Fliegl Schubbodenauflieger X-Tra Long 101 M³ na prodaju (105.000)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Dcedpfx Aoi Ri H Seblol Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Dcsdpei Rivdsfx Abljl Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, 2-stepeno potporni vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Podmetači sa držačima Preklopiva zaštita od podvoženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom za odbijanje kamenja Antisprej blatobrani samo na zadnjoj osovini Štangla za ceradu sa držačem Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije na prohrđavanje Kočioni sistem Pneumatski dvocevni kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednje, nepogrešivo spojive spojnice bez međupovezivanja EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom EBS napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje pravilnu funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebro Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu kroz EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: preduslovi moraju postojati u kamionu. Samo na osnovnoj pneumatika). Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuće bočne svetiljke" 2 x 7-polne prednje spojne utičnice, bez kabla za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spregom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez povezivanja crevom) Upravljanje hidraulično preko PTO priključka kamiona Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Designu" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čeono sa spoljašnjim cilindrom hidraulike. Unutra sa pristupom na čeonoj stranici. Greenline – konusni i aerodinamički oblik korita Držač lopate i metle spolja na čeonoj stranici Membrana - zadnja strana Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dva bočna donja stezna šrafa sa ručnim zatvaračem. Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu za odlaganje desno u smeru vožnje, centralno zaključavanje levo u smeru vožnje Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablice Signalna tabla prema ECE - 70 Kontur oznaka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama - DB 7350 nova siva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge – crno premazane Korito – RAL po želji, jednobojno Rol cerada – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Dodpfx Asi Ri Nfoblscl Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Patetiran zaobljen prednji kraj. Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad. Podmetači sa držačem. Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja. Poluškoljkasti blatobrani. Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču na zadnjem delu. Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osovine u Offroad verziji. Vazdušno ogibljenje. Dcsdpfx Aoi Ri A Ieblsl Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju. Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne. “RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”). 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu. Kada Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici. Membranski zadnji poklopac Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane. Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani. Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Ojačanost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablice Tablica upozorenja prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 Novasivo “10 godina garancije protiv korozije” Podupirači: pocinkovani Kada: RAL po želji, jednobojna Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dalje informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om Patentiran zakrivljen prednji kraj 24 t. dvostepena podupiračka noga, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Klinovi za podmetače sa držačem Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluoklopni blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom protiv lepljenja kamena Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/šasija su laserski merene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina je automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dovolinjski pneumatski kočioni sistem u dva voda. Kolor kodirano postavljanje cevi za lakši servis. Kočnica za parkiranje sa oprugom Dva nepogrešiva priključna spojnika napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Dcodpfoi Rizfex Ablel Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo za osnovne gume). Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepteća bočna svetla“ 2 x 7-pinski nepogrešivi utikači napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen jako hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva). Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Kantasti kiperski sanduk od visoko otpornih HB 400 čelika, zakošeni prednji zid sa spoljašnjim držačem hidrauličnog cilindra. Spoljašni držač lopate i metle na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočne stranice debljine 3 mm, pod debljine 3 mm Membranska zadnja strana Unutrašnja širina pri dnu oko 1440 mm Aluminijumska zadnja strana, viseći nosač sa „dvostrukim zglobnim šarkama“ i podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ležajem, po jedan klizač za zrno po vratima. Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost. Rol cerada, strana za odlaganje na FR-desno, centralno zaključavanje na FR-levo Zemlja registracije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servis hotlajn Pripremljeno za jednostruki držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Boja Rama: DB 7350 Novagrau „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ Sanduk: RAL po izboru, jednobojno Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 832.000 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, Volvo FH 460 Globetrotter Hidraulika Kompresor X-Track Euro 6 . za upite: 0626518 * Stanje: veoma dobro * Snaga: 345 kW / 460 KS * Zapremina: 12.777 ccm * AdBlue * Pomoćni pogon * Kompresor * ABS * EBS * X-TRACK ASSIST * X-TRACK blokada diferencijala * Blokada diferencijala na zadnjoj osovini * Prilagodljivi tempomat sa sistemom za hitno kočenje * Asistent za zadržavanje trake * LCS – asistent za promenu trake * Emisioni standard EURO 6 * Električni krovni prozor / stakleni * Audio sistem: CD-radio (Bluetooth) * Udoban ležaj za spavanje * Izvlačiva rashladna kutija ispod ležaja * Automatska klima * Pomoćno grejanje (grejanje u mirovanju) * Vozačko sedište sa oslanjanjem na vazduh (komfort) * Grejanje vozačkog sedišta * 12V/24V utičnice kod suvozača Dcodpfx Ajzhc Udeblel * Električno podešavanje i grejanje spoljašnjih retrovizora * Ogibljenje: vazduh / vazduh (puno vazdušno ogibljenje) * Električni podizači stakala * Spoljna sunčana roletna * Dozvoljena ukupna masa: 18,00 t * Maglenke Gume: Prednja osovina: 315 / 80 R22.5 45% vazdušno oslanjanje Zadnja osovina: 315 / 80 R22.5 70% vazdušno oslanjanje Cena: 31.900 EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Zadržavamo pravo na greške u kucanju, tehničke greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, Siemens 7ME6110-1MA20-2AA1 SITRANS F M MAG 1100 SN: 783812H298, nekorišćen u otvorenom originalnom pakovanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Dcedpfx Absy Nr R Tjlol

Stanje: novo, Siemens 7ME6910-2CA10-1AA0 SITRANS F M MAG 5000 SN: N1S1250013, nekorišćen u otvorenom originalnom pakovanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Dcodpfx Aboy Nr S Dolol

Stanje: novo, Datalogic Matrik 200 213-101 / VVGA-FAR-KSNUMKSP-ES Kompaktni KSNUMKSD Imager, serijski br. prema fotografiji, neiskorišćen u otvorenom originalnom pakovanju, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Djdpfxei D Un Hj Ablscl

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902032084, prazna masa vozila: 4.140 kg, maksimalna nosivost: 33.860 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: bela, Pažnja, slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Aluminijumske felne Alcoa Dura Bright Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo, povezana preko svetla za rikverc Hidraulika Visokotlačni cilindar max. 250 bar, najmanja etapa tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) uzima se sa reklamiranog vozila Hidraulično upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa navrtnjom Sanduk Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala. Kosa prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj stranici (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" - zadnji zid Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnji zid sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C! Pod kompletno debljine 6 mm Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno upravljanje. Dsdpfx Aswhfiysblscl Cerada za prevrtanje sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Podvozje poluprikolice kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. 2 podmetača sa nosačem Preklopna bočna zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini 1 drvena letva za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izdanju Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica s oprugom 2 sigurne priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene marker lampe pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Djdsi Riz Rjpfx Abljcl Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C. Pod celo vreme 6 mm debljine Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 844 12 64, prečnik obrade iznad poprečne letve: 215 mm, prolaz vretena: 40 mm, prečnik obrade: 380 mm, visina centra: 190 mm, širina centra: 1.250 mm, pero vrh: 120 mm, ukupna dužina: 3.020 mm, ukupna širina: 950 mm, ukupna visina: 1.500 mm, brzina vretena (maks.): 2.800 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 14 o/min, ukupna težina: 1.850 kg, nosač vretena: MK 3, maksimalna težina obratka: 300 kg, Sajamski strug, dostupan na lageru. Nakon Trens podneo zahtev za bankrot, mi se trudimo i da TOS i kasnije Trens strugovi remontovan. Sve mašine su demontirane do poslednjeg vijka. Ovde je niz generalnog remonta sa nama: 1. Mašinsko čišćenje, demontaža pojedinačnih sklopova mašine 2. brušenje: krevet, slajd, krst podrška, vreteno, konjić pero 3. Brušenje + struganje gornjih potpornih vodilica, zamena: trapezni vijak sa maticom i klinastom trakom 4. Struganje vodećih površina: vreteno, klizač, unakrsna podrška i konjić do geometrijskih položaja prema protokolu tačnosti 5. Zamena: Vijak sa maticom, klinastom šipkom i osnovnim kućištem Multifik za poprečnu podršku (uključujući 2 okretne kasete) 6. Kompletna demontaža i zamena potrebnih rezervnih delova u kutiji za zaključavanje, kutiji sa navojem, kutiji vretena, kutiji menjača, konjiću, krstu i gornjem nosaču 7. Montaža, zamena regala ako je potrebno, popravka vodiča i povlačenje vretena 8. Kompletne promene ležaja u svim grupama mašina 9. Kompletna zamena mašinskih znakova 10. Priming mašinu, zaptivanje, brušenje, poliuretanski gornji sloj i Slikanje mašinske opreme - bela RAL 9003, antracit RAL 7016 11. Novi upravljački ormar sa električnim komponentama, zamena: glavni motor, motor za brzo kretanje, hidraulična pumpa, ožičenje i LED osvetljenje radnog područja 12. Priprema izveštaja o tačnosti i izveštaja o električnom ispitivanju 13. Fabrička inspekcija i prihvatanje mašina Sve renovirane mašine imaju CE sertifikat i imaju garanciju od 12 meseci. CE verzija: Dcsdpfx Abev Hzqxeljl - Zaštita obloga sa graničnim prekidačem - Prednji čip zaštita slajd montiran - Zadnja zaštita čipova - Poklopac vodiča i povuci vreteno - Kočenje nakon zaustavljanja u slučaju nužde u roku od 2 s Specijalni pribor (koristi): - Tri-čeljusti strug glava Ø 190 mm - Četiri čeljusti strug glava Ø 190 mm - Tri-čeljusti strug glava Ø 240 mm - Prednja ploča sa četiri čeljusti Ø 320 mm - Savet za podršku za sanke za krevet - Razni čeljusti (10 komada) - Stezaljka set Ø 2 - 25 mm sa zateznim držačem zuba + vučnom šipkom - Specijalni set čahura (10 komada) sa držačem čahure - 4-struki čelični držač

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 10.526 h, 2008 | Hitachi ZX350LC-3 sa standardnim bager krakom i dugim prednjim krakom | mašina za rušenje | 10526 radnih sati 📍Lokacija: Francuska 🚛 Isporuka dostupna na vašu lokaciju – koristite naš kalkulator transporta za procenu troškova prevoza! 💰 Kupite odmah za 66.000 EUR ili ponudite svoju cenu. Dodsy Azpxjpfx Ablecl Plaćanje pri isporuci moguće uz određenu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregled izvršio nezavisni ekspert 63 tačke inspekcije, 50 odobreno ✅ 13 manjih nedostataka ℹ️ 0 kritičnih grešaka ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Očekuju se manje popravke, održavanje je rađeno redovno sa potpunom istorijom: komande, mnogo creva, zaptivki, kaiševa…. Mašina ima terrassement krak i dug kran za rušenje dužine oko 14 m. 📄 Želite da pogledate kompletnu inspekciju, dodatne fotografije ili video zapis? Savet: referenca „40542 Equippo“ se često koristi za pronalaženje više detalja na internetu. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga izdvajaju: ✔ Detaljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Dostava na gradilište moguća ✔ Garancija povraćaja novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije? Naša platforma nudi korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – dostupno jednostavno i brzo.

Stanje: novo, Kompletna radna stanica za proizvodnju zidova drvenog okvira uključujući sledeće funkcije 1. Smeštanje zida 2. Primena kladinga 3. Zakucavanje ili stapanje obloga 4. Bušenje i usmeravanje otvora i overhangova 5. Primena papira za disanje 6. Zakucavanje batina 7. Lepljenje materijala za posteljinu na ramove Specifikaciju Full PC kontrola sa ekranom osetljivim na dodir od 2 van 19 inča Interaktivni prikaz uramavanja za montažu panela Automatsko preuzimanje iz softvera za crtanje Teški dežurni stolovi sa jednom fiksnom stranom i jednom pokretnom stranom 90 stepeni kamena ugaonih blokova sa pneumatskim povlačenjem da bi se omogućilo panelu da pređe na sledeću poziciju kada završi Minimalna visina panela 1500mm Maksimalna visina panela 6m Maksimalna dužina panela 20m 825mm radna visina 500mm maksimalna visina rama Dedjb Tmrvopfx Ablocl Motorizovani otvor za sto sa automatskim zaključavanjem kočnica Nezavisni sistem za hvatanje u koštac, za potpuni pristup pištoljima za eksere duž gornjih i donjih šina, kako bi se omogućilo kvadratno i precizno stezanje panela Alatke za smeštanje koje se voze na potrebnu poziciju putem servo pogona, sa visinama koje kontroliše softver Most montiran pomoću alata za zakucavanje / stapling kao standard. Opcije za montiranje drugih alatki Potpuna integracija sa glavnim softverskim paketima uključujući Sema, Dietrich;s, HsbSoft, CADWORKS, Gang Nail, DDS, Mitek.& Inventor Batten sistem aplikacije sa vodičem da osigura da se batinaši drže pravo pre zakucavanja uključujući i prostor za skladištenje batina Izbor više položaja noktiju i u automatskim i u manuelnim režimima Pneumatski dizači valjaka za pomoć pri ručnom transportu završenog panela na sledeću poziciju. Opcionalna stud/sheeting kočija omogućava pastuvima da ostanu pored operatera dok sklapaju okvir.

Stanje: novo, Proizvodnja seta produžene grane i ruke. Za detaljne informacije kontaktirajte nas. Dcsdpexxiahofx Abljl

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, Polje primene: Izgradnja Dcedpen Tm Ifofx Ablol

Stanje: novo, Fitment: Bager ruka Dedpfx Aspa Rp Aeblscl

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Prva registracija: 06.03.2015 * 3 osovine * 92 kubna metra * Prva osovina podizna * SDS 390 * Neto težina: 7.200 kg * Gume: * 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 8 mm & desno 11 mm * 2. osovina 385/55 R 22.5 sredina levo 10 mm & sredina desno 11 mm * 3. osovina 385/55 R 22.5 zadnja levo 10 mm & zadnja desno 9 mm * Nemačka poluprikolica * 1 vlasnik * Sve informacije bez garancije * Dalje informacije i kriterijumi na zahtev / dodatne usluge * Prelakiranje i dodatna oprema moguće * Privremene tablice / izvozne tablice * Transport i isporuka mogući * Pomoć pri carinskoj i izvoznoj dokumentaciji * Nabavka COC i EUR dokumenata * Na tržištu od 1991. Dcedpsrvu Snefx Ablsl * Leasing i finansiranje moguće. Sarađujemo sa različitim lizing društvima dugi niz godina i možemo pronaći optimalno finansiranje za svakog klijenta. Takođe, možemo često pomoći i klijentima sa slabijom bonitetom, kao i povezati ih sa dobrim lizing partnerima. * Sopstvena radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiranje u željenoj boji moguće je kod nas, po povoljnoj ceni i u dobrom kvalitetu. * Ako ste udaljeni i nemate mogućnost ili vremena da posetite i pregledate kamion kod nas, nije problem. Možete angažovati nezavisnog veštaka po svom izboru da tehnički i vizuelno pregleda vozilo. U slučaju neočekivanih nedostataka, brzo i efikasno možemo otkloniti probleme u našoj radionici. Takođe, za dodatnu naknadu možemo izvršiti isporuku polovnih vozila širom Evrope.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 425.893 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.550 mm, gorivo: dizel, boja: braon, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 5.790 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, kontrola proklizavanja, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler - Frižider - Suncebrana = Napomene = Scania P280 Prva registracija: 25.02.2011. u kombinaciji sa: TRAVEL SUPREME INC Prva registracija: 10.11.2006. Dsdpfswahuiox Abljcl Maksimalna težina: 9.000 kg. Prikolica se koristi kao mobilna učionica. 2 x slide out (izvlačne strane). Toalet. Kuhinja. Šporet. Rerne. Frižider. Grejanje. = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 315/70R22.5 Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Upravljiva; Profil pneumatika levo: 75%; Profil pneumatika desno: 75%; Vešanje: Lisnate opruge Zadnja osovina: Duple gume; Profil guma levo unutra: 80%; Profil guma levo spolja: 80%; Profil guma desno unutra: 80%; Profil guma desno spolja: 80%; Vešanje: Vazdušno vešanje Prazna masa: 7.470 kg Nosivost: 1.530 kg Dozvoljena ukupna masa: 9.000 kg Tip broj: P 280 + prikolica – 2 X SLIDE OUT = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz unetih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2011, ukupna dužina: 5.790 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik-zrak, dimenzija gume: 315/70R22.5, međuosovinsko rastojanje: 3.550 mm, boja: braon, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Kontrola proklizavanja pogona (ASR) - Krovni spojler - Električni podizači stakala - Frižider - Sunčana zavesa - Tempomat = Napomene = Scania P280 Prva registracija: 25-02-2011. u kombinaciji sa: TRAVEL SUPREME INC Prva registracija: 10-11-2006. Dcedpfowahwdex Abljl Maksimalna dozvoljena masa: 9.000 kg. Prikolica se koristi kao mobilna učionica. 2 x slide out (izvlačne sekcije). Toalet. Kuhinja. Šporet. Rerne. Frižider. Grejanje. = Dodatne informacije = Dimenzije pneumatika: 315/70R22.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljiva; profil pneumatika levo: 75%; profil pneumatika desno: 75%; vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: dupla montaža; profil pneumatika levo unutra: 80%; levo spolja: 80%; desno unutra: 80%; desno spolja: 80%; vešanje: vazdušno Prazna masa: 7.470 kg Nosivost: 1.530 kg GVW: 9.000 kg Tip broj: P 280 + prikolica - 2 x slide out = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-a ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz objavljenih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 183.031 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 12/2020, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, energetska efikasnost: D, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: dizalica, Kran Broj hidrauličnih izvlačenja: 4 Broj manuelnih ekstenzija: 2 Daljinsko upravljanje: ✓ Domet: 16,7 m Nosivost: 9.770 kg = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostruka Registracija: 1YUY905 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montaža Zadnja osovina 2: dvostruka montaža Funkcionalno Kran: HMF 5020, godina proizvodnje 2020 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Nema prava na osnovu navedenih informacija. Dodpfoyz E Euox Ablecl Telefon kancelarije: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostupno na WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostupno na WhatsApp i Viber. Prilikom plaćanja putem bankovnog transfera, sredstva se moraju uplatiti na naš bankovni račun ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. Ukoliko ste dobili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, molimo vas da nas pozovete kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PIB/PDV: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 183.031 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, energetska efikasnost: D, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Kran Broj hidrauličnih izvlačenja: 4 Broj manuelnih proširenja: 2 Daljinsko upravljanje: ✓ Dužina dosega: 16,7 m Nosivost: 9.770 kg = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Godina proizvodnje: 2020 Kabina: jednostruka Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montaža Zadnja osovina 2: dvostruka montaža Funkcionalno Djdpfxjyzi Ugs Ablocl Kran: HMF 5020, godina proizvodnje 2020 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Niti jedno pravo se ne može izvesti iz datih informacija. Kancelarijski telefon: Mobilni: (Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Mobilni: (Holandski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Kada plaćate putem bankovnog transfera, novac treba da se uplati na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su objavljeni na našem sajtu. Ako ste primili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: dobro (polovno), Šifra: 0148 Brend: BREMA Model: GLV/M 2800 X 1000 - CE Standard CNC obradni centar za nameštaj, kuhinje, ormare, panele i razne druge primene - CE Standard Vakuum sistem za stezanje panela sa ručno podesivim usisnim čašama. Ovaj sistem omogućava obradu komada sa svih strana. Dodatno, 8 alata montiranih u revolverskoj glavi omogućava izvođenje bilo koje potrebne obrade. Dodpfx Abowuul Relecl Korisna radna dimenzija panela sa svim alatima: Dužina 2800 mm - Visina 1000 mm Broj upravljanih osa: 3 Numerička kontrola: CNC/90 Kompresovani vazduh: 6-7 bara Snaga: 15 kW Ukupne dimenzije: 4280 x 2200 x 2480 mm Težina: 4900 kg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.520 kg, maksimalna nosivost: 7.980 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara: 650 mm, drveni pod, 2 rampe (2.500 mm dužine x 500 mm širine), rampe sa opružnim podizačima, rampe sa rešetkastim površinama, 10 tačaka za vezivanje, vitlo sa menjačem sa režimom rada za teret i brzi hod, napred, 2 oslonca pozadi, šasija i nadgradnja toplo pocinkovani, cena najma od 500 €; greške u kucanju, mogućnost grešaka i izmena zadržana, slike su ilustrativne; više informacija na zahtev! Dcedpfszymr Rsx Ablel

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.520 kg, maksimalna nosivost: 7.980 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara: 650 mm, drveni pod, 2 rampe (2.500 mm dužine x 500 mm širine), rampe sa opružnim podizačima, rampe sa rešetkastim površinama, 10 tačaka za vezivanje, vitlo sa menjačem sa režimom rada za teret i brzi hod, napred, 2 oslonca pozadi, šasija i nadgradnja toplo pocinkovani, cena najma od 500 €; greške u kucanju, mogućnost grešaka i izmena zadržana, slike su ilustrativne; više informacija na zahtev! Djdpfxszx Rcqj Ablecl