Impact 20Bar na prodaju (1.056)

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Oprema: * Prikolica sa klizačem 20 S * Novasiva * Dvoosovinsko šasijsko priključno vozilo za kontejnere * Izvedba sa klizačem (20S) * Spoljašnja referentna dužina cca 7.055 mm * Ukupna širina cca 2.500 mm * Visina vožnje pod opterećenjem cca 1.150 mm * Dužina klizačke staze cca 6.890 mm Pgodpoyv Ttvofx Akmor * Međuosovinsko rastojanje 5.240 mm * Sopstvena masa komplet cca 3.460 kg * Tehnički dozvoljena ukupna masa cca 20.000 kg * Odobrena ukupna masa cca 18.000 kg * Nosivost cca 14.540 kg * Namenjeno za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. * Šasija od zavarenih I-profila od QSTE čelika * 4 pneumatske brave za kontejnere i klizač * Bočna zaštita prema RL 89/297/EWG, zatvorena * Obrtno postolje 980 FM sa kugličnim ležajem 90/1100/22 (sa smanjenim održavanjem) * Vučna ruda 2600/980/100/30, vučna kuka nagnuta sa podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem) * Vučna ruda sa DIN vučnom kukom unutrašnji ø 40 mm, spoljašnji ø 110 mm, debljina 30 mm * 2 x 10 t osovine za 19,5 disk kočnice, proizvođač po izboru * Prečnik kočionog diska cca 370 mm * Centriranje točkova prema DIN 74 361 deo 3 * Pneumatski kočioni sistem prema EU direktivi sa Duomatik spojnicom * Konvencionalni pneumatski vešanje * EBS tip 4S/3M, elektronski kočioni sistem sa ROLL Stability * Dvostruki membranski feder sprežnik na zadnjoj osovini * Ventil za odvojeno otpuštanje parkirne kočnice * Svetlosna instalacija 24V potpuno LED po RL 76/756/EWG sa višekomornim svetlom i svetlom registarske table integrisanim u panel * 1 x 15-polni priključak * 6 LED marker svetala sa reflektorom i žmigavcem sa strane * 2 LED bela poziciona svetla napred * 2 LED svetla za pratnju trake pozadi, posebno montirana * 1 dodatno LED svetlo za vožnju unazad * Pneumatici za regionalni transport, proizvođač po izboru * 8 kom. 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Čelični točkovi ET 138 * Navrtke točkova nelakirane * Uključeno praćenje pritiska u gumama * Donja zaštita od aluminijuma * Dva uspravna Delta odbojnika štite zadnji deo pri utovaru i istovaru * 4 plastična blatobrana (polučaure) napred i pozadi, pojedinačni blatobrani * 4 neutralna antisprej blatobrana * 1 zaključiva plastična kutija za alat * 1 klin za točkove sa držačem * 1 A tabla za prevoz otpada * 1 mrežasta kutija viseća * Boja šasije: MB7350 novasiva * Klizač: MB 7350 novasiva * Boja glavčine: crna KTL * Boja felni: RAL 9006 srebrna * Obeležavanje kontura pozadi: crveno * Obeležavanje kontura sa strane: belo * Zatvoreni SSE: RAL 7001 sivosrebrna * Završetak/Panel svetala pozadi: RAL 7001 sivosrebrna * Donja zaštita: aluminijum eloksiran (srebrno) * Kuke za zaključavanje, vodiči kontejnera: žuti Sve navedene informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške. Prodaja podložna prethodnoj prodaji.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, DGUV sertifikovan do: 07/2027, ukupna dužina: 710 mm, ukupna širina: 690 mm, ukupna visina: 1.560 mm, električna osigurač: 16 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, prazna masa vozila: 300 kg, Mašina za mućenje Fomko F 32 LH Mašina za mućenje/mešanje Fomko model: F 32 LH 1 spiralni metla, 1 žičana metla 1 posuda od nerđajućeg čelika od 32 litra Snažna i robusna tehnologija Priključak 400V, utikač 16A-CEE Polovna mašina Pgodpfeygdchjx Akmsr Posetite našu veliku izložbu pekarskih mašina!

Stanje: skoro kao nov (polovno), Ova oprema je idealna za sterilizaciju različitih vrsta sokova, svežeg mleka, napitaka, vina i drugih tečnih materijala. Takođe je pogodna za sojino mleko i tečnosti za stočnu ishranu. Kada se koristi zajedno sa mašinom za homogenizaciju, pogodna je i za materijale visoke viskoznosti, kao što je zaslađeno kondenzovano mleko i slično. Visokopritisni homogenizator je vrsta opreme za superfino mlevenje i emulgovanje. Radi tako što koristi suspenziju pod visokim pritiskom, uz integralni efekat dekompresije. Tokom procesa kroz podesivi protok sa uskim procepom, dolazi do izbočenja, eksplozije, smicanja i udara velikom brzinom. Time se granule i kapljice ulja u tečnosti usitnjavaju na vrlo malu veličinu, formirajući idealnu emulziju i disperznu tečnost. Ovaj proces objedinjuje funkcije ultrazvučnog raspršivanja, kolidnog mlevenja, kugličnog mlinjenja i džet mlinjenja. Homogenizacijom se postižu stabilnost, konzistencija, karakteristike mešanja, apsorpcija, nutritivna vrednost, rok trajanja, ukus, boja i prijatnost gotovog proizvoda. Pjdpex S E E Aefx Akmjgr

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 420 kW (571,04 KS), boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: kabina, Mobilna drobilica CONSTMACH JS-2 je projektovana za efikasno drobljenje materijala niske i srednje tvrdoće kao što su krečnjak, rečni kamen, dolomit i bazalt. Sa svojim kompaktnim dizajnom, snažnom kombinacijom drobilica i lakoćom mobilne upotrebe, JS-2 obezbeđuje maksimalne performanse u različitim proizvodnim okruženjima. Postrojenje vrši primarno drobljenje pomoću CJC-90 vilaste drobilice, dok CSI-1212 sekundarna udarna drobilica u drugoj fazi garantuje finalni proizvod savršeno kubičnog oblika. Ova karakteristika daje idealne rezultate, naročito za proizvodnju betona. Pedpfx Ajxpv R Ijkmsgr JS-2 je opremljen vibrirajućim bunkrom za doziranje, bajpas trakom, hidraulički podržanim mobilnim šasijama, PLC-automatizacijom, kao i opcionim dizel agregatom. Sistem se lako instalira, brzo pušta u rad i može se koristiti bez potrebe za dizalicom ili utovarivačem zahvaljujući hidrauličnim mehanizmima za otvaranje. Dodatno, svi ključni delovi su brendovi poput SIEMENS i SCHNEIDER, što garantuje dugoročnu upotrebu. Tehničke karakteristike JS-2 Mobilne drobilice i postrojenja za separaciju: Proizvodni kapacitet: 150–200 t/h Maksimalna veličina ulaza: 900 x 650 mm Visina doziranja: 5,7 m Glavna konfiguracija: Vilasta drobilica + Sekundarna udarna drobilica + Troslojno sito Ukupna snaga motora: 355 kW Zahtev za električni agregat: 700 kVA Težina postrojenja: 80 t Dimenzije postrojenja: 1. šasija: 11 x 3,4 x 4,4 m / 2. šasija: 18 x 3,65 x 4,5 m Tip šasije: Hidraulične sklopive noge, dvostruka šasija na točkovima Zašto izabrati JS-2 mobilnu drobilicu? CONSTMACH JS-2 izdvaja se među konkurencijom zahvaljujući izdržljivosti, visokoj efikasnosti i mobilnosti. Zahvaljujući naprednom automatizovanom sistemu, uređajem može upravljati samo jedan operater. Kvalitetne evropske komponente omogućavaju niske troškove održavanja i dug vek trajanja. JS-2 dokazuje pouzdanost u svim terenskim uslovima i više će nego opravdati vašu investiciju kroz godine korišćenja. Za kupce koji traže kvalitet, pouzdanost i inženjersku izvrsnost u mobilnom postrojenju za drobljenje, CONSTMACH je pravi izbor. Šta radimo u kompaniji Constmach? Constmach je vodeći proizvođač mašina sa širokom ponudom proizvoda prilagođenih potrebama građevinske i rudarske industrije. Naš asortiman uključuje mašine za izradu betonskih blokova, stacionarna i mobilna betonska postrojenja, drobilice za kamen, postrojenja za drobljenje i separaciju kamena, mašine za pranje peska, mašine za proizvodnju peska, asfaltne baze, transportne trake, vilaste drobilice i mobilna postrojenja za drobljenje. Zahvaljujući visokim standardima kvaliteta, inovativnoj proizvodnji i rešenjima orijentisanim na kupce, Constmach se ističe kao pouzdan brend na domaćem i stranom tržištu. Naši proizvodi su preferirani izbor profesionalaca zbog svoje izdržljivosti, efikasnosti i dugotrajnih performansi.

Stanje: novo, M&S Gruseck GmbH Pgsdpoxp Nzmjfx Akmor NOVE mrežaste korpe od specijaliste - 100% PROIZVEDENO U NEMAČKOJ! Mrežaste korpe pogodne za Doppstadt AK seriju 430, 435, 510, 535, 560, 635, 640 itd. - NAJVIŠI KVALITET - Različite perforacije - Kratki rokovi isporuke Takođe na lageru mnogo drugih rezervnih delova: - Zadnje korpe - Zadnja vrata - Različite udarne ploče - Ploče za habanje - Letve strugača poda - Čekići - Držači čekića - ... I MNOGO TOGA JOŠ!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Vertikalni udarni drobilice (VSI) izdvajaju se među mašinama za drobljenje kamena zahvaljujući visokoj efikasnosti drobljenja i odličnoj proizvodnji čestica pravilnog oblika. Razvijene od strane CONSTMACH-a, ove mašine za proizvodnju peska koriste se u tercijarnom stepenu drobljenja radi davanja kubičnog oblika materijalu dobijenom iz sekundarnih drobilica i za proizvodnju visokog udela fine frakcije. Sistem obezbeđuje vrhunske performanse pri obradi svih vrsta minerala i ruda, kao i tvrdih stena kao što su bazalt i granit. Kvalitetan pesak se proizvodi od materijala maksimalne veličine ulaza do 45 mm. Vertikalne udarne drobilice omogućavaju lako postizanje željene granulacije za različite vrste materijala zahvaljujući promenljivoj brzini rotora. Omogućavaju fleksibilnost u proizvodnim kapacitetima zahvaljujući visokom stepenu redukcije, velikom prihvatnom bunkeru i četiri različite komore za drobljenje. Pored toga, točkići sa slojem visokog procenta hroma, nakovnji i ležajevi za teške uslove rada obezbeđuju dug vek trajanja i niske troškove održavanja. Nezavisni sistem podmazivanja i opcioni mehanizam za zamenu nakovnja maksimalizuju radnu izdržljivost i vreme rada. Tehničke karakteristike vertikalnih udarnih drobilica Model: VSI-700-CR Maksimalna veličina ulaza: 35 mm Težina: 6.500 kg Snaga motora: 110 kW Prečnik rotora: Ø700 mm Brzina rotora: 60–70 m/s Kapacitet: 60–100 t/h Model: VSI-800-CR Maksimalna veličina ulaza: 40 mm Težina: 12.000 kg Snaga motora: 2 x 160 kW Prečnik rotora: Ø800 mm Brzina rotora: 45–60 m/s Kapacitet: 150–200 t/h Model: VSI-900-CR Maksimalna veličina ulaza: 45 mm Težina: 14.500 kg Snaga motora: 2 x 185 kW Prečnik rotora: Ø900 mm Brzina rotora: 50–60 m/s Kapacitet: 200–250 t/h Model: VSI-1000-OR Maksimalna veličina ulaza: 90 mm Težina: 15.000 kg Snaga motora: 2 x 200 kW Prečnik rotora: Ø975 mm Brzina rotora: 50–60 m/s Kapacitet: 250–300 t/h Zašto izabrati CONSTMACH vertikalne udarne drobilice? CONSTMACH je globalno prepoznat brend u proizvodnji mašina za drobljenje kamena i proizvodnju peska zahvaljujući inženjerskom kvalitetu. Naše vertikalne udarne drobilice nude visoke performanse, niske operativne troškove i dugotrajnu upotrebu. Modeli se mogu prilagoditi potrebama proizvodnje svakog pogona, a dodatna prednost su laka održavanja i visoka efikasnost. CONSTMACH je uvek pravi izbor za preduzeća koja traže kvalitet, pouzdanost i održivu proizvodnju. Šta radimo u kompaniji Constmach? Pgjdpfxjxp Saxs Akmsr Constmach je vodeći proizvođač mašina koji služi građevinskoj i rudarskoj industriji sa širokim spektrom proizvoda. Naš proizvodni program obuhvata mašine za izradu betonskih blokova, stacionarne i mobilne betonske baze, drobilice kamena, postrojenja za drobljenje i separaciju, mašine za pranje peska, mašine za proizvodnju peska, asfaltne baze, transportne trakaste sisteme, čeljusne drobilice, kao i mobilna postrojenja za drobljenje. Zahvaljujući visokim standardima kvaliteta, inovativnom pristupu u proizvodnji i rešenjima usmerenim na klijente, Constmach se izdvaja kao pouzdan brend kako na domaćem, tako i na međunarodnom tržištu. Naši proizvodi ostaju prvi izbor stručnjaka u industriji zbog svoje izdržljivosti, efikasnosti i dugotrajnog rada.

Stanje: novo, TEHNIČKI PODACI: - Osnovna površina: 16.000 x 20.000 mm [dostupne su i druge varijante] - Raster: 4.000 x 5.000 mm - Gornja ivica poda: 3.340 mm - Slobodna visina: 3.000 mm [prilagodljivo] - Pod: Iverica 38 mm P6 sirova/bela - Nosivost: 500 kg - Boja: RAL po izboru, plastificirano - Stanje: novo Obim isporuke: - Stubovi - Glavne i pomoćne grede - Ukrepi - Podna obloga - Montažni materijal CENOVI PRIMERI: 20 m² | Površina: 4.000 x 5.000 mm | 2.135,00 € neto, plus troškovi transporta i PDV 40 m² | Površina: 4.000 x 10.000 mm | 3.825,00 € neto, plus troškovi transporta i PDV 60 m² | Površina: 4.000 x 15.000 mm | 5.435,00 € neto, plus troškovi transporta i PDV 80 m² | Površina: 4.000 x 20.000 mm | 7.215,00 € neto, plus troškovi transporta i PDV 40 m² | Površina: 8.000 x 5.000 mm | 3.725,00 € neto, plus troškovi transporta i PDV 80 m² | Površina: 8.000 x 10.000 mm | 6.519,00 € neto, plus troškovi transporta i PDV 120 m² | Površina: 8.000 x 15.000 mm | 9.695,00 € neto, plus troškovi transporta i PDV 160 m² | Površina: 8.000 x 20.000 mm | 12.755,00 € neto, plus troškovi transporta i PDV 120 m² | Površina: 10.000 x 12.000 mm | 8.995,00 € neto, plus troškovi transporta i PDV 80 m² | Površina: 16.000 x 5.000 mm | 6.785,00 € neto, plus troškovi transporta i PDV 160 m² | Površina: 16.000 x 10.000 mm | 12.472,00 € neto, plus troškovi transporta i PDV 240 m² | Površina: 16.000 x 15.000 mm | 18.108,00 € neto, plus troškovi transporta i PDV 320 m² | Površina: 16.000 x 20.000 mm | 23.565,00 € neto, plus troškovi transporta i PDV Opcionalna oprema: - Ograda - Ravna spojnica sa zidom - Stepenice - Postaja za transfer - Zaštita od udara - Dijagonalni stubovi umesto ukrepa, uz doplatu VAŠI KONTAKTI KOD NAS: - Tanja Henkelmann - Rainer Nürenberg - Oliver Kopp ⚙️ INDIVIDUALNO PLANIRANJE I IZRADNJA PO MERI Ova platforma za skladištenje je primer iz našeg standardnog asortimana. Naravno, razvijamo i proizvodimo skladišnu platformu u potpunosti prema vašim poslovnim zahtevima – prilagođeno površini, nosivosti, visini i predviđenoj nameni. TRANSPORT I MONTAŽA Rado ćemo vam pomoći oko transporta i montaže robe. Ovaj artikal je dostupan za preuzimanje. Dostava ili slanje su mogući uz doplatu. Dodatni troškovi zavise od mesta isporuke i obima pošiljke, i mogu se kod nas pojedinačno raspitati. USLOVI PLAĆANJA Uslovi plaćanja se dogovaraju u slučaju porudžbine. Cena je izražena kao cena po komadu/neto cena, odnosno kao što je navedeno u opisu (plus PDV). Naravno, dobićete fakturu sa iskazanim PDV-om. O NAMA Pgedpjxpha Isfx Akmjr Kompanija DLK iz Nordhorna trguje novim i polovnim proizvodima iz oblasti skladišne logistike, transportne tehnike, skladišnih platformi, tekstilnih skladišta, kao i mašinama za trgovinu, industriju i zanatstvo. ✅ Četiri dobitne prednosti DLK – Skladišna tehnika | Levelmaker® | Logistika | Rešenja

Stanje: novo, TEHNIČKI PODACI: - Osnovna površina: 15.000 x 24.000 mm [dostupne i druge varijante] - Raster: 5.000 x 6.000 mm - Gornja ivica poda: 3.340 mm - Čista visina: 3.000 mm - Podna obloga: Iverica 38 mm P6 natur/bela - Nosivost: 500 kg - Boja: RAL po izboru - Stanje: novo Platforme se standardno mogu proširivati u navedenom rasteru. Druge dimenzije i visine dostupne na zahtev. Naš tim Vam je na raspolaganju za savetovanje! Isporuka obuhvata: - Stubovi - Glavni i sekundarni nosači - Dijagonalni ukrštaji - Podna obloga - Montažni materijal CENE: Varijanta I: Osnovna površina: 30 m² | Dimenzije: 5.000 x 6.000 mm | 4.499,65 € neto, bez troškova transporta i PDV-a Varijanta II: Osnovna površina: 60 m² | Dimenzije: 5.000 x 12.000 mm | 7.393,50 € neto, bez troškova transporta i PDV-a Varijanta III: Osnovna površina: 90 m² | Dimenzije: 5.000 x 18.000 mm | 7.303,60 € neto, bez troškova transporta i PDV-a Varijanta IV: Osnovna površina: 120 m² | Dimenzije: 5.000 x 24.000 mm | 10.513,84 € neto, bez troškova transporta i PDV-a Varijanta V: Osnovna površina: 60 m² | Dimenzije: 10.000 x 6.000 mm | 13.707,36 € neto, bez troškova transporta i PDV-a Varijanta VI: Osnovna površina: 180 m² | Dimenzije: 10.000 x 18.000 mm | 19.027,30 € neto, bez troškova transporta i PDV-a Varijanta VII: Osnovna površina: 240 m² | Dimenzije: 10.000 x 24.000 mm | 25.003,69 € neto, bez troškova transporta i PDV-a Dostupne su i druge varijante Opcionalna oprema: - Ograda - Zidna spojnica u ravni - Stepenice - Stanica za preuzimanje robe - Zaštita od udara vozila VAŠI KONTAKTI KOD NAS: - Tanja Henkelmann - Rainer Nürenberg - Oliver Kopp ⚙️ INDIVIDUALNO PLANIRANJE & PROIZVODNJA PO MERI Ova platforma je primer iz našeg standardnog asortimana. Naravno, razvijamo i proizvodimo Vašu skladišnu platformu tačno prema Vašim poslovnim zahtevima – u skladu sa površinom, nosivošću, visinom konstrukcije i predviđenom namenom. Naše planersko odeljenje izrađuje individualnu, neobavezujuću ponudu na osnovu Vaših zahteva. Bilo da se radi o novoj izgradnji, proširenju ili modernizaciji postojećih sistema – podržavamo Vas stručnim znanjem i praktičnim rešenjima. TRANSPORT & MONTAŽA Podpfxsxpiztj Akmsgr Rado ćemo Vam pomoći oko transporta i montaže robe. Ovaj artikal je dostupan za preuzimanje lično. Dostava ili slanje moguća je uz doplatu. Dodatni troškovi zavise od mesta isporuke i obima pošiljke i mogu se unapred precizirati kod nas. USLOVI PLAĆANJA Uslovi plaćanja se definišu prilikom naručivanja. Cena podrazumeva cenu po komadu/neto cenu ili kako je navedeno u opisu (plus PDV). Naravno, dobijate račun sa iskazanim PDV-om. O NAMA Kompanija DLK iz Nordhorna bavi se prodajom novih i polovnih proizvoda iz oblasti skladišne logistike, transportera, skladišnih platformi, magacina za tekstil, kao i mašina za trgovinu, industriju i zanatstvo. Stalno Vam nudimo interesantne polovne ponude različitih proizvođača/marki po atraktivnim uslovima. Za sva pitanja stojimo Vam na raspolaganju. ✅ Četiri ključne prednosti DLK – Skladišna tehnika | Levelmaker® | Logistika | Rešenja

Stanje: novo, snaga: 227 kW (308,63 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.560 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Oprema: - Produžena dnevna kabina - Ojačano mehaničko vešanje kabine - Halogena prednja svetla sa dvostrukim reflektorom i Lexan sočivom otpornim na udarce - Svetlosni snop za vožnju desnom stranom - Dnevna svetla - Podesivi krovni spojler - Dugi bočni blatobrani - Boja kabine: E1980WHTE - Boja okvira farova i branika: Stone Grey (kameno siva) - Boja dodataka na kabini, blatobranima i kućištima blatobrana: Stone Grey - Boja krovnog spojlera: Crystal White (kristalno bela) - Boja bočnih blatobrana: Crystal White - Boja šasije: siva - Leva kontrola / upravljanje (volan na levoj strani) - Pneumatsko amortizovano luksuzno sedište vozača sa podešavanjem i pneumatskom lumbalnom podrškom - Naslon za ruku na sedištu vozača - Fiksno suvozačevo sedište - Odeljak/tacna za odlaganje na motor tunelu - Ručno upravljana klima sa recirkulacijom vazduha - Krovni otvor sa ručnim upravljanjem - ECAS daljinski upravljač - Univerzalni FMS konektor (Fleet Management System) sa kablovima za čitanje podataka prema FMS standardu proizvođača kamiona - 10-godišnja pretplata na PACCAR Connect - Priprema za satelitski komunikacijski sistem za nemačku putarinu (sistem za evidentiranje taksi) - Digitalni (inteligentni) tahograf VDO - Ograničenje brzine tempomatom/papučicom gasa: 90 km/h - DAF infotainment sistem - Kombinovana antena za AM/FM, GSM i GPS. GSM frekvencije: 900 MHz, 1800 MHz i GPRS - ACC (Adaptive Cruise Control) sa FCW (upozorenje na sudar) i AEBS-3 (Automatic Emergency Braking System) - Driver Performance Assistant (DPA) - Prepoznavanje ograničenja brzine - DAF detektor umora vozača - Sistem za upozorenje na promenu trake - Elektronska kontrola stabilnosti vozila (VSC) - Akustično upozorenje pri vožnji unazad - Osnovni sistem protiv krađe - Pomoć pri kretanju na uzbrdici - Sigurnosni sistem koji upozorava vozača na pokretni objekat na suvozačevoj strani vozila - Prednja osovina tip 152N, sa uvijanjem od 100 mm, parabolična opruga - Mehanička blokada diferencijala - Dimenzije pneumatika prednje osovine: 295/80R22.5, veličina točka 22,5 x 8,25 - Pogonska zadnja osovina: dimenzije pneumatika 295/80R22.5, veličina točka 22,5 x 8,25 - Dobavljač: Goodyear - Sistem za nadzor pritiska u gumama - Čelični točkovi, sivo-srebrni - Hromirani prstenovi točka bez centralnog dela, sivo-srebrni (RAL 9006) - Prednja osovina: Goodyear KMAXS2 pneumatik 295/80R22.5 - Pogonska zadnja osovina: Goodyear KMAXD2 pneumatik 295/80R22.5 - Rezervni točak: nije predviđen - Motor PX-7, šestocilindrični dizel, 6,7 litara. Snaga 227 kW (308 KS) pri 2300 o/min. Maks. obrtni moment 1190 Nm pri 1200–1500 o/min - Euro 6 emisioni standard - Automatsko gašenje motora nakon 5 minuta rada u praznom hodu - Automatski menjač PowerLine sa 8 brzina - Automatski štedni menjač PowerLine 8AP1200, prenos 4,89-0,64, 8 stepeni - Softver za automatizovane menjače, optimizovan za standardne transportne zadatke. Verzija kontrole: potpuna - Prenosni odnos zadnje osovine 5,14 - ASR sistem (kontrola proklizavanja) - Ručna parkirna kočnica sa položajem za testiranje - Međuosovinsko rastojanje: 5,85 m / zadnji prevjes: 2,68 m - Visina uzdužnih nosača šasije: 270 mm, debljina 8 mm, bez unutrašnjeg ojačanja - Rezervoar goriva od aluminijuma, 340 litara - AdBlue® rezervoar, 30 l, postavljen sa desne strane šasije Pgedjyqdkmepfx Akmor - Razupirač točka - Pogodno za vuču sa vučnom rudom, oznaka do maksimalne dozvoljene ukupne mase - Prečni nosač vučne rude, D vrednost 85 kN, Dc vrednost 70 kN, V vrednost 25 kN. Kuka za prikolicu D vred

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVJS1339HD392852, prazna masa vozila: 6.290 kg, maksimalna nosivost: 32.710 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.840 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 40.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: siva, više komada dostupno Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi! Šasija poluprikolice - transportna verzija Konstrukcija od sitnozrnastog čelika, varenih elemenata 24 t potpornim točkićem, jednostrano upravljanje, sa polu-zaobljenom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda Izvlačna merdevina pozadi Bočni držači vrata Polupokrivači na svim osovinama Antispray blatobrani iza treće osovine 2 odbojnika pozadi 1 velika plastična kutija za alat na desnoj strani, 2 manje plastične kutije na levoj Kružni sajla za ceradu sa 2 držača na prednjem zidu (bez carinskog zatvaranja) Pgodpewyiygjfx Akmer Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim akumulatorima 2 sigurnosne priključne glave napred, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo od strane vučnog vozila koje omogućava ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i pneumatike 385/55 R22,5" - proizvod po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko siva boja Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED reflektorska svetla pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Prednji zid / ugaoni stubovi 2 ugaona stuba visine 580 mm, čelik za volumen, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu Zadnji zid / ugaoni stubovi Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zateznim mehanizmom Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Zatezne brave od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji deo na podizanje, pokrivač koji se može povući od pozadi ka napred više komada dostupno Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.215 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.640 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, 2-osovinska poluprikolica LOGO 21 * Vazdušno vešanje * 2 pojedinačne osovine, proizvođač BPW, 12 t sa doboš kočnicama * Ručno mehaničko oslanjanje * 8 x DOLL Mammut postolja i naslona za kolutove * Pneumatici 315/80 na čeličnim felnama * EBS-E kočni sistem * LED zadnja svetla sa integrisanim trouglastim reflektorom * 4x LED radna svetla (1.800 lumena) * BEKA-MAX centralna pumpa za podmazivanje * 2x nosač lanaca za sneg * RAL 9011 grafitno crna (šasija + postolja), RAL 3002 karmin crvena (nasloni za kolutove) Pjdpfx Asgqc Hfekmjgr * Bočna zaštita prema ECE R 73 * Svi delovi prema EU propisima Razna dodatna oprema dostupna. Više informacija na zahtev. Slike mogu odstupati od originala. Podaci bez garancije. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Vertikalna verzija za cepanje kratkog i metra drveta Niska bazna ploča za lako, nisko zamorno učitavanje velikih balvana Mehanički uređaj za podizanje prtljažnika dovodi teške gaćice u poziciju na pogodan način Sa razdeljom zagradom za hvatanje materijala Brzo podešavanje visine razmaka bez alata Moćan industrijski hidraulični sistem Fazni tarner na svim 400 V modelima Sigurnosno kolo sa dve ruke Pogodan transport sa ručnom fiokom zbog standardne šasije sa tvrdim gumenim točkovima i dodatnim potkožnim točkom Otporan na šok i ogrebotine zbog visokokvalitetnog premaza u prahu Ležaj za uštedu prostora zbog lako nižeg cilindra Dimenzije i tegovi Dužina oko 1440 mm Širina/dubina oko 1350 mm Visina oko 2280 mm Težina oko 185 kg Vozi Pogonski tip električnog motora Pgjdehkz Hmepfx Akmjr Ulazna snaga 3,5 kW Električni podaci Napon veze 400 V Mains frekvencija 50 Hz Podaci o uređaju Cepanje sile max. 14 t Dužina razmaka min. 560 mm Dužina razmaka max. 1040 mm Prečnik split materijala min. 100 mm Prečnik split materijala max. 300 mm Hidraulični Hidraulično ulje kapaciteta rezervoara 7,5 l Lokacija: Sa akcija 54634 Bitburg - odmah dostupno - Prethodna prodaja rezervisana

Godina proizvodnje: 2014, stanje: veoma dobro (polovno), Profesionalna kabina za pneumatsko čišćenje sa vađenjem prašine. Koristi se u elektranama, fabrikama cementa i cigana, mlinovima Pgodpfxjhm E S Ae Akmjr i mešanje kompanija, uključujući i one u hemijskoj industriji Kao i u metalurgiji, prašina može imati veoma negativan uticaj uticaj na zdravlje osoblja. Zahvaljujući korišćenju separea za čišćenje, sprečavamo prenos prašine i opasnih materija za toalete, svlačionice itd. Kabina pruža osoblju jednostavnu opciju čišćenje tokom rada, npr. pre pauza ujutru i u podne i na kraju smene. Izdvajanje napravljeno u EX verziji Godina proizvodnje: 2014 Oblast filtracije:16 m2 Kapacitet: 2500m3/h Vakuum: 2400 Pa Uređaj u veoma dobrom stanju

Godina proizvodnje: 1970, stanje: polovno, Tehnički detalji: X hod: - mm Y hod: - mm Z hod: - mm Težina obratka: 800 kg Težina mašine cca.: 0,75 kg Dimenzije mašine cca. DxŠxV: 1,2 x 0,8 x 2,0 m Psdoxu Dwyspfx Akmegr Udarna žilavost je mera otpornosti materijala na iznenadna opterećenja udarom, naročito kada je prethodno napravljen zarez (zarezni udar). Najčešće se koristi kod metala za procenu žilavosti pri dinamičkim opterećenjima.

Stanje: novo, Stop dužina 5000 mm Težina materijala maks. 300 kg / m Širina rolne 350 mm Prečnik rolne 60 mm Radna visina podesiva 840 - 950 mm težina 172 kg Ukupna širina 620 mm Psdpfevkiv Djx Akmegr Ukupna dužina 5400 mm Valjkasti transporteri uklj. stop sistem. Stabilan dizajn. dostupni su od 2 do 6 metara dužine.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2023, pritisna sila: 120 t, dužina stola: 600 mm, širina stola: 600 mm, Vulkanizaciona presa – proizvođač Hidrobrasil – 120 t termo-presova Na prodaju je hidraulična vulkanizaciona presa proizvođača Hidrobrasil sa maksimalnom snagom pritiska od 120 t. Mašina poseduje grejne ploče dimenzija 600 × 600 mm, fleksibilno podešavanje pritiska, kao i opsežne funkcije upravljanja i sigurnosti. Posebno je pogodna za procese vulkanizacije, laminacije i termičkog presovanja u prerađivačkoj industriji gume i plastike. ==== Tehnički podaci + informacije: Vulkanizaciona presa Hidrobrasil – termo-presova ==== Opšti podaci - Proizvođač: Hidrobrasil - Model: Vulkanizaciona presa - Tip: termo-presova / vulkanizaciona presa - Snaga pritiska: 120 t (maks. 1.600 kN) Pgodsk S Dt Tspfx Akmjr - Opseg pritiska: 30 – 120 t - Težina mašine: cca 9 t - Dimenzije (D × Š × V): cca 2.000 × 1.000 × 2.800 mm - Visina stola od poda: 850 mm - Minimalna visina hale: 3.500 mm ==== Radni prostor - Hod: 400 mm - Otvor po segmentu: 200 mm - Minimalni otvor: 200 mm ==== Sto i klip - Dimenzije stola: 600 × 600 mm - Dimenzije klipa: 600 × 600 mm - Grejne ploče: 600 × 600 mm (opciono) ==== Sile - Maksimalna sila kidanja: 200 kN ==== Brzine - Brzina praznog hoda: do 40 mm/s - Brzina otvaranja: do 40 mm/s - Brzina presovanja: 5 – 15 mm/s ==== Hidraulika - Radni pritisak: maks. 240 bar - Vreme postizanja pritiska: cca 4 sek. - Vreme postizanja pritiska (čelik na čelik): maks. 8 sek. - Preciznost pritiska: ± 5 bar - Ventil za zadržavanje pritiska: do 1.800 sek. - Automatska regulacija pritiska - Zapremina ulja: cca 300 l (HLP 46) - Glavna pumpa: Bosch Rexroth zupčasta pumpa cca 48 l/min - Maksimalna temperatura ulja: 55 °C - Maksimalna temperatura ambijenta: 40 °C ==== Hlađenje i podmazivanje - Kružno hlađenje ulja - Nadzor temperature ulja - Automatsko podmazivanje ==== Grejni sistem - Grejne ploče električno grejane do 250 °C (opciono) - Termički neutralno: 80 – 120 °C ==== Upravljanje i rukovanje - Upravljački panel integrisan u elektro ormar - Dvoručno upravljanje - Programabilni režim podešavanja - Jednokratni hod podesiv - Slobodno pozicioniranje klipa - Ograničenje hoda po pritisku ili poziciji - Signalna svetla (crveno/žuto/zeleno) ==== Sigurnost - Svetlosne barijere (SICK / Leuze, 14,1 mm, prednja strana) - Nadgledana zadnja vrata - Kućište mašine dvostruko farbano ==== Elektrika - Glavno napajanje: 400 V AC - Napon upravljanja: 24 V DC - Frekvencija: 50 Hz - Priključak hidrauličnog motora: 15 kW - Ukupna priključna snaga: cca 19 kW (bez grejnih ploča) ===== Vulkanizacija, prerada gume, prerada plastike, laminacija, presovanje, termički procesi presovanja, vruće presovanje Vulkanizaciona presa, termo-presova, hidraulična presa, presa za gumu, laminaciona presa, kalup-presova, termo-presova, probna presa, alatna probna presa

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom. Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore) Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska Podloške sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere Poluotvoreni blatobrani Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG Zaštita od udara pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje na vozilu Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabrička srebrna Pjdpji Riwmefx Akmsgr Elektrika 24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za rad Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisni hotline Priprema za jednostruki držač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Potporne noge crno obložene Bez farbanog sanduka za palete Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su prilagođeni pojedinačnim željama kupca. Šasija Varena konstrukcija od plemenitog čelika u lakoj izvedbi, do potpornih nogu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-krunskim zupcem. Priprema za prstene za vezivanje bočno u podu (maks. 13 pari) 24t dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Izvlačiva merdevina na zadnjem delu Držači vrata bočno 2 podmetača za točkove + držači Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Stražnja podvozna zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima + sklopivi blatobran za svetlosnu jedinicu Četvrtasti blatobrani Zaštita od udara pozadi Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem Šipka za ceradu sa držačem 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i dodatnom policom, dimenzije: širina=650 mm, visina=520 mm, dubina=670 mm, zaključava se katancem 1 držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za fiksiranje Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno postavljanje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepomešljive priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo od vučnog vozila koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/55R22.5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta 2 prednja bela poziciona svetla 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi Pedpfx Aji Riwxjkmjgr 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Prebacivanje unapred/nazad električno preko daljinskog upravljača sa kablom. – Klizni pod napaja se preko parking svetla – Hidraulično upravljanje preko priključka na kamionu Hidraulični priključak sa crevom na prednjoj strani i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bara Minimalna zapremina rezervoara za ulje: 100 l SB pod Klizni pod sa zadnjom zaštitnom pločom protiv habanja Podne daske od aluminijuma, profil debljine 8 mm, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko sanduče, prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko ivice zavareno širokim specijalnim ojačavajućim aluminijumskim profilom, dole sa specijalnim okvirom. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, donji deo sa ojačanim ceradnim preklopom. Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podeljena 1/2 na 1/2, oko okružena specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom dihtungom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključana gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, upravljanje pozadi levo u smeru vožnje. Sa preklopnom poprečnom šipkom gore. Brave na vratima se zaključavaju ka

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija Finozrno čelična zavarena konstrukcija u lakom dizajnu, do potpornog nogara, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim zupcem za vuču (kraljevski zub). Bočno u podu sa pripremom za prstenove za vezivanje. 24 t, 2-brzinska podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Izvlačna merdevina pozadi. Bočno držač vrata. 2 podmetača za točkove sa držačem. Bočna zaštita od sudara - aluminijum. Donja zaštita od podletanja - čelik, sa širokim Fliegl blatobranima i preklopnim zaštitnim poklopcem za svetlosnu jedinicu. Četvrtasti blatobrani. Branik pozadi. Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem. Prečka za ceradu sa nosačem. 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, dimenzije b=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen). 1 nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo, sa setom za pričvršćivanje točka. Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski izmerene - smanjuju trošenje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočnice (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h). Kočioni sistem DVO-vodna pneumatska kočnica. Obojeni raspored cevi za lakše održavanje. Frekventna parkirna kočnica. 2 nerazmenjiva spojna glava napred, bez spojnih cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Točkovi i gume 385/55 R22.5 po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 volta, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 belo/crvena bočna svetla pozadi. 2x 7-pinska i 1x 15-pinska nerazmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla. SB hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim uređajem ugrađen u pod. 2-krug hidraulika. Prekidač za napred/nazad se aktivira električno putem daljinskog upravljača sa kablom. Napajanje kliznog poda preko pozicionog svetla. Aktivacija hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu. Hidraulični priključak sa crevom na prednjem zidu i HDK-završnim priključkom NW=48 mm. Napomena: Potreban je 2-krug hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Zapremina: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB pod Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi. Podne daske od aluminijuma, 8 mm profil poda, sa žljebovima. SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporng na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, sa gornje strane zavareni oko cele ivice sa posebnim širokim aluminijumskim profilom za ojačanje, odozdo uklopljeni sa specijalnim ramom. Klizni zid za olakšanu istovarnu materijala, sa ojačanim donjim zavesama od cerade. Sa čistačem šina. Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podeljena 1/2 prema 1/2, okružena specijalnim U-profilom sa zaptivkom od gume, sa 2 spoljašnja rotirajuća zatvarača sa šipkama, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, upravljanje na zadnjem delu sa leve strane u smeru vožnje. Sa sklopivom poprečnom prečkom gore. Zatvarači vrata mogu se zaključati katancem. Stajaća platforma sa dvostranim merdevinama za penjanje levo/desno u smeru vožnje i ogradom za otvaranje. Pgsdsi Riywjpfx Akmor

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.045 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" čepom, spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka, kapacitet 24 tone. Dvostepeni oslonac sa jednostranom upotrebom, ravan donji deo, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodne dimenzije oslonca i slobodni radijus obrtanja unazad cca 1930 mm, izvlačiva lestva pozadi, bočno držači vrata, 2 podmetača sa nosačem, bočna zaštita od aluminijuma, podvozna zaštita od pocinkovanog čelika, blatobrani u obliku četvrtine školjke ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim letvicama protiv prskanja po EG standardu, zaštita od sudara pozadi. SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, lasersko merenje osovina/rama radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležena instalacija za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugama, 2 neizmenjiva priključka napred, bez spojnih cevi, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. 385/65R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi, dve nezamenjive 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla. Pod: Vodootporne šperploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima, velika tačkasta otpornost na opterećenje, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7100 kg. Prednji zid/ugao: visina 2580 mm, čelične ugaone stubove za veliki obim, uređaj za otključavanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, unutrašnja čelična zaštita od udara na visini cca 140 mm. Središnji stubovi: 3 para pomičnih stubova duž cele dužine, sa 4 kućišta za umetanje letvi i dugim donjim džepom, tri pozicije stubova. Umetne letve: 5 redova drvenih letvi za umetanje. Zadnja strana/ugao: zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade, zadnja portirna vrata sa 2 krila, svako sa po 2 unutrašnja bravarska zatvarača. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim trakama, zatezači od inoksa. Krov: Klizni krov, zadnji zadnji deo koji se podiže, krov se kliza od pozadi ka napred, L-oblik krovne grede za auto-industriju, unutrašnja širina između greda cca 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje grede prilikom utovara i istovara, optimalna kišna lajsna pozadi iznad vrata. Pedji Riy Tepfx Akmjgr Nemačka, atest prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl fabrički sertifikat za otpornost i čvrstoću prema EN 12642 XL, pripremljen za jednodijelni nosač tablica, tabla upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele duž donje strane cerade, gornje ivice u uglovima, crvene oko portala pozadi. Ram DB 7350 Nova siva, 10 godina garancije na rđu, podešavajuće noge crno lakirane, prednji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, prednji zid aluminijum, zadnji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, zadnja strana bela, cerada u RAL boji po želji, jednobojna i prema raspoloživosti. Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.780 kg, maksimalna nosivost: 33.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše pojedinačno prema želji kupca. Šasija za kontejnersku poluprikolicu Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije za kraljevski zubac Kontejnerska prihvatanja: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa poravnato sa zadnjim delom, mala sedla težina Zadnji izvlačni deo izvucen 1. nivo: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom gooseneck Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo: 1 x 45 stopa sa kratkim tunelom gooseneck i prevjesom na zadnjoj strani Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo + prednji izvlačni deo 1. nivo: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom gooseneck i zakošenim uglovima sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim bočnim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera – uklonjivi i priključivi Vinsert-adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Prednji izvlačni deo na točkićima, ručno izvlačenje (za 45 stopa kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni deo na točkićima, sa ručnom kurblom 24t, dvostepena podupirača, jednostrano upravljanje 2 držača podupirača sa nosačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Podvozna zaštita od pocinkovanog čelika Izvlačeća zaštita od podvoza za kontejnere do 45 stopa Polukružni blatobrani sa antisprej zavesama prema EG Zaštita od udara pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje radi smanjenja potrošnje guma i goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Prva osovina automatska, podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju radi do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Kočni sistem Dvovodov pneumatski kočni sistem. Obojeni razvod creva za laku servisaciju. Parking kočnica sa prirubnicom 2 sigurnosna priključka sprijeda, bez međupovezivanja EBS, Elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija Stabilizacioni sistem vozila Senzor opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Točkovi i gume 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene linijske svetiljke pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred Napomene za upotrebu Posebna dozvola potrebna pri prekoračenju ukupne vučne dužine veće od 16.500 mm. Pri transportu 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se prelazi! Podvozna zaštita mora ručno da se izvuče! Potrebna je izuzeća dozvola prema § 70 StVZo! Registracija / Tablice Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Pgedoi Rizuspfx Akmor Konturno označavanje reflektujućom trakom

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 760 kg, maksimalna nosivost: 1.740 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Rešenje za prevoz po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dalje informacije Šasija centralnoosovinskom prikolicom Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika uključuje 4 tačke za postavljanje IBC kontejnera, prema tehničkim mogućnostima. U slučaju narudžbine, neophodno je odobrenje crteža od strane kupca! 2 uzdužna nosača kao dvostruki T-profil za kasniju samonosivu nadogradnju sa prednjim poprečnim nosačem 2 para veznih ušica za fiksiranje IBC kontejnera Teleskopska potporna noga napred Klinovi za točkove sa držačima Blatobrani bez bočne zaštite od podletanja Donja zaštita od čelika Vuča centralnoosovinskom prikolicom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom okom od 40 mm, spedicijska verzija Vučna ruda podesiva po visini pomoću vretena, maksimalni opseg podešavanja 250 mm Osovine i vešanje GFA ili BPW osovina prema izboru proizvođača, sa kosim valjkastim ležajem i S-cam kočnicom Osovine/podvozje laserski mereni radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa besprekornim čelično-gumenim ležištem Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne fabričke srebrne boje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Pedpfsi Ri Anox Akmjgr Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 sigurnosno nepomerive spojne glave napred, sa konekcijama za vučno vozilo, bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB sistemom, tada maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bez bočne žute LED rasvete 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polni sigurnosni utikači napred, sa povezanim kablom Država homologacije/tablice Država homologacije: Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Pažnja! Fotografije su iz arhive. Rešenje za prevoz po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su individualni, prema zahtevima kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Pjdpji Ri Exofx Akmegr Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskoprofilnog poluprikolica Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile Preklopiva zadnja podrška 2x podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima iza svake osovine 1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice 3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu Osovine + vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva Sa upravljivom osovinom Vazdušno vešanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema! 2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke Pgodoi Ri Hgepfx Akmsr Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake 2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred 1x dodatni LED radni far pozadi 1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla 2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive Ramps for loading Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 380 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Čelična zavarena konstrukcija Obrtna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, kutija za alat ugrađena u prednji deo platforme Zadnje sklopive potpore Podmetači sa držačima Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Zadnje blatobrane pune širine Četvrtinski blatobrani ispred prve osovine Držač rezervnog točka za jedan točak, sa setom za montažu Rezervni točak, istog proizvođača kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzije: š=620/v=360/d=440 mm, zaključava se katancem (katanac nije u paketu) Prsteni za vezivanje za niskopodni utovarivač Pgsdpfxei Ri Nxj Akmor 3 para tačaka za vezivanje, po 10 tona, napred u podu integrisani 6 parova gljivičastih prstena za vezivanje gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 tona 1x u području vrata, ostali ravnomerno raspoređeni, razmak ne veći od 1200 mm 1x na kosini zadnjeg dela 5 parova prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5 tona (moguća prepravka u džepove za stubove) Sklop za priključivanje - obrtna platforma Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom očkom 40 mm Osovine i oslanjanje SAF osovine sa bubanj kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično oslanjanje sa održavanjem bez mazanja čelično-gumenih ležišta Točkovi i gume 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača Dvostruke čelične felne, fabrička srebrna boja Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 zazemljena spojna glava napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pretvarač napona za rad sa 12/24 V Napomena: Za traktor/vučni vozilo potrebna je 7-polna utičnica 12 V! (Potrebno kod elektrike sa pretvaračem napona!) Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela/crvena svetla za držanje linije pozadi 2 bela poziciona svetla napred Dodatni LED radni far pozadi, uključenje preko svetla za rikverc 2 x 7-polni neizmenjivi priključci napred, sa poveznim kablom 1 x 7-polni poljoprivredni priključak Pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS) Pod Prednji deo čelični pod, nakon toga 70 mm mekanog drveta, u delu blatobrana čelična/riblja ploča Zadnja kosa sa 70 mm mekanog drveta Niskopodna površina sa zadnjom kosinom 8.200 mm Ramps za utovar Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerive bočno obložene drvetom sa opružnim podizačem Uputstva za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se podnosi pojedinačno u svakoj saveznoj zemlji, zakonodavac nije u obavezi da odobri ukupnu masu od 20 tona – rizik kupca. Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za dvoredni držač tablica Kontur oznake sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe za utovar vatropocinkovane Pažnja: Arhivske slike!