Ga 90 Vsd na prodaju (17.931)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, PROD. ATLAS COPCO TIP GA30VSDFF S/N API431056 GODINA 2011 SNAGA (kW) 30 PROTOK (m3/min) 5.58 PRITISAK (bar) 12,80 RADNI SATI (DOK/UKUPNO) 33.313 FREKVENTNI UPRAVLJAČ da UGRAĐENI SUŠAČ da IZMENJIVAČ ne HLAĐENJE (VAZDUH/VODA) vazduh Rcjdjylyz Dopfx Almeb

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, S014890 PROIZV. ATLASCOPCO TIP GA15VSDFF PLUS Rjdpfoyli Nqox Almscb S/N API257970 GODINA 2015 SNAGA (kW) 15 PROTOK (m3/min) 2.51 PRITISAK (bar) 12.75 RADNI SATI (DOC/UKUPNO) 54624 FREKVENTNI REGULATOR da UGRAĐENI SUŠAČ da

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, PROIZV. ATLAS COPCO TIP GA11VSD PLUS S/N API258779 GODINA 2016 SNAGA (kW) 11 IZDAJNOST (m³/min) 1,95 PRITISAK (bar) 13 RADNI SATI (DOC/UKUPNO) 23199 FREKVENTNI REGULATOR da UGRAĐENI SUŠAČ ne Rcodpfx Aleylbb Esmjb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2016, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 600 mm, ukupna visina: 1.300 mm, proizvođač motora: Stöber Antriebstechnik, Oprema: Dostupna tipska pločica, -KOM 3172- Na prodaju je šarnirni trakasti transporter proizvođača Frasch GmbH&Co. KG. Traka transportera ima mesta oštećenja na šarnirnom pojasu, što je vidljivo na fotografijama. Funkcionalnost je testirana. Ovaj šarnirni transporter korišćen je za transport plastičnih komponenti. Tip: FGA LU: 1900/LA: 1100xŠ:300 Snaga: 0,37 kW Rcedpfx Alex Ifqdomeb Godina proizvodnje: 2016 Ukupna dužina: cca 2600 mm Ukupna visina: cca 1300 mm Ukupna dubina: cca 600 mm Korisna širina trake: cca 265 mm Razmak između nosača na traci: cca 490 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2009, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, ukupna dužina: 13.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, = Dalje informacije = Prazna masa: 7.450 kg Nosivost: 31.550 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Tehnički pregled: važi do 03.2027. Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit Registracija: OV-75-GJ = Informacije o firmi = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, nemojte se ustručavati da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz dostavljenih informacija ne mogu se izvoditi nikakva prava. Telefon kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski (Dostupni na WhatsApp-u i Viber-u) MOB: Holandski (Dostupan na WhatsApp-u i Viber-u) Ako plaćate bankovnim transferom, sredstva se moraju uplatiti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju koji su navedeni na našem sajtu. Ukoliko ste primili drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) Rjdpsymr Dtofx Almocb BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 611.458 km, snaga: 287 kW (390,21 KS), prva registracija: 10/2005, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: dizalica, Kran Broj hidrauličnih izvlačenja: 3 = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostruka Registracija: 1EUL946 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montirana; redukcija: vanjske planetarne osovine; kočnice: disk kočnice; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 2: dvostruka montirana Funkcionalno Kran: PALFINGER 15002, godina proizvodnje 2002, iza kabine Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o firmi = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ne mogu se izvoditi prava iz datih informacija. Kancelarijski telefon: MOB: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski (dostupno putem WhatsApp-a i Vibera) MOB: holandski (dostupno putem WhatsApp-a i Vibera) Prilikom plaćanja bankovnim transferom, sredstva moraju biti uplaćena na naš bankovni račun prikazan ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje navedene na našem sajtu. Ukoliko ste primili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas da možemo da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Podaci o banci: Rcsdpfxjy A Nw Ro Almjb Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 639.051 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = Rcjdpfx Aley Aampjmsb - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Ventilisana sedišta - Krovni spojler - Kabina za spavanje - Automatski sistem grejanja = Dodatne informacije = Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljiva; šara gume levo: 70%; šara gume desno: 70%; vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; upravljiva; šara gume levo: 40%; šara gume desno: 40%; vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: duple gume; šara gume unutra levo: 80%; šara gume spolja levo: 80%; šara gume unutra desno: 80%; šara gume spolja desno: 80%; vešanje: lisnato vešanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 611.458 km, snaga: 287 kW (390,21 KS), prva registracija: 10/2005, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: dizalica, Kran Broj hidrauličnih izvlačenja: 3 = Dodatne informacije = Rodpjy Aptxsfx Almecb Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostruka Registracija: 1EUL946 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montirana; redukcija: vanjske planetarne osovine; kočnice: disk kočnice; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 2: dvostruka montirana Funkcionalno Kran: PALFINGER 15002, godina proizvodnje 2002, iza kabine Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o firmi = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ne mogu se izvoditi prava iz datih informacija. Kancelarijski telefon: MOB: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski (dostupno putem WhatsApp-a i Vibera) MOB: holandski (dostupno putem WhatsApp-a i Vibera) Prilikom plaćanja bankovnim transferom, sredstva moraju biti uplaćena na naš bankovni račun prikazan ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje navedene na našem sajtu. Ukoliko ste primili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas da možemo da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, PROD. ATLAS COPCO TIP GA30VSDFF PLUS S/N API830397 GODINA 2016 SNAGA (kW) 30 KAPACITET (m3/min) 5,84 PRITISAK (bar) 12,75 RADNI SATI (DOC/UKUPNO) FREKVENTNI REGULATOR da Rodpfx Aeyh Ugkelmscb UGRAĐENI SUŠAČ da R410a 1,1kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, PROD. ATLASCOPCO TIP GA11VSDFF PLUS Rcsdpfx Aljyh Rxpsmjb S/N API265155 GODINA 2018 SNAGA (kW) 11 KAPACITET (m3/min) 1,95 PRITISAK (bar) 12,75 RADNI SATI (DOK/UKUPNO) FREKVENTNI REGULATOR da UGRAĐENI SUŠAČ da, R134a 0,39kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Harrison V390 Strug sa Prolazom (2011) Maksimalno rastojanje između šiljaka: 1250mm Maksimalan prečnik obrade preko ležišta: 390mm Maksimalan prečnik obrade u prolazu: 585mm Prečnik provrta vretena: 54mm Brzine vretena: 25-2500 o/min 415V, trofazna struja Isporučuje se sa: Brzomenjajućim držačem alata 2-osnim digitalnim prikazom položaja (DRO) Steznu glavu sa 3 viljuške Steznu glavu sa 4 viljuške Sistem za hlađenje Na prodaju preko *Jet Machinery Ltd* Inventarski broj Jet Machinery: #79023 Serijski broj mašine: 7V0355P Cena: £11,950.00 + PDV Rcsdsx D Uf Tspfx Almjb Uložili smo maksimalan trud da gore navedene informacije budu tačne, ali ne možemo garantovati njihovu potpunu tačnost. Potencijalnim kupcima savetujemo da provere sve bitne detalje. Zakon o zdravlju i bezbednosti na radu iz 1974: Kao dobavljači, nije razumno očekivati od nas da obezbedimo usklađenost robe sa svim zahtevima Zakona u pogledu zaštitnih mera i slično za vašu specifičnu primenu. Potencijalni kupci bi trebalo da obezbede inspekciju od strane stručnjaka za zaštitne mere pre upotrebe.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, PROD. ATLASCOPCO TIP GA160VSD S/N APF163595 GODINA 2011 SNAGA (kW) 186 KAPACITET (m³/min) 4,82-18,36 PRITISAK (bar) 10 RADNI SATI (DOC/UKUPNO) FREKVENTNI REGULATOR da Rcedpfx Aljygx U Sjmeb

Stanje: polovno, Досег / mm Прихват HSK100 Rcedsymgacspfx Almob Погонска снага / kW

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, PROD. ATLASCOPCO TIP GA37VSDFF S/N API580058 GODINA 2009 SNAGA (kW) 37 PROTOK (m³/min) 7,25 PRITISAK (bar) 12,5 Rsdpfx Asxyarqjlmscb RADNI SATI (DOK/UKUPNO) 100392 FREKVENTNI REGULATOR da UGRAĐENI SUŠAČ da, R404 1,25kg IZMENjIVAČ toplote ne HLAĐENJE (VAZDUH/VODA) vazduh NA REZERVOARU ne DOKUMENTACIJA ne PRIKLJUČAK 2' NOVO/POLOVNO POLOVNO

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Poluautomatska ugaona tračna testera – polovnitez automatska, korišćena za sečenje pod uglovima od 90° do 60°(30°) Rcedoymcr Ijpfx Almjb Tehnički podaci: Maksimalni obim sečenja: Ø 250 ili 290 x 230 mm Brzina sečenja: 40 + 80 m/min. Snaga pogona: 1,1 / 1,5 kW Dimenzije testere: 2910 x 27 x 0,9 mm Dimenzije: 1810 x 1790 x 1200 mm Visina stola: 760 mm Težina: 565 kg

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 360.461 km, snaga: 463 kW (629,50 KS), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, klima uređaj, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred Rcedpfx Aleym Urtemeb - Prednje staklo - Kabina - Spavaća kabina - Pomoćni grejač (Webasto) - Automatsko zagrevanje = Napomene = Mercedes Actros 2663 Gigaspace 6x2 - Retarder - 4.90 međusovinsko rastojanje - Potpuno vazdušno ogibljenje - 630KS! - Koža Godina proizvodnje: 13-2-2023 Kilometraža: 360461 Broj šasije: W1T96302510637249 630 konjskih snaga Retarder Potpuno vazdušno ogibljenje GIGA Space kabina Međusovinsko rastojanje: 4,90 m Frižider 2x Ležaj = Dodatne informacije = Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; Maks. dozvoljena nosivost: 9000 kg; Upravljiva; Profil pneumatika levo: 50%; Profil pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 1: Duple gume; Maks. dozvoljena nosivost: 11500 kg; Profil pneumatika levo unutra: 40%; Profil pneumatika levo spolja: 40%; Profil pneumatika desno unutra: 40%; Profil pneumatika desno spolja: 40% Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. dozvoljena nosivost: 7500 kg; Profil pneumatika levo unutra: 40%; Profil pneumatika levo spolja: 40%; Profil pneumatika desno unutra: 40%; Profil pneumatika desno spolja: 40% Broj cilindara: 6 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Kontaktirajte VAEX The Truck Traders za više informacija.

Stanje: veoma dobro (polovno), Elco VG3.290. Gorionik za gas 290kw Rodpjpirntefx Almscb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, Godina proizvodnje: 2009, nosivost: 2.000 kg, dužina viljuške: 1.200 mm, Uređaj za podešavanje viljuški Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: loše Opis: Godina 2009 Nosivost 2000 kg Bočni pomak Raspon otvaranja 300-850 mm Širina 900 mm Viljuške 1200 mm Montaža: Linde 1120 R20HD UNUTRA 315 mm SPOLJA 256 mm DUŽINA 615 mm ID OS1700 Rcsdpfx Ajw Ez Tvelmjb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902028370, prazna masa vozila: 6.015 kg, maksimalna nosivost: 28.985 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.030 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", boja: crn, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: EBS (Elektronski kočioni sistem), Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka, u slučaju da profil postoji na ramu. Napomena: za kačenje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, 2-stepeni potporni nogari, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Napomena: slobodan razmak za potporne noge, odnosno slobodan radijus za okretanje unazad oko 1930 mm bez nogara, izvlačna lestva pozadi, držač vrata sa strane 2x klin za osiguranje sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Poziciona zaštita od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine Sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine Redox Sqmropfx Almjcb Zaštitni odbojnik pozadi, paletni graničnik obostrano visok cca 15-20 mm, vijčana izvedba, visina utovara smanjuje se za cca 15-20 mm Plastična kutija za alat, sa fiokom i pregradama, širina 650 mm / visina 520 mm / dubina 670 mm, zaključava se katancem (katanac nije deo isporuke) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočione osovine "Osovine/podvozje laserski izmereno" za smanjenje potrošnje guma i goriva, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa označenim cevima radi lakšeg servisa. Kočnica za parkiranje sa oprugama 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnih cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: prikolica sme biti korišćena samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za dizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila–prikolice Točkovi i gume 435/50 R19,5" po izboru proizvođača ili alternativno 385/55 R19,5 Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne lampe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 × 7-polne i 1 × 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Pod Vodootporne šperploče oko 30 mm debljine, postavljene na uzdužne nosače za visoko tačkasto opterećenje viljuškara do max. 7100 kg Nadgradnja Montirana nadgradnja Prednji zid / prednji stubovi 2 stubića od 580 mm visine, čelični, u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje cerade na prednjem zidu, "Crash-Blocker", unutra dole na oko 140 mm visine sa čeličnim odbojnikom Središnji stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 pozicije za umetanje i donjom dugom džepom. 3 pozicije za stubove Prečke za umetanje 5 redova drvenih prečki za umetanje Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglim profilom i zatezačem Pozadinska portala vrata, dvokrilna sa po dve unutrašnje rotirajuće brave Cerada Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezači od prohromskog čelika Krov Klizni krov, zadnji deo sa podizanjem, krov se povlači od pozadi ka napred, L-profil krova za auto-industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača cca 2490 mm, boja cerade: bela Krov neelastičan, minimalno savijanje krovnog profila pri utovaru/istovaru EcoLift – podizni krov za cca 380 mm, obostrano, uz podršku gasnih amortizera, 3 transportne visine napred: unutrašnja visina napred cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, trenutno podešeno na cca 3000 mm optimalni odvod za kišu pozadi, gore na zadnjem profilu iznad vrata

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika, zavareni okvir, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, spoljašnji ram blago ukošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje spanpojaseva, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodan ugao stuba za podupiranje odnosno slobodni radijus okretanja pozadi cca 1930 mm, izvlačna lestva nazad, bočni držač vrata, 2 podmetača sa nosačem, Bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja prema EU propisima, zaštita od udara pozadi. SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, osovine i podvozje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, šareno obeležene cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnih creva, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. Rcsdpfx Aei Riy Telmeb 385/65 R22.5 prema izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad, 2 x 7-polna sigurnosna priključka napred, bez spojnog kabla. Pod: vodootporna šperploča cca 30 mm, na podužnim nosačima za visoku tačkasti opteretivost za viljuškare do max. 7100 kg osovinskog opterećenja. Prednji panel / prednji stubovi: 2 580 mm visine, čelični ugaoni stubovi za povećan obim, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem panelu, crash-blocker, donji unutrašnji deo na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetke i donjim dugim džepom, 3 para pozicija stubova. Umetci: 5 redova drvenih umetaka. Zadnji panel / zadnji stubovi: zadnji ugaoni stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i mehanizmom za zatezanje, zadnja dvokrilna vrata, sa po 2 unutrašnje brave sa obrtanjem. Cerada: sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, kopče od nerđajućeg čelika. Krov: klizni krov, zadnji kraj se podiže, može se pomerati s krova od pozadi ka napred, L-profil krova za autoindustriju, unutrašnja širina između krova oko 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje krova prilikom utovara i istovara, optimalni odvod za kišu pozadi iznad vrata. Nemačka, odobrenje prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadgradnje prema EN 12642 XL, pripremljeno za jednoredni nosač tablice, tablica upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, na bočnim ceradama dole i u gornjim uglovima (ako su bočne stranice vidljive, traka dole, na stranicama), crvene reflektujuće trake oko zadnjih vrata. Ram DB 7350 novosiva, 10 godina garancije protiv rđanja, crni premaz na podupiračima, prednji stubovi pocinkovani, prednja strana aluminijum, zadnji stubovi pocinkovani, zadnji panel beo, cerada prema RAL-u po želji, jednobojna i po dostupnosti. Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19.5, Dodatne informacije: Konstrukcija zavarena od sitnozrnog čelika, sa preloadom blage prednapregnutosti u području vrata, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” king pinom, spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka, 24 t. dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile. Napomena: Slobodne dimenzije potpornog ugla i slobodni radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, izvlačna merdevina pozadi, držač vrata sa strane, 2 podmetača sa nosačem, bočna zaštita od naleta aluminijum, zadnja zaštita od podlaženja pocinkovani čelik, četvrtinska blatobranska krila ispred i iza svake osovine, sa prskalicama protiv prskanja po EG normi, zadnja zaštita od udara. SAF osovine sa disk kočnicama, lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, instalacija obojenih vodova za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosna priključka napred, bez priključnog kabla, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje pruža ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila. Dimenzije guma 435/50 R19.5 prema izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi, 2x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla. Pod: vodootporne šperploče oko 30 mm debljine na uzdužnim profilima za visoku tačkasta opterećenja, maksimalno dozvoljeno opterećenje za viljuškar do 7100 kg. Prednji zid/uglovni stubovi: 2 kom, visine 580 mm, čelični ugaoni stubovi volumenske izvedbe, uređaj za otpuštanje cerade na prednjem zidu, Crash-blocker, unutra dole na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjim dugim džepom, 3 para pozicija stubova. Umetne letve: 5 redova drvenih umetnih letvi. Zadnji zid/zadnji ugaoni stubovi: zadnji ugaoni stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zateznim mehanizmom za ceradu, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje brave na vratima. Rsdpfxsi Ri E Ho Almocb Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezne kopče od nerdjajućeg čelika. Krov: klizni krov, zadnji krajnji lift preklopiv na gore, sa pokrivačem kliznim od pozadi ka napred, L-profil za krov pogodan za auto-industriju, unutrašnja širina između krovnih profila oko 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje krovnog profila pri utovaru/istovaru, optimalna zadnja kišna lajsna iznad zadnjih vrata, EcoLift – podizni krov podiže se oko 380 mm, sa gasnim amortizerom, 3 vozeće pozicije napred: unutrašnja visina napred oko 2900mm/2950mm/3000mm, postavljen na cca. 3000 mm. Nemačka, sertifikat prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o stabilnosti nadgradnje prema EN 12642 XL, spremno za jednoredni nosač tablica, upozoravajuća tabla prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, duž donje strane bočne cerade i gore u uglovima (ako su vidljive bočne stranice, onda traka ide dole na bočne stranice), reflektujuće trake: crvene oko portala pozadi. Ram: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije, potporne noge crno obložene, prednji ugaoni stubovi vatrootporni, prednji

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 068983c41e44eb5660fa9100c, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 28 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediterski transport Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sa blagom prednapregnutošću u predelu vrata, prihvatna ploča sa zamenjivim 2-colnim kraljevskim zupcem X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 15.030 mm Spoljašnji ram blago nakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa Stabilizator 24 t, sa 2 brzine, sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Napomena: Slobodna dimenzija ugla stope i slobodan radijus zaokreta pozadi cca 1.930 mm Izvlačna merdevina pozadi Držači vrata sa strane 2 podmetača sa nosačem Bočna zaštita od podlijetanja – aluminijum Zaštita od podlijetanja – pocinkovani čelik Četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem 2- vodni pneumatski kočioni sistem Obojeno kabliranje za jednostavno servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 zamjenjivo sigurne spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila AAC Basic, automatska rasterećujuća osovina na poslednjoj osovini, kao pomoć za manevrisanje, do 20 km/h, ručno isključiva Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije uključena montaža na kamion (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 435/50 R19,5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Električni sistem 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca Bočna svetla koja trepere pri skretanju 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi 2 x 7-polne zamjenjivo sigurne utičnice napred, bez kabla za povezivanje Pod Šperploča, oko 30 mm debljine, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Prednji zid / prednji stubovi Visina 2.580 mm, čelični uglovi za veću zapreminu, oslobodiv uređaj za bočni cerad na prednjem zidu, 'Crash blocker', donji unutrašnji deo oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Centralni stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za ubacivanje i dugačkom donjom džepom 3 para pozicija stubova Ubodne letve 5 redova drvenih letvi za ubacivanje Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji čelični stubovi do donje ivice krova, vešanje za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade Zadnja vrata sa 2 krila sa po 2 unutrašnje brave sa okretanjem Cerada Cerada, sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Napinjači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, krov klizi od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača cca 2.490 mm, boja cerade: bela Krov neelastičan, minimalno savijanje krovnih nosača pri utovaru i istovaru Rcedpfsi Riwujx Almjb EcoLift – podizanje krova oko 380 mm sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera 3 visinske pozicije napred: unutrašnja visina napred cca 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, podešeno na cca 3.000 mm Optimalna kišna lajsna pozadi, na gornjem završnom nosaču, iznad vrata Napomene za upotr

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Redovno je servisiran. Tehničke vrednosti: 81.2 L/s, 13 bar Priključena opterećenja: 400V / 50HZ, 26kV Širina: 1260 mm Dubina: 860 mm Rcsdpfx Aevmpt Uolmob Visina: 1500 mm Dimenzije: 520 kg

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036561, prazna masa vozila: 5.820 kg, maksimalna nosivost: 29.180 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: crvena, Godina proizvodnje: 2025, Šasija poluprikolice špediterska Rcjdpfx Alsxbzkkomjb Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, u lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" konusnim zupcem (kraljevim klinom) Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih kaiševa 3 para ušica za vezivanje dodatno ugrađena u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t 14 parova ušica za vezivanje dodatno ugrađena u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom i kompenzacijom hoda Proizvođač: SAF Napomena: Slobodan mera potpornog ugla noge, odnosno slobodan zadnji rotacioni radijus oko 1930 mm Izvlačna merdevina pozadi Zadrživači vrata sa strane 2 podmetača sa nosačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Farbanje u RAL 3002 karmen crvenu Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka. Zadnja zaštita od podletanja pocinkovani čelik Farbanje u RAL 9010 čisto belu, uključujući nosač zaštite od podletanja Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka. Četvrtast blatobran ispred i iza osovinskog sklopa Sa antispray blatobranima prema EU standardima Zaštita od udara nazad 1 aluminijumske merdevine, oko 2.550 mm, sa nosačem sa strane, iza bočne zaštite Uhakana lajsna na spoljašnjem ramu za kačenje direktnog zatezača cerade, u zavrtanoj izvedbi oko 15–20 mm iznad utovarne površine, gore sa perforiranim profilom za kačenje zateznih kaiševa, Load Lock ram mora biti upotrebljiv (jer nema ušica za vezivanje). U kombinaciji sa aluminijumskom umetnom letvom dole može se koristiti kao oslonac! (ne u kombinaciji sa bočnim stranicama) 2 plastična kutija za alat, širina=800/visina=450/dubina=450 mm po jedna sa leve i desne strane šasije iza treće osovine Osovine i vešanje BPW disk osovine sa 430 mm prečnikom diska Radne glavčine farbane u RAL 3002 karmen crvenu "Osovine/vozni sklop laserski izmereni" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvojna vazdušna kočiona instalacija Obojeni raspored cevi za lakše servisiranje Pneumatska parkirna kočnica 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojnih cevovoda 24V EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS kontaktnom utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto-reset funkcijom Sistem za stabilnost vozila u vožnji Telematika Idem, uključeno LIN akumulator, koppel senzor i lokator (bez ugovora; ugovor sklapa kupac) Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Alu-felna polirana, proizvođač Alcoa Dura-Bright Elektrika 24V, multikomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem Nosač svetala farban u RAL 9010 čistu belu Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka. 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene svetlosne markere trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla LED radno svetlo sa obe strane (prekida se putem svetla za vožnju unazad), postavljeno na visini prvog poprečno postavljenog nosača iza potpornih nogu 2 dodatna LED radna svetla pozadi, prekida se putem svetla za vožnju unazad Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim trakama Kupčeva oznaka na zadnjem portalu, vozilo još bez cerade

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2021, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija za poluprikolicu – transportna firma Konstrukcija od finozrnog čelika, varena, u lakoj izvedbi; sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem; ležište za coil dužine cca 8.040 mm; 6 nosača za coil (unutrašnje dimenzije coil-džepova 82 x 52 mm); pokrivanje ležišta za coil sa vodootpornim pločama i čeličnim poprečnim ojačanjima; 2 poklopca za coil traku, svaki širine cca 293 mm, sopstvena masa cca 13 kg po poklopcu; spoljašnji ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka. Napomena! Za kačenje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, potrebno je bočne stranice otvoriti! 9 pari tačaka za vezivanje (svaka nosivosti po 5t) integrisanih u zoni coil-ležišta, dvostepeni podupirač od 24t, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačavanja potiska. Napomena: Slobodna dimenzija za podupirače, odnosno slobodan radijus zakretanja pozadi cca 1930 mm, bez podupirača; izvlačive merdevine pozadi; držač vrata sa strane; 2 klinasta podmetača sa nosačem; bočna zaštita od podvoženja od aluminijuma; nosač poprečno i uzdužno pričvršćen na glavni nosač za odlaganje aluminijumskih letvi; zaštita od podvoženja od aluminijuma; poluljuske blatobrana, sa zaštitom od prskanja u skladu sa EG propisima; odbojnici pozadi; 1 plastična kutija za alat; 2 para džepova za panjeve integrisanih u spoljašnjem ramu (unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm) na pozicijama 1 i 2 prema staroj Fliegl specifikaciji za panjeve, kao kod AU 19219; 2 centralna džepa za panjeve ugrađena u pod, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm na pozicijama 1 i 2 prema staroj Fliegl specifikaciji za panjeve, kao kod AU 192198. Napomena: Džepovi za panjeve / umetni stubovi nisu namenjeni za samostalno osiguranje tereta dugačkog materijala, cevi itd. bez vezivanja obuhvatom. Redpfxjwhp A Dj Almocb Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, "osovine/podvozje laserski merene" radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva, razmak između osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t, vazdušno vešanje, bez podizne osovine. Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je eventualno još u upotrebi!