Šlep vozilo

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine / transporter za radne platforme FH 500 8x2R - Zadnja prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, sa jednostrukim gumama - Zadnje vešanje sa vazdušnim amortizerima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina - Sigurnosna kabina za vozača za duge relacije (FH) - Grejanje u kabini na stajanju, 2 kW - Frižider 33 l, sa zamrzivačem, ispod ležaja - Vazdušno vešanje na prednjoj osovini - Upravljačka jedinica menjača / I-Shift preko kontrolne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift režimi vožnje: standardni, performance i economy - I-See sa kartografski baziranim informacijama o topografiji i saobraćaju - Eco-cruise control (tempomat), uključujući tempomat sa kočenjem - Ručno menjanje brzina u automatskom režimu moguće (uključujući kickdown), adaptivna kontrola trakcije - Adaptivni tempomat sa radarom (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom za nužno kočenje - Asistent za održavanje trake - Sistem za izbegavanje bočnih sudara i asistent za skretanje (obostrano) - Sistem upozorenja za vozača na umor - VEB Volvo kočnica na motoru itd. WIESE nadgradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za uspon - 2 para udubljenja za točkove, uključujući poklopce udubljenja Dimenzije nadgradnje: - Dužina oko 9.050 mm korisne dužine - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovara (gornja tačka poda) oko 1.050 mm neopterećeno - Stabilna, težinski optimizovana čelična varena konstrukcija, zapreminska izvedba - Kratko rastojanje poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo kos radi manjeg ugla uspona - Spoljašnji profil rama 90° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Unutrašnja kutija za alat ispod, ispred prednjeg zida - Pod od rešetke - Izvedba pogodna za nosivost točka 5.000 daN - Povrh osovina čelične kutije i spoljašnji ram sa antikliznom zaštitom Obezbeđenje tereta: - 9 parova zateznih prstenova za teške terete, 8t, uvučenih u spoljašnji ram - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom po celoj dužini sa brojnim veznim tačkama 2,5t - 4 zatezne ušice 8t pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 zatezne ušice 8t ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) Rcedpfsw Itmlsx Ab Sjh - Spoljašnji profil rama 90° Usponske rampe: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: cca 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: cca 850 mm po rampi - Rampas uparene kao dve pojedinačne/izdužene rampe, obe rampe su bočno pomerljive - Korišćenje rampe kao usponske ili prelazne rampe za logističku tehniku (izduženi deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe postavlja se na rampu hale - Stabilna zatezna šipka za osiguranje u transportu (alternativno sa zateznim kaišem) - 2 hidraulične zadnje potpore sa pločom i zvučnim signalom i svetlosnim indikatorom u kabini - Pogon rampi i podupirača putem elektro-hidraulike - Upravljanje bežičnim daljinskim upravljačem kao i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox kutiji sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2t sa čeličnim užetom od cca 20m - Pristup sa ručkama desno i levo za hodanje po prostoriji za utovar - 5 inox kutija za alat u fioka sistemu, uključujući osvetljenje - Bočne obloge prema primerima (zeleno vozilo) - KTL premaz nadgradnje - Kuka za prikolicu sa kuglom pozadi, 3,3t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora spolja na ramu kao osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciono svetlo pozadi, skidivo Vozilo sa lagera je u belo farbanoj kabini i

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo prevoznik mašina / prevoznik radnih platformi FH 500 8x2R - Zadnja osovina je elektro-hidraulički upravljiva, sa jednostrukim pneumaticima - Zadnji ovjes sa zračnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 upravljiva zadnja osovina - Sigurnosna kabina za dugolinijski transport FH - Grejanje kabine na stajanje, 2 kW - Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja - Zračni ovjes na prednjoj osovini - Upravljanje menjačem/I-Shift putem kontrolne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa mapiranim informacijama o topografiji i saobraćaju - Eco tempomat (cruise-control), uključujući tempomat sa funkcijom kočenja - Ručno prebacivanje u automatskom režimu omogućeno (uključen kick-down) - Prilagodljiva kontrola trakcije - Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja - Asistent za zadržavanje u traci - Asistent za izbegavanje bočnog sudara i asistent za skretanje (obostrano) - Sistem upozorenja za vozača, upozorava na umor - VEB (Volvo Engine Brake) WIESE nadgradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za ukrcavanje - Sa 2 para udubljenja za točkove, uključujući poklopce Dimenzije nadgradnje: - Dužina korisne površine: cca 9.050 mm - Spoljašnja širina: 2.550 mm - Visina utovarnog poda (prazno): cca 1.050 mm - Izrađena u stabilnoj, na težinu optimizovanoj čeličnoj zavarenoj konstrukciji - Kratki razmaci poprečnih nosača za velike tačkaste opterećenja - Zadnji deo zakošen za manji ugao uspona - Spoljašnji ram okvir 90 ° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Skladišna kutija ispod, ispred prednjeg zida - Pod od rešetkastih gazišta - Namenjeno za točkasta opterećenja do 5.000 daN - Iznad osovina kutije od čeličnog lima i spoljašnji ram premazani protivkliznim slojem Osiguranje tereta: - 9 parova teških veznih prstena, 8 t, uvučeni u ram - Uzdužni nosači sa Multi-X profilom duž cele dužine sa brojnim veznim tačkama 2,5 t Rcsdpfow Itl Uex Ab Ssh - 4 vezne ušice 8 t pozicionirane pozadi (levo/desno/sredina) - 4 vezne ušice 8 t pozicionirane ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina) - Spoljašnji ram okvir 90 ° Ramps: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: cca 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: cca 850 mm po rampi - Izvedba kao 2 pojedinačne/teleskopske rampe koje su bočno pomične - Koristi se kao rampa za ukrcavanje kao i prelazna rampa za skladišnu tehniku (teleskopski deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se postavlja na rampu objekta - Stabilna napinjuća šipka za osiguranje u transportu (alternativa sa zatezačem) - 2 hidraulična zadnja oslonca sa tanjirom, sa signalizacijom upozorenja i kontrolnom lampom u kabini - Pogon rampi i oslonca pomoću elektro-hidraulike - Upravljanje putem daljinskog upravljača i ručna komanda na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox skladišnu kutiju sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim sajlom cca 20 m - Pristup sa rukohvatima levo i desno za ulazak u tovarni prostor - 5 inox skladišnih kutija u obliku fioke, uključujući osvetljenje - Bočna obloga prema primerima na slikama (zeleno vozilo) - KTL zaštitni premaz nadgradnje - Kuka za prikolicu sa kuglom pozadi, 3,3 t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora sa spoljne strane rama za osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciono svetlo pozadi, demontažno Vozilo je na lageru sa kabinom u beloj boji, nadgradnja u sivoj (nov