Reljef na prodaju (145)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, _____Wir se ovde prodaje 1 polovni Mercedes Benz Unimog U 427 iz 2019. godine sa oko 3.100 radnih sati i oko 3.100 radnih sati i oko. 60700 km sa sledećom opremom:6 cilindarski MB motor sa 272 hp, Euro 6, wheelbase 3150 mm, težinska varijanta 12,7 tona, registracija kao traktor, prednji PTO, električni pneumatski menjač EPS, propratni menjač sa radnom i puzajućem grupom, kontrola krstarenja, priprema 365/80R20 Conti MPT Prednja montažna ploča veličine 3, AHK 38,5 mm, vetrobran za grejanje, radio, klima uređaj, kamera za obrtanje, hidraulični sistem 2 kolo, 4 ćelije, reljef snežnog pluga, ravan 2385x2075x400, tipping cilindar,,Lokacija:94491 Hengersberg Hnsdpfjt Du H Djx Adhou

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10.410 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 10/2024, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: plava, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, * Demonstraciono vozilo, odmah dostupno * Fabricka garancija * Međuosovinsko rastojanje 3.300 mm * MAN TipMatic 12.28 OD * MAN PriTarder * Upravljačka kočnica * Funkcija kočenja za finišer * Preklopiva zaštita od podletanja * Zadnji blatobrani od reljefnog lima * Diferencijalne blokade zadnje osovine * Komforno oslanjanje kabine * LED farovi * 2 rotacione svetlosne signalizacije * Automatska klima * Priprema za kameru * Elektronski upravljani upravljački sistem * ESP, ASR * Asistent za hitno kočenje, sistem za upozorenje pri napuštanju trake * Sistem za pomoć pri promeni trake LCS i pomoć pri skretanju * MAN Media i audio sistem 7 inča, navigacija * Multifunkcionalni upravljač * Komforno vozačevo sedište sa lumbalnom potporom, grejanjem i naslonima za ruke * Kuka za prikolicu 50 mm, priključci za kipersku hidrauliku * MEILLER kiperska platforma 4,90 m, bočne stranice 900 mm, Bordmatik sa leve strane * Pričvrsne tačke, klizna cerada * Prazna masa 12.664 kg * Dozvoljena ukupna vučna masa 44.000 kg * Kompletan opis vozila mogu poslati putem e-maila * Video mogu poslati putem WhatsApp-a * WhatsApp: * Kontakt na poljskom, ????? ?????: * Prodaja isključivo pravnim licima bez garancije, sve informacije bez garancije, zadržavamo pravo na prethodnu prodaju Hodpfx Aev T Su Iedhenu

Stanje: veoma dobro (polovno), Ovde vam nudimo FRT MicroSpy Mobile. Naziv uređaja: FRT MicroSpy Mobile Art. Ne. MSP 105 00 Broj uređaja: MSP1033 FRT MicroSpy Mobile Prenosivi optički profilometar za nedestruktivna merenja 3D površine direktno na komponenti. Prenosivost MicroSpy Mobile-a čini ga idealnim za mobilnu upotrebu na teškim mašinama, vozilima, valjacima, staklu itd. mašine, vozila, valjak, staklena okna ili druge velike komponente. Visoka rezolucija i nedestruktivna merenja važnih površinskih karakteristika kao što su grubost, kontura, topografija, debljina sloja, habanje, odnos kontakata ili jačina zvuka. Manji uzorci se mogu meriti direktno na mernom stolu Može se koristiti na velikim komponentama i mašinama Odlične vrednosti rezolucije Odlična reproduktivnost Nedestruktivno merenje Ručke i podesiva stopala za podršku Mala težina (oko 5 kg) FRT tehničke specifikacije: Uređaj: MicroSpy Mobile xy-reljef 50 x 50 mm² Hsdpsg Sr D Hjfx Adhonu xy-tabela Tip: kompaktna XY unakrsna tabela sa otvorenim okvirom Ležaj: mehanički kros rolerkoster vodič Vozi: DC motor sa recirkulirajućim loptastim šrafom Putovanje (merni opseg XY): 50 x 50 mm² (ili 20 x 20 mm² sa CWL 3mm) Sistem merenja položaja: Rotari uređaj za kodiranje Rezolucija mernih sistema: 0.25 μm Ponavljanje tačnosti XY: < ± 1 μm Istrčavanje tabele (po osi): < 2 μm / 50 mm od kojih se ne može reproduktivno ): < 0,5 μm perpendikularnost XY: < 4 μm / 50 mm z-osa, motorizovana: Tip Položaj r Vozi Putovati Sistem merenja položaja Merenje rezolucije sistema Kanap sc [...]

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: novo, Dimenzije (dužina / širina / visina) 820k410k810 mm Težina 64 kg Hnsdpfx Ajv A Hvxjdhju Ukupna snaga 2.2 kV Kompresor UNM-410-10-50-W SCHNEIDER Kompresor UNM-410-10-50-V Mobilni klipni kompresor sa horizontalnim rezervoarom Standard sa svim Sigurnosna oprema i električni priključni kabl sa utikačem i kondorom Prekidač pritiska rezervoar za komprimovani vazduh opremljen sigurnosnim ventilom, Manometar rezervoara i ventil za ispuštanje kondenzata. Zavarena-na zadnjoj ručki Poboljšava utovar i prenosivost Potpuno automatski rad zahvaljujući Prekidač pritiska sa start-up reljef, zaštitu motora i prekidač za uključivanje / isključivanje - Pritisak 10 bara - Kapacitet usisavanja 410 l/min - Kapacitet punjenja 295 l / min - Pogonska snaga 2,2 kV - Napon 230 V - Brzina 1210 min[-1] - Beh.-Vol. 50 l - Težina 64 kg - Buka 96 dB(A) - Dimenzije (ŠkDkV) 820x410x810 mm - Težina (uklj. pakovanje) 85.5 KGM

Godina proizvodnje: 2005, Stanje: skoro kao nov (polovno), Gallus TCS 250 Strana štamparska mašina Godina proizvodnje: 2013 _____ Specifikacije i oprema mašina: Hnedpfxevw R Eao Adhsu  Odmotavanje sa veb kontrolom, čišćenje i korona jedinice  1 sito štampa jedinica (polu-rotari)  5 Ofset štamparske jedinice (polu-rotari)  1 folija Samoposluge jedinica (polu-rotari)  1 sito štampa jedinica (polu-rotari)  1 reljef utiskivanje jedinica (stan)  1 udarac (stan)  Matrik poletanja i 2 premotača Mašina je puštena u rad 2005. godine, a reljefna jedinica za utiskivanje je dodata 2008. godine. Mašina je potpuno remontovana 2017. godine. Kao deo toga, kontrolni sistem je takođe zamenjen i nadograđen na najnoviju verziju 3. Trenutno je još uvek u punom pogonu i u dobrom stanju. _____ Dodatna oprema uključena:  Priručnici  Keyes  itd _____ Tehničko i optičko stanje: • Tehnički: 9/10 (provereno i u odličnom radnom stanju) • Optički: 9/10 (očišćen i spreman za trenutnu primenu krajnjeg korisnika)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 186.204 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 11/2016, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Hydrodrive na prednjoj osovini, zadnja osovina upravljiva i podizna, aktivna stabilizacija naginjanja, vaga za osovinsko opterećenje za zadnju osovinu + prikolicu, ručna kočnica na prednjoj osovini, prikaz podataka o prikolici, radio uređaj, MAN telematika, glavni prekidač baterije, MAN zvučni sistem, 12/24V utičnice, 6 LED reflektora kao radna rasveta oko vozila, nosač za lance za sneg, aluminijumski poklopci sa reljefom u sredini i sa strane, inox kutija za alat za izlazak na dizalici pozadi, širina oslonca 3,9 m, 4 LED reflektora na kranu, hidraulični doseg 8,3 m sa Epsilon hvatačem. Doll karoserija za kratko drvo sa 4 šemla Eco Alu 7t, dužina utovara 6500 mm, Epsilon M12Z83 kran sa Masterdrive i Epshood, upravljanje 4+2 hidraulički prije upravljano, inox kutija za alat, nosač za lance za sneg, 6 LED reflektora na vozilu + 4 na kranu. Detalji upravljanja pogledajte u dokumentaciji. Hnjdpjpcdwmefx Adhju

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, _____Wir ovde prodati polovni Mercedes Benz Unimog U 218 sa vrhunskom opremom. 3550 radnih sati, oko 41.500 kilometara, gume 365/80R20, zadnje montažne opreme, variopilot, vešanje sedišta vazdušno vešanje, klima uređaj, kamera za obrtanje, zagrejan vetrobran, hidrostatički pogon, nagibni cilindar, 4 ćelijske hidraulike, reljef za snežni plug, Tachpgraph Digital VDO, 4 cilindarska motora sa 177 hp OM 934, prednji PTO, platforma, vučna traka 38,5, težina varijante 10 tona, odobrenje LOF, CENA NE UKLJUČUJE MOWING Dodatni detalji su dostupni na zahtev.,Lokacija:93095 Hagelstadt Hnodpfsv Smlrox Adhou

Stanje: novo, Avion AIRPROFI 1003/500/10 H Tihi klipni kompresor Za profesionalne i industrijske primene gde je potrebno mirno radno okruženje. OPIS Izuzetno tih zahvaljujući zvučno izolovanom kućištu i dodatnom prigušivaču na usisnom filteru Pogodan za ugradnju čak i u područjima osetljivim na buku i direktnom radnom okruženju Dvocilindrična jedinica visokih performansi izrađena od sivog livenog gvožđa sa malom brzinom garantuje posebno nesmetan rad sa niskim vibracijama: manje habanja i duži radni vek Veliki točak ventilatora na kompresoru i centrifugalni ventilator sa kontrolisanom temperaturom na kućištu obezbeđuju optimalno hlađenje celog enterijera Intercooleri i aftercooleri, kao i dodatni vazdušni kanal između motora i kompresora smanjuju stvaranje kondenzacije Visok kvalitet Condor prekidač pritiska Opremljen glicerinskim manometrom, brojačem sata i indikacijom greške preko LED svetla Kvalitetan elektromotor sa prekidačem za zaštitu motora i start-up reljefom Hnodpst H N Nlefx Adhou Integrisano praćenje faze Uređaj za lako zatezanje klinastog remena Servis-prijateljski telo Spreman za povezivanje sa svim armaturama i sigurnosnom opremom Modeli sa rezervoarom za komprimovani vazduh: Interno i eksterno pocinkovani rezervoar za komprimovani vazduh sa 15-godišnjom garancijom protiv hrđanja Opšte informacije Izlaz vazduha 3/4 " Dimenzije i težine Dužina (proizvod) cca.2020mm Širina / Dubina (proizvod) cca.980mm Visina (proizvod) cca.1840mm Težina (neto) cca.410kg Električni podaci Napon priključka400V Mrežna frekvencija50Hz Izlazna snaga7.5kV Ulazna snaga8.71kV Emisija buke Nivo zvučnog pritiska Lp64dB(A) Objašnjenje Nivo zvučnog pritiskaNivo zvučnog pritiska na udaljenosti od 1 m prema DIN 45635 T 13 Kompresor Kompresorski sistemHOS usisni kapacitet cca. 1080l / min Kapacitet punjenja cca. 770l / min Objašnjenje protoka pri radnom pritisku od 6 bara Broj cilindara2 Broj faza kompresije2 Brzina kompresora1100min ̄¹ Rezervoari za komprimovani vazduh Maksimalni pritisak10bar Kapacitet rezervoara500l OPREMU Pogonski prenosV-remen Materijal Komprimovani vazduh linijaFleksibilna oklopna creva linija sa zaštitom od toplote Ekstrakcija komprimovanog vazduhaKuglasti ventil Rezervoar za komprimovani vazduh Iznutra i spolja toplo pocinkovani sa petnaest godina garancije protiv rđe AD 2000 usaglašenosti Baza rezervoaraOscilirajući elementi Zvezda trougao Prebaci ✔

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2019, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 801657, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna visina: 1.900 mm, ulazni napon: 380 V, ukupna širina: 1.150 mm, ukupna dužina: 4.250 mm, ukupna težina: 1.500 kg, radna visina: 900 mm, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, trajanje garancije: 6 meseci, zahtev za vazduhom: 0,6 m³/h, snaga: 1,5 kW (2,04 KS), Oprema: dokumentacija/priručnik, Clocked Carton Packing Machine ZHJ-150 Exhibition Machine/ Exhibition Machine Multifunkcionalna kartonska mašina ZHJ-150 ZHJ-150 automatska mašina za kartoniranje je pogodna za pakovanje aluminijumsko-PVC plikova, okruglih flaša i specijalnih flaša, Montirane bočice i slični proizvodi. Umeci paketa mogu da se presavijaju automatski, kartoni mogu da se podignu, proizvodi mogu da se nahrane i kartoni mogu ponovo da se zatvore (pomaknuće zatvaranja dodatnih komponenti). Reljef može da se uradi na kutijama. Ova mašina ima PLC kontrolu, a svaku stanicu nadgledaju fotoelektrični senzori. Ako postoji problem tokom rada, računar će se automatski zaustaviti i prikazati kvar. Ova mašina može da radi kao jedna mašina, a može se povezati i sa mašinom za pakovanje plikova i drugim pred-mašinama. Mašinu možete pogledati u bilo kom trenutku kod nas u 73084 Salach/Nemačka i isprobati sa vašim proizvodima. U zavisnosti od proizvoda, moguće je naručiti i novu mašinu od nas. U ponudi imamo i razna pakovanja plikova i kartonske mašine. Specifikacije: max. brzina = do 130 kartona/min Veličina kartona = Širina (20-90mm) x Dužina (50-190mm) x Visina (15-60mm) Veličina brošure se odmotala = Max.240x180mm (LxW) / Min.115x100mm (LxW) Aparat za brošuru = moguća do 3 papirna nabora Blister feeder magazin = 100cm dugačak / broj plikova koje treba spakovati/karton se može izabrati Hranilica za flaše = auger Hnjdpfotib Uyox Adheu Inspekcijska brošura dostupna u kutiji za sklapanje Loša pakovanja - automatsko izbacivanje

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: novo, Dimenzije (dužina / širina / visina) KSNUMKSkKSNUMKSkKSNUMKS mm težina 80 kg Ukupna snaga 3 kV Kompresor UNM-510-10-90-D SCHNEIDER Kompresor UNM-510-10-90-D Mobilni klipni kompresor sa horizontalnim rezervoarom Standard sa svim Sigurnosna oprema i električni priključni kabl sa utikačem i kondorom Prekidač pritiska rezervoar za komprimovani vazduh opremljen sigurnosnim ventilom, Manometar rezervoara i ventil za ispuštanje kondenzata. Zavarena-na zadnjoj ručki poboljšava utovar i prenosivost. Potpuno automatski rad zahvaljujući Prekidač pritiska sa start-up reljef, zaštitu motora i prekidač za uključivanje / isključivanje - Pritisak 10 bara - Kapacitet usisavanja 510 l/min - Kapacitet punjenja 390 l / min - Pogonska snaga 3,0 kV - Napon 400 V Hnjdpfx Adsv A Hv Eshju - Brzina 1240 min[-1] - Beh.-Vol. 90 l - Težina 80 kg - Buka 97 dB(A) - Dimenzije (ŠkDkV) 1070k495k895 mm - Težina (uklj. paket) 70.0 KGM

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 18.000 kg, prazna masa vozila: 5.340 kg, maksimalna nosivost: 12.660 kg, prva registracija: 09/2021, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Godina proizvodnje: 2021, broj mašine/vozila: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika Tip TPS 200 (specijalna dozvola potrebna) Nosač menjača napred Preklopni zadnji oslonac Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Blatobranske zavese ispred svake osovine i antisprej-zavese pozadi svake osovine 1x držač rezervnog točka za 1 e-točak, sa setom za fiksiranje točka 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovne gume, čelična felna 1x kutija za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje Prstenovi za vezivanje za niskopodni utovarivač 5 pari džepova za stubove u spoljnom ramu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, (prilagodivo za ring prstenove za vezivanje do 5 t, nije deo isporuke) 7 pari zateznih gljiva gore i sa strane u spoljnom ramu, svaka po 10 t 2 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo vozila, po 10 t, 1 par napred i 1 par u zadnjem nagibu Priključno postrojenje za centralnoosovinski prikolicu Vučna šipka sa sertifikovanom vučnom kukom 50 mm Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Međuosovinsko rastojanje 1810 mm (tada 10 t tehnička nosivost osovine) Vazdušno ogibljenje Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem, instalacija kablova u boji radi lakšeg servisiranja Kočnica sa opružnim skladištem Duomatic priključak napred sa priključnim kablom za vučno vozilo EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom Napomena: Prikolica sme da se vuče samo od strane vučnih vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u vozačkoj kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen; nema ugrađene kamionske vage (nije verifikovana vaga) Točkovi i gume 235/75 R17,5 proizvođač Fulda Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake nazad 1 x 15-polni utikač napred sa priključnim kablom 1 dodatni LED radni far, pozadi, uključuje se pri vožnji unazad 1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se sa pozicionim svetlom (svetlo se može skinuti) Pod Nakon toga sa 70 mm mekim drvenim podom, u delu iznad točkova pod od čelika/reljefnog lima Hedpfx Aep N Dguodhsnu Zadnji nagib sa Mega Grip oblogom od nazubljene rešetkaste mreže Niskopodni deo, uključujući zadnji nagib, 6500 mm Čeona stranica/prednji uglovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, može se skidati Ramps za uspon Čelične rampe dužine 3600 mm, širine 750 mm, podeljene, sa sajlom za razvlačenje, bočno pomične Pomicanje rampi, minimalni razmak oko 600 mm, maksimalna spoljašnja širina oko 2880 mm Obloga rampi sa Mega Grip od nazubljene rešetkaste mreže Hidraulično upravljanje rampama putem sopstvenog elektrohidrauličkog agregata, montiranog u čeličnoj kutiji, sa bočnim upravljanjem desno Napomena: Potrebna je NATO utičnica sa priključnim kablom na kamionu. Tokom vožnje priključni kabl ne sme biti priključen! Hidraulično bočno pomeranje rampi, mogućnost pojedinačne kontrole (samo u kombinaciji sa hidrauličnim upravljanjem rampama) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna težina je tehnički moguća; u zavisnosti od tereta, ukupna težina se možda neće moći postići poštujući dozvoljeno rashodno o

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, _____Mercedes Benz Unimog demonstracijsko vozilo iz 2023. godine sa cca. 200 radnih sati i cca. 5000 kilometara.Oprema: 4 cilindrični motor sa 190 ks, Evro 6, međuosovinsko rastojanje 2800 mm, prednja montažna ploča veličina 3, klima uređaj, Automaticshift EAS, prevrtanje cilindar, 4-ćelija hidraulika, snežni plug reljef, tahograf VDO, vetrobransko staklo grejanje, prednji PTO, flatbed 2200x2075x400, odobrenje kao traktor, kamera za vožnju unazad, komfor upravljanje, prikolica utičnica 12 V-13 pol, ABS prikolica utičnica 24V- 7 polova, Utičnica prednji 24V-7-pinski, aparat utičnica 32-pinski, Jotha telo CombiCon 4015U. Dodatni detalji su dostupni na zahtev., Lokacija: 93095 Hagelstadt Hnodpjvz R T Sefx Adhou

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Dimenzije (dužina / širina / visina) 1680k930k1200 mm težina 350 kg Ukupna snaga 3.5 kV Edge brusilica KSM-3000 ECO - Veličina stola 960 k 350 mm - Visina brusne trake 200 mm - Dimenzije brusne trake 3000 k 200 mm - Brusna traka zadnji zid 1050 k 200 mm - Oscilacija hod cca. 20 mm - Brzina pojasa 20 m / sec - Tabela hod do 230 mm - Oscilacija snage motora 0,25 KV - Snaga motora glavni motor 3,0 kV - Težak i veoma kvalitetan ukupni dizajn - Furnira brušenje uređaj sa finim podešavanjem, kontakt cipela, Reljefni valjci i zaustavljanja Hnodpfx Aevz Hn Ssdheu - Infeed lenjir sa žljebovima za furnira izbočine - Sopstveni oscilirajući pogon sa motorom - Produžni sto produžetak sa multi-valjak sistem kao standard - Jedinica za brušenje beskonačno promenljivo okretanje do 45° - Cilindrični brušenje sto kao standard - Mitre stop sa nonius ugao skali - Opružna traka napetost kao standard - Gazni sloj obložen grafitom - Priključak za ekstrakciju 100 mm - Uključujući brusnu traku - Uključujući furnira uređaj za brušenje - Uključujući mitre stop - Dimenzije L = 1680, Š = 930, V = 1200 mm - Neto težina 285 kg - Težina bruto 350 kg

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 24.000 kg, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 16.700 kg, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, broj mašine/vozila: 195f80ad09517628522e33a91, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa nosačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani na celoj širini "Četvrtinski" blatobrani ispred prve osovine 1. par ležišta za točkove, integrisanih nakon spuštanja u podignutom delu gazne staze, sa zakošenim prilazom, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Okvir je u glavnom nosaču 400 mm viši od ležišta za točkove. 2. par ležišta za točkove, integrisanih između osovina u podignutom delu gazne staze, sa zakošenim prilazom, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Okvir je u glavnom nosaču 300 mm viši od ležišta za točkove. Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (Širina traga prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme preći spoljašnju širinu okvira 2.550 mm) Proširenja izvlačiva do 3.000 mm, takođe i u ležištima za točkove dolje, preklopiva na izvlačenjima za ležišta za točkove, (proširenje nije u zadnjem zakošenju) Daske od drveta 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prsteni za vezivanje tereta na niskopodnoj prikolici 1 par otvora za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču na spuštenom delu, po 10 t 4 para rupa za vezivanje u spoljašnjem okviru po 5 t (za pričvršćivanje zateznim trakama) 7 parova prstenova za vezivanje odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru po 10 t 1x napred na spuštenom delu 6x u niskopodnom delu prvi prsten za vezivanje 250 mm od napred, poslednji maksimalno 250 mm od nazad, razmak između prstenova ne veći od 1.100 mm Vučno uređaj za prikolicu sa obrtom pločom Vučno okno sa ispitivanom vučnom kukom 40 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Laserom izmeren položaj osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležajem Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 pouzdano zamenjive spojne glave napred sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom. Pažnja: Priključno vozilo sme vući prikolicu samo ako je efikasnosti ABS sistema osigurana! Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED svetla, 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za obeležavanje širine nazad 2x 7-polni pouzdano zamenjivi utikači napred sa povezivačkim kablom 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, povezano na poziciono svetlo (svetlo se može skinuti) 2 para upozoravajućih tabli sa LED osvetljenjem, izvlačive do 3.000 mm Pod Spušteni prednji deo sa čeličnim/reljefnim limom Sanduk za alat u nagibu prema spuštenom delu, zatim sa podom od mekog drveta 70 mm, u zoni točkova čelični/reljefni lim Zadnje zakošenje sa podom od mekog drveta 70 mm Površina niskopodnog dela sa zadnjim zakošenjem 6.500 mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno pokrivene drvetom sa pomoćnim oprugama Uputstvo za rad Hjdpfxsi Ri Rve Adhonu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća je samo neodvojiva roba!!! Navedena ukupna težina je tehnički moguća. U zavisnosti od tereta, ukupna težina može se smanjiti zbog limita dozvoljenih opterećenja po osovini, potpornja ili sedla. (Moguć loš način vožnje/zanošenje zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka sa Dekra inspekcij

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Dimenzije (dužina / širina / visina) 1700k950k1260 mm Težina 400 kg Ukupna snaga 3.5 kV Edge brušenje mašina KSM-3000-S - Veličina stola 960 k 350 mm - Visina brusne trake 200 mm - Dužina pojasa 3000 mm - Visina pojasa 200 mm Hodpfsvz Hlqsx Adhenu - Brusna traka zadnji zid 1050 k 200 mm - Oscilacija hod cca. 20 mm - Brzina pojasa 20 m / sec - Tabela hod do 230 mm - Oscilacija snage motora 0,25 KV (0,34 KS) - Snaga motora glavni motor 3.0 kV (4.0 ks) - Težak i veoma kvalitetan ukupni dizajn - Furnira brušenje uređaj sa finim podešavanjem, kontakt cipela, Reljefni valjci i zaustavljanja - Infeed lenjir sa žljebovima za furnira izbočine - Sopstveni oscilirajući pogon sa motorom - Produžni sto produžetak sa multi-valjak sistem kao standard - Jedinica za brušenje beskonačno promenljivo okretanje do 45° - Cilindrični brušenje sto kao standard - Mitre stop sa nonius ugao skali - Opružna traka napetost kao standard - Gazni sloj obložen grafitom - Priključak za ekstrakciju 140 mm - Dimenzije L = 1700, Š = 950, V = 1260 mm - Težina 400 kg Obim isporuke: - Abrazivni pojas - Furnira brušenje uređaj - Mitre stop

Stanje: novo, ukupna težina: 41.000 kg, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, broj mašine/vozila: dc46d2e1cd272305b99fb3160, Dodatne informacije Vozilo se sastoji od: Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca (king pin) i 2 pozicije kraljevskog zupca 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska Preklopna zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinsko blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa 1. par udubljenja za točkove iza "labudovog vrata" u niskopodnoj zoni, nagnut za ulazak. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između A i B osovine. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ukoliko se prevoze utovarivači točkova i visina treba da se proveri, molimo za tehnički list tipa utovarivača sa tačnim specifikacijama (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od klirensa ispod mašina, umetci u udubljenja za točkove po zahtevu kupca) Poklopac udubljenja za točkove može da se izvuče iz glavne rampe, sa drvenim ulošcima. Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu i ne u donjim udubljenjima), (širina tragova mašina/vozila za transport ne sme biti veća od širine spoljnog rama 2.550 mm) Sanduk za drvene daske na "labudovom vratu", poprečno napred Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Prstenaste vezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih veznih ušica po 5 t napred na "labudovom vratu" 11 parova klinastih veznih mesta gore i bočno u okviru, po 10 t 2x na "labudovom vratu", 9x raspoređenih na niskopodnoj površini, prva ušica 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove integrisanih u okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, ili umesto džepova 5 t prstenaste vezne ušice ugrađene u pod Osovine i vešanje Hsdpfx Aoi Ri Hcjdhjnu SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko poravnavanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja Kočni sistem Dvosistemski pneumatski kočni sistem Kombinovana parkirna kočnica s membranom EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a! 2 nepomešive spojnica napred, bez povezujućih cevi sa ventilom za podizanje i spuštanje Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema ugradnje na kamione (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bela pozicijska svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2x 7-polne nepomešive utičnice napred, bez kablova za povezivanje 1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo) 2 para LED osvetljenih dvostrukih tabli za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm, uklonjive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom Sanduk integrisan u nagnuti deo prema labudovom vratu Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u udubljenjima za točkove i zoni blatobrana čelični/reljefni lim Niskopodna platforma, uključujući zadnji nagnuti deo 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pome

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 24.000 kg, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, broj mašine/vozila: 408ba9a39bbb8087056d6e563, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolica Varena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim okretajem Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani pune širine Polupokrivni blatobrani na 1. i 2. osovini sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine, zaštitne gume protiv prskanja ispred i iza 3. i 4. osovine Ležište za granu bagera iznad zadnjih osovina do zadnjeg kraja, oko 1800 mm dužine, oko 650 mm širine i oko 150 mm dubine, 2 para otvora za vezivanje po 5 tona sa strane na uzdužnom okviru oko 300 mm od napred i oko 200 mm ispred zadnjeg kosa 1 plastična kutija za alat, sa policom, b=620/h=360/d=440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katanac nije uključen) 1 kutija za odlaganje ugrađena u podu na zakrivljenju sa poklopcem, B=720 mm/ D=520 mm/ V=170 mm Produžeci izvlace se na 3.000 mm (ne ulazeći u zadnji kosi deo) (širina vozila ili mašina za transport ne sme prelaziti spoljnu širinu rama 2.550 mm) Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Pretinac za drvene daske ispod utovarne površine Vezne ušice za niskopodni prikolicu (40 mogućnosti vezivanja) 1 par veznih ušica na zakrivljenju po 5 tona 9 parova veznih klinova gore i sa strane u spoljnom ramu po 10 tona 2 x napred na zakrivljenju 7 x u udubljenom delu 6 parova veznih otvora u spoljnom ramu udubljenog dela, po 5 tona (za kačenje veznih kaiševa) 3 para dodatnih preklopnih veznih ušica, po 10 tona 1 x unutra pored glavnog rama na početku udubljenog dela 1 x na zakrivljenju (izlazi iznad) 1 x iza zadnje osovine ugrađena u pod Priključak za prikolicu sa obrtom Vučna ruda sa atestiranom vučnom ušicom 50 mm, vučna ušica pod uglom od 8° / D-vrednost najmanje 160 kN Osovine + ogibljenje Bubanj osovine Parabolično opruženje sa bez održavanja čelično-gumiranim ležajevima i mehaničkim izjednačavanjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalica) Tockovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa membrane za parkiranje 2 zamenljive neizmenjive priključne glave napred, sa spojnim cevima do tegljača, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa kablom za povezivanje Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi 2 x 7-polne zamenjive priključnice napred, sa spojnim kablom 1 LED rotaciona svetla sa držačem, uključivanje putem pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) 2 para dvostrukih svetlosno osvetljenih i izvlačnih signalnih tabli do 3.000 mm Pod Zakrivljenje napred sa podlogom od čeličnog reljefnog lima zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, područje blatobrana čelični reljefni lim Zadnji kosi kraj sa 70 mm mekim drvenim podom Rame za penjanje Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerive Obložene drvetom Hidraulične, preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drossel ventilom, upravljanje sa strane levo u smeru vožnje Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Zemlja registracije / table Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija pripremljeno za dvoslojni nosač registarskih tablica Konture označene reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Hnjdpfxsi Ri Dae Adhou Upozoravajuća tabla po ECE-70 Lakiranje Rama toplo pocinkovan uključujući pasivaciju, 15 godina garancije protiv rđanja Vučna ruda pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe pocinkovane Paž

Stanje: novo, ukupna težina: 21 kg, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, broj mašine/vozila: df0bcd99c5751964e020b1055, Dodatne informacije Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlište sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem, niskopodni deo od područja točkova do labudovog vrata koso spuštajući na oko 210 mm visine tovarnog prostora, zadnji deo kosi do područja točkova, uzdužna zakačka za aluminijumske rampe na zadnjem delu duž cele širine. Klinovi za podmetanje sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Poklopci točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidajući 1 vučna kuka na zadnjem delu, 10 t Rezervni točak sa nosačem na prednjem zidu/kutiji za alat spolja napred Kutija za alat od čelika na labudovom vratu poprečno napred, dimenzije: dužina = 2400 mm, širina = 400 mm, visina = 600 mm, zaključavajuća Električna vitla, 24 V, vučna snaga 8165 kg, montirana napred na labudovom vratu, iza kutije za alat, na tovarnom prostoru, upravljanje daljinskim upravljačem, dužina čeličnog užeta 35 m x oko 10 mm, sa oknom sa valjcima i 2 komada skidajućih vođica na labudovom vratu i zadnjem nagnutom delu. NATO utičnica na priključnoj ploči 1 par kućišta točkova oko 700 mm od početka labudovog vrata, ugrađena u pod, otvorena prema spolja. Napomena: Glavna rama je izdignuta oko 145 mm. 4 para pozicija za umetanje graničnika točkova (Fliegl standard), bez graničnika, postolje poluprikolice oko 100 mm visoko i oko 100 mm dugo Demontažni graničnici točkova Za prevoz tegljača, umetanje oko 50 mm u prednja kućišta točkova: oko 50 mm visoko, 1200 mm dugo, 500 mm široko Priključne tačke za vezivanje tereta na niskopodnom delu: 2 para zatvornica od 2,5 t na labudovom vratu 7 para ugradnih pinova za vezivanje na gornjem i bočnom delu spoljnog rama, kapaciteta po 10 t 4 para ugradnih tačaka za vezivanje od 10 t na gornjem glavnom uzdužnom ramu 1 komad zavrtnja za vezivanje (JDT) od 6,7 t pozadi centar u prostoru za rampe 1 komad sklopivog veznog okova dodatno napred u niskopodnom delu, 10 t Osovina i vešanje: SAF bubanj-osovina, Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume: 235 / 75 R 17,5 od vodećih proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnom blokadom 2 nepomešljive spojnice napred, bez spojnih vodova EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo od vučnih vozila koja garantuju funkciju ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablica, (Napomena: kod određenih vučnih vozila moguća su lažna upozorenja iako funkcija postoji) Hjdpoi Ri Hkefx Adhjnu 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED svetla za vođenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) dodatni LED radni reflektor pozadi, uključenje preko svetla za vožnju unazad Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom Niskopodna površina od čeličnih perforiranih limova, u delu kućišta točkova sa čeličnim/reljefnim limom, deo kod točkova sa skinućim limom Zadnji nagnuti deo sa čeličnim perforiranim limom Bočne stranice Aluminijum, 400 mm visine, sa strane na labudovom vratu, umetljive, oko 2500 mm dužine Zadnja stranica aluminijum, 400 mm visine, na labudovom vratu, umetljiva Nagazne rampe Par aluminijumskih nagaznih rampi, kapacitet max. 12 000 kg po paru, dužine oko 3400 mm i širine oko 320 mm, pretinac za rampe, 1 x između uzdužnih no

Stanje: novo, ukupna težina: 26 kg, prazna masa vozila: 8 kg, maksimalna nosivost: 17 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, broj mašine/vozila: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja! Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t 24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Preklopive zadnje potpore, spolja montirane Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od podletanja aluminijumska Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće Četvrtasti blatobrani sa protivprskajućim platnima po EU standardu 1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera. Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta. Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju. Osovine i vešanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset Točkovi i pneumatici 205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kočnica za stajanje sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021) Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla Pod Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom 30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim Rampe Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat Stranice Homologacija / Obeležja Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Farbanje Ram farban RAL 9018 Papyrus bela Podupirači crno obloženi Hjdpoi Ri Hrofx Adhenu Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 11 kg, prazna masa vozila: 2 kg, maksimalna nosivost: 9 kg, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, broj mašine/vozila: a3b1347da4aa7f31dceb875db, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika Hedpfx Aoi Ri Ilsdhsnu 6 parova zateznih ušica sa spoljne strane, pričvršćenih za pod/spoljni okvir, svaka po 5 tona Podupirač sa menjačem napred Preklopna zadnja podupirača 2 klinasta stoperi sa držačem Bočna zaštita od podletanja od čelika Zadnje blatobranske zavjese preko cele širine Kvartalno školjkasti blatobrani Vučno postrojenje centralnoosovinskog prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom ušicom fi 40 mm Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje BPW doboš osovine Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa čelično-gumenim ležajem bez održavanja i mehaničkim izjednačenjem opterećenja osovina Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevna pneumatska kočiona instalacija Ručna vretenasta parkirna kočnica Integralni vazdušni rezervoar 2 nezamenjive spojnike napred sa povezivačkim crevima do vučnog vozila ABS i ALB sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo čije vučno vozilo omogućava funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena orijentacione lampe nazad 2 x 7-pinska nezamenjiva priključka napred sa povezivačkim kablom Pod Pod od čeličnog ili reljefnog lima za visoku tačkasto opterećenje Napomena: Moguće blage deformacije poda zbog zavarivanja! Dužina sanduka cca 5.200 mm Zadnji kosi deo cca 900 mm Prednji panel / ugaoni stubovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm, preklopne i skidive Zadnja strana / ugaoni stubovi pozadi 1 par čeličnih stubova pričvršćenih za šasiju sa nosačem za pričvršćivanje najazdnih rampi, širina ulaza cca 2.430 mm Najazdne rampe 2 čelične rampe dimenzija 2.300 mm dužine i 510 mm širine, pomerljive bočno sa ručkom na rampama sa drvenom oblogom sa gasnim amortizerom za rad u jednoj osobi Uputstva za rad Navodena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna težina možda neće moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja i opterećenja na sedlu. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta je moguće) Zemlja registracije / Table Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki nosač tablice Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Šasija DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv prodora rđe Prednji panel aluminijum Bočne stranice eloksirani aluminijum Najazdne rampe toplo pocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, prazna masa vozila: 6.927 kg, maksimalna nosivost: 28.073 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, dimenzija gume: 385/55 r19,5, broj mašine/vozila: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, Dodatne informacije Finozrno čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 „kraljevska čivija“. Napomena! Sa visinom okvira vrata od 30 mm, međuosovinsko rastojanje kamiona ne sme biti veće od 3700 mm! Spoljašnji okvir blago ukošen sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa. Napomena! Za kačenje veznih kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Ne u predelu vrata! Dodatno ugrađeno 10 pari veznih oka u spoljašnji okvir, svako do 2,5 t, spoljašnji okvir sa Load-Lock profilom za kačenje kaiševa. Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t. Dvostepena potpornja, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, sklopive potpornje napred ispred prednjeg zida se izvlače i mogu se preklopiti spolja. U transportnom položaju pomerene što više unutra (za otučenje pod opterećenjem), bez potpornih nogara, izvlačna merdevina pozadi, držač vrata sa strane, klinovi za podmetanje sa držačem, bočna zaštita od podletanja aluminijum, zaštita od podletanja galvanizovani čelik, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, blatobrani sa antisprej-mudemama iza svake osovine, zadnja zaštita od sudara "Heavy Blocker" poprečno pozadi, paletni graničnik u heavy izvedbi sa obe strane, visine oko 20-25 mm, sa mogućnošću vezivanja svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20-25 mm, plastična kutija za alat. SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno vešanje, bez podizne osovine. Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa opružnim sabiračima, dve prednje klasične priključne glave sa zaštitom od zamene, bez međukabla, EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez međukabla. Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila u vožnji. 24V, višekomorna zadnja svetla, žuta LED bočna signalizacija, 2 bele pozicione lampe napred; 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi, 2x 7-polni i 1x 15-polni neprebacivi konektori napred, bez međukabla. Pod: prednji deo čelični pod sa protivkliznim slojem, šperploča oko 30 mm debljine, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim podramovima za visoku tačkastu opterećenost – nosivost osovine viljuškara do max 7100 kg, u zoni točkova čelik/reljefni lim. Prednji zid/uglovnici: visina 2.580 mm, čelični uglovnici u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od sudara. Srednji ulošci: 3 para pomičnih uloških stubova duž cele dužine, sa 4 džepa i donjim dugim džepom, 3 para pozicija, aluminijumske uloške letve. Zadnji uglovnici čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem, portalna zadnja vrata dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača. Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima, zatezači od nerđajućeg čelika, natpis kupca na portalnim vratima. Krov: pomični krov, podizanje zadnjeg kraja, krovna cerada koja se pomera od nazad unapred, L-profil krovne grede za auto-industriju, unutrašnja širina između krovnih greda cca 2.490 mm, boja cerade: bela, EcoLift – podizanje krova za cca 380 mm uz pomoć gasnih amortizera, Anti-Ice sistem sa crevom u sredini i automatskim ventiliranjem. Hsdpfxokyrlwo Adhonu Zemlja homologacije: Nemačka, homologacija prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnom fiksiranju tereta prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda alu letvi), dodatno DC 9.5 sertifikat, p

Stanje: novo, ukupna težina: 35 kg, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, broj mašine/vozila: f044065451f6d849ee7a5b9f8, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Čelična zavarenna konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki I-profil sa čeličnim/reljefnim limom između nosača, sedlo sa zamenjivim drugim kraljevskim klinom. Zaštitni lim za zadnja svetla. 1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača 8 pari spojnih prstenova za vezivanje pričvršćenih šrafovima ili zavarenih na ramu, prema izboru proizvođača 24 t, dvobrzinska podrška, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vuče 2 podložna klina sa držačem Bočna zaštita od upadanja od aluminijuma Zadnja zaštita od upadanja od pocinkovanog čelika Poluokrugli blatobrani sa protivprskajućim zaštitnimi preklopima prema EU Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka 8 drvenih nosača za stubove prema izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa po 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, po paru nosivost 7 t. Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno oslanjanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama Hnsdpfx Adei Rivwohju Prva osovina – automatska podizna osovina, uključuje silaznu funkciju i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do premašivanja dozvoljenog opterećenja po osovini za 30% i do maksimalne brzine 25 km/h) Promenljivo rastojanje osovina (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t Točkovi i pneumatike 385/65 R 22.5 prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištenjem Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti pripremljen, nema instaliranog sistema na kamionu (nije baždarena vaga) 2 nepomešljiva priključna nastavka napred, bez priključnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorni svetlosni blokovi, bočno žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 2x 7-polne i 1x 15-polna nepomešljive utičnice napred, bez priključnog kabla Prednji zid/ugnovi Prednja čelična/mrežasta stranica, oko 2.300 mm visine, pričvršćena šrafovima na ram Homologacija/oznake Zemlja homologacije: Nemačka Sertifikacija prema EU 2007/46 pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Označavanje kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Ram DB 7350 nova siva Nosači crno plastificirani Prednji zid toplo pocinkovan Napomena: Slike iz arhive!

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 24.000 kg, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, broj mašine/vozila: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, Dalje informacije Šasija niskopodni prikolica Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ruda sa robusnim kugličnim ležajem Stražnje sklopive potporne noge 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani preko cele širine Poluškoljkasti blatobrani na 1. osovini sa antisperj šlapama Antisperj šlape iza 2. i 3. osovine 1 plastična kutija za alat sa pregradom, dimenzije: š=620/v=360/d=440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katalog nije sadržan u isporuci) Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Skladišni prostor za drvene daske u sredini tovarnog prostora Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Tačke za vezivanje na niskopodnoj površini (40 mogućnosti vezivanja) 1 par otvora za vezivanje na uzdužnom nosaču napred u segmentu sa zakrivljenjem, po 10 t 4 para otvora za vezivanje na spoljašnjem ramu, svaki po 5 t (za kačenje zateznih kaiševa) 7 parova „mushroom“ tačaka za vezivanje odozgo i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t svaka 1 napred na zakrivljenju 6 u niskopodnom delu Prva tačka za vezivanje 250 mm od napred i zadnja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između tačaka ne veći od 1.100 mm 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (mogućnost konverzije u tačke za vezivanje od 5 t, nisu sadržane u isporuci) 2 para dodatnih sklopivih tačaka za vezivanje, po 10 t 1 na zakrivljenju (preko) 1 pozadi iza poslednje osovine, ugrađena u pod Vučno postrojenje za prikolicu sa obrtanjem Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom okom od 40 mm Osovine i ogibljenje Bubanj kočione osovine, po izboru proizvođača Osovinski/šasijski sistem laserski izmeren radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem – čelično-gumene ležišta i mehaničko izjednačenje opterećenja Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u duplom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Vazdušni dvovodni kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 zamjenjivih priključna glava napred, sa spojenim crevima prema vučnom vozilu, ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa povezanim kablom Marka: Wabco ili Knorr Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred Hnsdpfx Aji Ri Ddodhju 2 crveno-bele lampe za vođenje trake nazad 2 x 7-polni zamjenjivi priključci napred, sa povezanim kablom 1 LED rotaciona svetiljka sa držačem, upravljana preko pozicijske svetlosti (svetiljka demontažna) 2 para upozoravajućih tabli, LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm Pod Prednji deo sa čeličnim/riblji reljef lim oblogom Skladišni sanduk u koso spuštenom delu prema zakrivljenju Zatim sa 70 mm mekanim drvenim podom, u zoni blatobrana sa čeličnom/riblji reljef oblogom Zadnja zakošenost sa 70 mm mekanim drvenim podom Niskopodni deo sa zadnjim zakošenjem 6.500 mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerive postrani Obložene drvetom Uz pomoć opružnih podizača Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka 24/7 servisna linija Pripremljeno za dvoredni nosač registracionih tablica Označavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Bojenje Rama toplo cinkovan, uključujući pasivaciju 15 godina garancije na probijanje rđe Vučno vratilo cinkovano ili crno, po izboru proizvođača Rampe toplo cinkovane Pažnja! Radi se o arhivskim slikama!

Stanje: novo, ukupna težina: 57.000 kg, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, broj mašine/vozila: df15479123e15bcf265d560e1, Dodatne informacije Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, osovinska ploča sa zamenjivim 2 osovinska čepa i 2 pozicije osovinskog čepa 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom upravljačkom polugom, ravnog donjeg dela, bez kompenzacije pomeranja Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat, sa umetnutom policom, širina=620 / visina=360 / dubina=440 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen u isporuku) Podesiva proširenja na 3.000 mm (nije deo zadnjeg nagiba)(širina tragova mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljni okvir širine 2.550 mm) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopska konstrukcija Centralni nosač rama od precizno zavarenih, međusobno uklopljenih teleskopskih delova rama Mogućnost izvlačenja do maksimalno 6.000 mm i fiksiranja otprilike na svakih 1.000 mm Nosivost/punktualno opterećenje se smanjuje u izvlačenom stanju! Fiksiranje mehaničkom sigurnosnom čepom Sa kliznim stolom Prsteni za vezivanje niskopodni utovarivač 2 para prstenova za vezivanje od po 5 t napred na labudovom vratu, 11 parova tačaka za vezivanje, gore i sa bočne strane u okviru, svaki po 10 t - 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnoj platformi. Prva tačka za vezivanje na 250 mm od prednje strane, poslednja max. 250 mm od zadnjeg dela, razmak između tačaka za vezivanje ne veći od 1.100 mm 8 parova ležišta za klinove utisnutih u okvir, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (moguća zamena za prstenove za vezivanje od 5t, nisu deo isporuke) 3 para dodatnih preklopnih prstena za vezivanje u niskopodnoj površini, svaki po 10 t (1x početak nisko ležećeg dela, 1x ispred prve osovine, 1x iza treće osovine) Osovine + ogibljenje Hjdoi Ri Hnjpfx Adhonu SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine / podvozje laserski merenje - smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Poslednje 2 osovine su upravljive sa automatskom blokadom u rikverc preko svetla za rikverc, ručno blokiranje preko dugmeta na vozilu Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5 marka Fulda Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim mehanizmom za parkiranje Sistem za stabilnost vozila Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača – kamion mora biti opremljen odgovarajuće, nije predviđeno za kamione bez te funkcije (nije atestirana vaga) 2 sigurnosna priključka za vazduh napred, bez spojnih creva EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo može da se skida) 2 para tabela za upozorenje, duplo LED osvetljene i izvlače se do 3.000 mm 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom podlogom Sanduk za alat ugrađen u nagib prema labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, kod blatobrana čelična/reljefna podloga Zadnji nagib sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, skidljive Ramp

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 24.000 kg, prazna masa vozila: 9.900 kg, maksimalna nosivost: 14.100 kg, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, broj mašine/vozila: 55d3c5c03e032385649769b1b, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna vučna ruda sa jakim kugličnim ležajem za okretanje, ugrađen sanduk za alat uključen. Proširenje okretne vučne rude Preklopni zadnji oslonci 2 podmetača s držačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Izvlačna proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjem kosom delu) (Širina traga građevinskih mašina ili vozila koja se transportuju ne sme prelaziti spoljnu širinu okvira od 2.550 mm) Skladišni prostor za drvene daske na sredini utovarne površine Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne ušice niskopodnog prikolice 3 para veznih tačaka po 10 t napred integrisanih u pod 6 parova veznih „gljiva“ gore i sa strane ugrađenih u spoljni okvir, po 10 t 1x u predelu ispred vrata okretne vučne rude ostali ravnomerno raspoređeni razmak do max 1200 mm 1x na zadnjem kosom delu 5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (mogućnost prepravke u 5 t prstenaste vezne ušice, nije uključeno u isporuku) Vučni uređaj prikolice s okretnom vučnom rudom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom alkom od 40 mm Napomena! Sa vučnom alkom od 40 mm dozvoljena ukupna masa kamiona max. 18.000 kg, u suprotnom potrebna vučna alka od 50 mm. Hjdpji Ri I Esfx Adhjnu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasermereno vešanje i osovine – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa ležajem od čelika i gume bez održavanja i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja osovina napred i nazad (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 izbor proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrički srebne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorima 2 sigurnosne spojnice napred, sa priključnim cevima za vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom Pažnja: Priključna prikolica sme se vući samo vozilima koja mogu da obezbede ispravno funkcionisanje ABS-a! Elektrika 24 V, više-komorne lampe, sa strane žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za ograničenje trake pozadi 2x 7-polni sigurnosni utikači napred, sa priključnim kablom, 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo je skidivo) 2 para dvostrukih LED upozoravajućih tabli, izvlačnih na 3.000 mm Pod Prednji deo čelični pod, zatim 70 mm meka drvena podloga, u zoni blatobrana čelična/reljefna podloga Zadnji kosi deo sa 70 mm mekim drvenim podom Upravne rampe Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno presvučene drvetom sa pomoćnim oprugama za podizanje Upustva za rad Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je izuzetna dozvola, moguće je samo transport ne deljivog tereta!!! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa se možda ipak neće moći dostići uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podupirača i sedla. (Loše vozne karakteristike mogu nastati zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja registracije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka 1 sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servis hotline pripremljeno za dvoredni nosač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Bojanje Rama RAL 3002 karmin crvena 10 godina garancije na prorezivanje rđe Vučna ruda pocinkovana ili crna, izbor proizvođača Upravne rampe toplo pocinkovane Pažnja: Arhivske slike!