Umetnuti na prodaju (354)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.135 kg, maksimalna nosivost: 8.665 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema zahtevima kupca. Konstrukcija od finozrnastog čelika - zavarena Spoljni ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka Prednja podesiva noga Preklopna zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Zaštita od podvlačenja, pocinkovani čelik Zadnji blatobrani po celoj širini Četvrtasti blatobrani prema EU normama Sa antispray blatobranima prema EU normama 1 plastična kutija za alat, širine 600 / visine 425 / dubine 460 mm, sa ključanjem Otvoreni prostor za odlaganje umetnih stubova ispod tovarne površine 4 komada uzdužnih/zateznih šina, ugrađenih popreko u pod, po celoj širini, do spoljnog rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnih stubova oko 2170 mm), oko 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šinama od 20 mm, gore i dole, razmak između gornje i donje šine oko 60 mm. Donja šina sa limenim završetkom, polu-otvorena na dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. 4 para džepova za stubove, integrisani u spoljni ram, unutrašnja mera 83 x 83 mm 4 džepa za stubove, centralno u podu, sa ojačanjem prema glavnom ramu, unutrašnja mera 83 x 83 mm 6 pari umetnih stubova B=80/ T=80/ L=2000 mm, toplo pocinkovani Napomena: Džepovi/stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez vezivanja Bočna zaštita od naleta, aluminijum Tandem priključno postrojenje Vučno vratilo sa testiranom vučnom petljom od 40 mm Vučno vratilo mehanički podesivo, 4 x 500 mm, dužina od 1800 do 3800 mm, trenutno podešeno na 1800 mm Osovine i ogibljenje Osovine po izboru proizvođača, sa konusnim ležajevima i S-cilindar kočnicama Lsdpfx Aoi Ri H Dsqljhi Laser merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabelno ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ulošcima i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 235/75 R 17,5", po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem 2-cevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim membranama Integralni vazdušni rezervoar 2 neizmenjiva spojna priključka napred, sa spojnim crevima do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED prateća svetla pozadi 2 x 7-polni neizmenjivi priključci napred, sa spojnim kablom Pod Vodootporna šperploča oko 30 mm, za veliku tačkasto opterećenje Napomena: Moguće izobličenje poda usled vremenskih uticaja! Dužina platforme oko 6.200 mm Uputstva za upotrebu Posebna dozvola potrebna ukoliko ukupna dužina prikolice prelazi 18.750 mm. Obavezno poštovanje nacionalnih propisa o registraciji. Registracija / Oznake Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Ram toplo pocinkovan, uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora korozije" Prilagođeno transportno rešenje

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 8.600 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.490 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama kupca. Tip: TPS 118 Spedition krozna utovarna prikolica Šasija: Centralnoosovinska prikolica Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa 'Load-Lock' profilom za kačenje zateznih traka Prednja podrška sa menjačem u 2 brzine Plastična kutija za alat Visina utovarne platforme: 1080 mm Vučna oprema za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom od 40 mm, izvedba za prevozničke firme Vučna ruda mehanički podesiva po visini pomoću navojnog vretena, ispod nivoa poda, max. opseg podešavanja 200 mm Vučna ruda mehanički podesiva po dužini cca 1950 - 2300 mm, blokada na svakih cca 50 mm, dužina podešena na cca 2100 mm Osovine i ogibljenje: SAF/BPW osovine prema izboru proizvođača Laserom izmereno postavljenje osovina i šasije – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinični pneumatski kočni sistem Parking kočnica sa oprugom Duomatic priključak napred, sa povezivanjem do vučnog vozila 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume: 4x 235/75 R17,5 gume po izboru proizvođača 4x čelične felne, fabričko srebro Lsdjzcp E Tepfx Aqlehi Elektrika: 24V, višekomorni zadnji farovi, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-polni utikač napred, sa povezivačkim kablom Pod: Vodootporna šperploča debljine cca 30 mm za visoku tačkastu nosivost Dužina platforme cca 7.300 mm Nadgradnja: Prednji zid / ugaoni stubovi napred Krozni utovarni sistem sa dvojnim prednjim portalnim vratima i po 2 unutrašnja okretna zatvarača, prednji ugaoni stubovi od čelika, uređaj za otpuštanje bočne cerade Prelazna rampa širine cca 2.400 mm, podeljena, dužine cca 350 mm kao oslonac za utovarnu rampu, nosivost cca 1.800 kg, uključujući oslonac za utovarnu rampu (dužina vučne rude cca 2100 mm, za dužinu rampe 1800 mm pribegavanje vučne kuke od kamiona min. 20 do max. 240 mm). Napomena: Korisna unutrašnja dužina se smanjuje zbog prelazne rampe! Stranice: Srednji stubovi 2 para pomičnih stuba duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje po jednom stubu i donjim dugim džepom Umetnute letve 5 redova drvenih umetnih letvi (u kombinaciji sa bočnim stranicama – 4 reda) Zadnji zid / zadnji ugaoni stubovi Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade Zadnja portalna vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja okretna zatvarača Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Mogućnost natpisa kupca na bočnim ceradama i zadnjem portalu Krov: Klizni krov, zadnji završni deo može da se podigne, krovna cerada može da se pomera od nazad ka napred, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem portalu, iznad vrata Zemlja registracije / tablice: Nemačka Sa DEKRA atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Fliegl sertifikat proizvođača o izdržljivosti nadgradnje prema EN 12642 XL Pripremljeno za postavljanje jedno-rednih tablica Reflektujuće trake: bele, na donjem rubu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala Farbanje: Prednji ugaoni stubovi vruće pocinkovani Zadnji ugaoni stubovi vruće pocinkovani Rešenje za transport po meri

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, oko 29 Polja polica Jungheinrich, polica dimenzija 1.30m x 0.80m i 1m x 0.80m - polovni - : Cena ek sajt: samo 2.000.-€ (neto), demontirana, upakovana i napunjena. proizvođač: Jungheinrich Tip: Plug-in sistem Godina proizvodnje: 2022 Visina okvira: oko 2m Polka Opterećenje: 150kg Opterećenje zaliva: 1.300kg Širina polja / širina police: 1.30m i 1m 12 polja širine 1, 30m 14 polja širine 1m Dubina polja / dubina polica: 80cm 4 – 5 spratova po terenu Broj okvira: oko 33 komada Bočni okvir: otvoren Stanje: dobro Dostupno: odmah, Lokacija: Frankenberg kamp / Saksonija Lhedpfx Asv Uafwsqlsi

Stanje: polovno, Polovni skladišni regali P+K Lager- und Betriebseinrichtungen za industriju, skladištenje, otpremu ili komisioniranje. Robusna metalna konstrukcija sa velikim policama i gornjim poprečnim ojačanjem. Proizvođač: P+K Lager- und Betriebseinrichtungen GmbH & Co. KG Tip regala: Metalni regal / Industrijski regal Materijal: Metal Konstrukcija: Sistem sklapanja regala Boja okvira: Zelena Boja polica: Siva Broj polica: 6 polica po regalu Visinske nivoe: 5 nivoa Dužina: 8 m Širina: 1,2 m Nosivost police: 150 kg po polici Maksimalno opterećenje polja: 900 kg Gornji poprečni nosač: Prisutan Područje primene: Skladište, otprema, industrija, komisioniranje Lhodpfx Aqjy Tyd Nolji Količina: Dostupno 31 regala Stanje: Polovno Lokacija: Pforzheim

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.115 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Dalja vozila dostupna na zahtev. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretna platforma: - Platforma sa oko 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 8 pari preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) Osovine za sedlo: - JOST mehaničke osovine za sedlo sa dvostepenim prenosom, nosivost oko 24 t (proba opterećenja oko 50 t) Pneumatici: - 385/65 R 22.5 - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na tegljač se vrši preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi se prikazivali podaci, tegljač mora imati mogućnost prenosa i prikaza tih podataka. Osovine i ogibljenje: - BPW osovine, tehnička nosivost po 10.000 kg - Prva i treća osovina hidromehanički prinudno upravljane, montirane na obrtnoj ploči, druga osovina fiksna - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M), bez poveznih vodova ka tegljaču Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima - Osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol, prema ISO: - 24N ISO-1185 Lhsdpfx Aszhd Nijqlei - 24S ISO-3731 - 15-polna ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Visokokvalitetni niskolegirani čelici: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Lakiranje: - Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju premaza - Završni premaz sa dva sloja 2K boje, jednobojna u RAL 3002 karmin crvena po RAL sistemu 841GL - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Felne u srebrnoj boji - Testirano u NSS testu raspršene slane magle prema ISO 9227 - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Dodatna oprema: - Platforma sa oko 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - King pin 2" - Galvanizirani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.200 mm - Galvanizovana priključna letva sa žuto-crvenim vazdušnim priključcima napred - 4 blokatora točkova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za oko 1.000 mm umetnih stubova u centralnom nosaču pozadi - Nosači za table upozorenja sa priključkom na labudovom vratu i zadnjoj strani, levo i desno - Žuta reflektujuća traka prema EU propisima sa strane i pozadi - 10 pari džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne platforme - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu - Prskalice na zadnjem delu - Priručnik i opis na USB stik-u - Nalepnica o maksimalnoj brzini 80 km/h pozadi i sa obe strane - Elektro-hidraulična jedinica - Jedna pomoćna spojka sa ojačanjem pričvršćena na zadnju prečku - Manometar za merenje opterećenja na osovinama sa dijagramom opterećenja - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - Upravljanje zadnjom i prednjom osovinom električnim daljinskim upravljačem sa kablom i kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - 7 pari galvanizovanih umetnih stubova cca 100 x 50 mm, visine oko 1.000 mm - 4 para poprečnih džepova za umetne stubove ugrađena u platformu (cca 100 x 50 mm) - Spiralni kabel za napajanje elektro-hidrauličkog agregata i/ili električne vitla (cca 35 mm², dužine cca 3,5 m, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom NATO-NATO - Pristupne le...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.510 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila dostupna odmah ili u kratkom roku, nalazi se na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa uzdužno-probijenim poprečnim nosačima, projektovana za visoko tačkasto opterećenje. Naslon za podvozje širine cca 700 mm, spoljašnji ram kao UNP-profil, klizna ploča cca 8 mm, visina vrata napred cca 130 mm Vučni uređaj: * 2-inčni kraljevski zupčanik Zaštita od podvlačenja: * Zavrtanjem pričvršćena konstrukcija, prema EU standardu Bočna zaštita: * Prema EU standardu, od aluminijumskih profila, eloksirana Noge poluprikolice: * 2 x 12 t noge sa stabilizacijskim stopalom i jednostranom komandom sa desne strane Osovine: * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje, SAF, disk kočnice 22.5'' * Ukupni hod cca 180 mm, podizanje i spuštanje preko rotacionog ventila Kočioni sistem: * Dvovodna pneumatska kočnica prema EU sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja, parkirna kočnica sa opružnim cilindrom, sigurnosne spojnice montirane čvrsto na prednjem nosaču, bez priključka na vučno vozilo Pneumatici: * 6 kom, 385/55 R22.5 160J na čeličnoj felni 11.75 X 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) putem CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani: * Prema EU standardu Držač rezervnog točka: * Bez Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih veznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 5,0 t * 9 parova preklopnih veznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,0 t * U spoljašnjem ramu otvori na cca 400-600 mm za kačenje veznih kaiševa Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelima od rezbarske šperploče (cca 9 mm, visina ca 1.250 mm) Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdog drveta uklopljenog u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega čeličnim profilima Ljdpfxozhd Ncj Aqlehi Rasveta: * Prema EU standardu, 24 V, višekomorne svetlosne grupe, LED bočne markirne lampe, LED pozicijske lampe bela napred, LED konturne lampe pozadi, svetlo za tablice * LED lampe za pozicioniranje * 1x15- i 2x7-pinska utičnica na prednjem nosaču Oprema: * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotaciono svetlo, uključuje rotaciono svetlo * Skala sa zadnje desne strane, sklopiva i izvlačiva (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u odnosu na pravac vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osa Lakiranje: * Prednji zid: RAL 5010 enciansko plava * Šasija: vatrootporno pocinkovana * Spoljašnji ram: vatrootporno pocinkovan + RAL 5010 enciansko plava * Središnje stope: RAL 5010 enciansko plava * SSV: aluminijum eloksiran * Zaštita od podvlačenja: bela (RAL 9016 saobraćajno bela) * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Dodatna oprema: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim, opterećenjem zavisnim upravljanjem podizanjem * 10 parova ležišta za stubove u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređena * 4 reda ležišta za stubove poprečno na utovarnoj površini * 20 komada stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina cca 1.200 mm * Unutrašnji magazin na prednjem zidu za 20 komada umetnih stubova * 5x bočne stranice i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopne i uklonjive, uklonjivi stubovi * Magacin za bočne stranice ispod šasije levo i desno * Vodilice za bočne stranice * Bravice za kontejnere za 1 x 40'' i 2 x 20'' kontejnera, ravno sa zadnjim delom * Bravice za jedan 20'' kontejner na

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.530 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dimenzija gume: 385-65 R22.5-385-65 R22.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: * Priključak za vazduh: crvena/žuta glava, * Priključak za struju: 1 x 15-polni + 2 x 7-polni, * ABS, * EBS, * Kutija za palete: 24 paleta, * Podizna osovina: 1, * Tip zadnjih vrata: portalna zadnja vrata, Lhjdpfjzhpc Usx Aqlji * Zaključne šipke na zadnjim vratima: 4, * Klizni krov, * Bočna klizna cerada, * Multilock, * Pod: šperploča, * Umetnuta letva (aluminijum): 32 VIN: WKESD00000969799 Dimenzije pneumatika: 385-65 R22.5 Unutrašnja dužina: 13,62 m Širina: 2,55 m Unutrašnja širina: 2,48 m Visina: 4,01 m Unutrašnja visina: 2,7 m

Stanje: novo, Глодалица за ивице и контуре Марка: Ассфалг Модел: ККЕ 1 услов: нова машина Брзина: 8.000 - 24.000 о / мин (бесконачно променљиво) макс. ширина конуса: 3 мм серијски опремљено: - водилицом - кључевима, отвореним кључевима - уметнути прстен Ø 30 к 8 мм - преклоп Ø 6 мм са матицом - упутства за употребу Ledpfjbhfzbox Aqlshi

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Lhedpfx Aqji Ri Exslei Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.800 kg, maksimalna nosivost: 28.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.645 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo u skladu sa svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2" košnicom, pozicija za držanje signalnih tabli na zadnjem delu, spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje kaiševa, dvostepeni podupirač nosivosti 24 t, jednostrano upravljanje, trajektne ušice označene žutom bojom (dve od njih pozadi kao vučne ušice), zaključavanje kontejnera: 4 para ugrađenih u pod za prihvat 2x20 ft ili 1x40 ft kontejnera, džepovi za stope u spoljašnjem ramu dimenzija 80x80 mm, centralno u podu džepovi za stope, umetne stope 80x80x1200 mm, pocinkovane, zazori za vezivanje ugrađeni u spoljašnji ram nosivosti po 5 t, 2 sanduka za alat širine cca 1230 mm, visine cca 450 mm montirani preko cele širine ispred osovina, umesto bočne zaštite, prednje zaključavanje kao umetni pin, poprečne trake za vezivanje/stopu uzdužno ugrađene u pod visine cca 100 mm od okruglog čelika 20 mm, gore i dole, razmak cca 60 mm (od čelika), dole sa završnim ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Za vezivanje i umetanje stopa 80 x 80 mm, otvoreni sanduk za signalne table prema tehničkim mogućnostima. Osovine i vešanje SAF disk osovine "osovine/podvozje laserski izmereno" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno vešanje, prva osovina automatski podizna osovina uključujući prisilno spuštanje i pomoć za pokretanje, aktivacija "3x kočenje", dve vozačke visine, menja se ručno: 1 x za visinu sedla 1120 mm 1 x za visinu sedla 1200 mm Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa bojama označenom instalacijom radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugama, 2 nepomerive spojnice napred, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, dizanje/spuštanje ventil, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike Ledpfozb Iu Dex Aqljhi 385/65 R 22,5", čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, 4 x trokomorne zadnje lampe, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 svetla za označavanje trake pozadi LED (belo/crveno), 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomerive utičnice napred, bez priključnih kablova. Rotaciono svetlo sa držačem, paljenje preko pozicionog svetla (svetlo skidajuće), 2 para signalnih tabli sa LED osvetljenjem, izvlačive do 4500 mm i skidajuće sa utičnicom, dodatni držač pozadi. Dodatna 7-polna utičnica po ISO 1724 u zadnjem zaštitnom elementu. Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu opterećenost (opterećenje osovine viljuškara do max 7100 kg). Prednji zid/uglovni stubovi Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 1650 mm, čelični uglovni stubovi u verziji za povećani volumen. Unutrašnja strana prednjeg zida dodatno obložena šperpločom visine 1250 mm. "Crash-blocker", donji deo iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Sanduk za umetne stope 80x80 mm unutar prednjeg zida. Lakiranje Rama: toplo pocinkovan uključujući pasivaciju ili lakiran po želji kupca Podupirači: crno premazani Prednji uglovni stubovi: pocinkovani i lakirani u boji prednjeg zida Prednji zid: natur aluminijum ili lakiran po želji kupca

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, boja: sivo-crna, ukupna težina: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 12.800 kg, prazna masa vozila: 2.200 kg, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, Poštovani, nudimo iz sopstvene proizvodnje potpuno nove Abroll (preokretne) platforme za prodaju. Prikazana platforma ima sledeće karakteristike: - Izrada prema DIN 30722-1 - Držač prečnika 50 mm - Visina kuke 1570 mm - Korisna dužina nadogradnje 6.500 mm - Korisna širina nadogradnje 2.530 mm (min. 2.420 mm korisna površina između umetnutih stranica) - Visina prednjeg zida 1.600 mm - Ojačani IPN 180 uzdužni nosači - Pod od rebrastog lima debljine 5 mm - Poprečni nosači na svakih cca 400 mm - Limovi i profili potpuno zavareni - Spoljašnji točkovi podmazivi i zamenjivi - 5 pari uvučenih prstena za vezivanje, svaki sa snagom zatezanja od 2.500 kg - Bočne perforirane lajsne za vezivanje duž cele strane - 12 komada pocinkovanih, masivnih, posebno osiguranih umetnih stranica -> Džepovi za stranice: po 6 sa strane i 2 pozadi -> Debljina materijala 100x50x6 mm - Oznaka upozorenja prema §32 (1) StVO i DIN 67520 Lsdozd Sdtspfx Aqljhi - Ukupna masa 15.000 kg - Masa prazne platforme cca 2.300 kg - Nosivost cca 12.700 kg - Dvostruka osnovna i završna obrada Wagner Automotive bojom - Boja: RAL 7016 - Uključuje fabričku pločicu i sertifikat o ispitivanju kontejnera prema DGUV pravilu 114-010 (prethodno BGR 186) - Odmah dostupno - Cena po komadu 5.300,00€, bez PDV-a (19%) Dostava na teritoriji cele Nemačke moguća uz doplatu! Dostupno i sa korisnom dužinom od 6 m U slučaju interesovanja za druge vrste Abroll kontejnera, slobodno nas kontaktirajte u bilo kom trenutku. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Rolerne transportne trake za industriju nameštaja, WTT Fördertechnik GmbH, tip 121 750 kom. kompletnih rolernih transportera, svaki dužine 3m Cena za: 1 komad = 80 EUR (ukupna dužina 3m) Za veće količine cena po dogovoru Detaljan opis: Dužina rolerne transportne trake L = 3000 mm Ugradbena dužina EL = 500 mm Razmak između nosivih valjaka T = 200 mm Visina trake H = 280 mm +/- 25 mm podesiva Broj nogu FA = 1 kom. po tekućem metru Sastoji se od: - 2 bočne stranice (bočne šine) po 3000 mm dužine, profil 20/80/40/3 mm, sa rasterom 25 mm, otvori odgovarajući za osovinu prečnika 12 mm, plastificirane u boji RAL 6011 zelena. Težina po bočnoj šini 8,15 kg Lsdpfx Aqjwwmitsljhi - 15 umetnih nosivih rolera Serija 4.5.80.1.12.1.5.00 Čelična cev – 80 x 2,0 mm debljina zida, Osovina – 12 mm opružna osovina, Ležajevi – čelični umetci sa ojačanim, presovanim specijalnim kugličnim ležajevima. Površina nosivih rolera svetli čelik. Ugradbena dužina EL = 500 mm Težina po roleru 2,4 kg - 3 navojna mostna stuba u stabilnoj varenskoj konstrukciji od specijalnog profila sa poprečnom gredom, preko navojnog vretena M16 sa zarezom za šraf +/- 25 mm podesiva po visini. Sa osnovnim pločama za pričvršćivanje i gurtnom rupom. Plastificirani u boji RAL 3000 crvena Težina po nozi – 2,5 kg. (Promene i greške u tehničkim podacima kao i međuprodaja su rezervisani)

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2019, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: K0118120267, prolaz vretena: 86 mm, dužina obrade: 1.000 mm, prečnik obrteža iznad kliznog ležaja: 440 mm, pero vrh: 160 mm, prečnik vretena: 75 mm, visina centra: 220 mm, brzi hod po X-osi: 8 m/min, brzi pomak Z-osovine: 6 m/min, brzina vretena (maks.): 2.000 o/min, brzina pomaka po X-osi: 6 m/min, brzina posmaka Z-ose: 8 m/min, širina ležaja: 330 mm, ukupna dužina: 27.000 mm, ukupna širina: 19.000 mm, ukupna visina: 22.200 mm, maksimalna težina obratka: 261 kg, ukupna težina: 1.800 kg, maksimalna brzina obrtanja: 2.000 o/min, udaljenost pomeranja ose X: 280 mm, radni hod Z-ose: 920 mm, snaga: 0,009 kW (0,01 KS), Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, u sledećoj verziji: - CNC kontrola SIEMENS 828D BASIC T - SHOP TURN SOFTWARE - Držač vretena: DIN 55029 / KK 8 - Morzeova tapera glavnog vretena: MK 5 - Morze taper in quill: MK 5 - Čelična zagrada glava B - Okretanje čelične zagrade BD 25140 (3 kom.) - Swivel čelični držač BH 32130 (1 kom.) - Schunk 3-jaw lathe chuck Ø 250 mm Tip ROTA-G 250-82 D8, DIN 55029, Bore Ø 82 mm, čelično telo, incl. tvrdi bazni čeljusti, Umetnost.-Ne. 815026 - Incl. paket pribora (pogledajte fotografiju), bez okretanja alata! - Potpuni vašar - Čip šolja se može izvući napred - Automatsko centralno podmazivanje klizališta - Loptasti šraf u X- i Z-osi - Klizni panel sa električnim ručnim ručnim tokovima za X- i Z-osu - 3-boja statusna svetlost Ledsra Ehrepfx Aqlehi - Osvetljenje radnog prostora - Rashladni uređaj - Smanjivač rukava za glavnu vretenu - Set operativnih alata - Tehnička dokumentacija - CE verzija

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Krone Profi Liner prikolica sa čeličnim mrežama, fabrički nova! * Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg * Tehnička ukupna masa: 39.000 kg * Sopstvena masa: cca 6.600 kg * Nosivost: cca 29.400 kg * Dužina utovarne površine: 13.620 mm Lhjdpjzf Td Defx Aqlji * Širina utovarne površine: 2.480 mm * Visina priključka neopterećenog vozila: cca 1.150 mm * KRONE Profi Liner SDP 27 * Novo vozilo * Verzija za armaturne mreže * 3 osovine * Vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * Podizna osovina * EBS sa sistemom stabilizacije vožnje * Code XL sertifikat * Multi Lock spoljašnji ram * Ojačani čelični prednji zid * Bočne stranice 750 mm, preklopive i skidive * Zadnja stranica preklopiva i skidiva * 16 lakih umetnih stubova sa integrisanim vođicama za kaiš * Multi-Lash sistem za vezivanje * Dodatni sistemi za zatezanje armaturnih mreža * KRONE Telematics Premium * Sistem kontrole pritiska u gumama (TPMS) * LED osvetljenje * LED svetla za vožnju unazad * Kutija za alat * Skladišni sanduci * Oprema za prekomernu širinu * M+S gume Za sva pitanja stojimo vam uvek na raspolaganju!

Stanje: dobro (polovno), Približno 1.400 polja regala sa policama, Tixit, police širine 1,30m i 1m, dubina 0,60m, visina ramova 2,40m i 4,80m - polovno - : Cena sa lokacije, (neto), demontirano, upakovano i utovareno. Visina rama: Približno 2,40m sa 5 polica: minimalno 20 polja: 79 € / polje Ljdpfxsxtapve Aqljhi minimalno 100 polja: 69 € / polje Približno 4,80m sa 10 polica minimalno 20 polja: 149 € / polje minimalno 100 polja: 129 € / polje Proizvođač: Tixit Tip: zatezni sistem Godina proizvodnje: nepoznata Visina rama: cca 2,40m i 4,80m Širina rama: cca 3cm Nosivost police: 100kg Nosivost po polju: nepoznata, ali s obzirom da materijal potiče iz višespratnog sistema, nosivost bi trebalo da je visoka. Širina polja/police: 1,30m i 1m, pretežno 1,30m Dubina polja/police: 60cm Visina police: cca 3cm Bočni ram: otvoreni Dostupno: cca 800 ramova visine 4,80m, odnosno cca 1.600 ramova visine 2,40m Stanje: dobro, materijal potiče iz višespratnog sistema Dostupno: odmah Lokacija: skladište Niedernberg kod Ašafenburga

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za učvršćivanje tereta Napomena! Da bi se kaiševi zakačili zajedno sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Dodatni par veznih ušica ugrađen u spoljašnji ram, po 2,5 t 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano rukovanje, sa pravim donjim delom, bez izjednačivača potiska Izvlačivo stepenište pozadi Bočni držači vrata Podmetači za točkove sa držačem Sanduk za palete za 32 euro palete (duža verzija), slobodan prostor do tla oko 300 mm. Napomena: slobodne dimenzije podupiračkih nogara ili slobodni prostor za okretanje pozadi oko 1930 mm Podupirač protiv podletanja od pocinkovanog čelika Lsdswyiw Eepfx Aqlshi Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani Sa anti-spray zavesama samo na poslednjoj osovini Zaštita od udara pozadi "Bloker" poprečni čelični ugao, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata Par feri ušica, obeleženih žutom bojom Ograničivač paleta obostrano oko 15-20 mm visine, zavrtnjena verzija, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za montažu točka, u obliku korpe, proizvođač Schoch! Rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna guma, čelična felna Kutija za alat od nerdjajućeg čelika, širina=600/visina=400/dubina=500 mm, sa poliranom bravicom, zaključavanje Umetni letvičari Desna strana: 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvičara Leva strana: bez umetnih letvičara Zadnji zid/ugaoni stubovi pozadi Ugaoni stubovi pozadi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa zaobljenom cevi i zatezačem cerade Portalna vrata pozadi, dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotirajuća zatvarača Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasima Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaračem, jednostrano sa leve strane Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika desno Carinski kabl oko cele prikolice sa držačem na prednjem zidu (nije carinski zatvarač, nije u kombinaciji sa Quick Lock) Kupčeva natpis na bočnim ceradama i zadnjem portalu Cerada sa ugrađenim trakama od visokootpornog opružnog čelika, leva strana (Pažnja! Onda nema umetnih letvičara sa leve strane) Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg dela, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela EcoLift - podizanje krova za oko 380 mm, obostrano, sa gasnim amortizerima Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem luku, iznad vrata Bojenje Ram: toplo pocinkovan sa pasivacijom Podupiračke noge: crni premaz Prednji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji prednjeg zida Prednji zid: MB 5328 plava Zadnji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji zadnjeg zida Zadnji zid: MB 5328 plava Cerada: RAL 5010 encijan plava Poklopac sanduka za palete: RAL 2011 narandžasta Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta – aluminijum Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm 2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja 4 para feri prstenova, žuto obeleženih Osovine i vešanje 3x BPW osovine sa doboš kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočnice Dvolinijski pneumatski sistem kočenja Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Elektrika 24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad 2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla Prednji zid i uglovni stubovi 2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Umetne letve Redovi drvenih umetnih letvi Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Pod Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)! Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata Lhjdpfx Ajx Rq Sloqlei Zemlja registracije/tablice Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Označavanje konture reflekt

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Fina zrnasta čelična varena konstrukcija u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m dužine tovarnog prostora u sklopljenom stanju. 13 pari kuka zavarenih na poprečnim nosačima za pričvršćivanje veznih traka 23 para ušica za vezivanje, integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka Napomena! Nije upotrebljivo pri bočnim stranicama! 24 t dvostepena potporna noga, ojačani model za skidanje natovarene prikolice, rukovanje sa jedne strane Podložni klinovi sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zaštita od podletanja Fenderi pola školjke sa protivprskajućim zastavicama po EG normama 1 držač za rezervni točak za 1 električni točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za skladištenje klinova, zatvoren, otvoren odozgo, ispod tovarne površine, vrata sa obe strane, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm 6 pari izvlačivih džepova za klinove, za kvadratne cevaste stubove 80x80 mm, proširivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm 4 para džepova za klinove integrisanih u spoljašnji ram, za stubove 80x80 mm 11 komada džepova za klinove, pozicioniranih centralno u podu, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima, ugrađenih između spoljnih džepova 5 x 3 para džepova za klinove integrisanih u spoljne uzdužne nosače, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima – za osiguranje tereta napred i nazad pri transportu građevinske armature 2x5000 mm ili 2x6000 mm 6 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa vođenjem sajle za vezne trake 12 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa s obe strane donjim zavarenim ušicama za vezivanje Napomena: Džepovi za klinove/nasadni klinovi nisu namenjeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata Lhedpfx Aqei Ri Szolji 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, b=650 / h=520 / t=670 mm, zaključavanje sa katancem (katanc nije uključen u isporuku) 6 komada vitlova za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i kontra kukama, sa provlačenjem sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka glava za vitla – isporučuje se zasebno Teleskopiranje Glavni ram teleskopski izvlačiv max. 4000 mm i može se blokirati na ca. svakih 500 mm Blokada sa pneumatskim klinovima i prikaz zaključavanja rama s obe strane, aktivacija ručnim dugmetom, upravljanje kočnicom/zaključavanjem i oslanjanjem sa strane vozača ispred osovina Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača u izvučenom stanju Osovine i oslanjanje SAF disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska poslednja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom kod vožnje unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog dugmeta, kao i manuelno, prekidačem u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu Rastojanje osovina, pomereno mm Vazdušno oslanjanje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električni nadzor sa kamiona, sa pomoćnom funkcijom za polazak Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno vođenje cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešivo zamenjive priključne glave napred EBS proizvođača po izboru, Elektronski kočioni sistem

Godina proizvodnje: 1985, stanje: veoma dobro (polovno), Машина Воллмер Цана СЛ Сцхарф за трачне тестере са доње стране Уметни се с лијева на десно Технички је провјерено и пребарано Ledpfsdy Ifqjx Aqljhi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.512 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 09/2002, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.870 mm, Godina proizvodnje: 2002, ukupna dužina: 5.506 mm, ukupna širina: 1.998 mm, ukupna visina: 2.490 mm, broj sedišta: 4, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Veoma lep i kao nov Fiat Ducato 2.8 JTD sa Dangel pogonom na sva četiri točka, blokadom diferencijala i terenskim prenosom. Bivše izviđačko vozilo iz civilne zaštite, originalno prešao samo 20.500 km +++ originalno stanje bez zavarivanja. Dvosedi montirani na klizače sa velikim spremištem – 4 registrovana mesta za sedenje. Druga baterija sa automatskim punjačem putem 220V spoljnog priključka za struju. Dva klizna prozora na kliznim vratima i nasuprot njih sa zavesama, odnosno roletnom na vratima, mali krovni prozor, grejanje u mirovanju, električni retrovizori, ABS, vazdušni jastuk, zadnja vrata sa uglom otvaranja od 270°, maglenke, Dangel 4x4 pogon sa blokadom diferencijala. Uključene tehničke izmene za SoKFZ kancelarijsko vozilo sa 4 sedišta ili kao kamion (LKW) – time je za preduzetnike u potpunosti odbitno za porez. Specijalna signalizacija funkcionalna, rotaciona svetla sa umetnom kožnom navlakom i drikerima. Prazna masa 2.694 kg, maksimalna dozvoljena težina 4,0 t, moguća redukcija na 3,5 t bez tehničkih izmena. Svečo urađen veliki servis sa zamenom motornog i kočionog ulja, zamenjen filter goriva. Unutrašnje dimenzije od pregrade: 3250 x 1750 x 1850 mm (D x Š x V) Spoljašnje dimenzije: 5505 x 1998 x 2490 mm (D x Š x V) Lhjdpfxsxlwlxj Aqloi +++ Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 94.201 h, maksimalna sila savijanja: 400 t, visina instalacije: 595 mm, vrsta upravljača: CNC upravljanje, Dužina savijanja [mm]: 3550 Pritisna sila [t]: 400 Lhodsy Saurspfx Aqlsi Upravljanje: Cybelec ModEva 10s Radni sati [h]: 94201 Standardna oprema: - Robustni okvir mašine kao zavarena konstrukcija od punog čelika - Pritisna greda sa visokom otpornošću na savijanje - Elektrohidraulični pogon gornje grede preko proporcionalnih ventila - Moderna blok-hidraulika - CNC zadnji graničnik za X- i R-osu, bezbedno pomeranje graničnih prstiju sa prednje strane zahvaljujući sigurnosnoj blokadi prekidača - Sistem za prihvat gornjeg alata "EHT", manuelni, širina glave 26 mm, opterećenje max. 3000 kN/m - Sistem za prihvat donjeg alata EHT, manuelni, širina prihvata 90 mm za blok i 13 mm za pojedinačne V-matrice, bez stezanja - Upravljanje: CYBELEC ModEva 10S na Windows platformi, 2D grafički upravljački sistem sa 10,4" kolor ekranom - Klimatizacija elektroormara + Zadnji graničnik – Sistem 1, 5 osa, ravni prsti, širina 140 mm, R-os podešavanje 150 mm + EHT brzostezni uređaj za gornje alate, pneumatski, širina glave 26 mm, opterećenje max. 3000 kN/m (samo-centrišući horizontalno) + EHT stezanje donjeg alata, pneumatsko, širina prihvata 55 mm + Ojačana umetnuta letva za EHT stezanje donjeg alata, 55 mm / 90 mm + Pomeranje donjeg alata, CNC upravljano, beskonačno pozicioniranje preko zadnjeg graničnika 1 (maksimalna radna dužina 4550 mm) + CNC bombiranje, integrisano u sto bez prihvata alata, opterećenje max. 3000 KN/M + Sigurnosni uređaj Lazersafe (do maksimalne visine gornjeg alata 440 mm) + Dodatna nožna pedala + Pomoć pri savijanju, 1. ruka, opterećenje max. 1500N sa 2 integrisane letve za oslonac u standardnoj izvedbi + Pomoć pri savijanju, 2. ruka, opterećenje max. 1500N sa 2 integrisane letve za oslonac u standardnoj izvedbi + 2 kom. letve za oslonac za pomoć pri savijanju sa T-utorom 14 mm, metarskom skalom i kugličnim valjcima + 2 kom. produžetak stola za pomoć pri savijanju + Parkirna pozicija levo kratka + Parkirna pozicija desno kratka

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.796 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2018, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 95 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL, disk kočnice, cerada otporna na sečenje Nadgradnja unutrašnjost / spoljašnjost: * Klizna cerada levo i desno * Klizni krov * Sertifikat o osiguranju tereta EN 12642 Code XL * Unutrašnja visina: cca 2.800 mm * Spoljašnji ram sa perforacijama (Multilock) * 15 pari zateznih ušica * Švedske letve * Odeljak za letve sa letvama * Pod od vodootporne šperploče za viljuškar do 7.100 kg osovinskog opterećenja * 20 aluminijumskih umetnih letvi * 3 para pomičnih obruča * Zadnja portalna vrata sa dvostrukim bravama * Svetla za vožnju unazad Lhsdpfx Aqezgzm Aslji * Zadnja maglenka * Prednji zid i zadnja vrata eloksirani Šasija / ostala oprema: * SCB Rotos osovine * Disk kočnice 430 mm * Pogodno za utovar na železnicu * Privezi za trajekt * Pocinkovana šasija * Kutija za alat * Nosač rezervnog točka * Vazdušno vešanje * Dizanje i spuštanje * ABS, EBS * Pneumatike 385/55 R 22,5 na ET 120 * Šara cca 40 % ---- Neobavezujuća ponuda sa lokacije Bocholt, uz mogućnost međuprodaje i greške. Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 29.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, ukupna dužina: 29.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, - BPW osovine - EBS - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Centralno podmazivanje NOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direktno dostupno sa lagera Tehnički podaci MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Ukupna masa: 48.000 kg / Priključni pritisak: 18.000 kg / Osovinsko opterećenje: 30.000 kg / Sopstvena masa: 11.456 kg / Nosivost cca: 36.544 kg / Visina kuka (pod opterećenjem): 1150–1250 mm / Krug okretanja: 2300 mm Dužina tovarne površine: 13.600 mm / 2 puta na izvlačenje (2 x 770 mm) do 2.900 mm / Međuosovinsko rastojanje: 1810 mm Tehnički opis: Izvlačiva tovarna površina sa pneumatskim zaključavanjem / U centralnom delu šasije fiksni međustol od ±250 mm / 8 pari preklopnih veznih ušica spolja (LC 5.000 daN) / 3 para preklopnih veznih ušica spolja (LC 10.000 daN) / Izrezi u spoljašnjem ramu za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Gume: Gume 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS): TPMS prema ECE R 141 Osovine: BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje. Sve osovine hidromehanički upravljane. Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg (ET 0) Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU regulativi sa EBS-E sistemom (2S2M), bez priključnog kabla za traktor. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električna instalacija: Električna instalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pocinkovanom priključnom panelu napred sa 24N-, 24S- i 15-pinskim utičnicama. Priključci po ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinski ISO-12098 Upozoravajuće table: Ispod labudovog vrata i pozadi, levo i desno, nosač za upozoravajuće table sa utičnicom. Opcije: • Upravljanje osovinama napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača sa PDC kontrolom svetla za usmeravanje osovina (bez montaže na traktor) • Elektrohidraulički agregat (oko 45 kg) • 2 klinasta bloka za točkove sa nosačem na čeonom zidu • Kraljevski čep 2" • Pocinkovani čelični prednji zid, visina cca 1600 mm. EN12642-XL • Bela reflektujuća traka prema EU propisu duž cele dužine i širine. Crvena pozadi. • EU table za označavanje (crveno-žute) pozadi vozila. • Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu vozila. • Tovarni pod od 30 mm tvrdog drveta, ojačan Omega profilima (cca 298 kg). • 10 pari držača za stube, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu tovarnog poda. Lodozhxgiepfx Aqlohi • 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog poda desno. • BEKAMAX (Pico) centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe. • 6 pari izreza u tovarnom podu za WADER kontejnerske brave, za 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner. • 5 pari poprečnih profila u tovarnom podu za stube 100 x 50 mm • Pocinkovani prostor za odlaganje ispod tovarnog poda (2390 x 720 x 400 mm) • Kuke za uže (8 mm), na cca 500 mm ispod bočnog profila labudovog vrata i tovarnog poda • Merdevine, montirane levo u smeru vožnje • Alatna kutija od prohroma • LED osvetljenje • 10 pari umetnih stubova (100 x 50 mm, dužina 1000 mm) • 8 kontejnerskih Opšte informacije Godina proizvodnje: 2026...

Stanje: dobro (polovno), Police za police, SSI Schäfer R3000 / R4000, dubina 30cm, 40cm, 50cm i 60cm, širina 1m i 1.28m – polovni - : Ukoliko ste zainteresovani, možemo vam ponuditi i odgovarajuće okvire kao novu robu! Širina cca. 1m Cena po komadu: 30cm = 6.-€ (neto) 40cm = 6.-€ (neto) 50cm = 6.-€ (neto) 50cm = 8.-€ (neto) 60cm = 12.-€ (neto) 60cm = samo 8.-€ (neto) – stanje sa blagom rđom ili blagim cinkom koji cveta na ivicama polica visokim oko 4 cm (oba se mogu popraviti – fotografije na zahtev) 61cm = 8.-€ (neto) Cena po evro paleti: 10.-€ (neto)! proizvođač: SSI Schaefer Tip: R3000 / R4000 Godina proizvodnje: nepoznato 30cm k 1m = 204 komada, lakirano 40cm k 1m = oko 139 komada obojenih 40cm k 1m = cca. 1.146 komada 50cm k 1.28m = 38 komada 50cm k 1.30m = 66 komada 60cm k 1m = 94 komada 60cm k 1m = 22 komada obojenih Lhjdpfxjglk U Ee Aqlji 60cm k 1.30m = 190 komada oslikanih 60cm x 1.30m = najmanje 420 komada (5 paleta od cca. 90 komada) – stanje sa blagom rđom ili cinkom koji cveta na ivicama polica od 4 cm 61cm k 1.28m k 3cm visina = cca. 1.500 spratova na lageru u Austriji Lokacija: A-4774 St. Marienkirchen u blizini Schärding (Pažnja posebna veličina !!) Plus cca. 1.530 polica u skladištu Frankenberg (12 Pal a 120 kom. + 1 Pal 90 kom.) Međutim, podovi se takođe uklapaju u polja duboka 60 cm, samo šljunčane šipke u okviru moraju biti premještene. Nosivost po polici: 1m = min. 100kg 1.28m = min. 150kg Stanje: dobro Dostupno: od cca. Sredina / kraj oktobra 2020. godine Lokacija: Frankenberg kamp (Saksonija)

Stanje: dobro (polovno), approx. 900 komada razdelnika (neprekidno) za police 30cm - koristi se - : Cene po komadu ex lokacija: 2,50 € (neto) demontirano, spakovano i napunjeno! Proizvođač: SSI Schaefer Tip: bi morao TR 3330 Godina gradnje: nepoznata Visina: oko 33cm Visina incl. "nos": oko 36cm Dubina: oko 26cm – za dubinu police 30cm Pocinkovani Originalna cena: ca. 7.-€ Ledpfxoki Tq Is Aqlohi Stanje: dobro Dostupno: od sada Lokacija: Frankenberg warehouse (Saxony)