Lopatu na prodaju (341)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.000 kg, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno, prema želji kupca. *Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u laganoj izvedbi sa blagim savijanjem, sa sedlom sa zamenjivom 2" kraljevskom čivijom 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od naletanja - aluminijum Zaštita od podletanja, preklopiva Polu-školjkasti blatobrani Integrisani drzac blatobrana, površina otporna na kamenje Antispray štitnici na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 1 aluminijumske merdevine dužine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem 2 vučne kuke pozadi 1 držač za ceradu sa strane na šasiji *Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk-kočnicama prečnika 430 mm "Lasersko merenje osovina/podvozja" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatski podizna, dodatno može se upravljati električno iz kamiona, uključujući automatsko spuštanje i pomoć pri kretanju "Vruće cinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Kodszhgkispfx Aphjlw 2 nepomešive priključne glave napred, bez spojnog kabla 24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje Napomena: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja obezbeđuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje pri kipovanju sa ventilom za zatvaranje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbusa za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti pripremljen za ovu funkciju *Točkovi i gume 385/65 R22.5" - marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS-a *Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem ("trepćuća bočna svetla") 2 bela prednja LED poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja marker-svetla 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred 2 dodatna LED radna svetla ugrađena u zadnjem delu *Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom sa pomoćnim pogonom kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK šraf spojnicom NW = 48 mm sa zupčastom maticom *Kada Preklopna čelična kada od visokootpornog HB 400 čelika, kosa prednja strana sa spoljašnjim prihvatom za hidraulični cilindar. Preklopivi aluminijumski blatobran desno za rolo ceradu. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Unutra stepenice na prednjem zidu. Bočne stranice debljine 4 mm, dno debljine 5 mm Zadnji zid tipa "membrana" Zadnji zid sa dvokrilnom podelom 1/2 prema 1/2, sa jednim klizačem u desnom krilu. Sa spoljašnjim šipkastim zatvaračem i mehaničkom donjom blokadom, Platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju pristupačnost. Rolo cerada jednostrano parkirana desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: polovno, Kolica sa gasnim cilindrom, kolica sa gasnim cilindrom, čelična kolica cilindara, kolica za stepenice gasnog cilindra, kamion sa stepenicama -Proizvođač: Fedor Ulisch, kamion sa stepeništem sa širokom lopatom -Ram za cevi: stabilan dizajn sa ručicom za zaključavanje -Dimenzije: 670/530/H1215 mm Kledpfsf Tdudox Aphow -Težina: 30 kg

Stanje: polovno, Lopata viljuškara, hidraulična lopata viljuškara, lopata za laki materijal, lopata za prevrtanje, uređaj za prevrtanje kontejnera, viljuškar, viljuškar viljuškar, viljuškar -Viljuškari: 2 komada/1 par -Dužina: 1180 mm -Presek: 150 x 60 mm -Snimak: pogledajte tehnički crtež na fotografijama -Dimenzije transporta: 1400/905/H185 mm Kljdpfjgnzykjx Aphew -Težina: 264 kg

Stanje: dobro (polovno), Viljuškarska lopata, hidraulična viljuškarska lopata, lopata za lake materijale, kipujuća lopata, uređaj za kipovanje kontejnera, viljuškasti krakovi, viljuške za viljuškar, krakovi viljuške Klodjgnzxfepfx Aphsw - Viljuškasti krakovi: 2 komada/1 par - Dužina: 920 mm - Poprečni presek: 125 x 40 mm - Prihvat: pogledati tehnički crtež na fotografijama - Dimenzije: 1070/600/H125 mm - Težina: 136 kg

Stanje: dobro (polovno), Viljuškarske viljuške, hidraulična lopata za viljuškar, lopata za lake materijale, kip lopata, uređaj za istresanje kontejnera, viljuške za viljuškar, viljuškasti rogovi, viljuške za utovarivač -Viljuškarski rogovi: 2 komada/1 par -Dužina: 1120 mm -Presjek: 140 x 60 mm -Priključak: 410 mm, vidi fotografije -Dimenzije po komadu: 1220/140/V620 mm -Ukupna težina: 210 kg Kedpfx Apetvb D Rohslw

Stanje: dobro (polovno), Kiparska lopata, hidraulična kiparska lopata, lopata za lakšu robu, kipajuća lopata, uređaj za prevrtanje kontejnera, viljuške za viljuškar, viljuškaste viljuške, zubi viljuške - Viljuške za viljuškar: 2 kom/1 par, sa električnog viljuškara Linde E20 - Dužina: 995 mm Kjdpfjwv Nc Hjx Aphjlw - Poprečni presek: 100 x 45 mm - Pričvršćenje: pogledati fotografije - Dimenzije za transport: 1165/585/H100 mm - Ukupna težina: 92 kg

Stanje: dobro (polovno), Лопата за виљушкар, хидраулична лопата за виљушкар, лопата за лаку робу, превртачка лопата, уређај за превртање контејнера, виљушкарске виљушке, виљушке за виљушкар, врхови виљушки - Виљушкарске виљушке: 2 комада/1 пар - Дужина: 1195 mm - Пресек: 100 x 45 mm - Причвршћивање: види слике - Транспортне димензије: 1370/610/В100 mm Ksdpowv Ndqefx Aphslw - Укупна тежина: 112 кг

Stanje: novo, pređena kilometraža: 2.628 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 06/2026, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.355 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, gorivo: dizel, boja: siva, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.190 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Tahograf, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, navigacioni sistem, registracija kamiona, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, F - LINIJA 6X4 KH KIPER Retarder, LED farovi, aluminijumski točkovi, paket za prikolicu, tehnološki paket 3 Opis nadogradnje: Klsdjzk H Rzjpfx Aphsw Dužina unutrašnjosti: oko 4900 mm Širina unutrašnjosti: oko 2410 mm (širina palete) Visina bočnih stranica: 900 mm Prednja stranica: oko 1000 mm (po dogovoru) Dodatni ram: potpuno izrađen od cevi, sa sigurnosnim sajlama, sa potpornim stubovima, prednji i zadnji oslonci za kipovanje od proizvođača Leidinger, sa mehanizmom protiv slučajne promene Pod: čelik 6 mm Hardox 450 Bočne stranice: 4 mm čelik Hardox 450, izvedba M - JET Leva strana: hidraulično podizna ploča HYDROBOARD, 2 cilindra ispod poda za kipovanje Desna strana: podizna i zakretna, ručno zaključana, sa opružnom zaštitom na prednjoj stranici Prednja stranica: 4 mm čelik S 700, sa kratkim nagibom / otvorom Zadnja stranica: 4 mm čelik Hardox 450, podizna, otvara se automatski tokom kipovanja, sa zadnjim otvorom i dozirnom napravom (zaključavanje pomoću zatičaka) Okvir: ugaoni okviri u stabilnoj, fiksnoj izvedbi (BORDMATIK) HIDRAULIKA: • hromirani cilindri za kipovanje sa pneumatskim isključivanjem, proizvođač HYVA • glavni ventil (blok ventila) • pneumatski aktivator za kipovanje za kabinu • sa rezervoarom za ulje • sa klipnom pumpom • sa bajpas ventilom (zbog dodatnog pogona na motoru) • hidraulika za prikolicu za kipovanje: 2x pritisak i 2x povrat • sa pneumatskim preklopnim ventilom za kipovanje - prikolica u ramu Dodatna oprema: • kontinuirani aluminijumski blatobrani druge i treće osovine • prstenovi za vezivanje u podu, 2 para po 8000 daN u uglovima, između njih 4 para preklopnih prstenova po 2000 daN, 1 par na prednjoj stranici • zaštita od udarca koja se može podići od KH, sa opružnom zaštitom • mreža za teret • metla i lopata ispod poda • šipke za vezivanje u gornjem pojasu bočnih stranica • konturna oznaka Lakiranje: • dodatni ram očišćen peskarenjem, grundiran i lakiran u boju šasije • platforma za kipovanje očišćena peskarenjem, grundirana i lakirana u boju kabine

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 60.253 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), prva registracija: 09/2017, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x4, maksimalna nosivost: 1.699 kg, prazna masa vozila: 1.900 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, gorivo: dizel, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: hidrostat, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 1,3 m³, radni sati: 7.379 h, broj sedišta: 1, broj prethodnih vlasnika: 1, broj mašine/vozila: ES Winter 2, Oprema: dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulika, klima uređaj, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, Hako Citymaster 1600, prvi vlasnik, u odličnom stanju. Ranije korišćeno kao komunalno/opštinsko vozilo. Homologirano kao samovozeća radna mašina (40 km/h). Po želji, veliki pregled motora sa zupčastim kaišem, vodenom pumpom, uljem i filterima biće besplatno izvršen prilikom prodaje. Ukupno 7379 radnih sati. 4181 radnih sati u radu. 60253 kilometra. 4x4 pogon na sva četiri točka – hidrostatični pogon na sva četiri točka. Uključujući Kif snežnu lopatu, model CM 1600, širine 1500 mm (kao nova/nikada nije videla sneg) ili, opciono, sa Kif prednjom četkom, model CM 1600, širine 1.300 mm, proizvedena 2019. (kao nova/nikada nije videla sneg) – nije prikazano na slikama. Uključujući Gmeiner posipač soli, model Husky 500V FS, sa osloncima (kao nov/korišćen 2 puta za testiranje). Nove kombinovane četke za čišćenje. Nove mlaznice za prskanje vode. Spoljašnje upravljanje posudom za otpad. Klsdpfx Aezk Ukisphew Kamere za vožnju unazad i kameru za usisni kanal. Širina čišćenja do 2270 mm. Posuda za otpad od nerđajućeg čelika. Međuosovinsko rastojanje 1600 mm. Širina traga 1055 mm. Rezervoar za svežu vodu 180 litara. Sopstvena težina oko 1900 kg. Dozvoljena ukupna težina 3500 kg. Dužina: 4510 mm / Širina: 1210 mm / Visina: 1970 mm. Brzina vožnje 0-40 km/h. Radna brzina 0-24 km/h. Paket za smanjenje buke. Motor: vodeno hlađeni 4-cilindrični VW industrijski dizel motor. Rezervoar za gorivo oko 60 litara. Hidrostatični pogon na sva četiri točka. Dvožični hidraulični sistem visokog pritiska: krug 1 (prednji) 0–50/0–70 l/min – 225 bar, krug 2 (zadnji) 0–20/25/30 l/min – 195 bar. Hidraulične kočnice, aktivirane pedalom. Kabina sa vazdušnim ogaveženjem i udobnim sedištem za vozača. Klimatizacija / grejanje. Sistem za obradu vode. Priključak za hidrante. Sistem za doziranje. Dodatne mogućnosti upotrebe kroz dodatne priključke od HAKO, kao što su četke za čišćenje, snežne lopate i kosilice (nisu uključeni u cenu). Greške, izmene i mogućnost prethodne prodaje zadržane. Prodajemo isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja i uz isključenje svake garancije. Greške, izmene i mogućnost prethodne prodaje zadržane. Radimo od ponedeljka do petka od 9:00 do 17:00 časova, subotom po dogovoru, van radnog vremena moguće je dogovoriti termin telefonom. Rado ćemo prihvatiti vaše postojeće korišćeno vozilo/mašinu kao deo uplate. Prodaja preduzećima i izvoznicima ima prioritet, što važi za sve naše vozile. Navedeni podaci nisu obavezujući, greške/izmene i mogućnost prethodne prodaje zadržane!

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), radni sati: 7.379 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: ES Winter, pređena kilometraža: 60.253 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), prva registracija: 09/2017, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x4, maksimalna nosivost: 1.699 kg, prazna masa vozila: 1.900 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, gorivo: dizel, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: hidrostat, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 1,3 m³, broj sedišta: 1, broj prethodnih vlasnika: 1, Oprema: dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulika, klima uređaj, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, Hako Citymaster 1600, prvi vlasnik, u odličnom stanju bivše komunalno/vozilo nadležnih službi registrovano kao samohodna radna mašina (40 km/h) po želji, veliki pregled motora sa zupčastim remenom, vodenom pumpom, uljem i filterima biće besplatno izvršen prilikom prodaje 7379 ukupnih radnih sati 4181 radnih sati 60253 kilometara 4x4 pogon na sva četiri točka - hidrostaticki pogon na sva četiri točka uključujući Kif snežnu lopatu, tip CM 1600, širina 1500 mm (kao nova/nikad nije videla sneg) ili opciono sa Kif prednjom četkom, tip CM 1600, širina 1.300 mm, godina proizvodnje 2019 (kao nova/nikad nije videla sneg), nije prikazano na slikama uključujući Gmeiner posipač soli, tip Husky 500V FS, sa oslonacima (kao nova/koristila se 2 puta za testiranje) nova mešovita četka nove mlaznice za prskanje vode Kledpfjzk Ugwsx Aphow spoljna kontrola rezervoara za otpad kamera za vožnju unazad i kamera za usisni kanal širina čišćenja do 2270 mm rezervoar za otpad od nerđajućeg čelika međuosovina 1600 mm širina traga 1055 mm rezervoar za svežu vodu 180 litara prazna težina oko 1900 kg maksimalna dozvoljena težina 3500 kg dužina: 4510 mm / širina: 1210 mm / visina: 1970 mm brzina vožnje 0-40 km/h radna brzina 0-24 km/h paket za zvučnu izolaciju motor: vodeno hlađeni 4-cilindrični VW industrijski dizel motor rezervoar za gorivo oko 60 litara hidrostaticki pogon na sva četiri točka dvokružni hidraulični sistem visokog pritiska, krug 1 (prednji) 0–50/0–70 l/min - 225 bara, krug 2 (zadnji) 0–20/25/30 l/min - 195 bara hidraulična radna kočnica putem papučice kabina sa vazdušnim ovjesom za udobno sedište vozača klima uređaj / grejanje sistem za obradu vode priključak za hidrant sistem doziranja druge mogućnosti upotrebe kroz dodatne priključke od HAKO kao što su četka za čišćenje, snežna lopata i kosilica (nisu uključeni u ponudu) greške, izmene i prodaja su rezervisane Prodajemo isključivo pod našim opštim uslovima poslovanja i uz isključenje bilo kakve garancije. Greške, izmene i prodaja su rezervisane. Radimo od ponedeljka do petka od 9:00 do 17:00, subotom po dogovoru, van ovog radnog vremena moguće je dogovoriti termin telefonom. Rado ćemo prihvatiti vašu postojeću rabljenu mašinu/vozilo kao deo uplate. Prodaja preduzećima i izvoznicima ima prioritet, ovo važi za celu našu ponudu vozila. Navedeni podaci nisu obavezujući, greške/izmene i prodaja su rezervisane!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Ksdpfx Ajy Rrplspholw Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031190, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 9.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Na slikama su arhivske fotografije. Vozilo može eventualno još uvek biti u upotrebi! neprevaziđena ukupna masa vozila bez tereta! Šasija poluprikolice Kiper Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena u lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentiran 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2x klin za podupiranje s držačem Bočna zaštita od naletanja – aluminijum Preklopiva zaštita ispod vozila 6x blatobrana polu-školjka Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje 2x protivprskajući zavesci samo na zadnjoj osovini 2x vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk osovine Osovine za Offroad upotrebu "Lasersko merenje osovina i šasije" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Prva osovina podizna automatski, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije na prohrđavanje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojena instalacija radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima 2 sigurnosne priključne glave napred, bez spojnih creva EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnih kablova Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilom koje garantuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5“ po izboru proizvođača 6x čeličnih felni, proizvođač po izboru Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Klsdjy Rlvrepfx Aphow Sanduci Sanduk od aluminijuma od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala. Kosa čeona strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasuti materijal. Unutra sa pristupom na čeonoj stranici (ne u kombinaciji sa Cramaro). Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane čeone stranice. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja stranica Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja montirana sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom Pod u kontinuitetu 5 mm debljine, Brinell 110 Napomena! Samo za transport peska, rizle i valjanog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Sva ostala roba je izuzeta iz garancije! Pokretna cerada, jednostrano odlaganje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani neprevaziđena ukupna masa vozila bez tereta! Na slikama su arhivske fotografije. Vozilo može eventualno još uvek biti u upotrebi!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.070 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Kjdpfxjzkx H Io Aphelw Vozilo Prikolica je zasnovana na samonosivoj šasiji izrađenoj od visokokvalitetnog čelika S700. Šasija se proteže od oslonaca do zadnje strane. Kraljevski zglob 2 inča, montiran na ploču sedla debljine oko 10 mm, čelik St 52-3. Ploče sedla za maksimalni pritisak na sedlo od 15.000 kg. Osovine 3 x 9 t Knapen HD osovine, fiksne, sa disk kočnicama od oko 430 mm, 10 zavrtnja, ET 120. Standardna upravljačka konzola sa manometrima i upravljačkim elementima za vazdušni ovjes, položaj: levo, ispred osovina. 1. osovina kao podizna osovina, potpuno automatski putem EBS-a, uključujući pomoć pri pokretanju (3 x kočnice). Daljinski upravljač. Gume i felne 6 x čelične felne. 6 x guma 385/65 R22,5. Dodatni delovi Čelični oslonci sa nagibnom osnovom, maksimalno opterećenje oslonca: 50 t, maksimalno podizno opterećenje 24 t. 6 x poluokrugli blatobrani. Antispraying prostirke montirane iza 3. osovine. Standardna svetlosna ploča + pokrivna klapna. Zadnji zaštitni nosač. Ispod branika je montiran fiksni štitnik od prljavštine. Branik u skladu sa R58-03. Visina oko 375 mm, rastojanje od tla oko 450 mm. Plastični sanduk za alat sa šarkama na dnu, dimenzije oko 1.000 x 500 x 500 mm, položaj: levo, iza osovina. Aluminijumska bočna zaštita, u otvorenoj verziji, sklopiva prema propisima EWG. Dugačke stepenice, montirane iza bočne zaštite ili ispod prikolice. Isklačajuće stepenice sa platformom za lakše ulazak, montirane na zadnjoj strani prikolice. 2 potporna klina, položaj: 2 x levo. Držač za metlu i lopatu, montiran desno, ispred osovina. Pod CARGOFLOOR CF 500 SL-C sistem. CARGOFLOOR sistem je opremljen E-kontrolom. Glatke aluminijumske podne daske, oko 10 mm, 21 daska. Podne daske su opremljene završnim poklopcima od aluminijuma. Čelična ploča na zadnjoj strani, ispod poda, za dodatnu zaštitu od habanja. Nadgradnja – prednja strana Najveća platforma na tržištu je montirana na prednjoj strani. 2 merdevine na prednjoj strani, položaj: levo i desno. Montirana je vrata na prednjoj strani, kako bi se omogućio lakši ulazak sa prednje strane prikolice, položaj: levo - rotacija prema spolja. Klizna pregrada Za potpuno pražnjenje, prikolica je opremljena kliznom pregradom od aluminijuma, četkom za sprečavanje kontaminacije šina. Rastojanje od tla oko 100 mm. Bočne strane Ekstra jaka gornja ivica profila sa šinama za kliznu pregradu. Gornja ivica profila sa prorezom za pričvršćivanje rubne trake za ceradu. Bočne strane se sastoje od oko 3 mm debljine unutrašnje strane i oko 2 mm debljine spoljašnje strane. Bočne strane su kontinuirano zavarene po celoj visini (unutrašnja strana), za maksimalnu snagu i minimalnu kontaminaciju. Zavarivanje se vrši visokokvalitetnim i potpuno automatizovanim procesom. Uključujući bočnu zaštitnu ceradu, leva strana. Zadnja strana Zadnja vrata su potpuno zavarena od profila zida i okvira za dodatnu snagu. Vrata su opremljena pneumatskim sigurnosnim zasunom za sigurnost prilikom istovara. Visina prolaza pri zatvorenom gornjem pojasu na zadnjoj strani oko 2.665 mm. Pojedinačna šipka od nerđajućeg čelika po zadnjim vratima, u izvedbi za teške uvjete rada. Gornji pojas Gornji pojas od čelika, sa klinom. Letve 4 komada okruglih letvi, prečnika oko 60,3 mm, položaj: 1 & 3 & 5 & 7. Prostor za letve je podeljen u 3 pregrade, svaka od oko 4.100 mm. Pokrov krova Ekstra jaka cerada.

Stanje: dobro (polovno), Viljuškasta lopata, hidraulična viljuškasta lopata, lopata za lake materijale, kipujuća lopata, uređaj za istresanje kontejnera, viljuške za viljuškar, viljuške, zupci za viljuškar Kedpfxjzg Ur Ee Apholw -Viljuške za viljuškar: 2 komada/1 par -Dužina: 1190 mm -Presjek: 120 x 45 mm -Utikač: 410 mm (vidi skicu na fotografijama) -Transportne dimenzije: 1360/600/V125 mm -Težina: 146 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.040 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, dizalica, U skladu sa našim "Opštim i tumačenim uslovima poslovanja" bez ikakve garancije i odgovornosti, možemo vam danas neobavezujuće, do zaključenja ugovora, uz zadržavanje prava na greške, štamparske greške i međuprodaju, ponuditi sledeće vozilo: Knapen 92 cbm sa pokretnim podom (vozilo 724) Prva registracija: 19.07.2018 Tip: SK 200 KT01/S02/CLX Nosivost: 36.000 / 42.000 kg Prazna masa: 7.960 kg Korisna nosivost: 28.040 kg Ukupna dužina: 14.040 mm Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina: 4.000 mm Tehnički pregled (TÜV): 03/2027 Radna platforma, rolo cerada Blaga oštećenja oko čitavog vozila 2 x 12 t dvostepene potporne noge za menjač Držač za lopatu i metlu sa suvozačeve strane Pristupne merdevine na zaštiti od podletanja, sa suvozačeve strane Poluokrugli blatobrani Prva osovina podizna SAF diskovi Pneumatici 385/65R22.5: 1.) cca 40/80%, 2.) cca 40/70%, 3.) cca 70/50% Par LED radnih svetala iza treće osovine Kroz prolazna portalna vrata pozadi (1/2 + 1/2) Preklopni A-štit 2 x LED svetla za vožnju unazad 2 x blokirajuće papuče Kodjzir Szspfx Aphjlw Cena: 18.500,00 € (bez PDV-a) Sve informacije su bez garancije i odgovornosti. Važe naši "Opšti i tumačeni uslovi poslovanja". Nadležni sud za obe strane do vrednosti spora od 10.000 € je Osnovni sud Ludwigslust, za veće iznose to je Okružni sud Schwerin. Zadržavamo pravo na greške, štamparske greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.880 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.584 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, U skladu sa našim "Opštim i posebnim uslovima poslovanja", bez ikakve garancije i odgovornosti, možemo Vam danas, bez obaveze do zaključenja ugovora, uz zadržavanje prava na greške, štamparske greške i međuprodaju, ponuditi sledeće vozilo: Reisch kiper za žitarice, kapaciteta oko 48 m³ (Kol. broj vozila 662) Prva registracija: 07.07.2023 Tip: R24-RHKS-3-AG09 Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Prazna masa: 6.120 kg Nosivost: 32.880 kg Spoljašnje dimenzije (približno): Dužina: 10.787 mm, Širina: 2.544 mm, Visina: 3.584 mm Unutrašnja dužina: oko 9.500 mm Unutrašnja širina: oko 2.450 mm Unutrašnja visina: oko 2.100 mm Debljina poda: 5 mm TÜV do 07/2026, SP do 01/2027 Zakrivljeni vrat rama Klizna zadnja vrata sa gumiranim dihtunzima po obodu Otvor za žitarice Dodatne ručne brave na spoljašnjim vratima Rol cerada, radna platforma, otvor za žitarice Podizna zaštita od podletanja 2 x 12t dvostepene zupčaste podrške Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem Pristupne merdevine (BFS) smeštene na blatobranima pozadi SDAF kočioni disk 1. osovina podizna Pneumatici 385/65R22,5 1.) oko 90/60%, 2.) oko 40/40%, 3.) oko 90/80% Razmak između osovina: 1.310/1.310 mm SAF osovine nosivosti 9.000 kg Manometar osovine Kljdpfx Apezir Tlehsw Plastična kutija za alat na vozačevoj strani, centralno Kanta za vodu Podmetač za točak Aluminijumska nadgradnja oko 48 m³ Rol cerada, platforma Zadnja vrata sa žitnim klizačem Čist pod i zidovi Držač za lopatu i metlu Ušica za vuču pozadi Podizna zaštita od podletanja 2 x LED pozadinska radna svetla Cena: 33.500,00 € (neto) Svi podaci bez ikakve garancije i odgovornosti. Važe naši "Opšti i posebni uslovi poslovanja". Mesto nadležnosti za obe strane do vrednosti spora od 10.000 € je Osnovni sud Ludwigslust, za veće iznose nadležan je Okružni sud Schwerin. Zadržavamo pravo na greške, štamparske greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 5.436 h, Oprema: pogon na sve točkove, JCB 3CX Plus, proizvodnja 2021. godine, sa samo 5.436 radnih sati i snagom 81 kW / 110 KS!! ----* Proizvođač: JCB * Tip: 3CX Plus * Godina proizvodnje: 2021 * Očitani radni sati: cca 5.436 * Poslednji servis pri cca 5.340 radnih sati! * Snaga: 81 kW / 110 KS * Teleskopski krak sa 1 x dubokom lopatom * Hidraulični brzi priključak * Uključujući sklopivu lopatu * Uključujući viljušku za palete * Zaštićen cevima * Dobro stanje! * Dostupna CE deklaracija * Dostupna registracija za upotrebu u saobraćaju * Dostupna istorija servisa Klsdpfx Ajzkfzrjphow * Dodatne fotografije dostupne na zahtev! * Video dostupan na zahtev! * Cena: 54.900 evra, neto + 19% PDV. ----Za dodatna pitanja, molimo pozovite: Erik Kortum: WhatsApp ?Sve informacije su bez garancije i odgovornosti, podložne greškama i prodaji. ?

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Odobrenje za upotrebu u saobraćaju ✅ Cena bez PDV-a samo 12.499€ ‼️ ‼️ NOVOST ‼️ POGLEDAJTE NAŠE VIDEO SNIMKE NA NAŠOJ WEB STRANICI! ‼️ NAŠE KOMPONENTE - ovo nas razlikuje od drugih: ‼️ ✅ Odobrenje za upotrebu u saobraćaju ✅ Sertifikat TÜV SÜD ✅ Sertifikat TÜV Rheinland 2000/14 CE ✅ MEKA HIDRAULIKA! Precizna i osetljiva hidraulika ugrađena. ✅ PRAŠNO OBRAĐENO, peskirano i zapečeno. Na taj način imate ekstremnu zaštitu od rđe, što je kod nas UKLJUČENO! ✅ SEDIŠTE SA VAZDUŠNIM OSLANJACIMA, prilagodljivo vašoj težini. Sedište koristi poznati proizvođač iz EU! ✅ Ventilacija prednjeg stakla ✅ Nova, veća, luksuzna kabina za više prostora za sedenje. Čelik je dodatno ojačan, tako da ispunjavamo trenutne standarde FOPS i ROPS! To je veoma važno za vašu sigurnost. ✅ NOVA NOSIVOST oko 1200 kg! Uz sopstvenu težinu od oko 2300 kg, uključujući lopatu – govori samo za sebe! ✅ UKLJUČEN TRANSPORT U CELOJ NEMAČKOJ! Imamo sopstvene kamione i špediciju. UPKOS ENERGETSKE KRIZE: TRANSPORT DO VAŠEG SEDIŠTA U NEMAČKOJ JE UKLJUČEN! Kodpozf H Sbsfx Aphjlw ✅ Do 7 godina garancije* ✅ Servis u celoj Nemačkoj obezbeđuju stručnjaci u našoj sopstvenoj radionici ✅ Imamo standardni hidraulični prihvat za viljuškare – ne samo bilo koji brzi priključak! ✅ U Gemmrigheimu skladištimo sve rezervne delove. Tako možemo u roku od 24 sata poslati delove. ➡️ Imamo sopstvenu fabriku u Kini! Pogledajte slike i video snimke na našoj web stranici! ➡️ Hidraulični prihvat za viljuškare (standardne EU dimenzije) ➡️ Konstantnim kontrolama tokom proizvodnog procesa postigli smo veoma visok kvalitet. ➡️ Zahvaljujući našem znanju i dobrim mehaničarima, možemo pružiti pomoć i nakon perioda garancije, brzo i bez komplikovane procedure. (U Nemačkoj i Evropi) ➡️ Naši utovarivači su svesno jednostavni i robusni, bez nepotrebnih dodataka! Tehnologija koju svako razume. ➡️ CE i dodatno provereno prema nemačkim UVV smernicama! Tehnički podaci: ➡️ Sopstvena težina samo oko 2300 kg (uključujući lopatu) ➡️ Nosivost oko 1200 kg ➡️ Dimenzije (D x Š): oko 4500 x 1610 mm ➡️ Visina naginjanja oko 2,83 m ➡️ Pogon na sva četiri točka ➡️ Meka hidraulika ➡️ Zglobna šasija sa oscilirajućom osovinom ➡️ Kamera za vožnju unazad ➡️ Prostrana, luksuzna kabina sa sedištem sa vazdušnim oslancima i podesivim sigurnosnim pojasom ➡️ Povećana pomoć pri ulasku ➡️ Ventilacija prednjeg stakla, kabina se može zagrejati sa ventilatorom ➡️ Električni džojstik za vožnju napred i nazad sa palcem na džojstiku ➡️ 3. i 4. hidraulični krug sa odvojenim malim džojsticima ➡️ Radio sa MP3 ➡️ Podesivi stub volana ➡️ Vidljivost u svim pravcima ➡️ Funkcija plutanja ➡️ Motori Euro 5 ➡️ Hladnjak za hidraulično ulje ➡️ Dodatni regulator, tako da se brzina naginjanja lopate/viljuške može regulisati ➡️ Dodatni ventilator za topla leta (mogu se otvoriti oba vrata) ➡️ Automatski biranje sporednog i brzog prenosa ➡️ Električni 2-stepeni pretvarački menjač ➡️ UVV, NOVO, 1 godina ➡️ Gume kao na slici 31/15,5/15 sa AS profilom (nije standard 12,5/16) ➡️ Lopata oko 0,6 m³ (nije standardna lopata od 0,38 m³) Opcionalno: ➡️ Utovarivač možete naručiti i sa širinom od 1,30 m ➡️ Izduvni sistem od nerđajućeg čelika ➡️ Kubota motor (uz doplatu) ➡️ Viljuška za bale, kombinovana sa paletnom viljuškom Pažljivo: imamo oko 1,20 m viljuške i dve šiljate viljuške (oko 99 cm duge). Mogu se montirati i demontirati. ➡️ Prihvat za viljuškare sa hidrauličnim sigurnosnim vijcima Cena bez PDV-a 12.499,00 € +19% PDV 2.373,81 € Cena sa PDV-om 14.873,81 € Josan — budućnost građevinarstva I

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.447 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, STAS troosovinski HardoX čelični kiper, 86 m³ Prva registracija 01/2023, iz prve ruke Pređena kilometraža: 171.700 km Dimenzije unutrašnjosti (DxŠxV): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (konusni oblik) Prazna masa: 9.640 kg Pod u kontinuitetu od 5 mm HardoX čelika HB450 Prednji i bočni zidovi od 3 mm HardoX čelika HB450 Pneumatski sklopivi zadnji zaštitnik od podvlačenja Prava prednja pregrada sa unutrašnjim pristupom Zadnja portalna vrata 50:50, pneumatsko odključavanje HYVA kiper-klip, tip Alpha, niskopritisni 2x pneumatski vibro uređaj JOST ručno upravljive sedlaste nogare, za punu nosivost SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina – podizna osovina WABCO Trailer-EBS sa sistemom protiv proklizavanja (RSS) WABCO Smartboard Uređaj za podizanje i spuštanje Automatsko spuštanje pri kipovanju Pneumatici: 6x 385/55 R 22.5 ALCOA aluminijumske felne Dura-Bright visokog sjaja Aluminijumske merdevine za pristup Držač za lopatu i metlu Sanduk za alat levo 4x LED svetla za vožnju unazad Kledpfjzahunox Aphew IZNAJMLJIVANJE JE NOVA KUPOVINA - dostupno odmah kod nas u Full-Service najmu.

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 35.970 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - 4x4 - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejani retrovizori - Bluetooth - Pojačivač kočione sile - Diferencijal sa blokadom Kljdpfjyr Ad Ujx Aphjw - Duga svetla - Ograničivač brzine - Klimatizacija - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Kamera za vožnju unazad - Štitnik od sunca - Kutija za alat MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e trostrani kiper EuromixMTP Dizalica Hiab X Hiduo 228-6 (dostupan i kao 6x6 pogon na sve točkove) - NOVO - bez registracije - Oprema vozila: Motor D2676LF80 - 440 KS / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Ogibljenje: lisnato/vazdušno Upravljačka osovina, podizna osovina, prateća osovina Automatski menjač Gume prednja osovina 385/80 R22,5; zadnja osovina podizna vazdušna i prateća osovina 385/80 R 22,5 Prednja osovina: 9000 kg Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Kabina: M srednje dužine Vazdušni deflektor protiv podizanja prašine Tempomat Klimatizacija Buka: 80 dB (92/97EWG) Prenos zadnje osovine: AP HPD 1382/HP- Visoko postavljen usis vazduha sa filterom za suvi vazduh / predfilter Blokada diferencijala Rezervoar za gorivo 300l levo i 35l AdBlue Trodeli čelični branik MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) Navigacioni sistem Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Centralno zaključavanje Sajla za sunce Komforno vazdušno sedište za vozača AUX-in/USB na instrument tabli Oprema kiperske nadgradnje: EuromixMTP trostrani kiper EMK3-K sa dizalicom za utovar Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis nadgradnje kipera: Dužina: 4.600 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 600 mm Prednji zid: 800 mm Pod: 5mm HARDOX 450 Bočne stranice: STRENX 700 desno: ručno klizna bočna stranica levo: ručno klizna bočna stranica Zadnja stranica: automatski klizna 3mm S355 Prednji zid: 3mm S355 Zadnja stranica: 3mm S355, prstenovi za vezivanje u uglovima Pomoćni ram: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: - Penta kip cilindar sa krajnjom granicom - upravljački blok (glavni ventil) - pneumatski davač kipanja - pneumatski preklopnik kiper/dizalica – ventil na pomoćnom ramu - pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulički priključak za kip prikolicu Metla i lopata sa nosačem Preklopna zaštita od podletanja u nivou sa podom Preklopni prstenovi za vezivanje EuromixMTP hidraulične bočne stranice Cerada TRAJAN I ROBUSTAN ZA VAŠU UPOTREBU! Dizalica Hiab X Hiduo 228-6 6x teleskopsko izvlačenje Daljinski upravljač Hidraulične instalacije za dodatke 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg Za dodatna pitanja naš tim vam je na raspolaganju na: Govorno područje: nemački, engleski, francuski, poljski, ruski, srpskohrvatski Godina proizvodnje: 2025 Prednja osovina: blokada diferencijala; upravljiva Zadnja osovina 1: blokada diferencijala Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Dizalica: Hiab 228-6 Proizvođač nadgradnje: EuromixMTP Tehnički pregled: novi TÜV prilikom isporuke Za više informacija kontaktirajte Denis Omeragic.

Stanje: veoma dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, prva registracija: 01/2021, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.135 h, Oprema: kabina, JCB 535-95 teleskopski utovarivač | Godina proizvodnje 2021 | Samo 1.135 radnih sati Dobro održavan JCB 535-95 teleskopski utovarivač, proizveden 2021. godine, sa samo 1.135 radnih sati. Moderan stroj sa malim brojem radnih sati, spreman za upotrebu. Tehnički podaci: • Proizvođač: JCB • Tip: 535-95 Kjdpfx Apezkumkjhjlw • Godina proizvodnje: 2021 • Radni sati: 1.135 • Uključuje viljušku za palete • Uključuje utovarnu lopatu Ovaj JCB se nalazi u dobrom, održavanom stanju. Zahvaljujući malom broju radnih sati, stroj ima još dug vijek trajanja. Pogodan je za transport paleta i materijala, utovar i istovar, kao i za razne primjene u poljoprivredi, građevinarstvu, zemljanim radovima i industriji. Prednosti: • Samo 1.135 radnih sati • Godina proizvodnje 2021 • Dobro održavano stanje • Spreman za upotrebu • Uključuje viljušku za palete • Uključuje utovarnu lopatu Za dodatne informacije, fotografije ili dogovor o obilasku, molimo kontaktirajte nas. = Dodatne informacije = Opće informacije Modelna godina: 2021 Serijski broj: JCB5ABMGJM3008178 Tehničke informacije Tip šasije: kruta Težine Sopstvena težina: 8.075 kg Nosivost: 3.500 kg Ukupna težina: 8.510 kg Funkcionalnost CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, kontaktirajte Gerrita Haverhoeka.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Zadnji zid Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Kledpji Ri Idsfx Aphow Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom „Curved“ prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Kledpfx Aji Ri Ihephjw Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, ploča sedla sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepeno potporne noge, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 podložna klina sa držačima Preklopni zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Šipka za ceradu sa držačem 2 vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije u kamionu (preduslovi moraju biti u kamionu; važi samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcem – "treptači sa strane" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski sandučasti sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, uredno zavarenim, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja sipkog materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu sa spoljašnje strane prednjeg zida. "Greenline" – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja vrata Klodpfx Aji Riziophew Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim mehanizmom za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje Pomična cerada s desne strane (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa DEKRA inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv korozije Sanduk – RAL po želji, jednobojno Pomična cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Kljdpoi Ri Dpefx Aphew Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva