Hofmann Stabilna Izvedba na prodaju (6.948)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Aluminijumski ugaoni transporter sa potkonstrukcijom uključujući podesive i mašinske noge za nivelisanje neravnina horizontalni deo: 2.500 mm uzlazni deo: 6.000 mm ugao nagiba na prevoju: 45° visina horizontalnog dela: 350 mm ukupna dužina transportera izmerena na podu: 6.750 mm visina izbacivanja na kraju transportera: 4.500 mm Izvedba: Aluminijumska konstrukcija - profil ojačan 2 puta, dimenzije 90x45 mm - puna transportna ploča, pocinkovana, debljina 2,0 mm Pogonski i povratni valjak od S235 čelika, zavareni i obrađeni Ø100x620 mm, konusno obrađeni, vratilo sa ležajevima sa zatezačem. Pogon: reduktorski elektro-motor na priključak, snaga 1,10 kW, brzina trake: 0,53 m/sec Priključak 230/400V, 50Hz, stepen zaštite IP54 Pogon potpuno pripremljen do elektro priključne kutije motora (Puštanje u rad mora izvesti stručno lice) PU transportna traka DM 10/2 0+005 PU sa talasastom ivicom, mat petrol plava Širina trake: 600 mm 2 talasaste ivice, visina 50 mm, širina 25 mm, visokofrekventno zavarene 42 pregrade T-40, dužina 400 mm, razmak cca 401 mm Materijal trake: dvostruki sloj, posebno poprečno stabilan U zoni savijanja traka se vodi sa po 3 valjka sa obe strane. Traka ima obostrano pojasnu slobodnu zonu od 70 mm. Zbog talasastih ivica sa obe strane korisna širina transportne trake se smanjuje: Korisna širina: 300 mm, prema sledećoj podeli: (pogled odozgo) raspored: 70+25+5+400+5+25+70 mm Posebnosti: Vođenje trake preko PVC klinastog profila na površini, dimenzije 10x6 mm - uključujući proširenu potkonstrukciju zbog balansa - uključena izreza na transportnoj ploči - uključene klizne fuge na pogonskom i povratnom valjku - uključena nemagnetna zona u području iznad magnetskog separatora Gbodpfx Aoyhzhzskqjp - uključena montaža za DMPM1200, na uzlaznom delu Otkrijte rešenja po meri za vašu industriju! Kao inovativna mašinska kompanija, ponosno nudimo individualna rešenja za reciklažnu, prehrambenu i prerađivačku industriju. Naš široki asortiman obuhvata sve: od sistema transportera, ravnih transportera, uzlaznih transportera i ugaonih transportera pa sve do Z-transportera. Takođe proizvodimo dozirne bunkere, magnetske separatore, nadpasažne magnetske separatore, bubanj-separatore i bunkere za doziranje – sve prema specifičnim zahtevima naših klijenata. Razumemo da je svaka industrija i svaki projekat jedinstven. Zato svoja rešenja prilagođavamo vašim željama i zahtevima. Kompleksni projekti za nas su izazov kojem se radujemo i zajedno sa vama razvijamo inovativna rešenja. Kod nas nema „specijalnih narudžbina“ – za svaki problem nalazimo optimalno rešenje! Izazovite nas! Kontaktirajte nas i otkrijte kako možemo pretvoriti vaše zahteve u rešenja po meri. Zajedno oblikujmo budućnost vaših proizvodnih procesa! Transporter, transportni sistemi, nosači, trakasti transporter, magnetski separator, nadpasažni magnetski separator, reciklaža, drvna sečka, plastika, detekcija metala, neodijum, nadpasažni magnet, magnetski separatori, separacijski magneti, filter šipke, magnetska rešetka, metalni separatori, blok magnet, filterski sistemi, dozirni bunker, bunkeri za doziranje, punilice

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 661.717 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Oprema: PowerShift, retarder, klima uređaj, stacionarno grejanje, motorna kočnica, diferencijalna blokada, DuoMatic izvedba za prevoz opasne robe, asistent za stabilnost pri naginjanju! Motor i menjač obnovljeni na 605.000 km (40.000 €), dokaz postoji! Gedpfxjzg Ekxo Akqobp Specijalna oprema: Poklopac šasije, nosivost prednje osovine 8,0 t, priključna kočnica prikolice sa dva voda, priključci levo, audio sistem: CD-radio Comfort (Bluetooth), auspuha na dolje desno, baterija 220 Ah, priključak za kočenje standard i DuoMatic, CB radio, priključak za komprimovani vazduh u vozačkoj kabini, pneumatska sirena, električna predinstalacija u vozačkoj kabini 24V / 100A, asistent za stabilnost pri naginjanju, tonirano prednje staklo sa trakom, izvedba za opasnu robu ADR tip FL, alternator 150A, menjač 12-brzina – tip: G 281-12, blokada menjača za pomoćni pogon, rezervoar za AdBlue: 75L, LED zadnja svetla, zadnja osovina, info displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom, usis vazduha iza vozačeve kabine, dvocilindrični kompresor, pomoćni pogon MB 124-10b, programabilni specijalni modul, retarder, automatski osigurač, sedišta u kabini: vozačevo sedište – amortizovano comfort, preklopiva naslonjača vozačkog sedišta, pretvarač napona 24V/12V 10A, čelične felne 11,75x22,5 (na prednjoj osovini), dodatna utičnica 12V, dodatna utičnica 24V (suvozački prostor za noge), dodatno grejanje (voda) za kabinu i motor, dvostruka spojka, hladnjak ulja menjača. Dodatna oprema: Emisioni standard EURO 6, konfiguracija osovina: 4x2, priključak za prikolicu 24V/15-pinsko, Antos, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, blokada diferencijala zadnje osovine, čelični rezervoar za vazduh, srednja komprimovana jedinica, kabina: širina 2,30m, kabina: hidraulično nagibanje, kabina: M ClassicSpace, kabina: standardno, ojačana (Švedska), pod kabine sa tunelom motora 170mm, vešanje: lisnato/vazdušno, prednje lisnate opruge 7,5t, 2 lista, električni podizači stakala, ručni krovni otvor (čelik), karoserija/šasija, centralno zaključavanje, aluminijumski rezervoar za gorivo 290L, servo pumpa bez regulacije, motor 12.8L – 375kW R6 dizel (OM 471), motorna kočnica, izolacija motornog prostora, retrovizor za rampu, rezervni točak, korišćenje preostale toplote, disk-kočnice napred i pozadi, platneni presvlaka na sedištima, funkcionalno suvozačko sedište, prednji blatobrani, prednji stabilizator, utičnica u kabini 24V, tahograf / EG kontrolni uređaj, aerodinamička zaštita poda, prednja zaštita od podlijetanja, priprema za naplatu putarine, zakrivljena prednja osovina, regulisana vodena pumpa, dozv. ukupna masa 18,00 t. Prodaje se u viđenom ili ponuđenom stanju, bez dodatnih usluga ili opreme. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako je potreban novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu od naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Pomažemo oko izvoza, izrade izvoznih papira, nabavke tablica, dobavljanja izjave dobavljača itd. Navedeni podaci u oglasima, internetu, cenama i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za štamparske i podatkovne greške. Navedena oprema treba se dodatno proveriti. Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, jer se predmet oglašava i na drugim portalima. Podaci o dodatnoj opremi nisu garantovani. Promene, međuprodaja ili greške su mogući.

Stanje: dobro (polovno), ESPEC klimatska komora PL-3KPH Proizvođač: ESPEC Corp. Tip: PL-3KPH Izvedba: klimatska komora sa vazdušnim hlađenjem za testiranje temperature i klime Na prodaju je korišćena ESPEC klimatska komora za testiranje temperature i klime, namenjena za istraživanje, razvoj, kontrolu kvaliteta i industriju. Tehnički podaci: Raspon temperature: -40 °C do +180 °C Brzina promene temperature (zagrevanje): približno 3,4 K/min Brzina promene temperature (hlađenje): približno 1,7 K/min Stabilnost temperature (-40 °C do +100 °C): ±0,3 K Stabilnost temperature (+100,1 °C do +150 °C): ±0,5 K Stabilnost temperature (+150,1 °C do +180 °C): ±1,0 K Raspon vlažnosti: 20 do 98 % relativne vlažnosti Stabilnost vlažnosti: ±2,5 % relativne vlažnosti Unutrašnje dimenzije (Š x V x D): približno 600 × 850 × 800 mm Spoljašnje dimenzije (Š x V x D): približno 1010 × 1690 × 1195 mm Gbodpfx Aoy N Awqskqep Električni priključak: AC 400 V / 3~ / 50 Hz Maksimalna struja: približno 11 A Težina: približno 350 kg Hlađenje: vazdušno hlađenje Nije potreban spoljni priključak za vodu Rashladno sredstvo prema oznaci: R452A – približno 1,2 kg Oprema: Kontrola na dodirnom ekranu Programski režim i režim konstantne temperature Režim temperature i vlažnosti Prozorski otvor na vratima za posmatranje Testna komora od nerđajućeg čelika Unutrašnje osvetljenje / Svetlo u komori Bočni prolaz za kablove/cevi Ø približno 100 mm Zaštita od pregrevanja (Overheat Protector) Integrisani časovnik RS-232C interfejs Sistem rezervoara za vodu Kontrola napajanja uzoraka Priključak za vremenski signal Stanje: Korišćena oprema sa tragovima upotrebe i starenja. Delimično prisutni tragovi rđe i korozije u donjem delu kućišta. Unutrašnjost sa tragovima upotrebe. Optičko stanje, pogledajte slike. Obim isporuke: ESPEC klimatska komora PL-3KPH Prisutan je dodatan pod Obim isporuke kao na slikama Napomene: Pregled je moguć uz prethodni dogovor. Uklanjanje može biti organizovano. Moguća je isporuka. Zadržavamo pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju. Dodatna pitanja možemo rado odgovoriti telefonom.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Obradni centar je pregledao Hurco-ov serviser i ocenio ga kao potpuno funkcionalan, bez zamerki. Tehnički podaci - Radni hodovi: X 1.270 mm, Y 600 mm, Z 610 mm - Snaga pogona: 30 kW - Broj obrtaja: 15.000 o/min - Prihvat vretena: SK 40 tip B - Brzina posmaka: do 23 m/min Radni sto: - Dimenzije: 1.500 mm x 660 mm - Maks. težina obratka: 1.300 kg Upravljanje: - Hurco Ultimax 4, uključujući softver za simulaciju glodanja - Elektronski ručni upravljač - Interfejsi RS 232C / V24 - 2 ekrana za rad sa tekstom i grafikom - 2 softverske jedinice za programski jezik (običan tekst i ISO programiranje) Izvedba mašine: - Visoka stabilnost, pogodna i za grubo obradu Menjač alata: - Dvostruka ruka hvatača sa 24 pozicije Oprema: - Rashladni agregat za glodajuće vreteno - Sistem za ispiranje radi uklanjanja strugotine Gbjdpjx Iikbsfx Akqsp - Zaštitna kabina protiv prskanja - Sistem za hlađenje sa filtracijom rashladnog sredstva - Unutrašnja dovod rashladnog sredstva IKZ 20 bara - Transporter za strugotinu Podaci o mašini - Potrebna površina (bez servisnih prostora!) ŠxDxV cca 4.750 mm x 3.120 mm x 2.950 mm - Težina cca 9.000 kg - Priključna snaga 50 kVA, 400 V, 50/60 Hz Pregled mašine moguć je po prethodnom dogovoru. Sva na fotografijama vidljiva sredstva i alati nisu uključeni u isporuku mašine. Tehničke promene i greške su rezervisane.

Stanje: polovno, Polovni Case Packer MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10000 bph Ovaj polovni slučaj Packer pruža visoku efikasnost i, stoga, zadovoljava zahteve velikih operacija flaširanja. Mondo & Scaglione je proizveo ovu mašinu, koja ostaje u skladištu, spremna za ponovnu instalaciju i trenutnu upotrebu u proizvodnim pogonima. Njegove tehničke specifikacije i sigurnosne karakteristike, kao rezultat, obezbeđuju pouzdano i automatizovano pakovanje. Tehničke specifikacije polovnog Case Packer MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10000 bph Polovni Case Packer MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10000 bph dostiže operativne brzine do 10000 boca na sat (BPH). Shodno tome, ova izvedba ga čini savršenim za proizvodne linije velikog obima, gde je održavanje brzine i operativnog kontinuiteta ključno za efikasan izlaz. Mašina uključuje 18 fiksnih glava, koje obezbeđuju stabilne i konzistentne performanse tokom procesa pakovanja. Podržava format pakovanja 3 k 2, koji, zauzvrat, optimizuje pakovanje boca ili kontejnera u kutije sa šest jedinica. Pored toga, ovaj format je veoma prilagodljiv različitim proizvodnim potrebama. Struktura i dimenzije Dimenzije mašine - 2900 mm dužine, 1900 mm širine i 2300 mm visine - omogućavaju jednostavnu ugradnju u industrijske prostore koji zadovoljavaju bezbednosne standarde. Štaviše, strana operatera sedi na desnoj strani, olakšavajući ručnu intervenciju i pojednostavljujući zadatke održavanja. Kao takav, ove karakteristike čine Polovni Case Packer MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10000 bph user-friendli tokom kontrole i praćenja. Osim toga, njegov kompaktan dizajn osigurava da se uklapa u postojeće proizvodne linije bez značajnih podešavanja. Gsdpjvgvi Njfx Akqsbp Bezbednost i pouzdanost Ovaj Case Packer integriše niz sigurnosnih funkcija koje minimiziraju operativne rizike. Fizičke zaštite i sigurnosni senzori aktivno osiguravaju sigurnost operatera tokom rada. Zbog toga su ovi sistemi u skladu sa propisima o industrijskoj bezbednosti, smanjujući verovatnoću nesreća i obezbeđujući neprekidnu proizvodnju. Pored toga, ova pažnja na bezbednost osigurava da mašina radi na optimalnom nivou performansi tokom vremena. Trenutno stanje Polovni Case Packer MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10000 bph trenutno se nalazi u skladištu, čuva se u optimalnim uslovima i ostaje spreman za ponovnu instalaciju u proizvodnoj liniji. Pre nego što se aktivira, detaljna inspekcija će osigurati da sve komponente rade savršeno, posebno nakon bilo kog perioda neaktivnosti. Kao rezultat toga, ova mašina će se neprimetno integrisati u novo proizvodno okruženje sa minimalnim zastojima. Štaviše, redovne provere održavanja mogu dodatno garantovati dugoročnu operativnu efikasnost. Aplikacije i upotreba Ova mašina se savršeno uklapa u postrojenja koja zahtevaju visok nivo automatizacije i kapacitet pakovanja velikih razmera. Format 3 k 2, u kombinaciji sa 18 fiksnih glava, omogućava efikasno pakovanje boca različitih veličina i materijala u kutije sa šest jedinica.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, Oprema: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materijal šasije: čelik Tip šasije: Z-šasija Nosivost kraljevskog čepa nacionalna (t): 12 Nosivost osovine nacionalna (t): 8 Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 Visina sedla (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Najšira šasija na tržištu sa 1400 mm za maksimalnu stabilnost i sigurnije rukovanje. Širina utovara (mm): 2325 Unutrašnja visina napred (mm): 2.285 Unutrašnja visina pozadi (mm): 2.285 Dužina utovara (mm): 10149 KC-vrednost: 0650 Ukupna širina (mm): 2550 Zapremina (m³): 55,00 Međuosovinsko rastojanje (WB) (mm): 6.600 Ukupna dužina (mm): 11.501 Osovine: SAF Verzija osovine: Intra Verzija kočnice: Disk kočnice Tip kočnice: SAF - SBS 2220 (Haldex) ET (ofsset): 120 Opcija: 1. osovina sa podizačem osovine i pomoć pri polasku Aktivacija pomoći pri polasku preko tastera u kamionu (montaža tastera nije deo standardne opreme) i trostrukim pritiskanjem kočionih pedala Opcija: 3. osovina sa podizačem osovine Indikator potrošenosti kočionih obloga priključen Return-to-ride (RTR): 15 km/h Zaštitna ploča vazdušnog jastuka ECAS vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Automatsko sniženje pneumatskog ogibljenja pri kipovanju, ručno zaključavanje preko Smartboarda i prekidača na šasiji Pneumatska priključnica: evropski Palm-priključak Komanda EBS-a sa leve strane u pravcu vožnje, ispred osovina Standardni Smartboard Konzola za vazduh i struju sa desne strane u pravcu vožnje Podupirači: JOST MODUL tip Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5 Nadzor pritiska u gumama: Wabco OptiTire Felne: Alcoa Dura Bright TPMS tip senzora: Sensor montiran na felnu TPMS dobavljač senzora: ZF Navlake šrafova točkova: hromirane Proizvođač osvetljenja: Aspöck Tip osvetljenja: ECOLED III - sa STAS logom Gedpfxezdw Tto Akqsbp LED svetla za vožnju unazad: 2 kom, pozadi levo i desno u pravcu vožnje na nosaču lampi Pozicija radnih svetala (aktivacija preko prekidača): 2 kom LED svetla za vožnju unazad napred levo i desno u pravcu vožnje kod podupirača Upravljanje podbranom: ručno Prskalice podbranom: crne sa STAS logom Proizvođač kip cilindara: Hyva (STAS izbor proizvođača) Tip kip cilindara: cilindar sa malom čauricom Ugao kipovanja: normalno ±47° Model kip cilindara: Hyva - FC 169 Hod kip cilindara: 7130 Maks. PTO pritisak kip cilindra: 250 Hidraulična spojka: rotirajuća spojka Veličina hidraulične spojke: 1 Pol hidraulične spojke: ženski Crevo hidraulične spojke: 2.100 mm Blatobrani: Domar STAS sa belom linijom Tip prskalica blatobrana: Clear Pass Alatnica sa leve strane u pravcu vožnje, ispred osovina Aluminijumske merdevine dužine 2,8 m, montirane sa desne strane u pravcu vožnje Pozicija držača za metlu i lopatu sa po 3 držača, montirani na šasiji sa leve strane u pravcu vožnje Manometar za utovar Ø 100 mm - montiran napred na šasiji Dva plastična klinasta podmetača Sistem fiksiranja šasije: gumeni poliipi Prednji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Bočni zid izrađen od 4/3 mm HB450 čelika Pod izrađen od 5 mm HB450 čelika Gumeni oslonci postavljeni ispod podnih nosača Zadnji zid: tip vrata na krilima Zadnji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Broj šarki zadnjeg zida: 3 para šarki Izvedba vrata na krilima: podela 1/2 prema 1/2, sa jednom zatvaračom za otpad Otvaranje vrata: desni krilni deo se prvi otvara Fiksiranje otvorenih krila preko lanca Zaptivka zadnjeg zida sa gumenom dihtungom u donjem delu, bočno do 1.000 mm Dodatno pneumatsko zaključavanje zadnjeg zida

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1991, broj mašine/vozila: 1313, Namena Automatska visokoperformansna uzdužna kružna testera KMS je koncipirana za precizno završno sečenje i spajanje. Nudi robusnu, dugotrajnu konstrukciju i predviđena je za neprekidnu industrijsku upotrebu u drvnoj, plastičnoj ili metalnoj industriji. Izvedba mašine Stabilna, zavarena čelična konstrukcija teške izvedbe. Motorski zaštitni prekidač sa automatskim zvezda-trougao pokretanjem. Vođenje kolica po preciznim okruglim čeličnim vodilicama i kugličnim ležajevima; vodilice zamenjivo montirane na nosačima. Cela jedinica za kolica je pozicionirana ispod prednjeg stola mašine. Jedinica testere Spuštajući kružni tester agregat, elektro-pneumatski podizanje. Podešavanje visine sečenja ručno pomoću navojnog vretena. Neograničeno podesiv posmak od 1–60 m/min, pokretan frekventno regulisanim motorom. Brzina povratka konstantna 60 m/min, nezavisna od posmaka. Skraćenje sečenja za različite dužine putem izbornog prekidača. Gbodpfx Aert H Ddekqep Radni sto Prednji sto od ojačanih uzdužnih nosača, podešavajući i stabilno montiran. Površina stola od profilisanih čeličnih limova sa ručkama za lakše rukovanje. Bočni graničnik samonoseće izvedbe, oslonjen i vođen sa tri strane. Voznja pomoću vretena sa finim podešavanjem preko ručnog točka, skala je direktno vidljiva. Korisna širina: 400 mm (standardna verzija). Elektro-pneumatski upravljana granična letva sa automatskim povlačenjem za slobodan pad materijala. Zadnji sto uzak, elektro-pneumatski preklopiv nadole za slobodan pad tokom uzdužnog sečenja. Testerno sječivo i usisavanje Predviđeno za testere prečnika Ø 400 mm, otvor Ø 30 mm, prihvat Ø 80 mm. Maksimalna visina rezanja: 70 mm. Integrisani kanal za usisavanje, Ø 150 mm. Dvostruki agregat kružne testere „DUO“ Za početna i završna sečenja, sastoji se od dve testere Ø 400 mm i dva motora po 11 kW (15 KS). Ukupna dužina sečenja: 3200 mm. Pritisni nosač u torziono-otpornoj konstrukciji sa paralelnim vođenjem, podizanje elektro-pneumatski upravljano. Integrisana sigurnosna letva protiv dodira prstima.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Polovna CNC bušilica i centar za obradu ploča sa prolaznim sistemom Godina proizvodnje: 2006 SCM Morbidelli UNIX NS je industrijski izveden CNC centar za obradu sa prolaznim sistemom, dizajniran za efikasnu i kontinuiranu obradu panela. Mašina predstavlja pouzdan izbor za bušenje većih serija delova i automatizovane zadatke obrade. Identifikacija mašine Model: Morbidelli UNIX NS Tip: CNC bušilica i centar za obradu ploča sa prolaznim sistemom Proizvođač: SCM Group S.p.A., Italija Fabricki broj: AL/007960 Godina proizvodnje: 2006 Stanje: polovano, industrijska izvedba CNC centra za obradu Glavna oprema Gornja bušaća glava: 30 vertikalnih vretena (6+2 konfiguracija) Donja bušaća glava: 30 vertikalnih vretena (6+2 konfiguracija) Prolazni sistem sa automatskim ubacivanjem i automatskim izbacivanjem ploča Sistem za transport sa steznim čeljustima sa 4 stezne jedinice za stabilno i sigurno pričvršćivanje panela PC-Office numerička kontrola sa brushless pogonskom tehnologijom Kratak opis Konstrukcija mašine omogućava brzo, precizno i kontinuirano izvođenje radova, što je čini idealnim rešenjem za proizvodna postrojenja u industriji nameštaja i prerade pločastih materijala. Automatsko rukovanje materijalom, bušačke jedinice sa obe strane i stabilan sistem stezanja doprinose većoj produktivnosti i ujednačenom kvalitetu obrade. Gbedpjy Iww Nofx Akqop

Stanje: dobro (polovno), Na prodaju profesionalna, veoma teška i stabilna hidraulična dvovratna višelistna testera renomiranog turskog proizvođača RULMAK, model RM.HCD.1. Mašina je dizajnirana za kontinuirani rad u zahtevnim pilanskim uslovima – idealna za brzo rezanje debelih prizmi, oblovine, kao i za proizvodnju paletnih i baštenskih elemenata. ⚙️ Ključne prednosti mašine: • Glatko podesivo automatsko ulaganje putem frekventnog regulatora: Precizno i izuzetno brzo podešavanje brzine ulaganja (upravljanje sa table) prema tvrdoći i dimenzijama obrađivanog drveta. • Ogromni glavni motori (2 x 75 kW): Ukupno čak 150 kW snage garantuje da mašina "ne usporava" ni pri maksimalnom opterećenju i radu sa tvrdim, vlažnim ili smrznutim trupcima. • Moćna masa (5500 kg): Veoma težak, stabilan okvir od debelozidnog čelika efikasno apsorbuje sve vibracije, što se odražava na savršen kvalitet isečenog materijala, kao i na duži vek ležajeva i testera. 📊 Detaljna tehnička specifikacija: Proizvođač: RULMAK Gbodpfx Aezdwhkskqsp Model: RM.HCD.1 Godina proizvodnje: 2007 Izvedba: dvovratna (gornja i donja osovina) Napajanje: 400 V / 50 Hz

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 366.700 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 07/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kip hidraulika: Dvokružni sistem sa ručicom za kipovanje u vozačkoj kabini. Hidraulični rezervoar 200 litara. * Hidraulika za pomični pod. - Dvokružni hidraulični sistem sa dve mogućnosti priključka ispred i iza sedlaste spojke. - * Menjač, automatski, 12 brzina * Elektronski kočioni sistem (EBS) sa ABS i ASR * Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Parkirna kočnica, elektronska * Sekundarni vodeni retarder * Međuosovinsko rastojanje 3.700 mm * Vozačko sedište sa amortizacijom, komfor * Donji ležaj, komfor * Dušek PremiumComfort, donji * Brijaći ogledalo * Električni rolo za sunce, jednodijelni * LED ambijentalno osvetljenje, režimi vožnje i boravka * Električna stacionarna klima * Automatska klima * Iskorišćenje preostale toplote * Dodatno grejanje na toplu vodu, vozačka kabina * Dodatna toplotna izolacija vozačke kabine * Električni klizni/podizni krov, staklena izvedba * Interfejs za FlottenManagementSystem (FMS) * Priključak za prikolicu 24V, 15-pinski * NATO-priključak * Osvetljen Mercedes znak * BigSpace vozačka kabina, 2,50 m širine, ravno dno * Ostave iznad ležaja * Aerodinamični nastavci na krovu, sa završnim klapnama * Spoljna sunčana zavesa, prozirna * Vazdušna sirena * MirrorCam * Sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem * Komfor sistem zaključavanja * Senzor za svetlo * Senzor za kišu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Grejanje vozačevog sedišta * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Navigacioni sistem * Rezervoar 570 litara * AdBlue rezervoar 60 litara * Hidraulični rezervoar 200 litara * Automatsko uključivanje/davanje zadovoljstva i svetla za skretanje * Motor OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm * Euro 6 D verzija motora * High Performance Engine Brake * NA MB 131-2c, pumpa Gbedpfx Akoy Scqvoqep * Safety Pack * Hrom paket, enterijer * Climate paket * Comfort paket * Upravljanje kipom iz kabine * ESP – Asistent za stabilnost * Asistent za zadržavanje trake * Asistent za održavanje rastojanja * Asistent pažnje * Asistent za saobraćajne znakove * Asistent za skretanje (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 5 * Vazdušni jastuk za vozača * Tempomat * Actros model generacija 5 * Frižider u fioci ispod kreveta * EBS * Jednostrani PTO * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije za tačnost podataka! Zadržavamo pravo prethodne prodaje! Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam ponuditi leasing ili finansiranje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: Gjdei Ri Exepfx Akqsbp 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Površinska - Korpus prese GANNOMAT "CONCEPT 70 EASY 170" Kompletno u standardnoj izvedbi sa: - Stabilnim, nerazdeivim čeličnim okvirom, u zavareno-šrafovanoj konstrukciji - Bočni presni most sa neprekinutom pritiskajućom površinom, ploča nosača debljine 25 mm sa zaštitnim premazom - Protivpritisna površina (bočni zid za pritisak, pod) su nosačke ploče debljine 25 mm sa premazom preko cele površine - Elektromotorno podešavanje presa mosta preko preciznih vretenastih navojnih vretena (sa povećanom tačnošću koraka i kružnog hoda) i visokoperformansnim kugličnim maticama sa rezervoarom za mast - Pritisak se ostvaruje elektromotornim pužnim menjačem (0,75 kW) - Pritisna sila presa mosta se podešava besprekorno elektronski preko potenciometra i reguliše se frekventnim regulatorom, tako da je podešavanje sile potpuno bez habanja - Pritisna sila za vertikalni presni most min. 300 daN (kg) do maksimalno 2200 daN (kg), besprekorno podesivo - Brzina pritiska i podešavanja presnih mostova sa preciznim pozicioniranjem, preko trosmernog selektora: 5 / 10 / 25 mm/sekundi - Tip mod za precizno pozicioniranje presa mosta, npr. za male pritiske kod fioka itd. - Jednostavno upravljanje preko dva odvojena tastera, dva procesa kretanja (otvaranje/zatvaranje) mogu se birati na upravljaču - Slobodno podesivo unapred podešeno vreme pritiska 0-30 min (preklopivo na sekunde ili sate) sa individualno programabilnim otvorima oba presna mosta Gbsdpfx Aksw Sgnkjqsp - Funkcija ponovno pritiska za povećanje ili smanjenje sile tokom procesa presovanja - Radna visina/visina punjenja 200 mm - Radne dimenzije: Dužina min: 150 mm, max: 1300 mm Visina min: 150 mm, max: 1700 mm Dubina: 700 mm Električni priključak: 400 V, 50 Hz, 16 A Dostupno: odmah

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Осовина са 4 ножа за најбоље резултате Планер глатког рада захваљујући прецизној јединици и тешком предњем челичном доводном ваљку са спиралним зупчаницима за оптимални извлачни ваљак Сатин Стеел, опционо са чељусом у изрезу. Радни сто је монтиран на четири велики стубови који осигуравају највећу стабилност у свим радним условима. Стол за дебљину подешава ручни точак са нумеричким дисплејом за висину скобљања (тачно 1/10 мм) Опремљен је са две брзине, а корисник је окренут према предњем делу удобног одабира Снажни индустријски мотор Стабилна конструкција од челичног ливеног гвожђа. Детаљи опреме: Радни сто на четири вијка гроßдименсониертен осигуравају стабилност и највећих у свим радним условима Специјални уређај за подизање правилно одржава положај стола, такође без закључавања Осовина ножа Терса Нож за подешавање и завртње више Плоче ножа мењају се у секунди Самооптерећење и Посебно мали шум Подешавање стола дебљине на 41 С елита пролази кроз ручни точак са нумеричким дисплејом за висину скобљања (тачно 1/10 мм) Димензије и тежине Дужина цца. 900 мм Ширина / висина 1070 мм Тежина ца. 361 кг Повежите усисавање прашине Промјер усисне млазнице дебљина 120 мм Изведба погона 5 главних мотора кВ Информације о инсталацији Дужина простора 1070 мм Ширина / дубина простора 900 мм Висина простора 1100 мм [...] Gbedpfx Aod Hx Hnskqsp

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Stolna glodalica SCM / CASADEI F 25 M LL FK Robusna mašina za zanatsku upotrebu sa glodalnom vretenom koja se može zakretati obostrano do 45° i MK4 izmjenjivom vretenom Broj artikla: 5220730 Brend: Holzkraft CASADEI Stabilna konstrukcija od čeličnog sivog liva Dinamički izbalansirana glodalna jedinica pričvršćena za radni sto Posebno robusna izrada Tih rad zahvaljujući preciznim jedinicama i velikoj sopstvenoj težini Serijski opremljena desnim-levim smerom vrtnje i elektronskom blokadom pri promeni smera Pet brzina od 3000 do 10000 min¯¹ Promena broja obrtaja lako i praktično sa bočne strane mašine Serijski MK 4 sistem za izmjenu vretena Veliki radni sto od sivog liva za dugotrajnu preciznost Jednostavno rukovanje putem upravljačkih elemenata i digitalnog prikaza broja obrtaja sa prednje strane mašine Veliki glodalni graničnik sa finim podešavanjem i aluminijumskim čeljustima, serijski Podešavanje graničnika pomoću ručice Numerički prikaz podešene visine vretena, tačno na desetinku Snažni industrijski motori TEHNIČKI PODACI Dimenzije i težine Težina (neto) cca 510kg Priključak za usisavanje Broj priključaka za usisavanje: 2 Prečnik priključka za usisavanje: 80mm Broj priključaka za usisavanje na graničniku: 1 Gbedpfxey Ehcds Akqop Prečnik priključka na graničniku: 120mm Radni sto Dužina radnog stola: 2500mm Širina radnog stola: 810mm Visina stola: 923mm Informacije o postavljanju Objašnjenje potrebnog prostora: Mere uključuju maksimalne pomake ili korisne dužine. Radni prostor - dužina: 3700mm Radni prostor - širina/dubina: 5000mm Objašnjenje radnog prostora: Do navedenih mera dodajte potreban prostor kako biste dobili preporučenu slobodnu površinu za postavljanje mašine. Električni podaci Priključni napon: 400V Mrežna frekvencija: 50Hz Snaga pogonskog motora: 7,0kW Glodalno vreteno Nagib vretena: -45 – +45° Korisna dužina vretena: 140 / 180mm Objašnjenje korisne dužine: pri Ø vretena 30 – 35 / pri Ø vretena 40 – 50mm Hod glodalnog vretena: 90mm Izmjenjivo vreteno: MK 4 Broj obrtaja vretena: 3000/4500/6000/8000/10000 min¯¹ Maksimalni prečnici glodalnih alata Maks. prečnik alata za spuštanje: 320 x 60mm Maks. prečnik alata za profilno glodanje: 250mm Maks. prečnik alata za čepovanje: 350mm Maks. prečnik alata za oblikovno glodanje: 160mm OPREMA Oprema Glodalni graničnik: Teška profesionalna izvedba sa aluminijumskim čeljustima i finim podešavanjem, podešavanje sa prednje strane preko ručice sa numeričkim digitalnim prikazom Zaštitni luk za profilno glodanje: ✔ Podešavanje visine vretena: motorizovano, sa digitalnim prikazom Podešavanje nagiba vretena: motorizovano, sa digitalnim prikazom Upravljanje: motorizovano podešavanje visine i nagiba glodalne jedinice sa digitalnim prikazom Pozicija upravljačkih elemenata: na telu mašine Izvedba stola: produžetak stola levo i desno i izvlačna oslonac za radni komad (ukupna širina 2500mm) Lokacija: sa lagera 54634 Bitburg - odmah dostupno -

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Godpfjzb Ikfsx Akqsbp Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802025375, prazna masa vozila: 2.620 kg, maksimalna nosivost: 15.380 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2019, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, prednji graničnik, podesiv po dužini i preklopiv, par vodilica koje se mogu skinuti, napred i pozadi, dodatno 4 brave za kontejnere sa stabilnim konzolama za kontejnerske nadogradnje dužine 7,15 i 7,45 m na osnovi 20 stopa, obrtni tanjir sa snažnim kugličnim obrtanjem, klinovi za (zaustavljanje) sa nosačem. Bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani napred i polukružni blatobrani pozadi. 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za montažu točka u izvedbi korpe. Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom (prečnik 40 mm), podešavanje visine vučne rude pomoću opruge. Gbsdji Riz Hspfx Akqop BPW osovine sa disk kočnicama, laserom mereno poravnanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg održavanja. Rezervoar vazduha 208 litara. Parkirna kočnica sa opružnim membranama, 2 spojne glave otporne na zamenu napred, sa spojnim cevima do vučnog vozila, Wabco EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom (Napomena: priključno vozilo može vući samo vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema!), sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u oba položaja. 24 V, 4 x 3-komorna svetla + 1 okrugli rikverc reflektor + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, bočno žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 belocrvene signalne lampe pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa spojnim kablom, 1 dodatni LED radni far pozadi, upravljan rikverc svetlom, 1 LED radni far napred centralno između nosača, usmeren unazad, upravljan rikverc svetlom. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (po §13 EG – FGV), pripremljeno za jednostruki nosač tablice, kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene. Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: polovno, 3-strani čelični rol-kontejner A-Frame, koji se može slagati, sa gumenim točkovima – pocinkovan Gbodpfx Akszhwqysqep Ovaj 3-strani rol-kontejner u A-Frame izvedbi predstavlja stabilno i slagajuće transportno rešenje za skladišta, logistiku i unutrašnji protok robe. Konstrukcija je potpuno izrađena od čelika sa površinom termički pocinkovanom za dodatnu izdržljivost.

Stanje: polovno, Oprema: Dostupna tipska pločica, Snažan TIG aparat za varenje za profesionalce Gbjdoyililepfx Akqjp EWM TIG 350 DC FWD je visokokvalitetni, vodeno hlađeni DC-TIG aparat za varenje iz proizvodnje EWM-a, razvijen za zahtevne primene u metalnoj industriji, industrijskoj proizvodnji i profesionalnim radionicama. Ovaj snažan aparat omogućava precizno TIG varenje istosmernom strujom (DC) sa varenom strujom do 350 A, pružajući izuzetnu stabilnost luka, visok kvalitet zavara i efikasno hlađenje – idealno za čelike, nerđajući čelik, legure nikla, bakarne materijale i druge metalne materijale. 🔧 Performanse varenja i tehnika DC-TIG varenje sa podešavanjem struje do oko 350 A – snažan prodor, precizna kontrola. Robusna inverterska elektronika za stabilne performanse luka i visoku efikasnost. Izvedba sa vodenim hlađenjem omogućava kontinuiran rad čak i pod velikim opterećenjima. ⚙️ Oprema i udobnost upravljanja Provereno upravljanje sa preglednim komandama – jednostavno podešavanje parametara varenja. Mogućnost priključka za daljinsko upravljanje i funkcije gorionika radi udobnijeg rada. Kućište zaštićeno od prskanja vode prema IP23 standardu, pogodno za zahtevne radionice. Energetski efikasan rad zahvaljujući visokom stepenu iskorišćenja i standby funkciji. Dimenzije: 1000 x 520 x 900 mm Težina oko 180 kg Sve informacije bez garancije.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1991, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 2,2 kW (2,99 KS), ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, HEMA SR500 tračna testera – industrijski kvalitet iz Nemačke Tehničke karakteristike Gbedpfx Asy Sgc Nskqop Proizvođač: HEMA Model: SR500 Tip mašine: vertikalna tračna testera Prečnik točka: 500 mm Snaga motora: cca 2,2 kW Napon: 400 V Dužina testere: cca 4.080 mm Sto se može naginjati Gornje i donje vođenje točka Precizna i mirna industrijska konstrukcija Opis Na prodaju je HEMA SR500 tračna testera u robusnoj industrijskoj izvedbi. Mašina je izuzetno pogodna za precizno sečenje drveta, plastike i sličnih materijala. Zahvaljujući stabilnoj konstrukciji i visokokvalitetnom vođenju točka, tračna testera obezbeđuje miran rad i tačne rezultate sečenja. HEMA SR500 je idealna za stolarske radionice, bravarske radionice, škole ili zahtevnije zanatske radionice. Naginjući radni sto omogućava fleksibilnu upotrebu za ravne i kružne rezove. Mašina se nalazi u korišćenom stanju sa tragovima upotrebe adekvatnim starosti, tehnički ispravna. Oprema Stabilan radni sto Vođenje preciznih točkova Zaštitni poklopac Priključak na trofaznu struju 400 V Uključuje više rezervnih testera Robustan industrijski kvalitet „Made in Germany“ Dimenzije mašine: Visina: cca 2.000 mm Širina: cca 950 mm Dubina: cca 700 mm Težina: cca 250 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 593.041 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 01/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, * Кукасти носач бренд Multilift, год. 2014 * Изведба предње осовине 8 т * Дискове кочнице * Предња осовина са листним опруга * Задња осовина са ваздушним ослањањем * AP осовине као задња осовина * Блокада диференцијала на задњој осовини * Међуосовинско растојање 4200 mm Gbjdeyvmkzspfx Akqop * Надвишење рама 1350 mm * Клима уређај * Средње дуга кабина возача * Сунцобран * Пнеуматски сирен * Power Shift мењач * Режим вожње Power * Гуме 315/80R22,5 * Резервоар 390 л * LED дневна светла * Мотор 12,8 л * Хлађење уља мењача * Кочница за приколицу * Вучна кука D40 mm * Асистент за стабилност * Темпомат * и много тога више. * Задржавамо право на грешке, измене и претходну продају.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom. Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati). Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje. 14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t. 6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t. 24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm. Preklopivi zadnji potporni oslonci. 2x klinovi za točkove sa držačima. Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma. Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika. Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine. Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine. 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka. 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna. Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine za kočenje. "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h). Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Gbedpjxb D Swjfx Akqsp Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom. 2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva. 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje vozila. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama). Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 dvostruka montiranja. Čelične felne, fabrički silver. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“. 2 bele LED pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi. 2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla. Pod Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu. Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine. Ram Pocinčani (toplo cinkovani) ram. Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 41 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Finozrno čelična varena konstrukcija, laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zaobljeni prednji završetak 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamena Sa antispray gumama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Gbedpfx Asi Ri Efskqop Laserski izmerene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočnica (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez međuspojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa žutim bočnim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 beli/crveni marker pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez međukabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maksimalni pritisak 170 bara, najviši stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala, prednja strana 5 mm, spoljašnje strane od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa spoljašnjim gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa platformom za uspon na prednjoj strani (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Greenline—konusna i aerodinamična forma sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana s visećim dvostrukim šarkama, podeljena na dva krila 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim osloncem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja strana sa gumom dihtovanjem. Napomena: otporno na toplotu do max. 170°C! Pod neprekidne debljine 6 mm Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost. Rolet cerada s jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036248, prazna masa vozila: 7.272 kg, maksimalna nosivost: 27.728 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Boja korita jednobojna, RAL nijansa po slobodnom izboru. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od finozrnog čelika u lakoj izvedbi, do potpornjih nogu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaticom. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu Odbojnik pozadi 1 aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem 1 plastična alatnica, dimenzija: širina 600 mm / visina 425 mm / dubina 460 mm, zaključavanje Osovine i ogibljenje BPW osovine s disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno ogibljenje, prva osovina je automatska podizna osovina, uključuje funkciju prisilnog spuštanja i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" Kočioni sistem Gbedpfxeza S E Rj Akqep Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim akumulatorom 2 neizmenjive spojnike napred 24 V EBS, elektronski kočioni sistem uključujući EBS utičnicu napred Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila TPMS - sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a 1 dodatni priključak za vazduh na FR. - levo pozadi, sa brzopriključkom Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED osvetljenja Bočno žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“ 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjive utičnice napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključuju se pri vožnji unazad SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom integrisanim u pod. 2-krug hidraulika. Prebacivanje napred/nazad električno putem žičane daljinske kontrole Hidrauličko upravljanje preko PTO na kamionu Hidraulični priključak s crevom na čeonoj strani i HDK navojnim spojem NW = 48 mm SB pod Klizni pod s pločom protiv habanja pozadi Podne daske od aluminijuma, debljina profila 8 mm, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko korito iz visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Čeoni i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko celog korita zavaren širokim specijalnim profilom za ojačanje od aluminijuma, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim donjim zavesama od cerade. Zadnji zid od alu šupljih profila, kao dvokrilna vrata podeljena 1/2 prema 1/2, okolo sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom zaptivkom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, upravljanje pozadi na levoj strani u smeru vožnje. Radna platforma sa merdevinama sa obe strane u smeru vožnje levo/desno i sigurnosnom ogradom, za otvaranje i zatvaranje krovne rolo-cerade. 3 komada skidivih, okretnih poprečnih nosača za potporu cerade + potpora cerade napred na čeonoj strani i pozadi na zadnjem zidu Farbanje Rama: DB 7350 Novagrau „10 godina garancije protiv rđe“ Potporne noge: crno presvučene Korito: prirodni aluminijum – može se lakirati u RAL boji po želji kupca Krovna rolo-cerada: još nije montirana

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 11.767 h, vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, pređena kilometraža: 11.767 km, prva registracija: 08/2014, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Oprema: ugrađeni računar, Still RX 20-18P/H predstavlja efikasnu, pouzdanu i savremenu intralogistiku na najvišem nivou. Kao električni viljuškar sa četiri točka sa protivtegom, nudi idealnu kombinaciju snage, preciznosti i udobnosti u vožnji, čineći ga savršenim rešenjem za svakodnevnu upotrebu u skladištu, proizvodnji i logistici. Dokazani Still kvalitet garantuje dug vek trajanja i konstantno visok stepen očuvanosti vrednosti – što je ključna prednost za privredne subjekte koji vode računa o ekonomičnosti. Opremljen dupleks dizalicom i hidraulikom sa 4 ventila, ovaj viljuškar omogućava posebno precizno i osjetljivo podizanje i spuštanje tereta. To ne doprinosi samo maksimalnoj bezbednosti pri rukovanju osetljivom robom, već obezbeđuje miran i kontrolisan rad čak i pri velikom pritisku vremena. Izvedba sa četiri točka garantuje visoku stabilnost u vožnji i sigurnu manipulaciju, čak i kod zahtevnih manevrisanja. Sa samo 11.767 km radnog učinka i prvom registracijom u avgustu 2014. godine, ovaj Still RX 20-18P/H se nalazi u veoma očuvanom stanju. Automatski menjač olakšava rad vozaču kroz glatko ubrzanje i intuitivno upravljanje, što povećava produktivnost i istovremeno smanjuje fizičko opterećenje. Dugotrajna radna vremena su zahvaljujući tome znatno komfornija i efikasnija. Električni pogon čini ovaj viljuškar idealnim izborom za upotrebu u zatvorenim prostorima i za preduzeća koja vode računa o zaštiti životne sredine. Rad bez emisija, tihi rad i niski troškovi održavanja obezbeđuju prijatno radno okruženje i trajno niske operativne troškove. Ko ulaže u kvalitet, ekonomičnost i udobnost vožnje, u Still RX 20-18P/H dobija pouzdanog partnera koji značajno olakšava svakodnevni rad i dugoročno uverava svojim performansama. Gjdpfx Akoxz Hyksqjbp Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, Nova izložbena mašina! Kataloška cena: 32.665 € kompletno u standardnoj izvedbi sa: čvrstim, torzijsko stabilnim ramom od čelika, u vareno-šrafljenoj konstrukciji. Lamelaste pritisne grede GORE sa 6 elemenata, lamelaste pritisne grede SA STRANE sa 5 elemenata. Lamelaste pritisne grede sa praktično dokazanom kompenzacijom tolerancija (Ganner sistem) za čvrsto prešane korpusne spojeve. Površine za protivpritisak (bočni zid za pritisak, dno) su 38 mm guste, presvučene, kontinuirane noseće ploče. Kontinuirana pritisna površina visine 95 mm na donjoj vertikalnoj pritisnoj gredi. Elektromotorno podešavanje obe pritisne grede putem preciznih trapezastih navojnih vretena (sa povećanom tačnošću hoda i kružnosti) i visokoučinkovitih matica sa rezervoarom za mast. Prešanje se vrši elektromotorno, preko 2 odvojena pužna motora (2 x 0,75 kW). Sila pritiska greda se podešava elektronski pomoću dva potenciometra i reguliše se frekventnim regulatorom, što garantuje potpuno bezhabajuću regulaciju sile pritiska. Sila pritiska horizontalne grede min. 500 daN (kg) do maksimalno 2200 daN (kg), podešavanje je neprekidno. Sila pritiska vertikalne grede min. 300 daN (kg) do maksimalno 2200 daN (kg), podešavanje je neprekidno. Brzina prešanja i podešavanja greda sa finim pozicioniranjem, preko trostepenog prekidača: 5 / 10 / 25 mm/sek. Najjednostavnije upravljanje preko 6 odvojenih tastera, 8 radnih procesa može se izabrati preko upravljača. Slobodno podešavanje vremena prešanja sa automatskim otvaranjem: 0-30 min (preklopivo na sekunde ili sate). Radna/punjenja visina: 300 mm. Radne dimenzije: dužina min: 150 mm, max: 2500 mm; visina min: 150 mm, max: 1400 mm; dubina: 700 mm. Težina: cca 1800 kg Neto dimenzije (dxšxv): 3,45 m x 0,95 m x 2,30 m Električni priključak: 400V, 3Ph, 50Hz (3,2 kVA, 16A). Dodatna oprema: Brza poslovna brzina za brzo pozicioniranje greda, upravlja se automatskim prepoznavanjem radnog komada pomoću senzora u pritisnim gredama, brzine pritiska 5 / 10 / 25 mm/sek. i brza poslovna brzina 50 mm/sek. Senzori se mogu isključiti za prešanje posebnih delova. 1 set mašinskih nogu (radna visina 500 mm). Lokacija skladišta: Gbedpfx Akouf Hx Hsqep