Punog Drveta Odbor na prodaju (18.978)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1980, broj mašine/vozila: GUS 71 Typ 26.813, Puna kolut kompanije Vusterer & Dietz Uključujući: Grupna testera testera zatezač Razdvajanje klin Kapija valjak transporter Poteza 4 lanac Rjdpfx Aov Ummboader Pregled po dogovoru.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, SLV, SLH hidraulična presa namenjena je gustom lepljenju drveta (profili prozora, zalepljene grede itd.) uz prirodno sušenje zalepljenih zglobova. Radna površina je opremljena hidrauličnim kompresivna jedinicama i hidrauličnim trolejbusima za poravnavanje elemenata. Pravilnik za svaki segment je individualan ili zajedno. To je veoma blizak cilindar. Površine koje dolaze u kontakt sa pridevom zaštićene su trakom od nerđajućeg čelika. Štampa je dizajnirana tako da je takođe moguće kasnije nadograditi segmente na željenu radnu dužinu. Rsdpfxogf A S Nj Aadjr

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2020, Nudimo ovu polovnu IWT Moldrup-SPP hidro-termalnu liniju za tretman drveta. Industrijska MOLDRUP-SPP linija je projektovana za hidro-termalnu modifikaciju drveta prečnika do 2.600 mm i dužine do 12.000 mm. Izrađena je od visokoizdržljivog nerđajućeg čelika i namenjena za kontinuiranu industrijsku proizvodnju sa potpuno automatskim PLC upravljanjem. Industrijska hidro-termalna linija za modifikaciju drveta – Ø2.600 x 12.000 mm Redpfx Aaoymxqajdsr Postrojenje je konstruisano za efikasnu i ravnomernu termalnu modifikaciju drveta u kontrolisanim uslovima bez prisustva kiseonika. Instalacija se zasniva na robustnom autoklavu od nerđajućeg čelika Ø2.600 mm × 12.000 mm, kapaciteta obrade otprilike 15–22 m³ drveta po ciklusu, sa radnim pritiskom do 12 bar (aps). Potpuno automatizovan PLC sistem omogućava preciznu kontrolu vakuma, pritiska, temperature i višefaznih procesnih ciklusa. Integrisani vakuum sistem obezbeđuje sigurno uklanjanje kiseonika, dok sistem za grejanje na termo-ulje omogućava precizno upravljanje temperaturom tokom celog procesa. Kompletna instalacija uključuje pritisnu posudu, sistem grejanja, vakuum pumpu, ventilator za cirkulaciju, upravljanje kondenzatom, sistem za utovar kolica i sigurnosnu opremu. U kompletu su i osnovna termo-uljna kotlarnica i oprema za kontrolu emisija. Tehnička dokumentacija dostupna na zahtev. Cela hidro-termalna linija za tretman drveta prodaje se u viđenom stanju / kao takva. Za sva pitanja ili dodatne informacije, slobodno nam pošaljite poruku ili nas pozovite.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 691.485 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.400 kg, maksimalna nosivost: 12.600 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2024, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, glavni objekat. 1x komforno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, tempomat, navigacioni sistem, pomoćno grejanje, zvučni signal na vazduh, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), PriTarder, pomoćni pogon, AS-Tronic automatika, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, kutija za alat, kombinovano lisnato i vazdušno vešanje, poslednja osovina podizna i upravljiva, vučna kuka sa vazduhom i svetlom, zaštita ispod vozila, osovine za držače trupaca, krovni otvor, kran na zadnjem delu, hitno isključivanje, komanda za grabež, visoko sedište, dvotaktna hidraulična stabilizacija, 1x hidraulični izvlačnik. Redpfx Aevhmt Ioadsr Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm. Nadgradnja: Nadgradnja za prevoz drveta sa 2x osovinskim nosačima trupaca i zadnjim kranom Epsilon M130Z83 sa visokim sedištem. MAN HydroDrive, menjač MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, upravljiva i podizna prateća osovina, navigacioni sistem, klima uređaj, dodatno grejanje, 1x ležaj, LX kabina sa srednje visokim krovom, pomoćni pogon NTX/10c. Dijagram nosivosti: 3m – 4230 kg, 4m – 3170 kg, 5m – 2530 kg, 6m – 2100 kg, 7m – 1790 kg, 8m – 1550 kg, maksimalni doseg 8,3 m. Visina utovara: cca 1380 mm! Drveni grabež može se dobiti uz doplatu! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, prodaja između i greške su zadržane!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, broj mašine/vozila: GP6000H2, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, pritisna sila: 12 t, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna težina: 2.600 kg, radna širina: 180 mm, radna dužina: 6.000 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, šasija, MASIVNA LEPLJENJE ŠTAMPA ZA LAMELIRANO LAMELOM Tehničke specifikacije: Dužina lepljenja: 6 m Višestruke preše se mogu kombinovati po potrebi da bi se postigla željena dužina (segmenti od 6 m) Dužina šipke pritiska: 980 mm Rodpfx Asu Axfceador Širina lepljenja: od 80 mm do 180 mm Ukupna visina lepljenja: od 800 mm do 1300 mm (dostupno po upitu) Hod cilindra: 150 do 300 mm Sila stezanja: mak 10 tona po cilindru; odgovarajuća sila se podešava na regulatoru pritiska Pripremamo 3D model mašine za vas da planirate površinu Hidraulički agregat je opremljen hidrauličkim akumulatorom i tlačnim prekidačem, što omogućava hidrauličkoj pumpi da radi s prekidima tokom vremena pritiska. Hidraulični akumulator obezbeđuje konstantan pritisak, čak i kada pumpa nije u funkciji. Kada pritisak padne, pumpa se ponovo pokreće i puni akumulator. Vreme ciklusa: oko 10 sekundi. Sve površine koje dolaze u kontakt sa lepkom zaštićene su poliranim nerđajućim čelikom, što olakšava čišćenje lepka vodom. Štampa ima dva kolica sa pneumatskim cilindrima za bočno poravnanje lepljenog radnog komada. Težina mašine: KSNUMKS kg Zahtev za napajanje: 5 kV, 3 k 400 VAЦ Opcije: -Prilagođeno dužina do 6 metara -Prilagođeno radna širina -Broj kolica za bočno poravnanje na raspolaganju na zahtev -Kolica sa valjkom za nanošenje lepka na raspolaganju na zahtev -Višestruke prese mogu da se kombinuju po potrebi da se postigne željenu dužinu (segmenti od 6 m) poslednji segment je po nalogu 2,0 - 6,0 metara -Prilagođeno Ukupna visina lepljenja

Godina proizvodnje: 2009, stanje: veoma dobro (polovno), Prodajem presu za zalepljeno drvo lepljenje DRESOMET 4N4, izgrađeno 2009. Veličina materijala: 2800 x 800 x 60mm 4 radne površine, ručna rotacija. 9 pcs pneumatski vrhunski pritisci po površini 9 pcs pneumatski pritisak po površini Samo-težina 1300kg. Rodonxpabjpfx Aador Veoma dobro stanje. Dostupno odmah.

Godina proizvodnje: 2010, stanje: veoma dobro (polovno), Prodajem kompletnu liniju za lepljenje lepka drveta. Veličina materijala 2600X2100mm Kompletan red koji se sastoji od: 6-vreteno Weinig Unimat četvorostrani planer Quärfoerderer Automatska lepak za lepak za lepak sa programiranjem ciklusa Ulazni sto pre štampe Italpresse GB/13 Super Presse oblast 2600mm (paralelna dimenzija / radna dužina) x 2100mm (kvaternarna dimenzija / radna širina) Izlazni roler sto sa kvaternarnim pokretnim prenosionikom Dostupno kao potpuna ili zasebna prodaja. Stoga, cena ugovora. Rsdpfxeg D Uuqs Aadjr Dostupno isto. Moguće je proveriti. Pogodan je i za druge različite proizvode kao što su parketi, podni umeci itd.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 652.910 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.220 kg, maksimalna nosivost: 10.780 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, produžena kabina, 1x udobno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđer, tempomat, pomoćno grejanje, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogona), konstantni usporivač, pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, dugi farovi, radna svetla, rotaciono svetlo, kutija za alat, lisnato-vazdušno vešanje, vučni uređaj sa vazdušnom i svetlosnom vezom, aluminijumski rezervoar, zaštita od podletanja, stubovi, krovni otvor, kran na zadnjem delu, taster za hitno zaustavljanje, upravljanje hvataljkom, sklopivo, hidraulična dvotačka stabilizacija, 1x hidraulično izvlačenje, zeleni ekološki sertifikat Nadgradnja: Nadgradnja za transport drveta sa zadnjim kranom Epsilon M12Z83 sa kabinom za kran. Uloženo oko 15.000,00 € u servisne radove! Dijagram opterećenja: 5 m – 2160 kg, 7 m – 1510 kg, 8 m – 1170 kg. Radni sati krana oko 6.322 h! Hvataljka dostupna uz doplatu! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmenu, međuprodaju i greške! Redpfxoxn Rghs Aader

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 459.689 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 kamion za kratku građu Nadgradnja: kran Loglift 96 S, lisnate opruge napred i pozadi, električni podizači stakala, klima uređaj, električni spoljni retrovizori, grejani spoljni retrovizori, vazdušno sedište, radio CD, blokada diferencijala, reduktor, tempomat, pomoć pri kretanju uzbrdo. Na zahtev možemo ponuditi lizing ili finansiranje. Gospodin Ebert i gospodin Seidel (tel.) vam rado stoje na raspolaganju. Više informacija pronaći ćete na našem sajtu. ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju! Kabina: regionalni saobraćaj = Dodatne informacije = Radna zapremina motora: 10.837 cm³ Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu. Rsdpfx Aajyfu S Deder

Stanje: polovno, snaga: 419 kW (569,68 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočni sistem Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ kamion za kratko drvo, konfiguracija osovina 6x4 (sa hidraulički pogonjenom prednjom osovinom 6x6), TANDEM srednji pogon na točkovima (HR), disk kočnice, kabina vozača izvedba Active Space, kabina velikog prostora, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, automatski menjač 12-stepeni HiTroniX, motor 570 C13 Cursor 13, 570 KS Euro VI, međuosovinsko rastojanje 4800 mm, AS kabina sa visokim krovom, termoizolacija krova kabine, električno podizanje krova (transparentno kod MLL visokog krova), vazdušno ogibljenje kabine, maglenke, prednja svetla halogena, električno podesivi i grejani retrovizori, hibridni branik, prednja zaštita od podlijetanja, suvozačevo sedište statičko, donji ležaj jednodijelni, dvostruka termo-izolaciona kutija, digitalni EG-tahograf 4.0, elektronski imobilizator i 2 ključa vozila, vozačevo luksuzno sedište – vazdušno opruženo, grejano, četvorostruko podesivo, lumbalna i glavna podrška sa integrisanim trotačkastim sigurnosnim pojasom, 2 pojačane stabilizatorske grede na zadnjoj osovini, prilagođeno umerenoj klimi, izduvna cev ulevo, baterije 170 Ah, baterije horizontalno na okviru, zadnje opruge bez distancera, alternator 2160 W (24 V x 90 A), dvocilindrični vazdušni kompresor 630 ccm, zadnji amortizeri, priključnica za prikolicu 24 V, 15-polna, prenos zadnje osovine 4,23, predfilter goriva sa grejačem i separatorom, adaptivni tempomat (ACC), ECO-prekidač (prebacivanje iz Power u Eco režim radi optimizacije ukupnih troškova eksploatacije – TCO, kroz optimizovanu potrošnju motora i menjača), analiza stila vožnje (DSE), softver menjača ECO-Roll (funkcija slobodnog hoda), VDI interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematiku (FMS) verzija 3.0, priprema za sistem naplate putarine (OBU), priprema za telematiku (telematička kutija), pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), elektronski program stabilnosti (ESP), asistent za praćenje trake (LDWS), sistem za pomoć pri prinudnom kočenju, HI-TRACTION, Rocking mod (mod za izlaženje iz zaglavljenja), prtljažni prostor levo i desno, crevo za punjenje guma 15 m, zaštitna mreža za farove, potpuno automatska klima, kožni volan sa funkcionalnim tasterima, rolo za zaštitu od sunca, stacionarno grejanje (dizel/voda 4 kW), prednja osovina 8.000 kg / 1. zadnja osovina 10.500 kg / 2. zadnja osovina 10.500 kg, rezervni točak, pojačani prednji stabilizator, pojačana parabolična opruga na prednjoj osovini, AdBlue rezervoar 80 l, vučni priključak 50 mm, 190 kN Ringfeder, rezervoar goriva 550 l, CAN-Bus interfejs CAN-OPEN za kontrolu nadogradnje, infotainment sistem sa navigacijom, prikaz osovinskog opterećenja, kočiona sila parkirne kočnice na prednjoj osovini, LED zadnja svetla, retarder / intarder za ZF menjač, bočna poziciona svetla, gume 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, lakiranje hibridnog branika u boji kabine, aluminijumski vazdušni rezervoar, signalna sirena iza branika, transparentna sunčana vizirka. NADGRADNJA ZA KRATKO DRVO SA NOSAČIMA Dizalica: Palfinger-EPSILON utovarna dizalica Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - potpuno hidraulična dizalica za utovar drveta Proizvođač: EBERT Dimenzije: oko 6.750 mm između prednjeg zida i dizalice - 4 ExTe nosača D5 – pomični sa steznom vezom i zatezačima ili kontraosloncima za osiguranje tereta Rodpfeyfu Rmjx Aader - sa 8 ExTe teleskopskih stubova D5 - sa specijalnim Z-profil pomoćnim okvirom visine 200 mm, zatvoren u sredini okvira sa „suza-pločom“ - prednji zid-zavarena konstrukcija sa unutrašnjim specijalnim aluminijumskim profilima, visina

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter za kratku građu Dizalica: Palfinger Epsilon TZ 12-98, EBERT nadogradnja za transport kratke građe, oko 6.750 mm između prednjeg zida i dizalice, A1D prednja osovina 8,0 t, A1Y prednja osovina, ravna izvedba, A2F zadnja osovina, zupčanik 233, planetarni, 13,4 t, A5P prenos osovine i = 3,714, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2D disk kočnice sa delimičnom zaštitom, B2X parkirna kočnica, elektronska, B2Z dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, B3K sekundarni uljni retarder, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh čelik, B5A prikolica kočnica, dvovodna, priključci za kočnice levo, C2R međuosovinsko rastojanje 4800 mm, C4L zadnji prepust šasije 2550 mm, C6Q stabilizator, prednja osovina, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D1C vozačevo gibljivo sedište, komfor, D1N suvozačevo multifunkcionalno sedište, D2N naslon sedišta, otpuštanje, vozačevo sedište, D2Y kontrola pojasa, D3B donji komforni ležaj, D3Q presvlake sedišta, velur, D4T zavesa, poprečno ispred kreveta, D4Y bočna roletna za sunce, vozačeva strana, D5Y gumene patosnice, vozač i suvozač, D6F klima uređaj, D6I iskorišćenje rezidualne toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu, vozačka kabina, D7A dodatna toplotna izolacija, D7G poklopci pretinaca, vozačeva i suvozačeva strana, D7J fioke ispod kreveta, D7K fioka ispod police, D7R poklopci pregrada iznad vetrobranskog stakla, D7Y polica za prtljag iznad zadnjeg zida, D8N električni krovni prozor, D8X nisko postolje sedišta, spušteno 40 mm, E0D Hella senzor za bateriju, E0F Exide baterije, E1C baterije 2 x 12V/220 Ah, niskog održavanja, E1M alternator 28V/150A, E3M utičnica 24V/15A, iza sedišta, E3R električna utičnica 24V/25A, kod suvozačevih nogu, E3W PSM 2. generacija, E4C dodatne funkcije za proizvođača nadogradnje, E5H prekidač za noćna svetla, E5K prekidač za MirrorCam kod kreveta, E6A prikolica utičnica 24V, 15-polna, E7F daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, E9G predviđeno za električne uređaje, F0F bočni modul, N3 vozilo, F1E L-kabina StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L spoljašnja sunčeva zaštita, transparentna, F5Y obloga A-stuba, F6D zatamnjeno vetrobransko staklo sa trakom filtera, F6I grejani prednji retrovizor, F6Q truba na komprimovani vazduh, F6T MirrorCam, F6V MirrorCam nosač hromiran, donji poklopac boje kabine, F7B čelični uglovi branika, F7D srednji deo branika – vučne kuke, spojni uređaj, F7Y ulaz u kabinu levo/desno, pokretan, F8E centralno zaključavanje, F8F komforno zaključavanje, F8V senzor svetla, F8W senzor kiše, G0K program vožnje economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F menjač G 330-12/11,63-0,77, G5A jednostruka lamela kvačila, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H bezdušne gume, 315/80 R 22,5 HA, I2P bezdušne gume, 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, I4I raspored točkova 6x4, I5F 26-tonac, I6I proizvodni pogon vozila Wörth, I6X vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, J1M digitalni tahograf, 2. generacija, verzija 2, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2G digitalni radio, J2K dvosistemski zvučnici, J2U navigacioni sistem, J3U preduslov za Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z uređaj za merenje osovinskog opterećenja, J6C multimedijalna tabla, interaktivna, J6Y Remote Online, J6Z predispozicija za Mercedes-Benz Truck App Portal, J8H bez kamere za vožnju unazad na kraju vozila, J8Y predispoz Redpfxoyfrqqj Aader

Stanje: polovno, snaga: 419 kW (569,68 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ kamion za kratku građu, konfiguracija osovina 6x4 (sa hidrauličnim pogonom prednje osovine 6x6), tandem srednji pogon na točkovima (HR), disk kočnice, kabina verzija Active Space, kabina velikog prostora, vazdušno vešanje zadnje osovine, automatski menjač sa 12 brzina HiTroniX, motor Cursor 13 570 KS Euro VI, međuosovinsko rastojanje 4800 mm, AS kabina sa visokim krovom, izolacija krova kabine, podizni krov električni, proziran kod MLL visokog krova, vazdušno vešanje kabine, maglenke, prednja svetla halogena, retrovizori električno podesivi i grejani, hibridni branik, prednja zaštita od podvlačenja, statičko suvozačko sedište, krevet dole jedinstven, dupla termoizolaciona kutija, digitalni tahograf 4.0, elektronska blokada paljenja i 2 ključa vozila, luksuzno vozačko sedište vazdušno vešano grejano - sa 4 podešavanja lumbalni i naslon za glavu sa integrisanim sigurnosnim pojasom u 3 tačke, 2 ojačana stabilizatora torzije zadnje osovine, verzija za umerenu klimu, izduvna cev ulevo, baterije 170 Ah, baterije horizontalno na ramu, zadnje opruge bez distancera, alternator 2160 W (24 V x 90 A), vazdušni kompresor 2-cilindarski 630 ccm, zadnji amortizeri, priključnica za prikolicu 24 V, 15-pinski, prenosni odnos zadnje osovine: 4,23, predfilter goriva sa grejačem, adaptivni tempomat (ACC), ECO prekidač prebacivanje iz Power u Eco režim radi optimizacije ukupnih troškova vlasništva (TCO) kroz ekonomično podešavanje motora i menjača, analiza stila vožnje (DSE), menjačka softverska funkcija ECO-Roll, VDI interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematiku (FMS) verzija 3.0, priprema za sistem naplate putarine (OBU), priprema telematičkog sistema (Telematika kutija), pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), elektronski program stabilnosti (ESP), asistent za praćenje trake (LDWS), asistent za nužno kočenje, HI-TRACTION, Rocking mod (mod oslobađanja zaglavljenih vozila), prtljažnici levo i desno, crevo za dopunu pneumatika 15 m, zaštitna rešetka za farove, potpuno automatska klima, kožni volan sa komandama, rolo za sunce, pomoćni grejač na dizel/vodu 4 kW, prednja osovina 8.000 kg / 1. zadnja osovina 10.500 kg / 2. zadnja osovina 10.500 kg, rezervni točak, ojačani stabilizator prednje osovine, ojačane parabolične opruge prednje osovine, AdBlue rezervoar 80 litara, kuka za prikolicu 50 mm 190 kN Ringfeder, rezervoar goriva 550 litara, CAN-Bus interfejs CAN-OPEN za kontrolu nadgradnje, infotainment sistem sa navigacijom, pokazivač opterećenja osovine, parkirna kočnica na prednjoj osovini, LED zadnja svetla, retarder/intarder za ZF menjač, bočna poziciona svetla, gume 385/65 R22.5 315/80 R22.5, lakiranje hibridnog branika u boji kabine, vazdušni rezervoari od aluminijuma, sirena iza branika, prozirna sunčeva zaštita, Rodpfx Aasyfq Dvedor SCHEMEL-KURZHOLZ-ALUMINIUM NADGRADNJA Dizalica: Palfinger-EPSILON utovarni kran Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - potpuno hidraulični kran za utovar drveta Proizvođač: EBERT ALUCAR Dimenzije: cca 6.750 mm između prednjeg zida i krana - 4 ExTe sedla D5 – montirana sa ExTe steznim fiksatorima, Alucar graničnici kao mehanička osiguranja sedla, ExTe tačke za vezivanje (sistem sa kukom ili prstenom) - 8 ExTe aluminijumskih teleskopskih stubova D-5 ili C-5 Kompletno sa ExTe fiksatorima stubova - Alucar aluminijumski pomoćni ram HD, visina 195 mm, dvostruko profilisan...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300 km, snaga: 419 kW (569,68 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, - Kočni sistem Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 kamion za transport trupaca (kratko drvo) Konfiguracija osovina: 3 osovine, 2 pogonske osovine, varijanta pogonske osovine tandem medio semplice riduzion, kočnice disk/disk, kabina tipa Active Space, velika vozačka kabina, zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima, menjač 12-brzinski HiTroniX, automatski, motor Cursor 13 sa 570 KS, Euro VI standard, međuosovinsko rastojanje 4800 mm. Namenjen za mešovitu upotrebu: putevi i lake terenske uslove, dozvoljena ukupna masa 26-30 tona. Vozačka kabina sa visokim krovom, električno podizni krov – providan, vazdušno ogibljenje kabine, donji ležaj u jednom komadu – mekano, luksuzno vazdušno sedište vozača sa grejanjem, višestruko podešavanje, desni naslon za ruku, lumbalni i naslon za glavu sa integrisanim trotačkastim sigurnosnim pojasom. Zadnja vazdušna osovina, odnos prenosa na zadnjoj osovini: 3,40. Softver menjača sa funkcijom slobodnog hoda ECO-Roll, asistencija za kretanje uzbrdo (Hill Holder) za lakše kretanje na nagibu, elektronski program stabilnosti (ESP), asistent za praćenje trake (LDWS), automatski sistem za kočenje u nuždi (AEBS), mod za ljuljanje (Rocking Mode), potpuno automatska klima, kožni volan sa tasterima za radio, telefon i meni, rolo-zavese za bočna stakla, kod vozača i suvozača, pomoćno grejanje (Webasto) 4KW na dizel/vodu, veliki frižider sa termoizolacionom kutijom, varijante težine: prednja osovina 8.000 kg, prva zadnja osovina 10.500 kg (tehnički moguće 11.500 kg), druga zadnja osovina 10.500 kg (tehnički moguće 11.500 kg), AdBlue rezervoar 80 litara, vučna kuka 50 mm, 200 kN, vučna kuka marke Ringfeder, aluminijumski rezervoar goriva 550 litara levo, zadnji prepust rama 1990 mm, krajnja poprečna greda, D-vrednost 200 kN, LED zadnja svetla, retarder/intarder za ZF-menjač ili Allison automatski menjač, boja: mahovina zelena IC 099 RAL 6005, pneumatike: 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, prozračna sunčana vizirna ploča na krovu kabine, nadgradnja za kratko drvo – Schemell, Kran: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, potpuno hidraulična dizalica za utovar drva, proizvođač: EBERT, dimenzije: oko 6.750 mm između pregrade i krana, 4 ExTe šemela D5 – pomični sa steznom montažom i stegama/ratchet vezama za obezbeđenje tereta, 8 EXTE produživih stubova D5, poseban Z-profil pomoćni ram (200 mm visine u sredini rama) sa zatvorenim limom sa suzama, prednja pregrada, zavarena konstrukcija sa unutrašnjim specijalnim aluminijumskim profilima – oko 2.600 mm visina, 4x1/4 blatobrana sa opružno zategnutim platnenim pokrivačem za zadnje osovine, podignuta zadnja svetla i nosač napajanja sa stepenikom za lakši uspon, montaža bočnih pozicionih svetala, pristup za kran, DUO-matic priključak za pritisak vazduha, pokrivač preko baterijskog boksa i rezervoara za vazduh od aluminijumskog rebrastog lima s obe strane, električni i hidraulični priključak (start/stop motora iz sedišta krana), aluminijumska alat-prtljažna kutija za motorne testere itd., kutija od nerđajućeg čelika za alat, nosač za lance za sneg, nosač za metlu i lopatu na prednjem zidu, nadgradnja peskarena, vatrootporna pocinkovana, epoksidna podloga i lakirana u akrilnom kvalitetu, punjenje ulja, TÜV-inspekcija, UVV-inspekcija, provera tahografa. Rjdpfx Aasyfqhuedor Na zahtev možemo da Vam ponudimo lizing ili finansiranje. Gospodin Ebert (tel.) Vam je rado na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našem sajtu.

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Rjdpfx Aajyfqbusdor Za pitanja vezana za vozilo, obratite se gospodinu Seidel-u (putem telefona). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD šumski kamion za transport drveta Dizalica: Palfinger Epsilon TZ12, komandna kabina sa krovom, A1D prednja osovina 8,0 t, A1H hidraulički pomoćni pogon (HAD), A1Y prednja osovina, ravna izvedba, A2G zadnja osovina, zupčanik diferencijala 300, planetarni prenos, 13,4 t, A4T prateća osovina, 8 t, upravljiva, rasteretiva, podizna, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS-om i ASR-om, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod sabijenog vazduha, B1H elektronski dovod i upravljanje sabijenim vazduhom, srednje, B2D disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X parkirna kočnica, elektronska, B3H sekundarni vodeni retarder, C2R međuosovinsko rastojanje 4800 mm, C7A zadnja zaštita od podletanja (ECE), C7F prednja zaštita od podletanja (ECE), aluminijum, CLW hlađenje ulja za upravljački sistem, D0A volan od kože, D0S priključak za sabijeni vazduh u vozačevoj kabini, D1C vozačevo sedište sa amortizacijom, komfor, D1N pomoćno sedište suvozača, D3B komforni donji ležaj, D3M PremiumComfort dušek, donji, D4Q ogledalo za brijanje, D4T zavesa poprečno ispred kreveta, D4Y bočna zaštitna rolo zavesa, vozačeva strana, D5F LED ambijentalno osvetljenje za vožnju i boravak, D5Y gumene prostirke za vozača i suvozača, D5Z tepih preko motorne tunele, D6G automatska klima, D6I iskorišćenje ostatka toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu u vozačevoj kabini, D6V zvučna i toplotna izolacija kabine, D7G poklopci odeljaka za vozača i suvozača, D7J fioke ispod kreveta, D7K fioka ispod ivice, D7R preklopni odeljci iznad vetrobrana, D7Y gornji prostor za prtljag na zadnjem zidu, D8M električni klizni/podizni panoramski krov od stakla, E2J automatski osigurači, E3B priključna tačka 12 V/15 A za dodatne uređaje, E3L utičnica 24 V/15 A, suvozačeva strana, E3Q dodatna utičnica 24 V/15 A, suvozačeva strana, E5K prekidač MirrorCam kod kreveta, E6A priključak prikolice 24 V, 15-polni, E9G predinstalacija za električne uređaje, F0T Mercedes amblem, osvetljen, F1I L vozačeva kabina StreamSpace, 2,50 m, ravni pod, F2A izbor poda, ravni pod, F2H kabina širine 2,50 m, F2P kabina, visina postavljanja 765 mm, F3B ovjes kabine, komfor, čelično, F3W mehaničko-hidraulički sistem za nagib kabine, F4H zadnji zid kabine, bez prozora, F4X spoljašnji poklopac odeljka, levo, F5L spoljašnja providna sunčeva zaštita, F6D zatamnjeno vetrobransko staklo sa filter trakom, F6I grejano prednje ogledalo, F6Q vazdušna sirena, F6T MirrorCam, F7B čelični uglovi branika, F7D središnji deo branika sa kukom za vuču, spojni uređaj, F7T produžetak vrata, F7Y pomični ulaz u kabinu levo/desno, F8B 2 daljinska ključa, F8E centralno zaključavanje, F8H2 dodatni daljinski ključ, F8V senzor svetla, F8W senzor kiše, G0A pogonski sklop, 44 t do 68 t, G0R nosači menjača, lako za montažu/demontažu, G0T prediktivna kontrola pogonskog sklopa, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G digitalni radio, J2U navigacioni sistem, J3U preduslov za Fleetboard Manager aplikaciju, J3V Truck Data Center 7, J3Z merač opterećenja po osovinama, J6C multimedijalna instrument tabla – interaktivna, J6Y Remote Online, J6Z predinstalacija za Mercedes-Benz Truck App portal, J8H isključenje kamere za vožnju unazad, kraj vučnog vozila, J8Y predinstalacija za Truck Data Center 7, J9A predinstalacija CB radio, 12 V, DIN slot, J9D predinstalacija za naplatu putarine, K0T glavni rezervoar, levo, K1M rezervoar 510

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 36.686 km, snaga: 460 kW (625,43 KS), konfiguracija osovina: 8x8, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Kočioni sistem = Napomene = Za upite o vozilu možete se obratiti gospodinu Sajdelu (tel. . Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92 Nadogradnja: Eschlböck Biber 92 Krana: Epsilon S110F104 Pogon: 8x8-4 Radni sati sekača: samo 1.512 h! Dostupno mnogo slika i video zapisa Na zahtev možemo da ponudimo leasing ili finansiranje. Gospodin Sajdel (tel.) vam rado stoji na raspolaganju. Više informacija na našem sajtu. Redpfx Asyfpx Esadjr ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju!!! Filter čestica Kabina: lokalni transport = Dodatne informacije = Zapremina motora: 15.569 ccm Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Spoljašnje dimenzije: 0x2550x4000 Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 490 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite u vezi vozila kontakt osoba je gospodin Seidel (na tel. broj). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter za kratko drvo SCHEMEL KURZHOLZ nadogradnja, proizvođač: EBERT, dimenzije: cca 6.750 mm između prednjeg zida i krana, 4 EXTE D6 nosača za trupce – pomični sa steznim pričvršćivanjem i zatezačima za osiguranje tereta, sa 8 EXTE D5 klanfi – teleskopske, sa specijalnim Z-profil pomoćnim okvirom visine 200 mm sa središnjim dijelom zatvorenim reljefnim limom, prednji zid – zavarena konstrukcija sa unutrašnjim specijalnim aluminijumskim profilima, visina cca 2.600 mm, 4-dijelni preklopni i teleskopski ceradni pokrov prilagođen transportu drveta, crijevne lance i dovodne vodove visokog kvaliteta sa dodatkom merdevina radi lakšeg ulaska, ugradnja bočnih pozicionih svjetala, pristup kranu, dupli priključci za stlačeni zrak, pokrivač iznad kutije za akumulator i zračnog spremnika od aluminijumskog rebrastog lima sa obe strane, električni i hidraulički priključak (pokretanje/zaustavljanje motora sa sedišta krana), sa ventilom za zatvaranje ulja, sa zaštitom za motorne testere itd., nosač za lance za sneg, nosač za metlu i lopatu na prednjem zidu, nadogradnja grundirana, crni okvir vozila, epoksidna podloga i lakirane u akril kvaliteti, punjenje uljem, tehnički pregled (TÜV) – UVV inspekcija – ispitivanje tahografa. Uključen: Palfinger-EPSILON utovarni kran Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – potpuno hidraulični kran za utovar drveta M12Z, EPSILON utovarni kran sklopljen bočno, oprema HIC/HD4/04, osnovni uređaj i stub krana lakirani u RAL 7021 grafitno sivoj, hidraulične cijevi zaštićene, integrisani prekidač i indikator servisnih intervala. MZ91_2 Z-krak sistem dužine 9,1 m, domet: 9,1 m, neto moment podizanja: 107 kNm, maksimalna snaga: 107 kNm Rsdpfxeyfpwno Aader HHC_2 Visoko sjedalo sa ručnim upravljanjem koje se može ukloniti, uključuje mehanički uređaj za zakretanje na stubu krana (bez obrtne ploče). Specifikacija vozila (izbor): B1B elektronski kočioni sistem s ABS i ASR, B1F grijanje, elektronička jedinica za napajanje zrakom, B1H elektroničko upravljanje i napajanje zrakom – srednje, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X elektronska parkirna kočnica, B2Z dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, B4A nadzor kondenzacije za pneumatski sistem, B4M spremnik zraka od čelika, B5A kočnica prikolice s dvostranim cijevima, priključci za kočnicu lijevo, C2R međuosovinski razmak 4800 mm, C4L stražnji prevjes okvira 2550 mm, C6J servo pumpa bez upravljanja, C6Q stabilizator prednje osovine, C6U dodatni stabilizator stražnje/pomoćne osovine, D0A upravljač presvučen kožom, D0S priključak za zrak u kabini, D1C vozačevo vezno sjedište s udobnošću, D1N višenamjensko suvozačevo sjedalo, D2N naslon sjedala s otpuštanjem, D3B udoban donji ležaj, D4T zavjesa preko kreveta, D4Y bočna rolo zavjesa - strana vozača, D5F LED ambijentalno osvjetljenje, D6G automatska klima, D6M dodatno grijanje na toplu vodu u kabini, D7A dodatna toplinska izolacija, D8N električni podizač krova, E3R utičnica 24V/25A za suvozača, E5H prekidač za noćno svjetlo, E5K prekidač MirrorCam kod kreveta, E6A priključak za prikolicu 24 V, 15-polni, E6Z sistem za upozorenje pri vožnji unazad, E7F daljinski upravljač za pneumatsko ovjesenje, E9G predinstalacija za električne uređaje, F0F bočni modul, N3 vozilo, F0T osvijetljen Mercedes znak, F2E podna varijanta s tunelom od 170 mm (lijevi prtljažnik), F2G širina kabine 2,30 m, F2W StreamSpace, F5L vanjska prozirna sjenila, F6C zatamnjeno pr

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, = Dalje opcije i oprema = - Kočioni sistem = Napomene = Prednja osovina 9,0 t, hidraulični pomoćni pogon (HAD), zadnja osovina 13,4 t, prateća osovina 8,0 t upravljiva i podizna, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, retarder, dvovodni priključak za prikolicu, međuosovinsko rastojanje 4.800 mm, stabilizator na prednjoj osovini, zaštita od podletanja pozadi, zaštita od podletanja napred, priključak za komprimovani vazduh u kabini, vazdušno ogibljenje - vozačko sedište sa osloncem, funkcionalno suvozačko sedište, bočna rolo zavesa na vozačevoj strani, klima uređaj, grejanje na toplu vodu za stajanje, automatski osigurači, pretvarač napona 24 V / 12 V, utičnica 24V / 25A u suvozačevom podnožju, programabilni dodatni modul PSM, priključak za prikolicu 24V / 15-pinski, M-kabina StreamSpace 2,30 m, udobno vešanje kabine, vizir za sunce, grejani prednji retrovizor, pneumatska sirena, pomični ulaz u kabinu, komfort sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem, Mercedes PowerShift 3, formula točkova 6x2 s HAD, 26,0 tona, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, radio/CD s Bluetooth-om, sistem za merenje opterećenja osovina, priprema za CB radio, priprema za tahograf i naplatu putarine, glavni rezervoar 510 l, AdBlue rezervoar 60 l, Euro 6, dvocilindarski kompresor, hlađenje menjačkog ulja, kuka za vuču prikolice, asistent stabilnosti, tempomat i još mnogo toga... Sanduk sa hidrauličnim vratima, dužina: 6.200 mm, zapremina: 41 m³, sanduk KTL premazan, Krana: Palfinger Q170L sa 2 hidraulična potpornja, kabina podizna sa grejanjem, potpuno hidraulični dvostruki teleskop (dohvat 11,50 m!), hladnjak za ulje, rotator, Opcionalna oprema: - Hvatiljka za drvo Epsilon FG53 - GMT 050 sa ili bez TTC - Brzi sistem izmene između hvataljke za seču i hvataljke za drvo - Izvlačiva fioka za teške terete za hvataljku za drvo / seču - Prednji odbojnici preko kabine sa ležištem za kran Namena: Priprema i odvoz isečenog materijala. Na Vaš zahtev možemo ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Ebert (tel.) Vam rado stoji na raspolaganju. Više informacija pronađite na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! ESP, grejanje za stajanje Kabina: visokoležeća kabina za duže relacije = Dodatne informacije = Rsdpoyfpn Tsfx Aader Kabina: High sleeper kabina Zapremina motora: 12.800 cc Najveća dozvoljena masa: 26.000 kg Dimenzije teretnog prostora (DuŠxŠxV): 6200x2500x0 Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Godina proizvodnje: 1976, stanje: veoma dobro (polovno), Puna kolut / banda testera BÖGLI KHV-700 Marathon Godina proizvodnje: 1976 75HP, 380V, 50Hz maks. prolaz 710 mm Moždani udar: 500 mm sa cepanje klin Maraton 2 Redpfopygliox Aadjr vrlo dobro stanje - odmah dostupno Lokacija: Austrija, blizu Feldkirch

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.042.435 km, snaga: 412 kW (560,16 KS), prva registracija: 02/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 27.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, Interni broj vozila: G300115 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungenu - Kasel, odmah dostupno Više informacija na: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Na raspolaganju prikolica MHS (nije uključena u cenu) 2-osovinska prikolica, tip: P020, vazdušno vešanje na obe osovine, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, masa praznog vozila: 3.200 kg, prva registracija: 24.05.2019. Cena: 12.900 € neto SCANIA R560 560 KS, EURO 5, manuelni menjač, pogonska konfiguracija: 6x4, vrsta vešanja: lisnato-vazdušno, retarder, utovarna platforma cca 6.400 mm dužine, međuosovinsko rastojanje između 1. i 2. osovine Dimenzije i težine Dozvoljena ukupna masa: 27.500 kg, masa praznog vozila: 15.230 kg Dizalica LOGLIFT HIAB 140 S 79 R Godina proizvodnje: 2010 Maks. doseg: 7.900 mm Maks. kapacitet podizanja: 4.250 kg Primer finansiranja: * Interni broj: KAMION * Kupovna cena: 28.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 438,31 € * Ostatak vrednosti: 5.980,00 € Ako Vam se ponuda dopada ili želite prilagođavanje prema Vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enčev). Radujemo se Vašem pozivu Rsdpfxsv Sg I Ts Aador Zadržavamo pravo na greške. Rado prihvatamo Vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: f044065451f6d849ee7a5b9f8, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Čelična zavarenna konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki I-profil sa čeličnim/reljefnim limom između nosača, sedlo sa zamenjivim drugim kraljevskim klinom. Zaštitni lim za zadnja svetla. 1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača 8 pari spojnih prstenova za vezivanje pričvršćenih šrafovima ili zavarenih na ramu, prema izboru proizvođača 24 t, dvobrzinska podrška, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vuče 2 podložna klina sa držačem Bočna zaštita od upadanja od aluminijuma Zadnja zaštita od upadanja od pocinkovanog čelika Poluokrugli blatobrani sa protivprskajućim zaštitnimi preklopima prema EU Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka 8 drvenih nosača za stubove prema izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa po 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, po paru nosivost 7 t. Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno oslanjanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama Prva osovina – automatska podizna osovina, uključuje silaznu funkciju i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do premašivanja dozvoljenog opterećenja po osovini za 30% i do maksimalne brzine 25 km/h) Promenljivo rastojanje osovina (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t Točkovi i pneumatike 385/65 R 22.5 prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištenjem Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti pripremljen, nema instaliranog sistema na kamionu (nije baždarena vaga) 2 nepomešljiva priključna nastavka napred, bez priključnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorni svetlosni blokovi, bočno žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 2x 7-polne i 1x 15-polna nepomešljive utičnice napred, bez priključnog kabla Prednji zid/ugnovi Prednja čelična/mrežasta stranica, oko 2.300 mm visine, pričvršćena šrafovima na ram Homologacija/oznake Zemlja homologacije: Nemačka Sertifikacija prema EU 2007/46 pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Označavanje kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Ram DB 7350 nova siva Nosači crno plastificirani Redpfsi Rivwox Aadsr Prednji zid toplo pocinkovan Napomena: Slike iz arhive!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 057736dac221bda3fc469966a, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 8 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinski prikolica Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika Spoljašnji ram blago ukošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim zidovima, bočne stranice moraju biti otvorene! Podupirač sa menjačem napred Preklopiva zadnja podrška 2 podložne klinove sa držačem Zaštita od podlijetanja od pocinkovanog čelika 1/4 blatobrani 1 plastična kutija za alat, sa policom, š:620/v:360/d:440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke) 1 otvoren sanduk za umetne stubove, ispod utovarne površine 4 para džepova za stubove ugrađena u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm 4 džepa za stubove ugrađena centralno u pod, sa ojačanjima prema glavnom ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm 6 parova umetnih stubova š=80/d=80/v=2000 mm, toplo pocinkovanih Napomena: Džepovi/umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta dugih materijala, cevi itd. bez omotavanja Vuča tandem prikolice Vučna poluga sa atestiranom vučnom alkom ø40 mm Vučna poluga mehanički podesiva u 4 stepena po 500 mm, od 1800 do 3800 mm, fabrički podešena na 1800 mm (Napomena! Obratiti pažnju na raspodelu tereta i podršku) Osovine i vešanje GFA osovine sa konusnim ležajevima i S-cilindričnom kočnicom Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa čelično-gumiranim ležajem bez održavanja i mehaničkom nivelacijom osi (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočna instalacija Parkirna kočnica na oprugu (Federspeicher) Integralni vazdušni rezervoar 2 zamjenljive spojnice napred, sa spojnim vodovima prema vučnom vozilu ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene pratne lampe pozadi 2 x 7-polnih zamjenljivih utikača napred sa povezivim kablom Pod Vodootporna šperploča debljine oko 30 mm, za visoka punkt opterećenja Napomena: Deformacija poda moguća usled vremenskih uslova! Rsdpfxji Ri H De Aadjr Dužina sanduka oko 6.200 mm Uputstva za rad Navodena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta može biti manja uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podupirača i poluge. Registracija/Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoradni držač registracije Konturisanje reflektujućom trakom po ECE R 048, bele sa strane, crvene pozadi Bojenje Ram DB 7350 Novasiva Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: dobro (polovno), Opseg isporuke obuhvata: 02x Štand sa policama, korišćen Rodpsdvgxisfx Aadjr Boja materijala: sendzimir galvanizovan Profil postonda: 85 x 75 x 2.00 mm Visina postola: 1.455 / 1.300 mm Dubina staja: 1.100 mm 04x polica trasa, korišćena Boja materijala: narandžasta Profil kutije: 120 x 50 mm jasna širina: 2.700 mm 08x igle za zaključavanje, korišćene Verzija: potpuno galvanizovana 03x žičana mesh rešetka, novo Boja materijala: sendzimir galvanizovan Dizajn: postavljene rešetke na polici, uzajamno abrogeno Dubina: (smer šipka) oko 1.125 mm za dubinu štanda: oko 1.100 mm Jasna širina: oko 965 mm Širina: oko. 885 mm Truss podrška: oko. 65 mm Veličina meša: oko 95 x 45 mm Žica debljine materijala: oko 4,5 mm maksimalni kapacitet opterećenja do 800 kg sa ravnomerno raspoređenim opterećenjem 03x trapezoidal list, drugi izbor Boja napolju: RAL 8012 crvenkasto braon Boja unutra: sliиna. sivo-bela Dužina panela: 1.500 mm Širina panela: 1.075 mm Širina palube: 1.035 mm Profil: 35 / 207 01x Ugao lokacije, nov Dužina: 3.000 mm Boja materijala: RAL 8012 crvenkasto braon Veličina: 100 x 100 mm Debljina: 0.75 mm Verzija: 90° presavijena 25x šrafovi 5,5 x 40 mm A2 kapacitet bušenja: 13 mm sa 16 mm zaptivačem diska, vrh bušilice i odobrenje ETA-13/0183 06x šrafovi, 4,8 x 20 mm galvanizovano, samosakaćenje za drvenu podstrukturu Tehnički podaci za sklonište od drva za ogrev: Ukupna širina: oko 2.900 mm Ukupna dubina: oko 1.515 mm Ukupna visina: oko 1.535 mm Zapremina koju treba uskladištiti: oko 3,15 m³ Informacija: Slike su probne slike da razjasnimo konstrukciju. Boja materijala prikazane tribine i guzice mogu da se razlikuju. Opšte informacije o članku: Ova stavka je samo za preuzimanje. Dodatni željeni transport ili otprema ovog članka povezana je sa dodatnim troškovima, koji odvojeno u zavisnosti od mesta isporuke ili obima isporuke možete biti upitni od nas.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 207.405 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 03/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Paket bezbednosti Svetlo i vidljivost Plus, Retarder Eco Cool, zaštita od kotrljanja MAN Easy Start, LED osvetljenje, funkcija prenosa „oscilovanje“, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, asistent za dugo svetlo, automatsko upravljanje svetlima sa svetlosnim senzorom, 2x rotaciona signalna svetla, priprema za kameru za vožnju unazad, protivpožarni aparat 2 kg, MAN AttentionGuard, navigacija sa mapom za Evropu i Rusiju, MAN Advanced zvučni sistem sa subwoofer-om, vučna kuka ROCKINGER GSS Plateau sa 8 x ExTe stubova i Palfinger/Epsilon M12Z91 kranom sa klasičnim visokim sedištem, upravljanje 4+2 hidrauličko prethodno upravljano, bio ulje, dvostruki teleskopski izvlakač dometa 9,10 m, YFG53 - Epsilon hvataljka za drvo 0,50 m², nosivost: 3510 kg. Redpfeurd Nqox Aador

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 585.000 km, snaga: 463 kW (629,50 KS), prva registracija: 02/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, MERCEDES AROCS 3363 Prevoznik za drvo + dizalica Uvezen / Bez udesa U DOBROM STANJU! Rodpfxst Afp He Aadjr ? GODINA PROIZVODNJE: 2017 ? KILOMETRAŽA: 585.000 km OPREMA: ? ABS ? Servo upravljač ? Električni podizači prozora ? Električni retrovizori ? Tahograf ? Automatska klima NOSIVOST: 12.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASSTOJANJE: 390/135 cm DIMENZIJE GUMA: 315/80R22,5 VEŠANJE: OPRUGE VIN: WDB9644161L972188 TELEFON: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Româna – radimo sve formalnosti za izvoz, uključujući registarske tablice) RADEK – ?????

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 550.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, VOLVO FH 500 Prevoznik za drvo + DIZALICA + Prikolica Uvezen / Bez udesa U DOBROM STANJU! Rodpjndgzfjfx Aadsr Godina proizvodnje: 2015 Kilometraža: 550.000 km OPREMA: - ABS - Servoupravljač - Električni prozori - Električni retrovizori - Tahograf - Automatska klima Nosivost: 11.000 kg Ukupna masa: 26.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 430/138 cm Dimenzije pneumatika: 315/80R22,5 Vešanje: lisnate opruge PRIKOLICA: Međuosovinsko rastojanje: 430 cm Dimenzije pneumatika: 315/80R22,5 Vešanje: lisnate opruge TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Radimo sve formalnosti za izvoz, uključujući i tablice) RADEK – ?????