Završetak Hajdelberga na prodaju (379)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Polovni Punjenje Monoblok OCIM 24-32-8 do 10000 bph OЦIM KSNUMKS-KSNUMKS-KSNUMKS monoblok za punjenje stoji kao vrhunaц u tehnologiji flaširanja. Nudi neuporediv kapacitet do 10000 boca na sat. Izrađen od strane OCIM-a 1998. godine, ova mašina utjelovljuje pouzdanost i efikasnost. Specijalno dizajniran da zadovolji zahteve punjenja staklenih posuda, posebno onih u kojima se nalaze naftni derivati. Tehnički detalji U srcu ovog monobloka leži njegov ispiranje, opremljen sa 24 hvataljke pažljivo projektovan da obezbedi sigurno držanje kontejnera. Radeći sa preciznošću, sredstvo za ispiranje koristi komprimovani vazduh za tretman, garantujući optimalnu čistoću tokom procesa punjenja. Prelazeći neprimetno na punilo, koje služi kao osnovna komponenta monobloka, nailazimo na čudo inženjeringa. Sa KSNUMKS ventilima za punjenje, ovaj monoblok je sposoban da se lako nosi i sa najzahtevnijim zadacima flaširanja. Bez obzira da li se koristi gravitacija ili tehnika lagane depresije, punilo obezbeđuje ravnomernu i efikasnu distribuciju proizvoda, zahvaljujući fiksnom dizajnu mlaznice. Završetak trifekte funkcionalnosti je poklopac, kritičan element u procesu zaptivanja. Konfigurisan za smeštaj aluminijumskih navojnih poklopaca, poklopac ima 8 glava koje rade u harmoničnoj sinhronizaciji, rotirajući u smeru kazaljke na satu kako bi sigurno zatvorile svaku bocu. Trenutno stanje i skladištenje Uprkos svojim ogromnim mogućnostima, OЦIM KSNUMKS-KSNUMKS-KSNUMKS monoblok za punjenje trenutno se nalazi u skladištu, strpljivo čekajući svoj trenutak da zasija. Zaštićen od zuba vremena, stoji kao dokaz preciznog inženjeringa. Čuva se kako bi se održao integritet i performanse. Primena i prednosti Kada se raspoređuje, ovaj monoblok prevazilazi puke mašine, postajući kamen temeljac efikasnih operacija flaširanja. Sa kapacitetom do 10000 boca na sat, revolucionira proizvodne procese. Ovo omogućava proizvođačima da zadovolje zahteve dinamičnog tržišta sa neuporedivom brzinom i preciznošću. Osim toga, OЦIM KSNUMKS-KSNUMKS-KSNUMKS monoblok za punjenje nudi opipljive prednosti izvan impresivne propusnosti. Njegova pouzdanost minimizira zastoje, obezbeđujući kontinuirani rad i maksimizirajući produktivnost. Štaviše, njegova svestranost omogućava besprekorno prilagođavanje različitim zahtevima flaširanja, što ga čini svestranim sredstvom u rukama pronicljivih proizvođača. Zaključak korišćenog punjenja monobloka OCIM 24-32-8 do 10000 bph U zaključku, Polovni Punjenje Monoblok OCIM 24-32-8 predstavlja oličenje izvrsnosti u tehnologiji flaširanja. Sa svojom robusnom konstrukcijom, inovativnim karakteristikama i neuporedivim performansama, stoji kao dokaz posvećenosti OCIM-a kvalitetu i inovacijama. Bez obzira da li je u skladištu ili u radu, ovaj monoblok ostaje svetionik efikasnosti, spreman da podigne operacije flaširanja na nove visine uspeha. Ibodsvgvufspfx Airja

Stanje: dobro (polovno), Ovde nudite: brendiranu makaznicu za lim i preklopnu mašinu renomiranog i poznatog proizvođača - Schechtl Karakteristike uređaja: Makaznica za lim HT 200 - Kapacitet 1,25 mm čelik – aluminijum, itd. i više - Dužina sečenja nešto više od 2 m - Držač za cevastu šipku (profesionalno montiran na mašinu – po želji, imamo i cevaste šipke na licu mesta u raznim dužinama, opciono) - Prednja podesiva potpora - Faktura sa iskazanim PDV-om Preklopna mašina (abkant) - KS – kapacitet 1 mm čelik – aluminijum više oko 1,5 mm - Dužina savijanja nešto preko 2 m - Nožno zatvaranje - Opciono: graničnik dubine ili uređaj za perličenje - Pomoćna šina - Valjci zaobljavanja i dodatne šine - Račun po §25a UstG Mašine su u urednom polovnom stanju, odmah spremne za rad. Potekle su iz privatnog vlasništva i manjeg preduzeća 50/50. Važno! Opciono možete kupiti veliki izbor mašina i pribora za obradu lima i čelika – razne šine, graničniki dubine, savijačice, makaznice za lim, bušilice, valjaonice, mašine za proreze i profilisanje, dodatnu opremu (uređaji za perle, valjci za izradu oluka, zadnji graničnik itd.), kao i ostale ručne alate i rezervne delove od vodećih proizvođača direktno u prodavnici. Za sva pitanja sam na raspolaganju. Račun dobijate po §25a UstG, u cenu je uračunat PDV – diferencijalno oporezivanje. Besplatno utovarivanje moguće – težina oko 750 kg i 650 kg. Ibsdpfxezgua Ao Airoa Pregled i test mašina mogući su i poželjni uz prethodni telefonski dogovor. Plaćanje gotovinom pri preuzimanju. Iskoristite naše iskustvo i stručnost, rado ćemo vas posavetovati. Preuzimanje od strane kupca lično (ili špediterske firme po izboru kupca) treba da se obavi u roku od 10 dana nakon završetka aukcije. Lokacija: 97249 Eisingen, oko 3 minuta od autoputa A3 i A81. Šifra artikla: Abkantbank KS & HT

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1985, Tehnički detalji: Pritisak: 100 t Stopa hoda: 35-100 moždanog udara / min Projekcija: 360 mm Podešavanje klipa: 20-130 mm Površina klipa: 750k550 mm Stezna ploča na stolu: 1000k640 mm Podešavanje hoda: 90 mm Prolaz između stubova uzdužno / bočno: 610k500 / 440k550 mm Visina ugradnje: sto / klip dno: 300 mm Ukupna potrebna snaga: 17,5 kV Težina mašine cca.: cca.7.0 t Dimenzije mašine cca. DkŠkV: 1.9k1.4k2.7 m Iedpfx Aieu Nfh Derjba - Postoje 5 T-slotovi uzdužno na ram ploči - Središnja rupa = 50mm Ova štampa je trenutno na prodaju bez kontrole. Opcioni završetak moguće na zahtev kupca. Lična karta. *

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1982, Tehnički detalji: Prečnik sečenja: 120 mm Dimenzije lista testere: 425 k 30 mm Opseg sečenja na 90 stepeni: okrugli: 120 mm Visina iznad poda: 800 mm Električni priključak: 380 V / Hz. Udarci u minuti: 60 / 92 / 140 udaraca / min. Ukupna potrebna snaga: 1,5 kV Dimenzije mašine: cca. D: 1,2 k Š: 0,75 k V: 1,10 (nosač podigao) m Iedpfxsu Nilao Aireba Vise u uzdužnom pravcu otpuštanjem matice, podesivo. Kružni rez i ravan rez: 45 ° i 90 ° sa pritiskom sečenja i hidraulikom podizanja Nakon završetka sečenja, mašina se isključuje, list testere ostaje u najnižem položaju. radni predmet držač preko vilice i stezanja vilice, sa ručnim crank Rashladna tečnost uređaj u podnožju Napad *

Stanje: dobro (polovno), Nudite ovde: brendiranu mašinu - Abkantbank (savijač limova) renomiranog i poznatog proizvođača - Schechtl Iedpfx Aijzgt Nvsrjba Cena nove po cenovniku 2024 - videti slike (sada još skuplja) 18.490 € neto bez radiusske šine Karakteristike uređaja: Abkantbank Schechtl HA Šina savija precizno - mogućnost probnog rada Prikaz ugla savijanja Dužina savijanja nešto preko 2 m Debljina lima 2 mm za gvožđe - za aluminijum, cink itd. više - oko 3 mm Instalirana radius šina za aluminijum i cink - šina za precizno savijanje (prikazano na slici) takođe dostupna! Po želji: graničnik dubine Tafelschere HT 200 ili elektrohirdraulične makaze za lim Schröder 2 m – 2,5 mm opcionalno moguće Važno! Po želji možete kupiti i mnogo drugih mašina i opreme kao što su različite šine, graničnici dubine – sve što je potrebno za obradu lima i čelika: savijačice, makaze za lim, bušilice, valjci, razne mašine za profilisanje, kao i dodatna oprema (uređaji za izradu ivica, valjci za izradu oluka, zadnji graničnik, itd.), kao i ručni alat i rezervne delove od mnogih vrhunskih proizvođača u našoj prodavnici. Za sva pitanja stojim na raspolaganju. Dobijate fakturu prema §25a UStG – PDV je uračunat u cenu. Diferencirana oporezivanja. Besplatno utovaranje – težina oko 1450 kg. Pregled i testiranje moguće i poželjno uz prethodni telefonski dogovor. Plaćanje gotovinom prilikom preuzimanja. Iskoristite naše iskustvo i stručnost, rado ćemo vas posavetovati. Preuzimanje od strane kupca lično (ili putem špedicije koju kupac angažuje) treba da se obavi u roku od 10 dana od završetka aukcije. Lokacija: 97261 Güntersleben Šifra artikla: Abkantbank HA 200

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 15.854 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 850 mm, Y osa hod: 550 mm, radni hod Z-ose: 510 mm, dužina pomaka po X-osi: 850 mm, dužina pomaka po Y-osi: 550 mm, dužina hoda po Z-osi: 510 mm, maksimalna težina obratka: 500 kg, ukupna visina: 3.060 mm, ukupna dužina: 3.075 mm, maksimalna brzina obrtanja: 12.000 o/min, ukupna težina: 11.000 kg, vreteno nosa: SK40, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 30, spoljni prečnik stezne glave: 3.325 mm, Oprema: izvlačenje dima, transportna traka za strugotinu, CNC-5-осовински обрадни центар MAZAK Variaxis J600, 2018. Iedpfx Aszkmaioiroba Машина се може разгледати у нашем погону, уз могућност тестирања у раду. Уколико сте заинтересовани, послаћемо вам видео снимке рада машине. MAZAK Variaxis J600 је моћан вертикални 5-осовински обрадни центар за прецизну и ефикасну обраду сложених фрезованих делова. Опремљен је ротирајућом A-осовином (-120° до +90°) и C-осовином која се непрекидно ротира (±360°), што омогућава завршетак сложених геометрија у једном подешавању – идеално за општу машинску индустрију, као и за серијску и јединствену производњу. Стабилна конструкција са ходањем од 850 mm у X-оси, 550 mm у Y-оси и 510 mm у Z-оси, пружа пространи радни простор. Ротирајући сто величине Ø600 × 500 mm прихвата комаде радног предмета до максималног пречника од приближно 730 mm и максималне висине од 450 mm – уз максимално оптерећење стола од 500 kg. Растојање од врха вретена до површине стола може се подесити између 70 и 580 mm, што омогућава флексибилно прилагођавање различитим геометријама радног предмета. Моћно вретено за фрезовање са брзинама ротације до 12.000 обртаја у минути и држач алатке SK40 (DIN 69871) обезбеђује високу ефикасност и прецизност обраде. Магазин алатке (ATC) са 30 места за алатке обезбеђује кратко време припреме и флексибилне процесе обраде, чак и при сложеним задацима производње. Машином се управља преко модерног MAZATROL SmoothG контролера, који нуди интуитивно управљање, брзо програмирање и високу сигурност процеса. За оптималне услове обраде, обезбеђена је опширна опрема: унутрашњи систем за довод хладног средства (IKZ), аутоматско мерење дужине алатке, синхроно бушење навоја, цилиндрична интерполација, као и функције велике брзине, супер велике брзине, „G00 наклон константан“, систем за уклањање магле компаније LNS, транспортер струготине компаније Mayfran и уређај за уклањање струготине. Са масом машине од приближно 11.000 kg и димензијама 3.075 × 3.325 × 3.060 mm (Д × Ш × В), модел нуди високу стабилност и пригушење вибрација, што позитивно утиче на квалитет површине и прецизност димензија. Све у свему, ради се о модерном и свестраном 5-осовинском обрадном центру, који обезбеђује високу прецизност, перформансе и поузданост у индустријској производњи. На захтев, нудимо вам испоруку и пуштање машине у рад у оквиру свеобухватног пакета. Код нас сте у најбољим рукама – професионално, поуздано и са страшћу према машинама! PS CNC Service Germany GmbH & Co. KG

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, KOMPAKTAN I KOMPLETAN, na manje od jednog kvadratnog metra, "easy cart" nudi sve što vam je potrebno za upravljanje sa 3 različita lonca za lepak. BRZA PROMENA PROCESA, za samo nekoliko minuta moguće je zameniti lonac za lepak sa drugim, već zagrejanim putem "easy cart-a", čime se poboljšava efikasnost mašine za kantovanje. Ibodpsqu N Efefx Airja SKLADIŠTENJE POLIURETANSKOG LEPKA, nakon završetka procesa lonci sa lepkom se smeštaju u kontejner "easy cart-a". Inovativni sistem sušenja vazduhom omogućava da se 2 lonca sa poliuretanskim lepkom bez problema sačuvaju najmanje 72 sata.

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 1996, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pritisna sila: 170 t, širina otvora za punjenje: 1.020 mm, dužina otvora za punjenje: 1.800 mm, širina bale: 1.100 mm, visina bala: 1.100 mm, težina bale: 900 kg, ukupna težina: 40.000 kg, kapacitet rezervoara za ulje: 3.000 l, godina poslednjeg generalnog servisa: 2025, protok zapremine: 750 m³/h, Na prodaju je polovna linija za baliranje koja se sastoji od lančanog transportera za podzemnu ugradnju, sa usipnim levkom, hidrauličnim predkompresorom sa virbulatorom, balirkom MACPRESSE 111A, dva kompletna rama za izvlačenje žice sa po pet nosača kotura žice (bez žice). Tehnički podaci za balirku: Proizvođač: MACPRESSE EUROPA S.R.L. Tip: 111A Godina proizvodnje: 1996, remontovana 10/2024 Pritisna sila glavne prese: 170 t Specifična pritisna sila: 14 kg/cm² Dimenzije usipnog otvora: 1.800 x 1.020 mm Zapremina usipa: 2,5 m³ Teorijski kapacitet: 750 m³/h Dimenzije bala: 1.100 x 1.100 mm, dužina promenljiva Pogonska snaga: 2 x 55 kW Vezivanje: 5-struko horizontalno, potpuno automatski Kapacitet prerade: cca 30–35 t/h, u zavisnosti od materijala Zapremina hidrauličnog rezervoara: 3.000 L Transportne dimenzije prese sa novim nogama: 11.700 x 2.300 x 2.900 mm (D x Š x V) Težina mašine: cca 40 t Napomene: Balirka je delimično remontovana u našoj radionici i testirana nakon završetka radova – pogledajte naš video funkcionalnosti. Prethodno je linija korišćena za baliranje papira i kartona iz komunalnog otpada. Nakon isteka ugovora postrojenje je ponuđeno na prodaju. Detaljan opis izvršenih radova i zamenjenih delova dostupan je u foto-dokumentaciji i ponudi. Kompletna dokumentacija (uputstvo za rad, CE, električna i hidraulična šema) je dostupna. Pregled mašine moguć po dogovoru. Za tehničke podatke i moguće greške ne preuzimamo odgovornost. Tehnički podaci za transporter: Proizvođač: Wagensfeld B.V. Tip: Lančani transporter 1700 mm Godina proizvodnje: 2017 Pogonska snaga: 7,5 kW Brzina trake: 14 m/min Dužina prihvatne trake: 6.900 mm Dužina usponske trake: 12.885 mm Dužina "labudovog vrata": 1.747 mm Ukupna dužina: 21.271 mm Nagib: 32° Korisna širina: 1.644 mm Visina osovine pogona od tla: 5.777 mm Visina stranice prihvatne trake: 500 mm Visina stranice usponske trake: 880 mm Visina čeličnih preklopnika: 40 mm Isdpfxsy S Rqwe Airsba Razmak između preklopnika: 1.200 mm Transportne dimenzije rastavljeno: 15.005 x 2.503 x 2.435 mm (D x Š x V) Dimenzije jame: 11.500 x 2.700 x 1.015 mm (D x Š x T) Napomene: Lančani transporter, proizveden 2017, specijalno je izrađen i montiran prilikom poslednje instalacije prese za baliranje u Holandiji, prilagođen samoj presi. Transporter je u dobrom, upotrebljivom stanju i nije remontovan. Skica montaže i dimenzije jame su dostupni. Obim isporuke: 1 kom lančani transporter, Wagensveld B.V. 1 kom usipni levak sa klapnama predkompresora 1 kom virbulator 1 kom balirka MACPRESSE, tip 111A 2 kom rama za izvlačenje žice sa nosačima kotura žice, bez žice 1 kom uputstvo za rad sa CE izjavom o saglasnosti, elektro i hidraulična šema

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 14.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.970 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.250 mm, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. *Šasija - centralnoosovinski zamenski prikolica Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure Prednji bočni graničnik, preklopni/podesivi po širini, kao kod AU 257359 1 par vodilica, uklonjiv, napred i pozadi Dodatni 1 par uklonjivih vodilica 4 brave za kontejnere sa čvrstim nosačima, za 20" kontejnere Za zamenske kontejnere od 7,45 m i 7,82 m 1 par prednjih nogara menjača, ravno donje postolje, upravljanje sa desne strane 1 par zadnjih nogara menjača, ravno donje postolje, upravljanje sa desne strane Bočna zaštita umetnuta ka unutra, za optimalni slobodan prostor kod nogara zamenskih sanduka Zaštita od podletanja od čelika *Upravljanje prikolicom centralne osovine Vučna greda sa proverenom vučnom očnicom fi 50 mm, verzija za špeditere Prirubnica u ravnoj verziji za vučna vozila sa podiznom rampom, završetak na gornjem i donjem delu vučne grede Vučna greda stegnuta/šrafljena, jednostavno zamenjiva i delimično podesiva po dužini! Podkvačivač vučne grede, slobodna dužina vučne grede ca. 2150 mm Preklopni nosač sa oprugom na vučnoj gredi, za vođenje kablova do kamiona *Osovine i oslanjanje SAF ili BPW disk kočione osovine "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Brojač pređenih kilometara Vazdušno oslanjanje *Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakši servis Rezervoar vazduha 208 litara Kočna parkirna kočnica sa oprugom Upravljačka tabla desno Duomatic priključak napred, sa povezivanjem do vučnog vozila, priključak desno 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, s povezivanjem desno Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo sa ABS funkcijom! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, održavanje položaja u oba moda Sistem stabilnosti vozila Funkcija otpuštanja kočnice preko tastera na vozilu pored H&S ventila, za otpuštanje kočnice u priključenom stanju; EBS napajanje mora biti omogućeno! "RDKS" sistem nadzora pritiska u pneumaticima prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS-a *Točkovi i pneumatici 385/65 R22.5" čelične felne, fabrički srebrne *Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED svetla, LED osvetljenje tablica (Napomena: kod nekih vučnih vozila moguća je lažna dijagnostika, iako funkcija postoji) Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" Priključne utičnice za električne i vazdušne konektore na vučnoj gredi 2 bele LED pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene LED marker svetiljke pozadi 1 x 15-pinski priključak napred, s kablom, priključak desno Iedpfx Aiszd U I Uersba 2 dodatna LED radna svetla integrisana u zadnji deo, uključuju se pri vožnji unazad 1 LED radno svetlo napred centralno, usmereno unazad, uključuje se pri vožnji unazad *Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Tabla za noćno parkiranje napred i pozadi *Lakiranje Rama - toplo pocinkovan ili obojen prema želji kupca

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.998 h, boja: crvena, ukupna težina: 16.200 kg, Ovlašćeni diler marke SUBARU u Laziskima Gornjim nudi na prodaju: Kuhn SPW 22 Intense je samohodna mikser-prikolica za distribuciju stočne hrane, sa dva unutrašnja vertikalna puža (tzv. „šnefovi”) i impresivnim kapacitetom od čak 22 kubna metra! Mašina potiče od prvog vlasnika, ima originalnu radnu satnicu od nešto manje od 8.000 motosati. Redovno je servisirana i korišćena. Za zainteresovane, možemo organizovati isporuku mašine na željenu adresu – više informacija kod prodajnih savetnika. Mašina je spremna za rad odmah, idealna za srednja i velika gazdinstva koja traže efikasno, precizno i ekonomično rešenje za utovar, usitnjavanje i mešanje TMR obroka. NAPOMENA! Mikser je opremljen sa mnogo novih delova uključujući: - Transportna traka - Nova glava bubanj-sekača - Novi planetarni menjač - Motorna ulja i filteri zamenjeni prema trenutnoj satnici TEHNIČKI PODACI: Model: KUHN SPW INTENSE 22 Godina proizvodnje: 2017. Satnica: 8.000 mth Zapremina rezervoara: 22 m³ Tip mašine: Samohodna samoutovarna mikser-prikolica DIMENZIJE I MASA: Ukupna dužina: cca 10,8–11,0 m Ukupna širina: cca 2,50 m Visina: cca 3,05–3,10 m (u zavisnosti od pneumatika) Sopstvena masa: cca 16.200 kg Minimalni krug okretanja: cca 8,8 m – odlična upravljivost na skučenim farmama MOTOR / POGON: Motor: 6-cilindrični FPT / Fiat Powertrain Snaga: cca 165 kW / 224 KS Emisija: SCR sistem / AdBlue Transportna brzina: do 25 km/h MEŠAČKI SISTEM: 2 vertikalna puža sa regulacijom brzine do cca 55 obrtaja/min Specijalne Kuhn završetke puža (dupla krila) – bolji protok, brže mešanje, niža potrošnja energije Visoka homogenost i brzo mešanje Robusna konstrukcija komore, pogodna za intenzivan rad UTOVAR / SEKAČ: Utovarni frez – do cca 6 m visine, uzima silažu čak i sa velikih prizmova i silosa Fina kontrola brzine i snage rezanja Brz i čist utovar bez rasipanja materijala Pogodno i za kukuruz, senažu, lucerku, pivsko trop i dr. ISTOVAR I FUNKCIJE: Izlazna traka sa regulacijom brzine doziranja Precizno doziranje stočne hrane na sto odnosno u prolaz Komora dizajnirana za potpuno pražnjenje bez ostatka KABINA I UPRAVLJANJE: Ergonomska kabina VISIOSPACE – odlična preglednost na frez i radnu zonu Grammer sedište (vazdušno ogibljenje) Upravljanje džojstikom Kamera za vožnju unazad Radio Klima uređaj Mogućnost podešavanja automatskih programa za mešanje i istovar PNEUMATIK / ŠASIJA: Tipična pneumatika (primer iz iste godine proizvedene mašine): Prednje: 445/45R19.5 Zadnje: 315/70R22.5 Podvozje prilagođeno za težak rad na farmi, čak i na zahtevnoj površini STANJE MAŠINE: Mašina sa 8.000 mth, potpuno ispravna, očuvana, redovno servisirana Radila isključivo u jednom gazdinstvu Bez curenja hidraulike Iodpfowbqm Rsx Airoba SCR i AdBlue sistemi rade besprekorno Elektronika i upravljačke kontrole u potpunosti funkcionalne Pneumatika u dobrom stanju (navedite procenat istrošenosti ako znate) Mašina spremna za probu. Cena je izražena bez PDV-a i važi za izvoz i pravna lica. Za individualne kupce moguće je značajno sniženje – kontaktirajte nas telefonom kako biste dobili svoju najbolju cenu!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom „Curved“ prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem Iodpfx Aisi Ri Ihsrsba 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci Ibsdpfji Ri H Ssx Airja prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, ploča sedla sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepeno potporne noge, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 podložna klina sa držačima Preklopni zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Šipka za ceradu sa držačem 2 vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije u kamionu (preduslovi moraju biti u kamionu; važi samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcem – "treptači sa strane" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski sandučasti sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, uredno zavarenim, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja sipkog materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu sa spoljašnje strane prednjeg zida. "Greenline" – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim mehanizmom za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Ibodpfx Aei Rizisirsa Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje Pomična cerada s desne strane (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa DEKRA inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv korozije Sanduk – RAL po želji, jednobojno Pomična cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Ibedpsi Ri Dpjfx Airea Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, 2-stepeno potporni vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Podmetači sa držačima Preklopiva zaštita od podvoženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom za odbijanje kamenja Antisprej blatobrani samo na zadnjoj osovini Štangla za ceradu sa držačem Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije na prohrđavanje Kočioni sistem Pneumatski dvocevni kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednje, nepogrešivo spojive spojnice bez međupovezivanja EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom EBS napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje pravilnu funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebro Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu kroz EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: preduslovi moraju postojati u kamionu. Samo na osnovnoj pneumatika). Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuće bočne svetiljke" 2 x 7-polne prednje spojne utičnice, bez kabla za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spregom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez povezivanja crevom) Upravljanje hidraulično preko PTO priključka kamiona Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Designu" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čeono sa spoljašnjim cilindrom hidraulike. Unutra sa pristupom na čeonoj stranici. Greenline – konusni i aerodinamički oblik korita Držač lopate i metle spolja na čeonoj stranici Membrana - zadnja strana Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dva bočna donja stezna šrafa sa ručnim zatvaračem. Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Ibsdpfxoi Rivdj Airoa Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu za odlaganje desno u smeru vožnje, centralno zaključavanje levo u smeru vožnje Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablice Signalna tabla prema ECE - 70 Kontur oznaka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama - DB 7350 nova siva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge – crno premazane Korito – RAL po želji, jednobojno Rol cerada – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se obavljaju individualno po želji kupca. *Šasija* Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim zaticima Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralno postavljena teleskopska noga, nije moguće spuštanje sa teretom, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Podmetači za točkove + nosači Preklopiva zaštita od podlaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Zaštitna pregrada protiv prskanja iza zadnje osovine, verzija za asfalt, pričvršćena šarkom za blatobran, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobran Vučna kuka pozadi *Osovine i oslanjanje* Iodpfx Aisi Rix Ieroba Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine *Sistem kočenja* Dvocevni pneumatski sistem kočenja, obojeno vođeni vodovi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugama Dva nepomešiva spojna nastavka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje delotovornost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje *Točkovi i gume* 385/65R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez kamionske instalacije *Elektrika* 24 volti, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta sa integrisanim žmigavcima, "trepereći bočni farovi" 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 2 x 7-pinske nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla *Hidraulika* Visokopritisni cilindar max. 250 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona *Sanduk* Okrugli čelični sanduk Stone Master dizajn od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa čeona strana sa spoljašnjim hidrauličnim mehanizmom i silazom na čeonoj strani. Membranska zadnja stranica Zadnja vrata kao viseća klapa, spoljno postavljena sa dvostrukim zatvaranjem. 2 stezne zavrtnja sa ručnim zatvaračima bočno dole. Bočne stranice neprekidno 4 mm debljine, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Sanduk u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sanduk izolovan napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm. Pokrivač BASIC, ceradna obloga Radna platforma + silaz, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju operativnost Rol cerada sa jedne strane odlaganje u FR-desno, sa centralnim zatvaranjem u FR-levo *Zemlja homologacije/tablice* Nemačka Dozvola prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođača za termička vozila prema RS 10 - 2013 Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE - 70 *Farbanje* Rama – DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge pocinkovane Sanduk/bočna cerada – prema RAL po želji, jednobojno Rol cerada RAL 7035 svetlosiva Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (čelična obloga) i Premium (prohromska obloga)!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Ibjdpfei Ri Nfox Airsa Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: polovno, UREĐAJ ZA UBACIVANJE TERMIČKIH PREGRADA U PROFILE Mašina je dizajnirana za umetanje plastičnih traka u utore aluminijumskih profila. Sistem za uvlačenje sastoji se od četiri motorizovana rotora, koji sprečavaju zaglavljivanje traka tokom procesa umetanja. Uređaj za umetanje traka u termoizolacione (prekinuti termički most) profile model AS 242 L projektovan je za efikasno umetanje plastičnih traka u aluminijumske profile, obezbeđujući gladak protok, precizno poravnanje i kraće cikluse rada. 2 motora, 0,75 kW – 400 V – 50 Hz Radni pritisak: 7 bara Brzina ulaganja traka: 100 m/min Hod vođice trake: poprečno 7 – 256 mm, vertikalno 0,5 – 140 mm Radni opseg (visina trake): minimum 10 mm – maksimum 60 mm Automatsko izbacivanje završetka trake Taster za delimično umetanje trake u donji profil Poprečno podešavanje vođice trake realizuje se pomoću jednog komandnog elementa sa indikatorom decimalnog položaja. Vertikalno podešavanje vođice trake vrši se pomoću dva nezavisna komandna elementa, svaki sa indikatorom decimalnog položaja. Graničnik trake je moguće isključiti putem tastera. Dimenzije mašine: 1020 mm (širina) x 825 mm (dubina) x 1400 mm (visina) Ibsdjy Idxmspfx Airsa Težina mašine: 235 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mettler Toledo ReactIR-4000 AUTOCHEM spektrometar S-1206-0900A MCT detektor srednjeg opsega FTIR analizator laboratorija sa S-1506-0001A napajanjem sa softverom. Prikupljanje podataka u siturealnom vremenu - Istražite hemiju i procese u realnom vremenu, direktno u reaktoru. Mid-infracrvena tehnologija - Zaključite reakcijske puteve, mehanizme i kinetiku sa spektralnim informacijama. ReactIRTMReaction Analysis Softvare - Odredite performanse reakcije, konverziju, završetak. Analizirati i pratiti praktično sve klase hemijskih reakcija. Zapečaćena optika - Radi bezbedno u digestorima, montiranim ili na klupi ili zidu. CompactTover Dizajn - Čuva dragoceni laboratorijski prostor. Ijdpfx Asua Hdroireba Specifikacije proizvoda: Mid FTIR (4800 do 450 cm-1) analizator Kompaktna veličina Zapečaćena optika Temperatura stabilizovana Priključeni moduli detektora na mestu Dobro radno stanje. Molimo Vas da pogledate i naše druge oglase.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Jednoosovinski drobilica MRZ 530 Uključeno: + Profilni rotor za povećan kapacitet prerade Opcije: Dvoredni noževi + 895 € bez PDV-a Strugač za furnir i papir + 970 € bez PDV-a * Preporučuje se za izuzetno tanke materijale debljine manje od 3 mm Naša mütek jednoosovinska drobilica MRZ 530 usitnjava razne materijale poput svih vrsta ostataka drveta, mekog drveta, iverice i vlaknastih ploča, paleta, građevinskog drveta, otpadnog drveta, tepiha, kablova, papira, kartona i plastike. Mašina se odlikuje robusnom konstrukcijom koja garantuje konstantan kvalitet u radu u kontinuitetu. Rado ćemo vam omogućiti besplatno testiranje sa vašim materijalom. Pozivamo vas u naše prostorije u Neckartailfingen, ili nam svoj materijal možete poslati preko špeditera, a test ćemo dokumentovati slikama i video zapisima. Tehnički podaci mašine: Motor: 15 kW; 400 V - 50 Hz - 3 faze, Noževi: višestruko rotirajući, Prečnik rotora: 260 mm, Upravljanje: Siemens SPS S7-1200, Levak (mm): 510 x 810 mm, Zapremina levka: cca 0,4 m³, Kapacitet prerade: 1 – 5 punjenja levka / h, Hidraulički pokretan potiskivač, Sito po izboru (10 – 40 mm), Priključak za usisavanje Ø 160 mm, Težina: cca 1.000 kg, Dimenzije: cca 1550 x 1100 x 1640 mm, Sadržaj vlage u sirovini: mora biti ispod 30 % atro. Standardna oprema uključuje: Isdjd Db N Ispfx Airoba • Brza hidraulika • Profilni rotor • Elektro ormar sa Siemens SPS upravljanjem • Automatski start zvezda/trougao • Automatsko ISKLJUČIVANJE kad je rotor u praznom hodu • Demontažni kanal za usisavanje • Brzina vrtnje 70 – 100 o/min za veći kapacitet • Intervalno upravljanje za izbegavanje praznog hoda • Step-by-step kontrola hidrauličkog potiskivača za veću snagu • Stabilni vodilice za hidraulički potiskivač Dodatne opcije za drobilicu: - Povišenje drobilice za 30 cm (priprema za transportnu traku) +1.980 € bez PDV-a - Savitljiva transportna traka +8.770 € bez PDV-a Horizontalni deo: 1200 mm Uzlazni deo: 2500 mm Ugao: podešavanje 0–60 stepeni Visina istovara: cca 2000 mm +/-100 mm - Prekonožni magnet +5.980 € bez PDV-a - Upravljanje transportnom trakom i prekonožnim magnetom +2.750 € bez PDV-a (Početak i završetak usklađeni sa radom drobilice) Zahtevi za ulazni/sirovi materijal: - Sadržaj vlage (atro) mora biti ispod 30% - Metali i mineralne nečistoće poput peska, kamena i sl. uzrokuju povećano habanje

Stanje: novo, Машина трачне тестере Марка: ОПТИМУМ Модел: С 275 НВ Арт.бр .: 3300265 Стање: нова машина Секција (округла): 225 мм Брзина сечења: 20-90 м / мин стандардно је опремљена: -Хоризонталним вијцима -Задњом оградом - аутоматским затварање након завршетка пресека -Спанераумбурсте-систем расхладног средства -Мануал Iedpsdynpcsfx Airjba

Stanje: novo, Mašina za testere Napravite: METALLKRAFT Model: BMBS 300 x 320 HA-DG Art.Nr.: 3690041 Uslov: Nova mašina Raspon sečenja (okrugli): 300 mm Brzina kaiša: 20-100 m/min, beskonačno promenljiva Ibodpsilg Hdefx Airea Opremljen kao standard sa: - Potpuno hidraulični, poluautomaski dizajn Nakon pokretanja, mašina automatski stegne, po završetku reza ide u početnu poziciju nazad, zaustavlja sečivo trake i otvara štap za stezanje. - Iseci dugme za autom. Detekcija visine materijala - Horizontalni stub za stezanje, mehanički, hidraulični - Praćenje benda je videlo tenziju benda, elektromehaničku - Četka za čišćenje čipsa - Merna stanica sa skalom 1000 mm - Rashladni uređaj - Operativna uputstva

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Stanje: novo Godina proizvodnje: 2024 Broj na lageru: 6254 Rok isporuke: odmah, prodaja podložna prethodnoj prodaji Zemlja porekla: Italija Cena: 15.040 € Leasing rata: 288,77 € Na lageru: 1 kom Rama testere: dvostruko vođenje stubovima Dimenzije tračne testere: 3270x27x0,9 mm Brzina trake: 40/80 m/min Kapacitet sečenja 0° okruglo: 300 mm Kapacitet sečenja 0° kvadrat: 300 mm Kapacitet sečenja 0° ravno: 350x260 mm Kapacitet sečenja 45° okruglo: 210 mm, kvadrat: 210 mm Kapacitet sečenja 60° okruglo: 110 mm, kvadrat: 110 mm Visina radne površine: 830 mm Motor: 1,5 kW Dužina: 1500 mm Širina: 1600 mm Visina: 1900 mm Težina: 590 kg Hidraulična stezna glava UKLJUČUJE PODESIVU SILU STEZANJA Spuštanje i podizanje rama testere putem hidrauličnog cilindra Brzo spuštanje Automatsko brzo spuštanje i podizanje, kontrolisano sondom Podesiv pritisak sečenja u zavisnosti od preseka i kvaliteta materijala Dvostruki sigurnosni tasteri za pokretanje ciklusa 2 brzine Uređaj za hlađenje _RADNI CIKLUS_ Stezna glava se zatvara; brzo hidraulično spuštanje rama testere; startovanje rotacije trake i pumpe za rashladno sredstvo; spuštanje radnom brzinom; završetak sečenja; zaustavljanje rotacije trake i pumpe za rashladno sredstvo; brzo podizanje rama testere; zaustavljanje podizanja rama testere; otvaranje stezne glave Isdpfx Aiowiqndsrsba Garancija proizvođača do 31.12.2026. OPCIJE: Transportni valjci i testere na zahtev

Stanje: novo, Stanje novo Vreme isporuke oko 10 nedelja od narudžbine Zemlja porekla Italija Cena 14.110 € Leasing rata 270,91 € Okvir testere: klizno postolje Dimenzije testerne trake: 3270x27x0,9 mm Brzina trake: 35/70 m/min Kapacitet sečenja 0° okruglo: 280 mm Kapacitet sečenja 0° kvadrat: 240 mm Kapacitet sečenja 0° pravougaono: 420x200 mm Kapacitet sečenja 45° okruglo: 260 mm, kvadrat: 240 mm Kapacitet sečenja 60° okruglo: 170 mm, kvadrat: 160 mm Kapacitet sečenja -45° okruglo: 200 mm, kvadrat: 180 mm Radna visina: 830 mm Dužina: 1600 mm Širina: 1600 mm Iodsynm Suspfx Airoba Visina: 1800 mm Težina: 488 kg Hidraulična stezna glava Sniženje i podizanje testernog okvira putem hidrauličnog cilindra Brzo sniženje Automatsko brzo sniženje i podizanje, kontrolisano senzorom Podesiv pritisak sečenja u zavisnosti od preseka i kvaliteta materijala Dvostruki sigurnosni tasteri za pokretanje ciklusa 2 brzine Sistem za hlađenje _CIKLUS SEČENJA_ Stezna glava se zatvara; brzo hidraulično sniženje testernog okvira; pokretanje trake i pumpe za rashladno sredstvo; spuštanje sa radnom brzinom; završetak sečenja; zaustavljanje trake i pumpe za rashladno sredstvo; brzo podizanje testernog okvira; zaustavljanje podizanja okvira; otvaranje stezne glave OPCIJE: Valjkasti transporteri i testerne trake na upit

Stanje: novo, Stanje: novo Vreme isporuke: oko 10 nedelja od narudžbine Zemlja porekla: Italija Cena: 12.680 € Leasing rata: 243,46 € Iodjynm Shspfx Airoba Rama testere: Okretni ram Dimenzije tračne testere: 3120x27x0,9 mm Brzina trake: 35/70 m/min Kapacitet sečenja 0° okruglo: 280 mm Kapacitet sečenja 0° kvadratno: 240 mm Kapacitet sečenja 0° ravno: 350x140 mm Kapacitet sečenja 45° okruglo: 230 mm, kvadratno: 200 mm Kapacitet sečenja 60° okruglo: 140 mm, kvadratno: 140 mm Kapacitet sečenja -45° okruglo: 200 mm, kvadratno: 170 mm Radna visina: 830 mm Dužina: 1600 mm Širina: 1550 mm Visina: 1750 mm Težina: 460 kg Hidraulična stega Spuštanje i podizanje rama testere pomoću hidrauličnog cilindra Brzo spuštanje Automatsko brzo spuštanje i podizanje, kontrolisano senzorom Podesiv pritisak sečenja u zavisnosti od poprečnog preseka i kvaliteta materijala Dvostruki sigurnosni tasteri za pokretanje ciklusa 2 brzine Sistem za hlađenje _CIKLUS SEČENJA_ Stega se zatvara; brzo hidraulično spuštanje rama testere; pokretanje trake i pumpe za rashladno sredstvo; spuštanje radnom brzinom; završetak sečenja; zaustavljanje trake i pumpe za rashladno sredstvo; brzo podizanje rama testere; zaustavljanje podizanja rama testere; otvaranje stege OPCIJE: Valjkasti transporteri i testere na zahtev