Schwarzmüller 3-Achs-Ultralight-Großraum-Schiebeplanen-Plateaus na prodaju (79.975)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 280.425 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, * Redovno servisiran (uz servisnu knjižicu) * Sunčev štitnik * ABS * ASR (automatska kontrola proklizavanja) * ESP (elektronski program stabilnosti) * Radio * Navigacioni sistem * Tempomat * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Maglenke * Krovni otvor * Komfortno vozačko sedište * Grejanje sedišta * Uzdužne i poprečne blokade diferencijala * Offroad vozački program * AP osovine Iiodpfsv Ntqiex Ah Rjf * Čelični branik * Rotaciono svetlo narandžaste boje * Gornji usis vazduha * Sušač vazduha * Tandem vučna kuka * Dvovodni vazdušni priključak * Hidraulični priključak za prikolicu * Preklopiva zaštita od podletanja * 12-brzinski menjač * Ogibljenje: lisnate opruge * Nosivost: 14.270 kg * Trvalna kočnica: intarder ---- Nadogradnja: Kempf 3-strani kiperski paletni nadgradnja tip KAB 24, čelični prednji zid sa zaštitom za bager, aluminijumske bočne stranice levo + desno (levo sa amortizerom, viseće + preklopive), stražnji zid od čelika, čelično dno, tačke za vezivanje, rolo cerada. ---- Vozilo je redovno servisirano (servisna knjižica), poslednji servis izvršen u MAN radionici na 237.000 km! Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, UKLJ. OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, profaktura, računa, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 2.000 kg, Demmeler Robotix L Manipulator 3-osa 360° rotacija, 360° nagibanje (iznad glave), sa podešavanjem visine (gotovo nečujan) Odličan stanje (kao nov) Minimalna visina: cca 486 mm (os nagiba 0° horizontalno) Maksimalna visina: cca 1438 mm (os nagiba 0° horizontalno) Minimalna visina: cca 525 mm (os nagiba vertikalno) Maksimalna visina: cca 1477 mm (os nagiba vertikalno) Iedpfx Ahoyupl De Reif Dužina donje ruke 1500 mm (radijus) Dužina gornje ruke 1900 mm (radijus) Priključak 16 A Ukupna visina 3250 mm Brzina obrtanja cca 0,2 - 2,0 o/min Obrtni moment 24000 Nm Brzina podizanja 1,5 m/min Ručni daljinski upravljač

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.960 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 11/2017, Interni broj vozila: MK300014 Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Zadržavamo pravo na greške i izmene. Vaše polovno vozilo rado uzimamo u zamenu. Iedpfx Aeydtydsh Rjif Finansiranje je moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: novo, dužina tovarnog prostora: 7.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.770 mm, boja: siva, = Dodatne opcije i pribor = - Metalik boja Isdpfozvf Upox Ah Rsif = Napomene = Oštećenja: nema = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 6.100 kg Nosivost: 29.900 kg Maksimalna dozvoljena masa: 36.000 kg Oštećenja: nema

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Okvir: Standardni ramni okvir od čelika lake konstrukcije sa provučenim poprečnim nosačima. Maksimalno opterećenje po osovini: 30 t, ravnomerno raspoređeno na oko 1,5 m iznad centra korisnog tereta. Spojna ploča, debljine oko 8 mm, sa 2-inčnim priključkom za sedlo prema DIN 74080 / ISO 337. Korito za kolute, dužine oko 9.000 mm (oblik prema VDI smernicama 2700) za prihvat koluta prečnika od najmanje 900 mm do maksimalno 2.100 mm. Ovjes: Iiodpezu Uvyefx Ah Rsf Mehanizam za podizanje osovine na osovini 1. Upravljanje podizanjem osovine je u potpunosti automatsko i zavisi od opterećenja. Pomoć pri kretanju: Aktivira se pomoću 3 pritiska na kočnicu, 30% preopterećenje do brzine od 25 km/h. Upravljanje se vrši na šasiji pomoću prekidača. Dodatno moguće i iz kabine vozača (potreban prekidač u kabini - PIN 12). Trojna osovinska jedinica SAF INTRADISC: Sa disk kočnicama, prečnika oko 430 mm, ET 120. Vazdušno ogibljenje sa hodom od oko 180 mm. Gume: 6 komada 385/65 R 22,5, 160J. 6 čeličnih felni 22,5 x 11.75, utisnutost oko 120 mm (ET 120). Dodatni delovi šasije: Podrške za sedlo, mehaničke, sa kompenzacionim postoljem, kapacitet podizanja 24 t, jednostrano upravljanje sa desne strane u smeru vožnje. Sistem zaštite od prskanja (smanjenje spreja) u skladu sa Uredbom (EU) br. 109/2011 za troosovinsku jedinicu sa gumama 385/65 R22,5, sastoji se od 1 para četvrtastih blatobrana ispred osovina, 1 para ravnih blatobrana sa zaštitnim krilcima između 1. i 2. osovine i 1 para četvrtastih blatobrana sa zaštitnim krilcima iza osovina. Bočna zaštitna oprema prema ECE-R73. Držač za 8 komada kvadratnih cevi, dimenzije: oko 340 x 220 x 2.150 mm, ugrađuje se iza osovinske jedinice. 2 plastična alata, vodootporna, dimenzije (unutrašnjost): oko 545 x 400 x 400 mm. Ugradnja pozadi, 1 sa leve i 1 sa desne strane. Kočioni / Vazdušni sistem ogibljenja: EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkciju). Vazdušni sistem ogibljenja uključujući 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran sa leve strane iza osovinske jedinice u smeru vožnje. Visina vožnje se automatski podešava. Pod: Montirana izvedba sa obe strane. Čelične šine za palete sa VarioFix rasporedom rupa (zašrafljene), sa leve i desne strane u smeru vožnje, širina oko 2.468 mm (visina utovara unutar spoljne šine se smanjuje za oko 20 mm). Pod od ploča, debljine oko 30 mm, višeslojni lepljeni šperploč, izrezan u oblasti korita za kolute. Bočne stranice korita za kolute obložene šperpločama, debljine oko 18 mm. Pod je obojen oko celog oboda. Kompletna pokrivka korita za kolute od drveta, sa podom od ploča debljine oko 27 mm. Žepovi za kvadratne cevi, oko 80 x 80 mm, raspored prema crtežu A2, 2 para na uzdužnom nosaču u 1. i 2. poziciji, 8 pari na spoljnom ramu. 8 pari žepova za kvadratne ceve u koritu za kolute za prihvat kvadratnih cevi, oko 80 x 80 mm, raspored: 1. par na početku korita napred, 2. - 7. par prema serijskom crtežu, 8. par na kraju korita. Nadogradnja: Brza zatezna oprema napred za bočnu ceradu sa opružnim valjcima i polugom. Brza zatezna oprema pozadi za bočnu ceradu sa opružnim valjcima i čarkom. Ispunjava zahteve za čvrstinu nadogradnje prema EN 12642 XL (VDI 2700), ispitano za korisni teret od oko 27.000 kg. Zadnji zid: Dvojna krilna vrata za zadnji zid od aluminijuma, oko 2.630 mm. 4 integrisana rotirajuća šipkasta zasuna (2 komada sa leve i 2 komada sa desne strane). Uglovi sa obe strane, oko 500 mm, za utovar i istovar se mogu me

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.600 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Ukupna dužina bez žleba 8801 mm Ukupna dužina sa žlebom 8962 mm Unutrašnja dužina 7410 mm Ukupna širina 2550 mm Unutrašnja širina 2346 mm Unutrašnja visina 1515 mm Međuosovinsko rastojanje 2040 mm Rastojanje: konjički zupčanik do 2. osovine 4800 mm Zadnji previse bez žleba 1296 mm Zadnji previse sa žlebom 1457 mm Visina poda 1464 mm Maksimalna visina pri podignutoj muldi 8272 mm Ukupna težina 36.000 kg Tehnička ukupna težina 39.000 kg Opterećenje po osovini 8.000 kg Opterećenje na sedlu 12.000 kg Zapremina tovarnog prostora 26 m3 Naziv proizvođača za homologaciju NW-3 nd Masa praznog vozila 6376 kg Težina je data sa tačnošću od +/-3% Proizvođač zadržava pravo izmene tehničkih podataka vozila. Šasija Iedpfxjutz Uyj Ah Rsif Ramen šasije Super Light, prav, uzdužni nosači sa uvučenim područjem sedla Zavarena konstrukcija, optimizovana za težinu od visokočelika S700 Vazdušno ogibljenje Bočna zaštita od aluminijumskih profila prema ECE 73 2 plastične podloške Međuosovinsko rastojanje 1310 mm Rastojanje: konjički zupčanik do 2. osovine: 4800 mm Donja zaštita od sudara od čelika Preklopna donja zaštita na zadnjem delu Osovine i ogibljenje 1200 mm visina sedla neopterećeno Broj osovina: 3 Krute osovine SAF disk osovine 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD 1. podizna osovina Nogare SAF Hercules dvobrzinske potpore, pun kapacitet opterećenja Blatobrani Kompletni PVC blatobrani – 6 kom Gumeni zaštitnici sa Wielton LOGOM iza treće osovine Felne 6x čeličnih felni 22,5-11,75 ET-120 sa zaštitnim poklopcima za šrafove Gume 6x guma 385-65-22,5 prema izboru proizvođača Ostala oprema šasije Aluminijumske merdevine L=2840 mm Lopata i metla na šasiji, iznad blatobrana Kutija za alat – 44 l (montirana napred na šasiji, leva strana) Rezervoar za vodu 30 l (montiran centralno na šasiji, leva strana) Nadgradnja Zapremina 26 m3 Prednji zid nagnut pod 20 stepeni Najlonska privjesna klapna od čelika Unutrašnja visina 1515 mm Pod 4,5 mm, bočne stranice 4,5 mm Hardox Donji zatezni zatvarači – 2 kom Ostala oprema nadgradnje Radna platforma na ramu šasije, pristup sa vozačeve strane Cerada PVC rolo cerada 680 g/m2 sa brzim zatvaranjem i aluminijumskom rol-cevi (kod vertikalnog zadnjeg završetka sa proširenjem napred i pozadi, središnja cev ušivena u ceradu) PVC rolo cerada Kočioni sistem/pneumatika Čelični vazdušni rezervoar Manometar s opružnim pritiskom Automatsko spuštanje pri kipovanju Wabco kočioni sistem 2S/2M Farbanje šasije Šasija farbana po RAL 7021 (crno-siva) Farbanje nadgradnje Svi čelični delovi dvaput peskirani pre farbanja Nadgradnja farbana po RAL 7001 (srebrno-siva) Boja cerade Boja cerade RAL 9006 (aluminijum-bela) Hidraulika HYVA hidraulični cilindar, montaža na oči odozgo Hidraulični spojni komplet 1 Elektrika Potpuna LED rasveta LED svetlo za vožnju unazad – 1 kom 2x7 pol + 1x15 pol sa EBS priključkom, bez spojnih kablova za vučno vozilo Potpuna LED rasveta Aspöck – ECOLED II sa žmigavcima na bočnim markerima Dodatni sistemi Upravljački vod za podiznu osovinu iz kabine Priprema za kočnicu Sistem je razvijen za poluprikolice i prikolice i služi za nadzor pritiska i temperature u gumama vozila. Proizvođač ABERG Connect. Sistem se sastoji od TPMS senzora (pritisak i temperatura) montiranih na felnama i uređaja koji je povezan na EBS. Označavanje Reflektujuće signalne table Djelimično konturno označavanje sa Wielton logom Djelimično konturno označavanje sa strane belo Djelimično konturno označavanje pozadi crveno Wielton sigurnosne nalepnice Garancija 24 meseca na

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2018, Godina proizvodnje: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPECIJAL – STANDARD prikolica sa ceradom/tautliner !!MOGUĆNOST ŠIRENJA!! !!MEHANIČKI PODIZNI KROV!! !!2 x PODIZNA OSOVINA (1. i 3. osovina) !!SSR: SCHMITZ-SIGURNOSNI KROV!! !!PRETINCI ZA LETVE!! Iiedpfx Aezracgeh Rsf !!ODLIČNO STANJE!! • ABS / EBS • Disk kočnice • 3 x vazdušne SCHMITZ osovine, nosivosti 9 t • Sistem za podizanje/spuštanje • 2 podizne osovine • SCHMITZ – sigurnosni krov • veoma dobar drveni pod! • Torba za dokumenta • Vrata sa zadnje strane • Sistem za osiguranje tereta prema standardu ISO 12642 - XL • E-utičnica prema standardu ISO 12098 • Kutija za odlaganje sa leve strane • Unutrašnje dimenzije: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (D x Š x V) • Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg (tehnički moguće 39.000 kg!) • Sopa težina: 7.111 kg • Čelični naplaci • Gume 385/65 R22,5 • Dubina profila gume: 15/14 15/8 8/9 mm - nemačka prikolica! - jedini vlasnik! - Tehnički pregled / sertifikat: nov! Podložno greškama i prethodnoj prodaji!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.620 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 29 m³, ukupna dužina: 9.520 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.270 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Reisch 3-osovinska prikolica sa čeličnom koritom Steelpipe-R HD, zapremina 29 m³, čelično okruglo korito | Hardox 450 | Podizna osovina | Alcoa Na prodaju je nova Reisch Steelpipe-R HD prikolica sa čeličnim okruglim koritom, zapremine 29 m³. Korito je u potpunosti izrađeno od Hardox 450 – dno 5 mm, bočne strane 4 mm. Oprema: Reisch Steelpipe-R HD Isdozuqhxspfx Ah Reif * Zapremina tereta: 29 m³ * Dužina rama: 8.080 mm * Širina vozila: 2.550 mm * Visina sedla: 1.200 mm * Visina prednje strane unutrašnjosti: 1.650 mm * Neto težina: približno 6.340 kg * Čelični ram MC700 * Šasija metalizirana * Korito u svetlo srebrnoj boji RAL 9006 * Hardox 450, dno, 5 mm * Hardox 450, bočne strane, 4 mm * HYVA hidraulični cilindar za podizanje, 250 bar * SAF Intra-CD osovine * Disk kočnice * 1. osovina podizna * KNORR pneumatski sistem * Aluminijumski rezervoar za vazduh, 120 l * Alcoa LVL ONE aluminijumske felne * Dunlop SP247 gume 385/65 R22.5 * Aspöck ECO LED III rasveta * 2 LED radna svetla pozadi * ABS / EBS * Vazdušno ogibljenje * Aluminijumska zaštita ispod * Cerada 650 g/m², srebrna * Brzo zatvaranje cerade * Metla i lopata Za dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: polovno, prva registracija: 08/1998, ukupna dužina: 16.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osovinska poluniska prikolica sa labudovim vratom (Schwanenhals), sa 3 upravljive osovine, sa spuštajućim platoom i hidrauličnim rampama Iedpswpknwsfx Ah Reif PRIKOLICA JE PESKIRANA I FARABNA!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vazdušno oslanjanje • 3 x upravljačke osovine • Sistem za podizanje/spuštanje • Hidraulične, dvodelne rampe za utovar • Hidraulički spuštajući plato • Proširiva na 3 m širine • Upozoravajuće table • NATO priključak za električnu/hidrauličnu pumpu • Ukupna dužina: 16.000 mm • Sopstvena masa: 15.900 kg • Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg (tehnički moguće do 48.000 kg) • Nosivost: 32.100 kg • 4 x manometra opterećenja po osovini • Duple gume: 235/75 R17,5 - Tehnički pregled i bezbednosni pregled: !! NOVO !! - Nemačko vozilo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, prva registracija: 02/2008, Godina proizvodnje: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-osovinski plato poluprikolica∗Upravljive osovine∗ALCOA∗ !!! veoma dobro stanje !!! ● ABS ● Vazdušno vešanje ● Sistem za podizanje/spuštanje ● Visina poda: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright felne Iodpfx Ajyutxzeh Reif ● 3 x Mercedes osovine sa disk kočnicama ● sve 3 osovine upravljive! ● Gume: 385/55 R 22.5 ● Dubina šare: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Ukupna masa: 42.000 kg ● Masa prazna: 10.200 kg ● Nosivost: 31.800 kg - nemačka poluprikolica - Tehnički pregled (TÜV): na zahtev i uz doplatu: NOVO! Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju! = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2028, Godina proizvodnje: 2014, Interna broj vozila: G400232 Odmah dostupno na našem parkirnom prostoru u Kaufungenu. Više informacija na: ? Luis Lucena ? Viktorija Sologubova Nemački Langendorf SKA 24/30 prikolica sa tri osovine za kiper | 29.700 kg nosivosti Na prodaju je polovni Langendorf SKA 24/30 prikolica sa tri osovine za kiper, proizvedena 2014. godine. Prikolica ima nisku sopstvenu težinu od 5.300 kg i veliku nosivost od 29.700 kg, što je čini idealnom za transport rasutog tereta. Tehnički podaci: * Proizvođač/model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vozila: Prikolica za kiper * Prva registracija: 02/2014 * Godina proizvodnje: 2014 * Osovine: 3 * Maksimalna dozvoljena masa: 35.000 kg * Sopstvena težina: 5.300 kg * Nosivost: 29.700 kg * Tehnički pregled: Novi * Broj vozila: G400232 * Stanje: Polovno * Nemačko vozilo Moguća je inspekcija uz prethodni dogovor. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Iodpfx Ahszthrrs Reif Greške, izmene i prethodna prodaja su rezervisane. Engleski Langendorf SKA 24/30 3-osovinska prikolica za kiper | 29.700 kg nosivosti Polovna Langendorf SKA 24/30 prikolica sa tri osovine za kiper, proizvedena 2014. godine. Ova prikolica kombinuje nisku sopstvenu težinu od 5.300 kg sa visokom nosivošću od 29.700 kg i idealna je za transport rasutog materijala. Tehnički detalji: * Proizvođač/model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vozila: Prikolica za kiper * Prva registracija: 02/2014 * Godina proizvodnje: 2014 * Broj osovina: 3 * Dozvoljena bruto masa: 35.000 kg * Sopstvena težina: 5.300 kg * Nosivost: 29.700 kg * Tehnički pregled: Novi * Broj artikla: G400232 * Stanje: Polovno * Nemačka prikolica Inspekcija je moguća uz prethodni dogovor. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, izmene i prethodna prodaja su rezervisane. Greške su rezervisane. Rado ćemo prihvatiti Vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, Dužina: 2750 Širina: 1100 Visina: 2050 Težina cca: 3500 Pritisak: 50 Dužina savijanja: 2550 CNC abkant presa sa 3 ose Y1, Y2 i Z Hidraulično stezanje alata za gornji alat Sistem Darley Tehničke karakteristike: Tip mašine: EHP 50.25/20 Maks. pritisna sila: 500 kN Dužina savijanja: 2550 mm Ijdpfx Aowiatpsh Rjif Brzina spuštanja: 100 mm/sek Maks. brzina presovanja: 13,5 mm/sek Brzina povratka: 75 mm/sek Hod klipa: 120 mm Cilindara: 2 kom Snaga motora: 5,5 kW Rezervoar za ulje: 100 litara

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 447.689 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunčana štitnica * ABS * ASR * Radio * Bord kompjuter * Tempomat * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralna brava * Krovni otvor * Uzdužna i poprečna blokada diferencijala * Tandem priključak za prikolicu * Priključak za vazduh sa 2 creva * Hidraulični priključak za prikolicu * Zadnji prozor * Sedište za vozača sa poboljšanim komforom * Grejanje sedišta * AP osovine * Rotirajuća svetlosna signalizacija, narandžasta * Navigacioni sistem * Zvučni signal pri vožnji unazad * Usis vazduha na vrhu * Vazdušne sirene * Program vožnje za van puta * 12 brzina * Suspenzija: listopružna * Nosivost: 13590 * Stalna kočnica: motorna kočnica ----Nadogradnja: Meiller, tri strane, čelična, prednja ploča povišena sa zaštitom za bager.----Prednje vetrobransko staklo zatamnjeno, paket za uštedu goriva 1 Isdpfjztha Nsx Ah Reif Prodaja samo preduzećima. PRI IZVOZU PLAĆA SE SAMO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE SU DATA BEZ GARANCIJE U POGLEDU OPREME I DODATNE OPREME. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, proforma faktura, narudžbina i pregovora o prodaji su naši Opšti uslovi poslovanja (Detaljnije informacije u Odgovornosti).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 447.689 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, * Suncobran * ABS * ASR * Radio * Bord kompjuter * Tempomat * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralna brava * Krovni otvor Iiedpfezthbasx Ah Ref * Uzdužna i poprečna blokada diferencijala * Tandem priključak za prikolicu * Priključak za vazduh sa 2 creva * Hidraulični priključak za prikolicu * Zadnji prozor * Udobno sedište za vozača * Grejanje sedišta * AP osovine * Rotirajuća svetlosna signalizacija, narandžaste boje * Navigacioni sistem * Zvučni signal za vožnju unazad * Usis vazduha na vrhu * Vazdušne sirene * Program vožnje za vožnju van puta * 12 brzina * Suspenzija: opružna * Nosivost: 13590 * Stalna kočnica: motorna kočnica ----Nadogradnja: Meiller 3-strani čelični sanduk, prednja stranica podignuta sa zaštitom od bagera.----Prednje vetrobransko staklo zatamnjeno, Fuel Performance Pack 1 Prodaja isključivo preduzećima. U SLUČAJU IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU DATA BEZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova svih ugovora o kupoprodaji, računa, proforma računa, narudžbina, razgovora o prodaji su naši Opšti uslovi poslovanja (detaljnije informacije u pravnom obaveštenju).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.140 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS,

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Oprema: ABS, Težine ? Dozvoljena ukupna težina: 36.000 kg ? Dozvoljeno opterećenje osovine: 24.000 kg (tehnički 27.000 kg) ? Opterećenje sedla: 12.000 kg ? Neto težina: oko 8.560 kg Dimenzije ? Visina sedla: oko 1.150 mm ? Ukupna širina: oko 2.550 mm ? Ukupna dužina: oko 10.000 mm ? Visina valjka uređaja: oko 1.350 mm Isdpfx Aszthhgeh Roif Opšte karakteristike ? Naša vozila su dizajnirana i proizvedena za najviše zahteve u transportu, odlaganju/deponiji i poljoprivredi. Dugogodišnje iskustvo nam garantuje snažno vozilo sa dugim radnim vekom. Čelični ram ? Ojačana konstrukcija rama od zavarenog čelika, sastavljena od poprečnih i uzdužnih nosača, izrađena od visokokvalitetnih čelika. ? Sa nosačem za montažu kipera sa pokretnim podom. ? 2-inčni kraljevski zglob zavrnut i zamenljiv, 2 pozicije. ? Ploča sedla sa platformom (pogledajte dole). Osovine/Ovjes ? Osovine renomiranih proizvođača sa minimalnim održavanjem, 3 x 9.000 kg, disk kočnice. ? Proizvođač osovina: SAF. ? Uključujući vazdušni ovjes sa sistemom za podizanje i spuštanje. ? A-osovina kao podizna osovina sa podizanjem sa 2 strane. ? Razmak osovina 1.320 mm / 1.320 mm. Kočioni sistem ? Dvokružni pneumatski kočioni sistem koji zavisi od opterećenja, u skladu sa smernicama EG 71/320 (WABCO). ? Automatski regulator kočione sile koji zavisi od opterećenja. ? EBS, elektronski kočioni sistem. ? SmartBoard, uključujući informacioni centar. ? Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. ? Automatsko spuštanje prilikom aktiviranja hidraulike. ? Napajanje preko sigurnosnih konektora napred (kablovi za napajanje nisu uključeni u isporuku). Gume ? 6 guma 385/65 R 22,5, renomirani proizvođač po izboru proizvođača, montirane na aluminijumske felge Alcoa Durabright. Potporne noge ? 2 x 10 t, podizne potporne noge sa jednom stranom za rad, 2 brzine. Nadogradnja Kiper sa pokretnim podom ? Tip: S25-6400 ? Visina kuk: 1.570 mm, prema DIN 30722 ? Visina valjka: oko 1.350 mm ? Za unutrašnju dužinu kontejnera: min. 4.750 mm do 7.000 mm ? Snaga podizanja/nagibanja: 25.000 kg ? Ugao nagibanja: 51 stepen ? Podaci i dimenzije: prema DIN 30722 ? Radni pritisak: maks. 350 bar Dodatna oprema ? Hidraulična unutrašnja bravica. ? ControllerPlus kontroler, uključujući poklopac upravljačkog bloka, uključujući displej. ? Daljinski upravljač, uključujući držač i stanicu za punjenje, displej za brzu dijagnostiku. ? Softstop, nežno spuštanje. ? Softslide, neprekidno pomeranje kontejnera. ? Ručno upravljanje kao hitni rad. ? Automatsko spuštanje vazdušnog ovjesa pri aktiviranju hidrauličkog sistema (spuštanje vazdušnog ovjesa na telo C-osovine). ? Montaža na ram šasije, ruka za montažu je smeštena između uzdužnih nosača. Nadogradnja/ploča sedla ? Platforma sa fiksnim prednjim zidom i sklopivim bočnim aluminijumskim stranicama, zadnja stranica je utična. ? Drveni pod od šperploča, zavrnut i zaptiven. ? Pričvrsni prstenovi na spoljnom ramu za osiguranje tereta. Rasvetni sistem ? 24 volta prema StVZO, sa LED zadnjim svetlima, montirana što je više moguće. ? Uključujući maglovsko svetlo i svetlo za vožnju unazad. ? Po 2 gabarita napred i pozadi. ? 4 bočna svetla sa svake strane. ? Priključak napred preko 15-polnog utikača prema DIN ISO 1185 i DIN 3731. ? 2 dodatna svetla za vožnju unazad. ? 4 dodatna radna svetla, uključena preko maglovskog zadnjeg svetla. Dodatni delovi ? 2 x klinovi sa držačima. ? 6 plastičnih štitnika za točkove (2 x sa zaštitom od prskanja). ? Zadnji zaštitni branik fiksiran sa zaštitom od prskanja. Lakiranje/Površinska obra

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, Dužina klizača: 2250 mm Širina reza na uzdužnom graničniku: 1040 mm Širina reza na poprečnom graničniku: 2900 mm Dubina reza: 154 mm Predrezac: da Podešavanje visine testere: električno / poziciono upravljanje Podešavanje nagiba testere: električno / poziciono upravljanje Podešavanje uzdužnog graničnika: električno / poziciono upravljanje Podešavanje poprečnog graničnika: ručno Prikaz ugla testere: digitalni prikaz Prikaz visine reza: digitalni prikaz Iiodpfxsy Ai I Ne Ah Rof Prikaz uzdužnog graničnika: digitalni prikaz Prikaz poprečnog lenjira: digitalni prikaz Poprečni lenjir sa funkcijom za sečenje pod uglom: da Prečnik testere: 450 mm Broj obrtaja: 4 Snaga motora: 5,5 kW Priključak za usisavanje: 80 i 120 mm Dužina mašine: 2200 mm Širina mašine: 2000 mm Težina: 1200 kg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.050 kg, maksimalna nosivost: 32.950 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, dužina tovarnog prostora: 14.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.670 mm, visina tovarnog prostora: 2.590 mm, ukupna dužina: 2.720 mm, ukupna širina: 4.000 mm, ukupna visina: 15.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425/65R22,5, građevinska visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, registracija kamiona, Pacton TRD 345, 3-osovinski furgonski polupriključak | Kočnice: disk kočnice | Tip osovine: SAF | Gume 425/65R22,5 | Osovina 1: upravljačka, dubina šare levo: 7,0 mm, desno: 15,0 mm | Osovina 2: dubina šare levo: 7,0 mm, desno: 8,0 mm | Osovina 3: upravljačka, dubina šare levo: 10,0 mm, desno: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Materijal šasije: čelik | Kingpin veličina: 2 inča | Centralno podmazivanje | ABS, EBS | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Iedpfx Aszdi Tfeh Rsif

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 147.548 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2028, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, klima uređaj, Interni broj vozila: VTC30008 Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Iisdpfsyrzlwsx Ah Ref Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Dimenzije platforme – 7300 x 2500 [mm] Zadržavamo pravo na greške. Rado uzimamo vaše polovino vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.020 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2028, Godina proizvodnje: 2018, Interni broj vozila: VTC30021 Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interni broj: VTC * Kupovna cena: 35.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 560,02 € * Ostatak vrednosti: 6.380,00 € Ako vam ponuda odgovara ili želite da je prilagodite prema vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Ijdpfx Aheywqlfe Rsif Zadržavamo pravo na greške. Rado prihvatamo vaše polovno vozilo kao deo plaćanja. Finansiranje moguće direktno kod nas u kompaniji. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036561, prazna masa vozila: 5.820 kg, maksimalna nosivost: 29.180 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: crvena, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo može biti u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno vozilo Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, u laganoj izvedbi, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram blago nagnut, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 3 para prstenova za pričvršćivanje dodatno ugrađeno u spoljašnji ram, po 2,5 tone 14 parova prstenova za pričvršćivanje dodatno ugrađeno u spoljašnji ram, po 2,5 tone 24 tone. Dvostepeni dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, sa uređajem za kompenzaciju pritiska Proizvođač: SAF Napomena: Slobodan ugao oslonca ili slobodan radijus zakretanja nazad oko 1930 mm Iskoračna platforma pozadi Bočni držač vrata 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijum Boja: RAL 3002, karminski crvena Bez garancije za odgovornost/bojenje u slučaju prelakiranih obloženih delova. Zaštita od udara odozdo, čelik, pocinkovan Boja: RAL 9010, čisto bela, uključujući i držač zaštite od udara odozdo Bez garancije za odgovornost/bojenje u slučaju prelakiranih obloženih delova. Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinske grupe Sa sprečavačem prskanja prema standardu EZ Iisdsxbzkkjpfx Ah Rjf Zaštita od udara pozadi 1 aluminijumska platforma, oko 2550 mm, sa držačem sa strane, iza bočne zaštite od udara Šipka za pričvršćivanje na spoljašnjem ramu za pričvršćivanje zateznih traka za ceradu, u zavrnutoj izvedbi, oko 15 - 20 mm iznad površine tereta, sa gornjim profilom sa rupama za pričvršćivanje zateznih traka 2 plastične kutije za alat, širina 800/visina 450/dubina 450 mm po jedna sa leve i desne strane, iza 3. osovine #Osovine + Suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Glavčine točkova obojene u RAL 3002, karminski crvena „Osovine/šasija laserski proverene“ – smanjuje se habanje guma i potrošnja goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojene kočione cevi za lakše održavanje Kočiona oprema sa sistemom za zadržavanje 2 sigurnosna kočiona priključna glava napred, bez spojnog creva 24 volta EBS, proizvođač Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog povratka Vozilo – sistem stabilizacije vožnje Telematika, uključujući Li-Ion akumulator, senzor za spajanje i lociranje #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, prema izboru proizvođača Aluminijumska felna, polirana, proizvođač Alcoa Dura-Bright #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočno žute LED svetla Nosač svetala obojen u RAL 9010, čisto bela Bez garancije za odgovornost/bojenje u slučaju prelakiranih obloženih delova. 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred LED radne svetiljke sa strane, sa obe strane pozicionirane na visini prvog poprečnog nosača iza oslonaca 2 dodatne LED radne svetiljke, pozadi #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo može biti u upotrebi!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.585 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.950 mm, visina tovarnog prostora: 1.347 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2027, Oprema: ABS, 3-osovinska poluprikolica LOGO 14XL posebno izrađena za terensku i drumski upotrebu! * Elektronsko vazdušno ogibljenje * 3 pojedinačne osovine, proizvođač SAF, 9 t sa disk kočnicama * 1. osovina podizna, 3. osovina upravljiva * Daljinsko upravljanje za zaključavanje rama i kočnice * Ručno mehaničko podupiranje * Ležaj: 8x ExTe D7 (poz. 1 sa dvostrukim džepovima, poz. 2 pomerljiva i sa ravnim džepovima za stube, kao i sa brzouzgo sa klinastim sistemom) * Stubovi: 14x ExTe D7 teleskopski stubovi, 2x ExTe D10 teleskopski stubovi * Gume: 385/65 R 22.5 na čeličnim felnama * EBS kočioni sistem * LED zadnja svetla sa integrisanim trouglastim reflektorom * 4x LED radna svetla (1.800 lumena) * Vazdušni rezervoar od aluminijuma * 1x sajla za hvatalicu * 1x manevriska vučna kuka * Ram + ležaj u RAL 9011 grafitno crnoj boji * Svi montirani delovi prema EU propisima Dostupna je razna dodatna oprema. Više informacija na upit. Slike mogu odstupati od originala. Podaci bez garancije. Kontakt: Iiedegqc Easpfx Ah Ref Niclas Lott Tel.:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.710 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su trenutno dostupna ili će biti dostupna u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz liste opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija u obliku klina. Povećano tačkasto opterećenje, približno 25.000 kg na približno 5.000 mm. 24.000 kg teleskopska dizalica sa mogućnošću regulisanja brzine i opterećenja. Mesta za pričvršćivanje sa nosivošću od 5.000 kg, 6.000 kg i 10.000 kg. 8 džepova za pričvršćivanje (za 2 prednje strane). Aluminijumski pojas na krovu sa pomičnim pokrovom. Zadnji bočni nosači se mogu proširiti na približno 3.500 mm, samo za utovar i istovar. Tri bočna nosača sa svake strane. Prednji bočni nosači se mogu proširiti dužinom u smeru vožnje. Prednja strana u celosti formirana kao prostor za odlaganje sa integrisanim sistemom polica, zatvoren iznutra. DINKEL – podizni krov, mehanički podesiva visina, visina podiznog krova 400 mm, može se upravljati sa obe ili jedne strane. Dodatno podešavanje visine od 480 mm u koracima od 40 mm (12 x 40 mm) sa podešavanjem visine na bočnim nosačima. Prikolica može voziti ispod cerade do ukupne visine od približno 4.400 mm (sa zadnje strane, otvorena iznad platforme za utovar). Gornji poprečni nosač sa pomičnim pokrovom. Sa strane, četiri reda aluminijumskih letvi koje se mogu slagati (na gornjem krevetu samo 2 reda letvi), na dnu 450 mm džepova, iznad 4 reda džepova, razmak između džepova je ravnomerno raspoređen. WABCO vazdušni kočioni sistem sa EBS-om prema EC normi 71/320 EWG, uključujući PREV. Vazdušno ogibljenje u ECAS izdanju, sa funkcijom podizanja i spuštanja. Wabco Smart Board sa indikatorom opterećenja agregata i brojačem podizanja. 3 x 10.000 kg SAF osovine sa bubnjevskim kočnicama. 3. osovina kao frikcioni zglobna sledeća osovina. 1. osovina se može podići. Gume 235/75 R 17,5. Dhollandia platforma za utovar, tip DHLSU, nosivost 9.000 kg, razmak opterećenja 1.000 mm, čelična platforma približno 3.000 x 2.500 mm. Hidraulična dodatna potpora, automatsko prilagođavanje podu. Platforma za utovar sa funkcijom rampe za naginjanje platforme, za korišćenje kao rampa za ulazak, nosivost do maksimalno 13.500 kg. Farba šasije u boji mb-novograu. Nadgradnja bela. Cerada sa logotipom kupca! Iedpfx Ajy Dy Ehsh Reif

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.900 kg, maksimalna nosivost: 20.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.180 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, okretna platforma Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena Zaustavljač napred, podesiv po dužini i sklopiv 2 para vodećih valjaka, sklopivi, napred i pozadi Iedozndmzspfx Ah Rsif 4 brave za kontejnere sa čvrstim nosačima, za 20-inčne kontejnere 7,15 i 7,45 Okretna platforma sa robusnim kružnim ležajem 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udarca, aluminijumska Donja zaštita od udarca, čelična Polu-blatobrani napred i polu-blatobrani pozadi 2 sanduka od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavajući 1 par upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljenje, produživo do 3.000 mm pozadi, samo pozadi 1 priprema priključka za naknadnu ugradnju upozoravajućih tabli napred od strane kupca #Spojna konstrukcija, prikolica, okretna platforma Spojna viljuška sa proverenom 40 mm spojnicom Spojna viljuška, mehanički podesiva po dužini za 6 x 100 mm i zaključiva (dužina spojne viljuške cca 1.900 - 2.500 mm) Podešavanje visine spojne viljuške pomoću opruge #Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/šasija laserski podešene“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje #Točkovi i gume 385/55 R22,5", prema izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna priključna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezujućim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! #Elektrika 24 volta, više-komorne svetiljke, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake pozadi Rotirajući signalni svetlo, sklopivo 1 dodatni LED radni reflektor, pozadi, uključen preko svetla za vožnju unazad 2 LED radna reflektora, bočno sa obe strane (1x levo, 1x desno), uključenih preko svetla za vožnju unazad 1 x 15-polni utikač napred, sa povezujućim kablom #Zemlja registracije / oznake Zemlja registracije: Nemačka Sa DEKRA sertifikatom i mišljenjem (u skladu sa §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za držač registarskih tablica, jednoredni Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Boja Ram: Vatro-cinkovana, uključujući pasivizaciju „Garancija 15 godina protiv korozije“ Spojna viljuška: KTL, crna Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 32.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Uštedite na troškovima transporta! Isdpfx Ahjzmub Hj Reif Na zahtev, isporučujemo do tri prikolice za transport zavesa, smeštene jedna na drugu kako bi se uštedelo na prostoru. Krov i bočne cerade isporučuju se odvojeno i mogu se lako montirati nakon isporuke. Na taj način ostvarujete značajne uštede u troškovima transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema zahtevima kupca. #Šasija, spojnica, transportna kompanija Konstrukcija od fine čelične legure, sa „Preload“ – blagim prednaprezanjem u oblasti vrata, spojnica sa zamenjivim 2" kraljevskim vijkom. Spoljni ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. 24 t, dvostepeni hidraulični dizalica, upravljanje sa jedne strane. Iskočna merdevina na zadnjoj strani. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od potiskivanja, pocinkovani čelik. Zaštita od udara na zadnjoj strani. 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm. 1 kutija za skladištenje protivpožarnih aparata do 6 kg. #Osovine + suspenzija Osovine sa diskovima. „Lasersko merenje osovina/šasije“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje pomoću „3x kočenje“. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Obojene kočione cevi za jednostavno održavanje. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojnice na prednjoj strani, koje se ne mogu pogrešno spojiti, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Visina vozila, u kombinaciji sa podiznom osovinom, podignuta podizna osovina povećava visinu utovara, odnosno ukupnu visinu za 50 mm. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", čelični naplatci, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicijske svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Obradne ploče, debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost, do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 7100 kg. U zadnjem delu, čelični/rebrasti lim postavljen na dužini od oko 300 mm. #Prednji zid / bočni nosači napred 2.580 mm visina, bočni nosači od čelika, u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu. „Crash-Blocker“, na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara. Prednji zid je dodatno obložen obradnom pločom visine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača, koji se mogu pomicati duž cele dužine, sa 4 utična džepa i sa dužim džepom na donjoj strani. 3 para položaja nosača. 4 reda aluminijskih V-nosača. #Zadnji zid / bočni nosači pozadi Bočni nosači pozadi, od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću zaobljenih cevi i zatezne mehanizma za ceradu. Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezni elementi od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može pomicati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju. Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača pri utovaru i istovaru. Optimalna vodoodbojna traka na zadnjoj strani, iznad z