Fliegl Dtl 300 Agrar na prodaju (14.023)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 16.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 11.625 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema zahtevima kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopne zadnje potpore 2 podmetača sa nosačima Zadnje blatobranske zavese duž cele širine Priprema za proširenje na 3.000 mm (otvori na spoljašnjem ramu, ne u zadnjem kosom delu) Vezni prstenovi za niski utovarivač 1 par veznih otvora napred na savijenom delu nosećeg rama, svaki za 10 t 7 parova prstenova ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnji ram, svaki za 10 t 1 x napred na savijenom delu 5 x u niskom ležištu 1 x u zadnjem kosom delu 12 parova veznih otvora u spoljašnjem ramu po 5 t (za kačenje traka) 5 x savijen deo, 6 x nisko ležište, 1 x zadnji kosi deo Isdpsi Ri Agofx Akqoid Priključak za prikolicu sa obrtanjem Poteznica sa sertifikovanom vučnom ušicom od 40 mm Osovine i ogibljenje Trommel kočione osovine, po izboru proizvođača Laser izmerene osovine/podvozje - smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem (čelik-guma ležajevi) i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja po osovini Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Fulda Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugama 2 spojne glave napred sa sigurnosnim priključcima, sa povezivim crevima ka vučnom vozilu, produžena cca 60 cm Bez ABS, ali sa mehaničkim ALB, maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h Elektrika 12 V, višekomorne zadnje lampe, bez bočne žute LED rasvete, bočni reflektori 2 bele pozicione lampe napred 2 beli/crveni markeri trake pozadi 1 x 7-polni 12 V priključak napred, sa povezivim kablom, produžen oko 60 cm 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para svetlosnih tabla na izvlačenje do 3.000 mm Pod Prednji savijeni deo sa čeličnom riflovanom pločom Skladišni sanduk ugrađen u kosinu prelaza na savijeni deo Dalje sa 70 mm mekim drvenim podom, u zoni točka čelična/riflovana ploča Zadnji kosi deo sa 70 mm mekim drvenim podom Niska utovarna površina uključujući zadnji kosi deo: 5.900 mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomerive Obložene drvetom Sa podrškom za podizanje putem opruge Napomene za upotrebu Za 10.000 kg opterećenje po osovini neophodna je specijalna dozvola, moguće je prevoziti samo nedeljivu robu!!! Navedena ukupna masa je tehnička mogućnost, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće moći da se dostigne uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovine/nosača ili priključka. (Loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilne raspodele tereta su moguće) Zemlja registracije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem, za najviše 60 km/h, vučno vozilo LoF (u Švajcarskoj maksimalno 40 km/h) Pripremljeno za dvoredni nosač tablica Bez rubne oznake/reflektivnih traka prema ECE R 048 Bojenje Ram DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Poteznica pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe pocinkovane vrućom obradom Napomena: Arhivske fotografije! Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema zahtevima kupca.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.520 kg, maksimalna nosivost: 23.480 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 8.610 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina utovarne površine niskog ležišta cca 6,50 m, ukupna dužina utovarne površine cca 8,60 m, visina utovara cca 900 mm. Vozilo se nudi po nalogu banke. -- Greške u kucanju, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja na: ! Iijdpfx Akezl Txnjqjd

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 22.100 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasi, niski prikolica Čelična, zavarena konstrukcija Okretni točak sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva Podložne grede sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici od prskanja, pozadi, preko cele širine Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine Produžeci, izvučivi do 3.000 mm Pretinac za drvene grede, u sredini tovarne površine Drvene grede, 70 mm, za produžetak do 3.000 mm 1. par udubljenja za točkove, u zakrivljenom delu, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 1.600 mm, oko 400 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 400 mm viši od udubljenja za točak. 2. par udubljenja za točkove, između osovina, u niskoj platformi, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 600 mm, oko 300 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 300 mm viši od udubljenja za točak. Razmak između glavnih nosača rama, spolja oko 1.280 mm (oblast udubljenja za točkove). Poklopac za udubljenje za točkove sa čeličnim umetkom, izvadiv. #Kuke za pričvršćivanje, niska prikolica 1 par otvora za kaiševe, u poprečnom nosaču, napred, u zakrivljenom delu, po 10 t. 4 para otvora za kaiševe u spoljašnjem ramu, u zakrivljenom delu, po 5 t. 7 parova kaišnih petlji, gore i sa strane, u spoljašnjem ramu, po 10 t. 1 x napred, u zakrivljenom delu. 6 x u niskoj platformi. Prva kuka za kaiš je 250 mm od napred, a poslednja maksimalno 250 mm od pozadi. Razmak između kukama ne sme biti veći od 1.100 mm. Par džepova za šipke u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm (mogu se prepraviti za kaiševe od 5 t). Dodatni kaišni prstenovi, po 10 t. 1 x u zakrivljenom delu. 1 x u zadnjoj kosini, sasvim pozadi, spolja. #Sistem za priključivanje prikolice, okretni točak Vučna viljuška sa proverenim 40 mm vučnim glavom. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa dobnim kočnicama. "Osovine/šasi laserski izmerene" - Smanjuje se habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični felne, u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala. 2 sigurnosna spojna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila. Parkirni priključci za ABS/EBS i priključak za vazduh na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. Iijdpfxozl Uv Us Akqod 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred. Modul za informacije o prikolici, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, pređena kilometraža i dijagnostičke/sistematske poruke. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED tehnologiji. 2 bela poziciona svetla napred, u LED tehnologiji. 2 bela/crvena svetla za držanje trake, pozadi, u LED tehnologiji. Parkirni priključci za električni sistem na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. Upozoravajuće table osvetljene LED svetlima i izvučive do 3.000 mm. #Pod Zakrivljeni deo napred sa čeličnim/rebrastim limom. Pretinac za skladištenje, u kosini, u zakrivljeni deo. Nakon toga, sa oko 70 mm mekog drvenog poda, u oblasti točkova čelični/rebrasti lim. Zadnja kosina sa 70 mm mekog drvenog poda. Površina niske prikolice, uključu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33001012559, prazna masa vozila: 6.250 kg, maksimalna nosivost: 17.750 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Šasija niskopodne prikolice: Zavarena čelična konstrukcija, obrtno postolje sa snažnim kugličnim ležajem, preklopiva zadnja potpora, 2 klinasta podupirača sa nosačem, bočna zaštita od podletanja od aluminijuma, zadnji blatobrani preko cele širine (nije u kombinaciji sa nosačem za viljuškar), poluokrugli blatobrani, prva osovina sa blatobranima protiv prskanja, blatobrani protiv prskanja iza 2. i 3. osovine, 1 plastična kutija za alat sa umetnutom policom, dimenzije š/v/d=620/360/440 mm, sa lokotom koji se zaključava, proširenja izvlaka na 3000 mm, odeljak za drvene letve u sredini tovarnog prostora, drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3000 mm, ušice za vezivanje niskopodne prikolice, 1 par otvora za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču ugrađen na krivinu, nosivost po 10 t, 4 para rupa za vezivanje u spoljnem ramu po 5 t (za kačenje zatezača), 7 parova zateznih stubova ugrađenih gore i sa strane u spoljni ram, svaki po 10 t, 1 napred na krivini, 6 u niskopodnom delu, prva ušica za vezivanje na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od nazad, razmak između ušica za vezivanje ne veći od 1100 mm, 5 parova prstenastih zateznih ušica ugrađenih u spoljni ram, po 5 t (moguća konverzija u ležišta za stožere), dodatno 2 para preklopnih ušica za vezivanje po 10 t, 1 na krivini (izbočen), 1 iza poslednje osovine ugrađen u pod, 1 par vijčanih ušica za vezivanje po 6,7 t (JDT), sa velikom prirubnicom uključujući navoj kao protivdržač, napred na krivini. Vučno postolje prikolice sa obrtničkim postoljem: vučna ruda sa atestiranom vučnom oku od 40 mm, priključci za elektriku/ABS i vazdušne priključke na vučnoj rudi. Osovine i ogibljenje: SAF dobošaste kočione osovine, 'osovine / šasija laserski nivelisane' radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, nezavisno upravljanje napred i nazad. Točkovi i gume: 235/75 R17,5" Fulda, felne: 6 x čelične felne u dvostrukoj montaži iznutra; 6 x aluminijumske polirane felne spolja. Kočioni sistem: 2-krugni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Trailer Infocenter za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinsko opterećenje (nije kalibrisana vaga) i brojač kilometara, sistem za stabilnost vozila, detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona (kamion mora biti prilagođen), 2 nepogrešivo izmenjive spojnice napred sa povezivačkim cevima do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred i povezivačkim kablom. Iiodpfxozaznze Akqed Elektrika: 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica, marka Aspöck EcoLED 2 sa dinamičnim pokazivačima pravca, premium LED bočni marker svetla, 2 bela LED svetla napred za poziciju, 2 bela/crvena LED svetla pozadi za držanje trake, 2 x 7-pinski izmenjivi konektori napred sa povezivačkim kablom, dodatni LED radni reflektor pozadi, 1 LED rotacioni svetlosni signal sa nosačem, uključen preko pozicionog svetla, 2 para LED signalnih tabli sa produženjem do 3000 mm. Pod: Krivina napred sa čeličnom/reljefnom tablom, kutija za skladištenje ugrađena u nagib prema krivini, zatim pod od ariša 70 mm, u području blatobrana pod je sa čelikom/reljefnom tablom, zadnji nagib sa podom od ariša 70 mm, niskopodni deo uključujući zadnji nagib dužine 6500 mm, rampe za ulaz, čelične rampe dužine 2800 mm i širine 750 mm, bočno pomične, dodatno dole preklopljivo osiguranje (protiv bočnog pomeranja rampi, nije u kombinaciji

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dalje informacije Šasija niskopodni prikolica Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ruda sa robusnim kugličnim ležajem Stražnje sklopive potporne noge 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani preko cele širine Iijdoi Ri Ddopfx Akqjd Poluškoljkasti blatobrani na 1. osovini sa antisperj šlapama Antisperj šlape iza 2. i 3. osovine 1 plastična kutija za alat sa pregradom, dimenzije: š=620/v=360/d=440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katalog nije sadržan u isporuci) Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Skladišni prostor za drvene daske u sredini tovarnog prostora Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Tačke za vezivanje na niskopodnoj površini (40 mogućnosti vezivanja) 1 par otvora za vezivanje na uzdužnom nosaču napred u segmentu sa zakrivljenjem, po 10 t 4 para otvora za vezivanje na spoljašnjem ramu, svaki po 5 t (za kačenje zateznih kaiševa) 7 parova „mushroom“ tačaka za vezivanje odozgo i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t svaka 1 napred na zakrivljenju 6 u niskopodnom delu Prva tačka za vezivanje 250 mm od napred i zadnja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između tačaka ne veći od 1.100 mm 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (mogućnost konverzije u tačke za vezivanje od 5 t, nisu sadržane u isporuci) 2 para dodatnih sklopivih tačaka za vezivanje, po 10 t 1 na zakrivljenju (preko) 1 pozadi iza poslednje osovine, ugrađena u pod Vučno postrojenje za prikolicu sa obrtanjem Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom okom od 40 mm Osovine i ogibljenje Bubanj kočione osovine, po izboru proizvođača Osovinski/šasijski sistem laserski izmeren radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem – čelično-gumene ležišta i mehaničko izjednačenje opterećenja Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u duplom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Vazdušni dvovodni kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 zamjenjivih priključna glava napred, sa spojenim crevima prema vučnom vozilu, ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa povezanim kablom Marka: Wabco ili Knorr Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 crveno-bele lampe za vođenje trake nazad 2 x 7-polni zamjenjivi priključci napred, sa povezanim kablom 1 LED rotaciona svetiljka sa držačem, upravljana preko pozicijske svetlosti (svetiljka demontažna) 2 para upozoravajućih tabli, LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm Pod Prednji deo sa čeličnim/riblji reljef lim oblogom Skladišni sanduk u koso spuštenom delu prema zakrivljenju Zatim sa 70 mm mekanim drvenim podom, u zoni blatobrana sa čeličnom/riblji reljef oblogom Zadnja zakošenost sa 70 mm mekanim drvenim podom Niskopodni deo sa zadnjim zakošenjem 6.500 mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerive postrani Obložene drvetom Uz pomoć opružnih podizača Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka 24/7 servisna linija Pripremljeno za dvoredni nosač registracionih tablica Označavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Bojenje Rama toplo cinkovan, uključujući pasivaciju 15 godina garancije na probijanje rđe Vučno vratilo cinkovano ili crno, po izboru proizvođača Rampe toplo cinkovane Pažnja! Radi se o arhivskim slikama!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d461243f559015adca5bb372c, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična varena konstrukcija Okretna ruda sa snažnim kuglastim ležajem Preklopive zadnje potpore 2 podloške za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnje blatobrane preko cele širine Poluljuske blatobrani prve osovine sa antisperj prskalicama, antisperj prskalice iza 2. i 3. osovine 1 plastična kutija za alat, sa policom, širina 620 mm / visina 360 mm / dubina 440 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Odeljak za drvene daske u sredini tovarnog prostora Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne ušice za niskopodne prikolice (40 mogućnosti vezivanja) 1 par urezanih ušica u uzdužnim nosačima napred na nagibu, po 10 tona 4 para veznih rupa u spoljašnjem ramu, po 5 tona (za kačenje veznih traka) 7 parova veznih gljiva na vrhu i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 tona 1 kom napred na nagibu 6 kom u niskopodnom delu Prva vezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (moguća prerada za ring vezne ušice od 5 tona) 2 para preklopnih veznih ušica dodatno, po 10 tona 1 kom na nagibu (izbočena) 1 kom iza zadnje osovine u podu Kopčanje za vuču prikolice Ruda sa ispitanim vučnim okom od 40 mm Osovine i ogibljenje Bubanj kočione osovine Parabolične opruge sa održavanjem čelično-gumenih ležajeva bez potrebe za podmazivanjem i mehanički izjednačivač tereta (klackalica) Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 zamenjive sigurnosne spojnice napred sa priključnim cevovodima do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS utičnicom napred, sa povezivačkim kablom Proizvođač: Wabco, Knorr ili Haldex Elektrika 24 volta, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje pozadi 2 x 7-pinska zamenjivo-sigurna utikača napred, s povezivačkim kablom 1 LED rotaciono svetlo s držačem, uključuje se pozicionim svetlom (svetlo može da se skine) 2 para dvostrukih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Iisdpfxji Ri Dlo Akqed Pod Nagib napred sa podlogom od čeličnog/ribastog lima Sanduk za alat u nagibu Onda sa 70 mm mekom drvenom podlogom, u zoni blatobrana podloga od čeličnog/ribastog lima Zadnji nagib sa 70 mm mekom drvenom podlogom Niskopodni deo zajedno sa zadnjim nagibom 6.500 mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerive Obložene drvetom Hidraulična podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drossel ventilom, upravljanje sa strane FR levo Hidraulični priključak sa SVK-priključkom NW 10/3 uključuje spojnu crevo Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija Pripremljeno za dvoredni držač tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Farbanje Rama vruće pocinkovan sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe vruće pocinkovane Pažnja! Radi se o arhivskim slikama!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7 kg, maksimalna nosivost: 17 kg, ukupna težina: 24 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna dužina: 11.070 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Šasija Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem za okretanje Preklopiva zadnja potpora 2 podložna klina sa držačem Iedpei Riwfjfx Akqeid Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnji blatobran duž cele širine Poluljuska blatobrana na prvoj osovini sa zaštitom protiv prskanja Zaštita protiv prskanja iza 2. i 3. osovine 1 plastična kutija za alat sa umetnutom policom, dimenzija š/v/d=620/360/440 mm, sa bravom na katancu Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne uključujući zakošenje zadnjeg dela) Skladišni prostor za drvene daske na sredini teretne površine Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje - niskopodni prikolica 1 par ušica napred, ugrađenih u savijeni deo rama, svaka za po 5t 7 parova veznih gljiva ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnji okvir, svaka za 10t 1x napred na savijenom delu 6x u nižem delu podvozja Prva ušica 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od nazad, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji okvir, unutrašnjih dimenzija 70x40 mm (moguća prepravka za 5t ušice, nije deo isporuke) 2 para dodatnih preklopnih veznih ušica, svaka za 10t 1x na savijenom delu (izbočena) 1x iza poslednje osovine, ugrađena u pod Pregača za prikolicu sa obrtom Vučna ruka sa proverenim vučnim okom Ø 40 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereni - smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa bezdržavnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom raspodelom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 235/75R17,5 po izboru proizvođača, sa M&S oznakom Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim aktuatorom 2 priključka napred sa zaštitom od zamene, povezano sa vučnim vozilom, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i kablom za povezivanje Marka: Wabco ili Knorr Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna LED žuta svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polni zaštićeni priključci napred, sa kablom za povezivanje 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, upravlja se preko pozicionog svetla (svetlo može da se ukloni) 2 para upozoravajućih tabli sa duplim LED osvetljenjem, izvlačive do 3.000 mm Pod Savijeni deo napred sa podlogom od čeličnog/ribastog lima Kutija za alat ugrađena u zakošenje za prelaz na savijenom delu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u zoni blatobrana podloga od čeličnog/ribastog lima Zadnje zakošenje sa podom od 70 mm mekog drveta Niskopodna površina za utovar uključujući zadnje zakošenje: 6.500 mm Rampe za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive po širini Dodatna zaštita protiv klizanja rampi sa donje strane, preklopiva (protiv bočnog klizanja rampi, nije u kombinaciji sa hidrauličnim pomeranjem rampi) Obložene drvetom Sa podrškom za podizanje oprugom Uputstvo za rad Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je samo nedeljivi teret!!! Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna težina prema dozvoljenom opterećenju osovina/nosača/sedla možda ne može biti postignuta. Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka Odobrenje prema EG 2007/46 24/7 servisna hotline

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 15.600 kg, maksimalna nosivost: 8.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija Čelična varena konstrukcija 1. par udubljenja za točkove nakon čelične platforme u zoni prolaza, ukoso postavljena za ulazak, donja dužina cca 1400 mm, dubina cca 400 mm. Okvir u zoni glavnog nosača 400 mm viši od udubljenja za točkove. Ako se prevoze mašine gde je potrebno proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički list sa preciznim podacima o tipu mašine (u slučaju premašivanja ukupne visine → odgovornost kupca, potrebna dozvola); u zavisnosti od klirensa ispod mašina, mogu biti potrebni ulošci u udubljenja za točkove sa strane kupca. Iisdei Ri Ryspfx Akqjd Okretno postolje sa snažnim kugličnim ležajem, ugrađen sanduk u prednjem delu okretnog postolja Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnja blatobranska zavjesa preko cele širine Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zoni zadnjeg kosa) (Širina osovine mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu okvira od 2.550 mm) Sanduk za daske centralno na utovarnoj površini Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje, poluprikolica 110 – 3 para tačaka za vezivanje po 10 t ugrađenih napred u pod, uključeno 6 pari veznih stubova gore i bočno u spoljašnjem okviru, svaka po 10 t 1x u zoni vrata ostali ravnomerno raspoređeni, razmak ne veći od 1200 mm 1x zadnji kosi deo 5 pari džepova za stubove u spoljašnjem okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (moguća konverzija u prstenaste ušice od 5 t, nije deo isporuke) Vučno postrojenje prikolice, okretno postolje Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom omčom od 40 mm Osovine i oslanjanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski kalibrisano – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično vešanje sa održavanjem bez podmazivanja (gumeno-čelični ležaj) Kočioni sistem Dvodvodni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije za lakši servis Kočnica sa feder-opružnim akumulatorom 2 sigurnosne glave napred sa spojnim crevima do tegljača, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Točkovi i gume 235/75 R17,5 - proizvoljni proizvođač Čelične felne u twin montaži, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad 2 x 7-pinski sigurnosni priključak napred sa povezivačkim kablom, 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje na poziciono svetlo (svetlo može da se skine) 2 para dupla signalna panela, LED osvetljena i izvlačiva do 3.000 mm Pod Prednji deo pod od čelika, uključeno Zatim sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/reljefna obloga Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta debljine 70 mm Niska utovarna površina sa zadnjim kosim delom dužine 8.200 mm Ramps za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomeraju se bočno Obložene drvetom Sa pomoćnom oprugom za podizanje Uputstvo za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća je isključivo neizdeljiva roba! Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa se može razlikovati u skladu sa dozvoljenim osovinskim/sidrenim i sedlastim opterećenjima. Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka, uključeno Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za dvorazinske držače tablica Kontur-marking sa reflektujućom trakom po EC

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.400 kg, maksimalna nosivost: 15.600 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vlastitim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Čelična zavarena konstrukcija Okretna ruda sa snažnim kugličnim ležajem Preklopni zadnji oslonci 2 klinasta podmetača + držači Bočna zaštita od upadanja izrađena od aluminijuma Zadnje blatobrane pune širine vozila Prednja četvrtasta blatobrana ispred prve osovine 1. par ležišta za točkove ugrađenih u sniženom središnjem delu (dužina oko 1600 mm, dubina oko 400 mm), ulazno zakošeno. Napomena: rama u glavnom nosivom području 400 mm viši od ležišta za točkove. 2. par ležišta za točkove između osovina u niskom ležištu, ulazno zakošeno (dužina oko 600 mm, dubina oko 300 mm). Napomena: rama u glavnom nosivom području 300 mm viši od ležišta za točkove. Proširenja izvlačiva na 3000 mm (ne u zadnjem zakošenju) Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Ušice za vezivanje - niskopodna prikolica 1 par otvora za vezivanje na prednjoj strani, nosivost po 10 t 4 para otvora na spoljnom ramu, svaki po 5 t 7 parova držača za vezivanje u gornjem i bočnom spoljašnjem ramu, svaki po 10 t 1 napred na okretu, 6 u niskom deklu Prva tačka za vezivanje 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, rastojanje između tačaka za vezivanje ne veće od 1100 mm Sistem za priključivanje - okretna ruda Zatezna vilica sa atestiranom vučnom ušicom 40 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Precizno lasersko merenje osovina i oslonaca radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolične opruge sa bez-održavanjem čelično-gumeni ležajevi Točkovi i gume 235/75R17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem sa dve linije na pritisak vazduha Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 zamenljiva priključka napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, ABS priključak napred sa povezivačem. Pažnja: priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja podržavaju ABS! Električni sistem 24V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polna zamjenjiva priključka napred sa povezivačem 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, povezano na parking svetlo (svetlo može da se skine) 2 para dvostruko LED osvetljenih i izvlačivih tabli za upozorenje do 3000 mm Pod Prednji deo krivine sa čeličnom/reljefnom oplatom Kutija za alat ugrađena u kosini prelaza, potom sa 70 mm mekim drvenim podom, u zoni iznad točkova opet sa čeličnom/reljefnom oplatom Zadnje zakošenje sa 70 mm mekim drvenim podom Iedpfx Asi Ri Rvokqsid Niskopodni deo + zadnje zakošenje: 6500 mm Ramps Čelične rampe dužine 2800 mm, širine 750 mm, pomerljive po širini Obložene drvetom Sa pomoćnim oprugama Uputstva za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguće je prevoziti samo nedeljive terete! Navdena ukupna masa je tehnički moguća, ali zavisno od vrste tereta, ukupna dozvoljena masa može biti manja zbog ograničenja osovinskih/pritisnih/opterećenja. (Nepravilna raspodela tereta može uzrokovati loše vozne i prateće karakteristike) Zemlja registracije / tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.150 kg, maksimalna nosivost: 16.850 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 11.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, sanduk integrisan u prednje proširenje obrtne ploče Preklopiva zadnja potpora 2 klinastih podmetača sa nosačem Bočna zaštita od udarca od aluminijuma Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Izvlačne proširenja do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) Srednji deo tovarne površine sa sandukom za drvene grede Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne uške nisko-platformnog prikolice 3 para veznih tačaka po 10 t napred, integrisane u pod 6 parova veznih pečurki gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 t 1x kod vratnog dela preostale raspoređene između, razmak ne veći od 1.200 mm 1x zadnje zakošenje 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (može se prepraviti u 5 t zatezne prstenove, nisu uključeni u isporuku) Uklopni uređaj za prikolicu sa obrtanjem Vučno vratilo sa atestiranom vučnom kukom Ø 40 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Laserometrija osovina/šasije – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Parabolično oslanjanje sa neležernim čelično-gušćim ulošcima i mehaničkim balansom opterećenja osovina (klackalica balans) Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa Kočnica za parkiranje sa mehaničkim oprugama – uključena Isdpfx Aji Riy Eskqoid 2 nesmenjive spojnice napred, sa povezivanjem do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključna prikolica sme se vući samo vučnim vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 Prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom postavljanju, fabrički srebrne boje Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, žuta LED bočna rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene obeležavajuće lampe pozadi 2x 7-polne nesmenjive utičnice napred, sa povezivačkim kablom 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicione rasvete (svetlo je uklonjivo) 2 para upozoravajućih tabli, duplo LED osvetljenih i izvlačnih do 3.000 mm Pod Prednji deo – čelični pod, Zatim pod od mekog drveta debljine 70 mm, kod blatobranskog dela podloga od čelika/nervirane ploče Zadnje zakošenje sa podom od mekog drveta 70 mm Nisko-platformna površina uključujući zadnje zakošenje: 8.200 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom – uključeno Sa pomoćnim opružnim podizačima Uputstva za upotrebu Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je prevoz isključivo nedeljivog tereta! Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se ne može uvek postići zbog dozvoljenog opterećenja osovina/pritisknog opterećenja/sedla. Zemlja registracije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra homologacijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija za pomoć Pripremljeno za dvoredu tablicu Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Okvir DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Vučno vratilo pocinkovano ili crno, prema izboru proizvođača Rampe vruće pocinkovane Napomena: Arhivske slike! Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim z

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dalje informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om Patentiran zakrivljen prednji kraj 24 t. dvostepena podupiračka noga, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Klinovi za podmetače sa držačem Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluoklopni blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom protiv lepljenja kamena Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/šasija su laserski merene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina je automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dovolinjski pneumatski kočioni sistem u dva voda. Kolor kodirano postavljanje cevi za lakši servis. Kočnica za parkiranje sa oprugom Dva nepogrešiva priključna spojnika napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo za osnovne gume). Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepteća bočna svetla“ 2 x 7-pinski nepogrešivi utikači napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen jako hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva). Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Kantasti kiperski sanduk od visoko otpornih HB 400 čelika, zakošeni prednji zid sa spoljašnjim držačem hidrauličnog cilindra. Spoljašni držač lopate i metle na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočne stranice debljine 3 mm, pod debljine 3 mm Membranska zadnja strana Unutrašnja širina pri dnu oko 1440 mm Aluminijumska zadnja strana, viseći nosač sa „dvostrukim zglobnim šarkama“ i podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ležajem, po jedan klizač za zrno po vratima. Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost. Rol cerada, strana za odlaganje na FR-desno, centralno zaključavanje na FR-levo Zemlja registracije/Tablice Nemačka Isdpfxsi Rizfj Akqjid Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servis hotlajn Pripremljeno za jednostruki držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Boja Rama: DB 7350 Novagrau „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ Sanduk: RAL po izboru, jednobojno Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 23.050 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 9.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica - građevinska verzija Zavarena konstrukcija od niskolegiranog čelika fine granulacije Pomoćna nožica sa menjačem napred Hidraulička zadnja potporna noga Klinovi za podmetanje sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bez zaštite od podvlačenja Zadnje blatobrane po celoj širini Blatobrani ispred svake osovine i antisprej blatobrani iza svake osovine Iiodozcv D Njpfx Akqsd Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzija 620 x 360 x 440 mm, zaključava se katancem Proširenje izvlačivo do 3.000 mm Centralno smešten prostor za drvene grede + drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prstenaste vezne tačke na spoljašnjem ramu, po 5 t (moguća konverzija u džepove za stubove) Vezni pinovi gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t Upravljanje prikolicom - centralnoosovinska prikolica Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom petljom Ø 50 mm Osovine i oslanjanje Osovine sa doboš kočnicama "Laser merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom pri vožnji unazad (aktivira se povratnim svetlom) i dodatnom blokadom ručnim prekidačem Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatski podizna, dodatno ručno oboriva, upravljanje prekidačem na vozilu Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje – nema garancije za oštećenja pneumatika Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno ožičenje radi lakšeg servisa Kočnica s opružnim zatvaračem Dve zamenjive spojnice napred sa povezivanjem na vučno vozilo EBS - elektronski kočioni sistem, EBS priključak napred sa povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Visina vozila u kombinaciji sa podignutom osovinom: povećanje visine utovara i ukupne visine za 50 mm Stabilizacioni sistem vozila Trailer Infocenter za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja, pređena kilometraža i dijagnostičke/systemske poruke Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabričko srebro Električni sistemi 24 V, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablice LED 2 bela poziciona svetla napred (LED) 2 bela/crvena svetla za obeležavanje tragova pozadi (LED) 2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred sa povezivačkim kablom Dodatni LED radni reflektor na zadnjem delu LED rotaciono svetlo sa držačem Upozoravajuće table LED osvetljene i izvlačive na 3.000 mm Pod Zatim pod od mekog drveta debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/riblja ploča Zadnji nagib sa mekim drvetom 70 mm Niska utovarna površina sa zadnjim nagibom 7.500 mm Rampe za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične Obložene drvetom Hidraulički upravljane preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drosselom, upravljanje sa bočne strane (levo) Hidrauličko bočno pomeranje rampi, svakom rampom se upravlja pojedinačno Hidraulički priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući povezivno crevo Transportno rešenje po meri

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 35.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = Ijdpfoy Svrgjx Akqjid - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred = Napomene = Za upite u vezi sa vozilom, gospodin Seidel (telefon) Vam stoji na raspolaganju. Fliegl DTS 300 niskopodni prikolica BPW osovine, doboš kočnice, opružni akumulatori, mehaničke rampe, dozvoljena ukupna težina: 24.000 kg, sopstvena masa: 6.350 kg, nosivost: 17.650 kg, dimenzije tovarnog prostora: D 8.490 mm Š 2.510 mm, šara guma: 1. osovina 7-12 mm, 2. osovina 7-8 mm, 3. osovina 4-7 mm Po želji Vam možemo ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Seidel (telefon) Vam rado stoji na raspolaganju. Više informacija pronaći ćete na našem sajtu. ... Greške, izmene i međuprodaja su mogući!!! = Dodatne informacije = Sopstvena masa: 6.350 kg Nosivost: 17.650 kg Dozvoljena ukupna težina: 24.000 kg Za više informacija obratite se Tobijasu Ebertu.

Stanje: polovno, prva registracija: 09/2016, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Podizna osovina - Bubanj kočnice = Napomene = Fliegl, 2016, Iiedpfxsy Avafo Akqsd BPW osovine, Prva osovina podizna, bubanj kočnice = Informacije o kompaniji = Bankovni podaci: Račun kod Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Zadržavamo pravo na greške u kucanju i tekstu kod svih ponuđenih vozila.

Stanje: veoma dobro (polovno), Nudim na prodaju profesionalnu mašinu za čišćenje i prikupljanje Bohm Wiedenmann Super 300, sa radnom širinom od 1,5 m. Mašina je namenjena za prikupljanje pokošene trave, lišća, grana, ostataka nakon vertikulacije i drugih nečistoća sa zelenih površina, sportskih terena, parkova, golf terena i velikih travnjaka. Model Super 300 je cenjen zbog robusne konstrukcije i velike radne efikasnosti. Tehnički podaci: * Proizvođač: Bohm Wiedenmann GmbH * Model: Super 300 1.5 * Godina proizvodnje: 1998 * Radna širina: 1,5 m Iijdezmhz Tspfx Akqjd * Maksimalna dozvoljena masa: 1450 kg * Maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine: 1250 kg * Maksimalno dozvoljeno pritisak na priključak: 200 kg * Maksimalna transportna brzina: 40 km/h * PTO vratilo * Veliki rezervoar za prikupljeni materijal * Hidraulično upravljanje Mašina vizuelno pokazuje normalne tragove korišćenja, što je uobičajeno s obzirom na starost. Prodaje se u stanju u kojem se nalazi, kao što je prikazano na slikama.

Stanje: veoma dobro (polovno), Profesionalna stanica za lemljenje ZEVATRON HTT 75/300, namenjena za automatsko lemljenje uranjanjem elektronskih komponenti, kablova i podsklopova koji zahtevaju ponovljiv proces lemljenja. Uređaj je opremljen sa dva nezavisna posuda za lemljenje sa elektronskom regulacijom temperature, automatskim radnim manipulatorom i kontrolnom pločom sa ekranom osetljivim na dodir, koja omogućava programiranje radnih parametara. Mašina je proizvedena u Nemačkoj 2016. godine i koristi se u proizvodnji elektronike, istraživačkim i razvojnim laboratorijama i industrijskim pogonima. Radno kućište je opremljeno zaštitnim poklopcem i priključkom za povezivanje sistema za odvođenje para. Tehnički podaci: Proizvođač: ZEVATRON GmbH Model: HTT 75/300 Tip: Tischlötautomat (automatska stanica za lemljenje) Godina proizvodnje: 07/2016 Napajanje: 230 V / 50 Hz Snaga: 920 W Nominalna struja: 4,0 A Dva nezavisna posuda za lemljenje (Lötbad A i Lötbad B) Dva elektronska regulatora temperature Operatorska ploča sa ekranom osetljivim na dodir Programibilni radni parametri Automatski manipulator za uranjanje delova Taster za hitno zaustavljanje (E-STOP) Priključak za povezivanje sistema za odvođenje para Iiodpfxezmap As Akqed Uputstvo za upotrebu je uključeno

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 12.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2010, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/141J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Iisdpfx Akozmd Rwoqed

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.300 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 445/45 R19,5 160J, dimenzija zadnje gume: 445/45 R19,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem,  , , -- Greške u štampi, materijalne greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Ijdpfx Akszmd R Deqoid

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.690 kg, maksimalna nosivost: 9.810 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285/70R19,5 148J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285/70R19,5 148J, dimenzija zadnje gume: 285/70R19,5 148J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Priveznice, , -- Greške u štampi, tehničke greške i izmene su moguće, prikazane su ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Ijdpezlim Ijfx Akqsid

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: crvena, kočnica prikolice: prikolica bez kočnica, manipulaciono vozilo Iiedpezix R Dofx Akqod

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 2.800 kg, maksimalna nosivost: 7.700 kg, prva registracija: 07/2010, Godina proizvodnje: 2010, Tandemska niskopodna prikolica FLIEGL TPS100 Godina proizvodnje: 2010 Iijdpfx Aozb E E Hjkqsd Prva registracija: 07/2010 Nosivost: 7.700 kg Sopstvena masa: 2.800 kg - Dužina utovarne platforme: 5 metara - Unutrašnja širina: 2,49 metra - Dužina rampi: 3,10 metra - Širina rampi: 0,50 metra - Visina stranica: 0,40 metra - Visinski podesiva vučna ruda - Deljene rampe - D-homologacija! - Tehnički pregled važi do 1/2027! - Odmah spreman za upotrebu! - Originalna boja! (nije čišćen – nije farban) Prodajna cena: 10.900,-- neto Mogućnost povoljne isporuke!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.740 kg, maksimalna nosivost: 14.260 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 9.430 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Rešenje za transport, prilagođeno vašim potrebama Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija prikolica sa niskom platformom Čelična zavarena konstrukcija Okretni mehanizam sa čvrstim kugličnim ležajem, utisnuta kutija za alat u prednji deo okretnog mehanizma Zadnja potporna noga, sklopiva Klini za blokiranje sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici za prskanje, pozadi, preko cele širine Polu-školjke blatobrana, prva osovina, sa štitnicima za prskanje; štitnici za prskanje iza druge osovine Držač za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka Rezervni točak, iste specifikacije kao i osnovni set guma, čelični felg Plastična kutija za alat, sa podnom oblogom, š=620/v=360/d=440 mm, može se zaključati lokotom. (Lokot nije deo isporuke) Okov za zatezanje tereta, prikolica sa niskom platformom 3 para tačaka za zatezanje, svaka 10 t, integrisane u podu, napred 5 pari okova za zatezanje, montiranih odozgo i sa strane na spoljašnjem ramu, svaka 10 t 1 x u oblasti vrata, ostalo ravnomerno raspoređeno, razmak ne veći od 1200 mm 1 x zadnji nagib Okvirni okovi za zatezanje, ugrađeni u spoljašnji ram, svaka 5 t (umesto džepova za zatezanje) #Spojna naprava, prikolica, okretni mehanizam Vučna viljuška sa proverenom i naginutonom vučnom spojnicom od 40 mm, sa vučnom spojnicom nagnutom pod uglom od 8° #Osovine + suspenzija SAF osovine sa bubanj kočnicama „Osovine/šasija laserski izmerene“ – smanjuje se habanje guma i potrošnja goriva Listopružna suspenzija sa održavanjem bez održavanja, sa čelično-gumenim ležajevima #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelični felge, dvostruki raspored, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvostrukim kočionim kolima Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna kočiona priključka napred, sa priključnim vodovima do vučnog vozila, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom Pažnja: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela/crvena svetla za obeležavanje, pozadi 2 bela poziciona svetla, napred 2 x 7-polni sigurnosni utikači, napred, sa priključnim kablom #Pod Prednji deo, čelični pod, zatim pod od mekanog drveta debljine 70 mm, u oblasti točkova, čelični/rebrasti pod Zadnji nagib sa podom od mekanog drveta debljine 70 mm Površina prikolice sa niskom platformom, uključujući zadnji nagib 7200 mm #Rampe za utovar Čelične rampe, dužine 2800 mm, širine 750 mm, bočno pokretne dodatna sigurnosna brava rampe, sklopiva (sprečava bočno klizanje rampe, ne u kombinaciji sa bočnim hidrauličkim pomeranjem rampe) obložena drvetom sa podiznom oprugom #Uputstva za rad Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg, potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora tražiti pojedinačno u svakoj saveznoj državi, davanje saglasnosti za 20tona GGV nije obaveza zakonodavca. Rizik kupca. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta, ukupna težina se može postići, uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlastih opterećenja. #Homologacija / oznake Zemlja homologacije: Nemačka Odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija Iedjzl R S Sspfx Akqoid pripremljeno za držač registarske tablice, dvoredni Konturna oznaka reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Upozoravajuća tabla prema ECE - 70

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024934, prazna masa vozila: 3.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: bela, Slike su arhivske! Demonstraciono vozilo Iedpfx Ajzl E Egjkqjid Šasija – Poluprikolica – Kipka Finozrna čelična zavarena konstrukcija, lagana konstrukcija, ploča za sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Ram bez montažnih mesta za oslonce menjača sa strane. Zaobljeni prednji završetak, teleskopska potpora u sredini, otkačivanje sa utovarenim teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podložni klinovi sa držačem, zaštita od udara, sklopiva, poluokrugli blatobrani sa novim nosačem, sa anti-prskajućim štitnikom samo na zadnjoj osovini. Štap za ceradu sa nosačem, kuk za vuču na zadnjoj strani. Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 370 mm (najlakša verzija). „Osovine/šasija laserski izmerene“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, „Stabilizator pri kipovanju“ se može uključiti na 3. osovini, vazdušna suspenzija, manometar za balone, 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno iz kamiona, sa pomoćnim sistemom pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoćni sistem pri pokretanju je funkcionalan do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). Kočioni sistem Dvokanalni pneumatski kočioni sistem, obojena raspodela vodova za jednostavno servisiranje. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosna kočiona spojna glava napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila pri vožnji. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa ventilom za blokiranje. Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač Fulda, aluminijumske felne polirane, proizvođač prema izboru proizvođača. Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice sa LED diodama i otpornikom, bočno žute LED svetla, svetlo za registarsku tablicu sa LED diodama (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako je funkcija ispravna). 2 bela poziciona svetla napred sa LED diodama, 2 bela/crvena svetla za označavanje bočnog gabarita pozadi sa LED diodama, 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni reflektor na zadnjoj strani, uključen preko svetla za vožnju unazad. Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maksimalno 170 bara, sa HDK navrtkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojne creva). Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona, hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom NW = 48 mm sa navrtkom. Kipka Aluminijumska kutijasta kipka od visokokvalitetnog, otpornog materijala. Kosi prednji zid debljine 5 mm, sa spoljašnjim nosačem cilindra. Bočni zidovi od 30 mm profila sa šupljinama, čisto zavareni, sa gornjim profilom koji odbija sipki materijal. Nosač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik kipke, „membrana“ - zadnji zid, zadnji zid kao klapni poklopac, spoljašnji oslonac sa dvostrukim mehanizmom zaključavanja kukom. Zadnji zid sa gumicom. Napomena! Otporan na toplotu do maksimalno 170°C!, dno kontinuirano debljine 6 mm, stojeća platforma sa stepenicama, rolo cerada sa jedne strane za skladištenje u desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem u levoj strani. Rolo cerada sa lakšim platnom. Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča, itd., preporučujemo upotrebu cilindra za kipovanje sa tvrdo hromiranim klipom, kako bi se izbeglo oštećenje materijala i

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.228 kg, maksimalna nosivost: 29.772 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, oslonac prikolice sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak, patentirano 24 tone, dvostepenom mehanizam za podizanje, kontrola sa jedne strane Slobodan radijus okretanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji! 2 potporna klina sa držačem Bočni zaštitni profil od aluminijuma Donji zaštitni profil, pneumatski sklopiv Polu-školjkasti branici sa zaštitnim branikom samo na zadnjoj osovini Vučna kuka na zadnjem delu (ne na modelu Revolution) #Osovine + suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u izdanju za vožnju van puta "Laserom izmerena podesivost osovine/šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušna suspenzija Manometar 1. osovina, automatska podizna osovina, dodatno se može kontrolisati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju "Pocinjan mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za jednostavno servisiranje Kočiona parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne kočione glave na prednjoj strani 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Automatsko spuštanje prikolice sa sigurnosnim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnoj jedinici, preko EBS-a Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-CAN bus signala #Točkovi i gume 385/65 R22.5" #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice, LED, bočno žute LED svetla 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, LED 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidrauličnim putem preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulična spojnica sa crevom i HDK navojnom spojnicom NW = 48 mm sa navrtkom #Sanduci Čelični okrugli sanduk u "Stone Master dizajnu" od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosina prednje strane sa spoljnim hidrauličnim nosačem cilindra Unutrašnjost sa platformom za uspon na prednjoj strani Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Držači za lopatu i četku na spoljnoj strani prednje strane "Membrana" – zadnja stranica Zadnja stranica kao hidraulična zadnja vrata sa velikim otvorom prema gore, visina prolaza oko 2200 mm Zaštitna cerada za zadnja vrata Zadnja stranica sa gumicom Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C! Ijdjzl Ez Uepfx Akqjid Bočne strane kontinuirano 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Fliegl S.T.E.P. – okretna platforma za stajanje napred sa sklopivim stepenicama za bočni uspon, samo u kombinaciji sa "Flip Top kliznom ceradom" "Flip Top klizna cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao sklopiva šipka. Cerada se postavlja napred. Cerada sa električnim pogonom, sa 7-polnom utičnicom, uključujući labavu utičnicu za vučnu jedinicu, kontrola na prikolici i putem bežičnog daljinskog upravljača Spojna linija 7-polna, spiralni kabel za kamion za

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20") Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca Nosači za kontejnere: Zadnji izvlačni segment uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck" Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom Izvlačni podbranici za 45' kontejner Zaštita od udarca na zadnjem delu Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Tele Control Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje 2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Iodpfxozl Eh Us Akqsid Elektrika 24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Registracija/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linij