Schwarzmüller 3-Achs-Ultralight-Großraum-Schiebeplanen-Plateaus na prodaju (80.072)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030381, prazna masa vozila: 5.960 kg, maksimalna nosivost: 29.040 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock" profilom za kačenje pojaseva za zatezanje, kapaciteta 24 tone. Dvostepena potporna dizalica sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska. Napomena: slobodna dimenzija uglova potpornog stuba i slobodan radijus okretanja unazad oko 1930 mm bez podupirača. Izvlačna ljestva na zadnjem delu, držač vrata sa strane, kutija za palete za 32 euro palete (produžena izvedba), klirens oko 300 mm. Zadnja zaštita od udarca, „Blocker“ – poprečna pocinkovana čelična ugaona letva kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata, graničnik za palete sa obe strane visine oko 15-20 mm, vijčana izvedba, visina utovara smanjuje se za oko 15-20 mm. Osovine i oslanjanje: SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm, „osovine/podvozje laserski mereno“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje, bez podizne osovine. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica sa obojenim ožičenjem za lakši servis, kočnica sa opružnim akumulatorom. Dva prednja teško zamenjiva spojna priključka, bez spojnog kabla. EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila, indikator istrošenosti kočionih pločica preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen), detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen), nema instalacije za kamion (nema baždarene vage). TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama Haldex, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen na kamionu). Elektrika: 24 V, LED višekomorne svetlosne grupe sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji. Dve bele pozicione lampe napred, dve belo/crvene svetlosne šine pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla, dodatni LED radni reflektor nazad, uključen preko svetla za vožnju unazad. Pod: šperploča otporna na vlagu debljine oko 30 mm na uzdužnim podupiračima za visoku tačkastu nosivost, maksimalna dozvoljena osovinska masa viljuškara do 7100 kg. Prednji zid/upravljačke stubine napred: Visina 2.580 mm, čelične upravljačke stubine u volumenskoj verziji, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, „Crash-Blocker“ unutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Kodpfxsy Tvwxo Abiodr Srednje stubine: Dva para kliznih stubina pomerljivih po celokupnoj dužini, sa četvorostrukim džepovima za umetanje, donji dugi džep. Dve pozicije stubina sa po dva para. Umetni letve: 5 redova aluminijumskih V umetnih letvi. Zadnji zid/upravljačke stubine pozadi: Čelične upravljačke stubine do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja dvokrilna portalna vrata, svako krilo sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zateznici od nehrđajućeg čelika. Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, krov klizno otvara od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Krov neelastičan, minimalno savijanje nosača prilikom utovara/istovara, anti-icing sistem sa jednim centralnim crevom, automatska ventilacija preko stop svetla, optimal

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i kratkoročno dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz liste opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija: Standardna šasija sa čeličnom konstrukcijom, sa poprečnim nosačima koji prolaze kroz nju. Sa produženjem šasije. Zaštitna ploča između spoljašnje šasije i uzdužnog nosača kao zaštita guma zadnjih točkova sedla. Spojna ploča, debljine oko 8 mm, sa 2-inčnom spojnicom prema DIN 74080 / ISO 337. Ovjes: Mehanizam za podizanje osovine na osovini 1. BPW troosovinska suspenzija ECO Air sa disk kočnicama, prečnika oko 370 mm, ET 120. Vazdušna suspenzija, hod oko 260 mm. Gume vozila: Kodpfx Ajzp Aycsbiedr Gume 6-strano, 445/45 R 19,5, 160J. Dodatni delovi šasije: Nosivi stubovi, mehanički, sa kompenzacionom nogom, nosivost oko 24 t, sa jedne strane podesivi u smeru kretanja, desno. Bočna zaštitna oprema, preklopiva bez alata u smeru kretanja, desno i levo. Rezervni ležaj točka sa vitlom, uključujući 1 set za pričvršćivanje točka, montiran iza osovinske grupe. Nosivi elementi za 16 kvadratnih cevi, dimenzija oko 80 x 80 x 1.990 mm, postavljeni bočno na uzdužnom nosaču, u smeru kretanja, levo i desno. Kutija za alatke od plastike, vodootporna, dimenzije (unutrašnje) oko 545 x 400 x 400 mm, postavljena u smeru kretanja, pozadi, levo. Stepnice pozadi, desno, produžive. Kočioni / vazdušni sistem: EBS sistem 2S/2M sa programom za stabilnost (uključuje ABS/ALB funkciju), EBS konektor ISO 7638, (bez povezujućih kablova). Parkirna kočnica kao kočnica sa opružnom akumulacijom, spoljašnji pneumatski priključci, kao i spoljašnji EBS dijagnostički konektor preko konektora ISO 7638. WABCO EBS sistem. Vazdušni sistem suspenzije uključujući 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran u smeru kretanja, levo, iza osovinske grupe. Položaj vozila se automatski podesi. 2 sigurnosna spojna glava napred, ISO 1728, koja se ne može zameniti. Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i zalihe vazduha, od čelika (EN 286-2). Pod: Pod od ploča, debljine oko 30 mm, višeslojni lepljeni furnir. Pod pozadi zaliven. Džepovi za kvadratne cevi, dimenzija oko 80 x 80 mm, raspored prema crtežu J9: 8 komada nosača džepova (18 džepova po nosaču: od kojih 4 spolja + 10 u sredini). Prednja strana: Prednja strana, visine oko 2.000 mm, sa čeličnim uglovima, sa profilisanim čeličnim limom, zavrnutom/zakovanim za ram, 2 para sidrišnih tačaka (dozvoljena sila vezivanja oko 1.000 kg po prstenu) na prednjoj strani prema EN 12640. Napomena: Ako se prednja strana koristi za osiguranje tereta, moraju se koristiti odgovarajuće vezujuće trake za pričvršćivanje, ukoliko se vozilo koristi bez bočnih stranica i zadnje klapne/vrata! Bočna strana: Bočna strana VarioFix, čelični spoljašnji ram bez nosača. 24 para držača za vezivanje u spoljašnjem ramu (prema EN 12640), dozvoljena vučna sila oko 5.000 kg po prstenu. Elektrika / elektronika: Nosač svetala od čelika, postavljen iznad zaštite od udarca. KÖGEL LUXIMA Premium paket, koji se sastoji od: LED osvetljenja registarske tablice, LED pozicionih svetala i retroreflektora napred, trepćućih LED bočnih markera, Superseal i bajonetnih konektora svetala. 2 obrisna svetla sa rukom, montirana na višekomornim zadnjim svetlima. 2 višekomorna zadnja svetla. Adapter kutija, čvrsto montirana, sa 2x7-polnim utikačem (1 x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) i 15-polnim utikačem ISO 12098. LED rotaciono svetlo Compact, narandžaste boje, sa produžetkom, postavljeno na nosaču svetala. Preki

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 1.500 kg, Oprema: daljinski upravljač na nožni pogon, 3-osna zavarivačka rotaciona stolica PEMA APS 1500 - beskonačno podešavanje visine - uključena ručna daljinska kontrola - maksimalno opterećenje 15.000 N - 1.500 kg Kdedpfsyupd Hjx Abior - obrtaji 0,07 - 1,3 o/min - obrtni moment rotacije 1.000 Nm - hidraulično naginjanje do 135° - moment nagiba 3.000 N - maksimalna struja zavarivanja 700 A - prečnik ploče 700 mm - visina 780 - 1.550 mm - dimenzije 1.640 x 810 mm - priključak 3 x 400 V / CEE 16A - težina 730 kg

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 2.000 kg, Demmeler Robotix L manipulator sa 3 ose 360° rotacija, 360° naginjanje (iznad glave), sa podešavanjem visine Kdsdpfx Abjytgu Teijr Odličan stanje Minimalna visina: 1050 mm Maksimalna visina: 2200 mm Ukupna visina: 3250 mm Brzina rotacije: 0,2 – 1,0 obrt/min Obrtni moment: 24.000 Nm Brzina podizanja: 1,5 m/min Ručni daljinski upravljač

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, Protec KT 2000 HV, Hydraulically height-adjustable Nosivosti 2000 KG Ručni daljinski upravljač sa digitalnim ekranom Daljinski upravljač sa dva metra Visina oko. min. 800mm nagnuta na sredinu, visina max. 1400mm Visina min. horizontalna 1000mm Prečnik ploče za lice 1200mm Nagibni ugao min. 135° Brzina 0,05 do 0,9 rpm. Kedpfsncfvhox Abiedr Snaga motora 3 KW

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.560 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 12.032 mm, širina utovarnog prostora: 2.352 mm, visina tovarnog prostora: 2.698 mm, zapremina tovarnog prostora: 68 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-osovinsko kontejnersko šasije, fiksno, za 40 FT Highcube kontejner Prva registracija 2023. Kdedpfovzk Nasx Abior dožvoljena ukupna (tehnička) masa: 38.000 kg vlastita masa šasije: 3.640 kg vlastita masa HighCube kontejnera: 5.800 kg SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina podizna, sa pomoćom pri kretanju sa sistemom za stabilnost vozila u vožnji prepoznavanje opterećenja osovine pneumatici 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube kontejner, desna bočna strana sa vratima (višekrilna), dimenzije vrata D 2.340 x Š 2.585 mm Portalna vrata pozadi Unutrašnje dimenzije (D x Š x V) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Zapremina 68 m³ 25 euro-paleta prohodno za paletni viljuškar i viljuškar Vrhunsko stanje (A1) NAJAM je nova kupovina - kod nas dostupno i kao full-service najam-----

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2018, dužina tovarnog prostora: 6.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Greške i prethodna prodaja su mogući! Interni broj: 1448. OPREMA Kdodpfxsvwh U Ss Abier * Platformska prikolica * 3 osovine * Pomoćni točak * AL-KO kuka za vuču * Ograde okolo ... i mnogo toga više. ---- Vozilo je u neobrađenom stanju! Dostava širom zemlje moguća uz doplatu. Greške i prethodna prodaja su mogući. Rado prihvatamo vaše vozilo u kompenzaciju. Finansiranje / lizing moguće i bez učešća! Imate još pitanja? Rado ćemo vas posavetovati!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.640 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2017, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.550 mm, Oprema: ABS, * Montaža viljuškara -----* Dimenzije guma: 385/55R22,5 Kdedpfjrcahmex Abijr * Maksimalna dozvoljena masa: 24000 kg * Vlastita masa: 7360 kg * Ukupna dužina: 10870 mm * Obavezan tehnički pregled: ----Broj vozila/Vehicle: 7563----Greške i prethodna prodaja su mogući----Reklame i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći u vezi sa svim formalnostima koje su potrebne pri kupovini vozila. Samo nam javite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Na primer, možemo vam, uz doplatu, ponuditi sledeće usluge: * Prihvatanje vašeg starog vozila u zamenu * Tehnički pregled/odobrenje * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje u finansiranju * Zahtev za izvozne registarske tablice * Transport vozila * Registracija vozila ?VAŠ VTS TIM Dostupna podrška putem WhatsApp-a! Ako imate pitanja o vozilu ili želite dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a. Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.620 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2012, dužina tovarnog prostora: 13.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.120 mm, zapremina tovarnog prostora: 70 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, * Sistem podiznog zida Ewers * Dimenzije tovarnog prostora 13.350 x 2.480 x 2.120 mm Kjdozlvzrspfx Abiedr * Hidraulična platforma Dautel, nosivost 2.500 kg * 4 reda sistema za pričvršćivanje tereta * Sertifikovano od strane Dekra * Sistem upravljanja Trideck * Kutija za paletni viličar * Osovine MB * Disk kočnice * Vazdušno ogibljenje * Prstenovi za vezivanje na spoljašnjem ramu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.325 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Kdjdpfx Abszhgp Sjier *Šasija poluprikolice-kipera Varena konstrukcija od finezrnastog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlana ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Zaobljen prednji kraj "Patentirano" Podupirač od 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa polukružnom donjom komponentom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačivačem opterećenja Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Preklopna zaštita od podletanja Poluljuske blatobrani Integrisani "nosač blatobrana" površina odbija kamenje Antisprej zavese samo na poslednjoj osovini Nosač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka Rezervni točak istog brenda kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat sa fiokom i umetnutom policom, dimenzije š/650 x v/520 x d/670 mm, može se zaključati katancem Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi *Osovine i vešanje Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u Offroad izvedbi "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dovostručni pneumatski kočioni sistem Označene instalacije za lakši servis Kočnica sa opružnim sabijem 2 nepogrešivo spojne glave napred EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred Sa podiznim i spuštajućim ventilom Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje kipera sa zatvarajućim ventilom *Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za linijsko vođenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnok kabla Dodatni LED radni reflektori, integrisani pozadi *Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm Hidraulički rad preko PTO kamiona Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnom priključkom NW = 48 mm sa navojnom maticom *Kiper korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otpornog materijala Kosa prednja stranica, debljine 5 mm, sa spoljašnjim ležištem cilindra Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa gornjim profilom koji sprečava prijanjanje rastresitog materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani Držač lopate i metle spolja, na prednjoj strani korita Greenline - koničan i aerodinamičan oblik korita "Membranska" zadnja stranica Zadnja stranica kao klatna vrata sa "dvojenim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukastim zaključavanjem Zadnja stranica sa gumenom dihtungom Središnji otvor za žitarice Pod neprekidan, debljine 6 mm Platforma za stajanje sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada sa odlaganjem sa strane FR-desno

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.000 kg, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno, prema želji kupca. *Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u laganoj izvedbi sa blagim savijanjem, sa sedlom sa zamenjivom 2" kraljevskom čivijom 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od naletanja - aluminijum Zaštita od podletanja, preklopiva Ksdpfxezhgkio Abijdr Polu-školjkasti blatobrani Integrisani drzac blatobrana, površina otporna na kamenje Antispray štitnici na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 1 aluminijumske merdevine dužine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem 2 vučne kuke pozadi 1 držač za ceradu sa strane na šasiji *Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk-kočnicama prečnika 430 mm "Lasersko merenje osovina/podvozja" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatski podizna, dodatno može se upravljati električno iz kamiona, uključujući automatsko spuštanje i pomoć pri kretanju "Vruće cinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepomešive priključne glave napred, bez spojnog kabla 24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje Napomena: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja obezbeđuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje pri kipovanju sa ventilom za zatvaranje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbusa za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti pripremljen za ovu funkciju *Točkovi i gume 385/65 R22.5" - marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS-a *Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem ("trepćuća bočna svetla") 2 bela prednja LED poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja marker-svetla 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred 2 dodatna LED radna svetla ugrađena u zadnjem delu *Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom sa pomoćnim pogonom kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK šraf spojnicom NW = 48 mm sa zupčastom maticom *Kada Preklopna čelična kada od visokootpornog HB 400 čelika, kosa prednja strana sa spoljašnjim prihvatom za hidraulični cilindar. Preklopivi aluminijumski blatobran desno za rolo ceradu. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Unutra stepenice na prednjem zidu. Bočne stranice debljine 4 mm, dno debljine 5 mm Zadnji zid tipa "membrana" Zadnji zid sa dvokrilnom podelom 1/2 prema 1/2, sa jednim klizačem u desnom krilu. Sa spoljašnjim šipkastim zatvaračem i mehaničkom donjom blokadom, Platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju pristupačnost. Rolo cerada jednostrano parkirana desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinkovana, ravna platforma bez ivica, zakošenje tovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični ram toplo pocinkovan, sa NIRO limom na prevalu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Kuka za prikolicu Priključna kuka s kuglom D24,8; dozvoljena vučna masa 2.800 kg, uključeno sa montažom i električnom instalacijom sa 7-polnom utičnicom. Oprema/Dogradnje 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopiva – preuzima se sa kamiona! Donja zaštita od čelika, blatobrani sa četvrt-školjkama i gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, š=650, v=520, d=670 mm, zakljucava se katancem (katanac nije uključen u isporuku). 1 držač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, uključuje zaključavanje, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni panel sa brtvom oko vrata i zaptivanjem na zadnjoj strani (zaštita od prskanja vode prema tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora, integrisana u prednji zid, upravljani preko bočnog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida, levo. 1 LED radni reflektor pozadi, sa integrisanom kamerom za vožnju unazad, uključuje monitor u boji sa nosačem sa vakum čašom i napajanjem preko 24V, naponski razdelnik 24/12V, 1 utičnica sa 7 pinova 12V = adapter. Pod Mega Grip od pocinkovane čelične rešetke sa zubcima, rešetka 50/4, sa veličinom otvora 50 mm. Gornja površina sa protivkliznim zubcima, postavljena duž cele glavne platforme. Ušice za vezivanje 12 parova pokretnih veznih prstenova na spoljašnjem ramu - svaki do 10 t. 1 napred i poslednji pozadi. 1 dodatna ušica pozadi u sredini za fiksiranje užeta vitla. 12 komada veznih ušica ugrađenih centralno u pod, svaki do 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm, fiksan sa stubovima u visini prednjeg zida. Sa po 12 držača za kačenje lanaca sa obe strane zida. Vitlo Elektro vitlo, 24 V, vučna sila oko 6.350 kg, montirano centralno na prednjem zidu, upravljanje daljinskim upravljačem, minimalna dužina užeta 35 m x 9,5 mm, sa vođicom za uže, pritiskom za uže, uključuje zaštitu od preopterećenja, slobodnu spojku, rucni prekidač dužine oko 5 m, sertifikat građevinskog inženjera, knjiga provere, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par, elektrohidraulički sklopive i pomerajuće bočno – uključuje elektrohidraulički pumpni agregat. Ugao uspona oko 8° kod spuštene zadnje osovine. Kjdpfx Aei Riytsbisdr Osnova rampi od pocinkovane čelične rešetke sa protivkliznim zubcima, rampi se mogu skupiti do oko 170 mm, produžavanje rampi hidraulično. Pripremljene za rad na utovarnoj rampi sa punim kapacitetom. Zaključavanje rampi sa 2 vezna kaiša. Vrh rampe odvojen (nosač min. 150 mm) pogodan za naslanjanje na utovarne rampe. Obeležena kontrola rampi. Ventil za spuštanje rampe. Učvršćivač oslonca Podesive po visini, zadnje preklopive i podesive po dužini, ojačana izvedba.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Kdjdpfx Asy Rrpljbijr Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902027997, prazna masa vozila: 6.832 kg, maksimalna nosivost: 28.168 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2021, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 15.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Oprema na upit. Kdodowk Dg Njpfx Abijr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024321, prazna masa vozila: 5.765 kg, maksimalna nosivost: 29.235 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo je možda još u upotrebi! Kdodpfxswk Dk Is Abijr Oprema na upit!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 304.076 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2028, kočnice: retarder, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: klima uređaj, Interna broj vozila: G400211 Od sada dostupno na našem parkiralištu u Kaufungenu. Više informacija na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemački MAN 26.510 6x4 Meiller 3-osovinski kiper sa sistemom za podizanje bočnica | Euro 6d Na prodaju je korišćeni MAN 26.510 6x4 sa Meillerovom nadogradnjom za kiper i sistemom za podizanje bočnica, proizveden 2020. godine. Vozilo ima snažan 510 KS dizel motor, automatski menjač, retarder/intarder, hidraulični sistem za kiper i klimu. Tehnički podaci: * Proizvođač/model: MAN 26.510 * Tip vozila: 3-osovinski kiper * Nadogradnja: Meiller sa sistemom za podizanje bočnica * Prva registracija: 10/2020 * Godina proizvodnje: 2020 * Predjena kilometraža: 304.076 km * Snaga: 375 kW (510 KS) * Zapremina motora: 12.419 cm³ * Gorivo: Dizel * Menjač: Automatski * Norma o izduvnim gasovima: Euro 6d * Ekološka nalepnica: 4 (Zelena) * Osovina: 3 * Raspored osovina: 6x4 * Hidraulični sistem: Hidraulični sistem za kiper * Suspenzija: Listovi/Vazdušna * Retarder/Intarder * Maksimalna dozvoljena masa: 28.000 kg * Masa praznog vozila: 12.033 kg * Nosivost: 15.967 kg * Privezno kuka: Fiksna * Klima * Boja: Narandžasta * Tehnički pregled: Nov * Broj vozila: G400211 * Stanje: Korišćeno * Nemačko vozilo Moguća je inspekcija uz prethodnu najavu. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane. Engleski MAN 26.510 6x4 Meiller 3-Axle Tipper with Federbordmatic | Euro 6d Used MAN 26.510 6x4 with Meiller tipper body and spring-operated sideboard system, manufactured in 2020. This vehicle is equipped with a powerful 510 hp diesel engine, automatic transmission, retarder/intarder, tipping hydraulics and air conditioning. Technical details: * Make/model: MAN 26.510 * Vehicle type: 3-axle tipper * Body: Meiller with Federbordmatic system * First registration: 10/2020 * Year of manufacture: 2020 * Mileage: 304,076 km * Power: 375 kW (510 hp) * Engine capacity: 12,419 cm³ * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic Kdjdpfx Abszirrnsisr * Emission standard: Euro 6d * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 3 * Axle configuration: 6x4 * Hydraulic system: Tipping hydraulics * Suspension: Leaf/air * Retarder/intarder * Permissible gross weight: 28,000 kg * Empty weight: 12,033 kg * Payload: 15,967 kg * Fixed trailer coupling * Air conditioning * Colour: Orange * Technical inspection: New * Stock number: G400211 * Condition: Used * German vehicle Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Primer finansiranja: * Interni broj: G400211 * Kupoprodajna cena: 77.900,00 € * Uplaćeni iznos: 10% * Trajanje: 60 meseci * Mesečna rata: 1.200,02 € * Rezidualna vrednost: 15.380,00 € Ako vam se ova ponuda sviđa ili želite da je prilagodimo vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Greške rezervisane. Rado ćemo prihvatiti vaše korišćeno vozilo kao deo uplate. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: Nemacki, Engleski, Španjolski, Poljski, Ukrajinski, Ruski, Bugarski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.070 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Vozilo Prikolica je zasnovana na samonosivoj šasiji izrađenoj od visokokvalitetnog čelika S700. Šasija se proteže od oslonaca do zadnje strane. Kraljevski zglob 2 inča, montiran na ploču sedla debljine oko 10 mm, čelik St 52-3. Ploče sedla za maksimalni pritisak na sedlo od 15.000 kg. Osovine 3 x 9 t Knapen HD osovine, fiksne, sa disk kočnicama od oko 430 mm, 10 zavrtnja, ET 120. Standardna upravljačka konzola sa manometrima i upravljačkim elementima za vazdušni ovjes, položaj: levo, ispred osovina. 1. osovina kao podizna osovina, potpuno automatski putem EBS-a, uključujući pomoć pri pokretanju (3 x kočnice). Daljinski upravljač. Gume i felne 6 x čelične felne. 6 x guma 385/65 R22,5. Dodatni delovi Čelični oslonci sa nagibnom osnovom, maksimalno opterećenje oslonca: 50 t, maksimalno podizno opterećenje 24 t. 6 x poluokrugli blatobrani. Antispraying prostirke montirane iza 3. osovine. Standardna svetlosna ploča + pokrivna klapna. Kdedpjzkx H Isfx Abior Zadnji zaštitni nosač. Ispod branika je montiran fiksni štitnik od prljavštine. Branik u skladu sa R58-03. Visina oko 375 mm, rastojanje od tla oko 450 mm. Plastični sanduk za alat sa šarkama na dnu, dimenzije oko 1.000 x 500 x 500 mm, položaj: levo, iza osovina. Aluminijumska bočna zaštita, u otvorenoj verziji, sklopiva prema propisima EWG. Dugačke stepenice, montirane iza bočne zaštite ili ispod prikolice. Isklačajuće stepenice sa platformom za lakše ulazak, montirane na zadnjoj strani prikolice. 2 potporna klina, položaj: 2 x levo. Držač za metlu i lopatu, montiran desno, ispred osovina. Pod CARGOFLOOR CF 500 SL-C sistem. CARGOFLOOR sistem je opremljen E-kontrolom. Glatke aluminijumske podne daske, oko 10 mm, 21 daska. Podne daske su opremljene završnim poklopcima od aluminijuma. Čelična ploča na zadnjoj strani, ispod poda, za dodatnu zaštitu od habanja. Nadgradnja – prednja strana Najveća platforma na tržištu je montirana na prednjoj strani. 2 merdevine na prednjoj strani, položaj: levo i desno. Montirana je vrata na prednjoj strani, kako bi se omogućio lakši ulazak sa prednje strane prikolice, položaj: levo - rotacija prema spolja. Klizna pregrada Za potpuno pražnjenje, prikolica je opremljena kliznom pregradom od aluminijuma, četkom za sprečavanje kontaminacije šina. Rastojanje od tla oko 100 mm. Bočne strane Ekstra jaka gornja ivica profila sa šinama za kliznu pregradu. Gornja ivica profila sa prorezom za pričvršćivanje rubne trake za ceradu. Bočne strane se sastoje od oko 3 mm debljine unutrašnje strane i oko 2 mm debljine spoljašnje strane. Bočne strane su kontinuirano zavarene po celoj visini (unutrašnja strana), za maksimalnu snagu i minimalnu kontaminaciju. Zavarivanje se vrši visokokvalitetnim i potpuno automatizovanim procesom. Uključujući bočnu zaštitnu ceradu, leva strana. Zadnja strana Zadnja vrata su potpuno zavarena od profila zida i okvira za dodatnu snagu. Vrata su opremljena pneumatskim sigurnosnim zasunom za sigurnost prilikom istovara. Visina prolaza pri zatvorenom gornjem pojasu na zadnjoj strani oko 2.665 mm. Pojedinačna šipka od nerđajućeg čelika po zadnjim vratima, u izvedbi za teške uvjete rada. Gornji pojas Gornji pojas od čelika, sa klinom. Letve 4 komada okruglih letvi, prečnika oko 60,3 mm, položaj: 1 & 3 & 5 & 7. Prostor za letve je podeljen u 3 pregrade, svaka od oko 4.100 mm. Pokrov krova Ekstra jaka cerada.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se obavljaju individualno po želji kupca. *Šasija* Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim zaticima Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralno postavljena teleskopska noga, nije moguće spuštanje sa teretom, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Podmetači za točkove + nosači Preklopiva zaštita od podlaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Zaštitna pregrada protiv prskanja iza zadnje osovine, verzija za asfalt, pričvršćena šarkom za blatobran, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobran Vučna kuka pozadi *Osovine i oslanjanje* Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine *Sistem kočenja* Dvocevni pneumatski sistem kočenja, obojeno vođeni vodovi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugama Dva nepomešiva spojna nastavka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje delotovornost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje *Točkovi i gume* 385/65R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez kamionske instalacije *Elektrika* 24 volti, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta sa integrisanim žmigavcima, "trepereći bočni farovi" 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 2 x 7-pinske nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla *Hidraulika* Visokopritisni cilindar max. 250 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona *Sanduk* Okrugli čelični sanduk Stone Master dizajn od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa čeona strana sa spoljašnjim hidrauličnim mehanizmom i silazom na čeonoj strani. Membranska zadnja stranica Zadnja vrata kao viseća klapa, spoljno postavljena sa dvostrukim zatvaranjem. 2 stezne zavrtnja sa ručnim zatvaračima bočno dole. Bočne stranice neprekidno 4 mm debljine, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Sanduk u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sanduk izolovan napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm. Pokrivač BASIC, ceradna obloga Radna platforma + silaz, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju operativnost Rol cerada sa jedne strane odlaganje u FR-desno, sa centralnim zatvaranjem u FR-levo *Zemlja homologacije/tablice* Nemačka Dozvola prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođača za termička vozila prema RS 10 - 2013 Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE - 70 Kdsdpfxji Rix Ij Abisr *Farbanje* Rama – DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge pocinkovane Sanduk/bočna cerada – prema RAL po želji, jednobojno Rol cerada RAL 7035 svetlosiva Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (čelična obloga) i Premium (prohromska obloga)!

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, * KÖGEL 3-osovinski * Standard – Sandučasti poluprikolica Kdodpfezb T Hfjx Abior * Iz druge ruke (Nemačka) * BPW-ECO-Plus osovine * Vazdušno vešanje * Dvostruki utovarni nivo * Zadnja rolo vrata * Gume: 60-80% (385/65 R22.5) * Dimenzije: D-13.450 Š-2.480 V-2.600 mm unutrašnje * Boja: Bela sa natpisom, šasija crna * itd. Molimo bez mejlova, samo pozivi!!! Međuprodaja i mogućnost greške zadržani! Funkcionalnost dodatne opreme bez garancije! Takođe govorimo: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Vaš kontakt: Ludvig Kozuha, mobilni WhatsApp, Viber Preko 20 godina iskustva u kupoprodaji komercijalnih vozila! - POUZDANO & FER - Bivši ovlašćeni DAF partner!

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.510 mm, širina utovarnog prostora: 24.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-22,5, boja: crn, Oprema: ABS, = Dalje opcije i oprema = - EBS - LED osvetljenje - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Sanduk za alat = Napomene = Poslednje vozilo na lageru!!! -> JEDINSTVENA SUPER AKCIJSKA CENA!!!! Interni broj za upite kupaca: 1-430 Odmah dostupno PAVIC PRSH 27 platforma poluprikolica sa Tip 144 džepovima i ExTe čelično/aluminijumskim teleskopskim stubovima za transport drveta i dugog materijala. * Dužina šasije cca 13.510 mm (okvir glave - okvir glave) * Širina šasije cca 2.540 mm (spoljašnji okvir - spoljašnji okvir) * Visina vožnje neopterećeno cca 1.400 mm pri visini sedla od 1.200 mm * Maks. sedlasta osovina cca 16.000 kg * Prednji prepust (kingpin do prednjeg ruba KoRa) 1.550 mm * King pin 2" prema SAE standardu, menja se odozdo * E nosač za rezervni točak * 16 džepova za stubove u spoljašnjem okviru * Uključuje 16 ExTe čelično/aluminijumskih teleskopskih stubova, tip 144 * 8 džepova kao prostor za odlaganje umetnutih stubova raspoređenih po dužini * Prednji zid cca 2.500 mm visine, ćoškovi zakošeni s limenom oblogom * Čelično dno 4/6 mm s protukliznom oblogom * Spoljašnji okvir sa zaobljenim ivicama i rupama za osiguranje tereta na cca 500 mm * Podizanje prve osovine, automatska funkcija, sa pomoć za kretanje * Razmak između osovina cca 1.310/1.310 mm * Gume brendirane 385/65 R 22.5 * EBS kočioni sistem sa Roll Stability programom * Smartboard/TIM/Infocentar, dodatno uz H+S ventil * LED svetlosni sistem * LED radna svetla Kedpeyluzfefx Abiodr * 2x plastična sanduka za alat Finansiranje preko naših finansijskih partnera je moguće. Za dodatna pitanja, naš prodajni tim vam stoji na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Predmet je prethodne prodaje, grešaka i izmena. = Dodatne informacije = Veličina gume: 385/65-22,5 Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: podizna osovina Dozvoljena ukupna masa (zGG): 40.000 kg Marka nadogradnje: PAVIC platforma za kratko drvo tip 144 Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.300 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, 24 meseca garancije od prve registracije, hidrauličko upravljanje, NATO utičnica, centralni sistem podmazivanja, visina priključka 1120 - 1300 mm, utovarna visina 1340 - 1520 mm u zavisnosti od visine priključka, prsteni za vezivanje od 10t u ivicnom ramu na rastojanju od 1200 mm, tabla za prekomernu dužinu, daljinsko upravljanje, LED rotaciono svetlo na priključak, 220V utičnica, signalna svetla za proširenje, troosovinski teleskopski polupriključak, jednom izvlačiv do 7500 mm (koraci od 500 mm), pod od tvrdog drveta debljine 28 mm, 10t prsteni za vezivanje u ivicnom ramu (rastojanje 1200 mm), džepovi za stubove u ivicnom ramu za stubove 81 x 51 mm, uklonjivi čelični prednji zid, visina 1800 mm. Ksdpfx Absmhd Ryjiodr

Stanje: novo, Hans Schreiner Mašina za bušenje i glodanje sa 90 ° okretnim Zupčanik i beskonačno promenljiva brzina, za komercijalnu upotrebu. Sa halogenom lampom i uređajem za hlađenje. Bez punjenja uljem! Specifikacije: vreteno konus MK 4 Snaga motora S1 1,5 kV, 400 V težina 310 kg Dimenzije stola 800 k 240 mm Kdjdevrv Ngopfx Abisr maks. visina stezanja 400 mm Brzine 100-530 i 530-2600 rpm Maks. kapacitet bušenja u čeliku 45 mm Putovanje rutera stola k = 500mm, I = 175 mm Opcioni dodatak: Stezne glave za bušenje, stezne glave bez ključa, glodalice i alati Osnovni okvir sa ležištem rashladne tečnosti

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024288, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: plava, Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od fine žitarice čelika sa varenim spojevima, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem Spoljni ram blago nakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena: Da biste zakačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Izvlačna merdevina pozadi Bočni držač vrata 2x klin za podmazivanje točkova sa držačem Pažnja! Samo šasija br. 2024286 - 89: sanduk za palete kapaciteta 30 euro paleta (svetla visina oko 220 mm) Podoslon od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovina Sa protivprskajućim zavjesicama prema EG propisima Zaštita od udara pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci) Osovine i vešanje SAF osovine Laser merene osovine/podvozje – smanjenje potrošnje guma i goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kdodpfx Abey Dfprsijr Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obeleženim cevima radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom Dve nepogrešive spojne glave napred, bez povezujuće cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućuje ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje kraja vozila pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešive utičnice napred, bez kablova Prednji zid / prednji stubovi 2 komada, visina 580 mm, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje stranice na prednjem zidu, "Crash-Blocker", nisko unutar oko 140 mm sa čeličnom zadnjom zaštitom Središnji stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetanje i donjim produženim džepom 3 para mogućih pozicija stubova Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zavrtanjem Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po dve unutrašnje brave sa rotacionim šipkama Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Pomeračivi krov, zadnji deo krajnji lift podiže se na gore, pokrivač se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna na zadnjoj strani, iznad završne grede, iznad vrata Uputstvo za upotrebu Kod formiranja voznih kompozicija, obratiti pažnju na zakonski dozvoljenu ukupnu visinu vozila! Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik sam odgovara za nastalu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema članu 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila. Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za učvršćivanje tereta Napomena! Da bi se kaiševi zakačili zajedno sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Dodatni par veznih ušica ugrađen u spoljašnji ram, po 2,5 t 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano rukovanje, sa pravim donjim delom, bez izjednačivača potiska Izvlačivo stepenište pozadi Bočni držači vrata Podmetači za točkove sa držačem Sanduk za palete za 32 euro palete (duža verzija), slobodan prostor do tla oko 300 mm. Napomena: slobodne dimenzije podupiračkih nogara ili slobodni prostor za okretanje pozadi oko 1930 mm Podupirač protiv podletanja od pocinkovanog čelika Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani Sa anti-spray zavesama samo na poslednjoj osovini Zaštita od udara pozadi "Bloker" poprečni čelični ugao, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata Par feri ušica, obeleženih žutom bojom Ograničivač paleta obostrano oko 15-20 mm visine, zavrtnjena verzija, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za montažu točka, u obliku korpe, proizvođač Schoch! Rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna guma, čelična felna Kutija za alat od nerdjajućeg čelika, širina=600/visina=400/dubina=500 mm, sa poliranom bravicom, zaključavanje Umetni letvičari Desna strana: 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvičara Leva strana: bez umetnih letvičara Zadnji zid/ugaoni stubovi pozadi Ugaoni stubovi pozadi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa zaobljenom cevi i zatezačem cerade Portalna vrata pozadi, dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotirajuća zatvarača Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasima Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaračem, jednostrano sa leve strane Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika desno Carinski kabl oko cele prikolice sa držačem na prednjem zidu (nije carinski zatvarač, nije u kombinaciji sa Quick Lock) Kdsdpfewyiw Eex Abier Kupčeva natpis na bočnim ceradama i zadnjem portalu Cerada sa ugrađenim trakama od visokootpornog opružnog čelika, leva strana (Pažnja! Onda nema umetnih letvičara sa leve strane) Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg dela, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela EcoLift - podizanje krova za oko 380 mm, obostrano, sa gasnim amortizerima Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem luku, iznad vrata Bojenje Ram: toplo pocinkovan sa pasivacijom Podupiračke noge: crni premaz Prednji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji prednjeg zida Prednji zid: MB 5328 plava Zadnji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji zadnjeg zida Zadnji zid: MB 5328 plava Cerada: RAL 5010 encijan plava Poklopac sanduka za palete: RAL 2011 narandžasta Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta – aluminijum Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm 2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja 4 para feri prstenova, žuto obeleženih Osovine i vešanje 3x BPW osovine sa doboš kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočnice Dvolinijski pneumatski sistem kočenja Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Elektrika 24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad 2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla Prednji zid i uglovni stubovi 2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Umetne letve Redovi drvenih umetnih letvi Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Pod Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)! Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Krov Kdsdpsx Rq Sljfx Abior Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Označavanje konture reflekt