Ivičnjak na prodaju (156)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 526.891 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 04/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.220 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, LBW: BÄR - BC 2000kg S4-C4 za vozilo i prikolicu Rashladni agregat: CARRIER SUPRA 850 U Specijalna oprema: Kuka za prikolicu: Rockinger 400 G 150 A, priključak za prikolicu 12V / 13-pinski i 24V / 15-pinski, antena za auto telefon, spoljašnji retrovizori i širokougaoni retrovizori električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor sa električnom pomoćnom funkcijom za manevrisanje, akumulator 225 Ah, mehanički prekidač akumulatora, desni retrovizor za ivičnjak električno podesiv i grejan, šrafovani nosači sanduka, krovna antena za CB radio, blokada zadnjeg diferencijala, ETA osigurač, sistem pomoći vozaču: sistem za vanredno kočenje, vozačevo sedište komforno, sa vazdušnim ogibljenjem i grejanjem, sa lumbalnom podrškom i prilagođavanjem za rame, sistem za lako pokretanje pri niskim temperaturama (flamstart), menjač 12-brzinski - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, multifunkcionalni volan (kožni), grejani sušač vazduha, dodatno grejanje Eberspächer D4S, upravljiva pomoćna osovina NOL-08, podizna, retarder, zvučni sistem, utičnice u kabini 12V i 24V, pojačani amortizeri prednje osovine, prednja osovina VOK-09 savijena, dodatni filter goriva sa grejanjem i separatorom vode. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, ambijentalna rasveta, pomoćni prednji/bočni retrovizor, priključak za prikolicu 24V / 7-pinski, priključak za prikolicu ABS, ASR (kontrola proklizavanja), audio sistem: radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigaciju, putni računar MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina: sa Nordic izolacijom, XL kabina, ogibljenje: lisnate opruge / vazduh, električni podizači stakala, daljinsko centralno zaključavanje, tonirano prednje staklo, alternator 28 V 80 A, mehanički krovni otvor, šasija/karoserija: šasija, ručica kočnice za EVB, automatska klima, grejani filter goriva, komibinovani rezervoar: 400 l dizela + 60 l AdBlue, visoko postavljen unos vazduha, kompresor 1-cilindarski 360 ccm, motor 10,5 l - 294 kW dizel, zatvoreni motorni prostor, međuosovinsko rastojanje 4800 mm, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice zadnje osovine, disk kočnice prednje osovine, bočna zaštita, zadnja bočna stakla tonirana, obloga sedišta/uzglavlje: komforna klasa, prednji rolo za zaštitu od sunca, bočni rolo za zaštitu od sunca (vozačeva vrata), sistem za smanjenje prskanja vode, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, spoljni prtljažnik pristupačan sa spoljašnje strane, upravljanje kabinom, TGX, tonirana stakla na vratima, zadnja i prednja zaštita od podletanja, visko ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 26,0 t. ---- PRIKOLICA Proizvođač: ACKERMANN Tip: Z-KAF 19 TE Vrsta vozila: rashladna prikolica sa sandukom Proizvođač osovina: MB Prva registracija / tehnički: 04.2014? Dimenzije guma: 315/70 R22,5 Dubina šare (mm): 7/6/8/6 Izvedba osovina: MB/vazduh/2 osovine Nosivost: 16.000 kg Prazna težina: 6420 kg Teretni prostor: 6,60 x 2,48 x 2,22 m Oprema: prikolica sa mogućnošću prolaznog utovara, (rashladni agregat CARRIER SUPRA850U) LBW BÄR BC 2000kg S4 C4 Psdpfxoxf R Ite Ab Rjpl Kako je razgledano ili ponuđeno, bez dodatnih usluga/pribora. Naša ponuda je generalno bez nove tehničke ispravnosti (TÜV). Ako želite novu tehničku ispravnost, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti nalepljeno ili ispisano reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Pomažemo kod izvoza, izrade izvozne dokumentacije, pribavljanja tablica, dobav

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 324.598 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Modelna godina * Modelna godina: 2022 Menjač * Automatski menjač TraXon, 12+2 brzine Sistemi asistencije * Elektronski kočioni sistem EBS * Adaptivni tempomat ACC * Asistent za zadržavanje u traci * Pomoć pri kretanju na uzbrdici Svetlo i vidljivost * LED farovi * Dnevna svetla Audio i komunikacija * Radio * Audio interfejs * Informacioni i servisni sistem Eksterijer * Vazdušno-vazdušno vešanje * Sedlasta spojnica * Niska buka * Krovni spojler * Spoljni retrovizori elekt. * Ograničenje brzine * Skladišni sanduk * Gornji i donji ležaj Bezbednost * Elektronski program stabilnosti ESP * Prikaz spoljne temperature * Retrovizor za ivičnjak * Širokougaoni retrovizor * Sistem za hitno kočenje Unutrašnjost * Sedišta sa platnenom presvlakom * Tahograf * Kožni volan * Bord kompjuter * Sunđerasta zavesa * Frižider Komfor * Klima uređaj * Pomoćna klima uređaj (parkirna) * Pomoćno grejanje * Sedišta visokog komfora Psdpfx Absw Akfij Repl * Vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem * Nasloni za ruke vozača/suvozača * Grejanje sedišta * Električni podizači prozora * Centralno zaključavanje * Držač za piće Ostale dimenzije i težine * Rezervoar za gorivo: 1.090l * Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm ---- Svi servisi su obavljeni kod DAF-a i zabeleženi su u DAF servisnom sistemu. Cena uključuje jednogodišnju garanciju na pogonski sklop (motor, menjač, diferencijal). Greške i izmene su moguće.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 334.843 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, Sedišta od tkanine, unutrašnja boja siva, vazdušno oslanjanje, tahograf, sedlasta spojka, elektronski kočioni sistem EBS, elektronski program stabilnosti ESP, nezavisna klima uređaj, adaptivni tempomat ACC, komforna sedišta, vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, naslon za ruku za vozača/suvozača, grejanje sedišta, LED farovi, radio, audio interfejs, asistent za održavanje trake, kožnati volan, električni podizači prozora, prikaz spoljne temperature, krovni spojler, električno podešavanje spoljašnjih retrovizora, retrovizor za ivičnjak, širokougaoni retrovizor, centralno zaključavanje, sunđer za zaštitu od sunca, frižider, pomoć pri kretanju uzbrdo, dnevna svetla, držač za piće, informacioni i servisni sistem, ograničivač brzine, pomoć pri naglom kočenju, sanduk za odlaganje, gornji i donji ležaj. Svi servisi su obavljeni u DAF-u i evidentirani u DAF servisnom sistemu. Uključena je jednogodišnja garancija na pogonski sklop (motor, menjač, diferencijal). Zadržavamo pravo na greške i izmene. Ppsdpfx Absw Hu N Ho Rol

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, SCHORR Tracked Dumper RR500DHKA2 PRO: - 9,2 hp četvorougaoni motor - Samohodni i moćni lančani pogon - Tovar od 500kg - Veliko i visokokvalitetno telo sa velikim uglom prevrtanja - Putnička platforma na rasklapanje kao standard - 6+2 zupčanika - Robustan i otporan na ogrebotine - Vrhunski odnos cena i performansi SCHORR JE PRATIO RR500DHKA2 PRO SA TIPPING HIDRAULIKOM I PUTNIČKOM PLATFORMOM SCHORR praćeni kontejner RR500DHKA2 ima hidraulični pogon za prevrtanje i ima tovar od 500 kg kao i snažan 9,2 hp jednocilindrični benzinski motor sa 4 poteza. Ugrađeni robusni menjač ima 6 prednjih zupčanikova i 2 obrnuta zupčanika. Zahvaljujući svom tankom dizajnu (710mm), mini deponija takođe može da vozi uskim stazama i uskim vratima, što ga čini izuzetno fleksibilnim prevoznim sredstvom. Zahvaljujući moćnom lančanom pogonu mini kontejnera, lako možete savladati neravan teren kao i nagib i ivičnjake. Gumeni tragovi obezbeđuju bezbedno uporište u svakom radnom prostoru. Podizanje i spuštanje tela / kutije je bez napora i bez mnogo napora zahvaljujući hidrauličnom pogonu za prevrtanje, čak i kada je potpuno napunjen. Sa čvrstim telom napravljenim od debelog lima i pravog utičnice koja osigurava brz i lak rad, ovaj kontejner je must have za svakoga ko treba da transportuje teška opterećenja. Prevrtanje na neznatne nagibe takođe nije problem. Veliki ugao prevrtanja obezbeđuje da čak i potpuno učitani preskakanje bude potpuno ispražnjeno, a da pri tom ne morate ručno da pomažete. Na taj način se štedi vreme i trud i čini motorizovana kolica neizostavnim komadom opreme za one koji cene efikasnost i performanse. Glatke lančane kočnice obezbeđuju dobru manevarnost kontejnera. SPECIFIKACIJE: Proizvođač (kratko ime): SCHORR Oznaka tipa proizvođača: RR500 Br. modela: DHKA2 Kapacitet opterećenja: 500kg Nagibni pogon: Hidraulični (Stepless) Travel Drive: Lanac Težina bez/sa pakovanjem: 288 / 328kg Vozi Motor: Vazdušno hlađeni 1 cilindarski četvorougaoni motor (OHV) Starter: Poništavanje startera Snaga: 9.2hp Menjač: 6 prednjih brzina / 2 obrnuta zupčanja Brzina Prednja brzina: max. 8km/h Obrnuta brzina: max. 5 Teиnosti Kapacitet rezervoara za gorivo: 6L (Benzin bezolovni) Kapacitet hidrauličnog rezervoara za ulje: 3L (ISO VG 32) Kapacitet rezervoara za prenos nafte: 1.5L (SAE 80W-90 Kapacitet rezervoara motora: 0.9L (15W-40) Max. kurs protoka hidrauličnog ulja: 9L/min Osnovne dimenzije Ukupna dužina platforme presavijena: 1800mm Odmotava se platforma ukupne dužine: 2000mm Ukupna širina (uključujući i lanac): 710mm Ukupna visina: 1050mm Ppedpfx Abettg Rae Rjl Dimenzije kontejnera (unutrašnje dimenzije): 740 x 665 x 435mm Dimenzije kontejnera (spoljnih dimenzija): 1060 x 710 x 520mm Širina staze: 710mm Zapremina učitavanja (tečnost): ~ 200L Zapremina opterećenja (heaped): do 370L (u zavisnosti od opterećenja) Dimenzije lanca pogona: 180 x 60 x 38mm Ground Clearance: 120mm Veličina paketa: 1890 x 740 x 1220mm Nivo popunjavanja Strana: 810mm Prednji deo: 580mm PRAVI SVESRDNI Minidumper RR500DHKA2 nudi fleksibilno i mobilno rešenje za transport materijala (npr. masovnih materijala) u građevinskim projektima, posebno na neravnomernim terenima. Zahvaljujući svom kompaktnom dizajnu i lančanom pogonu, kontejner je veoma manevrisan, što ga čini posebno pogodnim za građevinske i baštenske radove. Ugrađena hidraulika prevrtanja je veoma robusna i znatno olakšava rad sa uređajem u poređenju sa ručno operisanim sistemima za prevrtanje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 246.709 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 01/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * nemačko vozilo od prvog vlasnika, * WMAN14ZZ1AY241146 * registrovano za 6 sedišta * klima uređaj Ppjdpeu T U I Ejfx Ab Rel * pomoćno grejanje (Webasto) * vazdušno oslanjanje na zadnjoj osovini * 8-stepeni manuelni menjač * blokada diferencijala * motorna kočnica * šesto-cilindrični motor * sanduk za nameštaj 6,30 m * 2 mesta za spavanje * pneumatici 50-70%, rezervni točak * kuka za vuču (Maul) * masa praznog vozila 6.450 kg * WhatsApp: * Kontakt na poljskom jeziku, ????? ?????: * Prodaja isključivo pravnim licima bez garancije, sve informacije bez garancije, zadržavamo pravo međuprodaje Posebna oprema: Završni nosač, priključak za prikolicu (ABS), antena za auto telefon, indikator za sigurnosni pojas levo, naslon za ruku suvozača, naslon za ruku vozača, audiosistem: radio MAN CD 24V, spoljašnji retrovizori širokougaoni, električno podesivi i grejani, levo i desno, akumulator 175 Ah, mehanički prekidač akumulatora, suvozačko sedište Comfort, sa vazdušnim oslanjanjem, priključak kočnice sa dve linije na kraju šasije, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, pneumatske sirene na krovu kabine (2 kom), vozačko sedište Comfort, sa vazdušnim oslanjanjem, grejano i klimatizovano, sa lumbalnom podrškom, sistem za paljenje na hladnoći, oslonac za noge na strani suvozača, alternator 28 V / 110 A, mehanički krovni otvor, poluga za EVB kočnicu, automatska klima, rezervoar goriva: 200 litara, kompresor vazduha 350 ccm, bočna zaštita, presvlake sedišta/unutrašnjost: visokokomforni kvalitet, spoljašnja zaštita od sunca, stabilizacioni paket za visoko težište, utičnica u kabini 12V i 24V Ostala oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, rampni/front ogledalo, putni računar MAN-Tronic, ogledalo za ivičnjak desno, priključak za komprimovani vazduh napred, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: L verzija, vešanje: lisnate opruge/vazduh, prednje staklo zatamnjeno, menjač 9-brzina – tip: ZF 9 S 1310 OD, zadnja osovina HY-0925, nadgradnja: šasija, filter goriva sa grejanjem, podesiva upravljačka osovina (volan), povišeni usis vazduha, suvi vazdušni filter desno dole, motor 6,9 l – 184 kW dizel, motorna kočnica, priprema za radio 24V, međuosovinsko rastojanje 4850 mm, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice na zadnjoj osovini, disk kočnice na prednjoj osovini, prednji blatobrani, prednji branik od plastike, zatamnjena stakla na vratima, zaštita od podletanja pozadi, zaštita od podletanja napred, viskoz ventilator, prednja osovina VOK-05 savijena, dozvoljena ukupna masa 11,99 t

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 853.906 km, snaga: 191 kW (259,69 KS), prva registracija: 12/2005, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 40, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 11.700 kg, maksimalna nosivost: 6.300 kg, ukupna težina: 18.000 kg, emisioni razred: euro4, boja: srebrna, kočnice: retarder, suspencija: vazduh, kabina vozača: dnevna kabina, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, servo upravljač, ugrađeni računar, * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Dostupna 2 komada * 40 mesta za putnike i 63 mesta za stajanje * Prostor za invalidska kolica i dečija kolica sa rampom * Sniženje ivičnjaka * Automatski menjač * MAN motor D2866 LUH 23 * Diesel partikulat fitler PMK2 (Euro4) * Kočnica za stajališta * Retarder * Spheros klima uređaj na krovu * Pomoćno grejanje * 2 dupla vrata * Matrični displeji napred i sa desne strane * Panik prekidač * Klizni prozor na mestu vozača * Sunčana roletna * Električni retrovizori * Komforno sedište za vozača, sa vazdušnim vešanjem * Grejanje bočnog stakla kod vozača * ABS / EBS * Kontrola proklizavanja pogona (ASR) * 5 preklopnih prozora u putničkom prostoru * Protivpožarni aparat * Potpuno vazdušno oslanjanje * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Nosivost: 6.300 kg * Euro4 / Zelena ekološka nalepnica zbog ugrađenog DPF-a Ukoliko je potreban novi tehnički pregled (TÜV), možemo dostaviti ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog TÜV pregleda, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu: Govori se sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i insistiramo na vizuelnoj inspekciji i proveri robe, kako bi se izbegla pogrešna očekivanja kupca o stanju i pogodnosti vozila. Pregled i proba mogući su u bilo kom terminu po dogovoru i izričito su poželjni. Ppodpfx Abevhpgdo Rsl Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne podatke u oglasu. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe / vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 884.340 km, snaga: 191 kW (259,69 KS), prva registracija: 10/2004, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 38, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 6.650 kg, ukupna težina: 18.000 kg, emisioni razred: Euro 3, boja: srebrna, kočnice: retarder, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 5.850 mm, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, kabina, servo upravljač, ugrađeni računar, * Nemačko vozilo * Iz prve ruke * Dostupno 2 komada * 36 mesta za putnike i 2 preklopna sedišta * 52 stajaća mesta * Prostor za invalidska kolica/kolica za decu s rampom * Smanjenje visine za prilaz ivičnjaku * Automatski menjač * Kočnica za stajalište * Retarder * Pomoćno grejanje * 2 dupla vrata * Matrični displeji napred i sa desne strane * Prekidač za vanredni slučaj * Dva izlaza za vanredne situacije na krovu * Klizni prozor na mestu vozača * Sunčana roletna * El. retrovizori sa grejanjem * Komforno vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * ABS (sistem protiv blokiranja točkova) * ASR (regulacija proklizavanja pogona) * 5 prozora na otvaranje u putničkom prostoru * Vatrogasni aparat * Potpuno vazdušno ogibljenje Ppedpfx Abjxgg Uxs Rjl * Dimenzije vozila: D=11.950 x Š=2.500 x V=2.880 mm * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Nosivost: 6.650 kg Ukoliko je potrebna nova TÜV inspekcija, rado ćemo za Vas pripremiti ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je u pravilu BEZ novog TÜV-a, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu. Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i insistiramo na ličnom pregledu i proveri robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti za kupca. Pregled i proba su moguće u bilo koje vreme uz prethodnu najavu i izričito se preporučuju. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na promene, međuprodaju i greške.

Stanje: novo, snaga: 235 kW (319,51 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov MAN TGM 18.320 4x4 BL sa Fassi 135 utovarnom dizalicom * Međuosovinsko rastojanje 3.875 mm * Zadnji prepust okvira 1.125 mm * Menjač MAN TipMatic 12 12 OD * Rezervoar za gorivo 150l desno * Rezervoar za AdBlue 35l * Prednje opruge parabolične 7,5 t * Zadnje opruge parabolične 11,5 t * Hidraulični servo upravljač * Volan podesiv po visini i nagibu * MAN BrakeMatic * Prenosni odnos osovine i=4,83 * Diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini * MAN EasyStart za TipMatic * Kabina vozača C, širina 2.240 mm, dužina 1.620 mm * Vozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom podrškom, podešavanjem za ramena i grejanjem * Suvozačko sedište statično sa skladištem * Vico ventilator * EDC elektronska regulacija motora * Karterska zaštita za nagib do 30% * Funkcija menjača: Efficient Roll * PTO N-NH/1C bez prirubnice f=1,22 * Prethodni filter za gorivo (separator ulja i vode) * Meiler aksijalna pumpa 270/45 * Upravljanje kip mostom iz kabine kod utovarne dizalice * Paket komfor za vozača * Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature * Motorna kočnica sa dodatnim upravljanjem preko pedale kočnice * Sistem za paljenje pri niskim temperaturama * Zadnja zaštita od podilaženja * Vučna kuka Rockinger 400G150A * Brava volana * Multifunkcionalni volan za kabinu * Bubanj kočnice napred i pozadi * Kabina sa spiralnim oslanjanjem * Regulacija visine svetlosnih snopova * Halogena dvostruka svetla H7 * 2 radna svetla na krovu kabine * Centralno zaključavanje * Daljinski upravljač centralnog zaključavanja * Priprema za TollCollect * Priključak za prikolicu 24V, 15-polni na kraju šasije * Priključak za ABS prikolice na kraju šasije * 2 akumulatora 12V 180Ah * Akustična upozoravajuća sirena sa mogućnošću isključivanja * Tempomat * MAN Sound System * MAN Media Paket sa navigacijom * Navigaciona SD-kartica za celu Evropu * Digitalni radio prijem DAB+ * Handsfree funkcija Comfort * Priprema za MAN CameraView (2 kamere) * AUX-in/USB na instrument tabli * 2 halogene rotacione signalne lampe * Stabilizator zadnje osovine * Stabilizator prednje osovine * Prednje staklo tonirano, laminirano Pjdpfx Ajw Ua Ddeb Rjpl * Tonirana stakla na vratima * Električni podizači stakala za vozača i suvozača * Preklopna sunđana zaštita * Sunđana zaštita ispred prednjeg stakla * Desno ogledalo za ivičnjak, grejano i električno podesivo * Povratno i širokougaono ogledalo, grejano i električno podesivo * Sistem za smanjenje prskanja * 1 podmetač za točkove * Paket za pušače * Bočne stranice 600 mm * Bočne stranice preklopne * Prednji panel 800 mm * Merdevine smeštene ispod kip mosta * Zadnja stranica 600 mm FASSI F135AC.0.24 utovarna dizalica * Hidraulične stabilizacione noge * Daljinsko upravljanje Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Godina proizvodnje: 2022, Stanje: novo, ZIM 820 Concrete Pavers i Block mašina mogu da rade polu automatski uz kontrolu operatera. Na zahtev se može proizvesti potpuno automatski sa PLC kontrolom. Promenom buđi sve vrste paver kamena , ivičnjaka, bloka i prekasnih betonskih elemenata kao što su serije pavera od trave mogu se proizvoditi na serijski način. Blok od 20cm se može proizvesti 8 jedinica u jednoj presi sa mašinom,ili se u presi može proizvesti 20 međuspremnih kamenčića. Mašina je u stanju da proizvede izolovani blok na zahtev. Ppjdpjia N Idsfx Ab Rjl Koristi se specijalni proizvodni vibrator naše kompanije. Stoga može da proizvodi glatko i brzo. Collector Robot (cuber) se može koristiti za pražnjenje osušenih proizvoda na proizvodnim paletama. Model sa jednim hoperom, ZIM 8, dostupan je i za proizvodnju jednoslojne cigle/pavera, šupljeg bloka i za specijalne blokove/pavere.

Stanje: novo, ukupna težina: 24.000 kg, Godina proizvodnje: 2024, broj mašine/vozila: 15362024021, ZIM 1536 mašina je vrhunska mašina namenjena proizvodnji betonskih blokova, betonskih paverstona i betonskih ivičnjaka. ZIM 1536 izlazi sa vrhunskim hardverom, širokim opcijama proizvodnje i niskim troškovima rada. Može se koristiti u automatskim objektima kao što su FINGER CAR, BASKET SYSTEM, L TYPE SYSTEM. Naša mašina koja može da proizvede 15 blokova ili 36 paverstona u jednoj štampi, dizajnirana je da proizvodi 1200-1400 paleta dnevno. Ciljajući maksimalni kapacitet masovnom proizvodnjom, naša mašina je dizajnirana da radi non-stop! Naša mašina, koja može da prati malter u mašini sa loadcell sistemom u bunkerima, vodi vas na viši nivo sa proporcionalnim kretanjem minobacačkih automobila, i dostiže maksimalan kvalitet sa sistemom balansiranja i pritiska na buđ, pionir je u sektoru sa svojim raznim hardverima! Ppsdefnz Uzjpfx Ab Rel Naša mašina koja koristi pneumatski sistem u sistemu povezivanja buđi, može da izvrši proces promene buđi za 15 minuta. Za proces promene buđi, mašinsko telo se odvaja od novinarske strane na šinama, a sva podešavanja visine tela se vrše automatski. Koristimo " VIBROSTAR" sisteme za okupane uljem u našoj mašini. Uljane okupane vibracije takođe automatski biciklom do ulja i mi držimo vibraciju süper cool uvek! Koristimo 6 motora i ukupno 33kW energije. Ovaj vibracioni motor je okno povezano sa našim posebnim vibracionim sistemom. Ovaj vibracioni sistem, koji smo osmislili koristeći naše iskustvo iz naše duboko ukorenjene prošlosti, može da funkcioniše dugi niz godina bez ikakvih kvarova i nudi vam najefikasniju uslugu.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, broj mašine/vozila: 5182024016, Naša ZIM 518 mašina je ulazni nivo i mašina pogodna za investitore namenjena proizvodnji dvoslojnog kamena za asfaltiranje. ZIM 518 izlazi sa niskom potrošnjom energije, niskim investicionim troškovima i visokim povraćajem investicija. Naša mašina, koja u jednoj štampi može da proizvede 5 betonskih blokova ili 18 betonskih paverstona, dizajnirana je da proizvodi 1000 paleta dnevno. Međutim, ako se to zatraži, može da proizvede i betonske ivičnjake dužine 1 metar! Da bi se olakšala ova proizvodnja i povećao kvalitet; Poseduje mnoge funkcije kao što su vibracioni sistem pod kontrolom vozača, poseban balansirani sistem na gornjem kalupu i posebno dizajnirana vibraciona tabela. Naša mašina je dizajnirana kao manuelni sistem i njome upravlja operater sa hidrauličnom jedinicom i džojstikom. Psdpfjicap Tox Ab Ropl Iako je mašina pogodna za budžet i može se instalirati u roku od nekoliko sati, naša ZIM 518 mašina omogućava izradu visokokvalitetnog kamena za asfaltiranje. Naša mašina vam daje dobru poziciju na takmičenju! Koristimo " FULLDRIVE" frekventne kontrolisane vibracione sisteme u našoj mašini. To pomaže životnom ciklusu vibracionih motora i takođe smanjuje ukupnu električnu potrošnju vibratora. Ovaj vibracioni sistem, koji smo osmislili koristeći naše iskustvo iz naše duboko ukorenjene prošlosti, može da funkcioniše dugi niz godina bez ikakvih kvarova i nudi vam najefikasniju uslugu.

Godina proizvodnje: 2022, Stanje: novo, broj mašine/vozila: 82002022104, ZIM 1025 PLUS Block i Paverstone Machine je posebna dizajnerska mašina za blokčein i interlock proizvodnju koja radi potpuno automatski. Kretanje mašine je programirano na PLC mikroprocesorskom računaru. Promenom buđi sve vrste blokova, paverstona, ivičnjaka, travnatog kamenja, lentosa i prekasnih betonskih elemenata može se proizvesti na serijski način. Blok od 20cm se može proizvesti 10, interlock paverstones se može proizvesti 25 jedinica u jednoj presi. Mašina je u stanju da proizvede izolovani blok na zahtev. Ppodpfeifz Ahjx Ab Rsl Zahvaljujući posebnim karakteristikama koje je razvila naša mašina inženjeri imaju veoma kratko vreme ciklusa. Na primer, promena buđi je wery laka i uzima kratak tme u novom sistemu. Sistem automatizacije i operatorski panel koji je razvijen i redizajniran u dugim godinama postaje user friendly i koristan. Pomoću našeg posebnog dizajnerskog vibracionog stola možete proizvoditi visokokvalitetne proizvode sa manje energije. Koristimo pneumatska zvona u mašinskim buđ vezama, zbog ove sistemske vibracije na buđi je proširena obična i jednoobrazna. Servis i održavanje je lako zahvaliti našoj jakoj mašinskoj šasiji i ergonomskom dizajnu

Stanje: novo, snaga: 129 kW (175,39 KS), ukupna težina: 7.490 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna širina: 1.995 mm, ukupna visina: 2.195 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Fuso Canter 7C18 Abrol kip vozilo sa komunalnom hidraulikom i Fiedler zimskim paketom. 3L turbo dizel motor 129 kW / 175 KS EURO 6d Start/Stop automatski sistem 5-stepeni manuelni menjač Međuosovinsko rastojanje 2800mm Zadnja osovina sa dvostrukim točkovima i diferencijalnom blokadom Pogonske gume 205/75 R16C Četvorostruke disk kočnice Elektronski program stabilnosti (ESP) ABS sa elektronskom raspodelom kočione sile Kugla za vuču (kuglasti zglob) 3 godine garancije na osnovno vozilo od dana prve registracije ili do 100.000 km. Standardna kabina sa sledećom opremom: Električni podizači prozora Električni retrovizori sa grejačima Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem Imobilizator Podesiv volan i volanska osovina Vazdušni jastuk za vozača Bluetooth radio sa handsfree uređajem Digitalni tahograf EU uređaj za vođenje vožnje Ostava iznad vetrobrana i iza sedišta Dvosedežna klupa za suvozača Vozačevo sedište sa naslonom za ruku Zaključiva kaseta Maglenke sa automatskim dnevnim svetlima Preklopiva vozačeva kabina Sistem za održavanje trake Ppsdpjqrmczjfx Ab Rsl Pomoć pri kočenju Automatska klima Visina kuke 90 mm Mali ugao podizanja Hidraulička blokada kontejnera Upravljačka tabla u vozačkoj kabini Bežično upravljanje Pogonska sila 5000 kg Mehaničko osiguranje kuke Ventili za zadržavanje tereta na svim hidrauličkim cilindrima Funkcija hitnog zaustavljanja Nadogradnja CE-certifikovana Pogon preko vozilne hidraulike Za abrol kontejnere od 3200 mm dužine. Odgovarajući kontejneri na lageru! Dodatna oprema: * M&S gume * Dodatna svetla sa smernicima za prednju radnu opremu * LED radna svetla pozadi * Obeležavanje označeno crveno-belo, set od 4 komada * Motorno dvosistemska univerzalna hidraulička instalacija * 2 dvostruko delujuće upravljačke funkcije napred (gore/dole, levo/desno, položaj plivanja) i 1 radni krug pozadi * Hidraulična prednja podizna oprema sa brzi menjajućom pločom Multicar sistema Uključuje Bucher zimski paket: * Obrisni plug FRS 2420, širina tabla 2,40 m (takođe dostupna 2,60 m); radna širina pri maksimalnom uglu 2,20 m, izvedba sa 2 cilindra, skretač za ivičnjake, točkići, LED osvetljenje pluga, signalne zastavice, sigurnosni ventil za dvocilindričnu izvedbu * Posipač Bucher Yeti W20N fiksno montiran na abrol ramu, zapremina 2 m³ * Upravljačka tabla u vozačkoj kabini, kontrola prema pređenoj udaljenosti itd. * Različite varijante kabine i međuosovinskih rastojanja sa većom nosivošću dostupne ubrzo. Takođe je moguće realizovati i veće dimenzije kontejnera. Velikozapreminski kontejneri sa bočnim vratima levo/desno, kao i verzije za prevoženje sa vozilom preko zadnjih vrata, sanduci sa preklopnim stranicama i rešetkastim nadogradnjama dostupni su uz doplatu. Ostala vozila Fuso Canter i Multicar, kao i različite veličine kontejnera, možete pronaći na: Lizing / finansiranje / zamena staro za novo PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Važe naši opšti uslovi poslovanja.

Stanje: novo, snaga: 129 kW (175,39 KS), ukupna težina: 8.550 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, ukupna širina: 1.995 mm, ukupna visina: 2.195 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Fuso Canter 9C18 sa sistemom kiper-platforme (Abrollkipper), odmah dostupan, nova generacija * 3L turbo dizel motor, 129 kW / 175 KS, EURO 6 * Start / Stop automatika * Automatski menjač * Međuosovinsko rastojanje 3400 mm * Zadnja osovina sa dvostrukim točkovima i diferencijalnom blokadom * Pneumatici za vuču 205/75 R16C * Četvorostruke disk kočnice * Elektronski program stabilnosti (ESP) * ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja * Kuka za vuču sa kuglom 3 godine garancije na osnovno vozilo od dana prve registracije ili do 100.000 km. Kompaktna kabina sa sledećom opremom: * Električni podizači prozora * Grejani retrovizori * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Imobilajzer * Podesiv volan i stub volana * Vazdušni jastuk * Volan sa komandama * 7" touchscreen radio sa Apple CarPlay-om i kamerom za vožnju unazad * Digitalni tahograf * Digitalni uređaj za beleženje vožnje EG * Odeljak za odlaganje iznad vetrobrana i iza sedišta * Klupa za dva suvozača * Sedište vozača sa amortizerom i naslonom za ruku * Zaključiv prtljažnik * LED farovi * Prednja svetla za maglu sa dnevnim svetlom (automatski) * Kabina vozača sa mogućnošću naginjanja * Asistent za zadržavanje trake * Asistent za kočenje * Asistent za kretanje na uzbrdici * Asistent za skretanje Pedpfxjw Nl D Se Ab Ropl * Automatska klima * Poklopac AdBlue rezervoara * Senzori za vožnju unazad * Tempomat Abrollsystem I-KING tip HZ.6: Nadgradnja za gradske kontejnere prema DIN 30722 deo 3 * Visina kuke 90 mm * Upravljačka tabla u kabini vozača * Daljinsko upravljanje * Klizni sistem ruku (za kontejnere dužine od 2800 mm do 4000 mm) * Mali ugao podizanja * Hidrauličko zaključavanje kontejnera * Sila vuče i kipovanja 6000 kg * Mehaničko osiguranje kuke * Ventili za zadržavanje tereta na svim hidrauličnim cilindrima * Hitno isključivanje * Nadgradnja sa CE sertifikatom * Pogon preko vozilskih hidraulika Kontejneri odgovarajućih dimenzija na lageru. Dodatna oprema * Pneumatici za vuču * Pomoćna (duga/svetla) prednja svetla sa integrisanim pokazivačima pravca, za rad s uređajima na prednjoj strani * LED radna svetla pozadi * Upozoravajuća oznaka crveno-bela * Univerzalni dvokružni hidraulični sistem vezan za motor * 2 dvodelne upravljačke funkcije napred (gore/dole, levo/desno, plivajuća pozicija) i 1 radni krug pozadi, odvodna cev za ulje napred * Hidraulična prednja podizna jedinica sa sistemom za brzu izmenu Multicar Uključuje Fiedler plug s opružnim krilima FRS 2620, širina štita pri maksimalnom nagibu 2,30 m, dvocilindrična izvedba, štitnik za ivičnjak, točkići, LED osvetljenje pluga, zastavice za upozorenje, sigurnosni ventil set za dvocilindričnu verziju * Fiedler posipač FSS 2000, zapremina 2 m³, upravljačka tabla u kabini, posipanje prema pređenom putu, osvetljenje pozadi, čvrsto montiran na abroll ram Ostala vozila marke Fuso Canter i Multicar, kao i rezervoari različitih dimenzija, dostupni su na: Lizing / Finansiranje / Zamena vozila Podaci o dodatnoj opremi nisu obavezujući, zadržavamo pravo na izmene, prodaju između i greške Važe naši opšti uslovi poslovanja (AGB). Druge varijante kabina, različita međuosovinska rastojanja, nadgradnje i hidraulične instalacije za plug i posipače dostupni odmah ili u kratkom roku. Molimo pošaljite upit! Lizing / Finansiranje / Zamena vozila Podaci o dodatnoj opremi nisu obavezujući, zadržavamo pravo na izmene, prodaju između i greške Važe naši opšti uslovi poslovanja (AGB).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 952.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 09/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2024, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS FSA / 4k2 BLS Dodataka: Ppodpfovhzflsx Ab Rel Retarder, ambijentalno osvetljenje, antena automobil telefon, radna svetla (2) na krovu kabine, audio sistem: radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom navigacioni sistem, spoljni retrovizori i širokokutni retrovizori elektr. podesivi i zagrejani, širokokutni retrovizori sa elektr. Pomoć za manevrisanje, baterija 225 Ah, ivičnjak ogledalo desno elektr. podesiv i zagrejan, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, sirene za komprimovani vazduh na krovu kabine (2), ETA prekidač, sistem pomoći u vožnji: Pomoć pri kočenju u nuždi, sistem pomoći u vožnji: sistem za zaštitu trake, kabina: sa vazdušnim ogibljenjem, udobno sedište vozača, vazdušno oslanjanje, grejanje i klimatizacija sa lumbalnom podrškom, centralno zaključavanje daljinskog upravljača, sistem za pokretanje plamena, 12-stepeni menjač - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, automatska klima, rezervoar za gorivo: aluminijumski kombinovani rezervoar - 400 litara dizel + 60 litara rastvora uree (AdBlue), multifunkcionalni volan, svetla za čitanje za vozača i suvozača, alu felne 11.75x22.5 (ALCOA mat na 1. prednjoj osovini), alu felne 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1. zadnjoj osovini), deflektor vazduha za sprečavanje kovitlanja prašine, kompresor za vazduh 2-cilindrični. 720 cc, Pomoćni grejač vazduha Eberspaecher Airtronic D2, pomoćni vratilo NH / 1C bez prirubnice, rezervni točak LM obruč 11.75x22.5 ALCOA mat, retarder, rotirajući svetionik na stativu (2), klizni/nagibni krov električni, presvlaka sedišta: kvalitet udobnosti, štitnik od sunca spolja, ozvučenje, utičnica kabina 12V i 24V, dodatna svetla za maglu sa svetlom za skretanje Ostale karakteristike: osovina konfiguracija: 4k2, Starting/prednji retrovizor, Prikolica utičnica 24V / 7-pin, Prikolica utičnica ABS, Kontrola proklizavanja (ASR), Putni računar MAN-Tronic, Blokada diferencijala zadnja osovina, Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, Kabina: LKS, Suspenzija: Leaf / air, Električni podizači prozora, Zatamnjeno vetrobransko staklo, Generator 28 V 80 A, Karoserija: Tegljač, Rocker arm - kočnica EVB, Filter za gorivo zagrevan, Usis vazduha podigao, Vazduh za kosu, Motor 12.4 Ltr. - 324 kV Dizel, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, rezervni podizač strana, peti točak: Jost JSK 37 C, disk kočnica prednja osovina, zadnji bočni prozori zatamnjeni, zaštita od sunca roletna za vetrobransko staklo, sprej magle smanjenje, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, anti-roll bar prednja osovina, branik u čeličnoj verziji 3-komad, bubanj kočnica zadnja osovina, prozori vrata zatamnjena, viskozni ventilator, prednja osovina VOK-08 ofset, centralno zaključavanje, dozvoljena anti-roll kočnica. Ukupna masa 18.00 t

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 555.500 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, Posebna oprema: Pedpfx Asr Iv Dbjb Ropl 2 pomoćna priključka NAS/10 bez prirubnice gore i sa prirubnicom dole, antena za auto telefon, prikaz podataka o prikolici, spoljašnji i širokougaoni retrovizori električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor sa električnom pomoći pri manevrisanju, baterija 225 Ah, retrovizor za ivičnjak sa desne strane električno podesiv i grejan, digitalni pokazivač opterećenja osovine za vazdušno oslonjene osovine, senzor pritiska za vazdušne jastuke, automatski osigurač ETA, kabina: sa vazdušnim oslanjanjem, vozačko sedište komforno, vazdušno oslonjeno, grejano i klimatizovano sa lumbalnom podrškom, uređaj za hladno startovanje, menjač 12-brzina - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, rezervoar goriva: kombinovani rezervoar aluminijumski - 580 l dizela + 60 l rastvora uree (AdBlue), vođica vazduha protiv podizanja prašine, vazdušni kompresor 2-cilindarski, 720 ccm, grejani sušač vazduha, dodatno grejanje vazduhom Eberspächer D4S, glavni prekidač baterije, retarder, stacionarni klima uređaj, utičnica u kabini 12V i 24V, upravljački modul za flotu, produžetak vrata za kabinu, dodatni dugi/maglenke sa funkcijom za skretanje. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, pomoćni/prednji retrovizor, priključak za prikolicu 24V / 7-pinski, priključak za prikolicu ABS, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio sistem: radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigaciju, putni računar MAN-Tronic, blokada diferencijala zadnje osovine, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina: sa Nordic izolacijom, kabina: XLX, oslanjanje: lisnate opruge / vazduh, električni podizači stakala, daljinsko centralno zaključavanje, zatamnjeno prednje staklo, alternator 28 V 80 A, mehanički krovni otvor, nadgradnja: tegljač, zatezač kočnice EVB, automatska klima, grejani filter goriva, multifunkcionalni volan, podignuti usis vazduha, motor 12,4 l - 294 kW dizel, motorni prostor zatvoren, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, bočni nosač rezervnog točka, sedlo: Jost JSK 37 C, disk kočnice na zadnjoj osovini, disk kočnice na prednjoj osovini, zadnja bočna stakla zatamnjena, sedišta/presvlake: komfornog kvaliteta, rolo za zaštitu od sunca na prednjem staklu, rolo za bočna stakla, maglenka na vozačevim vratima, smanjenje prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator na prednjoj osovini, spoljni boks za skladištenje, zatamnjena stakla na vratima, viskosni ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,00 t.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1403B, pređena kilometraža: 133.435 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 03/2000, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.450 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, TÜV i AU su novi i dobijaju crvenu ekološku nalepnicu :-) Vojno vozilo iz švajcarske vojske. Mercedes Sprinter je u super dobrom stanju, takođe je i bodibildrija u zaista dobrom stanju!! nezamislivo kako Švajcarci uspevaju to da urade, uprkos visokom učinku km/h ; Krošnja se super brzo demontira sa laganim ulivima na krovu ; Spremni za momentalnu upotrebu, veoma dobro leteli i održavani direktno od strane vojske! Opremljen sa: 4-brzinskim automatičkom plus dferencijalnom bravu i pogonom na svim točkovima; Flatbed made of aluminium complete with eyelets on the right and left on the floor L/W/H Inner 3310 / 1940 / 2000 mm ; Elektrohidraulični lift za rep ; Neposredno pre penzionisanja, 312D je dobio nove izvore lišća pozadi, stoji sa utovarom kao 1 (na fotografijama je Sprinter još uvek napunjen prikolicom, težine 1100kg) ; Sprinter ima vojni šleper, misli da te TÜV neće prihvatiti ; 5-cilindarski dizel motor sa 2874cc izmeštanjem ; (Registracija kamiona sa 3 sedišta napred); dobre gume 225 / 70R 15; Težina ivičnjaka Sprintera je 2450kg : U mojoj ponudi je još nekoliko vozila sa pogonom na sva četiri točka i druga vojna vozila. Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. Žurite od Flensburga do Berchtesgadena da pogledate različite automobile, ali možete naći ovde o 150 vozila tipa: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. zatim i sa TÜV- om. Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. Zašto želite da se zadovoljite sa manje? Psdjqx S Ahepfx Ab Repl Pozovite 0049 (0)2248 le Pozdrav Vaš Filip iz Hanfbahtala

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 697, pređena kilometraža: 32.242 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 01/1995, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 2.300 kg, ukupna težina: 11.800 kg, dimenzija gume: 9r22,5, konfiguracija osovina: 4x4, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, radna težina: 18.200 kg, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, hidraulika, kompresor, pogon na sve točkove, retarder, vučna spojnica prikolice, TÜV je napravljen NEW Truck registration, Steyr je u fantastično dobrom stanju direktno od autoriteta (Švajcarske vojske) Super održavana i puna istorija servisa, pogledajte fotografiju , telo je u super dobrom stanju , The 12S18 je opremljen: Pogon na sva točka , Zadnja diferencijalna brava , 2 sedišta Napred 3. sedište može da se prepravi , utovar dizalica na zadnjem delu sa radijusom - Kapacitet podizanja na 3,6 metara = 2 tone i na 5,4 metra = 1,36 tona, - MKG dizalica tipa HLK 73a1, ovo takođe ima Rotzler vinč, tip HK 022 sa čeličnim kablom od 10 mm za podizanje ili spuštanje tereta iz ili u okna kod Kranšvica, - Dizalica podržava i dalje ima Mauelle ekstenziju kako ne bi ometala teren. - Veličina guma 9R22,5, Menjač sa 6 brzina plus off-road redukciona , Ima ograničavač brzine , Težina ivičnjaka 9500 kg , Ukupna težina je 11800 kg , Displacement 6592cm? , , 24Volt napajanje , Steyr ne samo da ima TÜV pri primopredaji, već i pouzdano vozi :-) - Steyr je takođe idealan kao hobi vozilo ali se ne stidi svakodnevnog rada. Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. - Sada žuriš napred-nazad od Flensburga do Berchtesgadena da pogledaš različite automobile, ali ovde ćete naći preko - 150 vozila tipa: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. - Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. - Zašto želite da se zadovoljite sa manje? - Pozovite 0049 (0)2248 Pozdrav Vaš Filip  Pjdpfx Abjqx Sznj Repl

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 673T, pređena kilometraža: 57.671 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 09/2001, prazna masa vozila: 2.300 kg, maksimalna nosivost: 2.300 kg, ukupna težina: 4.600 kg, konfiguracija osovina: 4x4, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2001, radna težina: 2.000 kg, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, TÜV i AU su novi Vojno vozilo iz švajcarske vojske. Mercedes Sprinter je u super dobrom stanju, takođe je i bodibildrija u zaista dobrom stanju!! Nezamislivo je kako Švajcarci uspevaju to da urade, uprkos njihovim godinama. Krošnja se super brzo demontira sa prozorima u ceradama ; Spremni za momentalnu upotrebu, veoma dobro leteli i održavani direktno od strane vojske! Opremljen: 4-brzinski automatski menjač (takođe se može ručno pomeriti) plus differential lock i pogon na svim točkovima; Ravan od aluminijuma sa ajlajnerima sa desne i leve strane poda, telo je obezbeđeno sa 4 šrafa i prenosivo. Sa strane postoje klupe na rasklapanje za prevoz posade; Sprinter ima vojni šleper, misli da te TÜV neće prihvatiti ; 4-cilindarski dizel motor sa 2248cc raseljavanjem ; (Registracija kamiona sa 3 sedišta napred); dobre gume 225 / 70R 15; Težina ivičnjaka Sprintera je 2300kg bez !!! U mojoj ponudi je još nekoliko vozila sa pogonom na sva četiri točka i druga vojna vozila. Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. Žurite od Flensburga do Berchtesgadena da pogledate različite automobile, ali možete naći ovde o Ppsdpfeqx Szkex Ab Rel 150 vozila tipa: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. zatim i sa TÜV- om. Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. Zašto želite da se zadovoljite sa manje? Pozovite 0049 (0)2248 le Pozdrav Vaš Filip iz Hanfbahtala

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, Osnovna oprema: Ram sa plugom, hidraulični uređaj za okretanje levo-desno, hidraulične instalacije sa brzim hidrauličnim spojnicama prema DN10-ISO7241-1A, graničnici za ivičnjake levo-desno, trotačka montažna ploča KAT 2N, 2 i 3N na dve visine montiranja / za MG-150 do-210 KAT 1N, 1 i 2N ILI komunalna montažna ploča F1, F2 prema EN15432-1:2011 (prethodno DIN 76 060, Gr. 3) sa sistemom podizanja za podizanje i spuštanje bez naprezanja, povratni ventil, cilindar u ojačanom izdanju, dvostruko delovanje, oscilacija do 18°, podesive klizne patosnice, šrafljena montažna oprema, signalne zastavice sa držačem, oslonac za odlaganje, komunalni premaz RAL 2011. Specijalna oprema (uz doplatu): Euro priključak, točkovi, LED osvetljenje, PU strugači. Moguća je i montaža na trotačku! Cena od 7.013,- € (bez PDV-a). Slika je ilustrativna i može prikazivati dodatnu opremu. Lokacija skladišta: nije navedeno. Pedpfxeu Ebkms Ab Rspl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, Osnovna oprema: dva pluga montirana na ram sa glavnim zateznikom, zaštita od sudara preko opružnih preklopki, centralni zateznik sa zaštitom od udara, hidraulični mehanizam za okretanje levo-desno, hidraulična instalacija sa 4 brza hidraulična priključka i jednim nepovratnim povratnim priključkom, bočna zaštita od ivičnjaka levo-desno, trotačka ploča za priključivanje KAT 2N, 2 i 3N, sigurnosni ventil za nadpritisak, dvostruko delujući cilindar za okretanje, klatni kompenzator do 8°, podesive klizne papučice, centralna klizna papučica sa PU stopom, distanc blok za ugao udara 40°, komunalni premaz RAL 2011, signalne zastavice sa držačem, LED osvetljenje (samo za modele od 260 do 340), čelična strugača. Dodatna oprema: trotačka vešanja Kat II, svetla za označavanje širine, preklopni ventil za sinhronizovano upravljanje 12 V, čelična strugača. Slika je ilustracija, lokacija skladišta: nije navedena. Ppsdpfx Abeu Hv Szj Rsl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, _____Vario XM 300 DIN Osnovna oprema: dva lemeša montirana na ram sa kraljevskim vijkom, zaštita od udara putem klapni za izbegavanje, vođena preko paralelnog poluge, sigurnosni središnji osigurač (vrh), hidraulički uređaj za zakretanje levo-desno, hidraulička instalacija sa 6 komada (odnosno 4 komada kod trotačkastog priključka) brzih hidrauličkih priključaka prema DN10-ISO 7241-1A i 1 komad povratnog priključka bez pritiska. Odbijači ivičnjaka levo-desno. Komunalna montažna ploča prema EN15432-1:2011 F1, F1/C ili F2 (ranije DIN 76 060, Gr. 3 ili Gr. 5) sa sistemom za podizanje bez naprezanja pri podizanju i spuštanju. Sistem podizanja sa gornjom viljuškom sa torzionim oprugama za optimalno prilagođavanje putu (vertikalno i horizontalno vođenje u paraleli). Prelivni ventil, cilindri u snažnoj izvedbi, dvostrukog dejstva. Klackalica sa izjednačenjem do 14°. Pomoćne opruge za bočni nagib kod klackalice. Podesive klizne patike. Signalne zastavice sa držačem. LED rasveta podesiva. Razmačni blok za ugao oslonca 45°. Noga za oslanjanje. Komunalni premaz RAL 2011. Prigušujuća traka od PU-a. Čelična strugača. Oprema uz doplatu: Preklopni ventil. Gumeni vođi prsluk. Moguće i sa trotačkastim priključkom! Počev od 16.145,- € (neto). Slika je primer i može sadržati dodatnu opremu. Skladište: nije navedeno. Podpfx Aou Ebkyob Rjpl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 540.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.866 kg, maksimalna nosivost: 10.134 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, broj sedišta: 2, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, kontrola proklizavanja, maglenke, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, * nemački kamion iz druge ruke * dobro održavano vozilo u dobrom stanju * IDNT broj vozila: WMA06XZZ7JM772128 Posebna oprema: * Aero-kit * Baterija 225 Ah * Desni retrovizor za ivičnjak, električno podesiv i grejan * EURO 6 motor * Kabina sa vazdušnim ogibljenjem * Vazdušno ogibljenje ECAS * Tempomat sa sistemom za regulaciju rastojanja * Aerodinamični deflektor na krovu * Grejani sušač vazduha * Međuosovinsko rastojanje 3900 mm * Sistem za pranje farova (SRA) * Spoljašnja sunčeva zavesa * Produžetak vrata za kabinu * Prednja osovina VOK-07 zakrivljena * Dodatni dugi/magleni farovi sa funkcijom osvetljenja u krivini Standardna oprema: * Konfiguracija osovina: 4x2 * Ambijentalno osvetljenje * Pomoćni/prednji retrovizor * Priključak za prikolicu 24V / 7-pinski * Priključak za ABS prikolicu * Anti-blokirni sistem kočenja (ABS) * Sistem protiv proklizavanja (ASR) * Audio sistem: Radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigaciju * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor grejan * Putni računar MAN-Tronic * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic * Kabina sa Nordic izolacijom * Kabina: XLX * Komforno vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Ogibljenje: lisnato / vazdušno * Električni podizači prozora * Daljinsko centralno zaključavanje * Tonirano prednje staklo * Alternator 28 V 80 A * Menjač 16 brzina - tip: ZF 16 S * Mehanički krovni prozor * Karoserija/nadgradnja: tegljač * Poluga za zatezanje - kočnica EVB * Klima automatik * Grejani filter goriva * Kombinovani rezervoar: 400 litara dizela + 60 litara AdBlue * Multifunkcionalni volan * Podignuti usis vazduha * Vazdušni kompresor 1-cilindar 360 ccm * Zaptivenje motornog prostora Ppjdpsxg T Dajfx Ab Rjl * Lateralni držač rezervnog točka * Sedlasta kuka: Jost JSK 37 C * Disk kočnice na zadnjoj osovini * Disk kočnice na prednjoj osovini * Zadnja bočna stakla tonirana * Sedište/presvlake: komforni kvalitet * Roletna za zaštitu od sunca na prednjem staklu * Roletna za zaštitu od sunca na bočnom staklu, vozačeva vrata * Smanjenje prskanja vode * Stabilizator na jednoj zadnjoj osovini * Stabilizator na prednjoj osovini * Spoljašnji sanduk za odlaganje * TGX * Tonirana stakla na vratima * Visco ventilator * Centralno zaključavanje * Dozvoljena ukupna masa 18,00 t Isporuka širom Nemačke moguća!!! Zamena vozila moguća!!! Leasing i finansiranje moguće i bez učešća Zadržavamo pravo na greške, štamparske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, Prečnik testere 315/350 mm Oblast sečenja pod 90 stepeni: okruglo 125 mm Oblast sečenja pod 90 stepeni: kvadrat 110 mm Oblast sečenja pod 90 stepeni: pljosnato 160x90 mm Oblast sečenja pod 45 stepeni: okruglo 105 mm Oblast sečenja pod 45 stepeni: kvadrat 90 mm Oblast sečenja pod 60 stepeni: pljosnato 80x100 mm Ukupna potrebna snaga 1,8/2,5 kW Težina mašine cca 0,2 t Ppedpfx Aed Iin Tjb Rel Potreban prostor cca 0,6 x 1,22 x 1,06 m Velika radionicka testera sa naprednom tehnikom. (20070) • Za sečenje pod uglom ulevo i udesno do 45°, sa graničnikom na 90° i 45° ulevo • Za sečenje čeličnih, prohromskih i, uslovno, aluminijumskih profila • Stezna glava sa brzim steznim polugom, uzdužno pomična stezna čeljust, podesivo vođstvo i dvostruka stezna ruka za rezanje sa minimalnim izradom ivičnjaka • Sigurnosna spojka od kaljenog čelika za zaštitu testera • Velika osnovna ploča od masivnog liva za maksimalnu stabilnost i rad bez vibracija • 2 brzine okretanja: 30 + 60 min–1 • Snažan specijalni menjač sa elastičnom spojkom za visok nivo opterećenja • Automatski sistem za hlađenje direktno na testeru • Glava testere duplo ležajna • Sigurnosni prekidač 24 V u ručki sa blokadom ponovnog uključivanja • Graničnik za dužinu, montažni alat PAŽNJA: Cena je bez testere!!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 544.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, Zdravo! Drago nam je što vas možemo pozdraviti kod nas. Ovim vam nudimo vozilo sa sledećom opremom: Molimo vas da obavezno ostavite vaš broj telefona u poruci! Specijalna oprema: Kuka za prikolicu: Ringfeder 4040 G 150B, antena za auto telefon, spoljašnji i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i grejani, akumulator 225 Ah, priključak za prikolicu 24 V, retrovizor za ivičnjak na desnoj strani električno podesiv i grejan, ugaoni nosači za učvršćivanje sanduka, Comfortshift menjač, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, pneumatske sirene na kabini (2 kom), ETA automatska sklopka, kabina sa vazdušnim oslanjanjem, udobno sedište vozača, vazdušno oslonjeno i grejano, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena, sistem za pomoć pri hladnom startu, stabilizacija protiv prevrtanja za teška opterećenja, rezervoar: kombinovani rezervoar Alu – 600 l dizel + 60 l uree (AdBlue), aerodinamične krovne obloge, grejač sušača vazduha, dodatno grejanje vazduha Eberspächer D4S, retarder, spoljašnja sunčana roletna, ozvučeni sistem, produžetak vrata za kabinu, dodatna duga/ maglenka sa funkcijom svetla za skretanje. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, ogledalo za polazak/ispred vozila, priključak za prikolicu 24V / 7-pinski, priključak za prikolicu ABS, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio sistem: MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigaciju, MAN-Tronic kompjuter na vozilu, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, motor EURO 6, izolacija Nordic kabine, XL kabina, oslanjanje: vazduh/vazduh (puno vazdušno), električni podizači prozora, daljinsko centralno zaključavanje, zatamnjeno vetrobransko staklo, alternator 28 V 80 A, menjač sa 16 brzina – tip: ZF 16 S, mehanički krovni prozor, karoserija/šasija: šasija vozila, ručica za prebacivanje EVB kočnice, automatska klima, grejač filtera goriva, multifunkcionalni volan, podignut usis vazduha, vazdušna pumpa 1-cilindar 360 ccm, motor 12,4 l – 324 kW dizel, izolacija motornog prostora, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice na zadnjoj i prednjoj osovini, bočna zaštita, zadnja zatamnjena bočna stakla, presvlake/ tapacirung: udobna verzija, rolo za zaštitu od sunca na vetrobranu, bočni rolo za zaštitu od sunca, vrata vozača, redukcija prskanja vode, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, spoljašnji prtljažnik, upravljanje tipa kabina, TGX, zatamnjena prozorska stakla na vratima, zaštita od podletanja pozadi i napred, visko ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,00 t. Dimenzije sanduka (18 euro paleta): Psdpsxaf Epefx Ab Repl Dužina: 7,53 m Širina: 2,50 m Visina: 2,50 m Naše usluge: - Svež TÜV + ASU - Isporuka širom Nemačke - Probna vožnja moguća u bilo kom trenutku - Posebne želje kao što je kuku za prikolicu ili slično nisu problem! - Otkupljujemo vaše vozilo Radno vreme i nedeljom uz prethodni dogovor TEL: Sve informacije u ovom oglasu su date prema našim najboljim saznanjima i uverenju, ali bez garancije za tačnost ili potpunost. Greške, tipografske greške i međuvreme prodaje su mogući.