Fliegl Asw 268 na prodaju (247)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035389, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, šasija varena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zubom (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju: posuda za sakupljanje, 4x polica za creva, protuklizne ploče, Fliegl standard). Prihvat za kontejnere: 1 x 20 stopa u sredini (ili kontejner zamjenjivi sanduk 7,15 / 7,45 / 7,82), prednji deo nije uvučen, rotirajuće igle za zaključavanje kontejnera u produženoj verziji. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa balansom potiska. Podmetači sa držačima, bočna zaštita od udara, zaštita od podletanja sa dubokim ulazom za lakši uspon + unutrašnje protuklizne ploče, poluškoljkasti blatobrani, sa protivprskajućim zavesicama po EC standardu. Osovine i vešanje: BPW ili SAF disk kočne osovine po izboru proizvođača sa 430 mm prečnikom diska, „osovine/podvozje laserski izmereno“, smanjena potrošnja guma i goriva, međusobni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t. Vazdušno vešanje: Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojeno postavljanje cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešive spojne glave napred bez spojnog creva, 24V EBS (elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred bez spojnog kabla, napomena: priključno vozilo sme da vuče isključivo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto reset funkcija. Sistema za stabilnost vozila: Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno). Ibodpfx Aoy Tvuwomasb Točkovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne srebrne boje iz fabrike. Elektrika: 24V, višekomorni LED farovi, žuta bočna LED rasveta, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća pogrešna dijagnostika iako je funkcija ispravna). 2 bela prednja LED poziciona svetla, 2 bela/crvena LED markeri pozicije pozadi, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, aktivira se pri vožnji unazad. Uputstvo za upotrebu: Ovo vozilo sme da prevozi isključivo 20' tank kontejneri koji ispunjavaju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati 'End-load-transfer areas' (krajnje poprečne nosive zone)! Zemlja registrovanja / tablice: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) Servisna linija 24/7, pripremljeno za jednoredni nosač tablice. Upozoravajuća tabla po ECE-70 standardu, kontur markacije reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi žuto. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.945 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2012, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.468 mm, visina tovarnog prostora: 2.814 mm, ukupna dužina: 9.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Oprema: ABS, Bubnjevi kočnica, klizne cerade, krilna vrata, BPW osovine, drveni pod, vozilo za prevoz tereta. Ibsdpfx Aozwzbnemaob Broj vozila: 3430, ABS, BPW osovine, bubnjevi kočnica, prazna težina: 3.555 kg, korisna nosivost: 6.945 kg, ukupna težina: 10.500 kg, veličina guma: 235/75 R 17,5, podesiva vučna spojnica, rezervni točak, drveni pod za utovar, klizna cerada, dimenzije tovarnog prostora (dužina x širina x visina): 7.300 x 2468 x 2814 mm, prvi vlasnik, greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2019, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Kontaktirajte nas za više informacija. Ibjdpfxezvdnne Amajb

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.220 kg, maksimalna nosivost: 8.580 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama kupca. Šasija središnje osovine kiper prikolice Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kiper osovina pozadi sa kuglastim ležištem za kipovanje Ø 80 mm Potporni nogar sa zupčastim mehanizmom napred Preklopiva zadnja potpora Podmetači sa nosačem Zaštita od podletanja, čelik Zadnje blatobrane preko cele širine (nije dostupno u kombinaciji sa nosačem za viljuškar) Četvrt-lučno krilo blatobrana 1 plastična kutija za alat, (širina 600 mm / visina 425 mm / dubina 460 mm), zaključavanje (brava nije uključena u isporuku) Napomena! Bočna stranica dodiruje kutiju za alat kada je sklopljena. Zaključiv prostor za skladištenje rampi za utovar ispod tovarne platforme Priključno vratilo središnje osovine prikolice Vučno motkalo sa sertifikovanim vučnim okom Ø 40 mm Vučno motkalo podesivo po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i vešanje GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusnim valjkastim ležajem i S-cam kočnicom "Laserko merenje osovina/podvozja" Smanjuje potrošnju guma i goriva Ibedpfx Aozcv Stemajb Parabolično vešanje sa neodržavajućim čelično-gumenim ležajem i mehaničkom raspodelom tereta po osovinama (klackalica) Točkovi i gume 235/75 R 17,5" marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene cevi za lakši servis Ručna vretenasta parkirna kočnica 24V ABS i ALB, ABS priključak napred, sa priključnim kablom, Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS sistema! Dva sigurnosna spojna priključka napred, sa povezivim linijama prema motorom vozilu, Elektrika 12 do 24V, višekomorne LED svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta, LED rasveta za registarske tablice 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polna sigurnosna priključka napred, sa povezivim kablom Dodatni LED radni far pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad Hidraulika Trosmerni kiper mehanizam, hidraulična višeklipna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim kablom, niskopritisni cilindar do maks. 170 bar, bez prigušivača. Po potrebi se prigušivač može ugraditi na kamion (kamion sa maksimalnim hidrauličnim protokom od 55 l/min) Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje priključno crevo Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Kiper most Stabilan kiper most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočna konstrukcija od čelika, bočne stranice kontinuirane, preklopive i viseće sa centralnim kopčanjem dole. Uklonjivi zadnji nosači uglova. Zadnja stranica preklopiva i viseća, sa centralnim kopčanjem dole. Dužina platforme cca 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki. Povratne opruge za bočne stranice Širina platforme 2.420 mm 3 para prstenova za vezivanje u podu, po 5 tona svaki Bojenje Rama: vruće pocinkovano uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv korozije" Bočna stranica/kiper most: pocinkovano ili po želji kupca farbano Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Ibjdsy Rrplepfx Amaob Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.410 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, FLIEGEL poluprikolica sa platformom, bočnim stranicama i 3 osovine Nosivost: 28.410 kg TIP: SDS350 Kočnica: disk Osovina: BPW Iedpfx Amewgghnsasbb + vazdušno ogibljenje 2x oslonca (JOST) Dužina: 13,60 m Širina: 2,40 m Visina: 0,70 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Svi podaci su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Iodpfxszb Ikfs Amaebb Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2016, prazna masa vozila: 1 kg, maksimalna nosivost: 17.999 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 385/55 22,5, stanje pneumatika: 70 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, dimenzija prednje gume: 385/55 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/55 22,5, Oprema: ABS, registracija kamiona, Broj vozila za upite: 41707 Fliegl, ZWP * Godina proizvodnje: 2016 * ABS, antiblokirajući sistem kočenja * EBS, elektronski sistem kočenja * Vazdušno ogibljenje * Vazdušni priključak, glava spojnice (crvena + žuta) * Konektorski utikač, 15 polova * Uređaj za podizanje i spuštanje * Pocinkovano * Ogibljenje: Vazdušno * Ukupna težina: 18.000 kg * Neto težina: 1 kg * Nosivost: 17.999 kg * Dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg * Proizvođač osovina: BPW * Stanje guma, 1. osovina: 60% -- 60% - Dimenzija gume: 385/55 R22,5 * Stanje guma, 2. osovina: 70% -- 70% - Dimenzija gume: 385/55 R22,5 * Dimenzije guma: 385/55 R22,5 * Prikolica je malo korišćena * Rotirajuće svetlo na zadnjoj strani * Raspon podizanja: 1080 mm do 1430 mm Izjava o ograničenju odgovornosti: Zadržavamo pravo na promene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našoj web stranici. Iodpfx Aezvlmfemajbb Naša sveobuhvatna usluga uključuje, na primer: * Kupovina / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Podnošenje zahteva za sve (izvozne) dokumente * Naručivanje izvoznih registarskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, bojanje itd. * Profesionalno utovaranje / osiguranje tereta * Tehnički pregledi, usluga registracije * Transport komercijalnih vozila Obraćajte se našem obučenom osoblju, rado ćemo vam pružiti savet.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802036327, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.070 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 70 procenat, boja: siva, Pažnja: Slike su arhivske! #Težine i dimenzije: Ukupna težina: 18000 kg Nosivost približno: 14800 kg Težina agregata: 18000 kg Vertikalno opterećenje: 1000 kg Prazna težina (osnovna verzija), približno: 3200 kg +/- tolerancija proizvodnje Ukupna dužina sa promenljivom platformom 7820 mm, približno: 10020 mm Ukupna širina maks.: 2550 mm Visina rama, spuštena, približno: 1010 mm Visina rama, podignuta, približno: 1390 mm Visina rama u vožnji, približno: 1070 mm Visina polaganja, približno: 1040 do 1320 mm Standardni hod do prednjeg mehanizma za zaključavanje, približno: 985 mm Razmak mehanizma za zaključavanje: 5853 mm Visina kvačanja, približno: 380 mm Dužina šipke za vuču, podešena od tačke kvačanja promenljive platforme 7820 mm, približno: 2200 mm Visine polaganja važe za ravan teren. Kamion mora imati sličan hod kao prikolica, u suprotnom će doći do nagiba. #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom i promenljivom platformom Konstrukcija od čelika fine granulacije, zavarena Prednji graničnik, podesiv po dužini i preklopiv 2 para vodećih valjaka, skidaju se, napred i pozadi 4 mehanizma za zaključavanje kontejnera sa stabilnim nosačima, bazirani na 20"-standardu za promenljive kontejnere 7,45 m i 7,82 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udara, ovaj mehanizam je udaljen od 7,15 m promenljivog kontejnera) 1 par podesivih nogu sa zupčanikom napred, sa ravnom donjom stranom i jednom bočnom kontrolom sa desne strane 1 par podesivih nogu sa zupčanikom pozadi, sa ravnom donjom stranom i jednom bočnom kontrolom sa desne strane 2 potporne ploče sa držačima Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita od udara, čelična Zaštitne letve pozadi, preko cele širine (ne u kombinaciji sa nosačem viljuškara) Polu-školjkasti blatobrani Zaštitne letve #Sistem za kvačenje, prikolica sa centralnom osovinom Šipka za vuču sa proverenom 50 mm vučnom glavom, verzija za transport Donji spoj šipke za vuču, 2200 mm Visina kvačanja: 380 #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama "Laserom izmerena osovina/šasija" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojene vodove za lako servisiranje. Rezervoar vazduha 208 litara Kočiona oprema sa vazdušnim akumulatorom 2 sigurnosna spoja za kočione vodove napred, sa spojnim vodovima do vučnog vozila, priključak sa desne strane 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom, priključak sa desne strane Pažnja: Prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju funkcionisanje ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja (spuštenom/podignutom) #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelični naplatci, fabrička srebrna boja #Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 2 x 7-polna sigurnosna utičnica napred, sa spojnim kablom, priključak sa desne strane Ijdjzu Iv Hopfx Amajbb LED radna svetla sa bočne strane, na obe strane (uključuje se preko svetla za rikverc) 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, uključuje se preko svetla za rikverc 1 LED radno svetlo napred, u sredini između nosača, sija prema pozadi, uključuje se preko svetla za rikverc #Zemlja registracije / Tablice Nemačka sa potvrdom od Dekre i tehničkim pregledom (prema §13 EG - FGV) 24/7-servisna linija pripremljeno za jednostruki držač registarskih tablica Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802036328, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 60 procenat, boja: siva, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! Tandem prikolica sa izmenjivom platformom Tip TWP 180 Mega-EL Isdpfszufl Sex Amaebb Težine i dimenzije: Ukupna težina: 18000 kg Nosivost: oko 14800 kg Težina agregata: 18000 kg Vertikalno opterećenje: 1000 kg Sopstvena težina (osnovna verzija): oko 3200 kg +/- tolerancija proizvodnje Visina rama, spuštena: oko 1010 mm Visina rama, podignuta: oko 1390 mm Visina rama u vožnji: oko 1070 mm Visina za odlaganje: oko 1040 do 1320 mm Udaljenost do prednjeg mehanizma za zaključavanje: oko 985 mm Razmak između mehanizama za zaključavanje: 5853 mm Visina za priključivanje: oko 380 mm Visine za odlaganje su za ravni teren. Kamion mora imati sličan hod kao i prikolica, inače će biti nagnut. #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena Prednji odbojnik, podesiv po dužini i sklopiv 2 para vodećih valjaka, sklopivi, napred i nazad 4 mehanizma za zaključavanje kontejnera sa čvrstim nosačima na 20-inčnoj osnovi za izmenjive kontejnere od 7,45 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udara, ovaj se pomeri na 7,15 m) 1 par podesivih oslonaca sa reduktorom, napred, sa ravnim donjim delom i jednom bočnom komandom sa desne strane 1 par podesivih oslonaca sa reduktorom, nazad, sa ravnim donjim delom i jednom bočnom komandom sa desne strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita od udara, čelična Štitnici za prskanje, nazad, preko cele širine (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Polu-školjke blatobrana Štitnici za prskanje #Sporedni uređaj, prikolica sa centralnom osovinom Povlačni štap sa proverenom 50 mm glavom za priključivanje, verzija za transportna preduzeća Donji priključak povlačnog štapa, 2200 mm Visina priključivanja: 380 mm #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama „Osovine/Šasija laserski izmerene“ - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni pneumatskim pritiskom Različite boje kablova za laku servisnu intervenciju. Rezervoar vazduha: 208 litara Kočiona oprema sa akumulatorom opruge 2 sigurnosne spojne glave napred, sa povezujućim vodovima do vučnog vozila, priključak sa desne strane 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom, priključak sa desne strane Pažnja: Prikolicu sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u položaju za spuštanje / podizanje #Točkovi i gume 445/45 R19,5", marka prema izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za držanje trake, pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, sa povezujućim kablom, priključak sa desne strane 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, aktivirana putem svetla za vožnju unazad 1 LED radno svetlo napred, na sredini između nosača, usmereno unazad, aktivirano putem svetla za vožnju unazad #Zemlja registracije / Tablice Nemačka Sa odobrenjem i stručnim mišljenjem od DEKRA (prema članku 13 EG - FGV) 24/7 servisna podrška Pripremljeno za držač registarskih tablica, jednoredni Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Lakiranje Ram: DB 7350 Novograu „10 godina garancije protiv korozije“

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21601003373, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2013, ukupna dužina: 5.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19,5", boja: siva, 4 VOZILA NA RASPOLAGANJU! - 4 VOZILA NA RASPOLAGANJU! - 4 VOZILA NA RASPOLAGANJU! - 4 VOZILA NA RASPOLAGANJU! Preuređivanje za CLG prikolicu je započeto, delimično završeno! Pažnja: Slike su arhivske. Konstrukcija od fino zrnog čelika, spojnica za sedlo, proizvođač po našem izboru za 2 „kraljevska“ zgloba sa kugličnim okretnim prstenom, granični ugao maks. 20°, teleskopska potporna noga, 2 potporna klina sa držačem, zaštita od udara od čelika, polu školjke blatobrana. CLG donja spojna šipka sa proverenim 50 mm spojnicama za prikolicu, kao i za vučno vozilo. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 spojnice za priključak na prednjoj strani, sa povezujućim crevima za vučno vozilo, 2 spojnice za priključak na prikolicu. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom na prednjoj strani, sa povezujućim kablom. EBS povezujući kabl za prikolicu. Pažnja: Prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamion putem EBS-a, bez instalacije na kamion. Ibedozm Trqepfx Amasb 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred, 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake pozadi, 1 x 15-polni konektor napred, sa povezujućim kablom za kamion, 1 x 15-polni konektor sa povezujućim kablom za prikolicu. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra sertifikatom, pripremljeno za držač registarske tablice u jednoj liniji, konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Konstrukcija od fino zrnog čelika, spojnica za sedlo, proizvođač po našem izboru za 2 „kraljevska“ zgloba sa kugličnim okretnim prstenom, granični ugao maks. 20°, teleskopska potporna noga, 2 potporna klina sa držačem, zaštita od udara od čelika, polu školjke blatobrana. CLG donja spojna šipka sa proverenim 50 mm spojnicama za prikolicu, kao i za vučno vozilo. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 spojnice za priključak na prednjoj strani, sa povezujućim crevima za vučno vozilo, 2 spojnice za priključak na prikolicu. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom na prednjoj strani, sa povezujućim kablom. EBS povezujući kabl za prikolicu. Pažnja: Prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamion putem EBS-a, bez instalacije na kamion. 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred, 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake pozadi, 1 x 15-polni konektor napred, sa povezujućim kablom za kamion, 1 x 15-polni konektor sa povezujućim kablom za prikolicu. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra sertifikatom, pripremljeno za držač registarske tablice u jednoj liniji, konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Visina sedla cca: 1150 mm Visina prikolice cca: 380 mm Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.000 kg, maksimalna nosivost: 15.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. *Šasija za izmenu – okretna ruda Zavarena konstrukcija od fine žične čelične legure Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica, uklonjiva, napred i pozadi 1 dodatni par vodilica, uklonjiv 4 blokade kontejnera sa stabilnim nosačima za 20'' bazu za kontejnerske nadgradnje 7,15 i 7,45 Okretna ruda sa snažnim kugličnim okretnim prstenom Podmetači sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Bočna zaštita postavljena unutar, za optimalan prostor prema potpornim nogama zamenskih sanduka Donja zaštita od čelika Skraćena donja zaštita za optimalan prostor do nogu nosača zamenskih sanduka, svetlosna instalacija zaštićeno montirana Stražnja zaštita od prskanja preko cele širine (nije dostupno sa nosačem za viljuškar) Prednji četvrtasti i zadnji poluškoljasti blatobrani *Priključak za prikolicu sa okretnom rudom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom očnicom od 40 mm Vučna ruda mehanički podesiva po dužini, cca 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), fabrički podešena na 2200 mm *Osovine + Ogibljenje BPW ili SAF bubanj osovine, po izboru proizvođača "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obeleženo razvlačenje kablova za jednostavnije održavanje Rezervoar vazduha 180 litara Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom 2 nepogrešiva priključka napred, sa spojnim kablovima prema vučnom vozilu EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključna prikolica se sme vući isključivo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u svakoj poziciji Očavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti pripremljen, bez kamionske instalacije (nije kalibrisna vaga) Sistem za nadzor pritiska u gumama *Točkovi i gume 235/75 R17.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja *Elektrika 24V, višekomorna LED zadnja svetla Aspöck Eco LED II, bočno žuta LED svetla povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla", LED osvetljenje registarskih tablica (Napomena: kod određenih vučnih vozila moguća dijagnostička greška iako funkcija postoji) 2 prednja LED poziciona svetla (bela) 2 zadnja LED marker svetla (belo/crvena) 2 x 7-pinski sigurni priključci napred, sa povezivačkim kablom LED radna svetla bočno sa obe strane, uključivanje preko svetla za vožnju unazad 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključivanje preko svetla za vožnju unazad 1 LED radno svetlo napred centrano između nosača, usmereno unazad, uključivanje preko svetla za vožnju unazad *Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki nosač registarske tablice Kontur markacija reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno *Lakiranje Rama pocinkovan vrućim postupkom ili ofarban po želji kupca Ibjdezd Uvlspfx Amajb

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Dobro održavana i retko korišćena trostrana prikolica sa niskom platformom. Oprema: Kombinovana vrata i klapna na zadnjoj strani Opružni mehanizam za podizanje bočnih strana Bočne strane montirane na zglobnom sistemu Rampa za utovar od aluminijuma, smeštena ispod prikolice Brojne mogućnosti za pričvršćivanje tereta Stanje guma: oko 70% Za sva pitanja u vezi sa opremom, molimo vas da nas kontaktirate telefonom. Ijdoznhr Iopfx Amajbb Greške i prethodna prodaja su moguće!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.520 kg, maksimalna nosivost: 23.480 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 8.610 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina utovarne površine niskog ležišta cca 6,50 m, ukupna dužina utovarne površine cca 8,60 m, visina utovara cca 900 mm. Vozilo se nudi po nalogu banke. -- Greške u kucanju, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja na: ! Ibodpfx Amszzalmeasb

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502021621, prazna masa vozila: 5.897 kg, maksimalna nosivost: 29.103 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: zeleno, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! *Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2". Spoljašnji ram je blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. Napomena! Da bi se veziva pričvrstila, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 tone, dvostepeno podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska, podizna merdevina pozadi, bravica za vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijumski sanduk za palete za 8 euro paleta, montiran ispred osovina, poklopac sanduka za palete je crne boje, donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik, četvrtasti zaštitnici blatobrana ispred 1. osovine i iza svake osovine sa anti-prskajućim zaštitnim krilima iza svake osovine, zadnji "Heavy Blocker" branik + "Bočni ram-branik" Bočni oslonac za palete, ojačana konstrukcija, sa obe strane, oko 15 do 20 mm visine, mogućnost pričvršćivanja veziva svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. 1 plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetkom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati lokotom *Osovine + ovjes SAF kočione osovine sa diskovima, "laserom izmereni podvozje/osovine", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, "TIS-Tyre Inflate System", automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama, vazdušni ovjes, bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom za EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilizacije vozila *Točkovi i gume 385/55 R19,5", proizvod prema izboru proizvođača, čelični naplaci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za bočno označavanje pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred *Pod Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za do 7100 kg maksimalnog opterećenja viljuškara *Prednji zid / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, unutra na dnu, na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom *Središnji nosači 3 para kliznih nosača, mogu se pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i dugačkim džepom na dnu. 3 para položaja nosača Ibedpfxszlcdgj Amaeb *Umetni letve Aluminijumske V-umeti letve *Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave *Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezovima, zatezači od nerđajućeg čelika Nalepnica kupca "Bring" na bočnim stranicama i zadnjim vratima *Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može podići, krov se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog opružnog amortizera optimizovana vodena kanalica pozadi, na gornjem kraju zadnjeg nosača, iznad vrata *Homologacija / nalepnice Nemačka, odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46, Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvi), dodatni DC 9.5 sertifikat, oslonac za palete sa obe strane, oko 25 mm visine, upozoravajuć

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim „kraljevskim“ kočićem od 2 inča Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari prstenova za pričvršćivanje dodatno ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone Ukupna nosivost 24 tone. Dvosmerni sistem za podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije potiska Izvučna merdevina na zadnjoj strani Bočni blokatori vrata Podmetači sa držačem Sanduk za palete za 32 evro palete (duga verzija), rastojanje od tla oko 300 mm Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus zakretanja nazad oko 1930 mm Zaštita od udarca, čelik pocinkovan Štitnici za prskanje na zadnjoj strani, preko cele širine Polu-okrugli branici Sa štitnicima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Zaštita od sudara na zadnjoj strani „Bloker” – poprečni pocinkovani čelični ugao, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata 4 para okova za prekrcavanje, obeleženo žutom bojom Graničnik za palete sa obe strane, visina oko 15-20 mm, završen vijcima, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Sanduk za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključava se #Zadnji zid / uglovi zadnjeg zida Uglovi zadnjeg zida od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezne brave za ceradu Zadnja vrata, 2-delna sa po 2 unutrašnja rotaciona mehanizma za zaključavanje #Cerada Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasima „Quick Lock” sistem za bočnu ceradu sa centralnim mehanizmom za zaključavanje, sa jedne strane sa leve strane Zatezne brave od nerđajućeg čelika sa desne strane Carinska sajla koja ide oko cele površine sa držačem na prednjem zidu (bez carinskog mehanizma za zaključavanje, ne koristiti zajedno sa „Quick Lock”) Nalepnica sa nazivom klijenta na bočnoj ceradi i zadnjim vratima Cerada sa visokorezistentnim ugrađenim opružnim čeličnim trakama, sa leve strane (Pažnja! Zatim se izostavljaju umetnute letvice sa leve strane) #Krov Klizna tenda, zadnji deo se može podići, tenda se može pomerali od zadnje strane prema prednjoj, boja cerade: bela „EcoLift” – podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera Optimalna vodilica za kišu na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata #Farbanje Okvir Vatro-pocinkovano uključujući pasivizaciju Noge za podizanje Premazane crnom bojom Uglovi prednjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju prednjeg zida Prednji zid MB 5328 plava Uglovi zadnjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju zadnjeg zida Ibodpfowyiw Ejx Amaob Zadnji zid MB 5328 plava Cerada RAL 5010 ljubičasta Poklopac sanduka za palete RAL 2011 tamno narandžasta Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901011222, prazna masa vozila: 5.741 kg, maksimalna nosivost: 33.259 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.345 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 60 procenat, boja: crvena, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski snimci. Vozilo je u upotrebi! Dozvoljeno/tehnički dopušteno opterećenje agregata: 24000 / 27000 kg Dozvoljeno/tehnički dopušteno opterećenje sedla: 11000 / 12000 kg Ukupna dužina, otprilike: 13850 mm Ukupna širina, maks.: 2550 mm Ukupna visina, otprilike: 3345 mm Dužina sanduka, otprilike: 13650 mm Širina sanduka, otprilike: 2480 mm Visina sedla, otprilike: 950 mm Dimenzije ugradnje kraljevskog zgloba, otprilike: 1680 mm Prednji ugaoni razmak, otprilike: 2040 mm #Šasija, sedlo, transportna firma Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa izmenljivim kraljevskim zglobom od 2". Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice se moraju otvoriti! „Patentirani Load-Lock Cross“ za pričvršćivanje zateznih traka, postavljen na poprečnom nosaču ispod spoljašnjeg okvira. 24 t, dvostepen spojni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodni ugaoni razmak oslonca, odnosno slobodni poluprečnik zakretanja prema nazad, otprilike 1930 mm. Isključiva lestvica na zadnjoj strani. Isdpszv Sq Rsfx Amajbb 2 klina sa držačem. Bočna zaštita od udara, aluminijum. Paletni sanduk za 8 euro paleta. Zaštita od udara, pocinkovani čelik. Četvrtasti branici ispred prve osovine i iza svake osovine. Sa anti-prskajućim zaštitnim elementima iza svake osovine. 2 plastična sanduka za alat. Bravice za kontejnere, 4 para ugrađena u pod za 2 x 20-stopne kontejnere, razmak između bravica za kontejnere iznosi otprilike 600 mm. Bravice za kontejnere su uvučene, bez adaptera! Bravice za kontejnere se mogu produžiti do razmaka 2760 mm i 2820 mm. 2 reda traka/letvi za pričvršćivanje na poprečnim nosačima, ugrađene u pod, smeštene u središnjoj liniji. 7 traka/letvi za pričvršćivanje, postavljenih poprečno u podu, preko cele širine, do spoljašnjeg okvira. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama. „Laserom izmerene osovine / sistem za vešanje“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, obojena vodova radi lakšeg servisiranja. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojne glave napred. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje. #Elektrika 24 volta, više-komorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred. 2 dodatna LED radna svetla. 2 para upozoravajućih znakova sa dvostrukom LED rasvetom i mogu se produžiti do 3000 mm. #Pod Podne ploče, otprilike 30 mm debljine, postavljene na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost, do maksimalne nosivosti osovine viljuškara od 7100 kg. #Prednji zid / Ugaoni nosači napred Prednji zid od „Hangler“ čelika, otprilike 2600 mm visine. Prednji zid dodatno obložen podnim pločama preko cele visine. #Lakiranje Okvir, termo-cinkovani, uključujući pasivizaciju + spoljašnji okvir lakiran u RAL 3000, vatreno crveno. „Garancija 15 godina na zaštitu od korozije“. Pažnja: arhivski snimci!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21001013325, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2023, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi. Šasija centralnoosovinskog priključnog vozila, niskopodne verzije Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog fine grain čelika Prednja potporna noga za menjač Teleskopska zadnja potpora Blokir-klinovi sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Vučni uređaj za centralnoosovinski priključni agregat Vučna ruda sa ispitivanom vučnom kukom Ø40 mm Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje Euro osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe podmazivanja (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovina (klackalica - balans) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Parkirna kočnica sa izvorom sile (feder) 2 zamenjiva priključka napred, sa provodnim cevima do tegljača ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene marker svetiljke pozadi Iodpfxjzadb Dj Amaobb 1 x 15-polni priključak napred sa povezivačkim kablom Most TTS Duboki čelični korito, pod mosta od čelične limene/riffel ploče, čelični zidovi i pod čvrsto zavareni Dužina mosta 5500 mm Prednji i bočni deo korita sa “Load-Lock“ profilom za zakačenje španera (8 komada napred, 16 komada sa svake strane) Napomena: Blaga talasavost poda zbog deformacije pri zavarivanju je moguća! Par veznih ušica: po 1 napred u uglovima čeličnog korita i po 1 pozadi u podu, svaka za 5t Dodatni par veznih ušica u podu, svaka za 5t Rampske platforme Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama S podlogom od drveta (vršna zona sa čeličnom/riffel pločom) Sa gasnim amortizerima za rad jedne osobe Uputstva za upotrebu Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa se može ne ostvariti u granicama dozvoljenih opterećenja osovina/nosača/sedla. (Loše karakteristike vožnje i praćenja moguće zbog pogrešne raspodele opterećenja) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Boja Rama: RAL 5002 ultramarin plava Rampske platforme: Vruće pocinkovane Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje Ibodpfxezlkiws Amajb SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21801011727, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2022, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.070 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: srebrna, Tandem prikolica sa izmenljivim sanducima Tip TWP 180 Mega-EL Težine i dimenzije: Ukupna težina: 18000 kg Nosivost (približno): 14800 kg Ukupna težina agregata: 18000 kg Vertikalno opterećenje: 1000 kg Sopstvena težina (osnovna verzija), približno: 3200 kg +/- tolerancija proizvodnje Ukupna dužina sa izmenljivim sanducima (7820 mm, približno): 10020 mm Ukupna širina (maks.): 2550 mm Visina rama (spušteno, približno): 1010 mm Visina rama (podignuto, približno): 1390 mm Visina rama u radnom položaju (približno): 1070 mm Visina spuštanja (približno): 1040 do 1320 mm Udaljenost od prednje brave (približno): 985 mm Udaljenost između brava: 5853 mm Visina kvačice za priključak (približno): 380 mm Dužina vučne šipke, podešena od tačke priključka izmenljivog sanduka (7820 mm, približno): 2200 mm *Visine spuštanja se odnose na ravni teren. #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom, sa izmenjivim sanducima Konstrukcija zavarena od fine čelične legure Prednji graničnik, podesiv po dužini i sklopiv 2 para vodilnih valjaka, sklopivi, napred i pozadi 4 brave za kontejnere sa čvrstim osloncima, dizajnirane za 20-inčne sanduke (7,15 / 7,45 i 7,82) 1 par podesivih oslonaca sa reduktorom, napred, sa ravnim donjim delom i kontrolom sa jedne strane, sa desne strane 1 par podesivih oslonaca sa reduktorom, pozadi, sa ravnim donjim delom i kontrolom sa jedne strane, sa desne strane 2 potporna klina sa držačem Bočni zaštitni elementi od aluminijuma Zaštitni elementi ispod šasije od čelika Polu-školjkasti blatobrani Zaštitni elementi od prskanja #Priključno uređaj, prikolica sa centralnom osovinom Vučna šipka sa testiranom vučnom glavom od 50 mm, dizajnirana za transportna preduzeća (nije pogodna za kamione sa hidrauličnim liftom) Donja spojnica vučne šipke, slobodna dužina vučne šipke (približno 2200 mm) Priključna ploča za kočnice/elektriku na vučnoj šipki, svi priključni kablovi do vozila koji vuče, kao kablovi sa spiralnim fleksibilnim profilom #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama "Osovine/šasija laserski izmerena" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje #Kočioni sistem Ibodpfxezwlcis Amaeb Dvodelni pneumatski kočioni sistem, raznobojne vodove radi lakšeg održavanja. Rezerve vazduha 208 litara Kočiona postava sa opružnim akumulatorom 2 bezbedna priključna glava napred, sa priključnim kablovima do vučnog vozila, priključak sa desne strane EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa priključnim kablom, priključak sa desne strane Pažljivo: Prikolica se može vući samo od vozila koji vuče, koja obezbeđuju funkciju ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u položaju spuštanja / podizanja #Točkovi i gume 445/45 R19,5", model po izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočno žute LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi 2 x 7-polna bezbedna utičnica napred, sa priključnim kablom, priključak sa desne strane 2 dodatna LED radna svetla, integrisana na zadnjoj strani, uključenih preko svetla za vožnju unazad #Zemlja registracije / Tablice Nemačka Sa DEKRA pregledom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna podrška (broj telefona) Pripremljeno za držač tablice, jednostavan red Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena #Farbanje Ram - vruće pocinkovano, uključujući pasivaciju, "15 godina garancije protiv rđe" Pažljivo, arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 14.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.970 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.250 mm, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. *Šasija - centralnoosovinski zamenski prikolica Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure Prednji bočni graničnik, preklopni/podesivi po širini, kao kod AU 257359 1 par vodilica, uklonjiv, napred i pozadi Dodatni 1 par uklonjivih vodilica 4 brave za kontejnere sa čvrstim nosačima, za 20" kontejnere Za zamenske kontejnere od 7,45 m i 7,82 m 1 par prednjih nogara menjača, ravno donje postolje, upravljanje sa desne strane 1 par zadnjih nogara menjača, ravno donje postolje, upravljanje sa desne strane Bočna zaštita umetnuta ka unutra, za optimalni slobodan prostor kod nogara zamenskih sanduka Zaštita od podletanja od čelika *Upravljanje prikolicom centralne osovine Vučna greda sa proverenom vučnom očnicom fi 50 mm, verzija za špeditere Prirubnica u ravnoj verziji za vučna vozila sa podiznom rampom, završetak na gornjem i donjem delu vučne grede Vučna greda stegnuta/šrafljena, jednostavno zamenjiva i delimično podesiva po dužini! Podkvačivač vučne grede, slobodna dužina vučne grede ca. 2150 mm Preklopni nosač sa oprugom na vučnoj gredi, za vođenje kablova do kamiona *Osovine i oslanjanje SAF ili BPW disk kočione osovine "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Brojač pređenih kilometara Vazdušno oslanjanje *Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakši servis Rezervoar vazduha 208 litara Kočna parkirna kočnica sa oprugom Ibedpfozd U I Uex Amasb Upravljačka tabla desno Duomatic priključak napred, sa povezivanjem do vučnog vozila, priključak desno 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, s povezivanjem desno Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo sa ABS funkcijom! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, održavanje položaja u oba moda Sistem stabilnosti vozila Funkcija otpuštanja kočnice preko tastera na vozilu pored H&S ventila, za otpuštanje kočnice u priključenom stanju; EBS napajanje mora biti omogućeno! "RDKS" sistem nadzora pritiska u pneumaticima prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS-a *Točkovi i pneumatici 385/65 R22.5" čelične felne, fabrički srebrne *Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED svetla, LED osvetljenje tablica (Napomena: kod nekih vučnih vozila moguća je lažna dijagnostika, iako funkcija postoji) Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" Priključne utičnice za električne i vazdušne konektore na vučnoj gredi 2 bele LED pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene LED marker svetiljke pozadi 1 x 15-pinski priključak napred, s kablom, priključak desno 2 dodatna LED radna svetla integrisana u zadnji deo, uključuju se pri vožnji unazad 1 LED radno svetlo napred centralno, usmereno unazad, uključuje se pri vožnji unazad *Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Tabla za noćno parkiranje napred i pozadi *Lakiranje Rama - toplo pocinkovan ili obojen prema želji kupca

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.430 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dimenzija gume: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2023, ref: 54781 Oprema: * Bočna zaštita od udara, * Kutija za alat: 4, * Izvedba zadnjih vrata: zadnja vrata portala, * Šipke za zaključavanje na zadnjim vratima: 4, * Klizni pokrov, * Bočna klizna cerada, * Podizni krov, * Pod: pod od šperploče, * Letvice za učvršćivanje (aluminijumske): 40, Isdozmivxopfx Amaobb * Priključak za vazduh: Ostalo: Žuto / Crveno + Duomatic, * Priključak za struju: 1 x 15-polni + 2 x 7-polni, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Dimenzije guma: 235/75 R17.5 Unutrašnja dužina: 14,8 m Širina: 2,55 m Unutrašnja širina: 2,46 m Visina: 4 m Unutrašnja visina: 3 m

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902034305, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, U pitanju su arhivske fotografije! #Šasija, sedlo, transportna prikolica Iodpfxezlrqce Amaobb Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlo sa zamenjivim 2" kraljem, dizajn za prevoz na železnici / utovar na voz, sistem za pričvršćivanje tereta "Huckepack" XL (za maksimalnu brzinu transporta 140 km/h), sastoji se od 4 granične ivice (različite boje), ukupna visina vozila u najvišoj tački sa spuštenom vazdušnom suspenzijom maksimalno 4000 mm u operaciji sa prikolicama, cerada sa integrisanom zaštitom graničnih ivica prema specifikaciji "DB", bočni zaštitni luk sklopiv, zadnji zaštitni luk sklopiv, oznaka na krovnoj ceradi u oblasti podne ploče (za orijentaciju za operatera krana), pomeren razmak između osovina (kombinovani transport) do ukupne težine vozila 44 t, kod za železnicu prema EN 13044 sa ILU kodom, stepenice na zadnjoj strani, "D-Lock" držač vrata za I-Lock bravu, bočni zaštitni luk od aluminijuma, sklopiv, zadnji zaštitni luk od pocinkovanog čelika, sklopiv Zaštita od udara "Heavy Blocker 2.0" pozadi, poprečno, priključci za teg u žutoj boji, graničnik palete sa obe strane #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, za kombinovani transport, sa sigurnosnim sajlama protiv prevelikog opterećenja ili alternativna konstrukcija, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska, podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta pritisnite kočnicu" #Kočioni sistem Dvokanalni pneumatski kočioni sistem, obojene kočione cevi za lakše održavanje, kočiona oprema sa akumulatorom pritiska, 2 utičnice za kočione cevi napred, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača, čelični naplatci #Elektrika 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, napred, LED radna svetla pozadi #Pod Pod od kompozitnih panela debljine oko 30 mm, postavljen na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7.900 kg, "Premium zaštita poda", pod je oko njega zaptiven #Prednji zid / Uglovni nosači napred Visina 2.580 mm, uglovni nosači od čelika, sa punom konstrukcijom, prednji zid sa čvrstoću prema kodu EN 12642 XL, tj. 0,8 x P korisnog opterećenja, "Crash-Blocker", na dnu iznutra na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara #Zadnji zid / Uglovni nosači pozadi Uglovni nosači pozadi od čelika do donje ivice krova, zadnji zid sa čvrstoću prema kodu EN 12642 XL, tj. 0,5 x P korisnog opterećenja, Fliegl "I-Lock" integrisana brava vrata, "nagrađena sa iF Design Award", doživotna garancija "na delovima okvira" #Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, bočna cerada sa čvrstoću prema 0,4 x P korisnog opterećenja #Krov Fliegl "Blitz" pokrivna cerada, klizna cerada, zadnji dio se može podići, cerada se može pomerati od pozadi prema napred, L-krovna greda za automobilsku industriju, krovna cerada sa petostrukim pričvršćivanjem na poprečne grede na krovu, tj. svaka poprečna greda je pričvršćena sa 5 kopči, takođe, svaka druga poprečna greda ima krovnu kuku, krov je neelastičan, minimalno izvijanje krovne grede prilikom utovara i istovara, optimalna vodoodbojna letvica pozadi #Zemlja registracije / Tablice Nemačka, odobrenje za testiranje prema EG 2007/46, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadstrukture prema EN 12642 XL, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadstrukture prema DL 9.5, Fliegl sertifikat proizvođača o pričv

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.310 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 6.934 mm, širina utovarnog prostora: 2.486 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, ukupna dužina: 8.750 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.600 mm, Oprema: ABS, * Pod od drveta sa sistemom šina * Bočne stranice se sklapaju * Fiksna prednja strana * Vazdušno ogibljenje * Sanduci za odlaganje * SAF osovine sa bubanj kočnicama * Wabco prikolica EBS-E -----* Dimenzija gume: 385/65R22,5 * Ukupna dozvoljena masa: 18000 kg * Sopa težina: 3690 kg Iedpfxsztihuj Amaobb * Ukupna dužina: 8900 * Datum isteka registracije: 07.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 12370----Greške i prethodna prodaja su moguće----Reklamni natpisi i drugi tekst su digitalno uklonjeni.-----S radošću ćemo vam pružiti pomoć oko svih formalnosti koje su potrebne prilikom kupovine vozila. Jednostavno nam saopštite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Između ostalog, uz doplatu, možemo vam ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozilaTehnički pregled/registracijaKompletno rešavanje pitanja izvozaPosredovanje u finansiranjuPodnošenje zahteva za izvozne registarske oznakePrevoz vozilaRegistracija vozilaOtprema i transport vozila----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.940 kg, maksimalna nosivost: 31.060 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2026, dužina tovarnog prostora: 10.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: srebrna, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, rotirajuća platforma, vazdušno ogibljenje, ABS (anti-blokirajući sistem), mogućnost proširenja na 3m, prstenovi za pričvršćivanje, hidraulične rampe, potporni stubovi pozadi, bočna aluminijumska zaštita, dvostruke gume, udubljenja za točkove. Ijdpfx Amozr Rmijajbb Nadogradnja: prikolica sa 4 osovine za teške terete sa udubljenjima za točkove, udubljenje za ruku bagera i hidrauličnim rampama. Pocinkovana, 4 x 10t osovina, bubanj kočnice, ukupna tehnička težina 40000 kg, mogućnost proširenja na 3000 mm! Dužina platforme gore približno 2800 mm! Dužina platforme dole približno 7450 mm! Dužina rampe približno 2900 mm! Visina utovara, udubljenje za točak napred približno 550 mm! Visina utovara, udubljenje za točak pozadi približno 620 mm! Dužina udubljenja za točak napred približno 1600 mm! Dužina udubljenja za točak pozadi približno 600 mm! PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju tokom perioda i greške!