Kamioni na prodaju (19.706)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 860.250 km, snaga: 176 kW (239,29 KS), prva registracija: 07/1989, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: ostalo, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1989, REGISTRACIONI BROJ: PG628274 NASLOV: IVECO 175/24, ŠASIJA SA LISTOPRUSTNIM OVJESOM NAPRED I POZADI, 6X2 REFERENCA: 24C13 GODINA: 07/1989 KS: 240 KUBIKAŽA: 9498 EURO: 0 KM: 860250 MENJAČ: ručni BLOKIRANJE DIFERENCIJALA: da RETARDER/INTARDER: ne OSOVINE: 3, 6x2 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 4700 VUČA: ne ZEMLJA POREKLA: Italija KABINA: niska i sa ležajem BROJ MJESTA: 2 NOSIVOST: 14400 kg - VUKNA VOZILA: 24.000 kg pri punom opterećenju - VUKNO VOZILO + PRIKOLICA: TIP NADGRADNJE: šasija UKUPNA DUŽINA: 9,65 m OPREMA: - REGENERISANO: ne REVIZIJA: GUME: 20% CIJENA: 3.000,00 € + PDV, uz rezervu za greške i/ili propuste. Navedene cijene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte komercijalnog predstavnika za ažurirane cijene i uslove. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA posluje u sektoru prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, sa posebnom specijalizacijom u sektoru upravljanja otpadom. Specijalizovani za kamione, prikolice i opremu za utovarno-istovarne sisteme. Sa parkom vozila spremnih za isporuku, koji obuhvata preko 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez utovarno-istovarne opreme. S.E.&O Kdjdpfx Abjzzgf Heust S obzirom na količinu oglasa i detalja, Aurora poziva da se ispravnost unetih podataka proveri sa osobljem prodaje.

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Kedpfxewtairj Abuedt Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 540 8x2 sa EFFER kranom Kamion: FH 8x2R NLA, vazdušno ogibljenje • Namena: Daljinski prevoz • Terenski uslovi: Uglavnom ravničarski • Tehnička dozvoljena ukupna težina voza (GZG): 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu vučne kuke!) • Retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente • Visina šasije: MED (srednja) • Prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko pneumatizovana • Zadnje ogibljenje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Globetrotter sigurnosna kabina FH • Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm • Emisija izduvnih gasova po Euro 6, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova • Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ispunjava ADR zahteve kočenja) • I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni stepen), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm • Podizna osovina • Zadnja osovina RSS1370C, nosivost osovine 13 t, GZG 70 t, diferencijal sa blokadom • Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 Šasija • Vazdušno ogibljenje prednje(osovine) • Podizanje preko prednje vazdušne jastuke: osnovna verzija (veći klirens, kraći hod) • Maks. dozvoljena nosivost prednje dvostruke osovine: 20 t (tehnički) • Maks. dozvoljena nosivost zadnje osovine: 23 t (tehnički) • Prva prateća osovina: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) uključuje asistenta za stabilnost vožnje • Disk kočnice, masivni diskovi • EBS – Elektronski kočioni sistem, srednji paket • AGM baterije, 2 x 210 Ah • Rezervoar goriva 275 l, levo (plastika) • AdBlue rezervoar, upotrebljivi sadržaj 57 l (između prednjih osovina) Prikolica / Kuka • Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maks. vučnu masu!) Kdodpfx Aszthh Hsbuet • Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni (ADR moguće) • Duomatic priključak Točkovi i gume • Alu-felne Dura-Bright EVO (polirane) • Gume prednje osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Gume zadnje osovine 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Gume prateće osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Nadzor pritiska u gumama sa internim senzorima Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vitlo Nadogradnja * Izvršenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, uključujući prilagođavanje rama vozila. * Poštovanje smernica za nadogradnju proizvođača šasije pri svim radovima. * Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama vlastite konstrukcije od mikrolegiranog čelika. * Zavareni i zavrtnjima spojeni pomoćni ram za visoku torzionu čvrstoću i optimalnu stabilnost (posebna prednost). * Isporuka/montaža prednjeg oslonca * Montaža/pritezanje krana i glavnog podpornog nosača, uključujući instalaciju svih hidrauličnih i električnih priključaka. * Mogućnost korišćenja kao tegljač zahvaljujući uklonjivoj/pomerljivoj Jost sedlastoj vezi (JOST JSK SL), nadogradnja uklonjiva. * Uklonjiva platforma – čelična zavarena konstrukcija u visokoj izvedbi (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, A-dimenzija otvorena). * Oprema platforme: Bravice za kontejnere, MultiSafe/MultiFix džepovi za stubove i spuštajuće vezne ušice (2.500 daN / 6.500 daN). * Uklonjive aluminijumske stranice i zadnja zaštita od podilaženja (izvlačeća) uključujući dodatni/prednji oslonac. Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Odmah dostupan MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic - automatski menjač 8x2 Tri upravljive osovine UPRAVLJIVA / PODIŽNA osovina Prednja podupirača cca 14.000 kg Nadogradnja: platforma sa stranicama Dimenzije: 6200x2550x600 mm Stepenice za ulaz Pod od rebrastog lima Demontažne stranice Ksdpfxowuhxwj Abuedt 9 x LED osvetljenje Oznake za vanstandardnu širinu, izvlačive do 3500 mm Start/Stop Rotaciona svetla 8 x džepova za kočeve 6 x tački za vezivanje (6500 daN) Sanduci za alat Vučna kuka (AHK) Pregrade za skladištenje Sanduci za odlaganje Zaključavanje za 20' kontejner Perforirani bočni profil sa tačkama za vezivanje (2500 daN) Kran: FASSI 710 RA 2.26 sa potpuno hidrauličnim četvorostrukim stabilizatorima, sa 6 hidrauličnih izvlačenja na glavnoj ruci, Fly-Jib L426 sa 6 hidrauličnih izvlačenja, vitlo, unakrsni radio daljinski upravljač, hitno zaustavljanje, FSC II nadzor stabilizatora, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna dodatna oprema za rad sa vitlom, preklopni valjak, brza spojnica između glavne ruke i fly jib-a i još mnogo toga...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Odmah dostupno MAN TGS 35.510 – EURO 6, TipMatic – automatski menjač 8x2 Tri upravljane osovine UPRAVLJANA / PODIŽUĆA osovina Prednje stabilizacione noge cca. 14.000 kg Nadgradnja: platforma sa preklopnim stranicama Dimenzije: 6200x2550x600 mm Stepenice za penjanje Rebrasti pod od lima Demontažne stranice 9 x LED osvetljenja Proširiva signalizacija za vanstandardnu širinu do 3500 mm Start/Stop sistem Rotaciona svetla 8 x džepova za stubove 6 x anker mesta, 6500 daN Sanduci za alat Vučna kuka (AHK) Pregrade za odlaganje Kutije za skladištenje Zaključavanje za 20-stopni kontejner Kdedswuhw Hjpfx Abuet Perforirani bočni profil sa anker prstenima, 2500 daN Dizalica: FASSI 710 RA 2.26 sa potpuno hidrauličnim četvorostrukim stabilizatorima, 6 hidrauličnih izvlačenja na glavnom kraku, Fly-Jib L426 sa 6 hidrauličnih izvlačenja, vitlo, radio upravljanje u više pravaca, hitno zaustavljanje, FSC II nadzor stabilizacije, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna oprema za rad sa vitlom, preklopni točak, brza spojka između glavnog kraka i Fly Jib-a i ostala dodatna oprema...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 - EURO 6 sa F805, uključujući L436 fly-jib i V20 vitlo!!! Tipmatik - automatski menjač 8x4 Tri upravljane osovine UPRAVLJANA / PODIZNA osovina Prednja potpora, nosivost oko 14.000 KG Nadogradnja: platforma sa bočnicama 6200x2550x600 mm Stepenice Pod od rebrastog lima Uklonjive bočnice 9 x LED svetla Široke markacije, proširive na 3500 mm širine Start/Stop Rotirajuća svetla 8 x džepova za nosače 6 x prstenovi za vezivanje 6500 daN Kutije za alat Kuka za vuču Pretinci za odlaganje Sanduci za odlaganje Bravica za 20-stopni kontejner Izbušeni bočni profil, prstenovi za vezivanje 2500 daN Kran: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 sa potpuno hidrauličnim, četvorostrukim sistemom oslonaca, sa 6 hidrauličnih produžetaka na glavnoj ruci, fly-jib L436 sa 6 hidrauličnih produžetaka, užadno vitlo, daljinski upravljač putem radija V7, hitno zaustavljanje, FSC II sistem nadzora oslonaca, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna oprema za rad vitla, sklopiva rola, brza spojnica između glavne ruke i fly-jib i ostalo... TECHNO SERIJA !! NOVI MODEL krana Obratni rad bez ograničenja Svi hidraulični cilindri, dvosmerni Klipne šipke, tvrdo hromirane Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK-om (prekomerno produženi zglob do 10°) Elektronsko uređaj za isključivanje pri preopterećenju sa FX800 FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/2 uključujući LMB II Hitno isključivanje, kao i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničavanje pritiska i držanje tereta XF sistem (Extra Flink) + XP sistem (Extra Power) + FL sistem (Full Lift) RCH ili RCS daljinski upravljač putem radija sa linearnim polugama i prikazom dužine izbacivanja (u barima i u procentima) i upozorenja na 90% + 100% na displeju Danfoss D900 upravljački blok sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu krana Upravljanje kranom u slučaju nužde Filter visokog pritiska isporučuje se sa cevovodom Odvojeni hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom za ulje, montirani na bazu krana hidraulični oslonci, sa obe strane hidraulički izvodljivi, dužina oslonca 10,00 m, oslonci se upravljaju putem radija Standardna boja RAL 3020, saobraćajna crvena - svi cilindri su ofarbani u crnu boju IMC - sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Kuka za opterećenje i stezaljke za pričvršćivanje (kratke/500 mm) Pozicija za vožnju: preklopljena poprečno u odnosu na smer vožnje Pažnja: Obratiti pažnju na napon / 12V ili 24V, standardno 24V" FASSI kontrola stabilnosti FSC-TECHNO Fassi V7S daljinski upravljač putem radija - 8 linearnih poluga Proporcionalni upravljački blok » za oslonac 180° hidraulički podizne noge / » sa obe strane Priprema za rad sa promenljivom pumpom » (LS) Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 cevovoda / hxp-techno Dodatni zglob (Jib) L436, 6-ostruko » hidraulički izvodljiv Jib Double Power (JDP) Kdjdsyxa Dtepfx Abujt Multi spojnica sa prolazom kablova » montirana za Jib za 2 funkcije Upravljački sistem za dodatnu funkciju » vitlo Vitlo tipa V20 - 2.000 daN, 60 m užeta » (12 mm) sa LMB i mehaničkim Trajno montirana vodilica za užad pri radu sa dodatnim zglobom (Jib) AWC - (Automatic winch Control) za kran » Automatska kontrola vitla AWC - (Automatic winch Control) za JIB » Automatska kontrola vitla Radna svetla, upravljana putem displeja ili radija 1 LED radno svetlo montirano na zglobu » 1 LED radno svetlo montirano na Jib » LED svetla za 2 oslonca, nisu montirana » (kran) LED svetla za 2 oslonca, nisu montirana » (dodatni

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 540 8x2 sa EFFER kranom Kamion: FH 8x2R NLA, vazdušno ogibljenje • Namena: Daljinski prevoz • Terenski uslovi: Uglavnom ravničarski • Tehnička dozvoljena ukupna težina voza (GZG): 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu vučne kuke!) • Retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente • Visina šasije: MED (srednja) • Prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko pneumatizovana • Zadnje ogibljenje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Globetrotter sigurnosna kabina FH • Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm • Emisija izduvnih gasova po Euro 6, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova • Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ispunjava ADR zahteve kočenja) • I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni stepen), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm • Podizna osovina • Zadnja osovina RSS1370C, nosivost osovine 13 t, GZG 70 t, diferencijal sa blokadom • Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 Šasija • Vazdušno ogibljenje prednje(osovine) • Podizanje preko prednje vazdušne jastuke: osnovna verzija (veći klirens, kraći hod) • Maks. dozvoljena nosivost prednje dvostruke osovine: 20 t (tehnički) • Maks. dozvoljena nosivost zadnje osovine: 23 t (tehnički) • Prva prateća osovina: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) uključuje asistenta za stabilnost vožnje • Disk kočnice, masivni diskovi • EBS – Elektronski kočioni sistem, srednji paket • AGM baterije, 2 x 210 Ah • Rezervoar goriva 275 l, levo (plastika) • AdBlue rezervoar, upotrebljivi sadržaj 57 l (između prednjih osovina) Kjdpfx Abozydlbouodt Prikolica / Kuka • Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maks. vučnu masu!) • Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni (ADR moguće) • Duomatic priključak Točkovi i gume • Alu-felne Dura-Bright EVO (polirane) • Gume prednje osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Gume zadnje osovine 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Gume prateće osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Nadzor pritiska u gumama sa internim senzorima Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vitlo Nadogradnja * Izvršenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, uključujući prilagođavanje rama vozila. * Poštovanje smernica za nadogradnju proizvođača šasije pri svim radovima. * Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama vlastite konstrukcije od mikrolegiranog čelika. * Zavareni i zavrtnjima spojeni pomoćni ram za visoku torzionu čvrstoću i optimalnu stabilnost (posebna prednost). * Isporuka/montaža prednjeg oslonca * Montaža/pritezanje krana i glavnog podpornog nosača, uključujući instalaciju svih hidrauličnih i električnih priključaka. * Mogućnost korišćenja kao tegljač zahvaljujući uklonjivoj/pomerljivoj Jost sedlastoj vezi (JOST JSK SL), nadogradnja uklonjiva. * Uklonjiva platforma – čelična zavarena konstrukcija u visokoj izvedbi (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, A-dimenzija otvorena). * Oprema platforme: Bravice za kontejnere, MultiSafe/MultiFix džepovi za stubove i spuštajuće vezne ušice (2.500 daN / 6.500 daN). * Uklonjive aluminijumske stranice i zadnja zaštita od podilaženja (izvlačeća) uključujući dodatni/prednji oslonac. Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 540 8x2 sa EFFER kranom Kamion: FH 8x2R NLA, vazdušno ogibljenje • Namena: Daljinski prevoz • Terenski uslovi: Uglavnom ravničarski • Tehnička dozvoljena ukupna težina voza (GZG): 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu vučne kuke!) • Retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente • Visina šasije: MED (srednja) • Prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko pneumatizovana • Zadnje ogibljenje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Globetrotter sigurnosna kabina FH • Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm • Emisija izduvnih gasova po Euro 6, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova • Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ispunjava ADR zahteve kočenja) • I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni stepen), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm • Podizna osovina • Zadnja osovina RSS1370C, nosivost osovine 13 t, GZG 70 t, diferencijal sa blokadom • Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 Šasija • Vazdušno ogibljenje prednje(osovine) • Podizanje preko prednje vazdušne jastuke: osnovna verzija (veći klirens, kraći hod) • Maks. dozvoljena nosivost prednje dvostruke osovine: 20 t (tehnički) • Maks. dozvoljena nosivost zadnje osovine: 23 t (tehnički) • Prva prateća osovina: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) uključuje asistenta za stabilnost vožnje • Disk kočnice, masivni diskovi • EBS – Elektronski kočioni sistem, srednji paket • AGM baterije, 2 x 210 Ah • Rezervoar goriva 275 l, levo (plastika) • AdBlue rezervoar, upotrebljivi sadržaj 57 l (između prednjih osovina) Prikolica / Kuka • Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maks. vučnu masu!) • Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni (ADR moguće) • Duomatic priključak Točkovi i gume • Alu-felne Dura-Bright EVO (polirane) • Gume prednje osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Gume zadnje osovine 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Gume prateće osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Nadzor pritiska u gumama sa internim senzorima Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vitlo Nadogradnja Kodpfx Aozthhmjbusdt * Izvršenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, uključujući prilagođavanje rama vozila. * Poštovanje smernica za nadogradnju proizvođača šasije pri svim radovima. * Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama vlastite konstrukcije od mikrolegiranog čelika. * Zavareni i zavrtnjima spojeni pomoćni ram za visoku torzionu čvrstoću i optimalnu stabilnost (posebna prednost). * Isporuka/montaža prednjeg oslonca * Montaža/pritezanje krana i glavnog podpornog nosača, uključujući instalaciju svih hidrauličnih i električnih priključaka. * Mogućnost korišćenja kao tegljač zahvaljujući uklonjivoj/pomerljivoj Jost sedlastoj vezi (JOST JSK SL), nadogradnja uklonjiva. * Uklonjiva platforma – čelična zavarena konstrukcija u visokoj izvedbi (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, A-dimenzija otvorena). * Oprema platforme: Bravice za kontejnere, MultiSafe/MultiFix džepovi za stubove i spuštajuće vezne ušice (2.500 daN / 6.500 daN). * Uklonjive aluminijumske stranice i zadnja zaštita od podilaženja (izvlačeća) uključujući dodatni/prednji oslonac. Dodatne informacije na upit.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 975.000 km, prva registracija: 07/2026, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2008, Kamion sa prikolicom i dva metalna kontejnera. Kdodpfx Abszi Hcujuet

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na Kjdpfx Asy U Autobuodt

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1990, radni sati: 3.151 h, MAN 33 362 DF sa betonskom pumpom Cifa PA1006 35m Prva registracija 1990 - Euro 3 Pređena kilometraža 130.000 (potrebno proveriti) Oprema Cifa PA1006 35m – pumpa zamenjena 2005. godine Kdodpfx Absz Dbcveuot Radni sati 3151 Gume 60-70% Dobro stanje Dostupno odmah RAZMATRAMO ZAMENU VOZILA SVIH MARKI, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI GRAĐEVINSKA MEHANIZACIJA CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 411.800 km, prva registracija: 09/2011, Godina proizvodnje: 2011, IVECO TRAKKER 450 sa CIFA mikserom za beton Prva registracija: 21.09.2011 – Euro 5 Pređeno: 411.800 km Kdsdpjz Dbdtsfx Abuet Broj osovina: 4 Nadgradnja: CIFA RY1300 – PTO (priključna snaga) Gume: 60/70 % Važeći tehnički pregled Dobro stanje Odmah dostupan RAZMATRAMO ZAMENU VOZILA SVIH MARKI, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI GRAĐEVINSKIH MAŠINA CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, IVECO TRAKKER 400 sa betonskom mešalicom Liebherr Prva registracija 2016 - Euro 6 30.954 km 4 osovine Oprema Liebherr HTM 904 - priključak za pogon Kdjdpfx Aoz Dbdajbuet Gume 50/60% Dobro stanje Dostupno odmah (trenutna lokacija: Danska) RAZMATRAMO ZAMENU VOZILA SVIH MARKI, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI MAŠINAMA ZA IZVOĐENJE ZEMLJANIH RADOVA CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 796.299 km, Godina proizvodnje: 1999, MAN 33464, 6x4, vazdušno oslanjanje, ojačani mostovi rama, tehnička dozvoljena ukupna masa 33 t. Sa isteklim tehničkim pregledom, mađarska dokumentacija, privremeno odjavljen. U upotrebljivom stanju za svoje godine. Platforma: 620 x 250 (proizvođač Schwarzmüller, Nemačka), sa vezivačima za teret, ojačana zadnja strana (nosič tereta). Dizalica: Palfinger 66000 E (1999) sa 6 hidrauličnih sekcija, vitlo 2,5 t, prateća oprema. Kontrolni blok na dizalici je renoviran, radio daljinski upravljač dizalice je nov: predajnik, prijemnik, daljinski upravljač, kablovi, kompletan set. 4,3 m /13,5 t; 9,0 m /6,1 t; 16,0 m / 3,2 t. Ksdpfey Ivhajx Abusdt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 256.704 km, Godina proizvodnje: 2016, IVECO TRAKKER AD340T45 sa transporterom i betonskom mešalicom Imer Registrovano 2016 - Euro 6 256.704 km 13.500 radnih sati 4 osovine Oprema Imer LT8XL-7HSL sa teleskopskom trakom Gume 50/60% Dobro stanje Dostupno odmah (trenutna lokacija: Danska) RAZMATRAMO ZAMENU VOZILA SVIH MARKI, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI MAŠINE ZA ZEMLANE RADOVE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. Kdsdpfx Aboz Dbd Teust

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Kdedpfx Asy U Auyjbuet Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 17.300 km, snaga: 88,26 kW (120,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.430 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 1986, Oprema: pogon na sve točkove, Vrhunsko stanje Kedpfx Absxm S Absujdt

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 278.966 km, prva registracija: 07/2026, Godina proizvodnje: 2012, MERCEDES BENZ Actros 4144 B sa betonskom pumpom Putzmeister 28m Prva registracija 07.12.2012 – Euro 5 Kdsdpfx Ajz Dbb Ssbuet Kilometraža 278966 km Nadgradnja Putzmeister TMP 28-4.89S 28m 125mm Radni sati 3493 Gume 50-60% U dobrom stanju Dostupno odmah RAZMATRAMO ZAMENE VOZILA SVIH BRENDOVA, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI MAŠINA ZA ZEMLJORADNJU CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 97.533 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, klima uređaj, Posebna oprema: Polica iznad prednjeg stakla sa poklopcem, priključak za prikolicu: priključak za vuču Rockinger, audio sistem: CD radio (Bluetooth, USB), unutrašnjost Classic, vozilo bez sistema za prediktivnu kontrolu pogona, vozilo bez sistema za prikupljanje podataka o vozilu 7, limitator brzine, menjač sa 12 brzina - tip: G 230-12, zadnja osovina sa zupčanikom prečnika 300, info displej 10,4 cm, filter za vazduh za vozila za gradilišta, kapacitet hlađenja za veoma tople klimatske zone, pojačana motorna kočnica, parametarski prilagodljiv dodatni modul, preklop okvira 800 mm, akustični signal upozorenja pri vožnji unazad (zvučni signal spolja), zadnji prozor, dodatni ključ sa daljinskim upravljanjem (2), interfejs sistema za upravljanje vozilom, suncobrani spolja, roletna za zaštitu od sunca na bočnom prozoru, vrata vozača, utičnica 24V u prostoru za noge suvozača. Kdjdpfjz Dmw Eox Abust Dodatna oprema: Norma o emisiji izduvnih gasova EURO 6, konfiguracija osovina: 8x6/4, maksimalna nosivost prednje osovine 7,5 t, grejani prednji retrovizori, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, Arocs 5, izduvni sistem sa desne strane spolja, pravi izduvni crevo, iznad druge osovine, akumulator 170 Ah, akumulatori postavljeni jedan iznad drugog, diferencijal sa blokadom prednje osovine, priključak za komprimovani vazduh u kabini, rezervoar komprimovanog vazduha od čelika, jedinica za komprimovani vazduh sa kontrolom kondenzata, srednja jedinica za komprimovani vazduh, automatsko uključivanje svetala za vožnju (senzor svetla), kabina: pokretni ulaz u kabinu, kabina: hidraulični sistem za naginjanje, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, varijanta kabine: ClassicSpace, pod kabine sa motornim tunelom 320 mm, kabina: širina 2,30 m, kabina: visina 420 mm, varijanta kabine: M, bočna vrata za skladištenje spolja levo, pregrade za skladištenje sa poklopcem iza sedišta vozača i suvozača, kabina: opremljena oprugama od čelika, standard, suspenzija: list opruga / list opruga, suspenzija: zadnje opruge 2x15,0 t, suspenzija: prednje opruge 7,5 t, 3 lista, električni podizači prozora, tonirano prednje staklo, generator 100 A, rezervoar za uree (AdBlue): 25 litara, podizni krov ručno (čelik), karoserija/nadogradnja: šasija za kiper, sistem za zaključavanje sa povećanom sigurnošću, rezervoar za gorivo: 260 litara aluminijum, levo, pumpa za pomoć pri upravljanju, volan sa multifunkcionalnim tasterima, hlađenje ulja za volan, usis vazduha iza kabine, kompresor vazduha 2 cilindra, sušač vazduha sa grejanjem, motor 10,7 L - 290 kW R6 Dizel (OM 470), varijanta motora OM 470, pomoćni pogon MB 131-2c, namena: lokalni transport, međuosovinsko rastojanje nije definisano, retrovizori za rampu, iskorišćavanje toplote otpadnih gasova, ključ sa daljinskim upravljanjem (2), zaštitna ploča ispod prednjeg branika, bočna svetla za označavanje LED, presvlaka/obloga sedišta: tkanina, sedišta u kabini: sedište suvozača sa funkcijama, sedišta u kabini: sedište vozača sa vibrirajućom funkcijom, standard, stabilizator zadnje osovine, stabilizator prednje osovine, čelični naplatci 9.00x22.5, utičnica 12V u prostoru za noge suvozača, uglovi prednjeg branika od čelika, tahograf / EC kontrolni uređaj, dnevna svetla automatski, dobošne kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, fiksni zaštitni sistem ispod vozila pozadi, razdelnik pogona - VG 3000 - 3W (1,04 uključivo), priprema za sistem za naplatu putarine, prednja osovina ravna, povećani klirens, dozvoljena ukupna masa 41,00 t, hladnjak ulja za menjač * Mb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 236.195 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 05/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, * DAF 45.160 EEV 4x2 * Prednji oslon: listopružni * Zadnji oslon: vazdušni * Platforma sa ceradom Kedpfxsz A Nvno Abuedt * Palfinger utovarna rampa, maksimalna nosivost 2000 kg * Dužina sanduka: 6,10 m * Širina sanduka: 2,45 m * Visina sanduka: 2,40 m * Ručni menjač * Zapremina motora: 4462 cm³ * Snaga: 117 kW / 159 KS * Sopropstvena težina: 5510 kg * Nosivost: 6105 kg * Ukupna težina: 12000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 4300 mm * VIN: XLRAE45FF0L357997 * Euro 5 EEV * Godina proizvodnje: 2010 * Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 121074, pređena kilometraža: 160.348 km, prva registracija: 02/1985, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R 22.5, stanje pneumatika: 40 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, energetska efikasnost: G, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, ukupna dužina: 5.890 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.400 mm, Godina proizvodnje: 1985, Oprema: registracija kamiona, FIAT IVECO 190-38; GODINA PROIZVODNJE 02/1985; MEHANIČKI MENJAČ FULLER; PREĐENO 160348 km; VOZILO JE REGISTROVANO U ISTORIJSKOM REGISTRU FIAT-a od 2011. godine; VOZILO JE PRIPREMLJENO u to vreme od strane CENTRO DIESEL-a iz Lugo di Ravenna, a odgovoran je bio Vincenzo Chellini. Kdsdpfxjzyaaue Abust Učestvovalo je u brojnim sportskim takmičenjima u disciplini „Tractor Pulling“. MOTOR IMA SNAGU OD OKO 1000 KONJSKIH SNAGA!!! KVAČILO JE POŠTENO ZA TRKE „Tractor Pulling“. UGRADJENE SU POVEĆANE TURBINE – MODIFIKOVANI USISNI KOLEKTORI I DIREKTAN VERTIKALNI IZDUV OD NERĐAJUĆEG ČELIKA – PREVODNI ODNOS NA DIFERENCIJALU 1/3.97. VOZILO JE U RADOVNO STANJU – IMA ZNAKE TROŠENJA ZBOG STAROSTI I NEKORIŠĆENJA U POSLEDNJIH GODINA – VOZILO JE OSLOBOĐENO PDV-a – ZBOG ISTORIJSKE I KOLEKCIONARSKE VREDNOSTI, MOŽE SE KUPITI I OD PRIVATNIH LICA, A NE SAMO OD PREDUZEĆA – NIJE PREDVIĐENO ZA TRANSPORT ROBA – ŠIFRA VOZILA: 76272 SVA VOZILA KOJA SU NA PRODAJU MOGU SE PROVERITI I TESTIRATI, A KLIJENT IMA PRAVO DA IZABERE VRSTU RESTAURACIJE KOJU ŽELI. NAŠI PRODAVCI SU VAM NA RASPOLAGANJU OD PONEDELJKA DO PETKA OD 8:30 DO 18:00 I U SUBOTU OD 8:30 DO 12:00. DA BI STE DO NAS DOŠLI AUTOMOBILOM, SILAZITE SA AUTO-PUTA A31 U THIENE-u, A ŽELEZNICOM – STANICA THIENE.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 732.000 km, snaga: 380 kW (516,66 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 663.940 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 11/2007, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2007, TABLICE: GC432RN NASLOV: SCANIA P380 ŠASIJA SA OPRUGAMA NAPRED I PNEUMATIKOM POZADI 6X2 REF: 26C03 GODINA: 11/2007 SNAGA: 380 KS ZAPREMINA: 11.705 cm³ EURO: 5 KILOMETRAŽA: 663.940 km MENJAČ: manuelni BLOKADA DIFERENCIJALA: da RETARDER/INTARDER: da OSOVINE: 3 6x2 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 4.100 mm VUČA: da POREKLO: Italija KABINA: kratka i niska BROJ MESTA: 2 NOSIVOST: 0 kg - TEGLJAČ: 26.000 kg ukupne mase - TEGLJAČ + PRIKOLICA: 44.000 kg ukupne mase TIP NADOGRADNJE: šasija UKUPNA DUŽINA: 8,180 m UKUPNA DUŽINA SA KONTEJNEROM: 8,410 m OPREMA: - klima uređaj REKONDISIRANO: da SERVISIRANO: da STANJE GUMA: 50% CENA: 34.500,00 € + PDV Uz moguće greške i/ili propuste. Ksdpfx Ajzfbygsbujdt Prikazane cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte komercijalistu radi ažurne ponude cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA deluje u sektoru prodaje i otkupa industrijskih i komercijalnih vozila, specijalizovana prvenstveno za segment otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i opremu za izmjenjive nadogradnje. Sa lagerom više od 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez kranova za brzu isporuku. S.E.&O Zbog velikog broja oglasa i detalja, Aurora savetuje proveru tačnosti unetih podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa Fassi F1150 dizalicom Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Uklonjiva platforma, Jost sedlasta spojka, u potpunosti obložena V2A (nerđajući čelik) Trgovinska nosivost: 35 t Međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm (glavno) Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Kdodpowllmmofx Abust Međuosovinsko rastojanje između zadnje i pomoćne osovine: 1.350 mm Izduvni prigušivač, bočno desno Izduvni otvor prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, levo Kapacitet rezervoara za AdBlue: 35 l, desno Kompresor, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu Priprema komprimovanog vazduha, pneumatska regulacija Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik Elektronski kočioni sistem (EBS) ABS sistem protiv blokiranja točkova Pomoć pri punom kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na pomoćnoj osovini Signal za hitno kočenje, automatsko uključivanje svih žmigavaca LED bočna poziciona svetla MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e Filter za gorivo, grejan, za dizel do čistoće klase 25 Pre-filter za gorivo, sa separacijom ulja/vode, sa senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (po zahtevu uz doplatu) Neograničen opseg okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog delovanja Klipnjače tvrdo hromirane Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK (preklopiva ruka do 12°) Elektronski sigurnosni sistem isključenja FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Hitan prekidač i optički alarm (na 90% i 100%) Ventili za ograničavanje pritiska i zadržavanje tereta XF - sistem (Ekstra Brzina) + XP - sistem (Ekstra Snaga) + FL - sistem (Full Lift) RCH ili RCS FASSI bežični daljinski upravljač sa linear polugama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i %) i upozorenje na 90% + 100% na ekranu Danfoss D900 upravljački blok sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu krana Ručno upravljanje dizalicom u slučaju nužde Visokopritisni filter isporučuje se cevovodno Poseban hidraulični rezervoar (260l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju krana Hidrauličke stabilizacione noge, hidraulički izvlačive sa obe strane, širina stabilizacije 8,84 m Stabilizacione noge upravljive bežično sa proporcionalnim upravljačkim blokom IMC sistem (Integralna kontrola mašine) i ADC (Automatska dinamička kontrola) – kontrola brzine zavisno od opterećenja Standardna boja RAL 3020 saobraćajno crvena – svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i stezne obujmice (kratke / 500mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno na smer vožnje Napomena: Pratiti napon na vozilu / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II 1 IE742 pripojna kutija Niskogradnja postolja 180° hidraulično preklopive potporne noge, obe strane Upravljački sistem za dodatnu funkciju – sajlično vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa 2 vođenja creva / xhe-dynamic Priprema za rad sa promenljivom pumpom (LS) Radno svetlo preko displeja (1 crno-bela funkcija) 1 LED radno svetlo montirano na savitljivoj ruci LED za 2 stabilizacione noge, nije montirano (kran) LED za 2 stabilizacione noge, nije montirano (dodatni potporni nosači) GR.15 električni rotacioni razvodnik sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinski upravljač V7 RCS Fassi daljinski upravljač V7S: Dostupan sa 6 ili 8 funkcija, sa linearnim polugama i

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, ASTRA HD8 84.45 sa betonskom pumpom Sermac 28m Prva registracija 2006 – Euro 3 Pređeno 150.000 km Oprema Sermac 28m Gume 50-60% Važeći pregled Dobro stanje Kdsdpez Dbciofx Abujt Dostupno odmah PROCENJUJEMO ZAMENU VOZILA SVIH MARKI, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI GRAĐEVINSKE MAŠINE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.