Rational Podvozje na prodaju (834)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 760 kg, maksimalna nosivost: 1.740 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Rešenje za prevoz po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dalje informacije Šasija centralnoosovinskom prikolicom Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika uključuje 4 tačke za postavljanje IBC kontejnera, prema tehničkim mogućnostima. U slučaju narudžbine, neophodno je odobrenje crteža od strane kupca! 2 uzdužna nosača kao dvostruki T-profil za kasniju samonosivu nadogradnju sa prednjim poprečnim nosačem 2 para veznih ušica za fiksiranje IBC kontejnera Teleskopska potporna noga napred Klinovi za točkove sa držačima Blatobrani bez bočne zaštite od podletanja Donja zaštita od čelika Vuča centralnoosovinskom prikolicom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom okom od 40 mm, spedicijska verzija Vučna ruda podesiva po visini pomoću vretena, maksimalni opseg podešavanja 250 mm Osovine i vešanje GFA ili BPW osovina prema izboru proizvođača, sa kosim valjkastim ležajem i S-cam kočnicom Osovine/podvozje laserski mereni radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa besprekornim čelično-gumenim ležištem Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne fabričke srebrne boje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 sigurnosno nepomerive spojne glave napred, sa konekcijama za vučno vozilo, bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB sistemom, tada maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h Elektrika Hedpfxsi Ri Ans Alzot 24 V, višekomorna svetla, bez bočne žute LED rasvete 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polni sigurnosni utikači napred, sa povezanim kablom Država homologacije/tablice Država homologacije: Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Pažnja! Fotografije su iz arhive. Rešenje za prevoz po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su individualni, prema zahtevima kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Patetiran zaobljen prednji kraj. Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad. Podmetači sa držačem. Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja. Poluškoljkasti blatobrani. Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču na zadnjem delu. Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osovine u Offroad verziji. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju. Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne. “RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”). 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu. Kada Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici. Membranski zadnji poklopac Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane. Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Hjdpfx Aloi Ri A Iozst Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani. Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Ojačanost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablice Tablica upozorenja prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 Novasivo “10 godina garancije protiv korozije” Podupirači: pocinkovani Kada: RAL po želji, jednobojna Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Hodsi Ri Exspfx Alzet Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskoprofilnog poluprikolica Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile Preklopiva zadnja podrška 2x podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima iza svake osovine 1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice 3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu Osovine + vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva Sa upravljivom osovinom Hodpfx Alei Ri Hgjzst Vazdušno vešanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema! 2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake 2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred 1x dodatni LED radni far pozadi 1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla 2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive Ramps for loading Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.300 kg, maksimalna nosivost: 9.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ruda sa snažnim kugličnim ležajem Hsdei Ri I Nspfx Alzst Preklopna zadnja potpora 2 klina za točkove + nosač Bočna zaštita od podvlačenja od aluminijuma Zadnje blatobrane pune širine Četvrtina školjke blatobrana ispred prve osovine Ležište za krak bagera preko zadnjih osovina prema zadnjem delu, dužine cca 1800 mm, širine cca 650 mm i dubine cca 150 mm, po 2 para otvora za vezivanje od 5 t sa strane na glavnoj šasiji, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre nagiba zadnjeg dela 1 sanduk za alat na povijenom delu, ugrađen u pod sa poklopcem, širina 720 mm / dužina 520 mm / dubina 170 mm 1. par udubljenja za točkove posle povijenja ugrađen u nisku platformu, prilaz je nakošen, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču je 400 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između osovina u niskoj platformi, prilaz je nakošen, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču je 300 mm viši od udubljenja za točkove. Poklopci za udubljenja za točkove izvlače se iz glavnog okvira sa drvenim ulošcima. Razmak između nosača glavnog okvira je oko 1280 mm Izvlačne proširenja do 3.000 mm, kod udubljenja za točkove preklopna (proširenje nije moguće na zadnjem nagibu i u donjem delu udubljenja) Pretinac za drvene letve u sredini ili ispod tovarnog prostora, prema tehničkim mogućnostima Drvene letve 70 mm za proširenje do 3000 mm Prstenovi za vezivanje za nisku platformu 1 par prstenova za vezivanje napred, ugrađen u povijenje po 5 t 8 parova „zurr“ gljiva, gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 t 2x napred na povijenju 6x u niskoj platformi. Prva tačka za vezivanje 250 mm od napred, poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1100 mm 5 parova prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5 t (mogu se prepraviti za džepove za stubove) Priključak za vučno vozilo s obrtanjem Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom očnicom od 50 mm, pod uglom od 8° Osovine i ogibljenje SAF bubanj kočione osovine Laser merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, odvojeno za napred i pozadi Točkovi i gume 235/75R17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebro Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom za parkiranje Infocentar za prikolicu, prikaz podataka kao što su opterećenje osovina (nije overena vaga) i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikazuje se na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nije instalirano na kamionu (nije overena vaga) Sistem za stabilnost vožnje vozila Duomatic priključak napred, sa priključnim kablom za vučno vozilo EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo sa vozilima koja mogu da obezbede funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24 volta, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočno žuta LED rasveta, osvetljenje registarske oznake u LED-u, 2 bela poziciona svetla napred u LED-u 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi u LED-u dodatni LED radni reflektor pozadi, upravlja se putem svetla za rikverc 1x 15-polni priključak napred sa kablom za povezivanje, 1 LED rotaciona sveti

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 380 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Čelična zavarena konstrukcija Obrtna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, kutija za alat ugrađena u prednji deo platforme Zadnje sklopive potpore Podmetači sa držačima Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Zadnje blatobrane pune širine Četvrtinski blatobrani ispred prve osovine Držač rezervnog točka za jedan točak, sa setom za montažu Rezervni točak, istog proizvođača kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzije: š=620/v=360/d=440 mm, zaključava se katancem (katanac nije u paketu) Prsteni za vezivanje za niskopodni utovarivač 3 para tačaka za vezivanje, po 10 tona, napred u podu integrisani 6 parova gljivičastih prstena za vezivanje gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 tona 1x u području vrata, ostali ravnomerno raspoređeni, razmak ne veći od 1200 mm 1x na kosini zadnjeg dela 5 parova prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5 tona (moguća prepravka u džepove za stubove) Sklop za priključivanje - obrtna platforma Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom očkom 40 mm Osovine i oslanjanje SAF osovine sa bubanj kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično oslanjanje sa održavanjem bez mazanja čelično-gumenih ležišta Točkovi i gume 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača Dvostruke čelične felne, fabrička srebrna boja Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 zazemljena spojna glava napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pretvarač napona za rad sa 12/24 V Napomena: Za traktor/vučni vozilo potrebna je 7-polna utičnica 12 V! (Potrebno kod elektrike sa pretvaračem napona!) Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela/crvena svetla za držanje linije pozadi 2 bela poziciona svetla napred Dodatni LED radni far pozadi, uključenje preko svetla za rikverc 2 x 7-polni neizmenjivi priključci napred, sa poveznim kablom 1 x 7-polni poljoprivredni priključak Pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS) Pod Prednji deo čelični pod, nakon toga 70 mm mekanog drveta, u delu blatobrana čelična/riblja ploča Zadnja kosa sa 70 mm mekanog drveta Niskopodna površina sa zadnjom kosinom 8.200 mm Ramps za utovar Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerive bočno obložene drvetom sa opružnim podizačem Uputstva za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se podnosi pojedinačno u svakoj saveznoj zemlji, zakonodavac nije u obavezi da odobri ukupnu masu od 20 tona – rizik kupca. Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za dvoredni držač tablica Kontur oznake sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Hodpfsi Ri Nxsx Alzst Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe za utovar vatropocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 138.814 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 08/2009, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.250 kg, maksimalna nosivost: 9.750 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 295/60 22,5, stanje pneumatika: 90 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.750 mm, boja: žuta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 138.814 h, dimenzija prednje gume: 295/60 22,5, dimenzija zadnje gume: 295/60 22,5, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), kabina, klizna vrata, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 67067 Mercedes-Benz, Kamag * Godina proizvodnje: 2009 * ESP * Električni podizači stakala * Kabina * Servo upravljač * 7,15 * 7,45 * 7,82 * Digitalni tahograf * Radio CD * CB radio * Ostalo * Tip menjača: Automatski * Vešanje: Hidraulično vešanje * Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg * Masa praznog vozila: 8.250 kg * Nosivost: 9.750 kg * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Stanje pneumatika, prva osovina: 90% -- 90% - Veličina pneumatika: 295/60 R22,5 * Stanje pneumatika, druga osovina: 90%|90% -- 90%|90% - Veličina pneumatika: 295/60 R22,5 * Međuosovinsko rastojanje: 4750 mm * Veličine pneumatika: 295/60 R22,5 * Kamag WBH 25 Wiesel za brzo premeštanje zamenskih sanduka * Hidraulički spuštajuće podvozje * Hidraulična platforma za podizanje * Hidrauličko zaključavanje * Mercedes motor * Homologacija za 40 km/h * Visina odlaganja WB: 970-1320 mm * Kamera za vožnju unazad * Čelični branik * Dodatne fotografije i tehnički opis na zahtev Odricanje od odgovornosti: Promene, prethodna prodaja i greške su mogući. Više slika i video materijala možete pronaći na našem sajtu. Naša sveobuhvatna usluga uključuje, između ostalog: * Kupovinu / prodaju / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve prateće (izvozne) dokumentacije * Narudžbina izvoznih i carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje / obezbeđivanje tereta * Tehnički pregled, usluga registracije Hsdpsqwgmnjfx Alzet * Prevoz komercijalnih vozila Obratite se našem obučenom stručnom osoblju, rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Radna širina 6,10 m, prizmatični valjak, samostalno čisteći prizmatični valjak od livenog gvožđa, sa hidrauličnim sklapanjem i izjednačavanjem pritiska. Podvozje sa pneumaticima 15.0/44-17. Vučna ruda sa donjim kačenjem. Uključuje signalne table sa LED osvetljenjem. Hedpfot Dxnfex Alzet

Stanje: novo, prazna masa vozila: 550 kg, maksimalna nosivost: 2.450 kg, ukupna težina: 3.000 kg, dužina tovarnog prostora: 5.070 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 180 mm, dimenzija gume: 185/60R12, Autotransporter sa ceradnim nadgrađem proizvođača ANSSEMS, model AMT3000.507x200. Hsdpfx Aljuh R S Ajzot Kao standardnu opremu, Anssems auto-prikolica poseduje aluminijumski pod, vezne ušice spolja na ramu i na vrhu bočne strane, aluminijumske rampe koje se uvlače ispod tovarnog prostora, nisko podvozje, prednju i zadnju stranicu koje se mogu skinuti, ceradu i konstrukciju sa zakošenjem protiv vetra, svetlosni kanal, rolo ceradu i kliznu ceradu sa leve strane, vitlo podesivo i izvlačivo levo i desno, set zadnjih potpornih nogu, točkić za podršku i V-jarmu. Dodatna oprema za Anssems autotransport prikolice kao što su nadogradnja bočne stranice, blokada točkova, kutija za alat, pojasevi za vezivanje automobila i zaštita od krađe je takođe dostupna u našoj ponudi.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 7, dužina tovarnog prostora: 3.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.010 mm, visina tovarnog prostora: 98 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Nemačko novo vozilo: * Bez registracije * Euro 6 * 6-stepeni menjač * 7 sedišta * Rezervoar 90 l * Ukupna masa 3.500 kg * ABS + ESP * Vazdušni jastuk za vozača * Ogledala za širinu nadogradnje 2350 mm * Ojačane opruge na zadnjoj osovini * Multifunkcionalni sistem sa DAB radiom i komandama na volanu * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Električni podizači stakala * Električni, grejani spoljašnji retrovizori * Kuka za vuču, vučna nosivost do 3.000 kg Trosmerna kiperska nadogradnja: * Podvozje: čelik, toplo pocinkovan * Pogon: elektro-hidraulični sa upravljanjem putem kabla * Pod: pocinkovani čelični lim * Aluminijumske stranice, visine 40 cm, preklopne * Nadogradnja sa mrežom za lišće, visine 58 cm, klatna * Unutrašnje dimenzije približno DxŠxV 305x201x98 cm Oprema za obezbeđenje tereta takođe dostupna kod nas: * Zatezne i vezne trake * Prečke za blokadu tereta * Prsluci za upozorenje * Transportne kutije * Zaštita za ivice * Vreće za blokiranje tereta * Blokatori točkova * itd. Mogućnost finansiranja i lizinga Hedpfx Aljfq I A Sjzst Izrađujemo nadogradnje svih veličina i za sva šasije. Cerada, GFK sendvič panel, aluminijum laka konstrukcija Posetite nas na: Nadogradnje - kompletna vozila - prikolice - savetovanje - finansiranje Zadržavamo pravo na greške i prodaju u međuvremenu, ne preuzimamo odgovornost za štamparske i unose greške.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Tip: guseničarski kran Godina proizvodnje: 2026 Hidraulički pritisak: 16 MPa Protok hidraulike: 16,8 l/min Max. nosivost: 540 kg Dostupan hidraulični hladnjak 2 dodatne funkcije Boja: siva / zelena Sopstvena masa: 1200 kg Podvozje: guseničari Brzina vožnje: 1,5 km/h Zapremina kašike: 0,02 m³ Max. dubina kopanja: 1745 mm Max. visina istovara: 1919 mm Max. radijus kopanja: 3017 mm Max. visina kopanja: 2842 mm Hedef Tnzhjpfx Alzot

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 869 h, Nadgradnja: Brzina kretanja 2,2-4,2 km/h, hidraulički podesivo podvozje 1300-1500 mm, ravnajuća daska 1500, dubina kopanja 2320 mm, trocilindrični vodom hlađeni dizel motor tip D1105-E2-BH-12, 1123 cm³, 19 KS, širina gusenica 250 mm. Mehanički brzi izmjenjivač, 2 dodatna hidraulična priključka, grabilica 450 mm sa zubima. Hedpfx Aloidar Tjzst Prodaja isključivo pravnim licima. PRILIKOM IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CIJENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, UKLJ. OPREMU I PRIBOR. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: novo, prazna masa vozila: 540 kg, maksimalna nosivost: 2.460 kg, ukupna težina: 3.000 kg, dužina tovarnog prostora: 4.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, dimenzija gume: 195/55R10C, Alufelgen, Felge schwarz, Autotransporter proizvođača ANSSEMS, model MSX3000 405x200 Go-Getter. Kao standardnu opremu, Anssems autotransporter poseduje aluminijumsku podlogu, crni bočni okvirni profil, alu felne u crnoj boji, LED osvetljenje, sanduk za alat, spoljne tačke za vezivanje na ramu, aluminijumske rampe na izvlačenje ispod tovarne površine, nisko podvozje, stabilan zavareni čelični ram, potpornu točkić i V vučnu rudu. Takođe nudimo dodatnu opremu za Anssems autotransportere, kao što su visoka cerada, bočni nastavci, stop blokeri za točkove, set zadnjih potpornih nogu, kaiševi za pričvršćivanje automobila i sigurnosne brave protiv krađe. Hedpfoq Rfl Tsx Alzot

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 1 h, nosivost: 450 kg, visina dizanja: 8.000 mm, ukupna težina: 2.830 kg, prazna masa vozila: 2.830 kg, vrsta goriva: električni, stanje pneumatika: 100 procenat, stanje pogona: 100 procenat, maksimalna nosivost: 450 kg, Oprema: UVV bezbednosna provera, Radna platforma na gusenicama CAPRI 08-10 Nudimo vam: Radna platforma na gusenicama Cabri 08-10 Nova mašina, godina proizvodnje 2025. Radna visina: 10 metara Visina platforme: 8 metara Dimenzije mašine: 262 x 139 x 240 cm Nosivost platforme: 450 kg Nosivost pri izvlačenju: 113 kg Dimenzije platforme: 227 x 112 cm Platforma izvučena: 317 x 112 cm Težina mašine: 2.870 kg Punjač integrisan u mašinu, 48V/25A Ugrađena dva pogonska motora, 2 x 48V/4 kW Maksimalna savladiva nagibnost: 25% Prednosti Cabri platformi: ECU i upravljačka jedinica poznatog proizvođača Poboljšane baterije Potpuno električan rad Rad bez emisije štetnih gasova Snažna gusenična podvozja Gusenice koje ne ostavljaju tragove Robusna konstrukcija Težina mašine se zahvaljujući širokim svetlim guseničnim trakama ravnomerno raspoređuje, čime se smanjuje pritisak na podlogu. To je čini idealnom za rad u zatvorenim prostorima na osetljivim podlogama sa malom nosivošću. Gusenice koje ne ostavljaju tragove. Terenac – radna platforma na gusenicama pogodna za nagibe do 25% Mogućnost prelaska preko prepreka na tlu Pogodna i za rad na neravnim terenima Odlična trakcija poboljšava prianjanje na podlogu Izuzetna pokretljivost u skučenim prostorima Hodpspwb Huofx Alzjt Niski troškovi održavanja i servisiranja zahvaljujući AC tehnologiji Ovaj oglas ne predstavlja obavezujuću ponudu, služi isključivo za prezentaciju. Sve informacije su date u najboljoj nameri. Zadržavamo pravo na greške, štamparske greške i međuprodaju. Dobijate račun sa iskazanim PDV-om. Dostava je moguća uz doplatu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-23, prazna masa vozila: 888 kg, maksimalna nosivost: 2.612 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.040 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS PL 506 204 3500 2 Heavy Duty Hodpfxjrk Iwvs Alzot Unutrašnje dimenzije: 504cm x 204cm Visina bočne stranice: 35cm Visina utovarne površine: 67cm Ukupna dozvoljena masa: 3500kg Nosivost: 2561kg Specijalna oprema Heavy Duty kočena tandem prikolica najnovija najmodernija inerciona i ručna kočnica AL-KO maksimalno moguće osovine i kočnice nisko podvozje potpuno vareni, toplo pocinkovani čelični ram 4 uzdužna i 16 poprečnih nosača aluminijumske bočne stranice visine 35cm sa bravom pod naponom stranice se mogu preklapati i skidati sa sve četiri strane otporna, 15mm jaka, neklizajuća i robusna šperploča kao pod Heavy Duty točkić za oslonac sa 500kg nosivosti deset nečujnih prihvatnih ušica sa vučnom snagom 800kg ojačane 13" C-gume sa čeličnim ventilom M+S gume kuke za mrežu/užad na ramu 13-polni priključak potpuna LED rasveta zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, maglenkom i trouglastim reflektorima priprema za integrisane utovarno-izlazne rampe u standardnoj opremi OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026: -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez bočnih stranica (popust na cenu) -Preklopna ograda -Black Edition (bočne stranice i felne u crnoj praškastoj boji) -Integrisane rampe za utovar 2800kg -Čelična ploča preko poda -Zaštita od krađe -Mreža sa finim ili grubim okcima -H-okvir -Mrežasta bočna ograda raznih visina, takođe zatvorena -Dodatne bočne stranice -Ravna cerada sa/n bez lukova -Visoka cerada 180cm ili 200cm -Vitlo za Heavy Duty dodatna oprema na zahtev! + troškovi prevoza do Gera i saobraćajna dozvola 300 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste našli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila odmah dostupnih za isporuku. Radno vreme servisa radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina i za kamp-prikolice. Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe, nudimo širok asortiman rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite nas za savet, posetite naš sajt ili svratite lično.

Stanje: novo, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, ISUZU ? Centar za komercijalna vozila u Nemačkoj sa stručnim znanjem, servisom i savetovanjem vam nudi: ISUZU M30 H sa automatskim menjačem sa pretvaračem obrtnog momenta + JOTHA 5518 nadogradnja za odvoz kontejnera (absetzkiper) za kontejnere od 3 do 10 m³ + oprema za zimske usluge 3 godine garancije na osnovno vozilo od datuma prve registracije ili do 100.000 km. Hjdpfjr Ed D Asx Alzjt Nosivost: 3.260 kg na ukupnu dozvoljenu masu 7.490 kg ili 4.270 kg na 8.500 kg. Oprema: - 5.2 L turbo dizel sa Common Rail direktnim ubrizgavanjem, 140 kW / 190 KS, EURO VI OBD-E (max. obrtni moment 510 Nm pri 1.600–2.800 o/min) - Filter čestica sa DPD sistemom i AdBlue (sistem za samostalno čišćenje omogućava čišćenje filtera bez posete servisu, zahvaljujući novoj DPD tehnologiji regeneracije koja pokazuje kada je potreban rad. Potrebno je samo pritisnuti DPD dugme i sistem se očisti za 20 minuta) - Automatizovani menjač (NEES II) sa 6 stepeni prenosa i pokretanje bez habanja i precizno dozirano zahvaljujući ugrađenom pretvaraču obrtnog momenta! Brzine je moguće manuelno birati sekvencijalno na ručici menjača. Vozač može, u zavisnosti od opterećenja, birati putem tastera da li vozilo treba da krene iz 1. ili 2. brzine. - Motorna kočnica, tempomat - Lisnate opruge napred (maks. osovinsko opterećenje 3.100 kg), lisnate opruge pozadi (maks. osovinsko opterećenje 5.800 kg) - Pneumatici 215/75 R17.5 M+S - ABS sa EBD i elektronska kontrola proklizavanja na zadnjoj osovini (ASR) - Elektronska kontrola stabilnosti vozila (EVSC) sistem - Asistent za održavanje trake - Asistent za hitno kočenje - Međuosovinsko rastojanje 3.365 mm - Klima uređaj - Opruženo vozačevo sedište, dupla suvozačeva klupa, 3 sedišta ukupno - Električni podizači stakala, električno podesivi i grejani spoljni retrovizori - Elektronska blokada motora, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - Radio sa Bluetooth handsfree sistemom, digitalni tahograf EG 4.0 (GNNS) - Maglenke, dnevna svetla, senzor svetlosti za automatsko paljenje svetala - Vazdušni jastuk za vozača i suvozača, nasloni za glavu - Volan podesiv po visini i nagibu, unutrašnji retrovizor - Rezervni točak sa nosačem na nadogradnji vozila Dodatna oprema: - Zaštita podvozja i šasije - Kuglasta vučna kuka 3,5 t vučnog kapaciteta (maks. ukupna vučna masa 11.000 kg) - LED radno svetlo pozadi na zaštitnoj rešetki - LED dodatna svetla sa opcijom prigušenja, uključujući pokazivače pravca na kabini - Rotaciono svetlo, teleskopsko - Upozoravajuće oznake crveno–belo - Hidraulični sistem vezan za motor sa 2 dvostrano delujuće upravljačke funkcije napred i 1 radnim krugom pozadi, pogon putem tandem zupčaste pumpe vezane za motor, temperaturno kontrolisan hladnjak ulja sa ventilatorom - Prednja hidraulična dizalica FIEDLER sa brzim menjanjem ploče Nadogradnja vozila: Nadogradnja tipa absetzkipper JOTHA CombiCon 5518 - Robusna konstrukcija i vrhunski kvalitet za dugotrajnu izdržljivost - Transport i pražnjenje standardnih kontejnera od 3 do 10 m³ prema DIN 30720 i JOTHA niskih kontejnera FL 1830 - Podizno opterećenje 5.500 kg, podizno opterećenje ispod tla 800 mm: 3.900 kg, podizno opterećenje sa izvučenim teleskopom: 3.300 kg - Boja: antracit - Okretni sistem sa 2 ruke, poprečna osovina i lančane vešalice - Teleskopske dizalice ručno upravljive odvojeno, hod 1.000 mm - Potporne noge upravljive pojedinačno - Lančane vešalice: 8 mm sa sigurnosnim kukama, podesive po dužini - Hidraulična kipa kuka - Kontrolni blok napred na uzdužnom nosaču nadogradnje

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1984, nosivost: 3.200 kg, Trenutno na lageru još 3 komada. Jednogredni poluportalni kran Proizvođač: Christmann & Pfeifer KG Dizalica: Demag Veličina: PLV 168 NF Nosivost: 3200 kg Podvozje: Demag Tip: 13/6PF 12/4 Upotrebljiva visina kuke: 4800 mm Razmak osovina šina: 8110 mm Težina: oko 2 t/kom Cena po komadu, sa slobodnim utovarom. Hodpew Ugu Aefx Alzot Kranovi su već demontirani i pripremljeni za transport. Mašina se može pregledati na licu mesta. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na međuprodaju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene Hjdpfxoxbmple Alzot * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035389, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, šasija varena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zubom (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju: posuda za sakupljanje, 4x polica za creva, protuklizne ploče, Fliegl standard). Prihvat za kontejnere: 1 x 20 stopa u sredini (ili kontejner zamjenjivi sanduk 7,15 / 7,45 / 7,82), prednji deo nije uvučen, rotirajuće igle za zaključavanje kontejnera u produženoj verziji. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa balansom potiska. Podmetači sa držačima, bočna zaštita od udara, zaštita od podletanja sa dubokim ulazom za lakši uspon + unutrašnje protuklizne ploče, poluškoljkasti blatobrani, sa protivprskajućim zavesicama po EC standardu. Osovine i vešanje: Hedpfoy Tvuwjx Alzet BPW ili SAF disk kočne osovine po izboru proizvođača sa 430 mm prečnikom diska, „osovine/podvozje laserski izmereno“, smanjena potrošnja guma i goriva, međusobni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t. Vazdušno vešanje: Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojeno postavljanje cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešive spojne glave napred bez spojnog creva, 24V EBS (elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred bez spojnog kabla, napomena: priključno vozilo sme da vuče isključivo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto reset funkcija. Sistema za stabilnost vozila: Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno). Točkovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne srebrne boje iz fabrike. Elektrika: 24V, višekomorni LED farovi, žuta bočna LED rasveta, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća pogrešna dijagnostika iako je funkcija ispravna). 2 bela prednja LED poziciona svetla, 2 bela/crvena LED markeri pozicije pozadi, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, aktivira se pri vožnji unazad. Uputstvo za upotrebu: Ovo vozilo sme da prevozi isključivo 20' tank kontejneri koji ispunjavaju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati 'End-load-transfer areas' (krajnje poprečne nosive zone)! Zemlja registrovanja / tablice: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) Servisna linija 24/7, pripremljeno za jednoredni nosač tablice. Upozoravajuća tabla po ECE-70 standardu, kontur markacije reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi žuto. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Idealan za usitnjavanje slame, stiropora, lišća, sena i hleba. Kapacitet u velikoj meri zavisi od sita i ulaznog materijala: - do maksimalno 350 kg/h za slamu sa sitom od 15 mm - do 60 kg/h za EPS sa sitom od 15 mm Motor 11 kW - 400 volti (po dogovoru moguće i verzije sa 9,2 kW ili 15 kW) Opcionalno: *Doplaćuje se za sledeći veći model sa motorom od 18,5 kW i većim prečnikom silosa: + 2.750 € bez PDV-a Robustna čelična konstrukcija, kalupljena sečiva, sito sa zamenjivim ulošcima, po izboru (10), 15, 22, 26, 30, 40 ili 60 mm prečnik rupa Kod elektromotora isporučuje se sa prekidačem zvezda-trougao, zaštitom od preopterećenja i 8 m kabla sa utikačem, izduvni nastavak prečnika 150 mm, po izboru za plastične ili žitne cevi, izduvna udaljenost cca 12 m, podvozje sa 2 točka Ø 380 mm i jednim okretanjem potpornim točkom Ø 125 mm, svi točkovi sa punom gumenom oblogom, dimenzije cca 1200 x 900 x 1270/1400 mm (dužina x širina x visina) težina cca 240 kg Hjdpfjzbizox Alzjt Cene rezervnih delova i opcija: 24 kaljena noža po 9,90 € bez PDV-a 6 osovina po 14,90 € bez PDV-a 1 sito po 475 € bez PDV-a Poklopac po 290 € bez PDV-a Disk za stiropor po 600 € bez PDV-a

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.220 kg, maksimalna nosivost: 8.580 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama kupca. Šasija središnje osovine kiper prikolice Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kiper osovina pozadi sa kuglastim ležištem za kipovanje Ø 80 mm Potporni nogar sa zupčastim mehanizmom napred Preklopiva zadnja potpora Podmetači sa nosačem Zaštita od podletanja, čelik Zadnje blatobrane preko cele širine (nije dostupno u kombinaciji sa nosačem za viljuškar) Četvrt-lučno krilo blatobrana 1 plastična kutija za alat, (širina 600 mm / visina 425 mm / dubina 460 mm), zaključavanje (brava nije uključena u isporuku) Napomena! Bočna stranica dodiruje kutiju za alat kada je sklopljena. Zaključiv prostor za skladištenje rampi za utovar ispod tovarne platforme Priključno vratilo središnje osovine prikolice Vučno motkalo sa sertifikovanim vučnim okom Ø 40 mm Vučno motkalo podesivo po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i vešanje GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusnim valjkastim ležajem i S-cam kočnicom "Laserko merenje osovina/podvozja" Smanjuje potrošnju guma i goriva Parabolično vešanje sa neodržavajućim čelično-gumenim ležajem i mehaničkom raspodelom tereta po osovinama (klackalica) Točkovi i gume 235/75 R 17,5" marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene cevi za lakši servis Ručna vretenasta parkirna kočnica 24V ABS i ALB, ABS priključak napred, sa priključnim kablom, Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS sistema! Dva sigurnosna spojna priključka napred, sa povezivim linijama prema motorom vozilu, Elektrika 12 do 24V, višekomorne LED svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta, LED rasveta za registarske tablice 2 bela poziciona svetla napred Hsdezcv Stspfx Alzet 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polna sigurnosna priključka napred, sa povezivim kablom Dodatni LED radni far pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad Hidraulika Trosmerni kiper mehanizam, hidraulična višeklipna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim kablom, niskopritisni cilindar do maks. 170 bar, bez prigušivača. Po potrebi se prigušivač može ugraditi na kamion (kamion sa maksimalnim hidrauličnim protokom od 55 l/min) Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje priključno crevo Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Kiper most Stabilan kiper most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočna konstrukcija od čelika, bočne stranice kontinuirane, preklopive i viseće sa centralnim kopčanjem dole. Uklonjivi zadnji nosači uglova. Zadnja stranica preklopiva i viseća, sa centralnim kopčanjem dole. Dužina platforme cca 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki. Povratne opruge za bočne stranice Širina platforme 2.420 mm 3 para prstenova za vezivanje u podu, po 5 tona svaki Bojenje Rama: vruće pocinkovano uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv korozije" Bočna stranica/kiper most: pocinkovano ili po želji kupca farbano Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21001013325, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2023, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi. Šasija centralnoosovinskog priključnog vozila, niskopodne verzije Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog fine grain čelika Prednja potporna noga za menjač Teleskopska zadnja potpora Blokir-klinovi sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Vučni uređaj za centralnoosovinski priključni agregat Vučna ruda sa ispitivanom vučnom kukom Ø40 mm Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje Euro osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe podmazivanja (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovina (klackalica - balans) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Parkirna kočnica sa izvorom sile (feder) 2 zamenjiva priključka napred, sa provodnim cevima do tegljača ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene marker svetiljke pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa povezivačkim kablom Most TTS Duboki čelični korito, pod mosta od čelične limene/riffel ploče, čelični zidovi i pod čvrsto zavareni Dužina mosta 5500 mm Prednji i bočni deo korita sa “Load-Lock“ profilom za zakačenje španera (8 komada napred, 16 komada sa svake strane) Napomena: Blaga talasavost poda zbog deformacije pri zavarivanju je moguća! Par veznih ušica: po 1 napred u uglovima čeličnog korita i po 1 pozadi u podu, svaka za 5t Dodatni par veznih ušica u podu, svaka za 5t Rampske platforme Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama Hedpfx Aezadb Delzot S podlogom od drveta (vršna zona sa čeličnom/riffel pločom) Sa gasnim amortizerima za rad jedne osobe Uputstva za upotrebu Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa se može ne ostvariti u granicama dozvoljenih opterećenja osovina/nosača/sedla. (Loše karakteristike vožnje i praćenja moguće zbog pogrešne raspodele opterećenja) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Boja Rama: RAL 5002 ultramarin plava Rampske platforme: Vruće pocinkovane Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 51.550 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 09/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.154 kg, maksimalna nosivost: 4.846 kg, ukupna težina: 16.000 kg, dimenzija gume: 11R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.860 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 7, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, kablovinsko vitlo, klima uređaj, maglenke, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, vozilo iz kućne garaže, sedište sa oprugom, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, tempomat, ABS (antiblokirajući sistem), retarder, pomoćni pogon, automatski menjač, diferencijalna blokada, maglenke, radni reflektori, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnate opruge, zaštita od podvozja, krovni prozor, vitlo, zeleni ekološki sertifikat Hodpfx Aevhi R Ajlzot Međuosovinsko rastojanje: 3860 mm Nadgradnja: Rosenbauer cisterna protivpožarno vozilo TLF sa rezervoarom za vodu od 3000 l, rezervoar za penu, ugrađena pumpa i vitlo nosivosti 6t Prednja osovina, zadnja osovina Hipod 11t zupčanik 390, diferencijalna blokada na prednjoj i zadnjoj osovini, ABS, mogućnost isključivanja ABS-a, doboš kočnice na obe osovine, zaštita od pucanja cevi na kočionom sistemu, nadzor kondenzata za pneumatski sistem, stabilizator na zadnjoj osovini, parametarski specijalan modul (PSM), klasična komandna tabla, filter za polen, zvučni signal za vožnju unazad, automatski menjač 5/3,49-0,75 Allison 3000PR sa retarderom, dnevna svetla, visokoperformansna motorna kočnica, aktivacija pomoćnog pogona sa blokadom izbora domena, pomoćni pogon NA CS40-b/1,7, povišeni položaj, prirubnica. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 33.734 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 03/1990, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.960 kg, maksimalna nosivost: 2.530 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 9.5R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.150 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, Oprema: diferencijalna blokada, kabina, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Doka, 1x vazdušno sedište, manuelni menjač sa 5 brzina, blokada diferencijala, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnato ogibljenje, zaštita podvozja. Hodpsvhkyljfx Alzet Međuosovinsko rastojanje: 3150 mm Nadogradnja: Vatrogasno vozilo za gašenje grupa LF8 sa Schlingmann nadogradnjom i prednjom pumpom FP 8/8 Dužina nadogradnje cca 3000 mm! Prodaja pravnim licima ili za izvoz se vrši uz dodatnih 19% PDV! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 69.230 km, snaga: 174 kW (236,57 KS), prva registracija: 02/1992, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.895 kg, maksimalna nosivost: 3.605 kg, ukupna težina: 12.500 kg, dimenzija gume: 10R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.950 mm, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, Oprema: diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, kabina, kablovinsko vitlo, pogon na sve točkove, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, dvostruka kabina (Doka), dvostruko sedište, nezavisno grejanje, 6-stepeni menjač, diferencijalna blokada, sanduk za alat, vitlo, lisnato vešanje, zaštita podvozja. Međuosovinsko rastojanje: 3950 mm. Nadgradnja: Kögel sandučasta nadgradnja sa roletnama i Rotzler vitlom od 5t napred, VIŠE KOMADA NA LAGERU! Bivši vozila THW! Dvostruka kabina, sandučasta nadgradnja sa roletnama. Rezervni točak dostupan uz doplatu! Hsdpsvhlpusfx Alzst Dužina nadgradnje cca 3800 mm! Prodaja pravnim licima ili za izvoz samo uz dodatak 19% PDV! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!