Zatvoreni Reflektora na prodaju (3.689)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-21, maksimalna nosivost: 1.062 kg, ukupna težina: 1.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.560 mm, širina utovarnog prostora: 150 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS K1 256 150 1500 1 zadnji kiperski prikolica NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 256cm x 150cm Visina bočne stranice: 30cm Visina utovarne površine: 67cm Ukupna masa: 1500kg Nosivost: 1059kg Kočena jednokolska prikolica Najlonska i ručna kočnica AL-KO Osovina od 1500kg sa kočnicom i rashladnim rebrima Nisko podvozje Potpuno zavarena, toplo pocinkovana čelična šasija Aluminijumske bočne stranice sa bravom na zatezanje Svi bočni zidovi preklopni i skidivi 15mm jak, protivklizni i otporan pod od vodootporne šperploče Dodatna čelična ploča na podu Automatsko potporni točak sa kapacitetom od 400kg 6 utišavajućih veznih okova sa silom zatezanja 800kg Ojačane gume 13" C profil sa čeličnim ventilom M+S gume Mrežaste/kablovske kuke na ramu 13-polni priključak LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa rikvercom, maglenkom i trouglastim reflektorima Gornji ram gumiran Veliki ugao kipovanja od 41° unazad Ručna pumpa sa podesivom ručkom OPCIONALNA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -bez bočnih stranica (popust) -povišenje bočnih stranica na 35cm -Black Edition (crno plastificirane stranice i felne) -Ulazne rampe -Električna kontrola kipovanja -Punjač -Daljinski upravljač -Bluetooth daljinski upravljač -Ručna pumpa za hitne slučajeve u kombinaciji sa električnom kontrolom -Sigurnosni oslonac za servis podignute prikolice -preklopna ručna zadnja podrška -kompletna LED rasveta -zaštita protiv krađe -mreža sitna ili krupna -H-okvir -mreža za lišće u raznim visinama, zatvorena varijanta -nadogradne bočne stranice 30cm sa bravom za zatezanje -niska cerada sa ili bez lukova -visoka cerada 160cm ili 180cm dodatna oprema na upit! plus troškovi transporta do Gere i saobraćajne dozvole 200 € netto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste našli odgovarajuću prikolicu? Stalno na zalihama imamo 50-100 vozila spremnih za preuzimanje. Lsdpsghpbnofx Al Roag Radionica otvorena radnim danima 8:00-17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, uključujući i kamp prikolice. Takođe nudimo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice različitih proizvođača. Posetite nas onlajn ili dođite direktno!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-14, prazna masa vozila: 627 kg, maksimalna nosivost: 2.073 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS K1 306 170 2700 2 zadnji kip prikolica NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 306cm x 170cm Visina stranica: 30cm Visina utovarne površine: 66cm Ukupna dozvoljena masa: 2700kg Nosivost: 2073kg Kočeni tandem prikolica Natezna i ručna kočnica KNOTT 2x osovina od 1350kg sa kočnicom Nisko podvozje Potpuno zavarena, vruće pocinkovana čelična šasija Aluminijumske stranice sa steznim zatvaračem Sve stranice preklopive i skidajuće 15mm debelo, neklizajuće i izuzetno čvrsto vodootporno drveno dno Dodatna čelična ploča preko drvenog poda Automatsko podupiračko točak sa nosivošću od 400kg 6 utišavajućih anker tačaka za vezivanje, svaka sa vučnom silom od 800kg Pojačane 13" C-gume sa čeličnim ventilima M+S pneumatici Mreža/kljuke za konop na ramu 13–polni priključak LED pozicijska svetla napred Zadnja rasveta sa svetlom za vožnju unazad NSL i trouglaste reflektore Gornji ram postavljen na gumene nosače Veliki kip ugao – 51° unazad Ručna pumpa sa podesivom ručkom OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100 km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa držačem -Bez stranica (popust) -Povećanje stranica na 35cm -Black Edition (prahom farbane crne stranice i felne) -Integrisane rampe za utovar do 2800kg -Električno kipovanje -Punjač -Daljinski upravljač -Bluetooth daljinski -Ručna pumpa za vanredno kipovanje uz električni pogon -Sigurnosne podupirače za servisiranje pri podignutom vozilu -Sklopive ručne zadnje stabilizatore -Komplet LED svetlosna oprema -Zaštita od krađe -Mreža fine ili grube strukture -H-ram -Rešetkasta stranica raznih visina – i zatvorena varijanta -Nastavne stranice 30cm sa steznim zatvaračem -Ravna cerada sa ili bez luka -Visoka cerada 160cm ili 180cm Ostala dodatna oprema na upit! + troškovi transporta do Gere i saobraćajna dozvola 200€ neto Slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu opremu uz doplatu. Laodjghpcaopfx Al Reg Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Na lageru imamo stalno 50–100 vozila spremnih za isporuku. Servis radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravke osovina, čak i za kamp–prikolice. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Takođe imamo širok asortiman rezervnih delova i dodatne opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite nas za savet, posetite naš sajt ili svratite lično.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: NEW-7, prazna masa vozila: 326 kg, maksimalna nosivost: 1.174 kg, ukupna težina: 1.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS PL 276 150 1500 1 Unutrašnje dimenzije: 276cm x 150cm Visina bočne stranice: 30cm Visina tovarne površine: 66cm Ukupna težina: 1500Kg Nosivost: 1174Kg Kočeni jednooki prikolica visoke izrade Automatska i ručna kočnica od AL-KO Velike 1500Kg kočnice sa rashladnim rebrima Niska šasija Potpuno zavareni vruće pocinkovani čelični ram Aluminijumske bočne stranice sa zapornim zatvaračima Sve stranice preklopive i skidljive 15mm snažan, protuklizan i izdržljiv šperpločasti pod Automatski točak za podršku sa 400Kg podrštnog opterećenja Lodjghpczopfx Al Rsag 8 buksni za vezivanje sa 800Kg sile zatezanja Ojačane 13" C gume sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/konop na okviru 13-polni utikač LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa svetlom za rikverc, maglenka i trougaoni reflektor Opcionalna oprema - Oprema za brzinu 100 km/h (amortizeri) - Rezervni točak sa nosačem - Bez bočnih stranica (snižena cena) - Povećanje visine bočne stranice na 35cm - Black Edition (praškasto farbane crne bočne stranice i felne) - Navođene rampe - Čelična ploča na podu - kompletna LED rasveta - Zaštita od krađe - Mreže sitne ili grube - H-ram - Mreža za lišće u više visina, zatvorena opcija - Nadogradne bočne stranice 30cm sa zatvaračima - Ravna cerada sa ili bez lukova - Visoka cerada 160cm ili 180cm Ostala oprema na upit! Plus transport do Gera i saobraćajna dozvola 200 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu, doplatnu opremu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Stalno imamo na lageru 50-100 vozila spremnih za preuzimanje. Radionica je otvorena radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, uključujući kamp prikolice. Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe imamo veliku ponudu rezervnih delova i dodatne opreme za prikolice svih proizvođača. Posavetujte se telefonom, posetite naš sajt ili svratite lično.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-25, prazna masa vozila: 886 kg, maksimalna nosivost: 2.614 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.560 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS K3 356 184 3500 2E trostrani kiperi NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 356cm x 184cm Visina bočne stranice: 35cm Visina utovarne platforme: 75cm Ukupna masa: 3500Kg Nosivost: 2614Kg Kočena tandem prikolica AL-KO inerciona kočnica i ručna kočnica Najveća moguća osovina i kočnica Nisko podvozje Potpuno zavareni, toplo pocinkovani čelični ram Aluminijumske bočne stranice profilisane visine 35cm sa sigurnosnim zatvaračem Sve stranice preklopive i skinjive 15mm snažna, neklizajuća i robusna šperploča na podu Dodatna čelična ploča preko poda Automatski točak za podršku sa nosivošću od 400Kg 8 tiših prstenova za vezivanje, povlačna snaga 800Kg Ojačana 13" C-guma sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/konopac na ramu 13-polni utikač LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, NSL i trouglom reflektora Gornji ram montiran na gumu Veliki ugao kipovanja unazad od 41 stepen Bočno kipovanje pomoću premeštanja sigurnosnih klinova Električna komanda za kipovanje sa priključkom za punjenje 12V baterije Elektronsko ograničenje ugla kipovanja u stranu 'U' šina za kačenje originalne SARIS rampe OPCIONALNA OPREMA SA TRAJNIM SNIŽENJEM CENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za vožnju do 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez bočnih stranica (sniženje cene) -Black Edition (crno plastificirane stranice i felne) -Integrisane rampe 2800Kg -Prošireni ugao kipovanja do 52 stepena (cilindar sa 5 stepeni) -Punjač -Daljinski upravljač -Bluetooth daljinski -Ručna pumpa za nužne situacije u kombinaciji sa električnim upravljanjem -Sigurnosna podrška za servisiranje dok je vozilo u kipovanom položaju -Podesiva zadnja podrška sa ručicom na sklapanje -Potpuna LED rasveta -Zaštita od krađe -Mreža fina ili gruba -H-ram -Set žičanih stranica za lišće u raznim visinama, i zatvoreni modeli -Dodatne stranice 30cm sa zatvaračem -Niska cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 180cm ili 200cm Ostala dodatna oprema na upit! Plus transport do Gere i saobraćajna dozvola 250 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati opcionu opremu uz doplatu. Da li još niste našli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila spremnih za preuzimanje. Radionica je otvorena radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, i za kamp-prikolice. Ljdeghpa Uopfx Al Rsag Takođe nudimo veliki asortiman rezervnih delova i dodatne opreme za prikolice različitih proizvođača. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje možete naći kod nas. Posetite naš sajt ili dođite lično!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-12, maksimalna nosivost: 2.251 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS PL 306 170 2700 2 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 306cm x 170cm Visina bočnih stranica: 30cm Visina utovarne površine: 65cm Ukupna masa: 2700Kg Nosivost: 2265Kg Kočeni tandem prikolica Nadpritna i ručna kočnica KNOTT 2x osovina od 1350Kg sa kočnicom Nisko podvozje Potpuno zavarena i toplo pocinkovana čelična šasija Aluminijumske bočne stranice sa mehanizmom za zatezanje Sve bočne stranice preklopne i skidive Pod od 15mm izdržljivog, neklizajućeg vodootpornog sklepanog drveta Automatski potporni točak sa nosivošću od 400Kg 8 tiših veznih ušica sa silom zatezanja 800Kg Ojačane 13" C gume sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/kanap na ramu 13-polni priključak LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa rikverc svetlom, NSL i trouglasti reflektori OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026 -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa držačem -bez bočnih stranica (popust) -povišenje bočnih stranica na 35cm -Black Edition (crno plastificirane bočne stranice i felne) -Integrisane rampe za utovar 2800Kg -Čelična ploča na podu -potpuna LED rasveta -Zaštita protiv krađe -Mreže fine ili grube -H-ram -Mreža za lišće raznih visina, zatvorena -Nadogradne bočne stranice 30cm sa mehanizmom za zatezanje -Ravna cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 160cm - 200cm -Podesive zadnje oslonac klinaste noge Dodatna oprema na upit! Dodatno špedicija do Gera i saobraćajna knjižica 200€ neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Stalno na lageru imamo 50-100 vozila odmah dostupnih za preuzimanje. Radionica radi radnim danom od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za reparaciju osovina, uključujući kamp prikolice. Lsdpfsghpchex Al Rjag Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe imamo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite za savet, posetite naš sajt ili dođite lično.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-10, prazna masa vozila: 535 kg, maksimalna nosivost: 1.465 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS K1 276 150 2000 2 zadnji kiperski prikolica NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 276cm x 150cm Visina stranica: 30cm Visina utovarne površine: 66cm Lodeghpcpopfx Al Reag Ukupna masa: 2000Kg Nosivost: 1465Kg Kočena tandem prikolica Najlonska kočnica i ručna kočnica KNOTT 2x osovina sa kočnicom od 1350Kg Nisko podvozje Potpuno vareni toplo-cinkovani čelični ram Stranice od aluminijumskog profila sa bravom za zatezanje Stranice se mogu oboriti i skinuti sa svih strana 15mm jak, protivklizni i robustan pod od vodootporne šperploče Dodatna čelična ploča preko drvenog poda Automatski točkić za podršku, nosivosti 400Kg 8 prstenova za vezivanje sa prigušivačem buke, vučna sila 800Kg Pojačane gume 13" C oznake sa čeličnim ventilom M+S pneumatike Kuke za mrežu/konopac na ramu 13-polni priključak LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa rikverc svetlom NSL i trouglasti reflektori Gornji ram na gumiranim nosačima Veliki nagib kipovanja od 48 stepeni unazad Ručna pumpa sa podesivom ručkom OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026 -Oprema za 100 km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez stranica (popust) -Povišenje stranica na 35cm -Black Edition (crno plastificirane stranice i felne) -Vozne rampe -Električno kipovanje -Punjač -Daljinski upravljač -Bluetooth daljinski upravljač -Ručna sigurnosna pumpa u kombinaciji sa električnim upravljanjem -Sigurnosni oslonac za radove na održavanju dok je vozilo kipovano -Zadnji potpornji sa sklopivom kurblom -Komplet LED rasveta -Sigurnosna brava protiv krađe -Mreža fina ili gruba -H-ram -Mreža za lišće u raznim visinama, zatvorena verzija dostupna -Nadogradne stranice 30cm sa bravom za zatezanje -Ravna cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 160cm ili 180cm Dodatna oprema na upit! + troškovi transporta do Gere i saobraćajna dozvola 200€ neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Na lageru imamo 50-100 vozila stalno dostupnih za brzu isporuku. Radionica je otvorena radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, takođe i kod kamp-prikolica. Takođe nudimo veliki asortiman rezervnih delova i opreme i za prikolice drugih proizvođača. Posetite nas online ili svratite lično!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-23, prazna masa vozila: 888 kg, maksimalna nosivost: 2.612 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.040 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS PL 506 204 3500 2 Heavy Duty Unutrašnje dimenzije: 504cm x 204cm Visina bočne stranice: 35cm Visina utovarne površine: 67cm Ukupna dozvoljena masa: 3500kg Nosivost: 2561kg Specijalna oprema Heavy Duty kočena tandem prikolica najnovija najmodernija inerciona i ručna kočnica AL-KO maksimalno moguće osovine i kočnice nisko podvozje potpuno vareni, toplo pocinkovani čelični ram 4 uzdužna i 16 poprečnih nosača aluminijumske bočne stranice visine 35cm sa bravom pod naponom stranice se mogu preklapati i skidati sa sve četiri strane otporna, 15mm jaka, neklizajuća i robusna šperploča kao pod Heavy Duty točkić za oslonac sa 500kg nosivosti deset nečujnih prihvatnih ušica sa vučnom snagom 800kg ojačane 13" C-gume sa čeličnim ventilom Lajdpfx Asrk Iwvsl Rog M+S gume kuke za mrežu/užad na ramu 13-polni priključak potpuna LED rasveta zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, maglenkom i trouglastim reflektorima priprema za integrisane utovarno-izlazne rampe u standardnoj opremi OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026: -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez bočnih stranica (popust na cenu) -Preklopna ograda -Black Edition (bočne stranice i felne u crnoj praškastoj boji) -Integrisane rampe za utovar 2800kg -Čelična ploča preko poda -Zaštita od krađe -Mreža sa finim ili grubim okcima -H-okvir -Mrežasta bočna ograda raznih visina, takođe zatvorena -Dodatne bočne stranice -Ravna cerada sa/n bez lukova -Visoka cerada 180cm ili 200cm -Vitlo za Heavy Duty dodatna oprema na zahtev! + troškovi prevoza do Gera i saobraćajna dozvola 300 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste našli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila odmah dostupnih za isporuku. Radno vreme servisa radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina i za kamp-prikolice. Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe, nudimo širok asortiman rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite nas za savet, posetite naš sajt ili svratite lično.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 468 kg, maksimalna nosivost: 1.532 kg, ukupna težina: 2.000 kg, dužina tovarnog prostora: 2.530 mm, širina utovarnog prostora: 1.640 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, MARTZ Kipper 250/2 C S 2T NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 253cm x 152cm Visina bočnih stranica: 30cm Visina utovarne platforme: 80cm Lasdpfjw A I Etjx Al Reg Ukupna masa: 2000 kg Nosivost: 1532 kg Tandem prikolica sa kočnicom Inerciona i ručna kočnica KNOTT 2x osovina sa kočnicom 1350 kg Nisko podvozje Potpuno zavarena, toplo pocinkovana čelična šasija Bočne stranice od aluminijumskog profila sa sigurnosnim zatvaranjem Sve stranice preklopive i uklonjive Pod od pocinkovanog čelika Točkić za podršku 6 veznih ušica Ojačane 13" C gume sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/kabl na okviru 13-polni priključak Poziciona svetla napred Zadnja svetla sa rikverc svetlom, svetlom za maglu i trouglastim reflektorima Gornji ram na gumenim osloncima Ručna pumpa sa ručkom koja se može odložiti Osiguranje za gornji ram Opcionalna oprema trajno snižena od februara 2026: -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Rampe za utovar -Zadnje potpore sa ručicom na sklapanje -Kompletna LED rasveta -Zaštita protiv krađe -Mreža fina ili gruba -H-ram -Kosare za lišće u različitim visinama (zatvorene) -Dodatne bočne stranice od čelika ili aluminijuma 30cm sa sigurnosnim zatvaranjem -Ravna cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 140cm Dodatna oprema na upit! Plus troškovi transporta do Gera i saobraćajna dozvola 200 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila spremnih za preuzimanje. Radionica je otvorena radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, uključujući kamp prikolice. Takođe imamo širok asortiman rezervnih delova i opreme i za prikolice drugih proizvođača. Posetite nas onlajn ili dođite lično!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-1, prazna masa vozila: 585 kg, maksimalna nosivost: 2.115 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS K1 276 170 2700 2 zadnji kiperski prikolica NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 276 cm x 170 cm Visina bočne stranice: 30 cm Visina utovarene površine: 65 cm Ukupna dozvoljena masa: 2700 kg Nosivost: 2118 kg Tandem prikolica sa kočnicom Inerciona kočnica i ručna kočnica KNOTT 2x osovine od po 1350 kg sa kočnicom Nisko podvozje Ledpfxjghpdis Al Reag Potpuno varen, vruće pocinkovan čelični ram Aluminijumske bočne stranice sa zatvaračem pod naponom Svi bočni paneli preklopni i uklonjivi 15 mm jaka, protuklizna i robusna šperploča kao pod Dodatna čelična ploča na drvenom podu Automatski oslonac točka sa 400 kg nosivosti 6 tiših veznih ušica sa silom zatezanja 800 kg Pojačane gume 13'' C, sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/konopac na ramu 13-polni priključak LED obeleživači napred Zadnje lampe sa svetlom za vožnju unazad, NSL i trouglastim reflektorom Gornji ram sa gumenim osloncem Veliki ugao kipovanja nazad do 48 stepeni Ručna pumpa sa podesivom ručkom OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026 - Oprema za 100 km/h (amortizeri) - Rezervni točak sa nosačem - Bez bočnih stranica (popust) - Povišenje stranica na 35 cm - Black Edition (crno plastificirane bočne stranice i felne) - Integrisane rampe za utovar, 2800 kg - Električno upravljanje kipovanjem - Punjač - Daljinski upravljač - Bluetooth daljinski upravljač - Ručna pumpa za hitne slučajeve u kombinaciji sa električnim upravljanjem - Sigurnosni oslonci za održavanje kod podignutog vozila - Zadnji oslonci sa sklopivim ručicama - Kompletna LED rasveta - Zaštita od krađe - Mreža (fina ili gruba) - H-ram - Rešetke za lišće u raznim visinama, i zatvorene varijante - Privremene bočne stranice 30 cm sa zatvaračem - Ravan cerada sa ili bez lukova - Visoka cerada 160 cm ili 180 cm Dodatna oprema na upit! Plus transport do Gera i saobraćajna dozvola 200 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo na lageru 50-100 vozila, odmah dostupnih za preuzimanje. Radionica je otvorena radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, uključujući i kamp prikolice.

Stanje: novo, snaga: 335 kW (455,47 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE Interni broj: #442 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR uređaj za reciklažu vode FFG Umwelttechnik, Flensburg * Materijal rezervoara S355J2+N * Kombinovano vozilo za visokotlačno ispiranje i usisavanje mulja sa reciklažom vode * Dozvoljeni radni pritisak -1 / 0,5 bar * Zapremina rezervoara oko 11.000 litara (zapremina vazduha) * Maksimalna zapremina mulja oko 8.200 litara * Maksimalna zapremina vode oko 6.600 litara * Pražnjenje pomoću klipova sa tri pozicije klipa * Automatizovani rad klipa sa zatvorenim poklopcem * Sistem upravljanja FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Automatska reciklaža vode Šasija Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 KS/335 kW * EURO 6 * Zapremina rezervoara za gorivo oko 290 l * Boja šasije: Novasiva * Boja kabine: MB 9147 arktički bela * Klima uređaj * Navigacija * Frižider * Multimedijalna instrument tabla Vakuumski sistem Samson TruckMaster 2500 sa oko 2.200 m3/h * Prstenasta vodena pumpa * Pogon kaišem sa minimalnim održavanjem Visokotlačni sistem URACA P3-45 G60 * Oko 340 l/min na 205 bar * Pogon kaišem sa minimalnim održavanjem Sistem valjka za creva FFG multifunkcionalni XL izvlakač * Maksimalni dohvat oko 6.200 mm (teleskopski) * Hidraulično zakretanje za oko 200° Lajdpfx Alswv Dg Tj Reg * Paralelno vođenje visokotlačnog i usisnog creva * Valjak za visokotlačno crevo na vrhu rezervoara za 200 m DN 25 * Uređaj za merenje dužine creva DN 25 * Drugi valjak za visokotlačno crevo na izvlakaču za 80 m DN 13 (hidraulični) * Valjak za usisno crevo za oko 20 m DN 125 na vrhu rezervoara Posebne karakteristike * Hidraulična vitla na izvlakaču * Nagibna kutija za otpad * Šrafciger * Nosači * Ručno uređaj za pranje ruku, topla voda * 7 radnih reflektora * 4 rotaciona svetla i LED blic napred i pozadi * Kamera za vožnju unazad * Ležište za crevo i zatvorena kutija za alat * Grejani orman za garderobu * Priključak za punjenje vazduhom * Različiti nosači za alat i opremu Tehnički podaci * Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg * Neto težina 18.975 kg * Dužina 8.990 mm * Visina 3.650 mm * Širina 2.550 mm Za dodatne informacije ili slike molimo vas da nas kontaktirate direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na našoj stranici. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i moguće greške. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja i isključuje svaku garanciju. Specijalna oprema šasije: Uređaj za merenje opterećenja osovine, prednja osovina 9,0 t, audio sistem: digitalni radio DAB/DAB+, desni spoljašnji retrovizor sa manevrskom funkcijom, baterija 220 Ah, interaktivni multimedijalni kokpit, sistemi asistencije: pomoć za duga svetla i svetla za skretanje, prednje opruge 9,0 t, 3 lista, aparat za gašenje požara, zatamnjeno prednje staklo sa trakastim filterom, vozilo bez priključka za kočnicu prikolice, bez kuke za prikolicu, alternator 150 A, menjač 12 brzina - tip G 330-12, zaključavanje menjača nezavisno od menjača, zadnja osovina sa tanjirastim zupčanikom 300, trodelni blatobran sa zaštitom od prskanja, rashladna kutija/frižider, kompresor sa 2 cilindra, pojačana motorna kočnica, zadnja upravljiva i rasteretiva osovina 9 t, dodatni pogon nezavisno ili zavisno od menjača MB 1,2, dodatni pogon MB 131-2c, podešavajući specijalni modul, prevjes šasije 1650 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 18.500 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE Interni broj: #423 Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR sistem za povraćaj vode Nadogradnja: FFG Umwelttechnik, Flensburg * Materijal rezervoara S355J2+N * Kombinovano vozilo za visokopritisno ispiranje i usisavanje mulja sa povraćajem vode * Dozvoljeni radni pritisak -1 / 0,5 bar * Zapremina rezervoara cca 11.000 litara (zapremina vazduha) * Maksimalna zapremina mulja cca 8.200 litara * Maksimalna zapremina vode cca 6.600 litara * Pražnjenje pomoću potisnog klipa sa tri pozicije klipa * Automatizovani klipni sistem sa zatvorenim poklopcem * Automatski povraćaj vode * Upravljanje FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Automatski povraćaj vode Šasija: Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 KS / 335 kW * EURO 6 * Zapremina rezervoara goriva cca 290 l * Boja šasije: Novagrau * Boja kabine: MB 9147 Arktik bela * Klima uređaj * Navigacija * Frižider * Multimedijalna tabla Vakuum sistem: Samson TruckMaster 2500, cca 2.200 m3/h * Vodeni prsten pumpa * Pogon kaišem sa niskim zahtevima za održavanje Visokopritisni sistem: URACA P3-45 G60 * cca 340 l/min. na 205 bara * Pogon kaišem sa niskim zahtevima za održavanje Sistem vitla: FFG multifunkcionalna grana XL * Maksimalni doseg cca 6.200 mm (teleskopski) * Hidraulično zakretanje cca 200° * Paralelno vođenje visokopritisnog i usisnog creva * Visokopritisno vitlo na vrhu rezervoara za 200 m DN 25 * Uređaj za merenje dužine creva DN 25 * Drugo visokopritisno vitlo na grani za 80 m DN 13 (hidraulično) * Vitlo za usisno crevo za cca 20 m DN 125 na vrhu rezervoara Specijalna oprema za zimu: HD sistem do -10°C sa grejanjem * Hidraulično vitlo za sajlu na grani * Kiper kontejner za šut * Šrafciger * Držači * Uređaj za pranje ruku sa toplom vodom * 7 radnih reflektora * 4 rotaciona svetla i LED bljeskalice napred i pozadi * Kamera za vožnju unazad * Polica za creva i zatvorena kutija za alat * Ormar za odeću sa grejanjem * Priključak za komprimovani vazduh za punjenje * Razni držači za alat i opremu Tehnički podaci: * Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg * Masa praznog vozila 18.700 kg * Dužina 8.670 mm * Visina 3.650 mm * Širina 2.550 mm Ledpfx Alowv Dgye Roag Za više informacija i/ili fotografije kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronađite na: Promene, prodaja u međuvremenu i greške zadržane. Kupac je obavezan da se sam uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim Opštim uslovima i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, Godina proizvodnje: 2020 Radni sati: 12.019 Nosivost: 4.000 kg Jarbol za podizanje H2, slobodno podizanje: 1.688 mm Visina jarbola (zatvoren): 2.600 mm Nazivna visina podizanja H3: 5.380 mm Maksimalna visina jarbola H4: 6.337 mm Širina vozila: 1.399 mm Tip jarbola: trostruki jarbol za podizanje Nosač viljuške: 6 valjaka, 1.410 mm, 3A Viljuške: 2 kom. Gume: superelastične Zaštitni krov kabine, visina cca 2.334 mm Vozačko sedište MSG 75 Ekskluziv PLUS, tekstilna presvlaka Dodatna hidraulika, dvostruka, za DRF+ANB Upravljanje hidraulikom miniručica (2 ručice) Upravljanje kretanjem: dvostruka pedala Dodatna električna oprema: priprema za podatkovni terminal 12V/10A Hidraulični akumulator u krugu podizanja Nagibni cilindar: 3/6 stepeni Grejanje: električno grejanje 1500 W Lodpfxeytta Aj Al Reag Rikverc svetlo: LED, na krovnoj zaštiti, gore desno Rasveta: posebna izvedba Reflektori za pretragu: posebna izvedba levo+desno Brojač sati rada samo za pogonski i podizni motor Indikator pražnjenja s prekidom podizanja Prostor za akumulator za posudu 236 Unutrašnji retrovizor: panoramski Priključak akumulatora: 320 A, DIN 43589, Schaltbau, LV Signal upozorenja pri vožnji unazad: STILL SafetyLig. napred+nazad Bojenje: narandžasto/srebrno metalik Oznake: nemački jezik Dodatna oprema: specifična zahtev kupca 1 Preostala nosivost 1: 4.000 kg Glavni pumpni motor br. šasije: JA200311191;563435 Proizvođač baterije: specijalno Baterija: 80 V, specijalna baterija, 236 Ah Sistem za automatsko dopunjavanje vode: specijalno, 80 V Cirkulacija elektrolita za specijalnu bateriju 80 V Punjač: D80/

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.670 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.880 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Rigorozna tehnička inspekcija ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte odmah na licu mesta i dobijte stručan savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPCD35-G3-XC Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.670 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.880 kg Pneumatici: punoguma Model: CPCD35-G3-XC Tip kabine: Zatvorena kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: U skladu sa Zakonom o bezbednosti saobraćaja za mogućnost ograničenog javnog saobraćaja: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: bočni pomerač viljuške Dodatna oprema: dodatni hidraulički krug sproveden do nosioca viljuške Laedpoy Rqtvsfx Al Rog

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.950 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ 400+ vozila na zalihama ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD18-G2-4 Pogon: Električni Lajdsy Rqq Uopfx Al Rog Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.950 kg Gume: Punjači (Vollgummi) Model: CPD18-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 249 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuno zatvorena kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radni far napred Osvetljenje: 1x radni far pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Oprema po StVO – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnje svetlo, far za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.345 mm, napon baterije: 80 V, prazna masa vozila: 6.150 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari su tehnički renovirani prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i dovedeno u ispravno stanje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Dođite i testirajte na licu mesta uz stručan savet – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Lajdey Rp Tnjpfx Al Reg Proizvođač: Heli Tip: čeoni viljuškar CPD45-G3-4 Pogon: električni Nosivost: 4.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina dizanja: 4.700 mm Tip stuba: triplex Građevinska visina: 2.345 mm Masa bez tereta: 6.150 kg Gume: punjači gume Model: CPD45-G3-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet (Ah): 606 Težina baterije: 685 kg Punjač: integrisani punjač Tip kabine: zatvorena kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: radna svetla 2x napred Osvetljenje: radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Oprema za osvetljenje prema saobraćajnim propisima – oprema za eventualnu upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: svetlo za skretanje, zadnje poziciono svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: bočni pomak Priključci: podešavanje širine viljuške Priključci: dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuške

Stanje: polovno, tip prenosa: automatski, visina dizanja: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.373 h, Magni RTH 6.30 SH Fällkran - Godina proizvodnje: 2021 - Radni sati: samo 1.373h! KLJUČNE KARAKTERISTIKE: - EBERT sigurnosno pancirno staklo protiv lanca i mrtvog drveta sa odobrenjem za drumski saobraćaj! - Zaštitna rešetka na prednjem staklu - Zatvoreni stub - Čistači stuba za produžetke - LED reflektori na stubu i kabini - Kamer sistem (kamera na prednjem delu stuba, bočno i pozadi na protivtegu) - Prošireni daljinski upravljač sa funkcijom sečenja i stabilizacijom - 40 km/h ili 20 km/h - Prigušivač vibracija Lsdpfx Aleyfqwij Reag - Podloške za stabilizatore sa držačem OPREMA: - Bezdržajne mokre lamelne kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - Komfortno sedište sa podešavanjem težine i naslonima za ruke - Prostrana nadpritiskana kabina sa klimom i grejanjem - Upravljanje preko preglednog 10-inčnog touch panela i navigacionog dugmeta - ROPS/FOPS kabina sa optimalnom preglednošću - 360° beskonačna rotacija - 12 V priključak u kabini - Automatsko nivelisanje nožnih podupirača - Prepoznavanje priključnih uređaja - Levelling – sistem nivelacije na točkovima - Osvetljenje po StVZO standardu - TÜV paket + TÜV odobrenje - Prilagodljivi manevri - Nosač viljuški sa vilama 1.200 mm PRIMENE: - Sigurno uklanjanje stabala u delovima - Specijalizovana seča stabala u urbanim i naseljenim područjima - Održavanje uz puteve i trase - Uklanjanje problematičnih stabala - Seča drveća na padinama i kosinama - Idealno za upotrebu u komunalnnom sektoru - Uklanjanje posledica oluja - Obezbeđenje saobraćaja i puteva Opcionalno: - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (prečnik sečenja 75 cm) = Cena: +20.000€ neto. Zvanični smo prodajni i servisni partner Magni teleskopskih utovarivača, Westtech Woodcracker, JCB građevinskih mašina, Mercedes-Benz servis, Iveco servis i sa 800 polovnih vozila jedan od najvećih trgovaca komercijalnim vozilima u Nemačkoj. Isporuka kompletnog Westtech Woodcracker programa! Na zahtev nudimo lizing ili finansiranje preko Mercedes-Benz banke. Više informacija potražite na našoj internet stranici. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Servo upravljanje, kabina, zaštitni krov, moguća iznajmljivanja. = Dodatne informacije = Marka motora: Diesel Nosivost: 6.000 kg Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta.

Stanje: polovno, tip prenosa: automatski, visina dizanja: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 982 h, Magni RTH 6.30 SH dizalica za seču Godina proizvodnje: 2022 Radni sati: samo 982h KLJUČNE KARAKTERISTIKE: - EBERT sigurnosno oklopno staklo protiv udarca lancem i otpadnog drveta, sa odobrenjem za drumski saobraćaj! - Zaštitna rešetka na prednjem staklu - Zatvoreni jarbol - Strugač jarbola za teleskopske delove - LED reflektori na jarbolu i kabini - Sistem kamera (kamera na prednjem delu jarbola, sa strane i pozadi na kontrategu) - Prošireni radio upravljač sa funkcijom testere i stabilizacijom - 40 km/h ili 20 km/h - Prigušivač vibracija - Podloške za stabilizatore sa nosačem Lodpfx Asyfrkdol Rjag OPREMA: - Beskontaktne lamelne kočnice u ulju na prednjoj i zadnjoj osovini - Komfort sedište sa podešavanjem težine i naslonima za ruke - Prostrana prešerna kabina sa klimom i grejanjem - Kontrola putem preglednog 10-inčnog touch panela i navigacionog točka - ROPS/FOPS kabina sa optimalnom panoramskom preglednošću - 360° beskonačna rotacija - 12 V priključak u kabini - Automatsko nivelisanje škarastih stabilizatora - Prepoznavanje priključnih uređaja - Levelling – sistem nivelacije na točkovima - Osvetljenje prema propisima o drumskom saobraćaju (StVZO) - TÜV paket + TÜV tehnički pregled - Individualizacija manevrisanja - Nosač viljuške sa viljuškama dužine 1.200 mm PRIMENE: - Bezbedno uklanjanje drveća u segmentima - Specijalne seče drveća u urbanim područjima i naseljima - Održavanje uz puteve i trase - Seča problematičnog drveća - Seča drveća na padinama i nagibima - Idealno za komunalnu upotrebu - Uklanjanje posledica oluje - Obezbeđivanje saobraćaja i puteva Opcionalno: - 600 mm pneumatike kao na slici: +4.990 € neto - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (prečnik sečenja 75 cm): cena +20.000 € neto Mi smo zvanični Magni distributer i servisni partner za teleskopske viličare, Westtech Woodcracker distributer i servis, JCB građevinske mašine distributer i servis, Mercedes-Benz servisni partner, Iveco servisni partner i sa 800 polovnih vozila jedan od najvećih trgovaca komercijalnim vozilima u Nemačkoj. Isporučujemo kompletnu Westtech Woodcracker ponudu! Na zahtev možemo ponuditi lizing ili finansiranje preko Mercedes-Benz banke. Dodatne informacije na našoj internet stranici. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Moguća iznajmljivanja = Dodatne informacije = Marka motora: Diesel Kapacitet podizanja: 6.000 kg Za više informacija obratite se Tobiase Ebertu.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/radne platforme FH 500 8x2R • Osovina za praćenje, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko točkovana • Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Kabina za vozača FH za međugradski prevoz sa sigurnosnim paketom • Pomoćno grejanje za kabinu, 2 kW • Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja • Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama • Upravljanje menjačem/I-Shift preko upravljačke jedinice na sedištu vozača • I-Shift režimi vožnje: standard, performanse i ekonomičnost • I-See sa topografskim i saobraćajnim informacijama na osnovu mapa • Eco tempomat (pametni tempomat) uključujući tempomat kočenja • Ručno šaltovanje moguće u automatskom režimu (uključujući Kickdown) • Adaptivna kontrola trakcije • Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Asistent za zadržavanje vozila u traci • Asistent za izbegavanje bočnih sudara i skretanja (obostrano) • Upozorenje za vozača na umor • VEB Volvo motorna kočnica • itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama • 2 para ležišta za točkove, uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadogradnje: - Dužina korisne površine ca. 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovarne površine (prazno) ca. 1.050 mm - Izuzetno čvrsta, optimizovana čelična zavarena konstrukcija, zapreminski dizajn - Kratki razmaci između poprečnih nosača za visoke tačkaste opterećenja - Zadnji deo kosa za mali nagib rampskih prilaza - Spoljašnji okvir pod uglom od 90° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Skladišna kutija unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Izvedba pogodna za 5.000 daN osovinsko opterećenje - Iznad osovina čelične kutije i spoljašnji okvir sa protukliznim premazom Lodpfx Asw Itmrel Rsag Osiguranje tereta: - 9 pari prstena za vezivanje tereta, 8 t, ugrađeni u spoljašnji okvir - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom duž cele dužine sa mnoštvom veznih tačaka 2,5 t - 4 vezne ušice 8 t ugrađene pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne ušice 8 t ugrađene ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji okvir 90° Rampske instalacije: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: ca. 850 mm po rampi • 2 komada pojedinačnih/teleskopskih rampi, obe bočno pomične • Korišćenje rampe kao utovarne, ali i prelazne rampe za logističku tehniku (teleskopski deo ostaje zatvoren), fiksni deo ide na rampu objekta • Stabilna zatezna šipka kao osiguranje tokom transporta (alternativno sa veznim kaišem) • 2 hidraulična zadnja nosača sa tacnama, sa signalizacijom i kontrolnom lampicom u kabini • Pogon rampi i nosača putem elektro-hidraulike • Upravljanje bežičnim daljinskim kao i hitno upravljanje preko upravljačkog bloka • Montaža upravljačkog bloka u inox skladišnu kutiju sa strane rama • Superwinch vitlo 8,2 t sa čeličnim sajlom dužine ca. 20 m • Pristup sa ručkama desno i levo za obilazak tovarnog prostora • 5 komada inox skladišnih kutija u vidu fioka, sa opcijom osvetljenja uz doplatu • Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu • KTL premaz nadogradnje • Kuka za prikolicu (kugla) pozadi, 3,3 t • 4 LED radna reflektora • 2 LED zadnja svetla gore na prednjem zidu • 4 LED radna reflektora spolja na ramu za spoljašnje osvetljenje • 2 LED radna svetla pozadi • 1 rotaciono svetlo pozadi, skidivo Vozilo na lageru je u boji kabine belo, a nadogradnja novasiv

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo transporter za mašine/radne platforme sa 4 osovine FH 500 8x2R - Peta osovina sa kasnim upravljanjem, elektro-hidraulično upravljana, jednostruka montaža - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 peta osovina - Kabina za vozača za duge relacije sa visokim nivoom bezbednosti, tip FH - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l, sa zamrzivačem, ispod ležaja - Vazdušno vešanje prednje/njihove osovine - Menjanje I-Shift menjača preko kontrole smeštene na sedištu vozača - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim podacima o topografiji i saobraćaju - Eco tempomat, uključujući tempomat sa kočenjem - Ručno menjanje stepena prenosa moguće u automatskom režimu (uklj. Kickdown), adaptivna kontrola trakcije - Prilagodljivi tempomat (ACC) sa funkcijom upozorenja na sudar i automatskim kočenjem u nuždi - Asistent za zadržavanje trake - Asistent za izbegavanje bočnog sudara i pri skretanju (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - Volvo motorna kočnica (VEB) * itd. WIESE nadgradnja za prevoz radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama sa 2 para ležišta za točkove uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadgradnje: - Dužina korisna oko 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovara (gornji deo poda) oko 1.050 mm neopterećen - Stabilna, težinski optimizovana čelična zavarena konstrukcija, u zapreminskom dizajnu - Kratki razmaci poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo zakošen za nizak ugao penjanja - Spoljnji okvir profila 90 ° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Sanduk za alat unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetke - Pogodno za 5.000 daN osovinsko opterećenje po točku - Iznad osovina čelični sanduci i spoljnji okvir sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 pari prstenova za vezivanje tereta za velika opterećenja, 8 tona, uvučeno u spoljnjem okviru - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom po celoj dužini sa brojnim veznim tačkama 2,5 tone - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena pozadi (levo/desno/po sredini x 2) - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena ispred prednjeg zida (levo/desno/po sredini x 2) - Spoljnji okvir profila 90 ° Ramps: Tip: WFB 20 S-2 Lasdow Itmlopfx Al Rsg Kapacitet nosivosti: 18.000 kg po paru Dužina platforme oko: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme oko: 850 mm po rampi - Rampama se može zasebno upravljati i mogu se pomerati bočno - Korišćenje rampe kao penjačke rampe, kao i prelazne rampe za skladišnu tehniku (prošireni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se postavlja na halu - Stabilna šipka za osiguranje u transportu (alternativno sa zatezanjem kaiša) - 2 hidraulične zadnje potpore sa tanjirom, zvučnim signalom i indikatorom u kabini - Pogon rampe i podupirača putem elektro-hidraulike - Upravljanje putem radio daljinskog upravljača, kao i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox kutiju sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim kablom oko 20 m - Ulaz sa rukohvatima desno i levo za pristup utovarnom prostoru - 5 inox sanduka u obliku fioke, sa osvetljenjem kao opcija uz doplatu - Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo), kao opcija uz doplatu - KTL premaz nadgradnje - Kuglasti priključak za prikolicu pozadi, 3,3 t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora spolja na ramu za osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciona svetla pozadi, skidiva Vozilo iz lagera je sa kabinom u beloj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.570 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.250 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, 18 t prikolica sa kliznim ramenom i dvostrukim pneumaticima 19,5" * Prikolica sa kliznim mehanizmom za transport otvorenih kontejnera dužine 5000-7000 mm prema DIN 30722 * Osovinsko opterećenje: 20.000 kg (2 x 10.000 kg) * Visina šasije prazne prikolice: napred cca 1150 mm, sredina cca 1275 mm (gornja ivica glavnog nosača nije ravna) * Ležište kontejnera cca 1185 mm * Visina vučne kuke (središte) cca 700 mm prazno * Pojasni profili ST52-3, bočne ploče QSTE380, ostalo ST37 ili QSTE380 Lajdpfx Aewtvkxel Rsg * Gornji Pojas glavnog nosača 120x15 mm, donji 120x10 mm * Vučni prsten ø 40 mm * Okretni postolje za pneumatsko oslanjanje, uključuje kuglični ležaj, visine 90 mm * Povezivanje instalacija za osvetljenje/kočnice, instalacije vođene sa leve strane uz vučnu rudu * Rastojanje između centra vučnog prstena do prednje ivice glavnog rama cca 2600 mm * Osovine * SAF * Osovina 10t, disk kočnice 19,5“, dvostruki pneumatici * Upravljanje sigurnosnim blokadama (levi bok između osovina), nema podiznog/obaračkog mehanizma Kočenje/ABS * EBS kočioni sistem sa programom za stabilnost pri prevrtanju Pneumatici * Brendirani pneumatici 265/70 R 19,5, dvostruka montaža, pričvršćivanje točka centralizacijom Osvetljenje * LED svetla za održavanje putanje prikolice * 15-polni priključak, odnosno utikač napred * Svetlosna instalacija 24V sa multifunkcionalnim svetlima velike veličine * Bočna LED poziciona svetla sa reflektorima * Prednja, donja poziciona LED svetla – po jedno desno i levo * Dva para posebnih pneumatskih blokada za kontejner sa rolom (zadnji deo samocentrira) * Podmetač sa nosačem * Bezbednosni sistem za blokade: Otpuštanje moguće samo pri aktiviranoj parkirnoj kočnici ‒ pri otpuštanju kočnice kuke automatski zaključavaju * Plastična kutija za alat, cca 600x400x400 * Bočna zaštita od bočnih udara, zatvoreni tip Zaštita/premoštavanje šasije * Okretni postolje lakirano RAL 9005 * Lakiranje sklopova – vučna ruda pocinkovana, bez boje

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, prazna masa vozila: 178 kg, _____Trotačasti posipač D301 0,3 m³ Opis: Mašina za posipanje sa trotačastim priključkom KAT1 i jednim rezervoarom za materijal za posipanje. Transport materijala preko puža, a distribucija materijala vrši se pomoću patentirane jedinice sa tanjirom za posipanje. Hidraulični motori pogonjeni su preko Kugelmann hidrauličnog bloka. Svi pogoni mogu se koristiti i ručno u hitnim slučajevima, bez upravljačke jedinice. Lančani prenos obezbeđuje visok obrtni moment pri pokretanju puža. Kombinacija materijala otpornih na koroziju: VA podkonstrukcija i rezervoar za materijal izrađen od plastike. Noge za odlaganje mogu se u radu preklopiti ka mašini za posipanje. Hidraulično pogonjena mašina za posipanje sa jednom komorom, pužnim transporterom i tanjirom za razbacivanje. > Kombinacija materijala otpornih na koroziju: VA podkonstrukcija i plastični rezervoar. > Dimenzije (ŠxDxV): 1080 x 590 x 1200 mm. > Masa prazne mašine: 178 kg > Uključuje suknju / zaštitu od prskanja > Uključeno platneni krov > Uključena rasveta po StVZO normi > RAL 2011 > Ručni hitni pogon > Preklopive noge za odlaganje > Niska potrošnja energije > Pogon već sa kapacitetom hidraulične pumpe od 15 l/min > Patentirana jedinica tanjira za posipanje > Ručno podešavanje obrasca posipanja > Oznaka za zimske službe reflektujućim belim trakama upozorenja > Rad moguć i bez upravljačke jedinice (pomoću ključa ormara za upravljanje sa lako dostupne strane) > Priključak na KAT1 Osnovna oprema: - Hidraulični pogon transportnog puža i tanjira - Podkonstrukcija od nerđajućeg čelika sa signalnom bojom RAL 2011 - Nerđajući čelik – tanjir za posipanje - Plastični rezervoar za posipanje - Plastična zaštita tanjira - Platneni krov - Suknja - LED rasveta po StVZO - Preklopive noge za odlaganje (ostaju na uređaju tokom rada) - Ručno podešavanje obrasca posipanja - Oznake za zimske službe - Moguć rad bez upravljačke jedinice - Svi pogoni regulisani i opremljeni ručnim hitnim komandama - Hidraulična creva sa SVK brzim spojnicima za protok tamo i nazad - Mašina za posipanje potpuno odvojiva Zahtevi za vučno vozilo: - min. 20 l/min pri smanjenoj jačini posipanja - max. 50 l/min sa eksternim hladnjakom za ulje - Kugelmann sistem interni zaštićen do 230 bara - Vučno vozilo sa montiranom mašinom ne sme prekoračiti dozvoljeno opterećenje osovine i ukupnu dozvoljenu masu Dodatna oprema: - Upravljanje k-basic 2 - Kablovska instalacija „plug & play“ Laodpox S Tpvefx Al Rjg - Mikroprocesorska upravljačka jedinica sa CAN-BUS tehnologijom - Kontrola svih pogona u zatvorenom upravljačkom krugu (sa povratnom informacijom) Funkcije: > Promena širine posipanja > Promena gustine posipanja > Uključivanje/isključivanje rotacionog svetla > Uključivanje/isključivanje radnog reflektora > Rad/Pauza posipača > Osvetljeni tasteri i dugmad > Prikupljanje podataka > Simulacija brzine > x2 taster za upravljanje u zavisnosti od pređenog puta za k-basic 2 Opcija posipanja u zavisnosti od pređenog puta uključujući Start/Stop funkciju. Potreban je signal vožnje! Radni reflektor LED 12V, Mesto skladištenja: nema

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: HR14808, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.650 mm, slobodno podizanje: 1.431 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.070 mm, snaga: 37 kW (50,31 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.070 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.700 kg, ukupna dužina: 3.534 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.160 mm, Dizel viljuškar Broj šasije: HR14808 Težišni centar: 500 mm Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 40 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip stuba: Triplex Menjač: Techntronix Stanje: Novo Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 7.00x12 Stanje prednjih guma: Novo Zadnje gume tip: Superelastik Dimenzije zadnjih guma: 6.00x9 Stanje zadnjih guma: Novo Opis: 12 meseci fabričke garancije / Maks. 2.000 radnih sati Laedpfx Aey U Apkol Rog Bočni pomerivač, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, rešetka za zaštitu tereta, zatvorena kabina, potpuni slobodni hod, CE sertifikat, rotaciono svetlo, LED, sedište, LED radna svetla - 2 napred, 1 pozadi, LED stop/svetla za kraj vožnje/vožnju unazad/smerokazi, plavi LED tačkasti reflektor kao upozorenje za pešake - pozadi, žuto rotaciono svetlo, zvučni alarm, aktivacija preko kontakt brave.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.040 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija opreme na upit. Okvir: * Standardni rešetkasti okvir od čelika-laganih profila sa umetnutim poprečnim nosačima * Sa prednaprezanjem šasije * Ploča za kuku debljine cca 8 mm, sa 2-inčnim vučnim osovinskim zupcem prema DIN 74080 / ISO 337 * Mehanizam za podizanje osovine na prvoj osovini * Troosovinski SAF INTRADISC agregat sa disk kočnicama Ø 430 mm, ET 120 * Vazdušno ogibljenje sa hodom od cca 180 mm Ledoy Trwuspfx Al Roag Gume: * Felne sa unutrašnjim senzorima prema UN ECE R141 * Pneumatici 6x 385/65 R 22.5 UNIROYAL TH 506, čelične felne 22.5 x 11.75, ofset cca 120 mm (ET 120) Dodatna oprema šasije: * Mehaničke podupirače sa nožicom za nivelaciju, kapacitet podizanja cca 24 t, jednostrano upravljanje desno u smeru vožnje * Skladišni sanduk za: 10 bočnih stranica, preklopne stubiće i zadnji panel, potpuno zatvoren i zaštićen od prskanja, istovremeno funkcioniše kao bočna zaštita * 2 plastična, vodootporna sanduka za alat, dimenzije (unutrašnje) cca 545 x 400 x 400 mm, montaža pozadi, 1x levo i 1x desno Kočni / vazdušni sistem: * EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkcije) * EBS priključak ISO 7638 (bez spojnih kablova) * Parkirna kočnica kao feder-klip kočnica, spoljne pneumatske priključnice i spoljni EBS dijagnostički priključak preko ISO 7638 konektora * WABCO EBS sistem * Vazdušni ovjes uključuje jedan ventil za podizanje i spuštanje, montiran levo u smeru vožnje iza agregata osovina * Automatsko podešavanje voznog nivoa * 2 nepogrešiva spojna glava napred ISO 1728 * Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i zalihe vazduha od čelika (EN 286-2) Pod: * Tabla pod debljine cca 30 mm, višeslojna šperploča * Pod je obostrano fugovan * Otvori za stubiće kvadratnih cevi cca 80 x 80 mm Prednji zid: * Ležište za maksimalno 14 stubića kvadratnog preseka cca 80 x 80 mm (dužine 1.990 mm) sa unutrašnje strane prednjeg zida * Visina cca 2.000 mm sa uglovnim stubovima od čelika, sa profilisanim čeličnim limom, pričvršćen vijcima i nitnama * 2 para tačaka za vezivanje (dozvoljena sila vezivanja cca 1.000 kg po prstenu) na prednjem zidu prema EN 12640 * Napomena: Ako se prednji zid koristi kao osiguranje tereta, moraju se koristiti odgovarajuće vezne trake, u slučaju da se vozilo koristi bez bočnih stranica i zadnje ploče Zadnji zid: * PAŽNJA: Ležište šarki za preklopni zadnji zid 600 mm i ležište za preklopne uglovne stubiće pozadi, međutim bez zadnjeg zida i ugaonih stubića pozadi Bočni zid: * VarioFix čelični spoljašnji okvir sa 4 para ležišta za preklopne stubiće na spoljnjem ramu (ravnomerno raspoređeni) BEZ preklopnih stubića, par prstenova za vezivanje na spoljašnjem okviru (prema EN 12640), dozvoljena sila povlačenja cca 5.000 kg po prstenu Bočne stranice: * PAŽNJA: Ležište šarki za 5 parova bočnih stranica na spoljašnjem okviru, kao i graničnik za bočne stranice na prednjim uglovnim stubićima montiran, međutim, bez 5 parova bočnih stranica Elektrika / Elektronika: * Nosač osvetljenja od čelika, postavljen iznad zaštite od podletanja * KÖGEL LUXIMA Premium paket, koji sadrži: LED osvetljenje registarske tablice, LED oznake i reflektore napred, trepereće LED bočne marker lampe, Superseal i bajonetne priključke * 2 LED obrisne lampe sa klatnom nosačem * 2 višekomorne zadnje svetlosne grupe * Fiksno montirana adapter kutija sa 2x7-pinskim priključcima (1x ISO 1185 / 1x

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 35 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.940 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, O.ME.P.S silo poluprikolica – Tip: CM 35 Osovine i ogibljenje: Disk kočnice 22,5", SAF osovinski sklopovi 3x 9t sa vazdušnim ogibljenjem, međusovinsko rastojanje iznosi 2 x 1310 mm, ventil za podizanje i spuštanje, manometar za utovar na vrhu rezervoara, Wabco Smartboard, Wabco sistem za nadzor pritiska u gumama, prva osovina podizna bez opreme za vučno vozilo, treća osovina podizna sa Wabco Optiturn sistemom. Felne i pneumatici: 6 točkova sa pneumaticima dimenzija 385/65 R22,5. Po izboru proizvođača, aluminijumske felne Alcoa Ultra One dimenzija 11,75x22,5 ET 120. Lodpfx Aox Nuf Hsl Rsag Kočioni sistem: EBS 4S/2M WABCO pneumatski kočioni sistem sa RSS, prema standardu 98/12/CE - ECE R13/09, pokazivač habanja kočnica priključen. Osovinske stope: Mehanički osovinske stope sa dve brzine, 2x 20t nosivosti sa obrtanjem stopala. Električna instalacija: Sva svetla su u LED izvedbi, 24 V elektroinstalacija sastoji se od: jednog 15-polnog priključka montiranog ispred sedla na nosaču šasije, žuta bočna poziciona svetla u obaveznom broju, zadnja poziciona svetla, prednja poziciona svetla, zadnja svetla registarskih tablica, svetla prema standardu 97/28/CE-2007/35/CE, 2 višekomorna zadnja svetla montirana na aluminijumske nosače na visini obrtnog ležaja prema standardu 97/28/CE-2007/35/CE, 2 rotirajuća LED radna reflektora gore levo i desno na rezervoaru, žuto signalno svetlo pozadi na visini crevnih cevi, 2x svetla za vožnju unazad na zaštiti od podilaženja, 2x svetla za vožnju unazad na visini oslonaca (svako pojedinačno isključivo na energetskoj konzoli). Izrada rezervoara: Ležeći rezervoar od aluminijumske legure (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn). Jednokomorni rezervoar sa zapreminom od 35.000 l, garancija 24 meseca od isporuke. Kraljevski klin 2" prema standardu 94/20/CE. Radni parametri: Rezervoar pod pritiskom prema direktivi o opremi pod pritiskom (PED) 97/23/CE. Debljina zida oko 5 mm, probni pritisak 3,0 bara, radni pritisak 2,0 bara, radna temperatura od -40° do +80° C. Mogućnosti punjenja: 3 otvora DN 450 sa poklopcima na šarniru i preklopom. Poklopci sa po 4 leptir-matice hermetički zatvaranje, nosač za poklopce gore za odlaganje, kišni profil napred zatvoren-pozadi otvoren. Izlaz materijala: 2 izlazna konusa sa sintetičkim platnom za rastresanje. Pojedinačne cevi za pražnjenje DN 100, grupisane pozadi, 2 kleštasta ventila DN 100 AKO u cevima, završni kuglasti ventil DN 100 sa prstenastom diznom, daljinsko upravljanje za završni kuglasti ventil i Storz A spojku na kraju cevi za pražnjenje. Vazdušna instalacija: 2,5" prohromska sabirna cev za vazduh montirana sa radne strane DESNO. Vazdušna cev izvedena napred do kraja silosa sa nepovratnim ventilom i priključnim crevom DN 65 za kompresor sa Storz-B spojkom. Na sabirnoj cevi kuglasti ventili za gornji, dodatni vazduh i rastresanje, gornji vazduh 2" zadnje desno, ULAZ PRITISNOG VAZDUHA ZADNJE DESNO, spoj za spoljašnji vazduh Storz C na vazdušnoj cevi zadnje DESNO, pneumatski priključak sa pištoljem za izduvavanje i spiralnim crevom gore na stepeništu pored lestvi za uspon, 1x vibracioni uređaj gore na rezervoaru, cev za vazduh gore po sredini stepeništa za čišćenje pištoljem, cev za vazduh dole u sanduku za alat za čišćenje pištoljem Lestve i pristup: 1 aluminijumske lestve montirane pozadi levo na vozilu, 1 pneumatska aluminijumska sigurnosna preklopna ograda sa sistemom zaključavanja aktiviranim na kočnicu, 1 aluminijumski sigurnosni podest...

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 37.000 h, model kontrolera: Siemens Sinumerik 840 D, snaga lasera: 3.200 W, udaljenost pomeranja ose X: 2.500 mm, Y osa hod: 1.250 mm, radni hod Z-ose: 115 mm, TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Snaga lasera: 3.200 vati Hod po X osi: 2.500 mm Hod po Y osi: 1.250 mm Hod po Z osi: 115 mm Debljina limova od konstrukcionog čelika (maks.): približno 20 mm Debljina limova od nerđajućeg čelika (maks.): približno 15 mm Debljina limova od aluminijuma (maks.): približno 8 mm DETALJI O MAŠINI Upravljanje: Siemens Sinumerik 840 D Ukupna priključna snaga (približno): 88 kVA Radni sati mašine: 74.000 sati Radni sati lasera: 37.000 sati Dimenzije i težina Potrebna površina: 8.660 x 6.110 x 2.700 mm Težina mašine: približno 7.300 kg OPREMA Zatvoreni okvir mašine sa integrisanim laserskim agregatom Automatski menjač paleta TFT ekran u boji Poziciona laserska dioda Sistem za prskanje Jedinica za kretanje za visoko preciznu obradu Dodatna, visokodinamička Yp osa Pogoni sa održavanjem bez održavanja, trofazni servomotori Zatvoreni sistem usmeravanja snopa Transportni sistem za sitne delove i otpad TRUMPF laser CO2 laser TruFlow 3200 Visokofrekventna pobuda Turboradijalni ventilator, jednostavan za održavanje Ljdpfx Asz A D Irjl Roag Mešalica gasova (integrisana) Kontrola snage lasera Funkcija dnevníka (logbook) lasera Laserska glava za sečenje sa 5" sočivom Laserska glava za sečenje sa 7,5" sočivom Univerzalni sistem za brzu zamenu alata ControlLine Upravljanje SINUMERIK 840D Automatsko isključivanje ContourLine SprintLine Tele-servis Microweld RJ45 mrežni priključak Mrežna konekcija putem telediagnoze CE oznaka Fotoćelije Višekomorni sistem za usisavanje Kompaktni sistem za odvođenje prašine