Bager za puzanje

Volvo EC350 Long Reach Boom-Arm Manufacturing

Stanje: novo, Brugger FMP 225 šumski malčer – Nov, radna širina 225 cm, idealan za teške poslove malčiranja! Brugger FMP 225 je robustan šumski malčer namenjen za upotrebu u poljoprivredi, šumarstvu i na zapuštenim površinama. Sa dvostrukim kaišnim pogonom, 36 noževa sa tvrdometalnim pločicama i hidrauličkom opremom, idealan je za traktore od 110 KS naviše – pouzdan, snažan i spreman za najzahtevnije radne zadatke. Tehničke karakteristike – Brugger FMP225: Radna širina: 225 cm Nodpfx Aewhyzwsc Nskw Pogon: Dvostruki kaišni prenos (5 + 5 klinastih kaiševa) Obrtaji kardana: 1000 o/min Potrebna snaga: 110 – 160 KS Masa: cca 1.800 kg Priključak: Trokuka kategorija II / III Italijanski CMR menjač Prečnik rotora: 219 mm (465 mm sa noževima) Noževi: 36 kom, sa tvrdometalnim pločicama Dubina rada: –70 mm / –30 mm / +10 mm (3-stepeno podešavanje) Kućište: Debljina zida 8 mm, bočne strane 12 mm Hidraulični priključci: 2x DV (1x za zadnji poklopac, 1x za pritisak) Oprema: Hidraulični zadnji poklopac i pritiskač Uključeno: Kardansko vratilo Cene + PDV: Brugger FMP180 180cm – 30 čekića, 1.600kg = 10.900€ Brugger FMP200 200cm – 32 čekića, 1.700kg = 11.900€ Brugger FMP225 225cm – 36 čekića, 1.800kg = 12.900€ ----- Kontaktirajte nas za ponudu po meri!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1 h, broj mašine/vozila: 268955558, GREMAC e1 bubanj skrining biljka tandem šasija / osovine 2x kg (dozvoljena ukupna težina) kg ivičnjak težine bez agregata Pregažena kočnica Rasveta vozila prema StVzO TÜV odobrenje Bubanj Dužina: mm Prečnik: mm 4.0 kW električni pogon Podesiva brzina pomoću konvertora frekvencije Upravljački program za šrafove podesiva četkica za čišćenje Bunker sa pokretnom trasom Gumeni kaiš sa ševron profilom 0,75 kW električni pogon Podesiva brzina pomoću konvertora frekvencije Nedol Hbcfspfx Ac Njkw Antologija finog zrna Pokretna suspenzija Gumeni kaiš u glatkom dizajnu Električni pogon od 1,5 kW Podesiva brzina pomoću konvertora frekvencije Fina traka od žitarica Pokretna suspenzija Gumeni kaiš sa ševron profilom Električni pogon od 2,2 kW Podesiva brzina pomoću konvertora frekvencije 25 uglova nagiba Ručni winch za podešavanje ugla Oversize heap conveyor Pokretna suspenzija Gumeni kaiš sa ševron profilom Električni pogon od 1,5 kW Podesiva brzina pomoću konvertora frekvencije 25 uglova nagiba Ručni winch za podešavanje ugla Kontrolu Logotip SPS Simens Kontrolna tabla sa dugmadima i potencijama 400V kolo za opterećenje 24V kontrolno kolo Glavni prekidač Ceekon 16A Utičnica Hitna štafeta STOP Bez generatora Maska Vrući galvanizovani delovi okvira lakiran bubanj Obloge premazane puderom u RAL7005 i 5018 Više informacija Polje primene: Građevinarstvo, Opšte stanje: veoma dobro, Tehničko stanje: veoma dobro, Vizuelno stanje: veoma dobro, Uslovi isporuke: EXW,

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, * Godina izgradnje 2023( novi uređaj); * Primarna snaga (PRP) 32 kVA / 26 kW; * Nominalna snaga pripravnosti (ESP) 33 kVA / 26 kW; Nodsl Iyyuopfx Ac Nekw * Ocenjen napon 400V; * Ocenjena frekvencija 50Hz; * sa terminalnom trakom (bez utičnica napolju) * Dimenzije: 2.225 x 970 x 1.185 mm (LxWxH) - Težina, bez goriva: 137 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 14.446 km, visina dizanja: 36.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 788 h, Pogon: točak Prazna masa: 29.900 kg Kapacitet podizanja: 27.450 kg Serijski broj: 783801 (64-BZF-4) Stanje prednjih guma: 99 Stanje zadnjih guma: 99 Transportne dimenzije (D x Š x V): 3,9 x 2,55 x 3,9 Nkodpsvbpxyofx Ac Njw Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: Nkodpfx Aoh Etf Rsc Nsw - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: polovno, radni sati: 16.911 h, HITACHI ZX 250 LCN-3 Godina proizvodnje 2008 * 132 KW * Hidraulična linija za čekić * Brza spojka * Zaštitna rešetka kabine * Hodni mehanizam cca. 70 % Probna vožnja moguća u svakom trenutku, pregled isključivo uz prethodnu najavu. Nodpfxoxw Apms Ac Nekw Kod izvoza se zadržava depozit, koji se vraća nakon prijema potvrde o isporuci. Logotipi firmi ili reklamni natpisi na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na fotografijama. Za funkcionalnost dodatne opreme ne dajemo garanciju. Svi podaci bez garancije – zadržavamo pravo na greške, izmene, tipografske greške i međuvremenu prodaju. Opisi vozila nisu garantovane karakteristike. Molimo da se upoznate sa našim opštim uslovima poslovanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 75.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.498 kg, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Neto prodajna cena: 9.950 € Mercedes Benz Sprinter MAXI – Kiper (SAXAS) Euro 5 Molimo, ne šaljite e-mailove jer iz vremenskih razloga mogu biti obrađeni samo povremeno! Hvala na razumevanju! Radno vreme i dodatne informacije: Pregled vozila/kupovina moguće bez prethodne najave: Nije potrebno zakazivanje termina! Ponedeljak – Četvrtak: 9:00 do 16:00 Petak: 9:00 do 13:00 Subota: 9:00 do 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Za sva pitanja obratite se Christianu Hirschu ili našem ljubaznom osoblju. TÜV: Po želji, nov tehnički pregled prilikom kupovine. -Održavan servis (Scheckheftgepflegt/Service History) -1. vlasnik -LED unutrašnje osvetljenje -Senzor pokreta u unutrašnjosti -Klizna vrata između vozačke kabine i sanduka -Kamera za vožnju unazad (vidi slike) -Ventilacija razna -Preklopne police -Elektronski zaključana vrata -Zadnja stepenica Dimenzije tovarnog prostora: Dužina: 4,40 m Visina: 2,00 m Širina: 2,00 m Specijalna oprema: – Pomoć pri kretanju, – Generator 220 A, – Volan (mehanički podesiva upravljačka konzola), – Priprema za radio, – Prednji blatobrani, – Zadnji stabilizator, – Ojačani prednji stabilizator, – AGM baterija 95 Ah Dodatna oprema: – Adaptivno kočno svetlo, – Vazdušni jastuk za vozača, – Indikator nivoa tečnosti za pranje stakala – Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, oba sa integrisanim pokazivačem pravca – 74 Ah baterija – Pomoć pri kočenju – Kočni sistem sa ABS+ASR – Krovna obloga u kabini – Zaključivi pretinac za rukavice – Nadgradnja: sanduk – Rezervoar za gorivo: 75 l – Podešavanje visine svetala – Kamionska registracija – Motor: 2,1 L – 70 kW CDI – Međuosovinsko rastojanje: 4325 mm – Paket za pušače – Set za popravku guma sa kompresorom – Smanjena emisija prema Euro 5 – Presvlake: Lima tkanina – Prikaz intervala održavanja Assyst – Termoizolaciona stakla – Dozvoljena ukupna masa: 3,5 t Za pitanja: Christian Hirsch Molimo, pokušajte više puta jer smo često zauzeti razgovorima sa kupcima. Njdpfowcv Dwjx Ac Nekw Za sva pitanja obratite se Christianu Hirschu ili našem ljubaznom osoblju. Oprema je utvrđena putem VIN provere – moguće su tehničke greške. Podaci na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške u kucanju, prenosu podataka, izmene ili unos podataka. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.850 h, snaga: 129 kW (175,39 KS), dimenzija prednje gume: 600/70R28, dimenzija zadnje gume: 710/70R42, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, RADNI SATI 6800 / AUTOPOWR / IVT - 50 KM/H / KOMANDNI CENTRALNI DISPLEJ PRIPREMLJEN ZA AUTOTRAC / JDLINK KOMPATIBILAN / 4600 PROCESOR / KABINA PR.-CV SA KOMANDNOM RUČICOM, STANDARDNO SEDIŠTE / RETROVIZORI - RUČNO TELESKOPSKI, PANORAMSKO VETROBRANSKO STAKLO SA GRIJANJEM / STANDARDNI RADIO / HIDRAULIKA Nedpfx Aju Rvkloc Njkw

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin Nkedpsrgzv Nsfx Ac Nsw * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 34.080 kg, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 10.297 h, broj mašine/vozila: DHKHECC0K60005283, Mašina je spremna za rad, nakon servisa, ulja i filteri su zamenjeni. Klima uređaj i automatski sistem podmazivanja su van reda. Takođe mogu da uvezem originalne delove za Doosan mašine direktno iz Koreje po mnogo nižim cenama. Nkedpfxeuylrwe Ac New