Pfaff Crank Winch na prodaju (1.769)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.690 kg, maksimalna nosivost: 10.710 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 215 /75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 215 /75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 215/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 400 mm bočne stranice, šasija: vruće pocinkovana, pod od drveta, 10 tačaka za vezivanje tereta, 2 rampe (2.500 mm x 500 mm), rampe sa feder podizačima, dvostruka pneumatika: 8 komada 215/75 R 17,5, potporni menjački vitlo sa opterećenjem i brzohodnim režimom, napred, 2 preklopne potporne noge, pozadi, visina utovara sa teretom cca 850 mm, greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene, prikazane slike su primeri. Više podataka na zahtev! Više detalja na zahtev! Lodpfx Aezmrwfsqlsad

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.750 kg, maksimalna nosivost: 6.750 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2018, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Napred sa portalnim vratima za provlačenje, pozadi sa portalnim vratima, 7 parova veznih ušica na tovarnoj površini, visina utovara oko 1.050 mm, napred sa 2 nosača menjača sa 2 stepena prenosa, BPW osovine, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, izmenu i dopune, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Laedpfezmru Dsx Aqljd

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.520 kg, maksimalna nosivost: 7.980 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara: 650 mm, drveni pod, 2 rampe (2.500 mm dužine x 500 mm širine), rampe sa opružnim podizačima, rampe sa rešetkastim površinama, 10 tačaka za vezivanje, vitlo sa menjačem sa režimom rada za teret i brzi hod, napred, 2 oslonca pozadi, šasija i nadgradnja toplo pocinkovani, cena najma od 500 €; greške u kucanju, mogućnost grešaka i izmena zadržana, slike su ilustrativne; više informacija na zahtev! Laedpozmrr Aefx Aqled

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 553.123 km, snaga: 536,91 kW (729,99 KS), prva registracija: 07/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, nizak nivo buke, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, SCANIA R730 *V8* / Premium i luksuzni paketi! TOP oprema! 2 komada na lageru! Detalji o opremi: Motor: 730 KS Euro 6 Menjač: OPTICRUISE (Kickdown Opticruise), Eco-Roll funkcija Opticruise program menjača: Economy, Standard, Power Ojačan turbo punjač SCANIA RETARDER Diferencijalna blokada PREMIUM oprema kabine za međunarodni transport Aerodinamički tegljač sa deflektorima vetra CRNA KOŽNA OPREMA PREMIUM vozačevo i suvozačevo sedište sa V8 utisnutim logom VENTILACIJA vozačkog sedišta (klima-sedište) + grejanje Donji ležaj na izvlačenje 800-1000 mm Volan od drveta i kože sa vazdušnim jastukom Bočni vazdušni jastuk na vozačevoj strani Obloge vrata crna koža Luksuzna instrument tabla Pozadinsko osvetljenje ispod table Instrument tabla sa stolom kod suvozača Dekoracija table u drvenom dekoru Premium kombinovani instrumenti Premium infotainment sistem sa 7'' ekranom Glasovna kontrola infotainment sistema SCANIA fabrička stacionarna klima Dodatno grejanje kabine voda/vazduh 3kW Klimatizacija (klima i grejanje) LED prednja svetla LED maglenke sa 3 diode LED dnevna svetla + poziciona/rand/obeležavanje LED zadnja svetla LED radna svetla na zadnjem zidu kabine Duga svetla u prednjoj maski Kabinska suspenzija na vazduh - udobnost Prozori na vratima dvoslojni Zatamnjeno prednje staklo Krovni spojler ručno, podesiv po visini sa ručicom ALCOA DuraBright aluminijumske felne sa MICHELIN gumama Specijalno lakirani ramovi i plastični delovi Prednja maska V8 crna (ebony/sjajna crna) Kontrastna crna površina na vratima/bočnom zidu (staklo) Aluminijumski poklopac rebrasti do sedlaste spojnice Aluminijumska kutija za alat, desno na ramu Specijalno lakiranje rama i plastičnih delova Dodatna unutrašnja oprema: Kožna obloga tunela motora crna Električni krovni prozor sa mrežom protiv komaraca Pozadinsko osvetljenje krova Pozadinsko osvetljenje zadnjeg zida kabine Ambijentalno unutrašnje osvetljenje Unutrašnja bočna zavesa vozača Patosnice crna koža Bočni vazdušni jastuk vozača Paketi opreme: Premium infotainment paket sa NAVIGACIJOM na 7'' ekranu i vozačkim paketom Vozački paket Premium sa naslonom za ruku (Opticruise) Paket kožnih sedišta crna MCC Underline paket 2 sa bočnim oblogama Sigurnosni paket sa asistent sistemima Komfor paket za CR kabinu Svetlosni paket Paket klima sistema (klimatizacija + Premium + grejanje) Asist sistema: Scania AEB (sistem za automatsko kočenje u nuždi) Scania LDW (asistent za praćenje trake) Scania ACC (adaptivni tempomat) Komunikacija: Premium infotainment sistem sa 7" displejem Glasovna kontrola infotainment-a Karte Evrope Bluetooth za radio Kontrole infotainment-a na volanu Premium zvučnici 4x20W Dual Coil Radio sa DAB (digitalno audio emitovanje) Ljdpfsq H Tgtsx Aqload Priprema za mobilni telefon Daljinsko preuzimanje podataka sa tahografa (prekidač) Scania Communicator C300 itd. Prednja osovina: 385/65R22.5 MICHELIN Zadnja osovina: 315/80R22.5 MICHELIN Prvi vlasnik SCANIA redovno servisirana! Za više informacija Mobilni: +43 664 4477030 Želite li da nas posetite? Nudimo besplatan prevoz od železničke stanice u Lincu (4020). Brinemo o svim carinskim formalnostima za vas. Šta sa vašim polovnim vozilom? – U slučaju dogovora, rado ga prihvatamo u zamenu. Ponuda je nezastupajuća i neobavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.937 h, broj mašine/vozila: MAN00000A00773607, snaga: 115 kW (156,36 KS), nosivost: 4.999 kg, tip jarma: teleskopski, visina dizanja: 24.500 mm, prazna masa vozila: 18.900 kg, transportna dužina: 7.740 mm, transportna širina: 2.490 mm, transportna visina: 3.040 mm, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip pogona: All wheel drive, Oprema: pogon na sve točkove, Manitou MRT2550+ – Serija PRIVILEGE ST4 S2 Specijalni točkaš s teleskopskom granom Lasdpfjy R T Euex Aqlsd Godina proizvodnje: 2018 Vlastita masa: 18.900 kg Pogon: Pogon na sve točkove Ukupan broj osovina: 2 Kočene osovine (radna kočnica): 0 Dužina: 7.740 mm Širina: 2.490 mm Visina: 3.040 mm Nazivni kapacitet: 4.999 kg Nominalno opterećenje: 4.999 kg Opterećenje na radijusu – min / maks: 4.999 kg / 300 kg Vučna sila: 9.000 daN Maksimalna visina dizanja: 24,5 m Radni radijus – min / maks: 5,1 m / 18,5 m Tip upravljanja: Elektrohidraulički Maksimalni broj osoba na platformi + materijal: 3 osobe + materijal Tip motora: OM 934 LA.E4-5 Snaga: 115 kW Radna zapremina: 5.132 cm³ Tip goriva: Dizel Uključene priključne jedinice: korpa za osoblje, vitlo, jib greda, viljuške.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Karakteristike proizvoda: Kran Cormak 2 tona gantrija je specijalizovana industrijska mašina, dizajnirana da pomera velika opterećenja u industrijskim dvoranama. Sastoji se od više komponenti, uključujući okvir za podršku, trolejbuse i druge komponente koje omogućavaju da se opterećenja pomeraju lako, bezbedno i precizno horizontalno i podižu i spuštaju pomoću udica. Model se pre svega ističe po svojoj robustnosti i stabilnoj konstrukciji, pa se može koristiti u surovim industrijskim sredinama. Ovaj kran je takođe otporan na torzione, koje obezbeđuju dodatna ojačanja koja su korišćena u strukturi. Lasdpfx Aqeridh Nolod Jedna od najvažnijih karakteristika dizalice su njegova četiri valjaka za skretanje, koji obezbeđuju lako kretanje velikih opterećenja. Ovi valjaci su izuzetno izdržljivi i otporni na ogrebotine, što garantuje dug uslužni vek. Važan element su i instalirane parking kočnice, koje su odgovorne za bezbedno zaustavljanje dizalice u bilo kom trenutku. Podešavanje visine na uređaju je lako i bezbedno tokom stanja bez opterećenja poluge i uz pomoć dva šrafa koji obezbeđuju svaku zagradu. Dizajn dizalice je robustan i stabilan, a njegova lakoća korišćenja čini ga idealnim rešenjem za kompanije kojima je potrebna efikasna i pouzdana mašina za premeštanje teških opterećenja. Štaviše, mnoštvo retrofita mu omogućava da zadovolji još više aplikacija i zadataka u raznim industrijama. Zahvaljujući svojoj efikasnosti i preciznosti, dizalica je svestrano sredstvo koje se dodatno može opremiti kanapom ili lančanim vinčem. Uz upotrebu vuče, nadzemna dizalica sa čekićem ili lancem omogućava još preciznije i efikasnije kretanje teških opterećenja. Kao rezultat toga, koristi se u mnogim industrijskim sektorima, kao što su građevinarstvo, metalurgija i hemijska industrija. Pomoću gantrije možete da obavljate skladišni prostor, montažu, utovar i istovar, kao i popravke. Sve ove aktivnosti se obavljaju sa visokom preciznošću i bezbednošću, što zauzvrat prerasta u veći kvalitet rada. Tehnički parametri: Kapacitet opterećenja: 2000 kg Dvostruki T-nosač: 100 x 180 mm Visina: 2400 mm – 3600 mm Širina: 2360 mm Težina: 168 kg Nadzemni kran bez vinča vidljiv na fotografijama

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Karakteristike gantrija ždrala: Sa kapacitetom podizanja do 1 tona, dizalica je svestrani uređaj koji se koristi u raznim oblastima kao što su istovar, utovar, popravke, rad u magacinu, montaža i još mnogo toga. To je izuzetno koristan alat u hodnicima, radionicama i magacinima gde je potrebno da efikasno pomerate i podižete teške predmete. Jedinica je specijalno dizajnirana za rad na horizontalnim i ravnim podovima, što vam omogućava da se lako krećete po pravim linijama. Sa četiri valjaka za skretanje, dizalica obezbeđuje nesmetano kretanje kroz radni prostor, a kočnice za parkiranje garantuju bezbedno zaustavljanje na pravim mestima. Loderidgrjpfx Aqljad Podešavanje visine dizalice u istovarenom stanju je jednostavno i bezbedno zahvaljujući polugi i dva sigurnosna šrafa na svakoj zagradi. Pored toga, stabilnost i snaga krana osigurani su njegovom robusnom konstrukcijom i dodatnim poprečnim šepurenjama, koje su odgovorne za torzionalnu otpornost. Dodatna prednost dizalice sa kapacitetom podizanja do 1 tona je mogućnost ugradnje trolejbusa sa manuelnim pogonom, što omogućava još veću fleksibilnost i slobodu kretanja na šinama ili vodičima. Prednosti gantrija ždrala: Dizajniran za utovar i istovar, montažu, popravku ili skladištenje u radionicama i salama na horizontalnim i glatkim podovima Lako se kreće i sklapa sa četiri valjaka za skretanje sa parking kočnicama Lako i bezbedno podešavanje visine u istovarenom stanju preko poluge i dva sigurnosna šrafa na svakoj zagradi Stabilna i robusna konstrukcija otporna na torzione zahvaljujući dodatnim poprečna štrudla Mogućnost montiranja kočije sa manuelnim pogonom Tehnički parametri nadzemne dizalice: Kapacitet opterećenja 1000 kg Visina 2500 mm – 3600 mm Širina 2300 mm Dvostruki T-nosač 76 x 140 mm Ukupna širina (podloga) 2400 mm Širina gornjeg zraka 2550 mm Ukupna visina 2520 mm / 3720 mm Radna širina za winch 1750 mm Podrska okviru zategače 4 pc Poprečna ojačanja potporne grede 2 pcs Težina 142 kg Dizalica se može prepraviti konopcem ili lančanim vinčem nakon upotrebe vuče ili trolejbusa. Nadzemni kran bez vinča vidljiv na fotografijama

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 436.736 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 08/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, klima uređaj, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Specijalna oprema: Završna prečka, vučna kuka: kuglasta, 3,5 t, priključak za prikolicu 12V / 24V, naslon za ruku na vozačevom sedištu, baterija 175 Ah, mehanički glavni prekidač za bateriju, suvozačevo sedište, podesivo, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, kabina vozača: sa 3 zadnja prozora, zatamnjena, komforno vozačevo sedište, sa vazdušnim oslanjanjem, sistem za pomoć pri hladnom startovanju, poluga za prebacivanje kočnice EVB, automatska klima, deflektor na krovu, spoljašnja sunđerica, stabilizacijski paket za visoko težište Ledpfjp R Dvcex Aqlsad Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ogledalo za kretanje/bočno ogledalo, indikator za pojas za vozača levo, putni računar MAN-Tronic, trotoarsko ogledalo desno, priključak za komprimovani vazduh napred, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: C (Kompakt), vešanje: lisnato/vazdušno, prednje staklo zatamnjeno, alternator 28 V 80 A, menjač sa 6 brzina - tip: ZF S6 - 800 OD, zadnja osovina HY-0925, karoserija/nadogradnja: šasija, grejani filter za gorivo, rezervoar za gorivo: 150 l, podesiva upravljačka kolona (volan), visoko podignut usis vazduha, suvi filter vazduha desno dole, motor 4,6 l – 162 kW dizel, motorna kočnica, držač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice nazad, disk kočnice napred, prednji blatobrani, prednji branik od plastike, zatamnjeni prozori na vratima, zadnja zaštita od podvlačenja, visko ventilator, prednja osovina VOK-05 povijena, sopstvena masa 5,28 t, dozvoljena ukupna masa 11,99 t FIN: WMAN15ZZ6AY248065 Sopstvena masa: 5280 kg Nosivost: 6635 kg Ukupna masa: 11990 kg Međuosovinsko rastojanje: 3050 mm Dužina nadogradnje: 4,10 m Širina nadogradnje: 2,40 m Visina nadogradnje: 2,40 m Dužina vozila: 6200 mm Širina vozila: 2550 mm Visina vozila: 3500 mm Prva registracija: 08/2010 Prozor ima napuknuće Podaci su bez garancije i bez prava na reklamaciju

Stanje: polovno, CNC mašina za mlevenje ABENE tip VHF-360TI Fabr. Br. 36084 Godina izgradnje 2008 CNC Control HEIDENHAIN TNC 320 Putne razdaljine X: 650 mm, Y: 510 mm, Z: 450 mm Veličina stola 1200 x 400 mm Držač vretena SK 40 Ljdpfx Asty A Eheqlead Brzina vretena 55 - 3000 rpm. 2 koraka Brzina ubacivanja 30 - 4000 mm/min. beskonačno promenljiva Brza brzina prelaza (X + Y osa) 4000 mm/min. Brza brzina prelaza (Z-osa) 2000 mm/min. Udaljenost vretenastog nosa sto 20-495 mm Motor power vreteno pogon 7,5 kW Mains veza 400 volti, 50 Hz - CNC kontrola putanje HEIDENHAIN TNC 320 sa RS232, USB i LAN interfejsima - Elektronski ručni rad - Mehanički ručni tokovi za X i Y osu - Brzina vretena sa 2 zupčanika se ručno može prebaciti (nivo 1 = 55-700 rpm) + (nivo 2 = 701-3000 rpm) - Inclined bed concept with side-mounted swivelling spindle head +/- 50° - Podesavanje kreveta ručno putem ručne mrzovole - Hidromehaničarski stezanje alata - Automatsko centralno podmazivanje - Rashladni uređaj sa električnom pumpom za hlađenje pored - Mašinsko svetlo - Kontrolni ormarić fiksiran za mašinu - Radno vreme čitajte kontrolu na = 14780 sati - Radno vreme motora pročitano na = 12980 sati - Sati rada pročitani iz programa = 400 sati Space requirements L x W x H 2600 x 2000 x 2000 mm Težina 2500 kg vrlo dobro stanje

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Karakteristike kamiona sa paletama L513 jarbola Kamion za podizanje L513 je inovativni uređaj koji vam omogućava da podignete značajna opterećenja na visinu od 1,3 m koristeći viljuške. Sistem podizanja se zasniva na krenksetu sa kočnicom za samo zaključavanje, što omogućava da se bezbedno koristi. Kapacitet podizanja od 0,5 tona omogućava vam da slobodno radite u prodavnicama, magacinima, radionicama i gde god postoji potreba za podizanjem i transportom robe. Kao standard, ovaj model je opremljen najizdržljivijim poliuretannim valjacima, koji obezbeđuju tih, dug i bez problema. Pored toga, ima brave na dva vrteška, što osigurava sigurnost i stabilnost rada. Uređaj takođe ima podesive viljuške u opsegu od 210-545mm, što vam omogućava da podignete i transportujete neobična opterećenja. Treba napomenuti da trolejbus ima ergonomsku dršku, preko koje slobodno manevrišemo stekerom, a točkovi ne stvaraju veliki otpor tokom transporta. Tehnički parametri KAPACITET OPTEREĆENJA 500kg VISINA PODIZANJA 1300 mm DUŽINA VILJUŠKE 550 mm Ledporicrzjfx Aqlead SPOLJNA ŠIRINA VILJUŠKE 545 mm VISINA SA VILJUŠKAMA PODIGNUTA 1680 mm VISINA SA VILJUŠKAMA DOLE 1680 mm MINIMALNA VISINA VILJUŠKE 100 mm UKUPNA DUŽINA 1100 mm UKUPNA ŠIRINA 600 mm OKRETANJE RADIJUSA 800 mm SWIVEL TOČKOVI 120x50 mm VILJUŠKARI 75x30 mm TEŽINA 90 kg

Stanje: potrebna popravka (polovno), Sistem za podmazivanje Lasdpfxozlqpwo Aqlod

Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 150 h, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Ovim uređajem za odvajanje kamena mogu se odvajati komadi kamena. Glavna primena je za odvajanje kamena u kompostu, biomasi i pri obradi materijala koji se prosijava, gde se mogu odvojiti veći komadi kamena. Kada se koristi u definisanoj frakciji srednje veličine zrna, mogu se postići najbolji rezultati (npr. 40-80 mm). Za odvajanje metalnih delova, ugrađena je magnetska preusmeravajuća rola. Kroz metalni žleb, materijal se prikuplja ispod mašine i može se sakupljati u sanduk. Protok: do 50 tona na sat (tj. kod mašine za prosijavanje otprilike 100 tona/sat, jer se obrađuje samo jedna frakcija). Priključak za struju: 16A CEE 5-polni utič za naizmeničnu struju Težina: ~1,8 t Dimenzije: ~5 m dužina; ~2 m širina Transport: lančani sistem sa 4 kuka za kran ILI nosač za viljuškar Podešavanje: brzina transportera pomoću frekventnog regulatora; nagib pomoću ručice U pitanju je naša demonstraciona mašina, koja je u upotrebljenom, ali veoma dobrom stanju. Laedezk Izzepfx Aqled Montirana hauba za usisavanje i mlaznica se mogu kupiti zajedno, kako bi se uređaj za odvajanje kamena koristio u kombinaciji sa uređajem za odvajanje po težini vazdušnim putem. Tako se mogu usisati i lagani nepoželjni materijali, npr. plastične folije, stiropor, itd. U kombinaciji sa uređajem TUKWIND PRO 18 za odvajanje po težini vazdušnim putem (poseban oglas), dobija se kompletno rešenje za uklanjanje nepoželjnih materijala.

Stanje: polovno, Rezni mlin / Rezni mlinovi Proizvođač HERBOLD Tip SMS 45/100-H5-3 Poluotvoreni rotor sa 5x2 noža, 2 reda statorskih noževa. Mašina je opremljena zamenjivim trećim ležajnim nožem (deflektorom) za obradu materijala debelih zidova. Ulazni levak za doziranje putem transportne trake. Rotor postavljen izvan kućišta. Kućište podeljeno na sredini, može se otvoriti ručnom vitlom. Duplo zakošeni dizajn reza: Noževi rotora i statora su postavljeni jedan naspram drugog i seku po principu makaza. Sa osnovnim ramom i amortizerima vibracija. Tehnički podaci mašine Noževi na rotoru: 5 x 2 Red statorskih noževa: 2 Laedozmc Stopfx Aqled Pogon: 75 kW

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Polovna asfaltna mešalica Ammann MEA 180 Laedpfsywn Idjx Aqljd Kompletna mešalna kula, mešalica Ammann 4 t Sušna bubanj Benninghoven, godina proizvodnje 2018 Plamenik Benninghoven, godina proizvodnje 2018 Filter postrojenje Benninghoven, godina 2018, ventilator izduvnih gasova 2018, dimnjak 10 dozera sa transportnim trakama Upravljanje u kontejneru Silos za utovar sa kantaricom i vitlom za podizanje Silos za filer sa pužnim transporterima i transfer liftom RC dodatak sa sušnim bubnjem i kompletnom transportnom tehnikom bez bitumenske linije

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 4.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.110 mm, boja: žuta, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Dobrodošli u carmax24 Danas imate priliku da kupite jedno od naših pažljivo odabranih i proverenih vozila. Stručno proverena i kvalitetna vozila obezbeđuju visok nivo zadovoljstva kupaca, i to još od 2008. godine. To je naš svakodnevni pristup, jer Vi kao kupac kod carmax24 uvek imate prioritet. Iveco Daily 35S18HA8, Euro VI-E, 176 KS, 3,0 dizel, 8-stepeni automatski menjač – novi model Tehničke karakteristike * Tip: 35S18A8H * Motor: Euro VI-E, 176 KS * Zapremina: 3,0 l * Menjač: automatski * Međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm * Kod boje: žuta * Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg * Vrsta vozila: kamion * Dodatno: gumene patosnice Fabrika – dodatna oprema: * 00344 – kamera za vožnju unazad * 05925 – dodatni, podesivi i uključivi limiter brzine * 07629 – bez zvučnog signala pri vožnji unazad * 00744 – prozor u zadnjem zidu kabine * 06064 – pojačane dvostruke parabolične opruge pozadi (za S modele) * 08628 – polica iznad vetrobranskog stakla STYLE-PAKET 3,5 S * 79336 – maska hladnjaka Daily sa hromiranim lajsnama * 01553 – amblemi u "Gun Metal" boji * 02443 – kožni volan * 02308 – aluminijumske felne Daily * 72625 – kompletna LED rasveta (dnevna, kratka i duga svetla) COMFORT PLUS PAKET * 00259 – vozačevo sedište sa amortizerom, lumbalnom podrškom i naslonom za ruku * 01611 – USB priključci (A + C) za vozača i suvozača * 75082 – dvosed za suvozače sa preklopnim stolom i trotačkastim pojasevima * 07196 – klima kompresor 170 cm³ * 01605 – infotainment sistem "NAVI MY IVECO" sa 10" ekranom * 14522 – adaptivni tempomat (ACC) sa radarskim senzorom * 06650 – automatska klima i grejanje * 79297 – udobni nasloni za glavu od memory pene sa Daily logom Specifikacija nadogradnje PLATFORMA * Dimenzije: približno 4.900 mm x 2.100 mm * Jednoredna kabina Nadogradnja * Aluminijumski ram od zavarnih specijalnih profila * Utovarna površina od protivkliznih perforiranih aluminijumskih ploča * Otvori ojačani ulošcima od nerdjajućeg čelika * Ramps od aluminijuma (340 mm širine, 2.500 mm dužine) * Rampe su u fiokama, pomeraju se celom širinom * Centralno zaključavanje rampi * Pomerivi ram za vitlo * Jednostavna zaštita za bicikle * Blatobrani sa blatobranima (2 kom) * Kuka za vuču + druga kuka sa utičnicom * Kutije za alat (500 mm, 2 kom) * Bočne stranice, zaštitna ograda i zadnji panel u boji * Ojačani ivice aluminijumskim profilima * Dodatne tačke za vezivanje (8 kom) Električni sistem * Zadnja svetla montirana na okviru vozila * LED bočna poziciona svetla (narandžasta, 6 kom) * LED svetla za označavanje granica (bela/crvena, 2 kom) * Utičnice za prikolicu (2 kom, 13/7-polna) * Radna svetla H3 napred (2 kom) * Glavni prekidač struje Dodatne opcije * Električno vitlo SUPER WINCH TS9500 (4,2 t) Lsdozah Rpspfx Aqload * Prednja zaštitna ograda (visoka) * LED signalna traka – žuta * Dodatno LED radno svetlo Naša posebna usluga za Vas: * Održavanje kod ovlašćenih partnera i majstorskih servisa * Zimske gume uz doplatu * Kasko osiguranje do 36 meseci uz doplatu * Rado i pošteno prihvatamo Vaše polovno vozilo u zameni * Posredovanje za finansiranje od 6,99% sa i bez učešća do maksimalno 96 meseci, pod uslovom provere kreditne sposobnosti * Tehnički pregled i izduvni gasovi (TÜV/DEKRA)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.082.630 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kompresor, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Specijalna oprema: 2 pomoćna pogona NAS/10 bez prirubnice gore i sa prirubnicom dole, antena za auto telefon, audio sistem: radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigacioni sistem, spoljašnji i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i grejani, mehanički prekidač za isključivanje baterije, desni retrovizor za rubnik električno podesiv i grejan, krovna CB antena, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, vazdušne sirene na krovu kabine (2), ETA automatski osigurač, kabina sa vazdušnim ogibljenjem, vozačko sedište komforno, vazdušno ogibljeno i grejano, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena, daljinsko centralno zaključavanje, sistem za startovanje pri niskim temperaturama, 12-stepeni menjač – tip: ZF 12 AS, Tipmatic, automatska klima, kombinovani rezervoar Alu – 450 lit. dizel kratki + 60 lit. urea rastvor (AdBlue), multifunkcionalni volan, aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO na zadnjoj osovini), aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO na prednjoj osovini), vazdušni deflektor protiv podizanja prašine, dvocilindrični vazdušni kompresor 720 ccm, grejani sušač vazduha, dodatno vazdušno grejanje Eberspächer D4S, rezervni točak ALU felna 9.00x22.5 ALCOA Dura-Bright EVO, retarder, presvlake/obloge sedišta – komfor kvaliteta, spoljni sunđer, rolo za zaštitu od sunca na bočnom staklu, vozačka vrata, audio sistem, utičnice u kabini 12V i 24V, proširenje vrata kabine, dodatna duga i maglenka sa svetlom za skretanje Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, prednji/pomoćni retrovizor, priključnica prikolice 24V / 7-pinska, ABS priključnica, kontrola proklizavanja (ASR), baterija 175 Ah, putni računar MAN-Tronic, blokada diferencijala zadnje osovine, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina LX, ogibljenje: lisnate opruge / vazduh, električni podizači prozora, tonirana prednja šajbna, alternator 28V 80A, mehanički krovni otvor, nadgradnja: tegljač, kip ručica - kočnica EVB, grejani filter goriva, podignut usis vazduha, motor 12,4 lit. – 324 kW dizel, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, bočni nosač rezervnog točka, sedlasta kuka: Jost JSK 37 C, disk kočnice prednje osovine, zadnja bočna stakla tonirana, rolo za zaštitu od sunca na prednjoj šajbni, smanjenje prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, trodelni čelični branik, doboš kočnice na zadnjoj osovini, tonirana stakla na vratima, visko ventilator, prednja osovina VOK-08 zakrivljena, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,00 t * Broj šasije (VIN): WMA08SZZ1FW207950 * Prva registracija: 28.04.2015 * sa silokompressorom * Vozilo je do trenutne kilometraže imalo ugovor o održavanju kod MAN-a * Cena bez PDV-a * Sve informacije su bez garancije Laodpom Eygfsfx Aqljd

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1990, Jednostrana ekscentrična presa ERL 125, proizvođač HELMERDING, 1990. Lasdpfx Aozlb Hmjqlsd

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.700 kg, maksimalna nosivost: 21.300 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 11.425 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport, prilagođeno vašim potrebama Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, prikolica sa niskom platformom Konstrukcija od čelične armature, zavarena 1 par udubljenja za točkove u oblasti prolaza 2 para udubljenja za točkove između osovina u oblasti prolaza Poklopac za udubljenje točkova sa čeličnim umecima, može se ukloniti Okretni nosač sa robusnim kugličnim ležajnim prstenom, sanduk za alat integrisan u produžetak okretnog nosača Zadnja potpora, hidraulična Aluminijumski sanduk za alat sa poklopcem od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm Bočni nastavci se izvlače do 3.000 mm, na produžecima za točkove Odeljak za skladištenje drvenih greda, smešten u sredini platforme Drvene grede 70 mm za proširenje do 3.000 mm Penjalice na spoljašnjem ramu zadnje kose strane #Okov za privezivanje, prikolica sa niskom platformom 3 para priključaka za privezivanje, svaki do 10 t, integrisan u pod napred 6 parova priključaka za privezivanje gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaki do 10 t Kombinovani džepovi za prstenaste okove (zašrafljeni), svaki do 5 t, integrisani u spoljašnji ram, približne unutrašnje dimenzije 72 x 42 mm Dodatni sklopivi okovi za privezivanje, integrisani u platformu prikolice, svaki do 10 t #Spojni uređaj, prikolica sa niskom platformom, okretni nosač Vučna viljuška, zakrivljena #Osovine + suspenzija Osovine sa dobošnim kočnicama, prema izboru proizvođača „Lasersko merenje osovina/šasije“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva #Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Šareno postavljanje vodova za lako održavanje Kočiona oprema sa akumulatorom pritiska Duomatic konektor napred, sa priključnim vodom do vučnog vozila 24 V ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa priključnim kablom #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični naplatci u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička srebrna boja #Električni sistem 12 do 24 V, višekomorne svetiljke sa LED diodama, bočno žute LED svetiljke, svetlo za registarske tablice sa LED diodama 2 bele pozicijske svetiljke napred sa LED diodama 2 bele/crvene svetiljke za označavanje ivica pozadi sa LED diodama 1 x 15-polni konektor napred, sa priključnim kablom 1 x 7-polni poljoprivredni konektor U kombinaciji sa 12/24 V LED svetlima Dodatni LED radni reflektori pozadi Ledeznux Iepfx Aqload LED svetlo za upozorenje, sa nosačem 2 para upozoravajućih tabla, osvetljeni LED diodama i izvlačni do 3.000 mm #Pod Prednji deo, čelični pod, zatim pod od mekog drveta debljine cca 70 mm Zadnja kosa strana sa podom od mekog drveta debljine 70 mm Površina prikolice sa niskom platformom, uključujući zadnju kosu stranu, 9.000 mm #Rampe za utovar Penjalice na spoljašnjem ramu rampi za utovar obložene drvetom Hidraulično, preko pomoćnog pogona vučnog vozila, sa regulatorom protoka, aktiviranje sa strane, napred levo Hidraulično bočno pomeranje rampi za utovar, može se kontrolisati pojedinačno (samo u kombinaciji sa hidrauličnim aktiviranjem rampe) Hidraulični priključak sa SVK konektorom NW 10/3, uključujući priključni crevo #Zemlja registracije / oznake Kompletna saglasnost za prijavu za dobijanje dozvole prema § 70 za vučno vozilo prilikom preuzimanja u fabrici Triptis (Obratite pažnju na maksimalnu dozvoljenu ukupnu težinu u dokumentima kamiona, zatražite povećanje dozvoljene težine, ako je potrebno, pre toga. Povećanje dozvoljene ukupne težine je na procenu proizvođača kamiona i ne mora biti odobren

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 535.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klima, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina savijenog tipa, A2E zadnja osovina – zupčanik 440, hipoid, 13,0 t, A2X zadnja osovina sa aktivnim, regulisanim podmazivanjem, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje – elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B3H sekundarni vodeni retarder, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh – čelik, B5J nisko postavljeni priključci za kočnice i elektriku, C0G prepust rama 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5B stepenasta ploča preko rama – delimično pokrivanje, C5D stepenik iza kabine vozača levo, C6C upravljanje – jednostruki krug, C6P servo pumpa – elektronski regulisana, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podlijetanja (ECE) – aluminijum, C7T integralni zadnji deo, C8C zadnji blatobran – širina vozila 2500 mm, C8H blatobran – trodelni sa EU zaštitom od prskanja, C8I prednja zaštita od prskanja (EU), C8Y donja aerodinamična obloga, C8Z bočna aerodinamična obloga, D0A volan od kože, D0L paket za pušače, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D1C vozačevo sedište sa amortizerima – komfort, D1N suvozačevo multifunkcionalno sedište, D2N otključavanje naslona vozačevog sedišta, D3B donji komfortni ležaj, D3Q presvlaka sedišta – velur, vozač, D3T presvlaka sedišta – velur, suvozač i srednje sedište, D4T zavesa poprečno ispred ležaja/-eva, D4Y bočna rolo zavesa – vozačeva strana, D5Z tepih preko motornog tunela, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje toplom vodom – kabina, D7G poklopci pretinaca na vozačevoj i suvozačevoj strani, D7J fioke ispod ležaja, D7K fioka... Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00! Dalje: Leasing/finansiranje i zamena vozila mogući! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Sve informacije su bez garancije... više na našem sajtu. Laodpfxjrua Uxo Aqljd

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.090 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.685 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Kässbohrer cisterne STC 30, kod L4BH, za hemijska sredstva Prva registracija 01/2023 Nemačka registracija, direktno od prvog vlasnika Ø Neto težina 6.910 kg Ø Šasija od nerđajućeg čelika, polirana Ø BPW osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm Ø 1. osovina – podizna osovina (LIFTACHSE) Ø Ručne potporne noge, čelik, za punu nosivost Ø 6 guma 385/65 R 22.5, dubina gazećeg sloja 70 do 80% Ø Aluminijumske felne Ø KNORR prikolica – EBS Ø Rezervoar 30.000 litara od nerđajućeg čelika 1.4571 AISI 316 Ti Ø Radni pritisak 3,0 bar / Pritisak za ispitivanje 4,0 bar Ø Izolacija 100 mm staklene vune Ø 1 komora sa 3 pregradne stijenke Ø 4 poklopca Ø 1 ventil za odzračivanje, Fort Vale Ø 1 sigurnosni ventil Ø 1 nepovratni ventil Ø Vazdušni vod, bočno desno, DN 50, sa spojnicom TW 50 napred desno Ø Priprema za grejanje, 4-kanalna topla voda Ø 1 izlaz, DN 100, neizolovan, sa ventilom za uzimanje uzoraka pozadi desno i spojnicom TW 80 Ljdpfxszkybmo Aqljad Ø 1 uređaj za ispuštanje vazduha Ø Pneumatski ventil na dnu Ø Crijevne spojnice levo i desno, DN 150, oko 6 m dužine IZNAJMLJIVANJE je nova forma KUPOVINE, kod nas je dostupno i sa punim paketom usluga.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1994, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 117004, ukupna dužina: 7.500 mm, ukupna širina: 1.200 mm, ukupna visina: 2.000 mm, ukupna težina: 2.500 kg, KALTENBACH SKL 400 H, mašina za kružno sečenje (kompletno renovirana) - Radni napon: 400 V - Frekvencija: 50 Hz - Nominalna struja: 20 A - List testere: 400 x 4 x 50 mm - Nosac lista testere: 50/4 x 14/80 mm - Radni prostor, okrugli materijal 90/45°: 130 mm - Kvadratni materijal 90°: 120 mm - Profili 90°: 300 x 45 mm - Profili, horizontalno 45°: 220 x 60 mm - Profili, vertikalno 45°: 80 x 120 mm - Motor testere: 3,7/4,5 kW - Brzina sečenja: 1750/3500 m/min - Pomak lista testere: 0 - 3700 mm/min - Brzi povratak lista testere: 4500 mm/min Dodatna oprema: Lsdpoy Dcu Eefx Aqlsad - Stezaljka za radni komad sa kratkohodnim stezaljkom: hod 8 mm - Sa ručicom za preliminarno podešavanje - Mašina je kompletno renovirana i ponovo lakirana - Horizontalni stezaljni cilindar, napred, po komadu - Ekonomično podmazivanje umesto sistema za prskanje rashladne magle - Transportni valjak T3 sa valjcima 60 x 289 mm - Jedan početni segment: 2000 mm, sa 5 valjaka, jedan oslonac, jedan montažni ugao - Jedan produžni segment: 2000 mm sa 4 valjka, jedan oslonac, jedan granični valjak, podesiv kao vodilica za šipke materijala - Uređaj za merenje dužine, uključujući transportni valjak T3 Pažnja: artikal mora biti preuzet u periodu od 07. do 09. jula 2026. godine, uz obavezno dogovaranje termina. FCA D-73235 Weilheim Teck - utovareno na kamion

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.140 kg, ukupna težina: 270 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.140 mm, visina tovarnog prostora: 610 mm, ukupna širina: 2.190 mm, ukupna visina: 900 mm, Godina proizvodnje: 2026, Humbaur transporter za vozila FTK 27 40 22 - nosač za vitlo sa vitlom Cena - 4500€, uključujući 19% PDV, 6,4% naknadu za pripremu i dokumenta vozila! Opis: Uz novi, naginjući transporter za vozila FTK od Humbaura, možete udobno i bezbedno transportovati svoje vozilo. FTK nudi prednosti naginjućeg prikolice za vozila, sada i u kompaktnom izdanju. Ljdpozdcpbsfx Aqlead Idealno za preduzeća koja se bave servisiranjem automobila ili za privatne korisnike za transport manjih vozila, kao što su, na primer, Smart ili VW Golf. Novi Humbaur FTK nudi sve prednosti naginjućeg transportera za vozila - prvi put i u kompaktnom izdanju. Možete mehanički naginjati platformu pomoću amortizera i bez problema voziti prikolicu preko žljebastih čeličnih rampi. Vitlo i hidraulični sistem za naginjanje dodatno olakšavaju utovar. Četiri varijante sa korisnom nosivošću do dve tone i različitim dimenzijama omogućavaju vam da izaberete model koji odgovara vašim potrebama i budžetu. Detaljno osmišljena i stabilna konstrukcija obezbeđuje optimalno iskorišćenu korisnu površinu i nizak ugao utovara. Pocinkovani delovi i brojne mogućnosti za osiguranje tereta potvrđuju kvalitet Humbaura. Tehnički podaci: Tip prikolice - dvooksna Težina - 560 kg Ukupna težina - 2700 kg Korisna nosivost - 2140 kg Dužina platforme za utovar - 4000 mm Ukupna dužina - 5515 mm Širina platforme za utovar - 2140 mm Ukupna širina - 2190 mm Ukupna visina - 900 mm Visina platforme za utovar - 610 mm Gume - 10 inča Dužina poteznice: oko 1425 mm Visina kuke za priključak: oko 435 mm Ugao nagiba: oko 10° Dužina platforme: oko 1380 mm Serijska oprema: Šasija zavarena i pocinkovana Pocinkovana platforma za naginjanje Platforma za naginjanje se naginje mehanički pomoću amortizera Čelične rampe za utovar V-poteznica, pocinkovana vrelim cinčanjem 13-polni utikač i svetlo za vožnju unazad Potporni točak

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 560.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klima, Q4X sedlasta vučna ploča, manuelno podmazivanje, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina, savijeni dizajn, A2E zadnja osovina, zupčanik 440, hipoid, 13,0 t, A2X zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem, regulisana, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1D elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, srednja, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B3H sekundarni vodeni retarder, B4A nadzor kondenzacije za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh, čelik, B5J kočioni i elektro priključci, niski, C0G zadnji prepust šasije 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5B stepenik preko šasije, delimično pokriven, C5D pristup iza kabine, levo, C6C upravljanje, jednostruki krug, C6P servo pumpa za upravljanje, elektronski regulisana, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podvlačenja (ECE), aluminijum, C7T integralni zadnji deo, C8C blatobran zadnje osovine, širina vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobran sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamički donji poklopac, C8Z aerodinamičke bočne obloge, D0A volan od kože, D0L paket za pušače, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D1C vozačevo amortizovano sedište, komfor, D1N suvozačevo multifunkcionalno sedište, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3B komforni donji ležaj, D3M PremiumComfort madrac, donji, D3Q presvlaka sedišta, velur, vozač, D3T presvlaka sedišta, velur, suvozač/srednje sedište, D4T zavesa po širini ispred kreveta, D4X dvodelna električna rolo zavesa za vetrobran, D4Z bočna rolo zavesa za vozača. Telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 časova i subotom do 16:00 časova! Dalje: Leasing/finansiranje i zamena su mogući! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu. Laedpsu Nngvjfx Aqlsd

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 450.795 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 10/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.145 kg, maksimalna nosivost: 2.345 kg, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: vučna spojnica prikolice, MAN TGL 8.180/Dvospratni model/Vitlo/Blyss DS12VA • Proizvođač: MAN • Tip: TGL 8.180 • Kilometraža: 450795 km • Prva registracija: 18.10.2013 • Snaga: 132 kW/179 KS • Menjač: Ručni menjač • Klima uređaj • Nadogradnja: Blyss DS12VA • Rampa za utovar, dužine 220 cm • Ručno izvlačiva i zaključava se • Platforma na vrhu, dimenzija 400x220 cm • Nosivost oko 1600 kg • Pogonski sistem: Elektro-hidraulični Ledpfx Aqjzl U Scjlead • Vitlo sa bežičnim daljinskim upravljanjem, električno • Kuka za vuču • Euro: 5 • Tehnički pregled: Juni 2027. • Sopstvena težina: 5145 kg • Nosivost: 2345 kg • Dozvoljena ukupna masa: 7490 kg • Nemačko vozilo • Nemačka dokumentacija • Spreman za upotrebu • Ova ponuda nije obavezujuća. - Podložno prethodnoj prodaji, - Greške i/ili tipografske greške nisu isključene. - Prodaja se vrši u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 14.900 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 9.930 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport (prikazano vozilo je samo primer). Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema zahtevima kupca. Šasija: Nizbedna prikolica, poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, ploča za sedlo sa 2 zamenjive glavine, nizbedni deo od oblasti točkova do „labauda“ je nagnut pod uglom od oko 210 mm visine utovara, zadnji deo do oblasti točkova je nagnut, priključna letva za aluminijumske rampe na zadnjem delu preko cele širine. Podmetačke grede + držač Bočni zaštitni uređaj od udara, aluminijumski Pokrivač točkova sa pocinkovanim čeličnim limom, može se skinuti. 1 kuka za vuču na zadnjem delu, 10 t. Rezervni točak + držač na prednjoj strani / kutija za skladištenje napred. Kutija za skladištenje, čelik, poprečno na „labudu“ napred, otprilike: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, može se zaključati. Električni vitlo, 24 volta, vučna sila 8165 kg, montirano napred na „labudu“ iza kutije za skladištenje na ravni za utovar, aktiviranje pomoću bežičnog daljinskog upravljača, dužina užeta 35 m x oko 10 mm, sa valjkastim držačem užeta i 2 uklonjiva vođena valjka na „labudu“ i zadnjem nagnutom delu. NATO utičnica na priključnoj ploči. 1 par odeljaka za točkove, otprilike 700 mm, počinje od „labuda“, ugrađen u pod, otvoren prema spolja. Napomena: Glavni okvir je otprilike 145 mm iznad. 4 para priključnih pozicija za oslonce točkova (Fliegl standard), bez oslonaca točkova za parkiranje poluprikolice, otprilike 100 mm visoko i otprilike 100 mm dugo. Oslonac točkova, može se ukloniti. Kod transporta SZM-a, predviđena je nadogradnja od otprilike 50 mm u prednjim odeljcima za točkove. Odeljak za točak, otprilike 50 mm visine, otprilike 1200 mm dužine, otprilike 500 mm širine. Učvršćivačke omče, niska prikolica. 2 para učvršćivačkih omči od 2,5 t na „labudu“, 7 parova učvršćivača gore i sa strane, ugrađeno u spoljašnji okvir, po 10 t, 4 para učvršćivača od 10 t gore, ugrađeno u glavni okvir, 1 komad učvršćivača sa šrafom od po 6,7 t (JDT) pozadi, u sredini, u prostoru za skladištenje rampe. 1 komad preklopnog učvršćivača, dodatno napred, na niskom delu, po 10 t. Osovina + vešanje SAF- osovina sa dobošnim kočnicama, Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Točkovi i gume Laedpfxoi Ri Hkj Aqljd 235/75R17,5 od vodećih proizvođača. Čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem. Kočnica sa memorijom opruga. 2 glave spojnica, otporne na pogrešno spajanje, napred, bez spojne linije. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Električni sistem 24 volta, svetla sa više komora, sa LED tehnologijom i otpornikom, bočna žuta LED rasveta, svetlo za registarsku tablicu sa LED tehnologijom, 2 bela poziciona svetla napred, sa LED tehnologijom. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, sa LED tehnologijom. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, otporne na pogrešno spajanje, napred, bez spojnog kabla. LED rotirajuće svetlo + držač, uključeno preko gabaritnog svetla. Dodatni LED radni far, pozadi, uključeno preko svetla za vožnju unazad. Pod „Labud“ sa čeličnim/rebrastim limom. Površina niske prikolice, čelični perforirani lim, u oblasti odeljka za točkove, čelični/rebrasti lim i u oblasti točkova, limeni pokrivač, može se skinuti. Zadnji nagnuti deo sa čeličnim perforiranim limom. Bočne stranice Aluminijum, 400 mm visine, bočno na „labudu“, može se ukloniti, ot