Aluminijumska Ležište na prodaju (8.389)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Striebig kružna pila Compact 6220, godište 2007 Masivni, samonosivi, čvrsto zavareni, torziono kruti ram za pilu Stabilna, dugotrajna čelična konstrukcija nosača testere Dsdjz N Igaepfx Aqvswc Robusno ležište motornog pogona obezbeđuje visoku preciznost rezanja Snažan, motor sa niskom vibracijom od 3,0 kW (S1) TRK sistem za usisavanje prašine Automatski podesiva aluminijumska rešetka sa plastičnim osloncima Uređaj za montažu na zid Ležajni valjci Podeljeni središnji oslonac na optimalnoj visini za rad, sa aluminijumskim vodilicama Integrisani oslonac za sitne delove od drveta Supersilent zvučna izolacija za smanjenje buke testere Elektromagnetna motorna kočnica Težina pile približno 910 kg Dubina rezanja 60 mm Snaga motora testere 3,9 kW (5,3 KS) Prečnik testere 250 mm Prečnik otvora testere 30 mm *1 Nivo zvučnog pritiska u radnom prostoru LpA 82 dB *2 Brzina obrtaja testere 5250 o/min 2 priključka za usisavanje ø 100 mm Priključna snaga 4,8 kW Priključak na mrežu 3 x 400 V / 50 Hz Opseg rezanja: D: 5600; V vertikalno: 2200 mm, H horizontalno: 2100 mm Oprema: - Compact 6220 - Samostojeća podloga, kompletna Lokacija: Na lageru, 54634 Bitburg - odmah dostupno -

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Striebig kružna testera Compact 5220, godište 12/2008 Masivni, samonosivi, čvrsto zavareni ram testere, otporan na uvijanje. Stabilna, dugotrajna konstrukcija nosača testere od čelika. Robusno ležište motornog pogona obezbeđuje visoku preciznost reza. Snžan, motor sa niskom razinom vibracija, snage 3,0 kW (S1). TRK sistem za odvođenje prašine. Automatski podesiva aluminijumska rešetka sa plastičnim osloncima. Uređaj za montažu na zid. Ležajevi sa kuglicama za oslonce. Podeljeni središnji oslonac na optimalnoj radnoj visini, sa aluminijumskim profilima. Integrisani oslonac za sitne delove, izrađen od drveta. Supersilent zvučna izolacija za smanjenje buke testere. Elektromagnetna kočnica motora. Dwsdpjzp Nt Asfx Aqvsc Težina testere: oko 910 kg. Dubina reza: 60 mm. Snaga motora testere: 3,9 kW (5,3 KS). Prečnik testere: 250 mm. Prečnik rupe testere: 30 mm *1. Nivo zvučnog pritiska emisije na radnom mestu LpA: 82 dB *2. Brzina obrtaja testere: 5250 obrtaja u minuti. 2 priključka za odvođenje prašine, prečnika 100 mm. Priključna snaga: 4,8 kW. Priključak na mrežu: 3 x 400 V / 50 Hz. Radni prostor: Dužina: 4600 mm; Vertikalna visina: 2200 mm; Horizontalna visina: 2100 mm. Oprema: - Compact 5220 - Samostojeća podpora, kompletna. Lokacija: Dostupno u skladištu 54634 Bitburg. - odmah dostupno -

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 602/02, širina centra: 4.000 mm, visina centra: 415 mm, brzina vretena (maks.): 1.600 o/min, model kontrolera: Control System Euro Turn, TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Najveća visina: 415 mm Prečnik obrade iznad ležišta: 830 mm Prečnik obrade iznad suporta: 540 mm Razmak između centara: 4.000 mm Prečnik vretena: 130 mm Brzina vretena: 2–1.600 obrtaja u minuti DETALJI MAŠINE Upravljanje: Ručno programiranje Marka sistema upravljanja: Monforts Tip sistema upravljanja: Sistem za upravljanje Euro Turn Snaga: 55 kW Djdpfx Asz Ebbzoqvewc Dimenzije i težina Dimenzije (D x Š x V): 6.750 x 2.100 x 2.020 mm Sopstvena težina: 7.500 kg Paketi za transport: 2 komada OPREMA Dokumentacija CE oznaka

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-1, prazna masa vozila: 685 kg, maksimalna nosivost: 2.015 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS K1 276 170 2700 2, bočni kiper, električno upravljanje + integrisane aluminijumske rampe za utovarivanje NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 276 cm x 170 cm Visina bočnica: 30 cm Visina tovarne površine: 65 cm Ukupna težina: 2700 kg Nosivost: 2083 kg prikolica sa tandem osovinama i kočnicama hidraulične kočnice i ručna kočnica, proizvođač KNOTT 2 x osovina 1350 kg sa kočnicama nisko postolje kompletno zavaren čelični ram, pocinkovan aluminijumske bočnice sa sistemom za zatezanje mogu se sklopiti i skinuti sa svih strana pod od šperploče sa protukliznom površinom, debljine 15 mm dodatna čelična ploča na podu od šperploče Dwodpozxtgrofx Aqvsc električno upravljanje kipovanjem 12V 95Ah AGM baterija utičnica + utičnica za punjenje baterije integrisane aluminijumske rampe za utovarivanje u ležištu šina, nosivost 2,8 t automatsko poduporno točak sa nosivošću 400 kg 6 prigušenih zateznih okova sa vučnom silom 800 kg ojačane gume 13" C sa čeličnim ventilom gume M+S mreža/kuka za uže na ramu 13-polni utikač LED gabaritna svetla napred sветла позади са светлом за рикверз и трокутним рефлектором gornji ram oslonjen na gumene podloške veliki ugao kipovanja od 48 stepeni unazad OPCIONALNA OPREMA, TRAJNO SNIŽENA CENA, VREDNOSTI OD FEBRUARA 2026. -oprema za 100 km/h (amortizeri) -rezervni točak sa držačem -bez bočnica (popust na cenu) -povećanje visine bočnica na 35 cm -crno izdanje (bočnice i felne obložene praškastim premazom u crnoj boji) -integrisane rampe za utovarivanje 2800 kg -punjač -daljinski upravljač -Bluetooth daljinski upravljač -ručna pumpa za hitne slučajeve -sigurnosna potpora za radove na održavanju prilikom kipovane prikolice -sklopiva ručka za bočne podupirače -kompletna LED rasveta -zaštita od krađe -mreža, fina ili gruba -H-ram -rešetka za lišće u različitim visinama, takođe i zatvorena -nadogradnja bočnica 30 cm sa sistemom za zatezanje -cerada sa ili bez držača -visoka cerada 160 cm ili 180 cm dodatna oprema na zahtev! uz to, troškovi transporta do Gere i registracija vozila 200 € neto Slike su primer i mogu prikazati dodatnu opremu uz doplatu. Još niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila uvek dostupno i spremno za preuzimanje. Servis radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalizovani za popravku osovina, uključujući i prikolice za kampiranje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-2, prazna masa vozila: 782 kg, maksimalna nosivost: 1.918 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS K3 306 170 2700 2 – prikolica sa tri strane za istovarivanje + integrisane aluminijumske rampe + električni sistem za naginjanje NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 306 cm x 170 cm Visina bočnih stranica: 30 cm Visina platforme za utovarivanje: 75 cm Ukupna težina: 2700 kg Nosivost: 1974 kg prikolica sa tandem-osovinom i kočnicama kočnica na inerciju i ručna kočnica od AL-KO 2 x osovina i kočnice 1350 kg nisko postavljen oslonac kompletno zavaren čelični okvir sa pocinkovanjem integrisane aluminijumske rampe u ležištu rampe, nosivost 2,8 t električni sistem za naginjanje 12V 95Ah AGM baterija elektronsko ograničenje naginjanja utičnica + utični konektor za punjenje aluminijumske bočne stranice sa sistemom za pričvršćivanje mogu se sklopiti i skinuti sa svih strana Dwodpfxezxr Sme Aqvec pod od impregniranog drveta, debljine 15 mm, otporan na klizanje i izdržljiv dodatna čelična ploča na drvenom podu automatska potporna nogica sa nosivošću 400 kg 8 prigušenih prstenova za vezivanje sa vučnom silom 800 kg ojačane gume 13" C sa čeličnim ventilom gume M+S mreža/kuka za konop na okviru 13-polni utični konektor LED gabaritna svetla napred sветла позади са светлом за рикверз и троугластим рефлектором gornji okvir oslonjen na gumene elemente veliki ugao naginjanja od 49 stepeni unazad nagib na stranu podešavanjem sigurnosnih klinova ručna pumpa sa podesivom drškom U-šina za kačenje originalne SARIS rampe OPCIONALNA OPREMA SA TRAJNO SNIŽENOM CENOM OD FEBRUARA 2026. -komplet za brzinu 100 km/h (amortizeri) -rezervni točak sa nosačem -bez bočnih stranica (popust na cenu) -Black Edition (bočne stranice i felge u crnoj boji, premazane prahom) -bočne stranice 35 cm -punjač -daljinski upravljač -Bluetooth daljinski upravljač -ručna pumpa kao pomoć električnom sistemu -sigurnosni oslonac za radove na održavanju vozila u naginutom položaju -sklopiva ručica za zadnje oslonce -kompletno LED osvetljenje -zaštita od krađe -mreža sa sitnom ili grubom mrežom -H-ram -rešetka za lišće različitih visina, može biti i zatvorena -nadogradnja bočnih stranica 30 cm sa sistemom za pričvršćivanje -cerada sa ili bez lukova -visoka cerada 160 cm - 200 cm dodatna oprema na zahtev! uz to troškovi transporta do Gere i registracija vozila 250 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu koja se plaća dodatno. Još niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila stalno na zalihama, spremnih za preuzimanje. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00 i vrši sve vrste popravki. Specijalizovani smo za popravku osovina, uključujući i prikolice za kampiranje. Takođe, imamo veliki izbor rezervnih delova i opreme za različite proizvođače prikolica. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje možete pronaći kod nas. Posetite nas online ili nas posetite lično!

Godina proizvodnje: 1979, stanje: dobro (polovno), 1 x 90 m³ aluminijumski silos sa produženim postoljem i filter kućom, ø 3.000 mm, projektovan za specifičnu težinu od 0,6 kg/dm³ (bivši silos za brašno i skrob) Proizvođač: Zeppelin Kapacitet: cca 90.000 litara Prečnik: cca 3.000 mm Ukupna visina: cca 15.950 mm + 1.200 mm ograda Težina: cca 4.000 kg Specifična težina: 0,6 kg/dm³ Materijal: aluminijum AlMg3 Pogodno za prehrambenu industriju: da Izolacija: cca 100 mm mineralna vuna sa zavrtnjima montiranim pokrivnim limom (pokrivni lim je delimično oštećen, ali može biti popravljen od strane nas). Priključci i veze: Na gornjoj platformi: 1 x ograda na ivici krova (ø 1.800 x 1.200 mm) sa dva pristupna otvora 1 x poklopni otvor sa zaštitnom mrežom DN 600 1 x pristupne merdevine do filter kuće 2 x dizalične ušice U filter kući: 1 x prirubnica DN 100 za cev za punjenje 4 x ventilacijski otvor DN 600 sa filter džakom 3 x priključak za regulacionu/mernu tehniku Na omotaču: 1 x ventilaciona rešetka (filter kuća) 1 x puniona cev 1 x vrata za ulaz (cca 1.850 x 800 mm) Dodsgig D Depfx Aqvewc Silos se završava konusom pod uglom od 60° NW 1500 sa revizionim otvorom. Konus je opremljen protočnim ležištem (pneumatski pogon) i ćelijastom rotacionom zaptivkom. Silos nema sigurnosne membrane niti Ex zaštitu. Za ostale informacije pogledajte tehnički crtež i fotografije.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prečnik obrteža iznad kliznog ležaja: 630 mm, visina centra: 315 mm, širina centra: 3.000 mm, brzina vretena (maks.): 1.120 o/min, Bez minimalne cene – zagarantovana prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Maksimalna visina: 315 mm Prečnik obrade iznad stola: 630 mm Prečnik obrade iznad sučlja: 400 mm Razmak između centara: 3.000 mm Širina stola: 580 mm Prečnik vretena: 82 mm Brzina vretena: 9–1.120 obrtaja u minuti DETALJI O MAŠINI Dwjdpjz Ebcrofx Aqvec Upravljanje: Konvencionalno Snaga: 18,5 kW Dimenzije i težina Dimenzije (D x Š x V): 4.500 x 1.600 x 1.500 mm Sopstvena težina: 5.000 kg Paketi za transport: 1 kom.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, Nova demonstraciona mašina! Cena na upit! STANDARD – opšti termin i najprodavanija testera svoje vrste na svetu – prisutna je na tržištu već više od 40 godina. Njene aktuelne karakteristike: apsolutna preciznost uglova zahvaljujući dvostrukom zaključavanju testere, ugrađeni graničnik za ponovljena sečenja i integrisani sistem za usisavanje TRK. Dve verzije sistema za usisavanje prašine omogućavaju da se vrednosti budu znatno ispod 2 mg prašine po m3 vazduha (TRK2), odnosno znatno ispod 1 mg/m3 (TRK1). Ram testere: * Izrada mašine u preciznim delovima sa tolerancijom od 1/100 mm * Masivan, samonosivi, čvrsto zavareni, torziono kruti ram testere * TRK2 Automatski, podesivi aluminijumski nosač sa plastičnim osloncima * TRK1 Automatski, podesivi drveni oslonac * 17-ostruki oslonac za valjke sa 3 pedale kočnice (tip 6224) * 5,15 m dugački, podeljeni središnji oslonac na optimalnoj radnoj visini (tip 6224), sa aluminijumskim rešetkama * Aluminijumski oslonac za sitne delove (1 par), može se koristiti pojedinačno Testerin list: * Stabilna, izdržljiva čelična konstrukcija testerinog lista Glava testere: * Jednostavan rad zahvaljujući potpuno izbalansiranoj glavi testere * Robusno ležište motora obezbeđuje visoku preciznost sečenja * Snažan, izdržljiv motor od 5,5 kW (7,5 KS) * HM kružna testera 300/30 mm * Istupanje testerinog lista 9 mm * Integrisani graničnik za horizontalna sečenja * SUPERSILENT izolacija zvuka za smanjenje buke testerinog lista * Mehanička motorna kočnica Dizajn, ergonomija: * Tipičan STRIEBIG dizajn proizvoda * Funkcionalna i ergonomski prilagođena konstrukcija Montaža: * Moguća montaža na zid ili kao samostojeća mašina Testerin list 300 mm, nazubljen, 60 zuba Oblast sečenja L: 5300 x V: 2240 / H: 2100 x D: 80 mm sastoji se od: * 1,00 razmak između tačaka sečenja, vertikalno, 1000 mm * 1,00 jezik dokumentacije (DE) * 1,00 motor testere Y-D, 400V, 50Hz, A05 TRK * 4,00 samostojeći oslonac (komplet) * 1,00 oslonac za sitne delove, aluminijumski (2 dela) (komplet) * 1,00 sat za radno vreme * 1,00 držač papira Dostupnost: na upit! Dwjdjzx E Twopfx Aqvsc Lokacija skladišta: Rieth

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2023, Korisna radna površina: 2000k3000mm, Z-osa: 50mm, ponovljivost po celoj površini: ±0.05mm, Ks/I / Z adresabilna rezolucija: 0.001mm, maks. ubrzanje: 15m / s², maks. radna brzina u KSI osi: 2000mm / s, pogoni: Ks / I sistem sa linearnim motorima, Z-osa sa servo motorom, klasa laserske zaštite: klasa 1 sa poklopcem, osnovno telo: stabilna zavarena čelična konstrukcija okvira, osni sistem: osi kretanja KS / I / Z, pogon: linearni motorni pogon, beskontaktni i nisko habanje, Sistem ekstrakcije: Produžetak 2000mm, Transporter: Aluminijumske peraje sa servo motornim pogonom, Pritisni valjak: za materijal, Laserski izvor: CO2 laser 300V, zatvoren i bez održavanja, Hlađenje: Zatvoreni rashladni krug sa vodenim hladnjakom za laser, Rezna glava: 5-inčni objektiv, Mlaznica za sečenje, Snabdevanje gasom za sečenje, Ekstrakcija: Izvlačenje ležišta za male delove i prašinu, Softver: CAM upravljački softver ICARO, motorizovana četka Širina: 2000mm, SEI-PC konzola: bez računara, koju obezbeđuje kupac, Jedinica za ekstrakciju: 2k Ventilator za ekstrakciju a 5.5kV, Skener: ručni skener barkoda, Uređaj za odmotavanje: za rolne materijala sa šipkom za odmotavanje, Sistem odmotavanja: priključak dostupan. Sistem je samo postavljen i odobren, serija operacija nije održana. Moguća je inspekcija na licu mesta, dostupna je dokumentacija. Dodpewbuzfofx Aqvjwc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 583 kg, maksimalna nosivost: 2.117 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.110 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2,7T NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 406cm x 211cm Ukupna masa: 2700Kg Nosivost: 2117Kg Tandem prikolica sa kočnicom Inerciona kočnica i ručna kočnica KNOTT 2x osovine po 1350Kg i kočnice sa automatskom funkcijom za vožnju unazad Nisko podvozje Zavrtnim spojevima montiran, toplo-cinkovani čelični ram Čelične rampe u ležištu za šine Nosivost na kuke Više veznih ušica duž cele dužine Ojačane 10” C gume sa čeličnim ventilima M+S gume 13-polni priključak Prednja poziciona svetla Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, maglenkom i trouglastim reflektorima Svetla i nosač registarskih tablica preklopivi Vitlo sa kočnicom i držačem 2x U podmetača za točkove 15mm jaka, robusna i neklizajuća vodootporna podloga od šperploče OPCIONA OPREMA TRAJNO PO SNIŽENIM CENAMA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa držačem Dwjdpezz Na Tofx Aqvsc -Komplet LED rasveta -Zaštita protiv krađe -Zamena čeličnih šina aluminijumskim -Zamena 10” guma sa 13” gume -Stopere za točkove -Zadnje sklopive kurble -Anti-šling spojka -Bočna ograda -Aluminijumske bočne stranice 30cm -Aluminijumski nadgradni paneli 30cm -Visoka cerada 150cm -Stopere za točkove punom širinom Dodatna oprema na upit! Plus troškovi transporta do Gera i sara k dokumentima vozila 250€ netto Fotografije su ilustrativne i mogu prikazivati opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila stalno i odmah dostupnih na lageru. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina i za kamp prikolice. Takođe nudimo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice raznih proizvođača. Kod nas imate i veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Posetite nas online ili dođite lično!

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, Aluminijumska ravna transportna traka 1.600 × 300 mm – NOVO iz lagera (godina proizvodnje 2021) Na prodaju je gotovo nova aluminijumska ravna transportna traka u industrijskoj izvedbi. Traka je iz našeg lagera, nije korišćena u proizvodnji i u skladu sa tim je u veoma dobrom stanju. Zahvaljujući visokokvalitetnoj aluminijumskoj konstrukciji i snažnom ELVEM reduktorskom motoru, traka je idealna za profesionalnu upotrebu u proizvodnji, skladištu, pakovanju, mašinskoj industriji i automatizaciji. Tehnički podaci: Godina proizvodnje: 2021 Stanje: novo iz lagera Dužina transportne trake: 1.600 mm Širina trake: 300 mm Robusna aluminijumska profilna konstrukcija Zelena PVC transportna traka sa preklopnim ležištima Visokokvalitetan ELVEM reduktorski motor Priključak na trofaznu struju (400 V) Tih i niskoodržavajući rad Područja primene: Mašinska industrija Tehnologija pakovanja Skladišna i transportna tehnika Automatizacija Radna mesta za montažu Dovod radnih komada Transport komadnog materijala, plastičnih, metalnih ili delova za pakovanje Dwjdpfszhx Dujx Aqvoc Prednosti: ✅ Novo iz lagera ✅ Odmah dostupno ✅ Robusni industrijski kvalitet ✅ Niskoodržavajuća aluminijumska konstrukcija ✅ Visokokvalitetan industrijski reduktorski motor ✅ Kompaktna konstrukcija ✅ Spremno za upotrebu odmah Pregled je moguć u bilo koje vreme uz prethodnu najavu. Obim isporuke: Aluminijumska ravna transportna traka ELVEM reduktorski motor PVC transportna traka sa preklopnim ležištima Cena bez PDV-a, plus 19% PDV-a.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Dwedpfx Aqoz N Nrkovoc Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Dedpfxsz N Nrds Aqvswc Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Dwedpjz N Np Nsfx Aqvjc Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: Dwedpfx Aqjz N Nq Hsvoc 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Dodpfx Aqsz N Nqaevjwc Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° Dwedpfx Aqsz N Npvsvsc U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.170 kg, maksimalna nosivost: 25.830 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2007, dimenzija gume: 455/40 R22,5", Dodatne informacije DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! Dwodpfx Aqji Ri Aksvsc Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, BPW osovine sa disk kočnicama, dvostepene potporne noge sa kompenzacijom potiska, jedna plastična kutija za alat, klizni krov, bočna cerada, dvokrilna portalna vrata, nosač rezervnog točka bez točka, tabla za prevoz opasne robe, A-tabla, držač za dokumenta, carinski konac, 4 reda aluminijumskih umetnutih letvi, coil ležište dužine cca 7.000 mm, 2 odbojnika pozadi, signalne table prema ECE-070, pneumatici cca 30 - 40% DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.280 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, ukupna širina: 2.090 mm, Godina proizvodnje: 2026, Autotransporter u preklopnom kip-izvedbi Komfor paket – verzija do 100 km/h – zatvoreni aluminijumski pod – rezervni točak sa nosačem – kontinuirani zaptivači točkova Nisko šasija: Osovina: kontinuirane, bezodržavne komercijalne osovine sa pojačanim ležištima, toplo pocinkovane Kočnica: 4-točka inerciona kočnica sa potpuno automatskom povratnom automatikom i ručnom kočnicom Vešanje: nezavisno vešanje točkova sa progresivnim efektom i amortizerima – najbolja vozna svojstva čak i pod ekstremnim opterećenjima, 4 Octagon-amortizera točkova, verzija do 100 km/h Ležišta točkova: bez održavanja, vodonepropusna dvoredna kosozapadna kuglična ležaja Vučna ruda: ekstra dug V-ram vučne rude, toplo pocinkovan, pojačani automatski točak za potporu Kvačilo: automatsko kvačilo sa indikatorom sigurnosti i habanja Nadgradnja: pojačana, otporna kip-šasija (toplo pocinkovana) sa zatvorenim punim Alutec podnim profilom, protivklizna, niska izvedba. 12 uvučenih veznih ušica Kip uređaj: uljnohidraulični kip uređaj sa 2 podizna cilindera Vitlo: bočno pomeriv nosač vitla sa električnim sajlama Serijska oprema: rezervni točak sa držačem montiran ispod utovarne površine, kontinuirani zaptivači točkova, uzdužno podesivi i uklonjivi Rasveta: instalacija po StVZO, 12 V, 13-polna sa rikverc svetlom, 4-komorne svetiljke sa zadnjim, kočionim i žmigavcima, 2 zadnje maglenke, 2 trouglasta reflektora i osvetljenje tablica, bočno žuta pozicijska svetla levo i desno. Kablovi i svetiljke zaštićeno montirani. Rasveta bočno preklopiva uključujući preklopivi držač tablica sa gasnim amortizerom. Dodpfxezq Iprj Aqvowc

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 3.320 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna širina: 2.420 mm, ukupna visina: 410 mm, Godina proizvodnje: 2025, Vetter TRG 8120 / TRA 8120 promenljiva bubanj-kolut za kablove, prikolica, 1. vlasnik, malo korišćeno, nije korišćeno na gradilištu, kao novo. TRA 8120 tandem-prikolica sa podokvirom za bubnjeve Subduct TRG 8120. - Visinski podesiva vučna ruda sa DIN vučnom kukom i podupiračem, uključujući kugličnu spojnicu za jednostavnu izmenu. 2 teleskopske ručne potpore pozadi. Pod od fenolnom smolom presvučene rebraste ploče sa tačkama za pričvršćivanje rama. Ležište za umetanje aluminijumskih rampi. Bez bočnih stranica, bez aluminijumskih rampi. Prikolica ima TÜV sertifikat. ID broj vozila: WHC2PHTXXRN623360 Nosivost 1200 kg Dwsdpez Hd Dhofx Aqvsc Sopstvena težina oko 800 kg Dozvoljena ukupna masa 2000 kg Nosivost na kuku 100 kg Unutrašnja širina platforme 2350 mm Ukupna širina prikolice 2420 mm Unutrašnja dužina platforme 3320 mm Maksimalna ukupna dužina prikolice 5550 mm Visina utovarne površine 600 mm Visina kuke za vuču 410 mm Gume 4x 195/55 Dodatna oprema: Aluminijumske bočne stranice, visina 300 mm, uključujući šarke APR bord, za prikolicu TRA 8120. Opciona dodatna oprema: Aluminijumske rampe 2500x600x55 mm, APR rampa, doplata za dve aluminijumske rampe, po 2500x300x55 mm, grube, za prikolicu TRA 8120. - Dozvoljena nosivost po paru: sa razmakom osovina 2,0 m = 1400 kg, razmak osovina 1,5 m = 1400 kg, razmak 1,0 m = 1220 kg, sa samo jednom osovinom 900 kg Neto kupovna cena: 696,00 + 19% PDV. TRG 8120, transport bubnjeva i 1 okvir za odmotavanje za maksimalno 8 Subduct bubnjeva na prikolici TRA 8120 ili na kamionskim platformama. Ram može biti postavljen i na zemljištu na gradilištu, a bubnjevi se mogu odmotavati. Mogu se koristiti bubnjevi različitih proizvođača: - maksimalno 8 bubnjeva prečnika 1200 mm - maksimalna širina bubnja 440 mm - maksimalna nosivost 2000 kg Ram je opremljen sa: 2 lagane aluminijumske osovine za bubnjeve 6 distancera i 4 stezaljke za 2 osovine 1 portal za usmeravanje cevi pozadi Prednosti rama: - može se koristiti na raznim vozilima - može se postaviti na zemljište - potpuno rastavljiv, šrafljen - kompletno toplo cinkovan, robustan Tehnički podaci: Dužina: 2770 mm Širina: 2330 mm Unutrašnja širina: 2160 mm Visina: 770 mm Težina oko 277 kg Bivša neto nabavna cena: 16.892,- € + 19% PDV Uprkos najvećoj pažnji, greške u oglasu nisu isključene. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, Ovaj oglas se odnosi na VWR Digital Heatblock 11 Drybath. Uređaj je u potpunosti ispravan i spreman za trenutnu upotrebu. Ključne karakteristike i mogućnosti Precizna kontrola temperature Koristi PID mikrokontroler za kontrolu temperature, što obično omogućava stabilnost i ujednačenost čak do ±0,1 °C. Raspon temperature obično se kreće od ambijentalne temperature +5 °C pa do približno 120 °C, dok neki modeli dostižu i do 150 °C, u zavisnosti od konfiguracije. Fleksibilan, modularni dizajn Podržava zamenjive modularne aluminijumske blokove, što omogućava upotrebu sa različitim tipovima posuda—mikrocevima, PCR trakama, centrifužnim cevima, bočicama i mikrotitar pločama. Ovi blokovi često uključuju ležište za termometar i dizajnirani su za što bolji kontakt cevi sa blokom radi maksimalnog prenosa toplote. Digitalni interfejs i sigurnost korisnika Poseduje LED ili touchpad kontrole, sa zasebnim prikazima za zadatu i stvarnu temperaturu, kao i tajmer funkciju sa zvučnim alarmom kada je dostignuto podešeno vreme ili temperatura. Opremljen je bezbednosnim funkcijama kao što je "Hot" signalno svetlo kada temperatura bloka pređe oko 40 °C. Dodpfx Aqsxhfgpevjwc Režim kalibracije često omogućava kalibraciju uz pomoć eksternog merača temperature (RTD sonde). Svestranost i primena Idealan za širok spektar laboratorijskih primena, uključujući enzimske reakcije, imunoeseje, denaturaciju DNK, ELISA testove, određivanje tačke topljenja/ključanja, aktivaciju ili inkubaciju kultura, denaturaciju proteina i druge rutinske laboratorijske protokole.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 583 kg, maksimalna nosivost: 2.117 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.110 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2,7T NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 406cm x 211cm Ukupna masa: 2700Kg Nosivost: 2117Kg Tandem prikolica sa kočnicom Inerciona kočnica i ručna kočnica KNOTT 2x osovine po 1350Kg i kočnice sa automatskom funkcijom za vožnju unazad Nisko podvozje Zavrtnim spojevima montiran, toplo-cinkovani čelični ram Čelične rampe u ležištu za šine Nosivost na kuke Više veznih ušica duž cele dužine Ojačane 10” C gume sa čeličnim ventilima M+S gume 13-polni priključak Prednja poziciona svetla Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, maglenkom i trouglastim reflektorima Svetla i nosač registarskih tablica preklopivi Vitlo sa kočnicom i držačem 2x U podmetača za točkove 15mm jaka, robusna i neklizajuća vodootporna podloga od šperploče OPCIONA OPREMA TRAJNO PO SNIŽENIM CENAMA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa držačem -Komplet LED rasveta -Zaštita protiv krađe -Zamena čeličnih šina aluminijumskim -Zamena 10” guma sa 13” gume -Stopere za točkove -Zadnje sklopive kurble -Anti-šling spojka -Bočna ograda -Aluminijumske bočne stranice 30cm -Aluminijumski nadgradni paneli 30cm -Visoka cerada 150cm -Stopere za točkove punom širinom Dodatna oprema na upit! Dodpsxp U A Ajfx Aqvjwc Plus troškovi transporta do Gera i sara k dokumentima vozila 250€ netto Fotografije su ilustrativne i mogu prikazivati opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila stalno i odmah dostupnih na lageru. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina i za kamp prikolice. Takođe nudimo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice raznih proizvođača. Kod nas imate i veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Posetite nas online ili dođite lično!

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 516221V00034, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 974 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 6.820 mm, slobodno podizanje: 2.450 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, Bez minimalne cene – garantovana prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Nosivost: 1.600 kg Visina podizanja: 6.820 mm Dwedpfoz Eacqex Aqvsc Slobodan hod: 2.450 mm Dužina viljuškara: 1.150 mm Maksimalna širina viljuškara: 935 mm Minimalna širina viljuškara: 200 mm Broj točkova: 3 DETALJI O MAŠINI Tip jarbola: Triplex Pogonski sistem: Električni Tip baterije: 5 PZS 625 Godina proizvodnje baterije: 2018 Kapacitet baterije: 625 Ah Napon baterije: 48 V Dužina ležišta baterije: 830 mm Širina ležišta baterije: 630 mm Visina ležišta baterije: 630 mm Radni sati: 974 h Dimenzije i težina Dimenzije (D x Š x V): 1.900 x 1.200 x 2.860 mm Sopstvena težina: 3.419 kg OPREMA Bočno pomeranje Gume koje ne ostavljaju tragove Zatvorena kabina Grejač Radna svetla CE oznaka Dokumentacija

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.880 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2009, zapremina tovarnog prostora: 34 m³, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Broj zalihe: 5835 34.000 litara Spitzer cisterna prikolica sa 4.000 litara Vogelsang pumpom / sa upravljanjem zadnje osovine / aluminijumske felne ---- * Proizvođač: Spitzer * Tip: SF2734/2P * Prva registracija: 10/2009 * Ukupna dozvoljena masa: 40.000 kg * Sopstvena masa po saobraćajnoj dozvoli: 5.120 kg * Nosivost: 34.880 kg * Osovine: 3 x BPW, treća osovina upravljiva, disk kočnice * Ogibljenje: vazdušno * Pneumatici: 385/65 R 22.5 oko 50% preostalog profila na aluminijumskim felnama * EBS Wabco * Boja: plava/bela * Radna temperatura: od -20°C do +80°C * 2 levka * 2 pregrade protiv talasanja * 3 poklopca šahta, navojna * Vogelsang obrtna pumpa zapremine 4000 litara, tip VS 136-2106 * Pregledno staklo levo napred Dwodpfx Aey T Dlqoqvsc * 2 izlaza, levo i desno * Priključci za ispiranje sa 3 ventila za odvojeno ispiranje oba izlaza * Uspon sa prolazom levo, pneumatsko upravljanje odozdo * Pojedinačni blatobrani * Otvoreni ležište za creva desno * Potpuna potpora pod opterećenjem * Manometar za punjenje * LED svetla za vožnju unazad * Radna svetla sa strane * Prvi vlasnik Nemačka prikolica! Nemačka dokumentacija! Prvi vlasnik! Napomena mogućih grešaka u oglasu: Iako je oglas sastavljen sa posebnom pažnjom, u tekstu ili podacima moguća je pojava pojedinačnih grešaka. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili međuvremenu prodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Godina proizvodnje: 2019, stanje: dobro (polovno), Aluminijumski cilindri prečnika 140 mm i 90 mm, debljina zida 5 mm; stezni prsten obezbeđuje stub osovine od 50 mm, koji je obrađen na 45 mm; dužina košuljice: minimum 2720 mm, maksimum 2800 mm. 27 komada cilindara prečnika 90 mm. 6 komada cilindara prečnika 140 mm. Cena važi za ukupnu količinu. Dwodpfey Nc H Eex Aqvjc