Kamion za prevoz automobila

MAN Baumaschinen- Arbeitsbühnentransporter Rampen

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad Nodpoxp S Uvefx Akiocu - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke po 6 t pozadi - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 40.131 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 09/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Specijalno odobrenje za teške terete / komunalnu upotrebu, i=2,53, asistent za potpuno kočenje, zaštita od nekontrolisanog kretanja vozila, signal za hitno kočenje, akustično upozorenje pri vožnji unazad, OBD-E, vožnja pri minimalnim obrtajima, funkcija „ljuljanja“, zadnja osovina prava – upravljiva i podizna, pumpa za upravljanje u nuždi, digitalni prikaz opterećenja osovina za osovine sa vazdušnim ogibljenjem i prikolicu, udobno vozačko sedište sa grejanjem i naslonom za ruku, multifunkcionalni volan, osnovna instrument tabla, boja Moon Grey, frižider, ASR, navigacija 7", audio sistem, KSM modul i FMS interfejs. Pomoćni pogon, zavisan od menjača (trajni rad + moguće uključivanje), tip NH/1c bez prirubnice, f=0,76, položaj oko 2:30 sati. Blokada menjača pri radu pomoćnog pogona. Osnovna težina nadogradnje oko 4400 kg. 14 prstenova za vezivanje + vučni prstenovi – vučna snaga 10.000 kg u osnovnom ramu, ugrađena u ram, spoljašnji ram obložen aluminijumskim rebrastim limom duž cele dužine. 2 hidraulične rampe na rasklapanje – dužina oko 4350 mm – širina oko 850 mm, hidraulično vitlo sa silom vuče oko 6,3 t sa daljinskim upravljačem, 2x aluminijumska kutija za alat, LED svetlosna traka. Ncjdpfx Akeu Rzmfjiou

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani - Rotaciona svetla Ncjdpet T H Skofx Akisu - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke po 6 t pozadi - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 32.000 kg, boja: crn, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci - Nova generacija MAN kamiona - MAN kod: FPLOEBL5 - Euro 6e - Tip vozila: sandučarski kamion/šasija - Vozačka kabina: TM (uska, duga, srednja visina) - Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm - Previs: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) - Ukupna masa: 32.000 kg / 34.500 kg - Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg - Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg - Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg - Prateća osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon - Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednodisk kvačilo 430 mm - MAN EVBec kočnica motora visokih performansi - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Osovine i ogibljenje - Prednja osovina: 9.200 kg, spuštena, upravljiva - Druga prednja osovina: 9.200 kg, spuštena, upravljiva - Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg - Prateća osovina: 9.000 kg, upravljiva, podizna - Prenosni odnos: i = 3,08 - Vazdušno ogibljenje - Digitalni prikaz opterećenja osovina - Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume - Prednja/Druga prednja/Prateća osovina: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadnja osovina: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Sistem kontrole pritiska u gumama TPM Šasija - Debljina uzdužnih nosača: 8 mm - Zaštita od podlijetanja: napred, sa strane, pozadi - Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik / AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika - 2x baterije 12V / 210 Ah AGM - Alternator: 28V / 120A / 3.360W - 24V sistem za upravljanje baterijama Kočnice - Elektronski kočioni sistem (EBS) - ABS - Asistent za potpuno kočenje - Disk kočnice na svim osovinama - Elektronska parkirna kočnica - MAN EasyStart asistencija pri kretanju Vozačka kabina - Udobno oslanjanje kabine - Električni panoramski krov - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - 4 ključa za vozilo - LED paket Plus - Asistencija za duga svetla - Automatska svetla - 2 rotaciona LED svetla žute boje - Signalizacija za vožnju unazad - Klima uređaj Climatronic - Dodatno grejanje vode 4 kW - Donji ležaj sa letvičastim dnom - Multifunkcionalni kožni volan - Profesionalna instrument tabla 12,3" - Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka - MAN Professional Mediasystem Navigacija 12,3" - Napredni audio sistem sa subwoofer-om Sedišta - Premium paket vozačevog sedišta, sa vazdušnim ogibljenjem, grejano - Suvozačko sedište: bez ogibljenja, podesivo Sistemi asistencije - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - EBA asistent za hitno kočenje - LDW upozorenje za napuštanje trake Nsdpfsygzrmjx Akijcu - LCS pomoć pri promeni trake i pomoć pri skretanju - MAN AttentionGuard sistem za praćenje pažnje - Front Detection - Prepoznavanje saobraćajnih znakova - Reversing Motion System Interfejsi - Dvokružni priključak kočnica za prikolicu - 15-polna priključnica za prikolicu - ABS priključak - Napajanje za nadogradnju vozila - FMS interfejs - PTO (izvod snage sa menjača) tip NH4c Lakiranje - Završni sloj kabine: RAL 9010 čista bela - Završni sloj produžetka vrata i stepenica - Završni sloj blatobrana - Završni sloj branika WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje - Dužina: oko 9.050 mm korisna dužina - Širina: oko 2.550 mm - Visina utovarne platforme: oko 1.050 mm bez tereta Podkonstrukcija - Zavarena čelična konstrukcija, optimizovana mase - Uzdužni i poprečni nosači od laserski sečenih specijalnih profila - Kratko rastojanje poprečnih nosača za visoka punktna op

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci Njdoygzrtepfx Akijcu • Nova generacija MAN kamiona • MAN kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tip vozila: sandučar/šasija • Kabina: TM (uska, duga, srednja visina) • Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm • Zadah: 1.250 mm Mase (dozvoljene / tehničke) • Ukupna masa: 32.000 kg / 34.500 kg • Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg • Pomoćna osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon • Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednodisk kvačilo 430 mm • Visokoučinska motorna kočnica MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osovine i ogibljenje • Prednja osovina: 9.200 kg, snižena, upravljiva • Druga prednja osovina: 9.200 kg, snižena, upravljiva • Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg • Pomoćna osovina: 9.000 kg, upravljiva, podizna • Prenos odnosa osovina: i = 3,08 • Vazdušno ogibljenje • Digitalni prikaz opterećenja osovina • Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume • Prednja/dodatna/pomoćna osovina: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Zadnja osovina: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistem za kontrolu pritiska u gumama TPM Šasija • Debljina uzdužnih nosača: 8 mm • Zaštita od podvlačenja: prednja, bočna, zadnja • Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik • AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika • 2x akumulatori 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V sistem upravljanja akumulatorima Kočnice • Elektronski kočioni sistem (EBS) • ABS • Asistent za punu kočnicu • Disk kočnice na svim osovinama • Elektronska parkirna kočnica • MAN EasyStart protiv neželjenog kretanja Kabina • Ovjes kabine: Comfort • Elektro stakleni krov • Centralna brava sa daljinskim upravljačem • 4 ključa • LED Paket Plus • Asistent za duga svetla • Automatsko uključivanje svetala • 2 LED rotaciona svetla žuta • Signalizacija pri vožnji unazad • Klima uređaj Climatronic • Dodatno grejanje vode 4 kW • Donji ležaj sa letvičastom podlogom • Multifunkcionalni kožni volan • Profesionalna instrument tabla 12,3" • Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka • MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3" • Advanced audio sistem sa subwoofer-om Sedišta • Premium paket vozačevog sedišta, vazdušno ogibljenje, grejanje • Suvozačko sedište: bez ogibljenja, podesivo Sistemi asistencije • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • EBA – hitni kočioni asistent • LDW – upozorenje pri napuštanju trake • LCS – pomoć pri promeni trake i signalizacija pri skretanju • MAN AttentionGuard – sistem za upozorenje na umor • Front Detection • Prepoznavanje saobraćajnih znakova • Reversing Motion System Priključci • Dvostruka vazdušna priključnica za prikolicu • 15-polna utičnica za prikolicu • ABS priključak • Priključak za električno napajanje nadgradnje • FMS priključak • Priključak za pomoćni pogon, tip NH4c Farbanje • Završni sloj kabine: RAL 9010 čista bela • Završni sloj na produžetku vrata i stepenicama • Završni sloj na blatobranima • Završni sloj na braniku _____ WIESE nadgradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadgradnje • Dužina: oko 9.050 mm korisne dužine • Širina: oko 2.550 mm • Visina utovara: oko 1.050 mm neopterećeno Podkonstrukcija • Čelična zavarena konstrukcija, optimizovana težina • Uzdužni i poprečni nosači od laserski sečenih specijalnih profila • Mali razmak između poprečnih nosača za velika tačkasta optereć