Podigni Tablice na prodaju (2.932)

Stanje: novo, Dužina stola 2200 mm Širina tabele 1500 mm Visina podizanja 1850 mm Kapacitet opterećenja u kg 2000 kg Bjdpfjupxwkox Aa Tjdf Podizanje visine min. 260 mm Ukupan zahtev za napajanje 1,5 kW Brzina podizanja - naviše prazna 40 sekundi. Brzina podizanja - nadole prazna 30 sekundi. Napon veze 400 V Težina mašine oko 0,45 t Dimenzije oko 2,2 x 1,5 x 0,26 m Stolovi za hidraulično podizanje se električni voze i rade. Imate traku za kontakt za bezbednu operaciju sniћavanja. Široka aplikacija za radionice, montažna odeljenja, utovar jama itd.

Stanje: novo, Dužina stola 2200 mm Širina stola 1500 mm Visina podizanja 1900 mm Nosivost u kg 3000 kg Ukupna potreba za napajanjem 1,5 kV Brzina podizanja - prema gore prazna 55 sek. Brzina podizanja - nadole prazna 30 sek. Napon priključka 400 V Bdsdpfx Asvn U D Isa Tef Težina mašine cca. 0.650 t Zahtevi za prostor cca. 2, 2 k 1, 5 k 0, 3 m Hidraulični stolovi za podizanje su električno pogonjeni i upravljani. Imajte kontaktnu traku za bezbedno spuštanje operacije. Široka primenljivost za radionice, odeljenja za montažu, utovarne jame, itd

Stanje: novo, Dužina stola 910 mm Širina stola 500 mm Visina stola 350 - 1300 mm Nosivost u kg 350 kg Visina podizanja min. 950 mm Visina podizanja 1300 mm Težina mašine oko 110 kg Zahtevi za prostor oko 100 k 550 k 400 m Mobilni radni i podizni sto ima jednostavan za upotrebu Nožna pedala za podizanje stola. Sto možete bezbedno ponovo spustiti ručnom pedalom. Ispod stola su četiri točkića. Dva od njih su opremljena kočnicama. Bodpfx Aaeupxlhs Tsdf Radni sto je opremljen sistemom za zaštitu od pada za dodatnu sigurnost Opremljeni.

Stanje: novo, Dužina stola 1825 mm Širina stola 660 mm Visina podizanja 750 mm Visina podizanja min. 20 mm Bdsdpfxoupxpto Aa Tjf Nosivost u kg 450 kg Težina mašine oko 130 kg Veličina paketa maks. 2,2 k 0,85n k 0,24 m Lift sto omogućava srednje veličine motocikala, mopeda i skutera da se montira bez napora udobna radna visina. Sto je opremljen sa dve hidraulične nožne pedale. Jedan za pumpanje, jedan za spuštanje. Uređaj za pričvršćivanje prednjeg točka. Uključujući rampu.

Stanje: dobro (polovno), Tafel-škare noževi za sečenje, rezervni noževi za tafel-škare, rezervna sečiva, sečiva za sečenje, noževi za škare - Nož za sečenje: rezervna sečiva za tafel-škare Atlantic ATS 3006, 2 komada - Dužina sečenja: 3120 mm - Razmak rupa: 195 mm / M14 vidi slike Bjdjxf Dpkopfx Aa Tjdf - Dimenzije: 49/19/3120 mm / 49/19,4/3120 mm - Cena/isporuka: kompletno - Transportne dimenzije: 3200/120/H190 mm - Ukupna masa: 57 kg

Stanje: polovno, Ljuljačka-cut giljotine makaze KÖLLSCHEN tip BSK 2000/2 Fabr. Br 69 1307 Godina izgradnje 1969 Dužina sečenja 2000 mm debljina sečenja 2 mm Projekcija postolja 90 mm Radna visina 920 mm, Mrežni priključak 380 volti, 50 Hz Snaga motora 4 kV - Pogon preko motora sa pogonom sa kočnicom i radilicom - Mehanički list držeći uređaj - Za korisnike backgauge 500 mm - Stop podešavanje preko 2 ručni točkovi, na zadnjoj strani vodiča backgauge sa mernom skalom - Prednja bočna stanica levo 720 mm - Električni nožni prekidač - Ručno centralno podmazivanje - Kontrolni ormar na mašini - Mašina stoji na 4 oscilirajuća elementa, visine oko 100 mm Prostorni zahtevi D k Š k V 2800 k 1700 k 1450 mm težina 2300 kg u dobrom stanju Bjdpfxoifu Ans Aa Tjdf

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1983, Maks. dužina sečenja: 3.000 mm Bodpjr D Tnwofx Aa Tedf Maks. debljina lima: 8 mm (čelik) Motorni zadnji graničnik sa finim podešavanjem putem ručnog točka do 1000 mm Ograničenje dužine sečenja Noževi naoštreni Težina: 6.800 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Isporuka svakog ponedeljka, utorka - POUZDAN ! Univerzalno primenljiv ručni lim makaze u teškom dizajnu za trgovinu i industriju. Sa GLT ručnim giljotinskim makazama, možete napraviti savršen rez sa svakim poslom. Izvlačivi sto olakšava vođenje metalnih limova velikog formata na stolu Tabela podrške sa diplomiranjem Robusna i kompaktna čelična konstrukcija Visokokvalitetni, izdržljivi čelični noževi Izuzetno stabilna i teška konstrukcija od livenog gvožđa Naoštrene i ojačane giljotine makaze noževi Sistem zadnjeg koloseka sa Scala CE oznaka Deklaracija stabilna i robusna konstrukcija za čelične ploče do 1.2mm Radna dužina 2050mm Otvoreni dizajn pogodan za beskrajne rezove Veliki radni sto za uloge Donji odeljak za odlaganje komada lima uz doplatu Dimenzije: Dužina: 2500mm Širina: 750mm Visina: 1150mm Težina: oko 500 kg Prolaz: 8cm Bdodpfjcl D Hljx Aa Tjf Troškovi isporuke: 330 evra Cena: 4650 evra Šablon za pisanje besplatno! Datum isporuke: svake nedelje Gotovinsko plaćanje po isporuci Kontaktirajte šta je aplikacija Radujemo se što ćemo čuti od vas! Izdajemo fakture na 0% (isporuka unutar zajednice), kao i 19%.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Pažnja – Specijalna ponuda! Prva garancijska inspekcija potpuno besplatna: specijalna ponuda važi samo za kupce koji su prisustvovali prezentaciji pre kupovine – u izložbenom prostoru Otinus mašina u Bidgošću. Neke od naših mašina dostupne su direktno iz lagera. Hidraulične giljotine za lim „SMO-3106-N Cybelec CybTouch 8“ Tehničke karakteristike - Maksimalna debljina crnog lima S235: 6 mm - Maksimalna dužina rezanog lima: 3.200 mm - Ugao sečenja: 1,5° - Broj hodova u minuti: 14 - Povlačenje zadnjeg graničnika: 600 mm - Snaga motora: 7,5 kW - Dužina: 3.900 mm - Širina: 1.600 mm - Visina: 1.740 mm - Težina: 5.200 kg Oprema - Zadnji graničnik sa elektromotornim pogonom (na kugličnim navojnim vretenima) - Hidraulične stezaljke za lim celom dužinom rezanja - Podešavanje razmaka noževa - Kuglične vođice za pomeranje lima na stolu - Osvetljenje radnog područja - Prednje potporne ruke - Mobilni nožni prekidač Zadnja rampa Zadnja rampa je opremljena kugličnim vođicama kako bi se sprečilo zadržavanje odsečenih komada na mašini. Upravljačka jedinica „CybTouch 8w“ (Postavljena na pomičnoj ruci sa leve strane uređaja) - Automatski izbor parametara sečenja na osnovu specifikacije materijala - Automatski izbor razmaka između noževa - Automatska korekcija podešavanja zadnjeg graničnika - Kretanje zadnjeg graničnika unazad kako bi se sprečilo savijanje materijala - Osigurava podršku za ⅔ standardne dužine materijala - Podrška za RTS funkciju – isporuka odsečenog materijala korisniku - Podrška za rad prednjih potpornih ruku i zadnjeg graničnika - Položaj za pristajanje materijala Bdjdpsvhclmjfx Aa Tef - Kontrola sile pritiska za lim - Podešavanje hidrauličkog pritiska - Mogućnost skladištenja velikog broja sekvenci rezanja i programa u boji - Pregledan raspored stranica sa velikim tasterima na dobro čitljivom ekranu, gde su prikazane sve potrebne informacije za operatera - Veoma intuitivan i jednostavan korisnički interfejs - Mogućnost programiranja obratka za samo nekoliko sekundi Asistencija stručnjaka Vodimo računa da stalno ostanemo u kontaktu sa našim klijentima. Zbog toga uz svaku prodatu mašinu prilažemo paket sati za korišćenje asistencije Otinus stručnjaka. Naš zaposleni može u okviru ove usluge: - definisati korake savijanja za složene detalje, - savetovati pri izboru materijala i alata - i pomoći pri izboru radnih parametara u odnosu na različite materijale. Preostalo vreme za korišćenje ove podrške može se proveriti u korisničkom panelu Otinus-a.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Isporuka svakog ponedeljka, utorka - POUZDAN ! Bdodocudlajpfx Aa Tof Stabilna konstrukcija stvara idealan preduslov za precizno sečenje lima debljine do 1,2 mm. Univerzalno primenljiv ručni lim makaze u teškom dizajnu za trgovinu i industriju. Sa GLT ručnim giljotinskim makazama, možete napraviti savršen rez sa svakim poslom. Izvlačivi sto olakšava vođenje metalnih limova velikog formata na stolu Tabela podrške sa diplomiranjem Robusna i kompaktna čelična konstrukcija Visokokvalitetni, izdržljivi čelični noževi Izuzetno stabilna i teška konstrukcija od livenog gvožđa Naoštrene i ojačane giljotine makaze noževi Sistem zadnjeg koloseka sa Scala CE testiran kvalitet Deklaracija stabilna i robusna konstrukcija za čelične ploče do 1.2mm Otvoreni dizajn pogodan za beskrajne rezove Veliki radni sto za uloge Radna dužina 2050mm Dimenzije: Dužina: 2500mm Širina: 750mm Visina: 1150mm Težina: oko 500 kg Troškovi isporuke: 330 evra Cena: 4.650 eura ŠABLON ZA PISANJE BESPLATNO! Datum isporuke: svake nedelje ponedeljak / utorak Gotovinsko plaćanje po isporuci Radujemo se što ćemo čuti od vas! Izdajemo fakture na 0% (isporuka unutar zajednice), kao i 19%.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Dostupno u sledećim kapacitetima: 1100 к 4 / 1100 к 5 / 1100 к 6 мм 1370 км 4 / 1370 к 5 / 1370 × 6 мм Bsdpfxegu N E Do Aa Todf 1600 к 4 / 1600 к 5 / 1600 к 6 мм 2100 × 4 2600 mm × 4 mm 3100 mm × 4 mm Standardni: -NC je kontrolisao backgauge 750 mm sa loptastim šrafovima -NC kontroler incl. brojač sečenja -Jednostruko sečenje, neprekidno sečenje i kucanje operacije konverzije -pokretni prekidač za stopala sa HITNIM ZAUSTAVLJANJEM - Ugaoni zaustavljanje leve strane sa T-stazom - Proširenje stola - Valjak za loptice na stolu -ručno podešavanje razmaka spreda - Iseci linijsko osvetljenje - Čelični nož sa dve oštrice -Držač za lim sa tvrdom gumenom trakom za zaštitu uglačane posteljine -Lagana zavesa na zadnjoj mašini umesto sigurnosne rešetke (CE) -Rešetka za bezbednost na rasklapanje (CE) - Prikaz optičkih funkcija na prednjoj strani mašine - Usaglašenost sa CE -2 godine pune garancije -3 godine na motoru i prenosu Opcionalni pribor: - Podesivo zaustavljanje uglova sa stepenom skale i mm bacanjem -držač pneumatskog lima -ELGO 9521 NC kontroler - Izbacivanje lima napred -Izbacivanje lima napred uključujući pneumatski sistem za držanje lima (opciono izbacivanje lima unapred ili unazad preko cele dužine sečenja pomoću NC kontrolera FUJI ekrana osetljivog na dodir (Povratak pošiljaocu) - Proširenje stola sa nagibom i T-slotovima - Specijalni noževi za VA čelike -Posebna boja na zahtev kupca

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 385.965 km, snaga: 107 kW (145,48 KS), prva registracija: 07/2013, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 195/75R16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.000 mm, ukupna visina: 2.720 mm, dužina tovarnog prostora: 3.520 mm, širina utovarnog prostora: 1.760 mm, visina tovarnog prostora: 1.910 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, kontrola proklizavanja, = Dodatne opcije i oprema = - Grejani retrovizori - Tahograf (kontrolni uređaj) - Halogena svetla - Nema - Ručno podešavanje - Tkanina - Pregrada Bdjdpfoy N Rq Sjx Aa Tof = Napomene = Konfiguracija: 4x2, dvostruka zadnja osovina, nosivost: 2657 kg, sopstvena težina: 2543 kg, bruto težina: 5200 kg, tip kabine: jednokabina, tahograf (kontrolni uređaj), broj vazdušnih jastuka: 1, parking asistent: nema, električni podizači prozora, električni retrovizori, pregrada, boja: bela, grejani retrovizori, vrsta svetala: halogena svetla, snaga motora: 107 kW (143 KS), gorivo: dizel, Euro 5, pogonska tehnika: lanac, menjač: manuelni, brzine: 6, servo volan, ABS, ASR, startna baterija, tip karoserije: produžen i podignut, zadnja stepenica, krovni nosač: nema, bočna vrata: 1, zadnje zatvaranje: dvokrilna vrata, centralno zaključavanje, broj sedišta: 3, raspored sedišta: 1+2, presvlaka sedišta: tkanina, podešavanje sedišta: ručno, L2H2 Dvostruka zadnja osovina 3 sedišta euro5 145 KS, rezervni točak, profil rezervnog točka: 2%, tip pneumatika: letnje gume = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 1 Registracija: 62-BJL-7 Konfiguracija osovine Dimenzije pneumatika: 195/75R16 Kočnice: disk kočnice Osovina 1: profil gume levo: 8 mm; profil gume desno: 8 mm; vešanje: trapezno vešanje Osovina 2: dvostruka točkovi; profil gume levo unutra: 7 mm; profil gume levo spolja: 6 mm; profil gume desno unutra: 6 mm; profil gume desno spolja: 6 mm; vešanje: lisnato vešanje Težine Prazna masa: 2.543 kg Nosivost: 2.657 kg Dozvoljena ukupna masa: 5.200 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 76 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Broj ključeva: 2 = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete birati iz stalno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne razrede. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velika, brzo promenljiva ponuda • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo naše kupce • Organizujemo uvoz i transport • (Izvozne) tablice rešavamo brzo • Stručne tehničke usluge • Sigurnost 'prepoznatljivog kvaliteta' • I još mnogo toga.... Posetite naš veb-sajt za specijalne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte vašu leasing ratu i pošaljite zahtev preko našeg sajta. Odmah zatražite naš evropski paket garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, KEMPF troosovinski poluprikoličar sa kipom SKM 36/3 SR-Membrana – čelična poluokrugla korpa (50,4 m³), novo vozilo Dostupnost: Očekivano februar 2026 ----Tehnički podaci Tip: KEMPF SKM 36/3 SR-Membrana * Konstrukcija: troosovinski sedlarski kip poluprikoličar sa čeličnom poluokruglom korpom * Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg * Osovinsko opterećenje: 3 x 8.000 kg * Sedlarsko opterećenje: oko 12.000 kg * Dužina tovarnog prostora: oko 9.500 mm * Širina tovarnog prostora: oko 2.350 mm * Visina korpe: oko 2.400 mm * Zapremina korpe: oko 50,4 m³ * Ukupna visina: oko 3.830 mm do ivice utovara (natovareno) * Nominalna visina sedla: oko 1.200 mm (tehnički 1.200–1.260 mm) ----Nadgradnja / korpa Čelična poluokrugla korpa u robustnoj off-road izvedbi * Materijal: čelik HARDOX visoke otpornosti na habanje (HB 450 / HB 500) * Dno: kontinuiran 5 mm HARDOX čelik, ojačan * Bočne stranice: 4 mm HARDOX čelik * Prednji zid: nagnut pod 20°, 4 mm HARDOX čelik * Zadnji zid: dvokrilni (1/3 levo, 2/3 desno), zaptiven za žitarice, sa pneumatskim dvostrukim kukastim zaključavanjem i integrisanim klizačem (400 x 400 mm) * Pokrovna tabla: uklonjiva, štiti klizač od prljavštine i oštećenja * Vibrator na vazduh: pozadi levo, upravljanje prekidačem * Platforma sa merdevinama i ogradom prema UVV propisima * Unutrašnji pristup sistemom stepenica na prednjem zidu * Držač lopate i metle na prednjem zidu ----Šasija i nadgradnja KEMPF zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, peskirana i toplo pocinkovana * Off-road izvedba, sužava se konusno * Boja šasije: duboko crna (RAL 9005) * Boja korpe: bela aluminijum (RAL 9006) * Boja cerade: srebrna (Mehler 911) * Priključni delovi: toplo pocinkovani i crno plastificirani * Robusna i visokokvalitetna ukupna izvedba ----Osovine, pneumatike i vešanje SAF INTRADISC plus Integral off-road osovine sa disk kočnicama (Ø 430 mm) * Osovina kao automatska podizna osovina sa prisilnim spuštanjem * Pneumatike: 385/65 R 22.5 (marka po izboru Kempfa) * Felne: Alcoa Ultra ONE aluminijumske felne, Dura-Bright EVO * Vazdušni ovjes sa podizanjem/spuštanjem i brzim izduvavanjem * Manometar za opterećenje sa prikazom tona ispred levo * Vešanje laserski mereno (optimizacija habanja i potrošnje pneumatika) ----Hidraulika i sistem kipovanja Prednji kip cilindar Hyva, jednokružni hidraulični sistem (190–250 bara) * Edbro 1" spojna brza veza, podignuta * Tvrdo hromirani klip, robusna konstrukcija Bsdpfx Aaoxn Ebme Todf ----Kočioni i sigurnosni sistemi Knorr EBS sa RSP (program za stabilnost pri prevrtanju) * ABS sa 4 kanala (4S/2M) sa dovodom za stop svetlo * Sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R141 * Trailer Info Modul TIM G2 sa pokazivačem habanja kočnica i dijagnostikom * Zvukovno upozorenje pri vožnji unazad * Sklopivi bočni zaštitnik prema ECE R58.03 sa pomoćnom oprugom ----Osvetljenje i elektrika Kompletno LED osvetljenje prema EG standardu, ADR usklađeno * LED trokomorne zadnje lampe sa hrom prstenovima * LED bočni marker svetla sa funkcijom žmigavca * LED rasveta utovarnog prostora, upravljanje prekidačem * LED svetla za vožnju unazad (2 dodatna bočno montirana) * LED zadnja maglenka i osvetljenje tablice * Kočiono svetlo * 15-polna utičnica ----Oprema i dodaci Dva PVC sanduka za alat (oko 660 x 500 x 460 mm svaki) * Uklonjive aluminijumske merdevine (4 m) sa držačem * Dva plastična klinasta podmetača * Bočna zaštita sa obe strane prema EG propisu * Sklopivi A-štitnik na kraju šasije * Velika reflektujuća tabla (200 x 1.130 mm) * Blatobrani sa apsorber

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802026297, prazna masa vozila: 2.872 kg, maksimalna nosivost: 15.128 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2019, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Pažnja, na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je možda još u upotrebi! Dodatne informacije Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, prednji graničnik, uzdužno pomerljiv i preklopiv, par vodilica koje se mogu skinuti, napred i pozadi, Swap Guard – vodič za izmjenjive sanduke, ispred i iza svake brave za kontejner, 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima za zamjenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m, obrtna ruda sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za osiguranje sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma, bočna zaštita pomerena prema unutra za optimalan prostor kod nogara za zamjenjive sanduke, zadnja zaštita od podletanja od čelika, skraćena zadnja zaštita za optimalan prostor kod nogara za zamjenjive sanduke, svetlosna instalacija zaštićeno montirana, četvrtasti blatobrani napred i polukružni blatobrani pozadi, bez zaštite od udaraca, držač za rezervni točak u obliku korpe, plastična kutija za alat. Vučna ruda (L = 2.200 mm) sa ispitivanom vučnom omčom od 40 mm, dužina vučne rude, podešavanje visine vučne rude preko opruge. SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, laserkim merenjem osovina/podvozja radi smanjenja potrošnje guma i goriva, vazdušno vešanje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija radi lakšeg održavanja, zaliha vazduha 208 litara, parkirna kočnica sa oprugom, dve sigurnosne spojnice napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivanjem, PAŽNJA: Priključno vozilo sme povlačiti samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcijom zadržavanja u položaju podignuto/spušteno, dugme za otpuštanje kočnice na vozilu pored H & S ventila, za otpuštanje kočnice u priključenom stanju, napajanje EBS sistema mora biti obezbeđeno! Bedpsi Ri Dzefx Aa Tedf 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske lampe napred, 2 bele/crvene lampice za označavanje pozadi, 1 x 15-pinski utikač napred sa povezivanjem, dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad, LED radno svetlo napred centralno između nosača, usmereno unazad, uključuje se pri vožnji unazad. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV), pripremljen za jednoredni nosač registarske tablice, tabla upozorenja po ECE-70, ADR tabla pozadi na preklop, kontur obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno. Pažnja, na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je možda još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030381, prazna masa vozila: 5.960 kg, maksimalna nosivost: 29.040 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock" profilom za kačenje pojaseva za zatezanje, kapaciteta 24 tone. Dvostepena potporna dizalica sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska. Napomena: slobodna dimenzija uglova potpornog stuba i slobodan radijus okretanja unazad oko 1930 mm bez podupirača. Izvlačna ljestva na zadnjem delu, držač vrata sa strane, kutija za palete za 32 euro palete (produžena izvedba), klirens oko 300 mm. Zadnja zaštita od udarca, „Blocker“ – poprečna pocinkovana čelična ugaona letva kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata, graničnik za palete sa obe strane visine oko 15-20 mm, vijčana izvedba, visina utovara smanjuje se za oko 15-20 mm. Bedpfxey Tvwxs Aa Tsdf Osovine i oslanjanje: SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm, „osovine/podvozje laserski mereno“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje, bez podizne osovine. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica sa obojenim ožičenjem za lakši servis, kočnica sa opružnim akumulatorom. Dva prednja teško zamenjiva spojna priključka, bez spojnog kabla. EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila, indikator istrošenosti kočionih pločica preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen), detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen), nema instalacije za kamion (nema baždarene vage). TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama Haldex, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen na kamionu). Elektrika: 24 V, LED višekomorne svetlosne grupe sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji. Dve bele pozicione lampe napred, dve belo/crvene svetlosne šine pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla, dodatni LED radni reflektor nazad, uključen preko svetla za vožnju unazad. Pod: šperploča otporna na vlagu debljine oko 30 mm na uzdužnim podupiračima za visoku tačkastu nosivost, maksimalna dozvoljena osovinska masa viljuškara do 7100 kg. Prednji zid/upravljačke stubine napred: Visina 2.580 mm, čelične upravljačke stubine u volumenskoj verziji, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, „Crash-Blocker“ unutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Srednje stubine: Dva para kliznih stubina pomerljivih po celokupnoj dužini, sa četvorostrukim džepovima za umetanje, donji dugi džep. Dve pozicije stubina sa po dva para. Umetni letve: 5 redova aluminijumskih V umetnih letvi. Zadnji zid/upravljačke stubine pozadi: Čelične upravljačke stubine do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja dvokrilna portalna vrata, svako krilo sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zateznici od nehrđajućeg čelika. Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, krov klizno otvara od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Krov neelastičan, minimalno savijanje nosača prilikom utovara/istovara, anti-icing sistem sa jednim centralnim crevom, automatska ventilacija preko stop svetla, optimal

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030001, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", Pažnja, prikazane slike su arhivske. Vozilo je moguće još u upotrebi! Bdsdezcmmzepfx Aa Tof "Preload" sistem sa blagim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa, 24 t 2-stepena podupiračka dizalica, jednostrana kontrola rada. Bočni držači za vrata, podlošci za točkove sa držačem, bočna zaštita od podletanja od aluminijuma, zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, sa zaštitom protiv prskanja iza svake osovine, zadnji odbojnik, graničnik za palete sa obe strane, visine cca 15-20 mm, izvedba sa zavrtnjima, utovarivačka visina se smanjuje za cca 15-20 mm, plastična kutija za alat, sa fiokom i dodatnom policom, dimenzije: širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm. Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, "osovinsko/podvozje laserski mereno" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušno vešanje, prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje. Kočioni sistem: Dvovodovinski vazdušni kočioni sistem sa parkirnom kočnicom na oprugu. Dva sigurnosna priključka napred, bez spojnih cevi, EBS (elektronski kočioni sistem) sa utikačem napred, bez spojnog kabla. Pažnja: sa ventilom za podizanje i spuštanje; kada je podizna osovina podignuta, visina utovara/vozila se povećava za 50 mm. Točkovi i pneumatike: 435/50 R19,5", čelične felne. Elektrika: 24 V, višekomorne lampe, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena lampe za označavanje trake pozadi, 2 x 7-polna i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnih kablova. Pod: Složena šperploča oko 30 mm debljine, postavljena na uzdužne nosače za visoku tačkastu nosivost, do maksimalnog opterećenja na osovini viljuškara 7100 kg. Prednji zid / uglovni stubovi: Visina 2580 mm, uglovni stubovi od čelika za veće zapremine, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu. Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjom dužom nišom. 3 para pozicija za stubove. Umetne letve: 5 redova aluminijumskih umetnih letvi + Vario letve. Zadnji zid / zadnji uglovni stubovi: Zadnji uglovni stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima, zatezači od prohroma. Krov: Fliegl Blitz pomični krov, zadnje podizanje može da se podigne, krov se može pomerati od pozadi ka napred, L-krovni nosač za automobilski sektor, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela (sa pomičnim krovom bez prednjih klizača). Zemlja registracije/Tablice: Nemačka, odobrenje po EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema DL 9.5, graničnik za palete sa obe strane oko 20 mm visine, utovarna visina manja za oko 20 mm, Fliegl sertifikat proizvođača o osiguranju tereta po VDI 2700 list 12 i dalje. Graničnik paleta obostrano, oko 20 mm visine, utovarna visina se smanjuje za oko 20 mm, pripremljeno za jednoredne nosače tablica, tablica upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, celom donjom ivicom bočne cerade i gornjim uglovima, reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala. Pažnja, prikazane slike su arhivske. Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, ZWF/W 18 Središnja cijev, prikolica sa središnjom osovinom za zamenu nadgradnji, pojedinačna guma 22,5 Dimenzije Šasija prilagođena za nadgradnje za zamenu dužine od 7150 mm do maksimalno (simetrične nadgradnje) Šasija prilagođena za zadnje poravnavanje (sa graničnikom za udarce) Provera visina postavljanja: ZWF: Vozilo mora da podigne najmanje +70mm i spusti -20mm, WF: +60mm/-20mm, WFS: +60mm/-20mm Osovinska opterećenja: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Središte opruge oko 1300 mm Vertikalno opterećenje oko 1000 kg Visina postavljanja oko 1120 do maksimalno 1320 mm zahvaljujući vazdušnom vešanju prikolice i vučnog vozila Visina kačenja (nisko kačenje) oko 400 mm nevezano Vožna visina nevezano oko 1100 mm Druga vožna visina u slučaju podizača osovine oko 40 mm više (podizanje pneumatika podiže vožnu visinu) samo ako je potrebno Podvožna visina oko 1070 mm na ravnom terenu Broj šasije generalno se utiskuje u glavnom nosaču sa strane desno oko 100 mm od napred Držač rezervnog točka predviđen za jedan rezervni točak u vinda verziji Prednje graničnike, preklopne i podesive, za simetrične nadgradnje dužine 7150 mm Nosači: 1 set zadnjih fiksnih potpornih stopa, podesive po visini 1 set prednjih potpornih vindi Vučni uređaj: Izmeštenje spojnice oko 1400 mm Međusrazmak 760 mm (za nadgradnju određene dužine) Povezivanje svetlosnih/kočionih vodova, vodovi postavljeni desno uz vučnu rudu Polica za povezivanje vodova sa strane na vučnoj rudi Vučna ruda fiksna (središnja cijev) sa navijenim vučnim okom Vučno oko ø 50 mm Izabrane su SMB osovine sa Haldex/Wabco/Knorr kočnicama i Weweler vazdušnim vešanjem 2x osovine sa velikim disk kočnicama (430, odnosno 4309/4312/4345) 2x osovine 9t, 22,5, disk kočnice, pojedinačna guma za vazdušno vešanje Pločice meha kod hoda 340-400 okretati (ne na obrtno postolje, ne kod SMB) Uređaj za podizanje i spuštanje sa 1 obrtno kliznim ventilom Knorr/Wabco Međuosovinsko rastojanje oko 1360 mm (pri ukupnom hodu oko 300mm, 340 mm, odnosno 400 mm) 2x vazdušno vešanje ukupni hod oko 400 mm Po jedan spojni priključak crveni i žuti Testni priključak za pritisak kočionog cilindra napred desno 2 x vazdušni rezervoari oko 80 l, čelični, crno lakirani (1x za kočnice, 1x za podizanje i spuštanje) Uređaj za podizanje i spuštanje pozadi levo u pravcu kretanja Osnovna verzija kontrole pritiska u gumama, priključena na CAN-Bus sistem EBS Kočioni sistem / ABS EBS kočioni sistem proizvođača Knorr/Wabco/Haldex po našem izboru sa programom za stabilnost pri kotrljanju Bdedpfx Aaozir Ipe Tsf 2x pričvršćivanje točkova središnjim centriranjem 4x gume 385/55 R 22,5 umesto 385/65 22,5, brend po izboru, sistem na točak 11,75 x 22,5 Brendirane gume 385/55 R 22.5 po izboru Wendelflex Wendelflex kablovi i creva za spajanje svetla i kočnica sa vučnim vozilom, sa pločom za držanje (standard) 15-polni priključak, odnosno utičnica napred Rasveta 24 V sa velikom multifunkcionalnom lampom Rasvetni/žičani sistem proizvođača po našem izboru (zatvoren sistem osvetljenja) Osvetljenje tablica LED svetlo za vožnju unazad ispod zadnje grede kontejnera, sredina svetlosnog snopa nazad LED svetlo za vožnju unazad napred ispod graničnika, svetlosni snop nazad Bočna signalna svetla (LED) trepćuća (sva BOČNA svetla trepću), Pazite! Mogući problemi kod vučnih vozila! 9 (min.) polni kabl za vezu napred-nazad (min.) Svetla za zadržavanje pravca (LED) na posebnom nosaču (ne na lampi) Pozicija svetala za zadržavanje pravca: montirana na zaštiti od podilaženja (pri savijanju unazad nema ušti

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33502014693, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat Bdsdjkyrlzopfx Aa Tof SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom 24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo) Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 199.500 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.926 mm, ukupna širina: 1.993 mm, ukupna visina: 2.612 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Na prodaju se dobro održavani Mercedes-Benz Sprinter 316 kombi L2-H2 sa svetski popularnim 2,1-litarskim dizel motorom. * Vozilo je u dobrom stanju! * Nemačko vozilo * Euro 6 standard * Prvi vlasnik (dva upisa u saobraćajnu dozvolu) * PDV se može izdvojiti * Registracija kao teretno vozilo N1 * Novi tehnički pregled * Novi AT i registracija Oprema: * Kombi L2-H2 * Automatska klima * Grejač za kabinu * Tempomat * Kuka za vuču * Povećana težina prikolice 3500 KG * Grejana sedišta * Grejana spoljna ogledala * Električni spoljni ogledala * Električni prozori * Centralna brava * i još mnogo toga... Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: 3500 KG * Sopa težina: oko 2160 KG * Nosivost: 1340 KG * Težina prikolice: 3500 KG Zašto smo pravi izbor? Atraktivno finansiranje putem naše partnerske banke. * Dostava vašeg željenog vozila širom zemlje * Uračunavanje starog vozila po fer uslovima * Prevozna tablica (5-dnevna / carinska registracija) obično istog dana * Servis preuzimanja sa aerodroma ili železničke stanice Sva vozila su profesionalno pripremljena i higijenski čista! Posebnosti: Dezinfekcija unutrašnjosti i ventilacionog sistema pomoću ozonske obrade. Dvoslojno poliranje eksterijera * Eventualno korekcija laka i Smart Repair Sva naša vozila su takođe prošla temeljni servis. Naravno, uključuje nove tečnosti, filtere i ostale troškove o kojima ne biste trebali da brinete. Na zahtev, možemo da prikažemo vozilo u nezavisnoj ispitnoj stanici ili servisu po vašem izboru. Radujemo se vašem interesovanju i stojimo vam na raspolaganju 24 sata dnevno. Ako imate pitanja, komentara ili posebne želje, slobodno nas kontaktirajte! Više informacija i uvid u našu poslovnu filozofiju na: [Umetnite link ovde] Posebna oprema: Pretinac na nebu kabine vozača, utičnica za prikolicu 13-polna, audio sistem Audio 15 (radio sa ekranom u boji), spoljni termometar, dodatna baterija (ojačana), prozori za zadnja vrata, prozori u prostoru za utovar/teret: - fiksni, napred desno, generator 180 A, zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), drveni pod u prostoru za utovar, preklopni poklopac za pretinac, pregrada za prostor za utovar sa prozorom, poprečna šipka sa integrisanim stepenikom, komplet za pušače, unutrašnji retrovizor, sedišta u kabini vozača: grejano sedište vozača, sedišta u kabini vozača: udobno sedište vozača, stabilizator pozadi, ojačan stabilizator napred, davač goriva za pomoćno grejanje, razdvajajući relej sa dodatnom baterijom, baterija od flisa 95 Ah, pomoćno grejanje (topla voda) Bedpfx Aozkdz Doa Todf Dodatna oprema: 3. kočiono svetlo, adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk za vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje stakla, spoljni retrovizori elektronski podesivi i grejani, oba, spoljni retrovizori sa integrisanim pokazivačem pravca, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u kabini vozača, pretinac za rukavice sa bravom, karoserija/nadgradnja: kombi, visoka kabina, standardna visina, krilna vrata pozadi, podignuta i visoka nadgradnja, sigurnosna brava za decu, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 75 litara, sidra za teret / prstenovi za vezivanje, regulacija dometa svetala, redizajn, motor 2,1 L - 120 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, komplet za popravku guma sa kompresorom, nisko emisivno vozilo prema normi Euro 6, klizna vrata prostor za utovar/putnike desno, sigurnosni sistem pojasa sa upozoravajućim sistemom (strana vozača), presvlaka / tapacirung: tkanina Lima, sedišta u vozilu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 8.600 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.490 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama kupca. Tip: TPS 118 Spedition krozna utovarna prikolica Šasija: Centralnoosovinska prikolica Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa 'Load-Lock' profilom za kačenje zateznih traka Prednja podrška sa menjačem u 2 brzine Plastična kutija za alat Visina utovarne platforme: 1080 mm Vučna oprema za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom od 40 mm, izvedba za prevozničke firme Vučna ruda mehanički podesiva po visini pomoću navojnog vretena, ispod nivoa poda, max. opseg podešavanja 200 mm Vučna ruda mehanički podesiva po dužini cca 1950 - 2300 mm, blokada na svakih cca 50 mm, dužina podešena na cca 2100 mm Osovine i ogibljenje: SAF/BPW osovine prema izboru proizvođača Laserom izmereno postavljenje osovina i šasije – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinični pneumatski kočni sistem Parking kočnica sa oprugom Duomatic priključak napred, sa povezivanjem do vučnog vozila 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Bodpfx Aozcp E Toa Tjdf Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume: 4x 235/75 R17,5 gume po izboru proizvođača 4x čelične felne, fabričko srebro Elektrika: 24V, višekomorni zadnji farovi, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-polni utikač napred, sa povezivačkim kablom Pod: Vodootporna šperploča debljine cca 30 mm za visoku tačkastu nosivost Dužina platforme cca 7.300 mm Nadgradnja: Prednji zid / ugaoni stubovi napred Krozni utovarni sistem sa dvojnim prednjim portalnim vratima i po 2 unutrašnja okretna zatvarača, prednji ugaoni stubovi od čelika, uređaj za otpuštanje bočne cerade Prelazna rampa širine cca 2.400 mm, podeljena, dužine cca 350 mm kao oslonac za utovarnu rampu, nosivost cca 1.800 kg, uključujući oslonac za utovarnu rampu (dužina vučne rude cca 2100 mm, za dužinu rampe 1800 mm pribegavanje vučne kuke od kamiona min. 20 do max. 240 mm). Napomena: Korisna unutrašnja dužina se smanjuje zbog prelazne rampe! Stranice: Srednji stubovi 2 para pomičnih stuba duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje po jednom stubu i donjim dugim džepom Umetnute letve 5 redova drvenih umetnih letvi (u kombinaciji sa bočnim stranicama – 4 reda) Zadnji zid / zadnji ugaoni stubovi Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade Zadnja portalna vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja okretna zatvarača Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Mogućnost natpisa kupca na bočnim ceradama i zadnjem portalu Krov: Klizni krov, zadnji završni deo može da se podigne, krovna cerada može da se pomera od nazad ka napred, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem portalu, iznad vrata Zemlja registracije / tablice: Nemačka Sa DEKRA atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Fliegl sertifikat proizvođača o izdržljivosti nadgradnje prema EN 12642 XL Pripremljeno za postavljanje jedno-rednih tablica Reflektujuće trake: bele, na donjem rubu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala Farbanje: Prednji ugaoni stubovi vruće pocinkovani Zadnji ugaoni stubovi vruće pocinkovani Rešenje za transport po meri

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 169.999 km, snaga: 97 kW (131,88 KS), prva registracija: 04/1994, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.890 kg, maksimalna nosivost: 600 kg, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: dizalica, kabina, servo upravljač, * Nemačko vozilo * Dokumentacija dostupna * originalnih SAMO 169.999 km * Stanje, vidi slike * Nadogradnja: Böcker montažni krovopokrivački kran, tip AK25/650 * Daljinsko upravljanje * Teleskopski jarbol * 2 hidraulična izvlačenja * Visina kuke 25 metara * Podizanje na 23,5 metara = 300 kg - 21 metar = 600 kg * Dizalica sa sajlom tip HY810 * Kuke za teret * uključuje originalnu Böcker Alu radnu korpu * Nosivost 2 osobe - 200 kg * Kontrolna stanica * 4-struka hidraulična stabilizacija * S-kabina sa 2 sedišta * Komfort vozačko amortizovano sedište * Motorna kočnica * 5-stepeni manuelni menjač * Ispušni sistem podignut * Zadnji zid kabine sa prozorom * Lisnate opruge * Radio CD * Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm * Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg * Slobodan ulaz u sve ekološke zone * Pošto vozilo može biti registrovano kao samohodna radna mašina (zelene tablice), oslobođeno je od poreza na motorna vozila i ekoloških nalepnica Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo vam ponuditi uslugu kod partnerskih servisa. Naša ponuda je u pravilu BEZ novog tehničkog pregleda, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Govori se sledećim jezicima: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i snažno preporučujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnog shvatanja stanja i pogodnosti za kupca. Pregled i proba moguća je uvek uz prethodan dogovor i izričito se preporučuje. Svi podaci su bez garancije. Ne odgovaramo za greške ili netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da sam proveri stanje i opremu robe/vozila. Bsdpfezgf I Dex Aa Tedf Izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1992, radni sati: 10.855 h, snaga: 92 kW (125,09 KS), Oprema: ABS, kabina, pogon na sve točkove, Unimog 427/10 za zimske službe FIN: W171477 Šasija / dodatna oprema * Lisnata opruga * Međuosovinsko rastojanje: 2640 mm * Pneumatici: 14.5R20 * Preostali profil pneumatika: napred ~90/50%, pozadi ~80/50% * 1 rezervoar za dizel gorivo * Kuka za vuču prikolice * Kardansko vratilo napred i pozadi * Hidraulične priključnice napred i pozadi * Priprema za snežni plug * Izduvna cev podignuta Nadgradnja * Küpper-Weisser HD, godište 1992, sanduk za posipanje soli, kapacitet 1,7 m³ * Posipač je moguće odložiti na podupirače * Kipovanje na tri strane Kabina / Vozački prostor * 2 sedišta * Krovni prozor * Rotaciona svetla Motor / menjač * Zapremina: 5.958 cm³ * Ručni menjač * 312.656 km Težine * Dozvoljena ukupna težina: 7.500 kg * Nosivost: 3.000 kg * Masa praznog vozila: 4.500 kg Ostalo * Nemačko vozilo * 1 prethodni vlasnik Novi glavni tehnički pregledi / bezbednosne provere ili izmenu/ograničenje/opterećenje težine moguće su na zahtev. Rado ćemo vam pomoći u obezbeđivanju izvoznih/prenosnih registarskih tablica, kao i u transportu kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! --- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! --- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! --- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner kupcima širom sveta. Posebna snaga firme Leible Nutzfahrzeuge ogleda se u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se širok spektar vozila. Naša poslovna filozofija zasniva se na fer odnosu i ozbiljnosti. Zadovoljstvo kupaca nam je od izuzetnog značaja, zato svojim klijentima nudimo izvanredan paket usluga i stavljamo im na raspolaganje kompetentnog sagovornika koji ih prati tokom kupovine ili prodaje vozila. Bjdpewyy N Eefx Aa Tjdf Uverite se i sami! Naše usluge za vas: Učitavanje vozila Rado ćemo vam pomoći prilikom utovara kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći pri organizaciji specijalnih transporta. Privremene / izvozne tablice Rado ćemo vam pomoći pri nabavci izvoznih/kratkoročnih registarskih tablica. Carinske formalnosti Rado ćemo vam pomoći u obavljanju carinskih procedura.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 312.656 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 07/1992, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.500 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 1992, Oprema: pogon na sve točkove, Unimog 427/10 za zimske službe FIN: W171477 Šasija / priključci * Opruge sa lisnatim federima * Međuosovinsko rastojanje: 2640 mm * Dimenzije pneumatika: 14.5R20 * Preostali profil pneumatika: prednji ~90/50%, zadnji ~80/50% * 1 rezervoar za dizel gorivo * Kuka za prikolicu * Kardan prednji i zadnji * Hidraulični priključci napred i pozadi * Priprema za snegolopatu * Podignuti izduvni sistem Nadogradnja * Küpper-Weisser HD god. 1992, nadogradnja za posipanje soli 1.7m3 * Uključene noge za odlaganje (vidi slike) * Kiper s trostranim kipovanjem Bsdpfxjwyy N So Aa Tsdf Kabina / vozačka kabina * 2 sedišta * Krovni prozor * Rotaciona svetla Motor / menjač * 5.958 cm³ * Manuelni menjač Težine * Ukupna dozvoljena masa: 7.500 kg * Nosivost: 3.000 kg * Masa praznog vozila: 4.500 kg Ostalo * Nemačko vozilo * 1 prethodni vlasnik Nova glavna ispitivanja / bezbednosne provere ili smanjenja/povećanja dozvoljene mase dostupne su na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih/privremenih tablica, kao i pri transportu kupljenih vozila unutar Savezne Republike Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorićemo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! ---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pisane greške, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške u oglasu! ---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična kompanija sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner klijentima širom sveta. Posebna prednost Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih teretnih vozila. Na 11.000 m² nalaze se brojna vozila. Naša poslovna filozofija zasnovana je na poštenju i ozbiljnosti. Zadovoljstvo kupca nam je na prvom mestu, pružamo kompletan paket usluga i dodeljujemo Vam stručnu kontakt osobu koja vas vodi kroz proces kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizacija specijalnih prevoza Rado ćemo vam pomoći u organizaciji specijalnih transporta. Privremene tablice / izvoz Rado ćemo pomoći pri pribavljanju izvoznih/kratkoročnih tablica. Carinske formalnosti Rado ćemo vam pomoći u rešavanju carinskih formalnosti.

Stanje: novo, snaga: 210 kW (285,52 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.226 kg, maksimalna nosivost: 9.774 kg, ukupna težina: 16.000 kg, dimenzija gume: 11R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, kabina, klima uređaj, maglenke, pogon na sve točkove, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, privremena tablica, 1x vazdušno sedište, dvosed, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, tempomat, ABS (antiblok sistem), pomoćni pogon, podignut auspuh, automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, lisnate opruge, vučna kuka sa priključkom za vazduh i svetlo, krovni prozor, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 4100 mm. Novo vozilo iz lagera! Dužina šasije oko 5700 mm! Visina šasije oko 1270 mm! 12 meseci garancije na pogonski sklop nakon registracije! Novo vozilo iz lagera sa jednodnevnom registracijom 27.11.2025! Podaci o opremi bez garancije, moguća izmena, prodaja ili greška zadržani! Bdodpfx Aaswbi Dbe Tsf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 512.000 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 04/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 22.000 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.820 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, maglenke, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, registarska tablica kuće, 1x komfort sedište, grejanje sedišta, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčerbranik, tempomat, pneumatska sirena, ABS (anti-blok sistem), konstantni retard, pomoćni pogon, podignut auspuh, automatski menjač, diferencijalna blokada, maglenke, duga svetla, rotaciona svetla, lisnata opruga, vučna kuka sa priključkom za vazduh i svetlo, aluminijumski rezervoar, niska buka G1, bočna aluminijumska zaštita, krovni prozor, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3820 mm PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Bdsdpfx Aajwp Imwo Tof