Wetrok Duomatic na prodaju (407)

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - NOVI MODEL 2025 - Proizvođač/tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm - Sedlo sa kliznim mehanizmom i samopodmazivanjem (tip Jost JSK), montirano na pomoćnom ramu - Kamera za vožnju unazad kompletno instalirana. Nadogradnja: - Izvođenje svih šasijskih radova potrebnih za ugradnju krana, demontaža i montaža dodatne opreme, sistema izduvnih gasova, rezervoara, itd. Prilagođavanje rama vozila. - Prilikom svih radova na šasiji i nadogradnji poštuju se smernice za ugradnju proizvođača šasije i isti se izvode u vrhunskom kvalitetu. - Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama od fineželežnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj konstrukciji i proizvodnji, za kran i nadogradnju. Zavaren i zavrtnjima spojen pomoćni ram sa šasijom garantuje izuzetnu otpornost na uvijanje i savršenu stabilnost kranskog vozila. Jedinstvenost je u konstrukciji pomoćnog rama. Izvedba je u najvišem kvalitetu i farbana u boju rama. - Montaža/zavrtanje krana i glavnog nosača stabilizatora na pomoćni ram. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: Prednji deo. - Nadsloj kao čelična/zavarena konstrukcija, demontažan. - Dužina oko 380 cm, širina oko 248 cm. - Nadsloj farban prema RAL (boja šasije). - Uklonjive aluminijumske stranice, proizvođač Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, uklonjivi stubovi sa Kinngripp rukohvatom. - Standardni pod sanduka sa varenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban u RAL (boja šasije). - 6 kom. sklopive kopče za vezivanje tovara, 2500 daN po strani, u profilisanim rupama sa fleksibilnim rasporedom. - 4x držača za lance za vezivanje, 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na nadogradnji). - Čvrsta prednja stranica od zavarenog rama sa zavarenim čeličnim limom debljine 4 mm i 5x pomoćnih kuka, visina oko 1300 mm, izvedba od farbanog čelika, sa 2x preklopne kopče za span-gurt, zavareno. - Pokrovne ploče, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirani, plastificirani i farbani), javiti RAL tonove. - 2 kom. BROSSBOX sanduka za alat, izvedba od aluminijumskog rebrastog lima (peskirano, plastificirano i farbano), za RAL tonove kontaktirati; veličina i raspored zavise od međuosovinskog rastojanja i dostupnog prostora. - 1 kom. BROSSBOX sanduk za alat između krana i prednje strane. - Multifix džepovi za stubove, 2x reda (prema dogovoru) sa razmakom od prednjeg i zadnjeg dela cca. 80 cm. Iodpfx Aexfdpwjf Nsa - Držači (za stop-tacne, ploče krana) od pocinkovanog čelika. - Dodatno stabilizovanje montirano ispod šasije. - Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatne stabilizacije, uz instalaciju hidrauličnih i električnih priključaka. - Duomatic i crveno/žuti priključci napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu. Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27 sa beskonačnom rotacijom, kompletno montiran, instaliran i parametarski podešen, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. Dodatna oprema i pribor za kran: - 5 x ploča za stabilizaciju krana sa držačima, raspored prema tehničkom crtežu. - AWC (automatska kontrola dužine sajle) - Uputstvo za rad, priručnik za održavanje i dnevnik za inspekciju krana. Osvetljenje: - 2 x LED-AS integrisano u prednju stranu - 2 x rotaciona svetla na FH krovu - 2 x BLITZ svetla na haubi motora - 2 x LED ispod nadogradnje pozadi levo i desno, raspored prema dogovoru - 4 x LED AS, po 2 levo i 2 desno ispod nadogradnje u B

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 06/2024, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, Prateća upravljiva osovina rasteretiva i podizna * Servisna knjiga uredno vođena ----Hyva kiper za kontejnere tip Titan 2.0 TS18FAZ, upravljanje sa tla, prekrivna cerada "CoverAll-System", hidraulični uređaj za pričvršćivanje kontejnera. ----* Menjač 12-stepeni automatski * Prednja osovina 8,0 t * Zadnja osovina, zupčanik 485, hipoidna, 13 t * Prateća osovina, 8 t, upravljiva, rasteretiva, podizna * Elektronski kočioni sistem (EBS) sa ABS i ASR * Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Parkirna kočnica, elektronska * Duomatic priključak za prikolicu * Međuosovinsko rastojanje 4.000 mm * Vozačevo sedište sa amortizacijom, komforno * Donji ležaj * Klima uređaj * Iskorišćenje preostale toplote * Visoka polica, na motornom tunelu * Krovni prozor/ventilacioni klap * Interfejs, FlotenManagementSystem (FMS) * Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski Isdexubh Aopfx Af Nja * Reversibilni alarm u kombinaciji sa pokazivačima pravca * Vozačka kabina M (srednja dužina) * ClassicSpace M kabina, 2,30 m, tunel 170 mm * Zadnji zid kabine sa prozorom * Spoljašnja vizirna zavesa, transparentna * Centralno zaključavanje * Sistem komfornog zaključavanja * Senzor svetla * Senzor za kišu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Powershift Advanced * Grejanje vozačevog sedišta * Osovinska konfiguracija 6x2 ENA * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Navigacioni sistem * Rezervoar 290 litara * AdBlue rezervoar 75 litara * LED pokazivači pravca u svetlosnoj signaturi * 2 LED rotaciona svetla * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KS), 2600 Nm * Euro 6 E verzija motora * 3. generacija motora OM471 * Kočnica visokih performansi za motor * Hlađenje ulja menjača * TruckLive * Prednje opruge 8,0 t, 2-lista * Standardna vučna kuka, D40, Rockinger * ESP sistem za stabilnost * Asistent za zadržavanje trake * Asistent za pažnju * Prepoznavanje saobraćajnih znakova * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Tempomat * Actros S/M kabina, model generacija 5 * Težinska varijanta 26,0 t (8,0/11,5/8,0) * MB ATS-garancija prema opštim uslovima, od prve registracije 3 godine/450000 km * Sanduk za alat * EBS * Pomoćni pogon, jednostavan * Bez rezervnog točka ---- Prodaja samo pravnim licima! Bez garancije za tačnost podataka! Prodaja može biti obustavljena bez najave! Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam ponuditi leasing ili finansiranje.

Stanje: novo, snaga: 426 kW (579,20 KS), ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Za pitanja u vezi sa vozilom možete se obratiti gospodinu Seidel-u (na telefon). ----Iveco X-Way AS300X58Z HR ON+ 6x4 Meiller trostrani kiper---- * Konfiguracija osovina: 6x4, 3 osovine, 2 pogonske osovine * Kabina: AS MY izvedba * Motor: 580 KS, C13 Cursor 13 * Menjač: TX-12M, 12-brzina, HiTroniX, automatski * Vešanje: mehaničko * Kočnice: disk/disk * Namena: mešovita upotreba, za puteve i lakši terenski rad * Međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm * Odvod snage sa motora, pozadi, za priključak pumpe * Rocking mod, mod za oslobađanje vozila * Alcoa aluminijumske felne, LVL ONE * Mirror Cams - kućišta u boji vozila * Hibridni branik lakiran u boji kabine * Prtljažnik levo i desno * Električna podizačka kabine * Zaštitne rešetke za farove * Providna sunčana tenda, spolja na krovu kabine * AS kabina sa standardnim krovom (MY24) * Donji krevet u komadu, mek, sa podesivim naslonom za glavu * Pneumatska signalna sirena iza branika * Luksuzno suvozačevo sedište, rotirajuće * Pepeljara u centralnoj konzoli * Ojačane parabolične opruge na prednjoj osovini * Elektrohidraulični servo volan * Ojačani prednji stabilizator * Fabrika izvedba opruga 60 mm * Zadnji prepust šasije: 730 mm * Kuka za prikolicu, proizvođač Ringfeder * Rezervoar za gorivo: 390 litara, aluminijum * Kuka za prikolicu: 50 mm, 200 kN * Prijenos na zadnjoj osovini: 3,79 * Zadnji poprečni nosač, D-vrednost: 200 kN * ECO - NORMAL - PERFORMANCE modovi * Proširivi modul za upravljanje pomoćnim pogonima * Isključenje motora u praznom hodu * GPS tempomat – Hi-Cruise * Bočna poziciona svetla * Signal za vožnju unazad, sa mogućnošću isključenja * Električna parkirna kočnica * Retarder/Intarder za ZF ili Allison automatske menjače * Pneumatici proizvođača GOODYEAR * Dimenzije pneumatika: 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF) - KMAX D GEN-2 (3PMSF) * Preklopni sto kod suvozača * Pametan gornji odeljak za odlaganje * Prtljažnik levo * Pomoćno grejanje na dizel/vodu, 4kW * Standardni frižider i kutija za odlaganje * Infotainment: 10-inčni TFT ekran + integrisani Driver Pal * Volan presvučen kožom * Instrument tabla od plastike sa srebrnim dekorom * Pneumatsko vešanje kabine * Bočni zavesa za sunce za vozača i suvozača Iedpfx Afjxtvtke Noa * HI-Comfort vozačevo sedište, višestruko podesivo, vazdušno, integrisan naslon za glavu i sigurnosni pojas, lumbalna podrška, 3-stupanjsko grejanje/hlađenje * Prednji LED farovi * Zadnja LED svetla * Maglenke sa funkcijom osvetljavanja krivina ---- * Meiller trostrani kiper Trigenius D316: 4.900 x 2.420 x 800 mm * Meiller Duomatik spojka * Meiller paket za pregled tovarnog prostora * Meiller 2x radna svetla na prednjem zidu * Meiller 2x LED radna svetla na kraju rama * Meiller bočne stranice 900 mm sa Bordmatik sistemom levo * Meiller bočne stranice, celom dužinom, viseće i preklopne desno * Meiller sistem za vezivanje tereta na stranicama, sa alu-lestvama ispod kiper mosta * Meiller podne vezne tačke inkl. stepenica za pristup * Meiller hidraulični priključak za kip prikolicu sa Bordmatik (dvolinijski sistem) * Meiller električna klizna cerada sa daljinskim upravljanjem i zaštitnim krovom * Meiller hidraulična pumpa na strani motora (pumpa za neprekidan rad)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 638.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 07/2016, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 84 m³, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2016, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Nadgradnja sa zakretnim stranicama Orten Kettliner * Dimenzije tovarnog prostora: 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * DEKRA sertifikat prema VDI 2700 ff i DIN EN 12642 Code XL * Sertifikat za prevoz pića * Sertifikat za prevoz buradi sa pivom * 2 reda za osiguranje tereta * Prstenovi za vezivanje na spoljašnjem ramu * Fiksni zadnji zid * Podizna pomoćna upravljačka osovina * Retarder * Produžena kabina * 1 ležaj * Diferencijalna blokada * Potpuno vazdušno ogibljenje * Spojler * Klima uređaj * Grejači sedišta * Adaptivni tempomat * Asistenti za pažnju, držanje trake i kočenje * Automatski menjač * Euro 6 Zajedno sa tandem prikolicom sa zakretnim stranicama * Orten Kettliner * Prva registracija 07/2016 * Dimenzije tovarnog prostora: 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * Dopuštena masa: 18.000 kg * Nosivost: 13.800 kg * Podizna osovina * Nosač za viljuškar za utovar ---- Specijalna oprema: Nosivost prednje osovine 8,0 t, audio sistem: CD radio (Bluetooth), izduv desno dole, spoljašnje ogledalo desno sa pozicijom za manevrisanje, standardna i DuoMatic priključnica za kočnice, priključak za komprimovani vazduh u kabini, dodatni rezervoar za komprimovani vazduh, visok pritisak komprimovanog vazduha, pneumatska sirena, pod kabine sa motornim tunelom 170 mm, prednje staklo zatamnjeno sa trakom, vozilo bez vučnog kuka, info-display 12,7 cm sa video funkcijom, rezervoar za gorivo: 390 l aluminijum, servo pumpa bez regulacije, usis vazduha sa strane kabine, deflektor na krovu sa podešavanjem, pojačana motorna kočnica, upravljana pomoćna osovina, podizanje, sistem za nadzor pritiska u gumama, rezervni točak, podizač rezervnog točka sa strane, retarder, akustični signal za rikverc (spoljni zvučni signal), interfejs za fleet management sistem, fioke ispod praga, automatski osigurač, vozačko sedište: udobno sedište sa amortizacijom, roletne za bočne prozore, vrata vozača i suvozača, čelične felne 9.00x22.5, 12V utičnica kod suvozača, dodatna 24V utičnica kod suvozača, automatska dnevna svetla, priprema za kameru za vožnju unazad Dodatna oprema: Euro 6 standard emisije, konfiguracija osovina: 6x2, Actros 4, kočnica prikolice sa dvostrukim vodom, priključci levo, 24V/15-polna utičnica za prikolicu, električno podešavanje i grejanje spoljašnjih ogledala, blokada diferencijala zadnje osovine, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, sistem pomoći vozaču: Attention Assist (senzor za detekciju umora), sistem pomoći vozaču: Active Brake Assist, sistem pomoći vozaču: Lane Assist, širina kabine: 2,30 m, kabina: L ClassicSpace, kabina sa čeličnim ogibljenjem, komfort, ogibljenje: vazduh/vazduh (potpuno vazdušno), električni podizači prozora, generator 100 A, 12-stepeni menjač - tip: G 211-12, AdBlue rezervoar 60 l, ručno podizni krov (čelik), zadnji pogon zupčanik 440, šasija/karoserija: šasija, donji komfort ležaj, centralno zaključavanje, komunikacioni interfejs, žaluzina na hladnjaku, dvostepeni kompresor, motor 10,7 l - 315 kW R6 dizel (OM 470), izolacija motornog prostora, pomoćna osovina sa pojedinačnim gumama, ogledalo za rampu, iskorišćenje preostale toplote, disk kočnice napred i pozadi, presvlake sedišta: platno, sedište suvozača sa dodatnim funkcijama, preklopiva naslona vozačevog sedišta, inverter 24V/12V 10A, zaštita od prskanja napred, stabilizator prednje osovine, dodatni stabilizator zadnje/pomoćne osovine, spoljašnji bočni poklopac, 24V utičnica u kabini, tahograf/EG uređaj za kontrolu, produžetak vrata kabine, aerodinamična podna obloga, prednja zaštita od p Isdpfxexvf Dko Af Nsa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.689 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 08/2019, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Odlično održavan MAN TGS 26.460 BB 6x4 sa Meiller trostranim kipom i Bordmatik sistemom, pogon 6x4, diferencijalne blokade na zadnjim osovinama, međuosovinsko rastojanje 3,30 m, 460 KS, tehnički dozvoljena ukupna masa 33 t, nosivost 13,7 t, automatska klima, vučna kuka s 50 mm vijkom, hidraulika za kipanje prikolice i još mnogo toga. Ukupna dozvoljena masa: 28.000 kg (tehnički) Maksimalna ukupna masa: 33.000 kg Prazna masa: 12.234 kg po saobraćajnoj dozvoli Nosivost: 13.766 kg pri ukupnoj masi 26.000 kg Nosivost: 15.766 kg pri ukupnoj masi 28.000 kg (tehnički) Nosivost: 20.766 kg pri ukupnoj masi 33.000 kg (maksimalno) Kabina: srednje dužine M Motor: D2676LF52 - 460 KS / 338 kW, EURO 6 SCR - 2300 Nm C-R OBD-C Pogon: 6x4 Međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, zadnji prepust 800 mm Diferencijalne blokade na zadnjim osovinama Meiller trostrani kiper dimenzija cca 4,90 x 2,38 x 0,80 m Bordmatik s leve strane Stranice u M-JET izradi VS100 - debljina 4 mm Pod karoserije VS120 - debljina 5 mm Zadnja klapna njihajuća sa automatskim zatvaranjem Automatski menjač MAN TipMatic 12.28OD N-pogon NTX/10c bez prirubnice f=0,96 gore Funkcija menjača za ljuljanje MAN EasyStart MAN BrakeMatic Isdpfx Aswnlcmsf Noa ABS, ASR, ESP EVBec kočnica za kipanje Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama Prednja osovina VO-09 ravna, zadnja osovina AP HPD-1353/HP-133 Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Prenosni odnos osovine i=3,63 Vučna kuka Ringfeder 5050 A sa 50 mm vijkom Duomatic priključci pozadi Kip hidraulični priključak pozadi za trostrani kip prikolicu Dozvoljena vučna masa za centralnoosovinske prikolice 18.000 kg Dozvoljena vučna masa za poluprikolice 30.000 kg Dozvoljena ukupna vučna masa 50.000 kg Tempomat Automatska klima Sunčana roletna Radno svetlo Ispušni sistem podignut Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora Vozačko sedište vazdušno, grejano, sa lumbalnom podrškom i prilagodljivim ramenima Komforne navlake sedišta Radio MAN Media Truck 12 V sa 5" u boji displejem Hands-free funkcija za 1 mobilni telefon (MFL- i Bluetooth®-kompatibilan) Vozilo iz Nemačke iz prve ruke U odličnom i urednom stanju Cena bez PDV-a, uvećana za 19% PDV-a. Rado ćemo Vam ponuditi atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Moguće greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interni broj vozila: 2527

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 806.100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 08/2015, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: plava, konfiguracija osovina: 6x2, maksimalna nosivost: 16.400 kg, prazna masa vozila: 9.600 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Drugi vlasnik * Velika kabina sa 2 ležaja i 2 sedišta * Stanje, videti slike * BDF zamenski ram za kontejnere 7.15 i 7.45 * Podesiva zaštita od podletanja * Kuka za prikolicu * Dozvoljena vuča prikolice: 26.470 kg * Duomatic * Stacionarna klima uređaj * Parking grejač * Klima uređaj * Ukupna dozvoljena masa skupa vozila: 40.000 kg * Pomoćna podizna i spuštajuća osovina * Pomoć za zadržavanje trake * Sistem za automatsko kočenje u nuždi * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Upozorenje na odstojanje * Tempomat sa podešavanjem odstojanja * Frižider * Automatski menjač * ESP + ASR + ABS * Udobno sedište sa vazdušnim ogibljenjem i naslonom za ruku * Grejanje sedišta * Multifunkcionalni volan * Radna svetla Iodexv D Nljpfx Af Noa * Radio + CD + navigacija * Dnevna svetla * Diferencijalna blokada * Pranje farova * Međuosovinsko rastojanje 4.800 mm + 1.400 mm * Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg * Masa praznog vozila 9.600 kg * Nosivost 16.400 kg Ako je potrebna nova TÜV registracija, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ nove TÜV registracije, bez novog DGUV-a, bez nove SP, bez nove UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i preporučujemo detaljan pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do nesporazuma o stanju i upotrebljivosti kod kupca. Pregled i proba su mogući uvek uz prethodnu najavu i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na promene, međuprodaju i greške.

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Opis vozila Šasija - Novo vozilo: - NOVI MODEL 2025 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, • Sadel ploča sa kliznim mehanizmom i samopodmazujuća (tip Jost JSK), montirana na pomoćnom ramu • Kamera za vožnju unazad kompletno ugrađena. Nadgradnja: • Izvođenje svih šasijskih radova potrebnih za ugradnju krana, demontaža i montaža dodatne opreme, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje rama vozila. • Kod svih radova na šasiji i nadgradnji poštuju se smernice proizvođača šasije i radovi se izvode u skladu sa najvišim standardima kvaliteta. • Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama izrađenog od finozrnastog čelika, sopstvene konstrukcije i proizvodnje, za kran i nadgradnju. Pomoćni ram je zavarivan i vijcima pričvršćen za ram vozila, što garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost kran vozila. Jedinstvena karakteristika je tip izrade pomoćnog rama. Izvedba je vrhunskog kvaliteta i lakirana je u boji rama. • Montaža/vijčano spajanje krana i glavnog nosača potpornja sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo. • Platforma izvedena kao čelična/zavarena konstrukcija, može se skinuti. Dimenzije: dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm. • Nadgradnja platforme lakirana. RAL nijansa (boja šasije). • Skidajuće bočne stranice od aluminijuma, proizvođač Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, odstranive stube Kinngripp. • Standardni pod platforme od zavarenog čeličnog rebrastog lima, debljine 4 mm, lakiran u RAL boji šasije. • 6 komada ugradbenih anker tačaka za vezivanje tereta, kapaciteta 2.500 daN po strani, sa fleksibilnim rasporedom u perforiranom profilu. • 4 x nosača za lance, kapaciteta 6.500 daN (2 napred i 2 pozadi na nadgradnji). • Stabilan prednji zid od varenog rama sa varenim čeličnim limom debljine 4 mm i 5 dodatnih kuka; visina prednjeg zida cca 1.300 mm, izvedba od lakiranog čelika, sa 2 preklopne prstena za vezivanje, zavarene. • Obloge, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirani, plastificirani i lakirani); RAL nijanse na zahtev. • 2 kom. sanduka za alat BROSSBOX od alu-rebrastog lima (peskirani, plastificirani i lakirani); RAL nijansa na zahtev, veličina i raspored zavise od međuosovinskog rastojanja i raspoloživog prostora. • 1 kom. sanduka za alat BROSSBOX između krana i prednjeg zida. • Multifix džepovi za stube u 2 reda (kako je dogovoreno), sa razmakom od cca 80 cm od prednjeg i zadnjeg zida. Iedpfxexvv Elo Af Noa • Nosači (za stope za potpore, ploče krana) od pocinkovanog čelika. • Dodatna potpora montirana ispod šasije. • Montaža zaštite od podletanja pozadi i dodatnog oslonca, sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka. • Duomatic i crveni/žuti priključci napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu. Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, rotacija 360°, kompletno montiran, instaliran i parametarski podešen, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. Dodatna oprema i pribor za kran: • 5 x ploča za oslonce krana sa nosačima, raspored prema radioničkom crtežu. • AWC (automatska kontrola dužine užeta) • Uputstvo za upotrebu, servisna knjižica i knjiga inspekcija krana. Rasveta: • 2 x LED-AS integrisana u prednjem zidu • 2 x rotaciona svetla na krovu FH • 2 x bljeskalice u haubi motora • 2 x LED ispod konstrukcije pozadi, levo i desno, raspored po dogovoru • 4 x LED AS, po 2 sa leve i 2 sa desne strane

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dimenzije i težine Referentna dužina (spolja) cca 7.055 mm Ukupna širina cca 2.500 mm Visina pri opterećenju cca 1.285 mm Dužina transportne staze cca 6.890 mm Međuosovinsko rastojanje 5.240 mm Ukupna masa praznog vozila cca 3.400 kg Dozvoljena ukupna masa cca 18.000 kg Nosivost cca 14.600 kg Za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. Šasija Konstrukcija šasije od varenih I-profila od QSTE čelika 4 pneumatske brave za pričvršćivanje kontejnera i kliznog nosača. Bočna zaštita zatvorenog tipa prema RL 89/297/EWG. (Poz. 2) Nosač rezervnog točka u obliku korpe za 2 rezervna točka uključujući set za pričvršćivanje jednog. Obrtno postolje Obrtno postolje 1300 FM sa kugličnim ležajem 90/1300/22 (nisko održavanje). Vučna ruda Vučna ruda 2600/1300/100/30 sa podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem). Vučna ruda sa DIN vučnim okom unutrašnji prečnik D=40mm, spoljašnji D=110mm, debljina 30mm. Osovine 2 x 9 t osovine za disk kočnice 22,5, brend po izboru proizvođača. Prečnik kočionog diska cca 430mm, Fiksiranje točka centralnom centriranjem prema DIN 74 361 Zvezak 3. Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem po EU direktivama sa Duomatic spojnicom. Konvencionalni sistem vazdušnog oslanjanja, EBS tip 4S/3M, elektronski kočioni sistem sa ROLL Stability, dvostruki membranski pneumatski aktuator na zadnjoj osovini, ventil za odvojeno otpuštanje kočnice sa oprugom. Rasveta Rasveta 24V u potpunosti LED po RL 76/756/EWG sa višekomornim svetlom i osvetljenjem tablice integrisanih u nosač, brend prema izboru proizvođača. 1 x 15-polni konektor 6 LED bočnih marker svetala sa signalizacijom 2 bele LED poziciona svetla napred 2 LED poziciona svetla pozadi montirana odvojeno 1 LED svetlo za vožnju unazad Točkovi/gume Pneumatici za regionalni transport 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Čelični točkovi ET 120, Isdpfx Afjvzdw Do Nea Navrtke nefarbane. Uključeno nadgledanje pritiska u gumama Zaštita od podvlačenja Zaštita od podvlačenja od aluminijuma. Dva vertikalna Delta odbojnika štite zadnji deo pri utovaru i istovaru. Dodatna oprema 4 plastična blatobrana poluotvorena napred i pozadi, pojedinačni blatobrani za svaki točak 4 univerzalna antispray blatobrana, neutralni 1 blokirajuća plastična kutija za alat 1 klin za podupiranje s držačem 1 nosač registarskih tablica 1 A-tabla za prevoz otpada 1 viseća mrežasta kutija 2 vodiča za kontejnere Bojenje Boja šasije: MB 7350 Novasiva Klizni nosač: MB 7350 Novasiva Boja glavčine: crna KTL Boja felni: RAL 9006 srebrna Zadnja kontur marka: crvena Bočna kontur marka: bela Zatvorena SSE: RAL 7001 svetlosiva Završetak zadnjeg dela/Nosač svetla: RAL 7001 svetlosiva Zaštita od podvlačenja: aluminijum, eloksiran (srebro) Kuke za blokiranje, vodiči za kontejnere: žuta Dokumentacija Protokol o puštanju u rad i kočionom sistemu Uputstvo za upotrebu Uputstvo za održavanje proizvođača osovine DEKRA procena Bočna zaštita zatvorena Viseća mrežasta kutija, pocinkovana Sve informacije su bez garancije. Greške i prodaja zadržane. Mogućnost međuprodaje.

Stanje: novo, snaga: 426 kW (579,20 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (putem telefona).----Iveco X-Way AS300X58Z HR ON+ 6x4 Meiller trostrani kiper----* Konfiguracija osovina 6x4, 3 osovine, 2 pogonske osovine * Kabina – verzija AS MY AS MY * Motor 580 C13 Cursor 13 – 580 KS * Menjač TX-12M, 12-brzinski HiTroniX, automatizovan * Vešanje MEC, mehaničko * Kočnice DIS-DIS, disk/disk * Namena: kombinovana upotreba, za putnu i lakšu terensku vožnju * Međuosovinsko rastojanje 3500 mm * Pogon motora pozadi za priključak pumpe * Rocking mod – režim ljuljanja (oslobađanje vozila) * Alcoa aluminijumske felne, LVL ONE * Mirror Cams – poklopac u boji vozila kod AS – FHS / u crnoj kod AT/AD * Hibridni branik lakiran u boji kabine * Prtljažni prostor levo i desno * Električno naginjanje kabine * Zaštitna rešetka za farove * Providan vizir za sunce, montiran spolja na krovu kabine * AS kabina sa standardnim krovom (MY24) * Donji ležaj iz jednog dela, tvrd/mehak, sa podesivim naslonom za glavu * Signalna sirena iza branika (pneumatska) * Rotirajuće suvozačevo luksuzno sedište * Pepeľara u središnjoj konzoli * Ojačana parabolična opruga na prednjoj osovini * Elektrohidraulični servo upravljač * Ojačan prednji stabilizator * Opruga 60mm za radne uslove * Zadnji ram, prepust 730 mm * Kuka za prikolicu marke Ringfeder * Rezervoar za gorivo 390 litara, aluminijum * Kuka za prikolicu, 50 mm, 200 kN * Prijenos na zadnjoj osovini: 3,79 * Završna prečka, D-vrednost: 200 kN * ECO – NORMAL – PERFORMANCE modovi * Modul za upravljanje pomoćnim pogonima * Automatsko isključivanje motora u praznom hodu * GPS tempomat – Hi-Cruise * Bočna označavajuća svetla * Zvučno upozorenje prilikom vožnje unazad, može se isključiti * Električna parkirna kočnica * Retarder/Intarder za ZF ili Allison automatski menjač * Proizvođač guma: GOODYEAR * Pneumatici: 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF) – KMAX D GEN-2 (3PMSF) * Preklopni stočić kod suvozača * Pametno odlaganje iznad * Prtljažni prostor levo * Pomoćno grejanje na dizel/vodu 4kW * Standardni frižider i kutija za odlaganje * Infotainment: 10-inčni TFT displej + integrisan Driver Pal * Kožni volan * Instrument tabla: plastika sa srebrnim lajsnama * Vazdušno vešanje kabine * Rolo za zaštitu od sunca za bočne prozore, za vozača i suvozača * HI-Comfort vozačko sedište, višestruko podesivo, vazdušno, integrisan naslon za glavu i integrisani visinski podesivi sigurnosni pojas, lumbalna potpora, sa tri nivoa grejanja/hlađenja * LED prednja svetla * LED zadnja svetla * Maglenke sa funkcijom osvetljenja u krivinama---- Meiller trostrani kiper Trigenius D316: 4.900 x 2.420 x 800 [mm] * Meiller Duomaticko kvačilo * Meiller paket za pregled tovarnog prostora * Meiller 2x radna svetla montirana na prednji zid sanduka * Meiller 2x LED radna svetla na zadnjem kraju šasije * Meiller bočne stranice 900 mm sa Bordmatik sistemom levo * Meiller bočne stranice pune, klatne i preklopne desno Iedpfoxtvrgjx Af Nea * Meiller sistem za učvršćivanje tereta na bočnim stranicama, uključuje aluminijumske merdevine ispod kiperske nadgradnje * Meiller podne anker tačke za učvršćivanje, uključujući dostupnu stepenicu * Meiller hidraulički priključak za kip prikolicu sa Bordmatik sistemom (dvosistemska instalacija) * Meiller električna klizna cerada sa daljinskim upravljačem, uključujući zaštitni krov * Meiller hidraulična pumpa motora (pumpa za kontinuirani rad)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 638.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 07/2016, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 84 m³, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2016, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Nadgradnja sa zakretnim stranicama Orten Kettliner * Dimenzije tovarnog prostora: 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * Dekra sertifikovana prema VDI 2700 ff i DIN EN 12642 Code XL * Sertifikat za prevoz pića * Sertifikat za transport točenog piva * 2 reda osiguranja tereta * Zatezni prstenovi u spoljašnjem ramu * Fiksni zadnji zid * Podizna upravljiva pomoćna osa * Retarder * Duga kabina * 1 ležaj * Diferencijalna blokada * Potpuno vazdušno ogibljenje * Spojler * Klima uređaj * Grejanje sedišta * Adaptivni tempomat * Asistenti za pažnju, zadržavanje trake i kočenje * Automatski menjač * Euro 6 u kompletu sa tandem prikolicom sa zakretnim stranicama * Orten Kettliner Iodpfx Ajxvf Atsf Nsa * Prva registracija 07/2016 * Dimenzije tovarnog prostora: 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * Dozvoljena masa: 18.000 kg * Nosivost: 13.800 kg * Podizna osovina * Držač za utovarivač ---- Posebna oprema: Osovinsko opterećenje prednje osovine 8,0 t, audio sistem: CD radio (Bluetooth), izduvna cev nadole desno, spoljašnje ogledalo desno sa pozicijom za manevrisanje, priključak za kočnice standardni i DuoMatic, priključak za komprimovani vazduh u kabini, dodatni rezervoar za komprimovani vazduh, visokopritisna jedinica komprimovanog vazduha, vazdušna sirena, pod kabine sa motornim tunelom 170 mm, prednje staklo zatamnjeno sa trakom filtra, vozilo bez vučne spojke, info displej 12,7 cm sa video funkcijom, aluminijumski rezervoar za gorivo 390 l, servo pumpa neregulisana, bočni usis vazduha na kabini, deflektor na krovu (pozicioniran), pojačana motorna kočnica, upravljiva pomoćna osovina, podizna, sistem za nadzor pritiska u gumama, rezervni točak, bočni nosač rezervnog točka, retarder, akustični signal pri vožnji unazad (spoljni zvučni signal), interfejs za upravljanje flotom, fioke ispod panela, automatski osigurač, sedišta u kabini: vozačevo sedište luksuzno, zaštita od sunca bočnih prozora, vozačeva i suvozačeva vrata, čelične felne 9.00x22.5, utičnica 12V kod nogu suvozača, dodatna utičnica 24V kod nogu suvozača, automatska dnevna svetla, priprema za kameru za vožnju unazad. Dodatna oprema: Standard emisije EURO 6, konfiguracija osovina: 6x2, Actros 4, priključak za prikolicu 2-vod, priključci levo, 24V/15-polna utičnica za prikolicu, električno podesiva i grejana spoljašnja ogledala, blokada diferencijala zadnje osovine, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, asistent za pažnju (senzor za detekciju umora), asistent za kočenje (Active Brake Assist), asistent za zadržavanje trake, širina kabine 2,30 m, kabina L ClassicSpace, kabina sa čeličnim ogibljenjem, udobnost, ogibljenje: vazduh/vazduh (potpuno vazdušno), električni podizači prozora, alternator 100 A, 12-stepeni menjač tipa G 211-12, adBlue rezervoar: 60 l, ručni krovni prozor (čelik), zadnja osovina sa zupčanikom 440, šasija/nadgradnja: šasija, donji ležaj za udobnost, centralno zaključavanje, komunikacioni interfejs, roletna na hladnjaku, dvostepeni kompresor, motor 10,7 l - 315 kW R6 dizel (OM 470), izolacija motornog prostora, pomoćna osovina s jednostrukom montažom, ogledalo za rampu, iskorišćenje rezidualne toplote, disk kočnice napred i pozadi, presvlake sedišta: tkanina, suvozačevo funkcionalno sedište, preklopivi naslon vozačevog sedišta, pretvarač napona 24V/12V 10A, zaštita od prskanja napred, stabilizator prednje osovine, dodatni stabilizator na zadnjoj/pomoćnoj osovini, spoljašnja kutija levo, utičnica za kabinu 24V, tahograf/EC kontrolni uređaj, produžetak vrata za kabinu, aerodinamična podna obloga, prednja zaštita

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 74.750 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 04/2021, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma dobro očuvan Mercedes Benz 18 tona kamion sa Meiller trostranim kiperom i Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103 dizalicom sa samo 143 radna sata, daljinskim upravljanjem i 3 hidraulična izvlačenja, hidraulični doseg do 10,1 m, samo 74.000 km originalno, nosivost 6.870 kg, automatski menjač, vučna kuka Maul Rockinger, klima uređaj, navigacija, frižider i još mnogo toga. U vrhunskom stanju! Isdpfxjxcdhhs Af Noa Kabina vozača S Classic Space sa zadnjim prozorom Prazna masa 11.130 kg Nosivost pri 18.000 kg GG 6.870 kg Nosivost pri 20.500 kg GG 9.370 kg Pogon 4 x 2 Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm Euro 6 D motor Meiller trostrani kiper cca 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m visina Utori za vezivanje u podu kipera Zadnja klapna klatna Dizalica Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103, sklopiva iza kabine vozača Samo 143 radna sata prema brojaču Daljinsko upravljanje Dizalica sa 3 puta hidrauličnim izvlačenjem Nosivost na cca 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,1 m / 1.130 kg prema proizvođaču Mehanički četvrti izvlačenje dostupno uz doplatu Nosivost sa četvrtim izvlačenjem na cca 12,1 m / 850 kg Dvostruka potpora sa rotirajućim stabilizatorima Servo zaokret i upravljanje hvataljkom Težinski varijanta 20,5 t (8,0/13,0) Prednja osovina 8,0 t Zadnja osovina, zupčanik 300, planetarni, 13,4 t Prednje opruge 8,0 t, ravne, zadnje opruge 13,0 t Prenosni odnos osovine i = 3,714 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Automatski menjač G 211-12/14,93-1,0 sa Mercedes-Benz Powershift 3 Predictive Powertrain Control Vučna kuka Maul Rockinger sa priključcima za vazduh i dodatnim Doumatik priključkom Dozvoljena vuča 27.000 kg Ukupna dozvoljena masa voza + prikolica 44.000 kg Hidraulične priključke pozadi za trostrani kiper-prikolicu Zaštita od podletanja pozadi elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR High Performance Engine Brake Isključiv ABS Disk kočnice napred i pozadi sa potpunom zaštitom Klima uređaj LED dnevna svetla, maglenke Tempomat Frižider u kabini Suncobran 2 LED rotaciona svetla na kabini 4 dodatna radna reflektora napred na krovu kabine Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori električni podizači stakala Multimedijalna tabla sa Truck Data Center 7 Navigacioni sistem Sistem centralnog zaključavanja Komforno vozačevo vibrirajuće sedište Prednja osovina potpuno nova gume Vrlo dobro i odlično održavano vozilo Dizalica novo prolazi UVV tehnički pregled u 09/2025 Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila: 2572

Stanje: novo, snaga: 290 kW (394,29 KS), ukupna težina: 260.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: klima uređaj, navigacioni sistem, * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj * Prvi pomoćni ležaj * Frižider * Navigacioni sistem ----* Tempomat (regulator brzine) * Potpuno vazdušno ogibljenje Ijdpjvhu Nwsfx Af Nja * Upravljiva/podizna osovina * Ringfeder kuka 40 mm * DuoMatic -----Interni broj vozila: 9720F----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 479.170 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 02/2017, ukupna težina: 19.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Prema našim "Opštim i tumačenim uslovima poslovanja" bez ikakve garancije i odgovornosti, možemo Vam danas neobavezujuće, do zaključenja ugovora, uz zadržavanje prava na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju, ponuditi sledeće vozilo: Scania G410 Mega Gardine ( vozilo 74 ) Prva registracija: 03.02.2017 479.190 km Motor 12.742 ccm 302 kW / 410 KS Euro 6,C,M,N Tehnički pregled (TÜV) do 07/2026, tehnički pregled do 01/2026 dož. dozv. ukupna težina 19.000 kg prazan 9.465 kg nosivost 9.535 kg Ukupna dužina 9.000 mm Ukupna širina 2.550 mm Ukupna visina 4.000 mm Unutrašnja dužina cca 6.500 mm Unutrašnja širina cca 2.490 mm Unutrašnja visina cca 3.000 mm + podizni krov Cerada s obe strane Prstenovi za vezivanje u spoljašnjem ramu 3 reda aluminijumskih umetnih letvi Podizni krov Edschaverdeck 2 puna portalna vrata 1/2 + 1/2 Spojler na krovu 4 x krovna svetla na hromiranoj šipki Sunđerasti vizir Pneumatsko ogibljenje Gume napred 355/50R22.5 cca 40%, pozadi 295/55R22.5 dupla cca 30/40% Ringfeder kuka za prikolicu Duomatic + standardni priključci za prikolicu Podizna zaštita od podvlačenja 2 x podloške za točkove Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem Kabina za spavanje sa 2 x ležaja Automatska klima, grejanje stajanja 2 x električni podizači stakala, retrovizori, grejani retrovizori ručni krov Multifunkcionalni volan Opticruise bez kvačila Retarder Veliki ekran sa navigacijom Radio/CD USB priključak Iodpexuxzgofx Af Nea Frižider Tempomat sa radarom i pomoć pri kočenju u nuždi, sistem za držanje trake Poslednji servis na 413.000 km, sledeći na 491.000 km Cena: 34.500,00 € (neto) i Ackermann tandem prikolica sa podiznim krovom ( vozilo 94 ) Prva registracija: 14.06.2005 dož. dozv. ukupna težina 11.900 kg prazna 4.150 kg nosivost 7.750 kg Ukupna dužina 9.800 mm Ukupna širina 2.550 mm Ukupna visina 4.000 mm Unutrašnja dužina 8.200 mm Unutrašnja visina 3.000 mm 20 parking mesta Podizni krov Cerada s obe strane Edscha Portalna vrata 1/2 i 1/2 Manuelne zadnje noge GFK osovine sa dobošem Gume 235/75R17.5 cca 40% Nosač sa ručkom Plastična sanduk sa vozačeve strane napred Držač za rezervni točak Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem Cena: 4.850,00 € (neto) Cena za paket: Scania + Ackermann 37.500,00 € (neto) Prikolica se može prodati posebno, kamion samo sa prikolicom. Sve informacije bez ikakve garancije i odgovornosti. Važe naši „Opšti i tumačeni uslovi poslovanja“. Nadležni sud za obe strane do vrednosti spora do 50.000,00 € je Osnovni sud Ludwigslust, za sporove preko te vrednosti, Zemaljski sud Schwerin. Pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju je zadržano.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.540 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, ukupna širina: 2.500 mm, Oprema: ABS, Prikolicа tipа Schlittenanhänger 20 S Dimenzije i težine Ukupna dužina spolja: približno 7.055 mm Ukupna širina: približno 2.500 mm Visina u vožnji (opterećena): približno 1.150 mm Dužina transportne staze: približno 6.890 mm Međuosovinsko rastojanje: 5.240 mm Ukupna masa prazne prikolice: približno 3.460 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa: približno 20.000 kg Dozvoljena ukupna masa: približno 18.000 kg Nosivost: približno 14.540 kg Prikladna za kontejnere dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. (tehničke izmene su moguće) Šasija: Šasija od varenih I-nosača od QSTE čelika 4 pneumatski upravljane brave za kontejnere i nadgradnju Bočna zaštita zatvorena prema RL 89/297/EWG (pozicija 2) Obrtno postolje: Obrtno postolje 980 FM sa kugličnim obrtajem 90/1100/22 (niska potreba za održavanjem) Vučno vratilo: Vučno vratilo 2600/980/100/30 sa ukošenim vučnim okom Podešavanje visine (vučna opruga sa navojem) Vučno vratilo sa DIN vučnim okom, Unutrašnji prečnik 40 mm, Spoljašnji prečnik 110 mm, Debljina 30 mm Osovine: 2 x 10 t osovine za disk kočnice 19,5, ET 138, proizvođač prema izboru Prečnik kočionog diska: približno 370 mm Centriranje točka prema DIN 74 361, deo 3 Kočioni sistem: Pneumatski kočioni sistem po EU direktivi sa Duomatik glavom koja sprečava zamenu Konvencionalno vazdušno ogibljenje EBS tip 4S/3M, elektronski kočioni sistem sa ROLL Stability Dvostruka membranska opruga na zadnjoj osovini Ventil za odvojeno otpuštanje opružne kočnice Rasveta: 24V kompletna LED svetlosna oprema po RL 76/756/EWG sa višekomornom lampom (Hella) i osvetljenjem registarske tablice integrisanim u nosač 1 x 15-polni priključak 6 LED bočnih pozicionih/odbojnih lampi 2 LED bele pozicione lampe napred 2 LED lampe za označavanje širine pozadi, posebno montirane 1 rikverc svetlo (pozicija 3) Pneumatici: Pneumatici za regionalni transport, proizvođač po izboru 8 komada 265/70R19.5 (7.5x19.5) Čelične felne ET 138, matice bez premaza Zaštita protiv podletanja: Aluminijumska zaštita protiv podletanja, atestirana od strane TÜV Dva vertikalna Delta zaštitna profila za zaštitu zadnjeg dela pri utovaru i istovaru Oprema: 4 plastična blatobrana (poluljuske) napred i pozadi, blatobrani za svaki točak 4 antispraj-zavese 1 zaključiva plastična kutija za alat 1 podloška sa držačem 1 držač za registarsku tablu 1 A-ploča za transport otpada 1 sanduk za mrežu (pozicija 4) 2 vodiča za kontejnere 3 male EBB nalepnice (pozicija 5) Bojanje: Šasija boja: MB 7350 Novasiva Nadgradnja: MB 7350 Novasiva Boja glavčine točka: crna KTL Boja felni: RAL 9006 srebrna Zadnje konture: crveno Bočne konture: belo SSE: RAL 7001 svetlosiva (pozicija 6) Zadnji deo/ležišta za svetla: RAL 7001 svetlosiva (pozicija 6) Zaštita protiv podletanja: aluminijum eloksiran (srebro) Kuke za zaključavanje, vodiči za kontejnere: žuta Dokumentacija: Isporučuje se uz: Izveštaj o puštanju u rad i proveri kočnica Uputstvo za upotrebu Uputstva za održavanje osovina od strane proizvođača Isdew Nucqopfx Af Nea Sve informacije su bez garancije. Greške i prodaja uz zadržavanje prava. Mogućnost prethodne prodaje.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 26f50c72368441dbf86440716, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2015, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2015, Dodatne informacije Šasija: Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, teleskopska potporna noga, klinovi za osiguranje sa držačem, bočna zaštita od podletanja od čelika, poluškoljasti blatobrani Priključno uređaj tandem prikolice: Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom fi 50 mm, vučna ruda mehanički podesiva po dužini Osovine: BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, elektronski sistem upravljanja dolly osovinom Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic spojna glava napred, sa priključnim cevima prema vučnom vozilu, spojne glave za poluprikolicu sa zaštitom od zamene, EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Ijdpfsi Ri Rrsx Af Nea Elektrika: 24 V, bočno žuta rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 belo/crvena svetla za označavanje zadnje širine, jedan 15-polni priključak napred sa kablom do kamiona, jedan 15-polni priključak sa kablom do poluprikolice Registracija: Oznaka konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, tabla za upozorenje prema ECE - 70, kamion Visina podizanja oko: 950 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 74.750 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 04/2021, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma dobro očuvan Mercedes Benz 18 tona kamion sa Meiller trostranim kiperom i Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103 dizalicom sa samo 143 radna sata, daljinskim upravljanjem i 3 hidraulična izvlačenja, hidraulični doseg do 10,1 m, samo 74.000 km originalno, nosivost 6.870 kg, automatski menjač, vučna kuka Maul Rockinger, klima uređaj, navigacija, frižider i još mnogo toga. U vrhunskom stanju! Kabina vozača S Classic Space sa zadnjim prozorom Prazna masa 11.130 kg Nosivost pri 18.000 kg GG 6.870 kg Nosivost pri 20.500 kg GG 9.370 kg Pogon 4 x 2 Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm Euro 6 D motor Meiller trostrani kiper cca 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m visina Utori za vezivanje u podu kipera Zadnja klapna klatna Dizalica Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103, sklopiva iza kabine vozača Samo 143 radna sata prema brojaču Daljinsko upravljanje Dizalica sa 3 puta hidrauličnim izvlačenjem Nosivost na cca 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,1 m / 1.130 kg prema proizvođaču Mehanički četvrti izvlačenje dostupno uz doplatu Nosivost sa četvrtim izvlačenjem na cca 12,1 m / 850 kg Dvostruka potpora sa rotirajućim stabilizatorima Servo zaokret i upravljanje hvataljkom Težinski varijanta 20,5 t (8,0/13,0) Prednja osovina 8,0 t Zadnja osovina, zupčanik 300, planetarni, 13,4 t Prednje opruge 8,0 t, ravne, zadnje opruge 13,0 t Prenosni odnos osovine i = 3,714 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Automatski menjač G 211-12/14,93-1,0 sa Mercedes-Benz Powershift 3 Predictive Powertrain Control Vučna kuka Maul Rockinger sa priključcima za vazduh i dodatnim Doumatik priključkom Dozvoljena vuča 27.000 kg Ukupna dozvoljena masa voza + prikolica 44.000 kg Hidraulične priključke pozadi za trostrani kiper-prikolicu Zaštita od podletanja pozadi elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR High Performance Engine Brake Isključiv ABS Disk kočnice napred i pozadi sa potpunom zaštitom Klima uređaj LED dnevna svetla, maglenke Tempomat Frižider u kabini Suncobran 2 LED rotaciona svetla na kabini 4 dodatna radna reflektora napred na krovu kabine Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori električni podizači stakala Multimedijalna tabla sa Truck Data Center 7 Iedpjxcdgkjfx Af Noa Navigacioni sistem Sistem centralnog zaključavanja Komforno vozačevo vibrirajuće sedište Prednja osovina potpuno nova gume Vrlo dobro i odlično održavano vozilo Dizalica novo prolazi UVV tehnički pregled u 09/2025 Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila: 2572

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dimenzije i težine Referentna dužina spolja cca 7.055 mm Ukupna širina cca 2.500 mm Visina pri opterećenju cca 1.285 mm Dužina transportne staze cca 6.890 mm Međuosovinsko rastojanje 5.240 mm Ukupna masa praznog vozila cca 3.400 kg Dozvoljena ukupna masa cca 18.000 kg Nosivost cca 14.600 kg Za prihvat kontejnera dužine od 5000 do 7000 mm prema DIN 30722. Šasija Konstrukcija šasije od varenih I-profila od QSTE čelika 4 pneumatski upravljane brave za kontejnere i klizni nosač. Bočna sigurnosna zaštita po RL 89/297/EWG, zatvorena (poz. 2) Držač rezervnog točka u obliku korpe za 2 rezervna točka, uključujući komplet za montažu jednog točka. Obrtno postolje Obrtno postolje 1300 FM sa kugličnim ležajem 90/1300/22 (niska potreba za održavanjem). Vučna ruda Vučna ruda 2600/1300/100/30 sa podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem) Vučna ruda sa DIN vučnom petljom Unutrašnja Ø=40mm, Spoljna Ø=110mm, debljina 30mm. Osovine 2 x 9 t osovine za disk kočnice 22,5, proizvođač po izboru. Prečnik diska cca 430 mm Učvršćivanje točkova središnjim centriranjem po DIN 74 361, deo 3. Kočni sistem Pneumatski kočni sistem prema EU direktivi sa Duomatic spojnicom Konvencionalno vazdušno vešanje, EBS tip 4S/3M, elektronski kočioni sistem sa ROLL Stability, dvomembranski opružni cilindri na zadnjoj osovini, ventil za zasebno otpuštanje opružne kočnice. Rasveta 24V LED rasveta prema RL 76/756/EWG, sa višekomornim svetlima i svetlom za tablicu integrisanima u nosač za rasvetu, proizvođač po izboru. 1 x 15-polna priključna utičnica 6 LED bočnih markera sa pokazivačem pravca 2 LED bela poziciona svetla napred 2 LED svetla za označavanje trake pozadi, separatno montirana 1 LED svetlo za vožnju unazad Točkovi/gume Gume za regionalni saobraćaj, 4 kom 385/55R22.5 (11.75x22.5) Čelični točkovi ET 120 Matice točkova nelakirane Uključen sistem za nadzor pritiska u gumama Isdpfx Afevzdwwe Nja Zaštita od podlijetanja Zaštita od podlijetanja od aluminijuma. Dva uspravna delta štitnika za zaštitu zadnje strane pri utovaru/istovaru. Pribor 4 plastična polu-blatobrana napred i pozadi, zasebni blatobrani za svak-točak 4 protivprskajuće zavese, neutralne 1 plastična kutija za alat, zaključavanje 1 podmetač sa držačem 1 nosač registarske tablice 1 A-tabla za transport otpada 1 mrežasta kutija visića 2 vodiča za kontejnere Farbavanje Šasija: MB 7350 Novasivo Klizni nosač: MB 7350 Novasivo Navlake glavčine točka: crna KTL Felne: RAL 9006 srebrna Zadnje kontur oznake: crvene Bočne kontur oznake: bele Zatvoreni SSE: RAL 7001 sivo Zadnji deo/nosači svetala: RAL 7001 sivo Zaštita od podlijetanja: aluminijum, eloksiran (srebrno) Bravice, vodiči kontejnera: žute Dokumentacija Zapisnik o puštanju u rad i kočioni zapisnik Uputstvo za upotrebu Uputstvo za održavanje osovina DEKRA izveštaj Bočna zaštita, zatvorena Mrežasta kutija, pocinkovana, visića Svi podaci su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške. Prodaja zadržana.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, prazna masa vozila: 10.280 kg, maksimalna nosivost: 13.720 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna ploča sa snažnim kugličnim obrtničkim ležajem Preklopna zadnja potpornica 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnje blatobranske zavese po celoj širini Četvrtast blatobran ispred 1. osovine Udubljenje za ruku bagera preko zadnjih osovina, počinje do kraja zadnjeg dela, dužina cca 1800 mm, širina cca 650 mm i dubina cca 150 mm, 2 para veznih rupa po 5 tona sa strane na uzdužnom ramu, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela 1 sanduk za alat utisnut u pod na savijenom delu sa poklopcem, Š=720 mm/D=520 mm/V=170 mm 1. par udubljenja za točkove, nakon savijenog dela u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču je 400 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između osovina u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču 300 mm viši od udubljenja za točkove. Pomični poklopac udubljenja za točkove iz glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Razmak od spoljnog glavnog nosača do nosača oko 1280 mm (područje udubljenja za točkove) Proširenja izvlačiva na 3000 mm, na proširenju iznad udubljenja za točkove preklopiva, (proširenje nije dozvoljeno na zadnjem kosom delu niti u udubljenju za točkove dole) (širina osovine mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Prostor za odlaganje drvenih greda u sredini ili ispod utovarne površine prema tehničkim mogućnostima Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Vezne kuke za niskopodni prikolicu 1 par prstenastih kuka na savijenom delu, svaka po 5t 8 parova veznih gljiva gore i sa strane na spoljašnjem ramu, svaka po 10t 2 napred na savijenom delu 6 u niskopodnom delu — prva vezna kuka 250 mm od napred i zadnja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između kuka najviše 1100 mm 5 parova prstenastih kuka na spoljašnjem ramu, svaka po 5t (moguće preuređenje u džepove za stubove) Vučno postrojenje okretne prikolice Vučno rame sa proverenom vučnom petljom od 50 mm, sa nagibom od 8° Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, napred i pozadi odvojeno Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parking kočnica sa oprugom Trailer Info centar za prikaz podataka o vozilu kao što su opterećenje osovine (nije baždaren vaga) i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždaren vaga) Sistem stabilnosti vozila Duomatic priključak napred s povezivim kablom do vučnog vozila EBS, elektronski sistem kočenja s EBS priključkom napred i povezivim kablom Napomena: Priključeno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED izvedbi (napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnostike iako funkcionalnost postoji) 2 bele pozicione LED svetla napred 2 bela/crvena LED obeleživača širine pozadi Dodatni LED radni reflektor pozadi, pali se prilikom vožnje unazad Iodpfoi Ri I Nsx Af Noa 1 x 15-polni priključak napred sa pove

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 74.750 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: bela, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma dobro očuvan Mercedes Benz 18 tona kamion sa Meiller trostranim kiperom i Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103 dizalicom sa samo 143 radna sata, daljinskim upravljanjem i 3 hidraulična izvlačenja, hidraulični doseg do 10,1 m, samo 74.000 km originalno, nosivost 6.870 kg, automatski menjač, vučna kuka Maul Rockinger, klima uređaj, navigacija, frižider i još mnogo toga. U vrhunskom stanju! Kabina vozača S Classic Space sa zadnjim prozorom Prazna masa 11.130 kg Nosivost pri 18.000 kg GG 6.870 kg Nosivost pri 20.500 kg GG 9.370 kg Pogon 4 x 2 Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm Euro 6 D motor Meiller trostrani kiper cca 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m visina Utori za vezivanje u podu kipera Zadnja klapna klatna Dizalica Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103, sklopiva iza kabine vozača Samo 143 radna sata prema brojaču Daljinsko upravljanje Dizalica sa 3 puta hidrauličnim izvlačenjem Nosivost na cca 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,1 m / 1.130 kg prema proizvođaču Mehanički četvrti izvlačenje dostupno uz doplatu Nosivost sa četvrtim izvlačenjem na cca 12,1 m / 850 kg Dvostruka potpora sa rotirajućim stabilizatorima Servo zaokret i upravljanje hvataljkom Težinski varijanta 20,5 t (8,0/13,0) Prednja osovina 8,0 t Zadnja osovina, zupčanik 300, planetarni, 13,4 t Prednje opruge 8,0 t, ravne, zadnje opruge 13,0 t Prenosni odnos osovine i = 3,714 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Automatski menjač G 211-12/14,93-1,0 sa Mercedes-Benz Powershift 3 Predictive Powertrain Control Vučna kuka Maul Rockinger sa priključcima za vazduh i dodatnim Doumatik priključkom Dozvoljena vuča 27.000 kg Ukupna dozvoljena masa voza + prikolica 44.000 kg Hidraulične priključke pozadi za trostrani kiper-prikolicu Zaštita od podletanja pozadi elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR High Performance Engine Brake Iedpsxcdg Rsfx Af Noa Isključiv ABS Disk kočnice napred i pozadi sa potpunom zaštitom Klima uređaj LED dnevna svetla, maglenke Tempomat Frižider u kabini Suncobran 2 LED rotaciona svetla na kabini 4 dodatna radna reflektora napred na krovu kabine Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori električni podizači stakala Multimedijalna tabla sa Truck Data Center 7 Navigacioni sistem Sistem centralnog zaključavanja Komforno vozačevo vibrirajuće sedište Prednja osovina potpuno nova gume Vrlo dobro i odlično održavano vozilo Dizalica novo prolazi UVV tehnički pregled u 09/2025 Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila: 2572

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, prazna masa vozila: 2.000 kg, maksimalna nosivost: 11.400 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2018, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2018, Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 kinžapfena, sa kugličnim obrtno-vencem, maksimalno ograničenje ugla 20°, mogućnost blokiranja, oslonac na vučnom gredi, klinovi za podupiranje sa držačem, zaštita od podvlačenja od čelika, blatobrani četvrtaste školjke ispred i iza sklopova osovina, sa prekrivačem za ceradu u slučaju prazne vožnje. CLG vučna ruda za donje spajanje sa ispitivanim vučnim okom od 50 mm za povezivanje sa dolijem i tegljačem. BPW disk-kočione osovine sa prečnikom diska 370 mm, vazdušno ogibljenje sa ventilima za podizanje i spuštanje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Duomatik spojna glava napred, sa povezničkim cevima prema tegljaču. Dve spojne glave protiv zamene za poluprikolicu, uključujući spiralni kabl za povezivanje. EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem, sa Can-Routerom, EBS priključak napred, sa povezničkim kablom za EBS za prikolicu. Pažnja: vučno vozilo može vući samo ona priključna vozila koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Detekcija opterećenja osovine za kamione preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. Isdpfx Afoi Riyaj Nea 24 V, 4 x 3-komorne svetiljke + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, bočna žuta LED rasveta, 2 bela pozicijska svetla napred, 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi, 1 x 15-polni utikač napred sa povezničkim kablom do tegljača, 1 x 15-polna utičnica sa spiralnim kablom do poluprikolice, kabl za sistem zadnje kamere sa utičnicom, dodatni LED radni far pozadi, upravljan zadnjim svetlom za vožnju unazad. Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra odobrenjem, pripremljeno za jednodijelni nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene. Visina priključka za vuču: cca 950 mm.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d0373d7a64f0aead858df4eb5, prazna masa vozila: 2.621 kg, maksimalna nosivost: 15.379 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija za zamenu sa okretnom grede Zavarena konstrukcija od finog žitnog čelika Fliegl V-Stream okvir Zaustavljač napred, uzdužno podesiv i preklopiv Par vodilica valjaka, uklonjivi, napred i pozadi 4 kontejnerske brave sa stabilnim izbočinama na bazi 20 za zamenske kontejnere 7,15 i 7,45 Okretna greda sa snažnim kugličnim ležajem Podmetači sa držačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma (Fliegl standard) Bočna zaštita pomerena unutra za optimalan slobodan prostor kod nogara zamenskih sanduka Zaštita od podvlačenja od čelika (Fliegl standard) Zaštita od podvlačenja skraćena za optimalan slobodan prostor kod nogara zamenskih sanduka, svetlosna instalacija zaštićeno montirana Polupokrivači blatobrani (Napred, ako je tehnički moguće, u suprotnom sa limenim pokrovom + četvrtasti blatobrani) Antisprej gumene zavese iza svake osovine Gumeni odbojnik pozadi Vučno postrojenje prikolice sa okretnom grede Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm Priključci za elektriku/ABS na vučnoj rudi Ploča za priključak kočnica/elektrike na vučnoj rudi, EBS i elektrika uklonjivi, svi priključni vodovi prema vučnom vozilu spiralni kablovima Osovine i ovjes SAF osovine sa disk kočnicama prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski nivelisani radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Kočioni sistem na dvovodnu pneumatsku instalaciju, raznobojno razvedene cevi radi lakšeg servisa Rezervoar za vazduh 208 litara Kočnica za parkiranje sa opružnim membranama Duomatic priključak napred, sa spiralnim kablom prema vučnom vozilu EBS marka Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, spojiv spiralnim kablom Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozila koja mogu osigurati rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u položaju podizanja/spuštanja + funkcija automatskog resetovanja, ventili za brzo otpuštanje vazduha na svim osovinama Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema sertifikovane vage Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne LED svetiljke sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do pogrešne dijagnostike iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za održavanje trake pozadi 1 x 15-polni priključak napred, spiralni kabl, uklonjiv Dodatni LED radni reflektor pozadi, uključen na rikverc svetlo LED radni reflektor napred, centralno između nosača, osvetljava nazad, uključen preko rikverc svetla Zemlja registracije/tablice Nemačka sa potvrdom proizvođača + proračun kočnica 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Označavanje konture reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Ijdji Ri Rgspfx Af Nea Farbanje Okvir DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Napomena: Arhivske slike!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, prazna masa vozila: 2.400 kg, maksimalna nosivost: 11.000 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2014, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2014, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta vučna spojka, proizvođač po našem izboru za 2 king pina sa kuglastim osovinskim ležajem, graničnik maksimalno 20°, teleskopska potporna noga, 2 klinasta podmetača sa držačem, zaštita od podletanja od čelika, blatobrani sa polu-školjkama. CLG donji vučni nosač sa atestiranim vučnim okom promjera 50 mm za prikolice tipa dolly i motorna vozila. BPW osovine s disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, duomatik spojna glava napred, sa povezivačkim vodovima do motornog vozila, 2 spojne glave za poluprikolicu sa zaštitom od zamene mesta. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa kablom za povezivanje, CAN ruter, EBS kabl za povezivanje sa poluprikolicom. Napomena: Prikolica sme da se vozi isključivo sa vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamione putem EBS-a, bez instalacije na kamionu. 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, dva bela LED poziciona svetla napred. 2 bela/crvena LED svetla za označavanje trake pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa kablom za povezivanje s kamionom, 1 x 15-polni priključak s kablom za povezivanje sa poluprikolicom, priprema za ugradnju sistema kamera. Zemlja odobrenja: Nemačka, s Dekra atestom, pripremljeno za jednostruki nosač registarskih tablica, kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene. Iedpfxei Rizme Af Nja Visina priključivanja cca: 1150 mm

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za transportne firme Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim osovinama Spoljašnji okvir blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa 24t dvostepeni potporni točak, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez balansa pomeranja Slobodno rastojanje potpornih nogu i slobodan radijus okretanja nazad cca 1920 mm 2 podloške sa držačem Bočna zaštita od naleta, aluminijum Donja zaštita od naleta, čelik Četvrtinsko blatobrani ispred i iza svake osovine 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 plastik kutija za alat, sa umetnutom policom, širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) Osovine i ogibljenje Bubanj osovine po izboru proizvođača Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja potrošnje guma i goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakši servis Kočnica za parkiranje s opružnim akumulatorom Iedekv Uvzopfx Af Nja Duomatic priključak napred, bez spojne cevi EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Točkovi i gume 235/75 R17,5 proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 volti, višekomorske lampe, bočno žuta LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena markaciona svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Pod Šperploča debljine oko 30 mm za veliku tačkastu opteretivost, za opterećenje viljuškarom do max 5.600 kg Prednji zid/uglovi 25 mm alu šuplji profil, visina cca 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u izvedbi za veliki volumen Zemlja registracije/tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i ekspertizom (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna hotline Pripremljeno za jednoredni nosač tablica Konturmarkacija reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Farbanje Rama pocinkovan vrućim pocinčavanjem uključujući pasivizaciju, 15 godina garancije protiv korozije Prednji zid aluminijum Pažnja! Ovo su arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Dodatne informacije Podvozje za centralnoosovinski zamenski prikolicu Zavarena konstrukcija od finozrnastog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv Par vodiča točkova uklonjiv, napred i pozadi 4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim nosačima za zamenske kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m 1 par prednjih nosača menjača, sa ravnim donjim delom i jednostranim upravljanjem desno (FR) 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Zaštita od podletanja - čelik Ijdsi Ri Itjpfx Af Nea Poluškoljke blatobrani Zavesice protiv prskanja Konstrukcija za priključenje centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa proverenom zapregom (50 mm), špedicijska izvedba (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom; potrebna je dodatna provera u slučaju narudžbine) Bez podešavanja dužine vučne rude Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereni - smanjenje potrošnje guma i goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, provučene obojene cevi radi lakšeg servisa Rezervoar vazduha 208 litara Parkirna kočnica sa federom Duomatic priključak napred, sa spojnim kablom do vučnog vozila, priključak FR-levo EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i spojnim kablom, priključak FR-desno Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje pravilan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje - pozicija zaključavanja u oba položaja Točkovi i gume 445/45 R19,5 - proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja marker svetla 2 x 7-pinski osiguran priključak napred sa spojnim kablom, priključak FR-desno Bočna LED radna svetla sa obe strane (povezuje se preko rikverc svetla) LED radni far centralno napred između nosača, usmeren unazad, povezan na rikverc svetlo Operativne napomene Posebna dozvola potrebna ako ukupna dužina kompozicije prelazi 18.750 mm. Poštujte nacionalne propise o registraciji. Zemlja registracije/ tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema članu 13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki nosač tablica Kontur-markiranja reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novagrau 10 godina garancije protiv prohrđavanja Napomena: Arhivske fotografije!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 9c9dadcd470a127e08914041a, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2017, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2017, Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 king pinta, teleskopska noga za podršku, klinovi za podmeštanje sa držačem, čelična zaštita od podlaženja, blatobrani poluljuske sa uklonjivim gornjim delovima. Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom ušicom od 50 mm, donja vučna ruda. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno vešanje sa ventilima za podizanje i spuštanje, mehanički dolly upravljački sistem (neophodan u Nemačkoj za poštovanje BO-Kreis propisa). Dvostručni pneumatici kočni sistem, parkirna kočnica sa oprugama, Duomatic spojna glava napred, sa priključnim linijama ka vučnom vozilu, Duomatic spojna glava za poluprikolicu, uključuje spiralni kabl za vezu, EBS elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom prema poluprikolici, sa CAN ruterom, detekcija opterećenja osovine za kamion preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS sistema! 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, napred dve bele pozicione lampe, pozadi dve bele/crvene granične lampe, jedan 15-polni priključak napred sa kablom prema kamionu, jedna 15-polna utičnica sa spiralnim kablom za poluprikolicu, kabl za sistem kamere za vožnju unazad sa utičnicom. Sa Dekra odobrenjem, pripremljen za jednodijelni nosač tablica, obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048 (bočno bele i crvene pozadi), tabla upozorenja po ECE-70. Iodei Rivtspfx Af Nsa Visina sedla: cca 960 mm.