Sortiergreifer Drg 36 Anbaugeräte/Baumaschinen S na prodaju (77.255)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket Ledpfx Ahot T H Skj Uork - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke po 6 t pozadi - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, KEMPF troosovinski poluprikoličar sa kipom SKM 36/3 SR-Membrana – čelična poluokrugla korpa (50,4 m³), novo vozilo Dostupnost: Očekivano februar 2026 ----Tehnički podaci Tip: KEMPF SKM 36/3 SR-Membrana * Konstrukcija: troosovinski sedlarski kip poluprikoličar sa čeličnom poluokruglom korpom * Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg * Osovinsko opterećenje: 3 x 8.000 kg * Sedlarsko opterećenje: oko 12.000 kg * Dužina tovarnog prostora: oko 9.500 mm * Širina tovarnog prostora: oko 2.350 mm * Visina korpe: oko 2.400 mm * Zapremina korpe: oko 50,4 m³ * Ukupna visina: oko 3.830 mm do ivice utovara (natovareno) * Nominalna visina sedla: oko 1.200 mm (tehnički 1.200–1.260 mm) ----Nadgradnja / korpa Čelična poluokrugla korpa u robustnoj off-road izvedbi * Materijal: čelik HARDOX visoke otpornosti na habanje (HB 450 / HB 500) * Dno: kontinuiran 5 mm HARDOX čelik, ojačan * Bočne stranice: 4 mm HARDOX čelik * Prednji zid: nagnut pod 20°, 4 mm HARDOX čelik * Zadnji zid: dvokrilni (1/3 levo, 2/3 desno), zaptiven za žitarice, sa pneumatskim dvostrukim kukastim zaključavanjem i integrisanim klizačem (400 x 400 mm) * Pokrovna tabla: uklonjiva, štiti klizač od prljavštine i oštećenja * Vibrator na vazduh: pozadi levo, upravljanje prekidačem * Platforma sa merdevinama i ogradom prema UVV propisima * Unutrašnji pristup sistemom stepenica na prednjem zidu * Držač lopate i metle na prednjem zidu ----Šasija i nadgradnja KEMPF zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, peskirana i toplo pocinkovana * Off-road izvedba, sužava se konusno * Boja šasije: duboko crna (RAL 9005) * Boja korpe: bela aluminijum (RAL 9006) * Boja cerade: srebrna (Mehler 911) * Priključni delovi: toplo pocinkovani i crno plastificirani * Robusna i visokokvalitetna ukupna izvedba ----Osovine, pneumatike i vešanje SAF INTRADISC plus Integral off-road osovine sa disk kočnicama (Ø 430 mm) * Osovina kao automatska podizna osovina sa prisilnim spuštanjem * Pneumatike: 385/65 R 22.5 (marka po izboru Kempfa) * Felne: Alcoa Ultra ONE aluminijumske felne, Dura-Bright EVO * Vazdušni ovjes sa podizanjem/spuštanjem i brzim izduvavanjem * Manometar za opterećenje sa prikazom tona ispred levo * Vešanje laserski mereno (optimizacija habanja i potrošnje pneumatika) ----Hidraulika i sistem kipovanja Prednji kip cilindar Hyva, jednokružni hidraulični sistem (190–250 bara) * Edbro 1" spojna brza veza, podignuta * Tvrdo hromirani klip, robusna konstrukcija ----Kočioni i sigurnosni sistemi Knorr EBS sa RSP (program za stabilnost pri prevrtanju) * ABS sa 4 kanala (4S/2M) sa dovodom za stop svetlo * Sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R141 * Trailer Info Modul TIM G2 sa pokazivačem habanja kočnica i dijagnostikom * Zvukovno upozorenje pri vožnji unazad * Sklopivi bočni zaštitnik prema ECE R58.03 sa pomoćnom oprugom ----Osvetljenje i elektrika Ledpfx Ahexn Ebmj Usrk Kompletno LED osvetljenje prema EG standardu, ADR usklađeno * LED trokomorne zadnje lampe sa hrom prstenovima * LED bočni marker svetla sa funkcijom žmigavca * LED rasveta utovarnog prostora, upravljanje prekidačem * LED svetla za vožnju unazad (2 dodatna bočno montirana) * LED zadnja maglenka i osvetljenje tablice * Kočiono svetlo * 15-polna utičnica ----Oprema i dodaci Dva PVC sanduka za alat (oko 660 x 500 x 460 mm svaki) * Uklonjive aluminijumske merdevine (4 m) sa držačem * Dva plastična klinasta podmetača * Bočna zaštita sa obe strane prema EG propisu * Sklopivi A-štitnik na kraju šasije * Velika reflektujuća tabla (200 x 1.130 mm) * Blatobrani sa apsorber

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light — Triosovinski čelični kiper, novo vozilo Predviđen rok isporuke: februar 2026. --- Opšti podaci Tip: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcija: Triaxialni poluprikolica kiper sa konusnom čeličnom kant-kadom • Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg • Osovinsko opterećenje: 3 x 8.000 kg • Opterećenje na sedlu: cca 12.000 kg • Nominalna visina sedla: 1.200 mm (tehnički 1.200–1.260 mm) • Dužina utovara: cca 9.000 mm • Širina utovara: napred 2.280 mm / pozadi 2.330 mm • Visina kade: cca 2.400 mm • Zapremina kade: cca 51,1 m³ • Ukupna visina: cca 3.805 mm do ivice kade (u natovarenom stanju) --- Šasija KEMPF zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, peskarena • Konusno profilisana izvedba (profilisanje cca 80 mm) • Svi dodatni delovi toplo pocinkovani • Boja šasije: duboka crna (RAL 9005) • Boja kade: bela aluminijum (RAL 9006) • Boja cerade: srebrna (Mehler 911) • Obeležavanje kontura bočno (belo) i pozadi (crveno) prema EU direktivi --- Osovine, gume i trap SAF INTRADISC plus Integral (offroad izvedba) • Disk kočnice Ø 430 mm • Geometrija trapa laserom izmerena (za optimalno habanje i potrošnju guma) • Podizna osovina (automatska, sa prisilnim spuštanjem pri praznoj vožnji) • Vazdušno ogibljenje sa malim mehima od 300 mm i uređajem za podizanje/spuštanje • Brzo izduvavanje vazduha • Manometar za merenje opterećenja sa podelom u tonama napred levo • Gume: 385/65 R 22.5 • Felne: Alcoa Ultra ONE aluminijumske felne, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Kočioni sistem i sigurnost Elektronski kočioni sistem (Knorr EBS) sa RSP (program stabilnosti pri prevrtanju) • ABS 4S/2M sa napajanjem stop svetla • Kontrola pritiska u gumama prema ECE R141 (RDKS/TPMS) • Trailer-Info-Modul TIM G2 sa indikatorom habanja kočnica • Akustični upozoravač pri vožnji unazad • Preklopiva zaštita od podvlačenja (ECE R58.03) sa pomoćnom oprugom • Demontažno vučno oko (desno) • Reflektor tabla (200 x 1.130 mm) --- Hidraulika Prednji kiper cilindar Hyva (jednokružni hidraulični sistem, 190 bar) • Tvrdo hromirani klip • Hidraulični priključak: Edbro 1'' vijčana spojnica • Pritisak vučnog vozila po potrebi prilagodljiv --- Kasa / nadgradnja Konusna čelična kant-kasa (šira prema pozadini) Lsdpfoxn Eckox Ah Uork • Materijal: HARDOX čelik (HB 450 / HB 500) • Pod: 5 mm HARDOX, u jednom komadu • Bočne stranice: dole 4 mm / gore 3 mm HARDOX sa ojačanim ivicama • Prednji zid: nagib 20°, 3,2 mm HARDOX • Zadnja vrata: • Dvokrilna (1/3 levo, 2/3 desno) • Nije klatno, ručno zaključavanje kukom • Vodonepropusna za žitarice sa gumenim zaptivačem • Klizač 400 x 400 mm, ručno upravljanje • Zadnja strana cca 40 mm niža (cerada može ostati otvorena) • Vibrator na vazduh, prekidač pozadi levo • Staza sa ogradom po UVV standardu, merdevine levo, dvostepeni ulaz • Pristup unutra preko stepenika na prednjem zidu • Držač lopate i metle na prednjem zidu --- Cerada & lukovi Rol-cerada od visokokvalitetnog PVC-a (680 g/m²), srebrna • 3 luka cerade (1x čelik fiksni, 2x teleskopski aluminijumski) • Ručno upravljanje sa desne, centralno zaključavanje sa leve strane • Zaštita cerade od aluminijuma, zakretna i zatvorena • Pribor: Inoks kuke i vučne šipke --- Osvetljenje & elektrika Kompletna LED oprema prema EG/ADR normi • LED trokomorni farovi sa hromiranim prstenovima • LED zadnje maglenke, LED osvetljenje tablice • LED bočni marker sa funkcijom žmigavca • Kočno svetlo (LED) • 2 dodatna LED radna svetla za vožnju unazad (montirana sa strane) • Unutrašnje LED osvetljenje kade (preki

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm Lrodpfx Asxp S Uvoh Ujk - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke po 6 t pozadi - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara Lodpfxexqkaye Ah Uerk - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke po 6 t pozadi - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 425 h, Tehnički podaci ID: 11254536 Proizvođač: Iveco Ledpfxjxuilvs Ah Uork Model: Daily Verzija: 35S14 Prva registracija: 09-2020 Snaga: 100 kW (136 KS) Zapremina motora: 2287 cm3 Gorivo: Dizel Boja: bela Broj osovina: 2 Međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm Gume: 225/65R16C Tip menjača: Mehanički Emisiona klasa: EURO 6 Dužina: 6,77 m Ukupna masa: 3.500 kg Masa praznog vozila: 3.040 kg Nosivost: 460 kg Kilometraža: 97.224 km Posebne karakteristike - Tempomat - Klima uređaj - Kamera za vožnju unazad - ABS sistem protiv blokiranja točkova - ASR sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova - Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani - Pomoć pri kočenju (Brake Assist) - 6-stepeni manuelni menjač - Imobilajzer - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - Topomètre nomade - Putni računar - Android auto-radio sa GPS, Bluetooth, WiFi, Apple CarPlay Nadogradnja Podizna radna platforma Time Versalift LT 36-130 TB - Radna visina 12,2 m - Bočni doseg 7,1 m - 4 hidraulična stabilizatora - Korpa za 2 osobe ili maksimalno 200 kg - Daljinski upravljač za upravljanje sa zemlje - Funkcija start/stop motora - Električna pomoćna pumpa u slučaju nužde - Kutija za alat - 425 radnih sati - 230V utičnica u korpi - Merač brzine vetra - Rotaciona svetla Podizna platforma Time Versalift LT 36-130 TB na vozilu Iveco Daily 35S14 je pouzdano i svestrano rešenje za radove na visini. Zahvaljujući kompaktnim dimenzijama, stabilnoj platformi sa četiri oslonca i velikom radijusu, ovo vozilo je idealno za razne vrste primena. Posebno je pogodno za elektro i svetlosne radove, komunalne i servisne službe, čišćenje objekata, negu drveća, telekomunikacije, reklamnu tehniku i mnoge druge delatnosti gde je potreban bezbedan i efikasan rad na visini. Sve funkcije platforme su ispravne i proverene od strane naše radionice. Vozilo je spremno za registraciju. Nemački dokumenti, TÜV i UVV su uključeni besplatno. Dodatna oprema kao što su kuka za vuču, rasveta, police i drugo dostupna je na zahtev. Vozilo je odmah dostupno za preuzimanje u Langenfeldu.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2006, suspencija: vazduh, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemački polupriključak * Specijalni niskopodni prikolica za transport komercijalnih vozila i građevinskih mašina * Proizveden od strane renomiranog proizvođača Estepe iz Holandije (Estepe tip E0PL 24-41) * Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u izradi ovakvih specijalnih niskopodnih prikolica za transport kamiona i građevinskih mašina, pažnja je posvećena svim detaljima * Naravno, sa izvlačivim niskopodnim delom, hidrauličnim rampama i hidrauličnom platformom * Specijalna vitla sa daljinskim upravljanjem itd. * BPW osovine * 3. osovina – podizna osovina * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja/spuštanja * Centralno podmazivanje * Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg * Sopstvena masa: 11.300 kg * Nosivost: 29.700 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička ispravnost (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je u principu BEZ nove TÜV potvrde, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Lrsdpfxjrtbb Sj Ah Uek Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu Govornici smo nemačkog, engleskog, poljskog i turskog jezika. Napomena: Preporučujemo i snažno savetujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešne predstave o stanju i prikladnosti od strane kupca. Pregled i provera su mogući u bilo koje vreme nakon dogovora i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za moguće greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, prethodna prodaja i greške su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 265.950 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 10/1989, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: ABS, dizalica, Iveco 260-36 Magirus sa Effer dizalicom tipa 39000 BL-2S / daljinsko upravljanje / 6x4 / AP-osovine ---- Lredpsx Suzgefx Ah Usk * Proizvođač: Iveco * Tip: 260-36 Magirus * Prva registracija: 10/1989 * Kilometraža: oko 265.950 km * Menjač: mehanički, 8 brzina * Ukupna dozvoljena masa: 24.000 kg * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj dozvoli: 18.100 kg * Vešanje: lisnate opruge * Gume: 13R 22.5 oko 50% * Osovine: 6x4 / AP-osovine * Međuosovinsko rastojanje: 3,25 m * ABS * 360 KS * Kabina: lokalni transport, 2 sedišta * Boja: plava * samohodna radna mašina * Effer dizalica 39000 BL 2S sa sedištem na kranu i daljinskim upravljanjem, godina proizvodnje 1995 * maksimalna nosivost na 28,64 m = 320 kg * nosivost na 12,36 m = 2.150 kg * Hidraulične podupirače napred i pozadi, pozadi ručno upravljanje * 2 hidraulična izvlačenja + 3 mehanička izvlačenja * Rotzler vitlo tipa LK, godina proizvodnje 1996 * oko 320 litara čelični rezervoar za dizel - desno * rotaciona svetla * četvrtinski blatobrani na 2. i 3. osovini * Zadnji zid kabine sa prozorom * Izduvna cev podignuta uz desnu stranu iza kabine * PVC kutija za alat, zadnja desna strana Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivoj izradi oglasa, moguće su slučajne greške u tekstu ili podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili eventualnu prodaju vozila u međuvremenu. Sve informacije su bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2009, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, težina praznog aviona: 12.800 kg Lsdpfx Ajud Rc Hjh Uerk Nosivost: 41.200 kg brutska: 54.000 kg osovina 1: levo 9 mm desno 6 mm osovina 2: levo 9 mm desno 10 mm osovina 3: levo 5 5mm desno 5 11 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1984, Širina lista 3100 mm Debljina lista 6 mm Širina postola 3150 mm Stopa moždanog udara 20 - 75 poteza/min Ugao sečenja 0,5 - 1,25 ° Drži 16 komada Napon 380 V Frekvencija 50 Hz Lsdotv Ihqopfx Ah Usrk Napajanje pogona 10 kW Težina mašine oko 6 t Dimenzije oko 4,0 x 2,1 x 1,7 m Sa elektorom. Zadnji merač, 950 mm

Godina proizvodnje: 2008, stanje: dobro (polovno), Kompletan kompresor i vazdušna stanica Lrsdpfxsgw Diaj Ah Uek Proizvođač: KAESER Modeli: AS 36 / TC 31 Godina : 2008 Radni pritisak 7,5 bara

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2006, broj mašine/vozila: 439917, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna dužina: 2.200 mm, godina poslednjeg generalnog servisa: 2025, radna širina: 1.800 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 1.380 mm, dužina valjka: 915 mm, ukupna težina: 4.082 kg, Potpuno renoviran valjkasti mlin Roskamp SP 1600 Jedan par valjaka Dužina valjaka: 915 mm Prečnik valjka: 405 mm Težina: 4082 kg Lodpex Aiflefx Ah Uerk Snaga motora: 45 kW Godina proizvodnje: 2006

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Ref: 11039. 2017 Rollem 36” Jetslit + 30” Rollaway i Cassette AutoCollator Delivery Sistem za doradu štampe visokog kapaciteta, dizajniran da maksimizuje produktivnost dorade za velike proizvođače. Pogodan za čestitke, foto knjige, direktnu poštu, razglednice, fakture, vizit karte, karte za igre i još mnogo toga. Karakteristike: Ovaj fleksibilan sistem obrađuje čitave arke sa štampe i pretvara ih u gotove proizvode u jednom koraku, čime eliminiše potrebu za giljotinskim sečenjem, viškom radne snage i dodatnim manipulisanjem papirom. 100% preciznost završnih proizvoda je glavna karakteristika Jetslit-a. Izvršava više koraka dorade štampe jednim sistemom. Dvosmerno prorezivanje, sečenje, bigovanje i perforacija u jednoj mašini. Idealan za proizvodnju velikih tiraža. Višestruki rasporedi maksimalno iskorišćavaju arke sa štampe. Smanjuje troškove viška radne snage. Eliminiše nepotrebne tačke dodira i manipulaciju papirom. Potpuna integracija sa štamparskim presema putem DFA komunikacionog sistema. Prihvata arke direktno sa prese (in-line) ili radi kao samostalna jedinica (near-line). Proces: Sistem prima štampane arke sa više slika i obrađuje svaku arku u dva smera, kako je prikazano: 1. Arke se ubacuju u JetSlit vođicu za registrovanje radi savršenog poravnanja. 2. Arke se potpuno prorezuju na spoljnim ivicama i vremenski seku između pomoću Rollem-ove patentirane strike-slit funkcije. Lodpfxsxyxtts Ah Ujrk 3. Arke se rotiraju za 90 stepeni i ponovo registruju. 4. Finalni prorezi uklanjaju isečene delove i ostavljaju završne komade. Specifikacija: Brzina: do 6.000 isečenih araka na sat Format: do 36’’ (915 mm)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Ref: 11038 . 2017 Rollem 36” Jetslit + 30” Rollaway sa Cassette Delivery Sistem za doradu štampe visokog kapaciteta za maksimalnu produktivnost kod velikih proizvođača Namena: za izradu čestitki, foto-knjiga, direktne pošte, razglednica, faktura, vizit-karti, kartica za igre i još mnogo toga. Karakteristike: Ovaj fleksibilni sistem prima kompletne arke sa štampe i u jednom koraku ih pretvara u gotove proizvode, eliminišući potrebu za giljotinskim sečenjem, dodatnom radnom snagom i viškom manipulacije papirom. 100% preciznost gotovih proizvoda je ključna karakteristika Jetslit sistema. Obavlja više koraka dorade štampe sa jednim sistemom. Obostrano zasecanje, sečenje, bigovanje i perforacija u jednoj mašini. Idealan za visokokapacitetnu proizvodnju. Više aranžmana na jednom arku maksimizuje iskorišćenje materijala. Smanjuje troškove rada. Eliminiše kontaktne tačke i pomeranje papira. Potpuno integrisano sa presom putem DFA komunikacionog sistema. Prihvata arke direktno sa prese ili radi samostalno (off-line). Proces rada: Sistem uzima kompletno odštampane arke sa više motiva i obrađuje ih u dva smera, kao što je prikazano: 1. Arci se uvode u JetSlit vođicu za savršeno poravnanje. Ledpfx Ahoxyxr No Uerk 2. Arci se potpuno zarezuju na spoljnim ivicama i precizno zarezuju između pomoću Rollem-ove patentirane strike-slit funkcije. 3. Arci se rotiraju za 90 stepeni i ponovo poravnavaju. 4. Završno sečenje uklanja zarezane delove i ostavlja gotove elemente. Specifikacija: Brzina: do 6.000 isecenih araka na sat Format: do 36” (915 mm)

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2005, KAPACITETI OBRADJIVANJA: - Čeono žljebljenje 30x30 mm Maksimalna dubina 150 mm - Vertikalni hod (osa z) maksimalno 300 mm Podešavanje pomoću graničnika - Poprečno podešavanje (osa y) maksimalno 300 mm (290 mm sa navodnikom) Podešavanje frontalno i pomoću ručnog točka - Uzdužno podešavanje (osa x) maksimalno 300 mm Ručno sa pneumatskim stezanjem KOMPONENTE MAŠINE: Lodpfsx Rz Dxex Ah Ujrk - Rama od zavarene konstrukcije - Osnovni sto dužine 2 m, valjci za podršku 40 cm Graničnik 2000 x h.110 mm 2 pneumatska pritiskača Visina radne površine 1 m (podesiva) - Automatska jedinica za podmazivanje po ciklusu OSTALE KARAKTERISTIKE: - Napajanje 400V, 50Hz, trofazno N+T IN 16A - Instalirana snaga 3 kW - Priključak za usisavanje: 1 gornji otvor Ø95 mm spolja za crevo Ø100 mm - Potreban pritisak komprimovanog vazduha 7 bara - CE oznaka, zaključavajući glavni prekidač - Dimenzije (ŠxDxV): 2,10 x 1,10 x h.2,20 m - Masa 350 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, U ovoj ponudi kupujete korišćeni DIN-A3 skener dokumenata 'Canon imageFormula DR-G2110'. Predmet prodaje: 1 x Canon imageFormula DR-G2110 sa sledećim specifikacijama: Senzor slike: CIS Izvor svetlosti: LED (crvena, zelena i plava) Rezolucija: 600 dpi Način skeniranja: jednostrano, dvostrano, preskakanje praznih strana Brzina: 120 stranica po minuti / 240 slika po minuti (DIN A4, pejzažno, 200 dpi/300 dpi) - crno-belo, u boji Dnevni kapacitet skeniranja: oko 50.000 skenova dnevno Duplex: Da Izlaz dokumenata: automatsko prepoznavanje Crno-belo, difuzija grešaka Aktivna kontrola praga, napredno poboljšanje teksta, Napredno poboljšanje teksta II, 256 nivoa sive, 24-bitna boja Brojač skenova: Lredpfx Ajvb Upkoh Uek Ukupno: oko 300.000 skenova Stanje: U pitanju je korišćen uređaj, koji može imati tragove upotrebe (manja oštećenja ili žućenje plastike). Uređaj je testiran i ispravan. Pakovanje i isporuka: Uređaj možete pogledati u našim poslovnim prostorijama tokom radnog vremena. Molimo vas da prethodno zakažete termin! Otporno pakovanje za transport morem i isporuka širom sveta su mogući na zahtev! Pre isporuke ili preuzimanja vrši se video-test funkcionalnosti uređaja. Za dodatne informacije slobodno nas kontaktirajte lično.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2011, broj mašine/vozila: 5/1-107, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna visina: 1.730 mm, ukupna dužina: 6.100 mm, ukupna širina: 1.440 mm, Oprema: CE oznaka, Mašina ima sledeću konfiguraciju: 1. Predfrezerska jedinica (alati prisutni) 2. Lepljenje (lepak) agregat 3. Pritisne valjke (alati prisutni) 4. Kapovanje agregat (alati prisutni) 5. Nije specificirano (alati prisutni) 6. Jedinica za zaobljavanje uglova (alati prisutni) 7. Radijus vučna jedinica (alati prisutni) 8. Nije specificirano (alati prisutni) 9. Ravna vučna jedinica (alati prisutni) DETALJI MAŠINE Broj jedinica: 9 kom Napon: 400 V Potrošnja struje: 21,9 A Osigurač: 50 A Dimenzije Lrodpfx Aey Akgteh Usk Dimenzije (D x Š x V): 6.100 x 1.440 x 1.730 mm Transportna jedinica: 1 kom OPREMA CE oznaka

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 21 kW (28,55 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.550 kg, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 6.106 h, tip pogona: Diesel, Minibager Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Lrodpfx Ahjyzldds Ujk Opis: Bager - guseničar - minibager HITACHI EX36UE - 3,55 t sopstvene težine - godina proizvodnje 2003 - 6106 radnih sati - mehanički brzi izmjenjivač - 2 kom. korišćene kašike za rovove 25 + 80 cm - 1 kom. korišćena nagibna kašika 1,40 m - kabina, grejanje - prednja i zadnja radna svetla - 3-cilindrični ISUZU dizel motor 28 KS - veoma robustan bager - 3. upravljački krug za hidrauličnu nagibnu kašiku do brzog izmjenjivača je dostupan - dobre gumene gusenice - hidraulična nagibna kašika dostupna uz doplatu 1800 € bez PDV-a Brzi izmjenjivač, kašike, 3. ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: dobro (polovno), Heidelberg Cylinder S 54×72 Automatska mašina za štancovanje Mašina je u proizvodnji i spremna za upotrebu. Format: 540x720 mm Ljdpfxsy E Exps Ah Ujrk Mašina je spremna za štancovanje. Potpuno automatska, centralno podmazivanje. Uključuje montažni ram, cilindarsku ploču, nosače i set umetaka i blokada.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 1210496, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna visina: 1.260 mm, ukupna širina: 441 mm, ukupna dužina: 852 mm, ulazni napon: 400 V, vrsta hlađenja: voda, zavarivačka snaga (maks.): 35 kVA, Oprema: dokumentacija/priručnik, Nudimo ovu polovnu srednju tačkastu zavarivačku mašinu sa oscilujućom rukom FR, PEI POINT BSP 136 INVERTER, godina proizvodnje 2012. Proizvođač: PEI POINT Model: BSP 136 INVERTER Godina proizvodnje: 2012 Stanje: polovno Kategorija Id: 905 Tip Id: 1918 Tip: SREDNJA TAČKASTA ZAVARIVAČKA MAŠINA SA OSCILUJUĆOM RUKOM FR Ako imate pitanja ili su vam potrebne dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte porukom ili pozivom. Lredpfx Ahoy Eyips Usk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 552.000 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 01/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, dizalica, MAN TGS 33.360 / 6x4 KIPER 5,10 m + BORDMATIC Bez nesreća U DOBROM STANJU! Godina proizvodnje: 2008 Kilometraža: 552.000 km OPREMA: - ABS - Centralno zaključavanje - Električni podizači prozora - Električni retrovizori - Servo upravljač - Tahograf Nosivost: 13.000 kg Ukupna masa: 26.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 360/138 cm Ljdjwqnchjpfx Ah Ujrk Dimenzije guma: 13R22,5 Vešanje: lisnate opruge Kiper: 510 x 235 x 90 cm (D x Š x V) VIN: WMA26SZZ98M515073 Kontakt telefoni: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Rumunski: vršimo sve procedure za izvoz, uključujući i registarske tablice) Ref. br: 72383

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 2.143 h, Oprema: ABS, TEREX FUCHS MHL 360 Uvezen / BEZ NESREĆA U VEOMA DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2011 ? RADNI SATI: 2143 h TEL: Ledpfxjxmqiaj Ah Uork * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Preuzimamo sve izvozne formalnosti uključujući broj na rumunskom jeziku)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 511.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, klima uređaj, Scania P360 / 8x4 KIPER Bez nesreća U dobrom stanju! Lrodpfx Ahoy Ekzco Usk Godina proizvodnje: 2012 Kilometraža: 511.000 km OPREMA: - ABS - Električni prozori - Servo volan - Tahograf Nosivost: 20.000 kg Ukupna težina: 34.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 195/215/135 cm Dimenzije guma: 13R22,5 Vešanje: lisnate opruge TEL: * Kuba – poljski, engleski, nemački, italijanski * Sebastian – poljski, nemački, italijanski, ??? * Laszlo – mađarski * Costel – rumunski (radimo sve izvozne formalnosti uključujući tablice) * Radek – ???

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 632.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 28.000 kg, prva registracija: 01/2004, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, emisioni razred: Euro 5, boja: narandžasta, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, MAN TGA 26.360 / 6x2 Platforma 7,50 m + DIZALICA BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2004 ? KILOMETRAŽA: 632.000 km OPREMA: ? ABS ? Centralno zaključavanje ? Električni podizači stakala ? Električni retrovizori Lsdpjyc A Nfefx Ah Uerk ? Servo volan ? Tahograf PLATFORMA: 750 x 253 cm (D x Š) NOSIVOST: 14.550 kg UKUPNA TEŽINA: 28.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 515/136 cm DIMENZIJA GUMA: 315/80R22,5 , 315/60R22,5 VEŠANJE: vazdušno DIZALICA: ATLAS 105.2 - 7.112 TEL: * KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO - MAĐARSKI * COSTEL - RUMUNSKI (Rumunski - radimo sve formalnosti za izvoz uključujući brojeve) RADEK - ????? : 4113

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 3.662 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.500 mm, tip prenosa: automatski, dužina viljuške: 1.800 mm, stanje pneumatika: 70 procenat, dimenzija prednje gume: 300x15, dimenzija zadnje gume: 7,00-12, prazna masa vozila: 8.010 kg, ukupna visina: 2.500 mm, ukupna dužina: 3.300 mm, ukupna širina: 1.400 mm, maksimalna nosivost: 5.000 kg, gorivo: tečni naftni gas (TNG), Oprema: bočni pomak, osvetljenje, viljuške za palete, Viljuškarski uređaj sa pozicionerom viljuški i bočnim pomeranjem Veoma dobro stanje Prodajemo viljuškare nakon kompletne servisne provere. Pripremljeni su za krajnjeg korisnika. Možemo organizovati transport širom Evrope i sveta. ===== WhatsApp na engleskom jeziku između 9.00 i 21.00 WhatsApp na nemačkom jeziku između 9.00 i 21.00 WhatsApp na francuskom jeziku između 9.00 i 21.00 WhatsApp na francuskom jeziku između 9.00 i 21.00 Lrodpoy Ep D Tsfx Ah Uek ===== Specijalizovana smo firma za viljuškare koji rade u četiri pravca, bočne viljuškare i protivtežne viljuškare. Naš tim čine kvalifikovani stručnjaci sa više od 20 godina iskustva u oblasti viljuškara i građevinskih mašina. Imamo najbolje mehaničare u industriji viljuškara u Poljskoj, kao i brojne zadovoljne klijente širom Evrope. Takođe smo proizvođač EPAL EUR paleta i poznati smo po vrhunskom kvalitetu i tačnosti isporuke. Pre isporuke kupcu, testiramo opremu i radimo kompletan servisni pregled. Svi neophodni popravci se izvršavaju. Kupac dobija viljuškar spreman za rad. U Poljskoj, na zahtev klijenta, možemo organizovati tehnički pregled i overu od strane Državne kancelarije za tehničku inspekciju. Naša glavna misija je zadovoljstvo kupca i rešavanje njegovih logističkih problema. Znamo kako da pripremimo mašinu i da kupac bude zadovoljan i preporuči nas drugima. Pozivamo vas da nas kontaktirate i iskoristite naše usluge. Trebate dobavljača viljuškara? Kontaktirajte nas.