Tag na prodaju (832)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardima FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola Pjdpfxox Rwy Ao Ab Rogg ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa našim stručnjacima – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-H3-KU Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarma: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.740 kg Pneumatici: puna guma Model: CPCD25-H3-KU Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.340 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD30-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025. Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Gradivna visina: 2.230 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.340 kg Gume: Puna guma Tip modela: CPCD30-H3-KU Osvetljenje: Radno svetlo 2x napred Pgsdpex Rwyvsfx Ab Reg Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema po standardima za eventualnu javnu (ograničenu) saobraćajnu upotrebu: žmigavci, poziciona svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.340 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE UPRAVLJANJU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – odgovorno i precizno ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Svetska isporuka i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama Pjdsx Rwypepfx Ab Regg ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i konsultujte se sa nama – pronalazimo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD30-H3-KU Pogonski sistem: dizel Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.780 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 4.340 kg Pneumatici: pun gumeni Model: CPCD30-H3-KU Osvetljenje: 2x radno prednje svetlo Osvetljenje: 1x radno zadnje svetlo Osvetljenje: rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: oprema za saobraćaj po StVO – za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom drumskom saobraćaju: žmigavci, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: bočni pomerač Priključci: dodatni hidraulični krug izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU. Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD35-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.230 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Sopstvena težina: 4.700 kg Pneumatici: Punoguma Model: CPCD35-H3-KU Rasveta: 2x radna svetla napred Rasveta: 1x radno svetlo pozadi Pgodpfx Aox Rwyieb Rog Rasveta: Rotaciono svetlo za upozorenje Rasveta: Oprema u skladu sa zakonom o saobraćaju za ograničenu upotrebu na javnim putevima: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.555 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANO OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U PRIMENI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju po standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroge tehničke provere ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo najbolje rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD35-H3-KU Tip pogona: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodni hod: Da Građevinska visina: 2.555 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.700 kg Pneumatici: puna guma Model: CPCD35-H3-KU Osvetljenje: 2x prednji radni farovi Pgsdpfx Abex Rwycj Reg Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: rotaciono svetlo (žuta signalizacija) Osvetljenje: Oprema prema važećim propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, far za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i savremenim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte direktno na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Specifikacije vozila za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPCD35-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.780 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.700 kg Gume: Punoguma Model: CPCD35-H3-KU Pgedpfxjx Rwx Sj Ab Reg Rasveta: 2x prednja radna svetla Rasveta: 1x zadnje radno svetlo Rasveta: Rotaciono upozoravajuće svetlo Rasveta: StVO – oprema za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, katadiopteri itd. Priključak: Bočni pomak viljušaka Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću Pgsdpfxex Rwx Eo Ab Rog ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Svetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci o vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-G3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.165 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.820 kg Pneumatici: puna guma Tip modela: CPCD25-G3-KU Osvetljenje: radni farovi 2x napred Osvetljenje: radni far 1x pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomak Priključak: dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregleda i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-G3-KU Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip jarbola: Triplex Građevinska visina: 2.600 mm Masa praznog vozila: 3.820 kg Gume: punog profila Pedpfx Aex Rwxxeb Rjgg Model: CPCD25-G3-KU Osvetljenje: 2x prednji radni far Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema po zakonu o saobraćaju za moguću upotrebu na javnim (ograničenim) putevima: svetlo za skretanje, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug - sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.890 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Pedpfx Abox Rwxrs Rogg Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i reparirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo rešenje koje odgovara vašim potrebama. Podaci o vozilu za internu transportnu logistiku: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD35-G3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.230 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.890 kg Gume: PEGA GUMA (Vollgummi) Model: CPCD35-G3-KU Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Oprema prema propisima o saobraćaju za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, poziciono svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: Bočni pomerač viljuške Dodatna oprema: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.375 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.500 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE EKSPERATA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU. Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema standardima FEM-4.004 i važećim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Transport širom sveta i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: • Proizvođač: Heli • Tip: Čeoni viljuškar CPCD35-KU-4R • Pogonski tip: Dizel • Nosivost: 3.500 kg • Godina proizvodnje: 2025 • Radni sati: 0 • Visina dizanja: 4.700 mm • Tip jarbola: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Visina konstrukcije: 2.375 mm • Dužina vila: 1.200 mm • Masa bez tereta: 5.500 kg • Pneumatici: Vazdušni • Model: CPCD35-KU-4R • Tip kabine: Polukabina – prednje, krovno i zadnje staklo • Oprema kabine: Radio • Osvetljenje: 2x prednji radni far • Osvetljenje: 1x zadnji radni far Pgsdpfx Absx Rwxle Rog • Osvetljenje: rotaciona svetlosna signalizacija • Osvetljenje: oprema prema propisima za korišćenje u (ograničenom) javnom saobraćaju – svetlo za skretanje, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori, itd. • Priključak: Bočni pomerač • Priključak: dodatni hidraulički krug, izveden do nosača vila

Stanje: novo, snaga: 290 kW (394,29 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, dodatna kuća (kabina), 1x komfortno sedište, grejač sedišta, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, sunčana roletna, tempomat, pneumatska sirena, ABS (antiblok sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogona), stalni usporivač, priključni pogon, blokada diferencijala, prednja svetla za maglu, rotaciono svetlo, lisnate opruge, vučna kuka sa priključcima za vazduh, svetlo i hidrauliku, aluminijumski rezervoar, aluminijumske felne, tačke za vezivanje tereta, zaštita od podlijetanja, klapne sa klatnom, krovni prozor, prostor za montažu krana iza kabine, zeleni ekološki sertifikat. Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm. Nadogradnja: Meiller trostrani kiper sa aluminijumskim bočnim stranicama, pneumatska kandža-zatvarač na zadnjem zidu i prostor za montažu krana iza kabine. Prednja osovina 8t, zadnja osovina planetarni zupčanik 300, 13,4t. Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, opcija isključenja ABS, disk kočnice napred i pozadi, nadzor kondenzacije za pneumatski sistem, elektronska parkirna kočnica, stabilizator napred i pozadi, iskorišćavanje rezidualne toplote, filter za gradilište, dodatna termoizolacija, senzor svetla i kiše, sistem za komforno zaključavanje, High Performance Engine Brake, Mercedes PowerShift 3, offroad program vožnje, PowerShift Advanced, multimedijalna tabla, LED dnevna svetla, MB 131-2c pomoćni pogon za pumpu, Meiller sedmočlani klip-pumpa tip 270/63, komforno zaključavanje, kontrola pojasa, PSM druge generacije, zaštitni paket, priprema za praćenje putarine, zaštitna ploča ispod rezervoara, hlađenje ulja menjača, tačke za vezivanje tereta u podu kiper sanduka, pod kiper sanduka debljine 5mm, bočne stranice aluminijum, prednja strana čelik. Pedpfx Absxn Auko Rogg Visina utovara: oko 1480 mm! Prostor između kabine i kiper nadogradnje: oko 1000 mm! Po želji i uz doplatu od 15.000 do 40.000 € netto može se dobiti sa kranom 10-16 m/t! Novo vozilo iz lagera sa dnevnom registracijom 24.11.2025! NADOGRADNJE I OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: generalno remontovan (polovan), ЈЕДИНСТВЕНИ САБОЈНИ РУЧНИК (леви) ивице (трака у ролама) дебљина (Мин / Мак) мм 0,3 - 3 Дебљина ивица у копчи / минђушама (мин / мак) мм 3,0 - 12,0 Дебљина плоча (мин / мак) ) мм 8 - 60 Нумеричка контрола ИЦОС Брзина пуњења (фиксна) м / мин 16 Систем притиска с гуменим појасом Прскална јединица (Течност против лепљења) Јединица за претходно глодање (вертикални спојнице) 08.376 (2 к кВ 3,0) Лампе за грејање бочне радне јединице јединица за лепљење (вруће љепило) 283.1513 Зона притисног појаса Потпорна јединица ивичних завојница (ваљци бр. 1) Јединица за резање (крајње резање) 08.415 (2 к кВ 0,66) Јединица финог обрезивања 08.055 (2 к кВ 1) - 30 ° мултифункционална јединица (јединица за подрезивање контуре профила) 08.346 (2 к кВ 0,66) јединица за стругање ивице 08.519 јединица за стругање љепила 08.50 јединица за прскање (за полирање течности) јединица за полирање 08.612 (2 к кВ 0,25) Слободан простор Pgodpfx Abodfgfpo Reg [...]

Stanje: veoma dobro (polovno), Jednostrana mašina za ivicu za prevoj (LEVO) Debljina ivice u rolni (min/max) mm 0,3 - 3 Psdpfxed Nuu He Ab Regg Edges Thickness in strips / strips (min/max) mm 3 - 12 Debljina ploče (min/max) mm 8 - 60 Kontrola ICOS open TS Brzina ubacivanja m/min (podesivo) 4 - 20 V-pojas za gornji pritisak Sprayer jedinica (za tečni non-stick) Spoj milina 08.376 (2 x Kw 3) Hot Melt Lepak 283.1513 Ivica Zona pritiska Edge magazin za kiflice (poslužavnik br.) 1 Ukrštena jedinica 08.415 (2 x Kw 0,66) Mlevena jedinica 08.055 (2 x Kw 1) 0°-30° Multifunkcionalna jedinica (radijus mlevenje i jedinica za mlevenje oblika) 08.342 (2 x Kw 0,66) servo Jedinica sečiva za crtanje profila 08.519 Jedinica ravnog sečiva za crtanje 08.50 Schwabbelaggregat 08.612 (2 x Kw 0,25)

Stanje: veoma dobro (polovno), DVOSTRANA OBRADA FORMATA I IVICA LINIJE ZA ZAVOJA (Half Road) sa automatskim sistemom brzog rukovanja: Pgsdpohvah Nefx Ab Rsg A) BESCHICKSTATION (portal) "RBO" Mod. Advantage C 320 Double station, upotpunjen centralnim motorizovanim rolerkosterom. B) DREHüBERGABE (uzdužno/poprečno), sa dvostrukim konusom "RBO" Mod. GPK-1 C) Dvostrana mašina za obradu formata i edge banding "BIESSE" Mod. Stream SB2 11.0 D) TURNER (180° sa vrhom nadole)"RBO" Mod. Ribaltatore E) DREHüBERGABE (poprečno/uzdužno), sa dvostrukim konusom "RBO" Mod. GPK-2 F) STACKING STATION (portal) "RBO" Mod. Advantage SC 3200 double station, complete with central motorized roller conveyor.

Stanje: veoma dobro (polovno), ЈЕДИНСТВЕНИ САБРЕНИ ИСПИТНИ ИСПРЕД (лево) дебљина ивице (трака у ролама) дебљина (Мин / Мак) мм 0,3 - 3 Дебљина ивица у стезаљкама / минђушама (мин / мак) мм 3 - 12 Дебљина плоча (мин / мак) мм 8 - 60 Нумеричка контрола ИЦОС отворен ТС Брзина храњења (подесива) м / мин 4 - 20 Систем притиска са гуменим ременом Јединица за прскање (течност против лепљења) Јединица за претходно глодање (вертикални спојнице) 08.376 (2 к Кв 3) Јединица за лепљење (вруће љепило) 283.1513 Зона притисног појаса Потпорна јединица ивичних завојница (рола Н °) 1 Јединица за резање (крајње резање) 08.415 (2 к Кв 0,66) Јединица за фино подрезивање 08.055 (2 к Кв 1) 0 ° - Вишенаменска јединица 30 ° (јединица за подрезивање контуре профила) 08.342 (2 к Кв 0,66) Јединица за стругање ивице 08.519 Јединица за стругање лепка 08.50 Уређај за полирање 08.612 (2 к Кв 0,25) Слободни простор Pjdjflc Uhspfx Ab Regg

Stanje: veoma dobro (polovno), CNC Flexible Automatic through-feed ROUTERING, DRILLING and DOWELS INSERTING LINE Min/Max workpieces (paneli) širine (X osa) sa FTT: mm 240 / 3100 Min/Max workpieces (paneli) debljine (Z ose) sa FTT: mm 12 / 60 Min/Max radni delovi (paneli) dubine (Y osa) sa FTT: mm 140 /1550 (ili 800+800) A) Loader (Bridge Frame) "RBO" Double Station, Mod. Prednost C B) Motorizovani roler sto "RBO" sa okretnim uređajem 90° (dužina do ukrštanja) C) Gantry (Portal) CNC (Routering and Drilling) mašina "BIESSE" FTT 800 Centar A: Br. 2 Elektro-vretena ISO 30 (Kw 3,7 svaki) sa časopisom za držanje alata sa po 3 mesta. Pjdpegvdkgefx Ab Rogg Centar B: Br. 2 predispozicije za ugradnju druge 2 elektro-vretena Br. 2 časopisa nosioca alata (revolver) sa po 56 pozicija. Br. 4 gornje bušilice (ukupno 128 vertikalnih vretena + 36 horizontalnih vretena) D) Prenos veze, sa naopakom mašinom za okretanje (180°) "RBO" Mod. Ribaltatore E) Gantry (Portal) CNC (Routering and Drilling) mašina "BIESSE" Mod. FTT 800 R8 Br.2 horizontalne jedinice(1 levo+1 desno)sa 4 BH18 glave sa 18 vretena(36 desno + 36 levo),ukupno 72 Centar A: Br. 2 Elektro-vretena ISO 30 (Kw 4,5 svaki) sa po 3 časopisa za držanje alata. Centar B: Br. 2 predispozicije za postavljanje još 2 elektro-vretena Br. 2 časopisa za nosioce alata (lanac) sa po 60 pozicija. Br. 4 gornje bušilice (ukupno 128 vertikalnih vretena + 36 horizontalnih vretena) F) "BIESSE" RD dowel insertion unit Br.2 horizontalne jedinice(1 desno+1 levo)sa 5 ins

Stanje: veoma dobro (polovno), ЈЕДИНСТВЕНА ШИРОКОПРИВРЕДНА ИСПРЕДА (лево) Дебљина (трака у ролама) дебљина (Мин / Мак) мм 0,3 / 3 Дебљина ивица у копчи / минђушама (мин / мак) мм 3/12 Дебљина плоча (мин / мак) мм 8 / 60 Нумеричка контрола ИЦОС отворен ТС Брзина храњења (подесива) м / мин 4 - 20 Систем притиска са гуменим ременом Јединица за прскање (против лепљења течност) Ограда за довод, подесива НЦ пред-глодалицом (вертикални спојеви за подрезивање) 08.379 ( 2 к кВ 4,0) Јединица за лепљење (вруће љепило и ПУР-љепило) 283.1513 Подручје притисног појаса (НЦ подешавање) Носач ивичних завојница (ваљци) бр. 1 Јединица за резање (крајње резање) 08.415 (2 к кВ 0, 66) Груба јединица за грубо обрађивање 08.055 (2 к кВ 1,0) Јединица за копирање НЦ-ом (фино и контурно обрезивање) СКФ-Л (2 к кВ 0,18) + (2 к кВ 0,4) Јединица за стругање ивица 08,519 Лепак јединица за стругање 08.521 Буффинг 08.617-2 (2 к кВ 0,18) Мрежни отвор за резање 08.190 (1 к Кв 4,5) 90 ° -180 ° -270 ° ОПЦИЈАЛНО: Панели у систему за довод 65.152 (Клизни сто, мм 500 к 500) Панели за повраћај плоча „ГЕЛДМЕИЕР“ Мод. ? (код З02009) [...] Psdpfxod Nt N Hj Ab Rjgg

Stanje: novo, Regal za ploče nov značajno manja potreba za prostorom u poređenju sa skladištenjem na paleti pregledno sortiranje svih ploča – bez traženja, bez preturanja mogućnost proširenja dodatnim poljima – raste zajedno sa firmom čisto i uredno radno okruženje – profesionalan utisak laka manipulacija zahvaljujući okretnom točku na početku regala isporuka kao set za sklapanje – niska cena transporta robustna čelična konstrukcija – dugovečna i izdržljiva Pedpfexllvxex Ab Rsgg tehnički podaci: dužina 2500 mm širina 870 mm + 410 mm po dodatnom polju visina 2390 mm širina jednog polja 370 mm Slike: prikazuju primere sa i bez dodatnog polja mogućnost neograničenog proširenja dodatnim poljima: cena po polju 1080.- + PDV Dostupnost: isporuka odmah iz magacina Lokacija magacina: Flörsheim

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 06686, ukupna dužina: 8.700 mm, Okleinjarka ivica IMA Advantage 7200 – PU – bogata oprema Tehničke karakteristike: • Godina proizvodnje: 2001 • Upravljanje: IMA IMATRONIC 121 • Maks. debljina trake: 20 mm • Maks. debljina ploče: 50 mm • Min. dužina elementa: 150 mm • Min. širina elementa: 65 mm • Brzina posmaka: do 20 m/min • Beskonačno podešavanje posmaka • Električno podešavanje visine • Gornji pritisni remen Pgodsx Igwlopfx Ab Reg Oprema / agregati: • Predfrez • Grejna lampa • PU topionik • Sistem nanošenja lepka – zamenjive posude • Kaponska testera • Obrada ivica (frezovanje ivica) • Agregat za zaobljavanje uglova • Agregat za brušenje • Profilna ciklina • Ravna ciklina • Agregat za poliranje • Stanica za izglađivanje Dimenzije: • Dužina mašine: 8700 mm Stanje: Mašina kompletna, ispravna, spremna za rad. Mogućnost puštanja u rad i provere.

Stanje: novo, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.550 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Fuso Canter 9C18 sa dnevnom registracijom 06/2024 Preostala garancija do 06/2027 Tehničke karakteristike * 3L 129 kW / 175 KS EURO 6e * Automatski menjač * Međuosovinsko rastojanje 3400mm * Dozvoljena ukupna masa 8,5T * Bela boja Oprema (između ostalog) * Blokada diferencijala zadnje osovine Pgjdpfxex Rfcfo Ab Rog * Trostrani kiper 3600x200x500 mm * Oslobađanje bočnih stranica * Road Box * Automatska klima * 2-DIN radio sa touchscreen ekranom, Bluetooth, hands-free, Apple Carplay * LED glavna svetla * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Senzor za vožnju unazad * Vazdušni jastuk za vozača * Vozačevo opružno sedište * Kuka za vuču sa kuglom AHK 12V, kapacitet 3500kg * Trakcione gume Prepravka na 7,49T moguća Cena sa 19% PDV-a. Više vozila brendova Fuso Canter i Multicar, kao i razne veličine kontejnera, možete pronaći na: Leasing / finansiranje / zamena PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, moguće izmene, prodaja u međuvremenu i greške. Važe naši Opšti uslovi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 06/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 3.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, Fuso Canter 7C18 sa Meiller kipom, sa dnevnom registracijom 3L turbodizel motor, 129 kW / 175 KS, EURO 6 Start/stop automatika Međuosovinsko rastojanje: 2800 mm Nosivost oko 4000 kg Zadnja osovina sa dvostrukim pneumaticima i diferencijalnom blokadom Pjdpsx Rfb Uefx Ab Rjgg Pogonske gume 205/75 R16C Četvorostruke disk kočnice Elektronski program stabilnosti (ESP) ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja Kuglasta vučna kuka Komforna kabina sa sledećom opremom: - Električni podizači prozora - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - Imobilizator - Podesiv upravljač i stub volana - Vazdušni jastuk za vozača - Dvostruki DIN radio sa Apple Carplay i kamerom za vožnju unazad - Tahograf sa digitalnom tehnologijom - Putni pisač (EG kontrolna jedinica) - Ostava iznad vetrobranskog stakla i iza sedišta - Dvostruko sedište za suvozača - Vozačevo sedište sa naslonom za ruku - Zaključivač kaseta za rukavice - Maglenke sa automatskim dnevnim svetlom - Kabina nagibna - Sistem za održavanje trake - Pomoć pri kočenju - Automatska klima - LED farovi Meiller trostrani kiperski nadogradnja 3600x2000x400 mm Bočna strana od čelika Zadnja klapna sa klatnom Prednji nastavak sa držačem za metlu i lopatu Merdevine za pristup Fabricka garancija do 06.2027. Opcioni zimski paket: Sastoji se od posipača zapremine 2m³ i snežnog plug-a. Ostala vozila marke Fuso Canter i Multicar možete pronaći na: Leasing / finansiranje / otkup vozila PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, promene, međuprodaja i greške su zadržane Važe naši opšti uslovi poslovanja.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1 km, prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: hibrid, Godina proizvodnje: 2014, Vrsta goriva: Hibrid (električni i dizel) Godina modela: 2014 Pogon: Guseničar Podpfx Aeuu Dhfob Rjgg Jarbol: Teleskopski Dužina jarbola: 16,5 m Nosivost: 3.830 kg CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 283.082 km, snaga: 200 kW (271,92 KS), prva registracija: 10/2018, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 6.605 kg, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.160 mm, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, dužina tovarnog prostora: 6.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.020 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: hidraulični zadnji podizač, vučna spojnica prikolice, Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. U slučaju navodjenja strane valute, koristi se aktuelni dnevni kurs. Važeća je valuta lokacije vozila. Međuosovinsko rastojanje 4160 mm, plastični rezervoar 120 l, AdBlue rezervoar 25 l, kuka za vuču, S-kabina, S-kabina, LED dnevna svetla, električni podizači stakala obostrano, nadgradnja Wilke, zadnja platforma Palfinger, 2000 kg, list 21 00, hlađenje: Frigoblock FK 25 SL, visoko priključeno, vučna kuka Ø 40, vučna kugla, bočna vrata sanduka levo, kamera za vožnju unazad, pregrada tovarnog prostora. Psdpfx Absxafyte Regg

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 820.000 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 905 l, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, tempomat, Scania P450 2018.09 Kaessbohrer Metago Pro + Metago Pro 2018.10 Podpfx Aox Rzd Sob Rsgg

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2011, broj osovina: 3, Glavni pogon Broj osa: 3 Ovaj troosni CNC obradni centar Weeke Optimat BHP Vantage 24M proizveden je 2011. godine. Robustan CNC obradni centar, koji nudi preciznost i efikasnost za raznovrsne obradne zadatke. Razmotrite kupovinu ovog CNC obradnog centra Weeke Optimat BHP Vantage 24M. Kontaktirajte nas za više informacija. Vrste primene Psdpfxox D D Ttj Ab Rjgg CNC obrada drveta