Rego Roto Shop na prodaju (4.424)

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.213 h, stanje: polovno, Albach Diamant 2000 sečka za drvo Godina proizvodnje: 06/2020 Radni sati motora: 5.730h Radni sati rotora: samo 2.213h! Motor: Volvo TAD 1643 [770 KS/566 kW] bez AdBlue (!) Rotor: GEN 7, 23 stepena Širina ulaza: 1.230 mm Visina ulaza: 980 mm Ledpfx Ahjyfr Rkj Uehf Broj obrtaja rotora: do 420 o/min Max. kapacitet: 450 m³/h Akcelerator: GEN2 Brzina: 80 km/h Kran: Epsilon S110 Max. doseg: 10,1 m Nosivost na 10,1 m = 1 t Klešta: Epsilon FG 31 Gume: Nokian 645/65 R42 high speed (80 km/h) Podizna kabina 2x prednje stabilizacione potpore Rockinger vučna kuka Centralni sistem za podmazivanje Navijač pneumatskog creva + komprimovani vazduh u kabini 2x 230V utičnice 2x protivpožarna aparata Daljinsko upravljanje izbacivanjem materijala Frižider Dometic Radio Kamera za izbacivanje i zadnji deo Suvozačevo sedište Dimenzije: Dužina: 10,43 m Širina: 2,55 m Visina (podignuta kabina): 3,95 m (4,80 m visina očiju) Težina: 32.000 kg Molimo Vas da unapred zakažete termin! Na Vaš zahtev možemo Vam ponuditi lizing ili finansiranje. G. Mihm (Tel.) Vam rado stoji na raspolaganju. Dodatne informacije možete naći na našoj internet stranici. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! ABS, ZSA, registracija za javni saobraćaj = Dodatne informacije = Obratite se Tobiasu Ebertu za više informacija.

Stanje: polovno, tip prenosa: automatski, visina dizanja: 20.500 mm, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 462 h, Magni RTH 5.21-D/D teleskopski utovarivač, godina proizvodnje: 2023, radnih sati: samo 462 h!, brzi izmjenjivač alata tipa "Magni", viljuške za palete, daljinsko upravljanje radiom, priprema za radnu platformu, treći hidraulični krug, klima uređaj, radio, ekran osetljiv na dodir, kabina sa ROPS/FOBS zaštitom, motor: Deutz [100 kW/136 KS], potporne nožice (pratzenabstützung), automatsko nivelisanje, 20 km/h (opciono 40 km/h), maksimalna visina podizanja: 20,50 m, horizontalni doseg: 17,40 m, maksimalna nosivost: 5.000 kg, težina: 16.200 kg, u veoma dobrom stanju, odmah spreman za upotrebu! Opcionalno uz doplatu: - Radna platforma - Vitlo 1,5 t do 5 t - Kuka za teret - Kašika Na zahtev možemo da Vam ponudimo leasing ili finansiranje. Gospodin Mihm (tel. ...) Vam je na raspolaganju za sve informacije. Više detalja na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Servoupravljanje, kabina = Dodatne informacije = Lsdpeyfqykefx Ah Uohf Marka motora: Diesel Nosivost: 5.000 kg Za više informacija, obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1602-2-2, pređena kilometraža: 5 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.750 kg, maksimalna nosivost: 750 kg, ukupna težina: 3.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.445 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 196 g/km, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.250 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Citroen Jumper Euro6 3500Kg novo vozilo EU novo vozilo Pređena kilometraža: 5 km Gorivo: dizel kW/KS: 96/131 6-stepeni manuelni menjač Zapremina: 1.997 cm³ Partikularni filter, klima, dnevna svetla, kamera za vožnju unazad, ESP, ABS, putni računar, grejani retrovizori, električni podizači prednjih prozora, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, ekološka klasa (laka komercijalna vozila): Euro 6, COC dokumentacija. Prodajni nadgradnja od GFK Superlight sendvič konstrukcije sa alkovenom, nekorišćeno, sa velikom prodajnom klapnom po celoj desnoj strani vozila, 2/3 sedišta, B kategorija vozačke dozvole, zadnja stepenica, LED osvetljenje, kamera za vožnju unazad, protivklizni industrijski pod R11. Lhsdpfx Asf D Eg Tjh Uef Dostupna su različita niskopodna šasija (Fiat, Citroen, Opel). Unutrašnje dimenzije sandučastog nadgrađa (DŠV): 3500 x 2250 x 2300 mm Bočna klapna: 3270 x 1480 mm Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Prazna masa: 2.750 kg Lakiranje na zahtev Unutrašnja oprema Leva strana: 1 radna površina sa radnom pločom od nerdjajućeg čelika, kliznim vratima i međupregradom, cca 3500 x 600 x 850 mm 1 dvostruki sudoper cca 600 x 600 x 850 mm (ŠxDxV) sa rezervoarima za čistu i otpadnu vodu, bojlerom i sistemom za pritisak, dozatorima sapuna i papira. 12V automatski punjač za starter bateriju. 4 zidne police u beloj boji sa aluminijumskom ivicom, po 2 sa svake strane dužine 1250 mm. Desna strana: 1 rashladna vitrina dubine 800 mm sa kompresorom, ostavom sa dodatnim donjim vratima, termoizolovano kućište od pene, izložbena površina od nerđajućeg čelika, radna površina od aluminijuma i prednje staklo, temperatura od +1°C do 7°C, cca 3500 x 800 x 1100 mm (ŠxDxV). Dodatna oprema: Polica iznad prodajne klapne, sklopiva polica za torbe na otvoru za prodaju. 2 LED panela na plafonu, 3 LED reflektora iznad prodajnog pulta sa mogućnošću regulacije svetlosti i LED osvetljenje pulta. Standardna električna instalacija 380 V/16A, preklopiva na 230 V/16A, 2x priključna utičnica prema CEE normi, FID sklopka, osigurač 16 ampera sa atestom, 5 dvostrukih utičnica, higijenski paket. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaju!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 20 km, snaga: 117,68 kW (160,00 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 1.000 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dimenzija gume: 225/65 r16, međuosovinsko rastojanje: 4.215 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 4.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.180 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, registracija kamiona, servo upravljač, sistem imobilizera, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, EU vozilo sa fabričkom garancijom. Boja: bela Kontejner: bela Dimenzije kontejnera: Dužina: 4250 mm Širina: 2200 mm Visina: 2200 mm Zidovi i krov od sendvič panela sa XPS jezgrom Aluminijumski karoserijski ram – laka konstrukcija Stabilizacione noge vozila sa ručicom, 2 kom. 230V elektroinstalacija (razvodna tabla + 8 utičnica) U karoseriju integrisan krovni spojler Automatska klima Maglenke Tempomat Multimedijalni sistem OpenR link 10” Ljdpsp Npd Hefx Ah Uohf Putni računar Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem Električni podizači prednjih prozora Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Rezervni točak Moguća dodatna oprema po želji: Veliki bočni otvor, ručno na desnoj strani karoserije pomoću gasnih amortizera Ojačanje vrata – reling Preklopna platforma sa gasnim amortizerima, plus aluminijumske stepenice sa nivelacijom Ulazna vrata u karoseriju na zadnjem delu vozila sa stepenikom Jedno sedište ili sto koji prekriva otvor na platformi kod blatobrana Preklopne rukohvate na platformi Bočni reklamni paneli (ram + montaža + ivica) 2 kom, 1100 x 1900 mm Plafonska rasveta, 4 kom Level Up rampe za nivelaciju i stabilizaciju pri parkiranju, 2 kom Visoki ormarić sa frižiderom i sanitarnim modulom Ugaona garnitura sa naslonom za leđa + sto Nosač za TV TV 42 inča Isporuka za oko 2 meseca. Moguća isporuka, lizing ili finansiranje. Kontaktirajte nas: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga (dostupan i putem WhatsApp-a) Za sva pitanja, stojim vam na raspolaganju u bilo koje vreme.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 4.600 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 21.000 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 3.000 mm, tip prenosa: automatski, Rotacioni teleskopski utovarivač od proizvođača Merlo, RT 4025 / Roto 45.21 MCSS * Tip RT4025 / Roto, pogon na sva četiri točka, * Godina izgradnje 2014, * Radno vreme 4600 prema očitavanju brojila, * Visina podizanja oko 21 m, * Maks. nosivost oko 4500 kg, * maks. radijus oko 18 m, * Jednokrevetna kabina sa 1 sedištem, * Pogon preko 6-cilindričnog Iveco dizel motora * Maksimalna brzina 20 km / h, * 3-teleskopska čelična konstrukcija, * veličina gume 480/65-R22.5, profil 15-21 mm, međuosovinsko rastojanje 3000 mm, * Ukupne dimenzije u dužini k širini k visini 6700 k 2450 k 3000 mm, * Ukupna težina 15500 kg, * hidraulični 4-tačkasti nosači 4950 k 4950 mm, Lhedoyq Adljpfx Ah Uof * Paletna viljuška, dužina zubaca 1200 mm, Detaljniji podaci i dodatne slike na zahtev, ovaj opis ne predstavlja obavezujuću ponudu i može sadržavati greške, bez garancije na sve informacije. Posetite i našu početnu stranicu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 3.923 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 18.000 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 3.000 mm, tip prenosa: automatski, Rotacioni teleskopski utovarivač proizvođača Merlo, RT 38 / Roto 40.18 S * Tip RT38 / Roto 40.18 S, *Toиak * Godina izgradnje 2013, * Radno vreme 3923 prema očitavanju brojila, * Visina podizanja oko 18 m, * Maks. nosivost oko 4000 kg, * maks. radijus oko 15,5 m, * Jednokrevetna kabina sa 1 sedištem, Lhjdpfxoyq Abqs Ah Usf * Pogon preko 6 cilindara Perkins dizel motora, 4k4k4 * Maksimalna brzina 20 km / h, * 3-teleskopska čelična konstrukcija, * veličina gume 405/70-R20, profil 15-20 mm, međuosovinsko rastojanje 2750 mm, * Ukupne dimenzije u dužini k širini k visini 6250 k 2300 k 3000 mm, * Ukupna težina 13900 kg, * hidraulični 4-tačka Pratz outrigger 4700 k 3900 mm, * Paletna viljuška, dužina zubaca 1200 mm, radio daljinski upravljač Detaljniji podaci i dodatne slike na zahtev, ovaj opis ne predstavlja obavezujuću ponudu i može sadržavati greške, bez garancije na sve informacije. Posetite i našu početnu stranicu

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna visina: 3.500 mm, ukupna dužina: 7.050 mm, ukupna širina: 4.100 mm, protok zapremine: 36.000 m³/h, temperatura: 80 °C, ulazni napon: 380 V, grejna snaga: 250 kW (339,91 KS), Oprema: kabina, osvetljenje, Kabina za lakiranje i sušenje Ona je srce celokupnog procesa lakiranja: kombinovana kabina za lakiranje i sušenje. (Po želji je moguća i u varijanti kao odvojena lakirnica sa posebnim sušačem). Ovdje primenjujemo filter plafone preko cele površine, kao i po izboru, potpuno površinsko odsisavanje poda sa rešetkama po kojima se može voziti ili zidno odsisavanje na poziciji po Vašoj želji. Ljdpfx Ahsxa H Ewj Ushf Ukoliko želite dodatno da povećate efikasnost postrojenja preko povrata toplote i besprekidne regulacije pomoću frekventnog regulatora, sa zadovoljstvom Vam nudimo sekcijsko uključivanje, što Vam omogućava da prilikom popravke laka ili delimične upotrebe postrojenja (na primer, ako želite da lakirate samo dodatne delove vozila) aktivirate samo onu sekciju u kojoj se ti delovi nalaze. Tako možete raditi sa manjom količinom vazduha bez kompromisa po kvalitet, štedeti energiju i na taj način ostvariti direktnu uštedu novca. Slobodno nam se obratite – rado ćemo Vam detaljnije prezentovati ove mogućnosti. Imate li pitanja ili sugestije? Rado ćemo Vam pomoći.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, ukupna visina: 4.000 mm, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 3.000 mm, trajanje garancije: 24 meseci, temperatura: 80 °C, zahtev za vazduhom: 36.000 m³/h, ulazni napon: 380 V, grejna snaga: 345 kW (469,07 KS), snaga: 40 kW (54,38 KS), gorivo: tečni naftni gas (TNG), potrošnja energije: 40 kWh, izolacioni materijal: Mineralwolle, debljina izolacije: 50 mm, nominalna snaga: 345 kW (469,07 KS), Oprema: osvetljenje, GLAVNI STANDARD Naše kabine za lakiranje su dizajnirane tako da ispunjavaju sve neophodne zahteve za nanošenje laka, uključujući filtraciju vazduha, izvlačenje, osvetljenje i kontrolisanu sredinu. Procesima u kabini upravlja PLC sistem, čime se obezbeđuje konstantno održavanje željenih parametara. PRINCIPI FUNKCIONISANJA KABINE Procesima u kabini upravlja upravljačka tabla koja omogućava sledeće korake: PROCES LAKIRANJA Tokom lakiranja, 100% svežeg vazduha se usisava spolja i prolazi kroz frontalne filtere pre nego što na spoljašnjoj temperaturi uđe u distribucioni prostor. Zatim se vazduh izbacuje putem jedinice za izvlačenje. Podni filteri (zaustavljači boje) zadržavaju čestice boje, a vazduh prolazi kroz završne izduvne filtere pre izbacivanja napolje. PROCES ODIMLJAVANJA Nakon lakiranja, kabina nastavlja sa radom oko 15 minuta kako bi se uklonili zaostali rastvarači i razređivači. Tokom ovog procesa u kabinu ulazi svež vazduh spolja. PROCES SUŠENJA U ovoj fazi, 80% vazduha koji prolazi kroz kabinu zagreva se na 60 °C i dovodi u kabinu preko razvodnika. Pošto se tokom sušenja oslobađa 20% rastvarača, oni se izbacuju zajedno sa ovom vazduhom. Industrijske boje se obično suše na 60 °C, ali se temperatura kabine po potrebi može podesiti putem upravljačke table. PROCES HLAĐENJA Nakon 30-minutnog procesa sušenja, grejač se deaktivira putem upravljačke table, pneumatska klapna se zatvara i sistem za izvlačenje se ponovo pokreće. Tokom 5-minutne faze hlađenja, svež vazduh ulazi u kabinu, nakon čega se sistem automatski zaustavlja. ELEKTRIČNA I ELEKTRONSKA OPREMA Ovi upravljački paneli kontrolišu funkcije i rad mašina i uređaja unutar kabine. Panel je izrađen od izdržljivog pocinkovanog lima i čeličnih profila, u potpunosti zatvoren radi zaštite od prašine i vlage. Električna oprema i upravljački panel: • Panel sadrži potrebne komponente poput prekidača, osigurača, signalnih lampica, termalnih releja, kontaktora i spojnih elemenata. • Kablovi otporni na toplotu koriste se za komandne i upravljačke veze između panela i motora ili drugih električnih uređaja. Lhodpfx Aewzmcbeh Uef • Električne instalacije su projektovane tako da omogućavaju premještanje kabine po potrebi. • Radni uređaji koriste 380 V 50 Hz, dok upravljački uređaji koriste 220 V. • Radno vreme kabine može se pratiti na elektronskoj upravljačkoj tabli radi lakšeg održavanja. • Vrednosti za temperaturu i vreme za odimljavanje laka, međusušenje i sušenje mogu se lako podešavati na digitalnom ekranu elektronske upravljačke table. • Korisnici mogu nadgledati i podešavati vreme sušenja pomoću termostata za grejanje i tajmerskog releja.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna visina: 5.600 mm, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 5.100 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, trajanje garancije: 24 meseci, unutrašnja visina: 4.970 mm, unutrašnja dužina: 11.000 mm, temperatura: 80 °C, unutrašnja širina: 5.000 mm, zahtev za vazduhom: 52.000 m³/h, ulazni napon: 380 V, grejna snaga: 250 kW (339,91 KS), snaga: 45 kW (61,18 KS), gorivo: tečni naftni gas (TNG), ulazna frekvencija: 50 Hz, potrošnja energije: 45 kWh, debljina izolacije: 50 mm, nominalna snaga: 250 kW (339,91 KS), debljina lima čelika (maks.): 2 mm, Oprema: osvetljenje, * Jedinica za pripremu vazduha: Jedinica za pripremu vazduha predstavlja sistem recirkulacije, koji obezbeđuje kabini filtrirani svež vazduh i tokom procesa lakiranja odvodi potrošeni vazduh. Ona zagreva vazduh na 60 °C, automatskim višeklapnim sistemom meša 10% svežeg vazduha sa potrošenim vazduhom i ponovo ga zagreva pre nego što ga vrati u kabinu. Vazduh se zagreva pomoću gorionika i izmenjivača toplote, oba izrađena od visokokvalitetnog nerđajućeg čelika tipa 304, koji su smešteni u jedinici za svež vazduh. Tokom lakiranja, vazduh se filtrira dvaput (kroz prednji i plafonski filter) pre nego što dospe u kabinu. Zagađeni vazduh se takođe dvaput filtrira (kroz ulazni i izlazni filter) pre nego što napusti jedinicu za odvod vazduha. Jedinice za pripremu vazduha su izolovane kao bočne stranice kako bi se minimizirali toplotni gubici, a zahvaljujući gumenim zaptivkama na poklopcima zaštićene su od mogućih vibracija i buke. Izduvni vazduh reguliše se pomoću klapne u izduvnom kanalu, što pomaže kontroli pritiska unutar kabine. Lhodpfxowzl Hxj Ah Ujf *PRINCIPI FUNKCIONISANJA KABINE: Procesi u kabini se kontrolišu putem komandne table koja upravlja sledećim koracima: *PROCES LAKIRANJA: Tokom lakiranja, 100% svežeg spoljnog vazduha usisava se i prolazi kroz prednje filtere pre nego što na spoljašnjoj temperaturi uđe u razdelnik. Zatim se vazduh izbacuje kroz izduvnu jedinicu. Podni filteri (“stop za boju”) zadržavaju čestice boje, a vazduh prolazi kroz konačne izduvne filtere pre puštanja u atmosferu. *PROCES ISPARAVANJA: Nakon lakiranja, kabina radi još oko 15 minuta kako bi se izbacili preostali rastvarači i razređivači. Tokom ovog procesa svež vazduh iz spoljne sredine cirkuliše u kabini. *PROCES SUŠENJA: U ovoj fazi, 80% vazduha koji prolazi kroz kabinu zagreva se na 60 °C i ulazi u kabinu preko razdelnika. Pošto se 20% rastvarača oslobađa tokom sušenja, isti se izbacuje iz kabine zajedno sa vazduhom. Industrijske boje se standardno suše na 60 °C, ali se temperatura kabine može prema potrebi podesiti preko komandne table. *PROCES HLAĐENJA: Nakon tridesetominutnog procesa sušenja, grejač se automatski isključuje putem komandne table, pneumatska klapna se zatvara i izduvni sistem ponovo počinje sa radom. Tokom petominutne faze hlađenja, svež vazduh iz spoljašnje sredine cirkuliše u kabini, nakon čega se sistem automatski zaustavlja. ELEKTRIČNA I ELEKTRONSKA OPREMA: Ove sklopne table upravljaju funkcijama i radom svih mašina i uređaja u okviru kabine. Sklopna tabla je izrađena od izdržljivog pocinkovanog lima i čeličnih profila i potpuno je zatvorena radi zaštite od prašine i vlage. Električna oprema i komandne table: • Sklopna tabla sadrži ključne komponente, poput prekidača, osigurača, signalnih lampica, termoreleja, kontaktora i priključnih elemenata; • Toplotno otporni kablovi koriste se za upravljačke i kontrolne veze između table, motora i drugih električnih uređaja; • Električne instalacije su projektovane tako da omogućavaju premeštanje kabine po potrebi; • Radni uređaji koriste napon 380 V 50 Hz, dok upravljački koriste 220 V.

Stanje: polovno, Ugaona brusilica, mašina za mlevenje, ugaoni poteč -Snaga: 500 W -Brzina: 2000 rpm -Prečnik: do 120 mm -Cena: po komadu -Broj: 2 komada Lhodpfx Ahsfc D N No Usf -Dimenzije: 360/110/H200 mm -Težina: 3,2 kg/komad

Stanje: dobro (polovno), Brojajuća vaga, vaga, digitalna vaga, pijacna vaga, prodajna vaga, vaga sa obračunom cene - Proizvođač: EXA, pijacna/prodajna vaga Ledow S T D Eopfx Ah Uohf - Tip: E 10 - Merni opseg: maks. 10 kg - Prikaz: cena / kg / tara, dvosmerni prikaz - Dimenzije: 320/310/V120 mm - Težina: 3 kg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2003, U proizvodnji stepenica i stolarskih elemenata korišćen je uređaj za farbanje sa izmenjivačem toplote i puhanjem za sušenje Lhsdouyy A Dopfx Ah Ujf Zid boje i sa ekstrakcijom u podu ukupne dužine oko 7 m opremljen sa tri ventilatora za ekstrakciju

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 2020110210, pređena kilometraža: 92.300 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 12/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.065 kg, maksimalna nosivost: 435 kg, ukupna težina: 3.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.250 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), garancija za polovna vozila, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Nudimo vam prilagodljive sandučaste nadogradnje od lake konstrukcije na nova ili korišćena podvozja niske šasije u različitim dužinama nadogradnje. Nadogradnja i unutrašnja oprema se uvek individualno prilagođavaju vašim potrebama, od funkcije do dizajna. Proizvodimo sami i to u Nemačkoj. Naše dugogodišnje iskustvo i široko postavljen servis pružaju vam veliku fleksibilnost u realizaciji vaše ideje. Svaki projekat kod nas ima svoju jedinstvenu ID oznaku. VW Crafter 2.0l 2011 Euro5 3500kg Prva registracija: 21.12.2011. Kilometraža: 92.300 km Gorivo: Dizel kW/KS: 100/136 Menjač: ručni, 6 brzina Zapremina: 1.968 cm³ Prodajni sanduk je NOV, nekorišćen, sa velikim prodajnim prozorom duž cele širine vozila, 2 sedišta, vozačka dozvola B, zadnja platforma, LED svetla, kamera za vožnju unazad. Lhodpfxjf D Rdte Ah Usf Krovni sanduk izrađen od 25 mm GFK sendvič panela Superlight sa alkovenom. Zadnja vrata jednokrilna 700 x €0 mm. Pod od industrijske protivklizne ploče R11. Spoljašnja LED rasveta u skladu sa saobraćajnim propisima i EU regulativama. Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 3800 x 2250 x 2300 mm Bočna klapna (Š x V): 3570 x 1480 mm Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Prazna masa: 3.065 kg Unutrašnja oprema je NOVA! Leva strana: Industrijski frižider sa staklenim vratima, ventilisano hlađenje Donji ram za stacionarne uređaje sa kliznim vratima, gasni šporet sa 2 gorionika 8,5 kW, gasna ravna ploča za pečenje 8 kW, gasna dupla friteza 2 x 8L 12,5 kW, električni bain marie 2 kW. Zidna napa 2200 sa aspiracijom, ventilom za ispuštanje masnoće, filterom za zaštitu od plamena, zaštitnim zidom od toplote i rasvetom. Ormar za gas boce za 4 x 11kg, regulator pritiska, gasne instalacije i atest. Desna strana: Pult za izdavanje sa kliznim vratima i radnom pločom od nerđajućeg čelika Stanica za pripremu sendviča 900 sa preklopnim poklopcem, 254L Dvostruki sudoper sa policom, uključujući rezervoare za čistu i otpadnu vodu i bojler Tabla za kredu sa drvenim okvirom, LED osvetljenje Dodatna oprema: Polica iznad prodajnog prozora, sklopiva polica za torbe kod prodajnog otvora. 2 LED panela na plafonu i 3 LED reflektora iznad prodajnog pulta sa regulacijom osvetljenja. Mnogo prostora za skladištenje. Standardna elektroinstalacija 380 V/16A, priključna utičnica prema CEE normi, FI prekidač, 16A osigurač sa atestom, 5 duplih utičnica, higijenski paket, paket zaštite od požara. Cena bez PDV-a: 63.920,00 € + 19% PDV Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Polovan poslastičarski peć Miwe Condo CO 4.1208, remontovana, 4 etaže, sa napom i komorom za pečenje, etaže 120 x 80 cm, električna, zamenjena 4 magnetna ventila, 4 pogonska motora, zamenjen parni cilindar komore za pečenje, očišćen ovlaživač, serijski broj 703 774, 33,8 kW, 400/230 V, 50 Hz Lsdpfoxwp Ntox Ah Ujhf

Stanje: novo, АУТОМАТСКЕ БОЈНИЦЕ: Ово су продавнице лакова у којима су наши инжењери дизајнирали и произвели у складу са вашим капацитетом, употребном површином и другим захтевима. Циљ је максималне ефикасности да се обезбеди са минималним особљем и најмањим коришћењем простора код електростатичког прашкастог премаза или влажне боје, пескарења, лакирања, глазирања, премаза, прања и сличних системских захтева. Lhsdpfsdy Ez Iox Ah Ujf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 279.797 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 12/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, * MAN TGS 26.320, Faun Rotopress 520, Zoeller Šute * Međuosovinsko rastojanje cca 3,80 m * Automatski menjač * Euro 6 Ljdpfeya Rrpex Ah Uohf * Ogibljenje: lisnate opruge/vazduh/vazduh * ABS * Rotaciono svetlo (žmigavac) * Sanduk za alat * Upravljiva osovina * Podizna osovina * Centralno podmazivanje * AD-Blue * Vazdušno sedište * Krovni prozor * 3 sedišta * El. podizači stakala + el. retrovizori * Radio CD * Grejači sedišta * Diferencijalna blokada * Faun Rotopress 520 * Zoeller 02301 Delta * Gume 315/70R22.5 cca 60-60-30% * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Neto prodaja unutar EU moguća samo uz PDV depozit i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o isporuci) * Prodaja samo pravnim licima, moguć transport do luke * Ova ponuda nije obavezujuća i data je bez garancije. * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ne odgovaramo za greške u unosu. * Razgledanje samo uz prethodnu najavu, * WhatsApp

Stanje: novo, Postrojenja za praškasto premazivanje Već godinama se praškasto premazivanje razvija kao alternativa mokrom lakiranju i poslednjih godina dobija sve veći značaj, naročito zbog nižeg opterećenja životne sredine, budući da nema rastvarača ili lak-muljeva. Posebnu efikasnost omogućava mogućnost povratka i reciklaže viška praška. Za korisnika, praškasto premazivanje ima prednost stvaranja izuzetno otporne i korozione zaštićene površine, koja je znatno otpornija na udarce u poređenju sa klasičnim lakiranjem. Takođe, naknadna obrada kao što je brušenje ili bušenje premazanih delova moguća je bez problema, a da premaz ne otpada. Pony Luxury Coating postrojenja za praškasto premazivanje nude vam konkretne prednosti: efikasna su, ekološki prihvatljiva i, naravno, beskompromisno fleksibilna. Ovo postižemo raznovrsnim tipovima postrojenja. Ručne kabine za praškasto premazivanje Postrojenja za ručno premazivanje idealna su rešenja za zahtevne i komplikovane radne komade. Kvalifikovani operater može stalno prilagođavati postupak novim uslovima i raznim dimenzijama proizvoda. Fleksibilnost je najvažnija i ulazna investicija u svet praškastog premazivanja je povoljnija. Velike kabine za praškasto nanošenje Bez obzira na veličinu i zahtevnost vaših radnih komada – naša postrojenja su veća! Praškasto premazivanje se u transportnoj i komercijalnoj industriji pokazalo kao idealno rešenje za velike i zahtevne komponente. Naše velike kabine za prskanje praškom, u kombinaciji sa transportnim sistemima, omogućavaju obradu svih veličina radnih komada bez ograničenja. Automatska postrojenja za nanošenje praha Ako vam je potrebna velika produktivnost i brz protok, automatska postrojenja za praškasto premazivanje su pravo rešenje. U kombinaciji sa transportnim sistemom i svetlosnim rešetkama, moguće je precizno detektovanje i doziranje količine praha radi maksimalne efikasnosti. Takođe, moguća je oprema sa lift stanicama i robotima koji savladavaju i najkomplikovanije komponente. Peći za polimerizaciju praha i sušare Ljdpfexa Hzxsx Ah Ujhf Za završnu fazu praškastog premazivanja idealna je peć za polimerizaciju. Naše peći sa najvišom klasom izolacije garantuju kontinuiranu visoku efikasnost. Detaljna kontrola temperature omogućava korišćenje kao sušara za vlagu, za sušenje materijala nakon predtretmana. Temperature do 250°C omogućavaju dodatnu upotrebu kao peć za termičku obradu, na primer za vatreno pocinkovane materijale. Naravno, standardna upotreba kao peći za polimerizaciju je jednostavna. Optimalna raspodela vazduha i vizuelni kontrolni panel sprečavaju spaljivanje komada i omogućavaju istovremeno polimerizaciju različitih nijansi boja. Imate li pitanja ili sugestije? Rado ćemo vam pomoći!

Stanje: novo, Oprema: kabina, Stacionarna kabina za prskanje malih delova Dixi █████ Savršeno i ravnomerno premazivanje sitnih delova. Sistem za izvlačenje vazduha obezbeđuje vrhunske rezultate na minimalnom prostoru. Po želji se može opremiti obrtanim stolom ili nosačem točkova, kao i kompaktnim, ali snažnim sistemom izvlačenja, što ga čini idealnim za obradu malih radnih komada i felni. Bočne stranice efikasno ograničavaju širenje overspraya, što omogućava rad i u malim prostorijama bez prljanja okolnog prostora. Lhsdpfx Ahoxa Hx Re Usf Opcionalno je moguće ugraditi i osvetljenje. Zahvaljujući maloj težini i minimalnom broju priključaka, uređaj se može premeštati na novu lokaciju u veoma kratkom roku, čime trajno zadržavate svoju fleksibilnost. Sistem je već potpuno predmontiran. Vaše prednosti Kompaktna konstrukcija, fleksibilne dimenzije i prilagodljiva dodatna oprema omogućavaju široku upotrebu bez problema. Pametan modularni sistem zauzima malo prostora, pa je pogodan za korišćenje u svim prostorijama. Različiti filter mediji i filter stepeni omogućavaju izuzetno efikasan rad, a zamena filtera traje svega nekoliko minuta. Primena i bezbednost Obrada i vodenorazredivih i rastvorljivih premaza moguća je zahvaljujući upotrebi motora sa ATEX zaštitom od eksplozije. Opcionalno je pogodan i za prskanje lepka. Velika filter površina omogućava ravnomerno izvlačenje vazduha.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: filter za čađ, pogon na sve točkove, Magni RTH6.26 rotirajući teleskopski utovarivač 6t 25,8m Model 6.26 je izuzetno svestran, jer zahvaljujući jednostavnoj zameni priključaka može biti korišćen kao teleskopski utovarivač sa viljuškama, kao terenski kran sa vitlom ili kao radna platforma sa korpom. Pored toga, mašina zahvaljujući RFID sistemu automatski prepoznaje priključak i automatski podešava odgovarajuće sigurnosne uređaje i s tim povezanu dijagramu opterećenja. Sa ROPS/FOPS sertifikatom nivoa 2, kabina obezbeđuje maksimalan nivo bezbednosti tokom svih faza rada. Podupirači: teleskopske škare Nosivost: 6.000 kg Maksimalna nosivost na visini: 3.500 kg Visina podizanja: 25,8 m Maksimalni doseg: 22,2 m Motor: Deutz TCD 3,6 L4 HT Stage V Nominalna snaga: 100 kW / 136 ks na 2.200 o/min Lsdpexmqyrsfx Ah Uohf Kapacitet hidraulične pumpe: 130 l/min Broj brzina: 2 Hidraulički sistem: 350 bara Load Sensing Dužina: 7,7 m Širina: 2,5 m Svetla visina: 33 cm Težina praznog vozila: 19.600 kg Maksimalna brzina: 20 km/h Rotacija: 360° beskonačna Standardna klima: Da Automatsko prepoznavanje dodatne opreme: Da Izmena i izmeđuprodaja zadržani. Interni broj vozila: R66 WhatsApp podrška dostupna! Za sva pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nam pišite putem WhatsApp-a.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 1.786 h, * Snaga motora: 73,4 kW * Godina proizvodnje: 2016 * Težina: 13.700 kg * 4x stabilizatora * Kamera za vožnju unazad * Klima uređaj * Viljuška za palete * Kuka za podizanje -----Interni broj vozila: 9626----Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nam pišite putem WhatsApp-a. Lhedjviqgzspfx Ah Ujf WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2006, radna širina: 150 mm, ukupna težina: 150 kg, Transportna traka 2500 mm Proizvođač: Makor Tip: TEP 2500 Pogonjena transportna traka iz farbarske linije (stajala ispred Makor mašine za prskanje letvi), dužina oko 2500 mm Širina trake: 150 mm Širina prolaza (sa postojećim bočnim graničnicima) maks. oko 320 mm Brzina transporta se stepenasto podešava pomoću variatora Sa stabilnim, podesivim bočnim graničnicima Dimenzije oko 2500 x 550 mm (DxŠ) Težina oko 150 kg Ledpfoxtnfrox Ah Uehf Dokumentacija dostupna

Godina proizvodnje: 2000, stanje: veoma dobro (polovno), Proizvođač: razno (Evropska unija) Godina gradnje: 2000 Cev Ø: 40 – 150 mm Debljina zida: 1 – 4 (5) mm Referentni materijal (zategnute snage): 1.000 N/mm² Ishrana cevi dužine cevi: 4 – 10 m Vađenje dužine cevi: 4 – 8 m Težina zavežljaja: max. 3.000 kg Ogrlica Ø: max. 600 mm Lsdpfx Ajmqkt Tsh Uehf Radni smer: levo → desno Sastav biljaka: • Cev flange stanica za hranjenje I sa MAIR razdvajanjem • Ispravljač cevi (10 rolni) BRONX Tip 10Cr.6-BWS • Cev flange stanica za hranjenje II sa MAIR razdvajanjem • Wet separator HANDTE • Cev flange stanica za hranjenje III sa MAIR razdvajanjem • Pipe test section eddy current/ultrasonic ATM/KRAUTKRÄMER/FÖRSTER • MAIR višeglamenski sistem testera Tip MC150/7/10 • Sistem za obradu završetka cevi MAIR • Mašina za četkanje MAIR • Uklanjanje/ubacivanje MAIR-a • Stanica za hranjenje kalemova MAIR • Sistem za vezivanje cevi MAIR/ORGAPACK • Emulsioni preparat SCHOENAUER • Kontrolišite Simens S7 •Hidraulika

Godina proizvodnje: 2000, stanje: veoma dobro (polovno), Proizvođač: razno (Evropska unija) Godina gradnje: 2000 Cev Ø: 40 – 150 mm Debljina zida: 1 – 4 (5) mm Referentni materijal (zategnute snage): 1.000 N/mm² Ishrana cevi dužine cevi: 4 – 10 m Vađenje dužine cevi: 4 – 8 m Težina zavežljaja: max. 3.000 kg Ogrlica Ø: max. 600 mm Radni smer: levo → desno Sastav biljaka: • Cev flange stanica za hranjenje I sa MAIR razdvajanjem • Ispravljač cevi (10 rolni) BRONX Tip 10Cr.6-BWS • Cev flange stanica za hranjenje II sa MAIR razdvajanjem • Wet separator HANDTE • Cev flange stanica za hranjenje III sa MAIR razdvajanjem • Pipe test section eddy current/ultrasonic ATM/KRAUTKRÄMER/FÖRSTER • MAIR višeglamenski sistem testera Tip MC150/7/10 • Sistem za obradu završetka cevi MAIR • Mašina za četkanje MAIR • Uklanjanje/ubacivanje MAIR-a • Stanica za hranjenje kalemova MAIR • Sistem za vezivanje cevi MAIR/ORGAPACK • Emulsioni preparat SCHOENAUER Lodpfx Ajmqkubeh Ujhf • Kontrolišite Simens S7 •Hidraulika

Godina proizvodnje: 2000, stanje: veoma dobro (polovno), Proizvođač: razno (Evropska unija) Godina gradnje: 2000 Cev Ø: 40 – 150 mm Debljina zida: 1 – 4 (5) mm Referentni materijal (zategnute snage): 1.000 N/mm² Ishrana cevi dužine cevi: 4 – 10 m Vađenje dužine cevi: 4 – 8 m Težina zavežljaja: max. 3.000 kg Ogrlica Ø: max. 600 mm Radni smer: levo → desno Sastav biljaka: • Cev flange stanica za hranjenje I sa MAIR razdvajanjem • Ispravljač cevi (10 rolni) BRONX Tip 10Cr.6-BWS • Cev flange stanica za hranjenje II sa MAIR razdvajanjem • Wet separator HANDTE • Cev flange stanica za hranjenje III sa MAIR razdvajanjem • Pipe test section eddy current/ultrasonic ATM/KRAUTKRÄMER/FÖRSTER • MAIR višeglamenski sistem testera Tip MC150/7/10 • Sistem za obradu završetka cevi MAIR • Mašina za četkanje MAIR • Uklanjanje/ubacivanje MAIR-a • Stanica za hranjenje kalemova MAIR Lhedpfx Ahsmqkuue Uef • Sistem za vezivanje cevi MAIR/ORGAPACK • Emulsioni preparat SCHOENAUER • Kontrolišite Simens S7 •Hidraulika

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1383A, pređena kilometraža: 152 km, snaga: 127 kW (172,67 KS), prva registracija: 07/1993, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 9.716 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, Oprema: kompresor, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, TÜV je REDONE!! registracija kamiona , AM General u zaista dobrom stanju direktno iz Vojske , Dobro održavana i brižna, telo je u super dobrom stanju (vozilo iz rezervata) , M109A4 je opremljeno: Sistem kontrole pritiska u gumama, jer se sa njim može menjati dok se vozi pritisak u gumama (Idealno za mek teren, pesak, blato.....), pogon na sva četiri točka, 6 cilindara Caterpillar Premeštanje (pumpa-reznica bez elektronike), 5-brzinski automatski menjač, transfer case with bars and off-road gear, power steering, air-assisted brake, 3 seat pads at the front, cab has a soft-top and can be driven open, the body has the dimensions L/W/H 3660 / 2290 / 1950mm inside, ventilation, electrical installation with sockets, interior lighting, luggage door at the rear, 3 windows per side, The mile ima nekoliko M109 na lageru sa kilometražom od 79 milja do 2155 milja, izgrađen od 1989. do 1993. godine, vozačka dozvola klasa 2 (kamion) Možda sa malo mršavljenja na 7.49T može da se učita, veličina gume 14.5R20 (veoma dobro stanje) tubeless, najveća brzina 90 km/h , 24Volt napajanje , M109A4 ne samo da ima TÜV pri primopredaji, već i pouzdano vozi :-) takođe može biti jeftino osiguran kao mladi tajmer AM Generalist takođe već za konverziju kao motorhome i međugradski motor, . Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. - Sada žuriš napred-nazad od Flensburga do Berchtesgadena da pogledaš različite automobile, ali ovde ćete naći preko - 150 vozila tipa: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. - Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. - Zašto želite da se zadovoljite sa manje? - Pozovite 0049 (0)2248 le Gru?e Yours Philipp iz Hanfbachtal-a Lsdpfxeqx Sxdo Ah Uohf