Privatni na prodaju (353)

Godina proizvodnje: 2024, stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, (Molimo Vas da nam kažete cenu vaše ponude) Prodaje se samo unutar Evrope, uključujući Tursku Cena bez pakovanja; Termin isporuke: FCA (Lokacija mašine) ===== Za tehničke podatke pogledajte propratni sadržaj. Svako pravo garancije je isključeno. Za ispravnost tehničkih podataka i godine izgradnje, za kompletnost pribora i alata, Ne preuzimamo nikakvu odgovornost za poštovanje svih zahteva za bezbednost i zaštitu životne sredine navedenih u propisima o sprečavanju nesreća. Nema prodaje privatnim licima. Fodpfxsz Hax Uj Afmepn Prodaja samo unutar Evrope, uključujući Tursku Cena bez pakovanja; Uslov isporuke: FCA (lokacija mašine) ===== Tehničke podatke pogledajte u prilogu. Vodeći nemački tekst. Bez ikakve garancije i garancije, uključujući kompletnost alata & pribora, kao i ekološke i bezbednosne propise. Nema privatne prodaje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 153.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/1992, ukupna težina: 3.200 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1992, ukupna dužina: 5.345 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.680 mm, broj sedišta: 9, Oprema: grejač za parkiranje, imao je nesreću, Originalno vozilo iz Nemačke. Do 2026. godine služilo je u jednoj maloj opštini, prvo u vatrogasnoj službi, a zatim u komunalnom preduzeću. Ovo vozilo ima civilnu registraciju kao teretno vozilo, klasifikovano kao „teretno vozilo sa zatvorenim karoserijom“, a u dokumentima je navedeno ukupno 9 sedišta. Vozilo je prvobitno korišćeno kao višenamensko vozilo (MZF), a zatim je korišćeno za prevoz kosilice za travu opštine. Samo jedna klupa je fiksno montirana. Dve od tri klupe nisu bile potrebne poslednjih godina i nisu pričvršćene. Sigurnosni pojasevi i vijci za pričvršćivanje su takođe originalni. Preklopni sto sa slušalicama je još uvek montiran sa leve strane, a originalni veliki komplet prve pomoći za vatrogasce je integrisan u unutrašnjost. Motor OM 602, 5-cilindrični dizel motor bez turbo punjača, zapremine 2874 ccm. Motor uvek savršeno pokreće i u početku radi vrlo glatko, ali nakon otprilike 20 sekundi rada u leru, rad se značajno pogoršava i pojavljuje se dim. Kada se motor zagreje, dim se smanjuje i motor ponovo radi glatko, gotovo normalno. Motor je ili veoma istrošen ili postoji neki kvar motora. Do sada nije izvršena precizna dijagnoza. Vozilo odmah radi i funkcioniše odlično. U kratkoj probnoj vožnji, uobičajena snaga motora je bila u potpunosti prisutna. Međutim, ne možemo garantovati njegovu pouzdanost. Reparacija je svakako neophodna u kratkom roku! Fsdpoyx N Hqjfx Afmspn Za vožnju na kraćim relacijama ili za utovar na Ro-Ro brod u luci i transport u Afriku, ovo 310 D deluje potpuno pouzdano. 5-brzinski manuelni menjač. 127 km/h. Kuka za prikolice sa kuglastom glavom, maksimalna dopuštena masa prikolice: 2000 kg (sa kočnicama) ili 750 kg (bez kočnica). Servo upravljač. Originalni grejač (Mercedes/Eberspächer), radi. Karoserija ima pojedinačne tačke rđe. Sve u svemu, zbog dugogodišnjeg držanja u garaži, karoserija je relativno dobro očuvana. Staklo suvozačevih vrata je oštećeno i prekriveno folijom. Lak je donje strane vozila delimično renoviran i prefarban u crnu boju. Očigledno, vozilo je u vatrogasnoj službi veoma dobro održavano, ali nažalost, ne i kasnije. Stepenica na kliznim vratima - vidljiva na fotografijama - je uklonjena za korišćenje na drugom vozilu i više nije prisutna. Sopstvena težina: 2370 kg. Dopuštena ukupna masa: 3200 kg. Spoljne dimenzije vozila: dužina 5345 mm / širina 1975 mm / visina 2680 mm. Gume (205R14C) su iz 2013. godine, nisu propale, imaju oko 50-60% dubine gazećeg sloja. Ovo vozilo je pre svega namenjeno za izvoz ili za prave ljubitelje „Bremer Transporter“ vozila, koji traže potpuno neobrađenu osnovu za rekonstrukciju. Tehnički pregled (TÜV) je istekao 12/2025 i neće biti obnovljen. Svesno smo odredili kupovnu cenu da bude atraktivna, jer se slična, dobra vozila sada uglavnom prodaju za dvostruko veću cenu ili čak i više. Zbog nedostataka, lični pregled je veoma preporučljiv i moguć je uz prethodnu najavu. Ova ponuda važi samo za preduzeća, preduzetnike i službe za vanredne situacije (BOS) svih vrsta. Prodaja privatnim krajnjim korisnicima je, nažalost, isključena. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u informacijama. Kupovna cena je bruto=neto, bez obračuna PDV-a (u skladu sa §25a UStG / diferencijalno oporezivanje).

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 220810, (Molimo Vas da nam kažete cenu vaše ponude) Prodaje se samo unutar Evrope, uključujući Tursku Cena bez pakovanja; Termin isporuke: FCA (Lokacija mašine) ===== Za tehničke podatke pogledajte propratni sadržaj. Svako pravo garancije je isključeno. Za ispravnost tehničkih podataka i godine izgradnje, za kompletnost pribora i alata, Ne preuzimamo nikakvu odgovornost za poštovanje svih zahteva za bezbednost i zaštitu životne sredine navedenih u propisima o sprečavanju nesreća. Nema prodaje privatnim licima. Prodaja samo unutar Evrope, uključujući Tursku Cena bez pakovanja; Uslov isporuke: FCA (lokacija mašine) ===== Tehničke podatke pogledajte u prilogu. Fpjdsyg Nmfjpfx Afmsn Vodeći nemački tekst. Bez ikakve garancije i garancije, uključujući kompletnost alata & pribora, kao i ekološke i bezbednosne propise. Nema privatne prodaje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 05/2000, ukupna težina: 7.495 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, širina utovarnog prostora: 2.290 mm, dužina tovarnog prostora: 2.870 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, Godina proizvodnje: 2000, ukupna dužina: 6.430 mm, ukupna širina: 2.400 mm, ukupna visina: 2.960 mm, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, 1. vlasnik. Mala dobrovoljna vatrogasna brigada; do leta 2026, do isporuke novog vozila, potpuno spremno za upotrebu u vatrogasnoj stanici. Originalno prešao samo nešto više od 19.000 km. Tehnički pregled 01.09.2026 prošao bez problema i odmah dobio novi nalepnicu. Važi do 09/2027. Poslednji servis pri 18.138 km, "bez uočenih nedostataka". Servis je uvek obavljan samo u ovlašćenom Iveco/Fiat servisu, što je dosledno poštovano. 9 sedišta. Autonomna grejalica WEBASTO AirTop 32 S. Vatrogasno vozilo LF 8/6 sa nadogradnjom MAGIRUS iz 2000. godine. Rezervoar za vodu od 600 litara. Sa grejanjem rezervoara. Zadnja pumpa FP 8/8 sa 118 radnih sati. Reflektor između nadogradnje i kabine. Fjdpfxjzpgphj Afmjpn Napajanje od 24 volta i komprimovanog vazduha na stepenici za ulazak. Motor Iveco, 4-cilindrični redni dizel motor sa 3908 ccm, Euro 2. Pokreće se i radi savršeno. 6-stepeni manuelni menjač. Blokada diferencijala na zadnjoj osovini. Maksimalna brzina 86 km/h prema dokumentaciji. Robusno šasije kamiona sa opružnim listovima. Servo upravljač. ABS i ASR. Radio. Električno podešavanje spoljašnjih retrovizora. Sopstvena težina prema dokumentaciji: 5035 kg. Dozvoljena ukupna težina: 7495 kg. Ukupne dimenzije vozila: dužina: 6430 mm / širina 2400 mm / visina 2960 mm. Kutija ima približno 2,87 m dužine, 2,29 m širine i 1,60 m visine. Krov je pristupačan sa velikom kutijom za alat na levoj strani; poklopac kutije se lako otvara pomoću gasnih opruga. Zamenska kuka za vuču sa 2000 kg maksimalne težine prikolice (kočena ili nekočena). Gume: MICHELIN sa simbolom snežnih pahuljica, DOT 2020. Dimenzija: 205/75R17,5. Stanje: 6 guma, gotovo kao nove. Baterije, 2 komada, NOVE u 2025. godini. Pripremljeno za digitalni radio. Sistem specijalnih svetlosnih i zvučnih signala sa prednjim svetlima funkcioniše. Martinova sirena je uklonjena i više nije prisutna. Vatrogasno vozilo ima blage znakove korišćenja i opšte je dobro održavano. Vozilo je pre dato u upotrebu nakon što je izvađeno iz aktivne službe. Iveco sa nadogradnjom MAGIRUS-Weisweil je ovde odmah dostupan. Potrebna uputstva sa šemama i neki dokumenti su priloženi. Servisna knjižica je ispunjena samo u početku; sve bitne originalne dokumente od Iveco-a imamo. Postoje 2 originalna ključa za vozilo Iveco, koji se lako i jednako otvaraju u sve 4 vrata, kao i u bravi za paljenje. Brave i poklopci na prostoru za opremu se lako otvaraju. Iveco je pre kratkog vremena dobio nekoliko novih delova. Prema rečima gradonačelnika, ovo vozilo nije bilo u saobraćajnoj nesreći. Ovo vozilo se izričito nudi kao "vozilo za intervencije". Ako vozilo u budućnosti ne bude više korišćeno kao vozilo za intervencije, moraju se u potpunosti ukloniti svi specijalni signali i ukloniti sve oznake na vozilu. Ova ponuda važi samo za preduzeća, samostalne preduzetnike svih vrsta, kao i za državne organe i službe za vanredne situacije. Prodaja isključivo krajnjim privatnim kupcima nije dozvoljena. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u informacijama. Ponuda važi u skladu sa člankom 25a Zakona o PDV-u / sistem diferencijalnog oporezivanja. To znači da se PDV ne može odvojeno izračunati. Istovremeno, kupoprodajna cena se ne povećava za PDV. (Naravno, izdaćemo i redovnu fakturu, čak i u slučaju diferencijalnog oporezivanja. Za komercijalne kupce, kao što su, na primer, fabričke vatrogasne brigade, moguća je i fakturisanje sa PDV-om, ako je potrebno).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 153.000 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.380 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2028, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 4.753 mm, ukupna širina: 1.848 mm, ukupna visina: 1.880 mm, Oprema: centralno zaključavanje, klima uređaj, klizna vrata, registracija kamiona, tempomat, Cargo Edition 1,5 XL, L2H1, EURO 6, Prvi vlasnik, Klizna vrata sa obe strane, Pregrada sa prozorom, Multifunkcionalni volan, Centralna brava sa daljinskim upravljanjem, Električni prozori, Električni spoljašnji retrovizori, Klima uređaj, 6 brzina, Tempomat, Ukupna težina 2380 kg, Redovno servisiran prema servisnoj knjižici, Poslednja promena motornog ulja 03/2026 pri 150.000 km, Nemačka registracija Predjena kilometraža prema pokazivaču Fedpozi Rixjfx Afmopn Vozilo se preferira prodati preduzećima ili za izvoz, Privatnim licima uz određene uslove Prodaja bez garancije Neto cena za izvoz Neto: 8.300 EUR + (19% PDV) 1.577 EUR = Bruto: 9.877 EUR Navedeni podaci nisu obavezujući, greške/izmene i prethodna prodaja su moguće!

Stanje: dobro (polovno), Abkantna mašina sa pokretnom gornjom pločom, proizvod renomiranog proizvođača Schröder. Kapacitet: 3 mm čelik – aluminijum, itd. Radna širina: oko 2,04 m Težina: oko 2,4 t Fedsz Ad Rvopfx Afmepn Jednostavno upravljanje Ručno i nožno upravljanje Opciono: dostupna segmentirana gornja ploča ili graničnik dubine Mašina je korišćena u privatne svrhe Utovar viljuškarom nije problem Testiranje na licu mesta je moguće Dobijate račun prema članku 25a Zakona o prometu, a u iznosu računa je uključen PDV. Primena sistema oporezivanja razlike. Opciono: dostupna odgovarajuća makazasta mašina 2 m – 3 mm – moguća i cena za kompletan set. Dostupni su i drugi uređaji i alati za obradu limova.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Korišćeni hidraulični komplet za spasavanje, koji se sastoji od hidrauličnih makaza, raspršivača i dva hidraulična cilindra, u veoma dobrom stanju. Svi uređaji su u vizuelno i tehnički besprekornom stanju, bez ikakvih oštećenja, i imaju samo manje ogrebotine ili druge uobičajene tragove korišćenja, koji na bilo koji način ne ograničavaju upotrebu uređaja – pogledajte slike! Komplet se sastoji od: - Agregat AMKUS EH 2A-HR, proizvodnja 1999. - Raspršivač AMKUS M28, proizvodnja 1999. - Hidraulične makaze WEBER S 140-26, proizvodnja 2007. - Hidraulični cilindar za spasavanje WEBER RZ-2-1250 - Hidraulični cilindar za spasavanje WEBER RZ-1-850 Fpedszn Nnkspfx Afmon Svi uređaji su opremljeni spojnicama za jedan priključak. 1 kolica za prevoz (EWP) dimenzija 110x60x90 cm, težine oko 100 kg. Preuzimanje je moguće tokom našeg redovnog radnog vremena. Potrebno je dogovoriti termin! Moguća je isporuka putem špedicije uz doplatu. Prodaja je namenjena isključivo preduzećima. Dobijate račun bez PDV-a, jer je prodavac javna ustanova. Privatni kupci imaju mogućnost da kupe uređaj „u ime kupca“, ali direktna komercijalna prodaja privatnim licima se izričito ne vrši! Roba se prodaje uz isključenje svake garancije ili odgovornosti za materijalne nedostatke. Izuzetak se ne odnosi na potraživanja za naknadu štete zbog grube nepažnje ili namerne povrede obaveza prodavca, kao i za svaku povredu života, tela i zdravlja. Za sva pitanja u vezi sa cenama ili tehničkim detaljima, molimo vas da nas kontaktirate na navedenu adresu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1957, snaga: 9 kW (12,24 KS), vrsta goriva: dizel, maksimalna brzina: 19 km/h, prva registracija: 07/1957, ukupna težina: 1.450 kg, ukupna dužina: 2.730 mm, ukupna širina: 1.480 mm, ukupna visina: 1.660 mm, Karoserija je restaurirana, gume su kao nove, motor teško pali, teže kada je topao nego kad je hladan, iz auspuha curi ulje, anlaser loš. Za više informacija kontaktirajte telefonom. Fpjdpszhm Tkefx Afmsn Nemačka registracija. Vozilo se prvenstveno prodaje privrednim subjektima ili za izvoz. Privatna lica pod rezervom. Prodaja bez garancije. Gore navedene informacije su neobavezujuće, greške/izmene i međuprodaja su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 91.000 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 07/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.430 kg, ukupna težina: 7.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.100 mm, ukupna širina: 2.350 mm, ukupna visina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 3.600 mm, Oprema: registracija kamiona, 1. Ruka za utovar, Kiper 3,60 m, Međuosovina 3,45 m, EEV 1, Ukupna težina 7000 kg, Nosivost 3570 kg, Centralna brava sa daljinskim upravljanjem, Pneumatsko sedište, 3 sedišta, Električni podizači prozora, Električni spoljašnji retrovizori, Spoljašnji retrovizori sa grejanjem, 6 brzina, Blokada diferencijala zadnje osovine, Kuka za priključak, Nemačka registracija, Pređena kilometraža prema pokazivaču. Vozilo se preferira prodavati preduzećima ili za izvoz, Privatno, uz određene uslove. Prodaja bez garancije. Neto cena za izvoz. Fpodpfozu Nc Usx Afmsn Neto: 15.800 EUR + (19% PDV) 3.002 EUR = Bruto: 18.802 EUR. Navedeni podaci nisu obavezujući, moguće su greške/promene i prodaja je moguća i pre navedenog datuma!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 150.351 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 01/2003, vrsta goriva: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 11, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Odličan MB Vario 814D, vozilo iz državnog fonda / Savezne policije. Izvedba kao autobus (vozilo za prevoz grupa) MR / visoka verzija sa potpunim sistemom za klimatizaciju i grejanjem, ABS, vazdušni jastuk za vozača i blokada diferencijala na zadnjoj osovini, kao i retarder, koji je električni, ne troši se i služi za prilagođavanje brzine korišćenjem vrtložne struje za kočenje. Fpodpfezmqnpox Afmjn Karoserija ima samo manje površinske rđe na donjem delu pragova – ali bez rupa. Na blatu zadnjeg točka postoji izbočenje, ali ono nije relevantno za tehnički pregled. Tehnički, ovaj Vario je u odličnom stanju i ne zahteva hitne popravke – redovno je servisiran i vođen servisna knjižica. Oba akumulatora za pokretanje su već zamenjeni, a pre prodaje ćemo zameniti i prednje vetrobransko staklo sa pravim staklom, kako bi se vozilo moglo registrovati za privatnu upotrebu. Zahvaljujući dobrim izolacionim svojstvima, plastična stakla na bočnim prozorima i u zadnjem delu vozila mogu ostati. Klimatizacioni sistem i grejanje su u funkciji i veoma efikasni: 1) Klimatizacioni sistem ima dva isparivača i ventilacione otvore iznad svakog sedišta u putničkom prostoru. 2) Grejanje je sistem za cirkulaciju tople vode sa konvektorima u putničkom prostoru, čime se obezbeđuje grejanje bez promaje. Maksimalna brzina Vmax prema dokumentaciji: 120 km/h. Ukupno 11 sedišta, sedišta u putničkom prostoru su izvedena kao udobna fotelja – sa podesivim naslonima za leđa i naslonima za ruke. Takođe, leva unutrašnja sedišta se mogu pomeriti za oko 10 cm prema unutra, na konzolu, kako bi se obezbedila veća sloboda kretanja. Ukupno tri efikasna krovna otvora. Dimenzije unutrašnjeg prostora od sedišta vozača: 4000 x 1850 x 1900 mm (DxŠxV). Uz dodatnu naknadu od 750 €, možemo izvršiti tehničku modifikaciju, tako da se, ukoliko se uklone neka sedišta, vozilo preuredi u kamp vozilo. Iz razloga prostora, moguće je imati do 8 sedišta. U vezi sa tim, Vario će dobiti i spoljno priključno mesto za napajanje strujom od 220V. +++Greške, izmene i mogućnost prodaje su rezervisani.

Godina proizvodnje: 2022, stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, (Molimo Vas da nam kažete cenu vaše ponude) Prodaje se samo unutar Evrope, uključujući Tursku Cena bez pakovanja; Termin isporuke: FCA (Lokacija mašine) ===== Za tehničke podatke pogledajte propratni sadržaj. Svako pravo garancije je isključeno. Za ispravnost tehničkih podataka i godine izgradnje, za kompletnost pribora i alata, Ne preuzimamo nikakvu odgovornost za poštovanje svih zahteva za bezbednost i zaštitu životne sredine navedenih u propisima o sprečavanju nesreća. Nema prodaje privatnim licima. Prodaja samo unutar Evrope, uključujući Tursku Cena bez pakovanja; Uslov isporuke: FCA (lokacija mašine) ===== Tehničke podatke pogledajte u prilogu. Fpjdpfx Afszy Rpyomsn Vodeći nemački tekst. Bez ikakve garancije i garancije, uključujući kompletnost alata & pribora, kao i ekološke i bezbednosne propise. Nema privatne prodaje.

Stanje: polovno, Ohra K60 konzolni regal, pocinčan sa obe strane, set od 4 komada, korišćeno 🧰 Karakteristike proizvoda • Proizvođač: Ohra • Sistem: K60 • Boja: pocinčano • Stanje: korišćeno, pogledajte fotografije • Stubovi: 4 kom, visina 6.340 mm (IPE240) • Podnožje: 4 kom, dvostrano podnožje, dubina 2.250 mm (IPE240) • Konsole: 32 kom, dubina 1.200 mm (K60, nova roba) • Osigurač: 64 kom, osiguravajuće šrafove • Pričvršćivači: 16 kom, Hilti betonski ankeri • Maksimalno opterećenje: 3.200 kg po stubu i strani • Nosivost: 800 kg po konzoli • Razmak okvira: 1.500 mm • Ukupna visina: 6.600 mm • Ukupna širina: 4.500 mm 💰 Cena 2.790,- € neto, bez PDV-a • Popust pri kupovini većeg broja: na upit • Privatna prodaja: ne postoji minimalna količina • Troškovi isporuke: po celoj Evropi, na upit • Vreme isporuke: odmah dostupno • Pregled i preuzimanje: moguće je u bilo koje vreme uz dogovor • Broj proizvoda: P10458 Stalno imamo na lageru preko 5000 m paletnih regala od različitih proizvođača (Promene i greške u tehničkim podacima, informacijama i cenama, kao i prethodna prodaja su rezervisane! Pogledajte naše Opšte uslove poslovanja, sve cene su bez PDV-a, iz skladišta.) Lenox Trading – vrhunska skladišna tehnika i regali za velika opterećenja, korišćeno i novo Opis: Da li tražite visokokvalitetne skladišne regale za kupovinu? Lenox Trading je, sa oko 100 zaposlenih, jedan od najvećih trgovaca novom i korišćenom skladišnom tehnikom u celoj DACH regiji (Austrija, Nemačka, Švajcarska). ⚡ BRZA DOSTUPNOST: • Preko 10.000 metara regala odmah dostupno Fsdpfsz Ekv Ujx Afmspn • 20.000 m² skladišnih platformi i čeličnih konstrukcija, odmah dostupno • Nedeljno 30–50 kamiona sa robom, za maksimalan izbor 📦 NAŠ ASORTIMAN (POVOLJNO KUPUJTE ONLAJN): Bilo da tražite paletne regale, regale za velika opterećenja, visoke regale, regale sa policama ili regale za IBC kontejnere – isporučujemo i montiramo širom Evrope sa našim SOPSTVENIM timom! Uključujući CAD planiranje, transport, demontažu i montažu. 🏭 VRHUNSKE MARKE, KORIŠĆENO I IZ STEČAJNIH POSTUPAKA / LIKVIDACIONIH RASPRODAJA: • SSI Schäfer (Schäfer skladišna tehnika, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (tip MPB, tip E, regali za velika opterećenja Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Konzolni regali (Elvedi konzolni regali, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠ DRUGI STUB: ONLAJN AUKCIJE I LIKVIDACIJA U slučaju demontaže i čišćenja, nudimo kompletan paket usluga: 1. Generalna kupovina: kupovina robe, opreme i kompletnih zaliha, uključujući čišćenje. 2. Prodaja po proviziji: organizacija aukcija u naše ime. Naše usluge obavljaju vlastiti zaposleni: katalogizacija, priprema za prodaju, pregled, izdavanje robe, logistika, demontaža i čišćenje. Bilo da ste nas pronašli zbog regala za velika opterećenja ili tražite pocinčan regal za velika opterećenja / sistem regala za velika opterećenja – garantujemo najbolje uslove. Kontaktirajte nas za neobavezujuću ponudu!

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2002, Odlična prilika! LUKAS komplet za spasavanje, korišćen, u vrhunskom stanju, sa makazama, rasipačem i tri hidraulična cilindra. Fpsdpfx Afoznbtrjmon Iz prethodnog vlasništva vatrogasne brigade Westerstede, nudimo vam ovaj vrhunski komplet za spasavanje svetski poznate marke „LUKAS“, korišćen. Agregat PT-6R je vatrogasna brigada Westerstede nabavila 2002. godine, zajedno sa makazama za spasavanje LS 300 i rasipačem LSP 40 EN, kao i tri hidraulična cilindra. Komplet za spasavanje je redovno pregledan do 2021. godine, a 2022. je predan zbog nabavke novog kompleta. Hidraulične creva su iz 2012. godine (creva za makaze i rasipač su iz 2018. godine). Svi uređaji su u vizuelno i tehnički besprekornom stanju, nemaju nikakva oštećenja i imaju samo manje ogrebotine ili druge uobičajene tragove upotrebe, što ne utiče na upotrebu uređaja – pogledajte slike! Komplet se sastoji od: - Agregat PT-6R, proizveden 2002. godine - Makaze LS 300, proizvedene 2002. godine - Rasipač LSP 40 EN, proizveden 2002. godine - Hidraulični cilindar LZR 12/300EN - Hidraulični cilindar LZR 12/500EN - Hidraulični cilindar LZR 12/700EN Pritisak: 630 bara Napajanje: 230 volti Svi uređaji su opremljeni jednim spojem. 1 komad, dimenzije 120x80x100 cm, težina oko 100 kg. Moguće je preuzimanje tokom našeg uobičajenog radnog vremena. Molimo vas da se dogovorite za termin! Moguća je dostava putem špedicije uz doplatu. Prodaja je namenjena isključivo preduzećima. Dobićete račun bez PDV-a, jer je proizvod u vlasništvu javne ustanove. Privatni kupci imaju mogućnost da kupe uređaj „u ime kupca“, ali direktna komercijalna prodaja privatnim licima se izričito ne vrši! Roba se prodaje uz isključenje svake garancije ili odgovornosti za materijalne nedostatke. Izuzetak ne važi za potraživanja naknade štete nastale usled grube nepažnje, odnosno namernog kršenja obaveza prodavca, kao i za svako kršenje života, tela i zdravlja. Ako imate dodatnih pitanja u vezi sa cenama ili tehničkim detaljima, slobodno nas kontaktirajte na navedenoj adresi.

Stanje: polovno, Regal za gume Voest, dužina 8,9 m, upotrebljeno 🧰 Karakteristike proizvoda • Proizvođač: Voest • Boja: zelena • Stanje: upotrebljeno • Okvir: 3 komada, delimično montirani, 470 x 50 cm ili 530 x 50 cm • Nosivi elementi: 20 komada, dužina 426 cm • Osigurači: 40 komada, pocinkovani osigurivači • Montaža: 12 komada, Hilti betonski sidreni vijci • Nosivost: 1.600 kg po polici • Nosivost po polju: 8.000 kg • Tabla sa nosivošću: uključena 💰 Cena: 790 evra, neto, bez PDV-a • Popust za količinu: na upit • Privatna prodaja: Bez minimalne količine • Troškovi isporuke: širom Evrope, na upit • Vreme isporuke: Odmah dostupno • Pregled i preuzimanje: Uvek moguće po dogovoru • Broj proizvoda: P10462 Uvek imamo više od 5000 metara paletnih regala različitih proizvođača na lageru. Fjdpfsz Nky Ajx Afmepn (Zadržavamo pravo na izmene i greške u tehničkim podacima, informacijama i cenama, kao i na prethodnu prodaju! Pogledajte naše opšte uslove poslovanja, sve cene su bez PDV-a, isporuka sa skladišta.) Lenox Trading – vrhunska skladišna oprema i regali za teška tereta, novo i upotrebljeno Opis: Da li tražite visokokvalitetne skladišne regale za kupovinu? Lenox Trading je jedan od najvećih trgovaca novom i polovnom skladišnom opremom u celom DACH regionu (Austrija, Nemačka, Švajcarska), sa oko 100 zaposlenih. ⚡ ODMAH DOSTUPNO: • Preko 10.000 metara regala, odmah dostupno • 20.000 m² skladišnih platformi i čeličnih konstrukcija, odmah dostupno • Nedeljno 30–50 kamiona sa robom, za maksimalan izbor 📦 NAŠ ASORTIMAN (POVOLJNO KUPITE ONLAJN): Bilo da kupujete paletne regale, regale za teška tereta, visoke regale, regale sa policama, regale za gume ili regale za IBC kontejnere – mi isporučujemo i montiramo širom Evrope sa našim SOPSTVENIM timom! Uključujući CAD planiranje, transport, demontažu i montažu. 🏭 VRHUNSKE MARKE, UPOTREBLJENO I IZ STEČAJA / LIKVIDACIONE PROCENI: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Tip MPB, Tip E, regali za teška tereta Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Konsolni regali (Elvedi konsolni regali, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠ DRUGI POSAO: ONLAJN AUKCIJE I LIKVIDACIJA Pri demontaži i čišćenju nudimo kompletan paket usluga: 1. Kupovina po fiksnoj ceni: Kupovina robe, opreme i kompletnih zaliha, uključujući i čišćenje. 2. Aukcija po proviziji: Organizovanje aukcija u ime klijenta. Naša usluga sa kompletnom podrškom, koju obavljaju naši zaposleni: katalogizacija, priprema kancelarijskog prostora, pregled, izdavanje robe, logistika, demontaža i čišćenje. Bilo da ste nas pronašli zbog regala za teška tereta ili tražite pocinkovani regal za teška tereta / sistem regala za teška tereta – garantujemo vam najbolje uslove. Kontaktirajte nas za neobavezujuću ponudu!

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 100 h, OPTIMUM OPTIdrill DH 40 GP – Mašina za bušenje sa reduktorom – Odlično stanje – malo korišćena Na prodaju je visokokvalitetna OPTIMUM OPTIdrill DH 40 GP mašina za bušenje sa reduktorom u odličnom stanju. Mašina potiče iz privatne radionice, odnosno korišćena je samo povremeno i nije mašina za kontinuiranu proizvodnju. Radi besprekorno i, naravno, može se pregledati i testirati na licu mesta. Tehnički podaci: - Proizvođač: OPTIMUM - Model: OPTIdrill DH 40 GP - Kapacitet bušenja u čeliku: 40 mm - Mašina za bušenje sa reduktorom i mehaničkim prebacivanjem brzina - Automatski pomak steznice - Desni/levni smer rotacije - Precizan stub i masivni radni sto - Stezna glava MK4 - Sistem za hlađenje (ako postoji) - Rad sa 400 V naizmeničnom strujom Stanje: - Tehnički besprekorna - Odlično održavana - Mali broj radnih sati - Bez nepotrebnih popravki - Spreman za upotrebu Kvalitet OPTIMUM-a je poznat u profesionalnom sektoru. DH 40 GP je stabilna, izdržljiva mašina sa visokom preciznošću. Nova cena: 3.804 Pregled: Fpedpfx Afoztl Tmemen Mašina se može pregledati i testirati pod naponom uz prethodnu najavu. Uklanjanje može biti podržano uz dogovor. Privatna prodaja, bez garancije ili mogućnosti povrata.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 264.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 10/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 4.600 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 5, ukupna dužina: 6.360 mm, ukupna širina: 2.240 mm, ukupna visina: 2.980 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, 1. vlasnik. Održavano vozilo. Nedavno izvršen pregled i tehnički pregled. Mercedes Sprinter 515 CDI sa pogonom na sva četiri točka, opremljen specijalizovanom nadgradnjom za hitnu medicinsku pomoć (WAS). Euro 4 motor sa 4 cilindra, zapremine 2148 ccm / zelena ekološka nalepnica. 6-brzinski manuelni menjač. Maksimalna brzina: 148 km/h. Pogon na sva četiri točka se aktivira pritiskom na dugme. Međuosovinsko rastojanje: 3665 mm. CD radio. Garmin navigacija. Automatski klima uređaj (Tempmatik). Vazdušni jastuci za vozača i suvozača. Autonomna grejalica Eberspächer Hydronic D10W (dizel grejalica). ABS i ASR. ESP. Kamera za vožnju unazad sa monitorom. Električni retrovizori i podizači prozora. Fpsdpfezztm Rsx Afmen Centralna brava sa daljinskim upravljačem. 2 originalna Mercedes daljinska ključa plus 2 ručna ključa za nadgradnju. Do sada je registrovano kao "ostalo vozilo – sanitetsko vozilo za hitnu pomoć, zatvorenog tipa". Poslednji put registrovano sa zelenim tablicama. Opremljeno sistemom za signalizaciju. Ukupne dimenzije vozila: dužina 6,36 m, širina 2,24 m, visina 2,98 m. Masa praznog vozila prema dokumentaciji vozila: 3785 kg. Dozvoljena ukupna masa (zGG): 4600 kg. Električno izvučeni stepenik na kliznim bočnim vratima, na desnoj strani nadgradnje. 5 registrovanih sedišta, od kojih 3 dodatna sedišta za prateće osoblje u nadgradnji, plus 1 ležaj. DUNLOP zimske gume iz 2015. godine sa simbolom pahulje, sve u dobrom stanju, pozadi dvostruke gume. Novi tehnički pregled važi do 04.08.2026, što znači do avgusta 2027. godine. Poslednji pregled izvršen na 263.224 km, prilikom čega su promenjena sva ulja u motoru, menjaču, prednjoj i zadnjoj osovini. Ovaj Sprinter je u početku korišćen za redovnu hitnu službu, a poslednjih nekoliko godina samo za „grupu za podršku hitne službe“. Iako je korišćen manje, redovno je održavan i parkiran u garaži kako bi se osigurala puna funkcionalnost do poslednjeg dana korišćenja. Sprinter je 07.09.2026. godine odjavljen od strane prvog vlasnika i nakon toga je bez ikakvih problema prešao 700 kilometara autoputem do nas. Nema nikakvih poruka o greškama ili drugih kvarova, automobil radi odlično. Unutrašnjost je čista. Izgled je prihvatljiv za njegove godine. Klima uređaj, prema rečima vozača, slabo radi. Jedna navlaka na donjem desnom spojnom zglobu je oštećena (status prema TÜV-u „manji nedostatak“. Izveštaj o pregledu je inače bez nedostataka). Ova ponuda važi samo za preduzeća, obrtnike i samostalne preduzetnike svih vrsta i svih branši, kao i za državne organe i službe za zaštitu i spasavanje. Direktna prodaja privatnim krajnjim korisnicima nažalost nije moguća. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u opisima. Prodajna cena je konačna cena/iznos bruto = neto. Primjenjuje se poreska razlika prema §25a UStG. To znači da PDV ne može da se oduzme posebno i da se ne naplaćuje dodatno.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 48.000 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 06/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: bež, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 5.413 mm, ukupna širina: 1.880 mm, ukupna visina: 2.090 mm, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, 1. vlasnik. Prešao samo 48.000 km, vožen prema servisnoj knjižici. Direktno iz zagrijane garaže jedne njemačke humanitarne organizacije. Dug model sa sinhronizovanim pogonom na sva četiri točka (4x4) i blokadom diferencijala. Međuosovinsko rastojanje: 3320 mm. Registrovano kao vozilo za 9 putnika, ali u stvarnosti ima 6 sedišta. Fpedeyu Egwspfx Afmsn Prvobitna registracija prema originalnom saobraćajnom dokumentu kao „putničko vozilo zatvorenog tipa 96/69/EZ III“. Poslednji put registrovano kao „ostalo vozilo – vozilo za spasavanje na vodi 96/69/EZ I“. Kuka za prikolicu sa kuglastom glavom, maksimalna dozvoljena težina prikolice: 2000 kg (kočena) ili 700 kg (nekočena). Maksimalna ukupna dozvoljena masa: 4500 kg. Masa praznog vozila prema dokumentima: 1854 kg. Dozvoljena ukupna masa: 2800 kg. Ukupne dimenzije vozila: dužina 5413 mm / širina 1880 mm / visina 2090 mm sa plavim rotirajućim svetlom (bez posebnog signalnog svetla visina je 1920 mm). 5-cilindrični TDI dizel motor, zapremine 2461 ccm i snage 102 KS, radi perfektno. 5-stepeni manuelni menjač. Maksimalna brzina: 155 km/h. ABS. Servoupravljač. Grejač za kabinu. Dodatna baterija i spoljno priključivanje struje. Dobre zimske gume, datum proizvodnje (DOT) 2023 (sa simbolom „pahuljice”). Okretni nosač rezervnog točka / originalni VW syncro. Maglenke. Dodatni žmigavci na zadnjoj strani, iznad. Datum proizvodnje ovog VW kombija u fabrici Hanover: 17.02.2000. U proleće 2026. godine, vozilo je prevezeno autoputem bez ikakvih problema, na relaciji dužoj od 700 km. Radi mirno i bez problema u svim brzinama. Bez ikakvih problema. Kombi je spreman za vožnju i ima važeći tehnički pregled do 11/2026. Ima tragova korišćenja. Ukupno stanje ovog dugog syncro TDI modela je dobro. Ova ponuda važi samo za preduzeća svih vrsta, kao i za državne institucije/organizacije za vanredne situacije (BOS). Prodaja privatnim krajnjim korisnicima, nažalost, nije moguća. Rezervišemo pravo na eventualnu prodaju i greške u opisima. Cena je bruto=neto. Primjenjuje se tzv. diferencijalno oporezivanje prema članku 25a Zakona o prometu. To znači da se uz ovu cijenu ne plaća dodatnih 19% PDV-a. Istovremeno, iz kupovne cijene se ne može izdvojiti PDV i ne može se odbiti od strane onih koji imaju pravo na odbitak ulaznog PDV-a.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 2.000 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 125 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: električni, snaga: 3 kW (4,08 KS), kapacitet baterije: 465 Ah, napon baterije: 24 V, težina baterije: 390 kg, poluprečnik okretanja (unutrašnji): 2.837 mm, ukupna težina: 3.079 kg, prazna masa vozila: 1.079 kg, ukupna visina: 1.577 mm, ukupna dužina: 3.667 mm, ukupna širina: 850 mm, boja: narandžasta, Na prodaju se ukupno 5 identičnih električnih niskopodnih viljuškara renomiranog proizvođača STILL, model COP 20. Serija COP od STILL-a predstavlja izuzetnu izdržljivost, okretnost u uskim prolazima između regala i odličnu dostupnost rezervnih delova. Idealno za skladišta, logističke kompanije ili trgovce. Ovi uređaji potiču direktno iz rasprodaje državne imovine, redovno su održavani i nalaze se u ispravnom, potpuno funkcionalnom stanju. Detalji: - potpuno funkcionalno vozilo, uključujući punjač - sa novim servisnim pregledom (inspekcijom/održavanjem) od strane STILL-ove službe za korisnike u septembru 2026.!!! Dodatna oprema: - podesiva platforma za podizanje i spuštanje za operatera Starost i stanje: - Godina proizvodnje: 2017 - Radni sati: Svi uređaji imaju oko 2.000 radnih sati. - Potpuno ispravni za upotrebu. Funkcija podizanja i vožnje radi besprekorno. Fpjdpfx Aszv Htasfmen - Normalni znaci upotrebe, u skladu sa starošću i brojem odrađenih sati. - Baterije: 24V / 465 AH, baterije i punjač su u veoma dobrom stanju i potpuno funkcionalni - Probna vožnja je moguća na licu mesta. Fleksibilna prodaja: Uređaji se mogu kupiti pojedinačno ili u bilo kojoj količini (od 1 do 5 uređaja). Ako se kupi više uređaja ili ceo paket, moguć je odgovarajući popust. Uslovi prodaje: - Prodaja se vrši poslovnim subjektima, za izvoz ili za privatne korisnike. - Navedena cena je cena po komadu, plus PDV. - Ako se kupi više vozila, nudimo progresivni popust – slobodno nas kontaktirajte! - Pregled i testiranje funkcija su izričito poželjni uz prethodnu najavu. - Utovar na licu mesta može biti omogućen. Odlična prilika za pametne kupce! Vrhunski kvalitet STILL-a po apsolutno fer ceni. Osigurajte sebi željeni uređaj ili iskoristite popust za kupovinu većeg broja uređaja. Kontaktirajte nas sada za vašu individualnu ponudu!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, snaga: 110 kW (149,56 KS), Hargassner 110 kW – Biomasa kotlovi (pelet / seckana drvena masa) – 2 komada dostupna, moguć kaskadni rad Na prodaju je Hargassner potpuno automatski kotao na biomasu snage 110 kW, modernog dizajna (godina proizvodnje 2012). ⚠️ Dostupna su 2 identična kotla! ➡️ Idealno za kaskadni rad do cca 220 kW ➡️ Visoka sigurnost u radu i optimalna modulacija snage ⸻ Tehnički podaci: • Godina proizvodnje: 2012 • Snaga: 102–109 kW • Jedinica sagorevanja: do 116,5 kW • Maksimalna temperatura: 95 °C • Maksimalni pritisak: 3 bara • Zapremina vode: 190 litara • Težina: cca 1010 kg ⸻ Glavne karakteristike: • Potpuno automatski rad • Lambda sonda → automatska regulacija sagorevanja • Modulirajuća snaga (prilagođavanje prema potrebi) • Automatsko čišćenje i uklanjanje pepela • Troprolazni kotao → visok stepen iskorišćenja • Vatrostalna ložišta → čisto sagorevanje • Automatska rešetka (samostalno čišćenje) • Veoma niska potrošnja električne energije (~0,18 kW) • Moderan, energetski efikasan sistem ⸻ Tehnika transporta / Oprema: • Uključuje pužni transporter (osnovna oprema) • Trenutno opremljen automatskim usisnim sistemom za pelet (vakuumski sistem / pneumatski transport) ➡️ Rad na pelet je veoma jednostavan: • Veza prema skladištu peleta preko fleksibilnog creva • Sistem automatski usisava pelet u kotao • Potpuno automatski rad bez ručnog punjenja ➡️ Opcionalno, kotao se može koristiti i na seckanu drvenu masu (spajanjem sistema za automatsko vađenje iz skladišta). ⸻ Stanje: • Nedavno demontiran • Do demontaže radio bez problema ⸻ Razgledanje: Moguća je poseta uz prethodni dogovor u našem magacinu od 1500 m² u Mošonmagjarovaru, Mađarska TOP HEATING SYSTEMS – Polovni sistemi grejanja, kotlovi, toplotne pumpe i dodatna oprema direktno iz skladišta Mi smo porodična firma sa oko 20 godina iskustva u oblasti grejne tehnike i imamo magacin od 1.500 m² u Mošonmagjarovaru, Mađarska, sa stalno raspoloživim lagerom od otprilike 50–60 uređaja. 📍 Lokacija: Naš magacin se nalazi u Mošonmagjarovaru, Mađarska – oko 15 km od austrijske granice i oko 80 km od Beča. Mošonmagjarovar je prvi veći grad na mađarskoj strani nakon austrijske granice. 🔥 Naš asortiman obuhvata: • Kotlovi na seckanu drvenu masu • Kotlovi na pelet • Kotlovi na drvnogas • Kotlovi na cjepanice • Kotlovi na biomasu • Kotlovi na ulje i gas • Toplotne pumpe • Termoventilatori • Grejna tela na vruć vazduh • Industrijski sistemi grejanja • Akumulacioni rezervoari • Izmenjivači toplote • Pužni transporteri • Sistemi za vađenje biomase • Gorionici • Pumpe • Veliki izbor dodatne opreme za grejanje Fpodpfx Afjy A Ei Njmen ⚙️ Oprema i komponente: Takođe nudimo veliki izbor dodatne opreme, uključujući cirkulacione pumpe, pločaste izmenjivače toplote i mnoge druge komponente – od privatnih rešenja do industrijskih kapaciteta. 🏭 Brendovi u ponudi: Fröling, Hargassner, KWB, HDG, Binder, ETA, Herz, Guntamatic, Windhager, Viessmann, Buderus i mnogi drugi. 🌐 Aktuelna ponuda: Većinu aktuelne ponude možete pronaći na našem sajtu: topheatingsystems.com Dodatno, raspolažemo i uređajima koji još nisu oglašeni. 📅 Razgledanje: Poseta magacinu moguća je uz prethodni dogovor. Za više informacija kontaktirajte nas – rado ćemo vam pomoći da pronađete odgovarajuće rešenje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.000 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 11/1997, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.735 mm, ukupna širina: 1.933 mm, ukupna visina: 2.870 mm, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, Odličan Sprinter Ministarstva unutrašnjih poslova, a potom u službi lokalne vatrogasne brigade. Prešao samo 21.900 ukupnih kilometara. Novi tehnički pregled, prošao bez grešaka, važi do septembra 2028. Inspektor je bio oduševljen izuzetnim stanjem vozila, a pre svega nije pronađena nikakva korozija. MAXI kombi L3H2 BEZ kliznih vrata. Do danas je vozilo korišćeno isključivo kao vozilo za radio-komunikacionu ekipu / vozilo za komandovanje operacijama / radio-vozilo službe za zaštitu i spasavanje, a potom i vatrogasne brigade. Model 312 D je takođe bio mobilna komandna stanica i sredstvo za komandovanje, posebno tokom velikih događaja. Sprinter je stalno bio parkiran u zagrijanoj hali, retko, ali redovno se vozio, a takođe je redovno i servisiran (poslednji servis pre 1000 km). Do sada registrovan kao „Ostala motorna vozila – vozilo vatrogasne brigade – vozilo radio-komunikacione ekipe“. Registrovan kapacitet: 2890 kg. Dozvoljena ukupna masa (originalno): 3500 kg. Može se voziti odmah uz nemačku vozačku dozvolu za putnička vozila. Ukupna dužina 6735 mm, širina 1933 mm, visina sa radio-opremom/antena 2870 mm. Gume 225/70R15C. Hankook zimske gume sa simbolom snežnog pahuljice, datum proizvodnje 2024. Stanje kao novo. Motor OM 602, petocilindrični dizel sa turbopunjačem, 2874 ccm i 122 KS. Petostepeni manuelni menjač. Vozački vazdušni jastuk. ABS i ABD. Autonomni grejač kompanije EBERSPÄCHER. Servo upravljač. Kuka za vuču ORIS sa kuglastom glavom, nosivost 2000 kg sa kočnicama, odnosno 750 kg bez kočnica. Pored toga, sa obe strane su postavljene masivne stepenice za lakši ulaz u prostor za radio-komunikacionu ekipu. U dokumentima je upisano 2 sedišta za korišćenje. Sedišta na poprečnim klupama u zadnjem delu prostora za radio-komunikacionu ekipu su dozvoljena samo kao stacionarna. Fodpfjz D N Awsx Afmspn Budući da se iza vozačevog i suvozačevog sedišta nalaze 2 mala radna mesta za radio-komunikacionu opremu, prednja sedišta imaju popularnu „funkciju rotacije“. Ako se vozilo preuredi u kamper i ukloni pregrada, rotirajuća sedišta u kabini već su dostupna u originalnom stanju. Pregrada takođe ima otvor prema prostoru za posadu. Iznad njega je postavljen veliki razdelnik osigurača za nadogradnju opreme. Preko zaključane servisne klapne sa leve strane, vozilo se može napajati iz spoljne električne mreže, a takođe je tu i priključak za telefon. Originalni kabl za napajanje od 230 volti je uključen. Sa specijalnim svetlosnim signalima i pneumatski izvučenim antenom. Preuređenje u vozilo za radio-komunikaciju izvršila je firma BINZ sa izuzetnim kvalitetom iz devedesetih godina. Ovo je, dakle, odličan Sprinter prve serije sa dugotrajnom, robusnom tehnologijom, mnogo prostora i već ugrađenim visokokvalitetnim nameštajem i opremom u unutrašnjosti. Ovaj MAXI Sprinter može se odmah voziti sa vozačkom dozvolom za putnička vozila i ima dovoljan kapacitet čak i u trenutnom stanju. U septembru 2026. ugrađeno je još 5 novih grejača. Inače, osim novog tehničkog pregleda, na ovom odličnom vozilu nije bilo potrebno ništa raditi. Model 312 D-KA je odmah dostupan i čeka nove zadatke. Ova ponuda važi samo za preduzeća i preduzetnike svih vrsta i industrija, kao i za državne organe / službe za zaštitu i spasavanje bilo koje prirode. Direktna prodaja privatnim krajnjim korisnicima nažalost nije moguća. Rezervišemo pravo na promenu ponude i eventualne greške. Neto cena, u potpunosti, kao na slici: 24.900,- EUR!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 37.500 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 08/1997, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.860 kg, maksimalna nosivost: 5.640 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 4x4, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Oprema: diferencijalna blokada, hidraulika, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Pogon na sve točkove, 2 diferencijalne blokade, pomoćni pogon, 6-stepeni menjač, Fpsdpfx Aox Ec N Njfmen Spec. vozilo vatrogasno TLF16, Rezervoar za vodu za gašenje 1600 litara, Kolut za crevo, Metz pumpa za gašenje, Brza intervencijska cev, Metz aluminijumska nadogradnja, Ukupna masa 13,5 t, Nosivost 5,64 t, Kuka za prikolicu, dobro stanje, vozilo dobro vozi, vatrogasna oprema nije proverena u funkciji, nemačka registracija Na vozilu mogu biti natpisi. Kilometraža prema satu Vozilo se prvenstveno prodaje privrednicima ili za izvoz, za privatna lica uz zadršku Prodaja bez garancije Navedeni podaci su neobavezujući, greške/izmene i međuprodaja su mogući!!! Telefon: 08026/2188

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 37.500 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 08/1997, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.860 kg, maksimalna nosivost: 5.640 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 4x4, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Oprema: diferencijalna blokada, hidraulika, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Pogon na sve točkove, 2 diferencijalne blokade, pomoćni pogon, 6-stepeni menjač, Spec. vozilo vatrogasno TLF16, Rezervoar za vodu za gašenje 1600 litara, Kolut za crevo, Metz pumpa za gašenje, Brza intervencijska cev, Metz aluminijumska nadogradnja, Ukupna masa 13,5 t, Nosivost 5,64 t, Kuka za prikolicu, dobro stanje, vozilo dobro vozi, vatrogasna oprema nije proverena u funkciji, nemačka registracija Fpodpfex Ec Skox Afmjn Na vozilu mogu biti natpisi. Kilometraža prema satu Vozilo se prvenstveno prodaje privrednicima ili za izvoz, za privatna lica uz zadršku Prodaja bez garancije Navedeni podaci su neobavezujući, greške/izmene i međuprodaja su mogući!!! Telefon: 08026/2188

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 10 kW (13,60 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 1.035 kg, prazna masa vozila: 1.305 kg, radna težina: 1.350 kg, visina dizanja: 2.150 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, broj sedišta: 1, prva registracija: 08/2026, emisioni razred: Euro 5, tip jarma: ostalo, kočnice: ostalo, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 2 h, Oprema: dodatna prednja svetla, gumene gusenice, hidraulika, nizak nivo buke, podesiva grana, standardna lopata, Mini bager GT JAPAN1000J Gusenični mini bager Mini bager GT JAPAN1000J u novoj, unapređenoj verziji je kompaktna mašina težine 1035 kg, dizajnirana za precizne radove kopanja u ograničenim prostorima. Zahvaljujući podesivoj širini od 750–950 mm, idealan je za uske prolaze, privatne parcele, bašte i urbane sredine. Savršen za radove kopanja za instalacije, temelje, ograde i za radove čišćenja i nivelisanja. Kubota D722 motor – pouzdanost i snaga Mašina je opremljena 3-cilindričnim Kubota D722 dizel motorom snage 10,2 kW pri 2500 o/min. Ovaj motor je poznat po svom glatkom radu, niskoj potrošnji goriva i visokoj izdržljivosti. Zahvaljujući tome, mini bager isporučuje stabilne i efikasne performanse, čak i pri intenzivnoj upotrebi. Napredni hidraulični sistem GT JAPAN1000J je opremljen dvostrukom zupčastom pumpom kapaciteta 25 l/min i sistemom ventila sa funkcijom „Load Sensing“, što obezbeđuje glatki, precizan i energetski efikasan rad. Radni pritisak od 16 MPa garantuje dovoljnu snagu za zahtevne zadatke, dok maksimalna vučna snaga od 19 kN obezbeđuje dobru pokretljivost na teškom terenu. Preciznost i udobnost u rukovanju Mini bager je opremljen ergonomskim džoisticima koji omogućavaju intuitivno i precizno upravljanje. Rotirajući krak (54° ulevo / 59° udesno) značajno olakšava rad pored zidova i prepreka, dok se podesive gusene staze pobrinuju za dodatnu stabilnost i prilagođavanje različitim radnim uslovima. Kompaktne dimenzije i pokretljivost Ukupna dužina mašine je 3005 mm, visina 2160 mm, a širina je podesiva od 750 do 950 mm. Prečnik kruga okretanja zadnje strane iznosi samo 510 mm, što omogućava rad u veoma ograničenim prostorima. Visina od tla na zadnjoj strani je 380 mm, a minimalna visina od tla 140 mm, što olakšava vožnju po neravnom terenu. Gusene staze širine 180 mm i dužine 1330 mm obezbeđuju stabilnost i dobro prianjanje. Tehnički podaci Težina 1035 kg Motor Kubota Konfiguracija 3-cilindrični dizel Nominalna snaga 10,2 kW / 2500 o/min Fpjdpfjzrqpkjx Afmjn Maksimalna vučna snaga 19 kN Tip hidraulične pumpe dvostruka zupčasta pumpa Protok glavne pumpe 25 l/min Radni pritisak 16 MPa Tip regulacionog ventila Load Sensing ventil Zapremina rezervoara za gorivo 15 l Snaga kopanja kraka 5,5 kN Snaga kopanja kašike 6,5 kN Džoistik Da Rotirajući krak Da Podesive gusene staze Da Pogonski sistem dve brzine Zapremina kašike 0,02 m³ Brzina vožnje 2,1 / 4 km/h Brzina okretanja platforme 13 o/min Ugao okretanja kraka ulevo 54° / udesno 59° Nivelaciona sposobnost 30° Maksimalna visina kopanja 3060 mm Maksimalna visina istovara 2150 mm Maksimalna dubina kopanja 1870 mm Maksimalni radijus kopanja 3410 mm Maksimalni doseg na tlu 3350 mm Prečnik kruga okretanja zadnje strane 510 mm Ukupna dužina 3005 mm Ukupna širina 750–950 mm Ukupna visina 2160 mm Visina od tla zadnje strane 380 mm Minimalna visina od tla 140 mm Širina gusene staze 180 mm Dužina gusene staze 1330 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.000 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 10/2001, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 2.880 mm, dužina tovarnog prostora: 2.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.740 mm, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, 1. vlasnik. Nemačka dobrovoljna vatrogasna služba, direktno iz redovne operativne službe. Tehnički pregled važi do 11/2027 (pri 28.955 km, novo). Poslednji servis kod MAN servisnog partnera, sa dokazom, pri 27.992 km. Moderni ZIEGLER-Alpas-Alu nadogradnja iz 2001. godine. Rezervoar za vodu za gašenje od 750 litara. Brza napadna linija. Pneumatski svetlosni stub Fireco sa LED reflektorima, montiran između nadogradnje i kabine. Ugrađen analogni radio / pripremljen za digitalni radio. Pripremljena prikolica sa kuglastom glavom, priključci za 12 i 24 V. Maksimalna dopuštena težina prikolice 3500 kg sa kočnicama. Međuosovinsko rastojanje 3300 mm. Četvorocilindrični MAN dizel motor za kamion, sa zapremninom 4580 ccm i snagom 140 KS. Euro 3 standard emisije. 5-brzinski ručni menjač. Listopružna suspenzija. Maksimalna brzina 85 km/h. Ukupne dimenzije vozila: dužina 6,00 m / širina 2,30 m / visina 2,88 m. Sopstvena težina: 4550 kg. Dopuštena ukupna težina: 7490 kg. Gume 215/75R 17,5 (zadnje iz 2015, prednje iz 2022). Kabina za posadu / ukupno 6 sedišta. ABS. Radio. Rezervoar za dizel od 100 litara sa bravom. Vozilo sa specijalnim signalnim uređajem i DIN držačima prema 14530-17 za TSF-W, bez labavog tereta. Fpodpfx Afjzx Ifpjmsn MAN je bez ikakvih problema dovezen u septembru 2026 na relaciji od preko 600 kilometara autoputem. Radi veoma dobro. Ovo vatrogasno vozilo je odmah spremno za upotrebu, uobičajeni tragovi korišćenja su prisutni, dobro stanje. Idealan vozilo za obuku vatrogasaca, kao i za omladinsku vatrogasnu službu, jer je veoma kompaktno vozilo za gašenje sa niskom visinom dizanja. Ova ponuda važi samo za preduzeća i samozaposlene osobe svih vrsta, kao i za državne institucije i službe za vanredne situacije svih vrsta. Prodaja isključivo krajnjim privatnim korisnicima, nažalost, nije moguća. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i pogrešne informacije. Cena po paragrafu 25a Zakona o PDV, sa razlikom (bruto = neto, ne postoji zasebno obračunati PDV i on se ne dodaje).

Godina proizvodnje: 2023, stanje: polovno, REMAV RS1500 mašina za skrining bubnjeva namenjena je za skrining uštede prostora i može da razdvoji veće količine materijala za skrining i stavi ga na pokretne trake i zalihe kada je prostor ograničen. Kao prikolica automobila sa odobravanjem puta (80 km/h) sa TüV-om, lako se transportuje sa ukupnom težinom od 2,4 tone. Priprema zemljišta svih vrsta, smrvljenog građevinskog otpada ili komposta - RS 1500 je idealan za upotrebu u baštovanstvu i uređenju prostora, građevinarstvu ili izgradnji cevovoda! Fpsdpfsrrvy Aex Afmsn Sa ekranom za reciklažu RS1500 dobijate mali ekran bubnjeva od nas, koji zauzima veoma malo prostora ali i dalje može da odvoji dosta ekranizovanog materijala jedni od drugih. Velika prednost je što na javnim putevima možete da transportujete ekran bubnjeva kao prikolicu automobila koju je odobrio TüV pri 80 kilometara na sat i ako kupite ovaj ekran bubnjeva izuzetno ste fleksibilni u smislu mesta korišćenja. To se posebno isplati za korišćenje u građevinarstvu, izgradnji naftovoda i uređenju prostora. Mali ekran bubnjeva težak je samo 2,4 tone. Za teška zemljišta preporučujemo kompaktne ekrane KS220 i KS275. Sa ukupnom težinom od 3,5 tona, može se transportovati na vaša gradilišta jednako lako kao i manji ekran bubnjeva. Uz pomoć hidraulične rešetke za naginjanje, veće kamenje ili grudvice gline mogu se srediti na početku procesa. Pored toga, možete ga koristiti za sito čak i finog griza sa odgovarajućom veličinom mesh-a. Kao rezultat toga, pruža dragocene usluge u topsoil tretmanu i reciklaži betona, a značajne troškove deponije možete uštedeti kada kupite bubanj ekran. Brzo dovedene na svoje mesto korišćenja, mobilne kompaktne skrining biljke mogu brzo, lako i, pre svega, efikasno da konvertuju tone velikih količina ruševina ili topsoila bukvalno nazad u tvrdi keš. Po pravilu, kompaktne skrining biljke mogu da podnesu građevinski otpad, humus, smrvljen kamen, šljunak, rušenje pa čak i cepanje drveta za tili period. Važno za korisnika – mobilna kompaktna fabrika za skrining može se sa jedne strane koristiti za kratke periode korišćenja na privatnim gradilištima, a sa druge strane i za kontinuirano rad na velikim komercijalnim gradilištima. Još jedna važna prednost je manevarske performanse kompaktnih skrining postrojenja. Zbog odobrenja puta do 80 km/h, sistem se može lako transportovati do automobila ili normalnog automobila sa vučnim kapacitetom od 2,5 tone kao prikolica do sledećeg gradilišta. Na taj način se štedi na troškovima bacanja i deponije, kao i na putovanju i utovaru materijala. Za koje materijale je pogodna mobilna kompaktna fabrika za skrining? Iako su mobilne kompaktne skrining biljke komparativno male, biljke mogu da rukuju svim vrstama materijala. Na primer, topsoil, humus, smrvljeni kamen i šljunak mogu se hraniti u skrining biljci bez ikakvih problema. Čak i pokvareno rušenje i čipovi na drva ne izazivaju nikakve probleme mobilnoj fabrici za proveru kompaktnih skrininga. Mini bageri, mobilni bageri, bageri za puzanje, mali bageri, kompaktni bageri ili bageri kratkog repa - male, manevrisane mašine poznate su pod mnogo različitih imena. Vrlo često ih koriste privatna lica da transformišu svoju baštu kada ašov i lopata nisu dovoljni, ili se koriste na malim gradilištima u oblasti zemaljskih radova ili baštovanstva i uređenja prostora. Pored toga, oni već dugo proširuju flotu velikih kompanija u građevinskoj industriji kao građevinske mašinerije.