Pfaff Crank Winch na prodaju (1.762)

Stanje: veoma dobro (polovno), Reverzibilne stege Proizvođač: Rückle Tip: PKTW 2 Dimenzije: 5 x 1 x 1,5 metara Forkardt power chuck tip FNC 315-65 Bore 65 mm Outer diameter 315 mm Dalje: Profilni železnički vodič RUE 45 4 jedinice za centriranje i stezanje Nedpfoin Ef Rsx Anzocw Nagib integrisanog provoda čipova

Stanje: novo, 9D715US radilice balansiranje mašina je prilagođen za balansiranje radilice različitih dizajna, uključujući radilice V6, V8, V10 i V12 motora, sa balansiranjem težine na klipnjače: - Balansiranje radilica bilo kog dizajna - Težina osovine do 300kg - Dužina osovine do 1400mm - Modul za bušenje za korekciju neravnoteže Dizajn mašine omogućava balansiranje radilice odvojeno, kao i radilice u kompletu sa zamašnjakom i kvačilom, što garantuje minimalnu neravnotežu tokom rada motora. IZDVAJAMO MAŠINU • Čvrsti nosači - bezbedan rad sa visokom početnom neravnotežom pri malim brzinama. • Valjkaste kasete sa sfernim valjcima velikog prečnika i obezbeđuju potrebnu tačnost za balansiranje teških osovina. • Zamenljivi prizmatični V-blokovi protiv trenja omogućavaju balansiranje radilica sa malom masom ili sa specijalnim ležajevima. • Uski nosači mašine omogućavaju balansiranje radilica sa složenom konfiguracijom i sa "uskim" ležajevima. Mašina 9D715US ima širinu kasete od 27 mm, što je najbolje u svojoj klasi. • Za balansiranje radilica u obliku slova V, mašina može biti opremljena protivutezima (promenljiva težina) za simulaciju težine klipnjača. • Vertikalni modul za bušenje montiran na sopstvenim vodilicama omogućava da se neravnoteža u protivtežama radilice ispravi direktno na mašini. • Pogon pretvarača frekvencije obezbeđuje glatko ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promenljivu kontrolu brzine rotora. MERENJE I KONTROLA • Olakšavamo balansiranje - glavna prednost naših balansirajućih sistema. Njdpjwk Ittofx Anzocw • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i neuravnoteženo ponašanje rotora se prati na ekranu kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Merni balansni sistem ima dodatne neophodne funkcije za balansiranje radilice: - preračunava neuravnoteženu masu na dubinu bušenja, uzimajući u obzir prečnik bušenja i dozvoljenu dubinu bušenja. - Preračunava neravnotežu na nekoliko korekcijskih ravni, tako da se neravnoteža može ispraviti u susednim protivtežama radilice. SPECIFIKACIJE Opseg težine uravnoteženih rotora 3 - 300 kg Maksimalni prečnik rotora (iznad posteljine) 1100 mm Prečnik nosača rotora časopisa 20 - 140 mm Udaljenost između centara rotora 150 – 1350 mm Tip podrške Valjci / V-blokovi Prenosni element za rotaciju rotora Belt Minimalna ostvariva rezidualna specifična neravnoteža 0,4 g.mm/kg Opseg brzine rotora 300 – 1500 rpm Snaga elektromotora 2,2 kV Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz VTM Group mašine za balansiranje će vam omogućiti da dobro radite svoj posao i dobijete pozitivne povratne informacije i privučete više kupaca. Da li vam je potrebna mašina za različite nosivosti, prečnika ili dužine? Proizvodimo mašine za balansiranje za sve potrebe. Molimo Vas da nas kontaktirate da biste dobili najbolju ponudu! 👇

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 20308, Гр Пречник љуљачке: 600 мм Горња ширина: 2200 мм Гр. Пречник брушења на брусилици 800 мм Ø: 125 мм Точкови Ø употреба уложених штапова: 20-125 мм Димензије брусног точка: 800 к 28-800 к 42 к 305 мм 2 брзине котача 3 брзина обратка: 32, 55 и 96 обртаја у минути Табела Мењање ручно грубо / фино: Машина 10/2 мм. Брзина дозирања брусног точка: 0,005 - 0,025 мм Табела 6-брзина: 120-1540 мм / мин Покретни погон вретена: 8 кВ Електр. Напајање: 380/400 В, 10 кВ Потребни простори: 6100 к 2300 к 1600 мм Тежина: 7Т Nsdpfx Aecik N Sjnzocw

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 2.000 kg, prečnik osovine: 175 mm, dužina (produžena): 4.418 mm, model motora: J624GS-F, Revidirana i spremna za montažu radilica J624. Ima klipnjačke čaure na nominalnoj vrednosti od 175 mm i ležajne čaure obrađene na 194,5 mm (standard je 195 mm) radi osiguranja ujednačenih spojeva. Na ležajevima N4 i N5 izvršen je tvrdohromski nanos radi dimenzionalne obnove i ravnomernosti površina. Komponenta je detaljno proverena kako bi se garantovala ispravna funkcionalnost pri instalaciji. Tehničke specifikacije: Nedpfxsxu Atae Anzjcw Tip: KURBEL Motor: J624GS-F Dužina: 4418 mm Prečnik Fl: obrađen na 194,5 mm (standard 195 mm) Prečnik Gl: 175 mm

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1964, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 35870, maksimalna težina obratka: 10.000 kg, udaljenost pomeranja ose X: 4.200 mm, radni hod Z-ose: 4.000 mm, prečnik brušenja: 1.100 mm, dužina brušenja: 4.000 mm, Naxos Union brusilica radilica. Dužina brušenja 4000 mm. Nodpfx Aoyl S N Hjnzocw

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1952, Dužina obratka: 5000 mm Prečnik ljuljanja: 1100 mm Dužina stezanja: 6000 mm Prečnik brušenja: 1100 mm Prečnik brusnog točka: 1300 mm Težina obratka: 2500 kg Glavni pogonski motor: 22 kW Prečnik ležaja radilice: 275 mm Luneta: 100-250 mm Brzina alata: 400/500 obr/min Brzina obratka: 20-40 obr/min Težina mašine: cca 30 t 13 brusnih glava Lunete Stezne osovine Prirubnice za prihvat Stezna sredstva Tehnički podaci su prema informacijama proizvođača ili operatera i ne obavezuju nas. Zadržavamo pravo međuprodaje; primenjuju se isključivo naši opšti uslovi prodaje. O nama preko 400 vlastitih mašina na lageru preko 15.000 m² skladišnog prostora, kapacitet krana 70 t preko 10.000 artikala dodatne opreme za vašu radionicu Ako želite da prodate mašine, proizvodne linije ili vašu firmu, kontaktirajte nas. Više ponuda možete pronaći na našem sajtu. Razgledanje je moguće po dogovoru. Nodpeyt Rxvsfx Anzscw Radujemo se vašoj poseti. Vaš Markus Hirsch tim

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1980, Dužina obratka: 2700 mm Prečnik obrtnog pomaka: 630 mm Dužina stezanja: 2700 mm Podešavanje hoda: 40–130 mm Prečnik brusnog točka: 1000 mm Težina mašine: cca 18,5 t Prostor potreban: cca 9x4 m CNC ciklusna kontrola / Simatic S7-300 Kontraosovina Hidraulično predpozicioniranje Ručno fino podešavanje (vertikalno i horizontalno) Prirubnice za brusne točkove Uređaj za grubo struganje Radijalni i bočni uređaj za nivelisanje Ručni uređaj za nivelisanje radijusa Filterski sistem Polo kososni krevetasti filter SB-A0.4 Godina proizvodnje: 2012 Ležajni sistem brusnih točkova za 8 točkova Razni alati zavisni od mašine Čeljusti kontraosovine Razne rashladne dizne (hlađenje obratka) Poklopac točka sa ispiranjem ivica Indeksne letve za brzu poziciju klizača obratka Uređaji za podizanje za manipulaciju brusnim točkovima Razni rezervni delovi Set 1 Klizni poklopac levo i desno Delimični diskovi i ulošci za stezanje Tehnički podaci su informacije proizvođača ili vlasnika, te za nas nisu obavezujući. Zadržavamo pravo međuprodaje; važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja i prodaje. O nama više od 400 sopstvenih mašina na lageru preko 15.000 m² skladišnog prostora, dizalica kapaciteta 70 t više od 10.000 artikala dodatne opreme za vašu radionicu Ako želite da prodate mašine, proizvodne linije ili svoj pogon, kontaktirajte nas. Više ponuda možete pronaći na našem sajtu. Pregled mašina je moguć po dogovoru. Radujemo se vašoj poseti. Ncedpfx Anjyukdzszow Vaš Markus Hirsch tim

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Razmak između vrhova 3050 mm Visina vrhova 280 mm Hodovi: Z-osovina 2800 mm X-osovina 400 mm U-osovina 160 mm W-osovina 160 mm Nodpfxewz Rg Dj Anzscw Maks. težina obratka 1000 kg Brusni točak: Spoljašnji prečnik (nov) 1050 mm Maks. širina 120 mm Provrt 304,8 mm Obodna brzina brusnog točka 6-50 obrt/min Oprema: - Merni sistem - Kontra-vrh (repni naslon) - Sistem za hlađenje - Dokumentacija

Godina proizvodnje: 2003, stanje: dobro (polovno), Schatz Advanced šrafljiva stanica Schatz šrafljiva stanica Dužina: 5450 mm Visina: 3000 mm Stalak za odmotavanje Dužina: 5020 mm 2 x Demag kran Nodpfx Anjihiiiozecw 1 x Liftket elektro lančani vitlo 1 x Schatz 907500 Postrojenje bez Advantech TPC-1260 TE touch panel PC Moguće je finansiranje putem naše banke. komplett-konzept.leasingo.de Naći ćete još šrafljivih stanica u drugim dimenzijama – nove i polovne –

Stanje: dobro (polovno), Zippel uređaj za čišćenje radilica Zippel Uređaj za čišćenje radilica Ncodpfx Asihfn Ionzow D x Š x V = 3520 x 520 x 700 mm Više uređaja za čišćenje u različitim dimenzijama – novih i polovnih – pronađite u našoj prodavnici! Međunarodni troškovi isporuke na upit!

Stanje: dobro (polovno), Weipert mašina za brušenje radilica Weipert Brusilna klupa Ncedeihfryspfx Anzjw Centarski špic: Röhm 110 H MK5 Dužina mašine: 4300 mm Finansiranje putem naše banke je takođe moguće. komplett-konzept.leasingo.de Ostale brusilice u različitim dimenzijama – nove i polovne – možete pronaći u našoj prodavnici! Međunarodne troškove isporuke šaljemo na upit!

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, LANDIS LT-2 TWIN WHEEL CNC ORBITAL CRANK BRUSILICA Opremljen: Landis 6400 CNC kontrola Njdpfx Ajrtrxxjnzscw Siemens TOUCH HMI Arobetech Steady Rest Marposs P7 Gage System Lateralni lokator Twin CBN Brušeni točkovi Rotary Dresser Headstock Tailstock Rittal AC jedinice Specifikacije: Maksimalna centralna razdaljina: 680 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVKSK339SZ542526, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5*, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Slike su arhivske, vozilo se eventualno još koristi! Okvir: Čelična ramena konstrukcija zavarivanjem sa zadnjim nagibnim vratilom, optimizovana težina i laka konstrukcija. Izmenjivi 2" kraljevski pin. Visina sedla okvira, bez utovara, približno 1200 mm - približno 1250 mm kod vazdušnog ogibljenja. Uređaj za oslanjanje: Mehaničke čelične dizalice za oslanjanje, 2 x 12 t, jednostrana kontrola sa desne strane. Osovine: SAF-Intradisc-B9 osovine sa disk kočnicama / 430 3 osovine Prednja osovina se automatski podiže = podiže i spušta u zavisnosti od težine; dodatno sa prisilnim spuštanjem uključujući integrisanu pomoć pri pokretanju sa ograničenom brzinom. Napomena: Visina utovara, odnosno ukupna visina se povećava za približno 50 mm! Elektrika kod 15-polne utičnice: PIN 12 kod 7-polne utičnice: PIN 6 (pod kontrolom plusa) Točkovi 6 komada guma 385/65 R22,5", 6 komada aluminijumskih felni Kočioni sistem / Ogibljenje Dvovodni hidraulični kočioni sistem. Kočioni sistem proizvođača Knorr. EBS sistem. RSS/RSP - Kočione / vazdušne priključke sa 2 odvojena glavna spoja, žuta / crvena. EBS/ABS utičnica napred. Elektronsko vazdušno ogibljenje sa automatskim uređajem za spuštanje preko indukcijskog prekidača. i dodatna blokada spuštanja preko rotacionog prekidača na prikolici. Bez uređaja za podizanje i spuštanje. Bez spojnih creva ili kablova za vučno vozilo. Sistemi pomoći / sigurnosti Ncedpfxezm Ipks Anzow Indikator opterećenja osovine preko EBS-Cambus signala za prikaz na displeju. Kontrola pritiska u gumama sa senzorom pritiska u točkovima, za prikaz na displeju u kabini. Kiper. Čelična korpa sa ojačanim podnim limom od specijalnog čelika HB 450 (Hardox ili ekvivalentni materijal, takođe ojačani gornji pojas). Debljina poda 5 mm = kontinuirani podni lim, debljina zida 4 mm. Prednji i zadnji zidovi nakošeni, gornja ivica ravna. Stepenice za uspenjanje unutar korpe, napred sa leve strane. Čelični bočni zidovi sa utisnutim ležajevima i automatskim-mehaničkim centralnim zatvaračem sa 2 kuke, zadnji zid unutar korpe sa žljebom za rasipanje. Hidraulika Bez hidrauličnih priključnih vodova za osovinsku dizalicu. Prednji hidraulični pres za zadnju nagibnu operaciju. Cerada Plastična cerada sa valjcima, uključujući aluminijumske šipke i ručicu, bez carinske zatvarače. 1 odstranjiva poprečna potpora i držač sa desne strane za ceradu. Blokada za uvijenu ceradu. Pričvršćivanje cerade u smeru vožnje sa leve strane sa 3 držača i centralnim zateznim uređajem napred, bez zateznih traka (brza spojnica na gornjem pojasu). Boja cerade slična RAL 9006 beloj aluminijumskoj boji. Rasveta / Elektrika 24-voltni sistem osvetljenja. 2 komada LED zadnjih svetala sa više komora. 2 komada LED pozicionih svetala napred. 2 komada LED svetala za obeležavanje ivica pozadi. Žuti LED bočni pokazivači. 2 komada LED svetala za registarsku tablicu. 2 x 7-polne utičnice. 1 x 15-polna utičnica. Bez električnih priključnih vodova za osovinsku dizalicu. Lakiranje Čišćenje čeličnim granulatima. Šasija: RAL 7021 crno-siva. Korpa i zadnji zid lakirani = RAL 7001 srebrno-siva. Gornji pojas korpe u boji korpe = RAL 7001 srebrno-siva. Pribor / Opšte 3 para plastičnih blatobrana za pojedinačne točkove, bez zaštite od prskanja, pozadi sa sklopivim štitoima od prskanja. Aluminijumska trapezna zaštita za donji deo, sklopiva, nelakirana sa čeličnim držačem, u skladu sa smernicama EU. 2 potporna klina. 1 komad kuka za vuču, zakačena za nosač okvira u smeru vožnje sa desne strane. Prigušivač buke = gumeni jastuci. Pribor

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 587 kg, maksimalna nosivost: 2.113 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 403 mm, širina utovarnog prostora: 2.055 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, MARTZ GT 400/2 2,7T NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 403 cm x 205 cm Ukupna težina: 2700 kg Nosivost: 2113 kg Prikolica sa tandem osovinama i kočnicama Hidraulične i ručne kočnice od proizvođača KNOTT 2 x osovine sa kapacitetom 1350 kg i kočnicama sa automatskim povratnim sistemom Zaobljena platforma za transport Zavareni, pocinkovani čelični ram Čelične rampe u vođicama Brojni prstenovi za pričvršćivanje duž cele dužine Ojačane gume veličine 14 inča Gume M+S 13-polni konektor Gabaritna svetla napred Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad i reflektorima Konopna vitla sa kočnicom i nosačem 2 x klinasti blokovi Čelične trake za zaštitu poda 2 x blokade točkova OPCIONALNA OPREMA, TRAJNO SNIŽENA CENA OD FEBRUARA 2026. - Oprema za brzinu od 100 km/h (amortizeri) - Zadnja oslonca - Rezervni točak sa nosačem - Kompletan LED sistem osvetljenja - Zaštita od krađe - Zamena čelične šine aluminijumskom šinom - Zamena guma veličine 10" gumama veličine 13" - Blokade točkova Ncjdpfezl Anrsx Anzsw - Sklopivi oslonci sa ručicom - Anti-ljuljajuća spojnica - Blokade točkova duž cele širine Dodatna oprema na zahtev! Plus troškovi transporta do Gere i registracija vozila 250 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Još niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila stalno na zalihama, spremnih za preuzimanje. Servis je otvoren radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalizovani smo za popravku osovina, uključujući i prikolice za kampiranje. Pored toga, imamo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice različitih proizvođača. Takođe, nudimo veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Posetite nas online ili nas posetite direktno!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.005 kg, maksimalna nosivost: 2.495 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.530 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, MARTZ GT 850 3 S 3,5T NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 853 cm x 215 cm Ukupna težina: 3500 kg Nosivost: 2495 kg Priključak sa 3 osovine i kočnicama Kočioni sistem sa inercijom i ručna kočnica proizvođača KNOTT 3 x osovine od 1350 kg i kočioni sistem sa automatskom funkcijom za vožnju unazad Pogodan za transport dužih ili više vozila Nisko podvozje Zašrafljeni, pocinkovani čelični okvir Čelične rampe u vođici Zadnji oslonci Brojne vezne tačke duž cele dužine Ojačane gume 10" sa čeličnim ventilom Gume M+S 13-polni konektor Gabaritna svetla napred Bočna marker svetla Svetla pozadi sa svetlom za vožnju unazad i trouglastim reflektorima Vitlo sa kočnicom i nosačem 2 x klinasta podupirača Njdpfx Anezl Akgezocw OPCIONALNA OPREMA, TRAJNO SNIŽENA CENA OD FEBRUARA 2026. - Oprema za 100 km/h (amortizeri) - Rezervni točak sa nosačem - Kompletno LED osvetljenje - Zaštita od krađe - Zamena čelične šine za aluminijumsku šinu - Srednja traka sa aluminijumskim rebrastim limom - Zamena guma 10" za gume 13" - Zaustavljači točkova - Preklopni zadnji oslonci sa ručicom - Anti-ljuljajuća spojnica - Zaustavljači točkova preko cele širine Dodatna oprema dostupna na zahtev! Plus troškovi transporta do Gere i registracija vozila 400 € neto. Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu koja se doplaćuje. Još niste pronašli odgovarajući priključak? Imamo 50-100 vozila stalno i odmah dostupnih za preuzimanje. Servis radi radnim danima od 8:00 do 17:00 i vrši popravke svih vrsta. Specijalizovani za popravku osovina, uključujući i priključke za kamp prikolice. Dodatno, imamo širok asortiman rezervnih delova i dodatne opreme za priključke različitih proizvođača. Takođe, nudimo veliki izbor priključaka za iznajmljivanje. Posetite nas online ili nas posetite lično!

Stanje: dobro (polovno), Materijal lift, valjak dizalica, montaža lift, tepih valjak lift, podizanje lift - Proizvođač: Eska, Materiallift Tepih Valjak folija 2 komada / 1 komplet -Nosivost: maks. Istorija bolesti Ncsdpfjv Egk Isx Anzew -Visina podizanja: 415 do 1595 mm -Pick-up trn: vidi fotografije -Vitlo: Pfaff Cena / Isporuka: kompletan -Dimenzije: 745/640 / H1950 mm -Težina: 70 kg / h

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.600 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: * „Labudov vrat“: „Labudov vrat“ u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina oko 3.700 mm. Zadnji deo „labudovog vrata“ sa kosinom od oko 1.000 mm x 6°. Tehnička nosivost sedla: 18.000 kg. Za SZM: 4 x 2 i 6 x 2. * Tovarna površina: Teleskopska tovarna površina, dužina oko 9.600 mm, sa kosinom na zadnjem kraju od oko 900 mm x 6°. Tovarna površina se hidraulički može podizati i spuštati iza „labudovog vrata“, dužina oko 3.000 mm. Nosivost do oko 9.000 kg. * Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Jedan par dvodelnih čeličnih rampi AXS, dužine oko 4.920 mm i širine oko 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Hidraulički sklopive vrhovi rampi. Rampe se pojedinačno hidraulički mogu pomerati spolja za oko 235 mm i unutra za oko 365 mm. Maksimalna nosivost i ugao nagiba prema tehničkom listu: C470319. Maksimalni ugao nagiba kada je tovarna površina spuštena: oko 9°. * Osovine i suspenzija: BPW osovine i suspenzija, 1. i 2. osovina su fiksne, 3. osovina je upravljačka. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Elektromagnetična blokada za kretanje unazad putem prenosa unazad, može se aktivirati i ručno. Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. * Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU. Bez priključnog kabla za tegljač. * Gume: 235/75 R 17.5 3PMSF, duple gume. Proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Njdpfx Anezkx Hbjzjcw * Lakiranje: 6-slojni završni postupak: kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja, obradjena peskarenjem. 1 sloj temeljnog premaza na bazi cinka, 1 sloj adhezivnog primera. Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka (akril), jednočlan, u RAL 3002, karmin crvenoj boji, nakon toga zaptivanje šupljina posebnim voskom. Felge u srebrnoj boji. Višebojno lakiranje i posebno lakiranje uz doplatu. * Dodatna oprema (uključujući): * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj šini napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15 polova. 24N priključak prema ISO-1185. 24S priključak prema ISO-3731. 15-polni priključak prema ISO-12098. * Elektro-hidraulični agregat od 3 kW za upravljanje hidrauličkim operacijama, izuzev hidrauličnih vinčeva. * Parkirni položaj na „labudovom vratu“ za upozoravajuće table kada se ne koriste. * Spoljni nosači od „labudovog vrata“ sa montažnim otvorima za zavrtnjeve prstenove. Prvi otvor je oko 200 mm od napred, zatim otprilike na svakih 400 mm. * Jedan montažni otvor u zadnjem gornjem delu spoljnih nosača „labudovog vrata“ za zavrtnjevi prsten. * 1 par zavrtnjevih prstenova (LC 10.000 daN). * 3 para utisnutih prstenova unutar spoljnog nosača „labudovog vrata“ (LC 5.000 daN). * 3 para utisnutih prstenova u sredini „labudovog vrata“ (LC 5.000 daN). * 1 par utisnutih prstenova pozadi u sredini „labudovog vrata“ (LC 5.000 daN). * Na „labudovom vratu“ i zadnjoj kosini rešetkasta površina sa oko 5 mm limenog pojačanja. * 2 inča Kraljevski zglob (Königszapfen). * Vodiča ploča „labudovog vrata“ za sedlastu ploču, širina oko 500 mm. * Mehaničke potpore za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručkom. JOST modul B – statička ispitna nosivost = 50.000 kg. * Kontinuirana rešetkasta površina sa 5 mm podlogom od lima kao dodatno pojačanje, dizajnirana za tačku opterećenja. * Zaključavanje tovarne površine sa konično zavađenim profilima za fiksiranje, na prvih oko 3.000 mm produžetka, mesto zaključavanja na svakih 500 mm, zatim jedno na svakih oko 1.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.860 kg, maksimalna nosivost: 28.140 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom. Ležište za rampu na zadnjem izvlačenju duž cele širine, spoljašnja ivica zakošena radi sprečavanja oštećenja. Ojačani ram za utovar vozila. Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom na svakih otprilike 400 mm za kačenje kaiševa za vezivanje tereta. 10 pari anker-tački (Zurrpilze) ugrađenih spolja i odozgo u ram, po 10 tona, počevši iza oblasti vrata. Dvostepeni nosač kapaciteta 24 t sa jednostranom upravljačkom pločom. 2 podloške sa držačem. Lateralna zaštita od podvajanja od aluminijuma. Potpodna zaštita - pocinkovani čelik. Lim kao zaštita od prskanja pričvršćen nitnama ispod poda, u predelu vrata iznad osovine tegljača kao i iznad osovinskog sklopa. Poluoblogi blatobrani sa EG antisprej clapperima. Zaključavanje kontejnera: 4 para otvora za zaključavanje ugrađena u pod za 2x20 ili 1x40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatne poprečne oslonce napred i pozadi na kontejneru su potrebne; kontejner mora ravnomerno ležati na osloncima uz zatvarače preko celokupne širine – poprečne oslonce nisu uključene u isporuku). Pažnja: Moguće oštećenje poda vozila na mestima postavljanja poprečnih oslonaca! Mehaničko zadnje izvlačenje sa ručnom kurblom, izvodljivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, uključujući izvlačivu zaštitu sa rasvetom (u tom slučaju stepenice pozadi nisu dostupne). Površina za vožnju pokrivena Lohr-pločama, centralni deo od reljefnog čelika. Pažnja: Utovar rampom zadnjim putem je moguć samo kada je zadnje izvlačenje uvučeno! Prostor za odlaganje rampi integrisan u zadnjem izvlačenju – koristi se kada je izvlačenje izvučeno 1000 mm (dvostruka dužina). Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačenjem – prostor za rampe desno ispred osovina. 1 par rampi, dužine 3000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg (ležište za rampu na zadnjem izvlačenju). Zadnje zakošenje oko 500 mm. Električna sajla za vitlo, 24V, snaga povlačenja oko 8165 kg, montirana centralno napred, upravljanje daljinskim putem, dužina sajle 35 m prečnika oko 10 mm, prozor sa rolerima i mobilnim vođicama. Osovine i ogibljenje: Bubanj osovine. Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskim liftom, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku (aktivacija tri puta pritiskom kočnice; pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) sa centralnim lift krakom. Lift osovina ispod preporučene visine vožnje – bez garancije za oštećenja na gumama. Kočioni sistem: Ncsdpjlf Dtmefx Anzew Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugama. 2 neizmenjiva spojna čepa napred, bez priključnog kabla. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem kontrole stabilnosti vozila. Točkovi i gume: 235/75 R17.5, proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja. Elektrika: 24V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta. 2 bele LED pozicione lampe napred. 2 bela/crvena pokazivača širine pozadi. 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključena na rikverc. 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno na poziciju (svetlo

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.780 kg, maksimalna nosivost: 33.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše pojedinačno prema želji kupca. Šasija za kontejnersku poluprikolicu Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije za kraljevski zubac Kontejnerska prihvatanja: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa poravnato sa zadnjim delom, mala sedla težina Zadnji izvlačni deo izvucen 1. nivo: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom gooseneck Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo: 1 x 45 stopa sa kratkim tunelom gooseneck i prevjesom na zadnjoj strani Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo + prednji izvlačni deo 1. nivo: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom gooseneck i zakošenim uglovima sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim bočnim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera – uklonjivi i priključivi Vinsert-adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Prednji izvlačni deo na točkićima, ručno izvlačenje (za 45 stopa kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni deo na točkićima, sa ručnom kurblom 24t, dvostepena podupirača, jednostrano upravljanje 2 držača podupirača sa nosačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Podvozna zaštita od pocinkovanog čelika Izvlačeća zaštita od podvoza za kontejnere do 45 stopa Polukružni blatobrani sa antisprej zavesama prema EG Zaštita od udara pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje radi smanjenja potrošnje guma i goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Prva osovina automatska, podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju radi do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Kočni sistem Dvovodov pneumatski kočni sistem. Obojeni razvod creva za laku servisaciju. Parking kočnica sa prirubnicom 2 sigurnosna priključka sprijeda, bez međupovezivanja EBS, Elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija Stabilizacioni sistem vozila Senzor opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Točkovi i gume 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene linijske svetiljke pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred Napomene za upotrebu Posebna dozvola potrebna pri prekoračenju ukupne vučne dužine veće od 16.500 mm. Pri transportu 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se prelazi! Podvozna zaštita mora ručno da se izvuče! Potrebna je izuzeća dozvola prema § 70 StVZo! Registracija / Tablice Nemačka Ncsdpoi Rizuofx Anzow Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Konturno označavanje reflektujućom trakom

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802032235, prazna masa vozila: 4.983 kg, maksimalna nosivost: 33.017 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, dužina tovarnog prostora: 13.990 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: svetlozelena, Pažnja: Prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija za poluprikolicu za kontejner Zavarena konstrukcija od finiog žitarstva čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca Prihvatači kontejnera: zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim delom, nova verzija pozicija za zaključavanje za bolje naslanjanje sedla kod 20" kontejnera. Zadnja svetlosna oprema zaštićena i ugrađena u zadnji deo. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa bez tunela vrata labuda. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 1 x 40 stopa sa tunelom vrata labuda. Druga etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa tunelom vrata labuda i sa prevjesom pozadi. Druga etapa srednjeg teleskopa, prednje izvlačenje izvučeno prva etapa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom vrata labuda i zakošenim uglovima, srednji teleskop kao centralni cevasti okvir sa blokadom na šrafove. Transport napunjenih kontejnera za tečnost je isključen. Sa podešavanjem visine pozadi u "toplo pocinkovanoj izvedbi" i preklopivim centralnim osloncima za kontejnere bez tunela, Nedpfx Aoww Iczjnzjcw Preklopivi vodič kontejnera napred Prednji poprečni nosač sa najnovijim Vario V3+ New Generation sistemom zaključavanja Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45" kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom 24 t, dvostepena podupirača, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod vozila od pocinkovanog čelika Podesiva zaštita ispod vozila na izvlačenje za kontejnere od 45 stopa Zadnje blatobranske zavese po celoj širini (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Poluškoljasti blatobrani Sa antisprej zavesama prema EU direktivi Zaštita od udarca pozadi Držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje 1 kutija za alat za protivpožarni aparat do 6 kg 1 protivpožarni aparat (ABC prah, 6 kg)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33801013475, prazna masa vozila: 7.180 kg, maksimalna nosivost: 28.820 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, više komada dostupno Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, dodatna zaštita od prskanja pričvršćena limom odozdo na pod, u predelu vrata iznad zadnje osovine tegljača, kao i iznad točkova na vozilu. Ram u pojačanoj izvedbi, za utovar vozila do spoljnog rama. Spoljni ram sa "Load-Lock" profilom na otprilike svakih 400 mm za kačenje veznih kaiševa, 10 pari ušća za vezivanje integrisanih odozgo/spolja u spoljni ram, svaki po 10 t, 24 t. 2-stepena potporna noga, jednostrana komanda, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče, zadnji nosač preklopiv, podmetači sa držačem, bočna zaštita od udara – aluminijum, zaštita od podletanja – čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine, sa dodatnim limom za zaštitu od prskanja iznad točkova, sa anti-spray zastavicama prema EU standardu, 1 plastična kutija za alat dimenzija 600 x 425 x 460 mm, zaključavajuća. Bravica za kontejner – 4 para rupa za zaključavanje utisnuta u pod za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatna poprečna podloga napred i pozadi na kontejneru neophodna; kontejner mora ravnomerno ležati preko zatvarača; poprečne podloge nisu deo isporuke). Šina za kačenje mostova za utovar na zadnjem izvlačivom delu, preko cele širine, zadnji izvlačivi deo mehanički, ručno pogonjen, izvlačiv oko 1.500 mm, može se fiksirati na svakih 500 mm, uključuje i zaštitu od podletanja sa izvlačivim osvetljenjem. Površina voznog puta prekrivena Lohr limom, sredina od čeličnog rebrastog lima, prostor za skladištenje rampi integrisan u zadnjem izvlačivom delu, upotrebljivo samo kada je zadnji izvlačivi deo izvučen oko 1.000 mm. Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačnim delom – prostor za rampe sa desne strane ispred osovina. Ncodpfeza Aiyjx Anzsw 1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg. Električna sajla vitlo, 24V, vučna snaga oko 8.165 kg, montirana centralno napred, upravljanje bežičnim daljinskim, sajla 35 m x 10 mm, sa prozorčićem za vođenje sajle i uklonjivim točkićima za vođenje. Osovine i vešanje: SAF/BPW bubanj osovine, prema izboru proizvođača, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna, dodatno elektronski upravljiva sa kamiona, uključuje primoranu spuštenost i pomoć pri kretanju. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja, kočnica sa opružnim aktuatorom, 2 nepogrešivo poveziva priključka napred, EBS – elektronski kočioni sistem, EBS utičnica napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje uz brzo odzračivanje, funkcija zadržavanja u spuštenom položaju + automatski reset, sistem za stabilnost pri vožnji, detekcija opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala. Točkovi i gume: 235/75 R 17,5”, proizvođač po izboru, čelične felne u dvostrukom rasporedu. Elektrika: 24V, LED višekomorni farovi, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablica LED, 2 bela poziciona svetla napred LED, 2 bela/crvena svetla za vođenje pozicije pozadi LED, 2x7-pinski i 1x15-pinski nepogrešivo povezive utičnice napred, 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicionog svetla, 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm, 1 dodatna 7-pinska utičnica (po ISO 1724) u zaštiti od podletanja pozadi, 2 LED radna reflektora sa strane – 1 na levoj, 1 na desnoj strani. Pod: Pod od Lohr-lima, zavarene konstru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 419.200 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Mercedes Benz 1824 L AXOR sa sandučastom nadgradnjom 7,90 m i BÄR podiznom rampom nosivosti 2 t * Dizel – zapremina: 6.374 cm³ – 175 kW / 240 KS – Euro 5 – Zeleni ekološki znak * Dimenzije nadgradnje: dužina 7,90 m x širina 2,60 m x visina 2,50 m – međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm Nedoy Ng Imopfx Anzecw * 2 sedišta – automatski menjač – klima uređaj – ogibljenje: lisnate opruge/vazduh – konfiguracija osovina: 4x2 * Retarder – dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg – masa praznog vozila: 10.550 kg – nosivost: 7.450 kg * Kamion 1: 1824 L – godina i kilometraža: 400.500 km – broj šasije (VIN): WDB 9505361L652633 * Kamion 2: 1824 L – godina i kilometraža: 513.750 km – broj šasije (VIN): WDB 9505361L752647 * Kamion 3: 1824 L – godina i kilometraža: 422.750 km – broj šasije (VIN): WDB 9505361L756551 * Kamion 4: 1824 L – godina i kilometraža: 419.250 km – broj šasije (VIN): WDB 9505361B980262 * Vozila su odmah dostupna i spremna za preuzimanje – vozila nisu obeležena * Dodatne fotografije na zahtev ili nakon Uskrsa * Imamo još 4 Mercedes Benz Axor 1824 kamiona sa rashladnom sandučastom nadgradnjom iz 2012/2013/2014. godine * Za razgledanje vozila potrebno je zakazati termin – cena je po vozilu * Kontakt osoba: gospodin Andreas Vogel * Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi * Ne predstavljaju garantovane karakteristike * Prodavac ne odgovara za greške u kucanju ili prenosu podataka * Zadržavamo pravo na izmene, greške i međuvremenu prodaju Specijalna oprema: Poklopac za šrafove točkova, polica na tunelu motora, kuka za vuču: vučna kuka, audio sistem: CD radio, akumulator 220 Ah, aluminijumski rezervoar za vazduh, kabina: udobno vešanje (1,8 Hz), varijanta kabine: S (kratka sa produženim zadnjim zidom), alternator 100 A, grafički infodisplej sa ekometrom, zadnja svetla za priključivanje podizne platforme, grejani jednokomorni sušač vazduha, bočni nosač rezervnog točka, prekidač za podiznu rampu, automatski osigurač, sedišta u kabini: vozačevo amortizovano sedište, uključujući horizontalno vešanje, pretvarač napona 24V/12V 15A, čelične felne 9.00x22.5, utičnica 12V, utičnica u kabini 24V, prednja zaštita protiv podletanja, priprema za rashladnu kutiju/frižider, priprema za telefon/faks, prednja osovina savijena, termički izolovana stakla, dodatno grejanje (vazduh) Ostala oprema: EURO 5 emisijski standard, konfiguracija osovina: 4x2, dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 7,5 t, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, električno podesiv levi retrovizor, spoljašnji termometar, autoput kabina, krovni otvor (čelik), diferencijal sa blokadom zadnje osovine, kabina: S (kratka), ogibljenje: lisnate opruge/vazduh, električni podizači prozora, 6-stepeni menjač – tip: G 85-6, rezervoar za AdBlue: 95 litara, zadnja osovina H 6, zupčanik 440, filter za polen, karoserija/nadgradnja: šasija, plastični rezervoar za gorivo: 210 litara, Axor 2 redizajn, motor 6,4 L – 175 kW dizel (OM 906 LA), sistem start/stop motora, motorna kočnica sa konstantnim prigušivačem, rezervni točak ispod zadnjeg dela šasije, disk kočnice, sedišta u kabini: fiksno suvozačko sedište, zadnji stabilizator, prednji stabilizator, Telligent kočioni sistem sa ABS + ASR, fiksna zadnja zaštita protiv podletanja, imobilizator, dozvoljena ukupna masa 18,00 t

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 583 kg, maksimalna nosivost: 2.117 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.110 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2,7T NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 406cm x 211cm Ukupna masa: 2700Kg Nosivost: 2117Kg Tandem prikolica sa kočnicom Inerciona kočnica i ručna kočnica KNOTT 2x osovine po 1350Kg i kočnice sa automatskom funkcijom za vožnju unazad Nisko podvozje Zavrtnim spojevima montiran, toplo-cinkovani čelični ram Čelične rampe u ležištu za šine Nosivost na kuke Više veznih ušica duž cele dužine Ojačane 10” C gume sa čeličnim ventilima M+S gume 13-polni priključak Prednja poziciona svetla Ncedpfx Asxp U A Aenzsw Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, maglenkom i trouglastim reflektorima Svetla i nosač registarskih tablica preklopivi Vitlo sa kočnicom i držačem 2x U podmetača za točkove 15mm jaka, robusna i neklizajuća vodootporna podloga od šperploče OPCIONA OPREMA TRAJNO PO SNIŽENIM CENAMA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa držačem -Komplet LED rasveta -Zaštita protiv krađe -Zamena čeličnih šina aluminijumskim -Zamena 10” guma sa 13” gume -Stopere za točkove -Zadnje sklopive kurble -Anti-šling spojka -Bočna ograda -Aluminijumske bočne stranice 30cm -Aluminijumski nadgradni paneli 30cm -Visoka cerada 150cm -Stopere za točkove punom širinom Dodatna oprema na upit! Plus troškovi transporta do Gera i sara k dokumentima vozila 250€ netto Fotografije su ilustrativne i mogu prikazivati opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila stalno i odmah dostupnih na lageru. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina i za kamp prikolice. Takođe nudimo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice raznih proizvođača. Kod nas imate i veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Posetite nas online ili dođite lično!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.098 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.530 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Broj zaliha: 5743 DOSTUPNO ODMAH! PO DOGOVORU DOSTUPNO ZA NAJAM, KUPOVINU ILI NAJAM SA OPCIJOM KUPOVINE! Približno 92m³ Kraker poluprikolica sa pomičnim podom, pod rebrast 10mm / daljinsko upravljanje / pneumatska zaštita od podletanja / bočni zaštitni cerada / Galvanizovano šasije----* Proizvođač: Kraker * Tip: K-Force * Godina proizvodnje: 2026 * Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg * Masa praznog vozila po proizvođaču: 7.902 kg * Nosivost: 31.098 kg * Osovine: 3x SAF, prva osovina podizna sa pomoći pri polasku / disk kočnice * Ogibljenje: vazdušno sa podizanjem i spuštanjem * Gume: 385/65R 22,5 na čeličnim felnama * Boja: Nadgradnja RAL 7005 / Šasija MicroZinq / Cerada SIO 7500 crna * Zapremina: 92 m³ (13,53 m dužina x 2,48 m širina x 2,69/2,782 m visina) * EBS Wabco * Šasija Microzink * Ploče protiv habanja pozadi 1.250 x 2.500 x 3 mm * Dvokrilna zadnja vrata sa pneumatskim zaključavanjem * Radna platforma sprijeda sa penjalicom levo * Visina sedla: 1150mm * Pod Cargo Floor CF 500 Compact sa 21 daskom * Pod 10 mm debljine, rebrast sa aluminijumskim završecima * Upravljanje daljinskim i upravljačkom kutijom * Zadnje levo * Krovna cerada sa centralnim zaključavanjem * Rollfix pomoćna cerada za bočne stranice sa ručnim pogonom * Klizna bočna strana od aluminijuma sa vučnom ceradom * 2 plastična čistača šina na klizaču * Izvlačiva penjalica zadnje desno * 4 x rotirajuća čelična vrata 50mm okrugle * LED zadnja svetla 2 x okrugla po strani * 2x LED radna svetla na nivou stajnih nogu * 2x LED svetla za vožnju unazad sa strane iza osovina * Plastična kutija za alat pozadi levo Ncjdpsy T Dk Tjfx Anzew * Držači za metlu i lopatu * Merdevine sa 10 stepenika * Hidraulična creva napred približno 3,5 m * Pojedinačni blatobrani * Priključak za komprimovani vazduh za pištolj za čišćenje * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama * Wabco Smartboard * Pneumatski preklopivi podmetači protiv podletanja * Noge za punu nosivost (ručne noge) PO DOGOVORU DOSTUPNO ZA NAJAM, KUPOVINU ILI NAJAM SA OPCIJOM KUPOVINE! Napomena o mogućim greškama u oglasu: DOSTUPNO ODMAH! PO DOGOVORU DOSTUPNO ZA NAJAM, KUPOVINU ILI NAJAM SA OPCIJOM KUPOVINE! Uprkos pažljivom sastavljanju oglasa, moguće su pojedinačne greške u tekstu ili podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili posredne prodaje. Sve informacije su bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Stanje: skoro kao nov (polovno), broj mašine/vozila: 122, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 13.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Dimenzije Unutrašnja dužina cca 5.100 mm Unutrašnja širina cca 2.420 mm Ukupna širina max. 2.550 mm Visina utovara bez tereta cca 1.510 mm Rama Centralna osovina, čelična rama zavarena u konstrukciji optimizovane težine, sa nagibnim konzolama i zadnjom klackalicom; Sistem za zaključavanje kiperske nadgradnje sa unakrsnim osiguranjem Vučno postrojenje Vučno vratilo savijeno sa podesivom teškom šraub-vučno okom (50 mm, podešavanje cca -110 mm), za tešku središnju osovinu kamiona sa visinom priključka bez tereta cca 800 mm do max. 1.000 mm Ncodpfx Anok Ttc Sezew Sistem za podupiranje Napred 1 kom mehanička podupiračka dizalica sa ručicom s leve strane u pravcu vožnje, proizvođač po izboru fabrike, 1 kom stepenik pričvršćen šrafovima Osovine BPW EcoDrum osovine sa doboš kočnicama, S-cam kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovina, off-road izvedba, automatski regulator zatezanja kočione poluge 2 osovine Razmak osovina 1.310 mm Bez podizanja osovine Točkovi 4 kom. gume 385/65 R 22,5, 160K, proizvođač po izboru fabrike (profil za put) 4 kom. čelične felne 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne Bez rezervnog točka i rezervne felne Kočioni sistem/Vešanje Kočioni sistem prema EU direktivi 71/320 ili ECE R13 Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem, proizvođač Knorr EBS sistem 2S2M, druga osovina sa senzorom RSS – program stabilnosti Parkirna kočnica sa oprugom na drugoj osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne cevi sa Duomatic brzim spojnicama EBS/ABS kablovi za povezivanje Creva postavljena ispod vučnog vratila Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem putem induktivnog prekidača i dodatnom blokadom spuštanja putem rotacionog prekidača na prikolici Bez uređaja za podizanje i spuštanje Pomoćni/Sigurnosni sistemi Prikaz osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini vozača Kiperska nadgradnja Čelična zavarena konstrukcija Fiksni čelični prednji zid 4 mm, visina cca 980 mm 2 stepenika unutra i 1 spolja na prednjem zidu Pod od specijalnog finkorn čelika 5 mm (moguća blaga talasasta deformacija zbog zavarivanja) 5 parova podiznih anker prstenova 5 t (udaljenost između prstenova cca 2.320 mm) Jednodelne pojačane bočne stranice od aluminijumskih šupljih profila 60/40 mm, visine cca 980 mm, oborive sa produženim bravama i opružnom pomoći za podizanje, dodatno viseće Bočne stranice levo i desno sa manuelnim centralnim zaključavanjem 2 zadnja ugaona stuba u visini stranice, bočno fiksirana Zadnji čelični zid 4 mm (HB400), visina cca 980 mm, viseći sa uvučenim ležištem, kuke za dozirne lance (na zadnjem zidu i donjoj strani nadgradnje) Automatsko pneumatsko zaključavanje zadnjeg zida 2 dozirna lanca za zadnji zid Sa dihtung gumama Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličkim crevom i brzim priključkom SVK DN13 Hidraulična presa za kipovanje na tri strane, početna sila podizanja cca 30 t; 1 sigurnosno uže Cerada Plastična rolo-cerada uključuje aluminijumsku cev sa ručicom, previs preko stranice bočno cca 400 mm, bez carinske brave, u pravcu vožnje desno horizontalno kabl za vezivanje cerade, napred i pozadi Zick-Zack vezivanje; Držač i blokada za zarolanu ceradu desno u pravcu vožnje; Držač za ručicu Fiksiranje cerade levo u pravcu vožnje sa 2 kom zateznih kaiševa sa gumiranim podmetačima i zatezačima na nadgradnji