Mercedes-Benz Atego 1725 4X4 | Frigorifique | Stock | Cooled ... na prodaju (24.553)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 3 km, snaga: 181 kW (246,09 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.160 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 210 l, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 3, dužina tovarnog prostora: 4.890 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.940 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, - Radio - Radio/CD - Bočna vrata - Zaštitna klapna od sunca - Kutija za alat - Dvojne gume Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 hladnjača | 245 KS | EURO-3 | Carrier | Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 hladnjača je na prodaju i konfigurisan za pouzdan transport robe uz kontrolisanu temperaturu u zahtevnim uslovima. Pokretan Mercedes-Benz šestocilindričnim EURO-3 dizel motorom sa 245 KS, ova hladnjača kombinuje 4x4 pogon na sva četiri točka sa blokadom diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, robusni ručni menjač i posebno dizajniran izolovani GRP nadogradnju za hlađenje. Bwjdpfx Asy R Atboblst Nadogradnja za hlađenje, dužine oko 5 metara, ima izolovanu konstrukciju sa sendvič panelima, ojačan izolovani pod, dvostruka zadnja vrata i Carrier sistem za hlađenje. Ova konfiguracija je posebno relevantna za distribuciju prehrambenih proizvoda, logistiku sa kontrolisanom temperaturom i transport robe uz kontrolisanu temperaturu, gde se putevi mogu prostirati van konvencionalnih, uređenih ruta. Dostupno putem Shaften Automotive za izvoz u celom svetu. GLAVNE KARAKTERISTIKE ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A hladnjača ✔ 4x4 pogon na sva četiri točka ✔ Blokada diferencijala napred i pozadi ✔ 245 KS / 180 kW ✔ Mercedes-Benz 6-cilindrični EURO 3 dizel motor ✔ Ručni menjač Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Razdelni menjač Mercedes-Benz VG550 ✔ Oko 5.000 mm nadogradnja za hlađenje ✔ Izolovana konstrukcija sa GRP sendvič panelima ✔ 50 mm izolovani bočni zidovi i krov ✔ 80 mm izolovani pod ✔ Carrier agregat za hlađenje ✔ Dvoja krila izolovanih zadnjih vrata ✔ Visoko otporna aluminijumska unutrašnja podna površina ✔ Unutrašnje osvetljenje utovarnog prostora ✔ Klima uređaj ✔ 10.00 R20 mešovite gume ✔ Izrađena za distribuciju uz kontrolisanu temperaturu ✔ Dostupna za izvoz u svet 245 KS Mercedes-Benz 4x4 hladnjača Transport robe sa kontrolisanom temperaturom ne odvija se uvek na savršeno održavanim putevima. Mercedes-Benz Atego 1725A nudi snažnu 4x4 platformu za nadogradnju za hlađenje, dizajniranu da nastavi sa radom čak i kada uslovi transporta postanu zahtevniji. Snaga se obezbeđuje pomoću Mercedes-Benz rednog šestocilindričnog dizel motora sa 180 kW / 245 KS, u kombinaciji sa ručnim menjačem Mercedes-Benz G 85-6 i razdelnim menjačem VG550. Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini obezbeđuje dodatnu vuču pri korišćenju na neravnom terenu, neasfaltiranim putevima ili zahtevnim dostavnim rutama. Zbog toga je Atego posebno zanimljiv za transport robe sa kontrolisanom temperaturom, koji zahteva veću mobilnost nego što može da obezbedi konvencionalna 4x2 vozila. Posebno dizajnirana izolovana nadogradnja za hlađenje Transport robe sa kontrolisanom temperaturom počinje sa nadogradnjom. Nadogradnja za hlađenje, dužine oko 5.000 mm, koristi GRP konstrukciju sa sendvič panelima, dizajniranu za izolaciju, čvrstinu i praktično rukovanje teretom. Bočni zidovi i krov imaju 50 mm izolacije između slojeva GRP-a u žutoj boji, ojačani drvenim i čeličnim profilima. Pod dobija dodatnu termičku zaštitu sa 80 mm izolacije zajedno sa pomorskom šperpločom i gornjom površinom od rebrastog ili profilisanog aluminijuma. Ova kombinacija stvara izdržljivo izolovanu utovarnu sredinu, koja je prikladna za...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 181 kW (246,09 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.160 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 210 l, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 3, dužina tovarnog prostora: 4.890 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.940 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, - Radio - Radio/CD - Bočna vrata - Zaštitni poklopac od sunca - Kutija za alat - Dvostruke gume HLADNI LANAC NE SME DA SE ZAVRŠI TAMO GDE SE ZAVRŠAVA ASUFLITANI PUT Temperaturno osetljivom teretu nije važno koliko će ruta biti teška. Životne namirnice moraju nastaviti da stižu u ispravnom stanju. Sveži proizvodi moraju nastaviti da budu zaštićeni. Izolovani projekti i dalje zahtevaju pouzdanu isporuku. A kupci i dalje očekuju da hladni lanac ostane netaknut od tačke utovara do konačne destinacije. Zato ovaj Mercedes-Benz Atego 1725A rashladni kamion kombinuje profesionalni transport hladnim lancem sa 4x4 pogonom. Mercedes-Benz pogonski sklop sa 245 KS obezbeđuje snagu. Diferencijalne brave napred i pozadi obezbeđuju dodatnu vuču. Izolirana nadgradnja od GRP štiti teret. A Carrier rashladni uređaj obezbeđuje rashladnu snagu koja je neophodna za distribuciju sa kontrolisanom temperaturom. Rashladni kamion, dizajniran da nastavi da vozi kada konvencionalne rute isporuke postanu teže. ZAŠTO IZABRATI OVAJ ATEGO 1725A RASHADNOG KAMIJONA? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Bodpfxjy Rt Uce Ablowt ✔ 4x4 pogon na sva četiri točka ✔ Diferencijalne brave napred i pozadi ✔ 245 KS EURO 3 motor ✔ Ručni Mercedes-Benz pogonski sklop ✔ Oko 5 metara dugačka rashladna nadgradnja ✔ Profesionalna konstrukcija od GRP sendvič panela ✔ Izolovani zidovi, krov i pod ✔ Carrier rashladni sistem ✔ Dvostruka izolovana zadnja vrata ✔ Oko 4,9 metara unutrašnje dužine tovarnog prostora ✔ Čvrsti aluminijumski pod tovarnog prostora ✔ Unutrašnje osvetljenje tovarnog prostora ✔ Klima-uređena kabina Mercedes-Benz ✔ Izgrađen za teške rute distribucije ✔ Spreman za izvoz širom sveta 4x4 – JER LOGISTIKA HLADNOG LANCA IDE DALJE OD AUTO-PUTA Standardni rashladni kamion dobro funkcioniše kada su sve tačke isporuke lako dostupne dobrim putevima. Ali ne radi svaki lanac isporuke na ovaj način. Poljoprivredna područja, rudarski lokaliteti, infrastrukturni projekti, građevinski kampovi i udaljene zajednice mogu zahtevati da se temperaturno osetljiv teret transportuje daleko izvan konvencionalnih urbanih ruta distribucije. Tu dolazi do izražaja 4x4 pogonski sklop Atega. Diferencijalne brave su montirane i na prednjoj i na zadnjoj osovini i pomažu kamionu da održi vuču kada podloga postane labava ili teška. Šestocilindrični motor Mercedes-Benz razvija 245 KS / 180 kW, dok menjač G 85-6 i razdelnik VG550 čine čvrst pogonski sklop iza 4x4 sistema. Transport hladnim lancem uz mogućnost da se dostignu i teže destinacije. NADGRADNJA ZA HLAĐENJE, DIZAJNIRANA DA ŠTITI TERET SA SVIH STRANA Rashladna nadgradnja je duga oko pet metara i sastoji se od izolovanih GRP sendvič panela. Princip je jednostavan: Održavati spoljašnju toplotu napolju. Održavati kontrolisanu okolinu unutra. Bočne strane i krov koriste 50 mm debelu izolaciju, koja je zatvorena između slojeva GRP-a obloženih žutom bojom, pri čemu su dodatna strukturna ojačanja integrisana u panele. Kod poda, zaštita od toplote ide korak dalje. 80...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 180 kW (244,73 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 365/85 R 20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, servo upravljač, - PTO (hidraulični izlaz) - Radio - Radio/CD - Bočna vrata - Kutija za alat AKO OPREMA NE MOŽE DOĆI DO RADIONICE, DONESITE RADIONICU DO OPREME Zastoj košta novac. A ako mašine rade na udaljenom gradilištu, u rudniku ili stotinama kilometara od najbliže radionice, čak i rutinsko održavanje može postati logistička operacija. Upravo tu Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 mobilna radionička prikolica pokazuje svoju snagu. Ona kombinuje mobilnost Mercedes-Benz 4x4 šasije sa opremom za podmazivanje, skladištenjem tečnosti, kompresovanim vazduhom, uređajima za čišćenje, nezavisnim izvorom napajanja, opremom za zavarivanje i profesionalnim alatom za radionicu. Vozilo je dizajnirano da omogući ključne mogućnosti održavanja direktno na terenu. ZAŠTO IZABRATI OVU ATEGO 1725A MOBILNU RADIONICU? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ 245 KS EURO 3 motor ✔ Diferencijalna blokada napred i pozadi ✔ Ručni Mercedes-Benz prenosni sistem ✔ Tvornički PTO ✔ Kompletna nadogradnja mobilne radionice ✔ Četiri pneumatska sistema za ulje ✔ Sistem za sakupljanje otpadnog ulja Bwsdpfxoy Ruczo Ablst ✔ Sistem za doziranje masti ✔ Rezervoar za dizel gorivo od 1.000 litara ✔ Rezervoar za otpadno ulje od 900 litara ✔ Rezervoar za vodu od 600 litara ✔ Aparat za čišćenje visokim pritiskom ✔ Integrisani kompresor vazduha ✔ Nezavisni generator struje ✔ MMA i TIG oprema za zavarivanje ✔ Profesionalni alat za radionicu ✔ Radna površina i ormari za odlaganje ✔ Mobilnost 4x4 za udaljene projekte ✔ Spreman za globalni izvoz MOBILNOST 4x4 – JER ODRŽAVANJE NIJE UVIJEK NA CESTI Mašine kojima je potrebno održavanje nisu uvek smeštene direktno pored radionice. Bageri, utovarivači, kamioni, generatori i građevinske mašine mogu raditi na neasfaltiranim cestama, udaljenim lokacijama projekata ili industrijskim površinama, do kojih je konvencionalnim servisnim vozilima teško doći. Mercedes-Benz Atego 1725A kombinuje pogon 4x4 sa diferencijalnom blokadom na prednjoj i zadnjoj osovini. Njegov snažni Mercedes-Benz šestocilindrični dizel motor od 245 KS obezbeđuje snagu, dok menjač G 85-6 i razdelnik VG550 obezbeđuju konfiguraciju pogona potrebnu za zahtevne operacije na terenu. Mobilna radionica počinje sa sposobnošću da uopšte dođe do lokacije. STANICA ZA PODMAZIVANJE NA TOČKOVIMA Redovno podmazivanje je jedna od osnova preventivnog održavanja. Ova mobilna radionica sadrži četiri pneumatske pumpe za ulje, od kojih je svaka opremljena kolutom za crevo, pištoljem za doziranje i digitalnim mjeračem. Različiti mazivi se mogu tako nositi i dozirati iz odvojenih sistema, bez potrebe za konstantnom promenom opreme. Odvojena pneumatska pumpa za mast sa kolutom za crevo dužine 12 metara podržava operacije podmazivanja, dok posebna pumpa za otpadno ulje i sistem za sakupljanje omogućavaju uklanjanje korišćenih tečnosti tokom održavanja. Radionica takođe uključuje rezervoar za otpadno ulje od 900 litara. Sve što je potrebno za podršku redovnom podmazivanju voznog parka, na mobilnoj platformi. 1.000 LITARA MOBILNE PODRŠKE ZA DIZEL GORIVO Čak i mašine na udaljenim lokacijama zahtevaju...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 107.000 km, Godina proizvodnje: 1999, Godina proizvodnje: 1999. Bwedpfxsy Ny Aqe Ablst

Stanje: novo, pređena kilometraža: 2 km, snaga: 180 kW (244,73 KS), vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 29, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x4, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, suspencija: čelik, dimenzija gume: 365/80 R 20, međuosovinsko rastojanje: 4.160 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: klima uređaj, kontrola proklizavanja, pogon na sve točkove, servo upravljač, - Grejanje - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, autobus za prevoz putnika | 30 sedišta | 245 KS | EURO 3 | Raspoloživa količina Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, autobus za prevoz putnika, je na prodaju i konfigurisan za prevoz putnika u zahtevnim uslovima, gde konvencionalni gradski autobusi možda ne pružaju potrebnu vuču ili prohodnost u terenskim uslovima. Izgrađen na robusnom šasiji Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, ovaj autobus kombinuje snažan EURO 3 šestocilindrični dizel motor od 245 KS, manuelni menjač Mercedes-Benz, blokadu diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, kao i terenske gume sa posebno dizajniranom nadogradnjom za prevoz putnika sa 29+1 sedište. Nadogradnja autobusa uključuje nezavisni sistem za klimatizaciju, izolovanu konstrukciju, aluminijumske spoljne panele, kameru za vožnju unazad i krovni nosač, što stvara praktično rešenje za prevoz do udaljenih lokacija, infrastrukturnih projekata, industrijskih operacija i regionalni prevoz putnika. Dostupno za globalni izvoz putem Shaften Automotive. KRATAK PREGLED - Mercedes-Benz Atego 1725A, autobus za prevoz putnika - 4x4 konfiguracija pogona - Blokada diferencijala napred i pozadi - Mercedes-Benz 6-cilindrični EURO 3 dizel motor - 245 KS / 180 kW - Manuelni menjač Mercedes-Benz G 85-6 - Razdelnik Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 sedište sa fiksnim naslonima - Nezavisan sistem klimatizacije za putnike - 365/80 R20 terenske gume - Robusna čelična konstrukcija nadogradnje - Obrada nadogradnje protiv korozije Bodpsy Rtyrjfx Abljwt - Izolovana nadogradnja za putnike - Aluminijumske spoljne obloge - Pod od mornaričke šperploče - Ulazna vrata za putnike - Kamera za vožnju unazad - Integrisani krovni nosač - Oko 8 metara ukupne dužine - Izrađen za zahtevan prevoz putnika - Dostupan za globalni izvoz Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, platforma Pouzdani prevoz putnika počinje sa pravom šasijom. Mercedes-Benz Atego 1725A nudi robusnu osnovu za operacije u kojima se prevoz putnika mora nastaviti van konvencionalnih uređenih puteva. Snaga dolazi od rednog šestocilindričnog dizel motora Mercedes-Benz sa 180 kW / 245 KS, u kombinaciji sa manuelnim menjačem Mercedes-Benz G 85-6 i razdelnikom VG550. 4x4 pogon podržan je blokadom diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, što obezbeđuje dodatnu vuču tokom upotrebe na šljunkovitim površinama, rastresitom terenu, neuređenim pristupnim putevima ili u teškim projektima. Zbog toga je Atego 1725A posebno relevantan za operatere koji zahtevaju nešto moćnije od konvencionalnog autobusa za prevoz putnika, koji je prvenstveno namenjen za vožnju po putevima. Konfiguracija sa 29+1 sedištem Posebno dizajnirana nadogradnja za putnike nudi sedišta za 29 putnika plus dodatno sedište, pri čemu se u celoj putničkoj kabini koriste sedišta sa fiksnim naslonima. Ova konfiguracija stvara praktičnu ravnotežu između kapaciteta za putnike i kompaktnih dimenzija, što je neophodno za zahtevne lokacije. Autobus može stoga da podrži redovni prevoz timova i zaposlenih, bez potrebe za mnogo većim konvencionalnim...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 180 kW (244,73 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 10.00 R 20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.160 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 210 l, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: klima uređaj, - PTO JEDAN ŠASI. NAPRAVLJEN ZA VAŠ SLEDEĆI ZADATAK. Ne svaki zadatak zahteva isti kamion. Jedan korisnik treba servisno vozilo. Drugi treba cisteru, platformu za utovar ili specijalizovanu nadogradnju komercijalnog vozila. Ono što im svima treba je odgovarajuća baza. Novi Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 šasija sa kabinom nudi upravo to: kompaktnu, ali robusnu platformu sa pogonom na sva četiri točka, oko koje se može graditi rešenje za vaše potrebe. Sa 245 KS, pogonom na sva četiri točka, diferencijalnim zaključavanjem na prednjoj i zadnjoj osovini, ojačanom suspenzijom i fabrički ugrađenim Mercedes-Benz PTO-om, ovaj Atego je spreman da postane specijalizovano vozilo koje vaš projekat zahteva. ZAŠTO IZABRATI OVAJ ATEGO 1725 A? ✔ Novi Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Dostupno sa skladišta Bodpfxjzpyfps Ablswt ✔ Pogon na sva četiri točka (4x4) ✔ Diferencijalni zaključavač napred i pozadi ✔ 245 KS (180 kW) ✔ 6,4-litarski 6-cilindrični turbo dizel motor ✔ EURO-3 standard emisije ✔ Mercedes-Benz G 85-6 menjač ✔ Mercedes-Benz VG550 razdelnik pogona ✔ Ojačano prednje i zadnje ogibljenje ✔ Fabrička varijanta težine 17,1 tona ✔ Šasija za teška tereta ✔ Fabrički ugrađeni Mercedes-Benz PTO ✔ Međuosovina 4.160 mm ✔ Dvostruke gume pozadi ✔ 10.00 R20 mešane gume ✔ Produžena S kabina sa klima uređajem ✔ GSO dokumentacija o usklađenosti ✔ Spreman za individualnu nadogradnju ✔ Dostupno za izvoz širom sveta Izgradite kamion koji vam zaista treba za zadatak. Zašto prilagođavati zadatak standardnom kamionu, kada se kamion može izgraditi oko vašeg zadatka? Atego 1725 A se isporučuje kao svestrana šasija i daje operaterima voznog parka i proizvođačima nadogradnje slobodu da odrede konačnu svrhu vozila: Servisno i održavno vozilo za udaljenu rudarsku lokaciju. Cistera za infrastrukturne projekte. Komercialno vozilo za projekte u energetskom sektoru. Platforma za utovar opreme i materijala. Ili potpuno specijalizovana nadogradnja, dizajnirana za određeni projekat. Međuosovina od 4.160 mm pruža praktičan prostor za montažu, a istovremeno održava kamion relativno kompaktnim i pokretljivim. Dodajte fabrički PTO i dobićete platformu spremnu za nadogradnje koje zahtevaju hidrauličnu ili dodatnu opremu. 4x4 tamo gde je to bitno Specijalizovana nadogradnja ima smisla samo ako kamion ispod nje može da stigne do lokacije na kojoj će se obaviti zadatak. Atego 1725 A kombinuje pogon na sva četiri točka sa diferencijalnim zaključavanjem na prednjoj i zadnjoj osovini, pružajući dodatnu trakciju kada uslovi postanu teški. Mercedes-Benz VG550 razdelnik pogona radi zajedno sa ojačanom suspenzijom i mešanim gumama, stvarajući šasiju koja je pogodna i za uobičajen transport po putevima i za zahtevna projektna okruženja: Gradilišta. Udaljeni infrastrukturni projekti. Lokacije za opskrbu. Industrijske zone. Nepopločani putevi. Atego je napravljen za zadatke u kojima konvencionalna šasija za puteve možda jednostavno ne nudi dovoljno mobilnosti. Kompaktna veličina. Ozbiljna snaga. Nosivost mora biti...

Stanje: novo, snaga: 180 kW (244,73 KS), vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 29, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x4, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, suspencija: čelik, dimenzija gume: 365/80 R 20, međuosovinsko rastojanje: 4.160 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: klima uređaj, kontrola proklizavanja, pogon na sve točkove, servo upravljač, - Grejanje - Radio - Radio/CD DA LI TRAŽITE VOZILO TIPA 4X4 ZA TRANSPORT LJUDI ZA ZAHTEVNE NAMENE? Ako je transport putnika potrebno nastaviti i van asfaltiranih puteva, konvencionalni autobus možda neće biti dovoljan. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, vozilo za transport putnika, kombinuje robusno šasiju teretnog vozila Mercedes-Benz sa 29+1 sedištem za putnike, motorom sa 245 KS (EURO 3), blokadom diferencijala napred i pozadi, kao i gumama za vožnju van puta. Sa nezavisnim sistemom za klimatizaciju putničkog prostora, izolovanom, posebno izrađenom karoserijom autobusa, kamerom za vožnju unazad i integrisanim krovnim nosačem, ovaj Atego je dizajniran za pouzdan transport putnika na udaljenim lokacijama, na infrastrukturnim projektima i na zahtevnim regionalnim rutama. NA PRVI POGLED - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 sedište za putnike - 245 KS / 180 kW - Dizel motor EURO 3 - Blokada diferencijala napred i pozadi - Ručni menjač Mercedes-Benz G 85-6 - Razdelnik pogona Mercedes-Benz VG550 - Gume za vožnju van puta 365/80 R20 - Nezavisni sistem za klimatizaciju putničkog prostora - Čelična karoserija sa zaštitom od korozije - Izolovan putnički prostor - Aluminijumska spoljašnja obloga - Kamera za vožnju unazad - Integrisani krovni nosač Zašto ova konfiguracija? Transport putnika postaje zahtevniji kada je cilj van konvencionalnih putnih mreža. Mercedes-Benz Atego 1725A kombinuje mogućnosti pogona 4x4 sa posebno dizajniranom karoserijom za putnike sa 29+1 sedištem, čime se stvara specijalizovano rešenje za organizacije koje moraju pouzdano prevoziti grupe kroz zahtevna radna okruženja. Mercedes-Benz šestocilindrični motor proizvodi 245 KS / 180 kW, dok ručni menjač G 85-6 i razdelnik pogona VG550 čine osnovu sistema pogona 4x4. Blokade diferencijala napred i pozadi obezbeđuju dodatno prianjanje kada su uslovi teški. Izrađen za zahtevne rute Rude, infrastrukturni projekti, gradilišta i udaljeni projekti često zahtevaju redovan transport putnika po makadamskim putevima, neasfaltiranim rutama i teškim pristupnim putovima. Upravo u ovome se ovaj Atego razlikuje od konvencionalnog autobusa. Njegov sistem pogona 4x4, blokade diferencijala napred i pozadi, kao i gume za vožnju van puta 365/80 R20 pružaju potrebnu mobilnost kada transport na asfaltiranim putevima više nije dovoljan. Rezultat je vozilo za transport putnika, dizajnirano da drži timove u pokretu između lokacija na kojima konvencionalni autobusi mogu imati poteškoća. Kapacitet za 29+1 putnika Bwodpjy Rtylsfx Ablot Posebno dizajnirana karoserija nudi sedišta za 29 putnika plus jedno dodatno sedište i koristi sedišta sa fiksnim naslonima u celom putničkom prostoru. Ovo obezbeđuje praktičan kapacitet za prevoz kompletnih timova u jednom vozilu, istovremeno zadržavajući mobilnost dvoosovinske platforme 4x4. Nezavisni sistem za klimatizaciju sa sopstvenim agregatom podržava udobnost putnika, posebno pri radu u toplim klimatskim zonama. Posebno dizajnirana karoserija za putnike Karoserija za putnike koristi čeličnu konstrukciju sa zaštitom od korozije,...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 235.000 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 03/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, pogon na sve točkove, * Mercedes Benz Atego 1224 AK, kiper * Datum prve registracije: 03-2007 * 4x4, pogon na sva četiri točka * Ručni menjač * Motorna kočnica * OPŠIRNIJE / DETALJNO Bjdsznr Nkjpfx Ablswt * Dopuštena ukupna masa: 7.100 kg * Nosivost: 4.890 kg * Maksimalna dopuštena masa: 11.990 kg * Više slika i video snimaka dostupno putem WhatsApp-a * Podaci su bez garancije i podložni promeni.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WDB9061351N501447, pređena kilometraža: 456.000 km, prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.810 kg, maksimalna nosivost: 690 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dimenzija gume: 225/75/16/C, stanje pneumatika: 60 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.420 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 90 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 7, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.700 mm, ukupna širina: 2.120 mm, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, imao je nesreću, klizna vrata, kompresor, kontrola proklizavanja, maglenke, registracija vozila, servo upravljač, spojler, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju jedan od nekoliko vozila Mercedes-Benz Sprinter Kontener sa liftom, koji je u stalnoj upotrebi i redovno servisiran. Motor je nakon generalnog remonta i još je pod pisanom garancijom. Za više informacija, kontakt putem e-maila ili na broj telefona 886666896. Bodpfx Ajzcm H Isblewt

Stanje: novo, pređena kilometraža: 2 km, snaga: 181 kW (246,09 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.160 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 210 l, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 3, dužina tovarnog prostora: 4.890 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.940 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, - Radio - Radio/CD - Bočna vrata - Zaštitna roletna - Kutija za alat - Dupli točkovi DA LI TRAŽITE 4x4 HLADNJAK ZA ZAHTEVNE RUTE DOSTAVE? Održavanje temperature osetljivog tereta je izazov. Dostavljanje ovog tereta do odredišta kada put postane težak, još veći je izazov. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 hladnjak kombinuje snažan Mercedes-Benz EURO 3 pogonski sklop od 245 KS sa blokiranjem diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, posebno dizajniranu izolovanu GRP nadgradnju i Carrier tehnologiju hlađenja. Rezultat je hladnjak koji je dizajniran za distribuciju u hladnom lancu, gde su pouzdanost, zaštita tereta i povećana mobilnost jednako važni. UKRATKO - Mercedes-Benz Atego 1725A - 4x4 hladnjak - 245 KS / 180 kW - EURO 3 dizel motor - Blokiranje diferencijala napred i pozadi - Ručni menjač Mercedes-Benz - Oko 5 metara duga hladnjačka nadgradnja - Izolovane GRP sendvič ploče - 50 mm izolacija bočnih zidova i krova Bwjdpfey Rt R Rjx Ablst - 80 mm izolacija poda - Carrier sistem hlađenja - Dvojna izolovana zadnja vrata - Oko 4.892 mm dužina unutrašnjeg tovarnog prostora - Aluminijumski pod za velika opterećenja - Klima uređaj - Kombinovane gume - Dostupan za izvoz u svet Zašto ova konfiguracija? Distribucija hladnjaka postaje zahtevnija kada su odredišta van uobičajenih puteva. Atego 1725A rešava oba aspekta ovog izazova. Mercedes-Benz 4x4 šasija obezbeđuje mobilnost. Izolovana hladnjačka nadgradnja obezbeđuje zaštitu tereta. Snažan šestocilindrični dizel motor od 245 KS, ručni menjač Mercedes-Benz, razdelnik snage i blokiranje diferencijala na obe osovine čine pogonski sklop koji je pogodan za zahtevne rute. Iza kabine, oko pet metara duga GRP hladnjačka nadgradnja nudi izolovano okruženje, uz podršku Carrier tehnologije hlađenja. Vozilo dizajnirano da dostavlja temperaturu osetljiv teret tamo gde je potrebno. Izgrađen za temperaturu kontrolisanu distribuciju Hladnjačka nadgradnja koristi izolovanu konstrukciju sa sendvič panelima sa žuto obojenim GRP površinama i unutrašnjim ojačanjima. Bočni zidovi i krov imaju 50 mm izolacije, dok pod ima 80 mm izolacije u kombinaciji sa pomorskom šperpločom i aluminijumskom površinom za velika opterećenja. Dvojna izolovana zadnja vrata su zaptivena specijalnim PVC zaptivkama kako bi se zaštitilo kontrolisano okruženje tovarnog prostora tokom transporta. Unutrašnje osvetljenje nudi dodatne praktične prednosti pri utovaru i istovaru. Carrier hlađenje Hladnjačka nadgradnja je opremljena Carrier sistemom hlađenja kako bi se obezbedila kontrolisana temperatura tereta tokom transporta. U kombinaciji sa izolovanom konstrukcijom nadgradnje, sistem hlađenja stvara praktično rešenje za hladni lanac za regionalnu i međunarodnu distribuciju. Bilo da se transportuju prehrambeni proizvodi, poljoprivredni proizvodi ili drugi tereti osetljivi na temperaturu, vozilo je konfigurisano za pouzdan transport sa kontrolisanom temperaturom. 4x4 kada ruta dostave postane teška Logistika hladnog lanca ne završava se na gradskim granicama....

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 540.000 km, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2018, MERCEDES ATEGO 10-24, GODINA PROIZVODNJE 2018, EURO 6, MOTOR SA 6 CILINDARA, SANDUK SA stranicama dužine 10,10 x 2,55, sa hidrauličnom platformom za podizanje i spuštanje, automatski menjač, klima uređaj, 540.000 km, jedan vlasnik, vozilo u stanju kao novo. Moguće finansiranje ili lizing. Bsdpfjzxr Egsx Ablowt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.745 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 61.500 mm, ukupna širina: 25.600 mm, ukupna visina: 29.300 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, klima uređaj, Za upite o vozilu kontaktirajte gospodina Seidel-a (telefonom. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 sa platformom i ceradom !!! Dostupno više puta !!! A70 - Diferencijalna blokada prednje osovine A71 - Diferencijalna blokada zadnje osovine AF8 - Prenos osovine i = 4,875 (H4/H5) AH7 - Zadnja osovina H4, 7,7 t, zupčanik 368 AK6 - Prednja osovina 6,1 t B02 - ABS (sistem protiv blokiranja točkova) B43 - Priključak za prikolicu, dvocevna kočnica B56 - Konektor za dopunu vazduha napred B65 - Grejani sušač za komprimovani vazduh BB6 - Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini BB9 - Osiguranje od pucanja cevi za kočioni sistem C42 - Stabilizator, zadnja osovina, ispod šasije CC9 - Izostavljanje bočne zaštite CL9 - Upravljački sistem LS 6/LS 8 CR4 - Montažni elementi na šasiji, perforirana traka CU0 - Preklopiva zaštita protiv podvlačenja pozadi (Meiller) D15 - Rotirajući krovni prozor D17 - Obrtni postol E10 - Maskirana rasveta E21 - Ojačana baterija(e) E30 - Glavni prekidač za bateriju E31 - Priključak za napajanje E40 - Priključak za prikolicu 7-polni E41 - Priključak za prikolicu 12-polni E55 - Priključak za održavanje punjenja 24V E70 - Pozivni sistem sa priključkom, NATO EC6 - Priključak za prikolicu 15-polni EM8 - PSM, CAN za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992 ES8 - Dodatna utičnica 24V/15A u kabini F07 - Dvostruka kabina, čelik F20 - S-kabina, produžena za 180 mm F30 - Hidraulika za prevrtanje kabine FE5 - Električni podizači stakala za vozačeva i suvozačeva vrata FN1 - Centralna konzola FQ7 - Odeljci iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade FS9 - Električni spoljašnji retrovizori, vozačeva strana FV7 - Priprema instalacionog paketa FW2 - Isključenje imobilajzera (transponder) FX7 - Aerodinamično prednje ogledalo GC5 - Menjač G 60-6/9,2-1,0 GS1 - Ručni menjač GV5 - Razvodni menjač VG550 3W H03 - Klima uređaj H04 - Dodatna termo-izolacija HF2 - Polenski filter HH1 - Pomoćno grejanje na toplu vodu, Eberspächer D5W S I42 - Gume 365/80 R 20 napred IA1 - Pogonska formula 4x4 IB4 - Serija LKN IC1 - Šasija sa platformom ID1 - Lisnata opruga IL1 - Nemačka verzija IL8 - Levolenker verzija IP6 - Međuosovinsko rastojanje 3260 mm IU5 - 10.5-tonac IX4 - Redni motor, 4 cilindra IY2 - Hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S JD3 - Digitalni tahograf, EU, brojač obrtaja + dodatni rekorder, ADR JK3 - Kombinovani instrument, grafički displej, ekometar JZ1 - Proizvođač tahografa VDO K40 - Brava rezervoara K45 - Sito za ulivanje goriva K81 - Predfilter goriva sa grejanim separatorom vode KBCA - Vazdušni rezervoar i sušač u okviru šasije KCAH - Čelični branik KCR5 - Ojačana prednja šasija za specijalne nadogradnje KCUN - Promena prepusta 1135 mm KCYQ - Vučne kuke napred i pozadi, napred demontažne (nije po STANAG) KD6 - Nadzor izduvnih gasova na NOx KE8 - Onboard dijagnostika 1.0 sa NOx-kontrolom Bwjdpfx Abezurhmjlet KFKV - Pomerenje pumpe za prevrtanje kabine KFMP - Paket za pripremu kabine za BWFPS KG0 - Izduvni prigušivač od nerđajućeg čelika sa SCR katalizatorom KJ1 - Glavni prigušivač desno, sa strane šasije KK45 - Sito ulivnog otvora rezervoara KKSN - Glavni rezervoar desno 200L, čelik (540x620x620) KKVD - AdBlue rezervoar pomeren na levo KLSH - Zaštitna mrežica za zadnja svetla KLSJ - Zaštitna mrežica za žmigavce KMJN - Kompaktni vazdušni filter iza kabine KP1 - AdBlue rezervoar, 25 l KP9 - AdBlue posuda, plastika KQ29 - Priključno ili vučno kvačilo, proizvođač RINGFEDER KQBA - Automatska kuke; veličina K2 D/UN763 (za vučnu kuku po VG740) KTBB - Varijanta težine 11 t (6,1/6,2

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.541 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 62.200 mm, ukupna širina: 25.000 mm, ukupna visina: 34.100 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na telefonu...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, sanduk sa ceradom Bedpfx Abozurhtslowt !!! Dostupno u više primeraka !!!, A70 blokada diferencijala prednje osovine, A71 blokada diferencijala zadnje osovine, AF8 prenosni odnos osovine i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadnja osovina H4, 7,7 t, konusni zupčanik 368, AK6 prednja osovina 6,1 t, B02 antiblokirajući sistem (ABS), B43 kočnica prikolice, 2-žična, B65 sušač vazduha, sa grejanjem, BB6 bubanj kočnica na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 zaštita od pucanja creva za kočioni sistem, C42 stabilizator, zadnja osovina, ispod rama, C57 zaštitni uređaj, bočno, C95 uklanjanje zaštite od podlaska ispod vozila (CE), CC9 uklanjanje zaštitnog uređaja, bočno, CL9 servo upravljač LS 6/LS 8, CR4 elementi za pričvršćivanje na ramu/raster otvora, D15 krovni otvor, okretni, D17 postolje, E10 krug za svetla za kamuflažu, E21 baterija(e), pojačana, EC6 utičnica za prikolicu, 15-polna, EM8 PSM, CAN za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, ES8 dodatna utičnica 24 V/15 A, zaštitna ograda kabine, F07 kabina sa dvostrukom kabinom, čelik, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, F30 hidraulični sistem za naginjanje kabine, FE5 električni podizači prozora, vrata vozača i suvozača, FN1 kontrolna tabla, FQ7 odlagalište iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade, FS9 spoljašnje ogledalo, električno, strana vozača, FW2 uklanjanje sistema protiv krađe (transponder), FX7 prednje ogledalo, aerodinamično, napred, GC5 menjač G 60-6/9,2-1,0, GS1 ručni menjač, GV5 razdelnik, VG550 3W, H03 klima uređaj, H04 dodatna toplotna izolacija, HF2 filter za polen, I96 gume 14,5 R 20 prednja osovina, IA1 formula točkova 4x4, ID1 opruga na listovima, IP6 međuosovinsko rastojanje 3260 mm, IU5 10,5-tonski, IX4 redni motor, 4 cilindra, IY2 hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf, digitalni, CE, sa prikazom obrtaja + dodatni zapis, ADR, JK3 kombinovani instrument, grafički displej, ekonometer, JZ3 proizvođač tahografa Actia, K40 poklopac rezervoara, K45 sito, grlić rezervoara, K81 predfilter goriva, grejani separator za vodu, KAK6 prednja osovina 6,1 t, KB56 prednji spojni mehanizam za dopunjavanje vazduha, KBCA rezervoar vazduha i sušač vazduha, pomereni u ram, KC57 bočni zaštitni uređaj / prilagođavanje agregata, KCAH branik, izvedba od čelika, KCL9 servo upravljač LS 6/LS 8, KCR5 pojačana glava rama za specijalne nadogradnje, KCUL sklopiva zaštita od podlaska ispod vozila, KCUN promena konzole 1135 mm, KCYF nosač zastave, KCYQ kuke za vuču, napred i pozadi, napred se zavrću (nije prema STANAG-u), KCYS lakiranje branika, KD15 krovni otvor, okrugli, okretni, KD17 prstenasti postolje (bez prstenastog dela), KD6 kontrola ispušnih gasova za azot okside (NOx), KP1 rezervoar AdBlue, 25 l, KP9 posuda AdBlue, plastika, KQBA automatska kuka za prikolicu; veličina: K2 D/UN763 (za vučne kuke prema VG740), KQD8 prednja opruga 6,1t, parabolična, KQV1 kuka za prikolicu, proizvođač Orlandi, KSMA središnje sedište sa sigurnosnim pojasom, sklopivo, KTBA varijanta težine 10,5 t (6,1/6,2), KYEA nosač za pokazivač smera, KYGG kamuflaža stakla, M31 kompresor vazduha, povećana snaga, M89 predgrevanje usisnog vazduha za hladan start, MB1 kočnica motorom, sa konstantnom klapnom, MD4 ograničenje brzine 90 km/h, CE, MD9 tempomat, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 KS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 blokada menjača za pomoćni pogon, NL8 pomoćni pogon MB 60 1c, MPA, NZ1 pomoćni izlaz, jednostavan, QH4 zadnja opruga, 6,2 t

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.950 km, prva registracija: 11/1989, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: pogon na sve točkove, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (centralna i zadnja blokada diferencijala, redukcija) sa 7 sjedišta Rezervoar za vodu: 2.500 litara Pumpa: Metz sa kapacitetom od 2.800 l/min dodatna oprema: Brza navala desno sa 50 metara crijeva Dimenzije (D x Š x V): 7.100 x 2.300 x 3.000 mm Bsdpfx Aefarx Ujbljwt Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm Gume: 275/70 R22.5

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 150 kW (203,94 KS), prva registracija: 12/2026, gorivo: dizel, Iz našeg asortimana vozila iz druge ruke, nudimo vam: Vozilo za vatrogasnu grupu HLF 10 na šasiji MB ATEGO 815 4x2 Šasija • Mercedes Benz MB 815D sa manuelnim menjačem • 110 kW/150 KS pri 4249 cm³ • Servoupravljač • Kuka za priključak prikolice • Prva registracija 12/2006 • Pređena kilometraža oko 28.750 km • Sigurnosni pojasevi u tri tačke za svih 9 sedišta Nadogradnja • Proizvođač: Rosenbauer Bjdpfx Aozi Ubfjblswt • 2 pumpe u kabini + 2 na nadogradnji • Tip nadogradnje HLF 10 • FPN 10-1000 • Rezervoar za vodu 1.000 l • Pregrade za standardni teret • Signalni sistem FIAMM • Punjač 230 V Na vozilu se vrši kompletan pregled i servis. Pri tome se proverava kompletna tehnika, kao što su motor, menjač, diferencijal, pumpe, a svi filteri i maziva se menjaju. Vozila dobijaju važeći tehnički pregled (TÜV) i bezbednosni pregled (SP). Rado ćemo vam dostaviti konkretnu ponudu i detaljno vam predstaviti vozilo. Napomena: Svi podaci su dati po najboljoj svesti i savesti, bez garancije na potpunost i tačnost. Slike mogu prikazivati dodatnu opremu. Ovo nije ponuda, već informacija. Prodaja podložna promeni!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 73.280 km, snaga: 213,29 kW (289,99 KS), prva registracija: 01/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, stanje pneumatika: 95 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 7.750 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, maglenke, pogon na sve točkove, registracija kamiona, vučna spojnica prikolice, MB ATEGO 1529 HLF 20, nadogradnja Rosenbauer, pogon na sva četiri točka (4x4) Kabina za posadu, 1 + 8 mesta Blokada diferencijala D/Š/V: 7300x2500x3400 mm Rezervoar 2000 l Bwodozx Hgxspfx Ablst Pumpa 2000 l / min. Proizvođač: Rosenbauer Normalan pritisak / Visoki pritisak Pneumatska prednja ploča nadogradnje Osvetljenje okoline Krovni sanduk Skladištenje električne opreme / osvetljenja Skladištenje PA uređaja / nasloni za leđa u kabini Martin signalna sirena Prednji rotacioni svetlosni signal Dodatni grejač Krovni nosači za lestve i 3-delna klizna lestva Zid za skladištenje alata Zadnji signalni sistem Kamera Rotirajuća lestva, izvučiva prema kabini Krovni monitor Kuka za vuču Rockinger Novi tehnički pregledi: HU / AU / SP, na zahtev uz doplatu Cena po pisanom upitu Prodaja bez opreme za utovar - Prodaja samo državnim organima i preduzećima - (ne prodaje se privatnim licima) kao rabljeno vozilo, bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 206.495 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 12/2005, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.750 kg, maksimalna nosivost: 2.750 kg, ukupna težina: 10.500 kg, dimenzija gume: 14.5R20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, maglenke, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, servo upravljač, sistem imobilizera, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden. Oprema: kabina, sedište sa oprugom, dupli klupi, grejač sedišta, zadnji prozor, električni retrovizori, retrovizori sa grejanjem, 6 brzina, ABS (anti-blokirajući sistem), konstantna regulacija, pomoćni pogon, izduvni sistem podignut, zaštita rama, blokada diferencijala, maglenke, sanduk za alat, opružna suspenzija, priključak za prikolicu (hidraulični, vazdušni, svetlosni), kuke za pričvršćivanje, zaštita donjeg dela, poklopci, krovni otvor, ekološka nalepnica (žuta). Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm. Nadogradnja: dvostrana kiper nadogradnja, šteta od udesa na kabini! Prednja osovina 4,7t, zadnja osovina H4 7,7t, zupčanik 368, blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, ABS, dobošne kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, stabilizator zadnje osovine za ekstremno opterećenje, PSM, kontrolna tabla za razdelnik, filter za polen, zvučni signal za vožnju unazad, dodatni grejač toplog vazduha 2000W, motorna kočnica sa konstantnom regulacijom, kapacitet rezervoara: 125l, pomoćni pogon NA MB 60-2C MPA, niski stepen prenosa N. Visina utovara cca 1410mm! PODACI O DODATNOJ OPREMI SE DAJU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju između vremena objave i eventualne greške! Bwsdpjzhl T Nefx Ablst

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 208.496 km, snaga: 205 kW (278,72 KS), prva registracija: 11/1999, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, dužina tovarnog prostora: 3.960 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Oprema: - Pogon na sva četiri točka sa blokadama, - S vozačka kabina, - 6-stepeni menjač sa splitom, - Kuka za vuču (Maul AHK) 40 mm, - Hidraulični priključci pozadi, - Klima uređaj, - ABS, - Krovni otvor, - Sunđer za zaštitu od sunca, - Komfortno sedište vozača sa grejačem, - Električni podizači stakala, - Krovni otvor, - Sunđer za zaštitu od sunca, - Motorna kočnica, - Naknadno ugrađen HJS DPF filter čestica. Nadogradnja/dizalica: - Meiller trostrani kiperski sanduk, - Atlas dizalica 105.1, - Godina proizvodnje: 2001, - Dvostruko stabiliziranje, - Hitna STOP funkcija, - 5+6 upravljačkih krugova, - Komandno mesto na visini. Nosivost/doseg: - Maksimalno: 5.050 kg Hidraulični doseg: - 2.900 kg na 3,00 m - 1.940 kg na 5,50 m - 1.490 kg na 7,10 m Mehanički doseg: - 1.170 kg na 8,80 m Ostalo: - Prva isporuka u Nemačkoj, - 2 prethodna vlasnika, - Nosivost 7.660 kg prema saobraćajnoj dozvoli. Od 1972. vaš pouzdan partner za automobile i komercijalna vozila u 28832 Achim kod Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke uvek ima oko 200 vozila iz oblasti transporta, komercijalnih vozila i građevinskih mašina! Bwodpfx Abjx Dph Njlst Nudimo atraktivne opcije finansiranja po povoljnim uslovima. Po vašoj želji pravimo individualnu ponudu. Zamena vašeg komercijalnog vozila ili građevinske mašine je poželjna. Ukoliko želite novi TÜV tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa. Naš oglas je generalno BEZ novog TÜV pregleda. Isporuka vašeg „novog” komercijalnog vozila putem naših eksternih partnera moguća uz doplatu. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema se mora posebno proveriti. Pravo na grešku i prethodnu prodaju zadržano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 208.496 km, snaga: 205 kW (278,72 KS), prva registracija: 11/1999, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, dužina tovarnog prostora: 3.960 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Oprema: - Pogon na sva četiri točka sa blokadama, - S vozačka kabina, - 6-stepeni menjač sa splitom, - Kuka za vuču (Maul AHK) 40 mm, - Hidraulični priključci pozadi, - Klima uređaj, - ABS, - Krovni otvor, - Sunđer za zaštitu od sunca, - Komfortno sedište vozača sa grejačem, - Električni podizači stakala, - Krovni otvor, - Sunđer za zaštitu od sunca, - Motorna kočnica, - Naknadno ugrađen HJS DPF filter čestica. Nadogradnja/dizalica: - Meiller trostrani kiperski sanduk, - Atlas dizalica 105.1, - Godina proizvodnje: 2001, - Dvostruko stabiliziranje, - Hitna STOP funkcija, - 5+6 upravljačkih krugova, - Komandno mesto na visini. Nosivost/doseg: - Maksimalno: 5.050 kg Hidraulični doseg: - 2.900 kg na 3,00 m - 1.940 kg na 5,50 m - 1.490 kg na 7,10 m Mehanički doseg: - 1.170 kg na 8,80 m Ostalo: - Prva isporuka u Nemačkoj, - 2 prethodna vlasnika, - Nosivost 7.660 kg prema saobraćajnoj dozvoli. Od 1972. vaš pouzdan partner za automobile i komercijalna vozila u 28832 Achim kod Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke uvek ima oko 200 vozila iz oblasti transporta, komercijalnih vozila i građevinskih mašina! Nudimo atraktivne opcije finansiranja po povoljnim uslovima. Po vašoj želji pravimo individualnu ponudu. Zamena vašeg komercijalnog vozila ili građevinske mašine je poželjna. Ukoliko želite novi TÜV tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa. Naš oglas je generalno BEZ novog TÜV pregleda. Isporuka vašeg „novog” komercijalnog vozila putem naših eksternih partnera moguća uz doplatu. Bedpoxk Ucfsfx Abljwt Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema se mora posebno proveriti. Pravo na grešku i prethodnu prodaju zadržano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 155.000 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 02/2002, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.560 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, * Mercedes Benz 1018 pogon na sva četiri točka 4x4 sa Wumag WH 170 H radnom platformom - * Dizel - zapremina: 4.249 cm³ - 130 kW / 178 KS - Euro 2 - crvena nalepnica - * Nemačko vozilo - nemačka saobraćajna dozvola - odmah dostupno - * Neto masa: 9.160 kg - Dozvoljena ukupna masa: 10.500 kg - sa klima uređajem - * Vozilo je odmah dostupno i spremno za preuzimanje * Za razgledanje potrebno je zakazati termin - Bsdpfxoxglb Ds Ablewt * Kontakt osoba: gospodin Andreas Vogel * Podaci na internetu su neobavezujući opisi. * Ne predstavljaju garantovane osobine. * Prodavac ne odgovara za greške u kucanju ili prenosu podataka. * Zadržavamo pravo na izmene, greške i međuprodaju.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 228 kW (309,99 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, Iz našeg trenutno dostupnog asortimana polovnih vozila, nudimo vam sledeće: TLF 4000, vozilo sa pogonom na sva četiri točka, na terenskom MB 1831 AK 4x4 šasiji sa pogonom na sva četiri točka. Šasija: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 sa 310 KS (230 kW) • Zadnja osovina sa dvostrukim gumama za visoku stabilnost u vožnji • Lančani sistem za vuču na zadnjoj osovini • Godina proizvodnje 1996 • Dozvoljena ukupna masa: 17.000 kg Bodpfx Ajzi Ucpjblewt • Pređena kilometraža: oko 22.500 km Kabina: • Standardna duga kabina za posadu (1:2) u RAL 3024 (fluorescentna crvena boja) • Pregrade za odlaganje materijala iza sedišta Nadogradnja: • Visokokvalitetna Ziegler nadogradnja u RAL 3024 (fluorescentna crvena boja) • 2 fleksibilna i prostrana odeljka za opremu sa svake strane vozila • Isklopivi stepenici za svaki bočni odeljak za opremu • Nosivi elementi za standardno opterećenje i prostor za dodatno, individualno opterećenje • Prohodan, neklizajući krov vozila Pumpe za gašenje/rezervoar za sredstvo za gašenje: • Ziegler rotaciona pumpa za gašenje • Kapacitet: više od 2.400/min pri 8 bara • Ugrađeni sistem za mešanje pene • Rezervoar za vodu: 5.000 l i rezervoar za penu: 500 l • Zadnja vrata kao zaštita od mraza na GR/prostoru za pumpe Oprema za gašenje: • Brza linija sa 50 m creva čvrste konstrukcije i električnim mehanizmom za namotavanje • Pena/vodeni prskalica na krovu vozila Sigurnost i osvetljenje: • 2 rotaciona svetla na kabini/2 LED prednja svetla • Dodatni elementi plavog svetla na nadogradnji • Pneumatski sistem za specijalne signale • Sistem za javljanje • Zadnja zvučna signalizacija • Higijenska ploča (po želji) Rado ćemo vam pripremiti konkretnu ponudu i detaljno vam predstaviti vozilo u našoj filijali u Berlinu.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 16.400 km, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 4.600 kg, Godina proizvodnje: 2001, Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI 4x4 Sprint Shift menjač Izmenjiva nadogradnja "Blache" Kuka za vuču (tegljač) nosivosti 2000 kg Prazna masa bez nadogradnje 2.300 kg (sa nadogradnjom oko 3.200 kg) Dozvoljena ukupna masa 4.600 kg Dimenzije vozila: Bsdpfxewi Ik Ns Abljwt Ukupna dužina: 6.000 mm Ukupna širina: 2.100 mm Ukupna visina: 3.000 mm Dimenzije nadogradnje: Dužina: 3.700 mm Visina: 1.900 mm Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Pneumatici: 195 / 70 R 15C

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 213.223 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Sunčana roletna Bwjdpfx Abeyq Ua Sjlet * ABS * Radio * Bord kompjuter * Upozorenje za vožnju unazad * Tempomat * Električni podizači prozora * Električno podesiva ogledala * Grejači ogledala * Krovni otvor * Zadnje staklo * Vozačevo sedište sa udobnošću * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razvodni menjač * Reduktor za terensku vožnju * Prednja osovina uključiva * Rotaciono svetlo narandžasto * Kuka za vuču * Dvocevni priključak za vazduh * 6-stepeni menjač * Ogibljenje: lisnato * Nosivost: 8815 * Trena kočnica: High Performance Engine Brake ---- Nadogradnja: Meiller čelična trostrana kiperska nadogradnja, podignuti prednji zid, oprugom rasterećene bočne stranice levo + desno, ankeri za vezivanje.---- Zatamljeno prednje staklo Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO IZNOS!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I DODACI. Osnova za sve kupoprodajne ugovore, fakture, profakture, narudžbine i prodajne razgovore su naši opšti uslovi poslovanja (pogledajte Impressum).

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 260.000 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 07/2013, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: crvena, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, Opis: Mercedes-Benz ATEGO 818 K Godina proizvodnje: 07/2013 Bwsdpfxsxxl R Ae Abljt Zapremina motora: 4249 cm³ Snaga: 180 KS Manuelni menjač Trosmerna kiperska nadgradnja Ukupna masa: 8.800 kg Nosivost: 3.340 kg Ukupna dužina vozila: 6.550 mm Dužina sanduka: 4.700 mm Međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm Ogibljenje: mehaničko, lisnate opruge Diferencijal sa blokadom ABS Klima uređaj Euro 5 Suncobrani Električni retrovizori i podizači stakala Radio 260.000 km.

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2004, Iz našeg trenutno dostupnog asortimana polovnih vozila nudimo vam: Vozilo za vatrogasnu grupu HLF 20, pogon na sva četiri točka (4x4), na šasiji MB ATEGO 1328 AF Opšte karakteristike: • Prva registracija 03/2004 • Pređena kilometraža: cca 144.500 km Bwedpfx Aszv Eqksblot • Masa praznog vozila: 9.450 kg • Dozvoljena ukupna masa: 14.500 kg • Novi tehnički pregled (TÜV/HU) Šasija: • MB 1328 AF 4x4 sa 279 KS (205 kW) • Automatski menjač Allison • Zadnja osovina sa duplim gumama Kabina: • standardna kabina za grupu (1:8) u boji RAL 3000 (vatrogasno crvena) • držači za 2 uređaja za disanje sa komprimiranim vazduhom, postavljeni suprotno smeru vožnje Nadogradnja: • proizvođač Schlingmann • nadogradnja HLF20 prema DIN standardu • tri velika bočna pretinca za opremu • sklopivi stepenici za prednje i zadnje bočne pretince za opremu • držači za standardnu opremu • držači za još 2 uređaja za disanje sa komprimiranim vazduhom • uređaj za postavljanje 2 uređaja za individualno korišćenje Pumpa vozila/rezervoar za sredstvo za gašenje: • centrifugalna pumpa za gašenje požara Schlingmann FPN 2000-10 • kapacitet 2.000 l/min pri 10 bara • rezervoar za vodu 1.800 l • rezervoar za penu 150 l Oprema za gašenje požara: • fleksibilno crevo za brzo gašenje dužine 50 m, postavljeno na vrhu (G6) • bacalica na krovu vozila Sigurnost i osvetljenje • osvetljenje okoline na nadogradnji • pneumatski jarbol za osvetljenje • signalno svetlo na zadnjoj strani Rado ćemo vam pripremiti konkretnu ponudu i detaljno vam predstaviti vozilo u našoj poslovnici u Berlinu. Sve informacije date su po najboljem znanju i savesti, bez garancije za potpunost i tačnost. Ovaj oglas nije ponuda, već informacija. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju!