, mesta za alat: 5, maksimalna brzina pomeranja: 40m/min, prihvat alata: SK40, opseg prečnika bušenja: 5mm-40mm, opseg narezivanja navoja: M6-M30, radna dužina: 16200mm. Dokumentacija dostupna. Moguć pregled na licu mesta. Lodpfx Aexp Rb Isqlorp

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 2.200 kg, KUKA KRC4 Puna osa 1500 / 3T Lodpfovzxg Tox Aqlorp Broj artikla: 8143983 Serijski broj: 143983 Linearna osa KUKA KRC4 je visoko precizna i robusna jedinica za kretanje koja je idealna za industrijsku primenu. Obezbeđuje preciznu kontrolu sekvenci kretanja i igra centralnu ulogu u procesima automatizacije, kao i robotskim sistemima u proizvodnji. Njihova robusna konstrukcija obezbeđuje dosledno pouzdane performanse, čak iu najzahtevnijim aplikacijama.

Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 400 h, stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Машина за демонстрацију са малим бројем радних сати!!! Модел: Lepton 5100 Година производње: 2022 Радни сати: око 400 сати Локација: D 84069 Schierling Доступност: брзо испоручиво Опрема: - Основна машина Lepton 5100 са ситим мостовима 1 и 2 Опрезање сита 1: 36 мм Опрезање сита 2: 24 мм - Претходно сито са дугим бункером и варијабилним дозирајућим ваљком - Мерење запремине преко утовара - Припрема за ваздушни сепаратор - Компресор Ljdort Uvzopfx Aqljrp - LED пакет осветљења - Даљинско управљање свим главним функцијама преко радија - Дизел-електрични погон 80 kW - Систем нивелисања осовина - Двострука осовина, одобрено за 80 km/h - Укупна тежина 19.000 kg - Транспортне димензије: 11,97 м дужина, 3,98 м висина, 2,53 м ширина - Није потребна посебна дозвола за транспорт Могући материјали за просејавање: Компост, зелени отпад, биомаса, коренско дрво, старо дрво, отпад, RDF, различити рециклажни материјали (није погодна за грађевински шут или ископану земљу) Остало: Веома добро очувана половна машина, потпуно спремна за рад

Godina proizvodnje: 2009, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Povezano opterećenje: 18kW, ali je remontovano 2017. Ledpfx Ajn Htkteqlorp

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 540.000 km, snaga: 323,62 kW (440,00 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, hidraulika, tempomat, Dobro stanje! Spreman za vožnju! 6X4 BLAT/ZRAČNO OPRUŽENJE Kran Hiab 211-5 sa daljinskim upravljanjem (godište 2011) 5 izvlačenja sa rotatorom (15 m) Euro 5 Lredpfx Aeufch Dsqlop

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) Lredorgzv Njpfx Aqljp * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi