Metla na prodaju (337)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum objave
- Najstariji oglasi
- Datum objave
- Najkraća udaljenost
- Rastojanje
- Najveća udaljenost
- Rastojanje
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Poslednje ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Poslednje ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- Relevantnost
- Relevantnost
Mali oglas
Brahmenau
1.015 km
Kamionska čistilica
Mercedes-BenzAtego 1323 LKO 4x2 / Themis SH 7BD
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 31020, pređena kilometraža: 51.900 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 05/2021, ukupna težina: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.560 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati jer se neka vozila nalaze u iznajmljivanju! Dodatna slična vozila dostupna na zahtev.
Desno upravljanje, 4-cilindarski motor OM 934, ABS, ASR, ESP, disk kočnice, motorna kočnica, ojačan ram, prednja osovina 5,3 t, zadnja osovina 11 t sa vazdušnim ogibljenjem i diferencijalnom blokadom, asistent za zadržavanje trake, Active Brake Assist, pomoć pri kretanju uzbrdo, zaštita od podvlačenja, zvučni signal za vožnju unazad, dnevna svetla, senzor za kišu, senzor za svetlo, rezervoar goriva 125 litara, AdBlue rezervoar 8 litara, zaključavanje rezervoara.
Itodpsyay I Hefx Ab Usc
Kabina za vozača sa 2 sedišta, udobno sedište za vozača, fiksno suvozačko sedište, krovni otvor, klima uređaj, filter za polen, električni podizači stakala, električno podesivi i grejani retrovizori, radio-CD sa Bluetooth-om, ograničivač brzine, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, imobilajzer sa transponderom, OBU priprema, tempomat, digitalni tahograf, sunđer, kamera za vožnju unazad.
Hidrostaticki pogon, turbina sa kontinuiranom regulacijom, spremnik kompletno od nerdjajućeg čelika, dodatna ručna pumpa za podizanje kotla, indikator težine, brojač radnih sati, brojač sati čišćenja i pokazivač količine vode (preostala zapremina 300 l). Automatsko isključivanje dovoda vode pri podizanju agregata za metenje i pri ubacivanju u rikverc, zvučni signal u kabini kada je kotao podignut, 2 LED rotacione sirene + 2 LED radna svetla, zvučna izolacija u prostoru agregata, metla za desnu/levu stranu, sakupljanje na obe strane, dualni sistem čišćenja (moguće metenje sa obe strane istovremeno), radna širina čišćenja: 2300 mm / sa dualnim sistemom: 3940 mm, talir metle sa čeličnim vlaknima Ø 700 mm, podešavanje nagiba tanjira metle (džojstik levo i desno), valjkasta metla od mešavine polipropilena i čelične žice L=1500 mm Ø 400 mm, prskalice na tanjir metli, neprekidna prednja prskalica sa 6 dizni, 3 dizne na svakoj tanjir metli, 6 dizni u usisnoj glavi, 5 dizni na valjkastoj metli, sistem za vodu za čišćenje gornjeg usisnog kanala sa spoljnim priključkom za vodu, rešetka za lišće od nerdjajućeg čelika, površina cca. 2 m², podizanje i spuštanje pneumatski sa vibracionim mehanizmom, turbinsko kolo od Hardox 700, debljina 8 mm, telo od Hardox 500, debljina 5 mm, dizne za unutrašnje čišćenje turbine, rezervoar za vodu 2000 litara od AISI 316 nerđajućeg čelika ugrađen u nadgradnju, punjenje preko creva sa zaštitom od povratnog toka, pumpa za vodu Wilden P1, membranska pumpa, otporna na rad na suvo, usisivač za lišće pozadi, kamera za vožnju unazad sa monitorom u vozačkoj kabini, PM 10, držač za metlu i lopatu, daljinski upravljač sa kablom, plastična kutija za alat.
Mali oglas
Brahmenau
1.015 km
Kamionska čistilica
Mercedes-BenzAtego 1324 LKO 4x2 / Themis SH7B D/HD
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 31073, pređena kilometraža: 38.500 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 05/2022, ukupna težina: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.560 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, Broj pređenih kilometara ponuđenih vozila može da varira, jer se neka vozila nalaze u iznajmljivanju! Dodatna slična vozila dostupna na upit.
Desnoruk, 6-cilindrični motor OM 936, ABS, ASR, ESP, disk kočnice, pomoćna (motorna) kočnica, ojačan ram, prednja osovina 5,3 t, zadnja osovina 11 t sa vazdušnim oslanjanjem i diferencijalnom blokadom, asistent za zadržavanje vozne trake, Active Brake Assist, pomoć pri kretanju na uzbrdici, zaštita od podilaženja, zvučno upozorenje pri vožnji unazad, dnevna svetla, senzor za kišu, senzor za svetlo, sanduk za alat od plastike, rezervoar za gorivo 125 litara, AdBlue rezervoar 8 litara, rezervoar za gorivo sa bravom.
Isdpfx Absyaxr Rj Ustc
Kabina za vozača sa dva sedišta, vozačevo sedište sa komforom, fiksno sedište suvozača, krovni otvor, klima uređaj, filter polena, električni podizači prozora, električno podesivi i grejani retrovizori, radio CD sa Bluetooth-om, regulator brzine, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, imobilajzer sa transponderom, OBU priprema, tempomat, digitalni tahograf, sunđerka, kamera za vožnju unazad.
Hidrostatički pogon, turbina sa beskonačnom regulacijom, rezervoar kompletno od nerđajućeg čelika, dodatna ručna pumpa za podizanje kazana, indikator težine, brojač radnih sati, brojač sati metenja i indikator vode (preostala količina 300 l). Automatsko isključivanje dotoka vode pri podizanju metilica i pri ubacivanju u rikverc, zvučni signal u kabini kada je kazan podignut, 2 LED rotacione lampe + 2 LED radna reflektora, zvučna izolacija u prostoru agregata, metilice desno/levo, prikupljanje sa obe strane, dupli sistem metenja (moguće metenje sa obe strane istovremeno), radna širina metenja: 2300 mm / sa duplim sistemom: 3940 mm, tanjirske četke sa čeličnim vlaknima Ø 700 mm, podešavanje nagiba tanjirske četke (džojstik desno i levo), valjkasta četka od mešavine polipropilena i čelične žice L=1500 mm Ø 400 mm, prskalice na tanjirskoj četki, prednja prskalica sa 6 mlaznica, po 3 mlaznice na svakoj tanjirskoj četki, 6 mlaznica u usisnom otvoru, 5 mlaznica na metli, sistem za vodu za čišćenje gornjeg usisnog kanala sa eksternim priključkom za vodu, visokopritisni sistem 200 bara na prednjoj letvi, valjkasta četka i usisni otvor, rešetka za lišće od nerđajućeg čelika, površina oko 2 m², podizanje i spuštanje pneumatsko sa vibracionim mehanizmom, turbinski rotor od Hardox 700 debljine 8 mm, kućište od Hardox 500 debljine 5 mm, mlaznice za unutrašnje čišćenje turbine, vodeni rezervoar od 2000 litara od nerđajućeg čelika AISI 316 integrisan u nadogradnju, punjenje preko creva sa zaštitom od povratnog toka, pumpa za vodu Wilden P1, membranska pumpa, otporna na rad na suvo, sistem za usisavanje lišća pozadi, kamera za vožnju unazad sa monitorom u kabini, PM 10, držač za metlu i lopatu, daljinsko upravljanje kablom.
Mali oglas
Prüm
1.298 km
Kamionska čistilica
Bucher - GMeiner - GilettaVT 650 Dual
Poziv
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 4.500 h, pređena kilometraža: 134.485 km, prazna masa vozila: 15.000 kg, Radni sati: 4500, Prva registracija: 25.05.2011 _____ VT 650 Single, godina proizvodnje 2011, pređeno: 134.456 km, radni sati: 4.260 h, međuosovinsko rastojanje: 3.260 mm, manuelni menjač, funkcija metle desno, kamera za vožnju unazad, visokopritisni sistem 100 bara/30 l, rasprskivač iza usisnog kanala i visokopritisni razvodni ram iza srednje metle, visokopritisna lansera sa 15 metara creva, mogućnost naknadne ugradnje za dvofunkcionalni rad, lokacija vozila: nema podataka.
Iodpfx Abetrquwj Uetc

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Brahmenau
1.015 km
Kamionska čistilica
Mercedes-BenzAtego 1323 LKO 4x2 / Themis SH7B D
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 30044, pređena kilometraža: 38.900 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 11/2020, ukupna težina: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.560 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može da varira, jer se neka vozila nalaze u iznajmljivanju! Dalja slična vozila dostupna na upit.
Desnoruk, četvorocilindrični motor OM 934, ABS, ASR, ESP, disk kočnice, motorna kočnica, ojačan ram, prednja osovina 5,3 t, zadnja osovina 11 t, vazdušno ogibljenje sa diferencijalnom blokadom, asistent za održavanje trake, aktivni asistent za kočenje, pomoć pri kretanju uzbrdo, zaštita od podvlačenja, zvučni signal za vožnju unazad, dnevna svetla, senzor za kišu, senzor za svetlo, plastična kutija za alat.
Kabina sa 2 sedišta, vozačko sedište sa komforom, suvozačko fiksno sedište, krovni otvor, klima uređaj, filter polena, električni podizači stakala, električno podesivi i grejani retrovizori, radio-CD sa Bluetooth-om, ograničivač brzine, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, imobilizator sa transponderom, OBU priprema, tempomat, digitalni tahograf, sunđer, kamera za vožnju unazad.
Itodpfxoyaqnde Ab Usc
Hidrostatčki pogon, brzina čišćenja 0-14 km/h, turbina sa besprekidnim regulisanjem, rezervoar u potpunosti od nerđajućeg čelika, dodatna ručna pumpa za podizanje kotla, pokazivač težine, brojač radnih sati, brojač sati čišćenja i pokazivač vode (preostala količina 300 l). Automatsko isključivanje dotoka vode pri podizanju agregata za čišćenje ili pri ubacivanju u rikverc, zvučni signal u kabini kada je kotao podignut, 2 LED rotirajuća svetla + 2 LED radna reflektora, zvučna izolacija u prostoru agregata, desno/levo metla, mogućnost sakupljanja s obe strane, dvostruki sistem za čišćenje (moguće istovremeno čišćenje s obe strane), radna širina metle: 2300 mm / sa dvostrukim sistemom: 3940 mm, tanjirićaste metle sa čeličnim vlaknima Ø 700 mm, podešavanje nagiba tanjirićastih metli (džojstik desno i levo), valjkasta metla od mešavine polipropilena i čeličnih žica L=1500 mm Ø 400 mm, prskajuće dizne za tanjirićaste metle, prednja prskajuća šina sa 6 dizni, 3 dizne na svakoj tanjirićastoj metli, 6 dizni u usisnom otvoru, 5 dizni na valjkastoj metli, sistem za dovod vode za čišćenje gornjeg usisnog kanala sa spoljnom priključkom za vodu, rešetka za lišće od nerđajućeg čelika, površina cca 2 m², pneumatsko podizanje i spuštanje sa vibracionim mehanizmom, turbinsko kolo od Hardox 700, debljine 8 mm, kućište luka od Hardox 500, debljine 5 mm, vodene dizne za unutrašnje čišćenje turbine, rezervoar za vodu 2000 litara od prohroma AISI 316 integrisan u nadogradnju, punjenje preko creva sa zaštitom od povratnog toka, pumpa za vodu Wilden, P1, membranska pumpa sa zaštitom od rada na suvo, sistem za usisavanje lišća pozadi, kamera za rikverc sa monitorom u vozačkoj kabini, PM 10, nosač za metlu i lopatu, daljinsko upravljanje kablom.
Mali oglas
Brahmenau
1.015 km
Kamionska čistilica
Mercedes-BenzAtego 1324 LKO 4x2 / Themis SHY7BD
Stanje: polovno, radni sati: 32.052 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 29.990 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 12/2022, ukupna težina: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.560 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može da varira, jer se neka vozila trenutno nalaze u iznajmljivanju! Ostala slična vozila na upit.
Iodpfx Aoyap T Eob Uetc
Desni volan, šestocilindrični motor OM 936, ABS, ASR, ESP, disk kočnice, motorna kočnica, ojačan ram, prednja osovina 5,3 t, zadnja osovina 11 t sa pneumatskim ogibljenjem i diferencijalnom blokadom, asistent za zadržavanje trake, Active Brake Assist, pomoć pri kretanju uzbrdo, zaštita od podilaženja, signal za vožnju unazad, dnevna svetla, senzor za kišu, senzor za svetlo, plastična kutija za alat, kapacitet rezervoara: 125 l, AdBlue 8 l.
Kabina za vozača sa 2 sedišta, udobno vozačko sedište, fiksno suvozačko sedište, krovni otvor, klima uređaj, polen filter, električni podizači prozora, električno podesiva i grejana ogledala, radio-CD sa Bluetooth-om, ograničivač brzine, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, imobilizator sa transponderom, tempomat, digitalni tahograf, sunđerasta zavesa, kamera za vožnju unazad.
Hidraulično pokretana turbina sa besprekidnom regulacijom, rezervoar kompletno od nerdjajućeg čelika, dodatna ručna pumpa za podizanje kotla, merač težine, brojač radnih sati, brojač sati metle i pokazivač količine vode (preostalo 300 l), automatsko isključivanje dovoda vode pri podizanju agregata i pri ubacivanju u rikverc, akustični signal u kabini kada je kotao podignut, 2 LED rotacione lampe + 2 LED radna reflektora, izolacija buke u prostoru agregata, metla desno/levo, sakupljanje sa obe strane, dupli sistem metle, radna širina metle: 2300 mm / sa duplim sistemom: 3940 mm, tanjiraste metle sa čeličnim četkama Ø 700 mm, podešavanje nagiba tanjiraste metle (džojstik desno i levo), valjkasta metla od mešanog polipropilena i čelične žice L=1500 mm Ø 400 mm, prskalice za tanjiraste metle, prednja prskalica sa 6 mlaznica, po 3 mlaznice na svakoj tanjirastoj metli, 6 mlaznica u usisnom otvoru, 5 mlaznica na valjkastoj metli, vodeni sistem za čišćenje gornjeg usisnog kanala sa spoljnim priključkom za vodu, rešetka za lišće od nerdjajućeg čelika, površina cca 2 m², pneumatsko podizanje i spuštanje sa vibracionim mehanizmom, turbinsko kolo od Hardox 700 debljine 8 mm, kućište od Hardox 500 debljine 5 mm, mlaznice za unutrašnje čišćenje turbine, rezervoar za vodu od 2000 litara od nerdjajućeg čelika AISI 316 integrisan u nadogradnju, punjenje crevom sa ventilom protiv povratka, pumpa za vodu Wilden, P1, membranska pumpa, zaštita od rada na suvo, usisivač lišća pozadi, kamera za vožnju unazad sa monitorom u kabini, PM 10, nosač za metlu i lopatu, daljinsko upravljanje kablom.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKS 390 27 m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, prazna masa vozila: 5.150 kg, maksimalna nosivost: 29.850 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
Zakrivljeni prednji završetak – patentiran
Teleskopska podupirača centralno, isparkiranje sa tovarom nije moguće, u isparkiranom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Podlošci za točkove sa držačem
Zaštita od podletanja, preklopiva
Poluokrugli blatobrani
Integrisan nosač blatobrana, površina odbija kamenje
Sa krilom protiv raspršivanja samo na zadnjoj osovini
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine+vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja potrošnje guma i goriva
Osovine u off-road varijanti,
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri startovanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h)
Mehanizam podizne osovine galvanizovan – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvoetilni pneumatski kočioni sistem, obojene linije za lakše održavanje.
Iodpfx Aei Ri A Ijb Uetc
Parkirna kočnica sa oprugom
2 zamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Automatsko snižavanje kipera sa zapornim ventilom
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5
Čelične felne, fabričko srebrne
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi
2 x 7-pinska nezamenjiva priključka napred, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Kade
Čelična okrugla kada u Stone Master dizajnu od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja strana sa spoljašnjim hidrauličnim mehanizmom i penjalicom napred.
Greenline – konični i aerodinamični oblik kade
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Membrana – zadnji zid
Zadnji zid kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaračima sa strane dole.
Bočne stranice kontinuirano 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu,
Platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolje moguće rukovanje.
Rol cerada za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo
Uputstva za rad
Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio cilindar i izazvao rđu.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tovara, ukupna masa pod dozvoljenim osovinskim, podupiračkim i sedlastim opterećenjima možda ne može da se dostigne (loše vozne osobine i praćenje zbog nepravilne raspodele tereta su moguće).
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Farbanje
Rama DB 7350 novosiva
10 godina garancije
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 40m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 11be0b1246b37a0869e99ab60, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 29.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, u laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim kraljevskim klinom
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
2 podmetača sa držačem
Preklopiva zaštita od podletanja
Poluškoljkasti blatobrani
Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje
Sa protivprskajućim zastavicama samo na zadnjoj osovini
1 šipka za ceradu sa držačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i oslanjanje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u offroad verziji
Vazdušno oslanjanje
Prva osovina automatska podizna osovina uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje tri puta kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine do 25 km/h)
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojena postavka cevi za lakši servis
Membranske parkirne kočnice
2 sigurnosne priključne glave napred, bez spojnog voda
EBS elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5 prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za vođenje pozadi
2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Itjdpfji Rixyjx Ab Uoc
Niskopritisni cilindar, maksimalno 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva)
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona
Kiperi
Aluminijumski sandučasti kiper od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm saćastih profila, uredno zavareni, sa gornjim profilom koji sprečava prosipanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa stepenicama na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik karoserije
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobom, spolja postavljena sa dvostepenom kuku za zaključavanje
Zadnja vrata sa gumom zaptivkom (otporno na temperaturu do maksimalno 170°C)
Pod kontinuirano 6 mm debljine
Platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh, elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upotrebljivosti
Rol cerada odlaže se jednostrano na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo
Uputstva za upotrebu
Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ili izazvao rđu.
Navodena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda ne može ostvariti uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podrške i sedla (moguće je loše ponašanje u vožnji zbog nepravilne raspodele tereta).
Zemlja registracije / tablice
Nemačka
Atest prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač tablica
Obilježavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Bojenje
Rama
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 48 m³ TransFarmer
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, prazna masa vozila: 6.800 kg, maksimalna nosivost: 28.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Finozrno čelična zavarena konstrukcija, lakog dizajna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 klinom sa hidrauličkim prihvatom za Horsch Trailer Lift.
Zakrivljeni prednji završetak, hidraulične podrške, klinovi za podmetače sa držačem, specijalna izvedba bočne zaštite, sklopiva zaštita od podilaženja, četvrtastoblatičari ispred i iza osovinskog sklopa, antisprej blatobrani samo na zadnjoj osovini, inox sanduk za alat B=800 /V=350 /D=350, štap za ceradu sa držačem, kuka za vuču pozadi
Osovine + vešanje
BPW disk-kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm, osovine/podvozje laserski nivelisano za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno vešanje sa sigurnosnim užadima, prva osovina automatska podizna, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočnica (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do maks. 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 prednja nepomešiva spojna priključka, bez spojnih creva, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo vozilima koja osiguravaju funkcionalnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5, čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 volta, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena markaciona svetla pozadi, 2 x 7-pinska nepomešiva priključka napred, bez spojnog kabla, 2 dodatna LED radna svetla nazad, uključivanje preko rikverc svetla, noćna rasveta uz daljinsku kontrolu.
Itodsi Rix Dopfx Ab Ujc
Hidraulika
Niskopritisni cilindar maks. 170 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva), upravljanje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona, hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW=48 mm sa prstenastom maticom. Isključivanje hidraulike za spuštanje bočne stranice FR-levo i trailer lift kraka se automatski vrši pri oko 20 km/h. Lift krakovi se mogu zasebno blokirati, tako da se vozilo može i samo otpustiti.
Korpe
Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala; prednji zid debljine 5 mm sa spoljašnjom cilindarskom osnovom. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa profilisanim gornjim ivicama za zaštitu od rasipanja tereta. Bočna stranica FR-levo gore, dužine oko 7700 mm i visine oko 600 mm hidraulično spuštajuća za utovar. Napomena: Moguće su samo 2 pozicije, potpuno zatvoreno ili potpuno spušteno. Prilikom spuštanja bočne stranice cerada mora biti otvorena, a prečke postavljene u parkirnu poziciju FR-desno ili potpuno uklonjene. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Unutra sa usponom na prednjom zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik korpe
Zadnja stranica klatno montirana sa 2 zrna klizača. Zadnja stranica hidraulično podizna, otprilike 950 mm, za istovar.
Zadnja stranica sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporna na temperaturu do maks. 170°C!
Pod 6 mm debljine
Radna platforma sa pristupom
Cerada jednostrana za odlaganje u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo.
Uputstva za rad
Kod transporta soli, kreča i sl. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ili izazvao koroziju.
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 41m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 71cc13750cef13b72f7a55abe, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lakirana u laganoj verziji, sa zamjenjivom sedlarskom pločom i drugim zateznim čepom
Patentirani zakrivljeni prednji kraj
24t, dvostepeni oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravnog donjeg dela, bez kliznog kompenzatora
2 klinasta podupirača sa nosačima
Preklopna zaštita od podilaženja
Poluprstenasti blatobrani
Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Antispray blatobrani samo na poslednjoj osovini
1 šipka za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i vešanje
SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm
Laser-mjerenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road verziji
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, oznake u boji za lakši servis
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima funkcionalan ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila pri vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-pinske nespojive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez crevnog priključka)
Upravljanje hidraulikom preko priključka na kamionu
Korita
Aluminijumsko sanduče izrađeno od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm šupljeg profila, čisto zavareni, sa profilom protiv rasipanja rasutih materijala. Unutrašnji pristup na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline - konična i aerodinamična forma korita
Membranski zadnji zid
Zadnji zid sa klatnim ležištem i dvostrukom šarkom, podeljen u dva krila 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ramom, po jedan otvor za žitarice po vratima.
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom
Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C
Pod celom dužinom debljine 6 mm
Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost
Rol cerada na jednu stranu, odlaganje sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd, preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje zbog materijala.
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta, ukupna težina se može ne ostvariti zbog ograničenja nosivosti osovina/podupirača i sedla (moguće loše upravljanje zbog nepravilnog rasporeda tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija za pomoć
Pripremljeno za jednoslojni nosač tablica
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene
Bojenje
Rama DB 7350 Novagr
Itsdpji Ri Efsfx Ab Uec
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 83732a53562459145277be051, prazna masa vozila: 4.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dalje informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom izvođenju, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zglobom
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
2 klinasta podupirača sa nosačem
Preklopiva zaštita od podlaženja
Poluškoljasti blatobrani
Iedpfx Absi Ri Nbo Ustc
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Sa antispray blatobranima samo na zadnjoj osovini
1 štap za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočne osovine sa prečnikom diska 430 mm
Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u offroad izvedbi,
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, garancija 10 godina protiv rđanja
Kočni sistem
Dvovodni pneumatski kočni sistem
Obojeno raspoređene cevi radi jednostavnijeg servisa.
Parkirna kočnica sa opružnim skladištem
2 nepomerljive spone za priključak napred, bez povezne cevi
EBS – elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila u vožnji
Automatsko spuštanje prilikom kipovanja sa zapornim ventilom
Točkovi i gume
385/65 R22,5 – marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna
Elektrika
24 V, višekomorske svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja
2 bele pozicijske lampe napred
2 bele/crvene markacione lampe pozadi
2 x 7-polne nepomerljive utičnice napred, bez kablova za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksnim delom, NW 48 mm (bez creva za povezivanje)
Hidrauličko upravljanje preko PTO priključka kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, uredno zavaren, sa profilom ivice koji sprečava istresanje rastresitog tereta. Unutra sa penjalicom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro).
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Greenline – konični i aerodinamični oblik sanduka
Membranski zadnji zid
Zadnji zid kao njihajuća klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljen, sa dvostrukim sistemom zaključavanja na kuku.
Zadnji zid sa gumenom dihtungom. Napomena: Otporno na toplotu do maks. 170°C!
Pod kontinualno debljine 6 mm
Stajaća platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu.
Rol cerada za odlaganje na FR-desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na FR-levoj
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako ne bi došlo do oštećenja materijalom i rđe.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina/podupirača/sedla možda neće biti ostvarena. (Nepravilno ponašanje u vožnji i kašnjenje zbog pogrešne raspodele tereta moguće)
Zemlja odobravanja/tablice
Nemačka
Ispitna dozvola po EG 2007/46
24/7 servis hotline
Priprema za nosač registarske tablice – je
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglZHKS 330 24,5 m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8b1f4087611d72661dc0b3869, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 27.500 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Konstrukcija od finozrnog čelika zavarena, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
24 t, dvostepena potporna dizalica, kontrola sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
Klackalice sa držačem
Preklopiva zaštita od podvlačenja
Polu-školjkasti blatobrani
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski merene - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road varijanti,
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i brzine do max. 25 km/h)
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine - 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvokolonski pneumatski kočioni sistem, obojena raspodela creva za lakši servis.
Kočnica sa oprugom za parkiranje
2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući vozilo samo ako vozilo za vuču obezbeđuje efikasnost ABS sistema!
Sa podizno/spuštajućim ventilom
Sistem stabilnosti vozila prilikom vožnje
Točkovi i gume
Itsdji Ri Nfspfx Ab Uoc
385/65 R22.5
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24 volta, višekomorne lampe, sa strane žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bele/crvene lampe za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniža stepen hart hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez priključnog creva)
Hidraulično upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona
Kace
Čelična okrugla kaca u Stone Master dizajnu, od visokootpornog čelika HB 400/450. Kosa prednja stranica sa spoljašnjom hidraulikom i stepeništem na prednjoj stranici.
Greenline - konusni i aerodinamički oblik kace
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici.
Membranska zadnja vrata
Zadnja vrata kao njihajuća klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja sa dvostrukim zaključavanjem na kuku. 2 šraf stezaljke sa polugastim zatvaračima sa strane dole.
Bočne stranice kontinuirane debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu,
Podest sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost.
Jednostrano gurajuća cerada ka FR-desno, sa centralnim zaključavanjem ka FR-levo
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna težina možda neće biti postignuta u skladu sa dozvoljenim opterećenjima osovina/podupirača i sedla. (Loše vozne karakteristike i praćenje zbog nepravilne raspodele tereta moguće)
Zemlja registracije/tablica
Nemačka
Sertifikat prema EC 2007/46
Izdržljivost nadogradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni držač tablica
Konturno obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 nova siva, 10 godina garancije protiv korozije
Potporne noge crno presvučene
Kaca RAL 7035 svetlo siva
Fliegl reklama StoneMaster sa strane i pozadi
Cerada RAL po želji, jednobojna
Dostupna termoi
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 38 m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 92df8e9d6c187f34b20298f39, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Додатне информације
Шасија са полуприколицом кипер
Заваривање конструкције од финозрнастог челика, лака конструкција, седла са заменљивим 2. краљевским клином
Завојити, патентирани предњи крај
Телескопска потпора у средини, одвајање са теретом није могуће, у одвојеном стању возило мора бити благо нагнуто уназад.
2 подметача са држачима
Подвозна заштита, склопива
Полушкољкасти крила
Интегрисани држач крила са површином која одбија камење
Са противпраскалним крпама само на последњој осовини
1 шипка за цераду са држачем
2 вучне куке позади
Осовине и вешање
SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм
Ласерски мерене осовине/ходна склопка, за смањење хабања гума и потрошње горива
Осовине у оффроад изведби
Ваздушно вешање
Прва осовина је аутоматска подизна осовина, укључујући присилно спуштање и помоћ при покретању, активација 3x кочењем (помоћ при покретању функционише до прекорачења осовинског оптерећења од 30% и максималној брзини до 25 км/ч)
Iodpfxei Riz Ro Ab Uetc
Вруће поцинковани механизам подизне осовине, 10 година гаранције на отпорност према корозији
Кочни систем
2-водни пнеуматски кочни систем, обојена инсталација ради лакшег сервиса
Потисна стациона кочница
2 саморазјашњавајућа спојна глава напред, без прикључног црева
EBS – електронски кочни систем са EBS утичницом напред, без прикључног кабла
Пажња: Прикључно возило сме да вуче само вучућа возила која могу обезбедити исправност ABS система!
Са вентилом за подизање и спуштање
Систем стабилности возила у вожњи
Точкови и гуме
385/65 R22.5 марка по избору произвођача
Челичне фелне, фабричко сребрне
Електрика
24V, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета
2 бела позициона светла напред
2 бело/црвена светла за ограничавање траке позади
2 x 7-полних саморазјашњавајућих утичница напред, без прикључног кабла
Хидраулика
Нископритисни цилиндар макс. 170 бар, најмања степенасто тврдо хромиран, са HDK навојном спојком, фиксни део, NW 48 мм (без цревне везе)
Управљање хидраулично преко помоћног погона возила
Корита
Алуминијумско сандучасто корито од високо квалитетног, отпорног на абразију материјала, предњи зид дебљине 5 мм, са спољним бочним зидом од 30 мм шупљих профила, чисто заварени, са горњим профилима против насипног терета. Унутра има степеницу на предњем зиду (није компатибилно са Cramaro).
Држач за лопату и метлу споља на предњем зиду.
Greenline – конусни и аеродинамични облик корита
Мембранска – задњи зид
Задњи зид као клатна врата са двоструким спојем, споља са двоструким кукама за закључавање.
Задњи зид са гуменом заптивком – Напомена: отпоран на топлоту до макс. 170°C!
Дно је у потпуности дебело 6 мм
Радна платформа са степеницом, плоча за прикључак за ваздух/електрику и кочницу са довољно простора за једноставно руковање.
Роло церада на једну страну са полагањем десно (FR), са централним закључавањем лево (FR)
Упутства за коришћење
За транспорт соли, креча итд. препоручујемо кипер цилиндар са тврдо хромираном клипњачом, да се не би оштетио или кородирао због материјала.
Наведена укупна тежина је технички могућа, али у зависности од терета, укупна тежина можда неће бити постигнута у оквиру дозвољених осовинских, потпорних и вучних оптерећења. (Лоше возне карактеристике услед неправилне расподеле терета могуће)
Земља хомологације / таблице
Немачка
Сертификат по EG 2007/46
24/7 Сервис Хотлајн
Припремљено за једноредни држач таблице
Контурно означавање рефлектирајућим тракама по ECE R 048, бочно бело и позади црвено
Фарбање
Рам DB 7350 Novasiva
10 година
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolica kiper
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
bez potpornog stuba
podmetači sa držačem
preklopiva zaštita od podvlačenja
pola blatobrana (polu školjka)
integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
vlečna kuka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
pneumatsko vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojena postavka cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača
polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača
Elektrika
24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva)
Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Itodpfxoi Ri Arj Ab Usc
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C
Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije!
Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Revolution Link:
Revolution Link Izveštaj o iskustvu:
Zemlja odobrenja / tablice
Nemačka
sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica
Označavanje kontura refle
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKS 390 50 m³ light Master Agrar
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 28.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om
Patetirani zakrivljeni prednji završetak
24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana upravljačka, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
Podložni klinovi sa držačem
Preklopivi zadnji zaštitni sistem od podvlačenja
Polupoklopci blatobrani
Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje
Sa antisprej gumama samo na zadnjoj osovini
Itjdpfx Aoi Rizfjb Ujc
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje potrošnju guma i goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključujući primorano spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Mehanizam podizne osovine pocinkovan na toplo, 10 godina garancije na prohrđavanje
Kočni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica sa obojenim vodovima za lakši servis
Kočnica sa opružnim skladištem
2 sigurnosno neizmenjive spojne glave napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionisanje ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za zadržavanje puta pozadi
2 x 7-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva)
Pokretanje hidraulički preko dodatnog pogona na kamionu
Korito
Čelično oblo korito u light Master Agrar dizajnu od čelika velike otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličkim usponom na prednjem zidu.
Greenline - konusni i aerodinamični oblik korita
Držač lopate i metle sa spoljašnje strane prednjeg zida
Membranska zadnja strana
Aluminijumska zadnja strana sa klatnim prihvatom sa dvostrukom šarkom i sa 2-krilnim podelom vrata 1/2 na 1/2, gore sa rotirajućom dizalicom, sa po jednim otvorom za žito na svaka vrata
Sa spoljnim rotacionim zatvaračem i mehaničkim zaključavanjem dole
Bočne stranice kontinuirane debljine 3 mm, pod neprekidno 3 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za što bolju upotrebljivost
Rol-cerada sa jednostranim odlaganjem na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo
Uputstvo za rad
Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao oštećenje i koroziju
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta zbog dozvoljenih osovinskih i priključnih opterećenja (loša vožnja ili praćenje usled pogrešne raspodele tereta je moguća)
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Odobrenje prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servis hotline
pripremljeno za jednostruki držač tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novagrau 10 J
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30 m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: abc6276e1749f9dddc494eb32, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom.
Patentirani zaobljeni prednji završetak.
Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podmetača sa držačem.
Pomerajući podupirač protiv podvlačenja.
Poluoklopni blatobrani.
Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće.
Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini.
1 šipka za ceradu sa držačem.
2 vučne kuke pozadi.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm.
Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Osovine u off-road varijanti.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h).
Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe.
Kočioni sistem
Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis.
Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica).
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Stabilizatorski sistem vozila.
Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom.
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja.
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla.
2 bele pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi.
2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva).
Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona.
Kiperi
Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa.
Membranska zadnja vrata.
Ijdpfei Ri H Isx Ab Ustc
Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom.
Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C!
Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm.
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani.
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta.
Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta)
Zemlja odobrenja / Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolica kiper
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
bez potpornog stuba
podmetači sa držačem
preklopiva zaštita od podvlačenja
pola blatobrana (polu školjka)
integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
vlečna kuka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
pneumatsko vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojena postavka cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača
polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača
Elektrika
24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla
Ijdpfoi Ri H Sex Ab Uotc
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva)
Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C
Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije!
Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Revolution Link:
Revolution Link Izveštaj o iskustvu:
Zemlja odobrenja / tablice
Nemačka
sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica
Označavanje kontura refle
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 45d76d32267904923b7adcdea, prazna masa vozila: 4.980 kg, maksimalna nosivost: 30.020 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dalje informacije
Šasija
Poluprikolica kiper
Šavena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Patentirani zaobljeni prednji završetak
24t, dvostepena potporna noga, jednoručno upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizača
Podlošci sa držačem
Sklopiva zaštita od podvlačenja
Pola blatobrana
Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje
Kuka za vuču pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri startu radi do 30% prekoračenja nosivosti osovine i do maksimalno 25 km/h)
Termički pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležene cevi radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
Dve neprekidno zamenjive spojne glave napred, bez spojnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Važno: Priključno vozilo sme se vući isključivo vozilima koja omogućavaju funkcionalnost ABS sistema!
Sa dizanjem & spuštanjem ventila
Sistem stabilnosti vožnje vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača
Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru dobavljača
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, sa strane žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena signalna svetla pozadi
2 x 7-polna utičnica napred, bez kablova za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48mm (bez creva)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu
Sanduci
Aluminijumska sandučasta kiper korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala; prednja stranica debljine 5mm, spoljne bočne stranice od 30mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani (nije kompatibilno s Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline - konusan i aerodinamičan oblik korpe
Isdpfx Aboi Ri Idj Ujtc
Membranska zadnja stranica
Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja vrata sa gumenim zaptivačem. Napomena! Otporne na temperaturu do max 170°C!
Pod kontinuirano debljine 5 mm, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, tucanika i šljunka do max granulacije 20 mm! Sva druga roba isključena iz garancije!
Platforma sa pristupom, prirubnica za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Rolotenda, pomeranje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da materijal ne bi nagrizao i uzrokovao rđu.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina, potpornih nogu i sedlastih nosivosti. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta)
Revolution Link:
Iskustvo sa Revolution Link:
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni držač tablica
Obeležavanje konture reflektujućim trakama pre
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 50 m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: efdaf8862775f9506d97b86a5, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim king pinom
Patentirani zaobljeni prednji završetak
24 t, dvostepeni nosač sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
2 podmetača sa držačem
Preklopna zaštita od podilaženja
Poluljuske blatobrana
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Sa protivprskajućim zastavicama samo na zadnjoj osovini
1 šipka za ceradu sa držačem
2 kuke za vuču pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno vešanje
Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašivanja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Vruće pocinkovan mehanizam podiznih osovina, 10 godina garancije protiv rđe
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, šarene cevi radi lakšeg servisiranja
Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 sigurnosne priključne glave napred, bez spojnica
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla
Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja osiguravaju ispravnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Itjdpfx Aji Ri Iheb Uoc
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričke u srebrnoj boji
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena poziciona svetla pozadi
2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez kablova
Hidraulika
Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez cevi)
Hidraulično upravljanje pomoću dodatnog pogona na kamionu
Sanduk
Aluminijumski pravougaoni sanduk, od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji bočni zidovi sa 30 mm šupljim profilima, precizno zavareni, sa ivicama otpornim na rasipanje materijala. Unutrašnjost sa pristupnom platformom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemima).
Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana klatno montirana sa dvostrukim šarkama i podeljena vratima 1/2 na 1/2, gore sa rotirajućom gredom, sa po jednim klizačem za žito na svakim vratima.
Zadnja strana sa gumenom zaptivkom, otporno na temperaturu do max 170°C!
Pod kontinuirano 6 mm debeo
Platforma za stajanje sa pristupom, montažna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upotrebljivosti.
Cerada koja se pomera na desnu stranu, centralno zaključavanje na levoj strani.
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da bi bio zaštićen od korozije.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornih i sedlastih opterećenja (pogoršane vozne osobine i stabilnost zbog nepravilne raspodele tereta).
Zemlja registrovanja / Tablice
Nemačka
Odobrenje po EG 2007/46
24/7 servisna linija
Priprema za jednoslojni nosač registarske tablice
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i p
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKS 390 31 cm³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 637ca014c140e4e48dc3231a0, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
Zakrivljeni prednji završetak – patentiran
Teleskopska podupirača centralno, isparkiranje sa tovarom nije moguće, u isparkiranom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Podlošci za točkove sa držačem
Zaštita od podletanja, preklopiva
Poluokrugli blatobrani
Integrisan nosač blatobrana, površina odbija kamenje
Sa krilom protiv raspršivanja samo na zadnjoj osovini
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine+vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja potrošnje guma i goriva
Osovine u off-road varijanti,
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri startovanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h)
Mehanizam podizne osovine galvanizovan – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvoetilni pneumatski kočioni sistem, obojene linije za lakše održavanje.
Parkirna kočnica sa oprugom
Iodji Rivdepfx Ab Ustc
2 zamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Automatsko snižavanje kipera sa zapornim ventilom
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5
Čelične felne, fabričko srebrne
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi
2 x 7-pinska nezamenjiva priključka napred, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Kade
Čelična okrugla kada u Stone Master dizajnu od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja strana sa spoljašnjim hidrauličnim mehanizmom i penjalicom napred.
Greenline – konični i aerodinamični oblik kade
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Membrana – zadnji zid
Zadnji zid kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaračima sa strane dole.
Bočne stranice kontinuirano 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu,
Platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolje moguće rukovanje.
Rol cerada za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo
Uputstva za rad
Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio cilindar i izazvao rđu.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tovara, ukupna masa pod dozvoljenim osovinskim, podupiračkim i sedlastim opterećenjima možda ne može da se dostigne (loše vozne osobine i praćenje zbog nepravilne raspodele tereta su moguće).
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Farbanje
Rama DB 7350 novosiva
10 godina garancije
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglZHKA 330 30m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 113bec9dd54d24fa34a088424, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 27.600 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dalje informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom izvođenju, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zglobom
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
2 klinasta podupirača sa nosačem
Preklopiva zaštita od podlaženja
Poluškoljasti blatobrani
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Sa antispray blatobranima samo na zadnjoj osovini
1 štap za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočne osovine sa prečnikom diska 430 mm
Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u offroad izvedbi,
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, garancija 10 godina protiv rđanja
Kočni sistem
Dvovodni pneumatski kočni sistem
Obojeno raspoređene cevi radi jednostavnijeg servisa.
Parkirna kočnica sa opružnim skladištem
2 nepomerljive spone za priključak napred, bez povezne cevi
Itodpoi Rizijfx Ab Ujc
EBS – elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila u vožnji
Automatsko spuštanje prilikom kipovanja sa zapornim ventilom
Točkovi i gume
385/65 R22,5 – marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna
Elektrika
24 V, višekomorske svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja
2 bele pozicijske lampe napred
2 bele/crvene markacione lampe pozadi
2 x 7-polne nepomerljive utičnice napred, bez kablova za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksnim delom, NW 48 mm (bez creva za povezivanje)
Hidrauličko upravljanje preko PTO priključka kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, uredno zavaren, sa profilom ivice koji sprečava istresanje rastresitog tereta. Unutra sa penjalicom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro).
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Greenline – konični i aerodinamični oblik sanduka
Membranski zadnji zid
Zadnji zid kao njihajuća klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljen, sa dvostrukim sistemom zaključavanja na kuku.
Zadnji zid sa gumenom dihtungom. Napomena: Otporno na toplotu do maks. 170°C!
Pod kontinualno debljine 6 mm
Stajaća platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu.
Rol cerada za odlaganje na FR-desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na FR-levoj
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako ne bi došlo do oštećenja materijalom i rđe.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina/podupirača/sedla možda neće biti ostvarena. (Nepravilno ponašanje u vožnji i kašnjenje zbog pogrešne raspodele tereta moguće)
Zemlja odobravanja/tablice
Nemačka
Ispitna dozvola po EG 2007/46
24/7 servis hotline
Priprema za nosač registarske tablice – je
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKS 390 24,5 m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7d479432c7290a73a46ff6365, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 30.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera:
Fini zrnasti čelik, zavarena konstrukcija, u Basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom.
Patentirani, zakrivljeni prednji završetak.
Teleskopska noga u sredini, otkačivanje sa teretom nije moguće; u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Podmetači sa držačem.
Preklopiva zaštita protiv podletanja.
Polulučna blatobrana.
Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje.
Sa zaštitnim prekrivačima od prskanja samo na zadnjoj osovini.
Šipka za ceradu sa držačem.
Kuka za vuču pozadi.
Osi i oslanjanje:
SAF osovine sa disk kočnicama.
Lasersko merenje osa/podvozja — smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Osi u Off-road izvedbi.
Vazdušno oslanjanje.
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do premašivanja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h).
Vruće pocinčani mehanizam za podizanje osovine — 10 godina garancije protiv korozije.
Kočioni sistem:
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim cevima za lakše servisiranje.
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom.
2 nepogrešiva spojna čepa napred, bez priključnog voda.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a!
Sa podizno-spuštajućim ventilom.
Sistem stabilnosti vozila.
Automatsko spuštanje kipera sa zapotnim ventilom.
Točkovi i pneumatike:
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrička srebrna boja.
Elektrika:
24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta.
2 bele pozicijske svetiljke napred.
2 bela/crvena sidrena svetla pozadi.
2 x 7-polne, nepogrešive utičnice napred, bez priključnog kabla.
Hidraulika:
Niskopritisni cilindar, maks. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crijevne veze).
Rad hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona.
Kada:
Okrugla čelična kada Steel Master dizajna od visokootpornog čelika HB400/450 na habanje. Kosa prednja stranica sa spoljašnjom hidrauličnom oprugom i pristupom, stepenice na prednjem zidu.
Greenline — konusna i aerodinamična forma kade.
Držač za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida.
Membranska zadnja stranica:
Zadnja stranica kao klapna sa klatnim vratima sa duplim šarkama, spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne šrafove sa leptir zatvaračima sa strane dolje.
Bočne stranice dužine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu.
Postolje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakšu upotrebu.
Rolo cerada pomeriva udesno (FR-desno) sa centralnim zaključavanjem (FR-levo).
Uputstva za rad:
Za prevoz soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom šipkom klipa, da materijal ne bi oštetio cilindar i izazvao koroziju.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali zavisno od vrste tereta, ukupna masa se može ograničiti prema dozvoljenim opterećenjima osovina, potpore i sedla. (Loša vozna svojstva i ponašanje u krivini moguće zbog pogrešne raspodele opterećenja.)
Zemlja registracije/tablice:
Nemačka.
Odobrenje prema EG 2007/46.
Iodpfxsi Ri Dpj Ab Ustc
Strukturalna čvrstoća po EN 12642.
24/7 servis hotlajn.
Pripremljen nosač registarskih tablica (jednoredni).
Upozoravajuća tabla po ECE-70.
Označavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R048, sa strane bela, pozadi cr
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Machineseeker

Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 357314e4e176f8758d11ba42b, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 30.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom.
Patentirani zaobljeni prednji završetak.
Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podmetača sa držačem.
Pomerajući podupirač protiv podvlačenja.
Poluoklopni blatobrani.
Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće.
Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini.
1 šipka za ceradu sa držačem.
2 vučne kuke pozadi.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm.
Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Osovine u off-road varijanti.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h).
Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe.
Kočioni sistem
Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis.
Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica).
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Stabilizatorski sistem vozila.
Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom.
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja.
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla.
2 bele pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi.
2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva).
Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona.
Kiperi
Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa.
Membranska zadnja vrata.
Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom.
Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C!
Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm.
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani.
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta.
Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta)
Zemlja odobrenja / Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Isdpfx Absi Ri R Io Uotc
Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl
Mali oglas
Waltrop
1.319 km
Kiperska poluprikolica
LangendorfSKS-HS 24/30 ONLY VOR RENT NUR ALS MIETFAHRZEUG verfügbar
Poziv
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 30.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.290 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65 R 22.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, RAL 9006 sanduk, 730 MB novagrau šasija
Nudimo vam našu individualnu ponudu za iznajmljivanje – molimo vas da nas kontaktirate!
trading-
* A-tabla
* Stanište za upravljanje
* Držač za metlu i lopatu
* Pod 5 mm, zidovi 4 mm
* Aluminijumski rezervoar za vazduh
* Blatobrani za pojedinačne točkove
* Kombinovani kip cilindar
* Jednostavna podizna osovina
* Sanduk bez točionika
* Klizna cerada
* Klizna cerada sa „Paten“ bravom
* Zadnje svetlo za vožnju unazad
* SAF osovine
* Disk kočnice
* Smart Board
* Čelične felne
* TPMS Aberg
* Preklopiva zaštita protiv podvlačenja
Izričito zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Informacije o dodatnoj opremi date su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju ili greške. Preporučujemo i insistiramo na ličnom gledanju i proveri, kako ne bi došlo do pogrešnih shvatanja o stanju i pogodnosti kupca. Pregled i provera su mogući u bilo kom trenutku uz dogovor i izričito su poželjni.
Sprovodimo sve formalnosti i vozilo predajemo sa željenim tablicama za prevoz uz doplatu.
Fotografije su delimično obrađene i služe samo za prvi uvid – molimo vas, ukoliko ste zainteresovani, kontaktirajte nas i zatražite aktuelne slike.
Ijdpfxeygu N Ss Ab Uotc
Mali oglas
Waibstadt
1.092 km
Panel kombi
VOLKSWAGENCADDY MAXI REGALS. TEMP. 4X4 MOTION DACHT. KLIMA
Poziv
Stanje: polovno, pređena kilometraža: 120.536 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.375 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, INTERNA BROJ VOZILA: M468----4 X VW CADDY SA REGALNIM SISTEMIMA, SA IDENTIČNOM OPREMOM, DOSTUPNI SA RAZLIČITIM BROJEM PREĐENIH KILOMETARA
----VW CADDY 2.0 TDI EURO 6d-TEMP----KM: 120.536, REDOVNO SERVISIRAN SA SERVISNOM KNJIŽICOM
POSLEDNJI SERVIS SA ZAMENOM ULJA NA 120.308 KM DANA 12.03.2025.
ISTORIJA VOZILA JE DOSTUPNA U DIGITALNOM OBLIKU.
SVE SERVISNE INTERVENCIJE SU IZVRŠENE U OVLAŠĆENOM SERVISU PROIZVOĐAČA.
PRVI VLASNIK----4 MOTION (POGON NA SVE TOČKOVE)----GUME M+S KAO NOVE----2 SEDIŠTA
----* TEMPOMAT
* LIMITATOR BRZINE
* OGRANIČIVAČ BRZINE
* POMOĆ PRI KRETANJU NA UZBRDICI
* POMOĆ PRI KOČENJU
* VIŠESTRUKI KOLIZIONI SISTEM KOČENJA
* PARKING SENZORI POZADI (PDC)
* KLIMA UREĐAJ
* START/STOP AUTOMATIKA
----KUKA ZA PRIKOLICU
DOZVOLJENO OPTEREĆENJE PRIKOLICE DO MAKS. 1.450 KG----SVETLA ZA KRIVINE
----MAGLENKE----LED DNEVNA SVETLA----TRENDLINE----VENTILACIJA ZA TRANSPORT PLINSKIH BOCA
----SORTIMO DRVENI POD SA PRSTENOVIMA----UNUTRAŠNJA OPREMA SORTIMO GLOBALSYSTEM
SA FIJOKAMA I POLICAMA
7 FIJOKA
4 FIJOKE, SVAKA 45 X 40 CM
3 FIJOKE, SVAKA 65 X 35 CM
1 FIJOKA, 45 X 65 CM
3 POLICE
1 POLICA, 35 X 70 CM
1 POLICA, 45 X 35 CM
1 POLICA, 35 X 120 CM
6 X KUTIJE ZA ŠRAFOVE
DRŽAČ ZA METLU I LOPATICU----KROVNI NOSAČ SORTIMO TOPSYSTEM----VATROGASNI APARAT----* BLUETOOTH HANDSFREE
* USB
* AUX
* SD KARTICA
* CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE SA 2x DALJINSKIM
* ELEKTRIČNI I GREJANI SPOLJNI RETROVIZORI
* ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA
* LUMBALNA PODRŠKA
* DESNA KLIZNA VRATA SA STAKLOM
* ZADNJA VRATA SA STAKLOM
* PREGRADA SA STAKLOM
* GREJANJE ZADNJEG STAKLA
* LED OSVETLJENJE U KABINI I TOVARNOM PROSTORU
* PREGRADA U KABINI
----Posebna oprema:
* Audiosistem Composition Audio (monohromatski ekran, SD ulaz, AUX-IN)
* Spoljni retrovizori
* Verzija: komercijalno vozilo
* Connectivity paket
* Parking senzori pozadi
* 2 daljinska ključa
* Zadnja vrata sa staklom
* Grejano zadnje staklo
* Visoka pregrada sa prozorom
* Sistem za nadzor pritiska u gumama
* Grejane mlaznice za pranje stakala
* Bočno staklo desno u tovarnom prostoru
* Ojačano tapaciranje sedišta
* 12V utičnica na instrument tabli
* Zaštita motora i menjača od udara
Dodatna oprema:
* Treće stop svetlo
* Vazdušni jastuk za suvozača
* Vazdušni jastuk za vozača
* ASR – sistem protiv proklizavanja
* BlueMotion tehnologija paket
* Asferični levi retrovizor
* Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori
* Desni retrovizor konveksan
* Lakirani retrovizori
* BlueMotion tehnologija
Itedpfx Abswtliwj Uec
* Pomoć pri kočenju (Brake Assist)
* Priprema za montažu krovnog nosača
* Elektronska blokada diferencijala
* Pomoć pri kretanju uzbrdo
* Višestruki kolizioni sistem kočenja
* Detekcija umora vozača
* Zatamnjeno laminirano vetrobransko staklo
* Zaključavajući i osvetljeni pretinac za rukavice
* LED unutrašnja rasveta u kabini
* Filter za prašinu i polen
* Nadgradnja: zatvorena karoserija (kombi)
* Lumbalna podrška za vozača
* 3-krako volan
* Mehanički podesiva (visina i dubina) volanska letva
* Homologacija za komercijalna vozila
* Motor 2,0 l - 90 kW TDI
* Regulator proklizavanja motora (MSR)
* Multifunkcionalni displej Plus
* Paket za nepušače
* Standardna nosivost
* Međuosovinsko rastojanje 3.006 mm
* Komplet za popravku guma (Tire Mobility Set)
* Euro 6d-TEMP, niska emisija
* Desna klizna vrata
* Fijoka/pretinac ispod prednjih sedišta
* SCR sistem (AdBlue tehnologija)
* Prednji bočni i glava vazdušni jastuci
* Podesivi sigurnosni pojasevi napred sa zatezačem
* Čelične felne 6x15
* Start/S
Mali oglas
Porta Westfalica
1.279 km
Kiper kamion
MANTGS 35.480 BB 8X4 3-Seiten-Kipper EuromixMTP
Poziv
Stanje: polovno, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, X TO GO? EUROMIX TO GO? VAM NUDI ODMAH DOSTUPNA NOVA VOZILA IZ ZALIHA, SA NAŠE LOKACIJE U PORTA WESTFALICA/NEMAČKA.
ZA SVE KUPCE KOJI SU U HITNOJ POTREBI (KRATKOROČNO POVEĆANJE KAPACITETA ILI ZAMENSKO ULAGANJE).
Vaše prednosti:
* Odmah spremna kompletna vozila (mešalica za beton/kiper)
* Odmah dostupno direktno od proizvođača
* Nadogradnja, montaža, komercijalna vozila
* Najbolji odnos cene i kvaliteta
* Mogućnosti finansiranja
* Otkupljujemo Vaša stara vozila
MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP kiper sa kipovanjem u tri strane
- NOVO - bez registracije -
Oprema vozila:
* MAN D2676 LFAI dizel motor (480 KS), obrtni moment 2.400 Nm, Euro 6e
* MAN TipMatic 12.28 OD - program vožnje MAN TipMatic Efficiency, dozvoljeno do 70.000 kg
* Rezervoar goriva 400 l, AdBlue rezervoar 35 l
* Maksimalni nivo buke vozila 79 dB po UN/ECE-R 51.03
* MAN EVBec pomoćna motorna kočnica, sa stepenastim podešavanjem
* MAN EasyStart asistent za kretanje
* Prednje gume 385/65R22.5
* Zadnje gume 315/80R22.5, pogonske S+G
* Prednja osovina 9.200 kg, nepogonska, prava
* Zadnja osovina 13.000 kg, AP-osovina sa pogonom, prava
* Prenosni odnos osovine i=3,63
* Vrsta ogibljenja: lisnate opruge (BB)
* Diferencijalne blokade na pogonskim osovinama
* Suncobran iznad vetrobranskog stakla
* Branik od čelika, trodelni
* Automatski brisači sa senzorom za kišu
* LED dnevna svetla, asistent za duga svetla, radna svetla iza kabine
* Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani
* Vozačevo sedište sa vazdušnim opruženjem, sa naslonima za ruke
* Multifunkcionalni volan sa podešavanjem visine i nagiba
* Priprema za Toll Collect sistem za naplatu putarine
* Digitalni tahograf sa daljinskom komunikacijom (DSRC), CONTINENTAL
* Unutrašnji enterijer kabine u boji Moon Grey
* Manuelna klima
* Mehanički šiber, prozor na zadnjem zidu kabine
* 2 utičnice na plafonskoj polici kabine (12 V i 24 V)
* ASR (kontrola proklizavanja)
* Tempomat (regulacija brzine vožnje FGR)
* LDW (upozorenje na napuštanje trake)
* MAN mediasystem 7"
* MAN Advanced sound system - integracija pametnog telefona
Oprema kipera
EuromixMTP 3-strani kiper EMK3, zapremina 14m³
Tip: EuromixMTP EMK3
Opis nadogradnje: Kiperska platforma
Dužina: 5.900 mm
Širina: 2.410 mm
Ijdpfxsyfznrs Ab Ustc
Stranice: 900 mm
Prednji zid: 1.100 mm
Pod: 6 mm HARDOX 450
Stranice: 5 mm HARDOX 450
Desna stranica: ručno klapajuća
Zadnja stranica: automatska klapajuća, 6 mm HARDOX 450
Zadnja stranica: 6 mm S355
Pomoćni ram: varena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika
Hidraulika: Penta kiper cilindar sa krajnjim prekidačem, upravljački blok (glavni ventil), pneumatski davač kipovanja, pneumatski preklopni ventil na pomoćnom ramu, pumpa i rezervoar za ulje
Opcije:
* Hidraulični priključak za kiper prikolicu
* Metla i lopata sa držačem
* Preklopna zaštita od podletanja
* Preklopne vezne ušice
* EuromixMTP hidraulično aktivirane
* Vezne ušice u uglovima stranica
* Cerada
TRAJNO I ROBUSNO ZA VAŠU UPOTREBU!
EUROMIX ZADNJI KIPER – TRAJNO I ROBUSNO ZA VAŠU PRIMENU!
Za dodatna pitanja, naš tim Vam stoji na raspolaganju na sledećim jezicima:
* Govorimo nemački
* Govorimo engleski
* Govorimo francuski
* Govorimo poljski
* Govorimo srpskohrvatski
Olakšavamo vam potragu za: "metla"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.
Polovna Metla (337)
Sada pretražujte ceo Machineseeker sa više od 200.000 polovnih mašina.Pretražujte najpopularnije nazive mašina:

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno

































































































































































































