Otvorena prikolica sa ceradom

FLIEGL Tandem-Plattform-Anhänger Durchlader

Rešenje za transport po meri.
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

#Šasija, prikolica sa centralnom osovinom
Spoljašnji ram, blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock profilom“ za pričvršćivanje zateznih traka.
Prednja podorna nogica sa 2-stepenim reduktorom.
Plastična kutija za alat.
Visina sanduka: 1080 mm.
Sistem za priključivanje, prikolica sa centralnom osovinom.
Vučna šipka sa proverenom 40 mm vučnom glavom, verzija za transportna preduzeća.
Vučna šipka se mehanički podešava po visini pomoću navojnog vretena, ispod nivoa poda, maksimalni raspon podešavanja 200 mm.
Vučna šipka se mehanički podešava po dužini, od približno 1950 - 2300 mm, može se mehanički zaključavati u koracima od približno 50 mm, dužina vučne šipke podešena na približno 2100 mm.
#Osovine + Suspenzija
SAF/BPW osovine, prema izboru proizvođača.
„Laserom izmerene osovine/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva.
Vazdušna suspenzija.
#Kočioni sistem
Kočioni sistem sa dvovodnim pneumatskim sistemom.
Kočiona oprema sa opružnom memorijom za parkiranje.
Duomatic priključak napred, sa povezujućim kablom do vučnog vozila.
24-volti EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom,
sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje.
#Točkovi i gume
4 x 235/75 R17.5, proizvođač prema izboru.
4 x čelični felni, fabrička srebrna boja.
Pedpfozcp E Tsx Apworb
#Elektrika
24 volta, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED rasveta.
2 bela poziciona svetla napred.
2 bela/crvena bočna svetla pozadi.
1 x 15-polni konektor napred, sa povezujućim kablom.
#Pod
Podne ploče od šperploče, debljine cca 30 mm, za veliku tačkastu nosivost.
Dužina sanduka: cca 7300 mm.
#Prednja stranica / prednji uglovni nosači
Sistem za utovar sa prednjim portalnim vratima, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotirajuća zasuna. Uglovni nosači od čelika, mehanizam za otpuštanje bočne cerade.
Preklopna klapna za prelazak, širine cca 2400 mm, podeljena jednom, dužine cca 350 mm, za naslanjanje na rampu za utovar, nosivost cca 1800 kg, uključujući oslonac za rampu za utovar (dužina vučne šipke je tada cca 2100 mm, za dužinu rampe za utovar od 1800 mm, povratni hod kvačice od kamiona min. 20 do maks. 240 mm). Napomena! Korisna unutrašnja dužina se smanjuje zbog preklopne klapne!
Bočne stranice
#Srednji nosači
2 para kliznih nosača koji se mogu pomicati duž cele dužine, sa 4 nivoa za umetanje i ispod sa dugim džepom.
Letvice za umetanje.
5 redova drvenih letvica za umetanje (u kombinaciji sa bočnim stranicama, 4 reda).
#Zadnja stranica / zadnji uglovni nosači
Zadnji uglovni nosači od čelika do donjeg ruba krova, držač za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade.
Zadnja portalna vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotirajuća zasuna.
#Cerada
Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama.
Zatezači od nerđajućeg čelika.
Moguća je reklama kupca na bočnim ceradama i zadnjim portalnim vratima.
#Krov
Klizni pokrov, zadnji dio se može podići, sa pokrovom koji se pomera od zadnje prema prednjoj strani, boja cerade: bela.
Optimalna vodonepropusna traka na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata.
#Zemlja registracije / registarske tablice
Nemačka.
Sa odobrenjem i izveštajem DEKRA (prema §13 EG - FGV).
Flieglov sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL.
Pripremljeno za držač registarskih tablica, za jednu liniju.
Reflektujući trakov

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.