Šlep vozilo

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine / transporter za radne platforme FH 500 8x2R - Zadnja prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, sa jednostrukim gumama - Zadnje vešanje sa vazdušnim amortizerima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina - Sigurnosna kabina za vozača za duge relacije (FH) - Grejanje u kabini na stajanju, 2 kW - Frižider 33 l, sa zamrzivačem, ispod ležaja - Vazdušno vešanje na prednjoj osovini - Upravljačka jedinica menjača / I-Shift preko kontrolne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift režimi vožnje: standardni, performance i economy - I-See sa kartografski baziranim informacijama o topografiji i saobraćaju - Eco-cruise control (tempomat), uključujući tempomat sa kočenjem - Ručno menjanje brzina u automatskom režimu moguće (uključujući kickdown), adaptivna kontrola trakcije - Adaptivni tempomat sa radarom (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom za nužno kočenje - Asistent za održavanje trake - Sistem za izbegavanje bočnih sudara i asistent za skretanje (obostrano) - Sistem upozorenja za vozača na umor - VEB Volvo kočnica na motoru itd. WIESE nadgradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za uspon - 2 para udubljenja za točkove, uključujući poklopce udubljenja Dimenzije nadgradnje: - Dužina oko 9.050 mm korisne dužine - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovara (gornja tačka poda) oko 1.050 mm neopterećeno - Stabilna, težinski optimizovana čelična varena konstrukcija, zapreminska izvedba - Kratko rastojanje poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo kos radi manjeg ugla uspona - Spoljašnji profil rama 90° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Unutrašnja kutija za alat ispod, ispred prednjeg zida - Pod od rešetke - Izvedba pogodna za nosivost točka 5.000 daN - Povrh osovina čelične kutije i spoljašnji ram sa antikliznom zaštitom Obezbeđenje tereta: - 9 parova zateznih prstenova za teške terete, 8t, uvučenih u spoljašnji ram - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom po celoj dužini sa brojnim veznim tačkama 2,5t - 4 zatezne ušice 8t pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 zatezne ušice 8t ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji profil rama 90° Usponske rampe: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: cca 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: cca 850 mm po rampi - Rampas uparene kao dve pojedinačne/izdužene rampe, obe rampe su bočno pomerljive - Korišćenje rampe kao usponske ili prelazne rampe za logističku tehniku (izduženi deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe postavlja se na rampu hale - Stabilna zatezna šipka za osiguranje u transportu (alternativno sa zateznim kaišem) - 2 hidraulične zadnje potpore sa pločom i zvučnim signalom i svetlosnim indikatorom u kabini - Pogon rampi i podupirača putem elektro-hidraulike - Upravljanje bežičnim daljinskim upravljačem kao i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox kutiji sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2t sa čeličnim užetom od cca 20m Lodpfsw Itmljx Aa Djak - Pristup sa ručkama desno i levo za hodanje po prostoriji za utovar - 5 inox kutija za alat u fioka sistemu, uključujući osvetljenje - Bočne obloge prema primerima (zeleno vozilo) - KTL premaz nadgradnje - Kuka za prikolicu sa kuglom pozadi, 3,3t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora spolja na ramu kao osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciono svetlo pozadi, skidivo Vozilo sa lagera je u belo farbanoj kabini i

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 252.000 km, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.708 h, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Servo pojačivač kočenja - Električni podizači prozora - Električno podesivi spoljni retrovizori - Ograničivač brzine - Frižider - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Sjenilo - Pomoćno grejanje (Webasto) - Ksenonska svetla Ljdpfx Aajutkz As Deak - Pogonsko vratilo (PTO) - Centralno podmazivanje - Centralno zaključavanje - Vučna kuka = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: jul 2015. Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: ALU felne; upravljiva Prednja osovina 2: ALU felne; upravljiva Zadnja osovina 1: ALU felne; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: ALU felne; podizna osovina; upravljiva; ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 19.355 kg Nosivost: 15.645 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Funkcionalno Dizalica: EFFER 395-8S, godina proizvodnje 2015, iza kabine Brend nadogradnje: EFFER 395-8S CE sertifikat: da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo prevoznik mašina / prevoznik radnih platformi FH 500 8x2R - Zadnja osovina je elektro-hidraulički upravljiva, sa jednostrukim pneumaticima - Zadnji ovjes sa zračnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 upravljiva zadnja osovina - Sigurnosna kabina za dugolinijski transport FH - Grejanje kabine na stajanje, 2 kW - Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja - Zračni ovjes na prednjoj osovini - Upravljanje menjačem/I-Shift putem kontrolne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa mapiranim informacijama o topografiji i saobraćaju - Eco tempomat (cruise-control), uključujući tempomat sa funkcijom kočenja - Ručno prebacivanje u automatskom režimu omogućeno (uključen kick-down) - Prilagodljiva kontrola trakcije - Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja - Asistent za zadržavanje u traci - Asistent za izbegavanje bočnog sudara i asistent za skretanje (obostrano) - Sistem upozorenja za vozača, upozorava na umor - VEB (Volvo Engine Brake) WIESE nadgradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za ukrcavanje - Sa 2 para udubljenja za točkove, uključujući poklopce Dimenzije nadgradnje: - Dužina korisne površine: cca 9.050 mm - Spoljašnja širina: 2.550 mm - Visina utovarnog poda (prazno): cca 1.050 mm - Izrađena u stabilnoj, na težinu optimizovanoj čeličnoj zavarenoj konstrukciji - Kratki razmaci poprečnih nosača za velike tačkaste opterećenja Ljdpew Itl Usfx Aa Dsak - Zadnji deo zakošen za manji ugao uspona - Spoljašnji ram okvir 90 ° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Skladišna kutija ispod, ispred prednjeg zida - Pod od rešetkastih gazišta - Namenjeno za točkasta opterećenja do 5.000 daN - Iznad osovina kutije od čeličnog lima i spoljašnji ram premazani protivkliznim slojem Osiguranje tereta: - 9 parova teških veznih prstena, 8 t, uvučeni u ram - Uzdužni nosači sa Multi-X profilom duž cele dužine sa brojnim veznim tačkama 2,5 t - 4 vezne ušice 8 t pozicionirane pozadi (levo/desno/sredina) - 4 vezne ušice 8 t pozicionirane ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina) - Spoljašnji ram okvir 90 ° Ramps: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: cca 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: cca 850 mm po rampi - Izvedba kao 2 pojedinačne/teleskopske rampe koje su bočno pomične - Koristi se kao rampa za ukrcavanje kao i prelazna rampa za skladišnu tehniku (teleskopski deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se postavlja na rampu objekta - Stabilna napinjuća šipka za osiguranje u transportu (alternativa sa zatezačem) - 2 hidraulična zadnja oslonca sa tanjirom, sa signalizacijom upozorenja i kontrolnom lampom u kabini - Pogon rampi i oslonca pomoću elektro-hidraulike - Upravljanje putem daljinskog upravljača i ručna komanda na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox skladišnu kutiju sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim sajlom cca 20 m - Pristup sa rukohvatima levo i desno za ulazak u tovarni prostor - 5 inox skladišnih kutija u obliku fioke, uključujući osvetljenje - Bočna obloga prema primerima na slikama (zeleno vozilo) - KTL zaštitni premaz nadgradnje - Kuka za prikolicu sa kuglom pozadi, 3,3 t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora sa spoljne strane rama za osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciono svetlo pozadi, demontažno Vozilo je na lageru sa kabinom u beloj boji, nadgradnja u sivoj (nov

Stanje: polovno, boja: crvena, visina dizanja: 4.650 mm, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 8.230 h, Godina proizvodnje: 2015 Prazna masa: 8.500 kg Ledpfxettzuvo Aa Deak Nosivost: 230 kg Dozvoljena ukupna masa: 8.730 kg

Godina proizvodnje: 2023, Stanje: novo, Fitment: Bager ruka Lodjn Tmy Ropfx Aa Doak

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) Ledpfxoxp S Uve Aa Dsak - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke po 6 t pozadi - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 8.199 h, Godina proizvodnje: 2007 Prazna masa: 8.080 kg Laedpfxoxqfb Ss Aa Dsk Dimenzije (D x Š x V): 593 x 221 x 322 cm

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 107.907 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 04/2008, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, klima uređaj, maglenke, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler - Ograničivač brzine = Napomene = Iveco Eurocargo tegljač, sopstvena masa 3955 kg, ukupna masa 7490 kg sa Heinemann niskonosećom prikolicom sa 2 osovine, sopstvena masa 3500 kg, ukupna masa 14500 kg, Euro5 motor, samo 107.907 km, nemačka registracija, važeći tehnički pregled do 6/2025 = Dodatne informacije = Prazna masa: 3.955 kg Ljdpfx Aajwzkd Ae Doak Nosivost: 3.535 kg Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Za više informacija obratite se Gerritu Haverhoeku.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 5.461 h, CAT 306 GUSENIČAR BAGER Uvezen / BEZ NEZGODE U VEOMA DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2011 ? RADNI SATI: 5461 h OPREMA: ? Radio ? Klima uređaj ? Upravljanje džojstikom ? Hidraulične cevi za brzu zamenu alata ? Hidraulične cevi za čekić/hvataljku/škare ? Kamera za vožnju unazad TEL: * KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO - MAĐARSKI Lasdoxpmfcopfx Aa Djk * COSTEL - RUMUNSKI (Rumunski: radimo sve formalnosti za izvoz uključujući registarske brojeve) RADEK - ?????

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 6.912 h, 2006 | Caterpillar 973 C | Guseničar utovarivač | 6912 radnih sati 📍Lokacija: Francuska, Vias 🚛 Isporuka dostupna do vaše destinacije – Koristite naš kalkulator troškova transporta za procenu! 💰 Kupi odmah za 61.600 EUR ili pošaljite ponudu. Plaćanje pri isporuci moguće uz pristupačnu naknadu (podležno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni ekspert 36 inspekcijskih tačaka: 27 odobreno ✅ 8 sa manama ℹ️ 1 sa problemom ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Generalno dobar stanje mašine, prisutna oksidacija na raznim elementima karoserije. Auspuh je izbušen u donjem delu. Nosač akumulatora sa desne strane nedostaje. Nisu sva svetla ispravna. Klima uređaj ne radi. Prisutna je blaga bela izduvna para. Značajna oksidacija na kabini i vratima. Nizak nivo hidrauličnog ulja. 📄 Želite da vidite kompletnu inspekciju, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "39465 Equippo" se često koristi za detaljnije pretrage na internetu. 💡 Zašto su ova mašina i naš servis pravi izbor: ✔ Temeljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Dostava do gradilišta dostupna ✔ Garancija povrata novca ✔ Bezbedne i fleksibilne opcije plaćanja Lasdpfxjxyvg Rj Aa Djk 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupno na našoj platformi.