Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 | Servisno vozilo | EURO-3 | Za rudarstvo

Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 | Service Truck | EURO-3 | Mining

- PTO (hidraulični izlaz)
- Radio
- Radio/CD
- Bočna vrata
- Kutija za alat

AKO OPREMA NE MOŽE DOĆI DO RADIONICE, DONESITE RADIONICU DO OPREME

Zastoj košta novac.

A ako mašine rade na udaljenom gradilištu, u rudniku ili stotinama kilometara od najbliže radionice, čak i rutinsko održavanje može postati logistička operacija. Upravo tu Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 mobilna radionička prikolica pokazuje svoju snagu.

Bdodpfoy Ruczex Adkjh
Ona kombinuje mobilnost Mercedes-Benz 4x4 šasije sa opremom za podmazivanje, skladištenjem tečnosti, kompresovanim vazduhom, uređajima za čišćenje, nezavisnim izvorom napajanja, opremom za zavarivanje i profesionalnim alatom za radionicu. Vozilo je dizajnirano da omogući ključne mogućnosti održavanja direktno na terenu.

ZAŠTO IZABRATI OVU ATEGO 1725A MOBILNU RADIONICU?

✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4
✔ 245 KS EURO 3 motor
✔ Diferencijalna blokada napred i pozadi
✔ Ručni Mercedes-Benz prenosni sistem
✔ Tvornički PTO
✔ Kompletna nadogradnja mobilne radionice
✔ Četiri pneumatska sistema za ulje
✔ Sistem za sakupljanje otpadnog ulja
✔ Sistem za doziranje masti
✔ Rezervoar za dizel gorivo od 1.000 litara
✔ Rezervoar za otpadno ulje od 900 litara
✔ Rezervoar za vodu od 600 litara
✔ Aparat za čišćenje visokim pritiskom
✔ Integrisani kompresor vazduha
✔ Nezavisni generator struje
✔ MMA i TIG oprema za zavarivanje
✔ Profesionalni alat za radionicu
✔ Radna površina i ormari za odlaganje
✔ Mobilnost 4x4 za udaljene projekte
✔ Spreman za globalni izvoz

MOBILNOST 4x4 – JER ODRŽAVANJE NIJE UVIJEK NA CESTI

Mašine kojima je potrebno održavanje nisu uvek smeštene direktno pored radionice.

Bageri, utovarivači, kamioni, generatori i građevinske mašine mogu raditi na neasfaltiranim cestama, udaljenim lokacijama projekata ili industrijskim površinama, do kojih je konvencionalnim servisnim vozilima teško doći. Mercedes-Benz Atego 1725A kombinuje pogon 4x4 sa diferencijalnom blokadom na prednjoj i zadnjoj osovini.

Njegov snažni Mercedes-Benz šestocilindrični dizel motor od 245 KS obezbeđuje snagu, dok menjač G 85-6 i razdelnik VG550 obezbeđuju konfiguraciju pogona potrebnu za zahtevne operacije na terenu. Mobilna radionica počinje sa sposobnošću da uopšte dođe do lokacije.

STANICA ZA PODMAZIVANJE NA TOČKOVIMA

Redovno podmazivanje je jedna od osnova preventivnog održavanja.

Ova mobilna radionica sadrži četiri pneumatske pumpe za ulje, od kojih je svaka opremljena kolutom za crevo, pištoljem za doziranje i digitalnim mjeračem. Različiti mazivi se mogu tako nositi i dozirati iz odvojenih sistema, bez potrebe za konstantnom promenom opreme.

Odvojena pneumatska pumpa za mast sa kolutom za crevo dužine 12 metara podržava operacije podmazivanja, dok posebna pumpa za otpadno ulje i sistem za sakupljanje omogućavaju uklanjanje korišćenih tečnosti tokom održavanja. Radionica takođe uključuje rezervoar za otpadno ulje od 900 litara. Sve što je potrebno za podršku redovnom podmazivanju voznog parka, na mobilnoj platformi.

1.000 LITARA MOBILNE PODRŠKE ZA DIZEL GORIVO

Čak i mašine na udaljenim lokacijama zahtevaju...

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.