Izgradnja Auto na prodaju (11.602)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 386.260 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Mercedes-Benz 3248 Arocs sandučar + PK48002 kran 8x2 Vešanje: lisnato-vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 6,05 m Nosivost: 12.025 kg PALFINGER kran Tip: 48002-EH 6x hidraulično izvlačenje 4x hidraulične oslonce 1x daljinski upravljač Sandučar: Dužina: 6,70 m Širina: 2,48 m Visina: 0,80 m Specijalna oprema: Uređaj za merenje osovinskog opterećenja, Osovinsko opterećenje prednje osovine 8,0 t, Kočnica za prikolicu, dvovodna, Priključci levo, Audio sistem: digitalni radio DAB / DAB+, Paket opreme: Media, Spoljni retrovizor desno sa pozicijom za manevrisanje, Baterija 220 Ah, Baterije postavljene jedna do druge, CB radio stanica, Interaktivni multimedijalni kokpit, Pneumatske sirene (2) na krovu kabine, Električne instalacije u kabini 24V / 100 A, Kabina: elektro-hidraulično podizanje, Kabina: pojačano zadnje oslanjanje, Kabina: čelično oslanjanje, komfor, Vešanje: prednje opruge 8,0 t, 3 lista, Daljinsko očitavanje funkcija (Remote Online), Prednje staklo zatamnjeno sa filter trakom, Lrsdpfxsyvmk Ie Addsi Alternator 150 A, Ograničivač brzine, Menjač 12-stepeni, tip: G 281-12, Zadnja osovina tanjirasti zupčanik 485, Filter za unutrašnji prostor (za građevinska vozila), Frižider / hladnjak, Osvetljena Mercedes zvezda, Pojačana motorna kočnica, Pojačano ležište motora, Peta osovina 8 t, upravljiva, rasteretiva, podizna, Navigacioni sistem, Pomoćni pogon MB 123-10c, Parametrijabilni dodatni modul, Varijanta međuosovinskog rastojanja 6050 mm, Snižavanje šasije sa regulacijom zaostatnog pritiska u mehuru, Previs rama 2200 mm, Senzor za kišu, Zvučno upozorenje pri vožnji unazad i spoljašnja svetlosna signalizacija, Interfejs za flotni menadžment sistem, Fioke ispod ograde, Automatski osigurač, Presvlaka/ tapacirung: suvozačko sedište velur, Presvlaka/ tapacirung: vozačko sedište velur, Sedišta u kabini: vozačko sedište - komforno amortizovano, Spoljna suncobrana, Roletne za bočna stakla, Vozačka i suvozačka vrata, Produžetak vrata za kabinu, Priprema za 4 kamere za nadzor okoline (prikaz na ekranu vozila), Priprema za rotaciono svetlo, Dodatna termoizolacija, Pomoćno grejanje (voda), Hladnjak ulja menjača Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 8x2/4, Pomoćni/ prednji retrovizori grejani, Priključak za prikolicu 24V / 15-pinski, Arocs 5, Izduvna cev usmerena desno napolje, Ispušni sistem dvodelni, Izduvna cev preko 2. osovine, Pneumatski priključak u kabini, Čelični rezervoar za vazduh, Jedinica za vazduh sa nadzorom kondenzata, Srednja jedinica za vazduh, Automatsko uključivanje svetala (senzor svetlosti), Kabina: fiksni ulazak, Kabina: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, Vešanje: lisnato / vazdušno, Električni podizači prozora, Vozilo bez zadnjeg stakla, Rezervoar za AdBlue (ureu): 25 l, Ručni krovni otvor (čelik), Komforni sistem zaključavanja, Rezervoar za gorivo: 290 l, aluminijum, levo, Servo pumpa bez regulacije, Multifunkcionalni volan, Hlađenje ulja za upravljanje, Usis vazduha iza kabine, Kompresor za vazduh, 2-cilindra, Grejani sušač vazduha, Motor 12,8 l - 350 kW R6 dizel (OM 471), varijanta motora OM 471, Retrovizor za rampu, Iskorišćenje zaostale toplote, Disk kočnice sa delimičnom zaštitom, Disk kočnice napred i pozadi, LED bočna markirna svetla sa signalizacijom, Servotwin servo upravljanje, Sedišta u kabini: suvozačko funkcionalno sedište, Prednji blatobrani, Stabilizator prednje osovine, 12V utičnica u suvozačkom prostoru, Prednji branik od čelika, Tahograf / EG-kontrolni uređaj, Automatska dnevna svetla, Truck Data Center 7 (flot menadžment sis

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, Prečnik cevi (maks.): 76 mm, Bending ugao (maks.): 190 °, radijus savijanja (max.): 250 mm, snaga: 27 kW (36,71 KS), ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, trajanje garancije: 24 meseci, tip pogona: Inverter, radna brzina: 38 mm/s, pritisak: 150 bar, debljina zida: 4 mm, radna dužina: 3.000 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, 76k4mm Polu Automatski NC cevi mašina za savijanje Mašine za savijanje cevi "Atlas" su nc strukture. Ova vrsta cevi benders uključuje hidraulične i pneumatske za sve operacije stezanja i guranja. Atlas ima 3 različita tipa koji su NB, NBR, NBRF. NB serija automatski vrši rad savijanja. NBR serija automatski vrši savijanje i rotiranje. Lredpfovwg D Sex Addsi NBRF serija automatski vrši savijanje, rotiranje i hranjenje. Kontrola servo motora AC daje mogućnost poluautomatskog savijanja za NBR i NBRF serije. Sa ergonomske visine utovara, mašina je u skladu sa zdravstvenim i bezbednosnim uputstvima i može da izbegne probleme ergonomije. Poboljšane postavke podešavanja programa za optimizaciju rezultata vaših projekata savijanja, podešavanja programa koja se mogu razviti. Sa režimom uštede energije, vaša energetska efikasnost će se povećati, priroda i naša budućnost mogu biti zaštićeni. Inverterski kontrolni sistem, nova generacija preciznog sistema savijanja, može pomoći u optimalnoj aktualizaciji vašeg projekta savijanja. Poverbend režim će pomoći u procesu savijanja vaših teških materijala za savijanje. Razumljiv, jednostavan i brz za učenje interfejs koji vam omogućava da brzo započnete nove projekte. Jednostavan za korišćenje sa min 7-inčni ekran osetljiv na dodir HMI. Brzo i precizno savijanje uz minimalno trenje uz pomoć linearnog vodiča. Fleksibilna sposobnost savijanja uz pomoć rotacije glave za savijanje. Preciznost savijanja će biti na najvišem nivou uz pomoć ne-vibrirajuće strukture. Lako razumeti i rešiti probleme uz pomoć poruka o grešci krajnjeg korisnika, to će vam pomoći da održite svoje poslovanje. Kvalitetno savijanje brisačem, kugličnim trnom i drugim sistemima.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, Prečnik cevi (maks.): 32 mm, Bending ugao (maks.): 190 °, radijus savijanja (max.): 200 mm, snaga: 9 kW (12,24 KS), ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, trajanje garancije: 24 meseci, tip pogona: Inverter, radna brzina: 99 mm/s, pritisak: 130 bar, debljina zida: 2 mm, radna dužina: 1.920 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, 32k2mm Poluautomatska NC cevi mašina za savijanje Mašine za savijanje cevi "Atlas" su nc strukture. Ova vrsta cevi benders uključuje hidraulične i pneumatske za sve operacije stezanja i guranja. Atlas ima 3 različita tipa koji su B, BR, BRF. B serija automatski čini operaciju savijanja. BR serija automatski vrši rad savijanja i rotiranja. BRF serija čini savijanje, rotiranje i hranjenje operaciju automatski. Lsdjvx D D Sjpfx Addori AC servo kontrola motora daje poluautomatsku sposobnost savijanja za BR i BRF serije. Sa ergonomske visine utovara, mašina je u skladu sa zdravstvenim i bezbednosnim uputstvima i može da izbegne probleme ergonomije. Poboljšane postavke podešavanja programa za optimizaciju rezultata vaših projekata savijanja, podešavanja programa koja se mogu razviti. Sa režimom uštede energije, vaša energetska efikasnost će se povećati, priroda i naša budućnost mogu biti zaštićeni. Inverterski kontrolni sistem, nova generacija preciznog sistema savijanja, može pomoći u optimalnoj aktualizaciji vašeg projekta savijanja. Poverbend režim će pomoći u procesu savijanja vaših teških materijala za savijanje. Razumljiv, jednostavan i brz za učenje interfejs koji vam omogućava da brzo započnete nove projekte. Jednostavan za korišćenje sa min 7-inčni ekran osetljiv na dodir HMI. Brzo i precizno savijanje uz minimalno trenje uz pomoć linearnog vodiča. Fleksibilna sposobnost savijanja uz pomoć rotacije glave za savijanje. Preciznost savijanja će biti na najvišem nivou uz pomoć ne-vibrirajuće strukture. Lako razumeti i rešiti probleme uz pomoć poruka o grešci krajnjeg korisnika, to će vam pomoći da održite svoje poslovanje. Kvalitetno savijanje brisačem, kugličnim trnom i drugim sistemima.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, Prečnik cevi (maks.): 32 mm, Bending ugao (maks.): 190 °, radijus savijanja (max.): 220 mm, snaga: 8,2 kW (11,15 KS), ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, trajanje garancije: 24 meseci, tip pogona: Servo - Hydraulic, radna brzina: 99 mm/s, pritisak: 150 bar, debljina zida: 2 mm, radna dužina: 2.500 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, 32k2mm Potpuno automatska mašina za savijanje cevi Mašine za savijanje cevi "Atlas" su nc strukture. Ova vrsta cevi benders uključuje hidraulične i pneumatske za sve operacije stezanja i guranja. Atlas ima 3 različita tipa koji su NB, NBR, NBRF. NB serija automatski vrši rad savijanja. NBR serija automatski vrši savijanje i rotiranje. NBRF serija automatski vrši savijanje, rotiranje i hranjenje. Kontrola servo motora AC daje mogućnost poluautomatskog savijanja za NBR i NBRF serije. Sa ergonomske visine utovara, mašina je u skladu sa zdravstvenim i bezbednosnim uputstvima i može da izbegne probleme ergonomije. Poboljšane postavke podešavanja programa za optimizaciju rezultata vaših projekata savijanja, podešavanja programa koja se mogu razviti. Sa režimom uštede energije, vaša energetska efikasnost će se povećati, priroda i naša budućnost mogu biti zaštićeni. Lrjdpfxevwg Hme Addsi Inverterski kontrolni sistem, nova generacija preciznog sistema savijanja, može pomoći u optimalnoj aktualizaciji vašeg projekta savijanja. Poverbend režim će pomoći u procesu savijanja vaših teških materijala za savijanje. Razumljiv, jednostavan i brz za učenje interfejs koji vam omogućava da brzo započnete nove projekte. Jednostavan za korišćenje sa min 10-inčni ekran osetljiv na dodir HMI. Brzo i precizno savijanje uz minimalno trenje uz pomoć linearnog vodiča. Fleksibilna sposobnost savijanja uz pomoć rotacije glave za savijanje. Preciznost savijanja će biti na najvišem nivou uz pomoć ne-vibrirajuće strukture. Lako razumeti i rešiti probleme uz pomoć poruka o grešci krajnjeg korisnika, to će vam pomoći da održite svoje poslovanje. Kvalitetno savijanje brisačem, kugličnim trnom i drugim sistemima.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 249.133 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.650 kg, maksimalna nosivost: 12.350 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80 22,5, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 6.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 249.133 h, dimenzija prednje gume: 315/80 22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80 22,5, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, kabina, klima uređaj, klizna vrata, maglenke, navigacioni sistem, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Referentni broj za upite: 40973 MAN, TGS * Godina proizvodnje: 2019 * ABS, antiblokirni sistem * Kuka za prikolicu * EBS, elektronski kočioni sistem * Električni podizači prozora * Kabina * Automatska klima * Kran * Vazdušno ogibljenje * Navigacioni sistem * Podizna osovina * Servo upravljač * Grejači sedišta * Tempomat * Bord kompjuter * Diferencijalna blokada * Pomoćna svetla * Prigradski transport > 7,5 t * Rupičasti okvir za vezivanje tereta (Multilock spoljašnji okvir) * Upravljačka osovina * Klešta za kamen * Digitalni tahograf * Radio CD * Asistent za održavanje rastojanja * Priprema za OBU (on-board unit) * Frižider * Električni prozori i retrovizori * AdBlue rezervoar * Maglenke * Komforno amortizovano sedište * Multifunkcionalni volan * Sunđer/sjenilo * Upozorenje na promenu trake Lrsdoyvpdkepfx Addoi * Hidraulična potporna noga * Upravljač okretanja i komanda za klešta za kamen * Tip menjača: automatski * Ogibljenje: vazduh / vazduh * Ukupna dozvoljena masa: 26.000 kg * Masa praznog vozila: 13.650 kg * Nosivost: 12.350 kg * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Stanje pneumatika prva osovina: 40% -- 40% - dimenzije: 315/80 R22,5 * Stanje pneumatika druga osovina: 50%|50% -- 50%|50% - dimenzije: 315/80 R22,5 * Stanje pneumatika treća osovina: 70% -- 52% - dimenzije: 315/80 R22,5 * Međuosovinsko rastojanje: 4800 mm * Dimenzije pneumatika: 315/80 R22,5 * Unutrašnje dimenzije: D=6800 mm, Š=2480 mm, V=950 mm * Unutrašnji obim*: 16 m² * Paletna mesta: 17 * Potpuno vazdušno ogibljenje * Kran: Palfinger * Tip: PK23001L TEC 3 * Probst klešta za kamen * Dimenzije tovarnog prostora: D 6800 x Š 2480 x V 950 mm * Kamera za vožnju unazad Odricanje od odgovornosti: Promene, međuprodaja i greške su mogući. Dodatne slike i video zapise možete pronaći na našoj web stranici. Naša široka paleta usluga uključuje npr.: * Kupovina / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Pribavljanje svih (izvoznih) dokumenata * Naručivanje izvoznih ili carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovarivanje i obezbeđenje tereta * TüV tehnički pregledi, usluga registracije * Transport i prevoz komercijalnih vozila Obratite se našem obučenom stručnom osoblju – rado ćemo Vas savetovati.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 381.552 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 05/2005, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Interni broj vozila: G400015 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungen - Kassel, odmah dostupno Više informacija kod Luis Lucena Prazna masa 14.995 kg Dizalica PALFINGER 16502 Daljinsko upravljanje 3. upravljački krug za grajfer Kiper Lisnate opruge Retarder Zadržavamo pravo na greške Rado uzimamo vaše polovno vozilo u zamenu. Lrodpeygz Eajfx Addji Finansiranje direktno kod nas u firmi moguće. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govori se: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 372.873 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 26.510 Axor sa PK37002 TEC zadnjom dizalicom 6x2 Vešanje: vazduh-vazduh Međuosovinsko rastojanje: 5,10 m Nosivost: 7.840 kg PALFINGER Tip: PK37002 TEC G Godina proizvodnje: 2020 8x hidraulična izvlačenja 4x hidraulične potpornje 5+6. upravljanje 1x daljinski upravljač 1x vitlo Sanduk + cerada Dužina: 6,20 m Širina: 2,48 m Visina: 2,70 m Oprema: - Retarder sa 6 stepeni - Digitalni tahograf - Grejače sedišta - Radio-Media-Navi-Kamera-Aux-USB-Bluetooth Lrjdpfx Adjyvcltodji - 2x ležaj - Frižider - Podizna i upravljačka osovina - Asistent za zadržavanje trake - Hands-free sistem - Električni podizači stakala - Sunđer - Klizni krov - Kamera (desna strana) - Vučna kuka (priključak za vazduh-ABS-struju) Rado ćemo vam pomoći i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2018, broj sedišta: 2,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 302.000 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 10/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, Oprema: dizalica, klima uređaj, Oprema: Fiksna vučna kuka * Dizalica Klima: Klima uređaj Hidraulični sistem: Nema FASSI DIZALICA F195 Lsdpfx Asyrdawjdderi Kamion je u dobrom stanju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 614.240 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2023, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: dizalica, filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Oprema: Fiksna kuka za prikolicu * Kran sa daljinskim upravljačem * Navigacioni sistem * Ležaj * Električni prozori * Axion kamera * Handsfree uređaj Lrodpfsyrc U Tex Addoi * Gelhauss nadgradnja Regulacija brzine: Tempomat Klima uređaj: Klima Teretni prostor: D 5,60 m, Š 2,45 m i visina 30 cm Kamion je u veoma dobrom stanju! Apsolutna fiksna cena! Fixed price!!!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Metalni krov snap brava mašina SLP-1 auto sa opcijom bočno probijanje je najnoviji projekat naše kompanije u pravcu opreme za proizvodnju metalnih krovova. Snap brava mašina SLP-1 auto može da proizvede klik-šav panela sa rupama za fiksiranje i udari sa bočne delove panela, omogućava da se savije ivicu panela i spojiti ga sa krovnim elementima posle. Naša mašina je opremljena sistemom za automatizaciju i da proizvodnju u potpuno automatskom režimu. Ovaj proces dolazi na sledeći način: operater mašine stavi kraj metalne rolne na vučne valjke mašine, koji ga pomera na valjanje deo opreme. Na početku procesa valjanja, dve pneumatske prese za probijanje sa svake strane mašine čine bočne rezove panela. Nakon sečenja, proces valjanja ide na sledeće valjke za valjanje. Oni postepeno formiraju profil krovne ploče i izrezuju rupe za fiksiranje specijalnim valjcima za rezanje. Nakon valjanja, specijalne automatske makaze na kraju mašine odsečite panel na dužinu sa potrebnim veličinama. Kao što mašina seče bočne delove panela na početku proizvodnog procesa, tako seče samo ravan deo panela na kraju proizvodnje. To čini kvalitet panela boljim i nema nikakvih deformacija kao što se dešava sečenje profila, kada giljotina makaze mora da smanji ne samo ravan deo, već i bravu deo panela. Specifikacije: Dimenzije (mm): Mašina za valjanje 3000k1400k900 giljotina makaze 400x1120x1130 Težina (kg): Mašina za valjanje 643 giljotine makaze: 110 Pogonska snaga: mašina za valjanje: 1,5 kV, 220V (ili 380V na zahtev) Lodpfjuzv Tzox Adderi giljotine makaze: KSNUMKSkV Maksimalna debljina lima (mm): 0.6-0.7mm radni predmet Širina (mm): 250-700 Brzina kotrljanja (m / min): do 10 Metalni krovni panel mašina SLP-1 auto ima sistem automatizacije tako da pomogne da se minimalni deo operatera radova - on samo postavlja potreban broj panela i njihovu dužinu na računaru za proizvodnju, a mašina automatski rolne i seče ih. Zbog toga smanjujući uticaj ljudskog faktora, greške u proizvodnji su minimalne i paneli su iste veličine i spremni za dalju ugradnju. SLP-1 automatski klik brava valjanje mašina ima jednostavan sistem za podešavanje širine, tako da se promeni mašinu sa jedne širine panela na drugu, operater samo treba da okrene točak za podešavanje, tako da je podešavanje traje veoma kratko vreme za takvu operaciju. Kao dodatne opcije metalni krovni panel valjanje mašina SLP-1 auto može imati: Nož za sečenje za rezanje metala iz kalema na kraju procesa valjanja metala kako bi se smanjila količina mogućeg otpadnog materijala; Rebrasti panel rolne, da se kotrlja uske ili široke rebra u centru krova snap lock panela; Mikrotalasna panel modul- uređaj za formiranje male krivine duž cele širine krovnog panela, čineći izgled krova zanimljivijim i privlačnim. Metalni odmotač (može biti podni, ručni konzola, automatska konzola).

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Automatska linija za proizvodnju metalnog obloga „Soffit“ SPM-1 auto Automatska linija za izradu metalnih obloga „Soffit“ SPM-1 auto predstavlja odlično rešenje za kompanije koje se bave proizvodnjom metalnih obloga i metalnih dekorativnih elemenata za razne vrste zgrada i objekata. Soffit profili su veoma popularni za oblaganje zabata, streha i tavanskih prostora, a bez perforacije mogu biti deo fasadne obloge objekata različitih konfiguracija. Perforirani otvori omogućavaju dodatnu ventilaciju podkrovnog prostora i time obezbeđuju optimalne uslove za krovni sistem. Cirkulacija vazduha sprečava stvaranje kondenzacije i viška vlage, kao i koroziju metalnih crepova ili trapeznih limova. Linija Metal siding Soffit SPM-1 auto je u potpunosti automatska. Oprema može biti u varijanti kao samostalna automatska mašina, koja se sastoji od valjaonice sa automatskim sistemom i automatskom giljotinom za profile, ili u kombinaciji sa odvijačem lima. Odvijač lima može biti manuelni za rad sa koturima metala do 800 kg ili automatski, sa loop konvertorom i regulacijom brzine za obradu kotura do 1500 kg. Ljdpewwip Ajfx Addsri Tehničke karakteristike: Dimenzije (mm): 6650x1200x1600 Težina (kg): 2900 Snaga pogona valjaonice: 3 kW, 380V Snaga pogona giljotine: 1,1 kW Maksimalna debljina lima (mm): 0,6 Broj formirajućih stanica: 18 Prečnik valjka (mm): 55 Brzina valjanja (m/min): 10-15 Automatska mašina za proizvodnju soffit panela SPM-1 auto omogućava izradu panela neograničene dužine. Mašina ima 18 pari formirajućih valjaka, što garantuje visok kvalitet gotovih proizvoda. Na završnim stanicama mašine ugrađen je poseban modul za perforaciju, koji obezbeđuje izradu perforiranih otvora tokom procesa valjanja. Mašinu je moguće koristiti sa ili bez ovog modula, čime se omogućava dobijanje panela sa ili bez perforacije, u zavisnosti od potreba kupca. Za izradu valjaka na mašini koristi se alatni čelik zaštićene legure, obrađen preciznim CNC strugovima, što garantuje visok standard krajnjeg proizvoda. Giljotina za profile nalazi se na izlazu iz mašine i pokreće se električnim pogonom. Električni pogon giljotine je pouzdanije rešenje u poređenju sa pneumatskim ili hidrauličnim sistemima koje koriste druge linije. Brzina valjanja linije iznosi 10–15 metara u minutu, uz mogućnost programskog podešavanja ovog parametra. Specifikacija: Širina materijala (mm): 409 Debljina materijala (mm): 0,4–0,6 Snaga motora (kW): 3 + 1,1 Brzina valjanja (m/min): 10–15

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Automatsku snap lock krovnu ploču mašine Sl-1 auto dizajnira naša kompanija za samostalno zaključavanje proizvodnje krovnih panela u automatskom režimu. Ova mašina formira krovnu bravu valjanjem uz pomoć specijalnih rolni. U isto vreme dok se kotrlja seče rupe za pričvršćivanje krovne ploče. Automatska mašina za zaključavanje krovnih panela SL-1 se sastoji od: - Rolo formiranje dela, koji direktno formira željeni profil panela uz pomoć valjanja valjaka. Mašina je opremljena lako podesivim sistemom širine - za promenu širine; Samo treba da okreneš poseban točak za podešavanje. Mašina za kotrljanje ima 10 pari formiranja rolni da bi formirala klik-šav bravu. Ima poseban alat za rezanje rupa za pričvršćivanje u panelima. - Sistem automatizacije mašine, sa glavnim elementima na sledeći način: automatska kontrolna tabla, ručna kontrolna tabla, kontrolni ormarić, merni točak. Uz pomoć ovog sistema, operater mašine može da ga programiše za izvođenje metalnih operacija kotrljanja i sečenja u automatskom režimu. Lako je podesiti broj panela za kotrljanje i njihove dužine, tako da je potrebno samo da ubacite metal u mašinu, a on će kotrljati panele klik-šava željene dužine i količine u automatskom režimu. Moguće je izvršiti nekoliko zadataka (više zadataka). Ako koristite ručnu kontrolnu tablu, možete da proverite svaki operativni korak automatskog režima pre nego što ga stavite u puni automatski proces. - Giljotinski šer, dizajniran za sečenje klik panela raznih širina. Posebna konfiguracija sečiva omogućava da se iseče takav profil i da se dobije visokokvalitetni finalni proizvod. Shear sistem ima elektromotor da olakša operacije sečenja. Kao dodatnu opremu za mašinu, u ponudi imamo: Ljdpfxen Hqmmo Addori - metalni nekoiler za pogodnu instalaciju rolo metala i hranjenje u mašinu. - pun automatski dekoler da bi proces formiranja rolne bio maksimalno automatski. - rebraste rolnice panela, da se formiraju dodatna rebra na panelima na preklop, tako da postaje zanimljiviji izgled krova i povećanje krutosti sistema. - rebrasti panel koji formira mašinu RPFM (mašina za mikrotalasne panele) za formiranje mikrotalasnih pećnica na krovnim panelima. Zbog svoje male težine, automatska mašina za formiranje rolni za samostalno zaključavanje panela SL-1 auto može se koristiti u izgradnji civilnih i industrijskih objekata, u fabričkim radionicama i radionicama, kao i direktno na krovnom mestu. Korišćenjem mašine blizu mesta ugradnje izbegavaju se troškovi transporta i povezani rizik od oštećenja krovnih posteljina. Visok profil snap lock krovne ploče kada se instalira je 26mm: Kao opciju, možemo napraviti i mašinu za 31mm lock visoku proizvodnju: Maksimalna širina radnog dela za kotrljanje može biti 700mm. Minimalna širina radnog dela je 250mm. Automatska mašina za zaključavanje krovnih panela Sl-1 auto ima poseban zaštitni poklopac koji sprečava strane objekte da skoče do radnog dela mašine. Dakle, snap lock automatska rolna mašina za formiranje SL-1 auto je zgodna za korišćenje uz pomoć automatskog režima kako biste mogli da umanjite rad operatera i da dobijete visokokvalitetne krovne panele sa visokom produktivnošću.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2026, BTS automatska preša za burad je idealna za sabijanje čeličnih buradi zapremine od 30 do 220 litara, ali podjednako efikasno može da sabija i plastična i kartonska burad. U mnogim slučajevima, prešovani materijal može se ponovo prodati na tržištu sekundarnih sirovina. Preša se ističe pouzdanošću i jednostavnim upravljanjem. Kompresijom otpada ili sekundarnih sirovina postiže se smanjenje zapremine do 90%, što značajno smanjuje troškove odvoza i omogućava pravilno vraćanje materijala u tok reciklaže. Pritisna sila: 24 tone Dimenzije mašine: 2587 mm visina x 1190 mm širina x 1000 mm dubina Težina mašine: 690 kg Transportna visina: 1800 mm Lrodpfec Spgusx Addji Odnos sabijanja: 8:1 Vreme prešanja: 40 sekundi Motor: 11 kW / 32 A Napajanje: 380–400 V (3 faze) Nivo buke: 68 dB AUTO upravljanje sa automatskim ciklusom prešanja Posuda za skupljanje od 30 litara sa slavinom za ispuštanje Pritisni tanjir sa šiljcima za probijanje buradi radi ispuštanja vazduha tokom prešanja Najviši bezbednosni standardi zahvaljujući u potpunosti zatvorenom kućištu Pogodno za čelična burad sa zapušačem od 30 do 220 litara, plastična i kartonska burad Kvalitetan proizvod „Made in Europe“ Pogodno za prešanje: - čeličnih buradi - plastičnih buradi - kartonskih buradi - fiber i papirnih buradi Dodatne opcije: - Godišnje održavanje sa UVV ispitivanjem - Boja mašine po RAL karti - Umetak za prešanje limenki, uljnih i vazdušnih filtera

Stanje: novo, prazna masa vozila: 208 kg, maksimalna nosivost: 547 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.641 mm, širina utovarnog prostora: 1.256 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, dimenzija gume: 155/70 R13, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 750 kg, Jednoosovinska prikolica sa poklopcem GARDEN TRAILER 264 KIPP Transportna prikolica Garden Trailer 264 KIPP opremljena je preklopnom zadnjom stranicom, što omogućava brzo i jednostavno utovarivanje i istovarivanje robe! Zahvaljujući kiper vučnoj rudi, prikolica se može postaviti uspravno na zadnji zid. Sve formalnosti u vezi sa kupovinom obavljamo umesto vas. Prikolica se zajedno sa dokumentacijom za registraciju isporučuje na vašu adresu u roku od 7-14 radnih dana. Po prijemu prikolice dovoljno je samo da je registrujete! Garden Trailer 264 u setu sa aluminijumskim poklopcem na zaključavanje Aluminijumski poklopac za model GARDEN TRAILER 264 KIPP težak je 62,14 kg i predstavlja idealan dodatak za zaštitu vaše robe tokom transporta. Poklopac ima dve bočne brave koje povećavaju izdržljivost čitave konstrukcije, a dodatno je opremljen sa dve dodatne šine na koje je moguće montirati krovni nosač ili nosač za bicikle. Set uključuje i hidraulične aktuatorе, što olakšava podizanje i zatvaranje poklopca. Uz isporuku dolazi i set ključeva, što znači da će vaša roba tokom celog putovanja ostati sigurna. Poklopac se može montirati i na standardne bočne stranice i na dodatne podignute stranice. Spoljašnje dimenzije poklopca: 2790x1347 mm. Lsdpfx Ajt Ibmfeddjri Tehničke karakteristike auto-prikolice Garden Trailer 264 KIPP ŠASIJA: - Upravljačka osovina Knott ili AL-KO. - Dimenzije točkova: 155/70 R13. - Kiper V-vučna ruda koja se može u bilo kom momentu preklopiti ispod poda prikolice. NADGRADNJA: - Noseći ram izrađen od pocinkovanog čeličnog lima. - Korišćeni su savijeni profili sa spojnim vijcima. - Teretna površina: vodootporna protuklizna šperploča, debljine 9 mm. - Dimenzije tovarnog prostora: 2640 mm (dužina) x 1250 mm (širina). - Ukupne dimenzije: 3541 mm (dužina) x 1690 mm (širina). BOČNE STRANICE: - Sve bočne stranice izrađene su od pocinkovanog čelika. - Zadnja bočna stranica je preklopna i potpuno se može demontirati.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 210 kg, maksimalna nosivost: 540 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.641 mm, širina utovarnog prostora: 1.256 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, dimenzija gume: 155/70 R13, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 750 kg, Dvoosovinska prikolica Garden Trailer 264/2 KIPP Nudimo najveću nekontrolisanu auto prikolicu sa dimenzijama tovarnog prostora 264x125 cm, koja omogućava transport velikih tereta. Model Garden Trailer 264/2 KIPP je prikolica koja će olakšati sve vaše transportne zadatke. Želite da prevezete veliku količinu drveta? Nema problema! Nova bela tehnika ili elektronika? Ništa lakše! Od sada nijedan zadatak neće biti težak. Sa sopstvenom prikolicom ne morate preplaćivati iznajmljivanje niti zavisiti od dobre volje prijatelja i komšija. Sve što vam treba možete prevesti sami, a utovar i istovar je olakšan zahvaljujući koso postavljenom vučnom prstenu. Lodpfx Adet I Rqmsdori Tehničke karakteristike dvoosovinske prikolice Garden Trailer 264/2 ŠASIJA – dve nekontrolisane osovine renomiranih proizvođača AL-KO ili KNOTT. Koso postavljena V-vučna ruda sa kugličnom spojnicom. Celogodišnje gume 155/70 R13 koje dobro amortizuju neravnine na putu i omogućuju udobnu vožnju sa prikolicom. Noseći ram je izrađen od savijenih čeličnih profila, toplo pocinkovan i šrafljen. KAROSERIJA – Pod od visokokvalitetne, vodootporne, protuklizne šperploče, debljine 9 mm. Dimenzije tovarnog prostora: 2640 mm dužine x 1250 mm širine. Ukupne dimenzije prikolice: 3541 mm dužine x 1690 mm širine x 1120 mm visine (sa ramom i ceradom). STRANICE – Ukupna visina 30 cm od izdržljivog pocinkovanog čelika, sa zaštitom protiv korozije. Višestruko savijene za dodatnu čvrstoću. Opremljene nosačima za užad radi pravilnog zatezanja cerade. Zadnja stranica se otvara i potpuno demontira.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 770.700 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 18.400 kg, maksimalna nosivost: 7.600 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Scania R440 6X2*4 sa platformom i teškim kranom Godina prve registracije: .700 km sa dokumentacijom Euro 5 emisiona klasa Highline kabina vozača Opticruise menjač Retarder Klima uređaj, parking klima, parking grejanje Kuka za prikolicu Lsdpoyucazofx Addsri 6X2*4 pogon Lisnato/vazdušno ogibljenje Treća osovina upravljiva i podizna Gume 385/55 R22.5, profil oko 60% Gume 315/60 R22.5, profil oko 60% Međuosovinski razmak: 4500 mm Platforma: 6200 mm Visina utovara od tla do gornje ivice platforme: 1000 mm Platforma sa učvršćenjem za kontejnere Prazna masa: 18.400 kg Kran HMF 5020 K5 Daljinsko upravljanje (radio daljinski) 5 hidrauličnih izvlačenja 4,70 m / 9510 kg 6,40 m / 6670 kg 8,30 m / 4980 kg 10,30 m / 3900 kg 12,30 m / 3200 kg 14,40 m / 2710 kg Visina kuke približno 18,50 m Nemačko vozilo, iz prve ruke, u održavanom stanju. Izvoz/neto cena: 79.900 evra Sve informacije bez garancije, greške su moguće.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 476.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault T 380 Platforma 6,80 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2015 ? KILOMETRAŽA: 476.000 km Lrodpfxoyg Ulas Addei OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF PLATFORMA: 680 x 255 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA MASA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 520/136 cm DIMENZIJE GUMA: 315/70R22,5 PREDNJA OSOVINA: OPRUGE ZADNJA OSOVINA: VAZDUŠNO VESANJE DIZALICA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Rumunski: radimo sve formalnosti za izvoz, uključujući registarske tablice) RADEK - ???? : 0729

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 674.571 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 275/70R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.800 mm, gorivo: dizel, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, klima uređaj, tempomat, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2018 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.677 cc Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 275/70R22.5; Upravljiva; Dubina šare levo: 40%; Dubina šare desno: 40% Zadnja osovina: Dubina šare levo: 50%; Dubina šare desno: 50% Težine Sopstvena masa: 12.155 kg Nosivost: 6.845 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Funkcionalnost Maks. broj putničkih vozila: 9 Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 08.2026. = Dodatne opcije i oprema = - Alcoa felne - Vazdušno ogibljenje - Radio/CD plejer - Rotaciono svetlo - Spavaća kabina - Sunce branik - PTO (izvod snage) = Napomene = Prikolica 91-WT-FG, godina proizvodnje 2018 Groenewold Ecotrans X 152 VDI sertifikat VDI 2700 8.1 Tehnički pregled važi do 04.08.2026. Ukupna dozvoljena masa prikolice: 15.200 kg Sopstvena masa: 7.600 kg Nosivost: 7.600 kg Lrsdpfxsyvt I Te Addei Prikolica sa kliznom vučnom polugom Toolbox Sistem za zadržavanje trake Pomoć pri kočenju HAN Kvačilo Bočne zavese

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 436.700 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 01/1989, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 18.150 kg, maksimalna nosivost: 7.850 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, kočnice: retarder, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Scania R143 450 V8 6X4 vučno vozilo sa platformom i dizalicom za teška opterećenja Prva registracija: 1/1989 436.700 km uz dokumentaciju Produžena kabina sa 2 ležaja Manuelni menjač Retarder Vučna kuka 6X4 pogon Lrsdpfeyt Sqysx Addei Lisnato ogibljenje Gume 385/65 R22,5, šara oko 70% Gume 12 R22,5, šara oko 70% Međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm Demontažna platforma: 2.500 mm x 2.490 mm x 400 mm Sopstvena masa: 18.150 kg Dizalica Palfinger PK 45000 C Godina proizvodnje: 1988 Upravljanje sa visokog sedišta Četvorostruko podupiranje Ukupno 5 izvlačenja 4 hidraulična + 1 mehaničko izvlačenje 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (mehaničko izvlačenje) Visina kuke cca 18,50 m Vozilo je u održavanom stanju. Poslednji put je korišćeno povremeno kao ADAC vozilo za pomoć na putu. Izvoz/neto cena: 59.900 evra Sve navedene informacije su bez garancije, zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, U ovoj ponudi kupujete korišćenu presu za leđa knjiga "Watkiss Auto SpineMaster" Predmet prodaje: 1 x Watkiss Auto SpineMaster Stanje: Ova ponuda se odnosi na korišćen uređaj koji može pokazivati tragove upotrebe (manje ogrebotine ili žućenje). Uređaj je testiran na ispravnost. Pakovanje i isporuka: Rado ćemo vam pokazati uređaj tokom radnog vremena. Molimo vas da zakažete termin! Pakovanje pogodno za transport brodom i isporuka širom sveta mogući su na zahtev! Lodpjym Nlnjfx Adderi Pre isporuke ili preuzimanja za vas će biti sačinjen video test funkcionalnosti uređaja. Za dodatne informacije slobodno nas kontaktirajte lično.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 468.800 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 06/2003, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, dizalica, MAN LE 18.280 | Sandučar | HIAB 133 K PRO/HIPRO dizalica | 18 t | 4x2 Opis vozila: Na prodaju MAN LE 18.280 sa sandukom i snažnom HIAB-HIPRO dizalicom. Pouzdana radna mašina, idealna za gradilišta, transport drveta, čelika, kontejnera i još mnogo toga. Tehnički ispravan, dizalica je funkcionalna i može se testirati na licu mesta. Podaci o vozilu: • Prva registracija: 06/2003 • Pređena kilometraža: cca 468.800 km • Snaga motora: 206 kW / 280 KS • Zapremina motora: 6.871 cm³ • Gorivo: dizel • Menjač: manuelni • Pogon: 4x2 • Emisiona klasa: Euro 3 • Ekološka nalepnica: nema (zelena nije moguća) • Ukupna masa: 18.000 kg • Masa praznog vozila: cca 9.320 kg • Nosivost: cca 8,7 t • Kabina: dnevna kabina Dizalica / nadogradnja HIAB 133 K PRO/HIPRO: • Višestruko teleskopska • Stabilizatori bočno + pozadi • Dizalica je ispravna i može se testirati • Sanduk sa preklopnim bočnim stranicama Oprema: • ABS • Bez EBS-a • Bez ESP-a • Sedišta od tkanine • Klupa za suvozača • Priprema za radio • 24-voltni sistem • Robusna i jednostavna tehnika Lrsdpfx Ajx Hb Rkoddei Za više informacija stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 720.000 km, snaga: 287 kW (390,21 KS), prva registracija: 01/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Man Tga 26.390 / 6x2 Platforma 7,00 m + KRAN + DALJINSKO UPRAVLJANJE Uvezeno / Nije havarisan U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2006 ? KILOMETRAŽA: 720.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PODIZAČI STAKALA Lrsdpfeyg Ag Sjx Addsi ? KLIMA UREĐAJ ? VUČNA KUKA ? SERVO UPRAVLJAČ ? MOTORNA KOČNICA ? Imobilizator ? TAHOGRAF PLATFORMA: 700 x 243 x 80 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 510/133 cm DIMENZIJE GUMA: PREDNJE: 315/80R22,5 ZADNJE: 385/65R22,5 VEŠANJE: PREDNJE: OPRUŽNO VEŠANJE ZADNJE: VAZDUŠNO VEŠANJE KRAN: TEREX ATLAS 165.2E – 8.2/2 + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? LASZLO – MAĐARSKI COSTEL – RUMUNSKI (Romana - završavamo sve formalnosti za izvoz, uklj. registraciju) RADEK – ????? : 2689

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 356.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault T 380 Platforma 6,75 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez nezgoda U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2015 ? KILOMETRAŽA: 356.000 km Ljdpoyg Ag Esfx Adderi OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNA OGLEDALA ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF PLATFORMA: 675 x 245 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 525/135 cm DIMENZIJE GUMA: 315/70R22.5 PREDNJA OSOVINA: OPRUGE ZADNJA OSOVINA: VAZDUŠNO VEŠANJE DIZALICA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Rumunski - radimo sve izvozne formalnosti, uključujući broj) RADEK - ???? : 0727

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 177.000 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 07/2004, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.000 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, Godina proizvodnje: 2004, IVECO EUROCARGO 120E18 / 4x2 KIPER 3,45 m + DIZALICA Lredpfx Adjw Tp Hledei U savršenom stanju ? GODINA PROIZVODNJE: 2004 ? KILOMETRAŽA: 177.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI KIPER: 345 x 220 x 55 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 5.000 kg Ukupna masa: 12.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 315 cm DIMENZIJA GUMA: 265/70R19,5 DIZALICA: HMF 403 K1 TEL: KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? LASZLO – MAĐARSKI COSTEL – RUMUNSKI (Na rumunskom radimo sve formalnosti za izvoz, uključujući registraciju) RADEK – ????? Ref. br: 24218