Mig Varilac 3840Ts Mig Cebora 380 A na prodaju (70.633)

Stanje: veoma dobro (polovno), ЦОНТЕЦ-ЦОМПРЕССОРС * * * * * * ЦЕБОРА ТС 3840 ОД СИНЕРГИЈСКЕ УПРАВЉАНЕ ЖИРОВИНЕ НАЧИНИ НАЈВЕЋЕГ ТЕКУЋЕГ ЗАВАРИВАЊА 380А, ХЛАЂЕЊЕ, 4-ваљак за носаче, 2-степени, 4-ТАКТ, довршите ожичење. ОПРЕМА ЈЕ У потпуности оперативна. ЦОНТЕЦ-ЦОМПРЕССОРС * * * * * * Lhedpfx Aqod Hr Nlslji

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 Spindle Drive , Serial No. sudeći po fotografiji, korišćenoj, nedostaje ventilator, mali tragovi korišćenja, 100% funkcionalni, obim isporuke prema fotografijama PAŽNJA: Molimo vas da se rascedite odvojeno o troškovima za pakovanje i otpremu! ATT Lhsdoi Ebllopfx Aqlji

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju je reduktor-motor Mannesmann Demag S040-B5-21-3/ sa trofaznim motorom UMF71BX-6-Z snage 0,25 kW. Uređaj je u potpunosti funkcionalan, testiran i spreman za upotrebu. Tehničko i vizuelno stanje je dobro, prisutni su normalni znaci upotrebe koji su rezultat eksploatacije. Robusna redukcija i pouzdan motor čine ovaj reduktor-motor idealnim za pogon transportera, dovodnih uređaja, proizvodnih mašina i drugih industrijskih uređaja. Tehnički podaci: Proizvođač: Mannesmann Demag Tip redukcije: S040-B5-21-3/ Tip motora: UMF71BX-6-Z Snaga motora: 0,25 kW Napajanje: 3× 220/380 V, 50 Hz Brzina motora: 890 o/min Izlazna brzina: cca 64 o/min Prenosni odnos: i = 14 Struja: 1,56 / 0,90 A Faktor snage: cos φ 0,73 Lhsdoznxa Ajpfx Aqlji Step pen zaštite: IP54 Klasa izolacije: B Podmazivanje: sintetičko ulje Zemlja proizvodnje: Nemačka

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju je motor-reduktor Carl Beckwoldt, tip CB 00-63 N/4D, sa trofaznim električnim motorom snage 0,18 kW. Uređaj je u potpunosti ispravan, testiran i spreman za upotrebu. Tehničko i vizuelno stanje je dobro, prisutni su normalni znaci korišćenja koji proizilaze iz eksploatacije. Robusna konstrukcija je pogodna za pogon transportera, dovodnih uređaja, proizvodnih mašina i drugih industrijskih uređaja. Tehnički podaci: Proizvođač: Carl Beckwoldt Tip: CB 00-63 N/4D Snaga motora: 0,18 kW Napajanje: 3× 220Δ / 380Y V Struja: 1,06 / 0,61 A Lhjdpfx Aoznww Tjqloi Frekvencija: 50 Hz Izlazna brzina: 39 obr/min Stepen zaštite: IP54 Klasa izolacije: B Faktor snage: cos φ 0,75 Norma: VDE 0530 Zemlja proizvodnje: Nemačka

Stanje: veoma dobro (polovno), Kontroler za aparat za tačkasto varenje Miyachi Unitek HF25 DC sistem za tačkasto varenje. Uređaj je u potpunosti ispravan, pravilno se pokreće, ekran radi i sve funkcije reaguju ispravno. Na ekranu se prikazuje poruka „EMERGENCY STOP – OPERATOR ACTIVATED“, što znači da je aktiviran krug za hitno zaustavljanje – ovo nije kvar uređaja. Model je namenjen za precizno upravljanje procesom tačkastog varenja istosmernom strujom (DC). Opremljen je sa jasnim ekranom, numeričkom tastaturom, mogućnošću programiranja parametara varenja i komunikacionim interfejsima RS-232 i RS-485. Napajanje 380–400 V AC, 50/60 Hz. Tehnički podaci: Proizvođač: Miyachi Unitek Model: HF25 Tip: DC sistem za tačkasto varenje Napajanje: 380–400 V AC, 50/60 Hz Maks. izlazna struja: 2400 A RMS Maks. napon u praznom hodu: 10 V Interfejsi: RS-232, RS-485 Ulazi, između ostalih: PEDAL, UPRAVLJAČ ZA VAZDUŠNI VENTIL, SENZOR NAPONA, GLAVA ZA VARENJE Stanje: U potpunosti ispravan. Vizuelno stanje odgovara fotografijama – uobičajeni tragovi korišćenja. Kabl za napajanje je popravljan (izolirano mesto se vidi na fotografijama). Popravka ne utiče na rad uređaja, ali je ova informacija navedena radi potpune transparentnosti prodaje. Lodpezma Sdofx Aqljhi

Stanje: veoma dobro (polovno), Zszywarka za karton Otto Hohner FAVORIT 380 V, godina 1980 Ledjzlur Nepfx Aqljhi

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, struja zavarivanja (min.): 330 A, Cebora TIG Sound AC-DC 3340/T Synergic je profesionalni trofazni inverterski TIG/MMA aparat za zavarivanje, namenjen srednje teškim i teškim industrijskim primenama. Omogućava TIG zavarivanje naizmeničnom (AC) i jednosmernom strujom (DC), što ga čini pogodnim za rad sa aluminijumom, prohromom, čelikom, bakrom, magnezijumom i titanijumom. Glavne karakteristike: - TIG zavarivanje na AC/DC - DC TIG za čelik, prohrom, bakar, titanijum - AC TIG za aluminijum i magnezijum - Podrška za MMA (elektro-lučno zavarivanje) - Sinergijski kontrolni sistem • Automatski predlaže parametre zavarivanja prema: – materijalu – debljini – poziciji varenja - Pulsni TIG mod za tanke materijale i smanjenje toplote unosa - HF (visokofrekventno) paljenje i Lift-TIG start - 9 memorijskih mesta za programiranje - Ugrađen sistem za vodeno hlađenje - Kompatibilnost sa daljinskim upravljanjem: • nožna pedala • prekidači za gorionik (up/down kontrole) - Izbor AC talasnih oblika: • kvadratni • trougaoni • sinusni sa 9 kombinacija talasa za kontrolu luka i balans čišćenja - Tunelski sistem hlađenja za zaštitu od prašine i pouzdanost elektronike Tehničke specifikacije: Specifikacija Vrednost Ulazna snaga 400V, 3-fazni, 50/60 Hz Opseg zavarivačke struje 5–330 A (TIG) Radni ciklus 310 A pri 100% Ledpfxjy Tb Nmj Aqljhi Maksimalna izlazna struja 330 A Stepen zaštite IP23 Težina cca 93 kg Hlađenje Integrisano vodeno hlađenje Tipične primene: - Obrada aluminijuma - Zavarivanje cevi od prohroma - Izrada u vazduhoplovstvu i auto-moto sportu - Industrijsko održavanje - Precizno TIG zavarivanje - Srednja i visoka proizvodnja

Stanje: polovno, Žičana elektroda, žica za zavarivanje aluminijuma, žica za zavarivanje aluminijuma, štap za zavarivanje napravljen od legule aluminijum-magnezijuma -neto težina: 7 kg -Broj: 2x paketi dostupni -Cena: po pakovanju Lhodpfx Aqechp Awelei -Težina: 7,6 kg/pakovanje

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju je profesionalni industrijski aparat za zavarivanje KEMPPI Kempomat 320 – pouzdana i robusna mašina za MIG/MAG zavarivanje. Oprema renomiranog finskog proizvođača KEMPPI, poznatog po visokom kvalitetu i trajnosti. 📋 Tehničke karakteristike: Model: KEMPOMAT 320 Struja zavarivanja: do 320 A Napajanje: trofazno (380V) Opseg napona: cca 15,5V – 30V Radni ciklus: 320 A – 40% Lhodpfx Aqoyzt Rljlji 265 A – 60% 205 A – 100% Stepen zaštite: IP23 Klasa izolacije: H Hlađenje: ventilator 📦 U kompletu: Aparat za zavarivanje Kemppi Kempomat 320 Ugrađeni podizač žice MIG/MAG gorionik Masa kabl Boca za gas sa regulatorom Crevo + kablovi Transportna kolica 🛠 Tehničko stanje: Polovno Normalni tragovi upotrebe (ogrebotine, habanje) Vizuelno stanje vidljivo na slikama Kompletan podizač žice (vidljiv iznutra) Prodaje se kao na slikama ✅ Prednosti: Vrlo izdržljiva konstrukcija (industrijska oprema) Jednostavno rukovanje i podešavanje parametara Snažan aparat – za teže radioničke radove Mobilan zahvaljujući kolicima ⚠️ Dodatne informacije: Idealno za radionicu, proizvodnju, čelične konstrukcije Mogućnost transporta na paleti Mogućnost slanja ili ličnog preuzimanja

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju industrijski elektromotor renomiranog brenda BBC (Brown Boveri). Robustan, težak motor namenjen za kontinuirani rad u zahtevnim industrijskim uslovima. Klasična BBC konstrukcija – veoma izdržljiva i pouzdana. Uređaj je u dobrom tehničkom stanju, potpuno ispravan. Vidljivi su standardni tragovi korišćenja. Tehnički podaci: Proizvođač: BBC (Brown Boveri) Tip: GU180 M4AG Snaga: 18,5 kW Napajanje: 3~ 380/660 V Brzina: 1460 o/min Lsdpjyvi Ngefx Aqljhi Frekvencija: 50 Hz Stepen zaštite: IP54 Klasa izolacije: B cos φ: cca 0,85 Montaža: IM B3 (noge) Stanje: Polovan Potpuno ispravan Normalni tragovi korišćenja Dobro stanje

Stanje: novo, Na prodaju industrijski električni motor snage 7,5 kW u prirubničkom izvođenju. Motor je iz skladišnih zaliha, nikada nije korišćen. Vidljivi tragovi skladištenja i izražena rđa na kućištu – stanje prikazano na fotografijama. Idealno za industrijske primene, pumpe, ventilatore, mašine i proizvodnu opremu. Tehničke karakteristike: Snaga: 7,5 kW Brzina obrtanja: 1455 o/min Napon: 380–420 V Frekvencija: 50 Hz Napajanje: 3 faze Cos φ: 0,86 Stepen zaštite: IP55 Klasa izolacije: F Težina: oko 65 kg Lhsdpfeyv Utkex Aqlei Prirubničko izvođenje Dimenzije: Prečnik prirubnice: oko 300 mm Prečnik osovine: oko 38 mm Stanje: Novo, skladišteno Nikad korišćen Vidljiva rđa na kućištu

Stanje: kao novo (izložbena mašina), ⭐ FRONIUS TPS 4000 ⭐ kompletna oprema Opis uređaja / obim isporuke: Fronius Tps 4000 mašina potpuno opremljena - više nije moguće! - Izvor napajanja Pulse 400 ampera - Fk 4000 FC rashladna jedinica sa opcionim filterom uklj. Kontrola protoka (==>ako voda ne cirkuliše, uređaj se isključuje radi zaštite kompleta creva). - VR KSNUMKS sa opcionim valjcima na dnu + dugačak paket creva + metalni valjci za dovod - samo najbolji od najboljih instaliranih. - Fronius Av5000 creva sa funkcijom Job Master na baklji (==>Prikaz na gorioniku / amperu, posao, hrana, luk na gorioniku podesiv) Fotografija = Obim isporuke. Sve navedene cene su iz cena. Cene se kreiraju pojedinačno u skladu sa zahtevima konfiguracije. Nova cena cca. 15.000 evra (neto) nudimo je za 1/3 nove cene. Nije uporediv sa Transsteel otpadom. Lhsdpfx Aqsvlwh Doloi Zašto kupovati od nas, a ne od bilo koga drugog: - Mi smo profesionalci kada je u pitanju ova Fronius serija aparata za zavarivanje. Uvek imamo oko 60-80 komada na lageru. Samo ovi Fronius aparati, nema drugih proizvođača! - Mi ne samo da guramo uređaje, već se rastavljaju, proveravaju, zamenjuju habajući delovi i tek kada sve radi savršeno se prodaju uređaji. OMILjENO - Svi naši aparati se prodaju sa popularnim gorionicima Fronius. NE 100 Euro E * b * a * i gorionik, ali KVALITET! Gorionici Fronius koštaju od 650 evra do 900 evra neto, u zavisnosti od opreme! - Naši uređaji su "svi" čisti i nemaju rupe za sagorevanje na ekranima ili bezbroj opekotina rupe / udubljenja raspoređenih na uređaju! Kupujete od nas artikl koji je takođe vredan gledanja i ne izgleda potpuno završen! - Kao naš kupac, imate priliku da dobijete odgovarajuće rezervne delove i podršku po razumnoj ceni ako dođe do najgoreg. - Od nas ćete dobiti odgovarajuću fakturu sa navedenim PDV-om. Svi uređaji mogu se pregledati, platiti i preuzeti po dogovoru u našem glavnom skladištu u Beču! Osigurana dostava na paleti je, naravno, moguća! Sve cene su od cena, možete konfigurisati uređaje sa nama. Robot uređaj ili ručni uređaj. Dugo povezivanje creva paket ili kratak. Širok spektar paketa creva koje možete izabrati. Sinchropuls. 270, 400 ili 500 amperskih uređaja na lageru. Cmt verzija dostupna kao ruka ili robot. Najbolje je da nas pozovete, mi ćemo razgovarati o vašoj oblasti rada i dobićete od nas početna procena cene.

Stanje: polovno, Plazma sekač MB - Tehnologija zavarivanja, tip Plasmaprof 50 Identično kao CEBORA Broj mašine: 244311 Godina proizvodnje: oko 1992 Snaga: 50 A = 35% radnog ciklusa 30 A = 100% radnog ciklusa Opseg podešavanja: 2 stepena Dužina crevnog paketa: oko 6 m Priključak za komprimovani vazduh: 4,7 bara Priključak na mrežu: 400 V, 50 Hz, utikač 32 A Dimenzije (D x Š x V): 500 x 350 x 700 mm Težina: oko 80 kg Lodpfjdzqa Hex Aqlehi Dobro stanje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 268.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, dizalica, imao je nesreću, RENO KLIO C 380 KIPER, dužina sanduka 5,20 m + BORDMATIC + KRENA + DALJINSKI UPRAVLJAČ ? GODINA PROIZVODNJE: 2014 ? PREĐENA RAZDALJINA: 268.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? KOČNICA MOTOROM Lhsdpfx Aqozm Ekfjloi ? TAHO GRAF KIPER: 520 x 235 x 80 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 12.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 390/135 cm DIMENZIJE GUMA: 13R22,5 SUSPENZIJA: OPružna KRENA: PALFINGER PK 16001 + DALJINSKI UPRAVLJAČ TEL: * KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LAŠLO - MAĐARSKI * KOSTEL - RUMUNSKI? (Za Rumuniju, obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući i registracione brojeve) * RADEK - ????? : 0128

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 248.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 01/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, dizalica, imao je nesreću, RENO K 380 KIIPER 5,20 m + BORDMATIK + KREN + DALJINSKI UPRAVLJAČ ? GODINA PROIZVODNJE: 2016 ? PREĐENA RAZDALJINA: 248.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? KOČNICA MOTORA ? TAHOGRAFI KIIPER: 520 x 230 x 90 cm (D x Š x V) KAPACITET: 12.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 430/136 cm DIMENZIJE GUMA: 13R22,5 OVES: NAPRED: OPURGA POZADI: VAZDUŠNI KREN: FASSI F175A.0.22 + DALJINSKI UPRAVLJAČ TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LAZLO – MAĐARSKI * KOSTEL – RUMUNSKI (Za Rumuniju obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući i broj) * RADEK – ????? Lhedpfx Aozmk S Ieqlji : 0650

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 280.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, imao je nesreću, RENO C 380 KIPIKA 5,20 m + BORDMATIK + KRAN + DALJINSKO UPRAVLJANJE ? GODINA PROIZVODNJE: 2015 ? PREĐENA KILOMETRAŽA: 280.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? KOČNICA MOTOROM ? TAHO GRAF KIPIKA: 520 x 235 x 80 cm (D x Š x V) KAPACITET: 12.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg Lhjdozlv Irspfx Aqlji MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 435/133 cm DIMENZIJE GUMA: 13R22,5 OVES: NAPRED: OPPUGA POZADI: VAZDUŠNI KRAN: HMF 1820 - K2 + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI? (Za rumunski, obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući i broj) * RADEK – ????? : 0530

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 856.997 km, snaga: 280 kW (380,69 KS), prva registracija: 01/2006, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 63, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, tempomat, Bova FHD 13-380 Futura, prva registracija: 03.01.2006, DAF motor 381 KS Euro3, 856.997 km, 6-stepeni manuelni menjač, 61+1+1 ležajnih sedišta sa sigurnosnim pojasevima, klima uređaj, priprema za WC, DVD+TV, retarder, tempomat, ABS, ASR, dodatno grejanje, radio, CD plejer, mikrofon, zavese, usmerivači ventilacije, nasloni za noge, mrežice za prtljag, polica za prtljag, električni podizač vozačevog prozora, električna rolo zavesa, lampe za čitanje, dvostruka stakla, centralno zaključavanje, sistem za podizanje i spuštanje, 2 krovna prozora, vozačevo sedište ISRI sa 3-tačkovnim pojasom. Ljdpfxjxzh Txe Aqljhi - Servisna knjižica dostupna - Dužina vozila: 12,70 metara EUR1 dokument moguće za Srbiju, Kosovo, Bosnu, Severnu Makedoniju,...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.800 kg, maksimalna nosivost: 27.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Lsdpfx Aoi Riw Hsqljhi Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema zahtevima kupca. Izrađeno u proverenoj HANGLER-ovoj konstrukciji zavarivanjem, od visokokvalitetnog čelika, sa uzdužnim nosačima koji se sužavaju prema napred. Ramena konstrukcija sa duplim centralnim profilom. Poprečni nosači u obliku slova „Z“, probušeni kroz uzdužni nosač, sa zavarenim specijalnim bočnim ramom. Zamenjiva 2-inčna kraljevka, sa nagibom prema napred i brusnom pločom, od visokokvalitetnog čeličnog lima. 18 pari prstenastih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 2,5 tone, 8 pari preklopnih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 5 tona, ukupno 24 tone. Dvosmerni podizni mehanizam, sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, 2 potporna klina sa držačem, bočni zaštitni profil od aluminijuma, plastični blatobrani ispred i iza svake osovine, sa zaštitnim kriškama iza svake osovine, zaštita od udara na zadnjem delu, zaštitne kriške na zadnjem delu preko cele širine, korito za zavojnice, dugačko oko 8.000 mm sa poklopcem, oko 40 mm, podeljeno dijagonalnim nosačima za utovar. Ležajevi i potpore prilagođeni za FR 80/80/4, potpuno pocinkovani. Utični nosači 80/80 uključujući donje ojačanje, hidraulični sistem za dijagonalno utovarivanje sa 4 poprečna nosača: hidraulično napajanje preko vučnog vozila putem dvovodičnog pumpičnog sistema (dovodni i povratni tok) sa 2-strukim brzim spojnicama. Dijagonalni nosači sa integrisanim produžetkom, visina se može blokirati. Hidraulični cilindar, više stepeni, po nosaču sa kardanskim osloncem. Uključujući potpore – podesive – sa sigurnosnim vijkom. Prolazi cilindara sa trakastim brtvenim profilima sa obe strane, za zaštitu od vremenskih uticaja i čišćenje klipnih šipki. 5-struki upravljački blok za upravljanje sistemom za dijagonalno utovarivanje, kao i za preklopni mehanizam. Klizni poklopac, uključujući zaštitnu traku za platno, 1 komplet nosača za pod rezervoara sa visinski podesivim osloncima za različite prečnike dna rezervoara, uključujući odlagalište. 1 komad zaštite za dijagonalni lim – za zaštitu prema napred, kočione osovine sa diskovima, razmak osovina pomeren 1310/1450 mm, vazdušno ogibljenje, dvovodični pneumatski kočioni sistem, aluminijumski rezervoar za vazduh, kočiona blokada sa akumulatorom pritiska, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, „RDKS“ sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, preko EBS-a, 435/50 R 19,5", 24 V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „žmigajuće bočne svetiljke“, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, ne mogu se zameniti, na prednjem delu, dodatna 7-polna utičnica (prema ISO 1724) u zaštiti od udara na zadnjem delu, upozoravajući znakovi sa dvostrukom LED rasvetom i mogu se izvući do 3.000 mm, mogu se ukloniti pomoću konektora, LED rotirajuća svetiljka sa nosačem, aktivirana putem svetla za parkiranje, šperploče debljine oko 30 mm, poravnate sa bočnim ramom! Čeona strana od aluminijumskih šupljih profila, fiksna, fiksna visina oko 2.400 mm, iznad nje sa drvenim letvama. Unutrašnja strana ojačana 3 mm aluminijumskim limom, visina oko 630 mm od poda kao zaštitna traka. 2 komada fiksnih prednjih VOLUMEN-ovih uglastih stubova, visina oko 2.400 mm, 3 para središnjih stubova Kinnegrip, visina oko 600 mm sa Kinnetop-om na visini od oko 2.000 mm, 1 par utičnih zadnjih uglastih

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20") Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca Nosači za kontejnere: Zadnji izvlačni segment uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck" Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom Izvlačni podbranici za 45' kontejner Zaštita od udarca na zadnjem delu Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Ljdpjzl Eh Usfx Aqlehi Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Tele Control Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje 2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Registracija/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linij

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 442.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, dizalica, imao je nesreću, RENAULT C 380 KIPER 4,50 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE ? Godina proizvodnje: 2017 ? Kilometraža: 445.000 km OPREMA: ? ABS ? Električni prozori ? Električni retrovizori ? Servo volan ? Motorna kočnica ? Tahograf Lhedpfx Aqszgzx Eslsi KIPER: 450 x 242 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 13.500 kg UKUPNA MASA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 380/130 cm DIMENZIJA GUMA: 315/80R22,5 VEŠANJE: PREDNJE: OPRUŽNO ZADNJE: VAZDUŠNO DIZALICA: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Na rumunskom jeziku obavljamo sve izvozne formalnosti uključujući brojeve) * RADEK – ???? : 1072

Stanje: polovno, Paralelni strug SCULFORT tip MAXICAP SENIOR 380 x 4000 RN Razmak između centara: 4000 mm Maks. prečnik na krevetu: Ø 780 mm Maks. prečnik iznad sanjki: Ø 580 mm (sa demontiranom zadnjom kolicom) - Ø 500 mm (bez demontaže zadnje kolice) Maksimalni prečnik u isprekidanom krevetu: Ø 1160 mm Širina preloma u krevetu: 400 mm Vreteno: Ø 80 mm Brzina vretena: od 16 do 1280 o/min Kvadratna revolverska glava Lhjdpfx Aozmwrusqlei Tri viljuškasta stezna glava Ø 400 mm Navoji: metrički + Whitworth Stabilizator sa 3 tačke, maks. Ø 350 mm Konjić CM6 Snaga motora: 13 KS Posmaci: automatski poprečni + uzdužni Brzohodna spojka Rezervoar za mazivo Dimenzije (D x Š x V): 6500 x 1800 x 1900 mm Težina: cca 7 t

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Ledpfxjzlkiwe Aqlehi Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Lhedpfx Aozlkgceqlsi Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 448.582 km, prva registracija: 03/2011, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bež, emisioni razred: Euro 5, Oprema: klima uređaj, Broj vozila: 203-26 SCANIA G 380 B 6x4 AJK-Hidraulični lift HS20N-5430H * Godina proizvodnje: 03.2011 * Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Prednja osovina sa opružnim ogibljenjem Lhedpfx Aqezl Ifpolsi * Broj radnih sati motora: 9.098 h * Ručni menjač * Klima uređaj * Neto težina: 11.600 kg * Nosivost: 14.400 kg * Procenat iskorišćenosti: cca 50-60% * Nemačko vozilo * Potvrda o usklađenosti (COC) dostupna

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, prva registracija: 08/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2024, ukupna dužina: 7.460 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 38.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, radna težina: 38.000 kg,