Lopatu na prodaju (323)

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, visina tovarnog prostora: 2.165 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.165 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: * Materijal šasije: aluminijum * Tip šasije: V-šasija * Nosivost king-pina (nacionalna, t): 12 * Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 * Visina za priključivanje (mm): 1175 * Širina šasije (mm): 1400 * Širina utovara (mm): 2475 * Serija šasije: 080 * Unutrašnja visina napred (mm) (IHF): 2165 * Unutrašnja visina pozadi (mm) (IHB): 2165 * Dužina utovara (mm): 8880 * KC-vrednost: 0400 * Ukupna širina (mm): 2550 * Zapremina (m³): 47.5824 * Međuosovinsko rastojanje (mm) (WB): 5800 * Ukupna dužina (mm): 10259 * Šasija * Osovine, kočnice i vešanje * Osovine: SAF * Umetanje točka (ET): 120 * Opcija: 1. osovina sa podiznom osovinom i pomoć pri kretanju * Opcija: 3. osovina sa podiznom osovinom i Optiturn * Aktivacija dodatnog podizanja osovine putem Wabco-Smartboard * Indikacija potrošenosti kočionih obloga * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Vazdušno vešanje ECAS sa ventilom za podizanje i spuštanje * Automatsko spuštanje vazdušnog vešanja pri kipovanju, ručno zaključavanje Smartboard-om ili prekidačem na šasiji * Konektor pneumatske spojnice: evropski Palm-konektor * Kontrolna konzola za EBS: s leva u pravcu vožnje, ispred osovina * Standardni Smartboard * Vazdušna i električna konzola s desne strane u pravcu vožnje * Podupirači Weweler kao čelični zupčasti podupirači, tip Weweler, sa * Izravnavajućim stopama, jednostranim rukovanjem i 2 brzine * Dimenzija gume: 385/65R22.5 * Sistem za nadzor pritiska u gumama: Wabco Trailerpulse * Felne: Alcoa Dura Bright * Tip guma: Regionalna udaljenost * TPMS tip senzora: Senzor montiran na felnu * TPMS senzor * Kape za šrafove: hromirane sa STAS logotipom * Pozicija radnih svetala (aktivacija preko prekidača): 2 LED svetla za vožnju unazad pozadi na levoj i desnoj strani, montirane na nosaču lampi * Pozicija radnih svetala (aktivacija preko prekidača): 2 LED svetla za vožnju unazad napred levo i desno, kod podupirača * LED-ovi u završnom poprečnom nosaču vrata: 2 x 3 funkcije LED * Rukovanje podupiračem: ručno * Kuke za vuču: 2 komada, levo i desno * Blatobrani sa crnim STAS logom * Cilindar: ugao kipovanja ±47° * Model kip-cilindra: Hyva - FC 169 * Hod cilindra: 6480 * Maksimalni pritisak kip-cilindra: 250 * Površinska obrada cilindra: standardna * Hidraulični priključci: rotacioni spoj * Veličina hidrauličnog priključka: 1 * Pol hidrauličnog priključka: ženski * Crevo hidrauličnog priključka: 2.500 mm * Tip blatobrana: Domar STAS sa belom linijom * Broj gumenih blatobrana na blatobranu: 2 * Tip blatobrana za asfalt * Aluminijumsko prenosivo merdevine 3m – desno u pravcu vožnje * Držač za metlu i lopatu * Prstenovi za trajekt * 2 prstena za vezivanje pozadi na šasiji * Dva plastična podmetača za točkove * Gumeni odbojnik između šasije i nadgradnje Nadgradnja: * Nagib prednjeg zida (°): 20 * Nagib zadnjeg zida (°): 90 * Nagib unutrašnjeg donjeg profila (°): 45 * Prednji zid: 4 mm (aluminijum) * Profil bočnog zida: 3 mm - 2 mm Nledpjy Dmvmjfx Anzod * Pod: 8 mm ALU - 110 Brinel * Gumene podloge ispod podnih poprečnih nosača * Zadnja strana: kombi-vrata * Tip kombi-vrata: 2/3 - 1/3 sa pokretnim završnim poprečnim nosačem vrata * Otvaranje krila vrata: prvo desno * Završni poprečni nosač vrata: pokretna izvedba * Tip šarki: dvostruki zglob * Klizač: pravougaoni tip * Pozicija klizača: centralno * Izlaz za žito / vreća za prašinu: 1 komad levak za žito sa vrećom za prašinu * Glatka površina zadnjeg zida * Fiksiranje otvorenih vrata pomoću lanca

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Opruga u listovima - Diferencijalna blokada - Ograničavač brzine - Sunčana klapna MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-strani kiper EuromixMTP sa Euromix Kippmatik sistemom Hiab X-Hiduo 228-6 dizalica (dostupan i kao 6x6 pogon na sve točkove) Prva registracija: 12 / 2025 700 km Oprema vozila: Dizel motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 KS) snage, 2.250 Nm obrtnog momenta, Euro 6e Menjač MAN TipMatic 12.28 OD – program vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Prednje gume po izboru 385/65R22,5 S+G TL Zadnje gume po izboru 315/80R22,5 TL za pogonske osovine Prednja osovina, 9.200 kg, nenapajana, ravna Zadnja osovina HPD-1382, 13.000 kg, pogonska, ravna Prenosni odnos osovine, i=3,25 Tip ogibljenja: list/ list (BB) Međuosovinsko rastojanje 3900 mm Dnevna svetla, LED Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu 2 rotaciona svetla na krovu kabine, 1 desno i 1 levo Kuka za prikolicu na zadnjem poprečnom nosaču, RINGFEDER tip RF50 A Kutija za odlaganje, centralni deo, pozadi Usmerivač vazduha protiv podizanja prašine Tempomat Klima uređaj MAN Mediasystem Advanced Navigation 7” Ograničenje buke 80 dB (92/97EWG) Podignuti usis vazduha sa suvim filterom i ciklonskim separatorom Diferencijalna blokada Rezervoar za gorivo 300l levo + 35l AdBlue Trodijelni čelični branik MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) Disk kočnice napred i nazad Centralno zaključavanje Sunčana roletna Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem AUX-in/USB u instrument tabli Oprema kipera: EuromixMTP trosmerni kiper EMK3-K sa utovarnom dizalicom Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis sanduka kipera: Dužina: 5.100 mm Širina: 2.410 mm Stranice: 800 mm Prednja stranica: 1.118 mm Ravna podloga, preklopive vezne tačke Pod: 5 mm HARDOX 450 Stranice: 4 mm HARDOX 450, levo: hidrauličnim putem (EuromixMTP) desno: ručno preklopiva ili Kippmatik sistem Zadnja stranica: automatska preklopiva 4 mm HARDOX 450 Prednja stranica: 4 mm HARDOX 450 Pomoćni ram: zavaren od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: - Penta kip cilindar sa krajnjim prekidačem - Upravljački blok (glavni ventil) - Pneumatski prekidač za kipovanje - Pneumatski preklopnik kiper/dizalica - Ventil na pomoćnom ramu - Pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulični priključak za kip prikolicu Metla i lopata sa držačem Preklopiva zaštita od podletanja Cerada TRAJAN I ROBUSTAN ZA VAŠU PRIMENU! Dizalica Hiab X Hiduo 228-6 6x izvlačenje Daljinsko upravljanje Hidraulične instalacije za priključke 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg Za dodatna pitanja naš tim vam stoji na raspolaganju na sledećim jezicima: Govrimo nemački We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Nlsdpfxeym Tg Ne Anzed Prednja osovina: upravljana Zadnja osovina 1: diferencijalna blokada Zadnja osovina 2: diferencijalna blokada Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa vozila: 32.999 kg Dizalica: Hiab 228-6 Marka: ...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Grejani retrovizori - Lisnato vešanje - Diferencijalna blokada - Vazdušno oslonjena sedišta MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e trostrani kiper EuromixMTP Dizalica Hiab X-HiDuo 138DS-3 Datum prve registracije: 12 / 2025 700 km ( Dostupan i kao 4x4 ) Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Prazna masa: 9.300 kg Nosivost: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 KS) snage, 1.250 Nm obrtnog momenta, Euro 6e Menjač MAN TipMatic 12.12 OD Prednja osovina VP-09 parabolične prednje opruge 7,1 t visoka izvedba Zadnja osovina AP HP-1333 parabolične prednje opruge 11,5 t (diferencijalna blokada) AP prenos osi i = 4,83 RL Gume prednje osovine 315/80R22,5 upravljačke S+G TL (156/150 K) Gume zadnje osovine 295/80R22,5 pogonske S+G TL Rezervoar za gorivo 150l desno, 35l AdBlue Međuosovinsko rastojanje 3900 mm Vučna kuka RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) Navigacioni sistem Signal hitnog kočenja (ESS) Sistem kontrole proklizavanja pogona (ASR) Elektronski program stabilnosti (ESP) Sunčev vizir Vozačko sedište sa povećanim komforom Klima uređaj AC R134A bez freona Električni podizači prozora za vozača i suvozača Drška za pridržavanje levo i desno – odeljci za odlaganje Digitalni tahograf CONTI Radio MAN Media Truck 12 V sa 5” kolor ekranom, Connectivity Board modul Predpriprema za TollCollect Buka u radu: 80 dB offroad Tempomat Priključak za ABS prikolicu, 24 V, 7+7-polni na kraju rama Registrovan kao N3G vozilo Čelični branik Poklopci točkova Zadnji deo kabine sa prozorom Dizalica Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentni nosilac tereta Radna LED svetla Osnovna bezbednosna oprema – EU standard, sa CE sertifikatom Upravljački sistem sa 3 hidraulična ventila Visoka pozicija levo, ventil pri dnu dizalice, za daljinsko upravljanje Obostrani upravljački elementi, elektronski sistem – SPACE X4 – po jedan interfejs levo i desno, 24V-DC Daljinski upravljač XSDrive piano može se koristiti bežično ili preko kabla Nevidljiva sigurnosna kabina OPS D-zglob ima polugu između pregibne i podizne ruke (zglob „kolena“) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Kiper oprema: EuromixMTP trostrani kiper EMK3-K sa dizalicom Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis nadogradnje – kiper sanduk: Nljdpfx Ajym S Huenzod Dužina: 4.000 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 600 mm Prednji panel: 800 mm Pod: 5 mm HARDOX 450 Bočne stranice: 3 mm S355 desno: manuelna klatna bočna stranica Zadnja stranica: automatska klatna 3 mm S355 Prednja stranica: 3 mm S355 Zadnja stranica: 3 mm S355, vezne ušice u uglovima Pomoćni ram: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: Penta kip cilindar sa završnim prekidačem, – upravljački blok (glavni ventil) – pneumatski davač kiper komande – pneumatski preklopni ventil kiper/dizalica – ventil na pomoćnom ramu – pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulički priključak za kip prikolicu Držač za metlu i lopatu Preklopiva zaštita od podletanja u ravni sa podom Preklopive vezne ušice EuromixMTP hidraulički upravljane bočne stranice Cerada Za dodatna pitanja, naš tim Vam je na raspolaganju na sledećim jezicima: Govorimo nemački We speak English Nous parlons français...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 12/2025, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Lisnato ogibljenje - Diferencijalna blokada - Vazdušno ogibljenje sedišta - Klapna za zaštitu od sunca MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e trostrani kiper EuromixMTP Kran Hiab X-HiDuo 138DS-4 Prva registracija: 12 / 2025. 700 km (Dostupan i kao 4x4) Motor MAN D0836 LFLBI, snaga 235 kW (320 KS), obrtni moment 1.250 Nm, Euro 6e Menjač MAN TipMatic 12.12 OD Prednja osovina VP-09 parabolično ogibljenje 7,1 t visokog tipa Zadnja osovina AP HP-1333 parabolično ogibljenje 11,5 t (diferencijalna blokada) AP prenosni odnos i = 4,83 RL Gume prednja osovina: 315/80R22,5 upravljačke S+G TL (156/150 K) Gume zadnja osovina: 295/80R22,5 pogonske S+G TL Rezervoar za gorivo 150 l desno, AdBlue 35 l Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm Vučna kuka RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) Navigacioni sistem Signal za hitno kočenje (ESS) ASR (regulacija proklizavanja pogona) ESP (elektronski program stabilnosti) Suncobran Komforno vozačevo sedište Klima uređaj AC R134A bez freona Električni podizač prozora za vozača i suvozača Ručke levo i desno - odeljci za odlaganje Digitalni tahograf brenda CONTI Radio MAN Media Truck 12 V sa 5" displejom u boji, Connectivity Board modul Priprema za TollCollect Buka za offroad 80 dB Tempomat Priključak za prikolicu za ABS i 24 V 7+7-pinski na kraju šasije Nljdsym Tbaspfx Anzed Homologacija kao N3G vozilo Čelični branik Poklopci šrafova na točkovima Zadnji zid kabine sa prozorom Kran Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Inteligentni tovarni kran Radno svetlo – LED verzija Osnovna sigurnosna oprema u skladu sa EU, sa CE sertifikatom Upravljačka jedinica na 3 hidraulična pravca Visoka komanda levo, ventil na dnu stope krana za daljinsko upravljanje Obostrana upravljačka konzola, elektronski sistem – SPACE X4 – po jedan interfejs sa leve i desne strane, 24V-DC Daljinsko upravljanje XSDrive piano može se koristiti bežično ili kablom Nevidljiva sigurnosna kabina OPS D-zglob ima vezu poluge između savijajuće i podizne ruke (koleno-zglob) Kapacitet dizanja: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Kiper oprema: EuromixMTP trostrani kiper EMK3-K sa utovarnim kranom Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis nadogradnje kiper sanduka: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 600 mm Prednja stranica: 800 mm Pod: 5 mm HARDOX 450 Bočne stranice: 3 mm S355 Desno: ručno klatno bočna strana Zadnja strana: automatski klatno, 3 mm S355 Prednja stranica: 3 mm S355 Zadnja stranica: 3 mm S355, sigurnosne kuke u uglovima Pomoćna šasija: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: Penta kiper cilindar sa krajnjim prekidačem, upravljački blok (glavni ventil), pneumatski davač nagiba, pneumatski preklopnik kiper/kran – ventil na pomoćnoj šasiji, pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulička priključnica za prikolicu kiper Metla i lopata sa držačem Preklopiva zaštita od podletanja u nivou poda Preklopive sigurnosne kuke za vezivanje EuromixMTP hidraulično pokretane bočne stranice Cerada Za dodatna pitanja, naš tim vam je na raspolaganju na sledećim jezicima: Govoriomo nemački We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, navigacioni sistem, vučna spojnica prikolice, - Grejana spoljašnja ogledala - Lisnato vešanje - Diferencijalna blokada - Klizna zaštitna zavesa od sunca MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e trostrani kiper EuromixMTP Kran HMF 1302-3 Datum prve registracije: 12 / 2025 700 km (dostupan i kao 4x4 varijanta) Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Prazna masa: 9.300 kg Nosivost: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 KS), 1.250 Nm obrtnog momenta, Euro 6e Menjač MAN TipMatic 12.12 OD Prednja osovina VP-09 parabolno lisnato vešanje 7,1 t visoka izvedba Zadnja osovina AP HP-1333 parabolno lisnato vešanje 11,5 t (diferencijalna blokada) Prenos osovine AP i = 4,83 RL Prednje gume 315/80R22,5 upravljačka S+G TL (156/150 K) Zadnje gume 295/80R22,5 pogonska S+G TL Rezervoar za gorivo 150 l desno, 35 l AdBlue Međuosovinsko rastojanje 3900 mm Vučna kuka RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) Navigacioni sistem Signal za nužno kočenje (ESS) ASR (regulacija proklizavanja pogona) ESP (elektronski program stabilnosti) Sjenilo Vozačevo udobno sedište Klima uređaj AC R134A (bez FCKW) Električni podizači stakala za vozača i suvozača Drške sa leve i desne strane - odlagalište Digitalni tahograf proizvođača CONTI Radio MAN Media Truck 12 V sa 5" kolor displejom, Connectivity Board modul Priprema za TollCollect Buka mere 80 dB Offroad Tempomat Priključak za ABS prikolicu i 24 V 7+7-pinski na kraju šasije Registrovan kao N3G vozilo Prednji branik od čelika Poklopci za šrafove na točkovima Zadnji zid kabine sa prozorom Kran HMF 1302-3 Radno svetlo - LED verzija Osnovna sigurnosna oprema prema EU - sa CE sertifikatom Komanda sa 3 hidraulična ventila Daljinsko upravljanje Nevidljiva sigurnosna kabina OPS D-zglob sa polugom između pregiba i podizne ruke (koleno-zglob) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Oprema kipera: EuromixMTP trostrani kiper EMK3-K sa dizalicom Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis sanduka kipera: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.410 mm Stranice: 600 mm Prednji zid: 800 mm Pod: 5 mm HARDOX 450 Stranice: 3 mm S355 Desno: manuelna klizna bočna stranica Zadnja stranica: automatska klizna 3 mm S355 Prednji zid: 3 mm S355 Zadnja stranica: 3 mm S355 - anker tačke u uglovima Pomoćna šasija: zavareno visokokvalitetnim čelikom Hidraulika: Penta kiper cilindar sa krajnjim prekidačem, upravljački blok (glavni ventil) pneumatski davač za kipovanje, pneumatski prebacivač kiper / kran – ventil na pomoćnoj šasiji, pumpa i rezervoar za ulje Opcije: - Hidraulički priključak za kip prikolicu - Metla i lopata sa držačem - Sklopiva zaštita od podletanja u ravni sa podom - Sklopivi ankeri - Hidraulično pokretane stranice EuromixMTP - Cerada Za dodatna pitanja naš tim Vam stoji na raspolaganju na sledećim jezicima: Govorimo nemački We speak English Nous parlons français Nodpfx Anoym S Hnezeld Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina: diferencijalna blokada Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Kran: HMF 1302 Proizvođač nadogradnje: EuromixMTP Za više informacija obratite se Harunu Ceviku, Jamili Azzi ili Denisu Omeragiću.

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.000 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Grejani retrovizori - Opružno vešanje - Servo pojačivač kočnica - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Ograničivač brzine - Klima uređaj - Partikularni filter - Sunčeva vizir-klapna MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP trostrani kiper Prva registracija: 12 / 2025 700 km Oprema vozila: Dizel motor MAN D2676 LFAI (480 KS), obrtni momenat 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – program vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Zapasnost rezervoara: 400 l – AdBlue rezervoar 35 l Maksimalna buka vozila: 79 dB prema UN/ECE-R 51.03 Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec, podešavajuća Sistem protiv samopokretanja MAN EasyStart Prednje gume: 385/65R22,5 Zadnje gume: 315/80R22,5 pogonske S+G Prednja osovina: 9.200 kg, nepogonska, ravna Zadnja osovina: 13.000 kg, AP-osovina sa krozvodom, ravna Prijenosni odnos osovina: i=3,63 Tip vešanja: lisnato/lisnato (BB) Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama Sunčeva vizir-klapna ispred vetrobranskog stakla Branik, čelik, u 3 dela Automatski aktivator brisača sa senzorom za kišu (automatski rad brisača) Dnevna svetla, LED – asistent za duga svetla – radna svetla iza kabine Spoljašnji retrovizori, električno podesivi, grejani Vozačevo sedište, vazdušno ogibljeno – nasloni za ruke Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu Priprema za sistem naplate putarina Toll Collect Digitalni tahograf sa daljinskom komunikacijom (prema DSRC), CONTINENTAL Ambijentalno osvetljenje „Moon Grey“ za enterijer kabine Klima uređaj, manuelni Krovni otvor, mehanički – zadnja kabinska stena sa prozorom 2 utičnice, polica na krovu kabine, 12 V i 24 V ASR (kontrola proklizavanja pogonskih točkova) Nledpfx Anoyrz H Iozod Tempomat (FGR – automatsko držanje brzine) LDW – sistem za upozorenje napuštanja saobraćajne trake MAN medija sistem 7 inča MAN napredni zvučni sistem – integracija pametnog telefona Oprema kipera: EuromixMTP trostrani kiper EMK3- 14m³ Tip: EuromixMTP EMK3 Opis nadogradnje – kip most: Dužina: 5.900 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 900 mm Prednja strana: 1.100 mm Pod: 6 mm HARDOX 450 Bočne stranice: 5 mm HARDOX 450 Desno: ručno pomična bočna stranica Zadnja strana: automatski pomična, 6 mm HARDOX 450 Zadnja vrata: 6 mm S355 Pomoćni okvir: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: - Penta kip cilindar sa konačnim prekidačem, - upravljački blok (glavni ventil) – pneumatski davač kipera – pneumatski preklopni ventil na pomoćnom okviru – pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulički priključak za kip prikolicu Metla i lopata sa nosačem Preklopiva zaštita od podletanja u nivou poda Preklopive prstene za učvršćivanje EuromixMTP hidraulički pokretana Prstenovi za učvršćivanje u uglovima stranica Cerada IZDRŽLJIV I ROBUSTAN ZA VAŠE POSLOVE! Za dodatna pitanja, naš tim vam stoji na raspolaganju na sledećim jezicima: Govorimo nemački We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Prednja osovina 1: upravlja Prednja osovina 2: upravlja Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Proizvođač nadogradnje: EuromixMTP Tehnički pregled (APK): novi TÜV prilikom isporuke Za više informacija kontaktirajte Harun Cevik, Jamila Azzi ili Denis Omeragić.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 352 kW (478,59 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x6, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - 4x4 - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejana ogledala - Lisnate opruge - Pojačivač kočione sile - Blokada diferencijala - Duga svetla - Ograničivač brzine - Klima uređaj - Vazdušno amortizovana sedišta - PTO (izvod snage) - Kamera za vožnju unazad - Suncobranska klapna MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP kiperska šasija sa tri strane (HARDOX) Datum prve registracije: 12 / 2025 700 km Oprema vozila: Dizel motor MAN D2676 LFAY, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Kapacitet rezervoara 300 l – AdBlue rezervoar 35 l MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi, podesiva MAN EasyStart sistem protiv proklizavanja pri kretanju Prednje gume Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL upravljačka osovina Zadnje gume Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 pogonska osovina Vučna kuka na zadnjem uzdužnom nosaču, ROCKINGER tip 500 G 6B Prenosni odnos osovine, i=4,00 Zadnja osovina, 13.000 kg, AP osovina – Prednja osovina, 9.200 kg Blokada diferencijala na pogonskim zadnjim osovinama Tip ogibljenja lisnate opruge napred i pozadi Branik od čelika, trodelni Suncobranska klapna ispred prednjeg stakla Automatski brisači sa senzorom kiše LED dnevna svetla – Asistent za duga svetla – Radna svetla iza kabine Spoljni retrovizori, električno podešavanje, grejani Komforno sedište za vozača, vazdušno amortizovano – nasloni za ruke Multifunkcionalni volan, podešavanje visine i nagiba Priprema za Toll Collect sistem za naplatu putarine Digitalni tahograf sa daljinskom komunikacijom (po DSRC), CONTINENTAL Unutrašnjost kabine u boji Moon Grey Manuelni klima uređaj Mehanički otvorivi krov – zadnji zid kabine sa prozorom 2 utičnice u pregradi na krovu kabine, 12V i 24V ASR – sistem za kontrolu proklizavanja Tempomat (sistem za održavanje brzine FGR) LDW – sistem za upozorenje napuštanja trake MAN Mediasystem Advanced 7 inča MAN napredni zvučni sistem – integracija pametnih telefona Oprema kiper nadogradnje: EuromixMTP kiper sa tri strane EMK3 – 14m³ Tip: EuromixMTP EMK3 Opis nadogradnje kiperskog sanduka: Dužina: 5.900 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 900 mm Prednji zid: 1.100 mm Pod: 6 mm HARDOX 450 Bočne stranice: 5 mm HARDOX 450 desno: ručno klatna bočna stranica Zadnji zid: automatski klatni, 6 mm HARDOX 450 Zadnji zid: 6 mm S355 Pomoćni ram: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: Penta kiper cilindar sa krajnjim prekidačem, glavni ventil, pneumatski upravljač za kipovanje, pneumatski preklopni ventil na pomoćnom ramu, pumpa i rezervoar za ulje Ekstra oprema kiper nadogradnje: Hidraulički priključak za kiper prikolicu EuromixMTP hidraulički upravljana leva bočna stranica Preklopne tačke za vezivanje tereta Opcije: Metla i lopata sa držačem Preklopna zaštita od podletanja u ravni poda Preklopne tačke za vezivanje EuromixMTP hidraulički upravljana Tačke za vezivanje u uglovima bočnih stranica Manuelni cerada Električna cerada IZDRŽLJIV I ROBUSTAN ZA VAŠU UPOTREBU! Za dodatna pitanja, naš tim vam je na raspolaganju na sledećim jezicima. Govorimo nemački We speak English Nous parlons français Nodpfx Anoyutarjzjld Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x8, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - 4x4 - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejani retrovizori - Lisnato oslanjanje - Pojačivač kočione sile - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Ograničivač brzine - Klima uređaj - PTO (odvod snage) - Kamera za vožnju unazad - Kapak za zaštitu od sunca MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP trostrani kiperi (HARDOX) Prva registracija: 12 / 2025 700 km Oprema vozila: Dizel motor MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 KS) snaga, 2.450 Nm obrtni moment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Kapacitet rezervoara: 300 l - AdBlue rezervoar: 35 l Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec, sa više nivoa podešavanja Sistem sprečavanja kotrljanja MAN EasyStart Prednje gume Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL upravljačke S+G T Nlsdpfx Aoyutb Asnzsd Zadnje gume Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 pogonske S+G TL Vučna kuka na zadnjem poprečnom nosaču, ROCKINGER tip 500 G 6B Zadnja osovina 13.000 kg, AP-osovina – prednja osovina 9.200 kg Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama Opruge tipa lisnato/lisnato (BB) na prednjim osovinama i pogonskim zadnjim osovinama Branik od čelika, trodelni Sjenilo za sunce ispred vetrobranskog stakla Automatski brisači sa senzorom za kišu Dnevna LED svetla – asistent za duga svetla – radni reflektori pozadi kabine Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani Vozačevo sedište sa vazdušnim jastucima – nasloni za ruke na vozačevom sedištu Multifunkcionalni volan, podešavanje po visini i nagibu Priprema za sistem za naplatu putarine Toll Collect Digitalni tahograf sa daljinskom komunikacijom (prema DSRC), CONTINENTAL Unutrašnji enterijer “Moon Grey” u vozačkoj kabini Ručna klima Mehanički krovni otvor – zadnji zid kabine sa prozorom 2 utičnice na plafonskoj polici kabine, 12 V i 24 V ASR (kontrola proklizavanja) Tempomat (regulacija brzine FGR) Upozorenje na napuštanje trake (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 inča MAN Soundsystem Advanced – integracija pametnog telefona Oprema kipera: EuromixMTP trostrani kiper EMK3 – 14m³ – Tip: EuromixMTP EMK3 Opis nadogradnje kiper sanduka: Dužina: 5.900 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 900 mm Prednji zid: 1.100 mm Pod: 6mm HARDOX 450 Bočne stranice: 5mm HARDOX 450 Desno: manuelna klatna bočna strana Zadnja strana: automatska klatna, 6mm HARDOX 450 Zadnja strana: 6mm S355 Pomoćni ram: zavarljena konstrukcija od kvalitetnog čelika Hidraulika: Penta kiper cilindar sa završnom blokadom, glavni ventil, pneumatski davač kipovanja, pneumatski preklopni ventil na pomoćnom ramu, pumpa i rezervoar za ulje Dodaci za kipersku nadogradnju: Hidraulički priključak za prikolicu kipera EuromixMTP hidraulički upravljana leva bočna stranica Preklopive zakačke za vezivanje Opcije: Metla i lopata sa nosačem Preklopiva zaštita od podletanja u ravni sa podom Preklopive zakačke za vezivanje EuromixMTP hidraulički upravljane Zakačke u uglovima bočnih stranica Ručni cerada Električni cerada IZDRŽLJIV I ROBUSTAN ZA VAŠE POSLOVE! Za dodatna pitanja, naš tim je na raspolaganju na sledećim jezicima: Govorimo nemački We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski...

Stanje: novo, ukupna težina: 2.400 kg, boja: crn, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, HU/AU novo, za 2 konja Boja: crna/crna Potpuno poliester prikolica za konje Bücker Long-Life u sendvič konstrukciji Dozvoljena ukupna masa 2400 kg Unutrašnje dimenzije: 3445,00 x 1690,00 x 2390,00 mm Aluminijumski sendvič pod Zadnja rampa Bücker Long-Life Guma na podu i zadnjoj rampi zalepljena i zapečaćena Guma na rampi sa zaštitnim letvama Zaključavajuća, vrata za ulaz u punoj visini čoveka Zatamnjeni, otklopni prozori Okvir vruće pocinkovan sa zavarenim uzdužnim i poprečnim nosačima Bücker Body-Protect šasija Amortizeri odobreni za 100 km/h Sistem sigurnosnih prečki podešava se po visini i dužini Unutrašnjost opremljena zaštitom od udaraca, bočnim jastucima i unutrašnjim osvetljenjem 2 izmenjiva hranilica Pregrada sa PVC providnom zavesom Zaključavajuća sedlarnica sa dve izvlačive držače sedla, pregradom za odlaganje, metlom, lopatom, držačem za uzde i bičeve, ogledalom i unutrašnjim osvetljenjem Automatski potporni točak 13-polni priključak Dodatna oprema: Aluminijumske felne ‘Black Shadow’ crno-polirane, dodatno 419,33 € neto Sedlarnica Premium Careliner M sa izvlačivim držačem sedla, dodatno 251,26 € neto BI-LED osvetljenje, dodatno 301,68 € neto Panoramski krov, dodatno 587,39 € neto ZA NAS JE PRESUDNA STANJE I VAŠ LIČNI UTISAK, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Kupoprodajna cena uvećana za 4,9% troškova transporta i 40,00 € za dokumentaciju vozila. Za sva dodatna pitanja kontaktirajte gospodina Fallera na broju . // *ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽENJE VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE MOGUĆI! Sve informacije bez garancije* Pogledajte više ponuda na našem sajtu: Opisi i navedeni podaci nisu obavezujući i ne predstavljaju nikakvu garanciju. Pravovaljan je kupoprodajni ugovor koji se sklapa u auto salonu prilikom kupovine. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Nlodpfx Ansl Tnv Dszsd

Stanje: novo, ukupna težina: 2.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, Prikolica za prevoz 2 konja Bücker Long-Life od punog poliestera u sendvič konstrukciji, dozvoljena ukupna masa 2500 kg. Unutrašnje dimenzije: 3700,00 x 1800,00 x 2390,00 mm. Aluminijumski sendvič pod, zadnja rampa Bücker Long-Life, guma zalepljena i zaptivena na podu i rampi. Guma na rampi sa protukliznim letvama. Zaključavajuća, pristupna vrata u visini čoveka. Zatamnjeni prozori na otvaranje. Okvir je toplo pocinkovan sa zavarenim uzdužnim i poprečnim nosačima. Bücker Body-Protect šasija. Amortizeri za brzinu do 100 km/h. Sigurnosni sistem za razdvajanje konja, podešavanje po visini i dužini. Unutrašnjost opremljena zaštitom od udaraca, bočnim jastucima i unutrašnjim osvetljenjem. 2 uklonjiva korita za hranu. Pregrada sa PVC providnom zavesom. Zaključavajuća sedlarnica sa dva izvlačiva nosača za sedla, dodatna unutrašnja vrata do sedlarnice, police, metla, lopata, držač za uzde i bičeve, ogledalo i unutrašnje osvetljenje. Automatski točkić za oslonac. 13-pinski priključak. Dodatna oprema: aluminijumski točkovi 'Black Shadow', crno-polirani (+419,33 € neto), BI-LED osvetljenje (+301,68 € neto), panoramski krov (+587,39 € neto), Bücker Body-Protect Plus vešanje (+578,99 € neto). ZA NAS SU STANJE I OSEĆAJ NAJVAŽNIJI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Kupoprodajna cena uvećana za 4,9% transportnih troškova i 40,00 € za dokumentaciju vozila. Za dodatna pitanja kontaktirajte gospodina Faller-a na navedeni broj telefona. Zamena, otkup ili zaloga Vašeg vozila, kao i finansiranje su mogući! Sve informacije bez garancije. Više ponuda možete pronaći na našem sajtu. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garancije i nisu obavezujući. Obavezujući je kupoprodajni ugovor potpisan u salonu pri kupovini vozila. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Nlodpfxjl Tnt Ne Anzsd

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030053, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od kvalitetnog fine-grain čelika, u basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni patentirani prednji završetak 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez sistema za izjednačavanje potiska Preklopiva zaštita od podletanja Osovine i ogibljenje 3x BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i max. brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Nedpoy Edtfsfx Anzold Parkirna kočnica sa membranom 2 polarno sigurne spojnice napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5" 6x čelične felne Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 x 7-polne polarno sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla. Elektrika nije u potpunosti funkcionalna. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Sanduci Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Nagnut prednji zid, debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za zaštitu od rasipanja rasutog materijala. Unutrašnji prilaz na prednjem zidu (nije moguća kombinacija sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" zadnji zid Zadnji zid klatno montiran sa "dvostrukim zglobnim šarkama" i dvokrilna podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa nosačem, po jedan otvor za žito po vratima. Pod kompletno debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rol cerada sa odlaganjem sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se izbegla korozija i oštećenja materijalom. Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, međutim, u zavisnosti od tereta, ukupna masa neće uvek moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, priključnih i sedlastih opterećenja. Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, "zamensko gorivo"); takvi materijali u kombinaciji sa vlažnom površinom sanduka mogu dovesti do naprezanja i pukotina na telu sanduka! Vozila sa sandukom namenjena su za hemijski neagresivan teret. Korišćenje za transport agresivnih materijala kao što su kiseline, baze, soli, đubriva, kanalizacioni mulj i komunalni otpad je na sopstvenu odgovornost; to može dovesti do nastanka naponskih pukotina ili tačkaste korozije. Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902032084, prazna masa vozila: 4.140 kg, maksimalna nosivost: 33.860 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: bela, Pažnja, slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Aluminijumske felne Alcoa Dura Bright Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo, povezana preko svetla za rikverc Hidraulika Visokotlačni cilindar max. 250 bar, najmanja etapa tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) uzima se sa reklamiranog vozila Hidraulično upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa navrtnjom Sanduk Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala. Kosa prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj stranici (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" - zadnji zid Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnji zid sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C! Pod kompletno debljine 6 mm Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno upravljanje. Cerada za prevrtanje sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Nledpfxjwhfiyj Anzsd

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, 3D štampač ORLAS CREATOR SLM250, MFG 2017, -oprema pokazuje malo koristi; tableta ima napukli ekran; nema komponentu KSNUMKSD skenera, SN: SLM250172801 Nledpfx Ansunaqvszod pravi složene delove, koristeći metalne ili nemetalne prahove; bežični kontroler; Postignute referentne dimenzije: 100 k 100 mm; gas koji se koristi kao zaštitna atmosfera: argon / azot; veličina sloja: 20-100 mikrometara; tip lasera: IB Fiber Laser 250 V; talasna dužina: 1070 nanometara; Precizna F-Theta sočiva; dimenzije: 717x858x1794 mm; Težina: 470 kg; specifičan softver: Creator korisnički interfejs, APP Suite aplikacija "3D štampanje"; VAЋNO: Oprema pokazuje malo koristi; tableta ima napukli ekran; nema komponentu 3D skenera; Specifikacije Zapremina zgrade: ø = 110 mm k 100 mm Zapremina rezervoara za prah: ø = 110 mm k 200 mm Velike snage 250V CV IB: Fibre laser talasna dužina: 1070 nm Visoka efikasnost Izuzetan kvalitet snopa i stabilnost snage Vazdušno hlađenje Veličina tačke: 40 μm - 120 μm Procesna komora • Vrhunska procesna komora, pogodna za procesno okruženje sa niskim sadržajem kiseonika • Preporučeni inertni gas: Argon / Azot • uključena ekstrakcijska jedinica za čišćenje procesnog okruženja (maks. protok: 190m³ / h) Sistem premaza - 360 ° cirkulacioni premaz za visoko efikasan proces premazivanja - Gumeni premaz nož - Mikrometarski vijci za optimalno poravnanje premaza Korisnički interfejs - 12 '' Microsoft Surface Pro 3 tablet kontroler - Jedinstveni koncept bežične kontrole - Jednostavna kontrola svih parametara štampe - Koncept proizvodnje oblaka Dimenzije - Dimenzije sistema: 717 mm k 858 mm k 1794 mm - Otvaranje mašine: 450 mm k 180 mm - Napajanje: (V / Ph / Hz): 230/1/50 - Podešavanje snage: maks. 10 A - Težina: 430 kg CAD / CAM Softvare APP SUITE, uključujući 3D štampanje aplikacije - čvrsto rezanje 3D objekata - proširena funkcionalnost popravke 3D delova - automatsko generisanje potpornih konstrukcija - potpuna kontrola svih parametara strategije štampe Paket dobrodošlice - - APP SUITE Softver Osnovni paket - - Dodatna oprema za stezanje nulte tačke - - Pomoć za podešavanje za usklađivanje građevinske platforme - - Adapter za crevo za snabdevanje inertnim gasom 6mm do 1/4inch - - Čišćenje krpe i optika za čišćenje tečnosti - - ESD četka za bezbedno čišćenje sistema i komponenti - - Alen set ključeva - - Lopata od nerđajućeg čelika Cena evra 38.900 evra + PDV, FCA: Bukurešt / Rumunija Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare Govorimo engleski. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. Srpskohrvatski / srpskohrvatski

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, zapremina tovarnog prostora: 65 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, U skladu sa našim "Opštim i tumačenim uslovima poslovanja", bez ikakve garancije i odgovornosti, danas Vam možemo neobavezujuće, do zaključenja ugovora uz zadržavanje prava na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju, ponuditi sledeće vozilo: Reisch 65 cbm šub podna prikolica (vozilo 674) Prva registracija: 03.06.2020 Tip: RSBS-3-10/C3V Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Tara: 6.000 kg Nosivost: 33.000 kg Nljdpfx Anozful Nszsd Ukupna dužina: 11.000 mm Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina: 3.670 mm Zapremina tovarnog prostora: cca 65 cbm TÜV važi do 06/2027, tehnički pregled do 12/2026 Pokretna cerada, podest Čist pod, završni profili, bočne stranice, ojačani zadnji zidovi Portalna vrata pozadi 1/2 i 1/2, otvor za žito Daljinsko upravljanje Cargo Floor pod LED radna i rikverc svetla 2 x 12 tue 2-stepene menjačke potpornice Držač za lopatu i metlu napred na vozačevoj strani Plastična kutija za alat u sredini na vozačevoj strani Vazdušno oslanjanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja Prva osovina podizna BPW doboš Gume 385/65R22,5 1.) cca 70/70%, 2.) cca 80/80%, 3.) cca 50/50% ALCOA aluminijumske felne Izvlačna merdevina pozadi na suvozačevoj strani Pomoćne merdevine iza nosive noge Poluokrugli blatobrani Cena: 27.000,00 € (bez PDV-a) Sve informacije su date bez ikakve garancije i odgovornosti. Primjenjuju se naši "Opšti i tumačeni uslovi poslovanja". Nadležni sud za obe strane za sporove do vrednosti od 10.000 € je Osnovni sud Ludwigslust, a za veće iznose Zemaljski sud Schwerin. Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 4.500 kg, Nagibni uređaj Stanje: Nov uređaj Nljdpfxoyng Sno Anzod Tehničko stanje: Novo Opis: Za viljuškare, za montažu na postojeći nosač viljuški (ISO 3 – visina nosača 508 mm), sa donjim zakačkama na šrafove, teška serija (A41), nosivost: 4500 kg, sila kidanja pri 180 bara oko 4 t, ukupni hod nagiba oko 100°, istureni deo: oko 500 mm, sopstveni težište oko 250 mm, 2 hidraulična cilindra sa amortizacijom na krajnjim položajima, pozicija hidrauličnog priključka glavne funkcije desno u pravcu kretanja, sa strane priključnog uređaja Euro-sistem sa mehaničkim zaključavanjem, boja RAL 7043.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 41 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Njdpfx Aei Ri Efjnzjld Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Finozrno čelična varena konstrukcija, laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zaobljeni prednji završetak 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamena Sa antispray gumama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočnica (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez međuspojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa žutim bočnim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 beli/crveni marker pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez međukabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maksimalni pritisak 170 bara, najviši stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala, prednja strana 5 mm, spoljašnje strane od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa spoljašnjim gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa platformom za uspon na prednjoj strani (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Greenline—konusna i aerodinamična forma sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana s visećim dvostrukim šarkama, podeljena na dva krila 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim osloncem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja strana sa gumom dihtovanjem. Napomena: otporno na toplotu do max. 170°C! Pod neprekidne debljine 6 mm Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost. Rolet cerada s jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Podvozje poluprikolice kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. 2 podmetača sa nosačem Preklopna bočna zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini 1 drvena letva za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izdanju Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica s oprugom 2 sigurne priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene marker lampe pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla Hidraulika Nsdpji Riz Refx Anzsld Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C. Pod celo vreme 6 mm debljine Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, snaga: 257 kW (349,42 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.550 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: žuta, suspencija: vazduh, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2026, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, hidraulika, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Slike služe samo kao primer. Vozilo će biti završeno za IFBA 2026 u Kaselu. Scania P350 B4x2LB sa visokokvalitetnom kliznom platformom Miles 4021 i MKG HMK283SHP Ta5 dizalicom. Podaci o vozilu: Scania P350 B4x2LB Međuosovinsko rastojanje 5.550 mm Signalno žuta boja Motor DC09 140 350 KS / 257 kW Euro 6 SCR Puno vazdušno ogibljenje Ekstra nisko šasijsko ležište LED svetla Automatska klima Kamera za vožnju unazad Kuglična vučna kuka Premium 7" ekran USB priključak Nledpfxotu Inco Anzed Priprema za CB radio Priprema za OBU Disk kočnice EBS ESP Hill Hold APS pneumatski Prednja osovina 8.500 kg Zadnja osovina 11.500 kg Miles 4021 klizna platforma: Toplocinkovana klizna platforma Dimenzije 6.500 x 2.520 mm Tehnička nosivost 5.000 kg Hammer vitlo 5 t Kuglična vučna kuka na vitlu 12-kanalni daljinski upravljač za platformu i vitlo Radna svetla na nosaču i zadnjem delu Blic svetla na nosaču Alatne kutije od nerđajućeg čelika Hidraulična kutija Podizno sedište 3,5 t Remenice za preusmerenje NATO utičnice Lopata i metla Kanta za otpatke Aluminijumske stepenice na platformi Bočne stepenice za olakšan uspon MKG HMK283SHP Ta5 dizalica: Petostepeni hidraulično izvlačivi teleskopski kran Maksimalni hidraulični doseg 12,75 m Nosivost 8.320 kg na 3,0 m Nosivost 4.840 kg na 4,95 m Nosivost 3.340 kg na 6,90 m Nosivost 2.520 kg na 8,85 m Nosivost 2.030 kg na 10,80 m Nosivost 1.700 kg na 12,75 m 430° opseg rotacije Moment rotacije 24.500 Nm ACS3 sistem za stabilizaciju krana Hidraulično izvlačiva stabilizacija 5,93 m Stabilizatori 180° hidraulično zakretni Daljinski upravljač sa linearnim polugama Creva za 2 dodatna uređaja sa brzim spojnicama Multispojka sa stanicom za parkiranje LED radna svetla Osvetljenje sa upozoravajućim svetlima Mehanička blokada stubca krana Vrh iza kabine vozača Bojenje RAL 9005 duboko crno Za više informacija slobodno nas kontaktirajte. Zadržavamo pravo na izmene, privremenu prodaju i greške.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.952 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 9.807 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, U skladu sa našim „Opštim i tumačenim uslovima poslovanja“ bez ikakve garancije ili odgovornosti, možemo Vam danas ponuditi sledeće vozilo, ponuda je neobavezujuća do zaključenja ugovora. Pridržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju: Schmitz kiperska prikolica za žitarice, oko 49 cbm ( Vozilo 572 ) Prva registracija: 02.05.2024 Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Prazna masa: 6.048 kg Nosivost: 29.952 kg Ukupna dužina: 11.060 mm Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina: 3.900 mm Nljdpfx Anszfdmvjzsd Unutrašnja dužina: cca 9.807 mm x unutrašnja širina: cca 2.440 mm x unutrašnja visina: cca 2.200 mm Tehnički pregled do 05/2027, SDP do 11/2026 Pomična cerada, platforma 2 x oslonca za padanje Vreća za prašinu 2 x blokada točkova Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem Držač za lopatu i metlu, vozačeva strana napred Prva osovina podizna Schmitz disk Pneumatici 385/65R22,5 1.) oko 40/30%, 2.) oko 80/40%, 3.) oko 40/40% Poluškoljkasti blatobrani od plastike Vučna kuka pozadi 2 x LED svetla za vožnju unazad Preklopiva zaštita od podvaženja Klizna zadnja vrata sa otvorom za žito i gumom zaptivkom Cena: € 35.000,00 (neto) Sve informacije su bez ikakve garancije ili odgovornosti. Primjenjuju se naši „Opšti i tumačeni uslovi poslovanja“. Nadležni sud za obe strane do vrednosti spora od € 10.000 je Osnovni sud Ludwigslust, za veće iznose nadležan je Okružni sud Schwerin. Greške, tipografske greške i prethodna prodaja su zadržani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 251.000 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 03/2001, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, ukupna dužina: 9.050 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Nemačko vozilo, bilo je u upotrebi do skoro, odjavljeno 06/2026. Dug niz godina ga je lično vozio vlasnik male firme. Može i radi skoro sve što je u 12-ton klasi u to vreme bilo moguće. TISCHER klizna platforma BAVARIA 4000. Dužina platforme: 6,00 m, od toga slobodno koristi oko 5,50 m. Njdszfdgpopfx Anzold Širina platforme: 2,52 m, korisno kao ravna površina oko 2,35 m. Visina platforme u vožnji oko 1,20 m. Vitlo: SUPERWINCH H8G, slobodno bočno pomično, sve funkcije preko daljinskog upravljača. Sila vuče 3630 kg. Godina proizvodnje 2014. Podizna ručka /U-dizač TISCHER za putnička vozila. Dizalica: HMF 1112 T4 iz 2001. sa 4010 kg nosivosti na 2,7 m i 970 kg na 9,9 m (kompletnu tablicu opterećenja pogledajte na fotografijama vozila). Oprema: podizne gurtne i teška "vešalica" sa hidrauličnim cilindrom za balansiranje tereta, blokade za točkove, drvene grede, lopata/metla. 2 utičnice za pomoćno startovanje (za 12 V i za 24 V). Više plastičnih kutija za alat. Šasija: Mercedes Atego 1223 L. Međuosovinsko rastojanje 4760 mm. Prednje lisnate, zadnje vazdušne opruge sa funkcijom podizanja/spuštanja. Obe vučne kuke: Velika Ringfeder kuka sa priključcima za vazduh i 16000 kg dozvoljenom vučnom masom za prikolice sa obrtnom platoom, odnosno 13000 kg za tandem prikolice. Kugla za prikolicu sa maksimalnom vučnom masom 3500 kg. Lanci za pogon zimi (RUD), dodatna pomoć pri kretanju. Redni dizel motor sa 6 cilindara OM906LA, 231 KS, Euro 3, startuje i radi odlično. Menjač sa 6 brzina. Brz prenos u osovini – maksimalna brzina 119 km/h (vrlo brz). 3 mesta za sedenje. Klima uređaj. Radio, radio-stanica, priprema za telefon. Kamera za rikverc sa monitorom. Kabina kratka, hidraulično preklopiva (S-kuća sa produženim zadnjim zidom). Registracija: "Kamion za prevoz vozila". Upis u saobraćajnoj: "Vozilo je pogodno kao vozilo za pomoć na putu prema §52(4) br. 2 StVZO". Dimenzije: dužina 9,05 m, širina 2,55 m, visina 3,30 m. Prazna masa po papirima 9390 kg – toliko teži jer je izuzetno čvrsto građen u masivnom TISCHER kvalitetu. Dozvoljena ukupna masa: 11990 kg. Nosivost 2600 kg. Kamion radi odlično, prijatno za vožnju. Šasija vrlo čista. Na kabini ima malo rđe. Donji deo vetrobrana ima malu pukotinu. Atego ima važeći tehnički pregled do 02/2027 (prema saobraćajnoj) i SP do 08/2026 (prema nalepnici na zadnjem zidu kabine), međutim nedostaje dokumentacija za ponovnu registraciju i zbog zatvaranja firme prethodnog vlasnika nije moguće pribaviti duplikate. Saobraćajna knjižica I i II su originalne i odmah dostupne. Dva originalna Mercedes glavna ključa – rade na svim bravama i paljenju. Neki stari papiri kao Tischer liste rezervnih delova i drugi daljinski za vitlo dolaze uz vozilo. Atego je do kraja služio kao potpuno funkcionalno vozilo za izvlačenje/šlepanje. Dva kompletna rezervna točka su takođe deo ponude (vidi slike). Atego ima i pneumatisku trubu sa hromiranim fanfarama, veoma upečatljiv zvuk. Dve nove baterije su ugrađene 2026. 1223 L je odmah dostupan ovde. Ova ponuda važi samo za pravna lica bilo koje vrste.

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Grejani retrovizori - Lisnate opruge - Diferencijalna blokada - Nizak nivo buke - Ograničivač brzine - Klima uređaj - Vazdušno amortizovana sedišta - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Klizni krov - Sjenilo - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) = Napomene = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP kiper 16m³ – 18m³ – 20m³ (HARDOX) Oprema vozila: Nledpfx Anjzdbzvszod Motor – Novi D13K500, 12,8 litara, 500 KS pri 1.400–1.800 o/min, maksimalni obrtni moment 2.500 Nm pri 1.000–1.400 o/min Euro6e Menjač – AT2612, 12-stepeni „I-Shift“ automatski menjač, pogodan za ukupnu vučnu masu do 60 tona Emisioni standard – Euro VI stepen E Motorna kočnica – Volvo motorna kočnica+ i regulator pritiska izduva, maksimalno usporenje D13: 375 kW / D17: 525 kW Međuosovinsko rastojanje – 4.350 mm Projektovana ukupna vučna masa – 44 tone Prenosni odnos pogonske osovine – 3,33:1 Prednje vešanje – 3-listne parabolične opruge Nosivost prednje osovine – 16 tona (2 × 8 tona prednje osovine) Rezervoar za gorivo levo napred – 290 litara, između prve i druge osovine AdBlue rezervoar – montiran na šasiji desno, 57 litara, između 1. i 2. osovine Zadnja zaštita od podlaženja – aluminijumska, fiksna, uska, EU odobrena Prednje gume – 315/80R22.5 Pogonske gume – 315/80R22.5 Nadgledanje pritiska u gumama I-See prediktivni tempomat (kartografski topografski podaci, niža radna podešavanja) Tempomat – sa I-Roll i I-Cruise, upravljanje sa volana Instrument tabla – 12" digitalni instrument klaster visoke rezolucije DPF prekidač za regeneraciju – za ručnu kontrolu i isključivanje Ograničivač ubrzanja pri pokretanju – ISKLJUČEN Elektronska kontrola stabilnosti (ESC) za terete sa niskim centrom gravitacije Upozorenje na sudar sa AEBS sistemom hitnog kočenja Klima u kabini – Elektronski regulisana klima sa sunčanim senzorom GSR kompatibilna, zadnja kamera montirana na kraju šasije Priprema za putarinu „Toll Collect“ u Nemačkoj Dodatna izolacija kabine – ekstra debela izolacija Boja kabine – čista bela – 1108White Dnevna svetla – V-oblik Oprema kipera: Euromix MTP TMK 16m³ – 18m³ – 20m³ poluokrugli kiper (HARDOX) Poluokrugli oblik CE standard Pod Hardox 450 – 8 mm Stranice Hardox 450 – 6 mm Zadnja vrata klatna Držač rezervnog točka sa vitlom Blatobrani od aluminijuma Različite mogućnosti osvetljenja Stepnice za pristup kip mostu (stepnice unutar kip mosta) EuromixMTP makazasti stabilizator kipanja Dodatna oprema: Hidraulično zadnje otvaranje Cerada ručna ili električna Kanal za asfalt Kutija za alat Držač za lopatu i metlu Vatrogasni aparat Radna svetla Cerada ručna ili električna, sa ili bez zaštitnog krova za ceradu Preklopivi sistemi zadnje zaštite od podlaženja Delimično istovarivanje za male površine EUROMIX ZADNJI KIPER – ROBUSTAN I IZDRŽLJIV ZA VAŠE POTREBE! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Prednja osovina 1: Upravljiva Prednja osovina 2: Upravljiva Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 43.999 kg Marka nadogradnje: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Tehnički pregled (APK): Novi TÜV pri isporuci

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2006, udaljenost pomeranja ose X: 560 mm, Y osa hod: 410 mm, radni hod Z-ose: 510 mm, ukupna visina: 2.778 mm, nosivost stola: 500 kg, ukupna težina: 4.920 kg, brzina vretena (maks.): 12.000 o/min, snaga motora vretena: 18.500 W, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 30, broj osovina: 3, Ova Mazak VCN410 sa 3 ose proizvedena je 2006. godine. Ima hod X ose od 560 mm, hod Y ose od 410 mm i hod Z ose od 510 mm. Mašina raspolaže stolom dimenzija 900 x 410 mm, sa maksimalnim opterećenjem stola od 500 kg. Ako tražite visokokvalitetne mogućnosti obrade, razmotrite vertikalni obradni centar Mazak VCN410 koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Dimenzije stola: 900 x 410 mm • Konus vretena: br. 40 (CAT 40) • Brzi hod (X/Y/Z): 36 m/min • Motor vretena: AC 18,5/15/11/7,5 kW • Priključak na mrežu: 3-fazni, 200 V, 50 Hz • Nominalna snaga: 28,3/23,32 kVA Njdpfjy R D N Rjx Anzeld • Komprimovani vazduh: 5 bar / 200 l/min • Potrebna površina: 2.000 x 2.600 mm • Serijska oprema: rashladno hlađenje, nadzor vremena rada alata, radno osvetljenje Dodatna oprema • Transporter strugotine (šaržni tip) • Rezervoar za rashladnu tečnost • Lopata za strugotinu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 157.500 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.780 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunđer za sunce * ABS * ASR * ESP * Aktivna pomoć pri kočenju * Asistent za zadržavanje trake * Radio * Putni računar * Upozorenje pri vožnji unazad Nodpfjyrvqnsx Anzsld * Tempomat * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejači retrovizora * Centralno zaključavanje * Krovni otvor * Komfortno vozačevo sedište * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Podižna/upravljiva osovina * Krovni spojler * Sušač vazduha * Kuka za prikolicu * Dvostruki priključak za vazduh * Duomatik priključak za vazduh * 12-stepeni menjač * Vazdušno ogibljenje Wingliner nadgradnja sa nosačem za viljuškar pozadi Visine: visina nadgradnje cca 2.890 mm, visina prolaza cca 2.700 mm ---- klizna cerada desno, hidraulični Wingliner sistem otvaranja sa daljinskim na levoj strani (bočni zid se kompletno podiže iznad nadgradnje), fiksna prednja i zadnja stena, pod od tvrdog drveta, pričvrsne ušice. Podsklop i šasija Konstrukcija: pomoćni ram od čeličnih profila prema zahtevima proizvođača kamiona Stabilnost: uski razmak poprečnih nosača za visoko opterećenje poda Utovarni prostor: 27 mm pod od vodootporne šperploče sa protivkliznom površinom Posebnosti: fiksno zavaren središnji pričvrsni profil u uzdužnom pravcu 25 mm ivica za utovar sa desne strane, bez ivice sa leve strane Obodni spoljašnji ram sa integrisanim pričvrsnim prstenovima Nosač viljuškara (pozadi) Sistem: specijalni nosač za viljuškar pozadi, uključujući i lančano osiguranje za Moffett 4-smerni viljuškar Prilagođavanje: pomoćni ram izrezan u zoni točkova viljuškara Zaštita: uključeno dva gumena odbojnika pored točkova za zaštitu Oprema: cerada po meri za pokrivanje komandi i instrumenata viljuškara Oprema i dodatna oprema Obezbeđenje tereta: anker šina na prednjem zidu (visina cca 1.200 mm) Zaštita: dodatni sloj vodootporne šperploče na prednjem i zadnjem zidu (cca 1.250 mm visine) Zaštita od podletanja: toplo-cinkovani, preklopni zadnji podmetač, posebno prilagođen viljuškaru za prevoz na vozilu Držači: integrisani držači za lopatu, metlu i merdevine na zadnjem zidu Bezbednost: bočno (belo) i zadnje (crveno) obeležavanje kontura prema ECE R48 Lakiranje i završna obrada Prednji i zadnji zid: RAL 9010 (čisto bela) Šasija i komponente: podgrupa i delovi Wingliner-a toplo-cinkovani i nelakirani za optimalnu zaštitu od korozije ----MOFFETT M4 25.4Way NX viljuškar za uzimanje sa vozila Tehnički podaci: - Godina: 2022. - Radni sati: 230 - Kapacitet podizanja: 2,5 t - Visina podizanja: 4 m - Građevinska visina: 2,94 m - Pogon na sve točkove - Hidraulične sklopive platforme za teret - Hidraulične stabilizacione noge - Hidraulični bočni pomak 65 mm po strani - Superreach - Makazasti izduživač SR25-10 sa izduženjem 1000 mm + hidraulične teleskopske viljuške FEM3A RE4-45 1200-800 - Hidraulično podešavanje razmaka viljušaka - LED osvetljenje - Pneumatske gume 27x10-12 - Signalno crvena boja - 3-cilindrični Kubota motor tip (D1305) 18,4kW 25KS Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, profaktura, narudžbina, prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (videti impresum).

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 2.337 h, * Sedište sa ovjesom za vozača * Radio ----Nadgradnja: ROPS vozačka kabina sa grejanjem, Kubota 4-cilindrični dizel motor tip V1505-E2-BH-9EU, 1.498 ccm, 18,2 kW, dozer daska 1.400 mm, širina gusenica 300 mm. Mehanički sistem za brzo menjanje, 2 dodatna hidraulična priključka, dubina iskopavanja: oko 2.870 mm, visina izbacivanja oko 3.300 mm. Hidraulična lopata za čišćenje kanala 1.150 mm. Nodpfx Aeq Amqisnzsld Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, UKLJ. OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, računa, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dalje opcije i oprema = - Grejana ogledala Nledpfxezc Rcgj Anzjd - Lisnato vešanje - Diferencijalna blokada - Klima uređaj - Vazdušno amortizovana sedišta - PTO (odvajač snage) - Kamera za vožnju unazad - Klizni krov - Spavaća kabina - Suncobran = Napomene = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP kiperska poluprikolica 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Oprema vozila: Motor – Novi D13K500, 12,8 litara, 500 KS pri 1.400–1.800 o/min, maksimalni obrtni moment 2.500 Nm pri 1.000–1.400 o/min, Euro 6e Menjač – AT2612, 12-brzinski „I-Shift“ automatski menjač, pogodno za ukupnu vučnu masu do 60 tona Emisioni standard – Euro VI faza E Motorna kočnica – Volvo motorna kočnica+ i regulator pritiska izduvnih gasova, maksimalno usporenje D13: 375 kW / D17: 525 kW Međuosovinsko rastojanje – 4.350 mm Projektovana ukupna vučna masa – 44 tone Prenosni odnos pogonske osovine – 3,33:1 Prednje oslanjanje – 3-lista parabolične opruge Nosivost prednje osovine – 16 tona (2 × 8 tona prednje osovine) Rezervoar za gorivo levo napred – 290 litara, između prve i druge osovine AdBlue rezervoar – šasijsko montiran desno, 57 litara, između 1. i 2. osovine Zadnja zaštita od podilaženja – aluminijumska, fiksna, tanka, EU odobrena Prednje gume – 315/80R22.5 - Pogonske gume – 315/80R22.5 Sistem za nadzor pritiska u gumama I-See predikcija kontrole brzine (bazirano na topografskim podacima, smanjene radne postavke) Tempomat – sa I-Roll i I-Cruise, kontrola sa upravljača Instrument tabla – visoko-performansni 12" potpuno digitalni instrument panel DPF prekidač za regeneraciju – za ručnu kontrolu i isključivanje Ograničavač ubrzanja pri polasku – DEAKTIVIRAN Elektronska kontrola stabilnosti (ESC) za niske centre gravitacije Upozorenje na frontalni sudar sa AEBS sistemom za hitno kočenje Kabinska klima – elektronski regulisana klima sa sunčanim senzorom GSR-kompatibilna, zadnja kamera montirana na kraju šasije Priprema za naplatu putarine „Toll Collect“ za Nemačku Dodatna izolacija kabine – Ekstra debeli sloj izolacije Boja kabine – čista bela – 1108White Dnevna svetla – u obliku slova V Oprema kipera: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ kiperska poluprikolica (HARDOX) Poluokrugli oblik CE standard Pod Hardox 450 - 8 mm Stranice Hardox 450 - 6 mm Zadnji zid klatno Nosač rezervnog točka sa vitlom Aluminijumski blatobrani Raznovrsne mogućnosti osvetljenja Stepanice za pristup kiperskoj platformi (stepenice iznutra u kiperskoj platformi) EuromixMTP makazasti stabilizator kipera Dodatna oprema: Hidraulično otvaranje zadnjeg zida Cerada ručna ili električna Koš za asfalt Kutija za alat Nosač za lopatu i metlu Protivpožarni aparat Radni reflektori Klizna cerada ručna ili Električna, sa ili bez pokrivke cerade Preklopivi sistemi zadnje zaštite od podilaženja Delimično istovarivanje za male površine EUROMIX ZADNJI KIPER – TRAJNA I ROBUSTNA REŠENJA ZA VAŠE POSLOVANJE! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 43.999 kg Brend nadogradnje: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (tehnički pregled): Nov TÜV pri isporuci