Abrihter Diht na prodaju (156)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 95.581 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 2.535 kg, maksimalna nosivost: 965 kg, prva registracija: 04/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, emisioni razred: euro4, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2011, ukupna dužina: 6.783 mm, građevinska visina: 2.770 mm, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Pumpa za ubrizgavanje ne dihtuje. Iveco Daily 35 S11 C30C, godište 2011. sa automatskim menjačem, nudi pouzdano transportno rešenje za komercijalne korisnike. Vozilo je u polovnom stanju i ima pređenu kilometražu od 95.581 km. Pokreće ga dizel motor i ispunjava Euro 4 emisioni standard, što je označeno zelenom ekološkom nalepnicom. Sa snagom motora od 78 kW (106 KS) i zapreminom od 2.287 ccm, pogodan je za različite transportne zadatke. Spoljašnja oprema u žutoj boji daje vozilu upadljiv izgled u saobraćaju. Transporter je opremljen automatskim menjačem i kamerom za olakšano manevrisanje. Unutrašnjost sadrži police i prolaz, što poboljšava organizaciju i pristupačnost tereta. Sa odobrenjem za komercijalnu upotrebu u Nemačkoj do maja 2025, vozilo je spremno za dugoročne zadatke. Dimenzije (visina: 2.770 mm, širina: 2.177 mm, dužina: 6.783 mm) omogućavaju raznovrsnu upotrebu sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg. Gedpouz Ex Tefx Aafeui Zainteresovanim pravnim licima nudimo mogućnost isporuke vozila širom Nemačke uz doplatu. Razgledanje je moguće tokom radnog vremena bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i raniju prodaju.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 2.400 kg, emisioni razred: Euro 6, boja: siva, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Volkswagen Caddy Cargo Maxi produžena verzija, međuosovinsko rastojanje 2970 mm, 2.0 TDI 90 kW/122 KS 4Motion pogon na sva četiri točka sa 6-stepenim manuelnim menjačem u boji Pure Grey – odmah dostupan Gujdpfx Aexul Iajafei Kataloška cena: 45.972 € sa PDV-om * 5 godina fabričke VW garancije do 200.000 km * 2 sedišta sa presvlakama od tkanine * Naslon za ruke i lumbalna podrška ručno podešavajući za vozača * Klimatizacija Climatic sa ručnim podešavanjem * Fiksna kuka za vuču * Zimski paket „Basic” i prednje staklo od laminiranog stakla sa termoizolacijom, grejano, grejanje sedišta za vozača, grejane prskalice za pranje vetrobrana napred, indikator nivoa tečnosti sa uvećanim rezervoarom * LED glavna svetla sa LED dnevnim svetlima * PDC parking senzori pozadi * Tempomat (sistem za održavanje brzine) * Zadnja krilna vrata bez prozora, asimetrično podeljena * Drvena obloga teretnog prostora (antracit): višeslojna šperploča, debljina 10 mm, protivklizna * Pregrada (visoka) bez prozora * Radio Composition sa 10" TFT ekranom u boji, prepoznavanje saobraćajnih znakova, 2 USB priključka (tip C) u centralnoj konzoli napred * Mobilni online servisi Wired & Wireless App-Connect (Apple Car Play, Android Auto) * Digitalni kokpit * Lane Assist – asistent za zadržavanje vozila u traci * Spoljašnji retrovizori električno podešavanje i grejanje * Gumena podna obloga u kabini * Multifunkcionalni volan * Maglenke sa funkcijom osvetljavanja uglova * Intervalno brisanje brisača sa senzorom svetla * Sistem za prepoznavanje umora i odvraćanja pažnje vozača * Čelični naplatci 17" / gume 215/55 R17 98H * Vazdušni jastuk za vozača i suvozača (bez kolenog), sa isključenjem suvozačkog airbaga * Prednji bočni vazdušni jastuci sa zavesama za glavu * Krovne šine (crne) * Krovni nosač u kabini (pretinac na krovu sa 2 ručke) Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača/suvozača, isključenje suvozačkog airbaga, crni plastični spoljašnji retrovizori i kvake, srebrna maska kliznih vrata, Elektronski program stabilnosti (ESP) sa sistemima: pomoć pri kočenju, ASR/ABS, EDS, MSR, Multikollision kočnica, zatamnjeno laminirano prednje staklo, 2 preklopiva daljinska ključa, držači za piće napred, unutrašnja dekoracija mat, kabinsko osvetljenje u tovarnom prostoru: 1 kom, Karoserija/tip: furgon, upravljač mehanički podesiv po visini i dubini, podešavanje visine/dužine, podešavanje visine svetala, homologacija za laka teretna vozila, motor 2.0 l – 90 kW TDI, paket za nepušače, sistem za hitne pozive, električna parkirna kočnica sa Auto Hold funkcijom, set za popravku gume (Tire Mobility Set), indikator pritiska u gumama, Euro 6d ekološki standard, desna klizna vrata, SCR sistem (AdBlue tehnologija), sigurnosni pojasevi napred sa zatezačima, podešavanje visine, presvlake od tkanine "Double Grid", Start/Stop sistem, dihtunzi vrata sa zaštitom od prašine, plastična obloga vrata, kutija prve pomoći i sigurnosni trougao, okovi za vezivanje tereta u prtljažnom/tovarnom prostoru, priprema za online servise, alarm za sigurnosne pojaseve napred, termički izolovana zeleno tonirana stakla (bočno/zadnje) --- Mogućnost finansiranja, lizinga i zamene vozila --- Povoljna ugradnja opreme i dodatne opreme (cena uključuje ugradnju i PDV): - Navigacioni sistem - Plastična podna obloga teretnog prostora - Višeslojni drveni pod za teretni prostor - Oblaganje teretnog prostora do krova - Regalni sistemi za različite delatnosti - Zimski set točkova - Prepravka na univerzalne (sve-sezonske) gume (350 €) - Aluminijumski točk

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni pritisak: 200 bar, dužina visokopritisnog creva: 10.000 mm, prazna masa vozila: 66 kg, gorivo: super 95, trajanje garancije: 6 meseci, Visokopritisni čistač Kärcher HD 1050 B je izuzetno efikasna mašina, pogodna i za najzahtevnije poslove na velikim površinama. Tokom detaljne inspekcije i renovacije, naš servisni tim je temeljno proverio svaku funkciju uređaja. Svi mehanički delovi sa znakovima habanja i potrošnje su zamenjeni novima, uključujući: keramičke klipove, dihtunge, ležajeve i sve O-prstenove. Ovo obezbeđuje dugotrajan i bezbrižan rad bez potrebe za dodatnim ulaganjima u mašinu u budućnosti. Prednosti proizvoda: Uređaj je opremljen potpuno novom opremom, uključujući pištolj renomiranog nemačkog proizvođača R+M, nerđajuću mlaznicu, crevo sa čeličnim opletom i diznu. Izdržljiva mesingana glava sa novim keramičkim klipovima i zaptivkama garantuje dug i pouzdan rad. Snažan i ekonomičan benzinski motor Honda GX 390 omogućava odlične performanse. Sa radnim parametrima od 200 bara i 930 l/h, mašina je idealna za teške zadatke u građevinarstvu, logistici i poljoprivredi. Guodpfx Aasxp Imusfji Za svaki uređaj u našoj ponudi dostupne su individualne fotografije – kupujete tačno tu mašinu koju vidite. Tehničke karakteristike: Motor: Honda GX 390 (benzin) Kapacitet pumpe [l/h]: 930 Radni pritisak [bar]: 200 Maksimalni pritisak [bar]: 250 Težina [kg]: 66 Dimenzije (D x Š x V) (mm): 1044 x 549 x 662 Dužina creva [m]: 10 Oprema: NOVA pritisna pištolj renomirane nemačke marke R+M NOVA pritisna mlaznica od nerđajućeg čelika, 900 mm NOVO pojačano crevo sa čeličnim opletom, 10 m NOVA dizna Filter za vodu i GEKA priključak su besplatno uključeni u set.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.100 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Okvir: Centralnoosovinska čelična rama zavarena konstrukcija u obliku optimizovanom za težinu, sa nagibnim konzolama i zadnjom nagibnom osovinom; bravica sa utikačem za kipersku sanduku sa sigurnosnim ukrštanjem. Vučni uređaj: Zakrivljena vučna poluga sa heavy-duty šrafljenim vučnim okom od 50 mm (± oko 110 mm), za teške centralnoosovinske kamionske vučne uređaje, sa visinom kuke neopterećen oko 800 mm – maksimalno 1.000 mm. Podupirač: Napred 1 kom mehanički podupirač sa ručkom na levoj strani (u smeru vožnje), proizvođač po izboru fabrike, 1 kom stepenik za penjanje zavrnut. Osovine: BPW EcoDrum osovine sa bubanj kočnicama, S-cam kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovina, off-road verzija, automatski podešivači kočnica. Bez podizanja osovina. Točkovi: 4 čelične felne 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne. Bez rezervne gume i bez rezervnih felni. Bez zaštitnih poklopaca za matice točkova. Kočioni sistem/Opruge: Kočioni sistem prema ECE regulativi R13. Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Brend kočnica Knorr. EBS sistem 2S2M, 2. osovina senzorisana. RSS/RSP – program stabilnosti. Parkirna kočnica sa oprugom na 2. osovini. Aluminijumski rezervoari za vazduh. Kočiono/vazdušni spojni kablovi sa 2 pojedinačne spojnice žute/crvene. EBS/ABS priključni kabl. Creva postavljena ispod vučne cevi. Elektronsko vazdušno ogibljenje sa automatskim spuštanjem preko induktivnog prekidača i dodatnom blokadom spuštanja putem rotacionog prekidača na prikolici. Bez uređaja za podizanje/spuštanje. Kiperska sanduka: Čelična zavarena konstrukcija. Fiksni čelični prednji zid 4 mm, oko 980 mm visine. 2 unutrašnje i 1 spoljašnji stepenik na prednjem zidu. Pod od specijalnog finog granuliranog čelika 5 mm (moguća blaga talasavost zbog zavarivanja). 5 pari visoko preklopnih anker prstenova nosivosti 5 t (širina između prstenova oko 2.320 mm). Bočne strane od jednog dela, ojačani aluminijumski šuplji profili 60/40 mm, oko 980 mm visine, preklopne sa produženim rotirajućim zatvaračima i pomoćnim oprugama za podizanje, takođe i klateće. Bočne stranice levo i desno sa manuelnom centralnom bravom. 2 zadnja ugaona stuba u visini bočnih stranica, fiksno montirana sa strane. Zadnja čelična stranica 4 mm (HB400), oko 980 mm visine, klateća sa uvučenim ležištem, kuke za dozirajuće lance na zadnjem zidu i ispod sanduka. Zaključavanje zadnjeg zida = automatsko pneumatsko zaključavanje. 2 dozirajuća lanca za klateću zadnju stranu. Sa dihtunzima. Osvetljenje/Elektrika: 24V rasveta prema ECE R48. 2 kom full LED završna svetla "Aspöck" sa integrisanim drajverom. 2 kom LED poziciona svetla napred. 2 kom LED konturna svetla pozadi. Trepćuća LED bočna markaciona svetla, sinhronizovana sa žmigavcima. 2 kom LED osvetljenja registracije. 1 fiksni električni kabl sa 15-pinskim utikačem, postavljen ispod vučne cevi. 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad. Gjdpfjv Rah Rox Aafoui Farbanje: Čišćenje čeličnim granulatom, višeslojni epoksidni pocinkovani premaz i dvokomponentni poliuretanski završni sloj. Šasija = DB 7350 Novasiva; kiperska sanduka inkl. prednji zid = DB 7187 siva; bočne stranice = DB 7187 siva; zadnji ugaoni stubovi = DB 7187 siva; zadnji zid = DB 7187 siva; glavčine točka crne = plastificirane; podupirači crni = plastificirani; bočna zaštita po fabričkom izboru. Plastični delovi crni, nelakirani. Plastificirani dodatni/ugradni delovi crni, pocinkovani dodatni/ugradni delovi nelakirani. Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: potrebna popravka (polovno), Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, Sito-peraonica za sito štampu. Prodaje se zbog zatvaranja lokacije. Nažalost, više ne postoje nikakva dokumentacija za mašinu. Proizvođač nepoznat. Postrojenje nije dugo radilo i samo je delimično ispravno. Potrebno je zameniti nekoliko dihtunga. Postrojenje nije očišćeno. Lokacija: 56410 Montabaur. Razgledanje je moguće uz prethodnu najavu. Prodaje se u viđenom stanju, bez ikakve garancije. Kupac je odgovoran za demontažu i odvoz mašine. Godpjxwplhefx Aafeui

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), ukupna težina: 6.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, dužina tovarnog prostora: 3.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.180 mm, ukupna širina: 1.880 mm, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Vaš ovlašćeni ISUZU specijalizovani prodavac sa ekspertizom, servisom i savetovanjem vam nudi: ISUZU NMR - M29 novi model Kompaktno vozilo sa kukom za izmene tovarenja (abrollkipper) 3 godine garancije na osnovno vozilo od dana prve registracije ili do 100.000 km Oprema: - 3,0-litarski turbodizel motor sa common-rail sistemom ubrizgavanja, VGS-turbo, 110 kW / 150 KS EURO VI OBD-E (maks. obrtni moment 375 Nm pri 1.280 – 2.800 o/min) - Sistem filtera za čestice sa DPD sistemom i AdBlue (sistem za samostalno čišćenje omogućava čišćenje filtera bez odlaska u servis, zahvaljujući novoj DPD tehnologiji regeneracije koja pokazuje kada je funkcija potrebna. Dovoljno je pritisnuti DPD dugme i za 20 minuta sistem se sam očisti) - 9-stepeni automatski menjač sa dvostrukim kvačilom „ISIM“ i konvertorom obrtnog momenta. Pokretanje bez habanja i precizno dozirano zahvaljujući ugrađenom konvertoru. Brzine se mogu menjati i ručno na ručici menjača. - Opružno vešanje napred (max. 2.300 kg), zadnje opružno vešanje (max. 3.980 kg), stabilizator napred - Pneumatici 205 / 75 R16 C, jednostruka montaža napred, dvostruke gume na pogonskoj zadnjoj osovini, rezervni točak - Ventilirani disk-kočioni sistemi napred i pozadi - Ograničivač brzine (90 km/h) - Motorna kočnica - Naponski sistem 24 V, alternator 90A, 2x baterija 70 Ah - Rezervoar za dizel 70 L / rezervoar za AdBlue 14 L - Nova i moderna kabina sa odlično iskorišćenim prostorom, velikom slobodom za glavu i noge, izuzetnom ergonomijom i preglednošću, niskom visinom ulaza – Za optimalnu vidljivost noću zadužena je BI-LED prednja rasveta sa sistemom za pranje farova. - Duple dihtunge na vratima dodatno smanjuju prenos buke u kabinu i poboljšavaju akustičnu udobnost. - Boja kabine: Arc White 729 - Dimenzije vozila: širina kabine 1.815 mm, širina zadnje osovine 1.860 mm, visina 2.150 mm (do vrha kabine), visina šasije 740 mm, širina šasije 700 mm - Opružno sedište za vozača - Duža klupa za suvozače, 3 sedišta, nasloni za glavu, upozorenje za sigurnosni pojas - Vazdušni jastuci za vozača i suvozača, zatezači pojaseva za vozača i suvozača - Volan podešavajući po visini i nagibu, upravljanje sa volana, unutrašnje ogledalo - Električni podizači stakala, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Elektronska blokada motora - Električna ručna kočnica, Auto Hold Gjdpfx Asw Eq D Deafjui - DAB+ radio sa Bluetooth – handsfree funkcijom, USB priključak za punjenje - Vozački info displej 7” - Maglenke, LED dnevna svetla, automatsko svetlo, LED zadnja svetla - Signal upozorenja pri vožnji unazad - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - Digitalni tahograf (EG kontrolni uređaj) - Klima uređaj Oprema Safety Pack 2 (Paket bezbednosti 2): - ABS: sistem protiv blokade točkova - ASR: kontrola proklizavanja na zadnjoj osovini - EBD: elektronska distribucija sile kočenja - EVSC: elektronska kontrola stabilnosti vozila - LDWS: asistent za održavanje trake - MOIS: detekcija pokretnih objekata - DWS: sistem upozorenja na rastojanje - MAM: automatsko kočenje pri prepreci - FVSN: sistem detekcije prepreka napred - DDAW: sistem za prepoznavanje umora vozača - TSR: prepoznavanje saobraćajnih znakova - TPMS: sistem za kontrolu pritiska u gumama - RM: kamera za vožnju unazad sa monitorom - AEBS: autonomni sistem za hitno kočenje - AEBS za pešake i bicikliste - Intersection warning: sistem upozorenja na opasnost na raskrsnicama - Intersection AEBS: autonomni sistem za hitno kočenje na raskrsnicama - BSIS: sistem za nadzor mrtvog ugla

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Magacin za okove, Radna širina, mm Zakovni mehanizam, Ruchser završna linija za montažu za prozore i vrata od drveta i drvo-aluminijuma ----- Trenutna nova cena oko 270.000 evra. Postrojenje je demontirano i uskladišteno Sastoji se od: ----- Poz. 1 Ruchser RU-FKW1600/50-110 sa dodatnom opremom, kolica za komisioniranje krila, 11 komada Poz. 2 Ruchser RU-KW-2000S, jednostrana kolica za komisioniranje, 4 komada Poz. 3 Ruchser RU-RFW-SB200, kolica za ramove i krila vrata, 3 komada Poz. 4 Ruchser RU-MKS-1,4 sa dodatnom opremom, montažni kip-sto, 1 komad Poz. 6 Ruchser RU-DH-F4 dvostruka kolica za navijanje za 4 rolnice dihtunga, 1 komad Poz. 7 Ruchser RU-CBM 3000 radni sto, 1 komad Centar za okove krila RU-BM 3000 sa LED Pick-by-light sistemom RU-SBL3600/40 slobodnostojeći magacin za okove, Guedoxpn T Ispfx Aafsi RU-CSA-SMB šrafilica za aluminijumske nosače sa automatskim doziranje šrafova i ručnim ubacivanjem aluminijumskih nosača Poz. 8 Ruchser RU-FLW-H-100/16 kolica za skladištenje krila, 1 komad Poz. 9 Ruchser RU-ARFW-S, kolica za drvo-aluminijum ramove, 1 komad Poz. 10 Ruchser RU-MKS-1,4 sa dodatnom opremom, montažni kip-sto sa uređajem za rotaciju, 1 komad Poz. 11 RU-RBA transportna traka desno, bez dela sistema, može se spuštati nožnom pedalom Poz. 12 Ruchser RU-RFH-1500/140R/2800 kolica za ramove, sa dodatnom opremom, 1 komad Poz. 13 Ruchser RU-S2H stanica za podizanje za montažu sa dodatnom opremom, 1 komad Poz. 14 Ruchser RU-VGP4-WL presa za zastakljivanje i kontrolu sa uređajem za rotaciju od 90 stepeni ulevo, sa dodatnom opremom, 1 komad Poz. 20 Ruchser RU-MK-HS-2,8-7 montažni kip-sto za podizno-klizna vrata sa dodatnom opremom, 1 komad Poz. 22 Ruchser RU-RSG/90 par valjkastih stalaka za transport velikih elemenata, 1 komad Poz. 25 Kran postrojenje 18 x 8 m, 1 komad Poz. 26 dupli nosač za kačenje kranskih instalacija, 4 komada Transport velikih elemenata Poz. 27 elektro-lančani podizač, 1 komad Poz. 28 Ruchser RU-VG2-PD-200 ovjes za zastakljivanje, 2 komada Poz. 29 kran postrojenje 12 x 8 m, 1 komad Poz. 30 dupli nosač za kačenje kranskih instalacija, 3 komada Poz. 31 elektro-lančani podizač, 1 komad Poz. 32 Ruchser RU-VG2-PD-300 ovjes za zastakljivanje sa dodatnom opremom, 1 komad Detaljan opis pojedinačnih pozicija u prilogu. Više informacija na zahtev! Podaci prema navodima proizvođača, bez garancije! Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 2.400 kg, emisioni razred: Euro 6, boja: siva, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Volkswagen Caddy Cargo Maxi sa dugim međuosovinskim rastojanjem od 2970 mm, 2.0 TDI 90kW/122 KS, 4Motion pogon na sve točkove sa 6-stepenim manuelnim menjačem u boji Pure Grey – odmah dostupan Cena na listi: 45.972,-€ sa PDV-om ---- * 5 godina VW fabričke garancije do 200.000 km * 2 sedišta sa presvlakama od tkanine * Naslon za ruku i ručno podesivi lumbalni oslonac za vozača * Klimatizacija Climatic sa ručnim podešavanjem * Osnovni zimski paket i laminirano prednje staklo sa toplotnom zaštitom, grejano, grejači sedišta za vozača, grejači prskalica za vetrobran, indikator nivoa tečnosti za pranje sa uvećanim rezervoarom * LED glavna svetla sa LED dnevnim svetlom * PDC – pomoć pri parkiranju nazad * Tempomat * Zadnja dvokrilna vrata bez prozora, asimetrično deljena * Podložak tovarnog prostora od višeslojne protuklizne šperploče debljine 10 mm, boja antracit * Visoka pregradna pregrada bez prozora * Radio Composition sa 10" kolor touch ekranom, prepoznavanjem saobraćajnih znakova, 2 USB Type C priključka napred u centralnoj konzoli * Mobilne online usluge Wired & Wireless App-Connect (Apple Car Play, Android Auto) Godpexul H Njfx Aafoui * Digitalni kokpit * Lane Assist – asistent za održavanje trake * Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori * Gumeni pod u kabini * Multifunkcionalni volan * Maglenke sa funkcijom osvetljenja pri skretanju * Intervalni brisači sa svetlosnim senzorom * Sistem za prepoznavanje distrakcije i umora vozača * Čelični točkovi 17” / pneumatike 215/55 R17 98H * Vazdušni jastuk za vozača i suvozača, bez kolenog, sa isključivanjem suvozačevog * Bočni vazdušni jastuci napred, sa vazdušnim jastukom za glavu * Crna krovna relinga * Polica na plafonu kabine (polica sa dve krovne ručke u kabini) Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača i suvozača, sa mogućnošću isključivanja suvozačevog, crni nelakirani spoljašnji retrovizori i ručke vrata, srebrna zaštitna traka kliznih vrata, elektronski program stabilnosti (ESP), pomoć pri kočenju, ASR/ABS, EDS, MSR, višestruka sudarna kočnica (Multi Collision Brake), zatamnjeno prednje laminirano staklo, 2 preklopiva daljinska ključa, držači za čaše napred, mat dekoracija enterijera, unutrašnje osvetljenje u tovarnom prostoru: 1 komad, karoserija/kombi konstrukcija, mehanički podesiv volan po visini i dubini, podešavanje visine svetala, kamionska homologacija, motor 2,0L – 90kW TDI, paket za nepušače, sistem za poziv u nuždi, električna parkirna kočnica sa funkcijom Auto-Hold, komplet za popravku gume (Tire Mobility Set), sistem za nadzor pritiska u gumama, Euro 6d ekološki standard, desna klizna vrata, SCR sistem (AdBlue tehnologija), sigurnosni pojasevi napred sa zatezačima, podesivi po visini, presvlake od tkanine Double Grid, Start/Stop sistem, dihtunzi vrata sa zaštitom od prašine, plastična obloga vrata, prvi pomoć i trougao, vezne kuke u prtljažniku/tovarnom prostoru, priprema za online usluge, sigurnosni alarm za pojaseve napred, termički izolaciona stakla zelene boje (bočno i pozadi) ---- Finansiranje, leasing i otkup polovnih vozila moguć ---- Povoljan ugradnja dodatne opreme i specijalnih dodataka moguća (cene uključuju montažu i PDV): -Navigacioni sistem -Fiksna ili odvojiva kuka za vuču -Plastična podloga za tovarni prostor -Multiplex drveni pod za tovarni prostor -Obloge tovarnog prostora do krova -Police za različite privredne grane -Komplet zimskih točkova -Prelazak na gume za sve sezone (350,-€) -Laki aluminijumski točkovi u različitim veličinama

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 260 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 06/2025, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 7.280 mm, visina tovarnog prostora: 2.670 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Za sva pitanja u vezi s vozilom, za Vas je zadužen gospodin Seidel (telefon: ...). ---- Iveco S-Way AS190S42/P 4x2 platforma/cerada + podizna platforma ---- * Kamera za vožnju unazad * Spoljašnja sunčeva zaštita * Prenos zadnje osovine I=2,64 * Volan presvučen kožom * Električni prekidač akumulatora u vozačkoj kabini * Pozicijska svetla * Akumulatori 220 Ah * Automatski klima uređaj * Spoljni pretinac za odlaganje * Pojačan stabilizator zadnje osovine * Bez dizalice za vozilo Guedpfxewy Exls Aafei * Grejani AdBlue rezervoar 80L * Zadnji poprečni nosač 200 kN * Automatska vučna kuka 200 kN, vučna petlja 50 mm * Rezervoar za gorivo 390 litara * Pokazivač osovinskog opterećenja u kabini * Varijanta težine 8.000-13.000 kg * AHK Rockinger * Pojačane parabolične opruge, prednja osovina * Zavese na krevetu * Donji krevet iz jednog dela, tvrda podloga * Pomoćno grejanje na dizel/vodu, 4 kW * Infotainment sistem sa navigacijom, evropske mape * Veliki frižider sa termo-izolacionom kutijom * Pogonske gume 315/70R22.2 * Signal za vožnju unazad, može se isključiti * Signalna sirena iza branika * LED zadnja svetla * Priprema za dodatna svetla na krovu kabine ---- * Nova nadogradnja s ceradom (curtainsider) * Podizna platforma DHOLLANDIA 2.000 kg * Čvrsti krov cerade u beloj boji, kontinuirani aluminijumski spoljašnji profili, fiksni poprečni nosači, bočna dihtung-guma crna, srednji stubovi pomerljivi * Horizontalni zatvarači cerade s trakom i kukom, pocinkovani čelični profil na spoljnom okviru za kačenje zatvarača i kao zaštita od udara viljuškara, prednji zatvarač cerade sa profilom za kačenje, zadnji sa zateznom šrafom * Spoljašnja dužina: cca 7.295 mm * Unutrašnja dužina: cca 7.280 mm * Spoljašnja širina: cca 2.550 mm * Unutrašnja širina: cca 2.480 mm * Unutrašnja visina: cca 2.670 mm * Bočna visina otvora: cca 2.600 mm * Otvor zadnjeg rama: cca 2.450 mm širok x cca 2.560 mm visok ---- * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Masa praznog vozila: 9.680 kg * Nosivost: 8.320 kg Na zahtev Vam možemo ponuditi lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (telefon: ...) Vam rado stoji na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. !!! Greške, izmene i međuprodaja su mogući !!!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 179, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 13.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Dimenzije Unutrašnja dužina cca. 4.880 mm Unutrašnja širina cca. 2.420 mm Godeiyrtuspfx Aafsui Ukupna širina maks. 2.550 mm Visina utovara bez tereta cca. 1.510 mm Rama Čelična centralnoosovinska šasija zavarene konstrukcije u težinski optimizovanoj lakoj izvedbi sa nagibnim krakovima i zadnjom nagibnom osovinom; Sigurnosno zaključavanje za kipersku platformu sa ukrštenim osiguračem Vučni uređaj Svijena vučna poluga sa podešavajućom teškom šrafnom vučnom omčom 50 mm (- cca. 110 mm), za tešku vučnu spojnicu kamiona sa središnjom osovinom, visina spojnice bez tereta cca. 800 mm - maks. 1.000 mm Podupirači Napred 1 kom. mehanička podupiračka dizalica sa ručicom sa leve strane u pravcu vožnje, proizvođač po izboru fabrike, 1 kom. stepenica za ulazak pričvršćena Osovine SAF Intradrum osovine sa doboš kočnicama, S-nosač kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovini, ojačana kućišta osovina, off-road izvedba, automatski zatezači kočionih poluga 2 osovine Međuosovinski razmak 1.310 mm Bez podizanja osovine Točkovi 4 kom. pneumatika 385/65 R 22,5, 164K, marka Fulda Regiotonn 3 HL (nosivost gume 10t/osovina) 4 kom. čelične felne 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne Bez rezervne gume Bez rezervnih felni Kočioni sistem/Ovjes Kočioni sistem po EU direktivi 71/320 i ECE R13 Dvojevodni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem marka Knorr EBS sistem 2S2M, 2. osovina senzorisana RSS/RSP program stabilnosti Parkirna kočnica sa oprugom na 2. osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne spojne cevi sa Duomatic brzim spojnicama EBS/ABS kabl za povezivanje Creva postavljena ispod vučne grede Elektroničko vazdušno vešanje sa automatskim sniženjem preko induktivnog prekidača i dodatnim blokiranjem spuštanja preko rotacionog prekidača na prikolici Bez podiznog/spuštajućeg uređaja Asistencijski/sigurnosni sistemi SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket usluga 'BASIC' Kiperska platforma Čelična zavarena konstrukcija Fiksni prednji čelični lim debljine 4 mm, visina cca. 980 mm 2 kom. stepenica iznutra i 1 kom. spolja na prednjem zidu Specijalno čelično podno dno 5 mm (moguće blago talasanje zbog varenja) 5 pari visoko preklopnih prstenova za vezivanje 5 t (širina između prstenova cca. 2.320 mm) Jednodelne ojačane aluminijumske šuplje bočne stranice 60/40 mm, visina cca. 980 mm, preklopive sa produženim obrtnim zatvaračima i pomoćnim oprugama, dodatno moguća njihajuća funkcija Bočne stranice levo i desno sa ručnom centralnom blokadom 2 kom. zadnja ugaona stuba u visini bočne stranice, fiksno montirana sa strane Zadnja čelična ploča 4 mm (HB400), visina cca. 980 mm, njihajuća sa spuštenim ležištem, kuke za dozirne lance na zadnjoj strani i donjoj strani sanduka Zaključavanje zadnje strane = automatsko pneumatsko zaključavanje 2 kom. dozirna lanca za njihajuću zadnju stranu Sa dihtungima Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličnim priključnim crevom i brzom spojkom SVK DN13 Kiperski cilindar za kipovanje na 3 strane, početna podizna sila cca. 30 t; 1 prihvat

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 150 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 7.200 kg, prva registracija: 11/2025, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Tražite li drugi model, drugu motorizaciju, druge dimenzije ili dodatne opcije? Slobodno nas kontaktirajte. Nudimo finansiranje i lizing pod atraktivnim uslovima – takođe za Holandiju, Austriju i nova preduzeća! ---- Vozilo: * Međuosovinsko rastojanje: 4100 mm * 6-stepeni manuelni menjač * Jednoredna kabina * Dupla zadnja osovina * Bruto masa vozila: 7,2 tone * Digitalni tahograf * Ograničenje brzine: 90 km/h Unutrašnjost: * Luksuzno vozačko sedište, sa amortizacijom i grejanjem * Držač na A-stubu * Komfort uzglavlja * Multifunkcionalni kožni volan * Presvlake sedišta od tkanine Sigurnost i asistencija: * ESP * Sistem AEBS + City Brake * Vazdušni jastuk za vozača * Nadgledanje prednje zone (MOIS) * Elektronski priručnik za upotrebu i održavanje * Zadnji parking senzori * Asistent za centriranje vozila u traci (Lane Centering Plus) * Eco-Smart funkcija * Upozorenje na umor vozača (DDAW) * Asistent za skretanje na strani suvozača (BSIS) * Radar za mrtvi ugao pozadi * Prepoznavanje saobraćajnih znakova sa ISA funkcijom * Rezervni točak Tehnička oprema i točkovi: * Električno podesivi i grejani retrovizori * Digitalni radio DAB sa 7" ekranom na dodir * Apple CarPlay / Android Auto * Gume za sve sezone * AIRPRO vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Klima uređaj sa automatskom klimom * Grejač filtera goriva * Dodatno grejanje na toplu vodu * Senzor za svetlo i kišu * Maglenke * LED prednja svetla * Connectivity Box 4G uključuje TCO * Prilagodljivi tempomat (ACC) * Priprema za OBU putarinski sistem * AdBlue rezervoar 20 l i dodatak za vozača * Integrisani rezervoar za gorivo 90 l Tiefkühlkoffer (izotermni kontejner sa rashladom): * Izolacija 80mm/100mm * Protivklizna površina poda Guedpfxswfbcko Aafji * Ojačani pod * Dva zadnja vrata sa zasebnim bravama i otvaranjem pod uglom od 270° * Bočna vrata sa zasebnom bravom i stepenikom * Kombinovana vezna šina za učvršćenje tereta (levo & desno) * 1 vezni pojas * Unutrašnja i spoljašnja LED rasveta * Krovni spojler * Odvodne rupe na prednjem delu sanduka * Dvostruki sistem dihtunga na otvorima za utovar * Kamera za vožnju unazad * Bočna zaštita od podletanja * Zaštita točkova od aluminijuma sa blatobranima * Bočna obeležavajuća svetla Rashladni agregat: * ThermoKing V500X (-20°C do +20°C) * Hlađenje tokom vožnje i u stacionarnom režimu * Sa toplotnom pumpom * Termograf (registrovanje temperature) * Moguć ATP sertifikat Uz doplatu su dostupne dodatne opcije vezane za nadgradnju vozila. ---- Napomena: Molimo Vas da nas kratko pozovete pre dolaska – kako bismo se uverili da je željeno vozilo na lageru. Ukoliko nije u Wachtendonku, dostavljamo iz naše ponude. Na zahtev je moguća individualna nadgradnja. Vaš partner za vozila od 1996. godine. Pozovite ili nam pišite – radujemo se Vašem javljanju! Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Srdačan pozdrav, Pimenta Automobile

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 3081454316, Ovo je vakuum mašina proizvođača Komet, tip PlusVac 20, kao stolni uređaj. Ova vakuum mašina je u izuzetno očuvanom stanju. Uređaj je detaljno pregledan u našoj sopstvenoj radionici (izvršeno ispiranje motora i zamena ulja u pumpi). Sledeći delovi su zamenjeni: kontrapritisna traka na zavarivačkom mostu, element za odzračivanje, dihtung poklopca, podizni cilindar, zavarivački most je remontovan, zavarivačke žice i teflonska traka su zamenjeni. Uređaj je potpuno funkcionalan. Uz uređaj dobijate račun sa iskazanim PDV-om. Stanje: polovno, servisirano, potpuno funkcionalno Uređaj je izrađen od nerđajućeg čelika, robustan i pouzdan. Ima poklopac od pleksiglasa, opremljen je elektronskom regulacijom i tasterom zaustavljanja vakuuma. Ima dvostruki zavarivački most sa dužinom varenja od 405 mm. Maksimalna veličina kese je oko 400 x 500 mm, a dimenzije komore su približno 430 x 505 x 175 mm. Tehnički podaci: Š x D x V: cca 485 x 615 x 400 mm Priključak na struju: V: 400 / kW: 1,078 / A: 3,487 / Hz: 50 Težina: oko 62 kg Broj mašine: 3081454316 Godina proizvodnje: Dimenzije komore (Š x D x V / mm): 430 x 505 x 175 Upravljanje: Standard Comfort, opcija Perfect Dužina varenja (mm): 1 x 405 (2 x 405) Dužina zavarivačkog mosta (mm): 420 Dvostruki var Distanca x (y) (mm): 455 (400) Raspored zavarivačkih vilica: standardno napred, opcija pozadi Guedpfx Aajxpxbpsfji Pumpa (cbm/h): 21 Priključak na struju: 400V / 3Ph+N+PE / 50Hz Snaga (kW): 1,1 Maks. veličina kese (mm): 400 x 500 Umetne ploče: 2 Spoljne dimenzije (poklopac zatvoren / Š x D x V/mm): 480 x 655 x 385 Spoljne dimenzije (poklopac otvoren / Š x D x V/mm): 480 x 655 x 920 Naš servis polovnih uređaja za Vas: 6 meseci garancije na sve električne delove Kvalitetni uređaji poznatih brendova po fer cenama Profesionalan remont, inspekcija i stručno čišćenje Provereno i potpuno funkcionalno – ili povraćaj novca Fleksibilan izbor - dostava ili lično preuzimanje Stručna podrška pre i posle kupovine Obezbeđivanje uputstava za upotrebu, šema povezivanja i rezervnih delova Testiranje prema DGUV V3 Dostava / Shipping: Isporuka ili lično preuzimanje po dogovoru Svetska dostava na upit / Worldwide shipping on request Isporuka na ostrva ili planinske stanice samo po dogovoru Imate pitanja, želite savet ili želite da pogledate uređaj na licu mesta? Možete nas kontaktirati telefonom tokom radnog vremena: ponedeljak-petak 09:00 - 13:00 i 14:00 - 17:00 časova. Prodaja se vrši isključivo pod našim opštim uslovima poslovanja (AGB).

Stanje: novo, Radna dužina: 3.700 mm, 5.100 mm, 6.100 mm Gujdpfjxmk Aajx Aafji Radna visina: 160 mm Zakretno: da Rapid DGL 200 M dvostruka ugaona testera - sa prečnikom testere 500 mm, ručno podešavanje dužine sa digitalnim prikazom dužine, pneumatsko podešavanje ugla 45° i 90°, međuuugao se ručno podešava prema skali Jednostavno rukovanje i vrhunski kvalitet Za precizno i sečenje aluminijumskih, plastičnih i drvenih profila sa minimalnim ivicama. Karakteristike sistema: - Ručno podešavanje dužine i ugla - Testerno sečivo Ø 500 mm - Izuzetno stabilan ležaj mašine - Potpuno obuhvaćene vođice ležajeva testernog glava - Ojačane vođice - Obe strane osovine zakretanja su ležajno podržane Digitalni prikaz dužine: - Digitalni prikaz dužine sa 30 brojeva profila i odgovarajućim korekcijama - Direktno uređivanje brojeva profila (ime + korekcija) na displeju - Korekcija se računa shodno uglu testere (45° i 90°) - Brojač komada: ako se prikaz dužine promeni za više od 0,1 mm, broj komada se resetuje na "0" - Graničnik za kratke komade: automatska promena dužine i visine profila shodno uglu Primeri primene: Prozorski, vratni, fasadni, zimsko-baštenski, protokomarnik i profili za pregradne i klizne elemente unutrašnjih zidova - PVC, PVC-ALU - Aluminijum - Drvo, Drvo-ALU Garantovana savršena tačnost mere i ugla. Koristimo preciznu i efikasnu tehnologiju kretanja: Kuglični ležajevi za podešavanje dužine, opružno oslanjanje zakretnih agregata za udobno i sigurno podešavanje ugla između 45° i 90°. Ručno podešavanje dužine i ugla na ovoj dvostrukoj ugaonoj testeri. Veći komfor i performanse se postižu pomoću digitalnog prikaza dužine i pneumatskog podešavanja ugla. Sa testerama Ø 500 mm može se obrađivati širok spektar profila. Tehnički podaci: Pogon: 2 x 2,2 kW trofazni motori, 400V Opseg zakretanja: ručno 45° do 90° Testerno sečivo: 500 mm prečnika Dužina rezanja: 3.700 mm, 5.100 mm, 6.100 mm Stezanje profila: 2 horizontalna stezna cilindra; 2 vertikalna cilindra (opcija) Podešavanje dužine: ručno Radni pritisak: 7 bara Dimenzije: 5.250/1.420/1.900 mm Težina: 1.260 kg Opcije: - Hidropneumatsko uvlačenje - Oprema za prskanje - Graničnik za kratke komade - Vertikalni stezači sa gumom - Vertikalni stezač sa pločom za komade različitih profila - Uređaj za stezanje dihtunga - Digitalni prikaz dužine - Spoljašnje fiksne i centralno pomične podrške za profil - Valjkasti oslonci na pokretnom ili fiksnom agregatu testere - Odsisavanje strugotine (Tehnički podaci prema navodima proizvođača – bez garancije!)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 70 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 7.490 kg, prva registracija: 12/2024, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, boja: bela, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Vaš ovlašćeni ISUZU stručni prodavac sa iskustvom, servisom i savetovanjem Vam nudi: ISUZU NPR sa trostranim kiperom — ODMAH DOSTUPAN! Dnevna registracija: 09.12.2024. 3 godine garancije na osnovno vozilo od dana prve registracije, odnosno 100.000 km. Nosivost: 3.750 kg pri ukupnoj masi od 7.490 kg ili 4.750 kg pri 8.500 kg. Oprema: - 5.2 l turbo dizel sa Common Rail direktnim ubrizgavanjem; 140 kW / 190 KS, EURO VI OBD-E (maksimalni obrtni moment 510 Nm pri 1.600–2.800 o/min) - sistem DPD filtera čestica sa AdBlue (sistem samostalnog čišćenja omogućava regeneraciju filtera bez posete servisu, zahvaljujući novoj DPD tehnologiji regeneracije koja pokazuje kada je funkcija potrebna — potrebno je pritisnuti samo DPD taster i za 20 minuta sistem se automatski čisti) - 6-stepeni manuelni menjač - Servo volan, instalacija 24V - Međuosovinsko rastojanje 3.365 mm, radijus okretanja 6,30 m - Motorna kočnica, tempomat - ABS sa EBD i elektronskom kontrolom trakcije zadnje osovine (ASR) - Elektronski sistem stabilnosti vozila (EVSC) - Sistem za upozorenje na napuštanje saobraćajne trake, pomoć pri kočenju u nuždi (AEBS) - Pneumatici 215/75 R 17.5 (M+S) - Moderna kabina sa izuzetnom iskorišćenošću prostora, velikom visinom krova, komfornim prostorom za noge, odličnom ergonomijom i preglednošću, sa niskom visinom ulaska - Duple dihtunge na vratima za smanjenje buke u kabini i povećani akustički komfor Guodpfsv Dpkbox Aafei - Upaljač za cigarete, držači za piće, nasloni za glavu - KLIMA UREĐAJ - Amortizovano vozačko sedište, dvosed za suvozače, ukupno 3 sedišta - Električni podizači prozora - Električno podesivi i grejani retrovizori, elektronska blokada paljenja - DAB+ radio sa Bluetooth handsfree uređajem, digitalni tachograf - Maglenke, dnevna svetla, automatsko paljenje svetala - Vazdušni jastuk za vozača, nasloni za glavu - Volan podesiv po visini i nagibu, unutrašnji retrovizor - Ručna regulacija broja obrtaja motora u kabini za podešavanje stacionarnog rada - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - Rezervni točak Uključena dodatna oprema vozila: - Zaštita donje strane vozila i šasije - Sferna vučna kuka 3,5 t nosivosti sa kablovskom instalacijom, 13-polna utičnica i pretvarač napona 24V/12V - LED radno svetlo na zadnjem delu kabine - 2x sanduka za alat montirana na šasiji - Ekstra paket 2 NPR Automatik (gumene patosnice, mreže za gornje police u kabini, perforirani zaštitni lim za SCR sistem, sigurnosni paket: reflektujući prsluk, trougao, svetlo za upozorenje, prva pomoć) Nadogradnja vozila: - Izvod snage sa jednostrukom hidrauličkom instalacijom kompletnom sa pumpom, rezervoarom za ulje, cevima Trostrani kiper, dimenzije cca. 4.300 x 2.300 mm: - Pomoćni ram i ram za kipovanje, pocinkovani - Kiper pod izuzetno čeličnog lima debljine 3 mm sa po 4 ugradna vezača sa svake strane, pocinkovan i spolja ofarban, donja strana zaštićena voskom, bele boje - Čelične bočne stranice, visina 400 mm - Bočne stranice preklopive, zadnja zid klatno i preklopiva sa centralnim zaključavanjem - Prednji zid + stabilna rešetka sa okvirima za merdevine (uklonjiva) - Hidraulički sistem kipovanja, električno upravljanje iz kabine - Kardanski montiran cilindar za kipovanje - Sigurnosno uže, ograničenje ugla kipovanja - Montažni ram sa ležištima za viljuškare, plastični blatobrani sa zavesicama - Spoljašnji ram i stranice lakirani u belo - Bočna zaštita od podlaženja Povećanje nosivosti vozila na 8.500 kg uz doplatu

Stanje: novo, broj mašine/vozila: c78894767223a51dd199030f3, prazna masa vozila: 4.600 kg, Dodatne informacije Rama Varena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinkovana, ravna platforma bez podignutih ivica, zakošenje teretne površine iza zadnje osovine pod cca 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični okvir toplo pocinkovan, sa NIRO limom na pregibu kao vođica za sajlu – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim razmakom: od 2. do 3. osovine 4105 mm, od 3. do 4. osovine 1350 mm, razmak druge osovine 1795 mm. Kugla za vuču Kuglična vučna spojka D24,8: (visina od poda do gornje ivice cca 480 mm), nosivost prikolice 2.800 kg, uključuje montažu i električnu instalaciju sa 7-polnom utičnicom. Gujdpfx Ask Unitjafoi Oprema/Prepravke 2 nosača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopna – preuzima se od kamiona! Zadnja zaštita od podletanja od čelika, blatobrani u četvrtini kruga sa zastavicama – preuzima se od kamiona! Kutije za alat Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati katancom (katana nije u isporuci). 1 nosač za 3 kom benzinskih kanistera. 1 kutija od nerđajućeg čelika, dimenzije 600x400x500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličnu pumpu. Kontrolna kutija sa dihtungom na vratima i zaptivačima pozadi (zaštita od prskanja u skladu sa tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora, ugrađena u prednji zid, povezana sa pozicionim svetlom i prekidačem na prednjoj levoj strani. 1 LED radni reflektor pozadi sa integrisanom kamerom za vožnju unazad i kolor ravnim monitorom, monitor sa vakuum držačem i napajanjem na 24 V, konvertor napona 24/12V, 1 utičnica sa 7-polnim adapterom 12V. Pod Mega Grip od zupčastih pocinkovanih rešetki, čelične rešetke 50/4 mm uključeno, veličina oka 50 mm. Gornja strana sa zaštitom protiv klizanja, postavljeno preko cele glavne platforme. Priveznice 12 pari zateznih prstenova slobodno okretnim na spoljašnjem okviru – po 10 t. 1 napred i 1 sasvim pozadi. 1 priveznica centralno pozadi za pričvršćivanje sajle vitla. 12 priveznica ugrađenih centralno u podu, po 5 t (ne uključujući zakošenje pozadi). Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksno sa stubovima do visine prednjeg zida. Po 12 kuka za kačenje lanaca levo i desno postavljene na prednjem zidu. Vitlo Električno sajlno vitlo, 24 V, vučna sila cca 6.350 kg, montirano centralno kod prednjeg zida (ugrađeno sa mostom za utovar), upravljanje radiom, dužina sajle najmanje 35 m x 9,5 mm, sa vođicom za sajlu, sa pločom za pritisak sajle, uključuje zaštitu od preopterećenja, mehanizam za slobodno odmotavanje sajle, ručni prekidač sa upravljačkom polugom dužine oko 5 m, tehnička kontrola vitla, inženjerski izveštaj, knjižica za proveru, korisničko uputstvo. Ramps Dužina 3.500 mm – dvočlana (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (i pri utovaru putem rampe), elektrohidraulično preklopive i bočno pomične – uključuje elektrohidraulični agregat. Ugao uspona cca 8° sa spuštenom zadnjom osovinom. Naslon rampe od pocinkovanih čeličnih rešetki (kao na podu utovarne platforme), sa zaštitom od klizanja. Rampe se mogu sabiti na cca 170 mm širine, hidraulično razvlačenje rampi. Pripremljene za rad na utovarnoj rampi sa punom nosivošću. Zaključavanje rampi sa 2 zatezna kaiša. Vrhom rampe odstupanje (nosa najmanje 150 mm) za naslanjanje na utovarne rampe. Obeležavanje komandi za rampu. Ventil za spuštanje rampe sa kočnicom. Podupirač

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.100 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Okvir Centralna osovina – zavaren čelični okvir u težinski optimizovanoj laganoj konstrukciji sa nagibnim nosačima i zadnjom kip talasom; sistem zaključavanja putem utikača za kipersku platformu sa sigurnosnom zaštitom protiv ukrštenja. Vučno postrojenje Savijena vučna poluga sa visinski podesivom teškom šraf-kuplung vučnom petljom 50 mm (– cca. 110 mm) Podupirači Napred 1 komad mehaničkog stabilizatora sa ručkom sa leve strane u pravcu vožnje, 1 komad stepeništa zavijen. SAF Intradrum osovine sa bubanj kočnicama, S-cam kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovina, ojačana tela osovina, offroad varijanta, automatski regulator zazora kočnice. Bez podizača osovine. Kočioni sistem/Vešanje Kočioni sistem prema ECE normi R13 Dvovodni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem marke Knorr EBS sistem 2S2M, druga osovina senzorisana RSS/RSP – program stabilnosti Kočnica za parkiranje sa oprugom na drugoj osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne spojne cevi sa 2 pojedinačne spojnice žuta/crvena Guedpfxewc Tbms Aafoi EBS/ABS priključni kabl Creva postavljena ispod vučne cevi Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem preko induktivnog prekidača i dodatnom blokadom spuštanja na prikolici putem rotacionog prekidača Bez sistema podizanja/spuštanja Asistencioni/sigurnosni sistemi SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket usluga "LOCAL TRAC" Kiperska platforma Zavarena čelična konstrukcija Fiksni čelični lim prednji zid 4 mm, oko 980 mm visine 2 stepenika unutra i 1 spolja na prednjem zidu Pod od finog zrnastog specijalnog čelika, debljine 5 mm (blage talasaste deformacije od zavarivanja moguće) 5 pari preklopnih veznih prstenova nosivosti 5 t (razmak među prstenovima cca. 2.320 mm) Jednodelne ojačane bočne ALU-profil stranice 60/40 mm, oko 980 mm visine, preklopive sa produženim okretno zaključavanjem i pomoćnim oprugama, dodatno visoko pokretne Leva i desna stranica sa manuelnim centralnim zaključavanjem 2 zadnje ugaone stubne konstrukcije u visini stranica, bočno fiksirane Zadnji zid od čeličnog lima 4 mm (HB400), cca. 980 mm visine, visoko pokretan sa uvučenim ležištem, kukice za dozirne lance na zadnjem zidu i ispod mosta Zaključavanje zadnjeg zida = automatsko pneumatsko zaključavanje Sa dihtung lajsnama Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličkim priključnim crevom i brzu spojku SVK DN13 Kiperska presa za trostrano kipovanje, početna podizna sila cca. 30 t; jedno sigurnosno uže Cerada Plastična rolo cerada inkl. aluminijumska cev sa ručnom Kurblom, strana prevlake ca. 400 mm, bez carinske zatvarače, sa desne strane horizontalno vezivanje kablova, napred i pozadi cik-cak vezivanje; držač i zaključavanje za namotanu ceradu sa desne strane; nosač za ručnu Kurblu Fiksiranje cerade sa leve strane sa dva zatezna pojasa sa gumenim podlogama i napinjačem ispod mosta Boja cerade slična RAL 9006 aluminiumsko bela Farbanje Čišćenje čeličnom granulom, višeslojni epoksi-cink-fosfat prajmer i prskano farbanje sa dvokomponentnim poliuretanskim završnim slojem Šasija = RAL 7021 crno-siva Kiperska platforma inkl. prednji zid = RAL 7021 crno-siva Bočne stranice = RAL 7001 sivo-srebrna Zadnji stubovi = RAL 7021 crno-siva Zadnji zid = RAL 7021 crno-siva Glave točkova crne = plastificirane Nosači crni = plastificirani Bočna zaštita od sudara = po izboru proizvođača Plastični delovi crni, nelakirani Plastificirani montirani delovi crni Pocinčani montirani delovi nelakirani Izmene i greške su moguće.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 150 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 7.200 kg, prva registracija: 11/2025, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Tražite li drugi model, drugačiji motor, dimenzije ili nešto drugo? Slobodno nas kontaktirajte. Nudimo finansiranje i lizing po atraktivnim uslovima, takođe za Austriju, Holandiju i nova preduzeća! Vozilo: * Međuosovinsko rastojanje: 4100 mm * 8-stepeni automatski menjač * Jednosed kabina * Dupla zadnja osovina * Bruto masa vozila: 7,2 tone * Digitalni tahograf * Ograničenje brzine: 90 km/h Unutrašnjost: * Luksuzno vozačko sedište, amortizovano, grejano * Ručka za držanje na A-stubu * Komfort nasloni za glavu * Multifunkcionalni kožni volan * Presvlake sedišta od tkanine Sigurnost i asistencija: * AEBS + City kočnica * Vazdušni jastuk za vozača * Sistem nadzora prednjeg dela vozila (MOIS) * Elektronsko upravljanje i održavanje vozila Gjdpfx Ajt Spxwsafoui * Zadnji parking senzori * Plus sistem za centriranje trake (LC) * Eco-Smart funkcija * Sistem za upozorenje na umor vozača (DDAW) * Akustično upozorenje pri vožnji unazad * Sistem pomoći pri skretanju za suvozača (BSIS) * Radar za mrtav ugao pozadi * Prepoznavanje saobraćajnih znakova (ISA) * Rezervni točak Točkovi i tehnika: * Elektronski podesivi i grejani retrovizori * Digitalni radio DAB sa 7" ekranom na dodir * Apple CarPlay/Android Auto * Gume za sve vremenske uslove * Trapezna opruga sa pomoćnom oprugom na zadnjoj osovini * Ručna, centralno postavljena parkirna kočnica * Klima sa automatskom regulacijom * Dodatno grejanje na toplu vodu * Senzor za svetlo i kišu * Prednja maglenka * Potpuno LED farovi * 4G Connectivity Box uključujući TCO * Tempomat sa automatskim održavanjem rastojanja (ACC) * Priprema za sistem naplate putarine (OBU) * AdBlue rezervoar 20 l sa grejanjem * Integrisani rezervoar za gorivo 90 l * Baterija 12V 110 Ah Tiefkühlkoffer (Furgonski termo sanduk): * Izolacija 80 mm/100 mm * Protivklizna površina poda * Ojačani pod * Dva zadnja vrata sa sopstvenom bravom i uglom otvaranja od 270° * Bočna vrata sa sopstvenom bravom i stepenicom * Kombinovana vezna šina (1 levo & 1 desno) * 1 vezni kaiš * Unutrašnja i spoljašnja LED rasveta * Krovni spojler * Otvori za odvod na prednjem delu sanduka * Dupli sistem dihtovanja na otvorima za utovar * Kamera za vožnju unazad * Bočna zaštita od podlaženja * Aluminijumski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Bočna poziciona svetla Rashladna jedinica: * Thermoking V500X Max 50 (-20°C do 20°C) * Hlađenje tokom vožnje i stacionarno * Registar temperature (termograf) * ATP sertifikat moguć Podizna platforma: Dhollandia * DHSOC.10 * Nosivost 1000 kg * Dubina platforme 1200 mm * Sigurnost protiv prevrtanja * LED svetlo za upozorenje * Daljinski upravljač sa spiralnim kablom * Nožna komanda Uz doplatu su dostupne dodatne opcije za nadogradnju. ---Napomena: Molimo nazovite pre posete kako bismo osigurali da je željeno vozilo na licu mesta. Ako nije u Wachtendonku, sa zadovoljstvom isporučujemo iz naše zalihe. Individualna nadogradnja po želji moguća. Vaš partner za vozila od 1996. Pozovite nas ili pošaljite email — radujemo se vašem javljanju! Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Srdačan pozdrav, Pimenta Automobile

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 113bec9dd54d24fa34a088424, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 27.600 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dalje informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom izvođenju, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zglobom Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 klinasta podupirača sa nosačem Preklopiva zaštita od podlaženja Poluškoljasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Sa antispray blatobranima samo na zadnjoj osovini 1 štap za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočne osovine sa prečnikom diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, garancija 10 godina protiv rđanja Kočni sistem Dvovodni pneumatski kočni sistem Obojeno raspoređene cevi radi jednostavnijeg servisa. Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 nepomerljive spone za priključak napred, bez povezne cevi EBS – elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS! Guodpfx Aaoi Rizijfsi Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Automatsko spuštanje prilikom kipovanja sa zapornim ventilom Točkovi i gume 385/65 R22,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24 V, višekomorske svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicijske lampe napred 2 bele/crvene markacione lampe pozadi 2 x 7-polne nepomerljive utičnice napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksnim delom, NW 48 mm (bez creva za povezivanje) Hidrauličko upravljanje preko PTO priključka kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, uredno zavaren, sa profilom ivice koji sprečava istresanje rastresitog tereta. Unutra sa penjalicom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline – konični i aerodinamični oblik sanduka Membranski zadnji zid Zadnji zid kao njihajuća klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljen, sa dvostrukim sistemom zaključavanja na kuku. Zadnji zid sa gumenom dihtungom. Napomena: Otporno na toplotu do maks. 170°C! Pod kontinualno debljine 6 mm Stajaća platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu. Rol cerada za odlaganje na FR-desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na FR-levoj Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako ne bi došlo do oštećenja materijalom i rđe. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina/podupirača/sedla možda neće biti ostvarena. (Nepravilno ponašanje u vožnji i kašnjenje zbog pogrešne raspodele tereta moguće) Zemlja odobravanja/tablice Nemačka Ispitna dozvola po EG 2007/46 24/7 servis hotline Priprema za nosač registarske tablice – je

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornog stuba podmetači sa držačem preklopiva zaštita od podvlačenja pola blatobrana (polu školjka) integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje vlečna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva pneumatsko vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojena postavka cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača Elektrika 24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi Gusdsi Ri Arepfx Aafoi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva) Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije! Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za rad Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Revolution Link Izveštaj o iskustvu: Zemlja odobrenja / tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica Označavanje kontura refle

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornog stuba podmetači sa držačem preklopiva zaštita od podvlačenja pola blatobrana (polu školjka) integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje vlečna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva pneumatsko vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojena postavka cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača Elektrika 24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva) Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije! Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za rad Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Godpoi Ri H Ssfx Aafeui Revolution Link Izveštaj o iskustvu: Zemlja odobrenja / tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica Označavanje kontura refle

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 562ca26c733cc91276e95b716, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija sedla za špeditersku upotrebu Konstrukcija od finozrnog čelika zavarena u laganoj izvedbi, do oslonaca, sedlasta ploča sa zamenjivom 2. kraljevskom čivijom Priprema za vezne oka (maks. 13 pari) sa strane u podu Podupirač od 24 t sa 2 brzine, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Izvlačna merdevina pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Podvozna zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranom, preklopivi blatobran za svetlosnu jedinicu Četvrtasti blatobran Rampe zaštita pozadi Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem Šipka za ceradu sa držačem 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policiom, dimenzije š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se katancem (katanac nije u isporuci) 1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa garniturom za pričvršćivanje točka Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri startovanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim cevima za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešiva spojna glavna napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta Gujdpfx Aaji Riywsfei 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena prateća svetla pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla SB hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvocevna hidraulika. Prebacivanje napred/nazad elektronski putem daljinskog upravljača sa kablom. - Strujno napajanje kliznog poda preko pozicionog svetla - Upravljanje hidraulično putem pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm, Napomena: neophodan je dvocevni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 ltr/min Pritisak: 250 bara Min. zapremina rezervoara za ulje: 100 ltr SB pod Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi Podne daske od aluminijuma, 8 mm profil poda, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko sanduče/korito od visokokvalitetnog, otporng na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu. šupljih profila, odozgo sve oko sa specijalnim pojačanim profilom od aluminijuma varenim, odozdo sa specijalnim okvirom varenim. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim ceradnim preklopom dole. sa čistačem šina Zadnji zid od alu. šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 do 1/2, oko sa specijalnim U-profilom sa naletima i gumenim dihtunzima, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopnom gornjom prečkom. Zatvarači vrata se zaključavaju katancem. Stajaća platforma sa dvostranim penjanjem levo/desno u smeru vožnje i ogradom, za otvaranje

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 357314e4e176f8758d11ba42b, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 30.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Kočioni sistem Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Guedpfx Aaoi Ri R Iefei Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl

Stanje: novo, broj mašine/vozila: abc6276e1749f9dddc494eb32, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Guodpfxji Ri H Ij Aafsi Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Kočioni sistem Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinčana, ravna platforma bez povišenja ivica, zakošenje utovarne površine iza zadnje osovine otprilike 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnog profila, čelični ram pocinčan, sa inox limom na prelomljenom delu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Vučna kuka Kuglična vučna kuka D24,8: (visina od poda do gornje ivice cca 480 mm), dozvoljena vuča 2.800 kg, uključuje montažu i elektriku sa 7-polnim priključkom. Oprema/Dogradnje 2 nosača za podmetače za točkove, bočna zaštita od udara od aluminijuma, preklopna – preuzima se sa kamiona! Zadnja zaštita od podvirivanja od čelika, blatobrani četvrtastog oblika sa gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Plastični sanduk za alat, sa fiokom i dodatnom policom, širina=650 mm / visina=520 mm / dubina=670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci). 1 nosač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od prohroma, širina=600 mm / visina=400 mm / dubina=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidraulički agregat za pumpu. Kontrolna kutija sa dihtungom na vratima i dihtgarniturama pozadi (zaštita od prskanja prema tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna svetla ugrađena u prednji zid, uključivanje preko pozicionog svetla sa prekidačem s polja sa prednje leve strane, 1 LED radno svetlo pozadi sa integrisanom rikverc kamerom, uključuje monitor u boji sa nosačem na vakuum i napajanjem na 24V, pretvarač napona 24/12V, 1 utičnica 7-polna 12V = adapter. Pod Mega Grip iz pocinčanih rešetki od čelika, čelične rešetke 50/4, uključene, veličina mreže 50 mm. Gornja površina sa protivkliznom obradom, postavljena duž cele osnovne platforme rama. Tačke za vezivanje 12 pari okretnim zateznim prstenovima na spoljnem ramu – svaki za 10 t. 1 x sasvim napred i poslednji sasvim pozadi. 1 vezna tačka u sredini pozadi za pričvršćivanje užeta vitla. 12 ugradnih tačaka na sredini poda, svaka za 5 t (ne u oblasti zakošenja pozadi). Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksni sa uglovnim stubovima u visini prednjeg zida. Po 2 x 12 nosača za zatezne lance levo i desno na prednjem zidu. Vitlo Električno vitlo, 24 V, vučna sila cca 6.350 kg, postavljeno centralno kod prednjeg zida (ugrađeno u platformu), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina užeta min. 35 m x 9,5 mm, sa prozorom za uže, pločom za pritisak užeta, uključuje zaštitu od preopterećenja, mehanizam za slobodan hod užeta, ručna komanda sa cca 5 m kablom, tehnička provera, izveštaj građevinskog inženjera, knjiga provera, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (i kod utovara preko rampe), elektrohidraulički preklopive i bočno pomerive – uključujući elektrohidraulički agregat za pumpu. Ugao uspona cca 8° sa spuštenom zadnjom osovinom. Podloga rampe od pocinčanih čeličnih rešetki (kao pod platforme), sa protivkliznom obradom. Rampe se mogu skupljati na cca 170 mm, hidrauličko izvlačenje. Rampe pripremljene za rad na utovarnim dokovima uz punu nosivost. Brava za rampe sa 2 zatezne trake. Vrh rampe spušten (nos min. 150 mm) za naslanjanje na utovarne dokove. Obeležavanje kontrole rampi. Ventil za spuštanje rampe sa sigurnosnom kočnicom. Guodpfxsi Riytj Aafei Podupirači Visinski po

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 83732a53562459145277be051, prazna masa vozila: 4.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dalje informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom izvođenju, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zglobom Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 klinasta podupirača sa nosačem Preklopiva zaštita od podlaženja Poluškoljasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Sa antispray blatobranima samo na zadnjoj osovini 1 štap za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočne osovine sa prečnikom diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, garancija 10 godina protiv rđanja Kočni sistem Dvovodni pneumatski kočni sistem Obojeno raspoređene cevi radi jednostavnijeg servisa. Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 nepomerljive spone za priključak napred, bez povezne cevi EBS – elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Automatsko spuštanje prilikom kipovanja sa zapornim ventilom Točkovi i gume 385/65 R22,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24 V, višekomorske svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicijske lampe napred 2 bele/crvene markacione lampe pozadi 2 x 7-polne nepomerljive utičnice napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksnim delom, NW 48 mm (bez creva za povezivanje) Hidrauličko upravljanje preko PTO priključka kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, uredno zavaren, sa profilom ivice koji sprečava istresanje rastresitog tereta. Unutra sa penjalicom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline – konični i aerodinamični oblik sanduka Membranski zadnji zid Gujdpfx Aoi Ri Nboafsi Zadnji zid kao njihajuća klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljen, sa dvostrukim sistemom zaključavanja na kuku. Zadnji zid sa gumenom dihtungom. Napomena: Otporno na toplotu do maks. 170°C! Pod kontinualno debljine 6 mm Stajaća platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu. Rol cerada za odlaganje na FR-desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na FR-levoj Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako ne bi došlo do oštećenja materijalom i rđe. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina/podupirača/sedla možda neće biti ostvarena. (Nepravilno ponašanje u vožnji i kašnjenje zbog pogrešne raspodele tereta moguće) Zemlja odobravanja/tablice Nemačka Ispitna dozvola po EG 2007/46 24/7 servis hotline Priprema za nosač registarske tablice – je