3-Rolni Valjak na prodaju (39.022)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.140 mm, Opis vozila E-viljuškar TOYOTA 8FBM20T Godina proizvodnje: 2020 Prema brojaču: 13.856 sati Nosivost: 2 tone Građevinska visina: 2,15 metra Visina podizanja: 4,70 metra Ndodpfx Aaoxyk Ebs Def Bez održavanja LITIJ-JONSKA baterija! - Triplex jarbol sa slobodnim hodom - 3. i 4. hidro krug do nosača viljuški - Zaštitna mreža za teret - Polukabina - Radna svetla - Uključuje punjač 48V - Originalna boja - Odmah spreman za upotrebu - Specijalne bele gume koje ne ostavljaju tragove Prodajna cena: 8.250,-- neto Moguća isporuka po povoljnoj ceni!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Ndodpoxwgngefx Aa Def Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Širina profila max 140 mm Ndsdpfxem H Ud Us Aa Dsf Visina profila max 190 mm Dužina šipke max 6.500 mm Jedinice za bušenje 2 broj mlevenih vretena 3 Za aluminijum broj zategača 4 Cena ubacivanja hrane max 65 m/min Ishrana bez koraka Automatsko učitavanje Da Ce CE deklaracija o usaglašenosti

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1996, Tehnički podaci: radna širina 40 cm, 2 preklopna džepa Nedpfxeh Svx Ae Aa Djdf

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Dimenzije (dužina/širina/visina) 3900x2500x1760 mm Težina 1800 kg Ukupna priključna snaga 6 kW Automat za bušenje redova rupa za tiple BORINGMAX H1-V3+3 - Radno područje 2450 x 640 mm - 1. agregat za bušenje sa 20 vretena, razmak 32 mm za horizontalna bušenja - 2. agregat za bušenje sa 20 vretena, razmak 32 mm za vertikalna bušenja, rotirajući za 90° - 3. agregat za bušenje sa 20 vretena, razmak 32 mm za vertikalna bušenja, rotirajući za 90° Nedpfevz E Dfjx Aa Dedf - 4. agregat za bušenje sa 20 vretena, razmak 32 mm za vertikalna bušenja, rotirajući za 90° - maks. debljina obratka 78 mm - maks. dubina bušenja vertikalnog agregata 70 mm - maks. dubina bušenja horizontalnog agregata 40 mm - obrtaji vretena 2800 obrt/min - snaga motora horizontalnog agregata 1,5 kW - snaga motora vertikalnog agregata 1,5 kW - ukupna snaga 6,0 kW - napon 400 V / 50 Hz - vertikalni agregati mogu se podešavati na linearnim vođicama - priključak na komprimovani vazduh 8 bara - 8 pneumatskih stegača - pneumatsko upravljanje preko nožnog ventila - PLC upravljanje sa korisnički jednostavnim touchscreen ekranom - sigurnosna sajla za hitno zaustavljanje - dimenzije D=3900, Š=2500, V=1760 mm - težina 1800 kg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 30.500 kg, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2016, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, 2 KOMADA dostupno, godina proizvodnje 2016. Dodatna 3 KOMADA iz 2018. godine na lageru. Marka: FELDBINDER Tip: KIP 60.3 Godina proizvodnje: 2016. Kilometraža: 329.200 km Sopstvena težina: 6.500 kg Ndjdpfx Aaewx Shws Dof Nosivost: 30.500 kg Ukupna dozvoljena težina: 37.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna težina: 40.000 kg -- Silo za transport praškastih i rastresitih materijala -- Zapremina: 60 m³ / 60.000 litara -- Kip-silo -- Šasija od aluminijuma -- Silo od aluminijuma -- ABS -- Vazdušno oslanjanje -- Podizna osovina -- Osovine: BPW -- Disk kočnice -- Aluminijumske felne -- Zadnje mehaničke podupirače -- 5 punila/otvora sa poklopcem -- Radni pritisak cca 2 bara -- Radna platforma -- Kutija za creva levo i desno -- Creva i dodatna oprema -- Sanduk/alatnica -- Nosač rezervnog točka -- Brojač kilometara -- Pneumatici: 385/65 R22,5 Šara cca 90% / 80% / 70% / 60% -- Unutrašnjost silosa čista -- Podizni branik -- Kompletna dokumentacija, tehnički list, skica silosa, itd. -- itd. Za više informacija: Mobilni tel.: +43 664 4477030 Želite da nas posetite? Nudimo besplatan prevoz od železničke stanice u 4020 Linz. Obavljamo za Vas sve carinske procedure. Šta sa Vašim polovnim vozilom? ...uz dogovor ga uzimamo u kompenzaciju. Ponuda je neobavezujuća i podložna promenama. Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Opis vozila Dizel viljuškar HYUNDAI 50DA-9 YOC 2018 prema šalteru 19.360 sati Ndjdpfxjr I Adzo Aa Dof Kapacitet podizanja od 5 tona Visina podizanja od 4,90 metara 2,48 metara ukupne visine 75 KW Cummins Euro 5 motor - Trostruki jarbol za besplatno podizanje - 3. i 4. krug do viljuškaste kočije - Koliba sa grejanjem ( jedna vrata ) - Sistem osvetljenja - Spreman za hitnu upotrebu - Originalna boja - Servisirana mašina Prodajna cena: 13.500,-- neto Moguća je i jeftina dostava!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) Ndsdpfxexcdfgo Aa Def 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Model mašine GS501/3 Specifikacija boce: Ø 37 mm, H 85 mm, V 60 ml Satna proizvodnja: 24.000 b/h Težina: 2.200 kg Ravna visina rada: 1.000 ± 50 mm Potrošnja na struju: 4.0 kW Potrošnja vazduha: 200 lt/min Vazdušni pritisak: 4 bara Model mašine STEAM JET 2 Težina: 800 kg Ravna visina rada: 1.000 ± 50 mm Potrošnja električne energije: 0,5 kW Potrošnja vazduha: 80 lt/min Pritisak pare: 7 bar Nedpfxsg D Ri Ae Aa Dodf Potrošnja na paru: 150 kg/h Softver iz Simens kontrole dostupan kao rezervna kopija! Mašina je spremna za naplatu u našem magacinu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 653.043 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 02/1999, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 74, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro2, boja: crvena, kočnice: retarder, Oprema: grejač za parkiranje, Opšte informacije Motor: Mercedes-Benz Emisioni standard: EURO2 Ukupan broj sedišta: 74 Sedišta: 71+2+1 podignuto/fiksno Menjač: automatski Bezbednost Ndsdpex A N Hpefx Aa Dof * Retarder * Kamera za vožnju unazad Putnički prostor * Pomoćno grejanje (parking grejač) * Mikrofon za vozača * Mesto za dečija kolica * Prostor za invalidska kolica * Dugme za signalizaciju zaustavljanja Audio, komunikacija, elektronika * Radio, CD * Pretvarač napona Eksterijer * Gorba matrični displej/sistem za prikaz odredišta * Broj dvostrukih širokih vrata: 2 * Sistem podizanja/spuštanja * Servo upravljač * Tahograf (analogni disk) * Sunđer za sunce Ostalo * Nemačka saobraćajna dozvola * Duple gume (zadnja osovina) * Dužina vozila: 12,00 m * Širina vozila: 2,50 m * Visina vozila: 4,00 m * Pneumatici: prednja osovina oko 40 % * Pneumatici: srednja osovina oko 40 % * Pneumatici: zadnja osovina oko 10 % naša interna šifra vozila: 12004 Zadržavamo pravo na greške. Slike i tekst mogu odstupati od stvarnog vozila. U ponudi uvek preko 300 vozila.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2003, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Glodalica za alate Kunzmann WF4/3 sa Heidenhain TNC 124 upravljanjem, u veoma dobrom stanju, CE-konformna! Tehnički podaci: >> Godina proizvodnje: 2003, br. mašine 344174 >> Fiksni zakretni sto >> Brzina obrtanja: bezstupanjsko podešavanje do 4000 o/min >> Posmak bezstupanjski na 3 ose od 0 do 2000 mm/min >> Hodi osa X/Y/Z: 400/320/400 mm >> Površina stola: 650 x 350 mm >> Opterećenje stola: 250 kg >> Hodi pinole vertikalno: 60 mm >> Vertikalna i horizontalna pinola - SK40 >> Hidraulični sistem stezanja Ndsdsx Elxpopfx Aa Djf >> Težina cca 1800 kg >> Prostorni zahtevi cca.: 2,3 x 2 x 2 m >> Pogonska snaga: 12 KVA Oprema i dodatna oprema: >> Heidenhain TNC 124 upravljanje >> Hidraulično stezanje vertikalno i horizontalno >> Automatsko centralno podmazivanje >> Kočnica vretena >> Tehnička dokumentacija, planovi rezervnih delova, uputstvo za upravljanje i primeri programiranja >> Ručni točkovi >> Sistem za rashladnu tečnost >> Elektronski ručni točak Heidenhain Opis mašine: U ponudi je glodalica za alate Kunzmann WF4/3 sa Heidenhain TNC 124 upravljanjem. Ova univerzalna glodalica je u veoma dobrom stanju. Potekla je iz pogona gde je korišćena samo povremeno za obuku. Upravljanje je veoma jednostavno za korišćenje. Mašina ima hidraulično stezanje i vertikalno i horizontalno. Prebacivanje sa vertikalnog na horizontalno glodanje je veoma lako zahvaljujući sklopivom vertikalnom glavi. Vodilice su redovno podmazivane preko centralnog sistema podmazivanja. Kunzmann je kod nas mehanički i električno pregledana i testirana. Iskoristite mogućnost da mašinu pogledate i isprobate pod naponom na licu mesta. Mašina je odmah dostupna.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 30.500 kg, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2016, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, >> 2 KOMADA na raspolaganju, godina proizvodnje 2016. > još 3 KOMADA iz 2018. godine na lageru Marka: FELDBINDER Tip: KIP 60.3 Godina proizvodnje: 2016. Kilometraža: 331.736 km Sopstvena masa: 6.500 kg Nosivost: 30.500 kg Ukupna masa: 37.000 kg Teknički dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg -- Silo za praškaste i rasute materijale -- Zapremina: 60 m³ / 60.000 litara -- Kipujući silos -- Šasija od aluminijuma -- Silos od aluminijuma -- ABS -- Vazdušno oslanjanje -- Podizna osovina -- Osovine: BPW -- Disk kočnice -- Aluminijumske felne -- Zadnje mehaničke potporne noge -- 5 x otvora za punjenje / poklopci -- Radni pritisak oko 2 bara -- Radna platforma -- Kutija za creva levo i desno -- Creva i dodatna oprema -- Sanduk/alatnica Nedpfxswvvzis Aa Djdf -- Nosač rezervnog točka -- Brojač pređenih kilometara -- Gume: 385/65 R22,5 Šara otprilike: 90% / 80% / 70% / 60% -- Unutrašnjost silosa čista -- Odbijač sklopiv -- Kompletna dokumentacija, tehnički podaci, skica silosa itd. -- itd. Za više informacija: Mobilni: +43 664 4477030 Želite da nas posetite? Nudimo besplatan prevoz od železničke stanice u 4020 Linz. Obavljamo za Vas sve carinske formalnosti. Šta sa polovnim vozilom? ...u slučaju dogovora rado ćemo ga prihvatiti u zamenu. Ponuda nije obavezujuća i podložna je promenama. Greške i međuvremena prodaja su mogući.

Stanje: dobro (polovno), Prekidač za izolaciju, prekidač, taster -Tip: TS 25/3+0 Awk -Maks. 380 V AC -Cena: po paketu -6x: Paketi po 2 komada Ndsdsb A Iaispfx Aa Dsf -Težina: 0,8 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Ndedpjxcdg Defx Aa Dsf Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 140.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.470 mm, ukupna širina: 2.460 mm, ukupna visina: 2.530 mm, zapremina tovarnog prostora: 4 m³, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, Meiller 3-strani kip nadogradnja, podignut prednji zid oko 700 mm, 4 para integrisanih veznih tačaka u podu, vučna kuka (kuglasta i mačja), aluminijumski sanduk za alat iza vozačke kabine, Telligent kočioni sistem sa ABS/ASR, blokada kotrljanja, tempomat, start-stop sistem motora, standardno vazdušno vozačko sedište, srednje sedište, spoljašnji retrovizori električno podesivi, zadnji prozor, krovni otvor, lisnate opruge, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Nedpsxz Na Hsfx Aa Dedf Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko želite novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Sa zadovoljstvom ćemo Vam napraviti ponudu za finansiranje ili lizing ovog vozila. Molimo, kontaktirajte nas!

Stanje: dobro (polovno), Mašina za savijanje prstenova, mašina za savijanje profila, mašina za savijanje, alat za savijanje cevi, savijač cevi, mašina za savijanje cevi, mašina za savijanje sa trnom -Proizvođač: Dako Gedore, elektro-hidraulična savijačica cevi na pokretnom postolju Nedpfx Aex Nfhroa Dedf -Prečnik cevi: 3/8" do 3" -Hod: 320 mm -Motor: AEG 1,5 kW -Pribor: uključene čeljusti za savijanje do 3", pogledajte slike -Transportne dimenzije: 1140/1045/V1200 mm -Ukupna težina: 389 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Ndsdoxcdgqjpfx Aa Djf Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.160 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2007, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Oprema: ABS, Aluminijumsko zadnje kućište za prevrtanje cca. KSNUMKScbm, automatsko-mehaničko zaključavanje kuka KSNUMKS, KSNUMKS k potiskivač zrna, cerada za valjanje, aluminijumski nosači, manometar za utovar, ABS, EBS, BPV EcoPlus osovina, aluminijumske felne, disk kočioni sistem, vazdušna suspenzija sa uređajem za podizanje i spuštanje, podizna osovina, vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili označeno Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Ndodsxrxmwjpfx Aa Djf Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Ndjdpsxcdf Hofx Aa Dof Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 178.652 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), prva registracija: 11/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.910 mm, ukupna širina: 1.993 mm, ukupna visina: 2.725 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 1.775 mm, visina tovarnog prostora: 1.965 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Panel kombi sa visokim krovom, klizna vrata desno, dvokrilna vrata zadnja 270°, pregradni zid sa prozorom do prtljažnog prostora, unutrašnji trim prtljažni prostor do visine krova (drvo), plafonsko svetlo prtljažnik sa kontaktom na vrata, izgled zadnjih vrata, drveni pod, servisni interval displej ASSYST, ABS, ESP, vazdušni jastuk vozača, kamera za vožnju unazad, Radio Sound 5, automatska klima, spoljni retrovizori grejani i elektr. podesiv, elektr. Vrata regulatora prozora vozača i suvozača, dvosed suvozačevog sedišta, držač rezervnog točka ispod kraja okvira, ogibljenje listova HA, vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Ndsdpfx Aaovrat Ae Dof Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Ndjdsxcdfajpfx Aa Djf Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 350.036 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 06/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 7.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.380 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, JUNGE bok telo, 2 k sidrena šina za zaključavanje šipke na svakoj strani, sito štampa pod, svetlo ploča u krovu, MBB rep lift tip: 1000 K, maks. nosivost 1000 kg, ABS, tempomat, motorna kočnica sa konstantnim gasom, klima uređaj, spoljni retrovizori grejanje i elektr. podesiv, elektr. Vrata vozača i suvozača regulatora prozora, srednje sedište, sedište za suspenziju udobnosti vozača, krovni otvor, vozilo može biti pokriveno reklamama i / ili označeno Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Njdpfx Aovnpgqja Dedf Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Nodpfx Aoxcdf Tsa Djdf Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.380 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.465 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 53 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Alu zadnja kiperska prikolica, zapremine oko 53 m³, sa zadnjim klatnim vratima, automatsko-mehaničko zaključavanje sa 4 kuke, centralno smešten klizač za žito sa poklopcem, rolo cerada, preklopiva zaštita od podilaženja, manometar za utovar, aluminijumske potporne noge, kuka za vuču, manometar za utovar, ABS, EBS, JOST osovine, aluminijumske felne, disk kočioni sistem, vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, podizna osovina, LED bočna obeležavajuća i reflektujuća svetla. Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili imati natpise. Nsdpfx Asw Nmbxea Dedf Naša ponuda generalno ne uključuje novu TÜV homologaciju. Ukoliko je potrebna nova TÜV homologacija, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja važe. Rado ćemo Vam pripremiti finansijsku ili lizing ponudu za ovaj objekat. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 168.210 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 06/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.950 mm, ukupna širina: 2.530 mm, ukupna visina: 4.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 4 m³, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), Meiller kućište kipera sa 3 strane, dimenzije karoserije 4000x2350x400, h. Pregrada oko 700 mm mm, Visina pregrade 700 mm, ABS, ASR, ESP, Lane Assistant, tempomat, kočnica motora, Diff.- Lock HA, Krovni otvor, Standardni kokpit, Standardno sedište za suspenziju vozača, Srednje sedište, Prozor na zadnjem zidu, Spoljni retrovizori grejani i Electr. podesiv, automatski dnevna svetla, list suspenzija, vozilo može biti pokriven reklamama i / ili obeležen Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Ndjdpfx Aaevnnqne Djf Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Molimo Vas da nas kontaktirate!