Viljuškari Lopatu na prodaju (3.150)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.550 mm, ukupna dužina: 7.260 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 Psdpfex Avumex Aa Doha · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 5.033 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.330 mm, slobodno podizanje: 1.550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.300 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište tereta: 600 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Menjač: Automatski Phedpfox Ixrbex Aa Dea Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: superelastične Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Cena uključuje novi UVV pregled, farba je u odličnom stanju, možemo organizovati povoljan transport po potrebi. Moguć lizing uz otkup! Bočni pomerač, razmakivač viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, STVZO, kompletna kabina, potpuni slobodni lift, CE sertifikat, Fingertip upravljanje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 518 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.730 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, snaga: 55 kW (74,78 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težišna tačka: 500 Tip jarbola: Triplex Menjač: hidrokinetički (wandler) Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Zadnje gume tip: superelastične Phjdow Umh Nspfx Aa Dja Opis: Durwen klješta za celulozu PZK45 sa bočnim pomeranjem – god. proizvodnje 03/24! (Opseg podešavanja od 500 do 2200 mm, dužina ruku: 1600 mm) 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puna kabina, puni slobodni hod, CE sertifikat, vaga, LED, radio

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.190 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.140 mm, slobodno podizanje: 1.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.310 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 8.140 kg, ukupna dužina: 3.350 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.410 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H5.0FT PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje, Phedpfx Aaju Dzqwo Doa

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1258, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 5.434 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, građevinska visina: 2.500 mm, tip motora: TNG, proizvođač: Jungheinrich Pjdpfx Aajxyblxo Deha

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X396F50152, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.300 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.000 mm, snaga: 85 kW (115,57 KS), dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 13.400 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Broj šasije: H2X396F50152 Težište tereta: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Menjač: Hidrostatski Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Vrsta prednjih pneumatika: Pneumatski Dimenzije prednjih pneumatika: 8.25-15 Stanje prednjih pneumatika: 40 - 60% Vrsta zadnjih pneumatika: Pneumatski Phedpjx I Tbdofx Aa Dea Dimenzije zadnjih pneumatika: 8.25-15 Stanje zadnjih pneumatika: 20 - 40% Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, prednja radna svetla, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 25.900 mm, ukupna dužina: 9.280 mm, Maksimalna nosivost: 6000 kg Pedpfxox Ak D As Aa Djha Maksimalni doseg: 21,70 m Ugao nagiba prema gore: a4 12° Ugao nagiba prema dole: a5 110° Rotacija gornje platforme: 360° Pogonski točkovi (prednji / zadnji): 2 / 2 Način upravljanja: upravljanje sa 2 točka, upravljanje sa 4 točka, upravljanje u „krab“ režimu Tip stabilizacije: teleskopska duplex stabilizacija Komande za stabilizatore: pojedinačne komande ili istovremene komande stabilizatora Broj baterija / baterija: 2 x 12 V Kapacitet 12V baterije: 120 Ah Početni napon baterija (EN): 850 A Tehnologija baterije: litijum-jonska Kapacitet baterije: 105 Ah Nazivni napon baterije: 624 V Maksimalni napon baterije: 680 V Energija baterije: 65 kW/h Nazivna snaga elektromotora: 107 kW Snaga hidrauličnog motora: 84 kW Snaga punjača / faza / tip struje: 11 kW / jednofazna ili trofazna / AC Tip menjača: električni Broj brzina (napred / nazad): 2 / 2 Maksimalna brzina kretanja: 37 km/h Vuča: 8600 daN Kontinuirana vuča: 4300 daN Parkirna kočnica: automatska negativna parkirna kočnica Radna kočnica: disk kočnice u uljnoj kupci na prednjim točkovima Maksimalna savladiva uzbrdica – pod opterećenjem / bez opterećenja: 36% / 48% Kontinuirano savladiva uzbrdica (pod opterećenjem / bez opterećenja): 18% / 23% Hidraulika Tip hidraulične pumpe: zupčasta pumpa Protok hidraulike: 175 l/min Radni pritisak hidrauličnog sistema: 350 bar Kapacitet hidrauličnog rezervoara: 200 l Nivo buke u kabini (LpA): 65 dB Nivo buke u okolini (LwA): 103 dB Vibracije ruka/šaka: < 2,50 m/s² Upravljački točkovi (prednji/zadnji): 2 / 2 Upravljanje: 2 džojstika Sertifikacija kabine: Kabina ROPS – FOPS nivo 2 Sistem za prepoznavanje priključnih uređaja (E-Reco): standard

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 5037593, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.920 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.170 mm, tačka opterećenja: 500 mm, građevinska visina: 2.275 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna težina: 4.993 kg, tip motora: Dizel, proizvođač: Still Pedpfxsx Iad Se Aa Deha

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.886 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.930 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.790 mm, snaga: 55 kW (74,78 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težišni centar: 500 Tip jarbola: Triplex Menjač: hidrodinamički konverter Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednja guma tip: superelastična Zadnja guma tip: superelastična Opis: Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, prednja radna svetla, grejanje, puna kabina, pun slobodni hod, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, LED, Phodpfx Aasw D Iino Dsa

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 8.002 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.470 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.670 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.850 mm, Viljuškari za neravne terene Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 14 5R20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 10R17 5 Phsdpfju Dzr Uex Aa Dea Opis: Pored ovog modela Manitou, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom M30-2 PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1149, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 9.443 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, građevinska visina: 2.500 mm, врста мотора: дизел, произвођач: Jungheinrich Phjdpew R D Ifjfx Aa Dja

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 11.837 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.860 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.000 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar Težište: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Non Marking Stanje prednjih guma: 20 - 40% Phjdpfxox Hlkhe Aa Dja Zadnje gume tip: Non Marking Stanje zadnjih guma: 0 - 20% Opis: Vozilo će biti pregledano prema UVV standardu. Pre isporuke mašina će biti servisirana i očišćena. Na zahtev, po doplati, može se lakirati. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, zatvorena kabina, Nedostaju vrata vozača

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 782 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.780 mm, slobodno podizanje: 1.550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.375 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarma: Triplex Menjač: Automatski Podpfex H U I Nex Aa Dsha Stanje: Kao novo Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Supereastik Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume tip: Supereastik Zadnje gume stanje: 80 - 100% Opis: Cena uključuje novi UVV pregled, originalna boja u veoma dobrom stanju, Drexler vaga, osvetljenje po STVZO, bočni pomerač, 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, STVZO, puna kabina, potpuni slobodni hod, CE sertifikat, vaga, safety light, Drexler vaga, osvetljenje STVZO,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.602 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.450 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.840 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Pjdpfox I Tchox Aa Dsha Stanje Tehnički: dobro Opis: Vozilo je testirano na UVV Pre isporuke, mašina se servisira i čisti Na zahtev, mašina se može farbati uz nadoplatu 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.405 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.294 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.120 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 4.124 kg, ukupna dužina: 2.567 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.192 mm, Plinski viljuškar Težišna tačka: 500 Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 40 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Veličina prednjih guma: 7.00-12 Psdpfx Aexzl Dhja Dsha Stanje prednjih guma: 20 - 40 % Zadnje gume tip: superelastične Veličina zadnjih guma: 6.00-9 Stanje zadnjih guma: 20 - 40 % Opis: Pregled i UVV novi Bočni klizač, 3. ventil, prednja radna svetla, krovni poklopac, prednje staklo, puni slobodan hod, upravljanje jednim pedalom, kontrolna ručica, električna ručna kočnica, komforno sedište, brojač radnih sati, hidraulično upravljanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 12.650 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.045 mm, slobodno podizanje: 1.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 2.350 mm, prazna masa vozila: 6.585 kg, ukupna dužina: 3.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.480 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Pjdpfewiz I Uox Aa Doha Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/45-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom H50D-02. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: T321030399, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 20.430 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.270 mm, slobodno podizanje: 2.670 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.780 mm, snaga: 86 kW (116,93 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 11.320 kg, ukupna dužina: 3.915 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.000 mm, Dizel viljuškar Broj šasije: T321030399 Težište tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip stuba: dupleks Menjač: Clark 18000 - 2/2 Stanje: spreman za rad, potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 8.25-15 Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 8.25-15 Phedpoxpy Rxjfx Aa Doa Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, prednja radna svetla, grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod, rotaciono svetlo

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 589 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.462 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna dužina: 2.830 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.270 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 – 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Phodpfx Aaox Hbpyj Dea Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Superelastik Stanje prednjih guma: 80 – 100% Zadnje gume tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 60 – 80% 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, STVZO, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 680 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.642 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.400 mm, snaga: 37 kW (50,31 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.780 kg, ukupna dužina: 3.189 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.350 mm, Terenski viljuškar Težišna tačka: 500 Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 45 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Vrsta prednjih pneumatika: pneumatske Pjdpfx Aevuck Nea Dsha Stanje prednjih pneumatika: 80 - 100% Vrsta zadnjih pneumatika: pneumatske Stanje zadnjih pneumatika: 80 - 100% Bočni pomerač, 3. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejanje, puna kabina, rotirajuće svetlo,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 5.270 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.350 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Podpfox I Tcbjx Aa Dsha Stanje Tehnički: dobro Opis: Vozilo je testirano na UVV Pre isporuke, mašina se servisira i čisti Na zahtev, mašina se može farbati uz nadoplatu Sideshifters, 3. Ventil, grejač, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Pjdpjx H A Tgjfx Aa Deha Težište tereta: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno savetovati o ovom DCE120-6 modelu. P.S.: Naša specijalizovana servisna radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, generalne reparacije i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe možemo vaše vozilo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Klešta (Clamp) Grejanje, kompletna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 7.652 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Pjdpfx Aaox Ixvgs Dsha Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Opis: Bez levih vrata Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. Ventil, 4. Ventil, grejanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.720 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuški: 300 mm Psdpfxsx H A Tas Aa Doha Debljina viljuški: 95 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teretnih viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi ovog DCE120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i posebne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 640 / 2600 mm Grejanje, potpuna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 836 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.680 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Phsdpox Ixvasfx Aa Dea 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 6.111 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Podpfxsx Im Aze Aa Dsha Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejač, čađ filter, puna kabina,