Orten 3-Achs*Safeserver*2,5 To Unterfalt Lbw*Bpw*Lift na prodaju (94.345)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 183.811 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 44 m³, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.410 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, ANTOS 2532 L kamion za prevoz pića sa sandukom dužine 7,20 m i utovarnom rampom BÄR BC-S4, 3.000 kg * Nadgradnja: ORTEN klizni krov sa pregibnim bočnim zidovima * 4-redni sistem za obezbeđenje tereta pozadi (LASI VDI 2700) * Zadnja osovina 7,5 t, upravljiva i rasteretiva * Broj vozila za upite kupaca: 4543 * Motor Euro VI standard, sa OBD-C * Zadnja osovina, 7,5 t, upravljiva, rasteretiva * Aktivni kočioni asistent * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Radio/navigacioni sistem Bluetooth, komfor * Asistent za zadržavanje vozne trake * Utovarna rampa * Standardna vučna kuka D40, Ringfeder * Asistent za pažnju vozača * Snažna motorna kočnica Pgodpfxox Im Uks Agqsu * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine, nisko šasijsko * Vazdušni deflektori sa mogućnošću fiksiranja * Šema točkova 6x2 * ESP – Asistent za stabilnost * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Priključak za prikolicu pozadi, Duo-Matic + Standard * Kočnica prikolice sa dvostrukim vodom, priključci levo * 12 V, 13-polna priključnica za prikolicu fiksirana na ramu, LED * 24 V, 15-polna priključnica za prikolicu * Antos * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozačevo sedište sa amortizerom, komfor * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Centralna brava sa daljinskim zaključavanjem * Mercedes PowerShift 3 * Spoljašnja providna sunčana zavesa * Digitalni tahograf, EU, mjerenje obrtaja * Tempomat * Zgornji odeljak za odlaganje na motornom tunelu * AdBlue rezervoar 60 l, levo * Pomoć pri kretanju, ograničenje brzine na 30 km/h * Krovni otvor/ventilacioni prozor * Opcija težine 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Grejanje, elektronska jedinica za dovod vazduha pod pritiskom * Motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 KS), 1300 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4600 mm * Gume bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 HA * Gume bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Bočna sunčana roletna, vozačeva strana * Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, aluminijum * Priprema za naplatu putarine * Ekološka nalepnica (zelena) * Dvosedež * Redovno servisiran po servisnoj knjižici * 2/3 vrata Bez garancije za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju* Promene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi samo za identifikaciju vozila i ne predstavlja obavezujuću garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Relevantan je opis iz kupoprodajnog ugovora. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Po zahtevu Vam možemo ponuditi LEASING, FINANSIRANJE ili RENT-TO-OWN opcije Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / provera tahografa i ugradnja OBU uređaja putem naših partnera lokalno * Carinske tablice za 30 dana Sva carinska dokumenta za izvoz su moguća, ali ih je potrebno posebno zatražiti * Putarina za Toll-Collect može se rezervisati kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Metcingenu (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP brojevi * ---- Posetite nas na našem sajtu * Preko 200 vozila stalno na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 393.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.650 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 2.850 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * NETO CENA * Zamrzivačka komora * 3 sedišta * Utovarna rampa Dhollandia 750 kg * Rashladna jedinica Mitsubishi TDJS35DA Multitemp (7.275 h) * 2 komore i fiksna pregrada sa vratima * 1. D x Š x V: * 2. D x Š x V: * Klima uređaj * Automatik * Zadnje vazdušno vešanje * Nemačko vozilo WhatsApp: Greške i međuprodaja zadržane !! Prodaja se vrši isključivo bez bilo kakve garancije!! Podpfxjy T Adle Agqegu - Govorimo ruski - We speak English - Govorimo poljski - ????? ????? - Govorimo španski - Govorimo srpski/hrvatski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 499.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 54 m³, dužina tovarnog prostora: 8.420 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 26.400, sanduk sa ceradom, retarder, navigacija, pneumatska suspenzija, lift/upravljačka osovina, bočne stranice, LBW, Euro 6 Interni broj za upite: 0926774 Stanje: vrlo dobro * Snaga motora: 294 kW, 400 KS * Zapremina motora: 12.419 ccm * Maksimalna dozvoljena masa: 26.000 kg * Konfiguracija osovina: 6x2 * Retarder * ABS * ASR * ESP * Blokada diferencijala zadnje osovine * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Tempomat sa regulacijom razdaljine i asistentom za hitno kočenje * Audio sistem: Radio MAN Media Truck * Navigacioni sistem * Spoljni retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem * EURO 6 * Pneumatsko ogibljenje, udobno sedište vozača * Grejač sedišta vozača * Suspenzija: vazduh / vazduh (puna vazdušna suspenzija) * Električni podizači prozora * AdBlue * Mehanički podizni krov * Ležaj za spavanje * Hladnjak ispod ležaja, izvlačni * Automatska klima * Nezavisno grejanje * Slediva osovina * Lift osovina * Zavesa za zaštitu od sunca, 2 dela za prednje vetrobransko staklo * Zavesa za zaštitu od sunca, bočno staklo, vrata vozača * Multifunkcionalni volan * Bord kompjutër * Priključak 12 V * Priključak 24 V * Zaštita od udara * Zavesa za zaštitu od sunca, spolja, providna * Duomatik * Maglenke Rampa za utovar: Zepro Nosivost do maksimalno 2.000 kg Pgsdpszywtxjfx Agqeu Nadogradnja: sanduk sa ceradom * Edscha cerada * Pod od otpornog materijala (drvo) Dužina tovarnog prostora: 8.420 mm Širina tovarnog prostora: 2.480 mm Visina tovarnog prostora: 2.600 mm Gume: 1. osovina: 385 / 55 R 22.5, 20% vazdušna suspenzija 2. osovina: 315 / 70 R 22.5, 45% vazdušna suspenzija 3. osovina: 385 / 55 R 22.5, 45% vazdušna suspenzija, upravljačka/lift osovina ---- Cena: 44.900,- evra + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve: Govorimo: nemački, engleski, francuski i...? Greške u pisanju, pogreške i mogućnost prodaje su rezervisani.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.860 kg, maksimalna nosivost: 9.410 kg, ukupna težina: 12.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2010, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2010, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, *Nemački priključak* *Prvi vlasnik* *Stanje, pogledajte fotografije* Blomenröhr tandem prikolica, tip 663/10500* Dimenzije nadogradnje: dužina 5.500 mm x širina 2.400 mm x visina 400 mm* Pod sa sitositim štampom, NOV* Bočno podesive čelične rampe sa drvenim pokrivačem i podesivim mehanizmom za podizanje rampe* Rampe: dužina 2.500 mm - širina 600 mm - ugao nagiba 14°* Aluminijumske bočne stranice* DIN prstenovi za pričvršćivanje ugrađeni u spoljašnji ram, desno i levo* Podesiva vučna poluga po visini* Gume 235/75R17.5* ABS/EBS* Rezervna guma* BPW osovine* Opružna suspenzija sa listopružnim oprugama* Zadnja potporna noga* Haacon podesiva potporna noga napred* Kutija za odlaganje* Maksimalna dopuštena masa: 10.000 kg* Sopropštena težina: 2.860 kg* Nosivost 7.140 kg Ukoliko je potreban novi pregled TÜV, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog pregleda TÜV, bez novog DGUV, bez novog SP, bez novog UVV. Ostale kamione možete pronaći na našoj veb stranici na adresi: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Hitno preporučujemo pregled i proveru robe kako bi se kod kupca izbegle pogrešne predstave o stanju i pogodnosti. Pregled i provera su mogući u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da se sam uveri u stanje i opremu robe / vozila. Pjdpfx As Aaq S Ssgqegu Izmene, prodaja pre toga i greške su rezervisane.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 56.000 km, snaga: 114 kW (155,00 KS), prva registracija: 03/1997, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2028, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro1, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, dužina tovarnog prostora: 4.205 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, ukupna dužina: 6.320 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.920 mm, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, 1. ruka – nemačko vatrogasno vozilo / vozilo za zaštitu od katastrofa. Prešao samo 56.000 kilometara, nedavno je bez problema prešao preko 400 km autoputem. Tehnički pregled obavljen pri 55.817 km, važi do 02/2028, bez utvrđenih nedostataka. Logističko vozilo / vozilo za prevoz opreme sa utovarnom rampom Bär BC1000 (važi do 02/2027 prema propisima o bezbednosti i zdravlju na radu). DGUV važi do 02/2027. MAN dizel motor sa 4 cilindra, zapremine 4580 ccm i snagom 155 KS. ALLISON automatski menjač! Blokada diferencijala. 94 km/h maksimalna brzina prema dokumentaciji. Gume 215/75R17,5 sa 95% profila, 6 guma skoro nove, DOT ispred 2021, pozadi 2020. Uz to 1 rezervna guma, montirana sa leve strane rama. Hidraulična prikolica sa priključcima za vazduh. Maksimalna težina prikolice sa zglobnom spojnicom 5910 kg. Za tandem prikolice moguće je 6500 kg maksimalne težine prikolice. Vertikalno opterećenje 700 kg. Međuosovinsko rastojanje: 3350 mm, što ga čini veoma okretnim kamionom. Napred lisnate opruge, pozadi vazdušni ovjes sa funkcijom podizanja i spuštanja na radnom mestu vozača. Sistem pomoći pri skretanju AXION ugrađen 2021, sa sertifikatom i dokumentovanom potvrdom o izmeni od strane TÜV-Nord u skladu sa §19(3)StVZO. Rezervoar za dizel gorivo 100 litara. Produžena kabina sa ležajem za odmor i zavesama iza sedišta vozača i suvozača! Kabina sa hidrauličkim sistemom za naginjanje. ABS. Električni podizači prozora za vozača i suvozača. Servo upravljač. Vozačko sedište: GRAMMER sedište sa vazdušnim ovjesom. Priključak za spoljno napajanje električnom energijom i komprimovanim vazduhom u blizini vrata vozača. Sopstvena težina: 4985 kg. Dozvoljena ukupna težina: 7490 kg. Ukupne dimenzije vozila: dužina 6,32 m / širina 2,55 m / visina 2,92 m. Sanduk sa drvenim podom ima sledeće unutrašnje dimenzije (izmerene): nešto preko 4,20 m dužine / 2,47 m širine / unutra ispod cerade do oko 1,95 m visine. Visina utovara na ravnom zadnjem delu rama iznosi samo 1,78 m! Vozilo je do sada registrovano kao „Ostala motorna vozila – vatrogasno vozilo sa utovarnom rampom BC1000S“. MAN je iz registrovan u oktobru 2026. i do nedavno je bio u redovnoj upotrebi u vatrogasnoj centrali kao logističko vozilo (V-LKW). Dobro je održavan i servisiran. Nisu poznate štete prouzrokovane nesrećom, a servis je takođe redovno i pravilno obavljan. Međutim, za ove tačke ne postoje pisani dokazi. Pgjdpfx Ags Admt Hjqeu Celokupno vozilo je u dobrom stanju, uobičajeni tragovi upotrebe su prirodno prisutni zbog starosti. Ugrađene nove baterije iz 10/2025. Postoji i lako dostupan prekidač za isključenje baterije, direktno ispred kutije sa baterijama. Sistem signalizacije je još uvek montiran i funkcioniše, i biće montiran i pri prodaji za potrebe službi (BOS). Takođe, postoji i plastična kutija za odlaganje sa desne strane, sa držačem za vatrogasni aparat na dnu kutije. MAN je odmah dostupan. Ova ponuda važi samo za preduzeća/samozaposlene lica svih vrsta, kao i za državne institucije/službe. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u informacijama. Neto cena za ovo logističko vozilo: 11.500,- EUR!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Kapacitet opterećenja od 1000 kg kompletan set incl. ručni i dvostruki daljinski upravljač stopala Okret zavarivanje, podesivo za visinu sa kroz-rupu 200mm Prečnik ploče 900mm Visina horizontalnog min. 0.65m, max. 1.25m Visina nagnuta min. 0,45m, max. 0,95m Brzina od 0.01 - 1.1 rpm Podsr Tr A Uopfx Agqsgu Nagib do 135° Daljinski upravljač za ruke i dvostruko stopalo sa indikatorom brzine veoma robustan Prigušivanje feeda za doplatu u zavisnosti od dizajna i veličine

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Pjdpfez N Nrdex Agqegu Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Podez N Np Ajpfx Agqegu Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Pgodpfx Ajz N Nrkegqeu Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h Pgjdpfxoz N Np Ns Agqsu 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Pgjdpfjz N Nrqex Agqeu Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Pjdpez N Nq Hsfx Agqegu Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285 Pedpfx Agsz N Nqmeqogu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Pgodez N Nqaspfx Agqeu Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h Pedpfx Aoz N Npvegqsgu 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.300 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70R22,5, Oprema: ABS, Schwarzmüller jumbo prikolica za građevinski materijal | BPW osovine sa disk kočnicama | Kutija za palete, 2x inox kutija za alat | Zadnji prtljažni prostor 600x400x2.900 | Visina bočnog zida 1,00 m, visina prednjeg zida: 1,40 m | Dimenzije utovara: 7,10 m x 2,48 m | XLite aluminijumske felne | Pneumatici 275/70R22,5, dvostruka montaža | Plastična cerada sa gumenim trakama | Aluminijumska polica i stepenik za ulazak napred | Pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju zadržano. Pgodpfxjtuwbpo Agqou

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 3.000 kg, Protec KT 3000 HV, hidraulički podesiv Nosivosti 3000 KG Ručni daljinski upravljač sa digitalnim ekranom Daljinski upravljač sa dva metra Visina oko. min. 700mm horizontalno, visina max. 1400mm Prečnik ploče za lice 1400mm Psdjq U Ac Djpfx Agqegu Ugao nagiba min. 135° Brzina 0,05 do 0,9 rpm. Snaga motora 3 KW Imamo ogroman izbor rotari stolova u svim veličinama od 100 kg do 30 tona kapaciteta opterećenja Polovne i nove mašine

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.470 kg, maksimalna nosivost: 27.530 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, * Dimenzije platforme za utovar: dužina L = 13,60 m / širina B = 2,48 m / visina H = 2,78 m * Nosivost = 27.530 kg * Mogućnost proširenja * Podizna osovina ... Suspenzija: Vazdušna - podizna, vozilo iz druge ruke, uključujući PDV. Podpfxjz Ih H Ns Agqegu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 174.086 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 04/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 7.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Vozilo sa sandukom i ceradom LBW Bär 1,5 t, aluminijumska platforma 1800 mm Kočiona instalacija prikolice, 2 vodova Priključak prikolice: prikolica sa centralnom osovinom G 145 Utikač prikolice 24V / 15-polni Baterija 165 Ah Blokada diferencijala, zadnja osovina Kompresor srednje veličine Električni podizači prozora Grejač filtera goriva Pojačana motorna kočnica Produžetak rama Prekidač za utovarnu rampu Poprečni nosač za priključak prikolice (prikolica sa centralnom osovinom) Sedišta u kabini: naslon za ruke vozačevog sedišta Sedišta u kabini: vozačevo sedište, udobno sedište sa oprugama Sunčana zaštita spolja Pojačani stabilizator, zadnja osovina (za izuzetno velika opterećenja) Pojačani stabilizator, prednja osovina (za izuzetno velika opterećenja) Bočna zaštita od udara Norma izduvnih gasova EURO 6 D Konfiguracija osovina: 4x2 Retrovizori za kretanje i prednji retrovizori Ispušni cev usmeren ka sredini vozila Spoljašnji retrovizori, električno podesivi, leva strana Instrument tabla, klasični dizajn Rezervoar komprimovanog vazduha, čelik Ulazak u kabinu u dva koraka Kabina: S ClassicSpace Varijanta kabine: ClassicSpace Suspenzija: listovi/listovi Suspenzija: zadnji listovi opruge, 10,5 t Suspenzija: prednji listovi opruge, 5,7 t Generator 100 A Pgedpfx Age Afr E Rsqeu Rezervoar za uree (AdBlue): 25 litara Krovni otvor, ručno otvaranje (čelik) Zadnja osovina, zupčanik 390 Info displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom Rezervoar goriva: 120 litara Motor 7,7 litara - 220 kW R6 dizel (OM 936) Izolacija motornog prostora Kočnice na svim točkovima (prednja i zadnja osovina) Presvlaka/tapaciranje sedišta: tkanina Sedišta u kabini: pojedinačno suvozačevo sedište, fiksno Zaštita od prskanja, zadnji blatobran Čelični naplatci 7.50x19.5 Tahograf / kontrolni uređaj u skladu sa propisima EU Automatska dnevna svetla Fiksna zadnja zaštita od udara Prednja zaštita od udara Priprema za sistem naplate putarine Blokada paljenja Kamera za vožnju unazad Međuosovinsko rastojanje 4160 mm Ukupna dozvoljena masa 15.000 kg Prava težina 8.370 kg Gume 285/70R19,5, prednje 70%, zadnje 50% Reg. oznaka: 2501. Za upite. Vozilo u vrlo dobrom stanju, korišćeno od prvog vlasnika, redovno servisirano. Ne snosimo odgovornost za greške u pisanju i prenosu podataka. Podložno promeni i ranijoj prodaji. Dnevna otkupna cena za korišćena komercijalna vozila, građevinske mašine, prikolice i poluprikolice proizvedene od 2000. do 2026. godine. Lizing i finansiranje su mogući putem naših partnerskih banaka. Moguća je i iznajmljivanje. Moguća dostava širom zemlje.

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, * Krone SD Mega prikolica * Prva registracija: 07-2018 * Tehnički pregled važeći Psdpfez D R Sajx Agqegu * Cerada Etscha * Tautliner * BPW osovine * Gume 445/45 R 19,5 * Dubina gaze guma: oko 70% * Neto težina: 6.950 kg * Više slika i video snimaka dostupno putem WhatsApp-a * Podaci su bez garancije i podložni promeni.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.470 kg, maksimalna nosivost: 27.530 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2017, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, * Lokacija: 02625 Bautzen ... Ovjes: Vazdušni ovjes, uključujući PDV. Pgjdpfx Agoz Ih Igeqeu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 285.650 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, dužina tovarnog prostora: 8.490 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.226 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ANTOS 2535 L hladnjača, dužina 8,50 m, sa rolo vratima + podizna platforma, nosivost 2 tone. * CARRIER ICELAND 18, hlađenje u vožnji i u mirovanju, 380 V, električni pogon * 21 mesto za palete sa pomičnom i sklopivom pregradom * ORIGINALNA kilometraža, oko 285.650 km * Broj vozila za upite klijenata: 4824 * Izvedba motora: Euro VI, verzija 2 * Dodatna osovina, 7,5 t, upravljiva, sa mogućnošću rasterećenja, podiziva se * Asistent za održavanje rastojanja * Diferencijal sa blokadom, zadnja osovina * Klima uređaj * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Ekološka oznaka (zelena) * Active Brake Assist 3 * Kuka za prikolicu, standardna, D40, Rockinger * Asistent za pažnju * Motorna kočnica visokih performansi * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Raspored točkova 6x2 ENA * Redovno servisirano, evidentirano u servisnoj knjižici * Asistent za kontrolu stabilnosti (ESP) * Vazdušni jastuk, vozač * Kočnica prikolice, 2-žična, priključci za kočnice sa leve strane * Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni * Antos * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Udobno vozačko sedište sa amortizerom * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Verzija težine 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Udoban sistem zaključavanja * Mercedes PowerShift 3 * Rezervoar 290 l, sa desne strane, 650 x 565 x 950 mm, aluminijumski * Tempomat * Dvosed * Odlagalni prostor, visok, iznad motora * Rezervoar AdBlue, 60 l, sa leve strane * Pomoć pri pokretanju, ograničenje brzine 30 km/h * Krovni otvor/ventilaciona klapna na krovu * Grejač, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom * Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm * Međuosovinsko rastojanje 5200 mm * Gume bez unutrašnje komore, 315/70 R 22,5 zadnja osovina * Gume bez unutrašnje komore, 315/70 R 22,5 prednja osovina/upravljačka osovina/pomoćna osovina * Vozačka kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Poprečna greda na zadnjoj strani, ojačana * Stabilizator, prednja osovina * Priprema za sistem za naplatu putarina * Pogon na zadnju osovinu, c, hidraulična pumpa ISO 7653D * Tahograf digitalni, EG, broj obrtaja, ADR Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju. Prodaja isključivo pravnim licima. Podložno greškama i prethodnoj prodaji. * Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-KUPOVINE NA RATE. * Garancijsko osiguranje moguće je uz zahtev osiguravajućem društvu. * Tehnički pregled / UVV LBW / Pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta. * Carinske oznake za 30 dana. * Svi carinski dokumenti za izvoz su mogući, ali se moraju zatražiti pojedinačno. * Naplata putarina za Toll-Collect može se obaviti u našoj kući. * Besplatan transfer od aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Mecingenu (Württemberg). * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 MECINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI JEZIK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * * Pjdpjz Alzvefx Agqegu ---- Posetite nas na našoj veb stranici: * stalno preko 200 vozila na lageru.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.392 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.737 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 14.010 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, KRAKER 3-osovinska prikolica sa pokretnim podom, model „Walkingfloor“, zapremina 92 m³ Prva registracija 08/2025 Pređena kilometraža 91.240 km Sopstvena težina 7.610 kg Dozvoljena ukupna težina 42.000 kg Dimenzije (D x Š x V) 13.535 x 2.480 x napred 2.692 i nazad 2.782 mm BPW osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm WABCO prikolica - EBS Premium WABCO Smartboard WABCO OptiLevel 1. osovina - podizna osovina (LIFTACHSE) Gume 385/65 R 22.5 Dubina profila osovine 1: 12 mm Dubina profila osovine 2: 14 do 15 mm Dubina profila osovine 3: 12 mm Pgsdpfx Aoz Iu Utogqsu Ručne potporne noge za punu nosivost 4 komada LED radnih svetala DALJINSKI UPRAVLJAČ - bežični CARGOFLOOR pod, sistem sa 21 pločom, debljine 8 mm, glatka površina Potpuni set kliznih elemenata Vrata za čišćenje na prednjoj strani, sa vozačke strane Ojačane čelične ploče na zadnjim stranicama Ojačana cerada na vrhu, 900 g/m² Zadnja prečka, sklopiva IZNAJMLJIVANJE je novi način KUPovine, kod nas je usluga iznajmljivanja sa punim servisom odmah dostupna.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), nosivost: 750 kg, 3-osni varilački rotacioni sto, nosivost 750 kg, upravljačka tabla. Nagib i brzina su besprekorno podesivi od 0,05 do 1,0 obrtaja/min. Pgedpfx Asxxvgzegqeu Prečnik stezne ploče: 0,8 metara. Visina u nagnutom položaju do centra: min. oko 0,45 m + 0,1 m postament, maks. 1,1 m + 0,1 m postament. Visina u horizontalnom položaju: min. oko 0,56 m + 0,1 m postament. Dužina 2,0 m, širina 1,05 m.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.044.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes Benz Actros 2543 BDF, podizna/upravljačka osovina, kamera, Euro 6 Za upite: 0626586 * Stanje: dobro * Snaga: 315 kW / 430 KS * Zapremina motora: 10.677 ccm * ASB (sistem za pomoć pri kočenju) * ASR (sistem za kontrolu proklizavanja) * ESP (elektronski program stabilnosti) * Blokada diferencijala zadnje osovine * CD radio (Bluetooth) * Tempomat sa funkcijom održavanja razdaljine i sistemom pomoći pri nužnom kočenju * Sistem pomoći pri zadržavanju u traci * Kamera za vožnju unazad * Komforna ležeća kabina * Frižider * Senzor svetla i kiše * Motorna kočnica, pojačana * Zadnja osovina upravljačka, podizna * Rezervoar za gorivo: 500 litara, aluminijumski * Dodatni rezervoar za gorivo: 500 litara, aluminijumski, sa desne strane * Sediste vozača, komforno, sa sistemom za apsorbciju vibracija * Zavesa za zaštitu od sunca, bočno staklo, vrata vozača * Dnevna svetla, automatska * Norma izduvnih gasova EURO 6 * Konfiguracija osovina: 6x2 * Actros 4 * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani * Kabina: L StreamSpace * Suspenzija: vazdušna / vazdušna (potpuno vazdušna) * Električni podizači prozora * Dozvoljena ukupna masa: 25,00 t Gume: 1. osovina: 315 / 70 R 22.5, 20%, vazdušna suspenzija 2. osovina: 315 / 70 R 22.5, 35%, vazdušna suspenzija 3. osovina: 315 / 70 R 22.5, 35%, vazdušna suspenzija, podizna osovina, upravljačka osovina ----Cena: 15.900,00 EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Pgedpjzh Rx Rofx Agqsu Greške u pisanju, greške i prodaja podložni promeni.