Auto-dizalica montirana na kamionu

MERCEDES-BENZ Actros 2546 Hiab 144-3

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 400.000 km, prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: dizalica, klima uređaj, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 26.420 GODINA 2017, 400000 km, EURO 6, KLIMA, AUTOMATSKI MENJAČ, DIZALICA BONFIGLIOLI 30500 XL, 6 IZVLAGAČA, KIPERSKA KUTIJA 6,20 M X 2,55 M, STRANICE 60 CM. Chedpjzhv Iqsfx Adksc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 459.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 06/2005, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, dizalica, Iveco Eurocargo 180E28 / 4x2 Platforma 4,80 m + DIZALICA Uvezeno / bez udesa U DOBROM STANJU! Chodpetlminjfx Adkec GODINA PROIZVODNJE: 2005 KILOMETRAŽA: 459.000 km OPREMA: - ABS - Električni prozori - Električni retrovizori - Servo upravljač - Klima uređaj - Motorna kočnica - Tahograf PLATFORMA: 480 x 248 x 60 cm (D x Š x V) UKUPNA MASA: 19.000 kg NOSIVOST: 9.000 kg DIMENZIJA GUMA: 13R22,5 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 420 cm VEŠANJE: OPRUGE DIZALICA: PALFINGER PK 15002 TEL: KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? LASZLO – MAĐARSKI COSTEL – RUMUNSKI (Obavljamo sve izvozne formalnosti, uključujući brojeve) RADEK – ?????

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 631.097 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65/22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Ograničivač brzine - Vazdušno vešanje - Filter čestica - Kamera za vožnju unazad - Sunčana klapna - Priključna osovina (PTO) - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: dimenzija guma: 385/65/22.5; maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; upravljiva; vešanje: lisnato Zadnja osovina 1: dimenzija guma: 295/80/22.5; duple gume; blokada diferencijala; maksimalno opterećenje osovine: 11500 kg; vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: dimenzija guma: 385/65/22.5; podizna osovina; maksimalno opterećenje osovine: 7500 kg; vešanje: vazdušno Težine Sopstvena masa: 16.615 kg Nosivost: 11.385 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 28.000 kg Funkcionalno Stub: teleskopski (5 sekcija) Dužina stuba: 18 m Kapacitet podizanja: 12.000 kg Visina podizanja: 18.000 cm Kran: HIAB 422EP-5 HIPRO, godina proizvodnje 2012, iza kabine Proizvođač nadogradnje: HIAB HIAB 422EP-5 HIPRO CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Identifikacija Registracija: 65-BBB-5 DAF 85.410 6X2 + KRAN HIAB 422EP-5 HIPRO TEGLJAČ EURO 5 410 KS POGON 6X2 BLOKADA DIFERENCIJALA 9 TONA PO OSOVINI MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 340 CM AVION (verovatno greška u originalu, ostavljeno bez prevoda) DNEVNA KABINA, KLIMA NAVIGACIJA AUTOMATIK SA MOTORNOM KOČNICOM VERZIJA TRAKTORA HIAB 422EP-5 HIPRO 8 x HIDRAULIČNA PRODUŽENJA 4 x PODUPIRAČA UKUPNA RADNA VISINA 18 METARA MAKSIMALNA NOSIVOST 12.000 KG MAKSIMALNA NOSIVOST NA 15,5 METARA 2520 KG RADIOLOŠKA KONTROLA PRATITE NAS I NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI GOVORIMO ENGLESKI Chodpfxex Upv De Adksc GOVORIMO ŠPANSKI GOVORIMO POLJSKI GOVORIMO UKRAJINSKI

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Chsdpfx Adsxarl Njkoc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 977.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, kočnice: retarder, boja: žuta, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma dobro održavan građevinski kamion MAN TGS 26.400 sa dizalicom Atlas 220.2 i hvataljkom za palete Specijalna oprema: Kuka za prikolicu: Rockinger 400 G 150 A, antena za auto telefon, radna svetla (2) na krovu kabine, spoljašnji i širokougaoni retrovizor električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor sa električnom pomoći pri manevrisanju, baterija 225 Ah, trotoarski ogledalo desno električno podesivo i grejano, ugaoni nosači za platformu, šrafirani, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, aluminijumski rezervoar za vazduh, senzor pritiska za vazdušne jastuke vešanja, ETA osigurač, kabina sa vazdušnim vešanjem, vozačko sedište Comfort, vazdušno vešano i grejano, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena, daljinsko centralno zaključavanje, uređaj za hladan start, menjač 12-brzina - Tip: ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatska blokada menjača, stabilizator protiv valjanja za visoka opterećenja, automatska klima, kombinovani rezervoar za gorivo: 480 l dizela + 75 l aditiva (AdBlue), multifunkcionalni volan, alu-felne 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1. zadnjoj osovini), alu-felne 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1. prednjoj osovini), alu-felne 9.00x22.5 (ALCOA mat na 2. zadnjoj osovini), grejač za sušač vazduha, dodatno grejanje kabine Eberspächer D4S, pomoćni pogon NAS/10C bez prirubnice, rezervni točak alu-felna 9.00x22.5 ALCOA mat, retarder, sedišta/presvlake: comfort-kvalitet, spoljna zavesa za sunce, roletne za bočna stakla, vozačka i suvozačka vrata, utičnica u kabini 12V i 24V, upravljački modul za sistem upravljanja flotom, pojačani amortizeri prednje osovine, priprema za Start/Stop sistem motora na završetku rama, dodatna duga/maglenka sa svetlom za skretanje Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, ogledalo za pokretanje/napred, utičnica za prikolicu 24V/7-pinski, utičnica za prikolicu ABS, antispin sistem (ASR), audio sistem: radio MAN basic Line (radio/CD), putni računar MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: L, vešanje: lisnato/pneumatsko, električni podizači prozora, zatamljeno prednje staklo, alternator 28 V 80 A, mehanički krovni otvor, karoserija/nadgradnja: šasija, ručica za kočenje EVB, grejani filter goriva, podignut usis vazduha, jednocilindrični kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW Diesel, pomoćna (treća) osovina NO-08, podizna, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice na zadnjoj osovini, disk kočnice na prednjoj osovini, bočna zaštita, zatamnjena bočna stakla pozadi, zavesa za prednje staklo, smanjenje prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, TGS, zatamnjena stakla na vratima, zadnja i prednja zaštita od podletanja, visko ventilator, prednja osovina VOK-09 savijena, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 26,00 t. Stanje pneumatika: prednja osovina oko 80%, zadnja osovina oko 60%. Codevm R Rujpfx Adkohc Kamion se može prodati kompletno sa prikolicom. Cena prikolice iznosi 5.000,-- EUR netto. Za pitanja u vezi sa opremom molimo da nas pozovete. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) Chedpfx Adexf Silokec

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 39.895 kg, ukupna težina: 54.895 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1989, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 650 mm, ukupna dužina: 14.850 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 8.25R15, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, vezne ušice, rampe za ukrcavanje dvodelne, hidraulične rampe Nadgradnja: hidraulično podizna niskopodna platforma, hidraulične rampe Poluprikolica je 2009. godine delimično remontovana za 11.000 EUR: NOVO DNO i još mnogo toga, nakon čega više nije bila u upotrebi može se proširiti sa 2750 mm na 3250 mm, dužina utovara u niskopodnom delu = 5850 mm, dužina utovara preko osovina = 4250 mm, visina utovara preko labudovog vrata cca: 1620 mm, preko utovarne površine cca: 650 mm, preko osovina cca: 940 mm. 1/3 niskopodnog dela se može hidraulično podići! Codpsi Rqi Sjfx Adkshc PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su moguće!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 708.100 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 02/2000, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 17.100 kg, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Scania R144 460 V8 6x4 sandučar s dizalicom za teške terete Prva registracija: 2/2000 708.100 km Produžena kabina Manuelni menjač Klima uređaj Kuka za prikolicu Pogon 6x4 Lisnate opruge Gume 385/65 R22.5, profil oko 60% Cedpfx Asvik Skodkohc Gume 315/80 R22.5, profil oko 60% Međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm Sanduk: 5.500 mm Sopstvena masa: 17.100 kg Dizalica Fassi F330/F360XP Godina proizvodnje: 1999 Radio daljinsko upravljanje Četvorostruka stabilizacija Ukupno 8 izvlačenja (4 hidraulična + 4 mehanička) Nosivost po izvučenosti: 2,35 m – 12.500 kg 4,40 m – 7.055 kg 6,25 m – 4.825 kg 8,15 m – 3.600 kg 10,15 m – 2.835 kg 12,25 m – 2.330 kg 14,50 m – 1.815 kg (mehaničko izvlačenje) 16,75 m – 1.440 kg (mehaničko izvlačenje) 19,25 m – 1.000 kg (mehaničko izvlačenje) 21,75 m – 800 kg (mehaničko izvlačenje) Visina kuke hidraulički: cca 16 m Visina kuke sa mehaničkim izvlačenjima: cca 25,5 m Izvoz/nabavna cena bez PDV-a: 29.900 EUR Sve informacije su bez garancije, moguća greška u oglasu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.253 km, snaga: 81 kW (110,13 KS), prva registracija: 10/1970, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 100 kg, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 2.750 mm, kočnice: ostalo, boja: narandžasta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 1970, Oprema: dizalica, kabina, pogon na sve točkove, * Nemačko vozilo * Prva ruka * Stanje, vidi fotografije * Kompletna dokumentacija dostupna * Auto-dizalica renomiranog proizvođača Krupp * Tip GTT 12/Super * Visina kuke 16,5 m * Bočno izlaganje 13 m Chedpfxovhpxmo Adksc * Nosivost 12 t * 2 hidraulična izvlačenja * Dužina 13 m = 1,4 t * 9,75 m = 2 t * 5,6 m = 4,5 t * 4 m = 8,5 t * 3,3 m = 12 t * 4-struko hidraulično podupiranje * Dizalično uže sa kukom * Na 4x4 pogonskom šasiji * Međuosovinsko rastojanje: 2.750 mm * Pregledan rad zahvaljujući potpuno zastakljenoj radnoj/vozačkoj kabini * Sedište s oprugom * Diferencijalna blokada * 5-stepeni menjač * Opruge s listovima * Deutz motor tip F6L912, 6 cilindara * Dopuštena ukupna masa: 16.000 kg * Samohodna radna mašina Ako želite nov tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP i bez nove UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu na Govori se sledeći jezici: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i izričito preporučujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnog utiska o stanju i prikladnosti. Pregled i proba su mogući u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške ili netačne podatke iz ponude. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 2.850 kg, radna težina: 2.850 kg, podizna snaga: 3.000 kg/m, visina dizanja: 16.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Hoeflon C6e GEN2 Hoeflon C6e GEN2 je potpuno električni mini-dizajlica koja nudi impresivnu snagu u kompaktnom dizajnu. Sa širinom od samo 76 cm i težinom od 2.850 kg, C6e je jednostavan za transport i savršeno prilagođen za uske radne prostore – kako u zatvorenom, tako i na otvorenom. Maksimalni kapacitet podizanja: 3.000 kg Potpuno električni rad, bez emisije CO₂ Do 8 sati radnog vremena sa jednim punjenjem Hidraulički podesivi i produživi oslonci za maksimalnu stabilnost Uklonjivo protivtežanje i jednostavan transport kombijem ili prikolicom Tiha i moćna mašina za precizan rad na bilo kojoj lokaciji. Chodpfx Ajzmgtusdkec Dodatne karakteristike: Automatsko postavljanje i nivelisanje oslonaca Automatsko otvaranje Poboljšana ruka (kapacitet 1.050 kg) Poboljšana tabela opterećenja