Kaeser Omega 42P na prodaju (467)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.565 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno novi Kässbohrer SPS Mega teški teretni platformski polupriključak odmah dostupan! Tehnički podaci: * Visina sedla: 950 mm * Dužina platforme: 13.550 mm * Labud vrat: 120 mm * Visina platforme: 1.040 mm * Međuosovinski razmak: 7.700 mm * Razmak između osovina: 1.360 mm * Ukupna širina: 2.550 mm * Tehnička ukupna masa [80 km/h]: 45.000 kg * Tehnička ukupna masa [60 km/h]: 46.000 kg * Sopstvena masa: 7.827 kg Podvozje: * BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa manometrom za opterećenje * Prva osovina podizna * Wabco kočioni sistem * Pneumatici 445/45/R 19.5 Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika, u skladu sa ISO 1726 standardom * 2 mm Omega-profil, ojačani pod od tvrdog drveta debljine 30 mm * 8x2 jedinice proširenja bočnih stranica, proširive do 300 mm * Prednji podupirači/winde, zadnje sklopive potpore Hedpfx Aorukurspwou Rampa: * Držači za rampe na zadnjem delu vozila * Sanduk za odlaganje rampi pozadi Obezbeđenje tereta: * Prsteni za vezivanje * Džepovi za stubove * 6 x 2 kom. džepova za vezivanje kontejnera (pogodno za 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. kontejner) + 2 x 2 kom. zaključavanja kontejnera * Prednji zid od čelika, visine 1.500 mm, sa Code-XL-sertifikatom Dodatna oprema: * 1x kutija za alat od nerdjajućeg čelika * Sanduk za stubove Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Za više informacija, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Haas MDC 500 Vertikalna paleta šansa machining centar BT 40 tooling side mount 24 stations. PUTUJE X 500MM Y350MM Z500MM Veličina stola 500x320 težina 6,5 t Programibilni rashladni program Ova mašina je odlična radna snaga obično duplo brži kao slična vertikalna mašina zbog promene paleta i mnogo lepša za rad od vertikala. Hjdpfx Aonn Dwwjpwou koristimo 20 Haas mašina koje mogu da pomognu u alatu, programiranju ako je potrebno.

Stanje: polovno, U ovoj ponudi možete kupiti polovni sistem za sečenje "Fotoba FHS42 PV" Predmet prodaje: KSNUMKS k Fotoba FHS42 PV pogodan za: HP Pagevide Pro KSL 10000 HP Pagevide Pro KSL 8000 Stanje: Ova ponuda je polovni uređaj, koji može pokazati znake upotrebe Hjdpfx Apeqmm D Sswsu (manje ogrebotine ili žutilo). Pakovanje i otprema: Dobrodošli ste da pogledate uređaj tokom našeg radnog vremena. Molimo vas da zakažete sastanak za ovo! Plovidba pakovanje i isporuka širom sveta moguće na zahtev! Za više informacija, naravno, možete nas i lično kontaktirati.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 532.000 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, Opšti podaci Godina proizvodnje: 2021 Tehnički podaci Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 ccm Konfiguracija osovina Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: upravljiva; profil gume levo: 100%; profil gume desno: 100% Zadnja osovina 1: dvostruke gume; profil gume unutrašnja levo: 100%; profil gume spoljašnja levo: 100%; profil gume unutrašnja desno: 100%; profil gume spoljašnja desno: 100% Zadnja osovina 2: podizna osovina; profil gume levo: 100%; profil gume desno: 100% Težine Hedpszuawcsfx Apwsu Prazna masa: 9.625 kg Nosivost: 16.075 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 25.700 kg = Dodatne opcije i oprema = - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Spoljni pokazivač temperature - Trepćuća svetla - radni farovi - Pojačivač kočione sile - Pod od tvrdog drveta tip omega - Frižider - Pomoć za držanje trake - Vazdušno vešanje - Pneumatska sirena - Radio - Spavaća kabina - Suncobranska klapna - Diferencijal sa blokadom - Grejanje u mirovanju - Klima za parkiranje / krovna klima - Kutija za alat od nerđajućeg čelika 2x = Napomene = Unutrašnje dimenzije DxŠ 815 x 250 cm

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2002, Ingersol rand streamline plus waterjet intensifier pumpa. Hjdpfsnp Iywjx Apwou dobro radno stanje

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 29.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, ukupna dužina: 29.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, - BPW osovine - EBS - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Centralno podmazivanje NOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direktno dostupno sa lagera Tehnički podaci MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Ukupna masa: 48.000 kg / Priključni pritisak: 18.000 kg / Osovinsko opterećenje: 30.000 kg / Sopstvena masa: 11.456 kg / Nosivost cca: 36.544 kg / Visina kuka (pod opterećenjem): 1150–1250 mm / Krug okretanja: 2300 mm Dužina tovarne površine: 13.600 mm / 2 puta na izvlačenje (2 x 770 mm) do 2.900 mm / Međuosovinsko rastojanje: 1810 mm Hedpfx Aezhxgiepwju Tehnički opis: Izvlačiva tovarna površina sa pneumatskim zaključavanjem / U centralnom delu šasije fiksni međustol od ±250 mm / 8 pari preklopnih veznih ušica spolja (LC 5.000 daN) / 3 para preklopnih veznih ušica spolja (LC 10.000 daN) / Izrezi u spoljašnjem ramu za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Gume: Gume 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS): TPMS prema ECE R 141 Osovine: BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje. Sve osovine hidromehanički upravljane. Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg (ET 0) Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU regulativi sa EBS-E sistemom (2S2M), bez priključnog kabla za traktor. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električna instalacija: Električna instalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pocinkovanom priključnom panelu napred sa 24N-, 24S- i 15-pinskim utičnicama. Priključci po ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinski ISO-12098 Upozoravajuće table: Ispod labudovog vrata i pozadi, levo i desno, nosač za upozoravajuće table sa utičnicom. Opcije: • Upravljanje osovinama napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača sa PDC kontrolom svetla za usmeravanje osovina (bez montaže na traktor) • Elektrohidraulički agregat (oko 45 kg) • 2 klinasta bloka za točkove sa nosačem na čeonom zidu • Kraljevski čep 2" • Pocinkovani čelični prednji zid, visina cca 1600 mm. EN12642-XL • Bela reflektujuća traka prema EU propisu duž cele dužine i širine. Crvena pozadi. • EU table za označavanje (crveno-žute) pozadi vozila. • Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu vozila. • Tovarni pod od 30 mm tvrdog drveta, ojačan Omega profilima (cca 298 kg). • 10 pari držača za stube, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu tovarnog poda. • 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog poda desno. • BEKAMAX (Pico) centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe. • 6 pari izreza u tovarnom podu za WADER kontejnerske brave, za 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner. • 5 pari poprečnih profila u tovarnom podu za stube 100 x 50 mm • Pocinkovani prostor za odlaganje ispod tovarnog poda (2390 x 720 x 400 mm) • Kuke za uže (8 mm), na cca 500 mm ispod bočnog profila labudovog vrata i tovarnog poda • Merdevine, montirane levo u smeru vožnje • Alatna kutija od prohroma • LED osvetljenje • 10 pari umetnih stubova (100 x 50 mm, dužina 1000 mm) • 8 kontejnerskih Opšte informacije Godina proizvodnje: 2026...

Stanje: veoma dobro (polovno), 4000 komada proizvodnih ploča Mywood 1400x1150x50 Hedpoyftzdofx Apwou - izvan proizvodnje od marta 2026. - cena: 15 evra po komadu

Stanje: veoma dobro (polovno), Kompletna proizvodna linija ZENITH 844 AZ. Sastoji se od: - mašine za izradu blokova Zenith 844 AZ sa površinskom mešavinom Hedpsy E Nd Nsfx Apweu - pakirne stanice sa horizontalnim uređajem za vezivanje - 10 kalupa - 200 čeličnih proizvodnih tabli Vrlo dobro stanje. Još uvek u proizvodnji.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.140 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Primer opreme: Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija: * Zavarivana konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa profiliranim poprečnim nosačima * Projektovana za velika tačkasta opterećenja * Donja zaštita, širina oko 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP profil * Zaštitna ploča, debljina oko 8 mm * Visina vrata napred oko 130 mm * Spojno uređaj: 2-inčni kraljevski klin * Zaštita od udaranja: zavarena, u skladu sa propisima EU. Bočna zaštita: u skladu sa propisima EU, od aluminijumskih profila * Eloksirani nosači: 2 x 12 t nosači sa kompenzacionom nogom i jednom stranom koja se kontroliše sa desne strane * Osovina: * 3 x 9 t vazdušne opruge * Disk kočnice 22.5, ukupni hod oko 180 mm * Sistem podizanja i spuštanja preko rotirajućeg ventila Kočioni sistem: * Dvodelni pneumatski kočioni sistem u skladu sa propisima EU, sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Cilindri sa opružnom memorijom kao parkirna kočnica * Sigurni spojevi kočionih creva, čvrsto montirani na poprečnom nosaču * Bez spojne linije do vučne jedinice Gume: * 6 komada, 385/55 R22,5 160J, na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120 * Proizvođač po našem izboru * Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS Sigurnost tereta: * 9 pari sklopivih prstenova za pričvršćivanje tereta, ravnomerno raspoređeni, nosivost oko 5,0 t * 9 pari sklopivih prstenova za pričvršćivanje tereta, ravnomerno raspoređeni, nosivost oko 2,0 t * U spoljašnjem ramu, na svakih oko 400-600 mm, otvori za kačenje sidrenih traka Hodpfx Apsztuacowsu Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina oko 1.400 mm * Unutrašnjost obložena pločama sa sitnim rupama, debljine oko 9 mm (visina oko 1.250 mm) Pod: * Ploče od tvrdog drveta Z, debljine oko 28 mm, ugrađene u spoljašnji ram sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Rasveta: * U skladu sa propisima EU, 24 volta, sa svetiljkama sa više komora * LED bočna svetla * LED poziciona svetla, bela, napred * LED obodna svetla, pozadi * Svetla za registarsku tablicu * Svetla za držanje trake, LED. 1x15-polni i 2x7-polni konektori na prednjem nosaču Oprema: * Merdevine, sklopive i izvlačne, pozadi sa desne strane (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforirane ploče, poprečno u smeru vožnje, oko 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovine Boja: * Prednji zid: RAL 3002 karmin crvena * Šasija: vruće pocinkovana * Spoljašnji ram: vruće pocinkovan + RAL 3002 karmin crvena Uključuje dodatnu opremu: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim * Sistemom za podizanje koji zavisi od opterećenja * 10 pari džepova za poprečne nosače u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni * 4 reda džepova za poprečne nosače poprečno na tovarnu površinu * 20 komada poprečnih nosača od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina oko 1.200 mm * Unutra na prednjem zidu, magacin za 20 komada utikača za poprečne nosače * Brave za kontejner za 1 x 40' i 2 x 20' kontejnera, pozadi. Brave za kontejner za 1 x 20' kontejnera, na sredini * Radno svetlo na držaču svetla (uključuje se prilikom vožnje unazad) * 2 kutije za alat od nerđajućeg čelika, oko 600x500x500 mm, po jedna sa leve i desne strane

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23002022053, prazna masa vozila: 5.760 kg, maksimalna nosivost: 23.240 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2017, dužina tovarnog prostora: 14.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 70 procenat, boja: crn, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi. #Šasija, sedlo, transport Fine zrnaste čelične zavarene konstrukcije, sedlo sa zamenljivim 2" kraljem, spoljašnji ram blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Nosivost 24 tone. Dvostruki sistem podizanja, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za ublažavanje nagiba, sa preklopivim zadnjim osloncem, izvučnom merdevinama na zadnjoj strani, držač vrata sa bočne strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, donja zaštita od udara od pocinkovanog čelika, blatoobrani u obliku četvrtine kruga ispred i iza osovinske grupe, zaštita od udara na zadnjoj strani, priključni konopi, blokada paleta sa obe strane, visina oko 15-20 mm, u završenoj verziji sa vijcima, visina utovara smanjena za oko 15-20 mm. Plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetnutom podlogom, š=650 / v=520 / d=670 mm. #Osovine + Suspenzija SAF diskovske kočnice sa prečnikom diska 430 mm, „Laserski izmerena osovina/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušna suspenzija, bez podizne osovine. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 kočiona priključka sa prednje strane koji se ne mogu zameniti, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utikačem EBS na prednjoj strani, bez spojnog kabla. Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila tokom vožnje, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalirane opreme (bez kalibrisane vage). #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač prema izboru proizvođača, čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom i otpornikom, bočna žuta LED rasveta, svetlo za registarsku tablicu sa LED tehnologijom. 2 bela poziciona svetla napred sa LED tehnologijom, 2 bela/crvena svetla za držanje u traci pozadi sa LED tehnologijom, 2 x 7-polni i 1 x 15-polni priključci sa prednje strane koji se ne mogu zameniti, bez spojnog kabla, dodatni LED radni reflektori, na zadnjoj strani, uključuju se preko svetla za vožnju unazad, sistem kamera za vožnju unazad sa kolor ekranom, sa bežičnom vezom sa ekranom, ekran sa držačem sa vakuumskim nosačem i napajanjem preko utičnice za automobil od 24 volta. Hsdez Egqzopfx Apwsu #Pod Ojačane ploče za sito, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za do maksimalno 7100 kg opterećenja viljuškara. Prednja strana/uglovi napred Visina 2580 mm, uglovi od čelika u volumetrijskoj verziji, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj strani. „Crash-Blocker“, na dnu, iznutra, na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara. #Zadnja strana/uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglim cevim i zatezačem cerade. Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 rotirajuće brave iznutra. #Cerada Cerada, sa uvađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika. Grafika po želji kupca na bočnim stranicama i zadnjim vratima. #Krov Klizni krov, zadnji deo se podiže i preklapa, sa krovom koji se može pomicati od pozadi napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija sa gustim razmakom poprečnih nosača i u pojačanom izdanju, niskopodni spoljni profil okvira, za prevoz građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljne širine mašina od 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom osovinicom. Zadnji zakošeni deo oko 1.200 mm, nagib 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čelikom/rebrastim limom. U niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljnem ramu kao linija za kačenje cerade i odstojnike za prihvat tački za vezivanje, ne u zoni točkova. Kod podiznog stola dodatni lagani spoljni ram sa Omega profilom. 24t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, slobodni radijus okretanja pozadi oko: 1.950 mm. Preklopiva zadnja podrška. 2 klinasta držača točkova + nosač. Bočna zaštita od naleta aluminijum. Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Sa antispray zaštitom iza svake osovine. Donji zaštitni okvir čelik. Zaštita od prskanja pozadi celom širinom. 4 sanduka od prohroma, b = 800 / v = 350 / d = 350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje, 2x sa leve i 2x sa desne strane ispred prve osovine. Podizni sto iza labudovog vrata, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podizanje za prelaz preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom stanju (cilindar pod uglom radi bolje visine od tla, Fliegl standard). Upravljanje sa desne strane + dodatno daljinskim putem. Podizanje stola moguće i sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade na podiznom stolu na dodatnom laganom spoljnom okviru sa Omega profilom. Upotreba tačaka za vezivanje moguća i u spuštenom položaju! Prihvatne tačke za vezivanje Hjdoi Riw Aepfx Apwsu Labudov vrat: 4 para veznih tačaka (5t) ugrađenih u spoljni ram 2 para „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram 8 parova „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram (10t) 9 parova veznih tačaka (5t) ugrađenih u ram Osovine i oslanjanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu ručno. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto reset funkcijom. H&S funkcija sa brzim izduvavanjem. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine od max. 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, bez garancije za oštećenja guma. Točkovi i pneumatike 235/75R17,5 Proizvođači vodećih brendova Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvokevodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Dva sigurnosna priključna čepa napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje VAŽNO: priključno vozilo sme da vlači samo vučno vozilo sa ispravnim ABS sistemom! Prepoznavanje osovinskog opterećenja u kamionu preko EBS sistema, bez dodatne instalacije na kamionu. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para upozoravajućih tabli dvostruko L

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502019721, prazna masa vozila: 6.927 kg, maksimalna nosivost: 28.073 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crn, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od čelika sitnozrnog tipa, spojena zavarivanjem, ploča za sedlo sa zamenjivim 2 kraljevska čepa. Spoljašnji okvir blago nakošen sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Da bi se zatezne trake pričvrstile u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Ne u području vrata! Dodatno 10 pari prstenova za pričvršćivanje ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone, spoljašnji okvir sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Ne može se koristiti kod bočnih stranica! 24 tone. Dvostepeni hidraulični podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, sklopive potporne noge napred, ispred bočne stranice, izvlače se i sklapaju spolja. U vožnji, koliko je moguće, pomerene unutra, bez potpornih nogi, izvučna merdevina na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporne klinove sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podvijanja od čelika sa pocinkovanjem, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa prskaljkama protiv prskanja iza svake osovine, zaštita od udara na zadnjoj strani. Heavy Blocker – zaštita od udara pozadi, poprečno, naslon za palete u Heavy izvedbi sa obe strane, oko 20-25 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja na svakih 200 mm, visina utovara smanjuje se za oko 20-25 mm, plastična kutija za alat. SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje, bez dodatne osovine. Dvodelni pneumatski kočioni sistem, kočiona sila se zadržava pomoću opruga, 2 univerzalne glave za spoj napred, bez spojne cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila u vožnji. 24 volta, svetla sa više komora, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred. 2 belo/crvena svetla za držanje u traci pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne univerzalne utičnice napred, bez spojnog kabla. Pod: Prednji deo – čelični pod sa antiproklizavajućom prevlakom, ploče od šperploče debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na poprečnim nosačima za veliku tačku opterećenja za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7100 kg, u oblasti točkova čelik/rebrasti čelični pokrov. Hsdpskyrlwefx Apwou Prednja bočna stranica/uglovi napred: 2.580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjoj bočnoj stranici, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara. Središnji noseći elementi: 3 para kliznih nosećih elemenata mogu se pomerati duž cele dužine, sa 4 utora za umetanje i na donjoj strani sa dugim utorom, 3 para pozicija nosećih elemenata, aluminijumske letvice za umetanje. Uglovi pozadi, čelik do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cevi i uređajem za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta brave. Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, uređaji za zatezanje od nerđajućeg čelika, logo kupca na zadnjim vratima. Krov: Klizni krov, zadnji lift se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje prema prednjoj strani, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela, EcoLift – krov koji se može podići za oko 380 mm, sa podrškom gasnog amorti

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33502014693, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom 24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo) Hjdpfx Apskyrlzewsu Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Na prodaju: partija pneumatskih ventila i pogona proizvođača Festo Ukupna količina: 42 komada – 28 kompleta kao kompletni ventili sa kuglastim ventilima od nerđajućeg čelika – 14 komada: pneumatski pogoni / rezervne komponente Hodpjyxqlujfx Apwju Komponente potiču iz industrijske primene (procesno postrojenje) i stručno su demontirane. Deo jedinica je pregledan, više komponenti pokazuje ispravnost. Nije izvršena potpuna funkcionalna provera svih jedinica. Pogodno za: – industrijsku automatizaciju – prehrambenu i pića industriju – hemijsku industriju – vodnu i procesnu tehniku – održavanje i rezervne delove Procenjena nova cena sličnih Festo jedinica: oko 150–300 € po komadu. Veoma zanimljiva partija za trgovce ili industrijsko održavanje. Prodaja se preferira u kompletu. Cena: 2.900 € po dogovoru Lokacija: Slovačka (EU) Mogućnost isporuke širom Evrope

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2026, max. dužina obratka 4400 mm Glavna glodalica 1 kom Glavni motor 19,2 kW Upravljanje Beckhoff CNC obradni centar MASTERWOOD 4 WIN Hsdpjyyqm Usfx Apweu ----- Posebno dizajniran za efikasnu i fleksibilnu proizvodnju drvenih prozora i vrata. GLAVNE KARAKTERISTIKE: - različiti magazini alata za optimalnu opremljenost alatima - istovremeno ulaganje 4 obratka - patentirani sistem stezanja za optimalnu obradu obradaka - CNC upravljani radni sto sa automatskim pozicioniranjem greda i stezača - Automatska promena stezanja za prelaz između spoljne i unutrašnje profilacije - INTEGRISAN softver za izradu prozora, tj. mašina ne mora (ali može, naravno) biti upravljana iz kancelarije eksternim softverom za ovu industriju - snažan motor 19,2 kW HSK-63 E Napominjemo da se ova lager-mašina nalazi kod nas u Oberkochen-u i već je opremljena sa mnogo korisnih opcija. Brzo dostupni alati na upit! Zatražite ponudu i uverite se sami u ovaj nenadmašan odnos cene i kvaliteta! VIDEO mašine na zahtev! Pored ovoga pronaći ćete tehnički opis mašine u PDF dokumentu. Rado ćemo preuzeti Vašu polovnu mašinu po fer ceni u zamenu! Odgovarajuća stacionarna ili mobilna aspiracija na upit! (vidi npr. #5674 NESTRO NE 300) Odgovarajući kompresor na upit! (#5997 Kaeser Aircenter SM 15) (tehnički podaci prema navodima proizvođača - bez garancije!)

Stanje: polovno, - Dimenzije: 1420x2600x2200 mm - Dimenzije ploča: 801x1630 mm - Model: Omega5.163 - 5 etaža - Serijski broj: 8118337 - Godina: 2003 - Površina za pečenje: 6,6 m2 - Temperatura: 300°C - Napon: 400 V - Snaga: 30 kW - Težina: 1800 kg - Revidirana oprema: oprema se priprema po porudžbini, termini preuzimanja i vraćanja se dogovaraju prilikom narudžbine (molimo tražiti cenu nakon revizije) - Prednja strana sa haubom od brušenog nerđajućeg čelika - Masivne ploče od vatrostalnog cementa, debljine 20 mm - Električni grejači od prohroma - 1 nezavisni ventil za otpuštanje pritiska po etaži - 1 nezavisni generator pare po etaži - Staklo obrađeno za smanjenje gubitaka toplote - Generator pare i stub uvek sa iste strane - Opremljeno ekstarktorom pare za haubu - Izolacija od ukrštenih panela kamen vune Hjdpfx Aey H Ebmspwsu - Električne instalacije silikonskim kablovima za visoke temperature

Stanje: polovno, - Dimenzije D׊×V: 1420×2200×2200 mm - Serijski broj: 8801680 - Šifra: 7367165 - Površina za pečenje: 5,3 m² - Dimenzije ploča: 801×1230 mm - Godina proizvodnje: 2005 - Broj etaža: 5 - Maksimalna temperatura: 300°C - Napon: 400 V - Grejna snaga: 53,6 kW - Težina: 1064 kg - Revidirana oprema: Oprema se priprema po porudžbini; rokovi za preuzimanje i vraćanje dogovaraju se u tom trenutku (za cenu nakon revizije molimo da se obratite) Hodpfjy Icknex Apwsu - Prednja strana sa haubom od brušenog nerđajućeg čelika - Masivne ploče od vatrostalnog cementa debljine 20 mm - Električni grejači od nerđajućeg čelika sa zaštitom - Po jedan nezavisan ventil za rasterećenje po etaži - Po jedan nezavisan generator pare po etaži - Specijalni termički obrađen stakleni paneli za smanjenje gubitka toplote - Aparat za paru i parna kolona postavljeni sa iste strane - Opremljen usisivačem pare za haubu - Izolacija ukrštenim panelima od kamene vune - Električna instalacija sa kablovima od silikona otpornih na visoke temperature

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Predmet ove ponude je kompletan set drobilnih čeljusti sa SUPERTOOTH profilom. Set je pogodan za sledeće modele drobilica sa čeljustima: Pegson XA400S Pegson XR400S Powerscreen 400 Powerscreen R400 Set se sastoji od: Fiksna drobilna čeljust – broj dela CR005-068-001C, težina 1000 kg. Pokretna drobilna čeljust – broj dela CR005-067-001C, težina 1100 kg. Sastav materijala: 18% mangana, 2% hroma, ostatak gvožđe. Hemijski sastav je proveren pomoću spektrometra. Cena po setu, EXW Poljska. Moguća je organizacija međunarodne isporuke. Naš asortiman takođe obuhvata i druge rezervne delove i potrošni materijal: klini, bočne ploče, pritisne ploče, nosači za pritisne ploče, opruge, hidraulični cilindri, hidraulični motori, hidraulične pumpe, spojnice tipova HFO, HPTO, HRC i BOWEX, obloge otporne na habanje, rešetke i mnoge druge komponente za redovna popravljanja i generalne popravke ovih mašina. Hedpez Dudyofx Apwsu Samo kod nas je hemijski sastav odlivenih delova potvrđen KVALITETNIM SERTIFIKATOM i proveren spektrometrom. Nemojte kupovati jeftinije odlivene delove lošijeg kvaliteta – premali sadržaj mangana ili hroma može skratiti vek trajanja drobilnih čeljusti i do 50%! Nudimo najširi asortiman rezervnih delova za drobilice i opremu za separaciju u Poljskoj – kako za stacionarne, tako i za mobilne mašine. Isporucujemo, između ostalog, rezervne delove za mašine sledećih proizvođača: Brown Lenox, Bruce, DKT, Extec, Finlay, HARTL, Hazemag, PSP, DSP, Keestrack, Kleemann, Komatsu, McCloskey, Metso, MFL, Nordberg, Parker, Omega, Pegson, OM, Powerscreen, Premiertrak, Terex, Red Rhino, Rubble Master, Sandvik, SBM, Tesab i druge.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Kompletni set drobilnih ploča i unutrašnjih konusnih elemenata za Metso HP200 STD Predmet ove ponude je kompletan set drobilnih ploča za konusni drobilica Metso HP200 STD. Hedpfx Apoz Dulwewsu Set se sastoji od: Drobilna ploča (spoljašnji konus) – broj dela N55208134-22, težina 550 kg. Unutrašnji konus – broj dela N55308011-22, težina 482 kg. Sastav materijala: 22% mangana, 2% hroma, ostatak gvožđe. Komponente su izrađene od odlivenih delova najvišeg kvaliteta dostupnog na tržištu. Cena po setu, EXW Poljska. Moguća je organizacija isporuke širom sveta. Naš asortiman takođe uključuje i druge rezervne delove i delove koji se podvrgavaju habanju: klini, bočne ploče, pritisne ploče, nosači za pritisne ploče, opruge, hidraulični cilindri, hidraulični motori, hidraulične pumpe, spojnice tipova HFO, HPTO, HRC i BOWEX, obloge otporne na habanje, rešetke za grubo drobljenje, kao i mnoge druge komponente za tekuće popravke i generalne remontove ovih mašina. Samo kod nas se hemijski sastav odlivenih delova potvrđuje pomoću SERTIFIKATA O KVALITETU i proverava se spektrometrom. Nemojte kupovati jeftinije odlivenje lošijeg kvaliteta – premali sadržaj mangana ili hroma može da skrati životni vek drobilnih ploča i do 50%! Nudimo najširi asortiman rezervnih delova za drobilice i separacione sisteme u Poljskoj – i za stacionarne i za mobilne mašine. Isporučujemo, između ostalog, rezervne delove za mašine sledećih proizvođača: Brown Lenox, Bruce, DKT, Extec, Finlay, HARTL, Hazemag, PSP, DSP, Keestrack, Kleemann, Komatsu, McCloskey, Metso, MFL, Nordberg, Parker, Omega, Pegson, OM, Powerscreen, Premiertrak, Terex, Red Rhino, Rubble Master, Sandvik, SBM, Tesab i druge.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Predmet ove ponude je kompletan set čeljusti za čeljusti drobilicu Metso LT95 / C95. Čeljusti imaju profil sa velikim zubima i odgovaraju najnovijoj verziji. Set se sastoji od: Fiksna čeljust – težina 868 kg. Pokretna čeljust – težina 710 kg. Hodpjz Durksfx Apweu Sastav materijala: 18% mangana, 2% hroma, ostatak gvožđe. Cena po setu, EXW Poljska. Moguća je organizacija isporuke širom sveta. Naš asortiman takođe uključuje i druge rezervne delove i delove koji se troše: klinovi, bočne ploče, potisne ploče, nosači za potisne ploče, opruge, hidraulični cilindri, hidraulični motori, hidraulične pumpe, spojnice tipova HFO, HPTO, HRC i BOWEX, obloge koje se troše, rešetke i mnoge druge komponente za tekuće popravke i generalne popravke ovih mašina. Samo kod nas se hemijski sastav odlivaka potvrđuje kvalitetnim sertifikatom i proverava se spektrometrom. Ne kupujte jeftinije odlivke lošijeg kvaliteta – preniska koncentracija mangana ili hroma može da skrati radni vek čeljusti i do 50%! Nudimo najširi asortiman rezervnih delova za drobilice i uređaje za prosijavanje u Poljskoj – kako za stacionarne, tako i za mobilne mašine. Isporucujemo, između ostalog, rezervne delove za mašine sledećih proizvođača: Brown Lenox, Bruce, DKT, Extec, Finlay, HARTL, Hazemag, PSP, DSP, Keestrack, Kleemann, Komatsu, McCloskey, Metso, MFL, Nordberg, Parker, Omega, Pegson, OM, Powerscreen, Premiertrak, Terex, Red Rhino, Rubble Master, Sandvik, SBM, Tesab i druge.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 510.274 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 03/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna dužina: 10.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.980 mm, zapremina tovarnog prostora: 34 m³, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, MAN TGS 35.480 8x2-4BL Silo za pelete (Heitling silo, proizvodnja 2012) Opis: Na prodaju je pouzdan i dobro opremljen MAN TGS 35.480 8x2-4BL sa nadogradnjom Heitling silom (godina proizvodnje 2012), posebno dizajniran za transport drvenih peleta, uključujući creva i usisivač. (pogledajte slike sanduka za pribor) Vozilo je u radnom stanju, ima važeći tehnički pregled (TÜV do 04/2027), a validacija je važeća do 31.12.2027. Podaci o vozilu i glavne karakteristike: Proizvođač i tip: MAN TGS 35.480 8x2-4BL * Prva registracija: 07.03.2012 * Pređena kilometraža: oko 510.274 km * Motor: D 2676 LF18 (12.419 ccm, 353 kW / 480 KS) * Klasa emisije štetnih gasova: Euro 5 EEV * Menjač: Ručni menjač * Osovine: 4-osovinsko šasije (list/pneumatsko ogibljenje), 4. osovina izvedena kao podizna i upravljačka osovina * Međuosovinsko rastojanje: 5,20 m * Gume: 315/80 R22,5 (dubina profila: osovina 1: 30/40, osovina 2: 20/30, osovina 3: 40/30, osovina 4: 30/20) Težine i korisna nosivost: * Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg * Sopa težina: 12.860 kg * Korisna nosivost: 19.140 kg Nadogradnja i tehnologija: * Silo nadogradnja za pelete, 34.000 litara (Heitling silo, proizvodnja 2012) * uključujući creva * 4 komore iste veličine = ukupno 34 m³ * Sistem za vaganje * Validacija važi do 31.12.2027 * Hidraulični sistem za kompresor * Kaeser kompresor Rotary Blower Omega 52 Plus * Stalna kočnica: Intarder Kabina i oprema (LX kabina): * Klima uređaj: automatska klima * Komfor: grejač za kabinu, frižider, 1 ležaj * Sistemi pomoći: tempomat, kamera za vožnju unazad, ABS * Zabava i komunikacija: CD radio, CB radio * Spoljni elementi: aluminijumske felne, 2 sanduka * Boja: plava Pregledi i sertifikati: * Važeći tehnički pregled (TÜV) do: 04/2027 * SP važi do: 10/2026 ---- Vozilo je dostupno odmah. Ako ste zainteresovani ili imate pitanja u vezi sa pregledom, slobodno nas kontaktirajte! Novi tehnički pregledi / pregledi sigurnosti ili smanjenje / povećanje dozvoljene težine su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći u dobijanju izvoznih / tranzitnih tablica, takođe je moguća i isporuka kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! ---- Hsdpfjz Emh Hex Apweu Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju, promene, prodaju pre nego što se obavi pregled i eventualne pogreške! ----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehl-u pored Rajne. Zbog našeg dugogodišnjeg iskustva u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za kupce širom sveta. Posebna snaga firme Leible Nutzfahrzeuge je u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša korporativna filozofija karakteriše se poštenjem i ozbiljnošću. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima odličan sveobuhvatni paket usluga i pružamo im kompetentnog partnera koji će ih pratiti pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: * Uklanjanje tereta sa vozila Rado ćemo vam pomoći u utovaru kupljenih vozila. * Organizacija specijalnog transporta Rado ćemo vam pomoći u organizaciji specijalnog transporta. * Privremene / izvozne tablice Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih tablica / kratkoročnih tablica.

Stanje: polovno, Tehnički komercijalni podatkovni list – Integrisana KAESER CSDX 165 T stanica za komprimovani vazduh Proizvođač: KAESER KOMPRESSOREN (Coburg, Nemačka) Tip: Kompletna „SVE-U-JEDNOM“ industrijska stanica za komprimovani vazduh, koja sadrži uljno injektovani vijčani kompresor sa varijabilnom regulacijom broja obrtaja (CSDX serija), integrisanim rashladnim sušačem vazduha (modul T) i naprednim elektronskim nadzornim sistemom SIGMA CONTROL 2. Industrijska primena: Kontinuirano, visokoučinkovito generisanje komprimovanog vazduha za automatizovane proizvodne pogone, teške montažne linije, postrojenja za pakovanje, preradu plastike i automobilske industrije. Sistem sa varijabilnim brojem obrtaja prilagođava stvarnoj potrošnji komprimovanog vazduha u realnom vremenu, eliminiše strujne udare pri pokretanju i optimizuje energetsku efikasnost postrojenja. Ključne tehničke karakteristike * Glavna jedinica kompresora: KAESER CSDX 165 T (CSDX serija / verzija sa integrisanim sušačem) - Tehnologija: Uljno injektovani vijčani kompresor sa naprednim SIGMA Profile rotorima - Regulacija: Varijabilna kontrola brzine putem integrisanog frekventnog regulatora (SFC / Sigma Frequency Control) - Nazivna snaga motora: 90 kW - Protok vazduha: Dinamičko podešavanje prema profilu potrošnje pogona (do 16,15 m3/min maksimalno) - Maksimalni radni pritisak: 8,5 bar (Trenutno podešen digitalni setpoint: 7,5 bar) - Integrisani sušač vazduha (Modul T): Rashladni sušač koji koristi ekološki prihvatljiv rashladni gas R-513A (punjenje 2,6 kg), maksimalni pritisak u rashladnom krugu do 32 bar. - Električni zahtevi: 400 V / 3 faze / 50 Hz - Kontrolni interfejs (SIGMA CONTROL 2): – Ukupan broj radnih sati: 26.805 h – Sati pod opterećenjem: 15.272 h – Trenutni sistemski pritisak: 0,00 bar (u mirovanju) – Interna temperatura paketa: 24 °C Iskorišćenje mašine Hodpfx Aszcaufopweu Ova KAESER CSDX 165 T stanica uvlači ambijentalni vazduh i kompresuje ga visokoučinkovitim 90 kW uljno injektovanim vijčanim agregatom. Frekventni regulator kontinuirano prilagođava brzinu motora, čime sprečava rasipanje energije tokom perioda sa manjom potrošnjom. Zasićeni, zagrejani komprimovani vazduh odmah ulazi u integrisani rashladni sušač (Modul T), gde se hladi do tačke rosišta, odvaja vlaga i isporučuje čisti, suvi i precizno regulisan vazduh direktno do potrošača u fabrici. Istaknute karakteristike sistema * Kompaktna SVE-U-JEDNOM radna stanica: Zatvaranjem kompresora i rashladnog sušača u jednu zvučno izolovanu kabinu znatno se smanjuje zauzeće prostora, troškovi transporta i montaže. - SFC varijabilna energetska efikasnost: Dinamičko usklađivanje motornog izlaza sa stvarnom potrošnjom pneumatike obezbeđuje optimalan faktor snage i izuzetno konkurentan trošak po kubnom metru vazduha. - Inteligentan SIGMA CONTROL 2 nadzor: Ovaj interfejs nadgleda sve ključne radne parametre (pritisci, temperature, servisni intervali), omogućava kompatibilnost sa industrijskim mrežama i potvrđuje dobru istoriju rada sa niskim procentom vremena praznog hoda (samo 43% u odnosu na ukupne sate). - Ekološki freon nove generacije: Integracija rashladnog gasa R-513A u potpunosti ispunjava međunarodne F-gas ekološke propise, čime se obezbeđuje dugoročna zakonitost rada rashladnog sistema bez rizika od iznenadne zabrane upotrebe.

Godina proizvodnje: 2023, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Na raspolaganju je kompresorska jedinica Mark uključujući rezervoar za komprimovani vazduh Kaeser. 1) Kompresor Mark RMA 11 IVR, godina proizvodnje: 2023, radni pritisak: 7bar, maksimalni pritisak: 13bar, maksimalna temperatura: 43°C, snaga: 3kW, težina: oko 250kg. 2) Rezervoar za komprimovani vazduh Kaeser 500/3110, godina proizvodnje: 1999, maksimalni pritisak: 11bar, maksimalna temperatura: 120°C, zapremina: 500l. Dokumentacija dostupna. Pregled na lokaciji moguć. Hsdpfezhw Tzsx Apweu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 599.852 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.880 kg, maksimalna nosivost: 14.120 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 28 m³, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Prva ruka * Redovno servisirana prema servisnoj knjižici * Stanje vidi se na fotografijama * Kompletna dokumentacija dostupna * Specijalni silo sa 4 komore, kapacitet 28 m³ * Godina proizvodnje 2014 * Od renomiranog proizvođača Tropper * Tip TN28/4AL * Sa Tropper vagom i pisačem za priznanice * Nadogradnja sa daljinskim upravljačem + prikaz težine * Spoljni pregled rezervoara do 3/2025 * Unutrašnji pregled rezervoara do 3/2028 * Prečnik rezervoara 2.400 mm * Radni pritisak 1 bar * 2 x 4 obloge za creva sa čeonim pločama i vratima * 8 transportnih creva NW 100 * Poklopac za punjenje na uvlačenje NW 450 * 4 izlazna levka * Transportni sistem Tropper Airblock * Rotaciona klipna kompresorska jedinica Kaeser * Protok vazduha do 28m³/h * Pristupne merdevine * Pneumatska sklopiva sigurnosna ograda * Sigurnosni hodnik * Sistem za monitoring prašine sa daljinskim upravljačem * Mobilna jedinica za usisavanje sa ventilatorom, sanduk za alat i usisno crevo * XXL kabina sa visokim komforom * 1 krevet * Klima uređaj * Grejanje u mirovanju * Frižider * Retarder * Tempomat * Multifunkcionalni volan * Bi-Xenon farovi * Alcoa aluminijumske felne * Električni podizači prozora * Električni, grejani retrovizori * Vazdušno ogibljen vozačev sedište sa dodatnim komforom * Grejanje sedišta * Električna krovna klapna * Kuka za vuču * Dozvoljena priključna masa prikolice 18.000 kg * Ukupna dozvoljena masa skupa vozila 44.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa opcijom podizanja/spuštanja * Podižuća zadnja upravljačka osovina * Međuosovinsko rastojanje 4,90 m + 1,40 m Hodpfjvhp Emsx Apweu * Dozvoljena ukupna masa vozila 26.000 kg * Tehnički moguće ukupno 27.000 kg * Neto težina 11.880 kg * Nosivost 14.120 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi uslugu preko naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez novog SP, bez nove UVV. Druge kamione možete pronaći na našem sajtu pod Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i izričito preporučujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih očekivanja o stanju i podobnosti od strane kupca. Pregled i proba su mogući i poželjni u svako vreme uz prethodnu najavu. Svi podaci su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, PROIZVOĐAČ KAESER TIP ASD37 SFC SERIJSKI BROJ 1201 GODINA 2004 SNAGA (kW) 22 KAPACITET (m3/min) 1,05-4,64 Hedpfez Dg Azsx Apwsu PRITISAK (bar) 8,5 SATI RADA (RADNO/UKUPNO) 103454/94596 FREKVENCIJSKI MENJAČ da UGRAĐENI SUŠAČ ne IZMENJIVAČ TOPLOTE ne HLAĐENJE (VAZDUH/VODA) vazduh NA REZERVOARU ne DOKUMENTACIJA ne PRIKLJUČAK 1 1/4' NOVO/KORIŠĆENO KORIŠĆENO